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适用话题:诚信、共享单车、自私、国民素质 - 开学吧

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“共享单车”倡议书(汇总20篇)

引导语:如何写共享资源有关的现象的作文?接下来是小编为你带来收集整理的文章,欢迎阅读!

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适用话题:诚信、共享单车、自私、国民素质

全文共 722 字

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共享单车火了,相应的问题也多了。

最近的一则新闻:上海一男子在上下班途中发现一辆共享单车长时间停放于路边,无人骑走,遂用电锯锯断其车锁并将车占为己有。该案日前在上海市金山区人民法院宣判,该男子被判拘役4个月、罚金2000元。

其实,将共享单车占为己有的事件并不少见,稍加留心就会发现,城市的各个角落里被锯断了锁的共享单车已经司空见惯。本来共享单车的租借费用已经相当便宜,为什么还有人索性将便宜变免费?还是人性里的贪念在怂恿,趁着共享单车监管上的漏洞,抱着侥幸心理,将“占便宜”的心态进行到底。

而说起共享单车监管上的漏洞,还有一个极为普遍的现象也不得不提——乱停乱放。如今,不少城市的地铁站、公交站等交通枢纽周边常常见到扎堆乱放的共享单车,显然,共享单车已经成为不少人出行时与公共交通系统相结合的纽带。

但很多车在被使用后并没有被整齐摆放,而是被人随意一扔,有的甚至干脆横在马路中间。如此一来,骑车、停车的人倒是“方便”了,但其他人的方便和城市的景观却被狠狠地打了折扣。

从根本上说,共享单车的发展是社会文明进步的表现——出行成本降低、环保意识增强,尤其是建立在社会诚信的基础上,以如此低廉的成本有租有还,并且使用有序,足以彰显一个社会中公民素质之高。

然而,伴随着这一文明产品出现的种种乱象,却恰恰暴露了我们社会的文明程度和管理水平尚未达到与我们的创意能力相媲美的高度。于是乎,如果说共享单车的创意和实践意味着理想的文明愿景,那么,现实中那些不尽如人意的现象则显得愈发赤裸裸和碍眼。

而这恰恰是中国社会公民素质亟须补上的一堂课。毕竟,社会文明的进步是以公民个人素质的提升为前提的。方便别人才能方便自己,这个幼儿园里就开始讲的道理,并不是一句教条主义的空话。

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篇1:共享单车作文800字

全文共 845 字

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共享单车,共享雨伞,共享书店……现在,在这个共享时代,日益增加的共享资源与我们的生活有着密切的关联,不断地改变了我们的生活理念,可它带来的不仅仅只是方便与快捷,更带来了自私与贪婪。

我想,“共享单车”这应该是大家最熟悉不过的吧,它随处可见:小区门口、路边、公交车站上等诸多公共场所。

共享单车不仅环保,而且便捷,引领了新时代的潮流,这是为什么?第一,无污染,现在科技高度发达,人们为了快捷不再喜欢骑自行车出行这种方式,取而代之的是一辆又一辆密密麻麻的小汽车,空气污染越来越严重,可自从有了共享单车,人们渐渐意识到了保护环境的重要性,使用共享单车的人越来越多了,我曾经做过采访,受采访的人中有老人、成年人、青少年、甚至儿童,他们的回答都惊人的相同,那就是:“共享单车挺好的。”第二,做运动,众所周知,随着科技的发达,人们越来越懒了,当然我也不例外,这时,我们就需要共享单车了,不仅便宜,而且能用做锻炼,我想,这正是我们真正需要的吧!

可有些人却耍起了小聪明,为了让自己一直有辆共享单车可以骑,他们把自己家里的锁拿了出来,先把一辆共享单车打开,一直不关闭,再把自己的锁给那辆共享单车套上。这样,这辆共享单车就成了他专属的了。

可令人更不解的是有一部分人似乎和共享单车有仇,随意的破坏它们,这不,我本人的小区里就发生过两场“命案”!

那天,我正在小区里散步,远远地看见了两辆ofo小黄车,凑近一看,发现了问题:一辆的车把来了个180度大转弯,想把它扶正,却怎么也扳不动,这可怎么骑呀!还有一辆更为悲惨,座椅不知去哪儿“旅游”去了,留下了一根光秃秃的杆子瑟瑟发抖,坐上去绝对痛得你叫妈!不仅如此,它前后的轮胎不见了,只剩下了车轱辘。这真是太悲惨了!在这里,我想对那些自私,乱破坏共享单车的人说:“请你们不要再这么做下去了,你们知不知道,这样做那一点点微乎其微的高兴与利益是没文化的表现,更凸显了你们素质的低差!愿你们别再执迷不悟下去了!”

我相信,共享单车将带来生活的便捷,人们的脸上将因为共享单车而挂满微笑!

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篇2:英语热门作文:共享单车遇"素质难题"

全文共 3161 字

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导语:共享自行车的出现本来是一件有助于缓解交通拥堵、鼓励低碳出行的好事。但是随着丢车、毁车的现象增多,共享单车公司似乎遇到了“素质难题”。下面是yuwenmi小编为大家整理的优秀英语作文,欢迎阅读与借鉴,谢谢!

It has been billed as a hi-tech bike-sharing boom that entrepreneurs hope will make them rich while simultaneously transforming Chinas traffic-clogged cities.But, occasionally, dreams can turn sour.

In the southern Chinese city of Shenzhen, more than 500 bicycles for hire have been found dumped in huge piles on the streets, according to reports.Pictures showed jumbled stacks of vehicles nearly three metres high, with handlebars, baskets and other parts scattered on the ground.City streets around the country have seen an explosion of the colourful bikes that users can rent on demand with a smartphone app and then park wherever they choose.

The sharing economy is taking off in China, where ride-sharing and Airbnb are increasingly commonplace.From Shanghai to Sichuan province, bike-sharing schemes are being rolled out in an effort to slash congestion and air pollution by putting a country once known as the "Kingdom of Bicycles" back on two wheels.Companies such as Ofo and Mobike, with their rival fleets of bumblebee yellow and fluorescent orange bikes, have been locked in a cut-throat battle for customers.But problems have arisen when clients have abandoned their cycles.

"Some people these days just have really bad character," a man named He, who lives near where the stacks appeared, told the Southern Metropolis Daily."When theyre done using (the bike) they just throw it away somewhere, because theyve already paid."

In the past few days he witnessed people demolishing the bikes before discarding them on the side of the road, he said.Residents told the paper that bikes had been piling up over the past week, either parked haphazardly by careless users or stacked by local security guards trying to clear narrow residential alleys and footpaths.

