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共享单车的话题英语作文 - 开学吧

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“共享单车”倡议书(精品20篇)

引导语:如何写共享资源有关的现象的作文?接下来是小编为你带来收集整理的文章,欢迎阅读!

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共享单车的话题英语作文

全文共 1264 字

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导语:随着共享单车逐渐成为一个社会现象,考试中以共享出行出题的几率会越来越高,下面是yuwenmi小编为大家整理的相关作文,欢迎阅读与借鉴,谢谢!

Everyone knows that cycling is a fun, healthy and economical means of travel around the neighborhood.

The advantages of bicycles mainly are as follows:each commuter can drive it directly where they have to go without changing stations or modes;bicycles are much more maneuverable in city mazes, and can take to the sideways to avoid grid lock, can land on any rack, railing or parking meter right outside the place of business, and can always be carried into a building for additional parking or security;Bicycling is also good for our environment,bicycles are 100% pollution free; cycling is good for our health; besides,Bicycle riding is the least expensive way of traveling apart from walking.

Although there are so many advantages,it also has its own limitations: it is unsuitable for long journey;most bikes dont have a roof in case of rain; we cant bring our family with us, unless they have bikes of their own,etc.

【参考翻译】

大家都知道骑自行车是一种有趣、健康和经济的旅游方式。

自行车的优点主要如下:每个通勤可以驾驶它直接在他们不改变去地铁站或模式;自行车在城市的迷宫更容易操作,并可以采取侧面来避免网格锁,可以降落在任何架、栏杆或停车咪表经营地点,和总是能被带进一个额外的停车或安全建设;骑自行车是我们的环境也很好,自行车是100%无环境污染;自行车对我们的健康有好处;此外,骑自行车是除了步行以外最昂贵的方式。

虽然有这么多的优势,它也有自己的局限性:它不适合长途旅行,大多数自行车没有屋顶,以防下雨,我们不能把我们的家人与我们,除非他们有自己的自行车等。

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篇1:走进共享单车作文800字

全文共 813 字

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随着科技的迅猛发展,越来越多的共享资源逐渐出现,这些资源都与我们的日常生活关系密切。它们也都逐渐改变着人们的生活理念。

何为共享?共享就是所有的人都可以使用的物品,不存在私人所拥有。顾名思义,就是大家一起分享的东西。而共享资源最早出现在大家视线中的,非共享单车莫属。

早在2015年,市场上已经有了共享单车的身影。2016年开始大力地推广。Ofo小黄车,摩拜单车单车……单车的类型更是多种多样,逐渐形成了共享单车“满天飞”的趋势。那么,共享单车到底对人们是利还是弊呢?

首先,共享单车的产生对人们的生活带来了许多的方便与快捷。人们不用在花费大价钱去买汽车,也不用每天早上辛辛苦苦挤地铁去上班。你只需充值一张共享单车的卡或者扫二维码便可以付钱,骑着单车去上班。

其次,共享单车的出现能够让人们懂得共享这个生活理念。改变原本的生活方式。例如能够让人们知道单车是共享的,引起人们爱护的意识。也为城市的绿色出行做出了诸多贡献。

随着“共享单车热”,很快,出现了许多其它的共享资源:共享书店、共享篮球、共享汽车……那么,在共享单车越来越流行的同时,你是否也注意到了它存在的不足?

由于共享单车的数量迅速增加,给交通造成了许多拥堵。据资料表明:2016年四月,仅仅黄浦区,警察就扣押了一百多辆因违法停放而造成堵塞的共享单车。说明由于人们的乱停乱放再加上数量的日益增多,给交通带来了严重不便。

还有,某些不法分子也随之乘虚而入。在单车的二维码上再贴上他们的二维码,这样人们扫描付钱时其实是将自己的钱和信息透露给不法分子。这是一种多么可恶的行为啊!

人们在使用共享单车的同时,应该注意车上的二维码,使用完后,也应停放在统一的停放站,为了确保下一个使用者的方便,更为了交通的安全。

不管是共享单车的利与弊,它都代表了这种共享时代。未来,共享时代会逐渐代替原本的时代。我坚信,随着时间的流逝,人们能够创建一种更安全更实用的共享单车,也能够构建一个更完美的共享时代!

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篇2:共享单车作文2000字

全文共 1199 字

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不到1个月时间,大街小巷已经随处可见它们的身影。这些只要扫一扫二维码就可以骑走的单车,解决了市民出行的最后一公里问题,赢得了不少市民的喜爱。目前,多家共享单车运营机构已在中国各个城市投放了超过数十万多辆共享单车,然而在数量飙升的同时,各种问题也日益突出。不少市民呼吁,共享单车虽然很便民,但是使用起来更要文明。

作为共享经济的一种新形态,共享单车已经越来越多地引起人们的注意。共享单车的亮点在于共享二字,它既意味着资源的共享,也意味着文明的共担。共享单车就是整合,整合也是节约,既方便自己也方便别人。通过科学统筹配置各种资源,既可使有限的资源发挥出最大效用,也可协调各方互通有无,避免重复劳动和无谓的浪费。如果多一些整合意识,注意统筹兼顾,在经济建设和社会发展中,我们可以减少许多浪费。的确,共享单车为人们出行提供了诸多方便,但也存在不少问题,最明显的就是随便乱停,以及共享单车变成了私享单车。

当然,任何新兴事物,都不可能是完美的,其实很多时候,大家都是在摸着石头过河,谁也不比谁厉害很多,大家都是在一个层次上探索,存在问题不可怕,关键是要坚持正确的方法论找到解决办法。不管是政府部门,还是共享单车运营方都要主动作为,及早出台管理办法,规范管理。如福州多家共享单车运营方采用信用奖惩的方式来管理乱停车的问题,乱停将扣信用分,当用户信用分较低时,就需要支付更多的租车费用,当两次因违规被扣分,将会被封号1周。所以说,只要思想不滑坡,发挥主观能动性,办法总比困难多,这些问题并非无解。同时,享有共享单车便利的市民,也要注意自身文明素质。即:共享单车虽然很便民,但是使用起来更要文明。只要大家都秉持人人为我,我为人人的理念,共享单车,就是一种共享文明。

