我的地铁行作文【精彩19篇】

盼望着，盼望着，地铁来了，我乘着地铁去爷爷家的愿望终于实现了。

一出家门，我就兴奋得不得了。一路上蹦蹦跳跳，像只小鸟似的“叽叽喳喳”地问个不停。到了地铁口，我特地摆了个POSE，拍了张照，然后像箭一样冲进了地铁站。地铁站里一切都是新的，有舒适安全的扶手电梯、有五光十色的灯箱广告，有简便实用的售票机，站台上还有播放动画片的显示屏呢!我看得目瞪口呆，就像刘姥姥进了大观园一样。没等多久，喇叭里就传来悦耳的声音：“列车马上就要进站了。”我伸着头，好奇地往前看。只听见远处传来一阵“呜呜”的声音，紧接着一阵清爽的风扑面而来，一眨眼，一辆绿白相间的地铁像变戏法似的出现在了我的眼前。

可能是刚开通，地铁里的人真多啊。座位已经全部坐满，中间还站满了人。有白发苍苍的老人，有带着小孩的父母，还有打扮时尚的姑娘小伙。大家的脸上都笑嘻嘻的，车厢里一片欢声笑语。人们有的在拍照，有的在兴奋聊天，我感觉整个气氛就像是过节一样。我却有点小失望，轻声嘀咕了句：“没有位置了，我看不到窗外的风景了。”话音刚落，一个叔叔立马站起来把座位让给了我。我还没有来得及说谢谢，边上的阿姨紧接着说：“我跟你换个位置吧，这样你就可以看见窗外的风景了。”我开心极了，连忙道谢。快下车的时候，妈妈催了我好几次，我都舍不得离开。我觉得坐地铁的感觉好温馨啊!

出站台的时候，出了点小意外。我不小心被刷卡机夹了一下腰，我疼得立马掉下了眼泪。这时，一位穿着地铁制服的姐姐连忙跑过来，轻声地问我疼不疼，还让我摸了下刚才夹我的挡板，耐心地告诉我挡板其实是软的，还有小孩子过刷卡机的方法。我觉得她真够专业。后来，妈妈又顺便问起坐轮椅的爷爷怎么乘地铁的事情，有好几个工作人员跑过来告诉我们方法，还特地说到时候还会通知出站的地方去接爷爷呢，他们真是想得太周到了!

我终于乘上了苏州地铁，她不仅现代时尚，而且温馨周到，这种感觉真是太好了!

我是个湖北人，我爱着我的家乡，同样我爱着地铁，我做梦都想有一天成为一个地铁族，从小我就喜欢火车，这么多年我也对轨道交通一直很关注，今天我特别想说点我自己想说的话。我一直生活在湖北黄石，我深爱着这里，并且看着这个城市一天一天衰落，心里不是滋味，记得2001年武汉开始修轻轨，我很高兴，每次都去观看它的进度，当然我一年去省城的机会是有限的。我最梦想有一天黄石也拥有城市轨道交通，那个时候甚至幻想沿江铁路修建成轻轨。可以从大桥坐轻轨去西塞山，这个就是我的地铁梦。

2004年9月28日在我生日那天，湖北第一条城市轨道交通，省城武汉的轨道交通1号线开通了，那个时候我只想当考上大学，以后能够经常去坐坐地铁，并能够以后在那里生活。。。这个开始了我的第二个地铁梦。。。

2007年9月12日，我永远记得这天，我高考败北后全省那么多高校没有一个是我的容身地，我在绝望的时候我离开了湖北，坐上了火车来到了成都，我对这个我的第二故乡充满了感激之情，我在这里得到了“重生”下了火车我就被这个天府之国所感动，我爱上了这里，下了火车就看到了成都火车站的地铁站，这个让我充满了激动，我知道我可以过了几年后坐上地铁，又一次我的地铁梦来了。

今天，我来到了成都已经过去三年了，我已经深深爱上了这片土地，甚至我张口闭口都是成都话，我甚至我都忘记了我是外省人了，我把这里就看成了家乡，对这里我充满了感情，可是要毕业了，专升本考试只有5%的录取率，我祈祷了，我祈祷我能上榜，我不是奢求，我只是想能够在今年10月1日能够坐上成都地铁1号线，完成我的梦。我对着上天祈祷，让我留下来吧?为了地铁我等了3个3年。

今天大年初六，我满怀兴奋的和我的爸爸妈妈去体验坐地铁。

地铁在拥挤的人群前缓缓停下，车门一打开，散落的人群立马秩序井然的排好队伍。准备上车。车厢里男女老少都在位置上坐好，车厢里闪烁着银光，随着地铁的开动，银光也晃起来了。

地铁停了，一会上来一位老爷爷，可是座位都坐满了，只能站着，我又一想，既然没座，我就把座让给这位老爷爷。说完我就起身让座，我说：“老爷爷，您上我这来坐着吧！”老爷爷说：“谢谢，谢谢你小朋友。”

我快到站了，我立马满怀兴奋的去找在那个车厢的爸爸妈妈，告诉他们我做了一件好事，等我找到爸爸妈妈时，我告诉爸爸妈妈：“爸爸妈妈我做了一件好事，我给一位老爷爷让座了。”可是爸爸妈妈没有夸我反倒意味深长的说：“姜瑾，你给老爷爷让座是好事，说明你长大了，尊老爱幼是中华民族的传统美德。”

“虽然没被夸奖，但是我心里很高兴，因为我尊老了。”

