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共享单车道德的议论文20篇

记叙文是一种以叙述、描写为主的文体。它主要通过记人、叙事、写景、状物来表达一定的中心思想。而议论文则是一种以议论为主的文体。它主要通过议论来阐明作者的见解、主张、观点的正确性、合理性,或驳斥别人观点、论调的荒谬性、错误性证。以下是小编整理的共享单车道德的议论文,欢迎阅读。

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共享=道德作文800字

全文共 772 字

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随着互联网的逐渐发展,现代越来越多的商品都附上了二维码标签,不再需要现金的时代,“共享”已经成为新的理念。

在我的日常生活中最常见的“共享”莫过于共享单车、共享雨伞、共享篮球等,它们大多与生活息息相关,也是为人们的生活提供了方便。

离我最近的大概就是共享单车了,“绿色出行”理念的深入人心,如今骑单车被认作是绿色的“先行士”。然而,也有与共享单车的绿色和方便格格不入的地方。

在我家小区门口的大门上醒目的贴了一块牌子,上面的字样是“禁止共享单车进入小区”,牌子是近几个月才挂上的。那时,我想大概这是因为层出不穷的共享单车乱停放问题吧。

出了小区门口,便能在路旁看到三三两两停放着的共享单车,“ofo”、“摩拜”等众多类型的共享单车的牌子,共享单车没有指定的停靠地点。有人说:这就是共享单车的优点之一啊!你想去哪都可以去,就像在用自己家的自行车一样,多方便啊!

的确,有许多使用共享单车的人都是这么认为的,但是方便自己的同时也更要学会方便他人。

因为前些日子曝光出的共享单车上的车牌二维码被刮花,共享单车成为私家车?这类事件,我在上下学的途中也留意观察了一下,发现在我的身边还真有这种事。

起初,只是发觉有几辆单车总是在固定时间停在固定位置,后来再一仔细观察这些车子才发觉它们的车牌都被刮花了和我在电视新闻中见到的被曝光车辆的车牌属于同一种状态。

经过这么些天的留意观察,不管是“耳听”还是“眼见”,共享商品在带给人们便捷,让人们能够跟上社会的快节奏,但是这一切又或是建立在道德观念之上的。

研发共享商品的商家肯定是足够信任社会消费者,他们希图以共享时代这一新的发展理念魔物自己的好品牌,高品质和高利润。

在我们消费使用者这一方面,“共享”是考验全民道德素质的一关,而共享时代新理念的开启或许就是国民道德观念上升的阶梯。

心存”共享“或许又是心存”道德“的又一种体现。

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篇1:共享单车素材:国民素质的镜子

全文共 1183 字

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导语:共享单车“随停随用”的模式意味着缺乏充足或人性化的管理和监督,尚未本土化的运作模式在这些城市面临着更高的失窃和安全风险隐患。下面是yuwenmi小编为大家整理的作文素材,欢迎阅读与借鉴,谢谢!

近几年,滴滴专车、摩拜单车、EVCARD等共享经济借助着互联网的发展一跃而红,成了不少城市街头一道新风景线。但如同网红总没有舆论的真空区,继滴滴出行垄断市场迅速成为枪眼后,摩拜单车、OfO等共享单车们却因为使用者私有化、肢解贱卖、藏匿等行为被扣上了“国民素质照妖镜”的高帽。

街头各种不善待或不守规则的单车使用方式,我们或许习以为常。然而在上周,“莆田版OfO”Kala单车被爆出投放仅一个月的667辆自行车只找回了150辆。随之而来的是投资方紧急撤资,也导致了4000辆已生产的单车无款提货,而用户的注册押金也只能一一退款。不出意料,无论是媒体、公司还是键盘党们将罪魁祸首的这口大锅丢给“没素质的”使用者们。

“照妖镜”对着使用者的同时,另外一面也照着自己。熟悉“破窗效应”这一理论就会理解,如果环境中本身的问题没有得到解决,或诱使外界的犯罪出现,甚至变本加厉。即使是最优秀的商业模式也并不都能被简单地复制,复制的过程必然需要解决当前自身的问题以及更多的因地不能制宜的矛盾出现,而资本揠苗助长式的支持和短期牟利,得到的终将是市场的教训。

相同的商业模式,相同的费用标准,即使是在同一城市的不同地区也会有不同的效果,更别提一二线城市与三四线城市之间的差异。有数据显示,越发达城市的居民日常通勤距离也会越远,而这个距离也随着城市发展时间的推移一点点上升。对于大城市生活的白领来说,远距离出行首选方式通常为公共交通,单车仅解决了最后1公里较为弹性的需求;而在中小城市,出行距离相较更短且固定,单车的使用也相较更具依赖性。而共享单车“随停随用”的模式也意味着缺乏充足或人性化的管理和监督,尚未本土化的运作模式在这些城市也面临着更高的失窃和安全风险隐患。

当创业和投融资逐渐演变为扩张牟利的工具时,商业模式外表总是被粉饰,而内在的经济效应却架空于自己吹起或者从别人那儿蹭来的泡沫之上。有时连一根针都不需要,接盘侠们还没来,这些泡沫们已经自我破碎。稍短目的投资人总是恐慌于别人赚到钱,面对雨后春笋般的共享经济新模式的出现,期冀分一杯羹的心态也能理解。然而当共享经济逐渐褪去鲜艳外表,烧钱的模式和缺乏监管的漏洞被推向了风口浪尖。

不得不承认,共享经济的未来依然潜力无限,交通运输部部长也表示“互联网+交通运输”过去的成效和欢迎程度也是有目共睹的,未来需要鼓励也期待更多方的支持。作为投资方,金融资本对于这类企业的成长更不应该揠苗助长,仅靠烧钱创造份额的增长总不是长效之举。除了资金,这类初创企业更需要投资方以成熟的商业视角辅助和陪伴企业的成长,而在出事时第一个扬长而去更不是我们所想看到的。

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篇2:共享单车的议论文

全文共 622 字

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共享经济推动着各种共享项目,当今最火的无疑就是共享单车,看看满大街那赤、橙、黄、绿、青、蓝紫的小单车就知道,彩虹单车装点的城市的风景,也被誉为互联网的又一个风口。仅仅一年的时间覆盖全国几百个城市,投放单车过亿。

大家都知道使用共享单车,首先得用手机注册,交一定的押金,才能够通过扫描车身上的二维码开锁骑车《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第72条规定明确:驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁。也就就是说,12周岁以下的小学生就是不能骑车的。可就是大街上小学生骑共享单车的比比皆就是,那么他们就是如何能够解开单车的密码锁的呢?

