我的地铁行作文【最新20篇】

青岛开通地铁了，我们也可以体验一下这便利快捷的交通工具啦！

地铁是一种很便捷的现代化交通工具。它的速度很快，快到多快呢？一般我们开车十几分钟到的地方，地铁只需要几分钟，而且坐一次地铁只用几块钱。和开车相比既节约又环保。

你们知道吗？地铁一般速度都是80迈，最高可以达到接近400迈。以后要是青岛的地铁2号线开了，妈妈就可以坐地铁去上班了。地铁在地下跑专用轨道，没有红绿灯，不会遇到堵车。这样就大大缩短了人们出行的时间，妈妈也可以早晨晚点出门了。

青岛的3号线开通后，我和爸爸妈妈也去体验了一次，从新都心那里一起坐地铁去李村购物。一到地铁口，我看到好多层的台阶向下延伸去，地铁挖得这么深啊，感觉有点腿软。到了大厅，买好票，我们就到候车区等地铁。地铁到了，我们上车后，找了位子坐了下来。在地下开动时，我感觉到风噪声都很大，一切东西都快速后退，亮着的灯变成了一道细长的白线。提速到那么快也只用了几秒钟，好快啊！几分钟我们就到李村了。爸爸说：“我们开车去的话可能要半个小时，再加上找车位停车可能时间会更长。”我说：“那以后我们就坐地铁来吧，既快又环保。”爸爸妈妈都觉得这是个很不错的提议。

据说如果实现真空隧道，地铁的速度能达到音速，希望将来有一天我能设计出真空隧道来。让我们的出行更加便捷快速。

正午时分，随着一阵隆隆的声音逐渐变大，站台内的人们也紧靠在站台门的后面；干燥又闷热的空气伴随着紧张的气氛，一场惊心动魄的挤地铁大战即将拉开序幕……

那刺眼又模糊的亮光慢慢停了下来，空气仿佛凝固了，许多叔叔阿姨们都把脸绷得紧紧地，全神贯注地盯着车门，以及里面里三层外三层的人群。他们脸上渗出了一滴滴汗珠。

毫无预兆地，门开了。许多前面的小孩子像子弹一样射进车门，灵巧地躲避着蜂拥而出的人群，抢到了最佳座位；还有许多“有秩序”的人想着“下一趟再上去”就站在一旁，没想直接被后面的人推了进去，措手不及，想不进也没有办法；还有一些后面的人赶时间，便咬紧牙关，朝“人墙”上撞了下去，总算还能勉强支撑在地铁车厢的边缘。关门的铃声已经打响，但是又有一位三十几岁的戴眼镜的阿姨跑了过来，她咬紧牙关、闭紧眼睛，使出吃奶的力气往里面挤。她脸涨得通红，挂满了汗珠。眼看门就要关上了，阿姨最后一搏，终于挤进了地铁。她刚没喘半口气，就又慌张起来：“哎呀！我的眼镜呢？”旁边的一位叔叔好不容易才弯下腰来，帮她捡起掉到她脚边的眼镜。阿姨十分感激，刚戴上眼镜就不停道谢这位叔叔，周围的人都会心地微笑起来。地铁空调的徐徐微风悄无声息地带来了阵阵凉意，又悄无声息地带走了刚刚挤地铁的紧张与烦闷。

假如你在周一、周五、周六和周日来到了广州地铁3号线的体育西路和珠江新城站，就会看到像这一次次惊心动魄又别有一番风味的挤地铁大战重复上演……

一直想在这个繁华落寞的季节里写点文字来祭奠我逝去的光阴或是青春，但每每一提笔，便对着苍白的纸发愣。不知是因为我的青春无事可叙还是执笔太久而产生倦意，不管怎样这两者都不是我想要的结果。我只希望借助一点点的灵感来将我对过去的眷恋和现在的把握，以及对未来的憧憬表达出来。换一个角度，其实文字是我伪装的坚强。对于这个太过显示的社会，并不是容得我们肆意地去说去做。就像眼睁睁的看着时光一瞬间白驹过隙，任岁月长河一去不回，我们除了倾叹仍旧是无能为力。这足以说明，在时间面前一切都太过渺小。所以当你被岁月的利剑刺伤时，文字是让你得以痊愈的最佳选择。

可是，自古以来，与文字做伴的人大多是悲哀的。李白说，古来圣贤皆寂寞，在我看来，写文字的人才最是寂寞。我曾问过三月，为什么要写这些忧伤的文字，三月说因为寂寞。我们都是一群寂寞的孩子，我们的忧伤却在彼此眼中展露。我们心甘情愿把自己的不喜欢、不快乐通过文字表达出来，任灵魂被来来往往的过客分析、解剖得淋漓尽致，却依旧乐此不疲的继续我们的喜好。

曾几何时，下过写长篇小说的决定，但由于经历太少缺乏真情实感，一系列的人物形象和故事情节无法通过一只秃笔来表达，所以只好作罢，仅以短篇随笔安抚心灵。

对于日记这个无恶不赦的回忆记录者，我表示极大的愤怒和悲哀。过去的且让它过去，流逝的且让它流逝。生死就是生死，悲欢就是悲欢，无须参预，不必流连。看，岁月都离开了，我们还依依不舍什么?再回头，就真的找不到向前的路了。所以我不愿记录过去，不会记录过去。

偶尔写的一些文字只限于当时的内心感慨，所以结束时，我都会标上“过期作废“的字号来提醒读者或以此警告自己。我写的文字只供自己欣赏或别人阅读，并不奢求赚点小钱。我知道中国最最不缺乏的就是写文字的人，而比我造诣高深的大有人在。我只希望在年华的篇章上，留下一页繁华。

此时的我，才刚刚尝试到花季的滋味，和同龄少女一样，我心怀感激，充满向往。冥冥之中，我看到一条通向远方的道路，上面承载着五彩斑斓的梦。于是，我打理好行李，踏上站台，准备上路。

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我们宁波终于有了自己的地铁，这可真令人骄傲！假日里的一天，我经历了一次快乐的地铁首旅。

