祁东到荆州高铁（通用20篇）

据铁路部门介绍，由于客流高峰特别是中短途客流高峰集中在明年小年以后;因此，春运头几天，大部分高铁票和非热门线路普铁票应该还是可以买到的。也就是说真正的订票高峰，将出现在12月4日至12月10日之间。

而26日13时开售的广州南站各趟高铁车票的销售情况也印证了铁路部门的说法。春运首日广州南开往潮汕、武汉、长沙南、贵阳北、南宁东、郑州东等热门车站的高铁车票都还有很多余票;开往京沪等大城市的余票更是非常充足。不过，有出行计划的旅客还是尽早买票为好，以免耽误行程。

暑假期间，爸爸妈妈带我坐高铁去北京游玩。我既激动又好奇：“高铁究竟长什么样子呢？坐在上面是什么样的感觉呢？”第二天，我早早地起床，刷牙、洗脸完毕之后，就坐上了去长沙的班车。

在长沙南站的候车区等了约一个小时后，终于听到广播里传来了我们坐的这趟车开始检票了。我迫不及待地帮着爸爸妈妈拿着行李，站在检票的队伍里排起队来。当我准备上车的时候，特意看了看高铁的样子，只见两头的尖尖的，车身白白的，仿佛穿着一件雪白的衣裳，漂亮极了！车厢内一排排座椅整齐地排列着，坐在上面可真舒服啊！车厢两头各有一个显示屏，列车开动大约十分钟后，上面显示的速度达到了300Km/h。速度可真快啊！透过车窗往外看，只见窗外的树木、房屋，它们像风一样从眼前一晃而过，还有蓝蓝的天空，一朵朵白云……

一路上，我东瞅瞅，西看看，一点儿也不觉得累。爸爸告诉我，以前从长沙到北京要20多个小时，自从有了高铁，从长沙到北京时间缩短到6-7个小时。这让我不由得感叹科技的力量，它让人们出行变得更加方便！

在短暂的旅途中，大家在宽敞的车厢内休闲娱乐。人们有的坐在椅子上安静地休息、睡觉，有的在欣赏手机、电脑上的电影，还有的正在品尝着美味的食品。车厢内还经常看到漂亮的车务员阿姨推着小车走来走去，小车上放着各种各样的食品，如果你需要，她就会走到你身边，给予你需要的物品。在车厢内的餐厅里，你还可以就餐、打牌、玩耍。

火车在高铁上行驶的速度很快，每小时可达到三百多千米。高铁虽然快，却非常的安静，那是因为车子安装了最先进的隔音玻璃，把大部分的声音都隔在了窗外。高铁行驶地还非常平稳，一杯水放在茶几上，到终点站的时候，竟然没有洒出一滴来。第一次坐高铁，让我亲身感受到高速列车带来的便捷。在我们感叹祖国的建设取得伟大成就时，更应该感谢那些高铁的建设者们，是他们用辛勤的汗水，让我们的生活变的更加方便快捷、丰富多彩!

黄麦韬

清明节，我与家人乘高铁南下，祭拜先祖。站在高铁站，看着两侧不停地有高铁带着风声呼啸而过，我不禁心潮起伏，中国的高铁真牛啊！

这次，我们乘坐的是“复兴号”。走进车厢，我顿时感觉似乎更宽敞更现代了。坐下来，的确位置更宽了，哇，每个扶手旁居然都有手机充电口，最令人惊喜的是，全车都有免费wifi，让我可以畅游网上世界。我按捺住即刻上网的冲动，抬眼继续观察，座位上方还有些黄绿红的显示灯，列车员告诉我，这些是车票信息灯，显示座席已售、待售、预售情况，给人提示性引导。我走进卫生间，门旁有个发着绿光的按钮，轻轻一按，门自动打开了，可真是先进啊！

复兴号这么先进，我不禁想知道更多，于是上网查询。原来除了我看到的变化，复兴号速度更快，持续运行时速可达350公里；使用寿命更长，比和谐号20年更长寿，可达30年；更安全，可以实时监测，为全方位、多维度故障诊断、维修提供支持；更节能，比和谐号总能耗下降10%。