万能的小学生,不仅仅能坑你到青铜,还可以不借助二维码不借助手机纷纷中破解密码,坑死单车公司没商量,那么就是怎么做到的呢?

像这种小黄车,可以说就是市面上见得最多的,这种锁就是很普通的机械密码锁,密码基本上就是固定的,也就就是说一次知道密码,以后这辆车可以用同一个密码打开,我们的小学生们发现这种机械锁,使用时间稍微长点,车锁上就会留下不均匀的痕迹,小学生们不需要手机就可以根据这些痕迹破解密码,知道密码后,小学生还会想办法把单车藏在不容易被人发现的角落,以后这辆车就属于他的了。

更有甚者,把单车二维码直接涂抹,甚至刮花,让这一台单车彻底属于自己,对于这种坑人的行为,我想可能就不一定就是小学生干的出来的了。

总之,共享单车给人们带来了方便,也承载和绿色出行低碳生活的光环,不要让这道美丽的风景线成为检验一个人素质的杠杆。

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篇3:描写共享单车的议论文

全文共 846 字

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在这个科技进步迅速的时代,共享这个词印入了每个人的脑海里,但是使用次数最多,频率最高的当属共享单车了。

人们出行离不开它:工作、上学时的每一个清晨,总能够看见一大批“骑车族”来来往往的身影;下班,放学时,共享单车因为价格低廉,总是大家的首选。若没有共享单车,人们将不能够便捷出行,不能解决“最后一公里”带来的困惑,也没有了茶余饭后津津乐道的话题,有人甚至认为,没有共享单车,他们将寸步难行。放眼望去,单数上海,注册“小黄车”、“摩拜”等企业类共享单车账户的有多少人,更何况有些共享单车也不拘泥于国内,已经走出中国,走向了世界。也不必说:共享“为他们带来的巨大利润,就仅仅是广泛的热度,大肆宣传的广告就能让他们名誉大增。

先说说共享单车的利。共享单车主打“共享“牌,”共享“顾名思义就是多人共同使用一件物品。共享,节能环保,也培养了人们的团结心。”共享“是今年的崭新词汇,也满足了人们的猎奇心理,人们自然会去尝试。何况,还有不菲的租金,这时“第一个吃螃蟹的人”——共享单车创始人,自然也是名利双收。

一件事有利就有弊,一些不怀好意的人恶意损坏共享单车,即使修好,也不再使人骑得舒服了。还有一些人,撕下共享单车的二维码,进而换自己的带病毒的码,让人受骗上当。更过分的是,有些人居然在坐垫上放置毒针,只要人一坐上去,就会被传染恶疾。正因为有些人的恶行,造成了坏事的发生,发生了如此的事故,共享单车公司赔偿,造成了使用者的不爽,发起者的无奈,而这一切的根源,就是人们不善良的心啊!

大街上,共享单车整齐地排放着,安静祥和,似是未发生过什么,现在,越来越多的共享资源正于我们每个人产生密切关联,也在逐渐改变着人们的生活理念。去年,“共享”一词如一滴水珠。进了中国这片海洋,似是无任何波动,但是激起的一圈涟漪,使海洋里水珠们无不感到惊讶。

共享单车的成功,使人们感到惊讶,但是也在预料之中,使21世纪增添了一抹夺目的光彩,是炎黄子孙感到骄傲。而它们没有归于平静,而是大胆创新,我认为在不久的将来,它将立于不败之地!

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篇4:有关共享单车的高考英语作文

全文共 3907 字

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导语:共享单车已经“占领”了中国一线城市市中心街头,迅速增长的单车数量正在考验城市的运营能力。下面是yuwenmi小编为大家整理的相关优秀作文,欢迎阅读与借鉴,谢谢!

About three decades ago, China was known as the “Bicycle Kingdom”. But the two-wheeled mode (方式) of transport’s popularity began to fade, with many bikes soon replaced by their fuel-powered competitors.

But recent months have seen a revival (复兴) of the humble (普通的) bike across China, with an increasing number of people choosing cycling instead of driving to schools, to workplaces or to do

sightseeing. The introduction of bike-sharing schemes, pioneered by start-ups (新兴公司) like Ofo and Mobike, has brought the trend to a new level.

According to data compiled (编制) by iResearch Consulting Group, the first week of this year saw 5.85 million active users of Mobike while Ofo had 1.4 million active users.

People can unlock the shared bikes by simply using their smartphone. The bikes are equipped with GPS and can be left anywhere in public for the next user. They’re popular among many Chinese people as they provide an effective solution to the “last mile” problem, which refers to the final leg of a person’s journey.

“In places where the subway doesn’t extend (延伸到), where it’s difficult to change from one kind of transport to another, it’s so easy to get where you want to go with Mobike,” Hu Hong, 29, told AFP. She pedals (骑自行车) to her Shanghai real-estate (房地产) job.

However, the schemes have also led to problems such as illegal parking, vandalism (故意破坏) and theft.

Last month, two nurses in Beijing were placed under administrative detention (行政拘留) for five days for putting locks on two shared bikes.

And in December, a man who stole a shared bike was sentenced to a 3-month detention with a 3-month probation (缓刑期), and fined 1,000 yuan by the Shanghai Minhang People’s Court.

“Bike-sharing is a greener method of transportation and provides a user-friendly experience,” said Liu Xiaoming, vice-minister of transport. “But it’s a combination of online and offline business. Operators are usually strong in online services, but lack offline business experience, which causes problems.”

In fact, these problems are also shared by bike-sharing schemes abroad. Launched in 2007, Vélib is a large-scale public bike sharing system in Paris. At its early stage of operation, it also suffered from problems of vandalism or theft.

By Oct 2009, a large number of Vélib’s initial bikes had to be replaced due to vandalism or theft, according to The New York Times. Bikes were found hanging from lampposts (街灯柱) or thrown into the Seine River.

To deal with these problems, the company came up with the idea of encouraging people to return the bikes to stations by rewarding free time for their next rides.

Now, Chinese service operators are also trying to address these problems. For example, Mobike sets a 100-point credit score for each user, with points taken in the case of bad behavior. Once a score drops below 80, bike rental is increased to 100 yuan per 30 minutes, up from 0.5-1 yuan.