Zhuang Chuangyu, a representative at Shenzhens municipal peoples congress, said the city needed to step up regulation of the bike-sharing industry in order to improve traffic conditions and safety standards, especially since schoolchildren often used the bikes.

In 1980, almost 63% of commuters cycled to work, the Beijing Morning Post reported in 2015, citing government data. But by 2000 that number had plummeted to 38% and today it stands at less than 12%.Car use, meanwhile, has rocketed. In 2010 China overtook the US to become the worlds largest car market, with 13.5m vehicles sold in just 12 months.

【参考译文】

有人认为高科技共享自行车行业一片繁荣,企业家们希望借此大赚一笔,同时改变中国的交通拥堵城市。但梦想有时也会破灭。

据报道,在中国南部城市深圳,有500多辆出租自行车被成堆丢弃在大街上。图片显示杂乱的堆在一起的自行车高约3米,而车把、车筐以及其他零件散落一地。全国各地五颜六色的自行车呈爆发式增长,用户使用智能手机应用程序即可租用这些自行车,也可停在任何想停的地方。

中国的共享经济正在起飞,拼车和民宿也越来越普遍。为了减少交通拥堵和空气污染,从上海到四川,许多地方都推出了共享自行车计划,让这个曾经被誉为“自行车王国”的国家重回两轮时代。

为了争夺客户,拥有黄蜂黄色自行车车队的Ofo和拥有荧橙色自行车车队的摩拜单车等公司陷入了激烈的竞争。但当客户丢弃自行车时问题就出现了。一位家住成堆自行车附近的何姓男子对《南方都市报》表示,“现在有些人真的很坏。”“当他们用完自行车后,就把车丢在某处,因为他们付了钱。”在过去的几天里,他亲眼目睹了有人拆卸自行车后将其丢在路边。

一些居民告诉记者,那些自行车上周就已经堆在那里,不是粗心的使用者随意停放的,就是被清理狭窄胡同和人行道的当地保安堆放的。深圳市人大代表庄创裕称,为改善交通状况和安全标准,尤其是在学生经常使用自行车的情况下,需要建立共享自行车行业监管制度。

《北京晨报》2015年援引官方数据报道,1980年有近63%的上班族骑自行车上下班。但到了2000年,这一数字已经降到了38%,而如今还不到12%。与此同时,汽车使用量急速上升。2010年,中国取代美国成为世界最大的汽车市场,在短短12个月售出1350万辆汽车。

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篇3:共享的,真的只是单车吗?作文1000字

全文共 1021 字

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题记:共享的,不仅是资源,不仅是方便,更深一层的是一种体贴,一种爱意,一种信任。将这份信任始终共享下去,时代,便会为之改变,这才是真正的共享时代。

人们说,中国古代四大发明:指南针、造纸术、印刷术、火药,毋庸置疑。中国现代四大发明:高铁、网购、支付宝、共享单车。这可不是逗趣儿的,共享单车,的确引领了一个时代。那这个时代,我们又报之以什么呢?

上学的路上,停遍了红的黄的共享单车。也常有身着红黄各异服饰的人,踩着单车从身边疾驰而过。也正是这条路上,我看见了许多人看不见的东西。

清晨,下着点小雨,比其昨夜的狂风暴雨来的可要温和得多。上学路至一半。雨忽地加急,没带伞的我惊得往前飞奔起来。迎面同样跑来一个没带伞的大叔,手里提个烧饼,与我撞个正着。于是他连忙道:“对不起!”继续往前飞奔。我心里暗骂:倒霉透了,又带点鄙地回头看看他到底跑向哪儿。

只见他忽然停了下来,仿佛被什么东西惊到了,轻“哟”了一声。将烧饼袋子往臂弯上一挂,转身向旁边那昨夜被吹得东倒西歪的共享单车堆走去。我一皱眉:这人是有毛病吧?转身便欲走,只见他俯下身子,将单车一架一架扶起,立好。雨珠越来越大,一滴滴子弹般的打在了他的头上,也打在了在一旁呆看着的我的头上。我突然意识到了什么,也跑去帮他扶自行车。他从右起,我从左起。直至碰到他的那一刻,头发、衬衣、红领巾全湿透了。他冲我笑笑,我也冲他笑笑。我俩什么都没说,又各奔前程了。

我至今想起他,都仍感到佩服。他竟然能在如此危急的情况下去扶起街边的自行车,完全不考虑手上的烧饼已浸成一包水。因为他知道,单车是共享的,便也是他的东西,也是他应担起的一份责任,那怎么能随它在雨中横竖呢?

放学后,雨早就停了。和煦的日光洒在各地。我下意识地又去了早晨那簇单车堆看看,却看到了比之上午更不可思议的一幕。

一个女人用钥匙打开了共享单车上的锁,翻身骑上了车,若无其事地便走了。正当我在想人如何能用钥匙打开共享单车上的锁时。一个念头浮在了脑海里,我努力忘掉它,却始终不行。因为我不信,人心何能如此险恶。

她这样做,不过是她认为:单车是她的东西,便就是她的东西。那她为她的东西上把锁,又怎样了呢?

前者和后者这样做,想法是近似的,本质却大不同。这是为什么呢?所谓“共享”,是用来给大家带来方便的,不是让人以钻空子的。这是我,一个七年级学生所见解的。

我所见,我所感,都不过是“共享”这个时代大背景下的冰山一角,根本算不得什么。那么大问题来了:

共享的,怎的只是单车吗?

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篇4:共享单车

全文共 778 字

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The shared bikes like Mobike and Ofo bring great convenience to people. You needn’t lock them by simply using your smart phone. They can take you where the subway and bus don’t go. And they can be left anywhere in public for the next user.

However, bad things happen. Some people damage the QR code on the bike, or use their own lock, which causes trouble to other users.

In my opinion, it’s difficult to turn these people’s ideas in a short time. Therefore, bike-sharing companies like Mobike and Ofo need to do something. For example, those who damage the bike should pay for their actions. Also, because people use their real name to register as a user, it’s a good way to connect to one’s personal credit.

In the end, what I want to say is to take good care of public services.

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篇5:我看共享单车作文

全文共 368 字

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我有一个泰国朋友,叫溜溜,高大帅气,特别是骑自行车的身影,跟“微微一笑很倾城”的杨洋,一样一样的。

溜溜是学美术设计的,在欧洲、美国和中国都留过学,本来,他很看好中国的市场,想在中国发展他的事业。

可是,去年我再次见到他时,他已经决定离开中国,而罪魁祸首,竟是一辆自行车。

有一段时间,因为要跑剧组,他买了一辆自行车。

某天下班后,他赫然发现:自行车连同锁,一起蒸发了。

没办法,只好重新买一辆,并且每次都把车锁在路边的柱子上,心想:这回应该安全了吧。

没过几天,问题又来了:车子还在,可是坐凳失踪了!

