共享新机遇【实用20篇】

“碎片化的”慢慢成为我们当今生活的形容词。同时，方便快捷的生活也慢慢被人们所重视。“共享”，随着碎片化而来。

共享单车成为了人们出行工具的一个崭新的logo。这放眼望去，街上到处可见“小黄车”、“摩拜”、“小鸣”……街上人们骑得车十有八九都是“共享单车”……

共享单车是便捷的。只要手机扫一下二维码，你就可以解锁一辆单车。如果你要到多个地方办事，不用担心停车位和找车的问题，只要你看到某辆单车，就可以直接解锁骑车。

像“摩拜”这样的单车，它的车轮是耐磨性较好的车轮，而且它使用寿命大概在5-10年，一辆单车的单价是2000-3000元。而“小黄车”是普通的自行车，使用寿命在2-3年，一辆单车的价格在1500元左右，而且每天有专业的“检车人员”给单车“体检”，所以一般不太会有坏掉的单车，除非是人为。

但是共享单车也是有可以完善的地方。共享单车的“泛滥成灾”也是众所周知的。可能单车公司是想让人们可以在想骑的时候迅速找到一辆单车，给人们更多的便利。虽然他们的出发点是好的，但，一件事做过了头是令人讨厌的事。例如我在紫荆广场看到，共享单车几乎把非机动车位全部“霸占”。导致一些“私家非机动车”无法泊车；许多单车被粗鲁对待，可怜地搞搞叠在其他单车上，安全隐患令人担忧。最近我又去了一次紫荆广场，虽然现在比以前好得多，但还是有“车没地方停”、“堵住道”的问题。

其实，有关单车的种种问题，单车公司不是不重视，不是没有采取什么行动，可能他们在努力的同时，也需要我们配合：自觉把车停在规定位置，不要为了少付这一两块钱而多次“报修”明明是可以骑得车硬生生就不能骑了……

共享时代，就是为了共享方便的生活的时代嘛，那就希望共享单车的公司们互相“取长补短”吧！

现在的我们，生活在共享的生活里，有共享单车、共享书店、共享雨伞等。

共享是为了节约资源，不让资源浪费，如果每个人都有同样的一份资源，而不愿意与他人共享，久而久之，差不多十几亿的资源就要白白浪费了，这该是多么可怕啊！但现在，我们学会了分享，能体验到这份快乐，不然是永远感受不到这份快乐的。

共享是为了让空气更加清新，小河不再像以前那样发黑发臭，动物们也不用担心空气的污染骚扰到它们。现在的人们，植树造林，不管在哪里，都会给它们添上绿色，这样，多好。

现在，马路上有共享单车，街上有共享书店，地铁里有共享雨伞。这难道不是时刻提醒着我们要学会分享吗？

我们生活在共享时代是幸福的。让我们爱上共享时代吧，为了节约资源；让我们爱上共享时代吧，学会分享，变得更加快乐；让我们爱上共享时代吧，为了让空气更清新，小河更加清澈。

随着时间的流淌，共享时代悄无声息地到来了。在还没认清共享时代的意义时，它已经在潜移默化地改变着人们的生活了。共享单车就是共享时代的一个典型产物。

共享单车大概是从一年前就出现了吧。当时只有摩拜单车的存在。我当时只能在路边看到一两辆这种橘红色的单车，相较现在的规模，可谓差了十万八千里！可我已经觉得有些奇怪了：路边怎么会出现一模一样的自行车呢？天真的我还以为，是因为这种自行车十分流行，于是家家户户都去抢购了吧！可当我到运动商场逛一圈下来，却发现这种橘红色的车一辆也没有卖。那我就更奇怪了。直到后来摩拜单车日益增多，我才明白，原来它是共享单车！

当我知道摩拜单车的来历后，每天放学坐车回家时，为了消磨时光，就沿途数车，一路数回家。我还记得以前我数到十辆以上就已经兴奋不已！后来我竟数到了三十辆，兴奋了许久。直到后来有一天，数到的数量破百了，我才终于认识到：现在摩拜单车规模已经日益壮大了。从路边零星的几辆一直到占满了路边的白线框，人们对单车的需求量也在渐渐扩大着。

摩拜单车不仅数量在增多，质量也在不断提高，方便人们的使用。最开始的时候，摩拜单车是单链的，是一个前所未有的设计，于是也有它的弊端：骑起来非常重。后来小黄车出现了。比起笨重的摩拜，人们当然更喜欢骑轻盈的小黄车。摩拜自然不能允许小黄车把自己的生意抢了去，于是改进了自行车的构造，出了轻摩拜。随着共享单车的品种不断增多，我也注意到摩拜单车也在不断进步。现在，重摩拜已经十分少见，但有一种车形态类似重摩拜，却是轻的，只不过踩的圈数要多些罢了。

在质量方面，我觉得最好的就是摩拜了。但也免不了它的一些弊端，比如网速慢，刷了半天打不开的情况。有的小黄车车把摇摇晃晃，骑起来不安全；电动自行车也常常出现没电的情况。不过还有一些是人为的：我曾看到有辆小黄车的二维码和数字码都给涂得干干净净；电动车的电池被偷了，取而代之的是满满的水，等等……人性的善与恶在这时反而能更好地体现出来，值得让我们反思。

不过，不管怎样，比起这些坏处，共享单车还是给我们的生活提供了许多方便。爸爸送完我上学就骑车去上班；妈妈每天骑车去菜场买菜……如果共享单车突然消失了，我们恐怕还真要不习惯。共享时代给我们的生活带来了改变，使我们的生活更美好。让我们一起珍惜这份美好，保护共享资源吧！

