我的地铁行作文（合集20篇）

今年暑期，宁波的轨道交通线开通了，我嚷着要去亲自体验一番。妈妈熬不过我，就决定带我去乘坐一次，让我感受一下地铁的神奇。

今天，妈妈带我去宁波了，一路上我像刚出笼的小鸟，感受到新的空气。想迫不及待地乘坐宁波的轨道交通1号线。到了站口，全自动化的先进的设备一览无余，一排排椅子排列得井然有序，所有的设备都是全新的，一切都那么美好，使大家的心情非常舒畅。

这里的一切格外崭新，地上一尘不染，这说明了这里的工作人员每天都认真打扫，并且他们服务热情，让我感受到像回到了家一样。我们来到了候车厅等候列车的到来。一辆列车在我眼前闪过，我惊讶地说：“好快的速度呀，就像离弦的箭冲向终点。”很快，我们乘坐的列车也来了。

我们快速走进车厢，这节车厢里有20个位置，车厢干净整洁，而且还有舒服的椅子，舒适的空调，服务员站在旁边彬彬有礼，刚坐下，列车就飞奔起来，真像是在飞一样，简直不敢相信，我们宁波的交通发展得这么快，作为宁波人，我为有我们自己的轨道交通而自豪。

我多么希望，我们祖国的每个地方都能有自己的轨道交通，方便你我他，希望祖国的明天更加美好！

今年暑假的台湾游，我们多次乘坐台湾地铁，对台湾地铁里的所见所闻印象非常深刻，台湾地铁见闻作文。

台湾的地铁站叫捷运站，每一个站点设有月台、地下街等硬件设施。地下街的两边全都是商店，能买到许多东西，吃喝玩乐，样样俱全。地下街还设有卫生间、自助饮水设备、银行atm机、地铁悠游卡（就是我们这里的月票）充值机等各种便民设施，在地下街充值、休息、购物，都非常方便。

月台，就是大陆人所说的“候车区”，不同的是，人家的“候车区”不允许吃东西，违反规定者可是要受到处罚哦！

在月台，有一个叫“夜间妇女候车室”的地方，为什么要建呢？因为台湾人觉得，女性比较容易受到伤害，特别是夜晚时分，如果给妇女建设一座这样的候车室，会比较安全。

台湾人非常谦让，排队上地铁时，行人全都自动站在电梯右边，左边的道路留给需要赶路的乘客行走。月台上，等候列车的乘客自动排好队伍站在车门两边，让到站的人先下，哪怕队伍再长，都要这样做，小学二年级作文《台湾地铁见闻作文》。我们在台北车站、西门町等非常热闹繁华的地铁站，没有看到一位乘客争抢挤占的现象，秩序井然。

地铁里每一节车厢都设有“博爱座”，留给老弱病残的乘客坐，我们来来回回乘车十多次，没有看到一位年轻人坐在“博爱座”上，哪怕累得不行，都坚持扶着把手。

地铁里，人们自动放低音量，没有人大喊大叫，也没有人的手机总是叮叮咚咚响，我问妈妈，妈妈说乘客都自动把手机打在了震动状态，为的是不影响身边的乘客。

在这样文明有序的地铁里，我们也学会了礼貌，学会了谦让。一次我们提着行李，乘坐垂直升降梯下到月台，一位推着婴儿车的妈妈够不着电梯的按钮，我主动走上前去帮助这位妈妈按下按钮，听着她向我连声道谢，我的心里比吃了蜜还甜。

看来，文明是会互相影响的！

《潜伏在办公室》最终卖出一百多万册。他的微博上多了几千个粉丝，每发一条微博都有一两个人转发。陆琪感到自己的人生到达了前所未有的新高度。但新增的粉丝数慢慢降下来，也不再有转发。他发现微博上还是没几个人认识他。陆琪将写作方向从职场转向情感，在他看来后者是一个更有潜力的市场。

“我霸占的情感是个地铁口。”陆琪说，“所有人都得从我这个地盘上走过，很少有人说我不谈恋爱，或者谈恋爱不出任何问题。所以这相当于是在地铁口盖一个房子，霸占地铁的人流。”

夏烈认为陆琪以男性身份介入，为女性在情感问题上指点迷津填补了市场的空白。“往下降一降，我们讲完一通嘻嘻哈哈就完了，但陆琪会消化吸收。”夏烈说，“他做事情理性的策划比较明显，不是我们传统意义上作家型、才子型的人。”

他开始参与各种热点话题，主动挑起论争，说一些出位的话。他希望能被人记住。他的粉丝数终于蹿升到前十名。

2014年春节，心满意足的陆琪读了本李零的《人往低处走》。开始总结过去的这一年：

我原本以为我这一年做的可好可好了，你看我现在这么红，然后也挣钱，特别好。后来我回头一想，好像这一年我其实什么都没干。我变成一个没有根的东西。

我跟网红的区别可能是我是有作品的。但是我的作品是我微博段子吗?我的作品是我的那些书吗?哪一本书是说陆琪靠这本书大红大紫的，也没有。

我只是单纯让人们记住了我的名字而已，有些人喜欢我，有些人不喜欢我。我们前两天在谈一个嘉宾，后来说我们不要用他了，为什么?因为只有讨厌他的人才关注他。虽然不至于关注我的人都讨厌我，但我这一年至少是没有做一些让我能够骄傲的事情，在那一年，所以当时我就醒了。

