共享单车被破坏议论文(精彩20篇)
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1413作文
458共享单车,真的好吗作文800字
全文共 782 字
+ 加入清单出门在外,无法打到车,怎么办?没关系,只要手机在手,将二维码扫一扫,这一辆共享单车此刻便属于你了。
人们都说这些共享单车是多么的方便,但真的是这样吗?我不禁产生了一丝疑惑。
共享单车的停放位置是任何一个角落,只要不妨碍到人任何一个行人。那为何我会在马路边上,车来车往的地方看到那么多的共享单车?那为何我会看到一些路人在帮忙把这些“不守规则”的共享单车停放好?为什么我可以看到人们会把他们骑坏了的共享单车扔进草丛?是啊,停放在草丛,的的确确没有妨碍到任何一个人,但你为什么骑着骑着这车就突然爆胎、掉了链子?而你就抛弃了他,寻找下一辆?为什么只有那么一点点儿的好心人看到之后才会对它们进行“疗伤”?是人们真的看不见,还是他们视而不见?
人们对于这些举动、这些事情,就如同理所当然。我想,大多数人可能会说:“这本来就是共享资源,为什么要让我们去修理这些坏掉的车?”如果一个人这样想,那似乎也没什么,但是如果所有的人都是这样想的呢?还是我把人们、把这个世界看得有些坏了?
是人类还没有意识到这些问题吗?共享资源的确非常方便,但它好像吞噬了人们原本所具备的那颗心——善良的那颗心,勤劳的那颗心。
如果人们还具备善良与勤劳的那颗心,也许就不会出现路边草丛里废弃的车辆;如果人们还具备善良与勤劳的那颗心,也许共享单车就不会伤痕累累;如果人还具备善良与勤劳的那颗心,也许人们就不会发明出共享资源、共享单车,人们会走路,挤挤公交与地铁,那为何会因为共享单车、共享资源的出现,而使这个地球——我们赖以生存的家园受伤?谁能听到她默默的哭泣?
人类啊,醒醒吧!别让懒惰迷惑了你的双眼、迷惑了你的大脑啊!你要看清,这个世界,有多少我们要去保护的东西!
共享资源能给人类带来方便,我也希望人类可以给这个世界带来更多的美好,就如同我们的母亲——这个美丽的星球,别再让她受伤了!
我还是想问:
共享资源,真的好吗?
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篇1:2024年共享单车议论文800字
全文共 483 字
+ 加入清单共享单车不仅倡导了一种健康、环保的生活方式,也便利了老百姓的出行,降低了公众的出行成本。作为一种互联网经济,共享单车有助于建设一个低成本、高效率的社会。
然而,共享单车遭遇“人为的伤害”屡见不鲜。少数爱占便宜的人将共享单车当成免费的公共产品,要么将其占为己有,要么对其进行竭泽而渔的使用。
在网约车、共享单车等互联网经济的冲击下,一些传统行业受到猛烈的冲击。习惯了以往的盈利模式和利益格局,面对挑战和压力,一些黑车和摩的司机——这些自认为“被共享单车搞得没饭吃”的人们,将“板子”打在共享单车上,破坏共享单车的失范行为也就上演了。
那种认为共享单车挤占了市场份额、压缩了利益空间的想法,说到底是一种利益固化的产物。互联网经济既带来了压力和风险,也带来了发展空间和利益空间。如果商家不能做到与时俱进,不可避免要遭遇市场的“滑铁卢”——不是共享单车抢了饭碗,而是陈旧观念、僵化思维让一些人的饭碗越来越小甚至丢了饭碗。
“共享单车遭破坏”说明了与共享经济相适应的社会文明“慢了一拍”。惠民、利民的共享单车应得到保护,那些恶意损坏共享单车的失范行为,需要为他们的轻率和糊涂付出代价。
篇2:呼吁文明使用共享单车倡议书
全文共 618 字
+ 加入清单亲爱的家长朋友:
共享单车作为共享经济的新兴事物,不仅帮助解决了很多市民“最后一公里”出行的问题,更以其便捷、环保等优势,直接改变了很多人的出行方式,受到广大用户青睐,越来越多的人选择加入了绿色、环保的骑行大军。但是在享受便利低碳出行的同时,一些不文明现象也随之出现:禁行路段任意骑行、马路变成停车场、车身伤痕累累……种种乱象扰乱了城市秩序,也在无形中抹黑了城市形象……
为进一步倡导低碳、环保、健康的出行方式,进一步提升城市文明形象,展现市民文明风采,在此,我们发出如下倡议:
一、做文明骑行(停放)的示范者。倡导绿色出行,自觉增强文明意识,从细微做起,带头遵守社会公德。爱护单车,不乱贴乱画、不恶意损坏、不将共享单车占为私有。遵守交通法规,坚决摒弃各种不良行为,不闯红灯、不逆行、不闯机动车道、不追逐打闹、不乱停放。
二、做文明骑行(停放)的传播者。要珍惜自己的文明骑行信用记录,积极宣传文明骑行、有序停放的重要意义,用自己的行为带动身边的人,把文明风尚传播到城市的每一个角落。
三、做文明骑行(停放)的监督者。提醒人们爱护公共设施,见到乱停放的共享单车自觉扶起并停放好,及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行为,并大胆举报故意破坏行为。同时,主动提醒那些不符合骑行条件的朋友不要骑行共享单车,以免造成意外伤害。
共享单车,更应共享文明。让我们携起手来,从我做起,从现在做起,自觉遵守交通规则,文明使用共享单车,同心共铸文明城市,全心呵护美丽厦门!
篇3:共享单车的利与弊议论文
全文共 962 字
+ 加入清单自从成都兴起了自行车租赁方式以后,引起大量的关注,而做法是把自行车内免费租赁给别人,可经过观察,人们的不文明行为与自行车损坏甚是严重,所以我认为这个办法不可行,据我的实地调查的情况可以看出大多数人还是认可自行车租赁的,但大多数都认为要专门去办理租赁卡非常地麻烦,都希望可以简单一点。虽然大多数的接受调查的人都说可行,但不会使用租赁的自行车,有些自行车站点甚至无人租赁,大多数人与我的看法相同,都认为自行车的租赁有利有弊,或直接认为不可行。那自行车租赁的办法到底可不可行呢?有什么利与弊呢?