在这方面,深圳的做法值得效仿。针对共享单车乱停的问题,深圳明确界定了政府、企业及市民的责任和义务,并对自行车停放区域、用车秩序、停放要求、道路规划等方面作了说明,由公安交警部门、城管部门等有关单位按职责执法。深圳还建立了深圳交警自行车用户诚信平台,对于存在交通违法的单车用户,统一纳入平台黑名单中,共享单车企业依据黑名单的信息,调整用户信用分、提高车费,而交警部门也能通过企业的大数据对违规用户进行处罚,实现政企信息互通。

和任何新生事物一样,共享单车的发展,也要经过一个曲折的过程。正确看待共享单车这一新生事物,我们就能够对这一新事物的发展前景充满信心,在它不遵守相关非机动车交通法规时保持清醒的头脑,进行规范管理,在它遇到挫折时不是绕道走而是满腔热忱地支持它。它像刚落地的娃娃,从头到脚都是新的,是改变城市公共生活的互联网+新事物,它的成长需要良好的水分、空气、温度、光照、土壤、春风等,而这些养分的提供,需要运营方、市民和有关部门各方共治、合力共推,用新思路解决新问题。

相信共享单车的出现,不仅能给市民带来便利,也能为共建共享社会带来新思路,新突破。

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篇3:共享单车的喜与忧作文800字

全文共 800 字

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我是一辆摩拜单车

说起来,我为自己的身世颇感自豪。我是世界首辆智能无桩自行车,我的创造者以“坐在自行车上的笑”为理念,以“绿色出行”为初衷,把我——摩拜单车作为一份礼物,献给了世界。

明亮而充满能量的橙色是我的主色调,一双锃亮的车灯是我炯炯有神的眼睛。我的体格轻巧,性能灵敏,一问世就博得了众多市民的青睐。

晨光熹微的清晨,鸟儿刚开始一展歌喉时,我便载着主人奔向目的地。金秋十月,清风裹挟着丝丝缕缕沁人心脾的桂花香拂过我的面颊,空气中也氤氲着甜蜜的味道。到了晚上,我穿过车水马龙的街道,送另一位主人回家。瑰丽的万家灯火照在我的身上,为我镀上了一圈迷人的光晕。

每当人们使用完毕之后,将我归还到指定停放点时,也许他们并不知道,我心中陡然萌发出一种自豪感。望着他们匆匆离去的背影,我总会默默地道一声:“有缘再会!”

我愿为市民效犬马之劳,这是我的本分,可让我喜忧参半的是,总会有些缺乏道德素养的人“为所欲为”。

地铁站旁,总会有我的兄弟姐妹横七竖八地横在人行道上;还有人将我们停放进小区,据为己有;更有甚者,把坐垫轮胎取了下来,让我可怜的朋友成了缺胳膊少腿的“残疾”单车,这让我怎能不心痛、愤慨!

共享单车的诞生,初衷是使广大市民的出行变得便捷。可现在我们好似一面面“照妖镜”,映照出不少素质问题。我们存在的意义不仅在于提倡绿色出行,更在于培养人们的道德修养。肖霍洛夫在《静静的顿河》里说过:“不要向井里吐痰,也许你还会喝来自井里的水。”只有将自私的杂草斩草除根,将友善文明的种子埋于心底,文明的馨香才能远播。愿你们,对每一辆小车负责,这样才能将我们的价值最大化,也是为你们未来的绿色出行提供便利啊!

愿杂乱无章的单车变成整齐的橙色风景线,愿每个市民的旅程都有我们相伴,愿文明之花在人们心间盛开,愿我们的忧虑烟消云散,取而代之的是自豪与快乐。

我是一辆摩拜单车,一辆缄口不言的普通单车。

愿你能听见我的喜与忧,我等待着……

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篇4:英语作文:共享单车遭遇“素质难题”

全文共 3178 字

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导语:共享自行车因为外观时尚、随借随还、收费低廉而在中国各地风靡,这本来是一件有助于缓解交通拥堵、鼓励低碳出行的好事。但是随着丢车、毁车的现象增多,共享单车公司似乎遇到了“素质难题”。下面是yuwenmi小编为大家整理的相关英语作文,欢迎阅读与借鉴,谢谢!

It has been billed as a hi-tech bike-sharing boom that entrepreneurs hope will make them rich while simultaneously transforming Chinas traffic-clogged cities.

有人认为高科技共享自行车行业一片繁荣,企业家们希望借此大赚一笔,同时改变中国的交通拥堵城市。

But, occasionally, dreams can turn sour.

但梦想有时也会破灭。

In the southern Chinese city of Shenzhen, more than 500 bicycles for hire have been found dumped in huge piles on the streets, according to reports.

据报道,在中国南部城市深圳,有500多辆出租自行车被成堆丢弃在大街上。

Pictures showed jumbled stacks of vehicles nearly three metres high, with handlebars, baskets and other parts scattered on the ground.

图片显示杂乱的堆在一起的自行车高约3米,而车把、车筐以及其他零件散落一地。

City streets around the country have seen an explosion of the colourful bikes that users can rent on demand with a smartphone app and then park wherever they choose.

全国各地五颜六色的自行车呈爆发式增长,用户使用智能手机应用程序即可租用这些自行车,也可停在任何想停的地方。

The sharing economy is taking off in China, where ride-sharing and Airbnb are increasingly commonplace.

中国的共享经济正在起飞,拼车和民宿也越来越普遍。

From Shanghai to Sichuan province, bike-sharing schemes are being rolled out in an effort to slash congestion and air pollution by putting a country once known as the "Kingdom of Bicycles" back on two wheels.

为了减少交通拥堵和空气污染,从上海到四川,许多地方都推出了共享自行车计划,让这个曾经被誉为“自行车王国”的国家重回两轮时代。

Companies such as Ofo and Mobike, with their rival fleets of bumblebee yellow and fluorescent orange bikes, have been locked in a cut-throat battle for customers.

