全国交通安全日观后感（最新20篇）

当汽车不停地穿梭于拥挤的马路上时，当红绿灯闪闪烁烁的交替时，交通安全，这司空见惯，平常得不能再平常的意识在人们心里渐渐淡化，还是逐步加深……

那红色的指示灯亮起的时候，仍有呼啸而过的车辆，为什么?难道他们不知道，这样的一次放纵，也许会有鲜活的生命在刹那间消逝，也许是自己，也许是同车的伙伴，也许是无辜的路人，为了争抢这短短的几秒钟，在他们的脑海中想过吗?这几秒钟的代价将是什么，流泪的将不止他一个人，还有自己的父母，孩子，亲人，朋友，和他相守一生的人，他有想过吗?!当然，这样的悲剧有时不止涉及一个家庭，也许会连累几个甚至更多。

闯红灯的代价是巨大的，那么酒后驾车呢，当酒气熏天的时候，求求你，别拉开车门，别将汽车发动，当你晕晕乎乎在马路上驰骋时，被酒精刺激后的油门会失控，方向盘会飘移，你的座驾随时会变成可怕的死神，充塞于你驶过的道路，紧紧勒住你生命的咽喉，勒得你喘不过气来，勒的你疲劳至极，生命的绝唱，也终将会响起……同样，将危及的又将是你或是和你擦肩而过的人。

之所以有那么多条交通法规，那是因为有许许多多血与泪的代价编写而成的，它以文字、标志、图片、信号等众多的形式出现在你我的周围，让我们所到之处随处可见，而每个人也都能把遵守交通规则说到完美的地步，而实际呢?请大家抑制这种口头上的满足，多用一些在自己的行动上，当我们走上马路，发动汽车的同时，严肃对自己说：请遵守交通规则!让我们手拉手，将交通安全铭刻我们最深的心房并永远付之于自己的行动……

交通安全——你我的心，让我们使呻吟不再继续，使痛苦不再发生，打造一个美的星球，蕴含着交通安全的，最美的星球……

今年的春节，不再是那样的热闹非凡，而是冷冷清清的，那大街上，只有那几辆警车，成了我们目光的落脚点。这是为什么呢?因为一个可怕的病毒来到了我们这里，它就是—新型冠状病毒。

这个病毒最开始把目光落在了武汉，慢慢蔓延到中国许多个地方，夺走了许多人的生命。但是，一行人拦住了它的去路，他们有一位领头人是：84岁的钟南山院士，他发现了病毒的源头，主要是由中华菊头蝠、果子狸等来传播病毒的，这都是人类自作自受，如果，人类不再猎杀野生动物，大自然一定会原谅我们，当我们问大自然掠夺时，便是我们向大自然偿还的开始。

面对疫情，众多的“自衣天使”抗击病毒，他们没有退缩。有的人在防护服上郑重写着“精忠报国”，这句话，表明了他们为了家国大义，付出所有、哪怕生命的代价，他们，为我们诠释了国家兴亡、匹夫有责的爱国情怀。他们能够担负起建设国家和民族的重担，能扛起中国走向未来的坚定脊梁。虽然我们看不清他们的脸，但一定是一张天使的脸;虽然我们不知道他们的名字，但一定有一个名字叫天使;虽然我们不知道他们流了多少汗，但那一定是天使般的汗。他们是我们最值得敬爱的人。

春节里的一场战“疫”，我们必胜!加油中国!加油武汉!祝我们的白衣天使凯旋而归!

新冠肺炎疫情发生以来，来自全国各地的白衣天使们勇敢“逆行”、连续奋战，有医务人员不幸被病毒感染，有的甚至献出了生命，体现了医者仁心的崇高精神，体现了对广大医务工作者深切浓厚的关爱，也激励广大医务工作者再接再厉、全力以赴，凝聚起众志成城、共克时艰的强大正能量。

医务人员是最美的“逆行”英雄，也是平凡的血肉之躯。他们是拯救生命的天使，也是生活中的人妻人母、人夫人父。处在疫情防控一线，与疫魔短兵相接，他们冒着极高的被传染风险、承受巨大的心理压力，承担着超负荷的工作任务。攻坚时期，保护好医务人员是打赢疫情防控阻击战的重要保障。

病疫无情，人间有爱。这是个没有硝烟的战场，医务人员们承受着极大的心理负荷，同时又面临着治愈患者、打败疫魔的焦灼与重压。前方要加强人文关怀，配备心理疏导力量，为医务人员提供释放压力、舒缓情绪的“心灵小站”;要润物细无声，提高卫生防疫津贴标准、加强对解决医务人员实际困难的关爱……着力从细节处、微小处给予医务人员关怀和尊重，努力做好各项保障，解除他们的后顾之忧。

战斗还在继续，英雄仍在阵前。广大医务人员为遏制疫情蔓延筑起了一道坚固的“安全防线”。保护他们就是保护我们自己，更是全社会众志成城、齐心抗疫的题中之义。让我们向白衣天使们致敬，共同祝愿他们春暖花开日、平安归来时!

