共享新机遇(热门20篇)

共享单车、共享书店、共享篮球……不知从何时起，我们的身边开始出现了各种共享资源。这些共享资源已逐渐成为了我们生活中不可缺少的一部分，共享资源给我们带来了许多便利，使我们的生活更为便捷了。但同时，在共享资源的背后，也反映出了许多如今中国社会的素质问题。

前几天傍晚时，我与妈妈外出散步锻炼身体。在回家途中，我们都觉得脚有些酸痛，便决定租两辆共享单车骑行回家。“妈妈，前面有几辆共享单车欸！”我向最近的几辆单车跑去。我正兴冲冲地掏出手机想要扫码，却忽然发现有些不对劲——“这俩单车的座椅被人卸了！”我惊呼道，“真是没素质！”我只好放弃这辆车，看看边上的这辆车，“嗯，很好，没有损坏……”一番检查后，我终于放心的扫好了二维码，解锁了单车。正要往前推时，却发现怎么推也推不动——车轮竟然被一把极小的锁给锁上了！真是让人哭笑不得！一路下来几乎所有的单车都出了问题，这辆少了车把，那辆少了车座；这辆轮胎被卸了，那辆被上了锁；这辆的二维码被划坏了，那辆的二维码被贴住换成了小广告……各种情况层出不穷，好不容易发现了两辆没有问题的单车，却是已经快到家门口了。可真是让我见识了人的素质究竟能低到何种程度！

这种现象不禁让我沉思。共享资源的存在本是为了低碳环保，为人们提供便利，而如今，偷，拆，破坏的情况随处可见，各种怪相横生。由此可见中国人思想道德和文明素质的严重问题。昔日名垂千古的华夏之邦早已不复存在。当今社会，有智慧的人比比皆是，然而中华传统文化的精华所在——道德修养却被人们所遗忘，从共享资源如今所遭到的破坏便能发现这个问题。在发展新的生活模式的同时，我们也应该培养更强的道德观，增强素质。在利用共享资源的同时，也要注意提高个人修养，加强自我约束能力，切勿肆意破坏，贪图小利。在和谐美好的社会中，人人秉持着良好的素质，珍惜使用每个人共享的资源，一起携起手来，摆脱低素质的魔咒！

昔华夏礼仪之邦名震千古，今巍巍富强之国思想不复。莫要等到丢失文明，万劫不复之时，后悔莫及！

共享是在现代网络化社会逐渐发展出来的一个新名词，听起来像是一种合作共赢的经济模式，共享的意义是对于社会资源的高效度利用，这个是在如今的信息成本随着网络发展技术逐渐降低而达到的经济效益利用。

共享还有一种是同时共用，也就是一件东西的使用可以同时满足多方需求，这点在知识产权和教育方面由为突出，因为知识的交换成本是非常低的，所以为了满足对于知识的保护权益，而出现了专利要求。

共享单车的出现，很多人觉得是检验了国民素质，因为共享单车的乱停乱放，和撬锁破坏，据为己有。各种各样的表现，这次事件就像是一个镜子，很快的反映了在每个人的身上。第一次听到共享单车是在朋友圈里，西安开始有了这项运营制度，然后看到的就是堆积如山的自行车了，人们仿佛把这种自行车作为一次性消费品一样，使用完后就和自己无关，然后就像是垃圾一样的扔了。我觉得这是一种中国传统社会的公共意识的缺乏，可是我们能因为这样来批判中国的传统文化吗?我觉得是不能的，详细的探究寻源是很难说清楚的。这个是东方文化思想与西方的文化思想，还有就是人民参与社会的方式都是有着各种关联的。公共意识最有代表的就是广场了，这个从希腊的广场开始，它是主张的是一种全民参与的行为方式。而中国的更多的是一种代表性的行为方式。随着共享模式的在社会实践中的不断应用，相信公共参与意识会不断提高，一个是公民的自我监督和公民之间的相互监督。

如果说公民的参与意识是公民的自身问题，那么作为共享单车的自身的管理，那就是社会问题了。当公民们在使用共享单车时，城市空间是否配有相应的停放空间，当我们发现某一个地方出现大量停滞的共享单车，有些地方十里方圆却是一辆南寻。我们可以问问是不是投放有问题。如何去提高共享单车的管理，是作为共享单车的经营者在共享单车的投放实践中应该不断去考虑的事件。

共享单车作为一个网络化下的自由经济，是为了提高城市资源的利用效度，我们现在看到的是很多适得其反的效果。所以我们需要不断地去调查参与了解，去提高社会的道德水平和改变社会的意识形态。

时光飞逝，随着时间的潮流，中国的科技在不断进步。但科技的发展逐渐加快脚步的同时，地球资源也在减少。于是，便有了共享单车、共享书店等一系列产品。

这些共享产品的出现推动了时代的进步，那便是“共享时代”。新鲜事物往往伴随着新的问题，不少市民表示支持，但也有的表示反对。

依我看，“共享时代”的到来。好处有许多。比如，它使我们生活更加便捷。共享单车就是这样的存在，它让那些在早高峰挤地铁公交的上班族们只要用手机一扫就能骑着“小黄车”“乘风而去”了。现在往大街上放眼一望，那全是骑着“小黄车”“飞驰”的人。这恰恰证明了“共享时代”的推广性及使用度，从这几点看来，“共享时代”至少还可以维持两三年

那么为何是两三年，而不是五年或十年？因为新事物也伴随着质疑。还是用“共享单车”来举例，前段时间有一起不满12岁儿童骑单车被撞身亡事件。这件事是最好的例子，它证明了“共享系列”安全性不是百分之百的。有人可能会说，任何事物的安全性都不是百分之百。但好好想想，那是一条活生生的人命，那辆车上没有写着未满十二岁不能骑。如果有一天这件事发生在你身边呢？

还有个重要的因素“共享时代”不能长久发展下去。那就是“新鲜度”。为什么微博热搜是以每分钟刷新的，你们想过吗？因为民心难测。人是善变的，很有可能上一秒对这件事感兴趣，而下一秒又被另外的新鲜事物吸引。“共享系列”也是这样的这也是为什么苹果手机最新发布会观摩人数可以用“惨不忍睹”来形容的原因——时代在不断变化。

再来，随着推广增加，使用度增大，对其的破坏率也会增高。就像有些人看着大街上那一排排共享单车，肯定有人会想，反正这么多车，我弄坏几辆又没有关系，我骑几辆进小区又没关系喽！也许这有些夸张，但这类人也确实存在。这样一来地球资源也会逐渐减少。“共享时代”的坏处便会有越来越多的人认识到。“共享时代”的寿命自然也会减少几年了。