我认为自行车租赁不可行,因为经过调查,大多数人竟不知有这么个自行车租赁,或不知怎么使用,可见自行车的租赁并不盛行,据我在三圣乡的调查,要办自行车租赁的卡,需要到乡政府办理租赁卡,可据我得知,自行车租赁卡已经停办,而有卡的人还在继续使用自行车租赁站。虽然是自觉租赁,但三圣乡的人们素质还是很高,到了调查完毕,晚上回家时,车辆都一个不差的停在自行车租赁站里,出了原来的损坏外无新增的损坏。
而且自行车租赁也是有利又有弊,租赁的优点是给要去远点地方的人带来便利,而且方便快捷,调查所知,人们认为自行车的优点是方便群众,给没自行车的人带来方便,而且省下了买自行车的钱,而有些骑车爱好者也可借用自行车来骑,而我认为,政府与公司建立自行车租赁,我想,这不仅仅是为了让大家方便,更加促进了人们对低碳与环保生活地认识,鼓励人们使用自行车与公共交通器械,少开汽车,美化环境。
万事有利便有弊,而自行车再为众人带来了方便的同时,且为大家带来了弊端,由于自行车是免费租赁,虽然我是一个地道的成都人,但我并不觉得我们这个城市的文明程度到底有多好,有多高。既然是免费,那损坏是一定了的。通过我拍的照片大家可以发现,不论是在车尾的轮罩上,还是在踏板上,都有不同程度的损坏,成都人有一种不是我的东西,只要不追究到我身上,我便要损坏他,将它占为己有,便要做损人而又不利己的是,也就是宁愿害己,也要损人。不仅如此,还更有胜者:在都江堰还有人为了不让别人借走“自己的车”而私自在车轮上上了锁,以达到不让别人借走的目的。对于自行车的损坏甚是严重,三圣乡的自行车租赁站里的自行车都有不同程度的受损,而且在车筐中会有多多少少的垃圾与杂物。有些自行车租赁站里有一~三辆自行车都以停用。
篇4:共享单车:既是方便,亦是考验作文800字
全文共 758 字
+ 加入清单“行有道,达天下。”
乍一看,北汽广告词。意谓,车行驶在道路上,能通达天下任一处地方。是的,城市进入高速现代化发展,已实现“条条大路通罗马”的通达之梦。
家有一车。现已是常态。但在这被雾霾和拥堵一步步侵蚀的上海,人们回过头,才猛然意识到单车的重要性——简约、方便、环保。
就当人们思考是否需要花钱买自行车时,共享单车出现了。一经发行,便如星星之火,瞬间燎原!得到大多数人的追捧,人们纷纷感叹:“环保+方便=共享单车。”
共享单车,不会排尾气污染城市;共享单车,举起手机轻轻一扫即可骑走;共享单车,拯救了多少面临倒闭的自行车工厂;共享单车,让最后1公里不再困扰着忙碌的城市中人。
望着不远处一辆共享单车轻轻碾印的痕迹,这是现代文明发展至今一个返璞归真的回眸。
然而,在这文明的痕迹上,难免有飞溅的泥土正在污染和侵蚀着它。
被五花大绑拆卸车身,随意贱卖;被恶意涂抹二维码,毁坏按键锁,占为已有;被投向江河湖海的共享单车,远望只见哀鸿遍野、杂草丛生。更有甚者微笑地看向镜头,直播自己毁坏单车的全过程来夺人眼球。
一好友看后,摇头叹气:“这些人,真穷。”
穷,你为了那几十块钱,将公物占为己有。
穷,你为了省骑车的几块钱,大肆破坏社会公德。
穷,你为了成为网红,不顾自身形象,视自尊自爱为无物。
是的,你真的很“穷”。这“穷”,不是金钱上的“穷”,而是道德之“穷”。你不知道的是,在你看不到的地方,一些志愿者正组织在一起,为你的恶劣行径善后。那些人,真“富”。
共享单车,是一种考验。考验的是你在“利益”与“道德”,“自尊”与“自私”之间的抉择,是“仁、义、礼、智、信”与“恶”之间的抉择。
“行有道,达天下。”不仅意指道路,更意谓着你遵守了道德规范、具有公德心,才可通达于天下。
让我们怀抱一颗文明之心,骑、用、享共享单车。
因为,共享单车=方便+考验。
篇5:共享单车的自述作文600字
全文共 624 字
+ 加入清单“唉,为什么人们要这样对待我呢?”一个清晨,我这辆“摩拜”单车躺在一条大河里,我不能动,也没有人来救我,已经成破铜烂铁了。
回想起我在刚刚出厂时,阳光照得我闪闪发光,我和同胞们在停车位旁摆得整整齐齐,就像士兵们守护着自己的家园一样。这时,几个大学生看见了我们,就拿出手机,扫了扫我的二维码,“滴”的一声这下子我的轮胎可以活动了。当他们骑着我和同胞们走过绿荫道时,和煦的阳光照在我们的身上,伴着快乐的嬉笑声,我感觉身体十分舒服,他们蹬着的腿就是我的动力。我想,要是所有人都像他们一样爱我,带着我到处去旅行,世界将是都么的美好。
我正在想着未来美好生活时,河水流动了,把我带去了另一个世界。
从那一天起,大河变成了我的“死亡之屋”。当时我出厂还不超过十天,那是一个宁静的夜晚,我正在一个停车位上睡觉。突然,感觉有一个力大无穷的人把我抬了起来,把我弄进了一旁的大河里。我在空中以一个优美的弧线投进了水里,溅出了几米高的水花。我醒来一看,就知道我要死了,因为我知道水会侵蚀我的身体,从此,我就在河床上流浪,有时也会停下来,淤泥将我掩埋起来……
我希望以后共享单车不会被这种人给破坏,也祝福同胞们平安,我想以后“共享单车”这个词可以让人们重视起来。我希望,即使是破旧了的我,也能够陪伴着人们走向朝阳,过上和刚出厂时一样快乐的日子。
为什么人类要这么残忍,为什么他们要伤害我的性命?为什么刚出厂时我受人喜爱破旧了却被人们丢弃?唉,希望下辈子的我能遇到一个不喜新厌旧的人。
篇6:共享单车企业可以做的
全文共 318 字
+ 加入清单对于共享单车企业而言,开发一辆好骑又好管理的单车是关键。尽管市面上充斥了几个品牌的共享单车,但是每款车的“技术含量”不尽相同。有的车自带定位功能,有的车仅仅只有一个二维码可以开启。所以,笔者认为,共享单车企业应当尽量提高单车的技术含量,例如安装定位功能,规定使用者只有将单车停在指定区域方可以结束使用。
