祁东到荆州高铁（精选20篇）

暑假里，我们全家人一起去上海旅游，虽然上海离我们不远，但爸爸妈妈决定高铁去上海。听说坐高铁，我兴奋极了。听别人说高铁非常快，但它究竟有多快呢？这次我可要体验一下了。

带着既兴奋又期待的心情，我们全家来到了高铁站，准备体验时速三百公里的滋味。我们通过检票口来到站台前，我终于可以一睹高铁的风采了，第一眼就看到了我们即将要坐的车子——“和谐号”高速列车，它的车头就像子弹头一样尖尖的，车身奶白色的，流线型的，还很长很长，至少有20辆小车那么长。走进高铁，一切都感到新鲜，一道道感应门随处可见，一个个座位干净整洁，坐起来不仅柔软而且很舒服，每个座位后还有一张可以收起、放下的小茶几，上面可以让大家放置物品。

在漫长的旅途中，大家在宽敞的车厢内休闲娱乐。人们有的坐在椅子上安静地休息、睡觉，有的在欣赏手机、电脑上的电影，还有的正在品尝着美味的食品。车厢内还经常看到漂亮的列车员阿姨推着小车走来走去，小车上放着各种各样的食品，如果你需要，她就会走到你身边，给你需要的物品。在车厢内的餐厅里，你还可以就餐、打牌、玩耍。

列车开动了，像一条白龙，向绍兴的西面疾驰而去。列车瞬间启动的剎那，我还真有些紧张，耳朵嗡嗡作响。一段时间适应了之后，我顺着车窗向外望，有一种风驰电掣的感觉，两边景物迅速向身后“嗖嗖嗖”地移动，还没来得及看清是什么，就被这条白龙吞噬了，但我们却丝毫感觉不到颠簸。时间一秒一秒地过去，速度一点一点地提升，列车越跑越快，达到了二百八十公里。

车行过程中，下起了雨，雨滴落在车窗上，滑落的轨迹相当“诡异”。平常坐车，雨滴落到车窗上，一般是垂直滑落的，但在高铁的车窗上，则近乎一条斜线，雨滴散落的微小水花滑落的形状和轨迹如同蝌蚪般前行。因为列车相对速度实在太大了，不亲眼看到，有些景况你永远想不到。

我眺望远方，纵横交错的道路，把田野切割成一块一块的，看起来像个棋盘；绿油油的稻田，像大大小小长条型的糖果；马路上来来往往的车子，一辆接着一辆，像是会移动的的铅笔盒，美丽的风景尽收眼底。

高铁虽然快，却非常安静，那是因为车子安装了最先进的隔音玻璃。高铁行驶得还非常平稳，一杯水放在茶几上，到终点站的时候，竟然没有洒出一滴来。一个半小时的时光匆匆溜走，从宁静的乡村进入热闹的市区；从明亮的原野进入黑暗的地下道，我欣赏了这片美丽的大地风光，就像看一幅会动的美丽图画。

第一次坐高铁，我亲身体验到了风驰电掣般的速度，体验到了科技带来的便捷。至今回想起来，仍让我兴奋不已。在我们感叹祖国的建设取得伟大成就时，更应该感谢那些高铁的建设者们，是他们用辛勤的汗水，让我们的生活变的更加方便快捷、丰富多彩！

今天下午，爸爸带着我和奶奶坐高铁去上海，我非常的兴奋。因为杭州到上海的高速铁路是当今国际上速度最快的，每小时为350公里，38分钟就到达上海，想一想就很刺激。妈妈病了，不能陪我去，嘱咐我照顾好奶奶，听爸爸的话。去的路上，我拉着奶奶的手，背着奶奶的包上火车，火车就在3点钟准时开动。当火车开动十分钟的时候，我看到窗外的房子和树飞一样的往后奔去，我问爸爸这高铁1秒钟跑多长的路，爸爸说1秒就能跑100米，啊！这是什么速度，太快了吧！38分钟的时间果真到了上海，爸爸还带我去坐地铁，去外滩看了东方明珠，黄浦大桥等等。这是我最快乐的一个周末！

