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与共享单车相关的议论文 - 开学吧

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“共享单车”倡议书精彩20篇

引导语:如何写共享资源有关的现象的作文?接下来是小编为你带来收集整理的文章,欢迎阅读!

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与共享单车相关的议论文

全文共 1234 字

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共享单车是有利又有弊,租赁的优点是给要去远点地方的人带来便利,而且方便快捷,调查所知,人们认为自行车的优点是方便群众,给没自行车的人带来方便,而且省下了买自行车的钱,而有些骑车爱好者也可借用自行车来骑,而我认为,政府与公司建立共享单车,我想,这不仅仅是为了让大家方便,更加促进了人们对低碳与环保生活地认识,鼓励人们使用自行车与公共交通器械,少开汽车,美化环境。

万事有利便有弊,而自行车再为众人带来了方便的同时,且为大家带来了弊端,由于自行车是免费租赁,虽然我是一个地道的成都人,但我并不觉得我们这个城市的文明程度到底有多好,有多高。既然是免费,那损坏是一定了的。通过我拍的照片大家可以发现,不论是在车尾的轮罩上,还是在踏板上,都有不同程度的损坏,成都人有一种不是我的东西,只要不追究到我身上,我便要损坏他,将它占为己有,便要做损人而又不利己的是,也就是宁愿害己,也要损人。不仅如此,还更有胜者:在都江堰还有人为了不让别人借走自己的车而私自在车轮上上了锁,以达到不让别人借走的目的。对于自行车的损坏甚是严重,三圣乡的共享单车站里的自行车都有不同程度的受损,而且在车筐中会有多多少少的垃圾与杂物。有些共享单车站里有一~三辆自行车都以停用。

大家提出的意见建议中,大多都认为如果不是集体办卡,就比较麻烦,有些人只有临时居住证,无法办理共享单车卡,大多人认为不用办卡就会方便许多,我认为例如交押金,当财产,或是更为直截了当的方法比较好。

对于如何解决自行车损坏问题中,大多人都认为免费租赁是不可能控制自行车损坏的问题的,有人认为,需要提高公民素质,提高租赁自行车的人的素质,要租赁自行车的人自觉遵守规矩,爱惜自行车,他给你带来了便利,你应该爱惜它,但我认为这个方法是不可行的,人们的自觉性不高,所以这个方法基本不可行。

还有的人认为,在租赁站中,应该设置一个管理人员,加强管理,从而根本的改变自行车损坏的问题,而这个方法确实不错,可是成都那么多的共享单车站点耗费的人力物力财力巨大,这个方法也是不大行得通的。还有的人认为让那里的实行人多加修复自行车使自行车常新,这个方法从浅层想是决不可行的,这就不用讨论了。

在这其中还有大多的人认为要对这个共享单车加以处罚的方法,让骑车人赔偿自行车损坏的维修费或是像租其它东西一样,先交上押金,按损坏程度来扣取押金中的钱,或是将租赁人的各种信息注入租赁卡中,车损坏后或未归还可以找到当事人来进行处理,这一种方法比上述的所有办法都要好,都要可行得多,可以一下达到立竿见影的效果,虽然见到了效果,可还是失去了这个方法的初衷,丧失了共享单车是为了让大家了解低碳、环保的本质。

综上所述,自行车的租赁不仅仅是为了方便众人,而是为了教育大家,我们的地球正在陷入危机,而今眼目下最好的办法就是低碳生活,少开汽车,少开空调,减少二氧化碳与甲烷的排放,保护地球。

总之,共享单车必定是有利有弊,要保护好租赁的自行车,要靠大家的努力。提高公民素质,共建共享美丽蓉城!!!

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篇1:适用话题:诚信、共享单车、自私、国民素质

全文共 722 字

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共享单车火了,相应的问题也多了。

最近的一则新闻:上海一男子在上下班途中发现一辆共享单车长时间停放于路边,无人骑走,遂用电锯锯断其车锁并将车占为己有。该案日前在上海市金山区人民法院宣判,该男子被判拘役4个月、罚金2000元。

其实,将共享单车占为己有的事件并不少见,稍加留心就会发现,城市的各个角落里被锯断了锁的共享单车已经司空见惯。本来共享单车的租借费用已经相当便宜,为什么还有人索性将便宜变免费?还是人性里的贪念在怂恿,趁着共享单车监管上的漏洞,抱着侥幸心理,将“占便宜”的心态进行到底。

而说起共享单车监管上的漏洞,还有一个极为普遍的现象也不得不提——乱停乱放。如今,不少城市的地铁站、公交站等交通枢纽周边常常见到扎堆乱放的共享单车,显然,共享单车已经成为不少人出行时与公共交通系统相结合的纽带。

但很多车在被使用后并没有被整齐摆放,而是被人随意一扔,有的甚至干脆横在马路中间。如此一来,骑车、停车的人倒是“方便”了,但其他人的方便和城市的景观却被狠狠地打了折扣。

从根本上说,共享单车的发展是社会文明进步的表现——出行成本降低、环保意识增强,尤其是建立在社会诚信的基础上,以如此低廉的成本有租有还,并且使用有序,足以彰显一个社会中公民素质之高。

然而,伴随着这一文明产品出现的种种乱象,却恰恰暴露了我们社会的文明程度和管理水平尚未达到与我们的创意能力相媲美的高度。于是乎,如果说共享单车的创意和实践意味着理想的文明愿景,那么,现实中那些不尽如人意的现象则显得愈发赤裸裸和碍眼。

而这恰恰是中国社会公民素质亟须补上的一堂课。毕竟,社会文明的进步是以公民个人素质的提升为前提的。方便别人才能方便自己,这个幼儿园里就开始讲的道理,并不是一句教条主义的空话。

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篇2:一辆共享单车的故事作文800字

全文共 786 字

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我是一辆共享单车,穿梭于上海的车水马龙。我的兄弟们——千千万万辆共享单车和我一起忙碌地穿梭着。看到他们的身影,我的思绪回到了那年冬天。

十月的上海,落英缤纷,有些微凉。人们匆匆忙忙走在大街上,拿着手机,听着音乐。似乎没有人察觉到我的存在。即使有人看见我,也只是瞟了一眼罢了。

我感到很伤心,在彷徨与寂寞中,我想对天大喊:“我是为你们而来啊,为了节省你们的时间啊,为了让你们的出行更方便啊!”但,我不能大喊。我只能在北风呼啸中瑟瑟发抖,看着人们匆匆瞟我一眼,又匆匆离去。

不知道我在街道拐角处呆了多久,只记得朦胧中有人朝我走来,是个白领,他掏出手机,扫了扫我背上的二维码。霎时间,苦闷之情才下眉头,喜悦之情涌上心头。他骑在我的背上,蹬着我的双腿。虽然有些沉重,但是我终于能为他们服务了。“为你,千千万万遍!”我心中默默想着。

走过一个又一个红绿灯,经过一座又一座高楼,即使很辛苦,但是只要能为人们服务,哪怕自己被融化成铁水,我也心甘情愿!

