我的地铁行作文合集20篇

此时正是上班高峰，地铁里人山人海，人人身上都被挤出来一股浓浓的汗臭味。

我和外婆好不容易才挤上了地铁，喘了一口气。没多久后，一位19岁左右的年轻女子走了进来。她穿着一件紫色紧身衣，带着一副爱心型太阳眼镜，左手的手指戴着闪闪发光的戒指和金色手环。地铁开动不久，那位女子就拍了拍自己的新衣服，用尽力气推了一下旁边穿着蓝色运动衣的小伙子。她嗓音提高八度，大叫道：“哎，你挤什么挤，没长眼睛啊！不知道我这身衣服是很贵的！”年轻男子本来听耳机听得十分带劲，可一听那女子的话，便摘下了耳机。他轻蔑地打量了一下女子，粗鲁地喊：“真是的，年纪轻轻的，穿这么时髦，怎么不说人话啊！”女子一下子被激怒了。她用力一跺脚，把头发甩到了那男子脸上，皱起眉头，破口大骂：“哎，你听不懂人话是吧！你挤着我了，你！”男子气不打一出来，也皱起眉头，用力一挤，把女子挤到了地上，气氛地喊：“来劲了，是吧！”

正当他准备一巴掌抽到那女的脸上时，坐在一旁的黑衣老者看不下去了。他摇了摇头，叹了口气，慢悠悠地劝道：“算了，算了。年轻人把心放宽，就不挤啦！”那位男子看了看周围指指点点的人，又看了看老者，终于把心中的怒火吞了下去，离开了这节车厢。倒在地上的女子也大惊失色，被吓得脸色苍白，颤颤巍巍地站了起来，过了好久才缓过来。

地铁里再一次恢复了熙熙攘攘。

大家好，我今年九岁了，个子有一米四六，我的脸上长着一双大大的眼睛，左眼角下方有一颗小小的痣，性格开朗，活泼，喜欢跟幽默的同学玩，还会拉小提琴，会下国际象棋，我最爱坐地铁，所以大家都叫我“小小地铁迷。”

在我幼儿园的时候，我就特别爱学关于地铁的知识。四岁的时候，有一次妈妈带我去坐地铁，她想考验考验我的基本功——讲规则，故意慢慢地走过了黄线，我大喊道：“妈妈您超过黄线了，规则上指明了这一点，这样很容易掉在轨道上。”妈妈什么也没有说，往后退了一步。等上了地铁，真正的麻烦才刚刚开始。妈妈一上车就好像有睡意，刚开始只不过是打盹，慢慢地就迷迷糊糊地睡着了，我小声说：“妈妈醒醒，妈妈醒醒，能换乘十号线的公主坟站过了。”妈妈打出的呼噜声好似比雷声还大，大家一直盯着我们母子两个，像马上就要笑出声来一样。我只好将妈妈强行叫起来，妈妈打了一个大大地哈欠说：“看来只能原路返回了。”我却说：“下一站国贸站也能换乘呀。”妈妈恍然大悟：“你真是我的小小地铁导航员，太厉害了！”

你想跟我交朋友吗？我就是三年级九班的小小地铁迷——子煊，我愿意带你走遍北京的所有的地铁。

长沙迈入地铁时代也有一段时间了。听别人说坐地铁和坐公交车的感觉完全不一样，这引起我好奇和神往。但是，因为我很少进城，所以直到今年“五一”假期，我才有第一次乘坐地铁的机会。

我们从开福区政府站进站，沿着手扶电梯下去，然后走过一条宽阔的通道，里面别有洞天，一个宽敞的大厅展现在我们眼前。这里热闹极了，人来人往，熙熙攘攘的。

看样子这里是安检、买票和旅客分流的地方。我们首先买了票，然后接受安检，再按照指示牌，往乘车的地方走。那时候因为我的个子还不到1米2，不需要买票，我就站在妈妈身前，她把手中的lC卡在刷卡口上触摸了一下感应区，挡在我们身前的挡板就弹开了。我们又乘手扶电梯下行，来到了地铁站台，没过几分钟，远处传来像火车那样“哒哒”的声，地铁列车从远处的隧道里呼啸而来。司机叔叔技术真高，车停得快、准、稳。列车们正对着外门，毫厘不爽。我们随着人流上了地铁，车门很快就关上了。

车厢干净整洁，灯光明亮，温度适宜，非常的舒适。两旁有一排排的座椅，车顶上有两排拉手，车厢两旁还有两台液晶电视。车厢里的人很多，但并不嘈杂，大部分人都在低头看手机。列车开动了，速度越来越快，我感觉要飞起来了一样。随道里一片漆黑，两旁有一些零零碎碎的小灯，好像是星星的眼睛，一闪一闪的。乘地铁和乘公共汽车的感觉果然不同，没有汽油味，不需要等红绿灯。也就十分钟，我们的目的地——北辰三角州就到了。

地铁真是不错的交通工具，它快速，方便，还不受天气的影响。第一次乘地铁的感觉，不错！

日前，广东药学院公共卫生学院副教授姚振江在国际学术期刊《科学报告》上发布的研究显示，其研究团队在广州地铁7条线路上采集了320个乘客常触碰位置的样本，检测出2.5%的样本含有超级细菌——耐甲氧西林金黄色葡萄球菌(MRSA)。

这种细菌对抗生素有较强抗药性，一旦感染可致死亡。但医药专家称，耐药细菌虽然危险但正常人感染率极低，无需恐慌。

抽检7线路，检出率2.5%

该研究发布于10月29日的国际学术期刊《科学报告》上。该研究文称，研究人员在广州地铁的7条线路(1、2、3、4、5、8号线和APM)使用棉试纸法采集了320个样本，这些样本主要来自地铁内的自动售票机、上下扶梯、座椅、吊环、竖杆等位置。

