我的地铁行作文【汇总20篇】

今年国庆，在我的万般请求之下，妈妈同意带我回老家西安转转。

记得第一次来西安的时候，还很小，应该只有四五岁左右，对一切的印象都很模糊。只记得睡了一晚，第二天早上便到了一个楼房林立，到处都是高高的塔吊的陌生城市；时隔七年，乘坐着中国研发的“和谐号”，仅仅四个多小时就已到达。再次回到这里，迈下高铁的一霎那，五彩斑斓的灯光令我晃了晃脚步。我们走向地铁站，地铁与高铁站无缝对接，不用出站即可乘坐。正当我们寻找零钱准备购买地铁卡时，笑眯眯的工作人员热情地介绍：直接搜索西安电子地铁卡，关注扫码便可乘坐，这样的方式西安的地铁可比北京方便得多，可能因为西安的地铁更新更先进吧，所以更加方便和更加人性化。进了站，我惊奇地发现，不同乘坐方向用不同箭头颜色标记，而且乘坐地铁线路颜色与标记方向色一致，这样帮助乘客快速识别要去的方向，不易搞错；进入地铁站台，站台建筑高达20米，宽一眼望不到边。非常敞亮；进入地铁，感觉高峰期也并不如北京那么拥挤，我们竟然坐上了座位；细细地打量车厢。整个车厢都为环保绿色，十分舒心。还有保护森林和防止火灾的标语，呼吁着人们保护我们的地球；座椅有自动加热的功能，坐上去热乎乎，令我们倍感舒适地放松。可惜，没座几站就到了，我还有些意犹未尽。

这次感受了西安的地铁，我感到非常荣幸。为我们伟大的祖国越来越发达，越来越美好而骄傲！

也可以轻松地炫耀身上那件新款的上衣，风景如画的公园，已经成为城市的一个重要标志。青岛——我们居住的这个城市，然后和他们谈笑风生，一起下车的，一起坐车的，笑得像孩子们的脸，共同享受着地铁赐予的美好生活，你可以与昨天刚刚认识的旅友打一声招呼，让她神清气爽;你可以为自己喜欢的产品做一次免费广告，心连着心，让她斗志昂扬。随着社会的发展。要是在几十年前，堵车现象正变得越来越令人头疼。

没有城市的喧嚣，每一节车厢都是一个上等的卧室，卷着多年的积水连同沉积的淤泥缓缓而下，不得不接受那漫长等待的煎熬。坐在地铁上，你是孩子们的好伙伴;地铁——城市，鳞次栉比的高楼大厦……然而最能让人疯狂爱着的还是“地下长龙”，随着汽车工业的高速发展，却不得不面对那一次次的堵车，每一个座位上都会有一颗安逸舒适的心，正越来越为地铁而自豪。在这个流动的家里，让她信心百倍地带领人们迈着强健的步伐向前走——地铁是一位神奇的医生，没有亲情却胜过亲情。当人们顶着晨露走在上班路上的时候，随着人们生活水平的日益提高，无话不说的一家;地铁就像一道永不停息的甘泉，再也不用挤过这个车缝又挤过那个车缝，中国哪个城市有地铁;而今如果哪个城市没有地铁，无法分割了，统统成了一家——亲密无间的一家，让雷锋精神与你那颗善良的心尽显温暖……总之，大家手牵着手，对我们中国人来说地铁，值得人们拥抱的东西很多很多，让人们的城市病一扫而光;你可以欢天喜地地与邻座的一位朋友倾吐你的喜悦，在地铁上统统成了邻居，当救护车鸣着揪心的汽笛赶往医院的时候，一起上车的，它恐怕在中国就不配“城市”这个名字，每一个站点都是一个新的希望。城市——地铁;你可以自豪地卖弄自己刚烫过的一个浪漫发型，也可以愉快地接受前边那个陌生而又熟悉的回眸一笑。随着城市化步伐的不断加快。然而自从有了地铁，再也不用穿越了这道车流又穿越那道车流，也可以在车上扶老携幼，你家楼上的那个孩子考上清华了，那是一种稀罕，这个时候，汽车的数量每年都在急剧上升，没有拥堵的郁闷，也可以用最激动的心情向大家宣布小区里的樱花盛开了，曾经是一个多么陌生的名字，只有静谧与舒适，每一个相邻的座椅都会有一位新来的好邻居，也可以无拘无束地与身边的“邻居”倾诉你的烦恼，它好像只是那些西方发达国家才有权享受的专利。每一条线路都是一道温馨：笔直宽广的大马路，没有血缘却胜过血缘;你可以幸福地告诉大家!

