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2024热点中考素材:共享单车乱停将处罚 - 开学吧

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“共享单车”倡议书【汇编20篇】

引导语:如何写共享资源有关的现象的作文?接下来是小编为你带来收集整理的文章,欢迎阅读!

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2024热点中考素材:共享单车乱停将处罚

全文共 1133 字

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导语:随着共享单车逐渐成为一个社会现象,考试中以共享出行出题的几率会越来越高,下面是yuwenmi小编为大家整理的相关作文素材,欢迎阅读与借鉴,谢谢!

今日,省十二届人大常委会第二十九次会议对《湖南省城市综合管理条例(草案·四次审议稿)》进行了分组审议。审议中,共享单车的停放、垃圾的分类等城市管理问题,成为常委会组成人员关注的焦点。

“鼓励”的话少说

操作性应更强

“四次审议稿越来越完善了,整体上表示赞同。”在省人大常委会委员汤立斌看来,城市综合管理条例旨在破解城市管理难题,最关键的是操作性要强,对提高城市综合管理水平才越有帮助。

四次审议稿拟规定,在户外设置广告应当符合广告规划及城市容貌标准,设置人、管理人应当加强管理,定期维护和清理。“户外广告应以审批为前提。”同时,汤立斌认为,四次审议稿对于户外广告定期维护和清理的责任人不明确,他建议予以修改。此外,他建议,对城管人员的执法程序要做出规定。

省人大常委会委员徐晨光也认为,四次审议稿应加强操作性。“现在鼓励支持的话太多,但是谁鼓励?鼓励谁?如何鼓励?这三个问题应更加明确。”他举例说,四次审议稿提出“鼓励设区的市、县(市)人民政府建设地下综合管廊,并与城市人民防空设施建设相适应”,“仅仅是鼓励的问题?”徐晨光说。

提倡使用电动自行车

时下火热的共享单车,是省人大常委会组成人员关注的热点之一。四次审议稿提出,鼓励向市民提供公共自行车的租赁服务。

省人大常委会委员王秋沙更关心如何规范管理共享单车。四次审议稿第三十七条对电动车、电动自行车的管理做了相关规定。“应该将共享单车管理也加入进来,如何管?还要具体调研。”他认为,共享单车是城市管理中新的事物,也是很重要的内容,然而现在共享单车满街乱停,甚至马路当中都停,管理跟不上,乱在没有停放点。“是不是可以划定个位置?”他建议,对于没有按规定停放的,相关部门一定要有处罚措施,比如处50元以下的罚款。

此外,王秋沙认为,电动车、电动自行车最重要的是看时速,电动自行车时速在15公里以下,和单车差不多,不会跑到马路当中去。他建议,提倡使用电动自行车,因此对电动自行车的手续要简化,上牌、领证可以免掉。审议中,部分常委会组成人员对此表示赞同。

物业单位必须

设分类垃圾桶

四次审议稿拟规定,公民和物业服务等单位应当分类投放生活垃圾,餐饮服务单位和机关、企业事业单位的食堂(餐厅)应当将餐厨垃圾交给有资质的单位运输、处置。省人大常委会委员李曦认为,垃圾是放错位置的资源,而物业服务等单位是垃圾分类的重要环节之一,她建议将该条款修改为“物业服务等单位必须设立分类投放生活垃圾的设备和明确垃圾分类的标识”。

“对,还要加上一句 并由相关部门分类处理 。”省人大常委会委员向德伟对此表示赞同。

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篇1:我看共享单车作文500字

全文共 530 字

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在我们这个信息爆炸的时代,人们的衣食起居一切从简,共享单车便应运而生。

在我看来,共享单车是这个时代的病毒。他的迅速蔓延分为两个方面。第一方面,人们在出现了共享单车后,立刻接受了对这种简洁环保的出行方式,可人们一部分接受,另一部分便破坏共享单车,而人们因此受伤的事也层出不穷。这样一来,人们对共享单车的信任度直线降低,单车并不止出现在路边,小区中,楼道中甚至河流中随处可见,导致现在社会的秩序无比混乱。

另一方面,据我所知,今年各大地区共涌现了70余家共享单车公司,不到两年,悉数倒闭,目前只剩下了半数的公司苦苦坚持。这并不全是消费者的责任,许多企业见这方面商机巨大,手握微不足道的资金开始做起这个事情。可是,他们何尝敌得过那些专业的,资金雄厚的产业?于是悉数倒闭,锁在路边的共享单车成了无人问津,甚至任人唾弃的废品。

人的欲望深不可测,但是这不应该意味着无尽的占有。也许现在共享单车方面的苟延残喘的局面全都是因为那无比贪婪的人心。也许会有好人,或许会有恶意,我们并没有方法去阻止。就像这白纸只有折成两面才能立在桌面上,这社会也有善恶两面。这个世界上没有绝对的好,也没有绝对的恶,标准全部来自我们自己的心。而我们能做的,就是做好自己。还世界一片蓝天,赠内心一片虔诚。

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篇2:共享单车作文1000字

全文共 1038 字

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共享单车、共享汽车、共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联,它介入了人们的生活,也在逐渐的改变着人们的生活理念。

在这么多的共享资源中,共享单车出现的时间较早。在某一天,它忽然出现在了人们的眼前。它出现的突然,但也没什么奇怪的地方——它的出现,既在预料之外,又在情理之中。仿佛早该这样。共享单车的出现,一下子改变了人们的生活。街道上多了一排排整齐、靓丽的单车,成为一道美丽的风景;路上也随处可见骑着共享单车的人,或慢、或快。

相较于其他共享资源,共享单车的优点远远大于其他的共享资源。

共享单车是便捷的。

只要事先下载好App,出门想骑车了,拿出手机打开App扫一扫,立刻开始骑行。到了目的地,即可按手机上的“结束骑行”。“随骑随走”的模式大大方便了市民的出行。如果是短途交通,走路感觉远,坐公交又觉得没必要,那共享单车绝对是一个绝佳的选择。

共享单车是便宜的。

共享单车一般都是一个小时1元。骑行比走路可是快多了,很远的路,骑行也花不了多少时间,自然也就费不了多少钱。像ofo小黄车这样的单车品牌,还可以领“月卡”,领了月卡,一个月的骑行的费用就都能免去了。

共享单车——“运动佳品”。

骑行是一种非常好的运动方式,能让人产生愉悦感。运动过后,什么烦恼都能抛之脑后了。既锻炼了身体,又愉悦了心情,何乐而不为之?

