祁东到荆州高铁(汇总20篇)

我每次都想到天津跟妈妈爸爸生活。

有一次爸爸从天津打电话说：“等你再大一点你就可以自己从你姑姑旁边的高铁站自己坐高铁来天津根妈妈爸爸生活了。”然后我就自信的说：“我现在就可以坐高铁去天津。”然后爸爸就说：“你真的敢吗？”我还是自信地说：“敢。”，然后爸爸就给我说了一些在高铁上的一些注意：第一是在高铁上不要和陌生人说话也不要乱吃陌生人给的吃的，第二是不要在高铁上买东西，如果水喝完了可以买水，第三是如果有什么事第一时间先打我的电话，如果打不通，就打你妈妈的如果你妈妈的也打不通就打你姑姑的或者你姑父的。

到了放假我就回家赶紧换衣服然后就去高铁站了，到了那里我们买不到票我还以为我去不了天津了那，可是一听说可以补票我就能上高铁了，刚上高铁就办了一张票，然后就开车了刚上高铁就十几分钟就到了一站然后再过几分钟又到了一站，爸爸说从邢台东到天津滨海站一共有10站，然后我在车上只记住了爸爸说的一句话，那就是在高铁上不要和陌生人说话也不要乱吃陌生人给的吃的和如果有什么事第一时间先打我的电话，如果打不通，就打你妈妈的如果你妈妈的也打不通就打你姑姑的或者你姑父的。

最后我还是坚持到了滨海站，然后就平平安安的回到了我的新家里。

春节前夕，我参加完学校的考试后就跟着老妈匆匆回家。今天我要坐高铁去外婆家。

“快点，快点，别磨蹭啦，要迟到了！”老妈像一只热锅上的蚂蚁，一边跺脚，一边焦急地看着我。我马上拎起行李，跑到妈妈身边。妈妈边走边说：“快，时间不多了，我们打车去。”

最终，在经历了N次打车失败后，老妈决定坐地铁到高铁站，从地铁上下来，距离我们乘坐的高铁出发时间只剩下十分钟了，妈妈斩钉截铁地下了一道命令：“跑！”

长跑开始了，我拼了命地向高铁站跑去，可毕竟是10多岁的小孩子，不一会儿便落到了老妈的后头，眼看着和妈妈的距离越拉越远，我的心里有点着急了，一边喊“妈，慢点”一边铆足了劲想追上去，可是手里的行李好像有千斤重，怎么也拎不起来。我不禁感叹：妈妈的耐力真好啊！

习惯性地看了看手表，不禁冷笑一声：“哼，12点的火车，现在都11：55了！”可是，看着妈妈晃动的身影，听着妈妈坚定有节奏的脚步声，本已气馁的我又来了力气，重新加入长跑的队伍中，经过努力，跟上了老妈的步伐。

终于到了高铁站，刚安检完毕，就听见广播站响起一个冰冷的女声：“XX号高铁停止检票！”妈妈大叫：“不会是我们那辆吧？”我的心也随这句话抖了一下，万一真是那样，不是白跑啦？

冲到了进站口，看着紧闭的检票门，妈妈绝望地说道：“真的停止检票了？”旁边一个阿姨悠悠地说：“算你们好运，高铁晚点了。”果真，检票口上方电子显示屏提示：XX号高铁晚点11分钟，这不正是我们要乘坐的那辆高铁么？放松下来后，妈妈靠在墙上大口大口喘着粗气，而我呢？则一下子瘫倒在了地上。

真是惊魂的一刻！

导语：三国时期，诸葛亮派关羽镇守荆州，关羽出兵攻打曹操，而孙权又趁机袭击荆州，导致荆州沦陷，这不能不说是关羽的一大失误，下面是yuwenmi小编为大家整理的人物故事，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

关羽大意失荆州，即三国时期，名将关羽失去荆州三郡(南郡、武陵、零陵)的典故。故事概况为：赤壁之战后，荆州七个郡被刘备、曹操、孙权三家瓜分，刘备入蜀(四川)，留关羽镇守占据的荆州五郡(南郡、长沙、零陵、桂阳、武陵)，其中南郡是刘备向东吴借的。刘备得到蜀川后，将长沙、桂阳两郡还给了孙权(相当于还了南郡)。后来关羽出兵攻打曹操的襄樊地区，孙权派吕蒙乘虚偷袭荆州三郡(南郡、武陵、零陵)失陷，导致荆州三郡失陷。大意失荆州，现比喻因疏忽大意而导致失败或造成损失，有粗心大意、骄傲轻敌的意思。

意思解释：

粗心大意、骄傲轻敌的意思。三国时期，诸葛亮派关羽镇守荆州。关羽出兵攻打曹操，孙权乘虚而袭荆州，导致荆州失陷。现比喻因疏忽大意而导致失败或造成损失。可用来劝诫他人不要“大意失荆州”;也可以用来为自己的失误作辩解，我这是“大意失荆州”啊。