道德能在困能的时候帮助别人，道德是炎炎夏日的一缕清风;道德是微小生命中的营养。道德十分重要，有了道德就能获得别人对你的信任;有了道德人人都会喜欢;有了道德才会有高尚的品质。道德是做人的原则之一，所以我们要遵守这个原则。

如果没有了道德，就像是小鸟折断了翅膀，如果没有了道德，就像是火车没有了轨道;

如果没有了道德，就像是飞机撞上了小鸟......，道德无处不在，例如：父母回到了家很疲劳，可以端一杯水，或帮父母按按摩，梳梳头等都是道德。

有一次，我从学校放学准备回家去，家离学校有点远，需要坐车才能回去，于是我就在路边拦了公交车，上车时，我十分高兴，回家以后就能见到爸爸妈妈，那是多么开心的事呀!我正想着把钱投在钱箱时，我在口袋里摸索了一阵，没有什么结果，于是，我在书包、校卡、文具盒里都找遍了，但是都没能找出那两元钱，我急得额头上直冒汗：到底怎么回事呀?钱去哪里了啊?是我忘记带了吗?现在可怎么办呢?我情绪十分低落，摸索了一遍又一遍，我便跟司机说:“司机叔叔!我忘记带钱了!你能不能通融我一下，我下次带钱过来给你，可以吗?”司机十分生气，说到：“你没钱就不要上来啊!”羞得我脸通红。有一个阿姨见了我，知道了事情的真相，她便安慰我：“小朋友，别担心，这样的司机也不是什么好人!”她正准备下车，突然，她朝我迎面而来，把两枚硬币塞到我的手里，对着我微笑，就下车了。那个阿姨的道德品质感化了我的心，我永远都会记住那个阿姨美丽的笑脸。

那个阿姨有着乐于助人，大公无私的品质，她就像雷峰，在别人最困难的时候伸出了援助之手，我真想对那个阿姨说一声“谢谢”，她这样的道德品质值得我学习!

一、消防安全管理应预防为主，把消防安全作为头等大事来抓

火灾带来的危害，人人都懂，但在日常工作中却往往被忽视，被麻痹，侥幸心理代替，往往要等到确实发生了事故，造成了损失，才会回过头来警醒。这就是因为没有把防范火灾的工作放在第一位所导致的。隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山。而做好预防工作的重点就在于提高对这项工作的重视程度，应该以消除火灾隐患、提高防火意识为目的，不作口头文章，以实际行动和措施来切实做好消防安全工作。

二、加强消防安全知识培训，提高防范意识

由于职业工种的原因，工厂的有些工作涉及到易燃易爆或易引起电起火的危险物质，如焊接工序、大功率用电设备等。在公司内部日常的防火工作中，我们对于火灾隐患的检查开展了相关的培训学习和认识。不论是一线操作人员还是相关的消防安全管理人员，都应对岗位和部门可能涉及到的火灾风险、消防隐患和消防相关设施有充分的了解。

不论是火灾高危险岗位人员还是其他人员，都应该定期接受相关的消防安全教育培训，内容包括：有关消防法规、消防安全制度、保障消防安全的操作规程;各部门各岗位的火灾危险性和防火措施;检查和消除火灾隐患的方法和技能;各种消防设施的性能、灭火器材的使用方法;报火警、扑救初起火灾和自救逃生的知识和技能等。

三、消防安全工作要做到三个抓，不为隐患留空隙

第一是要抓重点。

涉及到易燃易爆设备和物品的部门除了定期的培训之外，还要经常组织进行防火检查。发现火灾隐患，要记录在案并及时按照消防安全管理规范进行整改。经常组织义务x加相关的灭火扑救技能培训和演练，不仅可以提高扑灭初期火灾的能力，更重要的是通过义务x组织，将消防意识和技能深入到重点部门的各方面。

第二是要抓薄弱。

相对消防安全隐患少的区域往往是最容易被忽略的地方。但相对安全隐患少并不代表没有安全隐患，消防安全隐患和工作生产安全隐患不同，后者只会发生在特定的时间和地点，但前者却可能出现在每一个角落。

第三是要抓细节。

千里之堤，溃于蚁x火灾的防范要从大处着眼，但应该从小处做起。细节不容易引人注意，如老化的绝缘材料、有故障的设备等。几乎所有的重大事故都是由于起初的不注重、不小心引起的，这些轻易被忽略的细节很轻易成为小事故的放大器，使得星星之火由此而燎原。

因此对于日常的消防安全检查工作我们都必须认真对待，无论是大隐患还是小隐患都是火灾隐患，都须认真处理解决好。

四、消防四个能力和四懂四会

1、检查和消除火灾隐患能力

2、扑救初期火灾能力

3、组织引导人员疏散逃生能力

4、消防安全知识宣传教育培训能力

四懂：懂得本岗位生产经营中火灾的危险性，懂得本岗位生产经营中火灾的原因，懂得扑救火灾的方法，懂得自救逃生的方法。

四会：会使用消防器材，会报火警，会扑救初起火灾，会组织疏散逃生。

今天参加了我园健康基地的培训活动，在活动中我最大的感受就是参与性和互动性很强，既有对基本动作概念的总结，又有亲自体验的部分。这种动静交替、互相结合的方式，让我对培训的内容印象深刻。

此次活动的重点是对幼儿园队形和队列的了解。首先在活动中，老师们讨论了队形和队列练习的概念。同时梳理出了整队的基本动作。整队的基本动作对于幼儿园小中大不同年龄班的孩子有不同的要求。在这个环节中，采用了各园共同参与的互动方式。每个幼儿园负责思考一个基本动作，总结出小班、中班、大班的动作要领供大家分享讨论，使概念更加的清晰和完整。同时，我们在思考的过程中，既整理了自己平时教学中的方法，又得到了更好的提升和学习。

其次，在老师的口令也有要求，如"立正"、"稍息"都是短促而简短的口令。"原地踏步""齐步走""向左转""向右转"等口令则需要有预令。队形要求，如小班是围成圆形，一个跟着一个走;中班是切断分队走;大班是左右分队走等等。

然后，在清楚了动作要领后，老师们起身亲自尝试。因为我们不光要懂得理论部分，还要求把老师的动作做到位。因为在平日的教学过程中，为了使孩子有更加健康标准的身形，老师的正确示范是很重要的。所以，老师们听着统一、响亮的口令，排好整齐的队伍，精神抖擞的尝试每个动作……

最后，通过这次可贵而精彩的培训学习，我们更前进了一步。希望这种互动式学习能够更好的开展，希望老师们在活动中都能有更大的收获!