有了地铁我们的生活会更加快捷方便！

地铁，如同一条飘飘欲仙的绸带，穿越着美丽的青岛！

[地铁接轨梦想小学生作文

今年的暑假，我的父母为了让我增长见闻，于7月21日，与我共同开启了这充满挑战的法国之旅。

我所坐的航班是在22号早上6点抵达法国巴黎的戴高乐机场，刚下飞机的我，满身都充满了疲惫。可是，我还没在这美丽的法国机场里感叹乘坐飞机的痛苦，爸爸就来告诉我，我们将要迎来一个巨大的挑战——乘坐城轨(RER)。看着父亲那较为“奸诈”的笑容，我只好任命地来到售票处，用自己那不算蹩脚的英文来买票，那时，真有一种“书到用时方恨少”的感觉啊。不过，进过一番手脚并用的“交涉”后，我终于买到了车票。

虽然我们顺利地上了“城轨’，可是我们却坐错车了。我们到了全巴黎最大的一个交汇站——“巴黎南站”，而不是本来所预测的那一个巴黎北站。由于巴黎的地下布满了地铁网络，一共有十四条地铁线路，我们初来乍到，虽说在这以前我们做好了充分的准备，但是我们的心都不由地慌乱起来。

这时，友好的法国人民站出来了。我们遇到了三个法国学生，我们向他们询问路线。这一次没有错地铁。哪知，坐地铁这件事情上面，对于我们一家来说可谓是“一波三折”。我们虽坐对了地铁，但是，竟然坐错了方向!我们只好再次拖着厚重的行李快速地下了地铁，赶到另一边上车。

我们因不识法语，当地的建筑物都没有门牌号码，我们又没有导游，所以，到站下了地铁后，我们绕着同一条大路走了三圈。最后，我们意识到——我们遇到了第三个挑战，找不到酒店!

终于，我们在一个友好的法国人的带领之下，在早上11点的时候到达酒店。酒店的服务员非常热情，看见我们是自由行的客人，便友好地向我们介绍巴黎着名的景点。接下来的几天里，我们都在巴黎做“苦行僧”，虽然如此，由于我们被那雄伟，美丽的景点勾去了心神，所以，我们都不觉得太累。

令我印象最为深刻的一个地点就是世界闻名的艺术天堂——罗浮宫。当我站在罗浮宫的标志“金字塔”的下面往上看时，心中不免觉得一阵恍惚感觉这就像是一场梦似的，一点儿也不真实。在罗浮宫里面，我看到了被所有画家都奉为“神画”的“蒙罗丽莎”;只有10寸左右的名画“纺织的女工”;雕塑“维纳斯”……

这些都让我为止惊叹。

法国真是一个艺术的天堂，无论哪里，我都能看到各式各样的艺术家：在地铁里有唱歌的艺术家;在地下通道中有跳舞的艺术家;在餐馆里有拉小提琴的艺术家……这一种具有群众基础的艺术细胞让我十分惊讶，我也非常羡慕。

我们一家在法国巴黎度过了美好，而且充满挑战的三天。

随着成都的日新月异，城市越来越大，可是交通却越来越拥堵，上班族的清晨啊，变得越来越紧张。我去过那么多的地方——香港、北京、新加坡，那里到处都是地铁，地铁遍布了城市的每一个角落，我们大家都昐望着地铁的到来。

现在……

地铁，这一让四川人期待多年的梦想，已经变成了现实。地铁的到来拓展了人们的生活空间，无论地铁以后延伸到哪里，生活空间也就会延伸到哪里。随着地铁的开通，人们不需要再在工作和住宅中间权衡利弊远近，将有更多市民会考虑把工作和生活的空间分别对待。这也将成为人们一种新的生活方式。所以我迫不及待的想去体验一下成都的地铁。

走进倪家桥A入口，最醒目的就是那四台黄色的自动售票机，上方悬挂着两块电视大屏幕，正在滚动播放着有关地铁的知识短片。按照屏幕上的指示，我和妈咪分别在自动售票机的触摸屏上选好了到达站点“骡马市”，人数一名，确认后，自动售票机便很快吞进纸币，吐出一张淡绿色的地铁卡。尽管是临时乘车用的，但这张地铁卡仍然十分精美漂亮，让人忍不住想收藏。服务小姐们热情周到，为我们批示前往站台的道路。我们顺着人流走下楼梯，静静地站在一旁等候着列车。不多一会儿，一辆崭新的地铁列车呼啸而来，稳当地停靠在站台旁，车门与屏蔽门稳稳对齐。车门“哗啦!”一声开了，我兴奋地走进一节空旷的车箱，安稳地坐了下来关于地铁的作文800字作文。我向上望去，车门上方，则是不断闪烁的1号地铁路线图，列车运行方向、到站点、经过路线都一目了然。列车地面是浅蓝色的，看起来非常清爽。坐在不锈钢的座椅上，感觉十分舒服

据说，这些“聪明”的座椅到了冬天还可以自动加热呢!车厢两端，还专门设置了两排老弱病残孕专坐。再看旁边的人们，大家小声地谈论着，不大声喧哗，看来人人都在争当“文明模范”呀!每次列车停靠不到一分钟，又急驰而去。仅仅十几分钟，我们就到达了目的地，地铁可真是快捷顺畅呀!

有了地铁，城市变得更加通畅，更加现代化，也更环保，因为低碳生活，会使成都更加美丽，更加现代化。

成都地铁已从梦想到达了现实……

“青山绿水抱林田，大城小城嵌田园。”未来的成都不仅拥有山水相融的自然之美，还将建立起轨道公共交通全覆盖的世界级现代化出行网络。虽然现代化的成都变大了，但是地铁又把它变“小”了，并使成都更加的快捷了!

