有关礼让斑马线作文20篇

(1) 会车之前想一想，先慢后停多礼让。

(2) 宁停三分为安全，礼让三先保平安。

(3) 今天，你微笑了吗?你问候了吗?你礼让了吗?你帮助别人了吗?

(4) 以清俭自律，以恩信待人，以夷坦去群疑，以礼让汰惨急。

(5) 人不犯我，我不犯人;人若犯我，礼让三分;人再犯我，我还一针;人还犯我，斩草除根。

(6) 每个人都有自尊心，但也必须懂得谦虚和礼让，因为每个人在世间，绝对无法一手撑天。

(7) 饭菜穿肠过，礼让心中留。

(8) 人人皆礼让，社会就安祥。

(9) 当两辆汽车会车时,司机要互相礼让通行.

(10) 嘈杂声嘎然而止,百官互相礼让了一番,先后进了宫门,从午门到金水桥,再从金水桥到皇极殿,文武百官在微薄晨色中排成了一条前进的长龙。

(11) 总之人不犯我我不犯人;人若犯我礼让三分;人再犯我我还一针;人还犯我斩草除根。

(12) 人若敬我,礼让三分,人若犯我,铲草除根!渣男贱女齐上阵,跳梁小丑还不够她练手。

(13) 想着想着便听到了杨天的礼让声,上官紫香马上破涕为笑道:“呵呵小天,婶婶吃过了,你快些吃吧不够在和婶婶说,锅里还有,快些吃吧!”。

(14) 敌人是一群冷酷的杀手,高度的精神洗礼让这些军人完全没有分辨是非的能力。

(15) 香珠公主,正是刘雪的封号,太子之所以也要对她礼让三分,一来是因为她辈分最大,二来则是因为她的手段强的离谱。

[关于礼让是褒义词吗

前些时候，我在电视上看到：政府规定机动车要在斑马线前停车停车礼让行人，不然就要罚款。我心中有一个问号：那么多开车的人，会做到吗?

有一天，我和外婆正在经过斑马线，看到不远外驶来一辆6路公交车，我和外婆想等公交车开过再走，便停了下来，出乎意料的是：公交车在我们面前停了下来，车上的驾驶员叔叔对我们摆了摆手，示意我们先过去，我对叔叔说了声谢谢，便拉着外婆快步走过了斑马线。

这件事深深在烙在我的脑海里，我国交通一直很拥护，经常出现堵塞、撞车的现象，严重的时候还导致死亡。如果每个开车的人都能像这位叔叔一样，做到文明礼让，我们行人能自觉遵守交通规则，那么，我们就能生活在一个安全的环境中了。

让我们都从最简单的做起：礼让斑马线吧!

说起斑马线大家一定不会感到陌生，但是你们知道它的由来和作用吗？

斑马线通常在宽敞的马路上出现，一条条白色的斑纹，一眼看上去，真有些像斑马呢！在古罗马的一个城市叫庞培的街道，人们为了解决道路拥挤，堵塞，便把人行道和马车道分开，就把人行道提高，然后在马车道口放一些石头人们可以踩着这些石头过马路，这就是斑马线的初始形态，后来到19世纪末期，随着汽车的发明，城市内车流滚滚，从前的跳石已经没用了，直到20世纪50年代初期，英国人在街道上设计出一种横格状的人行横道线，于是，伦敦街头出现了一道道赫然醒目的横线，看上去这些横线像斑马身上的斑纹，斑马线被发明了。

它是为解决交通堵塞而诞生的。可是人们还是到处横穿马路，不遵守交通安全，都争抢着自己要先过，对自己生命不负责任，对他人安全于不顾，那么这样发明斑马线有什么用呢？是啊，我们要懂得珍惜自己的生命，爱护他们的生命。

一天放学，我正想过马路，看了又看，没人没车，刚走两步，突然，一辆汽车飞驰而来，就在这千钧一发之际，司机也发现了，立即一个急刹车，车子跑到绿化带边上了，我吓了一身冷汗，啊，多悬啊！多危险啊！把老师和爸妈平时讲的安全知识都当耳边风了，我后悔没有走到十字路口走斑马线，因为在那里司机会减速或停车，我慢慢地走到十字路口，小心翼翼地过着，此刻仿佛斑马线的哭声，我问为何而哭？它说：“你们人类为了节省时间，总是抄小路，爬栏杆，横穿马路，却忽视了我的存在，忽视了生命的宝贵，没人理睬我，没人重视我，没有存在的价值，我很伤心！……”听后，我很难为情，我——一个六年级的学生居然没有交通安全意识，没有责任感，我要以我今天发生的事引以为戒，让大家一定要重视斑马线的存在与作用，要帮帮斑马线找回自信，发挥它应担当的使命。

我和几个同学做了些有关斑马线及交通安全知识的传单，在一个星期六的下午，我们相约一起到市中心最繁华地段一起发传单，每一个行人我都不放过，“小朋友，阿姨，老爷爷，请走斑马线，请走人行道，请看宣传单，爱惜生命，保护他人，从现在开始，从脚下做起…。”不久，全校都知道我们的计划，我们的行动，大家就一起参加了，一个星期，一个月……走斑马线的人越来越多了。我仿佛看见斑马线笑了，我也笑了，我顿时觉得心情开朗了，天也更蓝了！

在生活上以及社会上礼让是十分重要的。在现实生活中，很多矛盾，很多纠纷，往往都是没有去礼让，而招来不必要的麻烦，甚至是无法挽回的后果。所以我觉得在人人都应学会礼让，俗话说，退一步就海阔天空呀。

先看看交通方面的不礼让吧，根据调查统计，我国的交通事故每天都不低于一千起。为什么会发生那么多的交通事故呢？尽管这其中有很多很多的原因，但是不会礼让，应是其中一个主要原因。比如强行超车，就是不礼让的一种表现，就不能等一等让一让吗？干吗要拿身家性命开玩笑；还有堵车事件，这也是不礼让的特例，如果大家礼让一点，有秩序一点，很多几小时的甚至更长时间的堵车事件就不会发生；还有闯红灯，这也是不礼让的一种表现，为什么不让绿灯一方顺利地通行呢？干吗因贪一时的快而拿生命做赌注呢？——从大家熟知的交通方面的事故，我相信大家已能了解礼让的重要性和必要性了吧。