梗概

三国时期，诸葛亮派关羽镇守荆州，关羽出兵攻打曹操，而孙权又趁机袭击荆州，导致荆州沦陷，这不能不说是关羽的一大失误，是足以致命的失误。荆州十分重要，它北据汉陔，利尽南海，东连吴会，西通巴蜀，占据天时地利，对蜀吴两方都有着非常重要的意义。而关羽的一时大意，不仅使他失了这样一块宝地，也给他自己提前铺了一条走向死亡的道路。

故事起因：

荆州，《三国志》说“北据汉、沔，利尽南海，东连吴会，西通巴、蜀”，诸葛隆中之对已经明确说，占据荆州，联吴抗曹，兵分两路，进击中原，一统天下。其战略位置之重要可见一斑。赤壁鏖战曹操败北，刘备迂回百折，方达到“刘备借荆州有去无还”的目的。

刘备所以会言而无信(直把鲁肃做掌上观的态度后人当有评述)一而无信、再而无信，荆州已不仅是诸葛亮所说的联吴抗曹的重要地理依据，更逐渐成为三国政治、经济、军事、文化的交叉、汇聚点。点以带面，面关全局。刘备借荆州后，谁来镇守已经显得尤为重要。

赵云似乎是最早考虑的人选。其时赵云经过长坂坡的严峻考验(赵子龙单骑救主非小说家言)：复杂多变的混乱局势中救刘备的独子，舍弃刘备的夫人，至少表明赵云的政治头脑十分清醒而坚定;千军万马、血染战袍、历尽艰苦磨难显示出赵云对主子的忠诚耿耿;左冲右突、如入无人之境、匹马纵横充分证明赵云的战斗能力——实万人敌也!赵云的最大缺陷是没有参加“桃园结拜”，如此重要的位置交给这个自己还算相信又不是最相信的，刘备不太放心。

诸葛亮也是刘备的思考轴心。诸葛亮是联吴的倡导者，昔司马德操言之曰“此间有俊杰。得卧龙即得天下”，雄才大略、惊天地泣鬼神!荆州的重要性诸葛亮既是发现者，也会是全力守护者。但诸葛亮的哥哥诸葛谨恰是江东孙权的谋士，刘备私下以为诸葛亮虽有经天纬地之才，但在荆州恐不大超脱(也就是不大自然，谁知道刘备怎么想的。不大超脱含义甚多)，或者就是不大放心。我好不容易借来了，没准因为你哥哥你再还回去!那可不是刘备的本意。

张飞。让此公守荆州重镇，刘备糊涂尚不至于此也。

只有关羽了。刘备善于政治手腕，为不引起诸葛的怀疑(一说为当时刘备器重庞统甚于诸葛，故把庞统带于身边侍侯)，决定由关羽协助诸葛共同管理荆州。但是很快，庞统命丧落凤坡，刘备悲痛之余，当即调诸葛至西川。至此，荆州的重任全部交给了关羽。

上次登上这城墙，已是许多年前了。家乡就在此处，却遗憾地少了对这段古城墙的记忆。这一次走上荆州古城墙，我打算用心去聆听它的故事。

走过一条空荡的巷子，站在路尽头，城墙不远了，相隔的是一条护城河。水流汩汩，以悠闲的姿态淌过，却是浑浊不清的，更别说能看见城墙的倒影了。穿过跨越护城河的石桥，我站定在城墙脚下。在这高大肃穆的城墙下，抬头瞻仰，它好似注视着我，带着让人敬而远之的眼神，不怒自威。忽然间，我竟然有些不知所措。

城墙的根基是大石块垒成的。原本的灰色，有的已经泛白，有的呈现出一种金属生锈的暗黄色。再往上是数不清的小砖块。相较于底层的石块，这些城砖被侵蚀得厉害，有几块已经残破不堪。触碰到指尖，粗糙得像老人脸上的沟壑，也是冰凉的。两块砖间的空隙里弥漫着潮湿的气息，已长满了青苔。这些时而残缺的城砖，重重叠叠，交错着筑起了眼前这座城墙，也筑起了一座城市历经岁月的模样。

我想若时光倒流，荆州再回到上千年前。历来作为兵家必争之地，定烽烟四起。荆州也因而成为历史长河中一颗璀璨的星。再者，地处长江中下游广阔的平原上，得天独厚的地理位置，注定了它的不平凡。于是有诗人途径此地，面朝辽阔无迹的平原，吟诗作赋。壮阔无言，这大概就是历史给予人的厚重感。

