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5835作文
463共享资源:单车作文700字
全文共 749 字
+ 加入清单在2017年这样的一个时代,人们无时无刻不在讨论着一个话题:共享。共享的事物给人们了许多便捷,在马路上,在大街上随时都能看的人们用手机扫码打开共享单车。可是共享单车到底好不好呢?
有一个发生在我身边的小故事:
在一个周末,我和爸爸妈妈到外婆家去玩,在走进那条小路前的大马路上共享单车被整整齐齐的放在路边。可是一进入那条小路,我就看到许多小黄车被随意的摆放。越往里走就会看到更多的共享单车乱停乱放,甚至被扔在了草地上和垃圾堆边。更可恶的是有人竟然把单车的坐垫和脚踏板给拆了下来。更有甚者把共享单车上的二维码和编号都涂掉了。
我还发现外婆家的邻居竟然把共享单车用自己家的锁给锁掉了,我心里一方面再为这些共享单车打抱不平,另一方面在想这些单车是为大家生产的,而有些人却如此自私自利,把给大家共享的东西占为己有,真是太不应该了!
正是因为想让人们的生活更便捷才有人发明了单车;正是因为想为人们服务才有人想出“共享”;正是因为相信人们才有人将共享单车放在无人看管的马路上……而人们……人们却这样做。用一句网络用语来表达我现在的心情:“你的良心不会痛吗?”
为什么别人能爱护共享资源而你不可以?我看到过一则小故事:在外国,有一个地铁站。在那儿,负责买票的是一个机器,你完全可以逃票,那机器也不会响。然而,并没有一个人这么做。难道中国人的素质就那么差吗?其实不。
我也看到过有人主动把地上乱七八糟的共享单车扶起,有人把摆放横七竖八的共享单车排放整齐,有人文明的关上共享单车……
大家都知道,上海正在创“文明城区”,如果每个人都这么做,不只是对共享单车时,外国人到中国游玩时一定会笑着说:“verygood”的。到那时,人们一提到共享就不会再浮现出杂乱无章的画面,而是一副和谐融洽的画面。希望大家都能爱护共享资源,共创美好家园!
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篇1:共享单车的议论文600字
全文共 1201 字
+ 加入清单这些天,有关共享单车的新闻很火。比如有的市民给单车加上自己的锁,共享秒变私享了;有的干脆重新喷漆装上儿童座,巧取豪夺地侵占了;再有的到地方顺手 一扔,管它占不占道,方便潇洒了……还有推测为同行相煎的:比如共享单车一出来,开黑摩的的饭碗没了,那我也砸了你吧!
一句话,可怜的共享单车,纵使三头六臂,似乎也难逃多舛的厄运。
事实上,共享单车的好处,自然无需赘言。一则,方便了市民出行,解决了短途交通的不便问题。二则,绿色环保,健康低碳。颜色醒目的共享单车,在路权均衡 的城市,简直是现代文明的一道风景。三则,朝阳产业,创新引领。APP加持的共享单车,在互联网+新技术的引领下,开启了产业竞发的另一片蓝海。有数据显 示,到去年底,我国共享单车企业已超过20家,车辆达数百万辆,用户总数接近1900万人。眼下,来自中国的“小黄车”甚至已经漂洋过海,出现在了美国硅 谷等街头。这引得英国《金融时报》等国际媒体撰文称,中国的共享单车是全球创新的典范,也是最新向外输出的成功案例。
顶层设计叫好、市场也很叫座,但就是这样的共享单车,在一些城市却成了谁都要咬一口的唐僧肉。
这样的尴尬,当然要话分两头来说:一方面,单车运营方的防范技术亟待升级,指望市民自觉来扞卫共享单车的完好无虞,这显然有点过于单纯。GPS定位等技 术,也许比抽象的人性考验更值得信任。另一方面,它也确实反映了城市文明在局部“微循环”中的沉疴与积弊。共享经济模式翻新,与技术文明和人文精神难舍彼 此。如果各自为私,有缺乏公益与公共的边界,共享经济再好,恐怕都会被找到“薅羊毛”的漏洞。
对于共享单车运营方来说,面对居高不下的被盗 率、损毁率,是该想想技术性的办法:既让单车更强大、更结实,也让单车时刻处于轨迹监控之下。不能因为运营成本和硬件成本的掣肘,而放任共享单车处于粗放 发展的阶段。于此而言,花钱打补贴战、广告战,不如真金白银“武装”好每一辆共享单车。
当然,就像旅游中的不文明现象一样,泛道德的指责,有时可能不如黑名单更速效。
私自改装或侵占共享单车,这哪里是什么道德文明问题呢?这是赤裸裸的违法犯罪。不爱护共享单车的,可以道德教化;将单车据为己有的,警察叔叔就该及时出 手了。共享单车“风吹雨打”的命运,更多的,还是指向制度呵护与管理的缺位。如果没人问没人管,养眼的单车就成了福利洼地——这是放之四海而皆准的朴素道 理。
在这个问题上,我们既希望地方部门为创新的共享单车营造良好运营环境——比如深圳市交通、城管、交警等部门选取了一批轨道站点及常规公交 站点,按照标准规范设置自行车停放区;上海市也将出台相关意见,试图及早解决车辆标准、区域分布、违停处理等问题;更希望运营方与地方执法部门能严肃偷盗 损毁共享单车行为的惩戒与责罚——起码《治安管理处罚法》等要及时为共享单车的平安畅行兜底撑腰。
治霾又治堵的共享单车,要骑稳骑好,看来还要各方真下功夫、多下功夫。
篇2:描写共享单车高中
全文共 837 字
+ 加入清单共享是在现代网络化社会逐渐发展出来的一个新名词,听起来像是一种合作共赢的经济模式,共享的意义是对于社会资源的高效度利用,这个是在如今的信息成本随着网络发展技术逐渐降低而达到的经济效益利用。