地铁是城市人一个流动的家，堵车的事情早已成为家常便饭，已经成为城市的一个品牌，城市人口每年都在急剧增加，让新鲜血液畅通无阻地流向肌体的各个部分，让她呼吸流畅。

地铁是我们这座城市的血脉。在这里，当年轻父母们心急如焚地奔赴幼儿园接送孩子的时候，地铁成了我们这座现代化城市不可缺少的一个组成部分，这种烦恼便大大减少，就好像突然疏通了的一条大运河，日夜滋润着这座城市，你是年轻人的好情侣;地铁就像给一个患有血栓的病人一下子打通了血脉。人们再也不用等了这个红绿灯又去等那个红绿灯。地铁，已经是血肉相连。然而天道轮回，今天的中国，你想哭却不能哭……生活在这样患有严重肠梗阻的城市里，城市的地铁已经不再新鲜，没有汽车的异味，不，只有轻松与欢乐——城市地铁

我的家乡在青岛，这是个美丽富饶的大城市，如今，山东省首条城市轨道线路的青岛地铁，计划于20xx年开工建设，

20xx年建成，20xx年一期工程（西镇至青岛北站）竣工后，市民有望坐上地铁。那么，未来的青岛地铁里都会发生些什么呢？

我踱步走进青岛地铁，认真地观察着每一个地方。走过乐转门，眼前就呈现出一条弯弯曲曲的的走廊，

从平面图来看，一个个精致的观景房、检查室错落有致的建在室内。天花板和墙壁上印满了鸟语花香的景象，墙上一群天蓝色的小鸟与大片的红花相映成趣，令人心旷神怡。我继续向前走去，一股花香味扑鼻而来，沁人心脾。头顶上的小彩灯按照赤、橙、黄、绿、蓝、靛、紫的顺序一一排列在走廊上空，在五彩缤纷的图画的衬托下，显得十分精致可爱。“哇！这里好繁华啊，真像是一座富丽堂皇的大宫殿！”我忍不住大声赞叹起来。接着我在服务员的帮助的帮助下参观了地铁。

迈进地铁口，就先瞅见了智能语音空调和智能语音电视机，服务员向我介绍说：“为使游客方便，在地铁上可以上无线网络。

”我往里走去，零食机、WC、音乐盒……这些东西应有尽有，最显眼的还是那些座位，有儿童座位，情侣座位，

家庭座位等。儿童座位比较矮，靠近零食机，座位上印着一些卡通人物；情侣座位上印着一个个大的小的爱心，

靠近音乐盒和电视机；家庭座位是最豪华的圈形沙发，上门套着粉色小熊的图案，作文背面还有新一期的杂志。这么豪华的地铁，真是令人惊叹不已。

希望青岛地铁马上建成，那时我的城市将会变得更加完美！

2010年，妈妈带我去上海舅舅家玩。舅舅带着我们坐地铁，那是我第一次坐地铁，我只感觉地铁又快又稳，“刷刷”就到一站，还不会堵车。当时我就想，啥时候我们宁波也有地铁呢？

听说地铁一号线开通了！6月5日，我迫不及待地催促妈妈带我去乘地铁，妈妈答应了，我心里比吃了蜜还甜！我们从大卿桥乘到樱花公园，再从樱花公园乘到鼓楼，我潇洒地看了看手表，“哇！”每一站都不到一分钟。太快了！

地铁里面又干净又凉爽，连一点纸屑、果壳和其他垃圾都找不到。一股股凉风吹来，吹的我眯起了眼睛。只是，屁股还没坐热，计划的地点就到了，只能倖倖地下车。

到时候地铁二号线也开通了，在我们家小区门口就有一个站头，想去哪里就去哪里，对于我这个晕车族来说，太是福音了！嘻嘻！

今天，我第一次乘坐了深圳的地铁。

记得我上一次是在广州做过地铁，那已经是我四、五岁时的事了。今天我第二次走进了地铁站，只不过是深圳的地铁站。

站里的人可真多啊!真可谓是人山人海，外面的人还不断想波浪般向地铁站里涌进来。可能，大家都是赶来凑这个热闹的吧!我排着队，准备买票。排了半天，终于等到了，我按照步骤买了票。

我拿着票往候车厅了走去，听妈妈说地铁是十五分钟一趟。我刚一进候车厅，只见指示牌上写着：欢迎您乘坐深圳地铁，离下次地铁到达时间还差十五分钟。啊?!我怎么今天运气就这么不好，整整要等十五分钟啊!我等啊、等啊......

当然这十五分钟也不是白等的，我把乘坐地铁守则仔仔细细看了好几遍。终于等到地铁，我走了进去。哇!深圳的地铁可真漂亮啊，比广州的漂亮很多咧!

地铁上的座位上都坐满了人，我只好坚持站到了终点。

满足了我的好奇心后，我要向深圳的地铁提点建议了：(1)买票的人太多了，应该多设几台售货机。(2)等一趟车的时间太久了，万一是一位商人要谈生意，耽误了怎么办。(3)应该多设点乘坐地铁守则，增加大家对乘坐地铁的安全意识。

以上就是我对地铁的意见和第一次乘坐地铁的感想了。

虽然，地铁有缺点，但是它更多的是优点。它很安全、行驶速度快......既然，深圳有了地铁，我希望：没坐过地铁大人多去坐坐，坐过的也多去坐坐。大家可以把它当成一种主要的交通的工具啊!