再看看我们学生方面的事吧，有不少中小学生往往会因一点点鸡毛蒜皮的事情而吵架，有的甚至大打出手，有的甚至造成极大的伤亡。想想看，如果双方都能礼让一点，那么很多很多的事情都可顺利解决。学会礼让，大事可以化小，小事可以化了；而不学会礼让，就有可能使小事情化大，大事情化得无法收拾。我就有过这样的教训：有一天我不小心踩到了别人的脚，那个人生气地骂着我。当时我心里想，你干吗这么凶，我也不是好欺的，于是我也骂了他一句。于是矛盾激化起来了，后来竟然打起来了，我把他打得鼻青脸肿，他把我打得头破血流。结果我们两人不仅赔了对方的上百元的医疗费，而且还在全校大会上挨了批评。——看，就是一件不小心踩到对方的脚这样小小的事情，由于不礼让，结果就酿成了这样的结果，假如当时只要一方能礼让一点，之后的严重后果就不会出现。

我记得有一句这样的话：“忍一时风平浪静，退一步海阔天空。”这句话告诉我们凡事都得忍耐一点，心胸得开阔一点，不要那样小肚鸡肠。从现在开始，我们都应该去试着学习去礼让对方，这样做不仅可以避免很多事情的发生，还可以增添不少友谊。最后我想对着社会上的人们说：“凡事都要学会去忍一步，退一步。不要去斤斤计较。”

简评：这篇考场竞赛作文能紧扣“要学会礼让”这个中心论点论述，能以大家都比较熟悉的交通方面的例子为论据，还能结合自己的亲身经历，理由较为充足。 （语 文 老师：吴小玉）

全体市民、驾驶人：

我市正在开展为期三年的创建全国文明城市活动。为增强市民文明交通意识，维护良好交通环境，夯实文明城市创建基础，规范城区行车秩序，纠正各类交通违法行为，潜江市公安局交通管理支队现向全体市民和全市驾驶人倡议：积极参与全国文明城市创建活动，践行交通文明、告别交通陋习，守交通安全法、做文明交通人，共同把我市打造成为安全畅通、文明和谐城市。

一、规范停车，确保道路安全畅通。自觉从我做起，做到车辆按规定停放，还道于民，严禁在停车泊位以外的机动车道、非机动车道、人行道上随意停放，临时停车要进入停车场或停放在停车泊位上;摩托车、电动车、自行车在人行道上施划的停放区停放时，车头朝外、有序停放，杜绝乱停车现象，当规范停车的示范者、监督者。

二、文明行车，严格遵守交通法规。不闯红灯，不随意调头，不随意变道或随意超车、不逆向行驶;坚决抵制酒后驾驶、超速行驶、飙车、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员超载等危险驾驶行为。

三、文明行路，自觉维护交通秩序。做到步行走人行道、过马路走斑马线、不翻越道路隔离栏、不在机动车道散发小广告;自行车、电动车在非机动车道内行驶、服从交警指挥管理，杜绝交通陋习，养成文明出行的良好习惯。

四、崇尚礼让，不争道抢行。驾驶机动车要主动礼让行人和非机动车。遇有信号灯让行人通过时，应当停车让行;行经人行横道时，减速慢行;遇行人正在通过人行横道时，应当停车让行;行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路时，应当主动避让。做到车辆让行人、转弯让直行、右转让左转、超车让对行。

五、注重卫生，拒绝车窗抛物。不向车外吐痰和扔东西，同时提醒和劝告乘坐人员不向车外吐痰和扔东西，保持市容环境整洁。

希望广大市民和驾驶人朋友们积极支持配合公安交管工作，自觉遵守交通法规，规范交通行为，营造一个道路畅通、秩序井然、车辆停放规范的交通环境，共同来维护潜江良好城市形象，为创造全国文明城市贡献自己的一份力量。

斑马线的历史可追溯到古罗马时代。你知道爱心斑马线是怎样的吗？下面是小编为大家带来的爱心斑马线作文，欢迎阅读。

【篇一：爱心斑马线】

昨晚，爸爸在网上浏览新闻论坛时看见一则网友发送的消息：4分钟前，市区一交通路口发生一起严重车祸，一辆轿车在斑马线上撞倒行人，肇事司机逃逸，现场惨不忍睹，被撞的老人生命垂危……在为行人惋惜和向无良司机谴责的同时，我注意到了那个特殊的事发地点——斑马线。

斑马线的历史可追溯到古罗马时代。当时的庞培城街道，人、马、车混行，交通经常拥堵。为了解决过马路这个问题，人们在路口横砌起一块块凸出路面的石头，行人可以踩着这些石头穿过马路。到了19世纪，汽车代替马车，这些石头成了障碍，此后在英国伦敦的街道上，出现了斑马纹的人行横道线，并一直沿用至今。这种洁白、醒目，像斑马身上条纹的人行横道线是行人穿越马路的安全通道，是社会对行人生命的保障和关爱。然而，在我们身边却经常发生斑马线事故，斑马线这一外来的安全规则被一些不文明的车辆驾驶者漠视。我们常常看到一些野蛮司机甚至无视禁鸣的规定，摁响喇叭驾车在斑马线上呼啸而过，行人被吓出一身冷汗……让这保障行人生命的斑马线成为险象环生的陷阱，难怪爸爸看了那则新闻后叹了一口气，无奈地跟帖道：“在中国的许多地方，斑马线的作用就是把老实人骗到路中央被隆重撞死。”