我还是觉得有文人的迂腐的气息在自己身上，我希望自己能够有一些让人骄傲的作品。我确实是红了，这个结果可以让人满足，但是过程并不让人骄傲。

地铁，对我们中国人来说，曾经是一个多么陌生的名字，它好像只是那些西方发达国家才有权享受的专利。然而天道轮回，今天的中国，城市的地铁已经不再新鲜。要是在几十年前，中国哪个城市有地铁，那是一种稀罕;而今如果哪个城市没有地铁，它恐怕在中国就不配“城市”这个名字。随着社会的发展，地铁成了我们这座现代化城市不可缺少的一个组成部分，已经成为城市的一个重要标志，已经成为城市的一个品牌。城市——地铁;地铁——城市，已经是血肉相连，无法分割了。青岛——我们居住的这个城市，正越来越为地铁而自豪。在这里，值得人们拥抱的东西很多很多：笔直宽广的大马路，风景如画的公园，鳞次栉比的高楼大厦……然而最能让人疯狂爱着的还是“地下长龙”。

地铁是我们这座城市的血脉。随着城市化步伐的不断加快，随着汽车工业的高速发展，随着人们生活水平的日益提高，城市人口每年都在急剧增加，汽车的数量每年都在急剧上升，堵车现象正变得越来越令人头疼。当人们顶着晨露走在上班路上的时候，当救护车鸣着揪心的汽笛赶往医院的时候，当年轻父母们心急如焚地奔赴幼儿园接送孩子的时候，却不得不面对那一次次的堵车，不得不接受那漫长等待的煎熬，这个时候，你想哭却不能哭……生活在这样患有严重肠梗阻的城市里，堵车的事情早已成为家常便饭。然而自从有了地铁，这种烦恼便大大减少。人们再也不用等了这个红绿灯又去等那个红绿灯，再也不用穿越了这道车流又穿越那道车流，再也不用挤过这个车缝又挤过那个车缝。地铁，就好像突然疏通了的一条大运河，卷着多年的积水连同沉积的淤泥缓缓而下;地铁就像给一个患有血栓的病人一下子打通了血脉，让新鲜血液畅通无阻地流向肌体的各个部分;地铁就像一道永不停息的甘泉，日夜滋润着这座城市，让她呼吸流畅，让她神清气爽，让她斗志昂扬，让她信心百倍地带领人们迈着强健的步伐向前走——地铁是一位神奇的医生，让人们的城市病一扫而光!

地铁是城市人一个流动的家。每一条线路都是一道温馨，每一个站点都是一个新的希望，每一节车厢都是一个上等的卧室，每一个座位上都会有一颗安逸舒适的心，每一个相邻的座椅都会有一位新来的好邻居。坐在地铁上，你可以与昨天刚刚认识的旅友打一声招呼，然后和他们谈笑风生，也可以愉快地接受前边那个陌生而又熟悉的回眸一笑;你可以欢天喜地地与邻座的一位朋友倾吐你的喜悦，也可以无拘无束地与身边的“邻居”倾诉你的烦恼;你可以自豪地卖弄自己刚烫过的一个浪漫发型，也可以轻松地炫耀身上那件新款的上衣;你可以为自己喜欢的产品做一次免费广告，也可以用最激动的心情向大家宣布小区里的樱花盛开了，笑得像孩子们的脸;你可以幸福地告诉大家，你家楼上的那个孩子考上清华了，也可以在车上扶老携幼，让雷锋精神与你那颗善良的心尽显温暖……总之，一起上车的，一起坐车的，一起下车的，在地铁上统统成了邻居，不，统统成了一家——亲密无间的一家，无话不说的一家。在这个流动的家里，没有亲情却胜过亲情，没有血缘却胜过血缘，大家手牵着手，心连着心，共同享受着地铁赐予的美好生活。

没有城市的喧嚣，没有汽车的异味，没有拥堵的郁闷，只有静谧与舒适，只有轻松与欢乐——城市地铁，你是孩子们的好伙伴，你是年轻人的好情侣，你是白发老人那个返老还童的梦……

那一年的深圳大学生运动会，我们全家人一起去看，从下午看到晚上，打算赶地铁的最后一班车。运动会还没有结束，都已经快十一点了，我们必须回去。

一位年轻的残疾人坐在轮椅上，后面推着轮椅的应该是他的母亲吧。看那位年轻人的样子大概也就二十多岁，再看看那位推着残疾人的母亲，两鬓白发，皱纹横生。他们都衣着破旧但不邋遢，布鞋也洗得灰白，薄得快要透出来。母亲穿着那种似乎很早以前的粗布衣服，像是上个世纪的。儿子的T恤也让人联想到街边廉价的服装摊，应该是从某一堆中拨拉出来的吧。我们跟在他们后面走。

“快点快点，再过半个小时地铁就要关站了”，妈妈催我，于是我们一个箭步，跑得飞快，很快就赶上了那位母子。当我看到他们离地铁站还很远，我突然打起了一个主意，二话不说走过去推着残疾人快步前进。那位母亲先是惊讶，然后放手，对我微笑，有种亲切的感觉。很快我们到地铁站了。上了车，人虽然不是很多，可座位基本都满了，母亲帮我占了一个，我没有坐，示意那位母亲过去坐，而我把轮椅推到了她旁边。

那位母亲冲我微笑，点头，满脸的感激和赞许，却始终没有讲一句话。我看着她坐下，把轮椅的扶手递给他，然后跑回父母旁边。

随着社会的变化，神舟十号与天宫一号接轨、黄岛一线高考人数再创新高、我们学校的操场修成了塑胶操场、学校里还有了免费午餐，不久，青岛会开通地铁……

想要出去的时候，地铁将会直通到你家，免去了过马路的危险，不用走一大块路，地铁也不需要等车，节省了大把时间，也排除了车祸的风险，也不堵车，速度也很快，乘客也比公交车上安全，因为，它在地下的，地下只有它一列车，所以，不会造成交通事故，而且，也不堵车，这也是速度快的原因之一，还有一个原因是它科技比公交车发达，所以跑得快。

而且，它还比公交车环保，不使用汽油，虽然现在有电动公交车，虽然它是电动的，但它环保还是不及地铁，而且地铁行驶起来四平八稳，不会产生噪音，会让乘客感到很舒服，就算在地铁上睡觉的乘客也不会被打扰。

总之，地铁将会成为现代上班族的新潮。

“咳，快起床，上学要迟到了!”妈妈催我起床了。我穿好衣服，用最快的速度洗刷完毕，就匆匆忙忙地吃着早餐，待会还要乘“比蚂蚁爬还慢”的公交大巴，下车还要往学校跑，不然就会迟到呢!随着城市规模不断扩大，人口密集。道路上经常会发生交通堵塞、车辆拥挤而导致车速较慢的现象。嗨，真惨!