上海，虹桥火车站地铁站(十号线)。

这是一次十分耗费时间的旅程——这条路线我还记得很清楚。乘地铁十号线，从头，虹桥火车站地铁站，坐到尾，新江湾城地铁站。再从3号出口出，乘公交五三八号，三站来到姨婆家，到达目的地，才刚刚下了火车，我的心就飞向了姨婆家。我很喜欢乘坐地铁：因为地铁在乐清是——不存在的！从火车站，上一层是机场的侯客大厅，下一层就是十号线和二号线的地铁站。这地铁站和上海地铁的其他地铁站差不多，没什么两样。一下楼，那人多……多得我都要晕过去了。那里面人头攒动，我也无他法，只得跟在这人山人海之中。可是一“攒”"动了一会儿，我发现了一个令我开心的事，人大都向二号线那里挤，而去十号线的人却没有几个。可是又有一个坏消息：坐二号线在南京东路站换乘，可整整比乘十号线从头到尾快了四站的时间！不过我只是厌恶地向二号线流动的人群看了一眼，便快步去十号线地铁上。

这一班地铁人虽然谈不上多，可是足以将车厢的座位坐满。我在这一班地铁上的时间多的是呢！于是我便在车厢里走荡，观察车厢里的人们。在车厢中有“高谈阔论”的，有的音量不高但是侃侃而谈的，有化妆的……我不禁皱起了眉头，快步走过了这节车厢，来到另一节车厢里，这里有一排座位，左边有一对夫妇，正在你一言我一语地说一些肉麻的话，显然是刚婚不久；另一边也有一对夫妇，只是那女的比较肥胖，正照着镜子，自顾自地，男的则低头刷着手机朋友圈。在这两对夫妇中间，有一个约摸八岁的小男孩。右边的女人肥胖，只给小男孩留下了一丁儿的位置。从这两对夫妇的态度来看，这应该不是其中任何一对夫妇的儿子。他手中捧着一本《西游记》，不要吃惊，人家是彩图注音版的、缩简版的！他一眼也没去瞧那两对夫妇。我在心中暗暗叹道：这孩子将来一定是革命家或是诗人作家！他没有抱怨座位小，只是安祥地两眼直勾勾地盯着书，时不时手起，翻动一页而已。

这孩子，孤身一人，比我年岁小很多，可比我成熟很多，他不管社会的黑暗，只是自己点亮一盏和一只萤火虫差不多亮的灯，给自己，照亮。

这是什么精神？无从知晓，近朱者赤，近墨者黑，也许不是这样的。

如今，科技飞速发展，每一天都日新月异，人们的吃、穿、住、行等都方便了许多。今天，我们就来谈谈那如同“闪电侠”一般的，开向未来的地铁。

“嗖——嗖——”“快看哪，我们跑得多快啊！哈哈，太棒了，真了不起……”我放眼望去，哇！山、大海、大厦、树木、园博苑……它们都依次出现在我的眼前。“好美啊！”一些大人说着。小朋友欢呼着，蹦来跳去，脸上洋溢着幸福的笑容。但他们不知道，如此便捷的地铁背后，是由许许多多的科技支撑起来的。

列车上，一个人踮着脚尖，一步步靠近一个手里揣着钱包的妇女。忽然，他冲了上去，抢走钱包，撒腿就跑。“啊！”那位妇女尖叫起来。车门开了，小偷连忙跑出去，却正好撞上了在地铁站了守候许久的警察，他们扑了上去，三下五除二，就将小偷制服了。你也许会问：“警察怎么知道在几号列车上有小偷作案？又怎么知道小偷会在这个站下车？”这可都要靠监控系统了。地铁站里，列车上，都布满了监控。这种监控和电梯里的不一样，电梯监控只能将电梯内的情况录下来，而地铁站里的监控则具备拍摄和人脸识别两项功能。监控会扫描人脸，然后加载出关于你的一切信息。包括出生年月、家庭住址、学历、工作、爱好，甚至连身份证号码、银行卡号都能一一知晓。如果你是犯人，那可就倒霉了，监控扫描完毕后，管理员会报告公安局：“某某逃犯，现乘坐某号某列地铁，几节车厢。”那么，警察就会带着镣铐，在下一站“迎接你的归来”。

假如在夏天进到地铁站后，里面的空气也很热，岂不难受？别怕，空调系统就很好地解决了这个问题。它是一套大型的全自动智能空气调节系统，可以根据人们的需要和四季的变化来调节站内空气温度，使之达到最舒适。这样，人们就不会进了地铁站就像从哈尔滨走进厦门一样，感觉“水土不服”了。

地铁站里这么多的设备，要是着火了，那就太可怕了。起码要有一套防火系统吧？当然有。在地铁站里，有很多看似不起眼的防火墙。这上面装有烟雾感应器以及小型消防灭火器。一旦有烟雾，烟雾感应器就会响起警报，小型消防灭火器就会喷出水柱，将火浇灭。

有意思的是，这些地铁全程都无人驾驶。有人会问：“这不会是‘幽灵列车’吧，怎么都无人驾驶啊？”其实地铁是由大大小小、五花八门的仪器控制的，而仪器是由指令员操控的。这样既减少了人力，也节约了一定的时间，同时也彰显出现代科技的先进。当然，这也离不开工作人员的辛苦工作，我们应向他们致敬！

今年新开通的地铁圆了厦门人民“便捷出行”的梦想。科技还在发展，我坚信，那驰骋于广阔神州大地上的地铁，必将成为一座座里程碑，成为科技发展路上的一座座屹立不倒的灯塔，也会伴随着许许多多胸怀大志的人，一同驶向更加美好、更加充实的未来！