说个笑话。

某女租了一辆共享单车，用完后停放在自家门口。第二天单车却不翼而飞了，几经问询才知是邻居今早骑着去买菜了。女大怒，遂找邻居说理，邻居却理直气壮：“共享单车不就是我们“共享”的嘛，用一用又何妨！”

女子哑然。

我相信，只消读过一遍的朋友必觉这邻居蛮不讲理，无理也要搅三分。是，但若我加个限定，这是则反讽笑话，不少人一定会发现，哦，这个女的把“共享”单车停在自家门口，那邻居是在嘲讽她呢。

一个笑话翻来覆去，就能解读出两种意思，真有趣。

不过，光看这题目，就知道我不是来探讨中国汉字的博大精深，自然，话题也是要往“共享单车”上靠的。

那么，共享时代究竟是什么呢？

很简单，就是资源大家用。

哦，那资源包括什么呢？

那可就多了，譬如上述所说的单车啊，书店啊，篮球等，总之没有你享不到，只有你想不到。

那——我最近还听说一个“共享男友”，这个也是共享资源吗？

这并不在我的了解层面，抱歉——嘟——嘟……

开个玩笑。

随着共享资源的日益增加，不少人也动起了歪脑筋，妄图以一些旁门歪倒赚取自己的利益，自然，也就有了上述几种情况。

共享资源，首先是“共享”，其次是“资源”。那么，你凭什么霸占这资源不放手？你凭什么私自剥夺别人享用资源期间的时间？你又凭什么把这些极有可能引发矛盾的资源拿出来共享？

读到这里，你可能会觉得，我对共享时代存着极大不满，又或是，既然共享资源这么多弊病，为什么要发展呢？

不是的，凡是有弊也必有利，既然它产生了，甚至被称为一个“时代”，它一定有自身的好处。

资源丰富优良，价格普遍实惠……这些共享资源正与我们的生活密切相关，也在逐渐改变着人们的生活理念。

但我想说的是，“共享时代”正如同以往千千万万个“时代”一样，需要我们共同的保护和发扬，他维系着我们的生态平衡，我们也因同样维护它——即在自己享用期间，珍惜爱护每一种资源。

“共享”这个词语与我们现在的生活密切相关，这个词语的意思是：将物品与他人分享，使用完后在归还到原先的地方。着或许意味着，人们不再自私，愿意慷慨地与他人分享：或许更意味着，人们彼此更信任……

有人说：“共享”这个想法不错，方便他人，方便自己，但实际上是否与想象的相同？

显然答案是否定的。共享单车被占为己用的事层出不穷。共享单车被锁上链条或停在在自己家里的事，甚至新闻也曾报道过。虽然大多数的人愿意遵守规则，但那些小部分人利用商对人群的信任，为自己谋利。而且，还有一些人将单车的坐垫拿下来，撞到自己的自行车上，在我看来，是最疯狂的行动莫过于此。

共享时代意味着什么？是否意味着为己谋利？

我记得曾经有一种共享雨伞。下雨时，为你却没有带伞，共享雨伞正好解决了人们的燃眉之急。也许因为带回家之后忘记归还：也许因为没有时间去归还点：有也许因为私心不愿归还……种种原因最后导致共享雨伞的数量越来越少，于是，几乎再2没有见到过这种服务了。所以，那些遵守规则的人，无奈地说道：“现在忘记带伞，只能淋雨回家了。”

遵守规则的热很无奈，偷雨伞的小人却很开心。但，请想一想，如果共享雨伞的事情发生得越来越多，小人得利，这是否意味着逼着一个遵守规则的人去违反规则，变成一个小人？

那共享时代又意味着什么？是否意味着应该顺应时代，变成坏人？

我曾经听到过一个故事，故事发生在国外：

主人公想去等山，但刚走到山脚下，却忘记了带登山棒，他看见有一个石缝中插着许多登山棒，下山的人们很自然地将登山棒插到石缝中，以便他人使用。

故事发生在很多年前，那时人们还不懂什么是共享，但这何尝不是一种共享？

共享意味着信任他人：共享意味着1方便他人，不再自私：共享同时也意味着时代在进步。因为时代在进步，所以我相信，恶劣事件会越来越少。因为时代在进步，所以我相信，遵守规则的人不会因为时代而改变，而是他们在改变时代。所以，共享时代同时也意味着一个更美好，更文明的社会。

中国自建国以来，逐渐向现代化时代进发。比如邓小平所提出的“改革开放”，更是为中国迈入现代化打下良好的基础。现在许多城市道路上，都是一辆辆汽而不是一辆辆自行车，电视剧往往采用高架上车水马龙的场面作为现代化的象征。那么按照着这样的道路发展下去，私家车的数量会越来越多，甚至以后人们会以私家飞机作为代步工具。在如今这个经济发展的时代，一切都来的那么快，一切都是那么的突然，随着最近越来越多的共享资源出现在我们视野中，仿佛就是一夜，共享的时代就已经来了。人们逐渐改变自己的生活理念，开始向共享时代进发。