为了争夺客户,拥有黄蜂黄色自行车车队的Ofo和拥有荧橙色自行车车队的摩拜单车等公司陷入了激烈的竞争。

But problems have arisen when clients have abandoned their cycles.

但当客户丢弃自行车时问题就出现了。

"Some people these days just have really bad character," a man named He, who lives near where the stacks appeared, told the Southern Metropolis Daily.

一位家住成堆自行车附近的何姓男子对《南方都市报》表示,“现在有些人真的很坏。”

"When theyre done using (the bike) they just throw it away somewhere, because theyve already paid."

“当他们用完自行车后,就把车丢在某处,因为他们付了钱。”

In the past few days he witnessed people demolishing the bikes before discarding them on the side of the road, he said.

在过去的几天里,他亲眼目睹了有人拆卸自行车后将其丢在路边。

Residents told the paper that bikes had been piling up over the past week, either parked haphazardly by careless users or stacked by local security guards trying to clear narrow residential alleys and footpaths.

一些居民告诉记者,那些自行车上周就已经堆在那里,不是粗心的使用者随意停放的,就是被清理狭窄胡同和人行道的当地保安堆放的。

Zhuang Chuangyu, a representative at Shenzhens municipal peoples congress, said the city needed to step up regulation of the bike-sharing industry in order to improve traffic conditions and safety standards, especially since schoolchildren often used the bikes.

深圳市人大代表庄创裕称,为改善交通状况和安全标准,尤其是在学生经常使用自行车的情况下,需要建立共享自行车行业监管制度。

In 1980, almost 63% of commuters cycled to work, the Beijing Morning Post reported in 2015, citing government data. But by 2000 that number had plummeted to 38% and today it stands at less than 12%.

《北京晨报》2015年援引官方数据报道,1980年有近63%的上班族骑自行车上下班。但到了2000年,这一数字已经降到了38%,而如今还不到12%。

Car use, meanwhile, has rocketed. In 2010 China overtook the US to become the worlds largest car market, with 13.5m vehicles sold in just 12 months.

与此同时,汽车使用量急速上升。2010年,中国取代美国成为世界最大的汽车市场,在短短12个月售出1350万辆汽车。

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篇5:共享单车

全文共 460 字

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当下,越来越多的城市出现了雾霾,我们周围的环境越来越差,那么应该怎样保护环境呢?

春节的时候我回到福州,发现了一件很新奇的事,马路两边多了很多排黑白色的自行车,好像都已经两三天没有被人骑过了。于是,我跑过去看了一下,上面写着“共享单车”。“共享单车”是什么呀?爸爸告诉我:“因为交通拥挤、环境污染严重,人们就想出共享单车的方法,用它来缓解交通拥堵,减少环境污染,提高闲置自行车的利用率。”后来,我才知道所有的“共享单车”长得一模一样,原先的车应该有人骑过,只不过摆放的位置都差不多!

再后来,我发现越来越多的人不开自己家的汽车,而是去骑“共享单车”。

有一天,爸爸说:“今天不开汽车,我们也来一次环保大行动吧!”爸爸带着我们去路边的单车停放点,我们一人骑了一辆自行车去游玩。一路上,我们看到了一些平时坐在车里看不到的美丽景色,如路边花丛中有小蝴蝶在飞舞,小蜜蜂在辛勤地采蜜等,真是意外的惊喜呀!

“共享单车”还真是一项好发明,它不但可以让人们多运动,还可以保护环境。人们只要坚持少开车,汽车尾汽就会少很多,天空就会重新变得湛蓝。

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篇6:共享时代,共享单车作文1000字

全文共 990 字

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如今,我们已进入了一个共享时代。身边的共享资源给我们提供了便利,改变着我们的生活理念。作为交通工具,因为“共享”二字,自行车有了全然不同的意义。五颜六色的“共享单车”也成为城市一道靓丽的风景。

拿出手机,打开APP,扫一扫共享单车上的二维码。“滴”,熟悉的开锁声响起,我跨上车,背着书包,奔驰而去。现在的共享单车真是为我们提供了很多便利。不用再担心停车的问题,不用再担心自己的爱车被偷走,不用再找还车的地方。一个手机,一个密码,就可以放心骑行。

骑上单车,入秋的凉风轻轻拂过我的脸颊,将烦躁抹得干干净净。两边的梧桐树稀稀疏疏地掉着梧桐叶,轧过梧桐叶时发出沙沙的响声,令人心旷神怡。

眼前信号灯即将变成红色,我放慢了速度停在路口。忽然,我身边刮来一阵风——原来是一个小伙子骑着OFO单车,趁着黄灯还在闪烁,加速冲了出去,丝毫不顾对面川流不息的车流。好危险!我皱皱眉头,脑中浮现了几天看到的新闻:

“一位11岁儿童因骑共享单车过马路而出车祸……”

“法院近日处理我市第一起共享单车事故……”

我想,凡事都有两面性,任何新兴事物都不可能是完美的。在网络上,随处可见对共享单车的批评:共享单车占用公共环境;它不安全,总是有人骑车受伤;共享单车公司无法用有效手段禁止12岁以下儿童骑行;还有共享单车大量损坏,公司没有及时维修……

在这个共享时代,为何共享单车会被如此批评?我觉得,有一部分并不是共享单车的错,它有自身的优势,同时也存在着许多的不足和需要完善的地方。法国一位哲学家曾经说过:凡是这个社会认可的东西,一定有它存在的意义。共享单车为人们提供了许多方便,只是由于监管、安全等方面不够完善,才造成了这样与那样的问题。我们可以通过法律管理,使共享单车更加安全。

而那些故意破坏和挪为私用的人,他们使共享单车不再“共享”。我们追求的共享,是人与人之间的诚信。希望这些人骑共享单车时,都还能看到自己那颗共享的初心。

我很喜欢共享单车,它改变了我的生活。虽然在行走时能看到那细致的风景,骑车何尝不是呢?去感受吹起你发丝的轻风,让那些调皮的树叶蹭你的头顶,去直视远方开阔的大路,去体会骑行的快乐。

收起思绪,我抬头,看到前方不远处的家,心里充满了欢喜。现在回家可快了,共享单车为我节省了时间。回家,吃饭,在屋里听见窗外传来滴滴的开锁声。我便知道,在这静谧的夜晚,又有一群努力的人们骑着共享单车,来到城市的角角落落。

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篇7:以共享单车为话题的英语作文

全文共 702 字

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Welcome to Hangzhou. I am Li Yue, president of the Student Union in my school. Id like to briefly introduce the Hangzhou Public Bicycle Service to you. Our city insists to protect the environment, so we began to use the Public Bicycle Service to reduce the traffic stress in 2008. There were 65 thousand bicycles for people to use in daily life. In general, more than 8 million people have to use them every year.