共享还有一种是同时共用,也就是一件东西的使用可以同时满足多方需求,这点在知识产权和教育方面由为突出,因为知识的交换成本是非常低的,所以为了满足对于知识的保护权益,而出现了专利要求。
共享单车的出现,很多人觉得是检验了国民素质,因为共享单车的乱停乱放,和撬锁破坏,据为己有。各种各样的表现,这次事件就像是一个镜子,很快的反映了在每个人的身上。第一次听到共享单车是在朋友圈里,西安开始有了这项运营制度,然后看到的就是堆积如山的自行车了,人们仿佛把这种自行车作为一次性消费品一样,使用完后就和自己无关,然后就像是垃圾一样的扔了。我觉得这是一种中国传统社会的公共意识的缺乏,可是我们能因为这样来批判中国的传统文化吗?我觉得是不能的,详细的探究寻源是很难说清楚的。这个是东方文化思想与西方的文化思想,还有就是人民参与社会的方式都是有着各种关联的。公共意识最有代表的就是广场了,这个从希腊的广场开始,它是主张的是一种全民参与的行为方式。而中国的更多的是一种代表性的行为方式。随着共享模式的在社会实践中的不断应用,相信公共参与意识会不断提高,一个是公民的自我监督和公民之间的相互监督。
如果说公民的参与意识是公民的自身问题,那么作为共享单车的自身的管理,那就是社会问题了。当公民们在使用共享单车时,城市空间是否配有相应的停放空间,当我们发现某一个地方出现大量停滞的共享单车,有些地方十里方圆却是一辆南寻。我们可以问问是不是投放有问题。如何去提高共享单车的管理,是作为共享单车的经营者在共享单车的投放实践中应该不断去考虑的事件。
共享单车作为一个网络化下的自由经济,是为了提高城市资源的利用效度,我们现在看到的是很多适得其反的效果。所以我们需要不断地去调查参与了解,去提高社会的道德水平和改变社会的意识形态。
篇3:共享单车的利与弊
全文共 551 字
+ 加入清单最近,街头出现了一辆辆共享单车,它们整齐地放在停车区里,服务着每一个需要帮助的人。
“滴!”清脆的响声,共享单车的锁开了,一个叔叔骑上摩拜,心满意足的走了。一时间,大街上都是骑着自行车的人。“多好啊!”我在心里赞叹道。可不是吗?骑自行车不仅能锻炼身体,还可以让那些有私家车的人少开车,减少二氧化碳,又带动了传统自行车制造业的升级。真是一举三得呀!城市中那些外形僵硬的汽车太多了,而如今,道路上、人行道上多了那些橙色、黄色、白色的自行车,是整个城市都变得和谐、柔和起来。
可是好景不长,那些共享单车在给人们带来方便的同时,却损失很大。有的缺胳膊少腿;有的被随意喷漆;有的被上了私家锁;还有的号码牌被刮掉,就成了一辆“废车”······我有一天走在路上,还看到一辆ofo的单车的密码锁轮被拆掉了。这些看得人很是心疼,共享单车的本义是好的,让人们出行方便,可现在呢,搬走的搬走,,还有的丢在绿化栏上,真是好心当成驴肝肺呀。
但我们在谴责那些低素质人的同时,殊不知,那也是管理人员的漏洞。就拿ofo来说吧,它没有定位系统,每辆车的密码也是固定的,那坐车不要钱、车莫名其妙丢失也是家常便饭了。
小小的共享单车就像一面镜子,照出了国人的素质,如果大家素质提高了,管理漏洞补上了,那共享单车就能更好地被人们所用,服务以大众。
篇4:请多多爱护共享单车作文600字
全文共 686 字
+ 加入清单随着人类科技的一步步发展,越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关系,也在逐渐改变着人们的生活理念。
近些年来,在大多数城市里,大到热闹繁华的市中心,小到清静的乡村小道,都有着它们来回穿梭的身影——它们就是共享单车。讲到共享单车,肯定有许多人熟悉它们吧,在车水马龙的市区里,拥堵是常见的问题,这不,有了共享单车,不就解决了吗?既方便,又环保,真是上班环保两不误啊!再说在乡下,在没有共享单车的时候,人们连买个菜都要走好几里路,极不方便,又很辛苦。但共享单车一出来,可立马就两样了,在骑车买菜的时候,又能欣赏到田园的风光,惬意极了!可见,共享单车对我们的帮助真是十分巨大呀!
讲完了共享单车的益处,我现在再说说人们是怎样爱护共享单车的吧:“共享单车乱停放”,“故意损坏共享单车”,“盗窃共享单车”等等行为在新闻中经常被播报,看到这些新闻,我感到惊愕万分,共享单车对人们的帮助那么大,为什么有些人却不善待它们呢?讲到这儿,我们每个人都该问问自己:我有没有破坏过共享单车呢?虽然有很多人在破坏共享单车,但是好人总比坏人多,有更多的志愿者叔叔阿姨,甚至和我一样大的小孩子,每天都在维护共享单车,将它们有序停放在规定的停放点,是他们每天辛勤的劳动,我们才能方便使用共享单车。现在,我也是一名共享单车的爱好者,有事没事都会骑一圈兜兜风,每当我看见停的不规范的共享单车时,我都会将它们放入规范的位置。
随着社会不断地发展,将有越来越多的共享单车步入我们的生活,希望那些曾经破坏过共享单车的人改过自新,让更多的人明白在单车给予我们方便的同时,要更加爱护它们,同时也让其他人尝到共享单车的便捷。
篇5:共享时代之共享单车作文600字
全文共 601 字
+ 加入清单“共享”,它代表着和别人一起使用一个东西。它可以使我们人与人之间产生亲密的关系,可以改变人们生活的理念,甚至还可以改变人们的心态。
周末阳光明媚、万里无云,小鸟叽叽喳喳地叫着好像在说今天的天气真好啊!爸爸陪着我来到离家不远的一个广场那里玩,发现在广场那停着一排绿色的自行车,自行车上有一行字,写着“扫二维码就可获得秘码”,我就对爸爸说:“爸爸,你可以把你的手机借我用一下吗?”