为什么会有“共享资源”这一说法呢？最早是要追溯到上世纪的荷兰，当时荷兰一个组织购买了百辆自行车刷成白色，放在许多城市的各处地方供人免费骑行。虽然这个计划失败了，但是使“共享”这两个字第一次出现。到了八九十年代，法国为了缓减地下交通的压力开始推行共享单车系统，结果效果甚佳。于是许多国家纷纷效仿法国，推行共享单车，就比如中国现在的小黄车和摩拜。远远望去，大街小巷都是一辆辆自行车，好似穿越到上世纪八九十年代。正是因为它的出现，许多共享资源共享雨伞，共享汽车等粉墨登场。

为什么提倡进入“共享时代”呢？这是两方面原因。一是从国家角度出发，著名经济学家，诺贝尔奖得主萨缪尔森曾经说过：“社会上到处是有限的资源和稀缺的经济品，如何去合理分配它们，这是最重要。”对于所有国家来说，如何使手中稀缺的资源利用最大化是非常关键的。而共享资源可以使资源共享最大化，这无疑能让资源得到充分的利用。共享单车的诞生，成功地解决“最后一公里”的问题，西红柿（摩拜）炒鸡蛋（小黄车），也逐渐成为大街上的一道风景线。在共享经济崛起的背景下，居然又出现了共享汽车。据介绍，共享汽车使用的是新能源电动汽车，节能环保，租车采用分钟＋公里数的计费方式。在共享经济冲到风口浪尖的时刻，出门旅行方面，越来越多的人不住酒店，通过Airbnb住在当地人家里，不去餐馆而是选择私厨。这种分享模式不在于帮人们解决吃饭和住宿问题，而是把自己的闲暇和才华分享给他人，创造了意想不到的价值。

当年蒸汽机一声巨响，全球进入工业时代；当年世界上第一台计算机屏幕一亮，全球进入信息时代；如今共享时代的经济模式已在深深影响着人们的观念和生活。无论在金融业、旅游业，还是教育业与互联网业，共享都即将成为我们生活的主流。

这时代站在风口上，猪都能飞起来。

（小米创始人雷军语录）

谁是下一头会飞的猪？

当习习秋风将天空吹得清澈透蓝，当望穿秋水的归雁一路向南飞去，当公园里的梧桐悄然卸下它们金黄的桂冠，时至深秋。秋夜的上海街头，夜色衬得这个世界更加清幽，我们——街头的共享单车们，因为被工人们层层叠叠地摞在一起、相互碰撞而疼痛，正无助而又无声地哭泣。

记得我们刚刚出现在上海的时候，正是2016年的春天。初春的上海，绿意盎然。那时意气风发的我们，穿黄着绿，橙蓝相交。霎时间，街头也是一派生机勃勃的景象，孩子们上学骑着我们，上班族们赶去地铁骑着我们，连头发花白的爷爷奶奶也学会了“咔哒”一声扫码出行。

寒来暑往，斗转星移。万万没有想到，曾经在上海街头叱咤风云的我们，会那么早地迎来寒风。

小伙伴们渐渐地开始受伤，有的，被拔下坐垫、偷去后轮；有的，扫码区被涂成漆黑一片；有的，被藏在阴暗的草丛里、自家的楼道上；甚至，有几位小伙伴被悲惨地丢进了河里。那个时候，我们还能互相安慰，我们的队伍非常庞大，还经得起这些损伤。可是夜深人静的时候，常常听到小伙伴们小声地啜泣。

可现在，怎么一转眼就“风萧萧兮易水寒”了呢？曾经，我们英姿飒爽地整齐排列在小区、地铁、学校附近的“一米线”内，等待人们的眷顾。可如今，我们已杂乱无章地挤满了人们出行的人行道，有的时候真的会绊倒白发苍苍的老人和蹒跚学步的孩子。如果绊着的是急着赶路的上班族，他们真的会踹我们一脚。

其实，我们也不想这样。你知道吗？节假日的共青森林公园门口，因为我们的数量实在太多了，管理员叔叔实在没办法放得下我们，就把我们一辆辆地叠在一起，你压着我，我压着你。那一刻，我们好闷啊！特别是到了晚上，“秋分萧瑟天气凉，草木摇落露为霜”，看着扭曲痛苦的兄弟姐妹们，我们哭成一片。

那些设计我们、制造我们、使用我们、管理我们的叔叔阿姨们，请你们算一算上海街头可以容纳我们的数量，让我们适应城市的需要。请对我们温柔一些，不要拔下我们的头发、折断我们的身体，藏起我们却又扔到河里。在这个飞速发展的共享时代，能否为我们这群方便出行的小卫士们创造一个和上海共同发展的机会？我们期待着来年，能够“桃花依旧笑春风”。

随着科技逐渐发达，时代逐渐进步。“共享”这个词也第一次出现在人们的生活中，并且迅速成为大众关注的焦点。“共享”意味着生活更便利，更舒适。越来越多的共享资源正与我们逐渐产生密切的关联，也在不知不觉中逐渐改变人们的生活理念。

就共享单车来说，随着“共享”一词的升温，共享单车似乎是刹那间遍布大街小巷。从此，人们出门不再经常需要汽车，短时路程完全可以通过单车解决。正是“骑行”这一举动，无形中减少了大众对环境的一丝愧疚，而它们“随处可见，随时可用”的特点更加让大众喜闻乐见。

若能在一个骑着单车的早晨去上学，不必担心无处停放，不必担心堵车，还保护了环境，优化了空气，如此美事，怎能不爱？

大众对“共享”一词的好感逐步上升，共享书店、共享篮球等也如雨后春笋般争相出现。这些便利、快捷，又能解你燃眉之急的新事物得到了人们的一直好评。有些乐于助人的公民也开始自发地从自己腰包里掏钱，为公交车站等车额的人们准备一些“共享座椅”等，这使得“共享”一词短时间内拉近了人们的生活，提升了人们的生活品质。