如果什么时候能够乘地铁上学，那该多好啊!它既快速守时又安全舒适。每天可以晚一些起床，慢慢的享用早餐。然后来到有先进装备、环境整洁的地铁站。买票非常方便快速，因为深圳地铁是采用自动检票系统。我很快就来到站台上，这里有空气调节装置。还闻到一阵清爽薄荷味儿，听到一首优美的小曲。不到2分钟，一列每列有7节车厢的地铁“嗖”的一声进站了。我登上了装备设施现代化的地铁，坐在车厢里，感觉里面宽敞明亮。你看，崭新的椅子，洁净的地板，还有清楚地报站图标。地铁快速前进，在这交通繁忙的高峰时间，地铁不会堵车，不用等红灯。用100千米每小时的速度行驶着，经过了一站又一站……还没等我回过神来，只听到报站器想起来了――“本站是翠竹小学。”列车已经到站了。下车后，就看见有明确的导向标志，找到了出口。出了地铁站，果然是学校门口。噢!学校还没开门，乘地铁多快啊!哈哈哈……

“咳，怎么还没吃完早餐?”妈妈嚷道。我一看表，糟!7：40了，我背起书包飞出家门……

今天大年初六，我满怀兴奋的和我的爸爸妈妈去体验坐地铁。

地铁在拥挤的人群前缓缓停下，车门一打开，散落的人群立马秩序井然的排好队伍。准备上车。车厢里男女老少都在位置上坐好，车厢里闪烁着银光，随着地铁的开动，银光也晃起来了。

地铁停了，一会上来一位老爷爷，可是座位都坐满了，只能站着，我又一想，既然没座，我就把座让给这位老爷爷。说完我就起身让座，我说：“老爷爷，您上我这来坐着吧！”老爷爷说：“谢谢，谢谢你小朋友。”

我快到站了，我立马满怀兴奋的去找在那个车厢的爸爸妈妈，告诉他们我做了一件好事，等我找到爸爸妈妈时，我告诉爸爸妈妈：“爸爸妈妈我做了一件好事，我给一位老爷爷让座了。”可是爸爸妈妈没有夸我反倒意味深长的说：“姜瑾，你给老爷爷让座是好事，说明你长大了，尊老爱幼是中华民族的传统美德。”

“虽然没被夸奖，但是我心里很高兴，因为我尊老了。”

有了地铁我们的生活会更加快捷方便！

地铁，如同一条飘飘欲仙的绸带，穿越着美丽的青岛！

[地铁接轨梦想小学生作文

3号线从青岛站到青岛北站，全长25公里，22个站点。高峰时期，共有上万名地铁建设者同时参建施工。

这是青岛历史上单项投资最大、涉及面最广、社会关注度最高的基础设施项目。这座城市的决策层以前所未有的力度予以推动。

市委、市政府明确提出，要全市动员举全市之力，加快推进地铁一期工程建设，将地铁项目“定义”为改善城市公共交通条件、提高市民生活品质的“一号”民生工程;优化城市空间布局、地上地下一体发展的“龙头”先导工程;

拉动经济社会发展、提升城市形象和竞争力的“骨干”基础工程。

能“集齐”了“一号”、“龙头”、“骨干”这样三个“定语”，地铁项目的份量显而易见!

在建设推进的过程中，省委常委、市委书记李群多次听取地铁建设及安全生产情况汇报，到地铁施工现场调研检查。地铁3号线全线通车前夕，他还特意登上了正在空载试运行的地铁3号线列车，详细询问地铁运营保障情况。他叮嘱有关负责人要坚持以人为本，认真听取乘客意见，努力提供一流服务，打造好青岛地铁品牌;加强地铁与火车站、地面公共交通换乘体系配套建设，实现无缝衔接，让市民出行更便捷、更舒适，让城市更宜居、更幸福。

市委副书记、市长张新起也多次深入一线，为地铁建设过程中遇到的问题研究解决方案。他反复强调，当前，青岛轨道交通建设已经步入“快车道”。要进一步强化战略思维，综合施策、协调推进，安全高效地加快城市轨道交通建设进度，确保各条线路按期通车，为建设国家沿海重要中心城市提供坚强支撑。

正是承载着这座城市的期盼和重托，从全面开工建设到今天全线通车，六年多的时光里，这条蜿蜒于地下的交通动脉一点点延伸，一个个难题被奋力攻克，一个个节点被全力打通……励精图治、砥砺前行的地铁人与地铁一道，一步一个脚印地坚实成长，这座城市距离地铁的梦想也一点点地不断靠近。

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地铁站里，灯光明亮，电梯上上下下，人来人往。大厅非常宽敞，等车的人也越来越多，有的在玩手机，有的在看书，还有的在数列车进站的时间表。两边的队伍已经排起了长龙，有一位白发苍苍的老奶奶，满脸皱纹，身穿一件红色丝绸服，左手拄着拐杖，右手提着一袋行李，站在第一排静静地等待着列车进站。