爸爸有点生气地说:“你要我的手机干什么?”
“不干什么,那里有自行车,上面说扫二维码获得秘码,我想试试扫一扫。”
爸爸说:“这种车扫码之后会自动付钱的。”我说:“这种是共享单车,既便是扫码也不会付钱的。”爸爸半信半疑地扫了码,发现扫好之后不但没有支付的消息,还出现了一个秘码。爸爸一边说:“看来我要试试这种共享资源了。”一边把秘码输入进去,锁开了。接着爸爸又扫了另外一辆自行车,居然锁又开了。
“爸爸,我们骑车回家喽!”我高兴地叫起来,就这样一个步行之旅变成了骑车之旅。我和爸爸把自行车骑到了小区门口,按规定停好,不到一元钱。妈妈说:“咦,这不是共享单车吗?一次步行之行,变成了一次骑车之行,爽不爽?”妈妈接着又说:“以后,就让我们一起去骑车出行吧!”
“好的!耶!”我高兴地笑了起来,爸爸妈妈的脸上也洋溢着笑容。
共享时代改变了我们的生活,共享单车它可以让我们绿色出行,锻炼身体,保护环境,它还可以让我们的生活更加便捷,共享单车我爱你!
篇6:共享单车之我见作文700字
全文共 727 字
+ 加入清单现在,中国已是个富强之国,越来越多的现代科技融入了我们的生活中,“共享”就是其中的一种。
我记得开头的是共享单车—摩拜吧,刚刚推出时就轰动一时,商家看着能赚钱,就不停学,“小鸣,小黄车……”层出不穷,甚至有人在手机中下载了所有共享单车的APP,竟一个版面都放不下,也是在讽刺那些“无脑”的商家吧!共享单车的价位更是“青出于蓝胜于蓝”,到了最后只能看见六个大字“免费骑,领红包”,商家们为了商机不择手段,而百姓却只能看着人行道被杂乱无章的所谓的共享单车占用。
每件事都有两面性,共享资源给人们带来了便捷是无可多说的,但弊处也很大:比如,商家明确写出了12岁以上儿童不可使用共享单车,可还偏偏一些家长不当回事,到孩子出事了,却向商家问责,要求大额补偿;还有一些人故意损伤单车,或将其占为己有。
其实,公物不可损之理,很早就学习过了,学校里的各种体育器材,教室的课桌椅……哪一个不是共享资源?哪一个学生弄坏了它,或将其占为己有,总会有同学去打小报告。
而成年人也要这样。
现今,特地针对这一情况发起了一项工作。他们发现有人将车占为己有时,可扫码上报,上级会向最后一个使用者进行处罚,上报者给予奖金。
而这种种都是因为免费和没有固定的电桩,而我们国人的整体的素质水平还没有达到这一高度。上一个暑假,我去了巴黎,那里每隔五分钟就有一个供共享单车使用的电桩,且需要付相应的钱若你结束了骑行不放在充电桩上而被他人取走,那这笔钱就一直记在你的账户中。我认为这样很好,我国也可以依此借鉴。这样,前面的难点就都解决了。
现在,我们身边的事物越来越多都成为共享的了。我们应当遵守规则。若你不能理解,那就换位思考。若你扫完码发现没有脚踏板,再扫一辆完好无损的却又发现车龙头坏了,谁能不恼火呢?
篇7:共享单车的利与弊议论文
全文共 989 字
+ 加入清单小黄车、小橙车、小蓝车……短短几个月,共享单车如雨后春笋般涌现在城市的街道上。共享单车以其低价、便捷、简单的使用优势,迅速赢得广大消费者的青睐。然而,共享单车给消费者带来全新消费体验的同时,也逐步暴露出其由于共享意识缺乏而导致的管理、停放、服务、配套等方面的问题,出现一些侵害消费者合法权益的现象,给城市管理及消费者权益保护带来不少难题。
以杭州为例,这座有着全国最发达公共自行车系统的城市已迎来ofo、骑呗、哈罗、小鸣等企业,投放总量近15万辆。除骑呗外,其他企业无不将投放加码作为选择。小鸣单车市场总监张恒公开表示,其在杭投放量每天以几百辆速度增加。
放眼全国,今年投放量"井喷"也是大概率事件。曾有估算,仅摩拜和ofo两家企业,投放总量极有可能接近2000万辆。这场竞争不免让许多人心生疑问,"我们究竟需要多少共享单车?"