经检测，研究人员发现其中60.31%(193个)的取样点含有耐药的葡萄球菌，而其中8个含有超级细菌，检出率2.5%。

广东药学院公共卫生学院副教授姚振江告诉新京报记者，该科研项目自2013年即开始，之所以选择这些地铁线路作为样本，主要是考虑到成本费用和人流量的因素，“人越多可能物体表面被污染的几率就高一点，传播风险也高一点。”

姚振江表示，对于超级细菌的携带与传播的课题，国内在火车、医院、公交车等环境中进行过多次，而此次在地铁中检测出的结果与此前日本一列火车上的检出率持平，在数据上并没有出现异常。

美每年MRSA感染致近2万例亡

姚振江介绍，超级细菌学名为MRSA。“MRSA其实在上个世纪60年代就已经被发现，人和动物的体表都可能携带，外界环境中也有一些。”它耐药性较强，能抵抗大部分抗生素。

公开资料显示，造成超级细菌产生的最主要原因是滥用抗生素。2010年《中华实验和临床感染病杂志(电子版)》编辑部组织国内权威专家，形成了感染防治MRSA的《共识》。《共识》指出，美国每年MRSA感染导致约19000例死亡，相当于艾滋病、结核病和病毒性肝炎死亡的总和。我国尚无MRSA感染率及死亡率的全国性数据，但MRSA分离率及多重耐药均有增加趋势。

广东地铁称将开展防护工作

昨晚，广东地铁方面就在地铁线路上发现耐甲氧西林金黄色葡萄球菌一事对新京报记者回应称，广州地铁一直高度重视地铁卫生问题，每天对地铁站、列车进行清洁消毒。

目前，广州地铁正积极寻求专业部门指导意见，并根据卫生部门的标准开展相关防护工作。

焦点1

超级细菌有多危险?

携带率不等于感染率，超级细菌不提升杀伤力

实际上，此次在地铁中检测出来的MRSA是早已被发现的超级细菌品种，并非新发现，姚振江表示，大家无须格外紧张。“一般而言，人群中携带超级细菌的比例约为1%-5%，携带并不代表就一定会被感染。”姚振江表示，由于包括甲氧西林在内的多种青霉素都难以杀死这种细菌，因此，它引发的感染可能导致死亡。

“它的存活时间比较长，能通过体表接触携带。”姚振江称， 耐甲氧西林金黄色葡萄球菌、乙肝、艾滋病感染目前已成为世界三大最难根治的感染性疾病，临床患者往往会出现高烧、外伤伤口红肿痛、伤口发炎等症状。

昨日，广东省疾控专家解读，超级细菌不是指对人的杀伤力提升，也不会导致新的疾病产生，不用过分恐慌。

简单地说，就是感染了一种细菌会产生什么症状，当这种细菌转变成超级细菌时，它导致的疾病症状仍然一样，但是会使疾病治愈的难度提高。“主要依靠预防和开发新的药物进行治疗。”姚振江说。

广东药学院教授陈思东认为，这其实并不需要特别恐慌，实际上人群密集的地方一般都有MRSA，几乎“遍地都是”，但其感染率很低，只有体质较差人群比较容易受到感染。

在这次调研中，姚振江及其团队还发现，地铁六成的取样点含有耐药的葡萄球菌，这又意味着什么?对此，姚振江表示，“过去我们没有这块的监测资料，可能以前耐药率不会这么高。现在这种高度，可能跟人的活动、动物、环境都有关系，当然，是不是抗生素的泛滥使用使得这个数据有所增加，也有可能。”

焦点2

北京地铁情况如何?

京港地铁正在了解此事;消毒每天进行

昨日下午，新京报记者向北京地铁和京港地铁工作人员反映此事。截至昨日晚间10时，京港地铁方面称正在了解此事，北京地铁未有回应。

据媒体近期报道，北京地铁的消毒每天都在进行，当列车晚上运行回库时，消毒工作就会启动。此间，保洁员将用有消毒水的喷雾对车厢进行整体消毒，15分钟后，用蘸有消毒水的毛巾擦拭车厢各部位。

北京地铁建安公司综合服务主管李丹介绍，“消毒片大概的配比是1比500毫升，扶手，拉环，包括座椅和门，然后车厢连接处，就是所有乘客能碰到的这些位置，都是我们消菌杀菌的重点。”

广东药学院教授陈思东称，类似地铁等人群密集的地方一般都有MRSA，加强消毒肯定有作用，但作用多大还需要进行评估，即使工作细致也不可能做到完全杜绝。

焦点3

市民怎么预防MRSA?

勤洗手是最简单最有效预防手段

市民怎么预防这种超级细菌?

有医药专家告诉新京报记者，直接和间接接触，甚至飞沫、血液等多种途径均能传播MRSA，而胎源性和医源性的传播途径也偶有发生。

“如果它污染了物体表面，人手触碰就有可能通过手传播，这时候最简单的方式就是勤洗手。” 上述医药专家称，平时还应该注意饮食健康，保持环境卫生，日常通过身体锻炼的方式来增强免疫力，生病期间最好避免出现在人群密集处。

姚振江告诉新京报记者，这并不意味着市民不能坐地铁，从防控传染病的角度上看，一方面市民可以加强个人卫生的防护，各个公共场所人流量较大，管理方也应该加强消毒，进行更严格的感染控制和监控措施。

广东省疾控中心专家还表示，患者在生病时应遵从医生指导，不要自行服用抗生素;已经服用抗生素的病人，要严格按照药物使用规定科学治疗。值得重视的是，滥用抗生素和抗生素用量、疗程不足同样都会产生耐药情况。

今天，是一号线地铁开通的日子，爸爸带我来感受一下坐地铁的滋味。

到了地铁站，不知为什么今天的人格外多，我想应该是大家都想来感受一下坐地铁的滋味吧!