然而，事物往往具有它的两面性。深受大家喜爱的“共享时代”也暴露出一些阴暗面。随着越来越多的人关注到那些阴暗面，大众开始冷静思考起“共享时代”的真正意义。

还是就共享单车而言，随时骑随时停的确方便，但是不可避免出现一个通病：人们在使用共享资源之后，总是不能将它们归回原位或者按规停放。近几个月来，街头经常出现令人气愤的一幕，骑过的单车横七竖八的仰卧在路边绿化带、人行道、机动车道甚至是街心。有些人为了自己的便利变得为所欲为。不仅影响城市环境、影响后来者的使用，停在马路上的单车也极易引发各种交通事故，产生安全隐患。

“共享时代”正在崛起，层出不穷的问题也扑面而来。不只是共享单车，其他共享资源也“相继受害”，经常出现共享资源的失踪和损坏，实在叫人无奈。

最后，对于文题，我想说的并非单纯是对“共享时代”优劣的评判。我想说，不论你身处什么时代，作为一个公民，只能对这个时代馈赠予你的资源好好珍惜，不要因为一己私利破坏它，毕竟，时代的发展和变迁，皆是为了让人民群众获得更好的生活品质和更高的生活素质。

愿能给老百姓带来更加美好生活的时代迅速崛起！

共享是在现代网络化社会逐渐发展出来的一个新名词，听起来像是一种合作共赢的经济模式，共享的意义是对于社会资源的高效度利用，这个是在如今的信息成本随着网络发展技术逐渐降低而达到的经济效益利用。

共享还有一种是同时共用，也就是一件东西的使用可以同时满足多方需求，这点在知识产权和教育方面由为突出，因为知识的交换成本是非常低的，所以为了满足对于知识的保护权益，而出现了专利要求。

共享单车的出现，很多人觉得是检验了国民素质，因为共享单车的乱停乱放，和撬锁破坏，据为己有。各种各样的表现，这次事件就像是一个镜子，很快的反映了在每个人的身上。第一次听到共享单车是在朋友圈里，西安开始有了这项运营制度，然后看到的就是堆积如山的自行车了，人们仿佛把这种自行车作为一次性消费品一样，使用完后就和自己无关，然后就像是垃圾一样的扔了。我觉得这是一种中国传统社会的公共意识的缺乏，可是我们能因为这样来批判中国的传统文化吗?我觉得是不能的，详细的探究寻源是很难说清楚的。这个是东方文化思想与西方的文化思想，还有就是人民参与社会的方式都是有着各种关联的。公共意识最有代表的就是广场了，这个从希腊的广场开始，它是主张的是一种全民参与的行为方式。而中国的更多的是一种代表性的行为方式。随着共享模式的在社会实践中的不断应用，相信公共参与意识会不断提高，一个是公民的自我监督和公民之间的相互监督。

如果说公民的参与意识是公民的自身问题，那么作为共享单车的自身的管理，那就是社会问题了。当公民们在使用共享单车时，城市空间是否配有相应的停放空间，当我们发现某一个地方出现大量停滞的共享单车，有些地方十里方圆却是一辆南寻。我们可以问问是不是投放有问题。如何去提高共享单车的管理，是作为共享单车的经营者在共享单车的投放实践中应该不断去考虑的事件。

共享单车作为一个网络化下的自由经济，是为了提高城市资源的利用效度，我们现在看到的是很多适得其反的效果。所以我们需要不断地去调查参与了解，去提高社会的道德水平和改变社会的意识形态。

随着时代的发展，随着人类的进步，共享单车不知不觉地出现并渐渐地融入了我们的日常生活。路边五颜六色的共享单车成为了城市的一条新的风景线。它们有橙的，有黄的，有蓝的……只要拿出手机扫一扫二维码就可以轻松骑走。但在共享单车给我们带来便利的同时，车辆管理问题也应该引起我们的注意。

一天，我们一家四口在路边散步，一辆辆“小黄”突然映入我的眼帘，路过时，我仔细地观察着其中的一辆车。这辆车很新，一个黑色的篮子，一对手柄，一个座椅，一个密码锁，两个大轮子，做成了一辆崭新的单车。而视线移向旁边一辆车时，旁边那辆“小黄”就略显破旧，座椅歪了，“身体”上贴了许许多多的小广告纸，也有好多划痕，二维码也没了，就像一匹遍体鳞伤的小马，可怜极了。我也为此感到气愤。

不管是在新闻上，还是在生活中，我了解到了许多关于共享单车的负面事件，例如：把一根绣花针扎在座椅上；把共享单车抬回家占为己有；“小黄上树”；骑好车后，忘记关锁，而导致继续计费浪费了许多钱……生活中，我们也要提醒父母还有身边的亲戚朋友多留意这些情况。但也不是没有好心人，共享单车并不是只有坏处。

有一次，我们一家去大悦城吃午饭，路过旁边的地铁口时，看见了一排排共享单车整齐地排列着。只见一位共享单车志愿者管理员正在认真地排列着这些单车，还仔细地按颜色分类排着。我相信像这样的好心人还有很多，我们也要学会乐于帮助你我他还有“它”！