因此，我个人认为“共享时代”的好处有许多，但是随着时代的变化而逐渐消失。而对于这点最有效的方法就是不断创新，在创新的过程中控制好力度。减少投放量，给市民一种逛街买限量包的感觉，但又人人可得。增加新鲜感，让单车网点分布更合理，消费者的使用欲便会增加。这就是对当今“共享时代”的最好建议。

在车水马龙的马路上，总是有几辆黄色的共享单车，在如川的车流中灵活地穿梭。每次看到这一幕，往事便涌上心头，引起我无限思绪。

当第一批共享单车横穿出世时，我便对它一见钟情。的确，共享单车十分方便。它并没有指定的停放地点，所以我便不用费尽心思去找车位。更令我心动的是，在节假日期间使用共享单车，不仅不用破费，甚至还可以赚钱。在我尝到甜头之后，共享单车便成了我生活中缺一不可的工具。

然而，尤其要共享单车的共享性，我不能保证每时每刻都可以使用它，这种情况一旦发生，就会极大地影响我的生活。

突然有一天，我走过车库，偶然瞥见了一辆共享单车，当时并没有在意，但走过后总感觉有些蹊跷。我停下脚步，忍不住回头看一眼。细心的我发现，在这辆单车的后轮上竟多了一把锁！正当我想谴责做此事的人时，突然涌出一个想法：倘若我也找一辆共享单车，并用我自己的锁锁上，不就不用担心用不到它了吗？岂不美哉？我一边佩服着自己的聪明，一边取出自家的锁在小区里乱逛，企图能发现一辆共享单车。有志者，事竟成。在我的不懈努力下，我终于找到了令我满意的一辆。在给它铐上锁后，我便踏着轻快的步伐，哼着歌回家。

心里的一大忧虑解决了，我自是开心，拿起手机上网，第一条推送是关于共享单车的，里面描述了许多关于破坏共享单车的新闻。正当我痛斥着那些不道德的人时，一张关于共享单车被私人锁锁住的照片映入了我的眼帘。我一下子愣住了，面红耳赤，手心里大量地冒着汗，竟将纸浸湿了。我奔到窗台，向下望去。只见那被上锁的单车如同一只被关在笼子里但又渴望着自由的鸟儿，凄惨的啼叫着寻求帮助，每一声都像一把钝刀插入我心中。我冲下楼，一路忏悔着，奔向那辆单车，解开那把充满着罪恶的锁。一声清脆的“咔嚓”，锁应声而落。同时，我的心头之锁亦被解开。我的心也自由了。我迈着轻快的步伐回家。我看见秋水共长天一色，落霞与孤鹜齐飞，还有那单车被解放的灵魂。共享单车，共享了。

让共享单车共享单吧！让世界更美好吧！

科技越来越发达，许许多多共享资源被人们发明了出来：共享单车，共享篮球等等。它们的存在，让人们的生活变得更方便。

一个星期六，老天爷不断的下雨，他这一来我们可倒霉了，刚下课的我发现外面下起了倾盆大雨，而我又没有带伞，被卡在机构里不知所措。目光无意间一瞥，发现不远处一个绿色的类似于小箱子一样的东西。那是什么？好奇心促使我淋着雨走过去，走近了我才发现，原来那不是什么小箱子，上面挂着许多把雨伞哩！那是一个共享雨伞借还点。我感到一丝小小的庆幸：老天爷还是眷顾我的嘛！同时也在感慨：现在的科技，已经如此之发达，人们的生活真的很方便！

在小箱子上贴着一个说明事项，我按照上面的指示用手机扫描二维码，成功取下一把雨伞，而此时，手机上已经开始计时，在规定时间范围内使用时是不会收费的，而超过了这个时间，你就必须要按照标准收取一定的费用。若是有人想私吞这把雨伞，那么系统在超过24小时后便会从你的手机账户上扣除一定的费用，就当做是你买下了这把雨伞。我不禁再次感叹：这样一套完整的共享系统，既提供给人们生活方便，又保障了共享资源，设计者真是用心啊！

靠着这把共享雨伞，我成功地回到了家而没有被淋湿。我又在小区附近找到了一个共享雨伞的归还点，把它又挂回了钩子上，方便下个雨天，人们能靠着这些雨伞顺利地回到家。

然而，社会不总是那么和谐的：总有些人借了这些共享资源却不归还，想占为己有；或者是出于恶意，去破坏共享物品。从没有想过当下一个人需要这些资源的帮助时，他们应该怎么办。这是现在共享资源开发者所普遍头疼的一个问题。因为这些人这样做已经破坏了共享系统完整的体系运转，他们这样的行为，也破坏了社会的和谐。

所以说，一个社会的发展与平衡，归根结底还是取决于人们自己，从人们的日常行为就能一叶知秋。共享资源的开发不仅仅只是给人们提供了方便，它更多的是给了人们启示，就像一面镜子，折射出当今社会人们的行为。

随着时代的快速变迁，科技的高速发展，共享时代逐渐步入我们的生活。在我们的生活中，处处可以感受到共享的气氛。转过街角，可以看见几家共享书店正等待着您的光临；宽大的大街上，几辆共享单车停在路上，随时准备扬帆起航；还有共享篮球，博得我们的称赞……它们都为我们提供优越的条件，但是同时也给我们增添了不少麻烦。今天，让我们一起来讨论一下共享时代的利弊吧！

共享就是与他人共用。首先，它给了我们方便，让我们省出更多的时间，更多的精力去做一些有益的事情。比方说共享单车，它解决了“上班族”最后一公里的麻烦，对于他们来说无疑“福从天降”，再比方说“共享书店”，没必要用更多的时间去找它们，可以让我们尽早沉醉于书的海洋……其次，它又是我们省钱方面上的一位“好帮手”。打个比方我们花了很多钱买了一辆自行车，可没过几个月就将它“束之高阁”，这是一件多么让人痛心的哀事啊！可是共享单车，用完以后将它停在规定区域内就行了，多么地省钱啊！再比方讲“共享篮球”，不用花钱去买一个篮球，这是多么的节省啊！

当然，共享时代有它的利处，就有它的坏处，就像是“左手是糖，右手是匕首”。第一，共享东西最容易遭到“熊孩子”损坏，共享单车就是一个很好的例子。有时候，你会发现，许多共享单车的二维码遭到喷涂损坏，许多人在那里跺着脚向公司投诉。ofo小黄车不是座椅掉了，就是龙头歪了，要不然就是链子被人偷走了……这一切都是那些“熊孩子”干的功德；第二，共享东西也容易被人偷走。再次以共享单车为例，许多人为了自己，在别人没有注意到的情况下，偷偷地将它搬到自己的家里占为己有；还有一些人，偷偷摸摸把共享单车骑到家里，还藏在一个隐蔽的地方让人发现不到……这是多么地让人感到气愤啊！所以，共享时代在提供优越条件的时候，也同时给我们添加了不少恼人的麻烦……