“哦，冲啊!”一下车，我和诺诺两个人拼命似的奔向湘湖地铁站，今天我们可是要去偿试新的交通工具哦。

我们像刘姥姥进了大观园，一切都感到好奇，首先是自动售票，好家伙，我还从来没试过呢。妈妈让我来购票，前面那位叔叔由于不会操作，所以说，你们先来吧。于是我仔细地看了说明，在自动购票机屏幕上先点了武林广场，它就显示了票价5元，然后我又点了4张的数量，把二张10元纸币摊平，放在购票机的投币口，等纸币进入以后，马上就从机器里掉下了四张轻薄的磁片，这就是我们乘坐地铁的车票，操作很简单、快捷。那位叔叔说：“哦，小朋友真能干，原来只要这么简单就行了，我还不会操作呢。”

等了没几分钟，车就来了，由于是首站，人也很少，地铁车厢干净、明亮、整洁，一排排银色的座椅整齐地排列在两旁。“旅客们，我们的列车已经启动，请大家在车厢内不要随意走动，奔跑。”在播音员的提醒下，我才意识到列车开始行使，平稳有序。向窗外望去，只见是黑漆漆的一片，根本就看不见外面的景物。“叮咚!叮咚……”大约只过了两分钟，滨康站就到了，真是神速啊!我们平平稳稳地坐在车厢里，没有塞车，没有红灯，一会儿就到达目的地了。

地铁是公交出行方式的一种，它省时、快捷、方便、绿色、环保，缓解了地面交通的压力，听了我的介绍，怎么样，“心动不如行动，赶快去体验吧!”希望有更多的人能加入地铁出行。

说起梦想，她驻留在每个人心底，我们将其作为目标，是让自己积极生活的原动力。我认为想要梦想变为现实，就要化梦想为动力，一步一个脚印，踏实前进。

大学毕业后，进入北京地铁通号分公司工作。入职后我被分配到AFC车间。当时AFC专业还使用POS机检票，设备结构和原理比较简单。我每日的工作就是跟着师傅们巡视八通线各站的POS机运行状态，发现故障处理。那段时间，我没事的时候总是想，我这一辈子要是天天都干这一件事儿，未免太无聊了。眼界的狭隘使得我失去了奋斗目标。有一天我回家和爸妈说了自己的想法，老爸的一句话点醒了我，“成就不在于高低，而在于我们能否在平凡的岗位上经受磨练，不断突破和超越自我”。于是我对父亲说，“爸您放心吧，闺女不会让您失望，我一定会在地铁岗位中干出一番事业”。自此我拥有了自己的梦想，那就是做好本职工作，保障乘客利益，服务社会。

待到10号线新线开通，我毅然报名。当时班长和班组里的师傅们说“新线开通，环境恶劣，那苦你一个女孩子吃不了的”。但我总觉就这样日复一日的生活不甘心，既然有选择的机会，就要趁着年轻多尝试，开阔视野，才能使自己羽翼丰满。

初到10号线筹备组，我积极和师傅们逮住一切能到现场跟踪设备安装调试的机会学习，工作之余大量查看各种技术规格书和资料文档，学习设备原理。我以积极的态度和良好的专业知识，为自己争取了一个磨练的机会——建立一个AFC专业测试小组。我带着6名对AFC设备毫无维修经验的新员工，在车站开始了为期6个月的测试工作。那时车站条件艰苦，没有开通手机信号，而且不具备动车条件，我们就乘公交往返。每天我们8点下站，晚上7点多才从地下上来。一下站就是一整天，和外界失联，都是晚上9、10点钟到家。遇到联合测试，常常深夜才回家，周末加班更是家常便饭。我的生活完全被忙碌的工作所占据。家人开始不解，在父母心中的国企还是上班看看报纸喝喝茶的老黄历了。妈妈开始质疑的问我，“你是去上班了吗”，我只好忍着一肚子委屈哄妈妈，然后继续忙碌。那年妈妈生日，正值周末，本说好家庭聚会，但测试任务紧张，我便提出晚饭时间回家，早晨再去车站看看。我一早按时下站，组织人员又是测试加维修设备，又是核对后台数据，一忙起来便忘了晚饭时间。到家又是晚上10点多了，一进小区就能看见我家客厅还亮着灯，进门后看妈妈还在客厅等着我，妈妈原本脸上生气的表情，在看到我疲惫的身躯后，顿时烟消云散，化作了一团暖意，起身给我准备晚饭。家人的关心体现在无数细节上，妈妈总是不放心的叮嘱我，打车要记车牌号，让我给她发信息，等我安全到家才肯休息。正是家人的关心支持着我努力工作，让我觉得自己的敬业不仅是为了自己的小家，更是为了服务乘客、服务社会。

由于AFC专业是一个新兴行业，一切从零开始，我们的经验全部来自前期调试过程的积累。在10号线开通在即的时候，我被破格任命为AFC专业主管。在专业主管的岗位上，我的工作重心由管理好自己转向管理好全线的AFC设备和提升全员技术能力。

记得那年十一国庆保障期间，安贞门车站服务器故障。以前其他车站也出现过服务器故障，但都是双硬盘中的一块有问题，或者硬件故障，更换板件就恢复了。这次是服务器的双硬盘都出现了坏道，需要重新安装操作系统、数据库等软件。而此前项目部没有人独立安装过车站服务器的数据库。我从早晨8点到车站就开始边上网查询安装数据库的资料，边联系厂家技术工程师。但由于是十一小长假期间，厂家维修工程师不在北京。眼看已经下午5点了，故障还是没有修复。这是我第一次体验到故障的紧迫感，车站数据都无法上传中心。段调和项目部调度多次催促要在运营日结束前恢复数据上传。为了修复故障，我联系了一位休假的数据库工程师，为我提供电话支持。就这样，我一遍遍在键盘上输入着代码，一次次联机试验，网络恢复、中断、恢复……终于结合上网搜索到的资料和工程师的远程指点，经过一天的奋战，在晚上12点多修复了故障，重传了车站数据。此次故障后，我梳理了车站服务器系统安装和软件配置的流程，并举一反三，为维修人员编写了同类故障的处理流程。这次艰辛的故障处理，使得我找到了工作的自信。