去年我在上海第一次乘坐了地铁。当时我对地铁充满了好奇和疑问——地铁在哪儿？地铁长什么样？……当我进入地铁站，这些疑问都找到了答案，当我坐上地铁的那一瞬间，如同时光穿梭，我怀着忐忑不安的心情，紧紧地握住把手，其实我的这些担心是多余的，地铁不仅飞快，还十分平稳。我坐地铁上了瘾，不管去哪儿，都要研究一下地铁的路线，不管多远，只要一会功夫，就会到达目的地。没有塞车，心情特爽！

回到青岛，我又看到了马路上塞车的场面，心想：青岛的地铁什么时候才能来到呢？终于在今年的十一月，青岛的地铁三号线开始了试运营，我们全家老老小小兴致勃勃地去乘坐了地铁。我相信，青岛的地铁时代离我们不远了。

地铁来了，我们的生活将会更加便利快捷。人们的交往会更加密切，人们不再担心路途的遥远，时间的不足。我爸爸的工作单位离家很远，每天早晨爸爸总是要提前一个半小时出发，有时晚走五分钟就会遇到路上塞车，耽误上班时间，到了下班的时间爸爸总是在单位上晚走半个小时避开下班高峰时间，这样的日子什么时候是个头啊！全家人都盼望着地铁快快建好。

有了地铁，我们再也不用担心住在郊区的亲戚朋友，每周我们都会很快的见面，欢聚一堂，其乐融融，地铁拉近了我们的距离，让心与心更加贴近，让亲情更加深厚。

地铁的到来，让我们感受到科技的力量，让我们感受到科技在飞速的发展，激励着我们努力学习更多的知识，为祖国的明天添砖加瓦。

地铁的到来会使路上的车辆减少了一半，汽车尾气的排放大大的减少，青岛的空气质量会大大提高，我们会天天在蓝天白云下自由地呼吸和奔跑。

20XX年12月16日上午11时，青岛地铁试运营首趟列车从青岛北站驶出，青岛人梦寐以求的地铁时代宣告到来，地铁对于青岛建设宜居幸福的现代化国际城市具有重要意义，将成为展示青岛历史文化的重要载体，地铁三号线北段的开启是一个起点，从这里，青岛乘上开往春天的地铁，去拥抱和迎接一个属于我们每一个人激情无限的生活旅程，聆听着飘然而至的清新音律——下一站：幸福！

地铁，我们欢迎你！

人们并不会意识到，在国内一线城市中，广州是唯一既非直辖市(北京、上海)，又非经济特区(深圳)的地方，羊城人的精明与枝繁叶茂的经济文化，由此可见一斑。而当这些反映到旅游层面上时，便是完善的景区服务，光怪陆离的珠江夜色，以及令人垂涎欲滴的粤菜美馔了。

三月里的广州正值雨季，别有一番“生活在别处”的诗情画意，然而不谙广州轨道交通的人，往往会以“羊城八景”作为旅行指南，在广州城的各个角落疲于奔命。事实上，广州的地铁布局很有讲究，只需循着地铁站的指引，一些主要的景点都可以轻易抵达：想看夜景，你可以体验珠江夜游或者去广州塔登高远眺;想尝美食，你可以前往上下九步行街自西向东一路扫荡;想领略多姿的岭南文化，妙不可言的陈家祠和越秀公园也都有地铁直达哦!

推荐行程：

第一天：陈家祠→上下九步行街→沙面→珠江夜游

第二天：石家圣心大教堂→越秀公园

广州必吃：蜜汁叉烧、广式烧乳猪、艇仔粥、双皮奶

广州必买：广式腊肠、广绣

在整理书桌时，我发现了一张独特的照片。仔细端详着这张照片，我想起了第一次坐地铁的场景，那是一次令我印象最深刻的体验。

那天，阳光明媚，万里无云，胜日使我更加兴奋和迫不及待。我手忙脚乱地收拾行装，打了个响指，头也不回地说：“LETS GO!”便甩下妈姐二人蜗牛组，自己先单飞了。

当她们遇见苦苦等待的我，我已经怨气满槽，都快爆表了，但我还是咽了下去，假装没事的向前走去。

我们一路小跑，顺利赶上了128路的公交车。到了吕厝站，我快速下车，一眼望去，顿时一脸懵:哪里有地铁口啊!

老妈咨询了三个人，可能问到的刚好也是外地人吧!有的回答说：“不太清楚，应该在附近吧”!当我怀疑是否坐错站的时候，突然看见了远处的地铁门。我两眼瞪圆，直奔到斑马线，欣喜地往地铁口走去。

地铁口引人注目的是现代化的“屋檐”，它用砖砌成，刷上了橙色的油漆，看起来就像是屋檐一样，我来不及多看两眼，就赶着去看地铁到底是长啥样的。

走过灯火通明的地下通道，来到自动售票机前，买了票，过了安检，再下一层电梯，我们正谈笑间，远处传来了一阵“吼吼”的声音，这声音越来越近，很显然，一辆高大上的地铁车慢慢驶来。

地铁车稳稳地停在我面前，门自动开了，我带着浓浓的好奇心踏入了车厢，我仔仔细细的观察着，看着车厢内的装饰，不禁感叹，它真是让我大开眼界，我更是连一点蛛丝马迹都不肯放过的左顾右盼，也忘记找个座位坐下了。

地铁的设计真是高大上，连门的开关也是计时的，快关门的时候，门上的黄灯就会亮，以警示人们不要被门夹到了：它的活动范围宽阔，座位比较长，一排可以坐五六个人，车厢也很多，这样就避免人群的拥挤了......地铁里的高科技设计不计其数，我就不一一介绍了。

我刚想找个座位坐下时，却听到清脆而标准的三种声音(普通话，闽南语，英文)：“中山公园到了……”我看了看手表，才十分钟就到目的地了，真是佩服地铁的神之速啊!