Some people think they are very useful and believe they will make our society more beautiful. Others think they are not convenient enough. As far as I can see, reading a bicycle is so interesting. We can take exercise with it. Meanwhile, Our environment get protected. Lets go into action!

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篇8:上海:男子把共享单车搬回家,获刑3个月罚金1千元

全文共 209 字

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江苏扬州男子上海打工,发现自己租住小区的门口,有一辆共享单车多日无人问津,遂于2016年9月14日夜里11点多,将该单车搬回自己的住处。

4天后,该单车所属公司员工通过装在摩拜单车上的定位装置进行精确定位,并按照定位的地址找到了韩某家,大门紧闭,该公司员工选择报警。

最终,法院作出一审判决。韩某以非法占有为目的,秘密窃取公私财物,数额较大,其行为已构成盗窃罪,判处韩某拘役三个月,缓刑三个月,并处罚金人民币1000元。

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篇9:2024高考英语作文预测:共享单车在中国

全文共 1307 字

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导语:共享单车正在逐步完成每一个新事物进入社会的必经之路,并朝着一个好的方向不断前进。下面是yuwenmi小编为大家整理的优秀英语作文,欢迎阅读与借鉴,谢谢!

一家英语报社向中学生征文,主题是“共享单车在中国”。请根据下列要点完成短文。

1. 共享单车在中国的现状;

2. 共享单车的好处;

3. 对使用者的建议。

注意:

1. 词数150左右;

2. 可以适当增加细节,以使行文连贯。

3. 参考词汇:共享单车bicycle sharing

参考范文:

China is known as the kingdom of bicycles. Some cities have established their own bicycle sharing system to provide individuals with an alternative form of public transportation. Now bike sharing is a very popular means of transportation in China.

People around me are really proud of this green transport option. There are many advantages to using bicycle sharing. For one thing, using bicycle sharing can greatly contribute to reducing the air pollution and easing traffic jams. For another, bicycle sharing can provide people with chances to do exercises. Last but not least, it supplies great convenience for the local people as well as the tourists who want to explore the city.

Please cherish the bike when you ride the bike and it is not moral to do harm to the bike. After you get to your destination, don’t throw them away somewhere, although you have already paid for them. You should put them in a proper place.

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篇10:共享单车行业前景分析

全文共 419 字

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据前瞻产业研究院发布的《共享单车项目商业计划书》数据显示,2016年中国单车租赁市场规模将达0.54亿元,用户规模将达425.16万人,预计2019年中国单车租赁市场规模将上升至1.63亿元,用户规模将达1026.15万人。在未来几年,众多共享单车企业会持续入局,刺激共享单车向越来越多的城市延伸。

不管这是不是一门好生意,共享自行车领域已经开始成为关注的焦点。今年8月中旬,摩拜单车宣布获得来自熊猫资本和愉悦资本的千万级别B轮融资,随后进入北京。9月2日,校园自行车共享项目ofo也宣布获得经纬中国领投、金沙江、唯猎资本跟投的数千万美元B轮融资。与此同时,摩拜近日已经开始涉足ofo所专注的校园市场。

从汽车共享到自行车共享,解决出行最后一公里的战争看似将要打响。通过对共享单车行业前景分析了解到,单车共享是部分人的需求还是全民需求还尚需时间证明。一旦市场成熟,单车共享市场最终可能还是被大平台收割,目前各家要做的只能是提升体验,蒙眼狂奔。

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篇11:高考热点英语作文:共享单车

全文共 4091 字

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导语:共享单车在风靡一时的同时,也面临不少问题:二维码和车架号被刮坏;单车被人丢进河、挂上树;共享单车被人上了锁、藏进家里、藏进了绿化带……下面是yuwenmi小编为大家整理的优秀英语作文,欢迎阅读与借鉴,谢谢!

About three decades ago, China was known as the “Bicycle Kingdom”. But the two-wheeled mode (方式) of transport’s popularity began to fade, with many bikes soon replaced by their fuel-powered competitors.

But recent months have seen a revival (复兴) of the humble (普通的) bike across China, with an increasing number of people choosing cycling instead of driving to schools, to workplaces or to do

sightseeing. The introduction of bike-sharing schemes, pioneered by start-ups (新兴公司) like Ofo and Mobike, has brought the trend to a new level.

According to data compiled (编制) by iResearch Consulting Group, the first week of this year saw 5.85 million active users of Mobike while Ofo had 1.4 million active users.

People can unlock the shared bikes by simply using their smartphone. The bikes are equipped with GPS and can be left anywhere in public for the next user. They’re popular among many Chinese people as they provide an effective solution to the “last mile” problem, which refers to the final leg of a person’s journey.

“In places where the subway doesn’t extend (延伸到), where it’s difficult to change from one kind of transport to another, it’s so easy to get where you want to go with Mobike,” Hu Hong, 29, told AFP. She pedals (骑自行车) to her Shanghai real-estate (房地产) job.

However, the schemes have also led to problems such as illegal parking, vandalism (故意破坏) and theft.

Last month, two nurses in Beijing were placed under administrative detention (行政拘留) for five days for putting locks on two shared bikes.

And in December, a man who stole a shared bike was sentenced to a 3-month detention with a 3-month probation (缓刑期), and fined 1,000 yuan by the Shanghai Minhang People’s Court.

“Bike-sharing is a greener method of transportation and provides a user-friendly experience,” said Liu Xiaoming, vice-minister of transport. “But it’s a combination of online and offline business. Operators are usually strong in online services, but lack offline business experience, which causes problems.”