两束灯光缓缓地从轨道上射进来，列车伴着“轰隆轰隆”的声音，缓缓地开进了站台，列车停好了。当安全门打开时，老奶奶看到车上没有多少人，心想“一定有位置”。突然，后面的一位阿姨绕过老奶奶，接着其他人也纷纷绕过老奶奶，等老奶奶上了车，车上已经没有座位了。列车开动了，老奶奶只好把行李放下，找到了一个杆子，老奶奶紧紧地抱着杆子。列车开始加速，老奶奶的身体向后倾斜着。行李滑到了车厢的尾部，滑到了一个青年脚边。青年目光掠过整个车厢，最后他看到了老奶奶，老奶奶紧紧的抱住杆子，她的腰扭在了一边，背也直不起来。脚在地面上滑来滑去，老奶奶的眼睛正环顾四周，希望得到旁边人的帮助，嘴巴不停地呻吟，脸上的皱纹，也收得更紧了，青年心想：“怎么没有一个人来帮助这位年迈的老奶奶呢？”青年走到老奶奶的面前说：“老奶奶，您坐我的位置上吧！”说完就伸出双手扶起老奶奶，把老奶奶送到了座位上，这时老奶奶的脸上挂满了笑容，伸出右手，朝着青年竖起了大拇指。

美德人人都会说，可是行动起来的人却非常少。

我迫不及待地闹着要爸爸妈妈带我去坐地铁。

一个阳光明媚的星期天下午，爸爸妈妈终于答应带我去坐地铁。我们先走到离家不远处的地铁站，然后我仔细地看了指示图，问妈妈要了两枚一元硬币，在触摸屏上按照提示选好终点站、票的张数，把硬币投入自动售票机内，“哐当”一声，一枚似一元硬币大小的塑料车牌掉了下来，我仔细一看，上面还有南京市花——梅花的图案呢!

到了检票口，爸爸妈妈刷月票，我把塑料车牌投了进去。匝道门打开了，我迅速地走了过去。

我们来到了地下候车室。候车的人们有的在读书看报;有的在交头接耳;还有的在若无其事地漫步……

不一会儿，一阵风吹来，地铁呼啸而来，准确地停靠在站台边。啊，真漂亮!流线形的车头，蓝白相间的车身，八节车箱连成一条长龙……

我跟着爸爸妈妈登上了地铁。地铁车厢内宽敞、明亮，乳白色的墙面、黄色的把杆、蓝色的坐位、暗灰色的地面，显得庄重而淡雅。

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近日某媒体发布消息，将万本书投放于个大城市的地铁车厢内，人们对此各有千秋，热议不断。

对于这一行为，我认为它不仅新颖，而且可以激发路人的阅读兴趣，只不过一“丢”而已，却能“捡”回一个习惯，何乐不为也？其益处甚多。

跟随了时代步伐。电子读物的兴起，传统读物逐渐消匿在人流中，大书店内往往廖无人烟，实体店无辜躺枪，客源的减少，业绩的下滑，采取些许新颖的营销手段无可厚非，一如杨家坪步行街的“图书按斤卖”，便都是顺应时代变化而作出的有效调整。

丰富了精神生活。文化是中国之魂，中国经济的高速发展让精神文明望尘莫及，物质与文明的极不平衡，使中国面临着“短板”的尴尬，而地铁“丢”书在一定程度上可以缓解。乘地铁上下班的路人，可以随时翻阅来放松心情，打发时间，每天几分钟，日积月累，在不知不觉中丰富你的知识，提高你的精神境界。

带来了双重效应。地铁“丢”书不仅能为书店带来经济效益，又有一定的社会效益，不论是“丢书”还是“按斤卖”，都可以吸引眼球，引来客源又间接的传播了知识，让人们有机会体验一番实物阅读的美。

有利于文化传承。互联网“+”的发展，大数据的出现无不冲击着中国文化，飞快的手指敲打不出不会书写的尴尬，专注的眼神下浏览不了不会阅读的囧状。有多少传统被遗忘？又有何处便布书香？地铁“丢”书为人们提供了一个阅读平台，为文化的传承创造了一个良好机遇。

随意“丢”书影响出行，只看到了这一活动的表面性，况且如若把书整齐摆放，又何尝不是地铁一角独特的风光？如此新颖的方式，又何尝会没有成效？只不过模仿“地铁藏书”的创意，却不曾想正因为是好的创意，才更应该四处传播，才能使其效益发挥到极致。

总而言之，地铁“丢”书是一种双赢，巧妙的让知识传播，让文化传承，让书香满车厢，此类活动，可以续矣。

我乘着感恩地铁倒流时光，轻轻凝视着每一站上下的熟悉的人与场景，记忆像是拧开龙头喷涌的自来水，哗哗地倾泻，感恩的清新气息在空气中游动。

车门打开，我的感恩地铁里，有她——母亲

有着微微发福的身材，并不高，蔓延深深浅浅皱纹的脸上，却有着温暖慈爱的笑容;她的头发有些微微发白，却让她整个人看上去更加慈爱温柔。我喜欢搂着她软软的腰睡觉，觉得很有安全感，仿佛只要有她在，什么困难危险都不存在。14年的岁月，我们共同生活，有过幸福的欢笑，也有过悲伤的泪水。我记得在一个阳光跳跃的午后，我们一起学转呼啦圈，看着彼此笨拙的动作，笑得合不拢嘴;在昏沉的黑夜，我看见她一个人坐在窗前，借着月光看着我试卷上鲜红而刺目的分数，叹气发呆，我心里压抑得几乎喘不过气来，只能躲在被窝里无声地哭泣。我的感恩地铁里，永远都有她。

车门打开，我的感恩地铁里，有她——朋友

头顶交错而过的天线，分割着不明不暗的天空。她在那一刻，落入我的生命中，彼此有了交点。短短的头发，明亮的眼睛流露春旭日般的温暖，笑起来弯弯的嘴角，甜美可爱。她就像个落入凡间的天使，所有美好的词语用在她身上都合适，她与我牵手游过童年的岁月长河。她保护我，不顾一切，在我受到别人的欺负，她心里虽然害怕，却还会用她瑟瑟发抖的肩膀挡在我的面前。天知道，那一刻，我的眼里湿得像泡在水里的毛巾一样能拧出水来。我的感恩世界里有她。