我到的是离家不远的西门口站B号口。我自豪地踏上自动扶梯，握住扶手，怀着一颗好奇的心，到达了站厅层。哇！千万束白色的灯光把整个宽敞的站厅照得如同白昼一般，地面十分光滑、洁净，暖白的墙壁上仿佛没有一粒细微的尘土。这个站厅，给人一种清清爽爽、亮亮堂堂的感觉。我激动得左顾右盼，这儿摸摸，那儿碰碰，似乎怎么也不够尽兴。

过了安检，我提起包包，麻利地把装有公交卡的夹层往刷卡处一贴，只听“嘀”的一声，两道橙色闸门打开了，我大步地通过了闸口。背后传来了一位老婆婆的啧啧称赞：“这么小的孩子一个人也会乘地铁，真有本事！”我回过头去笑了笑，老婆婆也用欣赏的目光看了看我，我的心头油然而生一股得意与满足。我背起包，兴冲冲地到了站台层，抬头一瞧，一边写着“东环南路”，另一边写着“高桥西”。我细细观察了一番，然后自信满满地走到了开往东环南路的这边。

大约2分钟后，就听“呜——”一声响亮的鸣笛，一个大家伙似乎在向人们宣告它的到来。大家不约而同地把头转向那个方向：黑漆漆的轨道那端射来了两道刺眼的光，随后便见一条白底蓝条纹的“巨龙”又快又稳地驶了过来，在我们面前安静地停下。“嘟！嘟！”屏蔽门和车厢门先后都打开了，我走上了地铁。哇！地铁里好舒服呀！一股凉风扑面而来，两排座位和扶手映入眼帘。这样长的车上，只有二三十人，我随便在一个空位上坐了下来。车厢内格外整洁：落落大方的白色格调，淡灰的地面，头顶还有一排照明灯。过了一会，车厢门关了，又听见“呜——”的一声长鸣，列车飞快地开动了！霎时，窗外漆黑一片，什么也看不见了，只有这一条“巨龙”在伸手不见五指的地底下尽情穿梭。我的心中甭提多高兴了，就觉得许多人都在看我。这种畅爽，这种愉快，是几乎无法用语言来形容的！我双手撑在膝盖上，探着脑袋，伸着脖儿朝“龙头”、“龙尾”两边张望。“巨龙”有时成一条直线，有时又摇头摆尾，带着一车的人，快活地游走在铁轨上。若不是看到窗外有灯光晃动，还根本察觉不出地铁在飞速行驶呢。一站过去，两站过去，三站，四站……“列车即将到达：樱花公园站。”这么快就抵达目的地了？我低头看表，才过去10分钟！我不由地感叹道：“好快哟！”

出了地铁口，沐浴着地面上的阳光，觉得天格外的蓝，草格外的绿，连几声鸟鸣都那样婉转动听。我快活极了，因为地铁让我感受到了当今舒畅的交通、便捷的生活，也让我觉得自己更加独立，更加大胆，更加自信了。

“妈妈，杭州的地铁开通啦，您带我去坐一坐好吗?”我一直嚷嚷着。今天我终于如愿以偿了，我忍不住高呼：“地铁，我来啦!”

我兴奋地和妈妈来到城站，我们兴冲冲得在自动售票机上买了两张去湘湖的票。来到候车厅，没一会儿功夫，一辆白色的地铁像离弦的箭似的飞驰而来。地铁进站了，我从自动门走了进去，哇!里面明亮干净，环境十分舒适，崭新而洁净的长椅分在车厢两旁，椅子前方还有一些扶手，可供乘客保持身体平衡。车厢每个门的上方都有一条路线图，图上如果标红色的地区，那就是我们走过的地方，如果是标有绿色的地区，那就是地铁按顺序将要到达的地方。地铁开得又快又稳，没几分钟就到一站，停站时还会用中英两种语言提醒你到站哩!

大约过了二十分钟，我们来到了目的地湘湖，比平时整整节约了一半的时间，真方便啊!

通过第一次坐地铁，我相信随着科技的发展，我们的生活一定会日新月异，多姿多彩。

长沙迈入地铁时代也有一段时间了。听别人说坐地铁和坐公交车的感觉完全不一样，这引起我好奇和神往。但是，因为我很少进城，所以直到今年“五一”假期，我才有第一次乘坐地铁的机会。

我们从开福区政府站进站，沿着手扶电梯下去，然后走过一条宽阔的通道，里面别有洞天，一个宽敞的大厅展现在我们眼前。这里热闹极了，人来人往，熙熙攘攘的。

看样子这里是安检、买票和旅客分流的地方。我们首先买了票，然后接受安检，再按照指示牌，往乘车的地方走。那时候因为我的个子还不到1米2，不需要买票，我就站在妈妈身前，她把手中的lC卡在刷卡口上触摸了一下感应区，挡在我们身前的挡板就弹开了。我们又乘手扶电梯下行，来到了地铁站台，没过几分钟，远处传来像火车那样“哒哒”的声，地铁列车从远处的隧道里呼啸而来。司机叔叔技术真高，车停得快、准、稳。列车们正对着外门，毫厘不爽。我们随着人流上了地铁，车门很快就关上了。

车厢干净整洁，灯光明亮，温度适宜，非常的舒适。两旁有一排排的座椅，车顶上有两排拉手，车厢两旁还有两台液晶电视。车厢里的人很多，但并不嘈杂，大部分人都在低头看手机。列车开动了，速度越来越快，我感觉要飞起来了一样。随道里一片漆黑，两旁有一些零零碎碎的小灯，好像是星星的眼睛，一闪一闪的。乘地铁和乘公共汽车的感觉果然不同，没有汽油味，不需要等红绿灯。也就十分钟，我们的目的地——北辰三角州就到了。

地铁真是不错的交通工具，它快速，方便，还不受天气的影响。第一次乘地铁的感觉，不错！

不知为何，我在地铁中没能过不茫然，不凡于众生。

那一天，我去了地铁站，利用地铁这一交通工具去海岸城。

然后，我到了地铁站等地铁。轰——地铁来了。此时正巧是上班高峰期，望不尽尽头的人群应是生生得鱼贯入那窄窄的地铁。拥挤的人群似乎特意给我留了一个较小的位置，专门让我来欣赏这人群的壮观。我望着这庞大的人群，突然两种感觉交叉于心头。一是一种磅礴之感，如同天下君王带领将士冲锋陷阵，勇猛无敌。二却是一种孤落，那群正在鱼贯而入的人丝毫没有在意我的存在，擦着碰着毫无反应，好像是两个世界交叉到了一起，我看得到他们他们看不到我。最后，我还是决定上去了，而且下一波人照样多。然后，我随着这片人群进了地铁……