此外,使用者选择开启共享单车时,便相当于同意了单车的使用规则。所以,企业应当对单车的使用规则进行更明确的提示,可以用骑行优惠作为对规范使用者的奖励,用金钱代价作为对违规使用者的惩罚。
据了解,有的单车企业已经和相关管理部门达成协议,将共享单车的诚信记录纳入诚信系统。这涉及到另一个问题,就是整个社会诚信体系的健全完善,在此不做更多讨论。
篇7:共享单车作文1000字
全文共 1008 字
+ 加入清单您问我是谁?我不知道如何向您介绍我自己。因为我的名字总是随着时代变迁而变化,很早以前我的名字叫“脚踏车”,后来人们又称我是“自行车”,在后来浪漫的作者称我是“单车”。如今随着科技的发展,我又有了一个时髦的名字也有了一个特殊的身份——共享单车,有头脑的创意家在我的身体里装上软件,人们只要对着我身上的二维码扫一扫,就可以花上很少的钱让我带着他们走街串巷了。如今我的家人遍布城市的各个角落,人们也可以自由自在骑着我们上班、游玩。
正当我沾沾自喜从此“麻雀变凤凰”时,家人的遭遇让我不忍直视。
我是一个漂亮的“小女生”,每一天我被一位年轻漂亮的女孩扫码骑出小区,每一个早晨与傍晚我与她一起飞驰在她上班、下班的途中。一路上,我总能与我的“兄弟姐妹”们不期而遇,当在等停红路灯时我们还能寒暄几句。
今天我特别幸运,有一位“小帅哥”与我齐头并进,我特别激动了,刚想喊出“帅哥”时,猛然发现原来她是我的“同胞姐妹”,她可怜兮兮地穿着和我一样红色的外套,可惜那红外套早已斑驳成一件“迷彩服”,车龙头前的篮子早已变形成了凹凸不平的三角形。
小姐妹同我尴尬地笑一笑,羡慕道:“姐姐,为什么我们年龄相仿,你却年轻依旧,还是那样的光彩照人?”
我美美地笑道:“我雨淋不着、太阳晒不到,还是专为一个人服务,她对我爱护有加。”
“真有这样的好事吗?”
“当然,周一至周五她骑着我去上班,下班回家把我藏在楼下的楼梯间里,我夏天不用晒太阳,冬天不用吹风,当然皮肤好。”我幸福地微微一笑。
“姐姐,看来啊,我只能感叹自己命不好,遇人不淑呀。有一回,我被一个小男孩了扔在了垃圾桶旁,让我愣是闻了三天三夜的臭气。还有一次,一位妈妈竟然把她的胖儿子往我篮子里塞,那叫重呀,我直接被压散了腰。更让我伤心的是,一个大叔不知道啥缘故,竟然把我的锁给拆了,装到了自己的自行车上……“
“妹妹,别伤心了,以后你自己悠着点,遇到素质差的人咱也摆摆谱。我回去建议老爸老妈给我们设个高门槛——谢绝素质差的人骑行我们。”
“姐姐,今天遇到你,和你诉诉苦,我心里好受多了。我也昂起头期待那一天的到来吧,希望遇到的每一个人都是我像我的好伙伴,爱护我。”
“妹妹,祝你好运,再见!”我们俩在一个岔道口又各奔东西,希望再见她时,她是微笑着的。
我期待着,希望不久的将来,我的兄弟姐妹们为这城市更长更久更好地奉献青春,让城市的空气更清新,让城市的人们更“健康”。而我们有一天,真正成为这个城市的一道亮丽风景。
篇8:共享单车的利与弊作文1000字
全文共 1020 字
+ 加入清单作为新时代中学生的我们,“共享”这个名词开始时高频次的出现。“共享汽车”,“共享书店”,“共享雨伞”,越来越多的共享资源正在刷新着我们的生活。而“共享单车”正是当下最为热门的名词之一。
共享单车的出现,为各个城市不同的人们提供了许多便利。
对于朝九晚五上班族来说,每天清晨和傍晚的出行方式便是地铁,公交,步行,驾车。清晨,伴着初升的阳光,上班族们总要硬着头皮挤上公交与地铁,穿梭在拥挤的人群中。驾车出行的上班族,更是要体会堵车的繁闹。这拥挤的早晨,会对上班族一天的心情都有所影响。傍晚,在结束一天的工作后,迎接他们的又将是拥挤的人流,堵塞的交通。共享单车的出现,给他们带来了很大的便利,每天清晨拿出手机扫一扫,傍晚下班扫一扫,便可短时间内拥有一辆属于自己的单车。只要有一部手机,变可以自由的穿梭在城市的大街小巷,快速安全的回到家中,享受下班后的喜悦,不必再承受密密麻麻的人群和车水马龙的街道,更是绿色出行,为城市的环境增添一份力量。共享单车不仅为上班族提供了便利,更为学生们提供了很大便利。每天上学,出门扫一扫,放学扫一扫,既快捷又便利,可以让结束了一天繁种学习的我们,看看这座城市的风景,吹吹凉爽的微风,体会这座城市的独有的特色。
然而,伴随着共享单车的大量投放,一些问题也随之而来。
“共享单车乱投乱放”,“共享单车损坏”,“共享单车坟场”……越来越多的问题伴随着共享单车的发展儿出现。
在各大城市,例如北上广等一线城市,在地铁站口,大型商城门口,电影院门口,“成片成片”的共享单车随处可见。而随着时间的变化,在马路边的花坛中,路边的树木旁,小区门口的街道上,共享单车随处可见。越来越多的共享单车被损坏,甚至被占为己有。
共享单车被改造,共享单车车锁被损坏,这些新闻在人们的日常生活中层出不穷。由共享单车的问题,却体现了人们对于“共享”理解的不透彻,更体现了,在当下的“共享时代”下,“共享”的事物需要被管理。市政府可根据各城市使用状况进行相关部门的管理,增加管理措施,也可出台相关法律条例。对于共享单车投放厂家来说,更可才取积分制,对于每次人们都使用情况进行检测与记录。在共享单车APP上进行进一步规划,提高“共享单车”使用效率,更好的诠释和加强“共享”的意义。
我们的时代在不断发展,“共享”事物也在逐渐改变人们的生活理念。由“共享单车”给我们带来的好处与问题,加强共享事物的管制,使人们的生活更加美好。期待,“共享”能给人们的生活带来更多便利。
篇9:共享单车带来的利弊
全文共 931 字