……

感恩地铁还在行驶着通往下一站，下一站……

每个人都有属于自己的感恩地铁，门开开合合，出现着无数我们曾经经历过的场景。下一站，也许是你朝夕相处的人，也许是曾与你擦肩而过的人。无论是谁，我们彼此都曾相遇。所以，请用最美的微笑，迎接对方，并牵起对方的手，让她他踏进你的感恩地铁。相信，那一瞬间，感恩的光芒会让日月星辰的光辉都为之失色。

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你参观地铁后，有何感想呢?下面是小编精心为您整理的参观地铁观后感，希望您喜欢! 参观地铁观后感篇一

今天在班导师和陈教授的带领下，我们怀着激动的心情去参观了广州地铁车辆段和广州南站。一路参观，使我对地铁车车辆有了最初的认识和初步的了解，此行给我的感触很深。在我看来这不仅仅是一趟简单的参观学习，更是为我们今后的学习提供了新的动力，同时也是为我们的学习指明了新的方向。

在广州地铁车辆段，我见到了真正的地铁列车。列车给我的感觉是既熟悉又陌生，熟悉是因为我以前经常有搭乘地铁出行过;陌生是因为我从来没有如此近距离的接触和观察地铁列车。在车辆段的车库里，我看到了两辆正待检修的地铁车辆，给我的感觉就是个庞然大物正在趴在那里，震撼不已。首先讲解员就反复强调列车检修的重要性，他告诉我们，地铁列车是需要每天的进行检修的，这样才能确保列车运行的安全，从而减少事故的发生。讲解员耐心细致的给我们讲解车辆的组成结构，其实地铁列车的结构都基本上是大同小异的。即转向架、车体、制动系统、受电弓这四部分是列车的主体部分，其他的部分就是不同科技的不同整合，最主要的还是列车信号系统的完善。但是中国就是在某些领域不能有所突破，因此中国的地铁列车虽然已经经过了几十年，有了长足的发展，但是距离国际领先的地铁列车还是有很大的差距。一个简单的例子就是广深线上运营的列车就是日前引进美国的最先进地铁列车，还有就是，地铁的信号系统全部是进口的国外的系统。虽然我们是可以借鉴学习人家的先进技术和经验，但是自身不进行突破还是难有发展。

这使我想到我们的专业目的就是以地铁车辆为学习对象。在今后的三年时间里，我们不仅要不断的强化专业课的学习，还要不断关注国内外的先进技术的发展。我们的肩上的重担任重而道远，因为随着中国城市化的不断发展，在不久的将来，地铁将是人们中短途出门和出游的首选交通工具。如何设计优良的列车来满足中国的发展，这将是我们的责任。

这一天的参观虽然很短，但感触很深。 参观地铁观后感篇二

通过在课堂上观看了北京地铁的纪录片后，我感到很震撼。城市高速的发展使交通拥堵不堪，让北京这座城市的未来面临前所未有的挑站，为了改善交通，迫切地要建立世界上最大地铁的交通网络。为把地铁建设出来，一线的建设者们在岗位上夜以继日地奋斗，他们敬业、奉献的精神让我无比敬佩。同时通过这样一个立体的轨道交通网络辐射于这座城市的地上地下，它将势必解决交通拥堵情况，促进北京经济发展，意义重大。

修建北京地铁是为了解决交通拥堵的一大难题，同时也是适应城市发展的需要。北京地铁修建过程相当艰辛，计划中需要十年的时间，完成包括31条线路，560座车站，1000公里以内的世界上最大的地铁交通网络。国外地铁往往与城市相伴而生，或早于城市，而北京已经发展成国际大都市，城市下的管线密布，高大建筑的地基纵横交错，必然给修建地铁带来了很大困难。同时在修建过程中，复杂的地质，保护文物建筑的要求，盾构机挖掘的失效，地基沉降的把握等这些难题都是通过专家反复研究探索才解决，如此看来便可知这项工程的复杂性。

地铁的修建花费了很大的物力、人力，其中每公里的地铁造价就接近10亿元。在修建中为了保护古代文物，设计师修建时选择了一条首次运用于北京的施工方案，为保护古城，当挖掘到旧地基时，挖掘方式由平行走向变成上下叠落，开挖面积的缩小，减轻了对地基的影响，隧道即使在狭小的空间也能顺利通过。另一工程难题是九号线在一号线的下方修建，一号线挖的早，离地浅，九号线只能从其下方通过。而其下方有一个永远抽不干的水层，为了解决这一问题，工程师想出了个大胆可行的方案，在水层下开挖，修建九号线。在地铁修建过程中对地面沉降要求是相当严格的，因为地铁的车轮要与轨道贴合程度极高，如果开挖隧道时地面沉降超过3毫米的，就会导致轨道变形，列车经过时必须要减速行驶，这将给交叉换行的线路运营，带来极大的混乱。尽管是3毫米，但它随时需要专家检测，让我对建设者们小心求证的态度充满敬佩。在工程师及建设者的幸苦付出下，我相信北京地铁会尽快地修成，早日解决交通拥堵问题，为城市交通的发展注入新的活力，也为经济建设带来新的局面。

通过观看北京地铁记录片，我感触很多。纪录片真实地把工程师们修建地铁遇到的困难，及运用智慧做出各种大胆的方案，及对岗位敬业的态度表现出来。在这些付出和坚持中工程师们所展现的信仰给我带来心灵的感动。让我意识到认真的态度是相当重要的，无论在生活中还是在工作中，面对困难时我们都要用认真的态度找办法去解决，而不是怨天尤人。其次工程师想出的每一个解决施工的方案都是经过详细周密的试验数据求证得来的，这让我明白了在生活中做事要考虑周到全面，只有这样才能把事情做好。总之观看了北京地铁纪录片后无论是在视觉上还是心灵上都有很大的收获。

[关于参观地铁的观后感

就在今天，这座城市关于地铁近半个甲子的梦想，照进现实!