我慢慢的来到了地铁内。现在，磅礴的人群不仅在外面磅礴，在里面，更是挤成了压缩饼干。我的脚跟甚至已经离开了地面。

脚尖也开始慢慢的撑不住离开地面了。现在我整个人被挤在了半空中。在地铁里，杂乱的声音从四周飘然而至于我的耳朵。乱哄哄！不知为何，这乱哄哄的杂音渐渐平息，宛如暴风雨前的宁静。忽然！几句脏话伴随着一句“有小偷偷钱！”，整个地铁又沸腾起来了了。这句话有一种愤怒、自豪两种味道，并十分昂首。这一句话让体质薄弱并待在氧含量特别少的空气里的我接近震晕。接着，七杂八乱的声音从四周和角落里发出，似乎在演奏一场抽象的悲曲，那若有若无的拳风是节奏；那浩瀚无垠的吵闹声是旋律；那地铁的轰鸣声是伴奏；而那人洪亮的骂人声则是主唱。唱得我头晕脑转，直到下车。

果然，在地铁上，我，只有茫然，茫然。

五一假期，爸爸妈妈带我去北京鸟巢、水立方、八角游乐园玩。这几天最让我难忘的事是——坐地铁。

地铁美其名曰就是地底下的火车。我还是第一次见到它。我看到有许多的路线：1号线、2号线、3号线……号线，它覆盖了整个北京的大部分地区，而且它的票价只有两元钱，为人们的出行带来了许多方便。

我上了地铁，看见车上的人真多，快连放脚的地方也没有了。我看见一位大哥哥对老奶奶说：“老奶奶，您请坐下吧。”老奶奶说：“谢谢你，小伙子。”大哥哥对老奶奶说：“不用谢。”我心想：“这就是尊老爱幼啊，如果我是大哥哥，我也会给老奶奶让座的。”这次北京旅游不仅让我开阔了眼界，还感受到了北京人的美好心灵。北京，我爱你!

奶奶今天特别精神，整整齐齐的头发，崭新的花衬衫。这是有喜事吗？我告诉你，厦门地铁开通啦！今天我和妈妈要带奶奶乘地铁！

一路上，奶奶激动地“啊啊”直叫。到了地铁站口，通透明亮的玻璃立面，灰色的立柱，橘红色的雨篷呈轻盈的燕尾形状，通透的建筑立面与周边环境相协调，真美！站口的设计理念来源于闽南古厝，寓意着“大厝迎宾”，带着浓浓的闽南味。奶奶更兴奋了，吵嚷着，让妈妈帮她拍照，并发上朋友圈。

进了地铁站，奶奶好奇地左看看，右瞧瞧，简直就是一个充满好奇心的老小孩。妈妈刚拿出E通卡，奶奶一把抢了过去。自动门缓缓开启，奶奶一个健步，一马当先冲进去。我和妈妈慢悠悠地跟在后面。映入眼帘的第一眼感觉就是科技给我们生活带来的便利，一台台自助售票机静静地矗立在入口处；从入口处到站厅层、站台层，都设有楼梯、扶梯、垂梯，方便我们根据自己的需求，选择搭乘方式。还有那无障碍电梯，我们一点儿也不用为奶奶的安全问题担心。

我们扶着扶梯下到了地下二层，这就是候车台了。奶奶一脸兴奋，看着飞驰而过的地铁，连声赞叹：“真快呀！”我们仨站在站台前等候地铁。白色的地铁缓缓地进站，稳稳地停下，车门与站台的候车区刚好吻合，这地铁停靠位置真精准呀！地铁像一位身着燕尾服的高贵绅士，迎送着来往的客人。门缓缓地开了，奶奶老当益壮，一个跨步进入地铁。洁白的车厢，列车内门上方的电子屏幕显示着列车的行驶方向，车厢两端的电子屏幕显示着温度和车速。车厢内的广播用普通话、英文、闽南语播报着信息。我们坐在车上，既舒适又平稳。再看看奶奶，她的眼睛忙极了，一会盯着屏幕，一会盯着车厢……脸上的笑容挡也挡不住。

二十分钟左右，青少年宫站就到了。一次地铁旅程暂告一个段落了。走出站台，奶奶还不住地感慨：“太快了！太快了！怎么一眨眼就到了。”

厦门迈入了“轨道交通时代”，这都是改革开放，经济腾飞带给我们的啊！我为家乡的发展点赞！我为祖国的强大点赞！

每天清晨，我都会坐地铁上学。这不，地铁还迟迟没有出现，而等车的人却越来越多。

突然只见铁道深处发出了一道亮光，伴随着“轰轰”的车轮声，有人兴奋地喊：“车来了！”人们全都激动起来，全都做好冲刺准备，我也不甘示弱，背起了滑下肩头的书包，神经一下子紧张起来。

车还没停稳——

人们就全都冲了上去，在车门刚打开时，人群就飞速的往里涌，年轻的人敏捷的率先跑了上去，中年人也向门内挤去，孩子们利用自己小巧的身形，抓住空档钻了进去，我也毫不示弱，拼命的在人群中中挤来挤去，突然我看见车门口的铁杆，情急之下我一把抓起铁杆，用力一拉，将自己的身子拉进了门中。

人群还在不停地向车厢内涌，我被人潮挤到了最里面，运气真好，竟然有一个座位！我赶紧坐下来，这时候门口的人还在拼命地挤，有人在尖叫，“你踩我脚啦！”只见地面上耐克踩着阿迪，大头皮鞋踩着高跟鞋，人们全都没有了高低贵贱之分，全不顾自身的形象，拼命的往车上挤，叫着、喊着。