各位旅客请注意，各位旅客请注意，请乘坐Ｇ１９０２次开往西安方向列车的旅客，到２号检票口检票上车。”这已经不知是我第几次乘坐高铁出行了，近至福州、厦门，远达北京、西安，高铁网络的覆盖，让中国变“小”了。

列车在田野间飞驰，窗外的景物一掠而过，看着车厢内时速表上显示的每小时３００公里的速度，我不由得感叹——它跑得真快啊！无论从东到西，还是从南至北，几乎都能朝发夕至。

高铁不仅快，而且稳。我和妈妈坐在车厢里，就好像坐在自家的沙发上休息一般，完全没有高速运行所带来的眩晕感。我有一种游戏棋，轻轻吹一口气棋子就会倒，可是，在高铁上，棋子居然“站如松”；满满一杯水，放在桌板上，都不会洒出来。

祖国的发展就像高铁一般，既快又稳。新中国成立之初，人们还在为吃穿发愁，而现在，大家追求的是吃穿的品质；过去，人们家庭拥有的出行工具以自行车为主，现如今，许多家庭都已拥有了小汽车。生活如此，科技领域亦如此！“嫦娥四号”登月，实现了人类探测器首次月背软着陆；“蛟龙号”创造了作业类载人潜水器新的世界纪录，标志着我国深海潜水器成为海洋科学考察的前沿与制高点之一……祖国的发展壮大，让人们的生活越来越幸福！

高铁速度，中国速度！祖国，已是一个让世界为之惊叹的“东方奇迹”！祖国，你一定会更加欣欣向荣、繁荣昌盛！

相信大家都在电视上、网络上，或是书籍上看见过高铁吧？它就是中国的一张靓丽名片。那是去年暑假的一天，跟着妈妈去江西南昌出差，亲身感受了一回“高铁速度”。

一进晋江高铁站，一种自豪感油然而生。“请从厦门北至贵阳北G1688途经南昌的乘客请注意，开始检票了。”听到这句话内心激动不已，即将迎来生平第一次乘坐高铁，我迫不及待地跑到等候区排队，当票放到检票口，门闸一下子就自动打开了。进站后，随着人流来到站台，这是我第一次与动车亲密接触。

一上车，一股凉气向我扑面而来。我拿着车票走进了6号车厢找到位置，车厢干净整洁，座位舒适宽敞可以自动调节旋转，配有小餐桌和方便手机充电的插座，不到两分钟，车子就平稳缓慢地开动了，坐在位子上，既平稳又舒适。我坐在车窗旁，看着两旁的景物飞快地往后飞驰，即使是驶上了交叉的轨道，令人感觉像是悬空着，但是在车里却感觉不到什么震动，这就是科技的力量啊。妈妈告诉我：“曾经，“绿皮车”还是中国铁路去远方的主要交通工具，车上一年四季人头攒动，拥挤不堪，还得先坐车去福州火车站，然后再坐绿皮火车颠簸，而且要不断转车，速度又慢，旅途简直就是煎熬，别提多辛苦了。祖国在飞速发展，你们现在真幸福啊！有了高铁动车，出行轻松多啦！”

四个小时过去了，我们的目的地—江西南昌，我带着愉快的心情下车了。今天，“天涯咫尺”已成为生活中的现实，高铁成为中国崛起的新象征，相信祖国的科技将来一定比现在更先进，更繁荣发达。

平生第一次坐上高铁，是陪同大哥升学、背井离乡的光景，一种新奇的紧张感充斥着你的全部身心。第一次以那样飞快的速度与景色擦肩而过，我是既兴奋又好奇，也许这在旁人眼里有些“刘姥姥进大观园”的姿态吧。