这更是一个放飞梦想的时刻。

从今天开始，与地铁一起呼啸而至的，将是这座城市关于未来的全新可能!

从1987年开始筹划，走过时长达20多年的“徘徊期”，直到2009年11月，随着地铁3号线工程的奠基，青岛开始向着梦想全力冲刺……

半甲子期待，六年多建设。

关于地铁的一切，始终是这座城市最受关注的焦点。特别是2010年底3号线的建设全面铺开之后，地铁的每一次进展，都拨动着每一个青岛人的心弦：

站点建好了，隧道贯通了，开始铺轨了;

开挖的路面恢复通车，地铁导向标识在路口亮相，墨绿色的站点出入口在围挡后露出真容;

空载试运行，启动试乘，北段通车……

梦想，就这样一步一步，照进现实。

2016年12月18日，青岛，也是山东的首条地铁——3号线，全线通车!让我们再一次隆重地标注这个历史性的时刻。

因为，站在时间的节点上，我们回首，青岛地铁有太多的故事值得记述;我们眺望，全新的地铁时代将给城市、将给每个人的生活，带来更多美好的向往。

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2066年12月1日，中午12点整，雪呼呼的下着，23岁的青年作家秦宕岩怀着激动而又紧张的心情走进了DRE地铁站。他的胸前别着一支精致的金笔，随着人流步入了地铁站的地下一层，这里早已站满了各界知名人士和媒体记者。今天是不寻常的一天，是DRE地铁F号线运行的第一天，它的终点站是一个震撼的名字：未来站，它将通往2977年。终于，地铁呼啸着驶进了车站，人们蜂拥而上。秦宕岩率先找到了座位，他坐在位置上，想象起了未来的景象——高楼林立，车都在天上飞，人与动物之间和谐相处。

“欢迎乘坐F号线，我将带你们去往美丽的未来。”一阵柔美的女声从广播里传出，将秦宕岩从想象中拉了回来，他构思起了自己新的作品，他已经想好了，题目就叫：《Dream未来》。

忽然，一阵强光刺得秦宕岩睁不开眼，等他适应了光线，才发现身边暗淡无光，漆黑一片，映衬得车厢里更加刺目。车厢里时不时传来一阵呼声，人们走出车厢仔细打量着这个世界。他们之中只有秦宕岩注意到了，在厚厚的岩层下方，透出了一丝光线。他大叫到：“大家快看！地下有光芒。”人群凑了过来，疑惑地说：“不会吧？是不是土里的昆虫发出的光亮？”“不是吧！昆虫是不会发出如此强烈的光芒的。”“那是怎么回事？”正在大家疑惑不解的时候，从土里探出了一个头来，大家吓了一跳，定睛一看，原来此人身后有一条通往地下深处的通道，光就是从那里透出来。大家一窝蜂的走入了长长的地下通道。

到了地底，大家发现，下面的光亮比地上强很多。放眼望去，树木丛生，走近一瞧，才发现这些树状结构的竟然都是高楼大厦。这个世界里没有了植物，到处都是行色匆匆的人工智能机器人，这个世界的人和人工智能机器人长得十分像，简直不分彼此。走进了大树，才看见清，这里到处坐着真人，全部都紧盯着手中的手机和一个长相十分奇怪的显示屏，就像是一个缩小版的电脑。秦宕岩感觉这栋大楼里没有一点生机，他看到一个体型肥硕的年轻人，于是上前尝试询问这里的情况：“您好，请问现在是什么情况啊？为什么人人都紧盯着自己的手机，不与其他人交谈呢？”对方奇怪又充满敌意的瞪了他一眼，然后一言不发，继续盯着自己的手机。秦宕岩不甘心，他又询问了几个人，也都是无功而返。秦宕岩不知道，这个世界的人类已经丧失了语言功能，从早到晚，他们就只会盯着自己的手机，他们脸上没有了表情，全身都带着一种冷漠，让人无比的厌恶。他们的动作变得僵硬，就像是机械一般。秦宕岩感觉这个世界带给他的只有冷漠、毫无生机和没有人情味。

回到2066年后，请他也发表了一部小说叫作《2977，你真的想去吗？》。他在结尾写到，2977，这样一个没有人情味的世界，你真的想去吗？（公众号：芒果作文之家）

我站在地铁里，手紧握杆子，避免自己因惯性的摆动碰到别人，可还是碰到里身边的人，我扭头对那人小声说了句，“不好意思。”便转回了头。渐渐地，我觉得这个男子（刚刚碰到的人）的站位有些奇怪，因为我们正好靠近一边的车门，而这名男子和另一名女子，顺着车门和栏杆站成了一个包围圈，我不知道他们为什么这样站，在地铁里这样站并不合适，这样站不是更容易摔倒吗？

直到在这个包围圈中，发出几声稚嫩的童音，我探头一看，原来是两个小孩子。一个小男孩，一个小女孩，大概五六岁的样子，他们都坐在地上。小女孩的手里还拿着一个苹果在啃，似是觉察到我的目光，她抬起头老对我笑笑。她的笑容很童真，灵动的大眼睛一直在盯着我转，这下我才明白，原来这一男一女是为了保护“圈”中的孩子，才站成这样的。

又一站到了，地铁仍是一次刹车，我稳住自己，再转头看看身边的这一家人，又见两个大人分别伸出一只手去护住一个孩子的后脑勺，让他们不会因为惯性而撞到栏杆上，另一只手努力抓紧杆子稳住自己，不会因为惯性而压到孩子身上。那两个小孩此刻却笑了起来，像是觉得很好玩一样。因为他们的笑声，两个大人也笑了，这个笑容里有幸福，就在他们四个人八目相对的那一瞬间，我忽然觉得：幸福，也不过如此吧。