有行业人士透露,业内对于市场容量有一个粗略算法,即每20到30人就需要一辆共享单车。吕城江说:"中国大概到3000万辆车的量就足够了。现在只算摩拜和ofo的日产量,加上前面已投的百万辆,差不多再过半年市场就要饱和。"
该问题背后,反映的是外界对其可能造成的资源浪费的关注。对此有人乐观,有人担忧。
当一座城市猛然冒出10余万辆共享单车,的确考验着这座城市的承载能力。它们的出现被称为城市里的一面镜子,既照出了骑车人的个人素养、文明程度,照出了各家单车公司技术上的漏洞、管理上的缺陷,还照出了一座城市各个管理部门对于公共资源的协调能力,既要保证机动车有位可停,又要保证非机动车有路可走,协调起来的确考验着政府相关部门以及每一名交通参与者。
广东消委会认为,虽然共享单车的出现解决了居民出行“最后一公里”的问题,同时也因绿色环保、高效便捷、低价健康受到了消费者的欢迎,但仍存在法律法规规制不足、经营者应尽责任履行不到位、消费者自律不够、市政配套缺失、社会各界共享意识不强等“五大症结问题”,形成行业发展的阻力。特别在经营方面,存在涉嫌侵害消费者财产安全权、人身安全权、公平交易权、知情权、信息安全权等情况和隐患,直接影响消费者权益的保护。
对于管理,共享单车企业也表达了其期望。"为新生事物一定是让它发展起来,才能看到它是不是是真的对社会有益。我们也希望跟政府去沟通,大家一起协商起来。我们企业会做好自我管理,严格执行,希望政府能够鼓励支持。"云骑天下CEO唐杰说。
篇8:共享单车企业可以做的
全文共 318 字
+ 加入清单对于共享单车企业而言,开发一辆好骑又好管理的单车是关键。尽管市面上充斥了几个品牌的共享单车,但是每款车的“技术含量”不尽相同。有的车自带定位功能,有的车仅仅只有一个二维码可以开启。所以,笔者认为,共享单车企业应当尽量提高单车的技术含量,例如安装定位功能,规定使用者只有将单车停在指定区域方可以结束使用。
此外,使用者选择开启共享单车时,便相当于同意了单车的使用规则。所以,企业应当对单车的使用规则进行更明确的提示,可以用骑行优惠作为对规范使用者的奖励,用金钱代价作为对违规使用者的惩罚。
据了解,有的单车企业已经和相关管理部门达成协议,将共享单车的诚信记录纳入诚信系统。这涉及到另一个问题,就是整个社会诚信体系的健全完善,在此不做更多讨论。
篇9:共享时代——共享单车作文1000字
全文共 1212 字
+ 加入清单何谓共享?共享的字典意是:共同享有,共同享用。现如今,越来越多的共享资源腾空出世,给人们的生活带来了极大的便利,也正在慢慢地被大部分人接受。许多商家也“脑洞大开”,使我们能共享更多的资源,所以说,现在,正是一个“共享时代”。
对我们学生来说,“共享书籍”、“共享篮球”这类共享资源给我们提供了很多方便。但相信绝大多数的人最先开始认识共享资源都是从“共享单车”开始的吧。确实,共享单车为大家提供了很多便利。从我们个人的角度来说,可以省去购买自行车或其它非机动车的钱,使我们的出行更加便捷;从对管理方的角度来说,投放共享单车对中国的环保有很大的影响,越来越多的人在出行时选择共享单车,低碳环保,绿色出行,节省了很多资源。
共享单车是共享资源的先行者,使我们的生活方便了不少。我和妈妈也是共享单车的大“粉丝”,周末去电影院看看电影,去商场购购物,或是去饭店吃吃饭……只要去的地方不远,每次出行都少不了它!
可是,在共享单车为我们提供便利之时,小部分人的私心开始“蠢蠢欲动”,它们想把共享单车占为己有,有人把共享单车停在自己家门口,有人破坏车身上的零件,有人抹黑车上的二维码……这样的行为数不胜数,这些人虽然给自己带来了好处,但是却为其他使用者的使用带来了困扰,这些人可真是自私之至!
就拿我举个例子吧,我们家门口的共享单车还算多,有一天我正要赶着时间去上课,我看到小区外面有许多共享单车,便赶忙向一辆单车跑去,不看不知道,一看吓一跳,在我附近的这几辆车,不是缺了踏板,就是少了刹车,还有的断了链条,少了扳手,缺了刹车……好不容易看到一辆好的,一扫二维码——正在维修……我跑到另一个路口,才骑上了共享单车,可这车骑起来“吱吱吱”的响,就像一群老鼠在啃车上的链条,但我上课要迟到了,管不了这么多了,只能快速地向前骑,现在想想,还真是危险啊!但这也揭露了一个问题——有些人不爱惜共享单车,甚至还会去恶意破坏!
每每在新闻上看到废弃的共享单车堆积如山,或是有人将共享单车停进小区,我都会感到无比惋惜:为什么有些人会不珍惜它,如此自私自利呢?为什么明明小区和手机上都有标识,有些人依旧我行我素呢?为什么有些人会将它占为己有,不愿共享呢?
我认为,从管理者的角度来说,过量地投放共享单车,对人行道的占用非常严重,使不使用共享单车的行人无法在人行道正常地行走。对于使用者来说,在共享单车给我们提供了便利的同时,我们更应该珍惜它们。在使用单车时尽可能地小心谨慎,在使用完后,将座位调整好并擦干净。与人方便与己方便,这样才能使共享单车的使用更加有序。有些的士司机因为共享单车“抢”了他们的生意便去恶意破坏单车。我们应该对破坏这些共享单车的人采取一些惩罚措施,如扣信用分等,只有让他们尝到苦头,才会珍惜,变得不那么自私。
在这个共享资源众多的时代,我们应该珍惜它们所提供的便利,按照规章制度来合理地使用它们,才能使我们的时代被当之无愧地称为一个“有序的共享时代”!
篇10:共享单车“共享”吗作文900字
全文共 836 字
+ 加入清单当今社会,越来越多的共享资源进入我们的生活,在为我们带来便利的同时,却揭开了社会丑陋的面容。
不说其他共享什么的,单表ofo小黄车,就不由得心寒一阵。前几天,我要去某个地方参加比赛,当时正值早高峰,乘车甚至能把我闷死!无奈之中我掏出手机寻找共享单车的身影,看到远处有个小黄点,心不由得一松。待我到那里时,更是气愤——二维码明显被人刮了。
共享单车是所有人的,怎么能将人们唯一的希望破灭呢?所谓的“共享”对他们来说只是一个笑话罢了,但对于千千万万的人来说,就好比在海上给人家船戳出个洞,只为了一时有趣,有没有想到他人感受?
这种人比比皆是,我们班某个惹事的同学就喜欢把单车的车垫拆下来扔到河里。还振振有词地说那些坏事都是他干的。我就纳闷呢,人怎么就没有一点羞耻之心?甚至他还将共享单车收入囊中,供自己骑行。
“共享”的背后,其实是“利己”。
也许这些人只是玩笑一下罢了,但正因为他们的所作所为,将文明抹杀。“创全国文明城区”做到了文明吗?有这些人,谈何文明城区?我国所说的“共产”真的“共产”吗,单车的“共享”真的“共享”吗?