那就再买一辆吧。

他不仅配了两把锁,为以防万一,每次锁好车,他都不厌其烦地取下坐凳,随身携带,甚至去见客户时,也不例外。

但是,狗血剧情很快再次上演:车轮被人卸了!

俗话说,事不过三,他幼小的心灵受到极大的打击。

他终于明白:中国不是他想待,想待就能待。

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篇6:美妙的共享单车作文600字

全文共 582 字

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最近几个月以来,杭州城内如雨后春笋一般,冒出了许多共享单车,有亲切的ofo小黄车,也有可爱的小鸣小蓝车,还有轻便的hellobike小白车,它们齐刷刷地停在路边,亲切地向我招手。

每天,当我放学回家的时候,总会看见许多人骑着各式共享单车,穿梭于城市的大街小巷。瞧,他们骑得多自在呀!多潇洒呀!我心里不禁涌上一阵羡慕之情。如果我也能骑上共享单车,那真是太爽了!

这天傍晚,我看到小区路边停着一辆整洁的ofo小黄车,便想骑上一骑。得到爸爸的允许之后,我无比兴奋,恨不得马上骑起来。然而,爸爸却说:“等一等,要扫码才能开锁租用。”只见爸爸拿出手机,在车头上的二维码上仔细一扫,便出现了一组密码,爸爸按照这组密码转动密码锁,只听“哐当”一声,车锁顺利打开了。“骑去吧,注意安全!”爸爸说道。还没等爸爸说完,我已经骑出了好远。

一圈骑下来,我就感觉这辆小黄车很新鲜,比之前买的自行车骑起来轻多了,不仅重量轻,而且踩踏也很轻便,稍稍用力,便可骑走。而且,防滑能力也很强,车龙头操作起来也十分方便,刹车也很灵敏,遇到行人能及时停下。更关键的是,因为ofo小黄车轮子小,车身低,非常适合我骑。骑了几圈下来,我就爱上了小黄车,习惯了ofo小黄车带来的风一般的美妙感觉。

ofo小黄车还真是方便,随便哪里骑走,随便哪里停下,只要做到文明行车、文明停车,ofo小黄车还真是一道城市亮丽的风景线!

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篇7:共享单车共享文明倡议书

全文共 751 字

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全市各单位、各行业、广大市民朋友们:

春暖花开,越来越多的人喜欢使用共享单车出行。作为一种新型的代步工具,共享单车正慢慢改变着唐山市民的生活。然而,在共享单车的使用过程中,却出现了一些不文明现象,如禁行路段任意骑行、马路变成停车场、车身伤痕累累等,不仅扰乱了城市秩序,抹黑了城市形象,也危及每个人的出行安全。

为进一步倡导低碳、环保、健康的出行方式,进一步提升城市文明形象,让我们在共享单车的便捷时,也要共享安全、文明,唐山大事我先知在此发出如下倡议:

一、从自己做起,争当“文明骑行(停放)”的践行者。自觉遵守交通法规,不上高速(高架)路,不闯红灯、不逆行,不走不占机动车道,文明礼让行人;提高安全意识,不戴耳机、脱离车把、嬉闹追逐、赌气赶超、酒后骑车;未满12周岁不骑车上路;遵守社会公德,骑行结束后不乱停乱放,不占用盲道、消防通道等公共区域,不将共享单车停放在小区、办公楼等封闭区域,不把共享单车据为己有。

二、从身边传递,争当“文明骑行(停放)”的宣传员。珍惜自己的文明骑行信用记录,用自己的行为带动身边的人,积极宣传共享文明理念以及文明骑行、有序停放的重要意义,以点滴力量助力城市秩序,用社会合力促进城市的文明与进步,把文明风尚传播到城市的每一个角落。

三、从说“不”开始,争做“文明骑行(停放)”的监督员。监督举报不文明使用共享单车行为,提醒人们爱护公共设施,见到乱停放的共享单车自觉扶起并停放好,及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行为,并大胆举报故意破坏行为。同时,主动提醒那些不符合骑行条件的朋友不要骑行共享单车,以免造成意外伤害。

共享单车,更应共享文明。让我们携起手来,从我做起,从现在做起,自觉遵守交通规则,文明使用共享单车,全心守护美丽凤凰城,同心共铸文明城市,让“骑行”更酷、更美、更安全!

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篇8:2024年共享单车议论文800字

全文共 483 字

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共享单车不仅倡导了一种健康、环保的生活方式,也便利了老百姓的出行,降低了公众的出行成本。作为一种互联网经济,共享单车有助于建设一个低成本、高效率的社会。

然而,共享单车遭遇“人为的伤害”屡见不鲜。少数爱占便宜的人将共享单车当成免费的公共产品,要么将其占为己有,要么对其进行竭泽而渔的使用。

在网约车、共享单车等互联网经济的冲击下,一些传统行业受到猛烈的冲击。习惯了以往的盈利模式和利益格局,面对挑战和压力,一些黑车和摩的司机——这些自认为“被共享单车搞得没饭吃”的人们,将“板子”打在共享单车上,破坏共享单车的失范行为也就上演了。

那种认为共享单车挤占了市场份额、压缩了利益空间的想法,说到底是一种利益固化的产物。互联网经济既带来了压力和风险,也带来了发展空间和利益空间。如果商家不能做到与时俱进,不可避免要遭遇市场的“滑铁卢”——不是共享单车抢了饭碗,而是陈旧观念、僵化思维让一些人的饭碗越来越小甚至丢了饭碗。

“共享单车遭破坏”说明了与共享经济相适应的社会文明“慢了一拍”。惠民、利民的共享单车应得到保护,那些恶意损坏共享单车的失范行为,需要为他们的轻率和糊涂付出代价。

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篇9:共享单车作文2000字

全文共 1199 字

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不到1个月时间,大街小巷已经随处可见它们的身影。这些只要扫一扫二维码就可以骑走的单车,解决了市民出行的最后一公里问题,赢得了不少市民的喜爱。目前,多家共享单车运营机构已在中国各个城市投放了超过数十万多辆共享单车,然而在数量飙升的同时,各种问题也日益突出。不少市民呼吁,共享单车虽然很便民,但是使用起来更要文明。

作为共享经济的一种新形态,共享单车已经越来越多地引起人们的注意。共享单车的亮点在于共享二字,它既意味着资源的共享,也意味着文明的共担。共享单车就是整合,整合也是节约,既方便自己也方便别人。通过科学统筹配置各种资源,既可使有限的资源发挥出最大效用,也可协调各方互通有无,避免重复劳动和无谓的浪费。如果多一些整合意识,注意统筹兼顾,在经济建设和社会发展中,我们可以减少许多浪费。的确,共享单车为人们出行提供了诸多方便,但也存在不少问题,最明显的就是随便乱停,以及共享单车变成了私享单车。