高贵干净的西装贴在略显脏兮兮的工作服上，秀丽的时装此时也略显凌乱，各种人，各种人都挤进了地铁，这时看起来，地铁变成了格外小的空间。

过了许久，车门缓缓地关上起来，原本瘦小的车厢此时变得格外肿胀。

望着人群，听着地铁疾驰的声音，哎！如此挤地铁真辛苦！

写青岛的作文 青岛，清丽如春 一方水土养育一方人，一方人也在养育着一方的风景。大海波澜壮阔，西湖水平如镜，泰山峰峦雄伟，香山红叶似火那么，青岛又是怎样的呢?李辉英的散文《青岛的春天》，以淡墨勾描青岛春天的清丽，给人以淡淡的幽香，如同国画几笔勾勒即显山露水秀丽动人。青岛的春天，清丽;青岛，清丽如春。 青岛的春天，你看，漫山遍野的树林，成了“岸上的绿波”，微风吹过，“互为激荡”，波涛阵阵，涟漪圈圈，是多么壮观美丽。你听，“像在絮语”，“像在相呼相和”，充满着灵性，静静地交谈着林海的快乐。 青岛的春天，梧桐树也充满着灵性。

新生的硕叶，会“掀起你的思乡症”;坐在梧桐树下，“痴望着远海的风帆沙岛”，你会有“沉人海市蜃楼境界中的奇妙感觉”。当然，你要达到“如痴如醉”的境界，痴迷才会心醉，心醉才会有奇妙的感觉。 青岛的春天，你也会“为那随春而来的花国艳装所沉醉”。那一片娇黄的“迎春”，长出翠绿的嫩叶，黄绿相间，色泽艳丽。最叫人心醉如痴的“当是四月中旬盛开的樱花”，开得娇娇羞羞，妍妍丽丽。樱花，日本的国花，自’然会联想到美貌如花的日本少女，自然会联想到日本侵略者的罪恶，美是世界的，牢记罪恶告诫之后人同样是一种美丽。 青岛的春天，“各式各样的花朵，继续开放，争奇斗妍，在大自然中，给青岛以点染，到夏天，到秋天”。所以，青岛的春天，一年四季，四季如春，春天是清丽的，青岛的四季都是清丽的。 青岛，如诗如画。

每天，乘坐地铁，从城市中心，开往城市边缘。苍白的灯光在黑色的隧道中穿梭，而这苍白的灯光下，上演的是城市中的悲喜剧。

市中心的地铁每每是拥塞的。一张张脸无比相似，都不过是被生活打磨得麻木而苍白。只听一个女子尖声说：“同样备课，同样地讲，到头来他得60学分，我只有20。我是不屑于生这种人的气，倘若较劲，是给我自己的脸抹黑！”然而我看着她那因愤愤而红得发黑的脸，内心不由得涌起一种怜悯。

佛家讲“我执”。何谓我执？葛朗台一世都在追求财富，连最后的银十字架也不放过，他内心的不满足是他一世挣扎的根源，是谓我执；别里科夫觉得世界处处是欠规矩的，于是内心时刻戒备着，在对生活的不满中，他死了，是谓我执。

“执”即是内心的仇恨、戒备、贪欲，迷住了人的双眼，目之所及，无不令人厌恶。犹如毕生对山谷大喊“我恨你们”的人，地铁上的女子以狭隘之心面对广阔生活，回音怕是永远只有一个恨字。

地铁向前开，往城市的边缘开去。车厢不再拥挤，且由地下转至地上。夕阳余晖射入，车厢内一片静。？这时，一老一小走入。这也许并不奇怪，奇怪的是，那个四五岁大的女孩脸发肿，嘴又不正常地歪着。同时，她不停地发着一个音：“啊哦？啊哦？”全车厢的人都明白了，这个孩子有理解障碍。她似乎什么都不理解，只是一个劲儿地发出那个奇怪的音节，问或掺杂着一些含混的短句：“韦夷厄（为什么）？”这些问题都压向陪着她的那个老奶奶。令人惊奇的是，老奶奶既不冷漠地应付，也不愁苦地作答，只是笑着，看那个孩子。那一瞬间，春暖花开。也许连孩子的父母都放弃了孩子，也许孩子于老奶奶是个极大的负担，而这万古洪荒无不化作一个静静的、真实的笑容。

也许面前是冷漠的、寸草不生的山谷，当老人向它喊“我爱你们”时，回应的也一定是一份浓浓的爱意。芳草斜阳里，老人静享天伦之乐。

泰戈尔曾说：在千千万万的束缚中，我感到自由的拥抱。生活诚然不会永远顺遂，但那并不意味着生活不顺遂。生活像镜子，反射着我们的内心：生活像山谷，回荡着我们的话语。一点浩然气，千里快哉风。用爱与宽容拥抱生活，幸福的鸽子便会落在肩头。

[关于地铁向前开的人生态度作文

近日，成都地铁2号线上的一幕把网友们暖到了：一个小男孩先是主动给带宝宝的阿姨让座，自己站着。之后妈妈说好困，小男孩就主动用手为妈妈垫着，还帮妈妈背包。有网友直呼，“帮打听下这孩子谁家的，我要给我未来的女儿预订!”当地媒体了解到，小男孩的母亲为某高校老师，她表示孩子还小，不想曝光太多，孩子因为此事获得老师、同学和亲友的赞扬，对于他来讲已经够了，谢谢大家关心。

小男孩地铁上不经意的细小动作，不仅吸引了乘客们注意的目光，而且引来网络上的热烈围观和一片点赞。大家送给他“小暖男”的亲热称呼堪称名符其实，“小暖男”的表现不仅“暖”到了我们的心，而且给了我们有益的启示。

有道是，人之初，性本善。从小加强对孩子的德育教导和行为引导，帮助孩子确立正确的是非观、荣辱观、价值观，养成崇德向善的思想认知和行为习惯，其重要性和必要性一直是社会的广泛共识，也是很多家长、学校和社会各方的共同努力，小男孩主动给带宝宝的大人让座、帮妈妈背包等暖心举动，足以说明受到家庭和学校的良好美德教化，因而表现得相当自主、随性而自然。

尽管新闻篇幅极短，却有一个颇值得玩味的细节，那就是“妈妈说好困”，接着便有了小男孩主动用手作垫的响应，这显然不只表现出孩子的善解人意，而更显示出家长向孩子“示弱”的教育智慧。相对于小孩子和大人而言，通常孩子才是弱者，需要大人的照顾，但美德、文明观念、习惯的养成，要求我们向孩子传输有时候大人或其他人也需要“照顾”的信号，诱导孩子力所能及地关心、体贴和帮助，这样的德育互动无疑更易于为孩子接受，也更能让孩子在潜移默化中养成好习惯。