“地铁来了。”不知是谁高兴的喊了一声。大家的目光都集中在地铁来的方向。人群挡住了我们的视线，只听见一阵“隆隆”的轰鸣声，地铁停了，轰鸣声没有了，一阵冷气冒了出来，好舒服呀!大家都迫不及待地上了地铁，直到大部分人都上完了，我才看到地铁的真实面貌：红色的外壳，十分漂亮，让人觉得非常舒服。进了地铁，不锈钢的座椅让人更加惬意。车窗外黑乎乎的什么都看不见，车里却亮堂堂的。车厢里的人很多，大家挤来挤去，不但不感觉热，渐渐地还很冷。爸爸说，这是因为地铁是新的，所以空调制冷效果很好。车厢里还装有显示器，上面播放着1、2、3、5、6号线的介绍。不知不觉中我们便到了终点站，真快!听爸爸说一号线地铁时速最快能达到百公里呢!

我们依依不舍地下了地铁，回家了。

坐地铁的滋味真棒!

一直以来，对青岛地铁充满了期待，得知2016年12月18号3号线全线通车，青岛从此进入了地铁时代以后，心里更是充满了要去乘坐一次的渴望。借着元旦小长假，2017年的第一天我便踏上了去往青岛的行程。

从莱西到青岛一路高铁，出了北站的检票通道就是宽敞、整洁、漂亮的换乘大厅，首先映入眼帘的就是地铁换乘标志。沿着箭头所指方向，很快就来到购票机前，肩挎红绶带的志愿者微笑着站立一旁，不时给乘客以指引。购票程序很简单，我直接点3号线，然后选择到达站点，根据提示输入钱币，一张车票就OK了。拿到车票后，我就迫不及待地进行安检，然后乘扶梯来到候车区。哈，候车区视野开阔，简洁明快，以蓝色为基调，给人以强烈的主题感觉冲击，可能是象征着青岛的大海吧;明亮但柔和的照明系统如同白昼，让你感到就像是在星级酒店的大厅一样;最让人眼前一亮的是每个车厢皆有三个进出门，既使再多人上下车也很方便，这也许是青岛地铁的后发优势吧。稍停片刻，发往青岛站的地铁列车就开过来了，乘客们鱼贯而入，我也终于坐上了青岛的地铁。车上座位舒适，各种出行指示标志非常醒目详细，乘客们似乎也对运行不久的地铁很感兴趣，每个人都从眉宇间流露着喜悦的心情：有父母和孩子说笑的，有情侣摆拍的，有听音乐的，还有查看列车动态运行图的，更有不少年轻人不断地给老年人和抱小孩的妇女让座的，让人倍感亲切……。随着列车的运行，遂道内列车发出的那种似曾相识的轰鸣声，又把我带回到了从前。曾几何时到北京出差，坐上地铁，一边听着列车快速前行的韵律，一边听着邻座的上班族接听着电话：“我还在地铁上呢……”那种羡慕的心情就甭提了。恰在这时，老婆的一个电话打断了我遥远的回忆，“到了吗?”于时我也自豪地回答：“我还在地铁上呢”。时间过得太快了，坐上地铁的兴奋劲还正浓的时候，目的地就要到了，原先一个半小时的车程，现在缩短为20几分钟，太快了，我只得恋恋不舍的走出了地铁站。是啊，地铁带来的不止是时间的缩短，还带来了办事效率的大大提升，相信随着青岛其它地铁线的不断开通，便利的出行会给岛城人民带来更多生活方式的转变。

事情办完了，返程的旅途我又怀着兴奋的心情匆匆奔向地铁站，这时，不知从哪里飘来了羽泉的歌声《开往春天的地铁》在耳畔响起“……擦肩而过，目光交错，我依然还在追赶，开往春天的地铁，我不怕有任何代价，因为想和你一路同行到天涯……”

地铁，对我们普通中国人来说，曾经是一个多么陌生的名字，它好像只是那些西方发达国家才有权享受的专利。然而天道轮回，今天的中国，城市的地铁已经不再新鲜。要是在几十年前，中国哪个城市有地铁，那是一种稀罕;而今如果哪个城市没有地铁，它恐怕在中国就不配“城市”这个名字。随着社会的发展，地铁成了我们这座现代化城市不可缺少的一个组成部分，已经成为城市的一个重要标志，已经成为城市的一个品牌。城市——地铁;地铁——城市，已经是血肉相连，无法分割了。青岛——我们居住的这个美丽的海滨城市，正越来越为地铁而自豪。在这里，值得人们赞美的东西很多很多，笔直宽广的大马路，风景如画的公园，鳞次栉比的高楼大厦……然而最能让人疯狂爱着的还是“地下长龙”——地铁。

地铁是我们青岛这座城市的血脉。随着城市化步伐的不断加快，随着汽车工业的高速发展，随着人们生活水平的日益提高，城市人口每年都在急剧增加，城市的汽车在急剧增加，城市的堵车现象正变得越来越令人头疼。当你驱车匆匆走在上班路上的时候;当你驱车载着病人心急如焚地赶往医院的时候;当你迫不及待地驱车赶往幼儿园接送孩子的时候;却不得不面对那一次次的堵车，不得不接受漫长等待的煎熬，这个时候，你想哭却不能哭……生活在这样患有严重肠梗阻的城市里，堵车的事情早已成为家常便饭。然而自从有了地铁，这种烦恼便大大减少。人们不用等了这个红绿灯又去等那个红绿灯，不用穿越了这道车流又穿越那道车流，不用挤过这个车缝又挤过那个车缝。地铁，就好像突然疏通了的一条大运河，卷着多年的积水连同沉积的淤泥缓缓而下;地铁就像给一个患有血栓的病人一下子打通了血脉，让新鲜血液畅通无阻地流向肌体的各个部分;地铁就像一道永不停息的甘泉，日夜滋润着这座城市，让她呼吸流畅，让她神清气爽，让她斗志昂扬，让她信心百倍地带领人们迈着强健的步伐向前走——地铁是一个神奇的医生，城市的病毒一扫而光!