我们也欣喜地看到，在许多城市里，一些志愿者把当地的斑马线设计得格外生动醒目，除了白色的斑马条纹外，还画上一个个红色爱心，他们手持标语向驾车者宣传关爱路人，礼貌让行，营造出一条条爱心斑马线。我希望，这样的爱心斑马线不仅仅只绘制在路上，更要铭刻在每个人的心中，我们要让斑马线真正成为行人的安全通道，我们的城市才会更美好，我们的社会才会更和谐！

【篇二：爱心斑马线】

在一个偏僻的小城镇，斑马线的颜色越来越淡。因此，许多行人渐渐淡忘了它们的存在，使得这个镇子经常会因为行人不走斑马线而发生交通事故。

“要想让这个镇子的人走斑马线简直是旧病难医呀！”交警局的领导伤透了脑筋。

可年轻的交警李建就不这么想。“解铃还需系铃人，应该让行人爱上走斑马线。”

“什么？把斑马线刷成红黄白相间的颜色？不行！绝对不行！”李建不解的问领导：“为什么不行？要是不允许我就自己干！”“啪”一声，李建把门狠狠的关上了……

上头不允许，他就自己干！领导拿他没办法，只能由他去。一周后，人们在市中心的十字路口处惊奇的看到了：白色的斑马线变成了彩色，还印上了爱心的图案。

司机们说：“这回看到斑马线就会自动减速，红色太显眼了。”市民说：“这么新奇的斑马线还是第一次见到，看到它就想沿着它走。”

就这么，因为行人不走斑马线的事故减少了，政府也开始在各处路口普及“爱心斑马线”。

可是，意外还是发生了。一个下午，李建刚刚下班，到那条最早的爱心斑马线去查看，一队幼儿园学生正在过斑马线，忽然，远处开来一辆大货车。李建处于下意识的本能反应，跑到车前，挥舞双臂。醉酒的货车司机才反应过来，急忙刹车。可是为时已晚，顷刻之间，他便倒在斑马线上的血泊之中……

孩子们因为李建挡车拖延了时间，无一伤亡，而李建却因为胸部严重受损，于第二天离开了人世。在他被送往医院的途中，他说了一生的最后一句话：“爱的路上有你，有我。”

这句话被写在了爱心斑马线上，以示纪念李建及像李建这样有责任心的人们。这个故事虽然是虚构的，但这条爱心斑马线却是真实存在的。在杭州，就有这样一条斑马线，这条爱心斑马线设在莫干山路的密渡桥路口，由原先的白色线条改为黄底白条相间，长为14米，宽为7米，非常显眼。斑马线的中间印有大大小小的红色爱心图案，写着“爱的路上有你，有我。”的温馨标语。

正是有了像李建这样负责的交警，我们的交通安全才会得到保证。即使李建是虚构的人物，但像李建这样为人民安全着想的人则比比皆是。最后，祝愿我们的世界上少一分冷漠，多一份爱心；少一分死板，多一份新意；少一分灾难，多一分安全！

全运会的脚步离我们越来越近，和谐、畅通、文明、有序的道路交通环境是生活中不可缺少的，共建文明的交通环境，是每位市民应尽的职责。为此，济南时报泉城义工志愿服务联络站向全体市民及驾驶员发出倡议：

一、做文明驾驶人，提高自身修养，杜绝疲劳驾驶和违反禁令标志、超员、超速、超载等违法行为，不开斗气车和带“病”车。做到不违反信号、不争道抢行、不乱停乱放、不随意变道。

二、车辆遇有信号灯让行人通过时，应当停车让行;当行人还在穿越马路、变为放行车辆信号时，驾驶员也应礼让行人优先通过。做到车辆让行人、转弯让直行、右转让左转、超车让对行。

三、车辆通过没有交通信号灯控制的人行横道时，注意避让行人。待行人通过后，安全驶越“斑马线”。在行驶中，要特别注意避让老弱病残孕等行动不便的人。

四、行人应在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。行人横过道路时须走人行横道、人行天桥或地下通道;通过有信号灯控制的人行横道，要注意观察两边来车，不要闯信号灯。

五、酒后驾车严重危害人民群众生命财产安全，全体驾驶员要增强社会责任感，自觉养成“开车不饮酒、酒后不开车”的习惯，并能主动劝阻他人不要酒后驾车。

期待已久的全运盛会即将到来，做好东道主是每位市民的责任和义务。文明出行，从礼让斑马线开始，从我做起。

“交通安全是精神文明的窗口，……”这些普遍的话语经常出自公交车的播音器“口中”，没错，交通安全关系到千家万户家庭的幸福，社会的稳定。没错，每个人都应该遵守交通规则，可为什么在交通警察叔叔的一再提醒下还是有人违反交通规则?是因为他们目无王法吗?是因为他们不珍惜自己的生命吗?不，是因为他们为了抢时间与汽车赛跑，炫耀一下自己的技术。可是，仅仅为了这一点小小的理由而葬送了自己的生命值得吗?

是的，交通规则是浅显幼稚的，但它带来的后果可就大了，当你遵守的时候，它只不过是一个口头禅罢了，而当你不遵守的时候，那你再后悔也就迟了。我就听说过这样一件事：

前不久，是那五一黄金周，许多富人都驾着自己的小汽车，到外地去度假，是啊，多么令人高兴，令人快乐的一件事呀!有一家人也驾着汽车在内宜高速公路上飞速行驶，且先不说超速已经违反了交通规则，而且车上有四个人，其中有两个人系好了安全带，有两个人没系，当车子经过一个弯道的时候，惨案便发生了，车子翻了，两个没系安全带的人直接飞出车体，造成死亡，而两个系了安全带的人却只受了点皮外伤，幸存了下来。这就是血的教训啊，系安全带，简简单单，谁人不会，然而就是系与没系之间造成了惨案。如果他们系了，这件事是可以完全避免的。

交通安全不是针对某一个人，而是针对所有的人，它让我们知道：我们必须学习和遵守交通规则，做到“高高兴兴上学，平平安安回家”。是的，上帝是公平而又吝啬的,他只赐于我们一次生命,所以我们得珍惜这来之不易的生命.人的生命是短暂的，一去不返，它就像一只小小的贝壳，在大海中遨游，一路总是有一些坎坷。我们要敲响交通安全的警钟，永远铭记血的教训，学习交通全知识，遵守交通规则，提高交通安全意识，让生命之树矗立挺拔。

在此，让我们大家一起记住：

大马路，真热闹。小朋友，你别跑。

过街办法我知道。先停脚步把灯瞧，

红灯亮，停一停。绿灯亮，大不行。

黄灯请你等三秒。走路要走人行道，

左右车辆要看好，如果没有人行道，

过天桥，走地道。千万别怕把路绕。

交通规则要牢记，生命安全最重要!