但正因为一切,使得共享原来的好的出发点变成了坏的。据说,单ofo公司,每年就要修理700万以上的共享单车,那这个世界真的是世道沦陷吗?
不,绝不是!好人仍有存在的。我今天在考试的路上,看见一个老爷爷拿着工具箱和清洗工具,我问他他这是要做什么,他说:
“我这一把年纪了,不能帮社会发展添份力了。这不,这些车子脏的要命,我洗一洗,修一修,又有很多人可以用了啊!”
我看他蹲下来擦那车子,心不由得酸溜溜的。老爷爷的质朴我将记在心中,化为行动,让共享单车恢复往日的光彩!共享单车,一定会在我们的努力下重新“共享”的!
“共享”时代,离我们,将越来越近;
“利己”行为,在世上,将越来越少;
“共产”社会,在中国,将越来越好!
Yes,Ibelieve!Ibelieve!Ibelieve!
太阳透过乌云,重新将温暖的阳光洒在大地上,照亮了那一张张美丽的笑容,照亮了那条金色的大道……
篇11:共享单车
全文共 263 字
+ 加入清单随着科技的发展,自行车共享进入人们的生活。它变得越来越受欢迎,许多新闻报道了它。同时,我们也应该看到自行车共享带来的一些问题。
一方面,自行车共享使人们出行非常方便。你想出去骑自行车的时候,随时都可以找到自行车,一次旅行的费用很低。节省时间的人。另一方面,它的管理并不完善。孩子们甚至可以打开锁,骑自行车,毫无疑问,这种行为是非常危险的。更重要的是,许多人故意破坏它,比如把它扔到河里或者破坏上面的代码。
在我看来,我们应该以发展的眼光看待自行车共享。这对高科技产品显然是有益的。政府应该出台相关规定,规范这个市场,避免它的缺点。
篇12:共享单车,共享精神作文1000字
全文共 984 字
+ 加入清单今年,微博、朋友圈十分火热的话题是“小黄车”,即便是不怎么关注网络的人,也能在各个街道路口看见颜色缤纷的共享单车。自后,又一个新名词印记在我们的生活中,随着“共享单车”的出现,“共享书店”、“共享篮球”与之“共享”有关的资源层出不穷。
也有人在问,共享时代,到底好还是不好?
既然是共享,它的理念必定是环保、便捷与大众化。共享单车自出现在街头巷尾,快速融入人们的生活,于它的理念息息相关。周末,我和同学从补习的教室出来,还有同电梯加班的白领和他的同事们,走出大厦门口,远远望去,一排排整齐的单车摆放在街道两侧,我们走上前去,掏出手机扫上二微码,骑上它去到我将要去的地方,绿色出行真是便捷环保。
曾经在一个春日午后,与朋友走进一家共享书店,书店空间很大有上下两层,布置的古朴简约又很温馨,书架上的书籍琳琅满目,每本书的扉页上写着不同的姓名电话和地址,原来,书籍的主人各不相同,是他或她放在这分享给所有爱阅读的人们,你也可以放几本家中闲置的书在这里。我靠坐在藤椅上,手捧一本书,轻轻抿一口清茶,听着店里如栀子花般的音乐,心里想着家里书架上的书是时候可以挪到此处,想到此处,一丝别样的清欢围绕心头。
事物总有不尽人意之处。
在今天来比赛的途中,我望见街角停放一辆被上锁的共享单车,载着我的出租车司机也注意到了,他愤愤不平地说:“这些人真过份,从不为别人考虑!”我想起曾看到有人故意拆下坐垫,只因拍被别人借去;看到过急匆匆骑着单车赶地铁而把单车随地一扔的人;看到过用笔在共享书籍上随意乱涂写的人。这一幕幕不断撕扯着我的心,开发者本持着“共享”的理念为人们提供便捷的服务,却被一些人故意损坏,这是多么令人痛心的事!
有热心人在改变这种情况,在微博上,在朋友圈看到一篇篇报道,写的是许多民众自发修理受损的单车。经过地铁口时,看到有人扶起倒地的单车摆放整齐,我也扶起一辆。在共享书店,我在每一本书上贴上自制的便利贴,上面只有一句话:请您尊重“共享精神”!
在这个共享时代,我想,我们需要的是一种精神,一种与他人共享,为下一个使用者着想的精神。每遇见一个在路边修理共享单车的人,心底总漾起暖意,而后便觉得我也该成为这般温暖的人,为身边的人带来阳光。
每次借用共享单车时,我总怀着敬重的神情——也许这辆共享单车也损坏过,而被一个与我毫不相关的人修好了。我便知道,原来也有一个这样温暖的人,在为我着想着。
篇13:共享单车作文800字
全文共 781 字
+ 加入清单随着科技越来越发达,越来越多的共享资源正与我们每一个人产生着密切关联,共享单车、共享摩托车、共享篮球等等,这些共享资源也逐渐改变着人们的生活理念。今天,我就来说说现在随处可见的共享单车。
共享单车,这个名字大家都应该听到过,或者自己亲自使用过吧。共享单车的使用方法很简单,只需拿自己的证件去办理一张卡,就可以使用单车了,但必须要在一定的时间内归还。正是这些简单的要求,使得有大多数的人都会严格遵守,并且使得他们的生活变得更快捷,方便,这难道不是创造出共享单车愿意看到的吗?当然,世界上不可能所有人都会遵守规矩,就像一个班级永远会有一两个调皮捣蛋的人。也有一小部分人会做出一些对共享单车有害的事。
我每天都会看新闻,有好几次,新闻播报员都会播报出有关于共享单车的事儿。我原以为,肯定都是好事,因为共享单车这个资源不仅为我,甚至为整个社会都贡献出了很多。可每次听到这些新闻,都会使我膛目结舌。有一些人,把极小的钉子插在座椅上,像是一场恶作剧,谁不幸地坐了上去,谁就倒霉;有一些人,把自己的二维码贴在座椅上,让一些老年人误以为只要手机支付,就可以使用,等到恍然大悟时,钱早已消失得无影无踪;还有一些人,用锄头、斧头把共享单车的锁弄坏,然后就把共享单车改装变成自己的单车……我为共享单车感到冤枉,这到底是共享单车设计得不周全,还是人心的贪婪?其中共享单车设计得不周全,肯定是占小部分的,可是剩余的一大部分,就应该由我们自己反省,我们是否做错了些什么?有许多人说:“发明共享单车的人必定是亏损的,因为破坏它的人会比规规矩矩使用它的人要多得多!”难道共享单车就注定要被淘汰吗?