高铁缓缓启动，不安的心也跟着启动起来。“呼啦”一声，那高铁以迅雷不及掩耳之势眨眼间达到了将近200公里每时的速度，眼前的美景全都跟着奔跑起来。你看到远处的山向你撞来，你看到山后面的云向你飘来，一块农田、一幢土房、一片湖泊……所有的一切都向你聚拢，好像你身上有着吸引万物的特质。

这是一场盛大的马拉松，从浙江到江苏绵延了一千多公里，你是这场大赛的观众或者是裁判，所有向后方冲的景物都迈着急促的步子，而唯独你安安稳稳地、舒舒服服地靠在座椅上，唯独你是那样的悠闲。

第一次总是那么刻骨铭心，所有寻常的景色都变得别有洞天，而惴惴不安的心一直躁动着，只差分毫便要脱离了你的身躯。远处的山，远方的人，未来的日子，似乎也在以这样神奇的速度俯身向你冲来。我忽然害怕起来，就像高飞的雏鸟怕坠身山崖一般，也许飞速冲来的远方会连同未知的明天将我撞个粉碎……

一站又一站，高铁停了又开，上下的人群一波接着一波，你买的车票好像成了一张巨型荧幕的电影票，眼前猝不及防地闪动着的，是荧幕上3D画质的电影。一切都以飞快的速度发生着，好像眨一下眼便会错过大把的剧情。我盯着窗外的景致，山成了条状，房成了条状，连那一片绿、那一天蓝都成了条状。是哪家调皮的儿郎在这画布上涂鸦？还是笔出哪位名家的抽象画？来不及思考，高铁便缓缓地放慢了脚步。

于是，眼前的景色也瞬间安分起来。山变回了山，水变回了水，刚才还是满眼的条状，此刻便全都舒展开来，而独独是我的心还杂糅着。

我还停留在残存的影像中，恍惚间我也成了这疾走的景色，混乱的心隐没在混乱的景色中。旅途的期待、出远门的兴奋顿时连同那变换的景色，全都泡成了一杯浓浓的香茶，一杯下肚，五味杂成。

向窗外看去，是一群等待的乘客，向车厢门口望去，还是一群等待的乘客。同样是这扇门，上路者和下舱者的心境该是截然不同的吧！忽然也想加入这上车、下车的行列，而我的旅程还未结束。车厢内又响起高姐清脆的广播声，我们要重新启航了。

高铁又缓缓前行了，又是一瞬的功夫，成了海里的蛟龙，成了高空的雄鹰，成了草原的猎豹……

往后的日子，我也坐了不少次高铁，可哪一次都没了初入大学时的紧张和不安，或许我看的从来就不是什么高铁的风景，旅途的风景准是自个儿的心境吧……

我的老家在湖北省荆州市，那里有许多古建筑，并且大部分的古建筑保存完好呢！

荆州这个名字，可能大家有点陌生，但是。如果我把它原来的名字说出来，可能大家就很熟悉了吧，三国时期，在长江中下游有一个兵家必争之地，名叫江陵，就是现在的荆州，大家现在知道了吧。

荆州是我国历史文化名城之一，它位于江汉平原西南部，在素称“九曲回肠”的荆江北岸。这里有保存完好的古城墙。可惜新东门、公安门、西门，北门和新南门以及老东门都要收费。如果想去城墙上看看，我告诉你一个好地方，在老南门门口的广场旁边，有一段长一公里的古城墙，满墙的青苔仿佛在铭记城墙的岁月，这是其他地方的城墙上没有的，还不收费。如果是刚来的游客，就是花钱在已经完全商业化的东门，去看城墙，完全不知道自己被骗了，所以要看就要看老南门的城墙。

荆州从它作为战国时期楚国的“渚宫”和官船码头算起，已经有2600多年的历史，是历朝封王置府的重镇啊。荆州还地处江湖之会，是连接东南西北的水陆交通枢纽，以前的荆州非常大，像现在的荆门市、潜江、仙桃、天门、京山县和钟祥市等等，以前都是荆州地界，现在荆州的面积也很大，有两个区，三个县。三个县级市和103个乡镇。全市面积有140067平方千米，历史文物也很多。所以假期也是最好来看看哦，但是由于离石家庄较远，坐飞机过来也要五个小时，坐高铁动车六个小时，开车要11小时开1000公里。所以我也是建议大家偶尔来一次好了。