近日，省委副书记、省长蒋超良来到长春市双阳区奢岭镇向阳村走访慰问老党员和生活困难党员。蒋超良代表省委、省政府和巴音朝鲁书记，向他们致以亲切的问候和诚挚的祝福。他强调，紧紧围绕“五位一体”总体布局和“四个全面”战略布局，牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，深入宣传中国共产党的光荣历史和丰功伟绩，扎实开展“两学一做”学习教育，大力弘扬党的优良传统和作风，加强基层党组织建设，更好地凝聚起团结奋进的强大精神力量。全体共产党员要坚定理想信念，始终保持对党忠诚，增强政治意识、大局意识、核心意识、看齐意识，充分发挥党员先锋模范作用，为推动吉林新一轮振兴发展作出新的贡献。

蒋超良首先来到老党员王起江家中。今年83岁的王起江入党已有58年，他的妻子聂玉珍也是一位有60年党龄的老党员，他们都长期在农村基层组织中工作。蒋超良坐在炕头，与两位老人亲切攀谈，详细询问他们的生活情况和健康情况。他说：“两位老党员、老同志始终奋战在基层党组织建设一线，尽管现在年事已高，但仍然发挥自身优势，带头践行党的宗旨，积极带领村民推动农村建设与发展，作出了重要贡献。在新的形势下，推进党的建设新的伟大工程，加强农村基层党组织建设，实现农村全面建成小康社会目标，坚定各族人民跟党走中国特色社会主义道路的信心和决心，需要继续发挥老党员、老同志的作用。请你们放心，各级政府一定在医疗保障、困难救助等方面加大力度，让广大老党员能够老有所依、安度晚年。”

老党员陈井云是在建国前入党的，曾参加过抗美援朝战争。如今，已近90岁高龄的陈井云因患病长年卧床。蒋超良走进屋里，与陈井云亲切握手。陈井云床边摆放着“两学一做”学习材料，他拿着党章说：“我虽然年纪大了，身体也不好，但还要把学习坚持下去，一有机会，我还要继续为党作贡献。”老党员的话让在场的同志非常感动，蒋超良说：“老党员、老同志为党和人民奋斗了一辈子，到了晚年，仍然心系党的事业，坚持参加组织生活和政治学习，永葆共产党员的忠诚本色，体现了较高的党性觉悟，值得我们尊敬和学习。

我们要学习和传承好老党员、老同志的优秀品质、优良作风，与开展‘两学一做’学习教育统筹起来，自觉加强党性锤炼和政治修养，深入学治国理政新理念新思想新战略，带头尊崇党章，站稳党和人民立场，学思践悟、知行合一，不断用科学理论武装头脑、指导实践、推动工作。”

杨永柱是向阳村向坡屯一组的党支部书记，他和妻子都身患疾病，因而致贫。蒋超良与杨永柱促膝交谈，详细了解家庭经济情况和身体康复情况。蒋超良鼓励他说：

“党和政府非常关心生活困难党员，我们会帮助你们解决一些困难和问题，改善生产生活条件。希望你们坚定信心、振奋精神，用顽强的意志战胜困难，在脱贫攻坚战中作出表率，早日实现脱贫致富。”

为进一步推动网络安全建设，加强网络安全教育宣传，市妇联围绕“网络安全为人民，网络安全靠人民”活动主题，多措并举深入开展网络安全宣传周活动。

1、线上通过市妇联的微信公众号、微信群、QQ群进行网络安全知识和相关活动情况的宣传推送。

2、深入村(社区)“妇女之家”开展网络安全宣传周进社区活动。刊江办事处妇联主席朱喜玉在朱木桥社区“妇女之家”以“网络安全为人民，网络安全靠人民”为主题向社区的妇女群众宣传讲解了网络安全知识。让广大妇女群众了解网络宣传知识和防护技能。

3、线下组织巾帼志愿者宣传网络安全知识。巾帼志愿者们通过发放宣传手册、解答咨询等多种形式向过往居民宣传讲解。

通过宣传教育活动，进一步普及网络安全知识，增强网络安全意识，切实做好妇女群众、青少年网络安全工作，为创建平安网络奠定坚实的基础。

11月21日，中国政府网发布的一条消息引人注目——从2012年起，每年的12月2日将被设立为“全国交通安全日”。有评论指出，这一举措对促进道路安全畅通、推动社会文明进步、加强社会公德建设将产生深远影响。

国家为什么要设立“全国交通安全日”?为什么要定在2012年12月2日这一天?首个“全国交通安全日”活动将如何开展?