我筹备结婚的时候，正值10号线AFC故障高发，原本充实忙碌的工作变得像压缩到极致的弹簧，随时可能崩溃。那段时间，是我第一次在工作中感觉招架不住。我想休假，想逃离这艰苦的工作状态，可这时脑海里浮现出了当初答应父亲的承诺——这正是磨练自己的好机会，我要在这种磨练中寻找突破口，超越自我!想到这儿，我决定放弃休假。白天组织人员进行设备整治，夜间定期跟班作业。在坚持不懈的努力下，最终故障得到了下降，我感觉自己又在磨练中成长了一步。

在任技术主管工作期间，我还积极响应建设六型地铁的号召，参与创新型维修工作，我带领技术骨干多次获得公司技术改进成果奖，共计节约维修资金32.6万元。我不仅努力学习设备的维修技术，还有意识的培养自己的管理能力。

在今年公司组织的中层干部公开竞聘中，我顺利通过笔试、测评、面试层层选拔，成功竞聘维修七项目部经营副经理一职。这主要归功于，在基层的历练，让我不断的突破和超越自我，一天天的在成长、进步，从没忘记过当初的诺言。在中层干部岗位上，我开始从技术工作向管理工作转变。以此为转折点，要求我看待工作的眼界要逐步拓宽，在落实工作中要具备强烈的责任心和用于担当的魄力。

作为公司的一名基层管理者，面对更多更复杂的工作，我要为自己，也为公司树立清晰的企业愿景。通过个人奋斗实现自己的目标、梦想，来完成公司的未来发展，服务社会，富强祖国。我在走上新岗位的那天就告诫自己，在做好项目部经营管理工作的同时，不能放松了政治理论学习和业务学习，加强政治学习是我们做好中层干部的关键，业务学习方面，我除了以前从事的AFC专业，还要从零学起通信、信号两大专业。为了打造通号专业优秀维修服务商的企业愿景，看家本领维修技术是不能丢的。此外，还要加强对管理工作的学习，为项目部、为企业做出更大贡献，践行我的承诺。

更多热门文章：

地铁，对我们普通中国人来说，曾经是一个多么陌生的名字，它好像只是那些西方发达国家才有权享受的专利。然而天道轮回，今天的中国，城市的地铁已经不再新鲜。要是在几十年前，中国哪个城市有地铁，那是一种稀罕;而今如果哪个城市没有地铁，它恐怕在中国就不配“城市”这个名字。随着社会的发展，地铁成了我们这座现代化城市不可缺少的一个组成部分，已经成为城市的一个重要标志，已经成为城市的一个品牌。城市——地铁;地铁——城市，已经是血肉相连，无法分割了。青岛——我们居住的这个美丽的海滨城市，正越来越为地铁而自豪。在这里，值得人们赞美的东西很多很多，笔直宽广的大马路，风景如画的公园，鳞次栉比的高楼大厦……然而最能让人疯狂爱着的还是“地下长龙”——地铁。

地铁是我们青岛这座城市的血脉。随着城市化步伐的不断加快，随着汽车工业的高速发展，随着人们生活水平的日益提高，城市人口每年都在急剧增加，城市的汽车在急剧增加，城市的堵车现象正变得越来越令人头疼。当你驱车匆匆走在上班路上的时候;当你驱车载着病人心急如焚地赶往医院的时候;当你迫不及待地驱车赶往幼儿园接送孩子的时候;却不得不面对那一次次的堵车，不得不接受漫长等待的煎熬，这个时候，你想哭却不能哭……生活在这样患有严重肠梗阻的城市里，堵车的事情早已成为家常便饭。然而自从有了地铁，这种烦恼便大大减少。人们不用等了这个红绿灯又去等那个红绿灯，不用穿越了这道车流又穿越那道车流，不用挤过这个车缝又挤过那个车缝。地铁，就好像突然疏通了的一条大运河，卷着多年的积水连同沉积的淤泥缓缓而下;地铁就像给一个患有血栓的病人一下子打通了血脉，让新鲜血液畅通无阻地流向肌体的各个部分;地铁就像一道永不停息的甘泉，日夜滋润着这座城市，让她呼吸流畅，让她神清气爽，让她斗志昂扬，让她信心百倍地带领人们迈着强健的步伐向前走——地铁是一个神奇的医生，城市的病毒一扫而光!

一起上车的，一起坐车的，一起下车的，在地铁上统统成了邻居，不，统统成了一家——亲密无间的一家，无话不说的一家。在这个流动的家里，没有亲情胜过亲情，没有血缘胜过血缘。大家手牵着手，心连着心，共同享受着城地铁赋予的美好生活。

没有城市的喧嚣，没有汽车的异味，没有拥堵的郁闷，只有静谧与舒适，只有轻松与欢乐——城市地铁，你是孩子们的好伙伴，你是年轻人的好伴侣，你是白发老人那个返老还童的梦……

“小燕子，穿花衣，忙碌跑来又跑去……”

一上地铁，有一个扎小辫的小女孩一直哇哇大哭，大概四五岁吧。那个小姑娘上车后，见了小姐姐哭鼻子，静悄悄地走过去，隔着玻璃偷偷看着她，一会儿甜甜地笑起来。那五六岁的女孩睁大好奇的眼睛，虽然这样但她依然没有停止哭喊。另个小姑娘撅起了小嘴，小心翼翼地拉她的小辫儿，一边模一边轻轻地唱“小燕子”，这首她幼儿园老师教的歌谣。

渐渐的，她睡了，哭鼻子的小女孩进入了甜甜的梦乡……“你为什么不唱‘星星’这首歌呢？”唱歌小姑娘的妈妈说，她挠挠头：“老师没教呢，要不就唱‘新年到’吧！”