共享时代就像一把双刃剑，一方面在为我们提供优越的条件，而另一方面却悄悄地将麻烦堆到我们的头上。虽然如此，但是我希望共享时代将会博得更多人称赞，共享时代将会变得越来越美好！

用了将近三十年，我的使命也到了尽头。本以为我会像其它老旧的自行车一样，被送往废品收购站终此一生。可废品回收站的老板相中了我。

他挺着个啤酒肚，目光来回在我和同伴们的身上打转，“就它吧，看上去还能用用，卖给那个什么小黄车公司，还能多赚点。”打了个酒嗝，他示意员工把我挑出来。

我被送往了一家工厂，那里有许多像我一样的“老年自行车”。我们彻底改头换面了，新的防爆轮胎取代了原来漏气凹陷的；已经生锈的铃铛换上了崭新的，银色的表皮锃亮；座椅装上了皮革，车身喷上了黄色的漆，印着OFO的字样。

能够重新派上用场是件多么让人高兴的事，虽然不是太喜欢现在的配色（年轻时，我原来可是辆帅气的银色自行车），还有脖子上勒着个叫GPS的东西。

我的第一个使用者是个冒失的母亲，她把孩子放在我的车篮里！要知道，我这篮子可没有什么承重能力。于是，一路上，我都心惊胆战，生怕孩子有个万一，好在这位母亲不过是去附近的超市购物，很快刹停了车，抱下了孩子。

我的第一百零三个使用者是个居心叵测的男人，他居然想拆我脖子上的GPS！虽然我不喜欢这东西，但这可是我得以继续存在下去的基本配置呀。我想抗议，可完全是徒劳。完了，我可不想任人宰割。正当我内心焦灼之时，一群中学生走了过来。

“叔叔，你在干什么？”

“这共享单车是我们大家的，你可别在上面动什么手脚！”

晚霞照在我身上，把我染成了橘红色，我看着男人落荒而逃的背影，和少年们正气凛然的侧脸，心里暖洋洋的。

现在我依旧在服役，仔细算算，我也度过了三十三个春秋了，特别是仿佛重生后的三年里，我遇见了许多不同的人，到过了许多不曾到过的地方。

也许，下一个清晨或黄昏，便能邂逅你，我的读者。与我的剩下不多的余生里，共享一段短暂的时光，陪你走一段路，这路，也许我已走了千遍，也许从未涉足，但我这匹不屈的老骥，永远为此而欢喜。

清晨，父亲载我去学校，电台里播放着早间新闻。声色悦耳的女主播用她那细柔却不失高亢的语调介绍着祖国现阶段的经济情况，中间无数次的听到“共享”两字。共享单车，共享书店，共享充电宝，共享……车子经过一条条熟悉的街道，街道两边或整齐或凌乱的摆放着的摩拜单车在我眼前一擦而过。我们的生活就这样被“共享”慢慢充斥，而“共享”的意义何在？我们是否真的有这个资格去享受“共享”带给我们的便捷生活呢？我开始陷入沉思。

什么为“共享”？在我的理解里就是共同分享共同利用，它就像个礼物方便着不同需要的人。我们又为什么需要“共享”？因为它有用，被共享的物件本身不管是信息也好实物也好它有一定的利用价值，它被需要，然后通过一些渠道通过人群互相分享、互相学习，最后互相进步。有了“共享”这一概念的出现，人们的生活将更加便利，而社会将更加的进步。与人民而言是小利，与国家而言是大利。

在一系列的共享资源推出后，在共享单车充斥着大街小巷时，突然出现了共享单车遭人“捆绑”这样的恶行。“捆绑”看着挺简单的一件事，就是把原本分享给所有人的单车最后通过各种方式占为己有，往深去研究这其实就是一种占用社会公共资源，为一己私利而破坏社会秩序的恶行。公民的小利成了私利。甚至还有报道称，有人刻意将注有艾滋病病毒的针管偷偷插到共享单车的座位上，引起社会恐慌，以至于人们谈“单车”色变。最后导致共享（next88）单车横尸遍野，严重影响到了市容。由此，我们可以延伸到对人们道德品行的责问。一向以美德为传统的泱泱大国，瞬时间形象全无。人无德，共享也就失去了意义。共享，即是便民，亦是美德的体现。我想，如果人们都能遵守公共秩序，那共享就不会成为舆论的源头，更不会被称为道德捆绑。

果不其然，共享系列的毁坏立刻引起了社会人士的广泛关注。在这最艰难的风口浪尖上，共享单车的创始人，一位年仅28岁女孩站出来说话了。她说：“当我刚提出这创意时，所有人都在反对，称这种运商模式不适合在中国进行，但在刚开始的两三个月里，我们发现，尽管有些单车在被毁坏着，但还是有许多热心人在帮着维修。尽管有些人将病毒插在车座上，希望病毒由此传播，但仍有不少网民在转发着信息，在告诫人们。甚至有不少小黄到了冬天会被披上外衣，温暖着使用者的心，温暖了所有中国公民的心。所以我相信，共享系列的未来路可能会很漫长，但前路定会光辉灿烂！”

没错，社会上或多或少的存在着一些品行不正的人，但我敢肯定，在中国，更多的是那些品行优良的热心人。他们用他们的美德维护着共享，将共享这件事很好的传递着。维护“共享”也是美德的良好体现。我为共享美德而傲，我为灿烂的中国而傲！我希望，在这美好的国度里，我们能随着共享经济的推动感化更多的中国人，让更多的国家更多人相信，我大中国，会一如既往的有着灿烂的文明，美德之举代代相传！

天地仍处于一片朦胧之间，昏黄的晚灯闪着微弱的光芒，细细雨丝夹杂着萧索的秋风敲打在窗棂上，发出清脆的响声。摸索着关上灯，拉开窗帘，霪雨霏霏的日子，光线微乎其微，室内似乎不减昏暗，让人的心情也不由得添上几分忧郁。视线转移间，街道上一抹鲜艳的橘不经意地撞入眼眸，总算是唤起了新一天的些许活力。

如今的街道，被那一簇簇红、黄、蓝、绿、橘所占据，“叮铃铃”地疾驶过片片彩色，不带走一片云彩，为生活增添了许多乐趣。不得不说，共享单车的普遍与无处不在似乎是社会迈入共享时代最明显的标志之一，也是生活中人们最常接触到的共享物件。它早已成为了许多人的心头好，特别是在像上海这样的大都市，每天的早晚高峰永远是令许多人有苦说不出，但有了随处可见的共享单车，自由穿梭在汹涌的人潮与车流中早已不是奢望，也免去了堵塞时等待的煎熬，减少了“路怒症”。更何况，在上海对环境保护的日益重视下，空气质量有所提高，想象一下每天清晨，悠闲地骑着单车，呼吸着清新空气，道路两旁充斥着绿意，漫步在上班路上，这又何尝不是一种享受？使用方便快捷，节省时间，使共享单车成为了上班一族的不二法宝。