设立初衷：让交通安全意识深入人心

在许多交警部门人士看来，交通安全日的设立，更是一次意义重大的“升级”。

一年前，公安部将2011年12月2日确定为首个全国“交通安全日”。在这一天，各地公安交管部门举行了以“文明交通，告别陋习”为主题的多种宣传活动。公安部副部长黄明在活动中说：“交通安全与每个家庭、每个人息息相关。公安机关要坚持‘一切为了群众，一切依靠群众’，充分借助全社会的力量，做好道路交通安全工作，减少交通事故。”

来自公安部交管局的统计数字显示，我国道路交通事故死亡人数每年都在7万左右，受伤人数约30万，直接经济损失近10亿元。可以说，我国已经进入道路交通事故高发期。

日前，公安部交管局有关负责人在接受记者采访时表示，当前我国道路交通迅速发展，人、车、路矛盾突出，影响道路交通安全的隐患大量存在，道路交通安全形势非常严峻，这是我国发展的阶段性特征。

火是人类离不开的东西，无私地给人们带来必不可少的光明和热量，可以说是人类的好朋友。但是我们对于火缺少警惕，调皮的火苗就会给我们的生活带来不少的麻烦。

火是很危险的，只要你稍微松懈，它就会时刻威胁到你的生命，不知有多少人在火中无声无息中消失，无论如何挣扎，叫喊也无济于事了。因此，我认为消防安全很重要。现在有的人对此觉得无关紧要，这是多么危险啊!其实懂得如何从火场中逃生时十分重要。如果你掌握了正确的方法，也许就不会遗憾终生了。

有人由于煤气爆炸，线路故障等各种原因发生火灾，造成财产的损害和人员的伤亡。但是如果这些人懂得消防的安全，也许结果也不会是这样了。当你被困在火中，一定要镇定，先找一条湿的毛巾捂着口鼻，用湿毛巾捂着口鼻能有效防止烟熏。你必须知道消防电话119，这时你要马上给消防队打电话求救。当救护人员还未到达火场之前，你要自己寻找出路。如果门着了火，不能从门口出去，可以从窗户出去。若你住在3楼以上，切不要盲目跳楼，如果在3楼以下可以用长绳或撕成长条的床单紧紧的系在窗架上，然后顺着绳子慢慢爬下去，安全的脱离危险。

实际上火灾并不可怕，火灾多是源于人们的一时大意才会发生，只要我们平时注意安全用火，遇到火灾要镇定，不要慌张，正确使用逃生方法，就会避免很多遗憾。让我们共同珍爱生命，共享明天升起的那一轮太阳。

通过观看这段20分钟的短视频，让我的内心触动很深，光是2019年晋城市因为交通事故失去生命的人高达186人之多，这是多么惨痛的一个数字呀!这么多鲜活的生命都被无情的车祸夺去了，多少个家庭都生活在悲痛和思念亲人之中。

我发现造成死亡的交通事故主要有几种：醉酒驾驶机动车、无证驾驶、超速驾驶、逆向行驶、未按规定让行、行车中不注意盲区、存在侥幸心理等违法行为。

其中，酒驾、醉驾占到53%之多，从中我也感到酒后驾车是非常危险的行为，是对社会、对家人及其不负责任的表现，酒后驾驶思维变得迟钝，手脚变得缓慢，从而失去对安全的判断。有些未成年人法律意识淡薄，经常酒后骑车上路，他们的心理是不成熟的，一旦发生意外，由于害怕承担责任就会逃避，但他们也有自尊心，在家人的劝说下，都会去自首，许多案例都证明了这一点。酒驾、毒驾不仅给社会带来不可估量的损失，同时也给亲人们一辈子的痛苦，给自己是一辈子的悔恨。俗话说：“喝酒不开车，开车不喝酒”。可是还有许多人明知故犯，现在酒驾、毒驾已经列入刑法，犯罪记录将伴随终身，其子女报考公务员、入党、军校等都会受到限制，所以我想对那些常常喝了酒还在开车的人说一句，为了您和家人的幸福，请您喝酒不开车，开车不喝酒。

另外就是盲区，每个车都有盲区，尤其是现在的拉货车、半挂车，它们号称“大祸车”，它们在右转弯的时候，内轮差达到一米多，所以要远离大货车。我想说的是，在我们过马路等红绿灯时，一定要注意观察周围前后的情况，避免发生危险，如果大家的安全防范意识都提高了，我想交通事故的死亡率会下降到零的。

6月20至24日，经学校领导批准，本人参加中科院计算机技术研究所教育中心在石家庄举办"威胁防范、高级病毒查杀与网络安全管理"高级研修班，中科院教育中心特约讲师同时也是微软、思科认证专职讲师商宏图、周涛由浅入深用敏捷的思维、精练的话语、真实的案例和生动的攻防演练进行培训。通过培训，增长见识并提高了技能，突破了思想瓶颈，真正明白"网络安全三分技术七分管理"的含义。就本次培训谈谈我的感受和体会。

一、制定严格有效管理规范和措施并纳入学校管理体系。

有人犯罪，因人情或权力因素，被轻判或免罪，可能会导致两种结果：一是此人有恃无恐可能会犯更大的罪，二是别人纷纷效仿，以情或权试法。同理，单位某些人，因好奇或别有用心，进行网络攻击或破坏，导致局部或大面积网络出现故障，对校园网络的运行和老师教学办公带来不利影响，学校是否有法可依或有法必依?