【参考翻译】

大约在30年前,中国被称为“自行车王国”。但随着自行车不久被燃油驱动的汽车所取代,这种双轮交通方式的热度开始衰退。

但在近几个月中,中国大地上见证了一场普通自行车的复兴,越来越多的人选择骑车上班上学、游览观光,而非驾车出行。而由Ofo、摩拜单车等新兴公司发起的共享单车计划,则将这一趋势带向了一个新高度。

根据艾瑞咨询集团整理的数据显示,在本年度的第一周中,摩拜单车共有585万活跃用户,而Ofo则有140万。

仅凭自己的智能手机,人们就能解锁这种共享单车。这些单车都装有全球定位系统,可以被放在公共场合的任何地方,等待下一位用户使用。它们受到了许多中国人的欢迎,因为它们有效地解决了“最后一公里”难题,即个人行程中的最后一段。

“在地铁线路覆盖不到的地方,很难换乘其他交通,用摩拜单车去你想去的地方就简单多了,”29岁的胡红(音译)在接受法新社采访时表示。在上海从事房地产行业的她都是骑自行车去上班的。

然而,这一计划也出现了一些问题,如非法停车,故意破坏和偷窃等。

上个月,北京的两名护士因在共享单车上上锁(占为己有),被处以行政拘留5天。

而在去年12月,一名男子因偷窃一辆共享单车,被上海闵行人民法院判处拘役3个月,缓刑3个月,并处罚金人民币一千元。

“共享单车是种更加绿色的出行方式,并且为用户提供了一种友好的体验,”交通部副部长刘小明表示。“但是这是一种线上和线下商业的结合。经营者的线上业务能力很强,但缺乏线下业务经验,导致了问题产生。”

事实上,这些问题在国外的共享单车体系中也同样存在。创建于2007年的Vélib是一个位于巴黎的大型公共单车共享系统。在其初期的运营中,它也曾遭遇故意损毁及偷窃等问题。

据《纽约时报》报道,截至2009年10月,由于故意损毁和偷窃问题,大量初期的Vélib自行车不得不被置换。这些自行车曾被发现挂在街灯柱上,或是被扔进了塞纳河中。

为了处理这些问题,该公司想到一个办法:鼓励人们将自行车归还至站点,并在他们下次使用时奖励免费用车时间。

现在,中国的服务经营者们也开始尝试去解决这些问题。举个例子,摩拜单车为每个用户设定了100分的信用值,行为不当将会被扣分。当信用值降到80分以下时,自行车租赁费用将会从每30分钟0.5-1元上涨到100元。

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篇5:当道德遇上“共享时代”作文1000字

全文共 1438 字

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在科技飞跃般发展的今天,“共享”一词可谓是人尽皆知,家喻户晓。而我们也都正式踏入了“共享时代”。共享汽车、共享单车、共享书店等等层出不穷。给我们的生活一个品质上很大的提高。“共享”一词也渐渐深入人心……——题记

在今天,因为有了“共享时代”的存在,我们的生活品质有了一个很大的提高。外出时,不想乘车,就可以选择“共享单车”,既便捷又环保;阅读时,不想花费太多时间,就可以选择“共享书店”,既节省又博览群书;去外地或路程较远地方时,可以选择“共享汽车”,既方便又迅速……这些种种的共享资源层出不穷,更是给人们的生活带来了许许多多的益处。因为有了“共享时代”的存在,我们的生活也变得方便、快捷,既省时,又省力……共同享用,其乐无穷。

可是,在这样一个省时、方便、快捷、舒适的“共享时代”中,却出现了一些现象很不“和谐”。这是为什么呢?因为道德遇上了“共享时代”。

当道德遇上了“共享时代”,便少不了两者相撞时产生的“火花”。有的人借来共享单车后,为了自己的方便,有的私自带回家,有的给共享的单车锁上特制的车锁,不让他人使用;有的借阅“共享书店”的书籍时却总想着偷偷把书带走,不再归还;有的借走“共享汽车”后便利用高科技干扰程序,为了自己方便,将“共享汽车”随意停置,有的甚至将车中弄得脏乱不堪后,却不以为然地归还到“无人汽车站”。这些种种,都是社会道德的败笔,是在“共享时代”中最不应该具有的现象。

道德犹如一缸清水,若总有几人滴入几滴墨水,社会道德便成了一个大染缸。我甚至一度认为,有这种现象的存在,“共享时代”是推行不起来的。可出人意料的是“共享时代”推行起来了,因为它有一个强大的动力,有许许多多具有社会道德的人在支撑着它!那些人,每次用完借来的共享汽车时,总是细心地打扫干净,一尘不染地送还回去;那些人总在空闲时到共享书店中小心的擦拭图书,让每一个前来阅读的人都能够拿到一本干干净净的书;那些人总在下雨时,帮助着工作站的负责人员,给共享单车盖上一个无比温暖的“雨衣”……那些人,是榜样!

当道德遇上“共享时代”,便会生成两种人,一种是社会道德的败笔,而另外一种,则是令人钦佩,受人推崇的社会道德的榜样!所幸,在现在的时代,在现在的社会中,受者居多。而这样的一种现象,便是“共享时代”的产物,是社会道德的产物。

众所周知,有一句谚语:“与人方便,与己方便。”在现在的社会中,在共享时代中,为什么不能有更多的人,肯成为社会道德榜样,肯给别人方便,肯给自己方便呢?《少年中国说》中有这样一句话很激励人心:“壮哉!我中国少年,与天不老!美哉!我少年中国,与国无疆!”倘若我们每一人的道德都能够有所提高,倘若我们每一个人都能够为他人着想,都为“共享时代”,为科技发展的社会奉献上自己的那一份力,又何愁还会有道德与“共享时代”相撞而产生的“火花”呢?当道德遇上共享时代,考验的不止是国人的责任,更是一个国家最基础的动力——人心。“人心齐,泰山移。”我相信,若我们每一个国人都能做到如此,那么,当道德遇上“共享时代”时,产生的将不再是“火花”,而会谱写出一只美妙的乐章!我也相信,因为有了越来越多的国人作为动力,我们的国家,我们的“中国梦”,我们的“共享时代”,将会顺利推行,一片灿烂!

当道德遇上“共享时代”,那便是科技与人心的共同发展,共同助力国家,走上光明大道,国家会越来越好,我们会越来于浩,“共享时代”也会越来越好!我们的“共享时代”也会如同《少年中国说》中所说的,“与天不老,与国无疆”!

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篇6:一辆共享单车的自白作文900字

全文共 937 字

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大家好!我是一辆共享单车,出生日期不详,只记得在我被一块发光的物体扫过后,我就苏醒了。只见一个中年大叔坐在了我的背上,双脚使劲旋转着我的手,我便开始了一天的工作。

那位大叔从我的背下来后,我又迎来了各种各样的客人,每天奔波在不同的区域,看着客人满意的神情,一天的辛苦觉得都是值得的,可是————

那是一个平凡的早晨,我的背上又迎来了第一位客人,是一位嘴里叼着一根香烟的年轻人,他用那块发光的物体扫过我后,将我的工号(共享单车是有密码的,没有密码,不能骑)背了下来。他骑行了一段路后,进入了一个小区,我的心里忽然“咯噔”一下,要知道,做我们这行,是有规定的,不能进小区。可那年轻人居然还脸不红,心不跳,淡定自若地吸了一口香烟,将我骑进了他家的院子中。他从家中取出了一支水笔,将我的工号牌涂得漆黑,我不由得叫苦连天:“如此,我还如何工作啊!”那年轻人看了看自己的“杰作”,满意地点了点头,招呼了几个朋友过来看,他指着我的工号牌说:“你们看看这辆车,将二维码涂黑以后别人不就用不了了吗?这辆车啊,就只能我用了,哈哈!”