第一次坐地铁的经历，让我开拓了眼界，也了解了很多新知识，感叹高科技为我们的生活增添了许多色彩。随着社会的发展，相信我们的大中国能建设得更加美丽，更加强大!

我是个湖北人，我爱着我的家乡，同样我爱着地铁，我做梦都想有一天成为一个地铁族，从小我就喜欢火车，这么多年我也对轨道交通一直很关注，今天我特别想说点我自己想说的话。我一直生活在湖北黄石，我深爱着这里，并且看着这个城市一天一天衰落，心里不是滋味，记得2001年武汉开始修轻轨，我很高兴，每次都去观看它的进度，当然我一年去省城的机会是有限的。我最梦想有一天黄石也拥有城市轨道交通，那个时候甚至幻想沿江铁路修建成轻轨。可以从大桥坐轻轨去西塞山，这个就是我的地铁梦。

2004年9月28日在我生日那天，湖北第一条城市轨道交通，省城武汉的轨道交通1号线开通了，那个时候我只想当考上大学，以后能够经常去坐坐地铁，并能够以后在那里生活。。。这个开始了我的第二个地铁梦。。。

2007年9月12日，我永远记得这天，我高考败北后全省那么多高校没有一个是我的容身地，我在绝望的时候我离开了湖北，坐上了火车来到了成都，我对这个我的第二故乡充满了感激之情，我在这里得到了“重生”下了火车我就被这个天府之国所感动，我爱上了这里，下了火车就看到了成都火车站的地铁站，这个让我充满了激动，我知道我可以过了几年后坐上地铁，又一次我的地铁梦来了。

今天，我来到了成都已经过去三年了，我已经深深爱上了这片土地，甚至我张口闭口都是成都话，我甚至我都忘记了我是外省人了，我把这里就看成了家乡，对这里我充满了感情，可是要毕业了，专升本考试只有5%的录取率，我祈祷了，我祈祷我能上榜，我不是奢求，我只是想能够在今年10月1日能够坐上成都地铁1号线，完成我的梦。我对着上天祈祷，让我留下来吧?为了地铁我等了3个3年。

每天，乘坐地铁，从城市中心，开往城市边缘。苍白的灯光在黑色的隧道中穿梭，而这苍白的灯光下，上演的是城市中的悲喜剧。

市中心的地铁每每是拥塞的。一张张脸无比相似，都不过是被生活打磨得麻木而苍白。只听一个女子尖声说：“同样备课，同样地讲，到头来他得60学分，我只有20。我是不屑于生这种人的气，倘若较劲，是给我自己的脸抹黑！”然而我看着她那因愤愤而红得发黑的脸，内心不由得涌起一种怜悯。

佛家讲“我执”。何谓我执？葛朗台一世都在追求财富，连最后的银十字架也不放过，他内心的不满足是他一世挣扎的根源，是谓我执；别里科夫觉得世界处处是欠规矩的，于是内心时刻戒备着，在对生活的不满中，他死了，是谓我执。

“执”即是内心的仇恨、戒备、贪欲，迷住了人的双眼，目之所及，无不令人厌恶。犹如毕生对山谷大喊“我恨你们”的人，地铁上的女子以狭隘之心面对广阔生活，回音怕是永远只有一个恨字。

地铁向前开，往城市的边缘开去。车厢不再拥挤，且由地下转至地上。夕阳余晖射入，车厢内一片静。？这时，一老一小走入。这也许并不奇怪，奇怪的是，那个四五岁大的女孩脸发肿，嘴又不正常地歪着。同时，她不停地发着一个音：“啊哦？啊哦？”全车厢的人都明白了，这个孩子有理解障碍。她似乎什么都不理解，只是一个劲儿地发出那个奇怪的音节，问或掺杂着一些含混的短句：“韦夷厄（为什么）？”这些问题都压向陪着她的那个老奶奶。令人惊奇的是，老奶奶既不冷漠地应付，也不愁苦地作答，只是笑着，看那个孩子。那一瞬间，春暖花开。也许连孩子的父母都放弃了孩子，也许孩子于老奶奶是个极大的负担，而这万古洪荒无不化作一个静静的、真实的笑容。

也许面前是冷漠的、寸草不生的山谷，当老人向它喊“我爱你们”时，回应的也一定是一份浓浓的爱意。芳草斜阳里，老人静享天伦之乐。

泰戈尔曾说：在千千万万的束缚中，我感到自由的拥抱。生活诚然不会永远顺遂，但那并不意味着生活不顺遂。生活像镜子，反射着我们的内心：生活像山谷，回荡着我们的话语。一点浩然气，千里快哉风。用爱与宽容拥抱生活，幸福的鸽子便会落在肩头。