当然,任何新兴事物,都不可能是完美的,其实很多时候,大家都是在摸着石头过河,谁也不比谁厉害很多,大家都是在一个层次上探索,存在问题不可怕,关键是要坚持正确的方法论找到解决办法。不管是政府部门,还是共享单车运营方都要主动作为,及早出台管理办法,规范管理。如福州多家共享单车运营方采用信用奖惩的方式来管理乱停车的问题,乱停将扣信用分,当用户信用分较低时,就需要支付更多的租车费用,当两次因违规被扣分,将会被封号1周。所以说,只要思想不滑坡,发挥主观能动性,办法总比困难多,这些问题并非无解。同时,享有共享单车便利的市民,也要注意自身文明素质。即:共享单车虽然很便民,但是使用起来更要文明。只要大家都秉持人人为我,我为人人的理念,共享单车,就是一种共享文明。

在这方面,深圳的做法值得效仿。针对共享单车乱停的问题,深圳明确界定了政府、企业及市民的责任和义务,并对自行车停放区域、用车秩序、停放要求、道路规划等方面作了说明,由公安交警部门、城管部门等有关单位按职责执法。深圳还建立了深圳交警自行车用户诚信平台,对于存在交通违法的单车用户,统一纳入平台黑名单中,共享单车企业依据黑名单的信息,调整用户信用分、提高车费,而交警部门也能通过企业的大数据对违规用户进行处罚,实现政企信息互通。

和任何新生事物一样,共享单车的发展,也要经过一个曲折的过程。正确看待共享单车这一新生事物,我们就能够对这一新事物的发展前景充满信心,在它不遵守相关非机动车交通法规时保持清醒的头脑,进行规范管理,在它遇到挫折时不是绕道走而是满腔热忱地支持它。它像刚落地的娃娃,从头到脚都是新的,是改变城市公共生活的互联网+新事物,它的成长需要良好的水分、空气、温度、光照、土壤、春风等,而这些养分的提供,需要运营方、市民和有关部门各方共治、合力共推,用新思路解决新问题。

相信共享单车的出现,不仅能给市民带来便利,也能为共建共享社会带来新思路,新突破。

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篇10:共享单车将何去何从作文600字

全文共 573 字

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随着现代化社会的发展,人们的生活逐渐现代化,自动化。近几年来,“共享”这一词开始被人们所熟知,共享单车,共享空间,共享篮球等共享事物的出现,也在渐渐改变着人们的理念与生活。

我们就拿最先被人们所熟识的共享单车来说说吧。话说在我发现共享单车至今,已又不少时间了,相信绝大多数的群众已经体验使用过它了。在它投放在我们的街道中以来,就引起了人们的议论,有人说,这么多的单车给我们使用,那公司怎么盈利啊。我并不能评判,但我相信它存在的意义是为了方便人们的生活,为了解决人们出行问题,更是为了重新让人们认知“共享”的定义。

共享单车的投放固然是好的,可在我眼里,它却是不惜工本为社会做的一次考验,它在帮助人们的同时也在潜移默化的交上一份人心与素质的答卷。结果,并不使人满意。街道上随处可见的,是杂乱破损的单车,楼道前,停放着不少刮去二维码,上了锁的单车,更是有不少丢弃在草丛中,连找到一辆完好的单车都成了难事。共享单车成了赠给人们的礼物,这是一件多么可笑的事啊。

在感叹中,也许不少人会说,有这么多的单车,少了那么几辆车,又有谁会知道呢。或许是没有人发先街角少了的那一抹亮橘,但少了的是“共享”最初的意愿。共享单车将何去何从,能定义它的也只有我们自己。

在这所城市的某一个角落,扫开一辆单车,你就成了它的时间主人,你短暂的拥有它,它短暂的属于你,还有什么胜与此刻?

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篇11:厉害了我的共享单车作文600字

全文共 643 字

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大牛是个农村汉子,他在农村窝了二十多年后,终于听从他那早已在城中创出一番事业的发小祥子的劝告,走出了大山。

祥子的公司在郊区,离火车站很远,大牛忍不住在半路上停下来捶捶腿。接他的祥子摇摇头说:“方才在火车站我就说了我的公司很远的,要打车,你偏要省下那几十块钱,喏,腿酸吧。”大牛还是固执着不肯打车,嘟哝着:“唉,早知道,我就把我的那辆小凤凰带过来了。”这话提醒了祥子,只见他拿出手机,对着旁边一辆自行车照了一下,然后就把车子推了出来。这一幕惊呆了大牛:“祥……祥子啊,这么光明正大地拿别人的车不好吧,难道这些一模一样的车都是你的吗?”“哈哈,这就是大牛你寡闻了。这叫共享单车,人们只要在手机上下载一个软件,付一下押金,就可以随时随地地骑共享单车了。对着共享单车,我可是有好多要讲,喏,这辆车给你,我再开一辆,我们慢慢骑回公司,我在路上再继续给你讲这个共享单车。”

三年后,在城中已闯出一番天地的大牛回家探望老父老母。当他进入村子的时候,他简直不敢相信自己的眼睛。他本以为只有城里才有的共享单车停满了人行道,人们都骑着共享单车在道路中穿梭。他急急忙忙奔回家,一见面,牛父牛母就激动地握住大牛的手,讲述这几年家乡的变化:“大牛啊,现在俺们村也赶上那些大城镇了,这共享单车可方便了,不仅省钱,还不会污染环境,更能强身健体!这可真太厉害了!”

晚上,大牛一家其乐融融地坐在饭桌旁,边吃饭边看新闻联播。当电视上讲到“外国人都在夸中国的共享单车”时,大牛一家不由得一齐竖起大拇指:“厉害了我的共享单车!”

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篇12:共享单车的破坏议论文

全文共 2440 字

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最近,每天都有人在社交媒体曝光私自拆卸共享单车部件、给共享单车上锁等行为。更是有人撰文称共享单车是国人素质的“照妖镜”,底下的评论都是对国人素质的声讨。网友们纷纷感叹,共享单车模式虽好,但不适用于中国。

然而事实真的是这样吗?究竟是国民素质低下,还是另有幕后黑手?几天前,记者突然接到了一个电话。

电话那头是一个自称Trevor的加拿大人,Trevor告诉记者,自己才是北京一系列共享单车破坏事件的幕后真凶。于是,我们立刻放下手中的稿件去和Trevor见面。

Trevor看上去有30多岁,有些微秃,不修边幅。Trevor告诉记者,自己在加拿大出生,在美国一个叫洛圣都(Los Santos)的城市生活,曾经在军队服役。

Trevor自称是一个“侠盗猎车手”——也就是专业的犯罪分子。在洛圣都,Trevor无恶不作:打砸抢烧、杀人越货、贩卖毒品。Trevor曾经是FBI的四星通缉犯,是犯罪分子界响当当的人物。

关于为什么来到北京,Trevor告诉记者,洛圣都早已被他和他的两位同伙Michael和Franklin踏平,昔日的罪恶都市再无刺激可言。作为一个“天生的犯罪分子”,Trevor需要新的挑战。

(Trevor和他的两个兄弟Michael和Franklin)

“既然是盗车团伙,为什么要瞄准根本不值钱的自行车呢?”