无独有偶，6月10日有媒体报道，有路人6月7日在重庆沙坪坝区森林实验小学门口拍到小男孩校外敬礼一幕。原来，这名一年级6岁小男孩当天早上身体有些不舒服，妈妈打电话给班主任请假晚点到学校。当他背着书包一路小跑赶到学校门口时，学校的升旗仪式已经开始了，当国歌响起时便情不自禁地停下了脚步，原地立正面向学校方向敬队礼，直至国歌播放完毕才跑进学校。正如校方表示，学校一直很注重学生的爱国主义教育和养成教育，培养学生自觉、自律、自由的行为准则，效果在这名小男生身上生动地体现出来。

如今我们都很重视从小抓好孩子的世界观教育、爱国主义教育，地铁“小暖男”和校门外行国旗礼小学生的故事，看似个案也很偶然，却清楚地告诉我们，美德教育、社会主义核心价值观的培育，就要着眼和着力于从小抓起，更有利于深植于孩子们的内心，产生良好的正向引导和激励作用，伴随他们的成长，成为他们一生受用的宝贵财富。

近日，在南京地铁1号线上，有一对年轻夫妻坐在座位上，正在津津有味地喝着饮料。此时，巡查的南京市地铁交通设施保护办公室(以下简称地保办)执法人员，正 好走到这对夫妻身边。地铁车厢内禁止饮食，执法人员现场向他们开出了一张警告的罚单。这对夫妻也非常配合，在执法人员的帮助下学习了《南京轨道交通管理条 例》上的相关内容。之后，南京市公安局地铁分局政工办副主任施大江将这条消息发上微博，并提醒乘客：地铁内不仅“禁食”，而且还“禁饮”。

不过，这件事情却引起网友的讨论。“地铁上‘禁饮’，难道连口水都不能喝吗?”不少网友觉得，地铁车厢吃东西有异味，“禁食”可以理解，但是“禁饮”就有些说不通了。“地铁线路很长，有时候在地铁上一坐就是半个多小时，口渴了怎么办?”

现代快报记者了解到，其实去年7月份《条例》实施时，关于地铁车厢内是否能喝水，就曾发生过争议。当时地保办的相关执法人员表示，车厢内禁止饮食是包括喝水的，他建议市民下车以后再喝水，如果是身体不适吃药喝水或者婴儿喝水，会酌情处理。

北京地铁男子被曝辱骂推广扫码女孩，已被警方查获。3月4日晚间，一段拍摄于北京地铁10号线车厢的视频在网络流传：两个推广扫码的姑娘与一名男子起争执，男子全程脏话不断，并抢夺姑娘手机，甚至在地铁到站时将其推出车外。后北京警方官微5日早上通报，已连夜工作将17岁嫌疑人查获。

从网传视频看，该男子满嘴污言秽语，还出现了动手抢手机、将人强行推出车外的暴力行为，不仅暴露了自身低下的文明素质，也涉嫌违反地铁安全规定，甚至涉嫌寻衅滋事、扰乱公共秩序。视频曝光后，引发网络和舆论一片哗然，警方连夜工作将其查获，工作效率可圈可点，给了公众一个说法，也警示了他人，让某些习惯了嚣张跋扈的低素质者怵然而惊、今后能够更好地规范自己的言行。

从该男子破口大骂，到抢手机、推人，整个过程持续时间并不算短。然而，在这整个过程中，除了一位女孩言语质疑，似乎并无车厢内其他乘客出言相劝，亦未有人出面制止。假如从冲突刚一发生，就有其他乘客站出来共同对其谴责，不文明者见犯了众怒，还敢如此嚣张吗?其他乘客甘做“看客”，或源于胆小怕事，或出于“多一事不如少一事”的心态，但也有网友评论说，部分乘客或许是出于对该男子的“感谢”——感谢其“仗义执言”、让自己免遭“扫码推广”的骚扰，所以才选择了冷眼旁观。

“扫码推广”到底是干什么的?在微博上的评论中，有人说“扫码推广”是年轻人创业，有人却说是骗人的，甚至有人说是“传销”。《北京晚报》2016年7月19日报道，记者经过调查，发现地铁扫码的多是假创业、真营销，先扫码挣“小钱”，再卖产品挣“大钱”。有时候，一趟地铁里，会同时有三、四拨“创业者”在行进，引来部分乘客的反感。“坐趟地铁，就有3个请求扫码的。”市民吴小姐戏称，扫码大军已充塞地铁。

类似情况不止北京地铁存在，其他很多地方的网友也遭遇过这种现象。经过城市地铁站口、地下通道等人流密集场所的时候，经常会遇到一些年轻人举着一个贴有二维码的牌子或者手机，以“正在创业，请求关注”为名，请路人帮忙扫码关注。而一部分市民觉得年轻人创业不容易，不管自己对他们的创业项目感不感兴趣，都会答应对方的请求，掏出手机扫描一下。据说，扫码者“扫一个码最高时能拿到3.5元，最少能拿到2元，以前靠这个能赚到2万元一个月。”

地铁是公共交通，不该出现乞讨、卖艺等行为，更不能进行商业推广和营销活动。很显然，某些所谓的“扫码推广”在实质上已经构成对乘客的骚扰，也影响到了地铁正常的营运秩序。有的还涉嫌欺诈等更严重的问题。专家提醒说，二维码扫描是当下手机隐私泄露的主要几种方式之一。随意扫陌生人的二维码，从技术角度而言，一些别有用心者会伺机获取他人隐私信息，甚至可以将病毒软件植入他人手机中。另一方面，一些未能通过苹果或安卓官方渠道下载的APP，缺乏必要的安全保障，乘客在操作过程中很容易泄露个人的隐私数据。