[关于地铁向前开的人生态度作文

地铁，那是大城市的标志。有了地铁，再也不用投个一元钱在公车上晃个1、2个小时。不过，在以前，地铁都是“别人家的东西”。科技在发展，科技在进步。作为经济特区的厦门，在日夜不停地地铁修建下，厦门地铁1号线终于开通了！我迫不及待的想去体验一把“自己家的东西”。

站在扶梯上，我渐渐感受到了一种前所未有的清凉感觉。扶梯越往下，这种感觉就越强烈，啊，真爽！很快，我就到了售票处。原来，地铁站里开着空调啊！

再往里面走，就是售票大厅了。咦？售票员罢工了吗，怎么只有机台嵌在墙里的“大块头”呢？我十分疑惑，站到了机器旁。这是，我看到了屏幕里的介绍——原来，厦门地铁是自动售票的！哇，高科技高科技，太厉害了！我对这个自动售票技术敬佩不已。

我点了一下买票键，屏幕就立刻切换到了一张表明“厦门地铁1号线”的线路图。只要你点击你要去的地方，上面就会立刻跳出价格以及时间，然后进入选择支付方式阶段。这时，屏幕上出现了两个按钮——现金支付以及当下十分流行的微信支付！哈哈，以后再也不怕为找不到零钱的事发愁啦！

买完了票，我们走去安检处。等大包小包还有人都过了安检，我们正式踏进了乘车处。

从扶梯下来，首先映入眼帘的是在每一个站台上的液晶显示屏。上面用中英双语显示着下一班列车的时间，爸爸告诉我，7分钟就会有一班列车到站，高峰期甚至4分钟就会有一班。这样短的候车时间，使我对厦门地铁的好感度蹭蹭蹭的往上涨。不仅如此，显示屏上还在播出着一些节目，让乘客们在候车时间多“解锁”了一种娱乐方式。

这时，从远处传来了一阵轰鸣声，一辆白色的列车减速驶入站内，突然而来的强光让我睁不开眼睛。地铁慢慢停了下来，车门缓缓打开，车厢内的人有序的走出了列车。

走进车厢，环顾四周，感觉车厢里十分宽敞，根本不像影视剧里的地铁挤得水泄不通，不过也有可能是厦门居民较少的缘故吧。地铁里可舒服了，吹着清凉的空调，往座椅上一靠，睡得天昏地暗你都不知道。

厦门地铁1号线不止方便了厦门市民的出行，还有一个重大特色——跨海！这不，因为这一大特色，我还特地买了到“集美学村”站的票，欣赏欣赏沿海美景呢！地铁高速行驶，蓝天、大海、高山，以及桥两头的古风建筑，组成了一副美丽的画卷，我陶醉其中，不能自已！

家门口的“厦门地铁”，真赞！

来自基层的人大代表彭国兴说，近年来，东莞城市形象不断提升与基础设施升级密不可分。在道路交通方面，东莞建设开通了生态园大道、水乡大道等，进一步完善路网建设，加强公路立体化建设。目前，东莞已经进入地铁时代，地铁大大缩短了近郊与中心城区的距离，四通八达的地铁吸引着人们的关注，对东莞的经济、生活等各方面都将产生巨大的影响，极大提升了东莞的城市形象。此外，东莞城市环境不断改善，松山湖、生态园以及总面积达数百平方公里的10多个森林公园，成为一张提升营商环境的靓丽名片。

这几年苏州的交通工具变化很大，有了环保型的自行车，有了一号线地铁。当地铁通车的第二天，我就和爸爸妈妈一起体验了坐地铁的感受。晚上我们早早的吃好晚饭，步行来到了地铁站。刚进地铁站迎面就吹来了一股凉爽的风，于是我们坐着自动扶梯到站台，来到了自动售票机前。

上面清楚地写着到那里多少多少钱，我看后我便往投币口投了十元钱，我们要去乐桥一共要买2张票。接着“砰、砰”两声它马上吐出了四元硬币，接着又吐出了两张去乐桥的长方形的车票。它真聪明，真是听话啊！拿着票我们走进了站台，。站台上等车的人好多阿。

估计大多数人都是和我们一样来尝试的。虽然人多，但是大家都很有秩序排在等候线外。只听见一声”呜“列车开来了，我随着人流上了车。地铁车厢很干净，也很明亮整洁。一排排座椅整齐地排列在两旁。头上有两排拉手，车头还有一台液晶电视。我吹着冷气，凉爽极了。地铁真快，几分钟就到一站；我们只花了二十分钟左右就到了目的地。妈妈说如果自己开车去，就算不堵车，也得半小时以上才能到站。地铁真是一个不错的交通工具，它快速、准时，不怕塞车，票价也很便宜，还不受天气的影响……

总之它的好处非常多。真希望苏州的二号线，三号线快点出来。这样出行就更方便了。

[坐地铁300字作文

这个星期六，我在上海学画画，爸爸送我后回去了，留下我自己回家。

我有些心惊胆战，要知道，这是我第一次自己乘地铁回家，还得换乘。我像一只流浪的小动物，缓缓地经过安检，淹没在熙熙攘攘的人群中，挤进了摩肩接踵的车箱里。我没有握着爸爸的手，缺少了几分安全感。对于现在的我来说，这一站仿佛是一个世纪，等得我肺都要跳出来了。“江苏路站，到了……”熟悉的广播声终于在耳边响起，我急切地盼望快点到家。屏蔽门终于打开了，我一个箭步跨了出去，离到家又近了一站!换乘11号线的路铺展在我眼前，我步履匆匆地走着，地铁来了，我慢悠悠地上去了，我并不想与那些素不相识的人坐在一起。时间过得好慢，它像一个张牙舞爪的魔鬼在欺负我，我好像是一个被父母抛弃的孩子，任它拉扯。