Trevor微微一笑,表示一切都要从头说起。

到了北京,Trevor发现,自己心中的罪恶都市洛圣都不过是easy级别。不到一周,自己的两个同伴Franklin和Michael就因为雾霾打道回府了。

在二环内逛了一圈,Trevor发现中国人比美国人更加hardcore。身上有猛兽刺青的黑帮成员在街头随处可见,他们大多佩戴金饰,着装整齐,可以看出帮派组织非常庞大。更令他惊讶的是,到处是梳着脏辫的家伙,光天化日之下满街跑,走到哪里都哼哼着牙买加雷鬼的调调。

对于Trevor来说,这些新挑战让他征服北京的欲望更为强烈。然而,有犯罪记录才能算是真老炮。于是,Trevor决定开启自己在北京的犯罪之旅。

作为一个老道的犯罪分子,Trevor知道来到一个新城市的第一件事就是弄一辆车。

路边那些乱七八糟的国产车,Trevor是看不上的。最后,Trevor决定抢劫一辆法拉利。车撬到一半,警察没有来,来的却是一群帮派少年。

这些少年们染着花花绿绿的头发,个个持械,然而上来不械斗,选择直接要钱。可是当时Trevor一分钱都没有。生死关头,Trevor被一位自称”Mr Six“的男子搭救。

Trevor说,这位Mr Six身穿军大衣,手持一把日本武士刀,自己在洛城混迹多年从未见过如此英姿飒爽之人。后来Trevor试图劝说Mr Six和自己一起去美国,Mr Six以”金盆洗手“为由拒绝了。

第一次任务就这样失败了,Trevor却不甘心。“那就抢一辆出租车,还可以拉客赚钱。”

一个雾霾天,Trevor好不容易抢到一辆出租车,然而Trevor的第一个客人要去西城的一条胡同吃卤煮。结果直线距离不过3公里的路,Trevor硬生生地绕了开40分钟。乘客大怒,准备投诉,两人在路边吵了起来。

Trevor本想像以前那样一枪崩了他,后来被一位围观大爷的豆汁味熏得战斗力全无,还被那乘客要求赔偿。

最后,Trevor没有赚到一分车钱,还差点丧命,只能无奈放弃。

抢银行就更不用说了。踩点的时候他发现,银行柜员一个个像极了好莱坞片里的武功高手,一个个都面无表情,不怒自威,说话的时候连眼皮都不抬,好像随时都能翻越柜台把劫匪按倒在地。

Trevor这个秃顶老外一进来,所有人的眼睛像箭一样,齐刷刷地射过去。Trevor表示自己在军队服役的时候也没有见过这样的阵势。

更重要的是,车都没有,谈何抢银行?自己要是托着个装满钞票的麻袋走在街上,分分钟就会被摁倒在地。

这时候,那些路边密密麻麻的单车引起了Trevor的注意。这些单车红红黄黄,十分扎眼,又总是成群出现,Trevor在洛圣都从来没有看到过这样的景象。

Trevor请教了Mr Six,才知道这些红红黄黄的自行车是共享单车,只要安装了APP,充值后就能使用。Mr Six还告诉Trevor,这些遍布北京大街小巷的单车关系着两个大财阀的生死存亡。

Trevor的犯罪嗅觉感知到,这也许是自己征服北京的一个机会。

破坏共享单车很简单,拆卸零件、销毁电子锁这样的事情对于Trevor来说如同砍瓜切菜,“侠盗猎车手”绝非浪得虚名。

“我天生就是个罪犯。”Trevor说。

大规模破坏共享单车还让Trevor找回了一些当初在洛圣都和两位搭档Micheal和Franklin一起胡作非为的快感。

“我们抢珠宝店的时候,两三枪就把橱窗玻璃给崩碎了,钻石项链啊戒指啊二环啊紧锣密鼓地涌出来,太刺激了。”回想起自己在洛圣都的时光,Trevor有一些“忆往昔峥嵘岁月稠”的感觉。

“但是,哥们儿,你知道打砸抢烧最爽的部分在哪里吗?不是你抢到的钱,是被警察追的感觉。”

确实,被警察抓到了之后才能称自己是犯罪分子,现在的Trevor顶多就算是一个破坏分子。

为了引起注意,Trevor每天都跑到北京最繁华的国贸、三里屯、798、南锣鼓巷等地区。对待共享单车,也是极尽凶残之能事。

然而,脑汁绞尽、汗水湿透,也始终没有受到任何阻挠。这让Trevor非常困扰。

“北京这个地方,太他妈奇怪了。”一筹莫展的Trevor感叹道。

难道是我太凶残,把大家都震傻了?Trevor在一次破坏中突然意识到问题所在,挠了挠头,停顿下来。

回头却看见一群围观者,举着手机,平静地看着他。

这场面仿佛无言的嘲笑,彻底激怒了Trevor,他冲到一个围观者面前,愤怒地喊道“你在干什么?为什么不报警啊?!”

只见围观者依旧保持微笑,优雅地退了一步,举着手机凑近Trevor的脸部,停顿几秒,晃了几下,然后退回到自己嘴边,对着手机说:

“谢谢老铁家的大大鸡送的游艇,谢谢小小腋毛,谢谢谢谢…… 这里是外地人不知道的北京,一个集艺术与冲动于一身的地方。”

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篇13:共享单车,共享美好生活作文900字

全文共 924 字

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随着时代的发展,越来越多的共享资源给人们的生活带来了很多方便,也在人们的使用中改变着人们的生活方式,渐渐变成了一种时代的标志。

还记得那是个风和日丽的晴天,爸爸妈妈难得休息一天,我提议我们一家三口外出骑一次共享单车,环游郊野,一起体验共享单车的生活。我三步并两步蹦蹦跳跳地走着,爸爸则一副淡定的表情,严肃的脸似乎要把别人吓到。妈妈闭上眼睛,放开自己的张开手臂,思想仿佛可以自由地飞翔。我笑眯眯地对妈妈说:“到处都是共享单车,来来往往的人们也趁着周末来骑共享单车,他们欢乐的骑着单车。”也许,共享单车的出现,能让90后年轻人片刻的放松,心灵上的愉悦。