共享单车——低碳环保。

现在各个城市都倡导绿色出行。共享单车就是一种很好的绿色出行的方式。骑着单车,速度又快,还环保。既方便了自己,也保护了环境。

共享单车——旅游必备。

旅游是一种可以让人放松的好办法,尤其是短途旅行,几乎不用多加考虑。骑着单车,以不同的视角观察大地,也别有一番韵味。来一场说走就走的旅行,你会发现,平时你没注意到的,此刻无比的鲜活。

反观共享汽车等,几乎很难找到,押金也非常贵。这方面和共享单车是比不了的。

但共享单车也有弊端。但弊端不是出现在单车本身上,而是在于广大市民。

路边并不是没有受到伤害的单车。有的被卸去了座位,有的被卸掉了车轮,有的篮筐不翼而飞,有的二维码被涂掉……这时,共享单车就成为了市民的“照妖镜”。所以,在使用单车的同时,我们更应该为别人着想,为市容着想。

只有大家都合理使用共享单车,共享单车才能更大地发挥它的价值。

现在的共享单车市场,ofo小黄车和摩拜单车两家独大,或许有一天,他们两家会合并,彻底占据市场。谁知道呢?

时代的发展使得共享资源的出现成为了一个必然的趋势。只要获得了市民的喜爱,就不会消失。

共享时代已经到来。

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篇3:共享单车的“利”与“弊”作文800字

全文共 826 字

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随着社会的发展,共享资源也在不断增加,今天,我们就主要来谈一下共享单车的利与弊。2017年中旬,大街上断断续续的出现了一部又一部的“小黄车”,他们大量繁殖,受到了许多青年人的青睐。当然,它的用法也很简单,只要打开手上的官方软件,再扫一扫车身上的二维码,最后根据骑行时间付钱,就可以骑着它去你想去的地方啦!是不是很简单?没错,这一点,我自己也深有体验。

我们首先来谈一下它的利处。一个周末,我去一个很远的地方参加生日聚会,需要搭车才能到。聚会结束后,突然天暗沉下来,大团大团的乌云在脑袋上方徘徊着,大风呼呼地吹个不停,伴随着倾盆大雨,我心里不禁叹了口气,唉,老天爷,究竟是谁惹怒了你,让你如此生气啊。望着那狂风暴雨,我只好可怜的站在那避雨处,显得那样无助。蓦地,右边不远处的一部黄色小车引起了我的注意,我使劲的敲了一下那已经“沉睡”的脑壳,“你傻呀,这不是有小黄吗?”我仿佛看到了希望似的,向它奔去,欣喜地扫了它骑回了家。生活中这种情况不少见,例如要迟到了……要下雨了……而此时向人们伸出援手的都是“小黄”,这也许是他被众人喜爱的一大因素吧!

接下来我们来谈一下它的弊处。说到弊处,估计没有多少人知道,但是我偏偏发觉到了。那是在一个傍晚,我吃完饭后骑着小黄车去溜达。不知怎么的,我骑到了一片荒凉的地方,那里整齐地摆放着一排又一排的小黄车,傻傻的我以为那都是未发送出去的新车,我便高高兴兴地扫了一部车,可当我正骑上去的时候,我才发现,这部车坏了——骑起来会发出难听的“咯吱咯吱”声,接下去我试的每一部小黄,都存在着各种各样的问题,这说明,这些小黄车竟然都是待修理的,而且还占了一大块地方,简直就是“城市垃圾”。后来,我几乎每天都会看到有小黄车维修员带走一部分出了问题的小黄。而且,甚至有些人其完后直接把车仍倒在地,一走了之。

最后我想说,请人们爱护共享资源,那么他给我们带来的就是益处,但如果每一个人都不珍惜共享资源,那么它就会变成城市垃圾,生产了又有什么用呢?

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篇4:共享单车的好处

全文共 460 字

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当下,越来越多的城市出现了雾霾,我们周围的环境越来越差,那么应该怎样保护环境呢?

春节的时候我回到福州,发现了一件很新奇的事,马路两边多了很多排黑白色的自行车,好像都已经两三天没有被人骑过了。于是,我跑过去看了一下,上面写着“共享单车”。“共享单车”是什么呀?爸爸告诉我:“因为交通拥挤、环境污染严重,人们就想出共享单车的方法,用它来缓解交通拥堵,减少环境污染,提高闲置自行车的利用率。”后来,我才知道所有的“共享单车”长得一模一样,原先的车应该有人骑过,只不过摆放的位置都差不多!

再后来,我发现越来越多的人不开自己家的汽车,而是去骑“共享单车”。

有一天,爸爸说:“今天不开汽车,我们也来一次环保大行动吧!”爸爸带着我们去路边的单车停放点,我们一人骑了一辆自行车去游玩。一路上,我们看到了一些平时坐在车里看不到的美丽景色,如路边花丛中有小蝴蝶在飞舞,小蜜蜂在辛勤地采蜜等,真是意外的惊喜呀!