在此次培训中，商老师谈到针对网络攻击可能存在的攻击源大致可以分为四种：国外政府、竞争对手、网络内部、入侵。网络内部的攻击占到了80%以上，在局域网里如果有些人为了满足好奇心或别有用心来攻击别人或恶意破坏，网络的安全稳定就很难保证，6月16号下午三点，学校资源库里完全共享的近60G教师资源被人恶意删除，老师辛辛苦苦下载或制作的资源化为乌有。教室里网络设备和监控设备也会时常被人破坏。因此一个安全稳定、畅通高速的网络环境，要用制度来规范管理和提供保障。

二、提高网管员专业技能，用技术保障网络畅通运行

网络环境，可以喻为一间房，有门有窗有墙。学校资金投入，提供的是坚实可靠的门、窗，但是会不会锁、锁好锁不好、锁有没有毛病、墙是不是有破损，那只有网管清楚，所以只有提高网管技术水平，才能看好并锁好门，及时发现问题并解决，用高超的技能保障网络畅通运行。在这次培训中，针对校园网络安全防范，周老师用各种的攻防工具，实现了远程登录，远程控制，操纵对方电脑，窃取机密文件，解决各种密码，锁定攻击目标，阻截对方攻击等，通过案例分析和实际的攻防演练，发现以为固若金汤的系统网络环境，竟然有那么的漏洞，那么的不堪一击，这说明我们的水平还有待提高，如果还在原地踏步，不思进取，就会落伍，也必将被淘汰出局。身为一名网管，你受到别人的表扬吗?同样在努力付出，但受到指责最多也许就是网管，所以做网管很辛苦，必须加强理论和实践学习，抓住一切学习机会，努力提高自己的专业技术，通过不断的实习和提高来实现网管的境界--不知道网管是谁，因为的网络一直就很正常。

三、提高网络安全防范意识，人人皆是网络安全维护者。

虽然在加强安全教育，加大治安力度，骗子行骗手段有时相当低劣，可总会有人上当受骗，为什么?因为他们没有安全防范意识和存在侥幸心里。同理，我校电脑装有杀毒软件，老师们是否注意病毒库升级?是否经常进行硬盘杀毒?不升级、不杀毒，防毒软件形同虚设，就会给病毒和木马创造传播和入侵机会，且如今病毒相当厉害，可以把防毒软件屏蔽掉，给老师带来不必要的麻烦。

学校为了方便教师办公教学，每人都配备了优盘，老师们在分享了领导关心和优盘便捷外，是否意识到了优盘广泛使用已经成为校园网络病毒传播罪魁祸首，其实大部分老师已经领教了病毒的厉害：速度变慢、杀毒软件打不开、资料丢失、系统瘫痪、蓝屏、重启、死机等等，针对优盘病毒防范，我们要求老师在使用优盘时不要双击打开而是右击打开或者用资源管理器打开，这样可以有效防止优盘AUTORUN病毒运行，老师们按要求做了吗?为了查杀优盘病毒和木马入侵，在电脑上安装了优盘专杀和360安全卫士，老师在用优盘前杀毒了吗?病毒库更新了吗?

一个无毒的网络环境，可以制定严格的管理制度和措施，安装防毒防木马入侵软件，提高网管技术水平，其实最重要的一点是提高全体老师的安全防范意识，只有推行人人都是网络维护者，常升级查杀打补丁防漏洞才能真正实现"天下无毒"。相信各位老师就不会很气势的对信息中心人员说，我的电脑又中毒了，怎么回事呀，赶快来修。

引用商老师一句话结尾：网络安全是一个整体安全，任何一个网络行为的参与者都是一个安全的主体，而任何一个安全主体的失败都将导致网络的整体失败。

在日常生活中，交通安全总是围绕在我们身边。只要你一出行，便同交通安全打上了交道。行走时的一次走神，过马路时的一次侥幸，开车时的一次违章，仅仅是一次小小的疏忽，这一切都会使一个生命转瞬即逝。

让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根，让所有的人们都自觉遵守交通规则，让交通事故永远在我们生活中消失，让我们的明天充满鲜花，充满阳光。只有这样，交通安全才会成为你最好的朋友，它将永远保护着你，带给你幸福。作为一名普通的小学生，遵守交通法规，维护交通秩序是我们应该具备的社会公德，让我们争做文明守法的好少年吧!

为了防止这种悲剧的重重上演，我们必须要遵守交通规则，做好自我防范。首先，大人每天至少要保持8—9的睡眠才可以安全驾驶。重要的是不能过量饮酒后开车，因为酒中含有大量酒精，喝多了大脑就会混乱，使之开车不稳，严重会导致生命危险。其次是，当遇到急着接送孩子的人、年迈的老人及警车、救护车、消防车等很急的人或车，一定要给他们退让，或停下等他们过去之再走。如果相撞了，对谁都没有利益的。

如果遇到红灯，就一定要在白线后停止步伐;如果遇到黄灯，我们应该做好停或走的准备，不宜太激烈、猛撞，以避免惯性带来的冲突;如果眼前是绿灯，我们应该在斑马线上匀速行走。

生命对于每个人来说，只有一次。为了你自己，为了关心你的家人、朋友，请大家遵守交通规则，努力做到“交通安全伴我行”!

让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根吧!