+ 加入清单几乎在一夜之间,成都的街头巷尾被共享单车“攻占”,共享单车因其便捷、便宜和灵活,受到了成都人的青睐。不过,当它落户成都后,一系列问题由此产生:共享单车随意停放、占用人行道;共享单车被人挂上树、被小偷盗窃、被恶意破坏;骑共享单车摔伤,找不到人赔偿……1月9日,成都市交委正式发布《成都市关于鼓励共享单车发展的试行意见》并公开征求意见,鼓励共享单车发展,并对共享单车的管理、运营做出详细规定。
继风靡北京、上海、广州等城市后,成都也出现了共享单车,在城市一些地铁站出入口、重要地标位置,都能见到排列整齐的共享自行车。
不可否认地,这一新兴的出行方式能为市民带来许多便利,使用共享单车,是解决“最后一公里”问题的理想方案。开车怕堵,走路嫌累……在纠结于选择何种交通方式时,市民有了共享单车这一更便捷的选择。
自行车作为一种短距离出行工具,也有助于城市“慢交通”系统的搭建。搭配步行或者公交车、地铁等交通方式,共享单车可用作换乘接驳,这不仅节省了市民的出行成本,还对城市的低碳、绿色和可持续发展有不可忽视的推动作用。
共享单车的存在是很有必要的,目前成都已有超过10万辆共享单车,但单车的运营、停放、维护等一系列问题也接踵而至。
首先,下载APP、绑定手机号、输入真实身份信息——成都共享单车的取用方法很简单,使用时按半小时0.5元或者1元进行计时收费,但需要事先缴纳99元-299元的押金。对于电子计费和一次性交的押金,很多市民都有“计费会不会有误”、“押金返不回来怎么办”的担忧,在使用单车时“望而却步”。除此之外,共享单车成天暴露于日晒雨淋之中,其租用过程中发生的质量损坏、遗失被盗的责任界定问题,也是市民的一大使用顾虑。
同时,共享单车也存在乱停乱放的现象。一些单车使用者缺乏责任心,在城市车站、轨道交通站点等交通集散地,以及学校、医院、商场等人员流动性强、密集度高的场所周边区域非停车区域停放单车,对公共资源进行非法占用,反而新增了城市交通拥堵。 因此,共享单车的兴起是有利有弊的,促进共享单车的良性发展,不仅要依靠市民公共道德意识的提高,更离不开相关部门的制度规范。对于乱停乱放、损坏共享单车的行为,要和使用者的个人信用挂钩,鼓励企业建立个人信用体系和奖惩制度势在必行。
篇10:共享单车作文600字
全文共 645 字
+ 加入清单随着世界的发展,越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联。各种各样的共享设备越来越贴近我们的生活,也在逐渐改变着人们的生活理念。
我认为共享可以使人们的出行变得更加便捷,也可以保护生态环境,就比如共享单车。
虽然,随着经济的不断发展,汽车越来越普及,但单车也是我们生活中必不可少的一件事物。在共享单车还没有推出之前,人们旅游要么靠汽车,要么靠行走,可现在不一样了,只要拿出手机,扫码便能骑,这样便捷而不用花费大量钱财的东西对我们帮助真是太大了。
举个例子一说明就是了。平日里出行,如果开车的话,在上海这种大城市是很难找到停车位的。那就只能靠共享单车,这样方便又不会像汽车会造成堵车的事物,怎么不会得到大家的欢迎呢?
共享单车给我们带来了很多的便捷之处,但也随着共享单车的增加,我们的城市反而变得更乱了。
有些不讲文明的人,把刚骑好的单车随地乱放,交警叔叔不得不把这些可恶的单车放回该放的位置。而且那些商家为了挣钱不停地生产这些单车,现在,共享单车越来越多,但骑共享单车的人却有限,如果再这样下去,我们的城市将会变成“单车城市”。
共享单车,我们每个人对它都非常熟悉,因为它给我们的生活带来了便捷,但正因为如此,我们所生活的城市也变得更加凌乱不堪,如果再不加以控制,我们的城市就更乱了。
归根结底,为了我们美好的明天,请大家保护环境。当然,骑共享单车也是一种保护环境的行为,但不要过度地生产投放,这样反而会成为一种不好的现象。保护环境,从我做起,从身边的每一件小事做起,这样,我们的城市才会变得更美好。
篇11:共享单车的利与弊作文700字
全文共 719 字
+ 加入清单在我们生活的二十一世纪,科技飞速发展,为了便民,“共享单车”、“共享书店”、“共享篮球”等各种共享产品渐渐进入了人们的视野,闯入了人们的生活。现在最常见的就是共享单车了,它极大地方便了广大市民,但同时也有一些弊端。我认为共享单车的“利”还是大于“弊”的。
在前几年还没有共享单车出现时,人们上班出行大都是驾驶私家车或乘坐公交车、地铁等交通工具。驾车出行时常常会出现堵车堵很久的情况,耽误时间;上下班乘地铁人也很多,挤上地铁都十分困难,更别说在地铁里面了。这些堵车情况总让人一天的好心情变成烦躁。这时,共享单车出现了,它极大地方便了广大市民的生活,出行时不想走路乘车,只需要在家门口选一辆随处可见的共享单车,拿出手机进行简单操作开锁,就可以骑着共享单车四处骑行了!骑行时感受着迎面吹来的微风,欣赏路边的风景,轻松舒畅,心情也自然好了起来。到达了目的地,只需要把车停在专门的停车位上,拿出手机进行锁车的操作之后就可以离开了。操作简单、舒适方便、既环保又可锻炼身体、可避免堵车之苦等这些优点让这新时代的产物——共享单车深受人们青睐。
但随着越来越多的人民使用共享单车,一系列的问题也就出现了。“十岁男孩骑行共享单车时遭遇交通事故,谁来负责?”“共享单车的乱停乱放极大程度地影响了市民生活怎么办?”“有人恶意在车座里塞入尖锐物品使其他使用者受伤,谁来赔偿?”这些事故渐渐占据了新闻头条,让共享单车饱受争议。后来关于共享单车政府也提出了对应政策,但类似的事故还会偶尔发生,所以,共享单车的骑行安全必须要靠每个人遵守规则才行。
共享单车带给我们了许多益处,它也有弊端,共享单车的出行便利得依靠人们的自觉和法律意识,遵守规则要从我们做起,从身边的每个人做起!