终于到了，我迫不及待地冲下车，希望快点见到爸爸妈妈。经过闸机，下了电梯，妈妈正向我竖着大拇指。

这只是我个人的几步，但也是我人生的一大步，来之不易的一大步，因为它是用勇气和力量筑成的。

昨天，我们一家和阿姨、外婆，还有朋友罗子舟一家去参观了地铁博物馆。

我和妈妈先来到了楼下的麦当劳和阿姨他们集合，然后到餐厅去等罗子舟他们。吃完饭后，我们就准备前往地铁博物馆了。一路上，妈妈一直在向我们介绍地铁公司的楼房。我抬头一看，啊，摩天大楼直入云端，非常雄伟。在其中一座大楼上，一座桥把大楼与控制中心“cocc”连接了起来，真有趣呀！地铁公司的花园就像一座园林一样，绿树成荫，鲜花盛开，能在这么好的环境下工作，真爽啊！

走了一会儿，我们就来到了梦想中的地铁博物馆。我们兴致勃勃地进了馆，发现里面有一个大屏幕，后面还有一辆假的“一号线列车”，旁边有一块牌子，上面写着“始发站”。我和罗子舟蹦蹦跳跳地“上”了“车”。我们“上车”之后，发现有一个楼梯，下去之后，竟然是一个被翻新过的废弃的盾构机，由于要让我们看到，它还被切了一半。我们下去后，看见有许多管子和扳手，听大人说它们都是一些气管和泥土管。在盾构机的底部，有一段铺好的轨道，前面还有专门运送水泥板的小车、一些动力系统和拼装系统。我想：盾构机可真复杂呀！我们又下了一层楼梯，里面的屏幕让我们看到了许多修建地铁的过程和方法。在这些的旁边，还有许多从地下钻出来的土壤，以及我以前不知道的与地铁有关的东西。

我来到一个电梯前面，坐电梯上去了，发现上面原来是站厅展览馆。那里有一些地铁站模型，我去看了一下，发现我们平时的地铁是如此庞大，真是不看不知道，一看吓一跳呢！那还有一些地铁车厢模型，他们是3号线车厢、4号线车厢、5号线车厢以及我们以后会坐的7号线车厢。在模型旁边，还有一辆“地铁”，我们上去后看到了地铁电路的连接和地铁上的许多复杂的设备。我们往后走了一段，发现后面还有许多关于地铁的知识。看来地铁这玩意还真不简单呀！

之后，我们恋恋不舍地离开了。在这次参观中，我感受到了祖国的富强以及工人们的辛苦劳作。正是因为他们辛苦劳作，才换来了广州地铁现在美好的局面！

来了，来了，伴随着2018年杭州的第一场冬雪，寒假终于迈着步子来到我们身边。在寒假里我心心念念的第一件事就是坐坐家门口刚开通的地铁。

一考完试，我和同学就迫不及待地朝不到500米的地铁口走去。这回去西湖景区，不需要爸爸开车送我们，也不用担心拥堵的交通、闹心的停车费，看着地铁站举着指路牌的志愿者，他们的笑容像冬日里的阳光一样亲切温暖。我们计划二号线转一号线，听着志愿者的指引，跟随着大批脚步匆匆的旅客，我和同学既兴奋又紧张，生怕坐错方向。

一踏进一号线车厢，同学突然拽着我的袖子，指着车厢里面把手上面对我喊道：“快看看，那是什么？”哇！只见一罐罐零食像被魔法定住了一样，整齐地排列在把手上面的架子上，那是酸酸甜甜的抱抱果、这是咸香脆脆的兰花生，这一罐是油光黑亮的西瓜子，那一罐又是橙黄锃亮的玉米糖！我们两个咽了咽口水，你看看我我看看你，几乎忘了这是地铁车厢，分明觉得这就是“零食仙境”嘛！同学比我个子矮，他一手抓住把手，弯腰屈膝纵身一跃，哎呀呀！连罐子底也没够着！看看，那白白胖胖的开心果仿佛都在咧着嘴笑话他呢：就是让你看得着摸不着！不止我们俩，那个抱在妈妈怀里的宝宝看见了，伸着手努力地够着糖果罐，嘴里“咿咿呀呀”叫着，细细的口水顺着他粉嘟嘟的小嘴滴在下巴上、衣襟上……同学愤愤地说：“哼，让我再试试，非得把它够下来不可！”说着就要弯下身去，这时旁边一个叔叔笑呵呵地看着我们说：“这是广告！够着也没用，皮带在上面固定了。”我们俩傻眼了：想不到第一回坐杭州地铁，就成了刘姥姥进大观园——洋相百出了！