他那快活的笑声在我听来,却是那么的刺耳,我多希望他有一个朋友可以出来制止啊!可是却事与愿违,他的那群朋友不仅没有一个出来制止,还不停地说:“高明啊!改天我也弄一辆来。”我心中仅有的一丝希望的光芒被绝望的乌云遮住了,我想要逃离,可是却不能。我就如一只待宰的羔羊一般,被这群没有素质的人死死地按在砧板上,毫无还手之力。从那阴暗的一天后,我就被迫只为那个年轻人服务,直到有一天,我没有任何力气了,而那个年轻人显然也发现了,便愤愤地指着我骂:“这才骑了几天就没气了,真没用,我也懒得用打气筒,把你扔了得了!”说完,他就如同丢垃圾般将我丢在了树丛中,可是路过的行人却看都不看我一眼,任凭我遍体鳞伤地呻吟着,接受了这日晒雨淋————

我多想呐喊,我多想对人类说:“在这个共享时代中,请爱护身边的共享资源,它们带给你们的是便捷,你们不要回赠给它们伤害。共享,这个词语浅显易懂,共同享受,请不要为了自己的私心,而损害大家的利益!共享时代是美好的,但这“美好”却很脆弱,需要每个人用心地去维护!从现在开始,将路边倒下的共享单车扶起,不将共享篮球带回家,这些细微的举动会让共享时代更美好!

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篇7:共享单车作文700字

全文共 749 字

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在当今社会的今天,随着社会科技发展的飞速变化,越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切的关联,也正在逐渐改变着人们的生活理念。而在这个“共享时代”,风靡全国的“共享单车”也成为了现在人们必不可少的重要交通出行工具。

共享单车在人们的生活中必不可少。只要你在手机上下载一个程序,并按照共享单车程序中的要求绑定支付宝,便可使用。用手机扫一扫共享单车上的二维码,然后共享单身的密码便可出现在手机上,再把密码在共享单车上进行解锁操作,密码对应就可以骑行了。

每天当我上学和放学时,在路途中,总是能看见骑着共享单车的人们。看!有两位年轻的姑娘正在边骑着共享单车,边聊天边骑行,谈笑风声;有一位白发苍苍,但看起来确十分精神的老爷爷,也在拿着手机扫码,而且地上还放着大包小包的蔬菜水果,可见他是刚买完菜准备回家!又有一位穿着校服的高年级男生和他的爸爸拿出来两部手机,分别扫了共享单车的二维码,骑上了单车。我几乎每天在上下学的路途中,都能看见这样的情景。也由此可见,共享单车对人们生活便捷的重要性!但12岁以下的儿童是不可以骑单车出行的,而且共享单车在车头前方也贴上了“禁止12岁以下儿童骑行”这样的标志提醒人们,让我觉得很贴心。

现在共享单车虽然给大家带来了许多便捷之处,但是也有那么一些人,会破坏共享单车,给他人带来不便。我有时会看见一些人把单车推进自家的小区,用自己家的锁把共享单车锁起来仅供自己使用;还有一些人会把共享单车推荐楼道,还有人甚至会对单车做一些破坏:例如把共享单车的车牌照上画一些“伤痕”;把单车的车牌或车锁卸掉等等一些恶劣的行为!我真心希望,人们可以从我做起好好地爱护共享单车,在使用时不去破坏它。

随着社会科技发展的飞快,共享资源越来越多,共享时代已经到来!我们应该好好爱护共享的一切,享受这一切!

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篇8:共享单车议论文400字

全文共 422 字

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随着人们生活水平的提高,汽车已经进入了千家万户。大路上汽车、电动车在路上来来往往,过个马路都要等待很久……

去年冬天天去焦作,看见路边上摆放了很多蓝色的共享单车,只要拿手机扫码就可以有偿使用,我想要是沁阳如果有共享单车的话多方便啊。我想这个问题想了好几天,没想到梦想很快变成了现实,现在,在沁阳这座小城也有共享单车了。

生活中,有些人养成了乱扔垃圾和乱吐痰的坏习惯,大街上不得不派更多的环卫工人上岗,太多人开车会污染环境,所以就有了共享单车,同时也想要人们多骑骑车,这不仅对人的身体有好处,而且不污染环境,低碳且环保。

一场大雨过后,雨后的彩虹显得格外好看,傍晚的火烧云残留在天边,将半个天空染上浓浓的粉色。人们喜欢骑着共享单车去享受彩虹下的感受。我也好奇地骑上它,听见地上水坑里的水被溅起的声音,是那样干脆清凉,看见鸟儿在树梢上高兴得起舞,摆弄着自己的毛发,我还闻到各种生物都在生长新鲜的味道。

自从有了共享单车后,人们的出行方式在悄悄地发生改变……

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篇9:爱护共享单车倡议书

全文共 624 字

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共享单车作为共享经济的新兴事物,不仅帮助解决了很多市民“最后一公里”出行的问题,更以其便捷、环保等优势,直接改变了很多人的出行方式,受到广大用户青睐,越来越多的人选择加入了绿色、环保的骑行大军。但是在享受便利低碳出行的同时,一些不文明现象也随之出现:禁行路段任意骑行、马路变成停车场、车身伤痕累累……种种乱象扰乱了城市秩序,也在无形中抹黑了城市形象……

为进一步倡导低碳、环保、健康的出行方式,进一步提升城市文明形象,展现市民文明风采,在此,我校全体学生向广大市民发出如下倡议:

一、做文明骑行(停放)的示范者。倡导绿色出行,自觉增强文明意识,从细微做起,带头遵守社会公德。爱护单车,不乱贴乱画、不恶意损坏、不将共享单车占为私有。遵守交通法规,坚决摒弃各种不良行为,不闯红灯、不逆行、不闯机动车道、不追逐打闹、不乱停放。

二、做文明骑行(停放)的传播者。要珍惜自己的文明骑行信用记录,积极宣传文明骑行、有序停放的重要意义,用自己的行为带动身边的人,把文明风尚传播到城市的每一个角落。

三、做文明骑行(停放)的监督者。提醒人们爱护公共设施,见到乱停放的共享单车自觉扶起并停放好,及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行为,并大胆举报故意破坏行为。同时,主动提醒那些不符合骑行条件的朋友不要骑行共享单车,以免造成意外伤害。

共享单车,更应共享文明。让我们携起手来,从我做起,从现在做起,自觉遵守交通规则,文明使用共享单车,同心共铸文明城市,全心呵护美丽天津、美丽河北!