篇12:共享单车高中作文800字
全文共 781 字
+ 加入清单上学前,妈妈用手机帮我开了一辆共享单车。我不满,坚持着要骑自己的车。她一面摆弄手机一面说我:“你傻呀,共享单车用完想停哪就停哪,省了麻烦。你快点上学,别迟到。”
我苦笑。共享单车?这不是个陌生的名字。这几年来,“共享”系列的产品越来越多,从街边停的五颜六色,各家公司旗下的共享单车,到至今仍对我来说是陌生共享书店。共享的资源,和每个人有千丝万缕的联系。
有人说,因为那都是共享的,所以更本没有必要去爱惜,保护,即使碰着了擦着了,也没有大碍;大不了,扔下它不管,再换一个。因此,我每天上学时看到路边横七竖八的共享单车,也不足为奇。
但是,正是因为是共享的,不属于自己,而不负起责任,对它不管不顾?
错了,都错了。
之所以会存在所谓“共享”产品,是那些公司带着“便民利民”的理由而在这个时代扎根发芽。便民利民,发起者并无错。他们相信人的素质是越来越高。
错误,是在我们,这些使用着身上。
而我们,让他们失望了。
曾经在小区里看到各式的单车挤满了停车区,导致我的自行车不得不停在路边;居民楼后的绿化带小心地藏着的从“共享”到“私人”的单车;甚至只留下废铜烂铁。
因为人与人之间互相信任,才存在“共享”。因为他们相信你,信任你,才决定把这些五花八门的共享产品使用权轻轻地交到你的手掌中。在你们违反规则,擅自主张时,人与人之间那何等珍贵的信任,顿时土崩瓦解;风一吹,就散了,散在荒凉的世界中,不留一点痕迹。
共享产品,把它鲜亮的糖纸剥开,就是一张对诚信和人性的考卷,做题的是你,打分的也是你。
我骑着自行车,窜梭在水泥路上,窄窄的车轮在路上留下细长的弧线。说了这么多,我还是习惯的选择私家“车”,毕竟啊,我可不想依赖于共享产品,若是哪一天这共享的东西在世界上消失了,那些依赖着它的人,就要被伤者个措不及防,片甲不留了。
车轮飞速地转,如同时代的新陈代谢。路边落了满地桂花的几辆共享单车,轻轻地笑。
篇13:共享单车作文700字
全文共 688 字
+ 加入清单在这个共享时代,越来越多的共享资源切入社会。当然,共享资源有许多好处,也有不少害处,就如最近很火热的共享单车一样。
共享单车的发起人本是想让市民们随时随地都有单车骑,可以方便出行,又减少了汽车尾气的排放,绿色环保,拉近了人与人之间的距离。这本是一个十分出色的想法。但是随着共享单车品牌的增多,加之管理不当,众多负面的影响也开始暴露出来。
有人不爱护共享车辆,随意破坏车辆。现在随处可见的OFO小黄车就是被破坏最严重的。我曾经看到被人为损坏的车辆堆积如山,当时的心情既愤怒又无奈。另外,把共享资源占为己有,在社会上也是屡见不鲜。大家都知道,小区里因为没有人管理共享单车,所以都不允许共享单车进入。可是还是有不少人将共享单车偷偷骑入小区,停在自家的门口,并且用自己的锁锁上。一但这样做的人多了,就会使有需要用共享单车的人找不到可以使用的车辆。OFO小黄车由于其管理技术的原因,每一辆共享单车都只有一个固定的密码,有的人就将密码记下来,一直骑那辆车,就可以将单车占为己有了。还有,在商场门口,共享单车十分密集,并且随意停放,有的甚至停到了马路上,占用了盲道。这样不仅会影响城市市容,还容易发生交通事故,很危险。
至于为什么会这样,原因其实很简单,就是因为人的自私,贪图金钱。人们为什么要将其占为己有,就是为了方便自己,能随时都有免费的单车骑;为什么有人记下密码,其实不就是为了少付一两块钱吗?
所以,我建议:只留下目前的几个品牌的共享单车,避免恶性竞争,也让破坏少一点;政府赞助一些费用,让共享单车尽量免费,这样也就不会有那么多人想方设法地去破解密码了。金钱,果真还是人与人之间的一面墙啊!