一起上车的，一起坐车的，一起下车的，在地铁上统统成了邻居，不，统统成了一家——亲密无间的一家，无话不说的一家。在这个流动的家里，没有亲情胜过亲情，没有血缘胜过血缘。大家手牵着手，心连着心，共同享受着城地铁赋予的美好生活。

没有城市的喧嚣，没有汽车的异味，没有拥堵的郁闷，只有静谧与舒适，只有轻松与欢乐——城市地铁，你是孩子们的好伙伴，你是年轻人的好伴侣，你是白发老人那个返老还童的梦……

第一次!第一次真的是非常非常的好,第一次的感觉真的很奇妙，在我们人生的这几年只有多少个第一次值得留念呢？又有多少个美好的第一次留给我们不可磨灭的印象呢？

今天，我很高兴。这是为什么呢？想必大家看了我的题目就知道了。爸爸妈妈要带我去坐地铁，从家出发不一会儿，我们就来到了湘湖地铁一号线的售票处。一来到这儿我便望了望四周没有人卖票，心想怎么坐地铁呀！妈妈好像看透了我在想什么便说道：“傻儿子啊！这里是自动售票的，你看。”说着妈妈便拿出了钱，买好了目的地是龙翔路的票。我就拿着票高高兴兴的向地铁进发了。来到了地铁“肚子”里，我第一眼就发现这车厢里非常的整洁，一排排椅子整齐的摆放着，墙上还有电视机，车门上面清晰标注着每一站的站名。我刚开始还很有劲的随便乱看，可是一会儿就没劲了，这地铁开开停停的一站一站的好没劲啊！我就不断的问爸爸什么时候才能到？他却总是慢吞吞的回答我：“快了！快了！”在我的不断等待中，终于我们来到了龙翔路，龙翔路就在西湖的旁边，我们就去了西湖玩，玩了好一会儿。我们又到了地铁的售票处，这一次我知道了怎么买票就抢着要买。后来，我又来到了地铁的“肚子”里，又是一段漫长的等待……

就这样我们回到了家，这一次坐地铁我知道了许多的知识，让我更加的丰满了。

3月5日是学雷锋活动日。3月2日下午，学校组织了12个“学雷锋”小队分头行动。我们小队队员在中队辅导员和家长的带领下，到人民广场地铁站做引导员。

在地铁口，有一条黄线，还许多条绿线。黄线内的区域是乘客在等候时不能站的范围，绿线内的区域是是乘客的候车范围。如果有人超过黄线或不在绿线内的，引导员就要上去提醒他（她）们。这就是今天下午我们要干的活。

尽管只过了半小时，队员们引导的次数已经超过50次。大家认真地履行自己的职责，我却只是傻傻地站在那里。我想：这次活动很快就会结束，要是我再不行动，那就太没意义了。终于，我见到了一个没有站在规定区域的人，我打算上去劝说，可始终迈不开步伐。刚才还想得轻松，真正要上去引导时却紧张万分。去，还是不去呢？我斟酌了许久，一咬牙，走上去，用略微颤抖的声音说：“阿姨，您好！请您站在等候区等候，谢谢！”话音刚落，我的心中松了一口气。谁知那阿姨说：“不用站得那么规矩吧？又不会被车撞死。”说完，又低头玩手机了。唉，失败！——我垂头丧气地站回原位。这时，经验丰富的吴欣雨过来了，和我一起继续劝说阿姨，阿姨终于听从了我们的引导。有了这次成功的经历，我顿时信心百倍，成功地引导了几个外国游客。

一个半小时过去了，我可没感到累，腿也不酸。这次活动，不仅为游客的出行带来了安全和便利，更重要的是锻炼了我们的勇气和能力。

我们哈尔滨地铁开通三天啦!今天休息，老爸带我和朱星宇去坐地铁!

我坐过北京地铁，从火车站出发，到奥体中心、到天安门、到北海、到颐和园……四通八达!我还坐过重庆地铁，到大学城、到磁器口、到朝天门、到飞机场……哈哈，四通八达!我们哈尔滨地铁比北京、重庆的地铁好玩吗!

我们从哈尔滨理工大学站下去。老爸拿出十元钱，放进一个买票的机器，按了铁路局站，再按三，先吐出来三张卡片，就是地铁票，又吐出来四元钱，哦，到铁路局两元钱一张!

我们等了一会儿!一辆地铁开了进来，地铁外面的门和地铁车的门一块儿开了!我、朱星宇在老爸的带领下走进地铁的车厢!哦!里面的人真多呀，小学生、小朋友，叔叔、阿姨，爷爷、奶奶……没想到地铁刚刚开三天，就这么多人!真的不简单!

地铁慢慢启动，加快跑了起来!一会儿到了电表站、一会儿到了和兴路站……

“这个车到哈尔滨火车站吗?”一位老奶奶问。

“不到!你到那里?”老爸说。

“我到火车站，他们说，不用出站就能到北京嘛!”老奶奶说，地铁上的人笑了!

……

哈哈，铁路局站到啦，我们下了车，欢快地出了站，坐地铁真好啊!不堵车，跑得快!

我们哈尔滨地铁还只有一条线，我真盼望我们哈尔滨地铁早点四通八达!

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我热爱生活，热爱生活中那一个个小镜头，然而，我更偏爱地铁车厢里的小镜头。

早晨，一列班车的门打开了，人流立刻如潮水般涌进了车厢里，坐在位置上。他们中有卷发的，有直发的，有长发的，有短发的，有黑发的，有白发的……穿皮鞋的，穿布鞋的，穿运动鞋的，鞋跟高的，鞋跟低的……宽敞的地铁车厢似乎显得拥挤了一些。

人们进了地铁车厢里，马上，那粗糙的手，那细腻的手，那宽大的手，那纤细的手都从各种不同的地方：皮包里，布包里，公文包里，挎包里，马夹袋里，口袋里拿出了自己的电子工具——手机目不转睛地看着。