今年五一，我们一家人去绿茵格吃饭。

出去吃饭本来一件令人高兴的事，但我怎么也高兴不起来，路上的车实在是太多了，左冲右突——好不容易到了目的地，但却没有停车位，我们只好坐在车上等了。我那原本就不好的心情就更加不好了，“乌云密布”啊。我自言自语：“这要等到什么时候才是个头啊?!”妈妈则一个劲地安慰我，既来之，则安之，很快就会有停车位的。我的肚子在咕噜咕噜地唱着“动听”的歌 ，眼看前面空出一个车位——我们还没反应过来，一辆黑色的汽车以“光速”开到我的前面，弄得我们心惊肉跳的。

我皱起眉头，火冒三丈地说道：“这人怎么可以这样！”但我知道无论我怎么说，这都是白费力气，因为他们完全听不到；就算他们能听到，也不能期待他们能改变点什么。

车子在慢慢挪动着，我们找了很久仍旧没有找到停车位。突然，我眼前一亮，激动地说：“妈妈，前面有个空位。”妈妈说，终于有停车位了，你们都饿扁了吧。正说着，一辆车子从后面插过来，直接停在我们刚才发现的停车位上。我们气得直跺脚，心想：他们怎么可以这样呢？完全不懂得礼让！要是遇到的不是我们这样和善的人，而是那是脾气暴躁的人，那么今天就有好戏上演了，明天的报纸又会有这样的头条：某某停车场，因争停车位而大打出手，其中三人受伤… …

要是我们多些礼让，生活会更好！

[关于礼让的五年级作文

今天想和大家说说在“文明礼让斑马线”活动中，我们公交车如何做到在斑马线前礼让！斑马线，大家都很熟悉，在红绿灯路口、学校门口、繁华路段，都会见到斑马线，在道路交通中，斑马线被称为生命线。然而，在日常交通行为中，有相当一部分驾驶人或行人缺乏对斑马线作用的认识。就本人如何在斑马线上前让行谈谈自己的心得与大家共勉：

车让人，人让车，让出社会的和谐自3月3日文明礼让斑马线活动开展以来，我的第一次让行带给我的是，车让人，人让车，让出社会和谐的感动！3月3日在中山广场门口的斑马线前，我驾驶车辆第一次体会停车让行。以前我在通过斑马线时，我虽然会减速慢行，但，是没有那种必须要停车让行的习惯。今天我看到很多要过马路的行人，没想到公交车会主动停下，都愣在那里，我赶紧对他们做了个请他们先行的手势，他们才恍然大悟，赶紧往前走，当他们走到我车头的前方的时候，有位行人还扭过头对我竖起了大拇指，我相信我和这位恕不相识的行人的行为，必定感染了整个车厢的人，也必定会提升我们城市的文明程度。

如何避让随意乱穿马路的行人，在车辆经过市政府县学街南口时，虽然是有灯控，但是地处繁华路段，随意不遵守交通法规的行人随处可见，这时注意力必须高度集中，不但要注意斑马线上有没有行人，还要注意不经斑马线横过马路的行人和急速通行的电瓶车。为有效避让横过马路的行人，车子应适时减速，确保安全。

做好示范一样开心，其实每一次让行，我都会有不一样感受。有一次我开车行经到惠贞书院门口时，正巧有一位妈妈领着小朋友过斑马线准备到对面的学校，小朋友装了个停车的手势，我就停在斑马线让行，（其实我早就减速）还对他笑笑并挥手让行，小朋友笑眯眯地对他妈妈说：“妈妈你看我的手势多像交警叔叔啊！阿姨就给我让行了，我真厉害啊！”那个母亲就对孩子说：“你看这个阿姨做的多好啊，给你让行，还对你笑呢！”同时一辆私家车看到我停车让行时，也主动跟着在斑马线前停了下来，那对母子很顺利地安全地过了马路。

路口通行也不急加速，有时虽然是绿灯放行，可是作为驾驶员必须也要控制车速，观察好四周行人及电瓶车的动态，必要时开启车上的语音提示器，将车速控制在15公里左右缓行，确保行人完全横过马路后才缓缓地提速前行。

我想：“文明礼让斑马线”活动的宗旨要形成，车让人、人让车，人人自觉遵守交通法规、人人文明礼让的社会氛围，真正创造一个安全、畅通、文明、和谐的交通环境。

[文明礼让斑马线三年级作文

道路交通是我们生活中必不可少的，道路交通是城市的一张名片，如果这个城市的交通不好，意味着这个城市将一塌糊涂。争做文明交通市民必须从我做起。

有时候，大家会看到堵车的现象，而有些司机，他们为了赶时间，在缝隙中穿来穿去，弄得周围的马路一塌糊涂。最后，就连自己也出不去了。

其实，如果行人、车辆在些路段能够礼让三先，有秩序、讲文明地依次通过，那么就能畅其行;反之，如果人人都争先恐后，不遵守交通法规，蜂拥向前，就会造成交通堵塞，甚至会引发严重交通事故。

因此，文明交通礼让——从我做起。

从我做起：做到文明驾车。驾驶机动车辆要集中精力，保持清醒头脑，不酒后开车，不疲劳驾驶，不超速行驶，不驾驶非法拼装车辆、检验不合格和报废车辆。

从我做起：文明乘车。乘公交车要遵守乘车秩序，注重交通文明礼仪，纠正不文明交通行为，不向车外抛洒物品，不将身体任何部分伸出车外，不在马路上嬉戏打闹，追逐猛跑，不乘坐摩的和三轮车。