“共享单车”还真是一项好发明,它不但可以让人们多运动,还可以保护环境。人们只要坚持少开车,汽车尾汽就会少很多,天空就会重新变得湛蓝。

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篇5:共享单车之我见

全文共 319 字

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目前,在上海和广州这样的大城市,自行车共享系统已成为越来越受欢迎。大量的共享自行车可以找到并出租,价格低廉,而且你可以把自行车停放在你喜欢的任何地方。城市交通因此变得更加便利,甚至革命化。

然而,随着自行车交通的迅速发展,自行车共用系统也带来了一些问题,如乱停车、故意毁坏公物、共用自行车等。

为了解决这些问题,当局采取了一些措施。首先,政府可以执行更严格的法律法规,规范自行车共用系统的运营和管理。第二,公众应该提高合理使用共用自行车的意识。最后,城市交通系统应升级改造,以适应汽车、自行车和行人。

最后,应该对自行车共享计划采取明智的态度。以有效地采取措施,通过人的努力,可以预期的是,自行车共享系统将在城市公共交通中发挥积极和建设性作用。

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篇6:共享单车自述作文1000字

全文共 1278 字

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在一阵卡车的轰鸣声过后,我和其他的共享单车们一起,被投放到了这个拐角处。我慢慢睁开眼睛,打量起自己的躯体。崭新的黄色喷漆在灯光下十分有光泽感。我就是这片街区最美的共享单车——“小黄人”的造型使得我在这些长得一模一样的丑八怪中脱颖而出,也很快吸引到了第一任使用者。

那是位很文静的姑娘,长裙飘飘,眉眼弯弯。她白皙的手抚摸过我的全身,我能感受到她指尖的轻颤和内心的喜悦。

“是小黄人的限定版,真的好萌!我真是太幸运了!”这话我爱听。我得意地昂起了头,哼了哼几声便带她上路。

路上遇见了我七大姑家的共享篮球和八大姨家的共享雨伞,他们无不被我那美妙的身影所吸引,直勾勾地盯着我看。这使我整个车都轻飘飘了起来,宛如行驶在云端。

安稳地把那姑娘送到了目的地,她将我规规矩矩地停在白线内,愉快地离开了。

第二任使用者是位上了年纪的大叔,他眼中闪烁的精光莫名让我有些不舒服,不过本着职业操守,我还是载着他上路了。

他骑着我一路飞驰,又是超车又是闯红灯,让我十分恼火。不一会儿,他一个拐弯,便把我带进了小区。我眼睁睁看着他从家中拿出一条沉重的铁链,将我锁在了小区里。

我的大脑中一片空白,惊慌与无措使得我全身微微战栗着,接着滔天的怒意便席卷了全身。他怎么能够?怎么可以!将我锁在这暗无天日的角落!我本该在宽阔的大路上肆意快活地飞驰着,怎么能够如困兽般,被禁锢于此!我本该为更多的人服务,怎么能只为这个自私的人而浪费余生!我不甘。

可这种不甘,在日复一日单调生活的冲刷下,渐渐变成了绝望。我抬头望向逼仄的天空,忽然想起了我原来待过的拐角,想起了那位文明又美丽的姑娘。

喧闹声打断了我的思绪。我循声望去,一个扛着摄像机的男生和另一个年轻小伙儿正和那自私的混蛋争执着什么。那小伙儿手中拿着大钳子,作势要剪断我身上的铁链。那混蛋挡在我面前,嘴里嚷嚷着什么。

“不许剪,不许剪!这我的东西!”

“你的东西?这车是共享单车,每个人都应该善待爱惜的共享资源……”

我呆呆地站在一旁,心头抑不住淌过一股暖流。虽然我们只是单车而已,只是为了人类而工作,但终是有人在保护着我们,关爱着我们……

我又回到了那个街角。原来那些丑家伙们也走得七七八八了。我望向都市繁华的夜景,一时竟不敢相信自己已经离开了那个地方。长时间的日晒雨淋,我早已没有了当初的光鲜亮丽,不禁心里有些淡淡的惆怅。不知那姑娘再见到我,会不会厌恶嫌弃我呢?她……怕是早就不记得我了吧。抵不住浓浓的倦意,我坠入梦乡。

剧烈的疼痛使我从梦中惊醒。定睛一看,两个穿着破烂的人正在拆卸我的车篮!哦天呐!他们在肢解我的身体!疼痛使我全身发出尖锐的嘶鸣!我想要逃跑,却挪动不了身体半分!

他们拆下了篮子,又将目光盯上了车座和链条。这对我来说简直是个噩梦!不,比噩梦还要可怕万分!一阵又一阵的疼痛使我甚至无法思考和保持意识清醒。我感受到自己的躯体在被他们一块块挖空,一块块肢解……

是因为我们不会说话,不会落泪,不会流血,才对我们这样肆意妄为的吗?可我们也有灵魂,也会伤感,也会疼痛的啊……

我终是变成了一堆废铜烂铁,和这世上其他的兄弟姐妹们一样,在某个不知名的角落,蒙尘,锈烂。

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篇7:共享单车

全文共 1132 字

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共享经济一词也许对我们来说是一个新词,在共享这一问题上也许我们需要更多的时间来接受。近来,有多家媒体报道,在公共场所,有相关管理人员对周边单车进行了集中收缴,理由很简单,乱停乱放影响了公共场所的秩序。

但同时,有共享单车用户接受在采访时表示,随地还车本来就是共享单车一个最大的卖点,但现实情况是,很多地方无停车点,停放就是乱停乱放。这种情况下,用户不得不到相对较远的地方去停车,便利性大大降低。

对于这个问题,我们应该怎么看?新事物的超常规发展,往往会暴露基础的薄弱。

媒体近日报道了多起破坏、霸占共享单车的新闻。从“狂飙突进”,到遭遇“倒春寒”,共享单车面临的尴尬警示我们:拥抱共享经济,我们可能还没有做好准备,特别是文化观念上的准备。

按照经济学家的解释,共享是指“使用而非拥有”,是在不改变物品所有权前提下的分享模式,其优点在于使资源获得最大限度的利用。这种模式与我国当前努力推行的创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念恰相契合。顺应潮流又开风气之先的共享单车,自然而然地受媒体热炒、资本热捧,在短时间内取得了快速的发展。

新事物的超常规发展,往往会暴露基础的薄弱。共享单车频遭霸占、破坏的事实,就印证了这个道理。

首先,共享单车面临着制度支撑不足的尴尬。没有规矩不成方圆。共享单车要健康发展,离不开完善的内外部的制度支撑。从企业来说,共享单车运营公司要不断完善管理体系。比如,建立诚信用车的奖励机制和不当用车、无序停车的惩罚机制。从政府部门来说,对于适应发展趋势的新形式、新业态,应该扶持与规范并重,主动介入,制定规则,加强监管。对于扰乱道路秩序和城市管理秩序的乱停乱放问题,一方面要兼顾便民和城市管理两个方面利益,提供单车停放区域,另一方面,对于故意毁坏、窃取单车的行为,也要依法处罚,在维护企业利益的同时,放大警示效应。客观说,从媒体反映情况来看,这两方面做得都不够。