“扫码推广”利用了人们对青年学生缺乏防备心理，乘客和好心人千万不要碍于面子或出于对大学生的同情而随意扫码，否则，今后遭遇广告骚扰倒在其次，如果因上当被骗或手机中毒导致其他后果损失就大了。现在，北京地铁上那个骂人者已被查获，等待他的将是批评教育甚至是法律的严厉惩罚，同时，对地铁“扫码推广”也该好好清理整顿，不能任其为所欲为。

春天，是芬芳的浓缩，春天，是希望的凝结。但春天，更是诚信起步的燃料。

——题记

人类进程仿佛是那漆黑隧道中摸索的地铁，也许某时，它会暂停在某个角落中，撞得支离破碎。是什么力量使它无畏的摸索?是那美丽传说中的春天—— 诚信 世界。

友谊站——“诚信”第一站

穿过郁郁葱葱的林海，闻流水潺潺之声，便联想到伯牙与钟子期的相知相识。伯牙为钟子期逝世而扯弦摔琴，固有千金易得，知已难求之说。“人生得一知已足矣，斯世当以同怀视之”，这是鲁迅与瞿秋白的写照。在白色恐怖中，他们为了推动革命文化运动而并肩作战。在瞿秋白英勇就义后，鲁迅带病编印《海上述林》。这正如歌德的领悟：“我失去了一个朋友，同时也是失去了我 生命的一半”。是的，世人多，知已难逢，拥有一份真挚，也许会成就于自己。但那五彩友谊后支撑的是何种无形的物质呢?那就是能穿梭时空，引领未来的“诚信”。

财富站——诚信第二站

随着逝去的友谊之城，我们便随着鸟儿来到此地。它虽不是人间仙境，但也能透露出几份诚信的意蕴。

见海尔企业的成就，很难会想到这个家喻户晓的企业，是由一个濒临近破产的小厂成就的，那么又是什么使它走向财富?

“不是别的，是诚信创写的历史佳纪”。厂长张瑞敏自豪的讲到，“记得那时的工程濒临倒闭，而且在用户反应我们的产品有质量问题时，我毫无顾虑地当着全厂职工的面，用大锤将76台不合格冰箱全部砸毁!其实我也知道，这是“海尔”最后的挣扎，前进是成功，后退是倒闭，但我有勇气的是与诚信并肩闯困难!”

如今，“海尔”成为了我国唯一入选世界最具影响力的100强品牌，这便是一个诚信取富的范例。“诚信”如同地轴一般，虽无形，却能支动起整个地球。

关爱站——“诚信”第三站

正如爱的“谎言”一般，人生几多挫折，不免有人会用爱的口吻隐瞒不幸。“谎言”不再是欺人，是一种爱的传递，诚信的凝汇。

他，一个七八岁的小孩，眨着那双好奇的大眼，似乎在寻求何种答案。然而，他却是站在手术台上，这是一种顽强的笑，是的，对着败血病的笑是伟大的。

父母知道生存与死亡只是在于一个病原体的侵入、增长;而这种笑的透露是一种“爱的谎言”，是父母咽泪吞气的笑，陪伴孩子与死神搏斗的场面，做父母的一定会坚信他们的孩子是勇敢的。

在这充满爱意的谎言中，拥有支持，而支持便是一种诚信的顶峰之物，是一种固世界的力量。

诚信——春天的飘香

当我们的历史诚信之旅，冲出黑暗，见到光明与春天，鸟儿为我们雀跃，花儿为我们芬芳，而重要的是心灵中萌发了一株诚信之花，它会伴你而踏碎人生污秽。

你参观地铁后，有何感想呢?下面是小编精心为您整理的参观地铁观后感，希望您喜欢! 参观地铁观后感篇一

今天在班导师和陈教授的带领下，我们怀着激动的心情去参观了广州地铁车辆段和广州南站。一路参观，使我对地铁车车辆有了最初的认识和初步的了解，此行给我的感触很深。在我看来这不仅仅是一趟简单的参观学习，更是为我们今后的学习提供了新的动力，同时也是为我们的学习指明了新的方向。

在广州地铁车辆段，我见到了真正的地铁列车。列车给我的感觉是既熟悉又陌生，熟悉是因为我以前经常有搭乘地铁出行过;陌生是因为我从来没有如此近距离的接触和观察地铁列车。在车辆段的车库里，我看到了两辆正待检修的地铁车辆，给我的感觉就是个庞然大物正在趴在那里，震撼不已。首先讲解员就反复强调列车检修的重要性，他告诉我们，地铁列车是需要每天的进行检修的，这样才能确保列车运行的安全，从而减少事故的发生。讲解员耐心细致的给我们讲解车辆的组成结构，其实地铁列车的结构都基本上是大同小异的。即转向架、车体、制动系统、受电弓这四部分是列车的主体部分，其他的部分就是不同科技的不同整合，最主要的还是列车信号系统的完善。但是中国就是在某些领域不能有所突破，因此中国的地铁列车虽然已经经过了几十年，有了长足的发展，但是距离国际领先的地铁列车还是有很大的差距。一个简单的例子就是广深线上运营的列车就是日前引进美国的最先进地铁列车，还有就是，地铁的信号系统全部是进口的国外的系统。虽然我们是可以借鉴学习人家的先进技术和经验，但是自身不进行突破还是难有发展。

这使我想到我们的专业目的就是以地铁车辆为学习对象。在今后的三年时间里，我们不仅要不断的强化专业课的学习，还要不断关注国内外的先进技术的发展。我们的肩上的重担任重而道远，因为随着中国城市化的不断发展，在不久的将来，地铁将是人们中短途出门和出游的首选交通工具。如何设计优良的列车来满足中国的发展，这将是我们的责任。

这一天的参观虽然很短，但感触很深。 参观地铁观后感篇二

通过在课堂上观看了北京地铁的纪录片后，我感到很震撼。城市高速的发展使交通拥堵不堪，让北京这座城市的未来面临前所未有的挑站，为了改善交通，迫切地要建立世界上最大地铁的交通网络。为把地铁建设出来，一线的建设者们在岗位上夜以继日地奋斗，他们敬业、奉献的精神让我无比敬佩。同时通过这样一个立体的轨道交通网络辐射于这座城市的地上地下，它将势必解决交通拥堵情况，促进北京经济发展，意义重大。