共享单车的付出,我们大家有目共睹,而我们却肆意地损坏它,难道我们不应该改变吗?让我们快点行动起来!做一个对社会有益的人,做一个对共享单车有益的人。这样,共享资源才会使得我们的生活变得更加方便,更加精彩!
篇14:共享单车议论文作文800字
全文共 916 字
+ 加入清单阳光明媚天正好,满城尽是橙、绿、黄车。共享单车因兼具骑行轻便、有效解决“最后一公里”出行问题、支持微信快捷支付等优点而广受青睐,同时也有各种“唱衰”之声,当然,这也非空穴来风,我姑且用两个“困惑”概括共享单车存在的问题。
第一是用户的“困惑”,有的是押金退款、余额退款难,有的是遭遇虚假二维码诈骗,最为堪忧的是部分车辆破损,存在安全隐患。早前,在北京就发生了自行车刹车突然失灵,导致骑行者连人带车失控摔倒的事件。
第二是商家的“困惑”,有的是单车被恶意破坏,有的是被骑至远郊藏匿,有的是车辆停放不规范,更为尴尬的是,“作案对象”身份难以明确。
这些“困惑”,从表面上看,覆盖产品安全、资金安全、人身安全等不同层次,但深究其背后,投射更多的是用户和商家的诚信问题。与其拷问,谁来捍卫用户和商家的利益,不如思考“如何为共享单车模式增加诚信的保障”。
通过查阅资料和深入分析,笔者认为,可以通过社会宣传、政府指令规范、企业营销手段三种主要途径解决。
第一是面向全社会宣传引导,让大家正视共享单车的价值和意义。需要从社会主义核心价值观的层面,对“诚信”予以多角度、多层次的解读和宣导。
第二是由政府下达行政指令,对共享单车承租人年龄及行为、单车商家行为、相关竞争者行为进行规范。如,明确骑行造成重大人身伤害情况的权责,将押金退还列入企业经营规范要求。据悉,北京、深圳等地均出台相应政策,其中,《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见(试行)》明确承租人须年满12周岁,涉及恶意破坏、盗窃等违法行为信息由公安部门纳入个人征信系统,值得借鉴。
第三是企业营销手段刺激,企业可以通过积分抵现、单价折扣等形式,对诚信用户进行激励,培养用户黏性。还可以发展“文明用车义务监督员”,由诚信用户帮助企业做市场行为监管……是不是有点儿“脑洞大开”?
共享单车,共享的不只是交通资源,共享的还有健康的生活方式,还有我们的诚信友善。无论是新技术的应用,还是社会每一次的发展进步,都对广大公民与企业的诚信自律提出更高层次的要求。期待我们的思想意识能与社会进步同步,期待我们的共享单车使用行为更规范、使用过程更舒适,在点滴之间彰显我们的文明、促进城市的和谐。
篇15:共享的单车,共享的温暖作文1000字
全文共 956 字
+ 加入清单日子在一天天流淌而逝,随着时间的推移,世界的角角落落,都发生着巨大的改变。一座座高楼大厦拔地而起,信息化的时代已经到来。逐渐,一种共享资源出现在了我们的生活中。共享单车,共享书店,共享篮球……无一不在改变着我们的生活。
那是一个冬天的傍晚,寒风凛冽。冬日的阳光早已消失不见,留下的是一阵阵的寒风,呼啸着划破寂静。
刚上完补习班的我,搓着手,站在公交车站等待。低温不禁让我打了个寒颤,把围巾围得更紧了些。下车后,发现离回家的路还有一段。望着这漫漫长路,突然觉得好遥远。那么远,我该走到什么时候……
忽然,你映入了我的眼帘——共享单车。之前下载了你的APP,似乎还未曾使用过。那就今天试试吧。我从厚实的大衣口袋中掏出手机。由于是新下载,我竟不知道怎么使用!押金……押金在哪儿交?充值……又该在哪儿充?我着急地站在路边,跺了跺脚。完了,怕是又要走回家了。
正当我垂头丧气的准备放弃时,听见“嗞——”的一声,一位叔叔停下了自行车站在了我的面前。他手中那辆也是你——共享单车。“小姑娘怎么啦?”“我……我不知道怎么用这个软件解锁单车。”他索性把车停在了路边,耐心的教我一步步操作手机。“诶,等一下,这辆车好像是坏的。”我一瞥,果然,车链在风中摇摇欲坠,似乎下一秒就要脱落似的。我叹了口气,向叔叔道了声谢,准备往家的方向走时,他突然叫住了我:“小姑娘,我这辆车给你吧,反正我也快到家了。就几步路的事儿,我先把它还了,然后再帮你解锁。”“这……不好吧,叔叔没事的,我——”话还没说完,就被他打断了,“哎呀!你就骑吧!大冷天的,别让爸妈等着急了!”他硬是把车推给了我,“擅自”帮我解锁后,拍了拍我的肩:“去吧,早点回家!”我不知道该说些什么,只是不断地向他道谢。他冲我笑笑,说了句:“没事,不客气。”转身,消失在了风中。
我骑着车,寒风依然在呼啸。暖黄色的灯光从头顶洒下,照亮了回家的路。心中感觉到的除了温暖,还是温暖。
有人说,信息化的时代使人与人之间更加疏远。我不这么认为。它使我们的生活更加便捷,就如共享资源,我们可以花很少的金钱享受到更好的资源。它使人类得以畅想更美好的未来。而人世间的温暖与爱,却永远不会因此而消失。共享的单车,共享的温暖!