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篇10:共享单车的烦恼作文800字

全文共 859 字

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我,是一辆共享单车。想骑我,很容易,只要打开手机对着我的二维码扫一扫就可以了。

说起我们共享单车家族,在中国可谓无人不知,无人不晓,我们刚“出生”时可威风了,在大街小巷都有我们色彩各异的身影,人们出行都靠我们。可是人们一方面享受我们带来的方便,另一方面却在破坏我们,让我遭遇了“成长的烦恼”,受尽了痛苦。

每一天,我们载着形形色色的人去那形形色色的地方。从此,我们的灾难便开始了,“虐待”我们的事件越来越多了,而且花样百出,层出不穷。

缺乏文明素质的人,把我们随意乱停乱放,公路旁、花草中横七竖八地“躺”着我们的身影。我的同伴有的被机动车压断了腿,“躺”在了马路上,痛苦地呻呤着;有的已经失去了双脚,伤痕累累地斜靠树枝旁;有的被人们残忍地拿走了头,终止了它的“生命”。那些“缺胳膊少腿”的伙伴们被无情地抛在了荒郊野外。一些人故意把我们的重要零部件拆下来,用来修补他们自己的自行车。这不,那些少了零部件的伙伴们被送进了“医院”,听一伙伴说他在被重新组装时,那个酸爽劲,别提了。

有些人为了满足一已私欲,在我们身上套上了自己的锁或者骑回家中变成了自己的车,把共享变成了独享。甚至有的同伴们被刮掉了二维码,剥夺了属于我们自己的身份证。

在骑行中,有个男的居然因为我没有后座,就把他的小孩塞在我的车篮里,那小孩还时不时用他那大屁股扭来扭去,两个人坐在我身上,我坚难的一步步前行着,要不是我耐力好,早就被他们俩压塌了。

还有一件事使我到现在还“心惊胆战”,那天我停在江边悠闲吹着江风,几个凶神恶煞的年轻人走过来,互相逗乐,开着玩笑,最后目光停留在我们身上,阴笑着慢慢逼近我们:“来,玩个刺激的。”然后意然在众目睽睽之下,抬起我的伙伴,扔进了瓯江中,滚滚江水迅速地淹没了我的伙伴,吓得我在一旁瑟瑟发抖,我看着伙伴的离去,边心疼边流泪啊!经过这次惊吓,我留下了许多的后遗症,诸如骑起来嘎吱嘎吱响、经常掉链子等……

人们啊,我们给予你们方便,可你们却肆意地破坏我们!

人们呐,请保护我们,不要破坏我们,只要你们给予我们安全,我们便会永久给予你们方便!

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篇11:共享单车,更需共享文明

全文共 1225 字

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共享单车在中国各个城市火了。不到1个月时间,大街小巷已经随处可见它们的身影。这些只要扫一扫二维码就可以骑走的单车,解决了市民出行的最后一公里问题,赢得了不少市民的喜爱。目前,多家共享单车运营机构已在中国各个城市投放了超过数十万多辆共享单车,然而在数量飙升的同时,各种问题也日益突出。不少市民呼吁,共享单车虽然很便民,但是使用起来更要文明

作为共享经济的一种新形态,共享单车已经越来越多地引起人们的注意。共享单车的亮点在于“共享”二字,它既意味着资源的共享,也意味着文明的共担。共享单车就是整合,整合也是节约,既方便自己也方便别人。通过科学统筹配置各种资源,既可使有限的资源发挥出最大效用,也可协调各方互通有无,避免重复劳动和无谓的浪费。如果多一些整合意识,注意统筹兼顾,在经济建设和社会发展中,我们可以减少许多浪费。的确,共享单车为人们出行提供了诸多方便,但也存在不少问题,最明显的就是随便乱停,以及共享单车变成了“私享”单车。

当然,任何新兴事物,都不可能是完美的,其实很多时候,大家都是在摸着石头过河,谁也不比谁厉害很多,大家都是在一个层次上探索,存在问题不可怕,关键是要坚持正确的方法论找到解决办法。不管是政府部门,还是共享单车运营方都要主动作为,及早出台管理办法,规范管理。如福州多家共享单车运营方采用信用奖惩的方式来管理乱停车的问题,乱停将扣信用分,当用户信用分较低时,就需要支付更多的租车费用,当两次因违规被扣分,将会被封号1周。所以说,只要思想不滑坡,发挥主观能动性,办法总比困难多,这些问题并非无解。同时,享有共享单车便利的市民,也要注意自身文明素质。即:共享单车虽然很便民,但是使用起来更要文明。只要大家都秉持“人人为我,我为人人”的理念,共享单车,就是一种共享文明。

在这方面,深圳的做法值得效仿。针对共享单车乱停的问题,深圳明确界定了政府、企业及市民的责任和义务,并对自行车停放区域、用车秩序、停放要求、道路规划等方面作了说明,由公安交警部门、城管部门等有关单位按职责执法。深圳还建立了“深圳交警自行车用户诚信平台”,对于存在交通违法的单车用户,统一纳入平台黑名单中,共享单车企业依据黑名单的信息,调整用户信用分、提高车费,而交警部门也能通过企业的大数据对违规用户进行处罚,实现政企信息互通。

和任何新生事物一样,共享单车的发展,也要经过一个曲折的过程。正确看待共享单车这一新生事物,我们就能够对这一新事物的发展前景充满信心,在它不遵守相关非机动车交通法规时保持清醒的头脑,进行规范管理,在它遇到挫折时不是绕道走而是满腔热忱地支持它。它“像刚落地的娃娃,从头到脚都是新的”,是改变城市公共生活的“互联网+”新事物,它的成长需要良好的水分、空气、温度、光照、土壤、春风等,而这些养分的提供,需要运营方、市民和有关部门各方共治、合力共推,用新思路解决新问题。

相信共享单车的出现,不仅能给市民带来便利,也能为共建共享社会带来新思路,新突破。

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篇12:英语热门作文:共享单车遇"素质难题"

全文共 3161 字

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导语:共享自行车的出现本来是一件有助于缓解交通拥堵、鼓励低碳出行的好事。但是随着丢车、毁车的现象增多,共享单车公司似乎遇到了“素质难题”。下面是yuwenmi小编为大家整理的优秀英语作文,欢迎阅读与借鉴,谢谢!