穿过城门，登上城墙。才发觉这座城墙是那样的普通，甚至是，毫无特色。城墙并不高，称不上什么绵延千里，屹立千年不倒的建筑奇迹。燥热的风似有似无地拂过，倚靠着凹凸不平的城砖眺望，心中不是俯瞰一座城市时的波澜壮阔之感，反倒有一些沉闷。眼前和预期中奇丽的景色大相径庭。几棵繁盛的大树上枝条肆意生长，遮拦了一方视野。天是明晃晃的白，没有一丝云彩相伴，显得单调乏味。荆州城也无声地应和着这种沉寂的氛围，城里，没有引人注目的高楼大厦，没有拥挤繁忙的车流。时间偏偏在这座城市中放慢了脚步。失望之余，还有惋惜。

这还是那个三国时期名扬天下的荆州吗？

这还是那个走进无数诗人梦中的江陵吗？

可走回城下，看到的又是另外一副景象。就在刚才看似威严的城墙脚下，是一群悠闲的人。几棵树投下树荫，几张竹凳子随意地摆放，住在这附近的街坊邻居就这样坐在城下谈笑风生，用方言聊着生活中的琐事。荆州的方言听起来随性热情，一如这里的人，有着朴实直率的性格。棋盘就地架起，还有人饶有兴致地下着象棋。一墙之隔，城墙内甚至有跳起广场舞的。三言两语的谈话声，棋子敲击棋盘的清脆声响，还有广场舞的音乐声交杂在一起，久久回荡，一点点地迁移，改变着荆州古城墙过去肃穆的模样。如今的它换了副面容，以谦和的姿态悄然潜入在岁月这盘细腻的沙中。

或许有人会怀念荆州古城墙过去的辉煌，但不可否认，当下的它依然令人沉醉。一段城墙，一座城，总会经历些历史的沉浮，也会被人们的不骄不躁所感染。平静甚至落寞不是败给了时间，是历史变迁，再次走向顶峰必经的道路。既然如此，那就好好欣赏沿途的风光，也甘于沉寂，这又何尝不是一种历史的传承。

安于平淡，也心向辉煌。

全国人大代表、杭州娃哈哈集团董事长兼总经理宗庆后提出了《关于降低高铁票价、增加动车车次的建议》。宗庆后认为，高铁票价贵，普通老百姓坐不起，另一方面空座率高，导致资源浪费。他建议降低高铁票价，增加动车车次便利百姓出行。

自2008年中国第一条高铁线路京津城际铁路开通以来，中国高铁发展迅猛。高铁的舒适、快捷使老百姓出门、旅行更方便了。不过宗庆后认为，因为票价太贵，普通老百姓坐不起，无奈选择绿皮车，造成一则绿皮车拥挤不堪;二则高铁空座率很高，导致资源和能源的浪费。

为改变目前这种状况，让普通老百姓能舒适、便利出行，宗庆后建议降低高铁的票价，让普通老百姓都能买得起票。“以杭州到北京高铁为例，一等座的价格约900元，二等座的价格约500元，而普通列车的硬座还不到200元，硬卧320多元，对普通老百姓特别是在城市打工的人来说，高铁票确实是太贵了，超出了他们实际承受能力，宁肯连夜排队购买普通列车票也不愿做高铁。”他分析道，实际上对铁路企业来说，票价低了，但坐的人多了，卖票的收入还是增加的。

宗庆后

但“对于普通百姓特别是在城市打工的人而言，高铁票太贵”的说法却不那么确切。据观察者网专栏作者林书友介绍，长三角很多企业因为招工难会集体给农民工买动车高铁或者卧铺回家过年，以希望他们次年能继续回来工作：“我知道很多月薪并不低的农民工，在坐车回家上毫不吝啬几百块的差价。所谓"除非没有其他更好的交通工具，学生不会坐，城市人不会坐"，同理，许多农民工也不会坐。”

一开始看到这些提案，你们是什么想法?

暑假我和妈妈外出旅行，选择乘坐高铁前往目的地。

来到鹤壁高铁站，凭有效证件买到车票，安检后，便可以进入候车大厅，工作人员在列车进站20分钟前提醒大家到指定的区域检票。检完票，随着人流来到站台，站台的地面上清晰的标识着车厢号，站在那里排队上车。不远处一辆银色尖头列车闪着指示灯鸣响汽笛，正轻盈的驶进车站，停稳，车门打开，乘务员微笑着迎接每一位乘客。

走进车厢，找到坐位，安放好行李，落座后，列车启动。环视车厢，一个个行李箱有序的摆放在行李架上，一排排座椅整齐的排列在车厢两侧，中间过道的地面上干净无杂物，冷气温度适中，良好的环境让人感觉很舒适。

透过明亮的玻璃窗向外望，外面的景物快速的后移，一会儿是绿油油的庄稼地，一会儿是高大挺直的杨树林，一会儿又是波光粼粼的河洼。一幢幢高楼大厦由远而近进入视线，瞬间被替换成冒着白烟囱的工厂，再一眨眼，一群刻着花纹的奶牛正悠闲的在田野里吃草……窗外的景物像一张张幻灯片在眼前播放。