共享时代,标志着人类社会的进步。但人们不会因此而产生隔阂。因为我始终坚信,一切都源于有爱。
篇16:节能有我绿色共享倡议书
全文共 900 字
+ 加入清单当今世界,正在倡导一种健康、文明、绿色的生活。转变生活方式,践行节能低碳,是建设美丽中国的迫切需要;“节能有我、绿色共享,当好生态文明建设的领跑者”,是我们义不容辞的责任和共同履行的使命。
为响应国家号召,进一步发挥中国电信江阴分公司作为中央企业在节能环保方面的示范引领作用, 我们全体工作人员倡议和广大市民一起遵守以下8条绿色行动:
1.绿色办公。大力推进电子政务,实行网上办公,充分利用电子媒介、网络修改和传递资料,减少使用纸质材料;节约使用办公耗材,减少纸杯等一次性物品的消耗;尽量降低电话费用,杜绝电话聊天和拨打信息台。
2.绿色会议。少开会、开短会,控制会议规模和参会人员数量,减少会务工作人员;严格遵守中央《八项规定》等相关规章制度,控制公务接待的频率和标准,严格执行公务接待不喝酒的规定。
3.绿色用能。加强日常用电管理,减少办公设备待机能耗,下班后关闭办公设备电源;合理设置空调温度,夏季室内空调温度设置不得低于26℃,冬季不得高于20℃,下班前半小时关闭空调;养成良好用能习惯,避免“长明灯”、“长流水”、“无人空调”。
4.绿色出行。积极响应“1.3.5”绿色出行行动,即一公里步行、三公里骑自行车、五公里公交车,以实际行动倡导节能减排;严格执行机关公务用车配备、使用管理制度,实行定点维修、定点加油、定点保险,节约公务车辆运行成本。
5.绿色环境。保持办公区域卫生整洁,物品摆放有序;以实际行动支持垃圾分类存放,集中回收处理;楼道、会议室等公共区域张贴禁烟标志,室内无烟具、无烟蒂;因地制宜实施机关绿化升级改造,提高机关大院的绿化覆盖率。
6.绿色用餐。构建绿色餐饮文化,讲求文明用餐,推行小份自选用餐,按需取餐,遵守食堂秩序和规定,不剩饭、不浪费、不外带,自觉践行“光盘行动”。
7.绿色采购。规范办公用品及设施配备的采购,在购置办公设备、办公用品时,优先采购高效、节能、节水或有环保标志的产品,不采购国家明令禁止使用的高耗能设备或产品。
8.绿色作表率。积极参加义务植树、环保志愿等绿色公益宣传实践活动,自觉抵制损害节能环保利益的言行,树立工作人员的良好形象,为生态文明建设发挥示范引领作用。
篇17:共享单车小黄车
全文共 434 字
+ 加入清单最近身边出现了很多小黄车,充值九十九元,骑行一小时花费一元。这在很大程度上,便利了我们的生活。可周围有些人,却不懂得爱护这些小黄车,踢踹,破坏车锁,更甚者,把小黄车的定位器卸下。这样的人应该得到批评与教育。如果所有人都像这些人一样,肆意破坏公物,那么小黄车将会彻底消失。
这周末的天气很好,我和同学决定骑小黄车去郊外踏青。这是我第一次骑小黄车,之前看到很多其他人在骑。小黄车比普通的自行车要小一些,但是很轻便,也很好骑。很久没有骑自行车,每天上下学都是公交或父母接送,猛地一骑自行车又觉得很新鲜。趁周末休息的时间,出来走走,心情会很放松,很好。小黄车方便了我们的生活,在公交或地铁不方便的地方,骑上小黄车,去自己想要去的地方,既节省时间,又节省很多体力。我们应该爱护身边的小黄车,她就像我们的朋友,为我们带来便利,方便了我们的生活。对于身边,不爱护或损坏小黄车的行为,我们要及时的进行制止和劝说。每个人都要爱护小黄车,从自己做起,她才能更好的为我们服务,给我们带来便利。
篇18:共享单车600字
全文共 896 字
+ 加入清单ofo小黄车、摩拜单车、优拜单车……如今五颜六色的共享单车在街头随处可见,既时尚又便捷。然而在风靡了数月之后,画风骤变,人们开始破坏共享单车,从“共享”变成了“独享”。共享单车可谓是国民素质的照妖镜。
那天在车上,看到路边随意丢弃的两辆ofo小黄车,我不禁感慨道:这些共享单车有些人不用了,就随便丢弃了。爸爸说,其实外国人素质都比中国人好。
有一次我在外婆家地下室看到了一辆共享单车,因为外婆家的地下室是租给别人的,所以那两共享单车肯定是租的人的。我走近一看,发现那辆共享单车的二维码已经被划掉了,不知道是谁弄的。
这些行为都是“损车利己”的行为。还有那些将二维码撕掉,涂掉,拆去车轮车座导致无法使用的人,不知道抱的是什么心态。最可怕的是连“钓鱼”的微信或支付宝转账的二维码,也被以假乱真的贴在了车上。然后就有人说,共享单车仿佛一面照妖镜,将国人贪图小利,毫无公德心的一面展现了出来。但其实这也许也是个别现象吧。
前几天,上午十点多的时候,我和表妹一起去街上走了一圈。走了小路又走大路。那几条小路都是别人住宅旁边的路,而且几乎每家门口都能看见停放着的共享单车,各种共享单车都有。所以可见重贤也布满了共享单车。
但大家只是随意地把共享单车在路边一停,其他什么都不管了。我看见很多共享单车都倒在了草丛边。我和表妹经过看见倒地的共享单车,就会把它们扶起来,因为我个人觉得,共享单车是要我们一起维护的,而不是让我们破坏的。所以,共享的是单车,考验的却是素质。