有些共享单车还升级了，例如：有些“小黄单车”变胖了，轮胎加粗了；摩拜单车变得好骑一些了，骑得更轻松了……这给我们的生活带来了许多便利！

随着时代的改变，随着人类的进步，共享物品已经渐渐地融入了我们的生活，我们只有好好地保护它们，爱惜它们，才能让更多的人们循环利用它们！

共享时代已来临，你，准备好了吗？

随着时代的进步，人们发明出了越来越多的高科技，为我们的生活便捷做着巨大的贡献。共享单车就是其中之一。

越来越多的人选择共享单车以使得交通更便捷，我们家也不例外。

爸爸是最先使用共享单车的，他每天骑着共享单车去公司上班，既锻炼了身体，又减少了空气污染，用他的话讲，就是“一举两得，何乐而不为呢？”从此，我和妈妈也加入了共享行列。

共享单车的使用方法非常简单：只要扫一下自行车上的二维码，解锁，就可以骑行，还车地点也随意，大大方便了出行。可随着共享单车越来越流行，问题也便出现了。

上周末，我正骑着共享单车去上课。阳光明媚，心旷神怡，而路边突然出现的“不明物体”着实吓了我一跳，大煞风景。定睛一看，原来是一辆黄色的共享单车，仿佛是受伤的姑娘，跌倒在路边，车座被拔掉了，轮胎也瘪了，正在无声地哭泣着，可却无人问津。这一场景，渐渐地，在我遇见了无数次之后，便也见怪不怪了。

实在是令人寒心！不禁感叹，如此伤风败俗的事，竟然在生活中已是常态。

时代仍在飞速发展，越来越多的共享资源已融入了我们的生活，他们给予了我们快捷，可有些人却没有好好珍惜。就好比别人好心送了你一筐梨，你却偏偏推辞拒绝，不要也罢，可你却还要把梨踩碎·，自己吃不成，也不让别人吃。换个角度思考，若你是那个好心送梨的人，你又会有何感想？

古人曰：“人之初，性本善。在每个人刚来到这个世界时，都是善良的。可随着时间的流逝，都改变了。我们究竟为什么不能像以前那样善良呢？人类，醒醒吧，资源正在被悄无声息地浪费着。几百年后，人们或许不再繁荣富强，因为他们已经随意消耗太多了。

所以，从我做起，别再让那共享单车啜泣了，做些改变吧！

从小到大，我们吃过的西瓜可谓是不计其数，常识告诉我们，西瓜总是圆的，可你见过方形的西瓜吗？据报道，日本农民早在上世纪就种出了方形西瓜，别不相信，这就是事实。

俗话说得好：创新是一个民族进步的灵魂，是一个国家兴旺发达的不竭动力。“方形西瓜”对我们来说，既是一种新生事物，同时也是一种机遇与挑战。那么我们应该如何去面对“方形西瓜”这类新生事物呢？

正确选择新生事物。在这高速发展的社会，我们面对的新生事物会有很多，性质也完全不一样，有积极的，消极的，还有中立的。这时候就必须要求我们掌握一双“慧眼”，用自己的经验和能力去辨别他的性质，做到“取其精华，去其糟粕”。对于积极的事物，我们也应该积极去接受。而消极的事物往往也具有很大的诱惑力，我们应该明确拒绝，不能因为好奇心而接受了不好的事物。至于中立的事物，我们也可以尝试去接触了解，找到他真正价值所在。

学习好的新生事物。人都是在有意或者无意的学习，并且将学到的东西用于实践，从来就没有一生下来就什么都知道的人。对于一个人来说，学习永远都是必需的，尤其是现代社会，知识更新得很快，如果人们还抱残守缺，将自己以前的陈旧知识作为炫耀的资本，而不思进取，不接受新生事物，那么必然会很快失败。

积极面对新生事物。不管做任何事情，态度始终是很重要的。古往今来，能够成大事者，都是有大毅力之人。面对新生事情，我们要去勇敢面对，就算有莫大的困难和艰辛，我们也应该去不断尝试，不断努力，应该有一个端正的态度。

总而言之，新生事物的出现是社会发展的必然，既是机遇，又是挑战。抓住机遇，迎接挑战，去面对更美好的明天。

不知从何时起，我们的生活被“共享”覆盖了。满大街的共享单车，自带wifi的共享睡眠舱……无时不刻地在影响着我们。

首先，不能否认它们给我们的生活带来了便利。当你受困于最后一公里需要一辆自行车时，满街的“摩拜”、“ofo”等任你挑选；当你需要独自清静的时候，共享睡眠舱给你提供了一小方天地；当你怀念书香味儿的时候，共享书店任你遨游；当你出门突遇大雨的时候，一把共享雨伞成了及时雨……生活在这样一个共享的时代，我们的幸福指数一路攀高。

但是，所有的事物都拥有两面性，在我们享受这共享时代的便利时，一些问题也随之而来。几天前还壮观整齐的共享单车，几天后就成了废墟：人行道上、马路上，杂乱无章、层层叠叠地堆着各种“残疾车”，有没轮胎的，有没座位的，有贴满小广告的……想从中穿越过去都难。更有甚者，共享单车被扔到了河里，挂到了树上，换了油漆，套上了私家锁链……类似的情况也出现在共享雨伞上，大部分共享雨伞是肉包子打狗——有去无回。“共享”已然成为了“私享”。至于共享睡眠舱、共享篮球，那也不知下场如何，或许也是如此吧！