In fact, these problems are also shared by bike-sharing schemes abroad. Launched in 2007, Vélib is a large-scale public bike sharing system in Paris. At its early stage of operation, it also suffered from problems of vandalism or theft.

By Oct 2009, a large number of Vélib’s initial bikes had to be replaced due to vandalism or theft, according to The New York Times. Bikes were found hanging from lampposts (街灯柱) or thrown into the Seine River.

To deal with these problems, the company came up with the idea of encouraging people to return the bikes to stations by rewarding free time for their next rides.

Now, Chinese service operators are also trying to address these problems. For example, Mobike sets a 100-point credit score for each user, with points taken in the case of bad behavior. Once a score drops below 80, bike rental is increased to 100 yuan per 30 minutes, up from 0.5-1 yuan.

【参考译文】

大约在30年前,中国被称为“自行车王国”。但随着自行车不久被燃油驱动的汽车所取代,这种双轮交通方式的热度开始衰退。

但在近几个月中,中国大地上见证了一场普通自行车的复兴,越来越多的人选择骑车上班上学、游览观光,而非驾车出行。而由Ofo、摩拜单车等新兴公司发起的共享单车计划,则将这一趋势带向了一个新高度。

根据艾瑞咨询集团整理的数据显示,在本年度的第一周中,摩拜单车共有585万活跃用户,而Ofo则有140万。

仅凭自己的智能手机,人们就能解锁这种共享单车。这些单车都装有全球定位系统,可以被放在公共场合的任何地方,等待下一位用户使用。它们受到了许多中国人的欢迎,因为它们有效地解决了“最后一公里”难题,即个人行程中的最后一段。

“在地铁线路覆盖不到的地方,很难换乘其他交通,用摩拜单车去你想去的地方就简单多了,”29岁的胡红(音译)在接受法新社采访时表示。在上海从事房地产行业的她都是骑自行车去上班的。

然而,这一计划也出现了一些问题,如非法停车,故意破坏和偷窃等。

上个月,北京的两名护士因在共享单车上上锁(占为己有),被处以行政拘留5天。

而在去年12月,一名男子因偷窃一辆共享单车,被上海闵行人民法院判处拘役3个月,缓刑3个月,并处罚金人民币一千元。

“共享单车是种更加绿色的出行方式,并且为用户提供了一种友好的体验,”交通部副部长刘小明表示。“但是这是一种线上和线下商业的结合。经营者的线上业务能力很强,但缺乏线下业务经验,导致了问题产生。”

事实上,这些问题在国外的共享单车体系中也同样存在。创建于2007年的Vélib是一个位于巴黎的大型公共单车共享系统。在其初期的运营中,它也曾遭遇故意损毁及偷窃等问题。

据《纽约时报》报道,截至2009年10月,由于故意损毁和偷窃问题,大量初期的Vélib自行车不得不被置换。这些自行车曾被发现挂在街灯柱上,或是被扔进了塞纳河中。

为了处理这些问题,该公司想到一个办法:鼓励人们将自行车归还至站点,并在他们下次使用时奖励免费用车时间。

现在,中国的服务经营者们也开始尝试去解决这些问题。举个例子,摩拜单车为每个用户设定了100分的信用值,行为不当将会被扣分。当信用值降到80分以下时,自行车租赁费用将会从每30分钟0.5-1元上涨到100元。

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篇12:有关共享单车议论文

全文共 529 字

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社会的发展无疑是很快的,逐渐形成了一个共享社会,到目前为止,共享单车已经成为了人们出门必不可少的交通工具了。

所以我个人认为,共享单车对于我们这种小老百姓看来说,确实是良心制作。

在我们那儿,一路下来,没多久就会看到小黄车,可是,没有一辆能用,损坏的不用说,让人心寒的是那些没有损坏的,都是把二维码和编号挂花,让你无法使用,然后,那些人记下自行车的编号,占为己有。天哪!太可怕啊,可怕的不是那些自行车,可怕的是人心啊!这样明目张胆的盗窃行为,而且是这么大的群体,你想想看,每天活在一个处处都是小偷和盗贼的社会里,你是一种什么样的感觉?

很多外国人评价我们中国人,总会带上一句“素质差”之类的话语。

其实很多人都知道ofo,摩拜,熊猫之类的共享单车,但是你听说过3Vbike这家共享单车吗?最近它倒闭了。这是进入公众视野中的第二家倒闭的共享单车企业,和首家倒闭的悟空单车5个月的寿命相比,3Vbike共享单车生存时间更短,仅仅只有4个月。为什么会这样?3Vbike创始人在接受媒体采访时无奈地表示,最直接的原因就是大量共享单车被盗。按照他的说法,投入的1000多辆车中,只找回了几十辆,接近80%的单车消失。

我希望这些共享是给我们生活带来方便,更希望我们的素质能提高。

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篇13:共享单车文明出行倡议书

全文共 347 字

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一、 自觉将自行车停放到指定区域,不占用道路。自觉地将自行车摆放到 宿舍楼道路两旁的地砖带上;

二、 摆放整齐紧凑,保持场地清洁。按顺利一辆接着一辆,车头与车尾统 一方向整齐摆放。

三、 服从保安、宿舍管理员及其他相关工作人员指挥,不在宿舍门口乱停 乱放,宁可多走几步,也不贪图一时方便。

四、 从自己做起,做到文明停车,并爱护他人车辆。

见到有不规范停放的 车辆,大家主动将车移向道路两旁的地砖停车带,为大家出入方便提供一 条通畅的大道。

五、 同学之间互相监督,及时提醒其他同学将车停放在合适位置。 美化校园环境,维持校园秩序,人人有责!新校区,新气象,让我们对所有 的乱停乱放现象说“不” !希望大家自觉遵守、互相监督,杜绝乱停乱放的现象, 养成文明停放的良好习惯。携起手来共同创造我们美好的家园!