通过学习，我了解到，中国高铁的成长史并不长，也不过区区十来年，但是却发展非常迅猛。目前，中国已是世界上高铁发展最快，拥有里程最长的国家，也是世界上唯一高铁成网运行的国家。高铁里程已超过25000公里，占到了全球总里程的三分之二，每天开行5000多列，运送超过600万乘客。高铁不仅在中国已形成八横八纵的规划，还正在积极地走出去，走向非洲，走向欧美。高铁，已成为了中国一张靓丽的外交名片。怪不得外国人也感叹：中国高铁已经成为全球高铁的领导者！

列车到站了，走下复兴号，我再次注视着这更富流线型、更完美精致的高铁，心头升腾起一种豪迈，这高铁已不仅仅是交通工具，更是我国日益强盛的综合国力、迅速崛起的国际地位的象征。这一刻我更为自己是中国人而骄傲！我由衷地为中国高铁点赞！为祖国点赞！

假期，妈妈带我和弟弟坐高铁去外婆家玩。这可是我第一次坐高铁，心情激动极了。

一大早，我和弟弟跟着妈妈乘车来到杭州东站。哇!东站好壮观啊!里面人山人海，我感觉自己就像一只小蚂蚁。通过检票口后，我们远远地就看到火车像一条长长的白龙趴在轨道上，我们赶快找到自己的位置坐下来。每节车厢好宽阔好明亮，有软座，有硬座、卧铺，还有播音，有空调，舒服极了。不一会儿，车子慢慢地启动了，接着开始加速，越开越快，窗外的景物像一幅幅美丽的画卷抛在车后。我静静地坐在位置上左看看右看看，感觉好玩极了。一会儿，我们就到了目的地——衢州站。

这次我们只坐了3个小时的车就到外婆家了。希望以后的高铁速度越来越快，让我每个周末都能来外婆家玩!

一到腊月二十三街上便热闹起来，其实差不多就是过春节的“彩排”。天刚刚暗下来，鞭炮声就响起来了，便有了过年的味道，人们都忙着上街去买新衣服。小孩子们则忙着买新玩意儿。

二十四这天是小年，大扫除是必须进行着，预示着将一年的坏运、晦气全部扫去，这天，我和妈妈早早地起床了，不放过每一个角落，把家里打扫的一尘不染。

除夕是最热闹的一天。家家都赶做年菜，到处都有酒肉的香味。我们小孩看见美味佳肴都到处尝尝。男女老少都穿上了新衣服，门外都贴上了红红的对联，鞭炮声也日夜不断的，在外面工作的人，都赶回了家里来吃团圆饭。团圆饭当然少不了荆州特产——鱼糕，还有圆滚滚的鱼丸呢！吃完饭后，大家都一起坐在沙发上一边聊天，一边看春节年欢晚会，其中的小品总让我捧腹大笑，还有以假弄真的魔术让我大看眼界，看了许久，终于到了激动人心的时候了，舞台上的主持人倒数道：“五、四、三……。”我心中也跟着暗暗地倒数着，“一！”我听到后，跑到阳台上，看着窗外的风景，仿佛听到了全中国人民的欢呼声。看完春节年欢晚会后，就到了发红包的时间了，爷爷奶奶将包好了的红包递到我们手中，期望着孩子们能够平平安安的。

正月初一的光景和除夕截然不同：今天不再像除夕那样热闹，整个城市都是静悄悄的。我与爸爸妈妈还一起去了章华寺祈福，章华寺人山人海，香火不是一般的旺，与街上的安静形成了鲜明的对比，人们排着队伍有序的烧香拜佛，祈求一年平平安安、健健康康，我也跪下在菩萨面前，祈求我们一家人都平安健康。

元宵上市，春节的又一个高潮到了，整条大街都像是在办喜事，到处张灯结彩，街上也人山人海。晚上，大家还围在一张桌子上吃元宵、聊天、叙旧。这真是美好快乐的日子啊！

一眨眼，春节在正月十九就要结束了，快乐的时光总是这么短暂，我们又都开始了新的生活，上学的上学，工作的工作，一切又恢复了正常。

在春光明媚的时候，从空中鸟瞰江汉平原，映入你眼帘的是大片大片绿油油的稻田，星星点点点缀其间的是大大小小的湖泊。奔腾的长江滚滚而下，像给平原围上了一条腰带。在长江中游的荆江河段，荆州古城依江而居。在这里，有诸葛亮、周瑜“羽扇纶巾，谈笑间，樯橹灰飞烟灭”的豪壮篇章，也有关羽大意失荆州、败走麦城的悲惨故事。