街上匆匆行走的人们,纷纷向我投来惊讶与赞赏的目光,我望了一眼白领,他正在向那些堵车的同事比划着胜利的手势,惊讶的同事们纷纷张大了嘴,久久不能合拢。

现在我心中不仅只有喜悦之情,还为自己能为人们服务,为他们节省更多时间而感到骄傲和自豪。我加快了脚步,不知不觉中目的地到了。那位白领说的话至今还在我的耳畔回响:“这车子真不错,坐车需要30分钟,而骑它只要20分钟就到了!”说完他疼爱地摸了摸我,恋恋不舍地离开。

从此以后,扫我背上二维码的人越来越多,我的小伙伴们也越来越多了!人们把我骑向不同的地方,我见到了不同的小伙伴。在餐厅,充电宝小弟向我挥手;在球场,胖嘟嘟的篮球向我蹦跳……是的,这个时代俨然成为了共享时代。

“为你,千千万万遍;共享,千千万万人!我心中默默念着。

“嘀嘀嘀——咔”,我的思绪被一阵开锁声打断,我急忙加快脚步,继续穿梭于车水马龙中。

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篇3:共享单车在哭泣作文900字

全文共 882 字

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如今,随着一代代人繁衍和发展,我们生活的城市也日益繁华。朝阳总是不断升起,生活的便利也在不断翻新。随着我们城市的现代化,“共享”已经是大家共同的话题,大家都得靠自己的自觉才能利用好这些共享物品。

现在的繁华街道上,随处可见共享单车,它方便了人们的出行。在“共享”的话题中,它已经成了人们讨论的No。1了!

共享单车为人们带来了方便,它如一只只小狗般等待你去把它“牵走”随处溜个弯儿呢!大家的上下班都靠这些共享单车。看似不起眼,可它像一个顽强的勇士一般,站在烈日的阳光下,好似树叶也看出了它们的精神,让树荫遮住强烈的阳光。

在雨中,共享单车仍然屹立不倒,任由雨水打在它身上,仿佛它在喃喃自语“让暴风雨来得更猛烈些吧!”

共享单车每随着人们去哪个地方,它就去哪。它像一位城市中的旅行者,走遍城市每个角落,历经风霜和雨打,不断磨练自己的意志力。

共享单车为人们带来了方便的生活,可是人们又是怎么对它的呢?把它乱停乱放,随意地扔在任何地方,把垃圾丢弃在车上,用玻璃划破轮胎,坐凳被偷走,车铃被拔下,此时的它已不再像一位勇士,反而像一位饱经风霜和苦难的流浪汉。雨,打在它身上,成了泪。阳光,洒在它身上成了一把利刃,扎进它的胸膛。

昔日,它是人们的好帮手;可现在,它被遗弃在路的中央。它成了人们讨厌的“挡路牌”,人们恨不得踢他一脚,共享单车在哭泣,整个城市在哭泣!

共享单车此时想说:“我不想再为人们服务了,人们都这样对我。只知道使用,不知道爱惜,难道只有哪天我彻底离开这座城市,你们才懂得忏悔吗!”语气中的炙热与愤怒逼人脸颊,无可辩驳。

城市是大家的,一个文明美丽的城市,是靠大家共同建设的,不能有一个人出差错,就像木桶一般。木桶上的木条如果都是长的,便能接到更多的水。但如果有一条短了,其他的木条再长,水面只能到达最短的那根木条的高度。我们每个人都有责任维护我们上海这座美丽的城市。

我们要自觉的保护这些共享的物资,让共享单车不再哭泣,让我们的城市不再哭泣,让我们共同努力,如有一人做到了,就会有十人做到。如有十人做到,就会有一百人做到,就能让整个城市的人做到。让我们共同维护我们的城市吧!

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篇4:论共享单车的利弊作文600字

全文共 618 字

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近半年来,温州的大街小巷到处能看到各种品牌的共享单车,如摩拜、ofo等。它们外观时尚,颜色亮丽,有红色的、橙色的、黄色的……共享单车是一种通过手机扫码付费,让所有人都可以使用的公用自行车。随着城市经济的快速发展,互联网技术的成熟,共享单车已成为一种快捷便利的交通工具。在共享单车还未出现时,公共自行车特别受人们的喜爱;但自从共享单车问世后,公共自行车就此失宠。这是为什么呢?

显然,共享单车有它独特的优势。首先,它安装了用app扫码的电子锁,只用携带手机就能开启使用。其次是,它可以随借随停,停放不受限制,十分便利。再次,它设计新颖,所用材料轻巧,骑行的舒适度更高。最为关键的是,共享单车是引入市场化运营管理模式,主动服务意识更强,会随着客户的需要,不断地更新服务理念。这些优点都是公共自行车不具备的,所以共享单车越来越受人们的青睐。

当然,共享单车也有不足。其中,最大的缺点就是停放不受限制,这是一把双刃剑。我在新闻上看到,某城市的马路上,停着数十辆共享单车,堵住了道路,给行人和车辆造成不便,甚至会引发交通事故,引发各种危险。

我觉得应该针对共享单车的缺点进行改进。在人行道旁划出部分区域,专供共享单车停放。此外,还要建立诚信档案,对不按规定停放的用户,通过手机app监测,纪录失信行为。这样,既方便使用,又不会影响交通,更不会有安全隐患。当然,每个人做到文明使用才是最重要的。

让我们携起手来,让利多一点,让弊少一点,一起做文明的温州人!

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篇5:论共享单车作文900字

全文共 912 字

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你是否在路旁看到过一些小橙车、小黄车、小蓝车等等?那些就是最近掀起一番大浪潮的共享单车。接踵而至的,是一系列共享经济体,但这既有利,也避免不了弊。

共享单车可以带到我们很大便捷,记得那时,我曾对共享单车十分感兴趣,出门总是想找到这新玩意儿,骑一骑。当时刚推出时,它可谓是风靡全上海。因为正是共享单车解决了市民们出行的最后一公里的难题,可谓是得到社会各界、乃至外国友人的高度好评。它更以即停即走的高度便捷优势,完胜了那些市政府推出的定点租借单车。

共享单车也能带给我们一系列的麻烦与问题。记得前段时间,恶意损坏共享单车的事件层出不穷。比如说什么单车投河;撬锁、加锁据为己有;拆单车零件等等。

记得就在我们学校,也出现过一个人撬了小黄车的锁并加锁据为己有,最终还是由校方出面解决了此事,那名同学也得到处分。这些行为都值得我们去深思。是那些人真的缺钱买不起自行车吗?非然也。我认为这些行为无不体现出个人的不端品行,甚至更能体现出这个社会对共享单车这一共享经济体的不适应以及体现出了公司及政府没有很好保护好单车,未完善一系列的管理条例。这些,都值得我们的人民政府去深思熟虑。

另外,各家共享单车公司为抢占市场份额而投放大量共享单车,造成了对市容环境的大量破坏。在市区中的人比共享单车少很多,然而在一些郊区之中的情况缺恰恰相反。之前每每看到了一堆共享单车因少人问津而被杂乱停放一通,我总会觉得这种表现难道不是与共享理念本末倒置了么?