爸爸在长沙工作。星期六，我们乘高铁去长沙和爸爸相聚。

来到永州高铁站，我十分兴奋，因为我又能坐上舒适的高铁，马上见到爸爸了；但同时我的心情也是十分担忧的，生怕一不小心漏听了广播消息，错过了将要乘坐的车次。

开始检票了，人们自觉地在检票口排起了两条长长的队伍，真是人山人海啊！我生怕走丢，紧紧跟随着爷爷，经过一段地下通道，我们来到了站台上，顺利地乘上了高铁。

在高铁上，我们吃着零食，欣赏着沿途美丽的风景，聊着天儿……1个小时40分钟很快就过去了，我们的目的地到了，我们收拾好行李下车，就要出站时，就要看见爸爸时，发生了一段小插曲：一位警察拉住了我，对爷爷说：“这个小孩有车票吗？”爷爷答道：“没买。”“那请跟我到那边去量量身高，这个小孩很有可能要买票了。”警察说。不量不知道，一量吓一跳，我已经超过1、2米好多了，是要买票了，爷爷为我办理了补票手续。我高兴地挺挺身子对爷爷说：“爷爷，这一年我长高了好多哦！”

这是我购买的第一张高铁票，我决定把它收藏起来。从此以后，我将进入“购票阶段”，拥有一个属于我自己的座位，这说明我应该振振翅膀长大了、独立了，而不是继续依赖父母了。

去年暑假，妈妈带我们走出“大山”，来到了语文课本中提到的“遥远的北京城”游玩。此次出行，我们一家乘坐直达列车，需要花上十五个小时到达目的地。

窗外望去是那一望无迹的稻田，郁郁葱郁郁的绿林，娇艳欲滴的花丛。第一次坐长途火车大家都很激动，小嘴叽叽喳喳地说个不停，此时妈妈说：“你们想听关于火车的由来和演变吗？”“想啊，想啊，妈妈你快说。”瞬间我们都安静地闭上了小嘴，静静地听妈妈诉说……

1804年，英国造出了世界上第一台蒸汽机车，时速为5—6公里，当时使用木柴或煤炭做燃料，所以人们都叫它“火车”。而1840年，工程师查理才设计出了世界上第一列真正在轨上行驶的火车。而中国的火车是经历了蒸汽机车—内燃机车—电力机车—电力动车组的演变过程。在妈妈小时候，觉得坐火车是一件大事，为什么呢？因为火车行驶速度慢，所以到达目的地需要耗费很长时间，还时常晚点，这就不得不准备干粮等食物，还要提前到窗口排队买票。由于内燃及电力机车内没有空调系统，所以窗是要常开的，一个旅程结束，往往每个人都是灰头灰脸的。妈妈说到这，我们都不禁地笑了起来。

说到这，妈妈发问了：“你们知道如今的高速动车和以前的火车相比，差别在哪呢？”我们兄妹几个争先恐后地回答：

“子弹头的车身设计太酷了。”

“速度快，每小时可达200-350公里，而且还很准时呢！”

“车厢里像家里一样干净整洁，座椅还可以360度旋转。”

“买票太方便啦，通过手机就能随时随地查询和购买啦！”

是的，中国火车的发展历程是凝聚了中国人民智慧的结晶，是科技进步的体现，在改革开放的四十年里，中国的科技给祖国带来了日新月异的变化。此时我不禁感叹祖国的发展迅速，我为祖国感到骄傲和自豪，同时我也暗暗下了决心，从今往后要努力学习各种知识，长大后要为祖国的建设贡献自己的力量。

3月5日上午，十二届全国人大五次会议举行开幕会，出席会议的全国人大代表、中国中铁副总工、中国工程院院士王梦恕在接受记者采访时表示，现在高铁上的盒饭40多块钱一份是因为包给其他企业了，要加强管理，“这样不好，丢高铁的人”。盒饭应该不超过40元一份，现在正在研究办法，让大家吃上更便宜的盒饭。