社会是在进步的，共享时代的来临着实令人欣喜，但是人们真的做好准备迎接共享时代了吗？答案也许是否定的，虽说技术早已完善，人们的思想却并未做到先进。最常见的现象便是对于共享单车的爱护与珍惜方面。不论新闻、报纸，到处都在报道关于共享单车被破坏，被独占的事件，车把手被卸下，几辆被锁在一起……幸而在整个社会的大力监督下，这种情况改善了许多，但这同时也反映出了有些人自觉性不够高，或是对于共享这个概念仍模糊不清。于是，“共享”确实是需要“共想”的。

对于像共享单车这样的共享资源，我们所能做的便是且行且珍惜。每个人都应有共享意识，在享受方便快捷的同时，对于公共财物爱护是必要的，这是对于其他使用者的尊重，也是对于生产者的最好的赞美。这便考验着人们的素质修养与自觉思想，存在着实质上的珍惜或者破坏。

除此之外，共享资源还有存在于虚拟世界中的。互联网发达，信息技术飞速发展的今天，网络上海量的信息同样是共享资源的一个载体。对于这种虚拟的公共财物，我们能做的便是尊重原创，尊重版权，若要使用必须征得原作者的同意，这同样是珍惜他人劳动成果的表现。

由此，“共想”的必要性似乎已跃然纸上，为了更好地迈入共享时代，人们的共享思想是需提高的重点。只有“共想”了，才能真正“共享”。

Now more and more bike sharing brands have emerged, such as ofo, Mobai,

Wukong bicycle, Xiaoming bicycle and so on, which are convenient for our travel.

As long as we download a software, we can pay some money to rent a car. However,

since I saw some phenomena, I have asked myself, "is bike sharing convenient or

harmful?"

Bike sharing is very popular recently. Ofo software or other sharing

software can be found in almost all mobile phones of "mobile phone family".

However, once my mother came home full of anger, scared me to speak. I shuddered

and asked, "Mom, what makes you so angry?" She put the bag in her hand on the

table and made a loud "pa -". "Your sister helped me install an ofo software in

my mobile phone. I wanted to make it easy to ride back with good medicine, but

today I rented a" broken car "!" I was puzzled: "ofo still has a broken car

"That is, otherwise, how could my feet be bruised?" She moved her foot to me,

and a black wheel mark was still visible. "When I was riding, the chain was

loose. If it wasnt for my fast braking speed, I would have fallen off!" Since

then, Ive been less fond of bike sharing.

Once I went to a make-up class, I saw two workers sitting on a Mobi

bicycle, shaking and laughing. Dad was very indignant and said: "this kind of

person really does not speak of public morality! Make fun of the public car I

know that they wont do this with their cars. My heart is like bleeding. Why,

they want to "bully" bike sharing.

Once I went out to play. The weather was very good and I was in a good

mood. I look up to the side, really do not see do not know, a look scared. A man

secretly removed the wheel of an ofo and replaced it with a bad one on his own.

After that, he rode off on the ofo wheel. Only the ofo little yellow car was

lying alone, and the wheels were not installed properly. It is like a injured

little girl, whose legs have been taken away, like vanca, can not endure the

sunshine of life. At that time, my tears began to drop. Is bike sharing "shared"

or "exclusive"?

There have been news reports that a boy under 12 years old riding a shared

bicycle was run over by a car and killed. At that time, the boys mother shared

the companys money to compensate for her sons death. Its clearly her sons fault.

He didnt ride a bike before he was 12 years old. I didnt say he deserved it. But

the fact is better than eloquence. The death of her son is not the

responsibility of the sharing company, but his own fault!

I once saw a young man riding ofo without scanning the code. A middle-aged

man pushed ofo into his home. Have you ever seen someone use Mobi without

decoding as fitness equipment? The sound of chain jingling is like a demon with

a chain in his hand crawling out of hell. Thats selfish!

Someone took an image that put the broken ofo and Moby together to fill a

small parking lot. After riding shared bicycles, people park them on the side of

the road at will. As long as a passer-by gently knocks down a car, it will fall

down like a domino.

Have you ever thought that sharing resources is closely related to each of

us, but all the harm they bring is due to selfishness. Bike sharing is just one

example. Ive seen shared bookstores where people leave books on their desks

after reading, so that they cant go home. "Convenience to others, convenience to

oneself." As long as we are convenient for others, we will also benefit

ourselves.

每天上学、放学的路上，从车窗往外看去，跃入眼帘最频繁的就是那一排排或一堆堆黄的、蓝的、橙的共享单车。在学校，也时不时听同学们讨论骑这种单车的经历，我觉得很新奇，刚好趁着暑假，今天爸爸决定也带我去体验一次。

长安街的沿路，共享单车成千上百，目不暇接。我兴奋地扑向离我最近的那辆黄色Ofo，看着真酷。仔细一看，唉，车胎怎么是瘪的？爸爸替我选了另一辆，我刚开心地跨腿坐上去，唉，车把却是歪的，还要重新找。我们小心翼翼地跨过几辆倒在地上的单车，找到一辆，看着不错，仔细检查了轮胎和车把，没有问题。可是，又发现车不知被谁用一把钢丝锁给锁上了，真是烦人。当我终于找到能骑的车时，已经过去将近十分钟了。可能我是第一次，有经验的人可能不需要花这么长时间吧。当我骑上车准备出发时，转身又看见附近同样在找车的一个叔叔连续撞倒了停靠在一边的三辆单车，而他并没有停下来去扶起来，瞥了一眼指责他的交通协管之后就迅速骑走了。我注意到这些大量堆放的，其中有倒在地上或乱放在人行道上的单车，严重地影响了其他行人。我心情突然黯淡了许多，看来这个有趣的新事物带来的问题还不少呢。

我和爸爸一起在长安街上尽情骑了将近一个小时，感觉很爽。回到家，我擦干汗水，开始回想整个过程遇到的问题，不禁感到一些困惑：共享单车确实是一个出行便利和帮助交通的好主意，可同时也看到一些用户的不良行为和造成交通管理的混乱局面。今天我一共看到了至少三种关于共享单车的不良现象，应该也是大家有目共睹的。乱停乱放，不爱惜车辆，以及少数人加了私锁以占为己有。该如何解决这些问题，以便于我们能有效地继续享用这个资源呢？