列车以每小时接近300公里的速度向前疾驰。人在车厢里却是平稳的，感觉不到一丝颠簸。坐在宽大舒适的座椅上，可以阅读书籍，可以看电视，累了还可以小憩。服务人员推着服务车为乘客供应快餐。另外还有专门的车厢设置了开水间、卫生间。高铁为乘客提供着全方位人性化的服务。感受高铁，就是感受现代交通工具为我们出行带来的便利，而这一切来自人类的智慧和勤劳。

两个半小时后，列车安全抵达目的地，走出车厢，我抬手看看腕上的手表，时针指向下午四时，和铁路时刻表约定的时间分毫不差，不禁让我竖起大拇哥称赞高铁的准时。

爸爸在长沙工作。星期六，我们乘高铁去长沙和爸爸相聚。

来到永州高铁站，我十分兴奋，因为我又能坐上舒适的高铁，马上见到爸爸了；但同时我的心情也是十分担忧的，生怕一不小心漏听了广播消息，错过了将要乘坐的车次。

开始检票了，人们自觉地在检票口排起了两条长长的队伍，真是人山人海啊！我生怕走丢，紧紧跟随着爷爷，经过一段地下通道，我们来到了站台上，顺利地乘上了高铁。

在高铁上，我们吃着零食，欣赏着沿途美丽的风景，聊着天儿……1个小时40分钟很快就过去了，我们的目的地到了，我们收拾好行李下车，就要出站时，就要看见爸爸时，发生了一段小插曲：一位警察拉住了我，对爷爷说：“这个小孩有车票吗？”爷爷答道：“没买。”“那请跟我到那边去量量身高，这个小孩很有可能要买票了。”警察说。不量不知道，一量吓一跳，我已经超过1、2米好多了，是要买票了，爷爷为我办理了补票手续。我高兴地挺挺身子对爷爷说：“爷爷，这一年我长高了好多哦！”

这是我购买的第一张高铁票，我决定把它收藏起来。从此以后，我将进入“购票阶段”，拥有一个属于我自己的座位，这说明我应该振振翅膀长大了、独立了，而不是继续依赖父母了。

刘备借荆州歇后语：有借无还

公元208年赤壁战后，孙刘结盟进军夺取荆州城。因荆州乃兵家必争的重镇，故东吴主帅周瑜亲任南郡太守，坐镇荆州，而功劳甚伟的刘备却只能率本部兵马守江南的油江口立营。刘备居公安，地小物薄，不利于发展，于是他向孙权两次提出借荆州。孙权采纳周瑜的建议，不仅不借荆州，反而利用吴蜀联姻软禁刘备，使50多岁的刘备作了东吴的娇客。210年，周瑜病故，鲁肃继任。鲁肃劝说孙权暂时将荆州借给了刘备。刘备借得荆州后，即以之为立足点，北抗曹操，西取益州，建立蜀汉政权。至今仍有“刘备借荆州，一借永不还”的俗谈。

在家里面，抬头可见的便是院子前边不远处经过的高铁，从听见声音到离开视线不超过五秒钟，这是中国速度，是中国事业，更显示了中国的综合国力。

高铁大概三年的时间从我的眼中拔地崛起，我见证了她的成长，直到全线通车的那天，她承载了中国不可磨灭的重要使命，运载了千千万万的游客，使我们的出行方式更加方便快捷，她的速度成为了新时代下的重要代表。

当时我正在读中学，从地址勘测到打桩，从混凝土浇筑到立桩完成，从预制块运输到轨道铺设，从安装线路到全线通车。我每个月回家一次，每一次都没见证了她一点一点成长，我每次回家都会近距离的观察她，感受她，甚至敬佩她。

让我记忆深刻的有三次。第一次，她在泥土中开始扎根；勘测时要把土体中各个成分测出来，决定了打桩时的深度，通过地质层来看，混凝土桩要穿过水层打在坚硬的石层，这样才能保证高铁的使用寿命。这是了不起工程，期间要解决各种困难的问题，通过计算机计算，以及高级技术人员的施工，才能确保工程的质量。

第二次，是漏出地面的混凝土桩的制作。从地下把钢筋接上来，先进行钢支架的支护，钢筋的绑扎形成钢筋网，外围用钢板拼接，拼接好后用混凝土浇筑，因为浇筑的时候是在夏季，听师傅说要在混凝土中加入碎冰，防止温度过高造成温度裂缝。虽然不是太懂，但我想这里面有不少专业知识和工作经验。

第三次，两个混凝土桩之间的连接板是预制混凝土板，预制就是事先从预制厂里直接运到现场使用，两个桩之间大概有五十多米，我亲眼见证过一个超大机械从上面运输预制板块，预制板块全为实体钢筋混凝土，每个大概有几百吨。这是大国重器，也是中国高铁特有的机械。看着这样超级工程的运行，心中万分激动，这是了不起的中国精神，这是中国的伟大工程。