下了地铁，我的脑海仍是刚才那一家四口。他们应该会永远地那么幸福下去吧。两个小孩长大之前，孩子的父母也会永远在他们身后保护他们，当他们最坚固有力的护盾。父亲母亲的爱永远都是这样，无私无畏地保护着孩子，守护着孩子的幸福。这一家人，只是坐了一趟地铁，围成一个微不足道的“圈”，我却从“圈”中读出了浓浓的爱。

[地铁里的“圈”300字作文

昨天，我们一家和阿姨、外婆，还有朋友罗子舟一家去参观了地铁博物馆。

我和妈妈先来到了楼下的麦当劳和阿姨他们集合，然后到餐厅去等罗子舟他们。吃完饭后，我们就准备前往地铁博物馆了。一路上，妈妈一直在向我们介绍地铁公司的楼房。我抬头一看，啊，摩天大楼直入云端，非常雄伟。在其中一座大楼上，一座桥把大楼与控制中心“cocc”连接了起来，真有趣呀！地铁公司的花园就像一座园林一样，绿树成荫，鲜花盛开，能在这么好的环境下工作，真爽啊！

走了一会儿，我们就来到了梦想中的地铁博物馆。我们兴致勃勃地进了馆，发现里面有一个大屏幕，后面还有一辆假的“一号线列车”，旁边有一块牌子，上面写着“始发站”。我和罗子舟蹦蹦跳跳地“上”了“车”。我们“上车”之后，发现有一个楼梯，下去之后，竟然是一个被翻新过的废弃的盾构机，由于要让我们看到，它还被切了一半。我们下去后，看见有许多管子和扳手，听大人说它们都是一些气管和泥土管。在盾构机的底部，有一段铺好的轨道，前面还有专门运送水泥板的小车、一些动力系统和拼装系统。我想：盾构机可真复杂呀！我们又下了一层楼梯，里面的屏幕让我们看到了许多修建地铁的过程和方法。在这些的旁边，还有许多从地下钻出来的土壤，以及我以前不知道的与地铁有关的东西。

我来到一个电梯前面，坐电梯上去了，发现上面原来是站厅展览馆。那里有一些地铁站模型，我去看了一下，发现我们平时的地铁是如此庞大，真是不看不知道，一看吓一跳呢！那还有一些地铁车厢模型，他们是3号线车厢、4号线车厢、5号线车厢以及我们以后会坐的7号线车厢。在模型旁边，还有一辆“地铁”，我们上去后看到了地铁电路的连接和地铁上的许多复杂的设备。我们往后走了一段，发现后面还有许多关于地铁的知识。看来地铁这玩意还真不简单呀！

之后，我们恋恋不舍地离开了。在这次参观中，我感受到了祖国的富强以及工人们的辛苦劳作。正是因为他们辛苦劳作，才换来了广州地铁现在美好的局面！

导语：哲理故事可以作为作文素材，丰富你文章的内容和提高文章的档次，以下是小编为大家精心整理的关于早班地铁的人生哲理故事，欢迎大家阅读参考!

我每天都要赶北京10号线早班地铁，在黄庄站总是会上来一个秃顶大叔，在6号车厢固定的位子上坐下，抱着公文包就开始睡觉。每次他边上也总有个小哥，从坐下就开始玩手机。这样的情况从周一到周五几乎天天如此，最神奇的是：大叔每次到了惠新西街站都能醒过来，及时赶上下车，而小哥每次坐地铁从来就没有抬起过头。

有一天，大叔睡太踏实了，车到站了都没醒。我看见那个小哥破天荒地抬起了头，看了看窗外的站牌，又低头想了想，突然，他伸手在大叔脑袋上拍了一下，然后若无其事地继续低头玩手机。大叔惊醒过来，刚准备发火，瞥见窗外的站台就立即起身，在车门关闭前勉强跑下车。

下一个星期的某一天早上，小哥极为难得地带着个女孩一起上车。而且，一路上都在低声聊天。女孩子不是很高兴，小哥一直在软语安抚。不知道为什么，女孩聊到一半时猛地站了起来，用全车厢人都听得见的声音指着他说：“整天就知道玩手机，根本不知道赚钱，每次出门都只能和你坐地铁!我来北京是为了坐地铁的么?”说完哭着就下车了。小哥有些愕然，然后脸色慢慢变得涨红，但是也没起身下车去追，而是掏出手机，又默默低头玩了起来。整个过程里大叔都闭着眼睛坐在一边，也不知道听到没听到。

事情就发生在昨天。

我印象中是那第一次，大叔手里除了公文包，居然还拿了一个礼品盒子，而小哥还在低头玩着他的手机。地铁临到惠新西街站的时候，大叔突然站了起来。对小哥说：“那天多谢你了，当时我有一个非常重要的会要参加，如果不是你叫醒我的话，项目就全砸了。现在，公司让我转去上海做事，以后估计大家难得再见了。在北京谁都不容易，临别想送你一件礼物作为感谢，希望你能早日从失恋的阴影里走出来。”

说完，大叔把盒子径直放在小哥膝盖上。低头道了声“谢谢”，就转身下车走了。小哥整个人都呆住了，完全没有弄清楚状况的样子。等他抬起头张望的时候，大叔早已经走远了。他坐了好半天，才在半车厢人好奇的目光中打开盒子。在打开盖子的瞬间，一个飞机杯弹了出来，车厢里的人倒吸一口凉气，在此起彼伏的轻笑声中，小哥瞬间整张脸都变成了深紫色。车还没到他的站，小哥转身就逃出了车厢。

我眼尖，刚才看到飞机杯弹出来的时候，还有一张字条也飞了出来，一闪就飘落到了座位下面。我走过去捡了起来，上面写了一行小字：

年轻人，无论如何，都不应该拍别人的秃顶。另外，飞机杯里我藏了1000美金，以后带女朋友出门打车吧;如果没有女朋友的话，那就打飞机吧。

没有落款。

我捡起了地上的飞机杯，在众人诧异的目光里淡定地走下车。这就是为什么随时认真观察生活，始终保持好奇心狠重要的原因呀!