“新年到，新年到，家家户户好繁忙。小朋友，你好！我来给你拜新年，祝你天天哈哈笑！哈哈笑……新年到，新年到，妈妈爸爸逛商场，爷爷奶奶搬新房，小朋友呀，穿新装！”……她一遍一遍的唱，虽然有些走音，但很认真。这首曲子就像一段优美的催眠曲，听着听着，让人如痴如醉……我望着小姑娘的背影，虽然她已经走出了地铁，但是她稚嫩的歌声一直回荡在我耳边……

十月五日，天刚朦朦亮，我正在睡梦中就被妈妈叫醒：“快起床了!”“几点了?”“六点了。”“啊!我还以为五点多呢。”我赶忙起床穿好衣服，洗脸刷牙，然后就跟爸爸去火车站坐车。

到了车站，正好来了一趟由重庆开往广州的火车，爸爸带我上了卧铺车厢。在车上，爸爸叫我在卧铺上睡一会儿，可我怎么也睡不着。你看，窗外的景色多美啊!就这样，我们来到了广州。

下了火车，我们从火车站内的地铁入口，随着电梯下到了地铁站内，只见人头涌涌，“嗯!怎么没人卖票呢?”正当我心里还在嘀咕时，爸爸指着哪一排柜子说：“那些就是自动售票机，现在可现代化了，只要你在上面把到站名和张数按一下，然后把钱放入机器内，即可得到你要的车票了。”你看，爸爸在上面操作一会，就拿到了两个象硬币一样的塑料车票，真好玩。在剪票处有一道没人看守的自动门，只见爸爸将车票对准上面的扫描孔，那门就自动地打开了，我赶紧地进去。地铁站里面环境很美，宽敞明亮，人们都很自觉地排队等候，车站的电子指示牌清楚地告诉你还要等多久，不一会，车来了，我和爸爸一起上车。车厢是通连的，两边都有长排椅，中间还有扶手拉环。你看，地铁真快，纪念堂站到了。

再见了，我要出站去参观孙中山纪念堂。

一直想在这个繁华落寞的季节里写点文字来祭奠我逝去的光阴或是青春，但每每一提笔，便对着苍白的纸发愣。不知是因为我的青春无事可叙还是执笔太久而产生倦意，不管怎样这两者都不是我想要的结果。我只希望借助一点点的灵感来将我对过去的眷恋和现在的把握，以及对未来的憧憬表达出来。换一个角度，其实文字是我伪装的坚强。对于这个太过显示的社会，并不是容得我们肆意地去说去做。就像眼睁睁的看着时光一瞬间白驹过隙，任岁月长河一去不回，我们除了倾叹仍旧是无能为力。这足以说明，在时间面前一切都太过渺小。所以当你被岁月的利剑刺伤时，文字是让你得以痊愈的最佳选择。

可是，自古以来，与文字做伴的人大多是悲哀的。李白说，古来圣贤皆寂寞，在我看来，写文字的人才最是寂寞。我曾问过三月，为什么要写这些忧伤的文字，三月说因为寂寞。我们都是一群寂寞的孩子，我们的忧伤却在彼此眼中展露。我们心甘情愿把自己的不喜欢、不快乐通过文字表达出来，任灵魂被来来往往的过客分析、解剖得淋漓尽致，却依旧乐此不疲的继续我们的喜好。

曾几何时，下过写长篇小说的决定，但由于经历太少缺乏真情实感，一系列的人物形象和故事情节无法通过一只秃笔来表达，所以只好作罢，仅以短篇随笔安抚心灵。

对于日记这个无恶不赦的回忆记录者，我表示极大的愤怒和悲哀。过去的且让它过去，流逝的且让它流逝。生死就是生死，悲欢就是悲欢，无须参预，不必流连。看，岁月都离开了，我们还依依不舍什么?再回头，就真的找不到向前的路了。所以我不愿记录过去，不会记录过去。

偶尔写的一些文字只限于当时的内心感慨，所以结束时，我都会标上“过期作废“的字号来提醒读者或以此警告自己。我写的文字只供自己欣赏或别人阅读，并不奢求赚点小钱。我知道中国最最不缺乏的就是写文字的人，而比我造诣高深的大有人在。我只希望在年华的篇章上，留下一页繁华。

此时的我，才刚刚尝试到花季的滋味，和同龄少女一样，我心怀感激，充满向往。冥冥之中，我看到一条通向远方的道路，上面承载着五彩斑斓的梦。于是，我打理好行李，踏上站台，准备上路。

更多热门文章：

专家：地铁建设利于充实“大南昌 首先，减轻地面交通的压力，是为南昌城区进一步扩展提供保证。有助于把南昌做强、做大!开发商：地铁建设将影响住宅格局 。地铁建设将推动土地的合理开发和增值。目前南昌市区土地开发程度和成交价格因区域不同而产生较大差异，譬如红谷滩中心区和红角洲片区由于居住环境和配套设施的逐步完善，土地开发强度大，价格较高，但面临可开发土地资源日益紧张的局面。

而昌北机场和瑶湖高校园区等城市偏远地区土地开发仍处于初级阶段，地铁的建设将会促进这些区域土地的合理开发和增值。 “地铁的建设，将给区域地面上的物业，包括商业、住宅、写字楼等带来巨大的商机和人气。我们了解到，地铁一号线和二号线都和红谷滩有着千丝万缕的关系。那么地铁开通后，该区域将有怎样的价值提升，是可想而知的事情。”某地产机构策略总监江俊柏表示。市民：地铁将给生活带来极大的便利 ：“地铁不仅能给市民带来生活上的便利，还能带动房地产的发展。上海、北京、深圳等一线城市，‘地铁效应’在房地产界是屡见不鲜的，建造地铁前后楼盘价格会有极大的反差。我在红谷滩和象湖都投资了房产，还准备依据地铁线路再做投资打算，所以更加迫切地关注地铁建设。” 在省直机关工作的张先生认为：“南昌现在是一江两岸的格局，住在新区只有靠地铁才能拉进与中山路、胜利路、八一广场等中心地段的生活距离。