车厢里骚动了一阵后，又恢复了往日的平静，偶尔听到人们谈话的声音、广播站台的声音，显得极其安静。人们完全沉浸在自己的世界里了……

一个穿着蓝衬衫的工人，上车后顾不得拥挤的人流，“啪”的一下，坐在了座位上，又把工具箱“扑通”一声，扔在了脚边，就翘起了二郎腿，从裤子袋里摸出手机，上网看起了新闻。他边看嘴里边叨咕着什么，兴许是在议论街头巷尾的趣事吧;一个披着棕色风衣，穿着黑色短裙和靴子的窈窕少女，背着小挎包，走进了车厢，一坐下，她就小心地从包里取出了手机，插上耳机，悠闲自得地听起了英语小说，她时不时地皱皱眉头，大概是遇到了生词;一个拄着拐杖的，戴着老花镜的老人，坐在了老、弱、病、残专座上，便从皮包里掏出了手机，拿出电子笔一笔一画地在上面写字，准备给自己的亲朋好友发短信问候一下，他写字时的手虽然颤颤巍巍的，但是却一直坚持不懈地写着，很专注;一个五六岁的小女孩，扎着蝴蝶结、梳着麻花辫，一蹦一跳地上车坐下，从书包里拿出手机给爸爸打电话，她的大眼睛一眨一眨，高兴地与爸爸聊着，红润的小嘴巴甜甜地笑着，好像刚吃了蜂蜜似的……

到了要下车的站点，我依依不舍地走了。虽然这只是多姿多彩的生活中的一个小镜头，但是他却告诉了我们一个青岛飞速发展的事实：上海街头的老老少少、男男女女都在用手机，青岛再不是以前那个贫穷的小渔村，而是一个国际化的大都市了。

地铁如人生，起点、路途、终点，就如同我们从懵懵懂懂到入土归天。

起点。地铁还没出发，停留在轨道，静止。那时，我们也还是个年幼的孩子，需要别人的照顾，直到蹒跚学步。一脚踩在地上，踏起步子来，开始渐渐地松开那只有力的大手，一步一步走向成长的大门，这就是成长的足迹。小学，一次烦恼，一次失败，一次挫折，一次痛苦，都能让我们学到种种——努力，刻苦，不懈，坚持。这就是成长的阶梯。

当我们明白这些，地铁也开始晃动着身子，咻的一下，从黑暗的轨道里挣脱，踏进了光明的路途。

路途。我们不知道途中会发生什么，就像我们不知道在自己的人生道路中会遇到什么意料之外的事情一样，它是神秘的，是属于未来的。不过，有时可能会是因为人为。本来你过着幸福快乐的生活，不料却被人在暗中仇恨嫉妒地盯着，准备下毒手，等到下手的时机到了，他（她）就跳出来，把你的生活搞得一团糟，那原本美好的日子，就这样，犹如一颗老鼠屎，搅坏了一窝粥。

所以人生是千变万化的，我们要谨慎地对待它，让它好好地在道路上行驶，不受一点阻挡。就像正在行驶的地铁，如流星般的飞过，到一站，停下脚步，不久，又开始踏上路途。路途，始终还是有终点的，当地铁在最后一站停下时，就意味着我们的人生到此结束。

终点。它好似漫长永远达不到，但其实非常短暂，还没享受完青春年华，就已开始倒计时。一切的一切，如梦，还没好好品完这边的，就开始放映那边的，回过头来才发现，以前是如此的朦胧。我们总是感觉，现在是清闲的，还有大把时间等着我们来消耗，可是，当我们快走向终点时，才骤然明白自己还有好多事情没做呢，还没有看完书，还没有环游世界，还没有跟自己的仇人和好，还没有吻孩子的脸颊，还没有对自己的父母说声：我爱你……

地铁如人生。黑色的轨道，犹如人生的道路；每个站点，犹如道路中的意外；起点到终点中，短短的时间，就犹如短短的人生……

我早就听说湘湖旁正在建造一个地铁站，所以趁今天天气好就非要让爸爸带我去亲眼目睹一下，顺便也去采访一下那里工作的工人们。

以前“地铁”我只能在电视上看到，而现在地铁却近在眼前了，要开到我们的家门口了，我真是兴奋不已。我从没乘过地铁呢，在我的心目中，地铁应该是一列开起来很快的列车，在底下毫无阻碍，四通八达。我们乘着地铁像蚯蚓一样在萧山的地底下钻来钻去，那该是多么有意思的一件事。有了地铁，人们可以很快地到达城市的各个角落，哪怕是很远的地方，人们不用再挤着公交车颠簸几小时，也不用开着私家车在“红绿灯”下焦急地等待。到时候，城市道路上的汽车会减少，道路会变宽，空气也变得清新了……

“ 嘀，嘀，嘀!”一阵汽车喇叭声打断了我的思绪，一眨眼就到了工地，我压抑不住自己的好奇心，在工地上东张西望，连一个小角落都不放过。

首先映入眼帘的是大片大片的金属零件和用钢管架起的铁架，没有完工的土地上泥泞不堪，工人叔叔们有的拿着铁锹正在挖土，有的正在认真的操作机器做“作业”，有的在泥泞的土路上搬运材料……大家正干得热火朝天。我看见一个四五十岁的工人正在不停地搬运钢管，我就上前采访他：“请问工人叔叔，你们一天工作几小时?”“不一定，有时10小时，有时12小时，为了让萧山人早日乘上地铁，我们抓紧每一分，每一秒，争取让地铁早日开通!”说完又钻入了忙碌的队伍。中午，我又被眼前的一个镜头吸引住了，只见工人叔叔们三五个一群，四五个一堆，正在吃着他们的中餐——快餐和一碗干菜汤。我顿时愣住了，他们真是太辛苦了，再看看我自己，每天丰衣足食，衣来伸手，饭来张口，还不知道好好学习，以为读书都是为了爸爸妈妈，我惭愧地低下了头，心里像打翻了五味瓶……

游完整个工地，我站在那里，突然一列速度快速，乘坐舒适、设施齐全，有残疾人通道、婴幼儿专座的地铁向我飞驰而来，我乘上地铁，两旁的风在我耳边呼啸而过，一眨眼就到了杭州，上海，北京……爸爸叫了我一声，我才记起我这是在工地呢!

我想，随着科学技术的进步，将来我们每个学校和每个居民区最好都有小型地铁线和大的地铁站连接，这样我们的出行将会更快捷、更安全，甚至将来把我们国家每个城市的地铁都连接起来，那才好呢!