但上海最近出台的最严共享单车令也是大快人心,在治理共享单车乱停放之中有很大成效。我们也为一条条制度的实施而称赞。

现如今,共享经济如共享单车一样还处于“婴儿时期”,想让这一下子就十分成熟也是不太可能。毕竟婴儿成人也是需要一段艰辛过程。共享经济体显然已成为未来趋势,而我们要做的就是要去更好地迎合它,不要本末倒置,接下来的事情就要靠我们智慧的城市管理者们,摆给他们的是一个创造新时代——共享时代的难题。我定信,在我国共产党与我们共同努力之下,共享经济体一定会发展更好,居世界领先!

总之,共享单车类的经济有利必有弊,但我们要把共享经济体的“弊”给齐心协力去除。我们社会、国家将会进入又一个美好的新世纪,更美好的将来!

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篇6:共享单车文明出行倡议书

全文共 704 字

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市民朋友们:

天津是我们深爱的家园,碧水蓝天、道路通畅是繁荣都市里难得而又让人向往的图景。当城市里穿行的汽车越来越多,道路越发拥堵时;当路上花费的时间越来越多,出行不再高效便捷时;当因环境污染,雾霾天气频频造访时,作为城市大家庭的一分子,每一位有责任感的市民都应该反思自身的行为,理性选取最合适的出行方式。为此,我们向广大市民朋友们发出倡议:绿色交通,低碳出行,让步行、骑行、公共交通和互助拼车成为最佳选择和时尚潮流,并把它当作生活理念共同坚持!

健康步行不能少。步行既是一种出行方式,也是一种锻炼途径。让我们在短距离出行时尽量选择步行方式,从而将运动融入生活,走向健康,走向快乐,走向精彩。

骑车出行效率高。自行车既是环保无污染的交通工具,又是快节奏城市生活的一道靓丽风景。让我们选择骑车出行方式穿过拥堵的大街小巷,节约宝贵的时间,做城市里绿色快捷的骑行一族。

公共交通常相伴。我们的地铁线路愈加便捷,公交网络四通八达。让我们把爱车放一放,在远距离出行时将地铁、公交作为首选方式,从自身做起节能减排,低碳出行,为城市天空的一抹蔚蓝做出积极贡献。

互助拼车节能耗。同事、朋友相约同乘一辆汽车,路上车辆就会减少,人均燃油消耗可以显著降低。让我们采取互助拼车的方式出行,节约使用车辆和能源,让出行不再孤单,少些污染物排放,多些洁净的空气。

市民朋友们,2016天津夏季达沃斯论坛即将开幕、第十三届全运会也将于明年在我市举办。让我们以此为契机,共同携起手来,积极选择绿色、低碳、环保的出行方式共建美丽天津,共享健康的体魄、清新的空气、清朗的天空!

文明办 市教委 市环保局

市体育局 市总工会 团市委 市妇联

二〇xx年六月十七日

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篇7:2024时事热点:共享单车现状及问题

全文共 2128 字

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导语:随着共享单车逐渐成为一个社会现象,考试中以共享出行出题的几率会越来越高,尽早的积累词汇和内容,未来会减少很多压力哦!下面是yuwenmi小编为大家整理的相关素材,欢迎阅读与借鉴,谢谢!

如今,共享单车市场越来越受资本青睐,这不ofo日前就宣布完成D轮4.5亿美元融资,可见众人对共享单车的前景是积极看好的。不过值得注意的是,前景好不一定发展就好。就目前而言,共享单车市场还存在着诸多乱象,急需出台相关监管政策,促进行业健康发展。2017年共享单车市场现状及发展困境分析如下:

共享单车市场现状:

共享经济作为新的经济模式,正在快速地改变着我们生产和生活,也为经济发展新常态增添了新的内涵。最近发展起来的“共享单车”经营模式,不仅以共享经济为特征改变着传统的经营模式,也对解决群众出行最后一公里、实践绿色环保理念、增进群众交流和个人健康等诸多领域产生了深远影响。

旺盛的用户需求促使资本与市场活跃起来。第三方数据显示,截至去年年底,中国共享单车市场整体用户数量已达到1886万,预计今年年底将达到5000万用户规模,OFO投放单车80万台,摩拜投放单车60万台。今年以来,共享单车平台已经从最初的17家迅速扩大到27家。

3月1日,ofo宣布完成D轮4.5亿美元融资,此次融资由DST领投,滴滴、中信产业基金、经纬中国、Coatue、Atomico、新华联集团等机构跟投。就在一天前,永安行宣布完成A轮融资,投资者有蚂蚁金服、深创投等多家机构。共享单车已成为创投界最热门的概念之一。据不完全统计,从2016年至2017年初,共享单车行业融资总额超50亿元。

平安证券研报指出,粗略估算共享单车的市场空间大概在120亿元至200亿元,在政府支持背景下,利润率如果在50%,大概会有60亿元至100亿元的最终利润体量。深创投华东总部总经理刘波预测,共享单车整个市场容量会到100亿元,整个用户数会到5000万,甚至一个亿。

不过,共享单车行业竞争相当激烈。以上海为例,据上海市自行车行业协会秘书长郭建荣透露,截至目前,上海市共有摩拜、永安行等12个无桩共享单车品牌,总数量突破28万辆。而据有关方面研究,整个上海市共享单车容量上限是60万辆。

也有业内人士担忧,共享单车会走网约车的老路。辽宁亚太律师事务所律师董毅智表示,共享单车发展至今,尚未有一个品牌给出或者探索一个可靠的盈利方式,这就意味着用户越多、市场越大,企业面临的运营成本越高。虽然眼下时不时传来共享单车企业融资成功的消息,可是,如此没有方向的“烧钱”不是一个长久之计。

共享单车面临的困境及出路:

共享经济模式毕竟是新生事物,如前一阶段“网约车”一样,企业本身经营模式,政府引导和监管还存在空白。“共享单车”发展更急需以供给侧结构性改革为引导,在企业经营模式、政府监管等环节形成适应其经营模式发展的良好环境。

目前,共享单车经营模式还存在一些问题,存在的主要问题是:

1.企业自身管理水平需要进一步提升。如ofo以大学生创业为主,对于绿色、共享等新理念理解较深,但是对于经营管理乃至社会公共管理存在提升空间。

2.金融监管缺失。部分企业为了加强资本运作,使用押金形式急剧扩张资本增量,甚至使用延迟退押金的手段加大资本沉淀。由于押金不受金融部门监管,资本安全也存在极大隐患。