在这里，207国道、318国道纵横相通，还有宜黄、襄荆、荆常三条高速公路交叉相连，可谓交通重地。可谁曾想到，若干年前，这里还是靠轮渡过江，有多少次，长江两岸等待过江的车队如一字长龙，司机们苦不堪言，乘客们怨声载道。更难忘，1989年正月十六，一辆满载返校大学生和外出打工者的大客车一头冲进长江，冰冷的江水吞噬了数十条鲜活的生命。

终于，2002年的国庆节，“一桥飞架南北，天堑变通途”，投资14亿、历时四年半建设的荆州长江大桥正式通车了!那一天，数以万计的荆州人民走上桥头，载歌载舞，尽情欢庆。

这是一座多么雄伟的大桥啊。桥长4397米，由北岸引桥、荆州大堤桥、北岸滩桥、北汊通航孔桥、三八洲桥、南汊通航孔桥、南岸滩桥、荆南干堤桥和南岸引桥等9个部分组成。桥宽24米，双向四车道，日通车能力可达2万辆以上。桥面铺设墨绿色进口沥青，夏不粘冬不脆，汽车驶过上面，舒坦平稳，就像人走在地毯上一样。

这是一座多么奇妙的大桥啊。北汊通航引桥是主跨500米的PC斜拉桥，在亚洲堪称老大，全世界也是第二;三八洲连续梁桥，主跨150米，连续长度1100米，创国内之最。大桥结构包揽了国际国内大跨度桥梁多种形式，简直就是“中国桥梁建设博物馆。”

这是一座多么美丽的大桥啊。大桥主塔与南汊姊妹塔并肩而立，不锈钢拉索似凤凰展翅，要和荆州的经济一起腾飞。阳光下，江泽民总书记亲笔题写的桥名熠熠生光，折射出一派祥和。墨绿色的路面爽心悦目，令人心旷神怡。

我们相信，今后会有更多更好的桥横跨长江，为当地的经济建设做出自己的贡献。

刘备借荆州歇后语：有借无还

公元208年赤壁战后，孙刘结盟进军夺取荆州城。因荆州乃兵家必争的重镇，故东吴主帅周瑜亲任南郡太守，坐镇荆州，而功劳甚伟的刘备却只能率本部兵马守江南的油江口立营。刘备居公安，地小物薄，不利于发展，于是他向孙权两次提出借荆州。孙权采纳周瑜的建议，不仅不借荆州，反而利用吴蜀联姻软禁刘备，使50多岁的刘备作了东吴的娇客。210年，周瑜病故，鲁肃继任。鲁肃劝说孙权暂时将荆州借给了刘备。刘备借得荆州后，即以之为立足点，北抗曹操，西取益州，建立蜀汉政权。至今仍有“刘备借荆州，一借永不还”的俗谈。

暑假我和妈妈外出旅行，选择乘坐高铁前往目的地。

来到鹤壁高铁站，凭有效证件买到车票，安检后，便可以进入候车大厅，工作人员在列车进站20分钟前提醒大家到指定的区域检票。检完票，随着人流来到站台，站台的地面上清晰的标识着车厢号，站在那里排队上车。不远处一辆银色尖头列车闪着指示灯鸣响汽笛，正轻盈的驶进车站，停稳，车门打开，乘务员微笑着迎接每一位乘客。

走进车厢，找到坐位，安放好行李，落座后，列车启动。环视车厢，一个个行李箱有序的摆放在行李架上，一排排座椅整齐的排列在车厢两侧，中间过道的地面上干净无杂物，冷气温度适中，良好的环境让人感觉很舒适。

透过明亮的玻璃窗向外望，外面的景物快速的后移，一会儿是绿油油的庄稼地，一会儿是高大挺直的杨树林，一会儿又是波光粼粼的河洼。一幢幢高楼大厦由远而近进入视线，瞬间被替换成冒着白烟囱的工厂，再一眨眼，一群刻着花纹的奶牛正悠闲的在田野里吃草……窗外的景物像一张张幻灯片在眼前播放。

列车以每小时接近300公里的速度向前疾驰。人在车厢里却是平稳的，感觉不到一丝颠簸。坐在宽大舒适的座椅上，可以阅读书籍，可以看电视，累了还可以小憩。服务人员推着服务车为乘客供应快餐。另外还有专门的车厢设置了开水间、卫生间。高铁为乘客提供着全方位人性化的服务。感受高铁，就是感受现代交通工具为我们出行带来的便利，而这一切来自人类的智慧和勤劳。