我发现原来共享单车那么有魅力,酷似自行车的共享单车有着鲜艳的黄色。看着来往行人的身影,我有点感触。现在的年轻人工作压力大,经常熬夜。他们需要心灵上的慰藉,需要这些便捷的资源。

我和妈妈骑着坐在共享单车上,我开怀大笑,妈妈笑着说:“洋洋,你今天开心吗?”我激动地说:“当然开心了,我……我很享受!”我激动快的语无伦次了,我被带到一片寂静的地方,泉水哗哗流着,山上的树茂密的让人错认为是一片森林,河里的水清澈且透亮,小草小树倒映在水中,让人错认为是一个诗情画意的圣地。还有阵阵青蛙的叫声回荡在寂静的小亭中,别有一番景色。

我哼着歌,穿过景色宜人的地方。我吹着口哨,阵阵凉风吹着我的脸庞,我的手使劲地来回搓,搓着头颈,我啰嗦的问:“亲爱的爸爸,你觉得共享单车给你自己带来什么感受?”紧跟后面的爸爸,先思考了一会儿,又确定的回答:“这个嘛,应该是一种……一种快乐的享受。”

我紧皱眉头,回头一脸疑问:“为什么是一种快乐?”

爸爸精神十足,整理扣子,帅气的甩了一下,语重心长的说:“因为现在生活节奏快,上班的年轻人压力大,周末需要出来走走,缓解疲惫,共享单车的出现也给年轻人带来方便,也改变着年轻人的生活理念。”

我似懂非懂地回答:“哦。”

共享资源横空出现,给人们带来方便。同时也在警示着我们共享资源是一个享受的平台,但是在享受的过程中也需要一些规矩,只有这样才可以享受时代带来的便捷。

如果我们把共享资源变成一种娱乐方式而不是工具,资源可以被人们很好的使用。

或许是共享单车带给人们最好的礼物。共享资源以后会成为人们的享受。

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篇14:2024年高考英语作文预测:共享单车与素质问题

全文共 2370 字

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It has been billed as a hi-tech bike-sharing boom that entrepreneurs hope will make them rich while simultaneously transforming Chinas traffic-clogged cities.

But, occasionally, dreams can turn sour.

In the southern Chinese city of Shenzhen, more than 500 bicycles for hire have been found dumped in huge piles on the streets, according to reports.

Pictures showed jumbled stacks of vehicles nearly three metres high, with handlebars, baskets and other parts scattered on the ground.

City streets around the country have seen an explosion of the colourful bikes that users can rent on demand with a smartphone app and then park wherever they choose.

The sharing economy is taking off in China, where ride-sharing and Airbnb are increasingly commonplace.

From Shanghai to Sichuan province, bike-sharing schemes are being rolled out in an effort to slash congestion and air pollution by putting a country once known as the "Kingdom of Bicycles" back on two wheels.

Companies such as Ofo and Mobike, with their rival fleets of bumblebee yellow and fluorescent orange bikes, have been locked in a cut-throat battle for customers.

But problems have arisen when clients have abandoned their cycles.

"Some people these days just have really bad character," a man named He, who lives near where the stacks appeared, told the Southern Metropolis Daily.

"When theyre done using (the bike) they just throw it away somewhere, because theyve already paid."

In the past few days he witnessed people demolishing the bikes before discarding them on the side of the road, he said.

Residents told the paper that bikes had been piling up over the past week, either parked haphazardly by careless users or stacked by local security guards trying to clear narrow residential alleys and footpaths.

Zhuang Chuangyu, a representative at Shenzhens municipal peoples congress, said the city needed to step up regulation of the bike-sharing industry in order to improve traffic conditions and safety standards, especially since schoolchildren often used the bikes.

In 1980, almost 63% of commuters cycled to work, the Beijing Morning Post reported in 2015, citing government data. But by 2000 that number had plummeted to 38% and today it stands at less than 12%.

Car use, meanwhile, has rocketed. In 2010 China overtook the US to become the worlds largest car market, with 13.5m vehicles sold in just 12 months.

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篇15:关于共享单车的作文600字

全文共 622 字

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随着空气污染的日益加重,人们也逐渐的有了反思。许多厂家也想出了一个很“妙”的想法。“中国-单车”正式启动。

正是前几个星期,只见一群背包客骑着小绿车路过,奇怪的是车长得一样,都还带着二维码。

经过一番查询后,可算知道了,他就是广告中环保、方便、与时俱进的“共享单车!”它的使用方法很简单,只要你的银行卡绑定了网上支付软件,通过二维码扫描,“哔”的一声就打开锁了,每小时一元自动从银行卡上扣。

但是不久前从姐姐的交谈中,共享单车频频被吐槽,这到底是怎么一回事呢?

原来在街道、公园、居民楼,甚至树杈上到处可见破旧的共享单车。

有些人私自涂去“小黄车”某名牌的标志,砸掉小绿车的智能锁,将车子占为己有。

更有些人毁掉付款的二维码,贴上自己支付宝的转账码,“哔”的一声钱就到他的卡里了。再者就是把共享单车具有价值的东西私自拆卸,将有利用的部位如轮胎、坐垫通通打包带走。

如今市场上的竞争越来越激烈,同行间的互怼自然也少不了,据报道是共享单车某品牌恶意破坏竞争车辆。

有人说:“共享单车如同是一面镜子,一个民族的道德全都映照在上面。人们的自私贪婪全都体现在破坏车辆上。”

设计的初衷原本是环保,减少交通堵塞。可是那些给国人丢脸的人你们知道吗?车上的每斤钢料,每一个轮胎都给环境带来污染。我们要的是以最少的污染带来最大的环保。可你们这样做只会促进他们不断地生产大量新车,给你们的缺德擦屁股。同时也不方便他人使用车辆做环保。

让我们共同维护“共享单车”,珍惜大家的环保资源吧。

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篇16:2024时事热点:共享单车现状及问题

全文共 2128 字

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导语:随着共享单车逐渐成为一个社会现象,考试中以共享出行出题的几率会越来越高,尽早的积累词汇和内容,未来会减少很多压力哦!下面是yuwenmi小编为大家整理的相关素材,欢迎阅读与借鉴,谢谢!