不知从什么时候起，木心的那句诗好像触碰到了每个人的心底，他说：从前书信很慢，车马很远，一生只够爱一个人。

是啊，从前，旅途是漫漫的，你可以看一路的风景；从前，书籍是厚厚的，故事是长长的，你静静地看，不知觉中月亮轮换了太阳；从前，书信那头盛满了期盼，这头充溢着所有的情绪流淌在笔端；从前……

可是，今天，互联网时代到来了，特别是移动互联网到来了，时间被碎片化了，信息被碎片化了，学习被碎片化了，购物也碎片化了。碎片化的一切好像把我们也碎片化了，风风火火的，忙忙碌碌的，心静不下，人停不了，却又在某一个刹那，疑惑着自己到底在忙什么，怎么时光就溜走了？

烈日灼灼。头上的汗珠一滴一滴沁出，一阵一阵热浪似乎都模糊了我的视线。闷热的世界衬托着我烦躁的心情。从少年宫走出，来到地铁站，全身已经几乎湿透。人们穿梭在身边，低头看着自己的手机，快步行走，来去匆匆。我终于从验票口挤到站台了，一辆列车刚过，我便不耐烦地等在站台翘首以盼，使劲儿用手中的本子扇着风，却还是缓解不了一丝焦躁。

没过多久，身边的人越来越多，嘈杂声越来越大。突然，我身边多了一个高大的身影。我仰头一望，是一个帅气的外国男生。棕色的头发梳得整整齐齐，清秀的五官，微微笑着，十分自信。他从双肩包里掏出一本英文书，白色封面。洁白骨感的手轻轻托着它，抽出书签，再翻开书，轻轻用手捋了捋书页。再将目光投入书中。一切动作都是那么轻巧又熟练。他的双眸紧盯着文字，翻页，再翻页。仿佛周围的嘈杂喧闹都不复存在。

再环视四周，人群不断拥入，花花绿绿的衣服穿插在白色站台。但仿佛所有人都成为了背景，所有一切的喧闹好像只为凸显出他的宁静与专注。我的心仿佛也渐渐沉静了下来，世界，也不再那么闷热。

仅仅几分钟过去，地铁的轰隆声就响了起来。黝黑的隧道被照的通亮。我都在替他惋惜：刚刚沉迷书中又被现实打搅是多么可恶啊！谁知，他却将目光从书中抬起，若无其事地插上书签，合上书。平视前方，看着车厢进站。自动门开启，他稍稍往旁边靠了靠，等到所有人都下车才跨上车厢。

他并没有急着抢位置，而是找了一个角落，轻轻靠着，再打开那本书，抽出书签，再翻页…。

他又沉迷书中。

他皱紧眉头——可能是书中的人物遭受了困难吧；他嘴角扬起，微微一笑——可能是一个逗人的人物登场了吧；他抬起头，环视四周，深吸一口气——可能是一章完结，要开始新的征程了吧……

地铁轰隆着，咆哮着，在隧道飞驰。旁边的人或站着或坐着，有的零零落落地说着话，更多的是低头看着手机，玩游戏，或是浏览着一个个讯息，逛着一个个的微信朋友圈。门外的广播一次一次响起。单调无味，嘈杂无章的噪音，却仿佛都从我的耳边远离了。我看着他，他仍然用沉迷的眼神看着书，让我都沉静了下来。恍惚间，我感觉周围一切都成为了配乐，为他而伴奏。

座位上的人一换再换，窗外的景色一变再变。已经从隧道到地面了。阳光还是那么明亮，却不刺眼了。从窗外洒在车厢里，洒在他的身上，洒在他的书里，给他都镀上一层金色。他仍沉醉在书中，是一幅唯美的画。

不知不觉，我们到站了。他也和我们一个站下。他再次合上书，插上书签。转了转头，再次平视前方。车门开启，他又稍稍退了一点，让要下车的人先下车，自己再排在最后。他不失风度地迈开步子，走下站台。

突然，他露出了笑容，让人心头一暖，双眸流露出淡淡的喜悦，望向前方。顺着他的目光看去，是一个同样清秀的外国女生。她手里也捧着一本书，也带着同样沉迷的目光看着书。好像有心灵感应似的，她抬起了头，惊喜地笑了起来，将书本合起，向他走去，也带着那同样温暖灿烂的笑容，世界在那一刻好像只剩下他们两人……

木心说：从前书信很慢，车马很远，一生只够爱一个人。这一切好像在现在，已经成为传说。

可是，在这样一个烈日灼灼的午后，有这样一对年轻的恋人，他们穿越半个上海的距离见面，不曾用手机不停地传递信息，不曾被身边玩弄着手机与平板电脑的人们影响。等待的片刻，乘车的时间，他们只是沉静在书籍中，在温润的书香中，积淀心情与学识。

现在讯息很快，交通便捷，生活工作零落成了点点碎片。可是，只要你有一颗沉静的心，这颗心可以抵抗住所有外界的喧闹诱惑，世界再如何变，你的世界永远可以云淡风轻，恬淡淳美！

这是一个圆梦的时刻。

就在今天，这座城市关于地铁近半个甲子的梦想，照进现实!

这更是一个放飞梦想的时刻。

从今天开始，与地铁一起呼啸而至的，将是这座城市关于未来的全新可能!