这些问题说明了人在有些情况下还是自私利己的，所以“共产主义”的实现任重而道远，它是民众自新后的一个极高的境界，多么让人期盼！

不过，这些共享设施的发明者的出发点是好的，他们是想利人利己，为更多的人提供便利，也为自己带来快乐。这些共享服务都是他们几经构想，付出了心血与努力，却没想到会产生这么多问题，令人感慨不已。

不管怎样，新事物都要经受考验才能变得更好，共享是这个时代的主题。我们必须学会分享，如果一个人过于自私，那么身边就会没有朋友；分享，才能使人与人的距离更近。

孔子在两千多年前就说要明明德，要亲民，要止于至善。古人尚且知道要做到最好，为什么我们就不可以？如果我们每个人都能文明地使用这些共享设施，学会分享，做最好的自己，那么共享才能继续与我们一起前行！

从远古时期部落的公有化到圈地为王的私有制，再至今天重回时代浪潮的共享化。“共享”与“私有”，这两个看似截然不同的词，却在穿越历史长河中，从古到今，共同诠释着一个问题：我们能为“共享”这一理想化的生活方式提供怎样的有力的保障？

随着街头上涌现了大批的共享单车，我们的出行方式不再局限于步行或是传统的公共交通，你只需用手机轻轻一扫，便能开锁骑行，沐浴在微风的细语中，沿途欣赏着平凡却又忙碌的市井生活。这真可谓是惬意十足，绿色低碳，健康之行。要是幸运的话，偶尔还能开个红包，赚赚外快，何乐而不为呢？我相信生活中有不少人对此都和我有着相同的感受。

可是随着共享单车的日益普及，我发现共享单车的理念正随着各种各样的不讲诚信的行为而渐渐背离了“共享”的美好初衷，变了味儿了。理应被大家共同遵守的条款在有些人眼里变得一文不值。取而代之的是或是图自己省时方便就把共享单车随处停放，给沿途出行的人们带来诸多不便；或是用所谓的“聪明”伎俩开启车锁；更有甚者把车锁故意破坏，另配锁具，毫无羞愧地把“共享单车”变成了自己的“私人用车”……

“共享单车”刚诞生之时，人们是一片叫好之声，可如今我们却开始听到越来越多的批评声与质疑声。孰之过？我想这绝对不是“共享单车”之过。如果没有人类社会的诚信相伴，“共享”这一美好的理念最终还是会分崩离析的。

“共享单车”开启了“共享时代”的序幕，各式各样的“共享方式”让我们的生活变得更便捷，更美好。也许我们每一个人在享受这些“共享”所带给我们的种种便利与快乐时，还应该提醒自己：我们还需要共享的是人们彼此之间的那份诚信。相信诚信之花的绽放会让“共享时代”更添斑斓的色彩。

与其说是世间太过悲凉使人心变得冷漠自私，倒不如说是人心太过冷漠自私才使世间变得悲凉。——题记

走在大街上，两旁绿叶沙沙作响，高楼耸立。耳畔，是一阵阵欢声笑语。抬头，漫看云卷云舒。似乎一切都是那么美好。

忽地，一片黄红闯入视线。不是别的，是一排倾倒在树边的小黄车小红车。

正是某种意义上政府所下发的福利，共享单车。

在这个时代，四处是共享。共享单车，共享篮球，共享书店……这使得人们的生活，出行变得极为方便，却也是“煞了风景”。就像随处摆放的共享单车，体育馆旁也处处是滚落在地的共享篮球，脏兮兮的蹦入草丛，然后被贪玩的小孩偷偷带回家。

报纸上电脑上随意一瞟，都能看见“小黄车被破坏”“小黄车被喷成粉色”的新闻。所有人都知道这样是不对的，可是有些人就是死悔不改，想着反正不会有人发现就继续动作，于是这样想，这样起贪念的人越来越多了，随处摆放的“共享”也便越来越多了。

于是小黄车变成了小红车，于是自行车锁一代又一代的换新。

这对于那些人来说应当是值得羞愧的，然而却还有人得意洋洋甚至庆幸“啊，幸好我早就占了一辆小黄车”“幸好我捡了这篮球”。

照我说，这样共享迟早会消失。能轻易被满足的，人们总是不珍惜，而后当失去了又抱怨着叫嚣着。

当人的“劣行”被发现后，被嫌弃，孤立，远离。然后哭着抱怨，诉苦。

————这些都是我们自找的，因为我们太过珍惜自己

趁着一切都还未开始，后果都未发生，让我们在这共享的时代珍惜共享资源吧。

人生有太多的来不及。来不及做的事，来不及说的话，来不及珍惜的人和物。不要成为来不及的一员。

我们一直蹦跑在时间的赛道上，而最大的敌人就是自己。

随着科技的发展，我们的资源也在渐渐消耗。那将来资源都枯竭了该怎么办？于是，有一些人想出了一些办法：既然无论做什么都会耗费资源，但如果把原本的一人一个，改成多人一个。这不仅仅节约出了许多资源，而且还方便了许多。

现在越来越多的共享物品浮出人们的视线：

就说说最近的大火的“共享单车”吧，在城市的街边随随便便一望便能看到或红或黄或蓝的单车。这无论是方便上，还是金钱上都能有好处。

方便——

上班或是其他时间里，到路边随便找一个单车，扫一下就能骑了。这对于有没有自行车的人来说是方便，因为就算你有了自行车，小区里也规定了要放到车库里，这所花费的时间是要远远超过骑共享单车的。而且有的小区还要在车库里购买，光是这个来讲，都是不划算的。