两个半小时后，列车安全抵达目的地，走出车厢，我抬手看看腕上的手表，时针指向下午四时，和铁路时刻表约定的时间分毫不差，不禁让我竖起大拇哥称赞高铁的准时。

星期天，妈妈带我参加了我向往已久的荆州博物馆。

走进大门，映入眼帘的是一座古色古香，高大雄伟的建筑物。抬头看，只见上面赫然写着“荆州博物馆”几个金色大字。门前种了各种各样的鲜花。鲜花簇拥着一座精美的浮雕，浮雕上刻着一条巨龙。门旁有两棵高大的树，好像两个忠诚的战士守卫着荆州博物馆。

首先我们来到了玉器展览大厅，玉器的样式不一而足，有圆形的玉璧，有风形和龙形的玉佩，还有神人与龙的玉雕，数量最多的要数形状各异，大小不同的龙形玉佩了。这些玉虽然经历了千年的岁月，但是在灯光下还是那么的晶莹剔透，格外引人注目。看到这个晶莹剔透的玉器，我深深地体会到古代劳动人民的心灵手巧。

参观完玉器，我们来到了有名的珍宝馆。珍宝馆里有一些古代用的矛、剑、刀、还有许多镇墓兽。我最喜欢的要数“鹤立虎背鼓”了，这个名字可真形象!看，两只仙鹤站在两只老虎的背上，鹤的脖子处用拇指粗的铁环吊着一面深褐色的大鼓，鼓面足有一个小圆桌那么大。尽管经历了上千年的岁月，但鹤立虎背鼓仍然光泽如新。听妈妈说，这个木雕是荆楚文化的代表，也是我们家乡人民的骄傲。

最后，我们参观了竹简等文物

沿着弯弯的小路，我们走出了博物馆。觉得自己对祖国的文化有了更多的了解，觉得自己今天收获了很多，就像一块吸饱了水的海绵。

我有过很多的第一次，比如第一次期末考试让我无比紧张，第一次坐飞机让我心惊动魄，第一次出国让我大开眼界，还有第一次自己坐高铁让我手忙脚乱。

事情发生在今年的寒假，我刚从日本回到上海再到长沙时，接到老妈的电话说老爸没有时间接我，所以要我独自坐车去深圳。老妈以为我会不同意独自一人坐车，我却说：坐高铁就和坐地铁一样简单，没有什么好怕的！

第二天当舅舅送我进站时，给了我一百元，说饿了或渴了就买点东西吃，遇到事情就给他电话。

一进站，我就懵了，这么大的候车室？心想：该往哪里走啊？于是我就打电话向舅舅求助，明白要先找到大显示屏，可是我找来找去就是找不着，我就往回走，发现其实就在我进来的大门对面。进去后接着是找火车，发现垂直电梯没开，我在想：天啊！那么大个箱子和背包我要如何带下去呀？我身后的一个大哥哥说他来帮我。只见他健壮的手臂轻轻地一抬，那巨大的箱子就这样轻轻松松地扛到了车上，我万分地感谢大哥哥，一个劲地对他说谢谢。

我找到了自己的位置坐下，接着一个服务员姐姐说：“小弟弟，你的箱子和背包只能放在上面，不能放在地上。”我说：“可是我搬不上去怎么办呢？”她说：“我来！”结果她也只能放得上去背包（因为箱子实在太重了），后来还是她叫来另外一个哥哥才把箱子抬上去的。

快到站时我饿了，就去前台买了碗面，因为实在太饿了就和服务员姐姐说我吃完再给钱。当吃完买单时，突然发现钱（一百元）不见了，那个服务员姐姐说：怎么啦小弟弟？“我的钱不见了！刚上车还在的啊？”服务员姐姐说：“你可以用支付宝或者微信。”我拿出手机结果发现没有电了！服务员姐姐说那可怎么办呀？此时的我非常慌乱，内心也非常的着急，这时走过来一个长得高高瘦瘦的长发姐姐，她说：“多少钱？我帮她买单。”我非常地感动，果然人间自有真情在啊！我说：“谢谢，我下车就还你钱。”结果姐姐说不用了，要我下次不要再把钱弄丢了！

我第一次一个人坐高铁就发生了这么多的事情，这也锻炼了我独立的能力，以后就算再发生了那些事我也知道怎么应对了。更重要的是，以后当别人有困难时，我也会伸出援手去帮助他们。