我有一套位于红谷滩的新房，但因为上班的地方在北京路，如果住过去的话，上班路上的时间就得花去1个多小时，十分不方便，所以还暂时未搬去居住。以后有了地铁的话，估计几分钟就到了吧。那时，就算住在郊区都不是问题了。”

更多热门文章：

今天我们全家去了重庆，听说重庆地铁开通了，所以就去坐地铁尝尝鲜。

到了地铁站，我感觉晕头转向，转了好久，才转到了地铁一号线自动售票机。分别有投币孔、补零、出卡

口，以及收纸张的那个口。我把硬币塞进投币孔后，没过多久，两张地铁卡下口子落到槽中。

经过地铁那剪刀似入口，再坐电梯就到了地铁站候车大厅。刚进大厅，我顿傻眼了：候车大厅里人山人海。我们艰难地挤到了列车入口，随着“轰隆”一声，地铁列车就到了。刚开始，我发现列车门是先打开玻璃门后打开列车门，我想是因为不想让门前的人摔倒在铁道上吧。刚进门口，哇，好多人啦，但是很安静，似乎都在享受地铁带给人们的快乐吧!挤到里面时，我就觉得自己像一条小小的沙丁鱼，被塞进这个罐头一般的车厢里。我顿时感觉云里雾里，像进入了时空穿梭机。

地铁的快可不是吹的。我刚缓慢地抓住栏杆，就听广播说到了鹅岭站。这时，车厢里的人犹如潮水一般涌入鹅岭站。不一会儿，这节车厢里空荡荡的，只有几个人了，我就静静地趴在椅了上看地铁隧道。我看见列车像箭一样在轨道上穿梭。十分钟过去了，妈妈轻轻拍了我一下，说沙坪坝站到了。这时我听电视里的介绍地铁每小时最高可以超过120公里。

我的天，这么快。我惊叹到。出地铁就轻松多了，没多久到了回收卡片处，把卡片塞到回收口中，剪刀口自动打开，我们顺利出去了。

很快，我们就到了地面，这时我才恍悟过来，原来刚到地下转了一会，领悟到了现代交通工具带给人们的方便。

对于地铁，大家应该都不觉得陌生。可是，亲爱的同学们，你们知道地铁是用什么发动的吗？宁波的地铁有几辆列车同时在开呢？列车员要几点钟上班？地铁列车晚上睡在哪里？它们要多久维修体检一次呢？

上个周日，我有幸作为一名都市周报的小记者，参加了小小列车员活动，与地铁来了个亲密接触。我和妈妈本着“绿色出行，环保第一”的原则，选择乘坐地铁前往约定的集合地。我们参观的第一站是轨道交通调度控制中心（简称OCC）。一走进大厅，首先映入眼帘的是一块巨大的屏幕。咦，这是什么呢？讲解员叔叔告诉我们，屏幕上显示的分别是1号线轨道和2号线轨道的运行情况。而屏幕上的绿色线段表示的是地铁经过的站点和路线，移动的红色线段就是正在运行的列车。工作人员就是通过监控这个屏幕来掌握轨道交通的运行情况的。接着，我们小记者们纷纷把心中关于地铁的疑问都抛给了讲解员叔叔，讲解员叔叔耐心地给我们做了解答。原来，地铁是用电来发动的，而不是汽油或煤炭；地铁也像公交车一样需要司机，列车员师傅每天3点半就要起床了，4点钟正式上班。我一边走出大厅，一边想：地铁真奇妙啊！列车员师傅真辛苦啊！

走出OCC大门，我们来到了另外一个神秘的地方——地铁车辆检修大基地。在检修车间，我们看到了好几辆列车正安静地躺在那里，一位工程师阿姨微笑地走上前来给我们做介绍和解答。哦，原来地铁列车晚上除了睡在停车场外，有时还会到这里进行维修检查啊！

接下来，带队老师又给我们出了一个任务，就是按照所给的线索找到相应的地铁车站，然后搭乘地铁到相应站点和站名合影留念。在家长们的帮助下，我们顺利地完成了任务！

通过这次活动，我了解了很多有关地铁的知识。我知道：地铁正改变着我们的城市，更改变着我们的生活，真期待越来越多的线路开通，那样，我们出行将会更加方便、快捷。

今天，我第一次乘坐了深圳的地铁。

记得我上一次是在广州做过地铁，那已经是我四、五岁时的事了。今天我第二次走进了地铁站，只不过是深圳的地铁站。

站里的人可真多啊!真可谓是人山人海，外面的人还不断想波浪般向地铁站里涌进来。可能，大家都是赶来凑这个热闹的吧!我排着队，准备买票。排了半天，终于等到了，我按照步骤买了票。

我拿着票往候车厅了走去，听妈妈说地铁是十五分钟一趟。我刚一进候车厅，只见指示牌上写着：欢迎您乘坐深圳地铁，离下次地铁到达时间还差十五分钟。啊?!我怎么今天运气就这么不好，整整要等十五分钟啊!我等啊、等啊......

当然这十五分钟也不是白等的，我把乘坐地铁守则仔仔细细看了好几遍。终于等到地铁，我走了进去。哇!深圳的地铁可真漂亮啊，比广州的漂亮很多咧!