It has been billed as a hi-tech bike-sharing boom that entrepreneurs hope will make them rich while simultaneously transforming Chinas traffic-clogged cities.But, occasionally, dreams can turn sour.

In the southern Chinese city of Shenzhen, more than 500 bicycles for hire have been found dumped in huge piles on the streets, according to reports.Pictures showed jumbled stacks of vehicles nearly three metres high, with handlebars, baskets and other parts scattered on the ground.City streets around the country have seen an explosion of the colourful bikes that users can rent on demand with a smartphone app and then park wherever they choose.

The sharing economy is taking off in China, where ride-sharing and Airbnb are increasingly commonplace.From Shanghai to Sichuan province, bike-sharing schemes are being rolled out in an effort to slash congestion and air pollution by putting a country once known as the "Kingdom of Bicycles" back on two wheels.Companies such as Ofo and Mobike, with their rival fleets of bumblebee yellow and fluorescent orange bikes, have been locked in a cut-throat battle for customers.But problems have arisen when clients have abandoned their cycles.

"Some people these days just have really bad character," a man named He, who lives near where the stacks appeared, told the Southern Metropolis Daily."When theyre done using (the bike) they just throw it away somewhere, because theyve already paid."

In the past few days he witnessed people demolishing the bikes before discarding them on the side of the road, he said.Residents told the paper that bikes had been piling up over the past week, either parked haphazardly by careless users or stacked by local security guards trying to clear narrow residential alleys and footpaths.

Zhuang Chuangyu, a representative at Shenzhens municipal peoples congress, said the city needed to step up regulation of the bike-sharing industry in order to improve traffic conditions and safety standards, especially since schoolchildren often used the bikes.

In 1980, almost 63% of commuters cycled to work, the Beijing Morning Post reported in 2015, citing government data. But by 2000 that number had plummeted to 38% and today it stands at less than 12%.Car use, meanwhile, has rocketed. In 2010 China overtook the US to become the worlds largest car market, with 13.5m vehicles sold in just 12 months.

【参考译文】

有人认为高科技共享自行车行业一片繁荣,企业家们希望借此大赚一笔,同时改变中国的交通拥堵城市。但梦想有时也会破灭。

据报道,在中国南部城市深圳,有500多辆出租自行车被成堆丢弃在大街上。图片显示杂乱的堆在一起的自行车高约3米,而车把、车筐以及其他零件散落一地。全国各地五颜六色的自行车呈爆发式增长,用户使用智能手机应用程序即可租用这些自行车,也可停在任何想停的地方。

中国的共享经济正在起飞,拼车和民宿也越来越普遍。为了减少交通拥堵和空气污染,从上海到四川,许多地方都推出了共享自行车计划,让这个曾经被誉为“自行车王国”的国家重回两轮时代。

为了争夺客户,拥有黄蜂黄色自行车车队的Ofo和拥有荧橙色自行车车队的摩拜单车等公司陷入了激烈的竞争。但当客户丢弃自行车时问题就出现了。一位家住成堆自行车附近的何姓男子对《南方都市报》表示,“现在有些人真的很坏。”“当他们用完自行车后,就把车丢在某处,因为他们付了钱。”在过去的几天里,他亲眼目睹了有人拆卸自行车后将其丢在路边。

一些居民告诉记者,那些自行车上周就已经堆在那里,不是粗心的使用者随意停放的,就是被清理狭窄胡同和人行道的当地保安堆放的。深圳市人大代表庄创裕称,为改善交通状况和安全标准,尤其是在学生经常使用自行车的情况下,需要建立共享自行车行业监管制度。

《北京晨报》2015年援引官方数据报道,1980年有近63%的上班族骑自行车上下班。但到了2000年,这一数字已经降到了38%,而如今还不到12%。与此同时,汽车使用量急速上升。2010年,中国取代美国成为世界最大的汽车市场,在短短12个月售出1350万辆汽车。

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篇13:共享单车作文500字

全文共 504 字

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说到“共享”,也许很多人并不会陌生,共享单车,共享书店,共享篮球,这些可以给人们的生活带来便利的共享资源接连不断得出现在人们的视野中。今天,我们来谈一下自行车界的后起之秀——-共享单车。

共享单车有很多品牌,如:ofo,摩拜,优拜等等。品牌CEO在创始初衷是:为人们的生活带来便利。多家共享单车运营机构已在中国各个城市投放了数十万辆共享单车。只需用二维码轻轻一扫便可骑行,这样简单的操作方法可谓是极其方便。

在每一个街头,你都可以看到一排排放整齐的共享单车。夜晚,当你下班或放学时,你也可以选择骑行一会儿,它会给你枯燥乏味的生活增添一丝愉悦人心的色彩。当你上班或上学要迟到时,也可以扫一辆单车,如果准时到达的话还可以免了老师或上司的一顿责骂呢,哈哈,是不是特别"666呢!

然,共享单车给我们带来的不止有"利,也有"弊"。"某某地区一10岁儿童因拿砖头撬开开启共享单车而发生交通事故"只见电视上播放着这一则新闻。的确,这样的新闻已经屡见不鲜。我们所有人都不希望共享单车成为儿童的"杀手锏",应加强对单车的锁头和停放问题。

共享单车从客观上改变着人们的生活,促进着人们的进步,希望那些破坏共享单车的人,不爱,请别伤害!

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篇14:共享单车的不文明现象议论文

全文共 697 字

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共享单车作为缓解城市交通拥堵、便捷出行的替代工具,同时也是共享经济理念的新兴产物,体现了低碳出行、节能减排的生态环保概念。共享单车的出现,给城市生活增添了一道亮丽的风景线。然而,共享单车在贵阳却也如在国内很多城市的遭遇一样,“命运多舛”、“惨遭毒手”。这道亮丽的风景线瞬间花容失色,处境难堪。

现象一:被遗弃在道路隔离带。

现象二:被遗弃在高架桥匝道。

现象三:各种乱停乱放。

现象四:被损坏。

现象五:被涂改颜色。

现象六:识别码被挖去。

现象七:装私锁,据为己有。

公司CTO首席技术官邱林表示,“快兔出行”于今年1月份进驻贵阳。到目前为止,公司已经投入了2万辆单车。每天使用人次达3—5次/车。用户活跃度在全国的众多城市中算比较高的。目前确实存在车辆被损坏的情况,被损坏车辆已达到一百多辆。其中一次出现在花溪公园附近,有七十多辆车被损坏。他们怀疑是有人因为利益冲突蓄意恶性破坏,目前他们已经向法院提起诉讼。目前,“快兔出行”公司已向政府部门提出申请,在城区规划更多的共享单车停放点。

贵阳市交通委员会交通发展研究中心主任丁勇表示,目前由贵阳市交通委员会牵头,联合交管局、城管局等相关部门共同协商,本着支持发展、引导、规范的原则,拟定关于共享单车的管理规范措施,预计该措施将在5月份出台。

拥有了共享单车,贵阳市民不再羡慕其他城市的同时,却有不少市民不懂珍惜,给自己的城市抹黑。“爱护公物”不仅仅是小学课堂里的一句口号。文明,贵阳这个城市还要走很长的路。素质,是我们不得不再次提到的关键词。在此,我们呼吁每位市民多一份敬畏之情,珍爱公共设施,考虑一下自己的行为会不会影响到他人。城市文明建设,需要您的一份力量!