我的家乡荆州是一座文化名城，那里历史悠久，风景优美。

站在古城墙下，摸摸那粗糙的黑里透绿的石头，感觉像一块块凹凸不平的树皮。古城那残破的城墙，在阳光的映照下，更显出了它的古老和沧桑。在城墙周围有一条护城河，水是那样深，又那样清，清得能看见水里游来游去的鱼儿。柳树姑娘弯着腰在河边梳洗自己的头发。

夜晚，古城灯火通明，古老的城墙变得年轻了。一束束灯光照着她，长长的城墙和美丽的角楼倒映在河面上，银光闪闪十分动人！

我爱荆州古城。

黄耀堂

高铁就像一只飞快的白龙，它的车头尖尖，那就是龙的头。它的速度飞快，它一跑过来，转眼就飞快地跑走了。

有一次我和家人们去了西湖玩，我在高铁那里看见我们的高铁飞快地跑了过来。

我们进到车里看见车子里面干干净净，里面还有桌子，我也飞快地把桌子给占了，我们一转眼就到了西湖。

它就是火箭的朋友，跑的速度差不多跟火箭一样了。它就是最快的交通工具了。

我为什么要赞美高铁呢，因为它可以把我们带到我们想去的地方，而且它的颜色也很漂亮，它的速度很快比别的交通工具都要快。

它也是最方便的交通工具，我觉得它是最好最方便的交通工具。

穿一双旧皮鞋，78岁高龄仍趴在高铁二等座上准备报告……近日，中国工程院院士刘先林乘高铁照走红。

作为顶尖科学家，刘先林的选择令广大网友们坐不住了，这才是民族的脊梁!纷纷发表评论为刘先林院士点赞。

@葱香炒馒头：这才是民族之魂，共和国脊梁

@肉丸斗斗儿：这就是老一代科学家，真正为中国做贡献的人，朴朴实实，认认真真，他们才是最值得尊敬的人。这些人，工资待遇再高我也没意见

眼尖的网友还发现了刘先林院士穿的旧皮鞋，十分朴素。

@李荣正：看穿的鞋，又是一个扫地僧

@嬉皮十万大师兄：看脚上，感动得要哭

@INFJ827：这个比什么鬼的头条热门娱乐明星正能量多了

“高铁二等座上最高贵的乘客”、“真正的民族脊梁”，网上对刘老的盛赞连绵不绝。

对于一夜爆红，刘先林院士表示相当意外和不适应，而他在中国测绘科学研究院的同事更是说，其实刘先林院士在高铁和飞机上工作就是他的常态，而朴素的衣着也是他的日常。

现实中，真正的刘老是怎么样的?他的工作和生活又有哪些引人注目的点滴?6月15日，红星新闻记者终于见到了这位朴素的院士，得到了和他对话的机会。对于在高铁上工作——

“蹲在马路牙子上干活，这就是刘院士啊。”几十年了，他一直保持着这种朴素。几十年了，不管是在飞机上还是高铁上都在工作，也一直是刘先林的常态。

坐动车去荆州今天早晨，我6:20就起床了，因为我要赶武汉至荆州7:55发车的动车去见我那“千载难逢”的昕昕哥哥，对了，经过我开学时的介绍，大家应该记住了我的昕昕哥哥吧。

今天也是小姨的生日，我特地订了一个大蛋糕送给小姨。我们拿了蛋糕，顾不上吃早餐就立刻由爸爸开车到了武昌火车站。遗憾的是，爸爸有事不能和我们一起去荆州了。到了武昌火车站，我们来到进站口，我和妈妈把火车票拿给工作人员看，成人还需要出示身份证，然后我们将所有的行李放在传送带上进行了安检，以确保没有易燃易爆的危险物品。

过了安检，我们拿起自己的行李，对照着火车票上的车次来到我们列车所在的8号进站口排队等待检票。过了一会儿，只见显示屏上显示出“d5712次列车正在检票”字样，长队开始渐渐缩短。过了检票口往里走从右边下楼梯，又对照火车票找到了4号车厢，里面非常干净，一节车厢大概有90个座位，一点都不拥挤，我很快找到了我的74号座。

上了火车，我们又等了好久才发车，一路上风景不断，一片片绿色的田野次第映入眼帘，这些绿色有深有浅，农田就有两种，青绿和翠绿，还有许多深绿的树林和碧绿的湖水。层层叠叠的绿中还点缀着许多红瓦白墙的房子，好一派大自然的田园风光。