3.车辆停放亟待规范。客观上由于使用者目的地不同,造成停放地分散。有的在市内街道繁华地区随意停放,造成了市容市貌混乱,也给治安带来隐患。

4.自行车增量使得去库存更加艰难。大量新的“共享车”生产,客观上将造成更大的存量库存,不利于资源优化。

针对目前“共享单车”发展过程中存在的问题,第十二届全国政协委员、新华联集团董事局主席兼总裁傅军四点建议:

1. 有关部门加强引导,营造全社会关心支持监督“共享经济”发展的良好氛围。要组织力量加大“共享单车”经营模式对供给侧改革提出的新要求的研究,将强对“共享单车”经营管理的调查研究,及时出台相应管理政策和规定,对于企业自身经营予以规范,对于社会道德层面问题加强宣传引导,对于社会管理层面问题加强引导和监督。

2. 加强金融监管,防范金融风险。由于“共享单车”发展迅速,对于收取的大量押金使用及监管存在安全隐患,金融监管部门要有预判、有干预、有监管,防止企业因经营不善,甚至恶意套取资金引发的经济风险和社会稳定。

3. 加快制定“共享单车”法规性管理办法。鉴于“共享单车”有可能形成普遍的新的出行方式,行政管理部门应尽快启动立法调研程序,深入研究管理办法,尽早形成行政法规甚至报请形成法律文件。

4. 企业自身应加强经营发展研究,提高发展能力和水平。“共享单车”理念接地气、合民意、符国情,因此,企业不但是一种经营行为,应把自己的经营理念和着力解决民生、践行绿色发展理念、净化社会风气等结合起来,应不断加强社会责任感,通过提高自身站位,不断增强经营管理水平和能力。为“双创”树立典型,为实现发展新理念做出自己贡献。

2017-2022年中国共享单车行业专项调研及投资价值预测报告分析,共享单车广阔的发展前景,吸引了众多企业及资本家的参与,但同质化竞争和城市有限的容纳量,必然无法容纳如此多的企业,因此行业洗牌势在必行。

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篇8:共享单车倡议书200字

全文共 656 字

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全市各单位、各行业,广大市民朋友们:

共享单车作为共享经济的新兴事物,不仅帮助解决了很多市民“最后一公里”出行的问题,更以其便捷、环保等优势,直接改变了很多人的出行方式,受到广大用户青睐,越来越多的人选择加入了绿色、环保的骑行大军。但是在享受便利低碳出行的同时,一些不文明现象也随之出现:禁行路段任意骑行、马路变成停车场、车身伤痕累累……种种乱象扰乱了城市秩序,也在无形中抹黑了城市形象……

为进一步倡导低碳、环保、健康的出行方式,进一步提升城市文明形象,展现市民文明风采,在此,我们34家全国文明单位(含培育对象)向全市各行各业、广大市民发出如下倡议:

一、做文明骑行(停放)的示范者。倡导绿色出行,自觉增强文明意识,从细微做起,带头遵守社会公德。爱护单车,不乱贴乱画、不恶意损坏、不将共享单车占为私有。遵守交通法规,坚决摒弃各种不良行为,不闯红灯、不逆行、不闯机动车道、不追逐打闹、不乱停放。

二、做文明骑行(停放)的传播者。要珍惜自己的文明骑行信用记录,积极宣传文明骑行、有序停放的重要意义,用自己的行为带动身边的人,把文明风尚传播到城市的每一个角落。

三、做文明骑行(停放)的监督者。提醒人们爱护公共设施,见到乱停放的共享单车自觉扶起并停放好,及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行为,并大胆举报故意破坏行为。同时,主动提醒那些不符合骑行条件的朋友不要骑行共享单车,以免造成意外伤害。

共享单车,更应共享文明。让我们携起手来,从我做起,从现在做起,自觉遵守交通规则,文明使用共享单车,同心共铸文明城市,全心呵护美丽厦门!

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篇9:共享单车的

全文共 1568 字

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清明假期,上万辆共享单车停放深圳湾,使深圳湾顿时交通堵塞。微博微信及各类即时媒体纷纷现场报道,深圳湾共享单车堆放的图片迅速传播。南山区政府领导很快就到深圳湾指导单车管理,约谈单车公司加强管理维护。深圳湾公园管理中心宣布翌日起禁止共享单车入园,是夜各共享单车公司宣布当夜即将所属单车全数搬走。各方努力下,次日深圳湾休闲秩序即恢复原状。

共享单车横空出世之后,关于共享单车驶入机动车道、随意停放、被肆意破坏、据为己有等问题已多有报道和评论。针对管理失序,笔者曾撰写评论《共享单车,需以自治保卫自己》提醒各经营公司重视管理失序问题,尽快达成行业自治,约束企业和用户行为,避免政府直接干预。此次深圳湾共享单车拥堵现象,再次暴露出管理秩序问题。如果失序现象持续,不排除有政府干预或者立法干预的可能。

“共享单车挤爆深圳湾”的新闻一出,几位朋友即表示这是典型的公地悲剧。即资源免费享用或者接近于免费时会出现大量的搭便车现象,搭便车行为虽然是理性的,然而大量搭便车行为会因资源枯竭而导致所有人利益受损。共享单车本身使用价格低廉、停放方便,而深圳湾又是市区内最适宜骑行的免费公园,使用共享单车的人贪图一时方便却使得交通堵塞,其外部性损害了自己及其他人的利益,整体福利下降。

在有关“公地悲剧”、“公共池塘”的博弈论研究中,学者们特别突出的是利益相关人如何通过契约实现自治,他们的研究均假设所有人都是理性人,他们的行为均依交易成本来计算和选择。在多数“共享单车挤爆深圳湾”的评论中,“加强管理”、“加强政府对经营企业的监督”、“骑共享单车的人素质差”是使用频率最多的表述。“加强管理”、“加强政府对经营企业的监督”这两个表述意思很清楚,后一个表述“骑共享单车的人素质差”隐含的意思也是要加强对使用人的管理。几乎没有评论指向“契约与自治”。

笔者反感某些专家学者不认真研究一般理论却急于提出如何解决问题的对策。人的行为是理性的利己的,公园是免费的,共享单车是廉价又方便的,若不从行业自律、使用者约束角度探讨一般行为,所有的公共资源都会陷入悲剧,拟或难以摆脱被动接受政府管制的命运。在“共享单车挤爆深圳湾”事件报道之前,去年底深圳湾等公园便已多次反映共享单车的随意停放问题,当时并没有引起太多的重视。公园管理方和单车经营企业均未能预判到假日期间共享单车随意停放导致的交通拥堵后果。