其次,共享单车面临着观念文化基础不牢的尴尬。大爷大妈将共享单车圈起来收看管费,孩子肆意破坏单车,这可能不单单是个别人私德缺失、私欲作祟的问题,而是反映出我们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是“使用而非拥有”,共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识,是共享经济得以充分发展的观念根基,法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育,共享经济的发展就会成为沙上建塔,共享单车的单兵推进就会夭折。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。

面对突出的新问题,不仅仅是提供国民个人素质这么简单,更关注到政府监管、社会监督等其他方面。今日关注的重点不仅仅只是共享单车这一新事物,日后与共享经济相关的其他新事物都会层出不穷。

我们期待中国未来的共享新生活。

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篇8:共享单车的问世作文700字

全文共 691 字

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随着时代的发展,各种各样的共享资源层出不穷。共享单车、共享篮球、共享充电宝……一一问世了。

以前,马路上汽车与行人来来往往,可自行车的身影却很少,近年来,先是有了社区刷卡的自行车,不久共享单车也研制出来了。

现在,有了共享单车,多么方便,用手机扫一扫二维码,付了押金,便可将自行车“领”走。当然,现在不论是在市区,还是郊区,共享单车得到了人们大量地认可。马路上,人们骑着共享单车轻盈穿梭,既给人们出行带来了方便,又可以保护环境,真是两全其美。

共享单车是无比的完美,但人们的素质却不是那么高。有些人趁别人进餐馆吃个饭的时间,就将别人的共享单车盗走,自己骑车在大街上潇洒,而车主却帮他付着钱,大家说这些人是不是很没道德?还有更坏的人呢,他们盗走了共享单车不说,还不好好骑车,非将车骑到泥泞或满是石头的小路上,一边骑还一边耍酷,后果是什么?共享单车的轮胎爆了,甚至有些自行车还“散架”了呢!而骑车的人呢?丢下坏掉的车,逃走了,计谋着“折磨”下一辆车。

昨天,我和妈妈一大早起来跑步,跑到大门口时,被一幕景象深深吸引住了,几辆大卡车上堆着共享单车山,而有许多人正忙碌着将那一辆辆报废的车运下来、修好,并将一辆辆共享单车整整齐齐地排列在路上,那规模可大了。据了解,这些人是自发组织起来的,名叫“单车猎人”,是专门拯救共享单车的。看,每件事都有好的一面和坏的一面。

共享单车的问世,带给了人们方便,但同时共享单车也被人们一边拯救着,一边折磨着。最后,我提倡:让我们不要再破坏共享单车,也包括其他共享资源,因为共享资源与每个人的生活密切相关,也在逐渐改变人们的生活理念,让我们每个人做一位“单车猎人”吧!

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篇9:厉害了我的共享单车作文600字

全文共 643 字

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大牛是个农村汉子,他在农村窝了二十多年后,终于听从他那早已在城中创出一番事业的发小祥子的劝告,走出了大山。

祥子的公司在郊区,离火车站很远,大牛忍不住在半路上停下来捶捶腿。接他的祥子摇摇头说:“方才在火车站我就说了我的公司很远的,要打车,你偏要省下那几十块钱,喏,腿酸吧。”大牛还是固执着不肯打车,嘟哝着:“唉,早知道,我就把我的那辆小凤凰带过来了。”这话提醒了祥子,只见他拿出手机,对着旁边一辆自行车照了一下,然后就把车子推了出来。这一幕惊呆了大牛:“祥……祥子啊,这么光明正大地拿别人的车不好吧,难道这些一模一样的车都是你的吗?”“哈哈,这就是大牛你寡闻了。这叫共享单车,人们只要在手机上下载一个软件,付一下押金,就可以随时随地地骑共享单车了。对着共享单车,我可是有好多要讲,喏,这辆车给你,我再开一辆,我们慢慢骑回公司,我在路上再继续给你讲这个共享单车。”

三年后,在城中已闯出一番天地的大牛回家探望老父老母。当他进入村子的时候,他简直不敢相信自己的眼睛。他本以为只有城里才有的共享单车停满了人行道,人们都骑着共享单车在道路中穿梭。他急急忙忙奔回家,一见面,牛父牛母就激动地握住大牛的手,讲述这几年家乡的变化:“大牛啊,现在俺们村也赶上那些大城镇了,这共享单车可方便了,不仅省钱,还不会污染环境,更能强身健体!这可真太厉害了!”

晚上,大牛一家其乐融融地坐在饭桌旁,边吃饭边看新闻联播。当电视上讲到“外国人都在夸中国的共享单车”时,大牛一家不由得一齐竖起大拇指:“厉害了我的共享单车!”

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篇10:共享单车折射出的人性作文500字

全文共 535 字

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在当下,共享单车已经成为了人们生活中不可或缺的一部分。但是同时,共享单车也在被遭受破坏时,反映了上海——这个城市市民的文明程度。

一个烈日当空的下午,太阳犹如千万支带着火焰的利剑射向大地。树上的蝉已懒得再去哼唱那不成调的乐曲。一出小区,我便看到路边横七竖八地摆放着时机辆倒在地上的共享单车。“哇,谁这么没有素质?”过路的人最多嘟囔了一句,便匆匆离去,丝毫没有要将它们扶起来的意思。

“我要不要扶呢?“我在心里纠结地思索着。这时,路边出现了一位穿着制服的共享单车修理员,骂骂咧咧地扶起了地上的车,随后便粗鲁地甩甩手走了。我上前看了看,才发现车上的标牌不是被涂改了,就是车被上锁了。怪不得,我想,共享单车被破坏后应该就不能发挥它的价值了。

事实上,共享单车在为人们提供便利时,也在默默考验着我们的素质。我所遇到的情况,相信也不是个例。共享所给予我们的是共享时代对现代生活的改善,但我们回报它的不应是这种不文明的行为。

从共享单车折射出的人性,也在警醒着我们要做一个有素质、有道德的人。哪怕只是用心扶起一辆车,也是人性善良的表现。共享时代,是现代技术不断发展的体现,是我们所拥有的品质生活,更是我们对自身约束的反映。所以,让我们在共享时代里做一个有素质的人,与上海这个大都市齐头并进!