现代社会，科技越来越发达，交通工具也越来越多。它们却如同一颗及其危险的火药，存在很多安全隐患，一不小心就容易造成交通事故。你是否看见了潜在的危险呢?可是我们中间还有少部分的同学对交通安全意识而受到了血的教训，那马路上一幕幕令人心痛画面，留给我们的却是心灵的悲伤和对受伤无尽在痛惜。俗话说得好：“没有规矩不成方圆”遵守交通法规是我们人人严守交通法规，我们就会向安全的彼岸又迈进一大步。

为了我们的安全，我应该认真学习交通法规知识，从我做起。在安全自身的同时，我们应懂得红灯停，绿灯行，斑马线是我们的生命线。所以我们在过马路时一定要走斑马线;现在许多同学骑车喜欢上机动车道上追逐打闹，对此我应做到骑车不追逐到机动车道上，未满十二周岁不骑自行车上马路，还有我们上学、放学时不在马路上追逐打闹、玩耍，不三五成群并肩行走或聚集、停留在马路上，做到不随意横穿马路，过马路时要先向右边或者左边看，看到没车时再过马路。因此我们要遵守交通规则，维护交通秩序，是创“交通安全”从我做起的需要。

亲爱的同学，一定要遵守交通规则喔!

交通安全这个话题，说起来我觉得很沉重。因为我经常在电视中看到有关交通事故的报道。几乎每天都在发生。车毁人亡也屡见不鲜。惨状让人触目惊心。

我也亲身经历过一次。现在回想起来，我还不寒而栗。

那是在我上初中二年级时发生的事。离我家不远就是花园口，这是一条交通主干道。每天人来车往，热闹非凡。一天中午，爸爸妈妈都有事，没有送我，让我自己去上学。我背着小书包，连蹦带跳地跑着，就像一只重新获得自由的小鸟。因为一年多来都是爸爸妈妈接送我，我自己走的机会几乎没有。今天我终于有了一次自己上学的机会，我能不高兴吗?我蹦蹦跳跳地来到花园口。这时，正好是红灯，我没有注意。我径直走上快车道。就在这时，一辆小汽车飞驰而来，我立刻吓呆了，站在路中央一动不动，不知所措。说时迟，那时快，警察叔叔一个箭步冲上去，把我抱了回来。那辆车也停了下来，司机恶狠狠地瞪了我一眼，嘴里还喃喃地说着什么。警察叔叔给他敬礼表示道歉。我还没回过神来，只见警察叔叔弯下腰，笑着对我说：“小朋友，吓坏了吧?以后千万不能再闯红灯了。绿灯亮了，快走吧。”我的心还在“怦怦”地跳个不停。怎么走到学校的，我都不知道。一下午上课，我都心神不定。

从此以后，我再也没有闯过红灯。当然，这件事我没敢告诉爸爸妈妈。至今他们都不知道。

这位警察叔叔的面容我已记不清了，但是他亲切的话语却深深地铭刻在我的心中。

我深切地体会到了交通安全的重要性。它牵系万家。多少个幸福的家庭由于交通事故而妻离子散，家破人亡。妻子失去了丈夫，孩子失去了父母，父母失去了子女……一个个原本幸福的家庭就这样毁于一旦。在这里，我要大声呼吁：为了自己幸福的家庭，为了自己的亲人，也为了他人的幸福，请自觉遵守交通规则!

国家秘密主要产通过和存在于国家各级党政机关，加强对公安的保密教育，提高他们的保密意识和保密防范能力是非常必要的。笔者认为，应根据公安的工作性质和职业特点，量体裁衣，提高保密教育实效性。

公安特点一：职业生涯较长

建议：保证保密法制宣传教育的持续性

公安的工作性质和环境决定了其职业生涯较长，这就要求对公安的保密法制宣传教育具有持续性。

第一，要持续将保密法制宣传教育纳入公安上岗培训、任职培训的内容，打出提前量，使公安在职业生涯刚开始就牢固树立保密意识。笔者在进入海关接受初任培训时，保密教育是单独作为一门课来讲的，当时的教员就称此举是“没进公安门，先做公安人”，令人印象深刻。

第二，要将保密法制宣传教育经常化。公安的保密教育必须与时俱进，要让他们及时学习最新的保密法律法规和技能。同时，要做好正反两方面的典型教育，让教育对象切实认识到泄密的严重后果和危害。有关单位要充分利用宣传栏、简报、学习会、局域网等平台，开展对公安的日常保密教育。

第三，加强对重点涉密岗位公安离岗时的保密教育。公安离职时

的保密教育可形成部门规章使其制度化，如观看保密警示教育专题片、签订保密承诺书等，以避免保密教育前紧后松、虎头蛇尾。

公安特点二：具体工作直接涉密

建议：保密法制宣传教育应提高保密意识与提高保密技能并重

每一名公安既可能是国家秘密产通过的参与者，也可能是国家秘密的使用者，相对于其他保密法制宣传教育对象来讲，公安是一个涉密较直接的群体。因此，对公安的保密法制宣传教育结合其工作岗位实际，开展学法、用法活动，提高公安在具体业务工作中遵守、履行保密法律法规的自觉性。

在提高公安保密意识抽理，要扎实开展保密技能培训，因为这直接影响到保密法制宣传教育的效果。最近，一些单位发通过了泄密事件，大部分当事人都是“稀里糊涂”泄密的：他们或因自己的电脑接收了不明邮件，或因U盘违规交叉互用。可见，由于相关技能的缺失，使他们在不知不觉中成了泄密者。