共享单车挤爆深圳湾将问题彻底暴露出来。笔者认为,管理失序主要原因是使用共享单车的契约存在缺陷,次要原因是经营企业管理效率低。公园是开放的资源,资源枯竭的根源在于消费者没有节制的搭便车行为。共享单车市场投放,不能仅追求以投放数量抢占市场份额进而获取投资者青睐,或者图谋上市圈钱。而应在抢占份额时学习如何更好地利用契约实现有序竞争和资源共享。这其中包含两个关键契约:一是经营企业之间的行业规范,二是企业与用户之间的约定。前者意在约束恶意竞争行为,后者意在约束用户行为。发生在深圳湾的共享单车事件,主要是后者存在契约缺陷,即用户行为未能通过契约得到有效约束,特别是对用户不规范停车行为缺乏有效的惩戒措施。有专家提出,企业应适当加强对用户的信用管理,深圳交警也表示要将共享单车使用者的行为纳入信用记录,这些提法都值得参考,但似乎没有物质惩罚来得直接有效。

在深圳这30多年的发展历程中,我们可以看到政府与市场关系的演变,也可以看到企业社会的成长。企业社会承载了许多社会功能,除了向社会供应各种商品外,也扮演着企业公民的角色参与社会建设。政府的制度安排与管制并不能解决所有的秩序问题,企业在促进社会秩序方面应起到日益重要的作用,其中如何促进社会的契约精神至为关键。“共享单车挤爆深圳湾”不过是给经营企业和用户上了一课,通过这件事学习如何以契约约束自己的行为、如何以契约促进秩序、如何以契约实现自治。

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篇10:“共享单车”真的是共享作文900字

全文共 852 字

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时下,因“共享单车”,“共享”一词也逐渐闯入了人们的生活。如,“共享书店”、“共享篮球”、“共享床铺”,也广泛受人们关注。

骑着“共享单车”上下班,还是漫骑在滨江的“绿色骑车道”上。无论是工作、出行或是运动,“共享单车”都成了我们得力的工具。然,“小孩子骑车上路遇车祸”、“‘共享单车’乱停放”等等现象,也被报道的不下一、两次。看来在享受快捷的同时,我们还是要注意安全和社会风貌啊!

不过,我更想问一问大家:“‘共享单车’真的是共享吗?”

每当上学放学,总会看见小区里的幢幢楼前,被铁链紧紧拴着的“摩拜单车”,“小黄车”。不容置疑,这已无形地亵渎了“共享”的美好意义。人们的自私和占有心借着这些铁链束缚住了“共享单车”,捆绑住了人与人间分享的快乐。

亲眼目睹了这一次……天很晚了,天使黑沉沉的,仿佛整片天空被墨水所浸透。可怜远处的几颗微亮的星星点缀着天空也显得黯然失色。路灯立在小区的路旁,看起来并不笔直,灯柱几乎扭曲也无力,好似要倒下来一般。灯光和月光交织着,落到一个青年小伙身上。他轻轻地停好一辆“摩拜单车”,然后用U字型锁绕过车胎间的铁轴,紧紧地拴在晒衣杆上。不知何因,还将原本“共享单车”上贴着的“共享”标签给撕扯了下来。在灯光下,明目张胆,这难道不羞愧?简直过分无比啊!

后来,社会上大多住宅小区都禁止停放“共享单车”,这种“用铁链束缚”的现象也逐渐变少。不过人们又想了另一种方法,就是把“共享单车”撬开。试问,如果你把它撬开了,那你有过自省吗?如此对待“共享”,如此糟蹋快乐!真让人心痛!

我多么希望“共享单车”真的可以成为一种实实在在的“共享”!多么希望它们不再受铁链、锁条无情地拴住手脚,束缚快乐!更祈祷它们能躲过被撬开的厄运啊!愿它们被有序停放、共享自如,快乐飞扬……

我愿“共享”实为共享。

我愿众人敛去私心。

我愿共享之乐长存人间!

那么,“共享单车”先生,您辛苦了,同时请您不会为那些不为人知的可耻的一己私欲的个别人而伤心,继续为正直的人们服务,让共享化为天空中的一道彩虹,同党的十九大之光般绚丽吧!

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篇11:共享单车共享文明作文800字

全文共 1186 字

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那年夏天,我在老师的帮助下,第一次骑上了单车并学会骑了。骑着单车绕了操场一圈又一圈,满头大汗我却意犹未尽。从那以后我就开始天天缠着爸爸给我买辆自行车。

终于在一个周末,爸爸一脸神秘地对我说:“走吧,带你骑车去。”

“你买单车了?什么颜色?好不好看?在哪儿呢?”我兴奋地冒出一连串的问题。

爸爸冲我眨了眨眼:“去了你就知道了。”我见爸爸一副天机不可泄露的样子,很心急,但想到马上就有单车可以骑了,就不再追问了。

到了才知道,原来爸爸是带我到绶溪公园。只见大门的旁边整齐的排列着一辆辆绿白相间的单车,可这些车都被锁在柱上。“你带我来这儿干嘛?”我疑惑的问道。“你不知道了吧,这叫共享单车,只要办了卡,用卡刷一下就能把车领走,只要在一个小时之内还回来,就不收费,超过一小时只收0。5元呢!”爸爸为我介绍起来共享单车。“那卡呢?卡,卡拿来。”我已经迫不及待地想骑单车了。爸爸帮我挑了一辆高度适合的单车,我骑了上去,双脚踩着踏板向前“飞”去,轻柔的风儿拂过我的脸颊,我乐了,感觉自己就像插上了翅膀的小鸟快乐前行。渐渐的我放慢了速度,边骑边欣赏周围的风景。顿觉自己就像采到美味花蜜的蜜蜂心里美滋滋的。想着以后要经常来,放飞自我,愉悦心情。越往前骑,我发现每隔一小段路,就会有一排整齐的停在柱上的共享单车。这可真好啊!不想骑的可以就近还,想骑的也可以就近就领到单车骑,这下我更加打定主意以后每个周末都要来。

回家的路上,我问爸爸:“是只有绶溪公园才有共享单车吗?”

“不是,那只是一小部分。你看,那儿,前面的公交停靠站旁边就有,只要用手机扫一扫二维码,就能把车领走,骑一小时只要一元,两小时两元。”爸爸边说边用手指指了指。顺着爸爸的手指我真的看见了一排整齐的单车停在那里。

“如果骑完之后还车也只能停在这个地方吗?”我又发出疑问。

“大可不必,只需停在相似的白线里即可。”爸爸耐心的为我解答。

“那……这个共享单车有很多好处……”我盯着单车自言自语道。

“呵,那可多了!一来,方便了市民短距离出行,解决了等公交车挤公交车的不便问题;二则,绿色环保,健康低碳;还有这些颜色醒目的共享单车,在路权均衡的城市,简直就是现代文明的一道靓丽的风景线……”爸爸说出了好多共享单车的好处。

“哦。”我点了点头,“那坏处呢?”