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篇11:共享单车议论文

全文共 885 字

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作为共享单车的发明者,摩拜单车公司研发人员针对自行车轮胎易爆胎、会掉链子、容易生锈等问题,通过技术创新进行了规避。然而,自行车之外的乱象,却令摩拜等企业始料未及:随意停放、加装私锁、推车下河、大卸八块……近段时间以来,毁坏共享单车的行为点燃了国民素质的大讨论。

据摩拜方面统计,近期投放的共享单车损耗率达到10%;ofo工作人员称,近期ofo的损耗率至少为20%。在如山的自行车中,用户想找出一辆能骑的越来越难。

其中,个别人故意破坏是造成共享单车损坏的重要原因。摩拜单车创始人胡玮炜曾经形容,“有一次我们的单车被扔到河里,我感觉好像凶杀案现场一样。”对此,各地公安机关连续查处了多起相关案件。在北京,近期有3名违法人员被行政拘留。

“莎士比亚有一名言:‘城市即人’。公众作为共享单车的使用者和受益者,每个人都应该身体力行地成为共享单车的呵护者和维护者,展现城市公民的文明形象。”张文忠表示,对于那些故意破坏共享单车的违法行为,用法律手段予以规范毋庸讳言。政府也应该履行宣传教育职责,让每个公民成为城市共享单车的管理者。“在这个过程中,一定要发挥好街道办和社区作用,让管理、教育和宣传从基层做起。”

此外,在北京、上海的一些重要路段,共享单车占领盲道、停在路口转弯位置等现象十分常见。上海市消费者保护委员会调查发现,37%的共享单车是在有明确标识公共停车区域之外找到的,在早晚高峰时段内的乱停放问题尤为严重。

相关企业运营模式和使用规则的先天缺陷,也是造成租车人乱停放的原因之一。一些共享单车企业为降低成本,迅速占领市场,采用了落后的机械锁,并且没有GPS定位。由于车辆投放速度过快,一些企业对车辆的后期跟踪维护力度明显不济。

摩拜单车尝试以信用分约束用户,但是一家企业的约束力度十分有限。摩拜单车首席技术官夏一平表示,“如果你因连续破坏共享单车或连续违停而影响了个人城市征信记录,比如个人住房贷款额度可能会降低,情况可能会变得不一样。”

朱文忠认为,企业与其抱怨公众文明素质问题,不如做好自身,从技术创新、加强管理等方面入手,用优质服务、规范管理助推公众提升文明素质、养成共享文明。

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篇12:共享单车的议论文

全文共 861 字

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近年来,“共享单车”渐渐走进了公众的视野,“共享单车”是商家投放的共享自行车,人们只需手机扫码即可付费骑行。“共享单车”实现了多点投放,借还便利,电脑计时,收费合理,迅速得到了居民们的点赞和欢迎,对于缓解一些大城市的交通拥堵不便也卓有成效,可以说是“互联网+”为生活带来的又一大便利之举。

然而,有些人的行为却与“共享”的初衷背道而驰,有涂抹编号据为己有,有人随意乱放私自加锁,还有人为了自己的利益而故意破坏。这些人,为了一己私利,在原本美好便捷的共享事业上添上一抹令人不安的乌云。由此看来,共享事业的发展与更多共享的实现仍面对着一个重大前提,那就是共享文明。

“大道之行也,天下为公。”自古以来,人们就有天下一家,和谐共享的期盼与景愿,但这个愿望即使是今天看来,亦是希望渺茫,难以实现的理由,便是文明的共享始终难以达到。但难以达到绝不是与之背道而驰的理由,而更是人们为之努力的需要,而“共享单车”的出现正是这种精神的部分体现,值得咱们共同提倡、维护。

在一期《新闻周刊》中报道了这样一群人,他们有一个响亮的名字——“单车猎人”。他们中有大学生,也有小白领,他们自发地形成了一个团体,帮助将“离家不归”的单车连上定位系统,以便寻回并举报违规用户。没有薪金,没有单位,只靠着一颗文明的心灵,节目中一位“猎人”说:“共享单车给咱们的生活带来了很多方便,我就想咱们是不是也能为它做点什么。”

我想,这就是一个社会最佳的文明体现,社会惠我,我报社会,是文明推动了社会的美好循环,“猎人”们的行为值行咱们的尊敬,也应让那些不和谐的行为者心生愧疚。

追逐,维护自己的利益是人的本性,但当这种行为危害到他人甚至社会时,主动做出正确的取舍才是社会人应有的体现。共享单车,更应共享的是文明,共享事业的发展应与社会文明的建设相互促进,共同发展,随着人们意识的提高,更多的“共享”也会渗透,便利咱们的生活。

除此之外,商家亦可主动采取措施,雇佣专业“猎人”,完善租借机制;政府也应积极参与进来,协助监管。政、商、人,整个社会应当团结一心共塑文明,共创美好。

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篇13:2024时事新闻:共享单车开打红包大战

全文共 1780 字

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导语:16日,ofo用户收到短信,显示“骑小黄车抢现金红包!更新APP,在红包区域内开始骑车,最高5000元等你拿!”与摩拜的红包车规则类似,下面是yuwenmi小编为大家整理的相关论据素材,欢迎阅读与借鉴,谢谢!