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篇15:骑电动共享单车作文350字

全文共 367 字

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这个寒假我是在天津度过的。这一天,爸爸妈妈带我去南开大学游玩,一进校门我就惊呆了,好气派的教学楼,还有各种图书馆,游泳馆等,我心想:如果我以后能来这个学校上大学该多好啊,那就必须努力学习,才能实现梦想!

参观了一圈,我突然被校园的自行车吸引住了,马上让爸爸解锁共享单车,上次来时,我骑的还是自行车呢,这次居然意外地骑上了电动自行车。这足以说明科技发达了,为什么说是意外呢,因为我本来想骑自行车,可是当时没仔细看,解完锁后却发现是电动的。我的天啊,锁都解了,不能不骑啊,车把是拧的加速键,我一开始拧到了头,差点撞树上,然后妈妈给我做了示范。我学着妈妈的样子一点一点的熟练了。哇塞,超级快,像在天空中飞翔!

妈妈告诉我:时代的发展,中国兴起了许多新型产业,其中共享单车就是一个。我已经沉浸在这科技的海洋里,我要努力学习,为祖国的建设添砖加瓦!

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篇16:小伙扫码租用共享单车被当成小偷摁地上

全文共 591 字

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2017年1月,郑州市加入了共享单车联盟,ofo宣布首批投入5万辆单车,分布在郑东新区、二七广场、紫荆山、绿城广场的地铁口沿线,这些车辆被统一刷成亮亮的黄色,被大家唤作“小黄车”。

扫码骑车,随骑随取,对于在“堵城”郑州生活工作的人来说,非常值得一试。这不,郑州小伙儿张先生就是“尝鲜者”,可尝试的结果却让他哭笑不得。

2月12日,张先生在共享单车软件上租了一辆自行车去附近吃饭。“我在网上付了租金以后,在国贸360推车准备走,可看车的大爷拦着非要1元停车费。”张先生说,自己给大爷解释了半天,愣是没走成。“我解释说这是公共自行车,可他就是不听,还把在场的其他小黄车都上了锁。”无奈之下,张先生只能付费走人。

如果第一次遭遇收费是偶然,那么晚上第二次用车的经历就是无奈了。

“晚上9点多,我想租一辆自行车回家,结果正在看车的两个40多岁的男的把我摁在地上了。”张先生哭笑不得,“他们看我用手机一扫就把车推走了,以为我是偷车的。”无奈之下,张先生选择报警,等警察来后事情才解释清楚。

“我之前出差的时候在北京用过共享单车,很方便,咋在郑州成这样了?”张先生觉得很无奈。

河南商报记者与ofo北京总部公关人员取得联系,一名工作人员称,之前没有接到这类情况反馈,会把这种情况反馈给ofo郑州区有关负责人。“待郑州区域调查情况后,再商定后续的工作。”该工作人员说,“现在我们没有办法给出具体的应对措施。

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篇17:共享单车作文600字

全文共 656 字

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在前不久,全国刮起了一阵共享单车的热潮,骑单车成了一种时尚,这样做的确有好处,但不少人却不能爱护它们。

在某市的一个小区里,一段吵架视频引起热议,视频中一位小区保安和一名热心的居民

正吵得热火朝天,两人吵作一团,不少居民在旁边劝解,到底发生了什么呢?故事的起因源于几辆“ofo小黄车”,不少小区居民为了方便将共享单车骑进小区,并随意摆放。一名小区保安发现了这种情况,立马冲过去,但是他并没有将单车扶起并排放整齐,而是把单车扛到小区里的一棵树下,把单车通通扔在了树下。这一行为,被路过的一位老伯伯看见了,他便为这些单车“打抱不平”。最后,这位保安因为随意破坏公共资源,恶意损坏他人财物,被处以拘留7天的处罚,并缴纳了500元的赔偿金。

随着共享单车的推动,街边大大小小的共享单车花花绿绿,极大的方便了大家。但是也有不少人随意停放单车,更有甚者将单车锁起来,纳为己有,这种情况相当恶劣,不仅败坏了社会风气,也使得不少公司因单车被损坏而破产倒闭。据相关人士统计,近三个月来,不少单车公司倒闭,大多街边单车以“摩拜单车”以及“ofo小黄车”为主,这两家公司已损坏了上百万辆单车,而一辆单车的平均价值在300元左右,这是多么惊人的数字啊!

损坏单车不仅会导致他人财物损失,严重的,还会被罚款或者拘留7天左右。这么做只能逞一时之快,不仅仅会使自己入狱,还会断送自己的大好时光。

每个人按要求骑行,并按照要求摆放,真正实现共享,与人方便,于己方便才是大家应该做的。爱护共享单车,爱护公共财务,文明使用单车,做文明人,生活会更加多姿多彩。

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篇18:共享单车,你有“罪”作文900字

全文共 941 字

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如今,社会在不断地进步,共享时代也向我们一步步走来。越来越多的共享资源像浪花般涌来,路边随处可见的共享单车,学校里随便可用的共享篮球,甚至在一些地方连共享汽车都有……共享的东西越来越多,可我认为给社会,居民造成的困扰也越大。其中最令我觉得,影响最大的就是“共享单车”。

共享单车有很多不同的种类,最常见的就是红色的摩拜和小黄车,说实话我经常骑共享单车。大概是好几个月前的事了,那天我和妈妈约定好超市门口碰面,确定好约会的事情后,我就立刻飞奔跑下了楼。“摩拜,摩拜,小黄车,小黄车呢?”随处可见的共享单车呢?没有车我怎么去啊!老天爷啊,你怎么这样对我!我真的“感动”得快哭了。老天爷似乎听到了我心中的呐喊,在一个拐角处竟停放着一辆小黄车,这仿佛从天而降的救世主啊!我看都没看就直接扫码,开锁,坐上去,谁知我不论怎么踩,它就是向前行,好像一匹顽皮的马故意逗我。“这车没链条,小姑娘!”这时一个阿婆走过来,语重心长地向我解释,“阿婆虽然老了,但眼睛还好着呢!你看起来也不过十几岁吧,怎么连链条没有都看不出啊?哎,现在的年轻人……”

等我终于逃脱阿婆的碎碎念时,我仰着头望着天空,面容凝重,发出一声叹息。唉!又发现街边有辆小黄车,我左看看右看看,有链条、设备完好。刚要开锁,手机却显示此车维修,啊!扎心了!在漫长的找车、骑车后,我到了超市门口,一眼就看到妈妈那仿佛能吞噬一切的眼神,我逃过了阿婆,却逃不过我妈啊!后面的事更悲惨。哎!共享单车,你害惨我了!