金钱——

你如果要买一辆自行车，当然要选质量好的，但质量好就相当于贵，便宜的可能几百，贵的可能上千甚至上万。有的人觉得贵，想买便宜的，而便宜的就相当于质量差，有可能你花一百元买来的自行车，是不是坏一下，修的钱可能比买的钱还多，这也不划算。有的人想买物美价廉的，可现在哪有这种机会，有的好的自行车，用了好的钢，好的塑胶，好的铁链……生产这些肯定是要花钱的吧，工厂又不能亏钱，那卖出的钱必定要贵于生产的。再说了，就算是好的单车也容易磕这里碰那里，修理的钱必然更贵。

而共享单车却恰恰可以帮你实现这几点，第一你骑半个小时只要5毛，而质量嘛，这当然不用说，肯定是很好的，就当你一年三百六十五天都骑，也只用了三百六十五元。而且磕磕碰碰，也都是帮你报销了的。而这就像我上面所写的：既方便了自己，也节约了自己的资金。

“共享单车”，“共享书店”，“共享篮球”等等，它们为什么都有“共享一词”？还是因为方便，你如果把车骑到单位或学校里，有的人看见了又可以骑。这就像一条纽带，方便了自己，也方便了他人。

简而言之，共享物品它们最大的好处还是方便，而且它们也在逐渐改变着我们的思想，原本是两个见面了也不会打招呼的人，因为这个两个人会变得友善起来。我相信在未来，也会有越来越多的共享物品。

我发现，这个世界正趋于大同化。

我曾一度认为“共享”是自然原创的一种习惯，就是与其他树伙伴们分享每一方净土，每一滴露水，每一缕阳光，最近人类对于“共享”的发挥着实令人大开眼界。

走在街头，随处可见共享单车，轻轻一扫即可上路，触手可得的便利令人眼羡；共享图书，虽不及单车燎原之势，却也应其节约资源的主张而备受我等树木青睐，除这些实体共享资源外，互联网上各式各样的共享资源更是大大丰富了人们的生活，共享资源的星星之火已然点燃。

我不禁欣慰地笑了，静静地，让风理顺我的头绪。忽听得风愤愤不平的呜咽，正埋怨风破坏了我的好心情，转过头去，我惊诧万分，几辆脏的看不清颜色的单车横七竖八的倒在潮水怀中：“天哪！它们怎么倒在这了？快想想办法！”却听见一声无奈的叹息，道：“乘船的人们为图方便，把车骑到岸边就不管了，自己上了船，丢下可怜的单车就被我淹了，对不起啊，伙计！”说着同情地望向奄奄一息的单车。

我忽然理解了风的呜咽，心情变得沉重起来，资源本就不分你我，共享资源更是属于大家的，方便大家的，为什么还有人这么自私？也许还是做一棵树的好，一半在土里安详，一半在风里飞扬，我沉思道，真正的大同化还需要时间，渐渐地瑟瑟的风声变成了温和的低吟，潮水的拍打让我渐渐入睡，这一睡就是50年……

梦醒之后，仍是恍惚如梦。共享单车整整齐齐地摆放在路边，熟悉的鸣笛与堵车不见了，公共交通设施可调节高度，在建筑群与马路间穿梭，目光所及之处，不同肤色不同国家的人一片欢声笑语。

这不正是梦寐以求的共享时代吗？在这里，人们返璞归真，珍惜资源，世界真正趋于大同化。尽管我只如滚动车轴正中间的一只小虫，车子不断向前，而我佁然不动，却仍不禁感叹时代前进的力量……

Presently, in big cities like Shanghai and Guangzhou, bicycle-sharing

system has becomeincreasingly popular. A large number of shared bikes can be

found and rented at a low price.Moreover, you can park the bike almost anywhere

you like. Urban transportation has thus been made much more convenient and even

revolutionized.

However, along with its rapid development, bicycle-sharing system also

brings some problems, including random parking, vandalism and possession of

shared bikes, etc.

To solve these problems, there are some measures for the authorities to

take. Firstly, the government could implement more strict laws and rules to

regulate the operation and management of bicycle-sharing system. Secondly, the

public should raise their awareness of using shared bike reasonably. Lastly,

urban transportation system should be upgraded and improved to accommodate

automobiles, bikes and pedestrians.

To conclude, a sensible attitude should be held toward bicycle-sharing

program. With effectiveand efficient measures taken, and efforts made by those

involved, it can be expected that bicycle-sharing system will play a

contributive and constructive role in urban public transportation.

嗨咦，大家好！我就是共享单车。真幸运，我们刚上岗不久，就被选入中国的“新四大发明”之内。

最近，我们非常火，无论在大街还是小巷，都能看到我们。我们家族成员很多，为了好辨认，我们都有各自的小名。我穿黄衣服，大家叫我“小黄车”，我的姐姐是“小红车”，哥哥是“小绿车”，弟弟是“小蓝车”。没事做时，我们各自排成一队在街道或马路两侧休息。如果你远远地看我们，我们紧挨在一起，就像一团团黄菊花，一丛丛绿草，一朵朵牡丹花……

我们一家都是“自行车中的战斗机”，光是“战袍”都是很高级哟！

我们的脚是用汽车的车轮改造的，既不漏气又有弹性，人们使用时十分方便，骑起来是“飞一般的感觉！”