“唉,坏处也不是没有。交通运输还没有明确制约单车的出行条例,所以也出现了一些单车任性骑的现象,那可是存在着很大的安全隐患,相信交管部门很快就会用硬性规定对骑行者进行约束,让每位使用者都能诚信用车、文明用车,保障交通畅通有序。”爸爸正色道。

“所以,我们在享受共享单车给我们的便利的同时也要爱护它,合理地使用它。那共享单车,就是共享文明。”我一本正经地说。

“说得对!”爸爸赞许地说。

共享单车既然便民,我们使用起来就更要文明。只要大家都对共享单车多一点关心、耐心、上心,这样共享单车就会载着文明越骑越远。

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篇12:从共享单车看遇见碎片化生活作文800字

全文共 840 字

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在移动互联网大为发展的今天,我们的生活逐渐被碎片化了。共享单车既是移动互联网发展的一个产物,也是碎片化生活的一个缩影。

共享单车让我们的出行方式碎片化,它让我们的出行更简单、便捷。每个周末爸爸都会带我去一家签约的会所游泳,由于会所的附近没有公共交通,以前每次爸爸只能开车前往,20分钟的车程有时因为道路拥堵得花上一个小时,到了附近有时又得花十多分钟等停车位,折腾得爸爸经常找借口不带我去。自从共享单车出现后,我俩出门先乘地铁,出地铁拿出手机一扫,“啪!”共享单车自动解锁,脚一蹬,出发。自行车小巧灵活,通行自如,25分钟肯定到达目的地。一个字“爽”。公共交通加共享单车带来的碎片化出行方式让我们避开了交通拥堵、避开了停车难,也避开了急躁情绪,低碳的出行方式真正做到说走就走。

共享单车让资源利用碎片化,减少了资源浪费。我国素有“自行车”王国的美称,早就想学骑车了。以前就像我表姐,学车前先得买辆车,爸爸妈妈考虑家里自行车的利用率不高,所以一直没打算买车,我的学车计划也一拖再拖。自从有了共享单车,我利用周末、节假日的碎片化时间很快便学会了骑车,我的活动范围从此不再局限在小区周围。一辆单车是你的也是我的,我们共享利用,这用碎片化的使用让有限的资源发挥最大效用。让单车不再是家家户户家里的摆设,也节约了资源。

共享单车更为我们提供了一种碎片化的锻炼方式。以前,每当学习一段时间,我会抓起IPad,一屁股坐在沙发上,微信、网页…渐渐地人胖了,视力也下降了,为此妈妈经常数落我。自从有了共享单车,每每学习两三个小时,我会下楼骑一会儿共享单车,既放松了紧张的大脑,也缓解了视力疲劳,学习效率大大提高,连妈妈也翘起大拇指夸奖我这种碎片化的锻炼是合理安排时间的好方法。

共享单车就“像刚落地的娃娃,从头到脚都是新的”,当然它也少不了瑕疵。比如有人将车占为己有、随意停放、随意破坏……但我们不能因噎废食,毕竟共享单车为我们的碎片化生活提供了便利、愉悦。遇上碎片化生活既带来新思路、新突破,也带来新挑战。

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篇13:2024“节能有我绿色共享”主题倡议书

全文共 1519 字

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2017年6月11日至17日为全国节能宣传周,6月13日为全国低碳日。今年全国节能宣传周活动主题是“节能有我,绿色共享”。全国低碳日活动主题是“工业低碳发展”。

有效降低碳排放量,不仅仅是国际和国家的事情,为了我们的生存环境不再加速恶化,我们每一个地方、每一个部门、每一个人都应该积极行动起来,想尽一切办法减少碳排放量,创造绿色环境。

在此,我们发出郑重倡议:

一、少用纸巾,重拾手帕,保护森林,低碳生活;

二、每张纸都双面打印,相当于保留下半片原本将被砍掉的森林;

三、随手关灯、开关、拔插头;不坐电梯爬楼梯,省下大家的电,换自己的健康;

四、没有必要一进门就把全部照明打开;

五、短时间不用电脑时,启用电脑的“睡眠”模式,能耗可下降到50%以下;关掉不用的程序和音箱、打印机等,少让硬盘、软盘、光盘同时工作,适当降低显示器的亮度;

六、如果只用电脑听音乐,显示器仅可以调暗,或者干脆关掉;

七、用笔记本计算机要特别注意:对电池完全放电;尽量不使用外接设备;关闭屏幕保护程序;合理选择关机方式:需要立即恢复时采用“待机”、电池运用选“睡眠”、长时间不用选“关机”;电池运用时,在WindowsXP下,通过SpeedStep技术,CPU自动降频,功耗可降低40%;

八、多用电子邮箱、QQ等即时通讯工具,少用传真打印机;

九、开短会也是一种节约,照明、空调、扩音用电都能省下来;

十、尽量选用公共交通,开车出门购物要有购物计划,尽可能一次购足。多步行,骑自行车,坐轻轨地铁,少开车;

十一、开车时,避免冷车启动,减少怠速时间,避免突然变速,选择合适挡位避免低档跑高速,定期更换机油,高速莫开窗,轮胎气压要适当;

十二、如果堵车的队伍太长,先熄了火,安心等待;

十三、定期检查轮胎气压,气量过低或过足都会增加油耗;

十四、尽量少使用一次性牙刷、一次性塑料袋、一次性水杯……因为制造他们所使用的石油也是一次性的;

十五、未必红木和真皮才能体现居家品味;建议使用竹制家具,因为竹子比树木长得快;

十六、水龙头由全转式改为1/4转式,通过缩短开关水龙头的时间,达到减少水的流失量;

十七、认为把水龙头开到最大才能把蔬菜盘碗洗得更干净,那只是心理作用;

十八、可以理直气壮地说,衣服攒够一桶再洗不是因为懒,而是为了节约水电;

十九、洗衣粉出泡多少与洗净能力之间无必然联系,而低泡洗衣粉可以比高泡洗衣粉少漂洗几次,省水省电省时间;

二十、洗衣服使用无磷洗衣粉,减少污染;

二十一、将漂洗的水留下来做下一批衣服洗涤水用;

二十二、慎用清洁剂,尽量用香皂,避免水源污染;

二十三、洗衣机开强档比开弱档更省电,还能延长机器寿命;

二十四、电视机在待机状态下耗电量一般为其开机功率的10%左右,这笔帐算起来还真不太小;

二十五、如果热水用得多,不妨让热水器始终通电保温,因为保温一天所用的电,比一箱凉水烧到相同温度还要低;

二十六、可以把马桶水箱里的浮球调低2厘米,一年可以省下4立方水;

二十七、随身常备筷子或勺子,拒绝使用一次性木筷,尽量少用一次性物品,已经是环保人士的一种标签;

二十八、没事多出去走走,“宅”是很费电的;提倡步行,骑单车,尽量乘坐公共汽车

二十九、如果不是必要的话,尽量买本地、当季的产品,运输和包装常常比生产更耗能;

三十、提醒周围的人注意低碳环保,提倡使用布袋与纸袋,建议循环使用。

每一个人的一小步,将是社会向前迈进的一大步。为了那一片蓝天永远保持蔚蓝,为了使大自然的森林永远郁郁葱葱,为了碧波荡漾的河水永远明净,为了下一代拥有的地球永远美丽,我们一起行动吧!