我了解了一些，知道对于乱停乱放现象，各家共享单车公司也都在想了一些办法。Ofo提出如果用户没有将车停放到相应地停车位，车上的GPS系统会通知公司，公司就会从这个用户的押金里扣罚。小红车公司则建议采取奖励式手段，如果用户把车停在了指定位置，就会有领取红包的机会。这些方法还在试验过程中，能否见效还有待检验。对于如何防止车辆损坏和解决私锁的问题，有的公司则提出可以通过科技手段来防范。比如一旦上了私锁，就会触发车辆自身感应系统，立即永久锁住，私锁打开时，电子锁打不开。各式各样的建议提了一大堆，可总是会有人不愿意配合，总是会有人钻空子，带来新的问题。这些新生事物，如果没有事先想好有效的管理方法，反而会带来更多的混乱，那它们还怎么长期存在呢？

尽管由于共享单车的各种缺点，让我的整个骑行体验并不是最好，但我还是感到了这个“新家伙”带来的便利和骑游长安街的愉快。我也认识到，其实任何新的事物，不仅要看它的好处，还要认真研究它可能带来的问题，尤其是给原有的生活和秩序带来的“困扰”，只有通过新的配套的安排，把这些“困扰”解决了，“新事物”才能成为“好事物”。

共享时代被我幸运又不幸地遇上。它曾出现在计划书上，被人们否定与嘲笑。而现在它成为广大群众们议论的中心，全国各地布满着它的身影。

它包括很多东西，如共享单车、共享汽车、共享书店、共享篮球等等，还不断有人提出共享的创新思想和事物，多到我们无法想像。在这高速信息化的年代，将来会出现更多只有我们想不到，没有做不到的事物。

现在我来说说，和我们生活息息相关的、马路上随处可见的、各色各样的共享单车。每一辆共享单车其实记载了很多故事：有急着上班的人把单车蹬地飞快，速度都快超过了汽车了；有考试成绩不理想的同学，慢吞吞地骑着单车，这边搞搞，那里弄弄，把单车拐来拐去地骑，来拖时间，还边骑边叹气，不知道的还以为这人喝醉了呢；也有早上骑单车锻炼的市民；还有出门溜达的人，走累了也扫个单车骑骑……当我们短距离出行，平均每次只骑800米。如果这么短的距离还开车，是不是有些污染环境了呢？而且，骑自行车有利于身体健康，还比打车便宜。只要你有手机和网络，就能骑共享单车，大街上随处可见的共享单车，任你挑选。而共享书店，让国民的阅读量提升了不少，上面什么五花八门的书都有，可真是只有你想不到，没有你看不到，共享时代使大家的生活更加方便，使人们的关系更加紧密。

但是，什么事情都有它好的一面和坏的一面。

提供共享单车的企事业很多，可剩下的却很少，据数据统计，大部分企业倒闭。并不是因为没人用共享单车，而是共享单车被盗和破坏过多。虽然人心是善良的，但是在金钱方面，还是抵抗不住诱惑去偷共享单车；虽然大多数的市民还是很文明的，但还是有少部分素质不高的人，蓄意的破坏共享单车，如前段时间网络上报到的共享单车的坐位被人拆掉、随便乱停车、还有把自行车丢到河里等，真是只有你想像不到。还有不好的是，人们要用共享的东西时要用到手机，一拿起手机又忍不住打一盘“王者荣耀”又忘了家人的一份关心。

总之，共享时代已经来了，它给我们的生活带来了便捷，也带来了问题。我们要以积极的心态，去支持共享，用文明的行为，去维护共享，用科学技术，去完善共享。

随着时代的变迁，中国从那个自给自足的农耕社会到现在被高科技布满的二十一世纪。如今在我们的日常生活中处处可见共享的身影，各类品牌的共享单车将颜色单调的人行道，布置成五彩斑斓的海洋；社区中的共享篮球场给予了篮球爱好者锻炼、展现自己的平台；共享图书馆激发人们阅读的兴趣，扩展人们的知识面。

但是在这些共享的背后，是否真的能够做到共享。在这里先说说我对共享的见解，通过字面上的分析，并不难理解，共同拥有、享受时代的发展为我们带来的便利。

我认为共享的事物可以分为两大类，生活中的用品以及信息。就用前两天我在新浪微博微博上看到两条很有意思的帖子来举例子。一则是，一个年轻小伙小时候上公交车被一群大爷大妈挤在最后，长大后的他想要去共享看球场打球，可是谁知场地被大爷大妈们占领，并作为广场舞用地。两幅图中，小伙的背影甚是凄凉，也正因如此引起了不少网友的嘲笑。评论区域一度爆炸。另一则是，某男星表白某女星登上热搜榜榜首，将一位伟大的工程师逝世的消息淹没在口水中。

这两条帖子看起来不足为奇，但是我们能否透过现象看到本质。对于上述两类内容的共享，可以概括出共享想要实现全面共享，难度巨大。

就拿我自己所碰到的一个情况举例。假期我与妈妈一同到博物馆参观，在出地铁站后，步行至博物馆需要一刻钟，当我们看到人行道两旁的共享单车时，我们决定扫码骑车解决最后一公里的问题。但是在遇到红灯之时，发现刹车失灵，怎样刹都停不下来，无奈之下冲出入了十字路口。在到达目的地下车后，我发现前刹和后刹的两根绳索被恶意剪短，导致刹车失灵。尽管当时向共享单车所属单位进行举报，后来却杳无音讯。这种不可忽视的安全隐患，若不及时处理，所酿造的后果不可想象，同时也牵扯出了一个问题——共享是否真的能够共享？

再说说第二则帖子——共享信息。相信大多数人对于那天的这则重磅娱乐新闻并不感到陌生，因为它占据着个大网络信息平台的热搜榜，并且在榜眼的位置上居高不下。许多娱乐记者为了博得广大网友的眼球，异想天开。在那揣测消息是真是假；甚至大段描写当日的男女主角所着的服装是哪个大牌的，他的家底或者父母的情况等等……但就在他们表白信息公布的那一天，我国前不久刚刚竣工的fast天眼500米口径球面射电望远镜的发起者及奠基人南仁东先生因病逝世，他将他生命中最美好的二十年献给了fast天眼系统，并且通过这个系统，将中国带入了天文强国的行列中，但他却十分低调，默默的为着中国天文事业鞠躬尽瘁死而后已，我想若不是新闻报道，南仁东先生逝世一事都鲜为人知。“众人寻他千百度，蓦然回首，那人却在灯火阑珊处”这是王国维先生人生三境中的第三境，代表着终于成功，就在这时“英雄”与世长辞，但却无人知晓，因为被淹没在了几亿网名的口水之中。难道真的要戏子事，天下知。英雄逝，无人闻吗？

共享固然是好，他给我们带来了数不胜数的便利，但在享受这些便利的时候，我们应该严于律己，不让自己成为破坏这个共享链的一份子。真正的共享还要等着我们用自己的双手去践行、维护和传播，让共享这个词成为二十一世纪的代名词！