篇14:共享单车作文600字
全文共 631 字
+ 加入清单随着城市的发展,共享单车开始普及。它的出现,给城市里的人们带来了福音,而且环保、健康、低碳。于此同时,也有很多人不能正确的使用共享单车,同时给人们带来了很多不必要的麻烦。我来跟大家分享一下我的所见所闻吧……
就在上个星期六,我上辅导班的路好,正好看到了一个叔叔,把共享单车停放在非机动车道的中间,原来狭窄的道路,变的更狭窄了,导致后面的行人无法顺利通过,我真是无法理解他的所做所为,这样对他有什么好处呢?我家门口有始终停放了一辆没有气的共享单车,这也不奇怪,可有一次我看见一个胖子手拿着一个打气筒给共享单子打气,当我看到这一幕时,心里暗暗的佩服他,想着给他100个赞!也没过多久,在家门口又看到了那个让我给他100个赞的小胖子,他居然把车胎气给放了,顿时我想到他给车胎打气的那一场景,明白了,只能一声叹息……后来我经常看到共享单子加私锁的、脚踏板坏的、没有坐垫的等等,真是让人担忧!
虽然有人不文明的使用单车,但是也是有人在努力地帮助单车的梳理。记得有一次,我到水游城去玩,在非机动车停放处,看见一位中年妇女,她顶着火红的太阳,汗如雨下,正是这样的烈日炎炎,她还在有序的指挥来往的停放车辆。如果我们每一人人都能自觉的把共享单车停放好,那样就不会给他人带来麻烦,我们的城市也会更美好、和谐。
共享单车的诞生,不仅给人们带来了很多便利,但是它的制作消耗了很多很多的资源,我们应该去好好的珍惜它,不要去破坏,希望大家从我做起,不乱停乱放,不做没有道德的事。让我们一起努力吧!
篇15:共享单车作文600字
全文共 620 字
+ 加入清单她,是一名忙忙碌碌又普普通通的上班族。
清晨,薄雾将要消散时,她妆容画好,开始一天的新生活。哦,已经这个点了,看着马路上成堆的共享单车,感叹道:“时代不一样了,以前我的老式自行车放在家里太占空间,不用的话,上面也落上了灰尘,早已陈旧。现在多方便呐,随时随地,想骑就骑,不想骑就置之不理,扔在一旁。”阳光照耀在她的脸上,她微微一笑,踩着高跟鞋,潇洒地径直走向那看似方便的单车,拿出让人羡慕的苹果手机,对准二维码。“滴滴”,开锁了。呵,可真是高科技啊!跨在自行车上,飞快地骑向公司。
他,是一名人人尊敬又尽心为人民服务的警察。
中午,阳光的作用发挥到了极致,一丝风也没有。他大汗淋漓,“咕”,肚子饿的向他投诉,看着人行道上的一辆辆小黄车,多么希望那是一根根甜甜的香蕉啊!可是,并不是。他三步并两步地走向人行道,把共享单车放回它该去的地方。但是不一会儿,单车又多到让行人无法正常行走的境界。汗水如雨般的流下,可又如何?他绝望了……
他们,是辛苦得无法形容又地位低下的清洁工们。下午,人们下班的时间,看着年轻人们蜂拥地拿出手机,干了一件让他们不理解的事——对着单车上面的又黑又白(二维码)的东西扫了一下然后响了一声,那车就属于他们了?几乎好几辆车都一模一样,难道他们是一个公司的?商量好的?有许多他们都不明白……
如今的她/他/他们都生活在高科技中,时代在进步,共享单车有好处也有坏处,越来越多的共享资源正向我们迎面走来。即使科技发达,但也别忘记你们的初衷!
篇16:2024时事热点:共享单车现状及问题
全文共 2128 字
+ 加入清单导语:随着共享单车逐渐成为一个社会现象,考试中以共享出行出题的几率会越来越高,尽早的积累词汇和内容,未来会减少很多压力哦!下面是yuwenmi小编为大家整理的相关素材,欢迎阅读与借鉴,谢谢!
如今,共享单车市场越来越受资本青睐,这不ofo日前就宣布完成D轮4.5亿美元融资,可见众人对共享单车的前景是积极看好的。不过值得注意的是,前景好不一定发展就好。就目前而言,共享单车市场还存在着诸多乱象,急需出台相关监管政策,促进行业健康发展。2017年共享单车市场现状及发展困境分析如下:
共享单车市场现状:
共享经济作为新的经济模式,正在快速地改变着我们生产和生活,也为经济发展新常态增添了新的内涵。最近发展起来的“共享单车”经营模式,不仅以共享经济为特征改变着传统的经营模式,也对解决群众出行最后一公里、实践绿色环保理念、增进群众交流和个人健康等诸多领域产生了深远影响。
旺盛的用户需求促使资本与市场活跃起来。第三方数据显示,截至去年年底,中国共享单车市场整体用户数量已达到1886万,预计今年年底将达到5000万用户规模,OFO投放单车80万台,摩拜投放单车60万台。今年以来,共享单车平台已经从最初的17家迅速扩大到27家。
3月1日,ofo宣布完成D轮4.5亿美元融资,此次融资由DST领投,滴滴、中信产业基金、经纬中国、Coatue、Atomico、新华联集团等机构跟投。就在一天前,永安行宣布完成A轮融资,投资者有蚂蚁金服、深创投等多家机构。共享单车已成为创投界最热门的概念之一。据不完全统计,从2016年至2017年初,共享单车行业融资总额超50亿元。
平安证券研报指出,粗略估算共享单车的市场空间大概在120亿元至200亿元,在政府支持背景下,利润率如果在50%,大概会有60亿元至100亿元的最终利润体量。深创投华东总部总经理刘波预测,共享单车整个市场容量会到100亿元,整个用户数会到5000万,甚至一个亿。
不过,共享单车行业竞争相当激烈。以上海为例,据上海市自行车行业协会秘书长郭建荣透露,截至目前,上海市共有摩拜、永安行等12个无桩共享单车品牌,总数量突破28万辆。而据有关方面研究,整个上海市共享单车容量上限是60万辆。