终于，我们到了荆州火车站。这一次去荆州和以前不同的是，我们是坐的今年7月1日才刚刚开通的动车，以前都是坐汽车去。动车可比汽车快多了，只要一个半小时，而且更舒适，绝对不会晕车。通过这次坐车，我已经完全记住了乘坐火车的程序。嘿嘿!以后要是爸妈没时间，我就可以独自坐动车去荆州了

姐姐要回家了，爸爸想让我和姐姐体验一下乘高铁的感觉，决定让我们乘高铁去杭州。

我们来到了候车大厅。乍一看，人不多，一点也不拥挤。仔细一看，人还真不少，五百多人在一起也不显拥挤。那时我别提多高兴了，真有点迫不及待。虽然我们只等了十多分钟，可我却感觉等了一个小时一样。列车终于来了，我惊呆了，这列车真长啊!我们从车头走到车尾都要好几分钟呢!我带着激动的心情走进了车厢。这一节车厢就像一辆大巴车，但比大巴车高级多了。我们坐到自己的位置上，发现前面椅子背上竟有一个可以翻动的小桌子，设计精巧。

列车开始前进了，我和姐姐说说笑笑，不知不觉就开到了三百多码。周边的景物只是一闪而过，根本看不清物体的轮廓，下面高速公路上飞奔的汽车就像是过往的行人一样显得很慢，被我们远远地抛在身后。

一路上就像飞一样的感觉，而且很平稳，没有一点颠簸。可是速度那么快，会不会很危险呢?爸爸说：这种新型的列车，速度虽然快，但也非常安全，都是经过科学家精心设计，论证过的。

我想设计一种水陆两用的高速列车，不仅能在陆地上开，也可以在水里行驶，不需要固定的轨道，可以设计航线，大大弥补依靠轨道的缺点，更环保，更节能，更舒适，更安全!我希望能发明出更理想的交通工具，改变传统的出行方式!

这是一个冬天的夜晚，天完全黑了下来，路幽静得吓人。树枝上偶尔一声猫头鹰的悲啼，或斑鸠的一翅"扑棱"，都会让人毛骨悚然。中午我和爸爸赌气没有吃饭，他那凶神恶煞的面孔让我对这个家失去了兴趣，于是我想到了离家出走，气冲冲地离开了这个让人生厌的家。究竟要去哪里，我自己心中也没有目标。

远处投来一束灯光让我警觉起来，我想起了小说和电视剧里的恶人抢劫，毕竟我还是一个未成的女生，于是躲在路旁的树后悄悄地观察起来。一个老大爷拖着一辆车慢慢地走来，前面一位老太婆用手电给他照路。我这才放心地走了出去，却把他们吓了一大跳，原来他们是在前面的集镇上卖完烤红薯回家的。老太婆见只有我一个人，她攥紧我的手生怕我逃跑了似的询问情况。我如实地回答了她的提问，她并没有多说什么，只是从灶膛里拿出了一个热乎乎的烤红薯塞到我手中。我推辞不要，其实肚子饿得"咕咕"直叫，只是口袋里没有钱的一句托词而已。

"小姑娘，吃吧，想必你也饿了，这红薯是送给你的，不要钱!"老大爷温和地说。"谢谢了!"我话没说完就狼吞虎咽地吃了起来。他们见我吃得"吧嗒吧嗒"作响一副馋相，老两口于是笑了起来。我一边舔着手指上沾着的薯泥，一边不停地道谢，这时老太婆发话了："你吃了我一个红薯就千恩万谢，那你的父母养育你十多，你该吃了他们多少粮食，怎么就为一句不中听的话就离家出走，你觉得这应该吗?"我愣住了，痴痴地望着老太婆，咀嚼着这简单而富有力度的话语，刚刚还愤愤不平的心霎时变得内疚起来，我无言以对，只是低下了尚存余怒的头。

"小姑娘，回家吧，你爸妈肯定会着急的，说不定他们在四处寻你。"老大爷劝慰我说。"我们同走一段吧，等会我们到家后再送你一程。"老太婆拉着我的手往回走。

夜更深了，我帮老大爷推着车子往回走，寒风迎面吹来，也没有那么刺骨。猫头鹰偶尔的一声啼叫也不再那么悲凉，斑鸠的"扑棱"也仿佛是在用暖翅给它的孩子遮挡风寒。我聆听着车轱辘的转动声，它和北风的呼啸声交织在一起，好像奏响了一首回家的进行曲。

"小翠!小翠--"(化名)，前面传来了熟悉的呼喊声，我知道那是爸爸妈妈撕心裂肺呼唤。滚烫的泪水抑制不住从眼眶中涌了出来，情不自禁地大声回应："我在这--"

"我在这--"我和老大爷、老太婆齐声回应。

走在回家的路上，我仿佛一下子长大了许多。这冬夜幽深的小路呀，它留下了我美丽的记忆，留下了我深深的成长足迹!