从1987年开始筹划，走过时长达20多年的“徘徊期”，直到2009年11月，随着地铁3号线工程的奠基，青岛开始向着梦想全力冲刺……

半甲子期待，六年多建设。

关于地铁的一切，始终是这座城市最受关注的焦点。特别是2010年底3号线的建设全面铺开之后，地铁的每一次进展，都拨动着每一个青岛人的心弦:

站点建好了，隧道贯通了，开始铺轨了;

开挖的路面恢复通车，地铁导向标识在路口亮相，墨绿色的站点出入口在围挡后露出真容;

空载试运行，启动试乘，北段通车……

梦想，就这样一步一步，照进现实。

2016年12月18日，青岛，也是山东的首条地铁——3号线，全线通车!让我们再一次隆重地标注这个历史性的时刻。

因为，站在时间的节点上，我们回首，青岛地铁有太多的故事值得记述;我们眺望，全新的地铁时代将给城市、将给每个人的生活，带来更多美好的向往。

青岛地铁接轨梦想征文1000字三

“哦，冲啊!”一下车，我和诺诺两个人拼命似的奔向湘湖地铁站，今天我们可是要去偿试新的交通工具哦。

我们像刘姥姥进了大观园，一切都感到好奇，首先是自动售票，好家伙，我还从来没试过呢。妈妈让我来购票，前面那位叔叔由于不会操作，所以说，你们先来吧。于是我仔细地看了说明，在自动购票机屏幕上先点了武林广场，它就显示了票价5元，然后我又点了4张的数量，把二张10元纸币摊平，放在购票机的投币口，等纸币进入以后，马上就从机器里掉下了四张轻薄的磁片，这就是我们乘坐地铁的车票，操作很简单、快捷。那位叔叔说：“哦，小朋友真能干，原来只要这么简单就行了，我还不会操作呢。”

等了没几分钟，车就来了，由于是首站，人也很少，地铁车厢干净、明亮、整洁，一排排银色的座椅整齐地排列在两旁。“旅客们，我们的列车已经启动，请大家在车厢内不要随意走动，奔跑。”在播音员的提醒下，我才意识到列车开始行使，平稳有序。向窗外望去，只见是黑漆漆的一片，根本就看不见外面的景物。“叮咚!叮咚……”大约只过了两分钟，滨康站就到了，真是神速啊!我们平平稳稳地坐在车厢里，没有塞车，没有红灯，一会儿就到达目的地了。

地铁是公交出行方式的一种，它省时、快捷、方便、绿色、环保，缓解了地面交通的压力，听了我的介绍，怎么样，“心动不如行动，赶快去体验吧!”希望有更多的人能加入地铁出行。

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在这个城市之中，每个人每天上班都需要乘坐自己的车子，所以，拥堵自然也是不可避免的。可如今，我们的地铁3号线已经通车了，人们的生活得到了很大的改善，我们每天上班也不用在公路上“排队”了。说了这么多，想不想听听我坐地铁的亲身经历?大家一起来看看吧!

一次，我和妈妈去北京看爸爸，一来到北京，我们就感受到一种“快节奏生活”的气息。转眼一看，一条银色的“长龙”飞驰而过，速度快得像马上就要飞起来似的。我不忍好奇地问妈妈：“妈妈，这是什么呀?”妈妈笑了笑说：“这是地铁，是用来运载人们的新型交通工具。”我心里不禁感叹到：哇!现在我们的科学技术真是越来越发达了!我望着远处做工精巧细致的“银龙”，不禁心升敬佩。咦，为什么地铁停车场的私家车这么多?他们何必“折腾”两回呢?于是，我又怀着浓重的好奇心问妈妈：“妈妈，人们直接开自己的车去目的地不就得了?为什么还要先把私家车停在地铁站停场，再乘坐地铁到达目的地呢?”妈妈回答道：“因为地铁方便快捷呀!一辆普通的车开一个小时才能到的地方，地铁大约20分钟就能到了。况且，地铁永远不用等交通灯，也永远不会堵车。”听完妈妈这一番话，我又对地铁有了新的认识。

过了一阵子，妈妈说要带我乘坐青岛地铁体验一下，我愉快地答应了。一走进车厢，我们仿佛来到了一个五彩斑斓，如梦如幻的海底世界，貌似在这个车厢里，一切烦恼都化为乌有。车厢内画里的小鱼小虾，贝壳螃蟹，一切都是那么真实，那么生动，让人也感觉不到旅途中的枯燥乏味。虽然现在只开通了3号线，但在不久的将来，2号线、4号线等线路也会陆续开通。尽管我们的青岛地铁比不上北京的“长龙”，但随着我们青岛的经济发展，我相信我们的地铁也一定会成为东方一条腾飞的“巨龙”。

[地铁接轨梦想作文

国庆第四天，妈妈要带我出去玩。去哪玩呢？你们可以猜到吗？——我们是去上海地铁博物馆逛一逛呢！

到那边的时候都快要下班了，但时间还足够我们逛完整个博物馆。在进入博物馆的入口时，我们看到了一些交通工具，接着我们正式进入了博物馆进行参观。首先，我们看到的是像电影院一样的地铁虚拟室。

接着，我们来到了模拟上海地铁线路图的地方。这里有两个指挥图，我在指挥图上点什么线路，大屏上就会出现什么线路。比如说：我点了10号线，它就出现10号线的线路图。

然后，我们来到了地铁隧道里面，它是模拟盾构机挖的隧道，同时还展示了地铁的轨道。当我们来到了模拟开地铁的地方时，这个项目是最好玩的，有工作人员来教我们怎么开地铁，但是每人只可以开一次。体验完后真是让我意犹未尽呢！

最后，我们来到了二楼。逛完后，我们原路返回到一楼，竟然看到了刚刚没有看到的四号线模型。我要求妈妈给我拍照留念。离开离开地铁博物馆，我和妈妈一起乘坐10号线回家了。

地铁1号线 全线停运

地铁2号线 不停车公庄.复兴门.长椿街.宣武门.和平门.前门.崇文门.建国门.朝阳门.东四十条

地铁4号线 不停平安里.西四.灵境胡同.西单.宣武门

地铁5号线 不停崇文门.东单.灯市口.东四.张自忠路

地铁6号线 不停车公庄西.车公庄.平安里.北海北.南锣鼓巷.东四.朝阳门.东大桥.呼家楼.金台路

地铁8号线 不停南锣鼓巷

地铁9号线 不停军事博物馆

地铁10号线 不停公主坟.国贸.呼家楼

地铁14号线 不停金台路

地铁八通线 不停四惠.四惠东

地铁站候车厅里的灯光十分明亮。电梯上上下下，人来人往。等车的人们排列成几队，等待着列车的到来。在庞大的等车队伍中，有的人在玩手机，有的人在看书，还有人在数列车进站的时间。排在最前面有一位白发苍苍的老奶奶，她的脸上布满了皱纹，穿着一件紫色大衣，右手提着行李，身上挎着一个包，站着十分吃力。