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篇14:共享单车作文600字

全文共 631 字

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随着城市的发展,共享单车开始普及。它的出现,给城市里的人们带来了福音,而且环保、健康、低碳。于此同时,也有很多人不能正确的使用共享单车,同时给人们带来了很多不必要的麻烦。我来跟大家分享一下我的所见所闻吧……

就在上个星期六,我上辅导班的路好,正好看到了一个叔叔,把共享单车停放在非机动车道的中间,原来狭窄的道路,变的更狭窄了,导致后面的行人无法顺利通过,我真是无法理解他的所做所为,这样对他有什么好处呢?我家门口有始终停放了一辆没有气的共享单车,这也不奇怪,可有一次我看见一个胖子手拿着一个打气筒给共享单子打气,当我看到这一幕时,心里暗暗的佩服他,想着给他100个赞!也没过多久,在家门口又看到了那个让我给他100个赞的小胖子,他居然把车胎气给放了,顿时我想到他给车胎打气的那一场景,明白了,只能一声叹息……后来我经常看到共享单子加私锁的、脚踏板坏的、没有坐垫的等等,真是让人担忧!

虽然有人不文明的使用单车,但是也是有人在努力地帮助单车的梳理。记得有一次,我到水游城去玩,在非机动车停放处,看见一位中年妇女,她顶着火红的太阳,汗如雨下,正是这样的烈日炎炎,她还在有序的指挥来往的停放车辆。如果我们每一人人都能自觉的把共享单车停放好,那样就不会给他人带来麻烦,我们的城市也会更美好、和谐。

共享单车的诞生,不仅给人们带来了很多便利,但是它的制作消耗了很多很多的资源,我们应该去好好的珍惜它,不要去破坏,希望大家从我做起,不乱停乱放,不做没有道德的事。让我们一起努力吧!

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篇15:共享与单车作文800字

全文共 781 字

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上学前,妈妈用手机帮我开了一辆共享单车。我不满,坚持着要骑自己的车。她一面摆弄手机一面说我:“你傻呀,共享单车用完想停哪就停哪,省了麻烦。你快点上学,别迟到。”

我苦笑。共享单车?这不是个陌生的名字。这几年来,“共享”系列的产品越来越多,从街边停的五颜六色,各家公司旗下的共享单车,到至今仍对我来说是陌生共享书店。共享的资源,和每个人有千丝万缕的联系。

有人说,因为那都是共享的,所以更本没有必要去爱惜,保护,即使碰着了擦着了,也没有大碍;大不了,扔下它不管,再换一个。因此,我每天上学时看到路边横七竖八的共享单车,也不足为奇。

但是,正是因为是共享的,不属于自己,而不负起责任,对它不管不顾?

错了,都错了。

之所以会存在所谓“共享”产品,是那些公司带着“便民利民”的理由而在这个时代扎根发芽。便民利民,发起者并无错。他们相信人的素质是越来越高。

错误,是在我们,这些使用着身上。

而我们,让他们失望了。

曾经在小区里看到各式的单车挤满了停车区,导致我的自行车不得不停在路边;居民楼后的绿化带小心地藏着的从“共享”到“私人”的单车;甚至只留下废铜烂铁。

因为人与人之间互相信任,才存在“共享”。因为他们相信你,信任你,才决定把这些五花八门的共享产品使用权轻轻地交到你的手掌中。在你们违反规则,擅自主张时,人与人之间那何等珍贵的信任,顿时土崩瓦解;风一吹,就散了,散在荒凉的世界中,不留一点痕迹。

共享产品,把它鲜亮的糖纸剥开,就是一张对诚信和人性的考卷,做题的是你,打分的也是你。

我骑着自行车,窜梭在水泥路上,窄窄的车轮在路上留下细长的弧线。说了这么多,我还是习惯的选择私家“车”,毕竟啊,我可不想依赖于共享产品,若是哪一天这共享的东西在世界上消失了,那些依赖着它的人,就要被伤者个措不及防,片甲不留了。

车轮飞速地转,如同时代的新陈代谢。路边落了满地桂花的几辆共享单车,轻轻地笑。

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篇16:共享单车的议论文600字

全文共 1201 字

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这些天,有关共享单车的新闻很火。比如有的市民给单车加上自己的锁,共享秒变私享了;有的干脆重新喷漆装上儿童座,巧取豪夺地侵占了;再有的到地方顺手 一扔,管它占不占道,方便潇洒了……还有推测为同行相煎的:比如共享单车一出来,开黑摩的的饭碗没了,那我也砸了你吧!

一句话,可怜的共享单车,纵使三头六臂,似乎也难逃多舛的厄运。

事实上,共享单车的好处,自然无需赘言。一则,方便了市民出行,解决了短途交通的不便问题。二则,绿色环保,健康低碳。颜色醒目的共享单车,在路权均衡 的城市,简直是现代文明的一道风景。三则,朝阳产业,创新引领。APP加持的共享单车,在互联网+新技术的引领下,开启了产业竞发的另一片蓝海。有数据显 示,到去年底,我国共享单车企业已超过20家,车辆达数百万辆,用户总数接近1900万人。眼下,来自中国的“小黄车”甚至已经漂洋过海,出现在了美国硅 谷等街头。这引得英国《金融时报》等国际媒体撰文称,中国的共享单车是全球创新的典范,也是最新向外输出的成功案例。

顶层设计叫好、市场也很叫座,但就是这样的共享单车,在一些城市却成了谁都要咬一口的唐僧肉。

这样的尴尬,当然要话分两头来说:一方面,单车运营方的防范技术亟待升级,指望市民自觉来扞卫共享单车的完好无虞,这显然有点过于单纯。GPS定位等技 术,也许比抽象的人性考验更值得信任。另一方面,它也确实反映了城市文明在局部“微循环”中的沉疴与积弊。共享经济模式翻新,与技术文明和人文精神难舍彼 此。如果各自为私,有缺乏公益与公共的边界,共享经济再好,恐怕都会被找到“薅羊毛”的漏洞。

对于共享单车运营方来说,面对居高不下的被盗 率、损毁率,是该想想技术性的办法:既让单车更强大、更结实,也让单车时刻处于轨迹监控之下。不能因为运营成本和硬件成本的掣肘,而放任共享单车处于粗放 发展的阶段。于此而言,花钱打补贴战、广告战,不如真金白银“武装”好每一辆共享单车。