从我做起：文明停车。不乱停乱放汽车、摩托车、自行车等交通工具，要放到规定地点。

从我做起：文明行路。不闯红灯，做到红灯停，绿灯行。骑自行车要走非机动车道，转弯时要放慢车速，向后张望，伸手示意行走方向，不与行人和机动车抢道，不急转猛拐，低头行驶。过马路要走人行横道和天桥、地道，不跨越交通护栏，不乱穿马路，不争道抢行。

从我做起：车让人，让出一分文明;人让车，让出一分安全;车让车，让出一份秩序。不管在什么情况下，该让就要让。例如，旁边有车要换道，主动减速，为对方让出一段切入距离;在没有红灯的情况下，行人和机动车在马路上相遇，礼让对方先过。

在一定环境条件下，有些人争先恐后，各不相让，不遵守交通法规，却往往落个适得其反的效果，就是“欲速则不达”。所以，人人都礼让，人人遵守交通规则，道路才畅通。

行人过斑马线是人们生命的保障，更是文明行为体现之一。在温州，人们过马路，为了图一时的方便，常常不走斑马线，从而引发了不少交通事故。大家都知道过马路要走斑马线，可是既然人们都知道这个交通规则，为什么还要乱穿马路呢?

我到大街上做了一个调查： 我发现一位阿姨带着自己的孩子下了车后，没有走斑马线，直接横穿马路。我看见了连忙迎了过去问阿姨，阿姨笑笑不好意思说：“我有急事，又带着个孩子，直接穿马路又快又方便，再说现在车也不多啊”。看这个阿姨交通意识真差，为了图方便，就不顾自己和孩子的生命了。

接着，我又看见了一位叔叔没走斑马线，我上去问叔叔：“叔叔，您好!我想做个调查，请问你刚才过马路为什么不走斑马线?”叔叔也很坦然说：“因为斑马线离站头太远了，走过去费力气。”瞧!费力气就直接横穿马路，难道为了让自己少费力连自己的生命都不要吗?

我又调查了一位老奶奶，老奶奶说：“有的地方过斑马线要有红绿灯来指挥，可是有的地方红灯时间长了点，绿灯太短了来不及过，要跑呢，我们老了跑不动。”这是一位在旁的老爷爷也插上了嘴：“过斑马线时，司机没有减速，而且都不让行人，什么‘车让人’啊，简直是‘人让车’了。”

通过调查，我终于明白了人们为什么过马路不走斑马线的原因：1、为了图一时的方便而乱穿马路。2、因为斑马线太少了，而且离一些站头也比较远。3、过斑马线时绿灯太短、红灯太长了，人们来不及过。4、司机不谦让行人过马路。

现在我们温州正在创建文明城市，希望我这个小小的调查报告能对大家有所启发，即要遵守规则，又要做到谦让，让那些不文明行为从我们生活中消失吧。

天暖了，连最后一点冬的气息也被这几天的雨洗涮得一干二净，春天来了，代表着一年新的开始。

同学们，你们可知道近年来，小学生因交通事故伤亡人数有多少吗?真可谓是，“车祸猛如虎”呀!很多的同学因为不会走路而被开罚单，你瞧，他们走路不走人行道，随意在马路上追逐嬉戏，为了贪图方便更是翻越、钻跨交通隔离栏，过街也不走斑马线，更不会去看交通信号灯，这些同学根本就没有做到文明走路。有个广告是这样说的;“斑马线不是起跑线，这里不需要争分夺秒!”我想，经常看电视的同学们，一定知道!是的，的确如此，若是把斑马线当作了起跑线，可就不止是摔伤那么简单了。有可能对道路交通造成一定的影响，更可能会威胁到自身的性命。你瞧，这不，马上有一条新闻出来了。

某月某日下午放学时分，学校门口人潮聚集，有的同学在等爸爸妈妈来接放学。有的同学结伴三三两两的一起步行回家，这时，一群打打闹闹的小学生走过来了，他们嘻嘻哈哈地笑个不停，好不热闹，就在他们刚走到马路边的时候，那高挂在路边的绿灯，一闪一闪地变成了红灯，玩得正欢又忘乎所以的他们似乎根本没有注意到路灯的变化，依然横冲直闯，打打闹闹的正穿过马路上。也许是下班归心似箭，叔叔阿姨也相续地启动了车子，左绕右拐地行驰着，互不相让。这时一辆轿车说时迟那时快“嗖”地一声从孩子们身边行驰而过，速度有点快，差点就撞上了，同学们顿时吓了一身冷汗，大家这时都停了下来，定眼一看“妈呀!怎么走到了马路中间了?”正当他们傻傻地愣在那里的时候，一辆辆小汽车又朝他们开过来了，同学们眼睁睁地望着开过来的车，脚下却像粘上了胶水怎么样都迈不动了，一个个吓傻了，眼看车子离他们的距离越来越近时，开车的叔叔猛然间来了一个急刹，“吱.........”地一声车子在同学们身边停住了。“啊!好险哪，就差不到五十厘米了，不然就真的出事了”。同学们正在拍着胸口庆幸嘴里喊着“哎哟，哎哟，吓死我了”，突然听到小车后面“砰、砰”传来两声巨响，回头一看，“哎呀呀”!真是不看不知道，一看吓一跳，原来是两辆小车来不及刹车相续地撞了上来，“天哪”!这就是交通事故里面的“追尾”吗?顿时，“嘟、嘟、嘟.......”车喇叭响成了一片，拥堵的人越来越多，马路上严重的交通堵塞，同学们一看这场面，知道自己闯祸了，马上“呼”地一溜烟都跑了个无影无终，剩下了那几位撞车的叔叔阿姨你看我我看你，你一句我一句的争执不休，到底是谁的责任呢?没办法，只有报122等交警来处理了，看看吧!这就是几个毛孩子不守交通安全造成的场面，闯祸了吧?都上了这个星期的柳州晚报头条交通新闻啦!