直到后来，我有机会坐在了高铁的座位上，用心感受着中国速度，看着屏幕上309km/h的数字，我想象着并见证了她的长大，她的肩上承担着中国速度的重任。

我相信中国不只是站在世界舞台的中央，还会带着更为先进的技术水平走在世界的前端。

卡梅伦多次表示，2015年是英中关系发展的“黄金年”，未来5年要打造英中关系的“黄金时代”

“中英关系在克服了过去的一些障碍以后，进入了新的阶段。金融危机以后，中国日益成为世界经济增长的引擎，英国在全球金融方面享有很高的地位和声望，双方互为机遇。‘一带一路’和亚投行为中英合作提供了新的平台。中英关系打造‘黄金时代’，有相当大的底气。”中国国际问题研究院常务副院长阮宗泽说。

据商务部部长助理张骥介绍，习近平主席访英将取得丰硕经贸成果，既有政府间协议，也有金融机构和企业间合作项目，涵盖众多领域。中英将以高铁、核电、金融项目为切入点，推动双向投资合作的深入发展。在今年9月举行的第七次中英经济财金对话中，中英双方支持上海证券交易所和伦敦证券交易所就互联互通问题开展可行性研究，即研究“沪伦通”的可能性。

“伦敦金融城是世界上最有影响力的金融中心，是人民币离岸的重要交易中心。人民币国际化可以借鉴英方的经验。同时，中国在基础设施、技术开发等方面有较强的竞争力。中英经贸合作互补性强，提升空间巨大。”阮宗泽说。

在春光明媚的时候，从空中鸟瞰江汉平原，映入你眼帘的是大片大片绿油油的稻田，星星点点点缀其间的是大大小小的湖泊。奔腾的长江滚滚而下，像给平原围上了一条腰带。在长江中游的荆江河段，荆州古城依江而居。在这里，有诸葛亮、周瑜“羽扇纶巾，谈笑间，樯橹灰飞烟灭”的豪壮篇章，也有关羽大意失荆州、败走麦城的悲惨故事。

在这里，207国道、318国道纵横相通，还有宜黄、襄荆、荆常三条高速公路交叉相连，可谓交通重地。可谁曾想到，若干年前，这里还是靠轮渡过江，有多少次，长江两岸等待过江的车队如一字长龙，司机们苦不堪言，乘客们怨声载道。更难忘，1989年正月十六，一辆满载返校大学生和外出打工者的大客车一头冲进长江，冰冷的江水吞噬了数十条鲜活的生命。

终于，2002年的国庆节，“一桥飞架南北，天堑变通途”，投资14亿、历时四年半建设的荆州长江大桥正式通车了!那一天，数以万计的荆州人民走上桥头，载歌载舞，尽情欢庆。

这是一座多么雄伟的大桥啊。桥长4397米，由北岸引桥、荆州大堤桥、北岸滩桥、北汊通航孔桥、三八洲桥、南汊通航孔桥、南岸滩桥、荆南干堤桥和南岸引桥等9个部分组成。桥宽24米，双向四车道，日通车能力可达2万辆以上。桥面铺设墨绿色进口沥青，夏不粘冬不脆，汽车驶过上面，舒坦平稳，就像人走在地毯上一样。

这是一座多么奇妙的大桥啊。北汊通航引桥是主跨500米的PC斜拉桥，在亚洲堪称老大，全世界也是第二;三八洲连续梁桥，主跨150米，连续长度1100米，创国内之最。大桥结构包揽了国际国内大跨度桥梁多种形式，简直就是“中国桥梁建设博物馆。”

这是一座多么美丽的大桥啊。大桥主塔与南汊姊妹塔并肩而立，不锈钢拉索似凤凰展翅，要和荆州的经济一起腾飞。阳光下，江泽民总书记亲笔题写的桥名熠熠生光，折射出一派祥和。墨绿色的路面爽心悦目，令人心旷神怡。

我们相信，今后会有更多更好的桥横跨长江，为当地的经济建设做出自己的贡献。

倡议书

亲爱的居民朋友们：

您们好!

目前，我县创建省级卫生城市工作进入攻坚的关键时刻，同时，社区也全力以赴投入到环境卫生整治等创卫工作，长期保持“干净、整洁、有序、文明”的居住环境是我们大家共同的追求，也是每位居民义不容辞的责任。在此，我们向全体居民朋友们发出如下倡议：

一、从我做起，养成良好的生活卫生习惯，不随地吐痰，不乱扔果皮纸屑烟头，不乱贴乱画，不乱牵乱晒，不饲养家禽，不高空抛扔垃圾杂物，做到垃圾入桶，随手盖上垃圾桶盖，自觉保持良好的生活环境。

二、遵守公德，不粗言脏语，不损害公物，不擅闯红灯，不乱穿马路，主动打扫房前屋后楼道卫生，不在楼道和公共场所堆放杂物，装修垃圾和更换的旧家具等及时清理托运，不在树木和公共设施上牵绳晾晒衣服，车辆不乱停乱放，主动保持良好的公共环境。