不一会，从列车进站的方向传来了“轰隆轰隆”的声音，接着，两道明晃晃的灯光射了进来，列车缓缓的停在站台边上。

车门慢慢地打开，车厢里人很少，只有几个青年。站在老奶奶身后的人一见有这么多座位，就迫不及待地绕过奶奶，你拥我挤的上了车。老奶奶虽然站在第一个，但却是最后一个上车的。老奶奶上了车，一眼望去，幸运地发现一个空位，正准备靠过去坐下，就被一个阿姨抢先坐下了，连最后一个座位也没了。这时，车门关闭了，列车开动了。可老奶奶还没有找到座位。老奶奶连忙放下行李，两只手死死地抓住扶杆。随着列车的加速，她的身体向后倾斜着。老奶奶的行李滑到了一个男青年的脚下，男青年正纳闷，这是谁的东西？他的目光扫过整个车厢，最终把目光停在老奶奶身上。老奶奶的姿势十分奇怪，细看才发现，老奶奶没有座位，正艰难地拽紧扶杆，保持着身体的平衡。她周围的人都在玩手机，根本不关心老奶奶的处境，男青年看不下去了，连忙站起身，三步并作两步飞快地走过去，伸出双手把老奶奶搀扶到自己的座位上坐下。

摆脱困境的老奶奶的眉头终于舒展开了，她的眼里洋溢着感激之情。她伸出右手，高高竖起大拇指，微笑着对男青年说：“小伙子，谢谢你！”男青年也笑了，他不好意思地挠了挠头说“这是我应该做的。”周围的人都对男青年投向赞许的目光，之前抢了老奶奶座位的阿姨也愧疚地低下了头。

礼让是一种美德，这种美德，知道并没有什么了不起，做到才是真正的可贵。

在整理书桌时，我发现了一张独特的照片。仔细端详着这张照片，我想起了第一次坐地铁的场景，那是一次令我印象最深刻的体验。

那天，阳光明媚，万里无云，胜日使我更加兴奋和迫不及待。我手忙脚乱地收拾行装，打了个响指，头也不回地说：“LETS GO!”便甩下妈姐二人蜗牛组，自己先单飞了。

当她们遇见苦苦等待的我，我已经怨气满槽，都快爆表了，但我还是咽了下去，假装没事的向前走去。

我们一路小跑，顺利赶上了128路的公交车。到了吕厝站，我快速下车，一眼望去，顿时一脸懵:哪里有地铁口啊!

老妈咨询了三个人，可能问到的刚好也是外地人吧!有的回答说：“不太清楚，应该在附近吧”!当我怀疑是否坐错站的时候，突然看见了远处的地铁门。我两眼瞪圆，直奔到斑马线，欣喜地往地铁口走去。

地铁口引人注目的是现代化的“屋檐”，它用砖砌成，刷上了橙色的油漆，看起来就像是屋檐一样，我来不及多看两眼，就赶着去看地铁到底是长啥样的。

走过灯火通明的地下通道，来到自动售票机前，买了票，过了安检，再下一层电梯，我们正谈笑间，远处传来了一阵“吼吼”的声音，这声音越来越近，很显然，一辆高大上的地铁车慢慢驶来。

地铁车稳稳地停在我面前，门自动开了，我带着浓浓的好奇心踏入了车厢，我仔仔细细的观察着，看着车厢内的装饰，不禁感叹，它真是让我大开眼界，我更是连一点蛛丝马迹都不肯放过的左顾右盼，也忘记找个座位坐下了。

地铁的设计真是高大上，连门的开关也是计时的，快关门的时候，门上的黄灯就会亮，以警示人们不要被门夹到了：它的活动范围宽阔，座位比较长，一排可以坐五六个人，车厢也很多，这样就避免人群的拥挤了......地铁里的高科技设计不计其数，我就不一一介绍了。

我刚想找个座位坐下时，却听到清脆而标准的三种声音(普通话，闽南语，英文)：“中山公园到了……”我看了看手表，才十分钟就到目的地了，真是佩服地铁的神之速啊!

第一次坐地铁的经历，让我开拓了眼界，也了解了很多新知识，感叹高科技为我们的生活增添了许多色彩。随着社会的发展，相信我们的大中国能建设得更加美丽，更加强大!

在这个繁华的城市里，喧嚣不断，每天听着汽车的鸣笛声，人们的骂街声，闻着尾气味，让我心里有一丝的厌倦。但有一天我的厌倦消除了，并有了期待……

地铁开通了，我庆幸的是，地铁的三号线在我们家门口，所以才让我有了坐地铁的第一次。

这是一天的晚上，我上完了英语课在家写作业，晚上妈妈回来，我们说去公园，结果到了楼下我们又改变了行程，去坐地铁，到了地铁站，我去买票，旁边的叔叔见我们第一次坐就问了我们要去哪儿，并告诉我们如果是坐着玩儿就买两块钱的，可以坐两个小时，但出来超时就要补票。我们听懂了去安检，安检完了。便去等车。

我们等了5分钟，车来了，先下后上，上了车，我感觉仿佛自己在飞，又好像在一个充满活力的东西，让我感觉到了“地铁上的活力国际庄”好像连一秒都不到的时间，就到了东里，紧接着就是新百广场，这是一个最重要的站，因为它可以换乘一号线。

让我印象最深的就是博物馆那一站，它与众不同，这一站充满了艺术气息，我们一直坐到了终点站，本来我们想坐到站了就一直坐，我不知道到了终点站要下车，看着它们跑向对面，正好车来了。

这就是“地铁上的活力国际庄”，它活力的载着我们的石家庄，向我们走来！