看了这个新闻同学们有什么想法?其实拥有个安全、文明、畅通的交通环境是人人梦寐以求的，但是畅通的交通，必须从我们每一个人做起，首先我们要学会走路，千万别像这几个闯祸的同学连路都不会走，我们要珍爱生命，严格遵守交通规则，远离危险。同学们，让我们一起行动，做一名遵守交通法规的合格小公民吧!

春天来了，带着阵阵暖意，春、是播种希望的季节，一年四季在于春，我们要把平安的种子撒播进自己的心田，让它发芽开花、长成参天大树，到那个时候我们必将收获更多的祥和、幸福和平安!

最近，汕头电视台举办了一个“文明行车，礼让驾驶”的活动，我为此感到高兴，同时也对我有所触动。

每当电视台播出车祸的场面时，我总会感到伤心：“又有人出车祸了??”又感到叹息：“为什么有些人的交通意识怎么薄弱呢?”

我曾亲眼目睹一场车祸：一位司机醉酒闯红灯，连撞三车，将一位孕妇撞伤，造成一死三伤，而那位司机，满脸通红，酒味浓重的从车中走出来，一脸茫然，浑然不知发生什么事??

一幕幕惊心动魄的场面，一件件触目惊心的车祸，一次次血的教训，为什么不能引发人们的交通意识呢?难道非得到自己亲身经受车祸的教训，才能让人们的交通意识加强吗?

如果当时那位司机没有醉酒驾驶;如果当时那位司机没有闯红灯;那么这起车祸，是不是就能避免呢?

在车来车往的马路上，有多少人在车缝里来回穿梭?在拥挤的车道上，有多少行人车辆在其中 “见缝插针”?别说亲眼所见，就光是听闻就使人心惊。

如果大家都来遵守交通规则，那么车祸的发生，是不是会越来越少呢?如果大家都礼让行车，那么我们的城市交通是不是会更顺畅，更和谐呢?如果大家都本着“宁让三分，不抢一秒”的原则，那我们的城市是不是会更和谐，更美好呢?

那么，我们是不是应该为城市的文明和美好出一份力呢?

著名数学家华罗庚说过：“人人都口口声声说要帮助别人，而他们自己都做不到，就拿公交车上让座来说吧，大家都知道要给老人让座，但真正让座的又有几个人呢？”

的确，有的人到处去说要帮助别人，可事到临头自己也做不到。说起来，我也有这样一段令我感触颇深的经历。

那天放学后，我独自坐公交车回家，上车坐下后不久，一位老奶奶上车了，但却没有座位让她坐了，老奶奶只好抓着杆子，独自站在车里。

这时，我想起了老师对我们说过的话，心里冒出了一个念头：让座。可是话到嘴边又咽了下去，不行！这个座位是我等了好久才等到的，哪能这么轻易地让给别人？可是如果我不让的话，不仅对不起我胸前的红领巾，而且还会受到别人的唾弃啊！

正当我犹豫不决时，一声清脆而又稚嫩的童声打破了公交车上的安静：“老奶奶，我这里有座位，您坐到这里来吧。”我朝那里一看，天哪，说话的竟是一个5岁左右的小妹妹！

老奶奶笑着坐了过去，一股愧疚之情涌上心头，我输了，输得彻彻底底，输给了一个小妹妹。后悔在我心中游荡，为什么我当时就没有去让座呢？

车开到了我家，我慢慢地走下车，虽然在车上坐得很舒服，可我的内心却备受煎熬，连太阳似乎也在嘲笑我是个不懂事的孩子。

是啊，人人都知道公交车上让座是美德，但你会发现，真正让座的人往往很少，他们才是真正的“心灵美”的人。

现在，我又读到了华罗庚的这段话，不由得心生感慨。我暗暗下定决心：下次再遇到类似的情况，我一定放下所有的顾虑，向别人伸出援手，做一个“心灵美”的人。

“红灯停，绿灯行”这连三岁小孩都知道的道理，而我们又有多少人能做到呢?看：行人视斑马线为装饰线;过马路时从中间翻越护栏;有时候甚至在交通警察的眼皮底下，车辆也会闯红绿灯;行人也会大摇大摆地横穿马路。随着社会的飞速发展，汽车成了人们的主要的交通工具，可就在它给我们带来了的方便同时，它也给我们带来了前所未有的灾难：一个个鲜活的生命消失在飞驰的车轮下，一个个幸福美满的家庭转眼破碎不堪。的确，现在城市的马路上，车水马龙，川流不息，可就在这一片繁荣背后，究竟隐藏着多大的危险呢?

尽管大家对文明交通的重要性都心知肚明，可一走上繁忙的大街，有人就将安全抛到了九霄云外，对红绿灯也视而不见。

有一天，我和婆婆来到一个交通路口，红灯在前方很醒目地亮着。车子在马路上疾驰，行人就在其间穿梭，有时人与车真的是擦肩而过。我立在马路边，看着此番情景，心中就像打翻了五味瓶，那种滋味难以形容。正在我发呆的时候，被婆婆的一双大手牵“醒”了，原来婆婆正准备拉着我向马路中间闯。我连忙抽回手，嚷道：“婆婆，不准闯红灯。”“别人都不遵守交通规则，我们在这里傻等什么呀?再说了，闯个一两次有什么?”婆婆理直气壮地回答。“别人闯红灯，是他们无知，可我们必须要等到绿灯的时候才能过马路。老师经常对我们说要做一个文明交通者，还倡导我们从身边最亲近的人监督起。再说，大家都有你这种思想，别人能闯我就能闯的话，那我们重庆的交通何时能规范呢?”婆婆听了我的话，不好意思地点了点头。

遵守交规，人人有责。作为一名小学生，我们要尽自己的绵薄之力，做到“文明交通我先行。”为你、为我、为大家营造一个文明交通、畅通交通的和谐社会。

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人生有许多个瞬间，有无数个时刻令人难以忘怀，它们历久弥新，它们经久不衰，总是能一提起就温暖人心扉。