地铁上的座位上都坐满了人，我只好坚持站到了终点。

满足了我的好奇心后，我要向深圳的地铁提点建议了：(1)买票的人太多了，应该多设几台售货机。(2)等一趟车的时间太久了，万一是一位商人要谈生意，耽误了怎么办。(3)应该多设点乘坐地铁守则，增加大家对乘坐地铁的安全意识。

以上就是我对地铁的意见和第一次乘坐地铁的感想了。

虽然，地铁有缺点，但是它更多的是优点。它很安全、行驶速度快......既然，深圳有了地铁，我希望：没坐过地铁大人多去坐坐，坐过的也多去坐坐。大家可以把它当成一种主要的交通的工具啊!

地铁在黑暗中挣扎，它在寻求光亮。黑暗与痛苦将它囚禁，让它失去了方向，但它一直向前，从未停止，因为它坚信，春风吹过的地方，就有春光。

——题记

武汉地铁通车已久，而我一直未有机会坐坐，今天我终于有了机会，却带着一份沉重上了地铁——一份惨不忍睹的试卷和老师失望的斥责。

白色的世界泼着黑色的墨水。在我的眼里，这个世界只留有这些色差极大的颜色，生活如黑白胶片，枯燥无味，到处充满喧闹与嘈杂。我祈求片刻的安宁，好让我面对着可怜的分数忏悔，于是，我逃到了地铁上。果然，当车门关闭，一切不和谐的音符好像也一同散去，空荡荡的车厢里惨白的灯光，恍如隔世。

地铁启动了，所有的景物被拉成了线条，很快便被甩在身后，我叹了口气，无力地倚在椅子上，眼前的景物渐渐模糊了。

恍惚间，一股花香飘来，我睁开了眼，发现此时的我已身处一片花丛中，四周的喧闹已散尽，天地间弥漫着花香。我意识到，春天来了。我在花丛中跑着、笑着，早没了往日的沮丧失落，远处的山洞中巨大的咆哮声迎面而来，从山洞中冲出来的正是地铁，它终于摆脱了身后的阴霾，就像渴望阳光的花，飞快地钻入了花丛中，庞大的身躯在花丛中穿过，卷起了层层花浪，和着地铁飞驰的气浪，轻轻地拍在我脸上，满面花香。我，醉了。

“咚——”我的头一阵疼痛，我惊醒了，眼前的风景不存在了。我依然坐在清冷的地铁里。

我依稀觉得前方真的有一丝光亮，它将我又带回了刚才那个春天的世界里。那真是一个梦吗？我意识到那更是一种渴望、一种呐喊，在这个钢筋水泥的牢笼中，我们何时才能搭上开往春天的地铁？开往理想的地铁？

阴暗的轨道永远比地铁要长，黑暗挤压着地铁，要使它迷失方向，狭窄的四壁拥挤得让人喘不过气来，它，也许永远也不会迎来地面的曙光。也许永远也闻不到春天的芬芳。但地铁还是清醒而坚定地向前走，在黑暗中呼啸而过，从未迷失，也从不放弃。

出了地铁车厢，我想立刻回到地面上，我怕在这阴暗的地方会让我更加绝望。

“哥哥，买花吗？”我回头，发现一个瘦小的孩子手中拿着一把花，洁白的花瓣与他脏兮兮的小手形成了强烈的反差。心生怜悯的我停下脚步，俯下身问：“多少钱？”“两元。”男孩不卑不亢地微笑着回答，洁白的牙齿宛如春天洁白耀眼的花瓣。

我掏出钱，他先小心翼翼地递给我那把花，再接过钱，然后转身离开了。这时我才注意到他的另一只手还握着一只比他更小的女孩的手，我的心顿时颤了一下。

“等一下！”我叫住小男孩，“谢谢你的花。”我笑道，“这是我见到的最好的花！”小男孩听了，高兴地笑了，那笑容真的像春天里温暖阳光下盛开的花。

我拿起花，凑近鼻子，一股淡淡的洋溢着春天气息的清香沁入我的心肺，真的好香！

春天真的来了呢！

和卖花的男孩比，我已经十分幸福了。我不是已经踏上了开往春天的地铁了吗？我又有何苛求呢？我又何必失望呢？

地铁最终会走向光明的，只因它的向往与坚持，乘客也终要踏上理想的目的地；严冬既然已经来临，春天还会远吗？

不再叹息春天的姗姗来迟，地铁会带着我们开往那里。

[开往春天的地铁800字作文

今天我和父母乘坐地铁一号线去莘庄星期八小镇玩，我提议要低碳出行，所以我央求爸爸别开车。终于，爸爸经不住我的软磨硬泡，答应了。

我们选择了坐地铁出行，我高高兴兴地进了地铁站，钻进了正好停在站台的一号线里。今天人不多，地铁上很空，我也得到了一个座位，坐了下来像小大人一样开始刷朋友圈，看了一会儿我就无聊的关掉了手机。

地铁进洞，我漫无目的地看着黑乎乎的窗外。忽然，我听见几声爆裂声，紧接着我又看见一连串的火花从车顶飞出来，在黑的空间中特别明显。我心想：啊呀，地铁起火了，我不想死啊！突然，整列地铁的灯都灭了，车厢一片漆黑，停电了吗？但是地铁像被什么力量拉着还是在前进。有些人打开了手机照明灯，开始互相询问起来。“啊，怎么了？怎么了？”“一号线坏了吗？”“是不是太旧了？”“谁能告诉我发生了什么事情？”我则把刚才看见的事情告诉父母。爸爸说：“也许只是普通的短路，等一下就会恢复运行的。”爸爸的话音刚落，车厢的灯管突然全部又亮了起来，只是光线没有像以前那么亮，好像灯管还在半睡半醒的状态。这时，广播里传来了声音：“各位乘客，很抱歉，由于电源部分脱线，造成短路，现在电量不足，所以我们将调暗灯光，关闭部分电视，谢谢各位谅解。”随着地铁的又一次正常运营，这个小插曲算过去了。

但是我还是不太明白为什么电线短路，地铁还会跑？这个疑问在后面一次职业体验地铁模拟驾驶的时候，我得到了答案。我听职业体验的老师说：“地铁的动力系统和照明系统是分开的，并且有一段属于并联线路，所以可以互不干扰。”

在这个城市之中，每个人每天上班都需要乘坐自己的车子，所以，拥堵自然也是不可避免的。可如今，我们的地铁3号线已经通车了，人们的生活得到了很大的改善，我们每天上班也不用在公路上“排队”了。说了这么多，想不想听听我坐地铁的亲身经历?大家一起来看看吧!