也有业内人士担忧,共享单车会走网约车的老路。辽宁亚太律师事务所律师董毅智表示,共享单车发展至今,尚未有一个品牌给出或者探索一个可靠的盈利方式,这就意味着用户越多、市场越大,企业面临的运营成本越高。虽然眼下时不时传来共享单车企业融资成功的消息,可是,如此没有方向的“烧钱”不是一个长久之计。
共享单车面临的困境及出路:
共享经济模式毕竟是新生事物,如前一阶段“网约车”一样,企业本身经营模式,政府引导和监管还存在空白。“共享单车”发展更急需以供给侧结构性改革为引导,在企业经营模式、政府监管等环节形成适应其经营模式发展的良好环境。
目前,共享单车经营模式还存在一些问题,存在的主要问题是:
1.企业自身管理水平需要进一步提升。如ofo以大学生创业为主,对于绿色、共享等新理念理解较深,但是对于经营管理乃至社会公共管理存在提升空间。
2.金融监管缺失。部分企业为了加强资本运作,使用押金形式急剧扩张资本增量,甚至使用延迟退押金的手段加大资本沉淀。由于押金不受金融部门监管,资本安全也存在极大隐患。
3.车辆停放亟待规范。客观上由于使用者目的地不同,造成停放地分散。有的在市内街道繁华地区随意停放,造成了市容市貌混乱,也给治安带来隐患。
4.自行车增量使得去库存更加艰难。大量新的“共享车”生产,客观上将造成更大的存量库存,不利于资源优化。
针对目前“共享单车”发展过程中存在的问题,第十二届全国政协委员、新华联集团董事局主席兼总裁傅军四点建议:
1. 有关部门加强引导,营造全社会关心支持监督“共享经济”发展的良好氛围。要组织力量加大“共享单车”经营模式对供给侧改革提出的新要求的研究,将强对“共享单车”经营管理的调查研究,及时出台相应管理政策和规定,对于企业自身经营予以规范,对于社会道德层面问题加强宣传引导,对于社会管理层面问题加强引导和监督。
2. 加强金融监管,防范金融风险。由于“共享单车”发展迅速,对于收取的大量押金使用及监管存在安全隐患,金融监管部门要有预判、有干预、有监管,防止企业因经营不善,甚至恶意套取资金引发的经济风险和社会稳定。
3. 加快制定“共享单车”法规性管理办法。鉴于“共享单车”有可能形成普遍的新的出行方式,行政管理部门应尽快启动立法调研程序,深入研究管理办法,尽早形成行政法规甚至报请形成法律文件。
4. 企业自身应加强经营发展研究,提高发展能力和水平。“共享单车”理念接地气、合民意、符国情,因此,企业不但是一种经营行为,应把自己的经营理念和着力解决民生、践行绿色发展理念、净化社会风气等结合起来,应不断加强社会责任感,通过提高自身站位,不断增强经营管理水平和能力。为“双创”树立典型,为实现发展新理念做出自己贡献。
2017-2022年中国共享单车行业专项调研及投资价值预测报告分析,共享单车广阔的发展前景,吸引了众多企业及资本家的参与,但同质化竞争和城市有限的容纳量,必然无法容纳如此多的企业,因此行业洗牌势在必行。
篇17:共享时代——单车的乐趣作文900字
全文共 913 字
+ 加入清单时间,在飞快地前进;时代,在飞速地变迁。我们追逐着它们的步伐,迎来了共享时代,体验了共享单车的乐趣。
无论在何处都停放着随处可见的“共享单车”。手机上陆续多了几个共享单车APP,我也踏入了“共享单车”的时代。第一次骑共享单车时,我怀着一丝期待和兴奋,轻轻地打开了APP,小心翼翼地扫描车上的二维码,眼中尽是霓虹璀璨般耀眼的星灯,锁打开时清脆的“啪嗒”声都成了心中美好的憧憬。踏上了自行车,握着崭新的手柄,每踩一下踏板,都像踩在云层里那样欢腾。
正因有了共享单车,我才有了去看望母校的机会,有了和伙伴们玩耍的契机。那一天,我踏上的单车也和往常一样,但却又不一样。行驶在这条熟悉的马路上,绿书成荫,“你”也成荫。我行驶在林荫道,心情愉悦,风迎面吹得正舒服。但我更想骑行在“你”的楼房影子中,听那朗朗书声,品那优美乐曲,赏那飒爽英姿。“你”——我的母校,曾经我胆小懦弱地走进这里,如今我跟上了时代的步伐,骑着共享单车来寻你,你还记得我吗?虽然你从前的一砖一瓦被卸去,穿上了更华丽的“衣裳”,如“天地日月,恒静无言;青山长河,世代绵延。”你在我心里,从未离去,也从未改变。还记得当初,我们都是单翼的天使,拥抱着才能飞翔。是你孕育出了我们另一半翅膀。现在,我已能独自翱翔,我要感谢这“共享时代”,让我能回来看看你。
想起那一天,我们一起骑着共享单车,一路说笑,有关怀,有爱。也正是那一天的骑行之路,让我看到了人生。因为修路的关系,去商场的路显得格外遥远。我们三个人骑着共享单车,年轻的脸上溢满了笑容。“嘿!转弯啦~再前进到不了的哦!”小陈细心的提醒瞬间入了耳。也许人生也是这样,有些事,我们不得不“转弯”,一味前行也许只会与目标渐行渐远。“噗!要撞上了啊!”看着小张差点撞上柱子,我也是苦笑不得。其实啊,就算航行的船只也难免触礁,人又何尝不是呢?骑了好一会儿,我们也都累了,“还有一会儿就到了,快点加油哦~”看着商场近在眼前,又想到了那句话“天再高又怎样?踮起脚尖就能更接近太阳。”我们又踏上了骑行的道路。
这正是共享单车给我带来的乐趣。但时代不停变迁,今天,我沉醉在共享时代,杨柳依依,那么,之后,未来,我再思,会不会已物是人非,雨雪霏霏呢?