如今,共享单车市场越来越受资本青睐,这不ofo日前就宣布完成D轮4.5亿美元融资,可见众人对共享单车的前景是积极看好的。不过值得注意的是,前景好不一定发展就好。就目前而言,共享单车市场还存在着诸多乱象,急需出台相关监管政策,促进行业健康发展。2017年共享单车市场现状及发展困境分析如下:

共享单车市场现状:

共享经济作为新的经济模式,正在快速地改变着我们生产和生活,也为经济发展新常态增添了新的内涵。最近发展起来的“共享单车”经营模式,不仅以共享经济为特征改变着传统的经营模式,也对解决群众出行最后一公里、实践绿色环保理念、增进群众交流和个人健康等诸多领域产生了深远影响。

旺盛的用户需求促使资本与市场活跃起来。第三方数据显示,截至去年年底,中国共享单车市场整体用户数量已达到1886万,预计今年年底将达到5000万用户规模,OFO投放单车80万台,摩拜投放单车60万台。今年以来,共享单车平台已经从最初的17家迅速扩大到27家。

3月1日,ofo宣布完成D轮4.5亿美元融资,此次融资由DST领投,滴滴、中信产业基金、经纬中国、Coatue、Atomico、新华联集团等机构跟投。就在一天前,永安行宣布完成A轮融资,投资者有蚂蚁金服、深创投等多家机构。共享单车已成为创投界最热门的概念之一。据不完全统计,从2016年至2017年初,共享单车行业融资总额超50亿元。

平安证券研报指出,粗略估算共享单车的市场空间大概在120亿元至200亿元,在政府支持背景下,利润率如果在50%,大概会有60亿元至100亿元的最终利润体量。深创投华东总部总经理刘波预测,共享单车整个市场容量会到100亿元,整个用户数会到5000万,甚至一个亿。

不过,共享单车行业竞争相当激烈。以上海为例,据上海市自行车行业协会秘书长郭建荣透露,截至目前,上海市共有摩拜、永安行等12个无桩共享单车品牌,总数量突破28万辆。而据有关方面研究,整个上海市共享单车容量上限是60万辆。

也有业内人士担忧,共享单车会走网约车的老路。辽宁亚太律师事务所律师董毅智表示,共享单车发展至今,尚未有一个品牌给出或者探索一个可靠的盈利方式,这就意味着用户越多、市场越大,企业面临的运营成本越高。虽然眼下时不时传来共享单车企业融资成功的消息,可是,如此没有方向的“烧钱”不是一个长久之计。

共享单车面临的困境及出路:

共享经济模式毕竟是新生事物,如前一阶段“网约车”一样,企业本身经营模式,政府引导和监管还存在空白。“共享单车”发展更急需以供给侧结构性改革为引导,在企业经营模式、政府监管等环节形成适应其经营模式发展的良好环境。

目前,共享单车经营模式还存在一些问题,存在的主要问题是:

1.企业自身管理水平需要进一步提升。如ofo以大学生创业为主,对于绿色、共享等新理念理解较深,但是对于经营管理乃至社会公共管理存在提升空间。

2.金融监管缺失。部分企业为了加强资本运作,使用押金形式急剧扩张资本增量,甚至使用延迟退押金的手段加大资本沉淀。由于押金不受金融部门监管,资本安全也存在极大隐患。

3.车辆停放亟待规范。客观上由于使用者目的地不同,造成停放地分散。有的在市内街道繁华地区随意停放,造成了市容市貌混乱,也给治安带来隐患。

4.自行车增量使得去库存更加艰难。大量新的“共享车”生产,客观上将造成更大的存量库存,不利于资源优化。

针对目前“共享单车”发展过程中存在的问题,第十二届全国政协委员、新华联集团董事局主席兼总裁傅军四点建议:

1. 有关部门加强引导,营造全社会关心支持监督“共享经济”发展的良好氛围。要组织力量加大“共享单车”经营模式对供给侧改革提出的新要求的研究,将强对“共享单车”经营管理的调查研究,及时出台相应管理政策和规定,对于企业自身经营予以规范,对于社会道德层面问题加强宣传引导,对于社会管理层面问题加强引导和监督。

2. 加强金融监管,防范金融风险。由于“共享单车”发展迅速,对于收取的大量押金使用及监管存在安全隐患,金融监管部门要有预判、有干预、有监管,防止企业因经营不善,甚至恶意套取资金引发的经济风险和社会稳定。

3. 加快制定“共享单车”法规性管理办法。鉴于“共享单车”有可能形成普遍的新的出行方式,行政管理部门应尽快启动立法调研程序,深入研究管理办法,尽早形成行政法规甚至报请形成法律文件。

4. 企业自身应加强经营发展研究,提高发展能力和水平。“共享单车”理念接地气、合民意、符国情,因此,企业不但是一种经营行为,应把自己的经营理念和着力解决民生、践行绿色发展理念、净化社会风气等结合起来,应不断加强社会责任感,通过提高自身站位,不断增强经营管理水平和能力。为“双创”树立典型,为实现发展新理念做出自己贡献。

2017-2022年中国共享单车行业专项调研及投资价值预测报告分析,共享单车广阔的发展前景,吸引了众多企业及资本家的参与,但同质化竞争和城市有限的容纳量,必然无法容纳如此多的企业,因此行业洗牌势在必行。

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篇17:共享单车的利与弊作文900字

全文共 904 字

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时代飞速发展,世界瞬息万变。这是一个快节奏时代,也同样是一个共享时代。

共享单车,不知从什么时候开始流行的一个新名词,我总是能在不同的人口中听到它的名字,这也足以证明它的流行。

使它流行的很重要的一个原因是它的普遍性,走在上海的街头,不论是在公交地铁站,还是书店餐厅前,几乎在哪里都能看到成堆的共享单车。也就是说,不论随时随地,只要你有需要,都能找到共享单车,它能同时满足很多人的需求。

第一次使用共享单车时,由于不熟练操作流程,我不知所措地待在原地,手忙脚乱地尝试着完成租借。幸好我的身边有一个热心的陌生阿姨看出了我的窘迫,耐心地教我如何正确操作。只用了短短几分钟,我已经完全熟悉了它的操作流程,正因为它简单的上手方式,上至老人,下至学生,几乎所有层次的人都会使用它,只要你拿出手机,轻轻一扫二维码,计时器开始计时,你便成为了它暂时的主人。这便是它第二个流行的原因,它作为共享产品的特点,方便快捷。

而第三点就是,作为自行车,它既能满足人们的出行要求,同时又能与当下社会提倡的环保出行向呼应,更能起到人们锻炼身体的需求。低廉的成本使它吸引了很多人的目光。

普遍、简单、环保,这三大优点使它能高度普及。共享单车,无疑是共享时代中最突出的代表之一,它突如其来地闯入人们的生活,却以惊人的速度快速发展,现在它已经完全融入人们的生活中。