一次，我和妈妈去北京看爸爸，一来到北京，我们就感受到一种“快节奏生活”的气息。转眼一看，一条银色的“长龙”飞驰而过，速度快得像马上就要飞起来似的。我不忍好奇地问妈妈：“妈妈，这是什么呀?”妈妈笑了笑说：“这是地铁，是用来运载人们的新型交通工具。”我心里不禁感叹到：哇!现在我们的科学技术真是越来越发达了!我望着远处做工精巧细致的“银龙”，不禁心升敬佩。咦，为什么地铁停车场的私家车这么多?他们何必“折腾”两回呢?于是，我又怀着浓重的好奇心问妈妈：“妈妈，人们直接开自己的车去目的地不就得了?为什么还要先把私家车停在地铁站停场，再乘坐地铁到达目的地呢?”妈妈回答道：“因为地铁方便快捷呀!一辆普通的车开一个小时才能到的地方，地铁大约20分钟就能到了。况且，地铁永远不用等交通灯，也永远不会堵车。”听完妈妈这一番话，我又对地铁有了新的认识。

过了一阵子，妈妈说要带我乘坐青岛地铁体验一下，我愉快地答应了。一走进车厢，我们仿佛来到了一个五彩斑斓，如梦如幻的海底世界，貌似在这个车厢里，一切烦恼都化为乌有。车厢内画里的小鱼小虾，贝壳螃蟹，一切都是那么真实，那么生动，让人也感觉不到旅途中的枯燥乏味。虽然现在只开通了3号线，但在不久的将来，2号线、4号线等线路也会陆续开通。尽管我们的青岛地铁比不上北京的“长龙”，但随着我们青岛的经济发展，我相信我们的地铁也一定会成为东方一条腾飞的“巨龙”。

[地铁接轨梦想作文

我乘着感恩地铁倒流时光，轻轻凝视着每一站上下的熟悉的人与场景，记忆像是拧开龙头喷涌的自来水，哗哗地倾泻，感恩的清新气息在空气中游动。

车门打开，我的感恩地铁里，有她——母亲

有着微微发福的身材，并不高，蔓延深深浅浅皱纹的脸上，却有着温暖慈爱的笑容;她的头发有些微微发白，却让她整个人看上去更加慈爱温柔。我喜欢搂着她软软的腰睡觉，觉得很有安全感，仿佛只要有她在，什么困难危险都不存在。14年的岁月，我们共同生活，有过幸福的欢笑，也有过悲伤的泪水。我记得在一个阳光跳跃的午后，我们一起学转呼啦圈，看着彼此笨拙的动作，笑得合不拢嘴;在昏沉的黑夜，我看见她一个人坐在窗前，借着月光看着我试卷上鲜红而刺目的分数，叹气发呆，我心里压抑得几乎喘不过气来，只能躲在被窝里无声地哭泣。我的感恩地铁里，永远都有她。

车门打开，我的感恩地铁里，有她——朋友

头顶交错而过的天线，分割着不明不暗的天空。她在那一刻，落入我的生命中，彼此有了交点。短短的头发，明亮的眼睛流露春旭日般的温暖，笑起来弯弯的嘴角，甜美可爱。她就像个落入凡间的天使，所有美好的词语用在她身上都合适，她与我牵手游过童年的岁月长河。她保护我，不顾一切，在我受到别人的欺负，她心里虽然害怕，却还会用她瑟瑟发抖的肩膀挡在我的面前。天知道，那一刻，我的眼里湿得像泡在水里的毛巾一样能拧出水来。我的感恩世界里有她。

……

感恩地铁还在行驶着通往下一站，下一站……

每个人都有属于自己的感恩地铁，门开开合合，出现着无数我们曾经经历过的场景。下一站，也许是你朝夕相处的人，也许是曾与你擦肩而过的人。无论是谁，我们彼此都曾相遇。所以，请用最美的微笑，迎接对方，并牵起对方的手，让她他踏进你的感恩地铁。相信，那一瞬间，感恩的光芒会让日月星辰的光辉都为之失色。

更多热门文章：

7月15日下午在爸爸的陪同下，我怀着激动的心情准时来到珠江路地铁站和小队队员会合。

来到地铁站、我们每个队员都换上了统一的校服，佩戴上鲜艳的红领巾，排着整齐的队伍，高举宣传牌，齐声宣传：排队购票、文明乘车、有序排队、先下后上。在我们来回宣传的途中地铁里的乘客不管是大人还是孩子都对我们投来了赞许的目光，好像在对我们说：”你们真能干，这么小就这么懂文明，真不愧是周恩来班的学生啊！”我们宣传的时间是下午4:30至5:30正接近下班高分期排队买票的人比较多，原先有很乘客都没有排队购票，全部围在一起，通过我们的宣传提示立刻就变得井然有序了，看到我们的宣传见了效果，我的心里很是高兴,心想这么热的天来这公共场合做宣传真的很值得，作文400字《地铁文明行作文400字》。

我想通过我们这次小小的宣传一定可以感染到更多人懂得文明、遵守交通规则。在这次地铁文明行活动中我明白了，只要我们每个人都学会文明从我做起，每人只要进步一小步，社会就会进步一大步，我们的南京城就会变得更加“美丽”。