三、倡导正气，积极关注身边的卫生环境，互相提醒，互相监督，主动劝阻破坏公共设施等不文明行为，保持邻里和谐，共同维护良好的卫生环境。

亲爱的居民朋友们，阳新是我们居住的城市，社区是我们居住的家园，让我们积极行动起来，从自身做起，从细节做起，以全社区之力汇聚成一股全民创卫的强大力量，为创建省级卫生城市尽份力，添份彩。

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春天，是个美好的季节，它象征着美好，象征着幸福。春天来了，世界便变得更美了，荆州，更是别有风情。

古城墙上各种奇花异草都醒来了，柳树抽出了嫩绿的枝条，孩子们折下一根根枝条，编成了一个个美丽的花环，孩子们戴上花环，在古城墙上嬉戏、玩耍。

古城墙下，樱花开了，它们像一个个美丽的舞者，露出了美丽的笑脸，给这美丽的荆州画上了一条美丽的弧线。游客们在樱花树下拍照，大家赞不绝口。看，樱花姑娘们听了这些夸奖，好像笑得更加灿烂了呢！

你以为荆州的春天就是这样吗？不！滨江公园的郁金香花园更值得一提。

在那里，郁金香小姐们迎着春色绽开了自己最美的笑脸。

红色的高傲，那大红的颜色，就犹如太阳的万丈光芒，向你展示着她的高傲；白的高雅，就像仙子下凡，向你展示着她们的纯洁；粉的娇嫩，犹如那一个个在舞台上表演的舞者，向你展示着她的婀娜。许多慕名而来的游客都来到了这里赏花、游玩、拍照。

除了郁金香，滨江公园在春天还有一个地方可以观赏，那就是油菜花田。

油菜花田金黄金黄的，好像是太阳给予它的一样，金光闪闪，在里面玩捉迷藏再好不过了。

我真庆幸我生活在荆州，我爱这美丽的荆州！

今天下午，爸爸带着我和奶奶坐高铁去上海，我非常的兴奋。因为杭州到上海的高速铁路是当今国际上速度最快的，每小时为350公里，38分钟就到达上海，想一想就很刺激。妈妈病了，不能陪我去，嘱咐我照顾好奶奶，听爸爸的话。去的路上，我拉着奶奶的手，背着奶奶的包上火车，火车就在3点钟准时开动。当火车开动十分钟的时候，我看到窗外的房子和树飞一样的往后奔去，我问爸爸这高铁1秒钟跑多长的路，爸爸说1秒就能跑100米，啊！这是什么速度，太快了吧！38分钟的时间果真到了上海，爸爸还带我去坐地铁，去外滩看了东方明珠，黄浦大桥等等。这是我最快乐的一个周末！

我出生在山清水秀的福州城，但我的老家却在遥远的安徽省蚌埠市，那儿有大片的油菜花和白皑皑的大雪，还有深爱我的爷爷奶奶，因此回老家常常成了我寒暑假最期盼的事情。但在我的记忆深处回老家也不全是美好的事情，主要原因就是要坐22小时的火车。每一次，我都是满心激动地踏上火车，又总是在快到终点时恨不得立刻下车。因为密闭太久的车厢不仅充斥着各种怪味，还夹杂着耐不住性子的孩童发出的吵闹声，一切都让人烦躁不安……每每这时，爸爸妈妈总是安慰我：“通往蚌埠的高铁就要修好了，到时我们回家会快很多！”

时光飞逝，两年没回老家的我十分地想念爷爷奶奶，直到去年寒假，爸爸突然告诉我：“宝贝，今年我们回安徽过年，我已经买好票了！”我一听一蹦三尺高，“太好啦！”出发的那天，我早早起了床。咦，不对呢，怎么这次去火车站的时间是早上九点钟呢？从前都是下午的火车。我问爸爸，爸爸神秘地笑了笑说：“一会你就知道啦！”到了车站，等候我们的火车通体白色，车头像颗子弹。“是高铁！”我激动的喊了起来，“高铁通了？”爸爸笑着说：“是的，今天我们坐高铁回家！”上了车，我左看看，右看看，吃了午饭，拿出平板电脑消磨时间，还没等到动画游戏进入精彩部分，突然广播喊到：“下一站，蚌埠站，请要下车的旅客做好准备。”我看看手表，还不到下午3点。我诧异地看向爸爸妈妈，他们示意我赶紧收拾东西，准备下车。“你们怎么不早告诉我这么快？”我略带撒娇地问道。一旁的妈妈笑了：“因为就是要给你惊喜啊！”是的，这确实给了我莫大的惊喜，从以往的22个小时一下缩短到5个多小时，从此回老家的路再没有烦恼了。