扫一扫，飞驰，下车，前行不顾。骑行在当下的你，是否曾想象过和一辆单车一起老去的日子？

飞云冉冉，芳草清新，咽一口春风，掬一捧清流，在那样带着泛陈黄色滤镜的年代，我们看到车马很慢，书信很远。晨曦中万物宛似镀上层金似的，叮叮当当的车铃声横穿一条过道，叫卖声此起彼伏。到达目的地的，你锁了车，一锁，别人就懂了。

而纵观当下，这样的场景已属凤毛麟角——但凡人烟密集之地，随处可见橘色的、黄色的、蓝色绿色青色的自行车，一股脑堆砌在路旁道边，乍一望去，像是谁打翻了五色瓶，将染料尽数倾倒在这些单车上——走近，方知这些单车自有其名，且都有专门的二维码，任何一部手机都可以开的锁。它们叫共享单车。

不知何时起，我们生活的时代已在润物细无声的推移中改朝换代，有了质的变化。如这种单车初推行时，找车比骑车时间长。可渐渐地，不论黄发垂髫，白领学生，无论上班放学，亦或短途办事，这样行行色色的小车已无法离开我们的视线―—时代已然更迭。

“共享”的实践，已潜移默化地渗入每个人的生活。不仅仅是共享单车，同样的例子不胜枚举：共享书店、共享篮球等。记忆最深的是有一次在路旁看见一对老年夫妇推着鼻梁骨上的老花眼镜，手指僵硬地在智能屏上来回滑动，细细捣鼓企图扫码开锁。老奶奶不解地问道：“一辆自行车谁家买不起，为什么要专门跑到街上来扫这个麻烦兮兮的二维码？”她的老伴思忖许久道：“兴许是怕被偷。”

真的是怕被偷吗？当家与公司相距甚远，乘完十几站地铁后出站，仍有一公里路要徒步走，公交摩托全无，而此时，地铁口欣然摆放着几辆小黄车――半小时内只要五角，可谓福音。这种近乎免费的优惠，只有一条不成文的规矩，暨文明骑行：不损毁，规则停放，记得锁车。随着信息科技的进步，这种共享单车已在瞬息间覆盖全国，而上述不成文的规矩也被逐渐加强公民意识的大众所谨记遵循。“共享”的理念，不仅是方便了自我，更是服务了大家。

在这样信息爆炸的时代中，“共享”的出现不是偶然。“共享”的普及，有利于社会的进一步发展，在服务社会的同时，也在培养人们“心中有他人”的公民素养。曾有新闻报道，有愤世嫉俗者将数十辆MOBIKE投入黄浦江，已遭社会各界人士强烈谴责与法律制裁。同样，损毁车辆，扎破轮胎，涂抹二维码的案例也是数不胜数……创始者设的价格看似是薄利，但在中国人口庞大的数量下，以及骑行者高频率的流动下，收益也必惊人。无怪乎会遭受许多嫉恨与不满。

我相信，种种使人瞠目结舌的“奇葩”行为，是共享理念推行过程中的阵痛而已。我们要做的，只有坚守本心，拒绝与之同流合污，这样，群众被服务日益受益的同时，也能将这样双方，甚至多方的利益长久维持，合作共赢，绵延不息。这，是“共享”理念的核心，也是我们要遵循的本心。

我们身处在共享时代，卷着一股共享的潮流，日新月异的共享产品不仅改变了我们的视界，还改变了我们的生活。原以为共享的只能是一片蓝天，一片土地，现在才意识到，共享不仅仅是是种象征，更融入组成了我们现在的生活。

从街头的共享单车，再到共享书店、共享篮球，共享资源正与每个人发生密切关联。在这个个人资源不丰富的时代，共享资源也能成为享受生活的一种媒介，也无需惊讶它的横空出世。共享，确确实实已经成为了我们的生活方式。我们俨然已经生活在一个共享时代，也许可以预言，未来大部分事物都将能共享，都能与每个人相关联。共享，能使我们的生活更便捷、美好。无须几公里的路程再转移奔波，无须一本好书被静置缺少佳音，共享不仅节省了我们的时间，更使资源得到合理利用。

共享，还改变着人们的生活理念。从独享到共享，从个人到群体，共享让所有人都能感受分享的乐趣与美好。共享理念已经走进了很多人的心中。共享，让人与人走得更近，也许在共享物品上能找到许多人的痕迹，每一个人的行为，都造就了这辆单车或车的故事。但是，共享也需要强有力的支撑。让人触目惊心的垃圾小山竟是由一辆辆作废的共享单车堆积而成，以及各种共享资源遭到破坏，都让人一度对共享产业的前景感到担忧。不仅仅是制度不够完善，还有使用者的行为。所有共享资源的出发点只有一个——让生活更美好，让人与人之间感受信任的美好。而私自占有、损坏这些共享资源，无异于践踏了那一份信任，出卖了那一份快乐。共享要基于共享理念，要每个人都出于道德准则。当社会上谴责的声音变少，也许共享资源就能彻底被理解，更加深入人心。

共享，不必插上神话的翅膀。在一件件共享产品的背后，都有每个人的努力。人们共享的是同一份理念，同一份快乐。共享时代，是共享资源的春天，也是资源被合理利用，人们生活观念的日益改变的体现。

共享，改变生活。借助科技的发展，带上想象的翅膀，共享已经让这个世界发生巨大的改变。出于对生活美好的向往，出于共享那一抹真诚笑脸，让我们共同努力，用共享，再将世界改变一千次！共享时代，是每个人的时代。

现如今，“共享”意识日趋在我国发扬，大街小巷随处可见穿行而过的共享单车。使用这些设施只需用手机下载软件，扫一扫车上的二维码，交付押金，解锁车辆只需一，二分钟即可完成，方便简单，又为市民提供了方便，“共享单车”已成为城市中的一道独特的风景线。

共享单车是城市环境的一张名片。就比如说在五角场大学区，有一座人形天桥，靠着天桥两旁摆放着不计其数的共享单车，各种厂牌鱼龙混杂，市民们可以很快找到自己所注册的商家，但是与此同时，车辆摆放没有统一规划也成了较为突出的问题。刚开始投放单车时，车辆摆放井然有序，人们取车用车都非常快捷。可时间一长，还车停车时摆放就变得随意了，久而久之，车辆摆放就会越来越乱，人们取车就变得麻烦了。因此，我们在使用时，要规范有序，要注意对城市环境的影响。