修建北京地铁是为了解决交通拥堵的一大难题，同时也是适应城市发展的需要。北京地铁修建过程相当艰辛，计划中需要十年的时间，完成包括31条线路，560座车站，1000公里以内的世界上最大的地铁交通网络。国外地铁往往与城市相伴而生，或早于城市，而北京已经发展成国际大都市，城市下的管线密布，高大建筑的地基纵横交错，必然给修建地铁带来了很大困难。同时在修建过程中，复杂的地质，保护文物建筑的要求，盾构机挖掘的失效，地基沉降的把握等这些难题都是通过专家反复研究探索才解决，如此看来便可知这项工程的复杂性。

地铁的修建花费了很大的物力、人力，其中每公里的地铁造价就接近10亿元。在修建中为了保护古代文物，设计师修建时选择了一条首次运用于北京的施工方案，为保护古城，当挖掘到旧地基时，挖掘方式由平行走向变成上下叠落，开挖面积的缩小，减轻了对地基的影响，隧道即使在狭小的空间也能顺利通过。另一工程难题是九号线在一号线的下方修建，一号线挖的早，离地浅，九号线只能从其下方通过。而其下方有一个永远抽不干的水层，为了解决这一问题，工程师想出了个大胆可行的方案，在水层下开挖，修建九号线。在地铁修建过程中对地面沉降要求是相当严格的，因为地铁的车轮要与轨道贴合程度极高，如果开挖隧道时地面沉降超过3毫米的，就会导致轨道变形，列车经过时必须要减速行驶，这将给交叉换行的线路运营，带来极大的混乱。尽管是3毫米，但它随时需要专家检测，让我对建设者们小心求证的态度充满敬佩。在工程师及建设者的幸苦付出下，我相信北京地铁会尽快地修成，早日解决交通拥堵问题，为城市交通的发展注入新的活力，也为经济建设带来新的局面。

通过观看北京地铁记录片，我感触很多。纪录片真实地把工程师们修建地铁遇到的困难，及运用智慧做出各种大胆的方案，及对岗位敬业的态度表现出来。在这些付出和坚持中工程师们所展现的信仰给我带来心灵的感动。让我意识到认真的态度是相当重要的，无论在生活中还是在工作中，面对困难时我们都要用认真的态度找办法去解决，而不是怨天尤人。其次工程师想出的每一个解决施工的方案都是经过详细周密的试验数据求证得来的，这让我明白了在生活中做事要考虑周到全面，只有这样才能把事情做好。总之观看了北京地铁纪录片后无论是在视觉上还是心灵上都有很大的收获。

[关于参观地铁的观后感

如今，科技飞速发展，每一天都日新月异，人们的吃、穿、住、行等都方便了许多。今天，我们就来谈谈那如同“闪电侠”一般的，开向未来的地铁。

“嗖——嗖——”“快看哪，我们跑得多快啊！哈哈，太棒了，真了不起……”我放眼望去，哇！山、大海、大厦、树木、园博苑……它们都依次出现在我的眼前。“好美啊！”一些大人说着。小朋友欢呼着，蹦来跳去，脸上洋溢着幸福的笑容。但他们不知道，如此便捷的地铁背后，是由许许多多的科技支撑起来的。

列车上，一个人踮着脚尖，一步步靠近一个手里揣着钱包的妇女。忽然，他冲了上去，抢走钱包，撒腿就跑。“啊！”那位妇女尖叫起来。车门开了，小偷连忙跑出去，却正好撞上了在地铁站了守候许久的警察，他们扑了上去，三下五除二，就将小偷制服了。你也许会问：“警察怎么知道在几号列车上有小偷作案？又怎么知道小偷会在这个站下车？”这可都要靠监控系统了。地铁站里，列车上，都布满了监控。这种监控和电梯里的不一样，电梯监控只能将电梯内的情况录下来，而地铁站里的监控则具备拍摄和人脸识别两项功能。监控会扫描人脸，然后加载出关于你的一切信息。包括出生年月、家庭住址、学历、工作、爱好，甚至连身份证号码、银行卡号都能一一知晓。如果你是犯人，那可就倒霉了，监控扫描完毕后，管理员会报告公安局：“某某逃犯，现乘坐某号某列地铁，几节车厢。”那么，警察就会带着镣铐，在下一站“迎接你的归来”。

假如在夏天进到地铁站后，里面的空气也很热，岂不难受？别怕，空调系统就很好地解决了这个问题。它是一套大型的全自动智能空气调节系统，可以根据人们的需要和四季的变化来调节站内空气温度，使之达到最舒适。这样，人们就不会进了地铁站就像从哈尔滨走进厦门一样，感觉“水土不服”了。

地铁站里这么多的设备，要是着火了，那就太可怕了。起码要有一套防火系统吧？当然有。在地铁站里，有很多看似不起眼的防火墙。这上面装有烟雾感应器以及小型消防灭火器。一旦有烟雾，烟雾感应器就会响起警报，小型消防灭火器就会喷出水柱，将火浇灭。

有意思的是，这些地铁全程都无人驾驶。有人会问：“这不会是‘幽灵列车’吧，怎么都无人驾驶啊？”其实地铁是由大大小小、五花八门的仪器控制的，而仪器是由指令员操控的。这样既减少了人力，也节约了一定的时间，同时也彰显出现代科技的先进。当然，这也离不开工作人员的辛苦工作，我们应向他们致敬！

今年新开通的地铁圆了厦门人民“便捷出行”的梦想。科技还在发展，我坚信，那驰骋于广阔神州大地上的地铁，必将成为一座座里程碑，成为科技发展路上的一座座屹立不倒的灯塔，也会伴随着许许多多胸怀大志的人，一同驶向更加美好、更加充实的未来！

这是一个圆梦的时刻。

就在今天，这座城市关于地铁近半个甲子的梦想，照进现实!

这更是一个放飞梦想的时刻。

从今天开始，与地铁一起呼啸而至的，将是这座城市关于未来的全新可能!