让我们一起承诺:“节能有我 绿色共享”,点滴之中倡导绿色生活,点滴之中构建美好家园!

贵州省建设行业职业技能管理中心

2017年6月11日

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篇14:共享时代的共享单车作文1000字

全文共 1067 字

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随着时代的发展,共享资源普遍可见,从最初的共享单车,到现在的共享篮球,共享图书馆,人们在共享资源的影响下,改变了生活的理念。“共享”二字它既意味着资源的共享,也意味着文明的共担。

“什么共享单车?天天占着人行道不说,政府还因为这件事把这么窄的人行道的停车线划到了三分之二,还让不让人愉快的走路了?”

“要不是使用者乱放,又怎么会乱七八糟呢?要不是共享单车的泛滥,又怎么会有这样的事情发生呢?”

“对啊,你看现在大街小巷到处是自行车,车多也就算了,你知道么?听说有人把共享单车停在了自家小区的车棚里,让别人家的车都没有办法停了。本来共享单车就是为了让人们更方便,这下好了,不仅没有方便,而且还变得更加糟糕了。”

……

共享单车当然利大于弊,在大街小巷的普及是为了给人带来便利,而造成现在的这种情况,说到底,其实还是人为的原因。

之所以周围的人都热切地讨论着共享单车的到来怎样冲击我们的生活,因为我们已经明显的感觉到共享时代来临,共享文明考验着每一个人。每每这时我就有点感触,也有一思惭愧。

记得有一次,我的自行车出了一点故障,于是就火急火燎的飞奔下楼,刷了一个小黄车,一蹬就走,到了学校,我把自行车随便一停,就跑上楼,跑到了一半又折了回来,觉得我有义务和责任把这个自行车“老老实实”的停进停车线内并摆放整齐,但一看手表,还有5分钟就上课了,如果我再放好车的话,哪怕我有飞毛腿刘翔的速度,也是会迟到的。左思右想,然后猛地下了决心,往电梯门跑去,我,最终还是选择了去上课。一整节课我都坐立不安,满脑门子都是大街上人行道乱停乱放的共享单车,还有行人和城管不耐烦的脸,我想我已经成为给别人的生活带来了麻烦的人了,我心急火燎一门心思都在想下了课要赶紧把车停在它应该在的地方。当老师宣布下课,我就像离弦的箭一样冲了出去,用手不停的按着下楼的电梯按钮,就好像可以让电梯来的更快一样,其实我知道这无济于事。我奔下了楼梯,猛地一转弯,看见这辆车还原原本本地停放在哪里。我又欣慰又疑惑,欣慰的事我终于可以弥补我的过失,疑惑的是为什么一个自行车停在人行道中央,却没有一个人把它放回去。我赶紧把车推进停车线内,有几个路人看见了,还向我投来了赞赏的目光,却使我更加羞愧。

共享单车让我从自私变得有责任,让我从明白道理到实施行动,它改变了我。其实如果更多的人把自行车停放好,就不会有泛滥的情况。共享单车是这样,共享的所有资源亦是这样,共享的资源让人们更加方便,也信任我们用好能及时归还或是保护好公共财产,举手之劳而已。用一句很通俗的话:“我们每人迈出一小步,社会就将迈出一大步!“

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篇15:爱护共享自行车倡议书

全文共 326 字

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为响应低碳、环保、健康出行方式,提升城市文明形象,展现青年文明风采,在此,我们向全体团员青年发出如下倡议:

第一、文明骑行。遵守交通法规,不闯红灯、不逆行、不在机动车道骑行、不占用盲道及其他的专用通道、不追逐打闹,坚决摒弃各种不良行为。

第二、文明停放。按照规定有序停放,不私自加锁、不将共享单车占为私有。珍惜自己的文明骑行信用记录,积极宣传文明骑行、有序停放的重要意义,用自己的行为带动身边的人。

第三、爱护车辆。遵守社会公德,爱护单车,不乱贴乱画、不恶意损坏。提醒人们爱护公共设施,见到乱停放的共享单车自觉扶起并停放好,及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行为。

让我们把共享单车的使用文明传递给下一位使用者,实现文明共享。

倡议人:华南物流团工委

广州物流团支部

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篇16:共享单车的议论文

全文共 622 字

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共享经济推动着各种共享项目,当今最火的无疑就是共享单车,看看满大街那赤、橙、黄、绿、青、蓝紫的小单车就知道,彩虹单车装点的城市的风景,也被誉为互联网的又一个风口。仅仅一年的时间覆盖全国几百个城市,投放单车过亿。

大家都知道使用共享单车,首先得用手机注册,交一定的押金,才能够通过扫描车身上的二维码开锁骑车《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第72条规定明确:驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁。也就就是说,12周岁以下的小学生就是不能骑车的。可就是大街上小学生骑共享单车的比比皆就是,那么他们就是如何能够解开单车的密码锁的呢?

万能的小学生,不仅仅能坑你到青铜,还可以不借助二维码不借助手机纷纷中破解密码,坑死单车公司没商量,那么就是怎么做到的呢?

像这种小黄车,可以说就是市面上见得最多的,这种锁就是很普通的机械密码锁,密码基本上就是固定的,也就就是说一次知道密码,以后这辆车可以用同一个密码打开,我们的小学生们发现这种机械锁,使用时间稍微长点,车锁上就会留下不均匀的痕迹,小学生们不需要手机就可以根据这些痕迹破解密码,知道密码后,小学生还会想办法把单车藏在不容易被人发现的角落,以后这辆车就属于他的了。

更有甚者,把单车二维码直接涂抹,甚至刮花,让这一台单车彻底属于自己,对于这种坑人的行为,我想可能就不一定就是小学生干的出来的了。

总之,共享单车给人们带来了方便,也承载和绿色出行低碳生活的光环,不要让这道美丽的风景线成为检验一个人素质的杠杆。

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篇17:描写共享单车的作文

全文共 405 字

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2016年末,在这座城市里,如雨后春笋般多了许多五彩缤纷、造型独特的共享单车

一开始,这儿的共享单车并不多,但随着时间的推移,渐渐地,共享单车的品种多了,也勾起了我强烈的好奇心,于是,我拿起爸爸妈妈的手机,试骑这些单车,我觉得这样子的车又方便,又快捷,适合赶时间的人。

这些共享单车真的太多了,平均每走200米就会有一辆共享单车,平时上班离家刚好不近不远,坐公交太浪费,走过去有太累了,这时候只要一扫,一辆单车就骑走了,又不浪费,还不累,正好能运动。年轻人也很爱这个骑车出行方式,共享单车真是人见人爱啊!