共享单车是人民素质的体现。投放共享单车的初衷是让人们出行更加便利，倡导“绿色”又“共享”的理念。然而，在使用过程中，出现了很多不良问题，比如说，有人在单车上随意贴放小广告，还有人用自制二维码覆盖在原二维码上，要是有人不慎去扫假码，后果真是不堪设想，还有人为了不付车费，私自占有单车，把车骑进自己小区楼房门口，每天出行都使用这辆车，甚者还有卸下单车零部件，拿去卖钱，然后把剩余弃之不用的“断臂残肢”丢弃在马路边，长此以往，单车的投放率就会慢慢下降。一个“为人民服务”的单车最终却会被葬送在那些素质低下甚者违法犯罪者手里。所以，我们在使用时应遵守法律法规，文明修养。

共享单车也体现了人与环境之间的温情。曾经看到有人主动把街边倒下的单车扶起，有环卫工人下雨天为车的座位套上塑料袋，甚至还有主动为损坏车辆义务维修的，如果所有人都能有这样的“共享”意识，那么我们的时代才能成为真正意义上的“共享时代”。其实我们常说，“从小事做起”，不需要喊口号，做大事，我们能做的，就是在用车时，保护车辆，爱护车辆。用车完毕后把车辆整齐停放在相应的区域，不忘锁好。在自己遵守用车制度的同时，也可以在旁人做错时提醒他，避免不文明情况的发生。如此，我们才能真正体会到“共享”的意义。

城市共享的设施越来越多，我们要用道德规范约束自己，用自身文明行为传递“共享”理念，并把这份理念一直传承下去，发扬光大，让“共享”的明天越来越美好！

科技在发展，时代在进步，共享资源证实了中国人的智慧。马路上随处可见的共享单车，以及越来越多的共享资源正将以不同的方式与大家见面，这是一个中国的共享时代。

但——为什么共享资源会让人们如此喜爱呢？

首先，自然是因为它的便民。在这个私家车严重“泛滥成灾”的社会，交通堵塞成了上班族和学生族的一块“心头病”。想想——堵在大马路上的你是否也因时间的流逝而心烦气躁呢？这时，一辆共享单车便是一个最好的选择。穿梭在大街小巷，不受堵车的困扰，实是惬意。

其次，它缩短了人与人之间的距离。也许正在骑的这辆被你骑过，我骑过，她骑过，更能让人真切地感受到我正处于这个社会中，我是这个社会的一员，看着马路上和你骑着相同自行车的人，你会不会有异样的感觉？有可能一股亲切感油然而生，有可能……

但——共享资源真的有那么好吗？

记得有一天我走在回家路上，恰好看见一个人骑着一辆共享单车停在了我身边，我很高兴——可以骑自行车回家了。我刚想上前，那个人却看也没看我一眼，拿出一根自行车锁，“啪嗒”一声把自行车锁住了。我怔住了——这就是我们中华儿女的素质吗？

的确，共享资源带给了人们独一无二的便民，利处很多，弊处也很大。有许多无素质的人公然将共享单车私为己有，钻这个空子，大大降低了共享资源的实用性。

我记得之前有一则消息，说中国已强盛到了世界第二，可中国人的素质却只是世界的倒数第二。的确，多少年的积累，多少年文化的沉淀已让我们中国一跃成为世界NO。2的强国，可令人震惊的是，中国人的素质真的只有世界倒数第二。倒数！这个名次让人痛心！

所以说，共享单车有利有弊，但是到底是利大于弊，还是弊大于利，我们无所知晓，从中国人的素质排名这件事上看出，素质与共享单车是紧密联系的，两者相互素质。

所以，我倡议，想要去除共享单车的弊端，就要先提高国人的素质，只有提高了国民素质，共享时代的利处才能更完美地展现在我们面前。

如今，共享资源与我们的生活密切相关，甚至已经成为了我们生活中的一部分。在路上时常能看见一辆辆共享单车在飞驰，在体育场上时常看到年轻人拍着共享篮球“畅快淋漓”，但是似乎人们都忽视了在路边，默默地无声奉献着知识的共享书店。

一日补课回家，天公不作美，忽地下起大雨，远远地望着公交车站，已是人头涌动，而旁边有一个共享书店却只有几个人在随意翻看着书籍，我便毫不犹豫地跑到了共享书店的“篷”下，而这个不经意的举动却让我看到了这个“共享时代”最美的景色。

同我一起躲在那儿的有一对母女，一个中年人和一个青壮年。那个小女孩正在翻看一本《安徒生童话》，而那位母亲则笑眯眯地看着小女孩的每一个举动，看着小女孩请教一个问题，被她解答后的恍然大悟，看着小女孩思考时的认真神情，看着小女孩费力拼出她一个读不出的字而努力，看着小女孩看完一个童话后开始一个新的开端，新的篇章时脸上洋溢的成就感，而那位母亲一直微笑的注视着小女孩的每一个举动，每一个表情，并随着女孩的快乐而快乐着。而小女孩呢？每次遇见好的童话都会与她妈妈分享。

那个中年人呢？手中捧着一本《文化苦旅》津津有味地阅读着，看上去十分有文化的样子，表情时而沉重，时而会心地笑着，如同已经成为了书中的一个角色，体会书中一切的喜怒哀乐。后来合上书之后，抬头看见小女孩正在向她妈妈概述一个有意思的童话，兴致被吸引，便加入了他们一同“谈天说地”，三人的脸上洋溢着幸福的笑容。

可往往总会有一些不合群的，当三人在共享书店下热火朝天地讨论时，在一个安静地角落，那个青壮年正笑着面对一个没有生命的明亮的手机屏幕，聊天游戏……显得与旁边三人的表现完全不同。

经不住“诱惑”，我也从共享书店中拿了一本书，读了起来，也发现书中有不一样的世界，许多现实世界中很难见到的风景，在书中却是栩栩如生。不知不觉中读了一个下午。

雨停后，才恋恋不舍地离开了那里，这才发现自己已被那三人所感染，同他们一起快乐了起来。

共享时代，请放下手机，闲来无事，走进共享书店，与朋友一起共享快乐。

在共享书店中，共享的不仅仅是书，还有知识，更是自己的快乐。因为这里没有束缚，可以尽情的放飞自我。

随着时代的变化，科学的发展，科技的进步，有越来越多的物品可以共享，“共享”一词本义是共同享用。现在随时都能听到“共享”二字，例如共享单车，共享书店……共享为我们提供了方便，我尤其喜欢共享书店，唯独不喜欢共享我的爸爸妈妈。

现在共享单车随处可见，它们为我们提供了方便，而我们又是怎样做的呢？

他们曾经像军人一样排着整齐的队伍，他们兄弟心连着心，一心为人民服务。从来不担心自己轮胎会没气，那是因为善良的人们总会为他们打气，他们因此十分乐意服务，从来不喊苦不叫累，直到某一天，他们突然不再被重视了，被无视了。需要再骑的时候到处找他们；不需要的时候，他们被随手一扔。即使被大风吹倒了，路过的行人也视而不见，没有人主动去扶他们了。