公安特点三：较多面向社会公众建议：主动向公众宣传保密知识，变被动为主动，同时处理好“保”与“放”的关系

公安所从事的工作是管理国家及各级政府部门的政务，这就决定了公安要较多面向社会公众，同时也承担了很多社会义务。针对这一特点，应促使公安承担好保密法制宣传员的角色，在自身学习的同时，适当向社会公众宣传，这样就可以变被动为主动。同时，伴随着政府信息公开力度的加大，处理好“保”与“放”的关系，是每位公安要把握好的重要问题。

2020年作为脱贫攻坚战略收官之年，为决战决胜脱贫攻坚，建设全面小康，结合部门职责，特制定本工作方案。

一、扶贫专项方面

作为扶贫专项部门之一，全局牵头负责农村土地整治扶贫专项。加强与省自然资源厅、州自然资源局对接，积极争取农村土地整治项目。因达不到申报标准，2020年省、州级农村土地整治扶贫项目不涉及市。

二、相关业务方面

(一)开发地质灾害监测公益性岗位。我市属地质灾害多发易发区域，通过加强地质灾害群测群防体系建设，对全市地质灾害隐患点实施专职监测。落实地质灾害隐患点监测员公益岗位12个，助力贫困人口增收。责任领导：局长分管领导：副局长责任股室：地质环境股工作时限：2020年

(二)推进城乡建设用地增减挂钩工作。我市城乡建设用地增减挂钩项目分批实施。经与州自然资源局对接，未向市分解目标任务，全局继续做好剩余项目的申报、实施工作，力争全面完成城乡建设用地增减挂钩工作。

三、驻村帮扶方面

(一)“三个一”方面。全局干部职工结对帮扶新镇村和村农牧民群众。一是利用村和村的区位优势明显，继续帮助理清发展思路，落实帮扶措施;二是按照“一超六有”标准，结合贫困户实际，持续做好贫困户帮扶工作，并积极帮助非贫困户出主意、想办法、谋发展，使帮扶工作更均衡。责任领导：局长分管领导：副局长责任股室：帮扶责任人工作时限：2020年(二)“五个一”方面。全局下派1名党员到贫困村乡村担任“第一书记”。

为强化贫困村退出后的帮扶工作，进一步压实驻村“第一书记”工作责任，认真履行好“五大职责”，同时加强“第一书记”管理，定期听取工作汇报，分析、研究帮助解决存在问题，督促落实各项工作。

2020年总之，全局将继续发挥自然资源部门职能职责，充分利用部、省、州自然资源部门在增减挂钩、地灾防治等方面出台的系列政策，精准对接，有效落实，进一步巩固提升脱贫攻坚成果。

父亲回想起今年11月4日的一场交通意外仍心有余悸，而我听了他的亲身经历后，忍不住紧紧地抱住了他，久久不敢松手。无法想象，若不是父亲同事急中生智的话，将会发生怎样的不幸！

当天下午，爸爸随单位同事从飞云返回瑞安，一辆赶着去送货的大货车直直地向他们的小轿车驶来，起初，叔叔以为大货车会刹车减速，可大货车却没有。叔叔猛地将方向盘打向左侧路边，车尾却还是被重重地碰了一下，车子失控飚出近20米远。他们这才躲过一劫，所幸也没有撞上其他车辆与行人。

我非常想对那位大货车司机说，你可知自己的车前是两位父亲，他们的背后有两个幸福美满的家庭，你的不慎可能使这两个家庭的幸福化为泡影。不敢想象，如果失去父亲，我将会如何生活下去！

自此，我对交通安全的重要性，有了新的认识：一场事故，可能会带走我们至亲至爱的人，带走一个家庭的支柱，带走一个孩子或是父母的依靠与希望！货车司机，你可知，一场意外险些改变许多人的命运，你的人生也将偏离原来的轨道，而你也将沉浸在不可逆的愧悔与罪恶感中。

其实，我还亲眼见过一场令人唏嘘的交通事故：上学期的一个周末，我在温州汽车客运中心附近的一个红绿灯路口，看到两辆客车相撞，小型巴士的司机身受重伤，鲜血染红了他的衣服。旁边的目击者称，小型巴士从侧路赶超前方中巴车，结果相撞后失控又撞瘪在旁边的电线杆上。这位司机可曾想到，他的行为关乎着车上所有人的生命，包括他自己？

在灾祸面前，生命是如此的脆弱！想到那一个个已经消逝在车轮下的生命，那一个个失去亲人的家庭笼罩着何等难以承受的伤痛与遗憾，我不禁感到痛心。

细细想来，我每日求学的四公里路上也充满了隐患。早高峰那些插队的司机是否意识到，在破坏行车秩序时种下了危险的种子？那些结队闯红灯的行人是否做到了对自己的生命负责？无人看管的孩子嬉戏打闹着，那些忙碌的父母是否天天将孩子的安全教育放在心上？这一路上，很多人都在为各自的事务奔忙着，都想更快地到达目的地。殊不知，或许一念之差将铸成大错。

统计数据显示，中国每年发生交通事故50万起，因交通事故死亡人数超过10万人。每五分钟就有一人丧身车轮。每一分钟就有人因交通事故致残。这一个个血淋淋的事故背后是多少家庭的支离破碎！这一个个血的教训无不时时刻刻警示我们：遵守交通规则，文明安全出行。

每次看到指挥交通的交警叔叔，我心中的敬意油然而生：是他们在无数个风吹日晒的日子里为我们的出行安全保驾护航。可真正构建一条安全绿色的大道则需要大家共同努力，我想呼吁人们遵守交通安全，杜绝一切违反交通规则的行为；呼吁所有的驾驶员们，谨慎驾驶，在人生之路上不留任何遗憾，不给他人的家庭造成伤害；我还想跟同龄人说：了解交通安全，做有责任感的青少年，让我们一起用心筑起一条宽阔平安的人生大道！