篇18:24小时共享书店议论文
全文共 659 字
+ 加入清单这是一篇感人的报道,这更是我们社会的一泓清泉,一片绿茵,一缕阳光。在当今的社会,也许有人会说,大家都在向钱看,商人都唯利是图,没有了人性,没有了关爱,没有了温情。不是,类似这家24小时营业书店的做法,这样的报道,最近就在我们的身边常常发生。一些城市,在炎热酷暑时段,在装有空调的地下商场安装了很多座椅,让路人纳凉;原来票价不低的济南大明湖公园免费开放了;一些商场,在入口处设置了免费喝水的饮水机,等等。
这是一个社会积极向上、充满阳光的标志。这让我们不禁想起当年穷困的马克思和毛泽东、沈从文。
19世纪的大英博物馆,是一个无论穷人和富人都可以随便进的地方,不收门票,二十四小时开放。当年并不富裕的年轻的马克思,从1850年起,就经常埋头于大英博物馆,总喜欢坐在图书室右首最后一排的第一张位子上,在那里读书研究达25年之久。他说,那里不仅仅冬暖夏凉,更重要的是可以免费查阅各种珍贵的资料。他读到欢奋的时候,常常要用右脚在地上拖几下,这样,就把座位下边的那块水门汀磨掉了一层。他死后,这块凹下去的地方,已重新填平了。直到今天,这块痕迹还保存在那上边。
青年毛泽东也有过一段在北京大学图书馆读书的经历。他抱着追求共产主义的梦想来到北京,当时,北京大学的李大钊是北方共产主义的旗帜,他自然想到李大钊的身边学习,并能够在图书馆学习知识。图书馆不仅仅对他免费开放,为了解决他的生计问题,还让他做一些登记图书、打扫卫生的勤务工作,给他一定的薪水。毫无疑问,这不仅仅解决了青年毛泽东向李大钊求教的问题、读书求知的问题,也解决了他的生计问题。
篇19:共享单车的利与弊作文800字
全文共 823 字
+ 加入清单在这个变化的时代中,越来越多的现代产品改变着我们的的生活,他们为人类带来了便捷,但不难否认的是它们也有着弊端。
时光如手中的沙慢慢流淌,曾经,交通的不便利使人们的出行产生诸多麻烦;而现在,汽车、公交车、地铁各种交通工具出现在生活中,共享单车成为了人们新的一种新的生活方式。
自从有了共享单车后,使我上学也变得方便起来,再也不需要一大早起床为了赶上清晨的早班车而苦苦等待,就在家门口,只要用手机将二维码轻轻一扫,就可以立即出发。穿越在车水马龙之间,凉风吹拂在面庞之上,申城的纷繁景色尽收眼底,无疑是上学途中的一种享受。
除了方便之外,也不用担心自行车被偷盗的问题,到达目的地以后,随即用手机将共享单车关闭,停放在正确的地点,静静的让共享单车等待着下一名用户的使用。而自己便可以“溜之大吉”了。
可是,当共享单车为我们带来便捷的同时,也引发了不少的麻烦。近期,一名九岁男童骑共享单车时,不幸与一辆大卡车相撞,男童最终治疗无效死亡。男童家属向共享单车公司所求赔偿并要求其承担法律责任,而在那时国家已经颁布了“未满十二岁不得骑自行车在马路上行驶”的规定。我认为,这件事责任其实在于男童本身以其家属的看管不严,安全的本身在于自己的意识,如果一个人连自己的安全都已经不重视了,又何必想责任推向与别人呢?
另外,我们经常在马路上的共享单车占据人行道,使得人无法通行的情况,原因其实在共享单车投放过多,并且没有正确停放。所以共享单车公司需要收回一部分共享单车来减轻马路负担。
我觉得共享单车最可贵的在一种“共享”精神,这种“共享”精神不止可以运用在单车之中,也可以在我们的学习、工作之中体现。每个人都为集体的力量贡献出自己的一份微薄之力,那么这样,我们的班级、校园、市区,乃至国家将会与加强大。所以,共享单车的存在需要我们每个人去维护、不去破坏,共享单车市场才会更加繁荣。
“共享”精神值得每个人去学习和推广,当国家和世界的人都拥有了共享精神,这个世界将会变得更加美好与善良。
篇20:共享单车的议论文
全文共 991 字
+ 加入清单近日,广东深圳蛇口湾厦山公园出入口,出现了大批被人为破坏的共享单车。几种品牌的数百辆共享单车堆积成两座小山,不少单车的车把、车篮等零件散落在周围地上,一片狼藉。
看到这样的新闻,正在享受共享便利的人们,会很自然地想到管理问题。只是,该打板子的对象,到底是公共管理还是企业对自身资源的管理?
面对堆积成山的共享单车,从事此领域的企业,显然难逃其责。共享单车作为企业自身的资源,是需要善加管理的。纵然是以互联网和大数据为标榜的企业,其技术与手段也是让管理服务更加完善,否则要在所谓的公共便利中谋求自身的价值与利益,便是一种滑稽的幻想。
但还应该说,在这一问题上,企业管理的不善与公共管理的缺位很难完全切割开。就如同当年的流动小贩一般,自从共享单车出现在街头,便遭遇了各种管理的困境。比如车辆被恶意损坏,车身上的二维码被贴上了牛皮癣广告,而此前媒体报道,四川成都城管干脆一次性收缴了数百辆共享单车,理由是非法占道经营。
基于便利与有序这一矛盾体,人们借助堆积成山的共享单车来反思公共管理,似乎也合情合理。但无论是提供共享单车的企业、参与享受共享单车便利的个人,还是提供公共服务的政府机构,面对有助于解决城市交通问题的共享单车,反思的视野目前尚停留在那辆街头的单车上。企业认为,只要将单车投放到市场,就达到了共享的目的;消费者认为,只要自己能够有辆单车骑就可以了,至于下一个人如何使用并不重要;政府认为,只要把乱占道的单车收缴起来,就实现了城市管理。
但这是我们想要的共享经济吗?我们对共享单车的管理反思,难道不是为了让共享经济有一个良性的土壤环境吗?我们共享的到底是那辆街头的单车,还是一种思维,一种能够根本性重构人与人之间关系的思维,一种企业、个体、政府共同参与社会公共服务的思维?
倘若承认我们共享的不只是一辆单车,而是一种社会运转的思维,那么就需要将反思的视野放得再宽阔一些,投放到一个社会良性运转的基石信任、规则与秩序。这个过程中,政府有关部门要科学规划,出台相应的管理制度;市场要用主流方式推广良好的出行方式,实现健康运营;社会也要积极参与,诸如以社会信用积分的方式鼓励自觉维护秩序者。今天为共享单车花些工夫,将来才能让更多共享经济产品顺利落地。
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