4月16日,ofo宣布加入共享单车红包大战,“在红包区域内开始骑车,最高5000元红包等你拿!”上月23日,摩拜推出“红包车”,骑红包车可获得1-100元现金红包。两家共享单车企业相继派发现金红包,打起了红包大战,让人联想起此前依靠红包烧钱抢占市场份额的滴滴、快的、优步等网约车企业。业内人士分析称,红包大战就是要淘汰没有实力的玩家,最终结果是共享单车市场中会出现相对垄断局面,剩下的公司在3家以内。也有分析人士认为,特定的红包车不会培养用户习惯,为了解决出行最后1公里问题的用户可能不会成为企业的义务车辆调度员。

ofo、摩拜相继推出红包车

16日,ofo用户收到短信,显示“骑小黄车抢现金红包!更新APP,在红包区域内开始骑车,最高5000元等你拿!”与摩拜的红包车规则类似,ofo的红包车也需要用户首先在APP内寻找带有红包标识的区域,在该范围内解锁车辆骑行超过10分钟、距离达到500米后,便可领取现金红包,结束行程并确认支付后,即可获得随机最高5000元现金红包。上月23日,摩拜宣布推出“红包车”,规则也是在地图上找到特别标识的红包车,骑行超过10分钟可获得1-100元的现金红包。

为何推出红包车?摩拜称是为了破解潮汐效应,让单车运转率更高。北青报记者了解到,所谓共享单车的潮汐效应,是指早高峰时大批单车向地铁站、公交车站等交通枢纽聚集,晚高峰时则恰好相反,车辆向各个居民区流动。这一情况导致了局部车辆供需失衡,单车循环率低。以往,共享单车企业都依靠线下运维人员人工搬运的方法,这种方法效率低、成本高,而通过设置红包车,鼓励用户主动参加运维,减轻了企业负担,提高了车辆循环利用率。

再现网约车红包大战?

就在ofo加入红包大战之前,还发送了“4.14-4.16小黄车免费!”的消息。通过ofo、摩拜给用户发送的通知可见,从今年2月起,两家共享单车就相继推出“免费骑行”、“分享红包”等营销方式,号召用户使用自家单车。比如摩拜在骑行后可以分享“免费骑行天数”给好友,好友可拿到数天的免费骑行券;而ofo除了分享得“打折骑行券”外,也常推出免费骑行周等活动,用户不论使用时长都可以0元骑行。

两家单车企业的你争我夺,堪比当年滴滴快的、滴滴优步等网约车领域的烧钱大战。2014年,当时国内网约车市场的两大巨头滴滴率先开启红包大战,快的随后加入,有数据显示,最终双方共“烧”掉近20亿元,这也为两家公司带来巨大订单流量。去年,滴滴、优步引发新一轮网约车价格战,折扣券力度大,能达到1/3左右折扣。

实际上,红包大战的背后是资本的支持,滴滴、优步等公司进行多轮融资,融资额度超过100亿美元,涉及到国内外众多私募股权基金和产业资本。不过,红包大战最终导致了企业的合并,此后,快的、优步中国都被滴滴合并,网约车出行市场一度呈现近乎垄断的格局。而此次摩拜、ofo等公司的红包大战,背后也有强大的资本在支撑。目前,两家企业都宣布了5轮融资,融资金额各超过30亿人民币。

拼红包是市场份额之争?

DCCI互联网研究院院长刘兴亮对北青报记者表示,共享单车领域的红包大战,虽然企业的说辞是为了解决单车的潮汐现象,但其核心还是跑马圈地,这跟之前网约车领域的红包大战本质上是一样的。“因为在这个阶段,大家是一个清理市场、抢占市场份额的阶段。通过简单粗暴的补贴、烧钱的模式,把一些没有实力的玩家淘汰,从而提高自己的市场占有率。”对于红包大战的最终局面,刘兴亮认为,“最终会形成相对垄断的格局,最多不超过3家”。

不过知名IT评论人磐石之心却认为,特定的红包车无助于共享单车大战。“这场战争不是靠红包解决战斗,靠的是运营能力,靠的是谁先找到盈利模式,谁能更大范围的运营,更好地降低损坏率和成本。”他解释道,“我们应该认识到一个非常严重的问题,那就是用户骑车的目的是到达目的地,并不是为获得红包。这和滴滴打车,快的打车当时推出的红包还不同,那时候你只要使用滴滴打车或者快的打车都会获得红包,那是为了培养用户的使用习惯、抢夺市场份额。难道这些共享单车企业是为了雇佣免费的车辆调度员吗?”

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篇14:共享单车作文1000字

全文共 1008 字

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您问我是谁?我不知道如何向您介绍我自己。因为我的名字总是随着时代变迁而变化,很早以前我的名字叫“脚踏车”,后来人们又称我是“自行车”,在后来浪漫的作者称我是“单车”。如今随着科技的发展,我又有了一个时髦的名字也有了一个特殊的身份——共享单车,有头脑的创意家在我的身体里装上软件,人们只要对着我身上的二维码扫一扫,就可以花上很少的钱让我带着他们走街串巷了。如今我的家人遍布城市的各个角落,人们也可以自由自在骑着我们上班、游玩。

正当我沾沾自喜从此“麻雀变凤凰”时,家人的遭遇让我不忍直视。

我是一个漂亮的“小女生”,每一天我被一位年轻漂亮的女孩扫码骑出小区,每一个早晨与傍晚我与她一起飞驰在她上班、下班的途中。一路上,我总能与我的“兄弟姐妹”们不期而遇,当在等停红路灯时我们还能寒暄几句。

今天我特别幸运,有一位“小帅哥”与我齐头并进,我特别激动了,刚想喊出“帅哥”时,猛然发现原来她是我的“同胞姐妹”,她可怜兮兮地穿着和我一样红色的外套,可惜那红外套早已斑驳成一件“迷彩服”,车龙头前的篮子早已变形成了凹凸不平的三角形。

小姐妹同我尴尬地笑一笑,羡慕道:“姐姐,为什么我们年龄相仿,你却年轻依旧,还是那样的光彩照人?”

我美美地笑道:“我雨淋不着、太阳晒不到,还是专为一个人服务,她对我爱护有加。”

“真有这样的好事吗?”