现在，人们生活富裕了，条件改善了，私家车也多了起来。但人们对遵守交通规则的意识还十分地薄弱，因此遵守交通规则，减少交通隐患显得尤为重要。

下面，我提出一些我的想法。

一、提倡大家乘公共汽车、骑自行车或者步行。这样能够减少车流量，缓解交通压力;而且骑自行车或者步行可以锻炼身体，保护环境;这样还节省了石油资源。

二、加强对三轮车的管理。现在的三轮车夫不把交通规则放在心上，专门闯红灯、专门闯红灯、乱穿马路，不仅影响市容，还给交通安全带来隐患。

三、错开职工上下班、学生上下学的时间，防止交通拥挤。目前，许多大城市都规划了职工上下班、学生上下学的时间，在高峰期时可以防止出现交通事故。

四、设立公共汽车专用道。公共汽车经常用它庞大的身躯横冲直撞，十分危险，设立公共汽车专用道迫在眉睫。

五、现在通往私营城的道路都很窄，但车流量很大，急需拓宽。

六、莫干山火车站前面的十字路口红绿灯坏了，不少居民都直接往前冲，还说：“反正红绿灯都没了，还管他干什么呀!”希望有关政府尽快来修理一下。

如果以上的这些建议能够被采纳，我相信我们武康的交通秩序会更加井然，人民的遵守交通规则的意识会更强。

“一个国家的交通状况就是这个民族的一面镜子。”记不清这是在什么时候，什么地方，什么人说过的一句话。奇怪的是，它总是固执地占据着我思想的最深处，挥之不去。

面对死亡，很少人能够坦然地去承受。我想，不管你是谁，来自何方，将去向何处，都无法阻碍你对生活的信心与勇气。但是正当你们惬意地享受着这个美好世界带来的无穷乐趣之时，“车祸”这个不和谐的字眼却打破了原有的平衡与宁静。

据有关数据显示，仅20__年上半年，全国共发生交通事故190270起，造成41933人死亡，221838人受伤，直接经济损失7。1亿元。

一场车祸发生之后，撇开其所造成的经济损失不说，光是对一个家庭造成的危害就是毁灭性的。五年前的那场血腥我至今记忆犹心新。那是住在我们家隔壁的一对外来夫妻，拥有一个美满的家庭，一个可爱的幼女，生活原可以就这样幸福地持续下去。鬼使神差，就在那一天，他们不知为什么不听众人劝告，硬是闯了红灯，导致了双双丧命的惨痛恶果。第一次，我在电视机以外的地方看到了那种暗红色的液体……救护队很快赶往现场，又带着伤者扬长而去。那，是我最后一次见到他们，而那个女人临走前的表情就永远定格在了我的脑海中。几许悲凉，几许无奈。看着地上一滩滩触目惊心的血迹，转而看向一旁不懂世事的孩子，心中有种窒息的疼痛……

城市在发展，文明在进步，为什么我们的交通安全意识迟迟不见提高呢?也许你会轻描淡写的说“交通安全算什么，发展才是硬道理”但试问如果没有交通安全意识，怎么能保障公民的人身安全;没有了安全保障，怎么能促进水平发展，怎么能强国富民?

有的时候，事情没有发生在自己身上，自然无法体会其伤害之大。但如果有一天，我是说如果，一场飞来横祸，夺走了你年轻的生命，或者夺走你最亲的人，你还能够忽视其严重性吗?

人们只知道“水火无情”，就不知“车祸亦无情”!可恨!可悲!

忙碌的人们啊，请放慢你们匆匆的步伐，欣赏一路上的风光无限;请放慢你们匆匆的步伐，不要让你们的生命出现--“闪闪红灯”……

今天我们全校到科学馆看交通安全讲座，我们班坐在前排，我在第五排，科学馆坐得很满，妈妈也去了，爸爸没去，看了两个录像还有动画片。

通过这次交通安全讲座，我知道了电动自行车在路上跑的时候，一小时不能超过15公里，要慢性，电动自行车应该在自行车道走，不能在快车道上跑。汽车在每小时50至80公里是最安全的，汽车空调要定期检查，总开着空调会产生一氧化碳，停车时要赶紧关空调，否则会中毒。小孩不能做副驾驶位置，否则撞车之后，安全气囊弹出来，对小孩的伤害很大，如果安全带的话，会把孩子的颈部勒伤，会导致头掉而死亡，因为安全带是不适合小孩高度的，正好勒在小孩的颈部，想到我以前就做过副驾驶，还好很幸运，没有伤着我，我现在感觉很后怕，以后我就是做后备箱也不再坐副驾驶了。

还有妈妈不能穿高跟鞋驾驶车辆，我从没发现妈妈穿高跟鞋开车，妈妈在后备箱里放了一双平底鞋，开车时穿的，我觉着妈妈做的很对。

讲座中叔叔还向我们介绍了各种交通标志，有红绿灯标志、斑马线标志、禁止超车标志、停车标志，环岛标志，禁止停车标志......

讲座课间的时候，欣赏了我们年级女生表演的舞蹈“花蝴蝶与黄鹂鸟”，她们表演的真好呀，我觉着她们很活泼很漂亮，讲座进行了2个小时，通过这个讲座，我觉着收获很大。