然而每样事物终究有它的两面性,我曾经一直疑惑,为什么我身边的好友总是提醒我仔细观察车之后再扫码取车,原来是共享单车的损坏率比较高,有很多出了故障缺迟迟未处理的车。

其次,由于共享单车公司贪图利益而过量地投放和监管不力,实则会严重影响城市交通和社会公共资源,它们可能会阻塞交通,停在人行道甚至是盲道上,都会影响过往行人,而由此造成的损失缺都会因为使用者和共享单车公司的相互推卸责任而不了了之。

再而,这样的运作模式也需要公众道德的提升。有关共享单车恶劣行为的新闻层出不穷,有人为了发泄而将共享单车扔进河中,公交车站台被共享单车围堵水泄不通。只有社会公德提高了,这样的行为才能减少,共享单车产业才能长久。

共享单车是一个创新时代的新型产业,如何让共享单车正真服务人们,我觉得还有很多可以改进的地方。

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篇18:共享单车与存在主义作文600字

全文共 580 字

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有一次,当我路上一辆共享单车时,我想道:这辆车在我骑之前曾被各种人骑过——有上班族,有学生,可能还有我讨厌的人,但现在这辆车归我骑。共享单车真是厉害!把一辆车给数以百计的人用,既节省了资源,又节约了我们的时间。可用完车之后,我突然意识到:我自己也加入到那数以百计的人中了——我自己变得十分渺小!

现在共享单车很普及。走在路上,随随便便就能看见共享单车从你旁边经过;骑在车上,你在途中还可能遇到几百辆共享单车,每辆共享单车都曾被数以百计的人使用过,你仿佛融入了一群人。你在享受方便的同时,也发现自己的渺小。这就让我想到一个哲学流派——存在主义。它所讲的是:我们每个人都是一个个体,我们的自我都始终存在着。但我们在很多时候会忘记自己的存在——我们像机器似的按部就班地执行外界给我们的指示。因此,我们从一个一个的人转变成一个集体,一个有着许多人,却没有目的的集体。我们需要的,就是认清自己的存在,并找到自己的个性。

骑共享单车时,也是这样——我们骑上车,向着目的地出发。此时,还有成千上万的人骑着共享单车向着目的地进发。我们成为一个庞大却没有意义的群体。可与存在主义不同的是,这个群体有各自不同的目的。

共享时代已经来临,由此延伸下去,我们不难发现,我们每个人都处于一个庞大的集体之中,如果你想不泯然于众人,那你就须在共性之下发展出个性,但须牢记,个性也要促进共性的发展。

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篇19:共享单车的议论文

全文共 710 字

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随着“互联网+”的蓬勃发展,共享单车来解决交通拥堵的创新之举也随之应运而生。但随之产生的不良行为令人大跌眼镜,痛心疾首,引来一片骂声。

车始行,需搀扶。咱们欣喜于做优秀事物的发展,所以咱们要采取实际行动去保护它,不能在骂过之后,转身离开。

共享单车的出现令人联想到之前的“小红伞”行动。小红伞只借无归的现象令“小红伞”行动宣布暂停。而如今共享单车大有继“小红伞”之危。

为什么在我国好好地办一件好事就这么难?

有人把这归因于国人的道德水平低。我认为如此简单随意的结论是不负责任的。我国经历改革快速发展时期,难免会有“身体走在前面,灵魂落在后面”现象的发生。况且,我国的公益行动少之又少,难免会有争抢的事情的发生。

只有切实缓解了百姓的心情焦虑,共享单车才能走得长远,并以此为跳板,提升我国公民的道德水平。

尼采说:“凡存在必有理由。”在共享单车蓬勃发展的过程中,的确存在一些不合理措施导致不良行为的出现。一些商家为了尽早夺得一个城市共享单车的占有率,大肆投放单车而没有经过良好的规划。这给本来空间就不多的城市带来管理问题,需要商家的悉心规划,和城市管理者的耐心管理。

尼采说:“当咱们凝视深渊时,深渊也在凝视咱们。”有人把共享单车当作照妖镜,它折射出咱们社会人性的缺点、管理的不足等等。但咱们现在要做的是着眼于眼前,加始行,需搀扶,莫让共享单车在一片骂声、指责声中黯然退去。如何处理好共享单车,考验着咱们的智慧,也考验着咱们的决心。

车始行,需搀扶。莫让“小红伞”的惨剧再次上演,咱们整个社会都要行动起来,即使共享单车是“互联网+”下具有顽强生命力的事物,咱们也不能掉以轻心,因为好的政策也需认真执行。

车始行,需搀扶!车始行,需君搀扶!

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篇20:共享单车的悲哀作文700字

全文共 742 字

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终于搬进新房了!前几天我们忙着接待客人,购置家具……一个礼拜后,总算空闲了下来。就在这时,我的好同学叫我去他家中玩,我满心欢喜地答应了下来。

一天后,我迫不及待地朝着停车场那“传说“中的共享单车区走去。但走到那儿一看,记忆中排列整整齐齐,整洁干净的”小黄车“并没有出现,那幅场景我或许永生都不会忘记:歪歪扭扭停放着的共享单车,甚至有几辆直接“躺”倒在了地上;大多数的车竟都没上锁,车身真是肮脏不堪,灰尘、水渍、口香糖比比皆是……真是混乱无序啊!

我走得更近些,揉了揉眼,然而眼前的事物并没有改变。我无奈地想找一辆保护得还算不错的车时,一位青年快步走过来,挑了一辆没上锁的单车,就要走,我连忙上前阻止:“大哥,你不付钱怎么能骑呢?”“共享单车,不就是要‘共享’吗?如果收费,谁还去骑啊!”我正想继续劝阻,可他却摆摆手,不耐烦地骑着就跑。我顿时有一种失落与无力感,共享单车虽然是公用的,但你要方便总要付出的,怎么能不遵守规章制度呢?

我摇了摇头,收回那些令人烦恼的思绪,转身就想找到小区指派的那所谓的停管人员。我走到大门后才发现,他竟然在和旁边的人有一句没一句的聊着天,似乎完全忽视了肩上红袖黄字的“管理员”三字……单车在不断地变少,留下的只有那些许久无人问津,上着锁的单车,上面的二维码早已无法辨认。心中顿时升起了一股怒火,随即就是比之前更为强烈的晕眩感。这错误的理念啊!我快步走出了停车场,今后我再也不想经过此地了,一点也不想。

在有若干人投诉后,物业终于将单车停放区域做了整修,但我每每想起那段往事,就有一种莫名的情绪。共享单车也许只是为了人们的方便,但却被许多人误解为“送上门的单车”。随意破坏、随意停放、不付钱等情况层出不穷,这真是社会的一大悲哀、更是人性的丧失、无礼的表现!毫不夸张。

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