春天，是芬芳的浓缩，春天，是希望的凝结。但春天，更是诚信起步的燃料。——题记

人类进程仿佛是那漆黑隧道中摸索的地铁，也许某时，它会暂停在某个角落中，撞得支离破碎。是什么力量使它无畏的摸索？是那美丽传说中的春天——诚信世界。

友谊站——“诚信”第一站

穿过郁郁葱葱的林海，闻流水潺潺之声，便联想到伯牙与钟子期的相知相识。伯牙为钟子期逝世而扯弦摔琴，固有千金易得，知已难求之说。“人生得一知已足矣，斯世当以同怀视之”，这是鲁迅与瞿秋白的写照。在白色恐怖中，他们为了推动革命文化运动而并肩作战。在瞿秋白英勇就义后，鲁迅带病编印《海上述林》。这正如歌德的领悟：“我失去了一个朋友，同时也是失去了我生命的一半”。是的，世人多，知已难逢，拥有一份真挚，也许会成就于自己。但那五彩友谊后支撑的是何种无形的物质呢？那就是能穿梭时空，引领未来的“诚信”。

财富站——诚信第二站

随着逝去的友谊之城，我们便随着鸟儿来到此地。它虽不是人间仙境，但也能透露出几份诚信的意蕴。

见海尔企业的成就，很难会想到这个家喻户晓的企业，是由一个濒临近破产的小厂成就的，那么又是什么使它走向财富？

“不是别的，是诚信创写的历史佳纪”。厂长张瑞敏自豪的讲到，“记得那时的工程濒临倒闭，而且在用户反应我们的产品有质量问题时，我毫无顾虑地当着全厂职工的面，用大锤将76台不合格冰箱全部砸毁！其实我也知道，这是“海尔”最后的挣扎，前进是成功，后退是倒闭，但我有勇气的是与诚信并肩闯困难！”

如今，“海尔”成为了我国唯一入选世界最具影响力的100强品牌，这便是一个诚信取富的范例。“诚信”如同地轴一般，虽无形，却能支动起整个地球。

关爱站——“诚信”第三站

正如爱的“谎言”一般，人生几多挫折，不免有人会用爱的口吻隐瞒不幸。“谎言”不再是欺人，是一种爱的传递，诚信的凝汇。

他，一个七八岁的小孩，眨着那双好奇的大眼，似乎在寻求何种答案。然而，他却是站在手术台上，这是一种顽强的笑，是的，对着败血病的笑是伟大的。

父母知道生存与死亡只是在于一个病原体的侵入、增长；而这种笑的透露是一种“爱的谎言”，是父母咽泪吞气的笑，陪伴孩子与死神搏斗的场面，做父母的一定会坚信他们的孩子是勇敢的。

在这充满爱意的谎言中，拥有支持，而支持便是一种诚信的顶峰之物，是一种固世界的力量。

诚信——春天的飘香

当我们的历史诚信之旅，冲出黑暗，见到光明与春天，鸟儿为我们雀跃，花儿为我们芬芳，而重要的是心灵中萌发了一株诚信之花，它会伴你而踏碎人生污秽。

[利益与诚信作文结尾

去年我在上海第一次乘坐了地铁。当时我对地铁充满了好奇和疑问——地铁在哪儿？地铁长什么样？……当我进入地铁站，这些疑问都找到了答案，当我坐上地铁的那一瞬间，如同时光穿梭，我怀着忐忑不安的心情，紧紧地握住把手，其实我的这些担心是多余的，地铁不仅飞快，还十分平稳。我坐地铁上了瘾，不管去哪儿，都要研究一下地铁的路线，不管多远，只要一会功夫，就会到达目的地。没有塞车，心情特爽！

回到青岛，我又看到了马路上塞车的场面，心想：青岛的地铁什么时候才能来到呢？终于在今年的十一月，青岛的地铁三号线开始了试运营，我们全家老老小小兴致勃勃地去乘坐了地铁。我相信，青岛的地铁时代离我们不远了。

地铁来了，我们的生活将会更加便利快捷。人们的交往会更加密切，人们不再担心路途的遥远，时间的不足。我爸爸的工作单位离家很远，每天早晨爸爸总是要提前一个半小时出发，有时晚走五分钟就会遇到路上塞车，耽误上班时间，到了下班的时间爸爸总是在单位上晚走半个小时避开下班高峰时间，这样的日子什么时候是个头啊！全家人都盼望着地铁快快建好。

有了地铁，我们再也不用担心住在郊区的亲戚朋友，每周我们都会很快的见面，欢聚一堂，其乐融融，地铁拉近了我们的距离，让心与心更加贴近，让亲情更加深厚。

地铁的到来，让我们感受到科技的力量，让我们感受到科技在飞速的发展，激励着我们努力学习更多的知识，为祖国的明天添砖加瓦。

地铁的到来会使路上的车辆减少了一半，汽车尾气的排放大大的减少，青岛的空气质量会大大提高，我们会天天在蓝天白云下自由地呼吸和奔跑。

20XX年12月16日上午11时，青岛地铁试运营首趟列车从青岛北站驶出，青岛人梦寐以求的地铁时代宣告到来，地铁对于青岛建设宜居幸福的现代化国际城市具有重要意义，将成为展示青岛历史文化的重要载体，地铁三号线北段的开启是一个起点，从这里，青岛乘上开往春天的地铁，去拥抱和迎接一个属于我们每一个人激情无限的生活旅程，聆听着飘然而至的清新音律——下一站：幸福！

地铁，我们欢迎你！