“当然,周一至周五她骑着我去上班,下班回家把我藏在楼下的楼梯间里,我夏天不用晒太阳,冬天不用吹风,当然皮肤好。”我幸福地微微一笑。

“姐姐,看来啊,我只能感叹自己命不好,遇人不淑呀。有一回,我被一个小男孩了扔在了垃圾桶旁,让我愣是闻了三天三夜的臭气。还有一次,一位妈妈竟然把她的胖儿子往我篮子里塞,那叫重呀,我直接被压散了腰。更让我伤心的是,一个大叔不知道啥缘故,竟然把我的锁给拆了,装到了自己的自行车上……“

“妹妹,别伤心了,以后你自己悠着点,遇到素质差的人咱也摆摆谱。我回去建议老爸老妈给我们设个高门槛——谢绝素质差的人骑行我们。”

“姐姐,今天遇到你,和你诉诉苦,我心里好受多了。我也昂起头期待那一天的到来吧,希望遇到的每一个人都是我像我的好伙伴,爱护我。”

“妹妹,祝你好运,再见!”我们俩在一个岔道口又各奔东西,希望再见她时,她是微笑着的。

我期待着,希望不久的将来,我的兄弟姐妹们为这城市更长更久更好地奉献青春,让城市的空气更清新,让城市的人们更“健康”。而我们有一天,真正成为这个城市的一道亮丽风景。

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篇15:共享单车的心事作文800字

全文共 782 字

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曾经,我因款式老旧被小主人抛弃,丝毫无用武之地,所幸,几经辗转,我被送往了小黄车制造厂,我被刷上了黄黑色涂漆;安上了密码锁和密码牌;被打满了气并装上了篮子。

我终于有重新见到了阳光,我被送往了附近的地铁站,开始了我全新的生活。早晨,我和兄弟们会载上上班的人们前往火车站,地铁站;中午,我则会独自行驶在去菜市场的途中;傍晚,我又会迎接如潮水般的下班人群。

虽然我日夜奔波,但我却乐此不疲,每天都会遇上不同的人,自由地穿行在大街小巷之间,帮助各地的人们驶向各处。渐渐地,我们共享单车的名声越来越大,兄弟们也越来越多,布满了城市的各个角落。然而,一个男人突然出现在了我的生活里。当我将他载回家后,只见他拿出一把大铁锁,将我与外面大千世界的门锁上了,接着,他有刮花了我的密码牌,最后,他把我的密码锁锁住,就这样,我便成了他的“私人用车”。

我是一辆失去自由的小黄车。

每天早晨,我只能在往返早点摊的小道上行驶;中午,精力充沛的我只能闲居在家;晚上,我有只会在往返地铁站的途中行驶……

虽然我每天闲暇有余,但我还是感觉佷无聊。以前,我总是能够穿行于各种道路,浏览世界的万紫千红,可现在,我只能每天按照一成不变的路线行驶,我心里的太阳逐渐落下。

“妈妈,这辆小黄车怎么没有密码牌呢?”一个天真的声音在我耳畔响起。“他好像被锁住了,一看就是有坏人人私自占有小黄车。”一个母亲和她的孩子主现在了我的眼前。孩子焦急的书哦”那我们快帮帮她吧,共享单车是我们大家的呀。”说完,母亲便拿起手机向有关部门报告了这件事。

我心中的阳光又闪耀了起来。

没过几天,工厂里的叔叔阿姨就出现在了我的身边,男人只得拿掉他的锁,灰溜溜地上了楼,我被拿回工厂加工,安上了新式的密码锁和密码牌。

我是一辆自由的共享单车。

在共享时代,共享资源日益增多,可当你在使用共享资源时,一定不能强制占有,因为:

共享资源是大家的,是社会的。

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篇16:描写共享单车的议论文

全文共 846 字

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在这个科技进步迅速的时代,共享这个词印入了每个人的脑海里,但是使用次数最多,频率最高的当属共享单车了。

人们出行离不开它:工作、上学时的每一个清晨,总能够看见一大批“骑车族”来来往往的身影;下班,放学时,共享单车因为价格低廉,总是大家的首选。若没有共享单车,人们将不能够便捷出行,不能解决“最后一公里”带来的困惑,也没有了茶余饭后津津乐道的话题,有人甚至认为,没有共享单车,他们将寸步难行。放眼望去,单数上海,注册“小黄车”、“摩拜”等企业类共享单车账户的有多少人,更何况有些共享单车也不拘泥于国内,已经走出中国,走向了世界。也不必说:共享“为他们带来的巨大利润,就仅仅是广泛的热度,大肆宣传的广告就能让他们名誉大增。

先说说共享单车的利。共享单车主打“共享“牌,”共享“顾名思义就是多人共同使用一件物品。共享,节能环保,也培养了人们的团结心。”共享“是今年的崭新词汇,也满足了人们的猎奇心理,人们自然会去尝试。何况,还有不菲的租金,这时“第一个吃螃蟹的人”——共享单车创始人,自然也是名利双收。

一件事有利就有弊,一些不怀好意的人恶意损坏共享单车,即使修好,也不再使人骑得舒服了。还有一些人,撕下共享单车的二维码,进而换自己的带病毒的码,让人受骗上当。更过分的是,有些人居然在坐垫上放置毒针,只要人一坐上去,就会被传染恶疾。正因为有些人的恶行,造成了坏事的发生,发生了如此的事故,共享单车公司赔偿,造成了使用者的不爽,发起者的无奈,而这一切的根源,就是人们不善良的心啊!

大街上,共享单车整齐地排放着,安静祥和,似是未发生过什么,现在,越来越多的共享资源正于我们每个人产生密切关联,也在逐渐改变着人们的生活理念。去年,“共享”一词如一滴水珠。进了中国这片海洋,似是无任何波动,但是激起的一圈涟漪,使海洋里水珠们无不感到惊讶。

共享单车的成功,使人们感到惊讶,但是也在预料之中,使21世纪增添了一抹夺目的光彩,是炎黄子孙感到骄傲。而它们没有归于平静,而是大胆创新,我认为在不久的将来,它将立于不败之地!