相信大家都在电视上、网络上，或是书籍上看见过高铁吧？它就是中国的一张靓丽名片。那是去年暑假的一天，跟着妈妈去江西南昌出差，亲身感受了一回“高铁速度”。

一进晋江高铁站，一种自豪感油然而生。“请从厦门北至贵阳北G1688途经南昌的乘客请注意，开始检票了。”听到这句话内心激动不已，即将迎来生平第一次乘坐高铁，我迫不及待地跑到等候区排队，当票放到检票口，门闸一下子就自动打开了。进站后，随着人流来到站台，这是我第一次与动车亲密接触。

一上车，一股凉气向我扑面而来。我拿着车票走进了6号车厢找到位置，车厢干净整洁，座位舒适宽敞可以自动调节旋转，配有小餐桌和方便手机充电的插座，不到两分钟，车子就平稳缓慢地开动了，坐在位子上，既平稳又舒适。我坐在车窗旁，看着两旁的景物飞快地往后飞驰，即使是驶上了交叉的轨道，令人感觉像是悬空着，但是在车里却感觉不到什么震动，这就是科技的力量啊。妈妈告诉我：“曾经，“绿皮车”还是中国铁路去远方的主要交通工具，车上一年四季人头攒动，拥挤不堪，还得先坐车去福州火车站，然后再坐绿皮火车颠簸，而且要不断转车，速度又慢，旅途简直就是煎熬，别提多辛苦了。祖国在飞速发展，你们现在真幸福啊！有了高铁动车，出行轻松多啦！”

四个小时过去了，我们的目的地—江西南昌，我带着愉快的心情下车了。今天，“天涯咫尺”已成为生活中的现实，高铁成为中国崛起的新象征，相信祖国的科技将来一定比现在更先进，更繁荣发达。

八桂壮乡，民承百越之衍绵，地控西南之形胜。赞美歌颂高铁的美文其地脉势出云贵，清丽山水，千峰耸翠有桂北之冠;其新锐襟带南海，多元文明，风气开放得沿海之先。扼西南出海，揽东盟之近，享瓜果之乡，蓄后发之势，山海际会，不一而足。

惜乎此地，史上有“地处岭南，交通闭塞”之弊，铁路皆无缘数次大提速。治理一方者，概知路兴方能百业兴，遂借国家战略成高铁项目。

宏图现于今日，则群龙驰之八桂;高铁呈于目前，则心潮荡之广宇。路网盛事，光耀刻进青史;民众欢腾，此情深镌记忆。桂林首发，动车经衡柳铁路自京广，风华扶摇京师;五路再举，和谐号沿柳南客专直抵首府，馥郁凭栏沿海。高铁竞而峰峦退，新线开而山川移。高铁既开，长虹波饮城邑;客子远游，横空旋于西南。邕江波暖，漓水微寒;动车迸力，效应“同城”。才沐桂林山水温润，又观柳州江天澄碧;始悟绿凝南宁，便睹海纳川流。如梦似幻，若季节南北;五色顿换，实车驰之须臾。意快则景明，风和则缤纷。当此之时，犹记航运通达西江，连云舟樯;难忘湘桂起于抗战，漫天烽火。壮乡热土，追于先贤;图强励精，今日为盛。

吾辈有幸，擎速度之高远;前路无穷，投事业之奔流。御风高铁，扩胸臆之吞吐;拿云心事，助凌虚之健步。高铁举，则情怀壮;动车驱，必志气坚。铜鼓声急，似敲经济奋进;壮锦凝霞，如织小康梦美。

壮哉高铁，交通盛况。群情奋烈，伟业初显。此担当者谁?宁铁人是也!中国梦指引，成时势功勋。“举全局之力，集全局之智”。披肝沥胆，奋战五载。联调联试，昼夜相连。努力图发展，岂艰险可阻?