或许每个人的素质都不同吧。素质高的人会把共享单车停得很好,而素质低的人却只会把共享单车丢在路旁。一位网友说的话,我觉得很有道理,他说:一两辆车丢失是个别人的道德水平问题,但如果大量的车都丢了,那一定不是道德问题,是管理问题。比较其他的一些发达国家,会觉得人家的公德心比较高,比如美国。
不管有没有摄像头,会不会拍照罚款,车子也会等绿灯亮了再前行。其实这也归根与美国的管理制度。我想,如果共享单车能管理地更严格,那么这些损害国民素质的现象就不会出现了,也不会有照妖镜的说法了。
勿以恶小而为之,希望共享单车目前面临的问题能尽快解决,也希望共享之花能真正绽放。
篇19:2024年共享单车议论文800字
全文共 1074 字
+ 加入清单今天早上看新闻的时候恰巧看到一个关于共享单车模式的评论,我前几天在杭州出差的时候也看到街上有很多共享单车,这就引起了我的兴趣。在网上查了下,共享单车模式就是平台将单车租赁出去或C端用户在平台上共享自己的单车,然后平台按照使用时间或里程计费的一种模式,主要是为了解决用户出行的需求和痛点,现在主要有摩拜、ofo等单车共享平台。单车的来源主要有两个:一是平台自购的单车;二是平台用户共享出来的单车。在这里,我主要想讨论一下共享单车平台的使用场景。
毫无疑问,共享单车模式肯定能够解决用户的部分出行需求,但是它会有滴滴、uber这样广泛的使用场景么?思考了一下共享单车模式的使用场景,主要有以下几个方面。
1)某个固定小地域的出行需求,如旅游景区、校园,ofo就主要是在校园市场,在这些固定的小区域里使用单车往往是最方便和惬意的,如在校园通过单车可以方便的去上课、去图书馆、去食堂等,而在某些旅游景区的时候,沿着湖的周围骑车也是最惬意、最享受的,在这个场景下,共享单车无疑是解决了用户的出行需求和痛点。
2)上下班,有些用户离公司很近、短时间骑车可以到达,或者用户上班需要中转几次,骑车可以解决中转的烦恼,或者用户出于环保等原因骑车长距离上下班,对于这些用户,共享单车带来了很多便利,用户只管骑车,不用管后面的事情。
3)骑车锻炼,有些用户单纯是出于锻炼的目的骑车,也有可
能使用共享单车,但是这种单车深度用户往往会自己买品质好的单车;
以上是我想出来的共享单车的使用场景,可以看出,总体来说,使用场景还是比较单一,不像滴滴、uber,它们基本能够解决用户所有的出行需求。
当用户有长距离通勤需求时,他们不会选择单车;当用户赶时间的时候,他们不会选择单车;当用户不熟悉路线的时候,他们不会选择单车;当用户自己有车的时候,他们也较少会选择单车;当天气下雨、太热、下雨时,他们也不大可能选择单车;当用户觉得骑单车太累时,他们也不会继续选择单车。
可以看出共享单车是一种使用场景较窄、会消耗用户较多能量的一种模式,当然这对爱锻炼、爱环保的用户当然是好事,不过这些用户对自行车的品质要求一般都较高。
除了使用场景窄外,我还能想到的困难有:自行车被人人为破坏了怎么办?自行车被用户直接偷走了怎么办?自行车解说码被人破解了怎么办?自行车中途坏了怎么办?用户在使用途中发生事故怎么办?没有那么多真实用户怎么办?如果在景区推行,势必会遭到景区租车商户的抵抗甚至破坏,怎样拓展景区市场?
总的来说,共享单车是用户出行领域中的一个很小的细分市场,难以跟滴滴、uber等整体出行解决方案平台比较。
篇20:共享单车的利和弊300字作文
全文共 657 字
+ 加入清单最近市面上很火的共享单车几乎成为大多数人们必不可缺的出行方式,也是为环保以及绿化出了一份力。可是随着共享单车被人们破坏的数量越来越多,私锁私用的情况也不少见,我不禁想:共享单车的出现,是利大还是弊大?
“最后一公里”是共享单车贴出的标语,致力于解决人们最后一公里的出行方式,既能保护环境,还能锻炼身体,是个一举两得的决定。现在共享单车市场的竞争越来越激烈,ofo、摩拜、bluegogo这三大最常见的自行车已经充斥了我们的生活,随处可见。覆盖面积越广,意味着我们能更容易地找到单车骑行,给上班族、上学族带来的便利也就越大。
可是现在,被破坏的共享单车已经不计其数,ofo的损坏尤为严重,几乎随处可见锁被砸了、牌子被刮了、车座被卸了的ofo。ofo单车平台上给出的“维修服务”就是为了能够让工作维修人员尽快找到被损坏的单车然后维修,可是一些人的不文明举止却增加了一些不必要的麻烦,“维修服务”应该也不是为了这种恶意损坏而开设的吧。
共享单车就像是一面明镜,能揭开人们虚伪的外表,照射出真正的内心世界。就像“假文盲”那幅漫画,各种外表所包裹的内心真是千差万别。外表善良的人,可能隐藏着一颗黑心;相貌平平的人,却可能隐藏着一颗热血的澎湃之心。“人之初,性本善。”而共享单车正好帮我们找出了改变了“善”这个本性的人,有则改之,无则加勉,为我们的生活做出了更大的贡献。
不论怎么说,我还是支持共享单车利大于弊。我希望有一天,能看见路边摆放着整齐的共享单车,人们能够有说有笑地骑行,把自私之心抛到九霄云外
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