我感到自己很幸福，生活在科技飞速发展的新时代。高铁不仅拉进了我和亲人朋友的距离，更重要的是她用闪电一般的速度告诉全世界，这不仅是高铁速度，更是中国发展的速度！当全世界都在为之惊叹的时候我要时刻告诫自己要好好学习，长大后为祖国的繁荣昌盛贡献自己的力量。

湖北荆州，是一个美丽富饶的古城，也是我的家乡。这里有着数不胜数的美食。春卷就是其中一种。

春卷，这一家喻户晓的大众传统美食，不仅传遍了祖国的大江南北，更跨出了国门，走遍了世界。它这么受欢迎，是怎么来的呢？春卷在我国有着悠久的历史，北方人也称为“春饼”。据传在东晋时代就，那时叫“春盘”。当时人们每到立春这一天，就将面粉制成的薄饼摊在盘中，加上精美蔬菜食用，所以叫“春盘”。那时不仅立春这一天食用，春游时人们也带上“春盘”。到了唐宋时，这种风气更为盛行。著名诗人杜甫的“春日春盘细生菜”和陆游的“春日春盘节物新”的诗句，都真实地反映了唐宋时期人们这一生活习俗。在唐代，春盘也叫五辛盘。春卷还有另一个来历：清朝的金门人蔡谦有一次受皇上刁难，要两手同时书写，看丈夫没法用手吃饭，蔡谦的妻子便迅速用面皮裹好各式菜直接塞入丈夫口中，这就是“春卷”。

以后春盘、五辛盘又演变为春饼。随着烹调技术的发展和提高，“春饼”又演变成为小巧玲珑的春卷了。这时它不仅成为民间小吃，而且也成为宫廷糕点，登上大雅之堂。在清朝宫廷中的“满汉全席”一百二十八种菜点中，春卷是九道主要点心之一。

为了能让大家在家里都能尝到湖北荆州的美味春卷，让我们来了解一下它的做法吧！先用瘦肉丝加调料拌匀腌制一会，黑木耳泡后和胡萝卜切丝、韭黄切断备用。把肉丝煸炒至变色，盛出备用。再在锅内留油放入胡萝卜炒，放入黑木耳和肉丝，加糖、蚝油、盐炒透，最后关火放入韭黄段。盛出冷却待用。面粉加水调成封口用的面糊备用，春卷皮中放入适量馅料包起，用面糊收口，排入盘中待用。锅内放油烧至七成热，把春卷放入，中火炸至表皮金黄就完成了。吃的时候外酥内软，入口留香，皮的酥脆加上馅的香软，好吃极了。简直无法用语言来形容。

怎么样？听了我的介绍，大家是不是很想尝尝春卷的味道了呢？那就请到我们湖北荆州来吧！

盼星星，盼月亮，终于盼到了今天。因为今天爸爸妈妈要带我坐高铁去泰安旅游！这是我第一次坐高铁，心里可开心了！

我们先开车来到苏州北站。高铁站里真是人山人海。走进高铁站，我感觉自己像一只小蚂蚁那样微不足道。终于轮到我们检票了，我们走进站台，不一会儿，一辆白色子弹头型的列车快速地向我们开来，又稳稳地停在我们身边。列车身上醒目地写着“和谐号”三个大字。妈妈神秘地问我：“你知道高铁的头为什么是子弹头型的吗？”我眨巴着眼睛把头摇得像拨浪鼓，妈妈微笑地对我说：“这样可以减小风的阻力，列车就会开得更快！”

上了列车，我们刚找到座位，列车就缓缓地开动起来了。后来，列车越开越快，最快每小时达300多公里，妈妈告诉我那是平时我们开车速度的三到四倍。我真是惊讶极了！我望着窗外，外面的树木、房屋、群山……飞快地向后移动，列车就像一条贪吃蛇快速地把这些东西吞下肚去。列车速度虽快，但稳定性很好，我们可以在列车上喝水、走动、看书……一点也感觉不到有什么不舒服。

三个半小时之后，列车准时到站，我们快乐的旅行开始了！

天，妈妈要带我去坐高铁，我非常的兴奋。我们乘车来到株洲站，排队等候火车的到来。忽然，我听见“轰轰”的声音，原来是一辆高速火车象闪电般从我们身边飞驰而过，飞快地在我们眼前消失。终于等到我们的火车进站了，一辆叫“和谐号”的白色高速火车缓缓地驶过来了，好象在迎接我们的到来。火车有一百多米长，有八个车厢，火车的头象子弹头一样，尖尖的。我们走上火车，上面有空调，电视，座椅后面还有简易的桌子，坐在火车上感觉宽敞舒适极了。高速火车每小时可以行走三百多公里，我们七十分钟就到达了韶关。

现在的交通工具真是越来越发达，我要好好学习，学好更多的科学知识，更好地服务生活！

各位旅客请注意，各位旅客请注意，请乘坐Ｇ１９０２次开往西安方向列车的旅客，到２号检票口检票上车。”这已经不知是我第几次乘坐高铁出行了，近至福州、厦门，远达北京、西安，高铁网络的覆盖，让中国变“小”了。