让我刻苦铭心的“这一刻”发生在几年前，我还十分懵懂无知的时候。为什么难忘呢？因为自己现在回想起来还会有些许尴尬与愧疚。小时候总认为犯错别人都不会怪罪，但逐渐长大，才明白许多错误别人是不会盲目迁就的。成长，总是需要这样的过程吧。

数不清是第几次搭公交车，但经验仍是不足。好不容易找到一个位置却十分靠前，我扯着书包放在腿上，为得到的片刻安稳感到庆幸。公交车开门，有人上车，有人下车，但车里熙熙攘攘便证明下车人数远不足上车人数。拥挤的小空间里，我就像任人宰割的小绵羊，这边被撞那边被撞，书包也受到了巨大创伤。车门关上了，公交车像饱食一顿的壮汉，打着沉重的饱嗝，只剩下胃里的翻江倒海。被人群挤到我面前的是一位头发花白，脸上满是岁月的痕迹的一位的老爷爷，我看到他握在扶杆上的手也是充满褶皱，他的衣着朴素，身体瘦削，神情也十分茫然。双眼里有我看不清的东西。我停止对他的观察，将头低下，默默地玩着手指，好像不愿意面对什么似的。

现在的我每每想起那时自己的无知总是会哭笑不得。但每当我想起接下来发生的事，却又让自己哽住了喉咙。

快到站了，老人在拥挤中摇晃。是的，我没有让座。我迫使自己接受了这个事实。我从容地在座位上背起书包。车还没停稳，我却又怕过站，便开始挪动，想站到后门处。我用脚探了一下台阶，小心翼翼地放上去，扶着扶杆要走下去，公交车不合时宜的拐了一下，我被甩到老人身边，我的手握不到上方的扶手，我以为我会摔倒，并且摔得很难堪。这一刻，老人敏捷地抓住了我的书包往回拉，用手扶了我的手腕；这一刻，我感觉他有魔力，我感觉时间都静止在这一刻，这一个朴实的老人，用瘦弱的双手让我免于摔倒；这一刻，夹杂着恐慌、焦急与友爱;这一刻，我感觉到老人的善良；这一刻，我感觉老人在一句一句接受我的感谢。

我匆匆地说了声谢谢，便像个无头苍蝇似的撞向后门。我狼狈地下车了，我还是惊魂未定。自己的脚下仿佛长了藤蔓，延伸到了几千米的地下，我的心像浸了铅块一般沉重，喉咙也不知原因地被哽住了。我看着公交车离去的背影，像看着老爷爷离去的背影，像看着老人那我看不清的双眼。懵懂无知的我不知道那时自己心中满是愧疚，只能红了眼眶，低着头走在了回家路上。

事到如今，我仍是难以忘怀。“这一刻”经过岁月的沉淀更是加了不少韵味，每每回想起来都有不同的见解，现在想想应当是年少无知吧。这一刻让我学会礼让，让我成长。

这一刻如此难忘。

[这一刻让我学会礼让作文

斑马线也即人行横道线，为道路上白色而平行的粗实线，因酷似斑马身上的花纹而得名。斑马线是供行人横过道路使用的，是行人的安全线、生命线，神圣不可侵犯。

总公司在"文明公交行动"中所倡导的礼让斑马线，就是对行人的尊重、就是对生命的尊重！

之所以把礼让斑马线提到如此这般的高度，是缘于斑马线上曾经有着沉痛的教训。进行百度搜索，可以看到成千上万个发生在斑马线上的事故案例，个个铭刻心骨。就在不久前、就在城南的一处斑马线上，一条鲜活的生命瞬间就葬送在了车轮之下。究其根本原因，说轻了是违反交通法规，说重了是无视行人的生命安全。《道路交通安全》的"让行原则"明确规定：遇行人横过道路时，减速慢行；遇行人正在通过道路时，停车让行。不得与行人争道抢行。此规定泛指一般道路，若遇斑马线，就更应该让行人优先通行了。否则，在人的生命至高无上的前提下，按照《道路交通安全法》的"责任认定原则"，将由机动车一方承担责任；只是在有证据证明行人有违反交通法律法规行为的，才能减轻机动车一方的责任；唯有事故是行人故意造成的，机动车一方才不承担责任。倘若要证明这一点，难度极大，甚至根本就不可能。这就意味着，一旦在斑马线上发生事故，机动车一方必承担全部责任无疑！为了表示对生命的尊重，重大交通事故中承担主全责任的当事人，还必将依照《刑法》的相关规定受到严厉的法律制裁！

斑马线彰显着对行人生命的尊重、关乎着行人的生命安全，必须礼让！礼是礼节、礼貌，让是不争、不抢。礼让斑马线就是车辆通过斑马线时先慢、先停、先让，有礼节、礼貌的避让行人，不争不抢，让行人优先通行。

礼让是一种修养、是一种境界、是一种传承、是一种美德、是一种必须。礼让斑马线，可以让出一份文明、让出一份和谐、让出一份畅通、让出一份安全、让出一份幸福。

不要抱怨现行的交通环境、不要指责行人的交通行为，以《道路交通安全法》为准则，吸取既往的事故教训，从自己做起、从现在做起，礼让斑马线，对行业的形象负责、对行人的生命负责。这也就是总公司开展"文明公交行动"的目的之所在。

[文明礼让斑马线小学作文

早晨，天气晴朗，我骑车走在上学的路上。马路上，已经车水马龙。多数车辆小心翼翼、井然有序地行驶着，偶尔有那么几辆“飞车”疾驰而过，留给路人些许惊叹。树上栖息的鸟儿，也好像习惯了人们的生活节奏，和着刹车声、鸣笛声啼叫了起来。

十字路口变绿灯了，车辆们流动起来，想一条长龙。我也紧蹬了几下，向左拐方向。

这时，对面的一辆车向右拐。拐过来后，我和那辆车并行在同一条路上。因为有这辆车的阻挡，我不能拐到路右边的安全地带，只好行驶在马路中间的两条黄线上。我沿两条黄线慢慢骑行，想让那辆车先行，再伺机右拐。

咦，这辆车怎么还不走?我回头望了望右侧面这辆缓缓移动的“甲壳虫”，示意他先走。可那辆车还是跟在我后面。我索性停下车子，车主正友好地看着我。我想：要不我先拐吧!这样停着也不是办法。不行!在马路上要谦让，万一车向前走，我也横穿马路，这不就撞到一块儿了?不行!