他们变得害怕为人类服务，不再有善良的人们为他们打气。现在马路上共享单车零零散散，兄弟们被分开，有的甚至缺胳膊少腿，有的静静地躺在地上，无力哀求人们，也没有人懂，还有的一生都在奔波，可最后落得了这么个下场。换谁，谁这么愿意无私付出？可见，现在的人怎么了？

自从有了共享单车，越来越多的东西可以共享了，而我最爱共享书店。

捧着一本书，闻着书的香味，正如清晨起来，把一扇朝东的窗子打开，微风携来似新鲜牛奶一样的空气，使你沉醉其中，使你感到全身舒服。啊！就是这个味道。我好像一头如饥似渴的贪婪的狼，不同地享受这幸福的时光。高尔基曾说过：“书籍是人类进步的阶梯。”是啊，想要成功就要不断地进步，而成功就在山顶，顶下是许许多多台阶，想要进步就必须要一步一步地拾级，脚踏实地往上走。而唯一助你登顶的动力则是让你能腹有诗书气自华的书籍。

我爱书，更爱读书。是哪位小精灵对我施展了魔法，让我爱上书的吗？不是的，那是我由衷的打心底地喜欢书。书中的每个片段都能打动我，让我身临其境。我爱书的香味，爱她的一切！

来吧！让我们到书的世界里，打开我们心灵的一扇门，不用拘束自己，来享受这令人身心放松的书香！我愿做一条书虫，在书中一直遨游，永远，永远。我愿作书的奴隶，为她服务，因为她为我带来了快乐！

如果智慧是成功的彼岸，读书恰似一叶扁舟，满载着希望，与你共同驶向前方；如果智慧是快乐的大门，读书则是一枚钥匙，打开心灵之门伴你成长……

谢谢你共享书店，你为喜欢读书的我提供了书籍，书籍为我提供了智慧！

爸，妈，我不愿与手机共享你们！

你们什么时候放下手机多看看我几眼？

变了，一切都变了。自从有了手机来到我家后，我们之间话少了。曾经一家人围桌而坐吃饭时，我们互相聊着一天中最开心事；可现在，我好像不那么重要了，你们只顾着低头看手机。

呵！我居然失宠了，我居然没手机那样的吸引力！

你们可是我的爸爸妈妈啊！你们应该关注的是我，不是手机！

“妈。你看这道解方程怎么做？”我虚心问道。“我公司邮件还没发出去呢，去问你爸！”妈漫不经心地答道。“爸，我最帅最好的爸爸，你最英明神武了，来教教我，这道题怎么做？”“问老师去，自己摸索出来的记得牢固！”他说道。他头也没抬，看都没看我一眼，一直盯着手机。

我不愿与手机共享你们！

也许是我太自私了，可我真的还是孩子，是多么的需要你们的关心。

爸爸妈妈，请你们放下手机，多关心关心我！我比手机重要！

爸爸妈妈，我爱你们！

随着科技逐渐发达，时代逐渐进步。“共享”这个词也第一次出现在人们的生活中，并且迅速成为大众关注的焦点。“共享”意味着生活更便利，更舒适。越来越多的共享资源正与我们逐渐产生密切的关联，也在不知不觉中逐渐改变人们的生活理念。

就共享单车来说，随着“共享”一词的升温，共享单车似乎是刹那间遍布大街小巷。从此，人们出门不再经常需要汽车，短时路程完全可以通过单车解决。正是“骑行”这一举动，无形中减少了大众对环境的一丝愧疚，而它们“随处可见，随时可用”的特点更加让大众喜闻乐见。

若能在一个骑着单车的早晨去上学，不必担心无处停放，不必担心堵车，还保护了环境，优化了空气，如此美事，怎能不爱？

大众对“共享”一词的好感逐步上升，共享书店、共享篮球等也如雨后春笋般争相出现。这些便利、快捷，又能解你燃眉之急的新事物得到了人们的一直好评。有些乐于助人的公民也开始自发地从自己腰包里掏钱，为公交车站等车额的人们准备一些“共享座椅”等，这使得“共享”一词短时间内拉近了人们的生活，提升了人们的生活品质。

然而，事物往往具有它的两面性。深受大家喜爱的“共享时代”也暴露出一些阴暗面。随着越来越多的人关注到那些阴暗面，大众开始冷静思考起“共享时代”的真正意义。

还是就共享单车而言，随时骑随时停的确方便，但是不可避免出现一个通病：人们在使用共享资源之后，总是不能将它们归回原位或者按规停放。近几个月来，街头经常出现令人气愤的一幕，骑过的单车横七竖八的仰卧在路边绿化带、人行道、机动车道甚至是街心。有些人为了自己的便利变得为所欲为。不仅影响城市环境、影响后来者的使用，停在马路上的单车也极易引发各种交通事故，产生安全隐患。

“共享时代”正在崛起，层出不穷的问题也扑面而来。不只是共享单车，其他共享资源也“相继受害”，经常出现共享资源的失踪和损坏，实在叫人无奈。

最后，对于文题，我想说的并非单纯是对“共享时代”优劣的评判。我想说，不论你身处什么时代，作为一个公民，只能对这个时代馈赠予你的资源好好珍惜，不要因为一己私利破坏它，毕竟，时代的发展和变迁，皆是为了让人民群众获得更好的生活品质和更高的生活素质。

愿能给老百姓带来更加美好生活的时代迅速崛起！

人生之路，总会错过一些人，也会失去一些人。青春的旅行说长不长，说短却又不短，长到有好几百个星期，短到却只有几年时光，这样的一切，求之不得。这样的一切，却更想要做一些有意义的事情。每次机遇来临都是很短暂。他不会等你很长时间。但却给你了机会。这样的机会却有很少。时常都把我不住！那就努力做好现在，只有做好现在，才能够更好的拥有未来！

机遇

机遇的来临总是不经意之间的！机遇来临时却又不知怎么才能拥有。但却往往将它丢掉。但后来才发现。是自己错了。对，是自己错了。但却都已经晚了。玩到了无法弥补的位置。机遇总是很少。但却又是很难抓住的。青春没有几年时光，失去了就都是失去。却不曾没有后悔药。那就要更好的拥有机遇！让自己变得更好！让自己的人生更加的精彩！

旅行

也许人生中有很多的旅行。那些旅行会让我们开心。心情愉快！但有些旅行却是能够拯救一个人的命运。那将会是命运。那将会是青春！如果青春不止一次，我将用眼珍惜。但生命却只有一次，却是又要付出一切的。那就更要去珍惜了。珍惜现在来之不易的生活。那将是最好！好好把握青春。青春之路，一路前行！

机遇之神的旅行则是生命中最精彩的旅行！这样的旅行却又是很少的。机遇的少就更加让我们懂得了珍惜！向前看，一直坚持。永远都活出自己想要的一切！