但是,共享单车也有弊端,上一次,我骑小黄车去上课,2小时后,我上完课了,一出来,车没了,好尴尬啊!共享单车也很占位置,一个地铁口就有大几十辆车,甚至有一两百辆!有的人为了自己方便,就把车停在隐蔽的地方,或者上锁,让别人骑不了。

共享单车深受人们喜爱,但车是大家的,不是自己的,所以不能把这种公共的东西占为己有。

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篇18:第一次骑共享单车作文450字

全文共 458 字

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自从共享单车被列入中国最新四大发明后,我就很想骑一骑。记得第一次骑共享单车,是周末,我们准备去奶奶家吃晚饭,爸爸说让我们走着去,可我觉得太累,不同意,爸爸又说:“如果不走着去,那你就别去,你可别指望我们开车送你去哦!”听到这话,我只好跟着爸爸妈妈一起走着去奶奶家。

刚到大门口,我就发现了一排共享单车正靠在路边,顿时,我眼前一亮,想到了一个好主意:“要不,我们骑共享单车去奶奶家吧,”

“好啊,好啊,这样既可以健身,又可以减肥呢,”爸爸爽快地答应了。

我们各自挑了一辆共享单车,我挑的呢,是一辆金黄金黄的,仿佛太阳一照就可以让看到的人睁不开眼睛,因为,它实在是太耀眼了,而爸爸妈妈呢?各选了一辆“小黄车”,迎面骑来将我甩在后边,我也快马加鞭,快速地用密码将锁打开,一跨身,骑了上去,往前追去。

凉凉的微风吹过我的脸颊,头发被风吹了起来,在后面飘扬,很快,我们就到了奶奶家,这明显比走着去快多了。到了那儿,把共享单车往墙边一放,就可以让有需要的人骑走了。而我们吃完饭后,又可以骑着车回家。这不正是“共享单车”“共享”的乐趣吗?

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篇19:2024中考素材:共享单车

全文共 978 字

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导语:共享单车是指企业与政府合作,在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务,是共享经济的一种新形态。下面是yuwenmi小编为大家整理的作文素材,欢迎阅读与借鉴,谢谢!

共享单车涉及道路交通安全管理、治安管理、城建市容管理,甚至涉及刑法和民法的基本财产类法律问题。上述法律法规能否在骑行过程中得到良好贯彻,在某种程度上体现了国民的法律素养。

相比共享专车,共享单车的法律问题更为细碎和贴近民生。共享单车涉及道路交通安全管理、治安管理、城建市容管理,甚至涉及刑法和民法的基本财产类法律问题。有人说,共享单车是国民道德水平的“照妖镜”。

在共享单车热潮喷涌的当下,很多问题已经超出了道德的约束范围,上述法律法规能否在骑行过程中得到良好贯彻,在某种程度上体现了一国国民的法律素养。这种法律素养甚至决定着共享单车经济模式能走多远。

共享单车第一个层面上的法律问题,涉及交通和市容城建的行政管理问题。

人们更习以为常的是有关部门对机动车的管理,对于非机动车尤其自行车的违章问题,或偶以道德问题谴责,或视而不见。但实际上,非机动车违章问题的多见程度甚于机动车,早已是交通管理的老大难。

除了交通管理问题,市容管理问题也十分突出。

享单车的一个显著特点是无桩停放、即走即停。这一特点让骑行更加便利快捷,也让共享单车模式得以迅速传播。但同时,无序停放、过度投放的问题已经困扰到城市管理者。

共享单车停放在公交站台、地铁出入口、行人和机动车道、小区绿化带、盲道等问题日益突出。本来就是一个老大难的交通问题,应当如何管理?市容城建部门又该如何监管?如果尺度过大过死,可能会被诟病因噎废食,影响新的经济形态的发展,就如同当年的专车那样;如果放任不管,有一天某一个街道会被废铜烂铁的单车占据,有一天交通会被无序行驶的单车阻塞。

除了上述违反行政管理的行为之外,基于单车本身使用、所有等权利的问题,在更大程度上考验着国民的法律素养。

未按要求停放、未按要求骑行,除了违反行政法规外,在民法层面上,便是一种违约行为,说到底是一种不诚信的行为。尤其在约束和监督机制欠缺的共享单车模式下,一般违约和侵权行为都不会被追究责任,那么诚信原则显得更为重要。这也是骑行者最基本法律素养的表现之一。

共享单车行业正在深度试水中国社会,考验着管理者的智慧,也考验着国民基本的法律素养。

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篇20:共享单车作文800字

全文共 845 字

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共享单车,共享雨伞,共享书店……现在,在这个共享时代,日益增加的共享资源与我们的生活有着密切的关联,不断地改变了我们的生活理念,可它带来的不仅仅只是方便与快捷,更带来了自私与贪婪。

我想,“共享单车”这应该是大家最熟悉不过的吧,它随处可见:小区门口、路边、公交车站上等诸多公共场所。

共享单车不仅环保,而且便捷,引领了新时代的潮流,这是为什么?第一,无污染,现在科技高度发达,人们为了快捷不再喜欢骑自行车出行这种方式,取而代之的是一辆又一辆密密麻麻的小汽车,空气污染越来越严重,可自从有了共享单车,人们渐渐意识到了保护环境的重要性,使用共享单车的人越来越多了,我曾经做过采访,受采访的人中有老人、成年人、青少年、甚至儿童,他们的回答都惊人的相同,那就是:“共享单车挺好的。”第二,做运动,众所周知,随着科技的发达,人们越来越懒了,当然我也不例外,这时,我们就需要共享单车了,不仅便宜,而且能用做锻炼,我想,这正是我们真正需要的吧!

可有些人却耍起了小聪明,为了让自己一直有辆共享单车可以骑,他们把自己家里的锁拿了出来,先把一辆共享单车打开,一直不关闭,再把自己的锁给那辆共享单车套上。这样,这辆共享单车就成了他专属的了。

可令人更不解的是有一部分人似乎和共享单车有仇,随意的破坏它们,这不,我本人的小区里就发生过两场“命案”!

那天,我正在小区里散步,远远地看见了两辆ofo小黄车,凑近一看,发现了问题:一辆的车把来了个180度大转弯,想把它扶正,却怎么也扳不动,这可怎么骑呀!还有一辆更为悲惨,座椅不知去哪儿“旅游”去了,留下了一根光秃秃的杆子瑟瑟发抖,坐上去绝对痛得你叫妈!不仅如此,它前后的轮胎不见了,只剩下了车轱辘。这真是太悲惨了!在这里,我想对那些自私,乱破坏共享单车的人说:“请你们不要再这么做下去了,你们知不知道,这样做那一点点微乎其微的高兴与利益是没文化的表现,更凸显了你们素质的低差!愿你们别再执迷不悟下去了!”

我相信,共享单车将带来生活的便捷,人们的脸上将因为共享单车而挂满微笑!

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