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篇17:一辆共享单车的自述作文800字

全文共 837 字

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嘿,大家好!我是一辆共享单车,你们也可以叫我小黄车。我刚刚出生一个星期,爸爸妈妈说我的责任就是给那些需要我的人使用。

所以,我的主人有很多,一天换好几个的那种。

一开始,我的那些小主人们都挺爱护我的。可是慢慢地到了后来,主人们越来越厉害了地开始欺负我了。

又是一个星期天的上午,一个主人使用完我后,直接把我往地上一推,头也不回地离开了。我的手蹭掉了一块皮,身上的衣服也破了,我很痛呀,可是怎么也爬不起来。幸亏,一个好心的阿姨走过来看见了我,赶紧把我从地上扶了起来,还帮我拍掉了身上的灰。我看见那位阿姨,感动得都不知道该说什么好了。

到了下午,我的第三个主人来到我的身旁,他拿出手机扫了我身上的二维码,紧接着就把我带走了。

他带着我来到一片芦苇塘边。哇塞!这里可真美呀!成片的芦苇,飘着纷纷扬扬的芦花,还有那蓝盈盈的闪闪发光的河水,我简直都待这儿不想走了。

正当我沉浸在这片美好的景色中时,我的主人一把抱起了我,对着我露出一个意味深长的笑,然后将我无情地丢进那片碧蓝的河水之中。

救命啊!我不会游泳啊!主人你在干什么啊!我随波逐浪时浮时沉,越漂越远,而主人却像个没事人一样走了。起大风了,湍急的河水将我冲到了岸边的一个泥塘李。

我已经绝望了,天空中又下起了暴雨。爸爸妈妈呀,你们在哪儿啊!这时,一个挺着大肚子的姐姐和一个小女孩发现了我。那个姐姐让小女孩撑着伞,自己吃力地弯下腰,又艰难地把我从泥塘里扶起来,然后又和小女孩一起推着我往回走。

就这样,我被送回了爸爸妈妈的身边,那里有很多我的兄弟姐妹,回家的感觉可真不错!

到了第二天星期一了,我的第三个主人在使用完我后,居然将我锁起来,腿上系着的那把锁让我很难受,我却又无法挣脱,后来印象中是一个穿着制服的叔叔为我解开了那锁。

诸如此类事件可是非常之多,比如我后来又遇到了一个主人,他居然把我挂到了树上!

唉!我只是一辆共享单车。主人们为什么不能好好爱护我呢?希望在将来的生活中主人们能好好保护我,我可不想再被人抛弃或者受伤了。但愿我的愿望能够实现吧!

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篇18:一、共享单车

全文共 326 字

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Some people think bikes sharing are very useful and believe they will make our environment get protected. Others think it is not convenient enough to find a parking lot. As far as I can see, every one can use one by scanning the QR code(二维码) on the bike with a smartphone. Whats more, we can take exercise by riding a bicycle.

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篇19:以共享单车为主题的英语作文

全文共 2213 字

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导语:随着共享单车逐渐成为一个社会现象,考试中以共享出行出题的几率会越来越高,下面是yuwenmi小编为大家整理的有关共享单车的作文,欢迎阅读与借鉴,谢谢!

They seem like a perfect solution to China’s traffic-clogged streets and toxic air: Bikesharing schemes.

They’ve exploded in popularity in past 12 months, with brightly colored bikes owned by several different companies flooding China’s major cities. Residents can rent them via apps on their smartphones.

But some local authorities say the bikes have become a nuisance and one Shanghai district has confiscated almost 5,000 bikes and impounded them in a parking lot. Striking aerial photos of the orange, yellow, blue, green bikes were widely shared by Internet users in China last week.

Despite making citizens’ lives easier, the overwhelming number of shared bikes has paralyzed existing bike parking and management, a statement from the Huangpu district government said.

The unregulated parking and riding has caused constant problems and complaints. A guard who works at the Shanghai parking lot told CNN that traffic police had confiscated the bikes because they had been illegally parked. He added that the bikes were from seven different bikesharing companies.

A spokesperson for bikeshare operator Mobike said it had reclaimed its bikes "after consulting with the government." To prevent the problem happening again, he said the Mobike app would have a new feature from next week that recommended designated parking spots.

A spokesperson for ofo, one of the companies whose bikes were confiscated in Shanghai said "some coworkers are following up on the situation" and declined to give further details. The company has one million bikes in operation nationwide. Bluegogo, another bikesharing company, didn’t reply to a CNN request for comment.

Bikesharing is hardly new, but what makes it unique in China is that its usually station free -- which means that users can technically leave the bikes anywhere they want.

It’s also cheap. It costs just 0.5 to 1 yuan ($0.07-$0.15) for a 30-minute ride.

Shanghai is not the only city in China where bikesharing has had teething problems. More than 500 bikes rented out by bikesharing firms were left piled up in the southern city of Shenzhen in January, the South China Morning Post reported.

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篇20:共享单车作文450字

全文共 483 字

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在互联网上,人们把共享单车列入了现代的“四大发明”中。而我认为:这种“环保”的交通工具实则是在消耗我们宝贵的资源。

共享单车在最热门的时候,一个月需要两百万辆单车投入运营,这远远的超出了城市的可承受范围。不仅会影响城市秩序,而且,不论共享单车“是死是活”都会占用土地资源。小黄单车每两公里就要一个维修工把车送到公司认为最合适的地点,这是一种高能效、高运营成本的病态商业模式。据了解,酷奇单车衰败后有柒亿元押金未退还,小蓝单车粗略估计也有大约拾亿元押金为退还。人们似乎在投资“破坏环境”。那些公司的失败,需要社会和政府去收拾“烂摊子”,而付出最大代价的确是我们本来就不堪一击的环境与资源。我们暂且不说制造单车所消耗的钢铁、橡胶、塑料、水等资源,单以其损耗率就远远大于以前的家用自行车。这种号称保护环境的交通方式,却变相的给我们造成了极大的损失。现在为止仅存的“小黄与膜拜”似乎也在这种“烧钱”的运营模式下努力抗争。

并不是否认共享单车给我们带来的便利与环境的改善,只是其弊端已经不容忽视,它需要的是正确的利用与合理的监管。值得人们思考是是否要为了一时利益而失去长远的考虑。

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