“唉，前面的小朋友，赶快拐吧!你看我后面都排长龙了!”车主摇开窗玻璃，微笑着说。

“叔叔先走吧!”我也很友好。

“我先走，后面的车也跟着走，你会等好长时间的!这样你就迟到了。你先走!”说完，叔叔向我招了招手。

“没关系，您先走，别耽误了后边的车!”

“好吧，小朋友，再见!”说完，叔叔开车走了。“长龙”快速地从我眼前闪过。

我行驶在路右边了，心情非常舒畅。风吹着我的脸，好像在夸我;小鸟儿唧唧叫，好像在为我歌唱;白云缓缓移动，好像在为我舞蹈;阳光照在舞蹈身上，好像为我戴上了大红花……

“谦让也是一种美。”我不禁想起了列宁的名言。

看了这个故事，你是否也变美了呢?

礼让斑马线，虽然这是个老话题，但作为一个常常步行的人，我还是有话想说，有话要说，对于行人路过没有交通信号灯的斑马线时那种无奈、那种恐惧、那种不被人尊重的愤慨心境，似乎有不吐不快的感觉。在拿到汽车驾驶证前，我平时上下班或买菜购物，很多时候都是步行往返。为支持环保，也为了健身，即使成了有车一族后，节假日不用赶时间上班，外出办事或购物能够在半小时内到达的我都坚持步行。从家里到单位需经过六个没有交通信号灯的路口，从家里到菜市场需经过五个没有交通信号灯的路口，这些路口虽设有斑马线，可我极少能够享受斑马线上行人应有的礼遇。好些时候，我看到顺方向来车还相隔很远，便准备迈步过马路，而那些机动车便“嘀嘀嘀”地鸣喇叭，并以五六十迈的速度呼啸而来;时常就算已行走至斑马线的中央，而来车仍不减速，使卡在车流中的我担惊受怕、进退维谷;有时未带雨具出门，又在步行中突然遇到下雨，过马路时便期盼那些机动车能停一停、让一让，而现实总是你淋你的雨、他开他的车，不溅你一身污水，你就够幸运的了。

平时，还常常看见一些机动车逆行在斑马线上。有次，我就险些在斑马线上被逆行而来的摩托车撞倒。那是几个月前的一个下午，我到当地电视演播厅参加会议，想到从家里步行到会场也不过二十来分钟，于是便步行去开会。当散会后返回至一条只亮黄灯的右转弯车道的斑马线前时，我只顾观察左方向有无来车，当确认无来车后便一边注视左方向一边过马路。可只迈了几步，“嘎吱”一声，一辆逆行而来的摩托车在我身旁右侧刹停。顿时，我直冒冷汗，心想如果那骑摩托车逆行的年轻女子未及时把车刹停，就会把我撞倒。

更让我感到寒心的是，上年年初的一天，从当地新行政中心开会返回途经一个从南向东、从南向北、从南向西同时亮绿灯的十字路口时，坐在车上的我看见一位白发苍苍且驼着背的大伯拄着拐杖站在从南向北的斑马线上，而从南向西的汽车、摩托车密密麻麻地把他夹在路中央，没有一辆车减速或停下来避让一下。霎时，我的心好像被针扎了一下，仿佛听见一位弱者在声嘶力竭地呼唤社会的文明。

看见这一冷漠场景后的第三天，心里仍很气愤的我写了《善待斑马线》的帖子发到我现居地和家乡的论坛上，以此呼吁驾车的坛友从我做起，善待生命、善待斑马线。

我们知道，在道路通行中，对于机动车驾驶员来说，行人尤其是老弱病残幼等群体的行人无疑是弱者。而对于弱者，古人就存有怜悯之心。“为鼠常留饭，怜蛾不点灯”，这不仅仅昭示着古人对动植物的保护，更深的寓意在于劝导人们怜爱弱者、保护弱者。

驾车的人都希望尽早到达目的地，偏偏却赶上了让人恼火的高峰堵车：一条长龙慢慢爬行，好容易到了路口，又变成了红灯；出租车上的液晶表数字一个劲地跳，提醒你迟到了......"车让人，让出一分文明；人让车，让出一分安全；车让车，让出一分秩序"，不管你被堵得多难受，遇到该让的时候，还是要主动让，急躁地在车流里盲目乱窜只会让交通更加堵塞。

城市的交通秩序是城市文明程度和市民整体素质的体现。文明驾车、文明行路、车人互让的现象，折射出的是一个城市文明的进步程度。讲礼仪的车，在行人面前不会张扬，多了些礼让意识，少了些霸气作风。讲礼仪的行人，也不会破坏规则，与车抢道。在英国，行人过马路，即使在没有红绿灯的路口也不必紧张地左顾右盼，因为机动车辆避让行人已成为一种习惯。还有一种"让"，是指在享受优先时，主动礼让对方。例如，旁边有车要换道，主动减速，为对方让出一段切入距离；在没有红绿灯的情形下，行人和机动车在马路上相遇，礼让对方先过。

本来只是擦肩而过的路人，彼此没有沟通和关联，但相互一让，却产生了一个短暂的接触。尽管耽误了一段时间，却多了一份感激之情，使人与人的关系变得亲切起来。日久天长，这种礼让便成为一种习惯。两车狭路相逢，当你主动靠边时，发现对方也已靠边，向你闪灯礼让。这时，无论是走的一方，还是等的一方，都会被一种感动滋润着。