我们身上都有一把精致小巧的密码锁，每把锁的编号不同。我想，这应该就是你们人类所说的“身份证”吧！怎么用呢！你只要在手机上下载一个跟我们有关的APP软件后，用手机在我的背部扫一扫二维码，就会跳出一个四位数字来，在密码锁上填入数字，随着“啷当”一声，锁就解开了。这样，你就可以骑上我到你想去的地方，而且每次使用只需一元钱，怎么样，是不是很便宜？

你们别小看我们个子小小的，其实我们有很多优点。许多来自不同地方的小主人，他们急匆匆地来找我，我都会飞快地送他们到想去的地方。他们都夸我是个绿色环保小标兵，方便、快捷又环保，而且还可以锻炼身体。

随着社会的发展，科技的进步，共享时代的来临，我们一定会变得更加快捷，一定会倍受更多人的青睐。

如今，共享资源已经不在稀有，不再少见。在“创全”的那段时光里，貌似也是越来越提倡共享资源。有一天我出门，惊奇的发现，那繁忙的街道上，与来来往往的行人中。出现了一些新奇玩意儿：是一些被人称为是“共享单车”的自行车，而且都是统一的绿色，象征着环保，整齐的被排放在路边。我的好奇心忽然就一股脑的冲上来，便抽出时间，前去了解并查阅它们。原来，共享单车是共享资源的一种，人们可以借助手机来使用，共享就是公共的东西，任何人都可以使用并保它。

慢慢的，大街上一直人流不息的气氛里，渐渐的多了共享单车的身影。共享单车可能就是政府为了方便人们，而选出的新一项制度：共享单车、共享书店、共享篮球。一一都是共享资源，它不仅提升了环境的质量还方便了人们的出行。共享对现在的时代来说，真的算是一个很不错的东西了。

共享资源在这个社会的发展之快，应该是我们所有人都有目共睹的事了。共享改变了人们的生活，改变了人们对生活的理念。越多的人，开始习惯上共享单车生活的每一天。可是，有没有人曾想过共享单车背后的问题？共享背后人们所做的事情？人们最终所付的钱都去了哪里？又有一次，我收听了广播，话题正是关于共享背后的黑幕，而人们选择的共享单车并非绝对安全，美好的另一面不一定就能被人以为照样美好。可想来，共享单车已经成为社会生活中不可缺少的一部分了，这难道还不足以让人去警惕的么？

共享被越来越多的，形形色色的人使用着，然而共享单车也有了各式各样的，不再只是绿色的，也不需要那么麻烦才能解锁的了。甚至有一些共享单车，可以免费骑乘，看似是给了人们一件好事，让更多的人接触共享。然而，大概就是因为这件好事，让许多共享的免费单车，被人们遗弃在某一个角落，不管风吹雨打，也没有人去管它。还有的，任意破坏共享资源，本是人们都能共享的东西，却变得面目全非了。就是因为共享，有的人便不再当他是私人物品一样对待，而是怀着恶作剧的心态去肆意破坏，这些事情怎么不值得大家去反思的呢？

共享资源是社会每一个人都可以享受到的，不论是私人财物，不论是公共财物，都是人们应该去保护的。政府为了人民更方便的出行与生活，去提倡共享，应该去警醒人们懂得如何爱护身边的公共资源，不能只是一个人的责任，是需要所有人去一起爱护的，让这个社会更好，也是我们该去实行的，更是每个人的义务

希望共享能在这条道路上越走越远，越走越好。只不过是每个人都去施行一点美德，就能够早就更好的明天！

来到了如今的21世纪后，因科技发展而大幅度削减能源，产生了世界各地都发出的概念——低碳环保。有一些大型企业抓住商机，发展出了例如共享单车、共享书店、共享篮球等不同的衍变产品。

在中国各地的大街路口、店前小巷，到处都能发现共享单车的踪迹。商家们利用互联网的不同渠道来进行收取费用。人们也能在交通堵塞时，骑上一辆散佚在大街小巷的共享单车，不会因人来人往，车水马龙的路况而影响了自己的出行。各大商家赚钱利润，人们也能方便出行。各取所需，互相不影响。可自共享单车出现一段时间后，有一些人利用共享单车无人监管的这一弊端，随意的就把共享单车遗弃在杂乱无章的角落，又或者把共享单车骑入自己的小区的各种角落。

有一些人更加过分，把原本美观大方的共享单车进行改装，甚至这些不自觉的人把原本不属于他们的不同单车收为己用，涂改拆卸二维码。这种恶意，满足私欲的行为影响进入大众的视线中，在时间的推移下，愈加增多。导致各大的公司派出共享单车回收人员，按照仪器定位，顶着烈日，扛着约十几斤重的共享单车来到公司指定的回收点。

爱五湖四海的不同餐厅，有一部分的餐厅为了方便照顾顾客的需求而特意引进了一系列的共享工具。例如共享电线、共享充电宝。

人们在吃饭的时候，常常会利用不同型号的充电电线或充电宝给自己的手机充电。

但是这些餐厅主办的善意之举，竟被一些不爱护公共财物的人借走之后，破损、损坏的电线再也无法使用。充电宝的情况更加严重，有许多人先买完单之后，瞒着商家偷偷地把借来的充电宝放进自己的包包内，然后装着若无其事地离开了。

这些不文明的行为导致了这些共享商品不断地减少、消失，也使一些共享工具被迫下架。

现代的社会，有一部分人为了自己的利益而损失了大家的利益。所以这些不自觉的人都应受到社会的谴责。人们总是这样，失去了——才懂得珍惜！