不仅是我,相信一些上班族、学生党都会有这种经历,在最最重要的时候一辆共享单车掉了链子,也许是赶着去开会、去考试、又或许是上班、上学……可如果真要找出幕后黑手,那一定是当今社会中的部分用户。我见过最多的事是把没锁的车藏起来,我身边也会发生这种事。这可能就是为什么现在找不车的原因之一。

几乎所有人看到路边的坏车都不理睬,连车倒了大家也不会去扶一下。大街上原先拥挤杂乱的各色的共享单车像是蒸发了一样,从原本随处可见到现在很难再见,我想是不是所有人都该反省一下自己呢?

当然,共享单车和其他的共享资源是使人们的生活变得更方便了,但这一切的一切都要加上“规范使用”这个前提。每个人都应该思考一下,如果所有人都能文明用共享资源会是什么样?反之,又会怎样?

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篇19:共享单车高中作文800字

全文共 870 字

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现在,我们的生活中出现了许多共享资源,共享单车、共享书店、共享篮球……样样都有!我却觉得没有这个必要,弄这么多共享的东西干什么呢?但是,最近发生的一件事情却改变了我的观点。

那一天,我和妈妈一起去吾悦广场逛街,汽车被爸爸开走了,家里的电瓶车也没电了,于是,我和妈妈决定走过去逛街。

过了一两个小时,我们买好东西出来,高高兴兴地往家的方向走去。忽然,天气发生了转变,原本太阳公公高高地挂在蓝天上,普照着大地。而现在,它却害羞地把自己埋在云朵里不肯出来,天空一下子阴暗了起来。风呼呼地刮着,把树木摇得东倒西歪,沙沙作响,风还带来了几朵乌云,飘在干干净净的蓝天上。我一见到这情景,马上对妈妈说:“妈妈,快要下雨了,该怎么办呀?”妈妈皱起眉头,左看看,右看看,着急得直跺脚。突然,她的眼睛停留在了某一个地方,那神情,就像哥伦布发现了新大陆似的。我也朝着她看的方向望去,“啊!是共享单车,是共享单车!”我激动的大叫起来,赶紧拉着妈妈往那边跑。妈妈从口袋里掏出手机,扫描了图上的二维码的,借到了一辆摩拜单车,一辆小黄车。这时,我心想:嘿,没想到这共享单车这么方便,扫一下二维码就可以借到车,这样以后出门就不愁没有交通工具啦!

我和妈妈立马把自行车推出来,大步跨了上去,快速地踏起了踏板,拼命加速,那架势,就像我们俩参加自行车比赛似的。在我们的不懈努力下,不一会儿,便骑到了小区门口,我跳下车,把车锁往左边一滑,自行车便轻松地还好了。妈妈拉起我的手,快步向家跑去。呵!这时间卡得可真准,我们刚到家没多久,大雨倾盆而下。我坐到沙发上,对妈妈说:“现在有了共享单车可真方便啊,今天要不是有了它,我们就要淋成落汤鸡了!”“是啊,看来推出这些共享的.资源还是很有必要的。”妈妈微笑着回答。“哈哈哈……”我和妈妈一同大笑起来。

通过这次的经历,我彻底改变了自己的观点,如今看来,政府推出这些共享的东西并不是无理无据,而是为了方便大家。现在,越来越多的共享资源与我们的生活密切相关,这更是证实了与人方便,与己方便的重要理念。我们也要谨记这一点,因为方便他人,就等于方便自己。

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篇20:让共享单车共享作文800字

全文共 807 字

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在车水马龙的马路上,总是有几辆黄色的共享单车,在如川的车流中灵活地穿梭。每次看到这一幕,往事便涌上心头,引起我无限思绪。

当第一批共享单车横穿出世时,我便对它一见钟情。的确,共享单车十分方便。它并没有指定的停放地点,所以我便不用费尽心思去找车位。更令我心动的是,在节假日期间使用共享单车,不仅不用破费,甚至还可以赚钱。在我尝到甜头之后,共享单车便成了我生活中缺一不可的工具。

然而,尤其要共享单车的共享性,我不能保证每时每刻都可以使用它,这种情况一旦发生,就会极大地影响我的生活。

突然有一天,我走过车库,偶然瞥见了一辆共享单车,当时并没有在意,但走过后总感觉有些蹊跷。我停下脚步,忍不住回头看一眼。细心的我发现,在这辆单车的后轮上竟多了一把锁!正当我想谴责做此事的人时,突然涌出一个想法:倘若我也找一辆共享单车,并用我自己的锁锁上,不就不用担心用不到它了吗?岂不美哉?我一边佩服着自己的聪明,一边取出自家的锁在小区里乱逛,企图能发现一辆共享单车。有志者,事竟成。在我的不懈努力下,我终于找到了令我满意的一辆。在给它铐上锁后,我便踏着轻快的步伐,哼着歌回家。

心里的一大忧虑解决了,我自是开心,拿起手机上网,第一条推送是关于共享单车的,里面描述了许多关于破坏共享单车的新闻。正当我痛斥着那些不道德的人时,一张关于共享单车被私人锁锁住的照片映入了我的眼帘。我一下子愣住了,面红耳赤,手心里大量地冒着汗,竟将纸浸湿了。我奔到窗台,向下望去。只见那被上锁的单车如同一只被关在笼子里但又渴望着自由的鸟儿,凄惨的啼叫着寻求帮助,每一声都像一把钝刀插入我心中。我冲下楼,一路忏悔着,奔向那辆单车,解开那把充满着罪恶的锁。一声清脆的“咔嚓”,锁应声而落。同时,我的心头之锁亦被解开。我的心也自由了。我迈着轻快的步伐回家。我看见秋水共长天一色,落霞与孤鹜齐飞,还有那单车被解放的灵魂。共享单车,共享了。

让共享单车共享单吧!让世界更美好吧!

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