从1987年开始筹划，走过时长达20多年的“徘徊期”，直到2009年11月，随着地铁3号线工程的奠基，青岛开始向着梦想全力冲刺……

半甲子期待，六年多建设。

关于地铁的一切，始终是这座城市最受关注的焦点。特别是2010年底3号线的建设全面铺开之后，地铁的每一次进展，都拨动着每一个青岛人的心弦:

站点建好了，隧道贯通了，开始铺轨了;

开挖的路面恢复通车，地铁导向标识在路口亮相，墨绿色的站点出入口在围挡后露出真容;

空载试运行，启动试乘，北段通车……

梦想，就这样一步一步，照进现实。

2016年12月18日，青岛，也是山东的首条地铁——3号线，全线通车!让我们再一次隆重地标注这个历史性的时刻。

因为，站在时间的节点上，我们回首，青岛地铁有太多的故事值得记述;我们眺望，全新的地铁时代将给城市、将给每个人的生活，带来更多美好的向往。

青岛地铁接轨梦想征文1000字三

“哦，冲啊!”一下车，我和诺诺两个人拼命似的奔向湘湖地铁站，今天我们可是要去偿试新的交通工具哦。

我们像刘姥姥进了大观园，一切都感到好奇，首先是自动售票，好家伙，我还从来没试过呢。妈妈让我来购票，前面那位叔叔由于不会操作，所以说，你们先来吧。于是我仔细地看了说明，在自动购票机屏幕上先点了武林广场，它就显示了票价5元，然后我又点了4张的数量，把二张10元纸币摊平，放在购票机的投币口，等纸币进入以后，马上就从机器里掉下了四张轻薄的磁片，这就是我们乘坐地铁的车票，操作很简单、快捷。那位叔叔说：“哦，小朋友真能干，原来只要这么简单就行了，我还不会操作呢。”

等了没几分钟，车就来了，由于是首站，人也很少，地铁车厢干净、明亮、整洁，一排排银色的座椅整齐地排列在两旁。“旅客们，我们的列车已经启动，请大家在车厢内不要随意走动，奔跑。”在播音员的提醒下，我才意识到列车开始行使，平稳有序。向窗外望去，只见是黑漆漆的一片，根本就看不见外面的景物。“叮咚!叮咚……”大约只过了两分钟，滨康站就到了，真是神速啊!我们平平稳稳地坐在车厢里，没有塞车，没有红灯，一会儿就到达目的地了。

地铁是公交出行方式的一种，它省时、快捷、方便、绿色、环保，缓解了地面交通的压力，听了我的介绍，怎么样，“心动不如行动，赶快去体验吧!”希望有更多的人能加入地铁出行。

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地铁，那是大城市的标志。有了地铁，再也不用投个一元钱在公车上晃个1、2个小时。不过，在以前，地铁都是“别人家的东西”。科技在发展，科技在进步。作为经济特区的厦门，在日夜不停地地铁修建下，厦门地铁1号线终于开通了！我迫不及待的想去体验一把“自己家的东西”。

站在扶梯上，我渐渐感受到了一种前所未有的清凉感觉。扶梯越往下，这种感觉就越强烈，啊，真爽！很快，我就到了售票处。原来，地铁站里开着空调啊！

再往里面走，就是售票大厅了。咦？售票员罢工了吗，怎么只有机台嵌在墙里的“大块头”呢？我十分疑惑，站到了机器旁。这是，我看到了屏幕里的介绍——原来，厦门地铁是自动售票的！哇，高科技高科技，太厉害了！我对这个自动售票技术敬佩不已。

我点了一下买票键，屏幕就立刻切换到了一张表明“厦门地铁1号线”的线路图。只要你点击你要去的地方，上面就会立刻跳出价格以及时间，然后进入选择支付方式阶段。这时，屏幕上出现了两个按钮——现金支付以及当下十分流行的微信支付！哈哈，以后再也不怕为找不到零钱的事发愁啦！

买完了票，我们走去安检处。等大包小包还有人都过了安检，我们正式踏进了乘车处。

从扶梯下来，首先映入眼帘的是在每一个站台上的液晶显示屏。上面用中英双语显示着下一班列车的时间，爸爸告诉我，7分钟就会有一班列车到站，高峰期甚至4分钟就会有一班。这样短的候车时间，使我对厦门地铁的好感度蹭蹭蹭的往上涨。不仅如此，显示屏上还在播出着一些节目，让乘客们在候车时间多“解锁”了一种娱乐方式。

这时，从远处传来了一阵轰鸣声，一辆白色的列车减速驶入站内，突然而来的强光让我睁不开眼睛。地铁慢慢停了下来，车门缓缓打开，车厢内的人有序的走出了列车。

走进车厢，环顾四周，感觉车厢里十分宽敞，根本不像影视剧里的地铁挤得水泄不通，不过也有可能是厦门居民较少的缘故吧。地铁里可舒服了，吹着清凉的空调，往座椅上一靠，睡得天昏地暗你都不知道。

厦门地铁1号线不止方便了厦门市民的出行，还有一个重大特色——跨海！这不，因为这一大特色，我还特地买了到“集美学村”站的票，欣赏欣赏沿海美景呢！地铁高速行驶，蓝天、大海、高山，以及桥两头的古风建筑，组成了一副美丽的画卷，我陶醉其中，不能自已！

家门口的“厦门地铁”，真赞！

现在，我们城市的交通正在迅速发展着，但是，随之而来的是交通的日益拥挤，人们的出行越来越不方便。人们出行也大都选择公交车或者打出租车，实在非常的不方便。所以，很多城市都开发了地铁，来供市民出行。

那为什么要开发地铁呢？第一个就是因为它节省土地，由于一般的大城市地皮价值高昂，将铁路建于地底，可以大大的减少占用地皮的面积，增加地面的空间，令地面上的地皮用于其他的用处。第二个是减少噪音。将铁路建于地底，也可以让噪音尽量的减少。不影响居民的日常生活。第三个是节约能源，在全球暖化问题下，地铁是最佳大众交通运输工具。由于地铁行车速度稳定，没有红绿灯，可以大量的节省通勤时间，使民众乐于搭乘。也取代了许多开车所消耗的能源。所以地铁为我们带来的益处如此之多。我们为什么不用地铁？

有了地铁，在公交车站上等车的人流也随之变少，在另一方面，地铁也化解了各个交通之间的眼里。地铁也渐渐的成为人们首要的搭乘工具，以为他不必忍受塞车、红绿灯等许多会减缓速度的问题。

地铁是我们必不可少的代步工具。