当然,就像旅游中的不文明现象一样,泛道德的指责,有时可能不如黑名单更速效。

私自改装或侵占共享单车,这哪里是什么道德文明问题呢?这是赤裸裸的违法犯罪。不爱护共享单车的,可以道德教化;将单车据为己有的,警察叔叔就该及时出 手了。共享单车“风吹雨打”的命运,更多的,还是指向制度呵护与管理的缺位。如果没人问没人管,养眼的单车就成了福利洼地——这是放之四海而皆准的朴素道 理。

在这个问题上,我们既希望地方部门为创新的共享单车营造良好运营环境——比如深圳市交通、城管、交警等部门选取了一批轨道站点及常规公交 站点,按照标准规范设置自行车停放区;上海市也将出台相关意见,试图及早解决车辆标准、区域分布、违停处理等问题;更希望运营方与地方执法部门能严肃偷盗 损毁共享单车行为的惩戒与责罚——起码《治安管理处罚法》等要及时为共享单车的平安畅行兜底撑腰。

治霾又治堵的共享单车,要骑稳骑好,看来还要各方真下功夫、多下功夫。

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篇17:“共享”单车作文800字

全文共 793 字

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和祖父、祖母的第一次旅行,是在杭州。

爷爷悠悠地叹:“欲把西湖比西子,淡妆浓抹总相宜。”我们在为其特有的江南美景所折服的同时,倒也添了几分烦恼——杭州塞车。

为了解决这一问题,作为“现代人”的我和妈妈一下子就有了规划。当五辆摩拜单车出现在林荫大道上时,顿时引来不少侧目。没有了乘车时压抑的气氛,骑行在这宁静的路上,感受微风拂过脸颊的轻柔,欣赏周围美景的幽美,如入仙境中的美好,让我的心情变得比阳光更为绚烂了起来。

午餐时间,爷爷奶奶对这共享单车连声赞叹。一家人兴致勃勃地谈论着这一高科技。酒足饭饱之后,爷爷微抿着飘着云雾的龙井茶,开始道他幼时为了得到一辆自行车的艰辛——初过改革开放,身为农民户的爷爷,生活倒也闲适,可是在大街上看到那些个打着铃骑得飞快的地主子弟还是羡慕得不行,低着头看那陷入泥泞地里的布鞋,也多了几分酸涩。几经波折,爷爷第一次骑到自行车,还是在他成为采购员之后呢。

我听着爷爷的话语,脑海里映出一副画面,大概是一份报纸上看到的吧。依稀记得图片中的女孩走在坑坑洼洼的泥路上,那双破旧不堪的运动鞋在沾到泥泞的湿泥后又增几分沧桑。可是那双浑圆的眼睛中却耀着夺目的光彩,与她背后的黯淡无光的杂草倒也成了鲜明的对比。

报道的标题是什么呢?

“国人对‘共享单车’的看法”!

我兀自回想着,手中握着的汤早已凉透了,亦如此刻冰凉的心。真的是“共享”单车吗?在国家全面落实小康社会的今天,其实,仍旧有许多人,他们久居于僻远之地,久居于深山之中,他们或许从未真正体会过骑行的快感,或许,有人会说,那是国家的事与我何干?可是我们是否反思过,作为国家的一份子的我们,也可以成为国家的“贤内助”,奉献一点爱心,利用我们的假期去扶贫。也许有一天,我们的单车,也可以和贫困之人,一起共享了呢?

我反思着,也自我告诫着,同时也在呼吁大家——一点爱心多么渺小,但是,它却是我们真正与国家携手迈入“共享时代”的重要扭带。

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篇18:一论共享单车作文800字

全文共 815 字

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我第一次对“共享单车”的概念大约起于去年10月。那个周末我们一家人在滨江大道散步,看到路旁一辆“小红车”,对此我还十分新奇,捣鼓了一阵子,好不容易下载的什么应用APP,扫码,车锁仍旧死死的扣着,似乎在玩弄着一个刚知道什么是共享单车的“落伍者”(因为共享单车三年前就出现在大学校园里了)。

一寒一暑,我对共享单车的印象从懵懂到了清晰:大批大批的单车堆放在大街一旁,鲜艳得晃眼;无人问津的损坏破车侵占着行人的步道。每辆车上至少贴着几张小广告,车身的“身份证”也被开锁电话遮盖牢牢的,有苦难言!这种单车泛滥之景悄然而来,如实不少见!我感慨道:“时代爆发,市场竞争加剧,何不转而散?如聚似枯,散推分外展!”意为盼望厂家无硝争尽灭,顺其自然,分散开发其他行业,盈利有参差,终归会推动社会发展。

我一日走路上学,那时还未满12岁,见一同窗在路对面骑着“小黄车”向我招手,活如“刀马旦”的样子。见是绿灯,他紧攥着把手,深一蹬,浅一蹬,不稳,惶惶骑过路口,半晌停在路中央,别着一辆轿车,我在旁听见轻微的碰擦声,应该是刮擦到前车车漆了。幸运的是,车主是同窗相熟的家长,她下车查看,无碍,遂扬长而去。我突想到前几天新闻说的“共享单车法案”,提及车锁、车辆维修等要求,我的同学不满12岁怎么能骑单车呢?他告诉我,他属于小黄车“破锁队”,早晨就骑路边没有打乱密码的单车上学的。这次,他也知错了,此为“单车便捷,最后半公里,法令何所严,令其所啧,不恶非恶矣!”由此看出,他也择车利,委其弊焉,时时矛盾。“现在共享时代的法规,囚于心,多么难憋难为?”他忐忑不安地说道。“你是在说法律吗?我倒觉得无法、无天,现在人的行动想法活络,岂能降低共享的安全性。法律也不是一时就能定下来的,改善甚佳!你就别抱怨了吧”同窗匆匆下驳,面孔惊恐乃在。

我报以中立思想:儒所仁须得以存,法所密须实以欲,儒法各须汇其能,利爿弊片即以吁!“还是先等着吧”说罢我迈进了校门,共享“新时代”。

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篇19:共享单车如何避免人为破坏?