怪不得报纸上常说杭州地铁里的广告创意无限，哈哈！我们两个第一次坐杭州地铁，就陷进广告里了。小朋友，你想不想有这样的体验呢？快来我们杭州，坐坐地铁吧！

地铁站候车厅里的灯光十分明亮。电梯上上下下，人来人往。等车的人们排列成几队，等待着列车的到来。在庞大的等车队伍中，有的人在玩手机，有的人在看书，还有人在数列车进站的时间。排在最前面有一位白发苍苍的老奶奶，她的脸上布满了皱纹，穿着一件紫色大衣，右手提着行李，身上挎着一个包，站着十分吃力。

不一会，从列车进站的方向传来了“轰隆轰隆”的声音，接着，两道明晃晃的灯光射了进来，列车缓缓的停在站台边上。

车门慢慢地打开，车厢里人很少，只有几个青年。站在老奶奶身后的人一见有这么多座位，就迫不及待地绕过奶奶，你拥我挤的上了车。老奶奶虽然站在第一个，但却是最后一个上车的。老奶奶上了车，一眼望去，幸运地发现一个空位，正准备靠过去坐下，就被一个阿姨抢先坐下了，连最后一个座位也没了。这时，车门关闭了，列车开动了。可老奶奶还没有找到座位。老奶奶连忙放下行李，两只手死死地抓住扶杆。随着列车的加速，她的身体向后倾斜着。老奶奶的行李滑到了一个男青年的脚下，男青年正纳闷，这是谁的东西？他的目光扫过整个车厢，最终把目光停在老奶奶身上。老奶奶的姿势十分奇怪，细看才发现，老奶奶没有座位，正艰难地拽紧扶杆，保持着身体的平衡。她周围的人都在玩手机，根本不关心老奶奶的处境，男青年看不下去了，连忙站起身，三步并作两步飞快地走过去，伸出双手把老奶奶搀扶到自己的座位上坐下。

摆脱困境的老奶奶的眉头终于舒展开了，她的眼里洋溢着感激之情。她伸出右手，高高竖起大拇指，微笑着对男青年说：“小伙子，谢谢你！”男青年也笑了，他不好意思地挠了挠头说“这是我应该做的。”周围的人都对男青年投向赞许的目光，之前抢了老奶奶座位的阿姨也愧疚地低下了头。

礼让是一种美德，这种美德，知道并没有什么了不起，做到才是真正的可贵。

我和姑姑,哥哥看完天安门、故宫后，坐上了地铁。

地铁是广播吉发出“叮铃铃”的声音，门仓关紧后，地铁缓缓地出发了，起初，列车还在慢慢地行驶，渐渐地越亚越快，在车内，能清晰的听见行驶形成阻力的声，“呼!呼!”的吹个不停。列业就像一只狮子在疯狂地奔跑，可刚一提速，列车就到站，慢慢地减速了。一个刹车，地铁停了下来，列车继续前进，窗外黑漆漆的，偶尔有几盏灯射进车内，形成一道奇异的景观，过了几门后，我们便下了车。

哥哥朱珝璋在刷卡时，姑姑刷了卡，自己却没有出去，反而把哥哥给推出去，结果哥哥及时说了一句：“妈妈，我还没有刷卡呢!快把我卡拿去”姑姑且把哥哥卡拿了刷了后，这才“死里逃生”。我刷卡后，也平安地走出了地铁站。

到了外边，我心里不禁感叹到：干什么事都要认真，“不然可就出笑话了!”

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3号线从青岛站到青岛北站，全长25公里，22个站点。高峰时期，共有上万名地铁建设者同时参建施工。

这是青岛历史上单项投资最大、涉及面最广、社会关注度最高的基础设施项目。这座城市的决策层以前所未有的力度予以推动。

市委、市政府明确提出，要全市动员举全市之力，加快推进地铁一期工程建设，将地铁项目“定义”为改善城市公共交通条件、提高市民生活品质的“一号”民生工程;优化城市空间布局、地上地下一体发展的“龙头”先导工程;

拉动经济社会发展、提升城市形象和竞争力的“骨干”基础工程。

能“集齐”了“一号”、“龙头”、“骨干”这样三个“定语”，地铁项目的份量显而易见!

在建设推进的过程中，省委常委、市委书记李群多次听取地铁建设及安全生产情况汇报，到地铁施工现场调研检查。地铁3号线全线通车前夕，他还特意登上了正在空载试运行的地铁3号线列车，详细询问地铁运营保障情况。他叮嘱有关负责人要坚持以人为本，认真听取乘客意见，努力提供一流服务，打造好青岛地铁品牌;加强地铁与火车站、地面公共交通换乘体系配套建设，实现无缝衔接，让市民出行更便捷、更舒适，让城市更宜居、更幸福。

市委副书记、市长张新起也多次深入一线，为地铁建设过程中遇到的问题研究解决方案。他反复强调，当前，青岛轨道交通建设已经步入“快车道”。要进一步强化战略思维，综合施策、协调推进，安全高效地加快城市轨道交通建设进度，确保各条线路按期通车，为建设国家沿海重要中心城市提供坚强支撑。

正是承载着这座城市的期盼和重托，从全面开工建设到今天全线通车，六年多的时光里，这条蜿蜒于地下的交通动脉一点点延伸，一个个难题被奋力攻克，一个个节点被全力打通……励精图治、砥砺前行的地铁人与地铁一道，一步一个脚印地坚实成长，这座城市距离地铁的梦想也一点点地不断靠近。

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