列车在田野间飞驰，窗外的景物一掠而过，看着车厢内时速表上显示的每小时３００公里的速度，我不由得感叹——它跑得真快啊！无论从东到西，还是从南至北，几乎都能朝发夕至。

高铁不仅快，而且稳。我和妈妈坐在车厢里，就好像坐在自家的沙发上休息一般，完全没有高速运行所带来的眩晕感。我有一种游戏棋，轻轻吹一口气棋子就会倒，可是，在高铁上，棋子居然“站如松”；满满一杯水，放在桌板上，都不会洒出来。

祖国的发展就像高铁一般，既快又稳。新中国成立之初，人们还在为吃穿发愁，而现在，大家追求的是吃穿的品质；过去，人们家庭拥有的出行工具以自行车为主，现如今，许多家庭都已拥有了小汽车。生活如此，科技领域亦如此！“嫦娥四号”登月，实现了人类探测器首次月背软着陆；“蛟龙号”创造了作业类载人潜水器新的世界纪录，标志着我国深海潜水器成为海洋科学考察的前沿与制高点之一……祖国的发展壮大，让人们的生活越来越幸福！

高铁速度，中国速度！祖国，已是一个让世界为之惊叹的“东方奇迹”！祖国，你一定会更加欣欣向荣、繁荣昌盛！

相信大家都在电视上、网络上，或是书籍上看见过高铁吧？它就是中国的一张靓丽名片。那是去年暑假的一天，跟着妈妈去江西南昌出差，亲身感受了一回“高铁速度”。

一进晋江高铁站，一种自豪感油然而生。“请从厦门北至贵阳北G1688途经南昌的乘客请注意，开始检票了。”听到这句话内心激动不已，即将迎来生平第一次乘坐高铁，我迫不及待地跑到等候区排队，当票放到检票口，门闸一下子就自动打开了。进站后，随着人流来到站台，这是我第一次与动车亲密接触。

一上车，一股凉气向我扑面而来。我拿着车票走进了6号车厢找到位置，车厢干净整洁，座位舒适宽敞可以自动调节旋转，配有小餐桌和方便手机充电的插座，不到两分钟，车子就平稳缓慢地开动了，坐在位子上，既平稳又舒适。我坐在车窗旁，看着两旁的景物飞快地往后飞驰，即使是驶上了交叉的轨道，令人感觉像是悬空着，但是在车里却感觉不到什么震动，这就是科技的力量啊。妈妈告诉我：“曾经，“绿皮车”还是中国铁路去远方的主要交通工具，车上一年四季人头攒动，拥挤不堪，还得先坐车去福州火车站，然后再坐绿皮火车颠簸，而且要不断转车，速度又慢，旅途简直就是煎熬，别提多辛苦了。祖国在飞速发展，你们现在真幸福啊！有了高铁动车，出行轻松多啦！”

四个小时过去了，我们的目的地—江西南昌，我带着愉快的心情下车了。今天，“天涯咫尺”已成为生活中的现实，高铁成为中国崛起的新象征，相信祖国的科技将来一定比现在更先进，更繁荣发达。

星期天，妈妈带我参加了我向往已久的荆州博物馆。

走进大门，映入眼帘的是一座古色古香，高大雄伟的建筑物。抬头看，只见上面赫然写着“荆州博物馆”几个金色大字。门前种了各种各样的鲜花。鲜花簇拥着一座精美的浮雕，浮雕上刻着一条巨龙。门旁有两棵高大的树，好像两个忠诚的战士守卫着荆州博物馆。

首先我们来到了玉器展览大厅，玉器的样式不一而足，有圆形的玉璧，有风形和龙形的玉佩，还有神人与龙的玉雕，数量最多的要数形状各异，大小不同的龙形玉佩了。这些玉虽然经历了千年的岁月，但是在灯光下还是那么的晶莹剔透，格外引人注目。看到这个晶莹剔透的玉器，我深深地体会到古代劳动人民的心灵手巧。

参观完玉器，我们来到了有名的珍宝馆。珍宝馆里有一些古代用的矛、剑、刀、还有许多镇墓兽。我最喜欢的要数“鹤立虎背鼓”了，这个名字可真形象!看，两只仙鹤站在两只老虎的背上，鹤的脖子处用拇指粗的铁环吊着一面深褐色的大鼓，鼓面足有一个小圆桌那么大。尽管经历了上千年的岁月，但鹤立虎背鼓仍然光泽如新。听妈妈说，这个木雕是荆楚文化的代表，也是我们家乡人民的骄傲。

最后，我们参观了竹简等文物

沿着弯弯的小路，我们走出了博物馆。觉得自己对祖国的文化有了更多的了解，觉得自己今天收获了很多，就像一块吸饱了水的海绵。