车行大地，心与物游。念崇左花山之崖画，慕先民奋发之蹈厉。高古之风犹在，激越之鼓频仍。血脉千年，终为华夏煌煌复兴之一脉;边陲万里，仍列国家魏巍路网之一部。逾千公里高铁，纵国脉所系，上千公里奇景，推民心最美。

嗟夫，广西高铁今日之格局，实为国家做大“西南铁路网”，打通西南出海大通道之先声。大国杰构，其构何其辽阔;夺人先声，其声远迈寰宇。高铁振翼，则“广西速度”提质起振;动车已待，则“广西腾跃”指日可期。

春节前夕，我参加完学校的考试后就跟着老妈匆匆回家。今天我要坐高铁去外婆家。

“快点，快点，别磨蹭啦，要迟到了！”老妈像一只热锅上的蚂蚁，一边跺脚，一边焦急地看着我。我马上拎起行李，跑到妈妈身边。妈妈边走边说：“快，时间不多了，我们打车去。”

最终，在经历了N次打车失败后，老妈决定坐地铁到高铁站，从地铁上下来，距离我们乘坐的高铁出发时间只剩下十分钟了，妈妈斩钉截铁地下了一道命令：“跑！”

长跑开始了，我拼了命地向高铁站跑去，可毕竟是10多岁的小孩子，不一会儿便落到了老妈的后头，眼看着和妈妈的距离越拉越远，我的心里有点着急了，一边喊“妈，慢点”一边铆足了劲想追上去，可是手里的行李好像有千斤重，怎么也拎不起来。我不禁感叹：妈妈的耐力真好啊！

习惯性地看了看手表，不禁冷笑一声：“哼，12点的火车，现在都11：55了！”可是，看着妈妈晃动的身影，听着妈妈坚定有节奏的脚步声，本已气馁的我又来了力气，重新加入长跑的队伍中，经过努力，跟上了老妈的步伐。

终于到了高铁站，刚安检完毕，就听见广播站响起一个冰冷的女声：“XX号高铁停止检票！”妈妈大叫：“不会是我们那辆吧？”我的心也随这句话抖了一下，万一真是那样，不是白跑啦？

冲到了进站口，看着紧闭的检票门，妈妈绝望地说道：“真的停止检票了？”旁边一个阿姨悠悠地说：“算你们好运，高铁晚点了。”果真，检票口上方电子显示屏提示：XX号高铁晚点11分钟，这不正是我们要乘坐的那辆高铁么？放松下来后，妈妈靠在墙上大口大口喘着粗气，而我呢？则一下子瘫倒在了地上。

真是惊魂的一刻！

为深入贯彻习近平总书记在文艺工作座谈会上的讲话精神，把握正确的艺术导向,弘扬荆楚文化，歌颂荆州建设成就，推进“文化壮腰”，促进我市书法创作水平的提高，荆州市书法家协会举办荆州颂·荆州市第四届书法大展。现将征稿有关事项公布如下：

一、主办单位

荆州市书法家协会

二、征稿要求

1.投稿范围

凡年满18周岁以上的荆州市内的书法家和书法爱好者均可参加。

2.作品要求

作品内容必须是历代(含当代)歌咏荆州的诗词文赋对联，内容积极健康，书体不限，篆书、草书须另附释文。作品尺寸不超过6尺整张，竖式。作品背面右下角用铅笔注明作者姓名、性别、年龄、通讯地址、邮政编码、联系电话。

三、投稿方式

每位作者根据自己擅长的书体投1-2件作品，以县(市、区)书协为单位集体送交市书协，荆沙城区可自行送交。县(市、区)书协送交作品时必须打印登记表。作品由市书协统一装裱，装裱费由作者承担，展后退还。

四、评审

本次展览不收参评费。由市书协组织评委评出入展作品120件左右，设优秀奖10名，优秀组织奖2名。

五、展览

将于2015年10月在荆州和武汉两地展出。展览之前，出版《荆州颂·荆州市第四届书法大展作品集》。

六、作者待遇

1.向获得优秀作品的作者和入展作者颁发证书。

2.全部入展作者赠送展览作品集一册。

3.非会员书法作品入展，作者具备加入荆州市书法家协会的条件。

七、征稿日期

从即日起至2015年6月30日止。

八、收稿地址

荆州市荆州区屈原路29号

邮政编码：434020

联系人：***

电话：*******