全文共 1250 字

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近日,一则“凭漏洞5秒解锁共享单车”的消息受到关注。其实,这只是共享单车遭到不文明现象的一种。现实中,共享单车快速发展中还遇到刷新漆、损坏二维码等“花”式破坏。据不完全统计,共享单车被损坏数量或超1万辆。

共享单车遭破坏?治安跟进不就得了!没那么简单:其一,破坏公共设施被抓,轻则有行政处罚,重则有刑法介入,但共享单车不是公共设施,所有权明确,没有报案就没有立案,更不可能处罚;其二,运营商可以选择报案,但共享单车价值低,要构成盗窃罪等不够标准,报案不一定是最佳选择;其三,人为破坏的原因极其复杂,单车使用者不一定就是破坏者,“活捉”责任人无异于大海捞针,要做到精确打击,规制成本太大了。

如果治理层面都颇感为难,那么寄望于对单车的爱惜使用,则基本上更无可能。虽然行为最后都表现为破坏,但心理诱因可以说千奇百怪:有黑车觉得单车抢生意,也有人就是纯粹看不惯,有的人可能是图个乐,还有人就是拿它撒气。举例说,上海有个人连把三辆摩拜扔进黄浦江,当事人的理由是觉得车里有芯片,不安全;广州有扔车进珠江的例子,理由是喝酒之后图个好玩;还有人想把单车占为己有,竟然在座位上放针……凡此种种,要规制更无从下手。

对此,“素质论”是常用总结,但素质太抽象,没有抓住实质问题。关键在哪里?共享单车的模式问题。虽然名曰“共享”,但它确切来说是租赁经济,特点是使用者和所有者分离。来区分几种情况:1.如果你就是车主,你很难对爱车拳打脚踢;2.假如你坐一辆专车,司机作为车主盯住你,你恐怕难起破坏之心;3.但如果你仅仅在租赁和使用一辆单车,车主完全没有在盯你,你有什么理由要特别爱惜它?可见,共享单车产权和责任分离的状态,导致了很多人对它不怀好意。

既然如此,对症下药就是了,药方就是在研发和设计上多下功夫。摩拜的例子有代表性,要把产品设计成“防止所有意外情况”,二维码特别设计,你就刮不花;轮胎实心,你就无法扎带;极简化设计,你一个零件都拆不下;车子极其笨重,你想拿去卖都搬不走。再说价值性,一代摩拜单车的成本到了6000元,你敢破坏这样的车子够不够立案标准,当然够!上海就有判例,某市民觉得摩拜“高大上”就搬回家,结果被判了三个月。

同样,共享单车还存在违规驾驶和停放的问题,很多人觉得停哪就停哪,想冲红灯就冲红灯,原因太清楚不过——不必为这些行为负责嘛!因此,解决违停和驾驶的问题,也需要针对性施策,大体原则是要把责任明确给租赁人。怎么明确?关键还是在平台这里,通过设计信用分规则、举报机制等,记录租赁人的信用状况,对不守规则的人给予惩戒。如此,抓住单车研发、规则设计这个主体框架,单车破坏率将有效缩减。

由上观之,单车破坏行为至少涉及三个层面:在使用层面上,多数人不够精细化;在治理层面上,具有较大规制成本;在设计层面上,给了破坏者可乘之机。因此,需要三位一体来应对乱象:在使用问题上,把责任明确给使用人,引导使用规范化;在治理问题上,对一些代表性破坏行为报案,以儆效尤;更重要的是在研发和设计上发力,把潜在问题消灭于无形之中。

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篇20:共享单车“奇遇”作文800字

全文共 828 字

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清晨的第一缕阳光斜斜地洒在我身上,反射出金属特有的夺目光泽。

我是一辆最新型的“摩拜”单车,精美的外表,轻巧的车身,便捷的骑行方式,让我和众多兄弟姐妹备受人们青睐。但是,作为一辆共享单车,我们每天都变换着不同的主人:有些人是我们为珍宝,骑行时小心翼翼,骑完便端端正正的停在路边;有些人对我们十分粗鲁,骑完就扔在一边,弄得我们伤痕累累;更有甚者,想把我们占为己有,把我们挂在树上、扔在河里、锁在栏杆上。就因为有这些人,我的许多兄弟姐妹都失踪了。

我惬意的享受这清晨难得的悠闲时光,不禁回想起昨天的主人,是一个身穿白裙的女孩,她用柔和的动作唤醒我,轻盈地飞身上车,骑行时,我的车头能感受到从她手掌心传来的阵阵温热,到了她上班的地方,细心地把我停靠在门口,便如一阵风般消失在我的视野里。

望着初升的太阳,我逐渐收回了思绪,不由得有些期待今天的主人。

温暖的阳光使我昏昏欲睡。忽然,我感到一双大手把我拎的脱离了地面,我从睡梦中惊醒,还没看见眼前的景象,就感觉身上穿来一阵钻心的疼痛,我被重重的摔在地上,感到一阵头晕目炫,过了好一会儿视线才逐渐清晰。这原来是一个身材魁梧的大汉,好像还喝了点酒,满面通红。我强忍着疼痛靠在路边,那双大手又一次把我拎起,我支撑不住,摇晃了几下又倒了下去。“这什么破车!”他嘟囔着,还顺势踹了我几脚,才骂骂咧咧的扬长而去。

路上来来往往的车辆在我身上溅起点点泥水,我微微觉得凉意侵入,难忍疼痛便昏了过去……

不知过了多久,一双柔软干爽的手把我从地上扶起,在双手轻柔却细心的擦去我身上的点点泥水。这是谁?我努力睁开眼,眼前出现一抹亮丽的白色。哦!原来是昨日那个女孩。她依然身袭一件白裙,如天使一般降临在我的身边。她将我停靠在路边,便消失在熙熙攘攘的人群中,我望着那抹白色渐行渐远,心中充满感激……

我想,在这个世界上像那个女孩一样的人多一点,向那个大汉一样的人少一点,这个世界就会多一份美好,少一份冷漠。这样,才会让我们在这个共享时代中生活地越来越美好。

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