在回答记者提问“高铁上为什么没有WiFi”时，王梦恕表示，WiFi频率太多，会影响铁路调速频率，有安全隐患，所以高铁上不搞WiFi。

人们常说“来一场说走就走的旅行”。高铁的到来让城市与城市不再是距离。

今年元旦，爸爸带我和妈妈去上海游玩，一是让我们感受中国的高铁速度，二是让我们走进美丽繁荣的“魔都”世界。

我怀着激动的心情进了车站，刚走上站台就飞驰而来一列极酷的动车，它有着子弹式的车头，流线型的车身，裹着银白的外衣好似刚翻越雪山来到了我的面前。

我迫不及待地上车了，车厢内宽敞舒适的座椅使我觉得温暖。不一会儿，动车开动了，周围的景物如同放映电影般：一会儿是广阔无际的田野，一会儿是缓缓流动的江河，一会儿是连绵起伏的群山……一幅幅美丽的画面从窗外一闪而过。

这时，我拿出带来的作业，放下小桌子，认真地写起来，我本以为放在桌面上的铅笔会到处乱跑呢，可它却稳稳地躺着，仿佛在说：“怎么？现在的中国技术，你还怕我摔倒？”

不知不觉，上海站到了。下了车，我打电话给奶奶报平安，奶奶十分惊讶：“什么？早上还在家里，这么快就到了！以前你爸爸去上海上学，坐火车要一天一夜才到，现在的中国真是越来越好了！”

是啊，有了高铁，李白的“千里江陵一日还”不再是神话；有了高铁，各地的名胜古迹都不再遥远；朝发夕至的高铁，一天之内就能走遍大半个中国，带我们领略祖国的大好河山，感受春夏秋冬的风景变化，这就是高铁速度，这就是中国速度，我为生活在这日新月异的祖国而自豪！

盼星星，盼月亮，终于盼到了今天。因为今天爸爸妈妈要带我坐高铁去泰安旅游！这是我第一次坐高铁，心里可开心了！

我们先开车来到苏州北站。高铁站里真是人山人海。走进高铁站，我感觉自己像一只小蚂蚁那样微不足道。终于轮到我们检票了，我们走进站台，不一会儿，一辆白色子弹头型的列车快速地向我们开来，又稳稳地停在我们身边。列车身上醒目地写着“和谐号”三个大字。妈妈神秘地问我：“你知道高铁的头为什么是子弹头型的吗？”我眨巴着眼睛把头摇得像拨浪鼓，妈妈微笑地对我说：“这样可以减小风的阻力，列车就会开得更快！”

上了列车，我们刚找到座位，列车就缓缓地开动起来了。后来，列车越开越快，最快每小时达300多公里，妈妈告诉我那是平时我们开车速度的三到四倍。我真是惊讶极了！我望着窗外，外面的树木、房屋、群山……飞快地向后移动，列车就像一条贪吃蛇快速地把这些东西吞下肚去。列车速度虽快，但稳定性很好，我们可以在列车上喝水、走动、看书……一点也感觉不到有什么不舒服。

三个半小时之后，列车准时到站，我们快乐的旅行开始了！

6月18日，郑徐高铁试运营，我们欣喜地看到，他正踏着铿锵有力的节拍向我们走来。高铁来了，吹响了城市跨越发展的号角，带来了千载难逢的发展机遇，提振着每一个商丘人的精气神。

为了抓住郑徐高铁开通的良好机遇，通过各种视角透视与畅享“高铁时代”新生活，展现高铁征迁、建设一线干部勇于担当、敬业奉献、服务大局的高尚情操和奉献情怀，展现群众的无私奉献精神，商丘日报社、梁园区高铁建设办公室联合举办“高铁从俺门前过”主题征文活动。

一、征文内容：

1.展现高铁征迁、建设者的担当、奉献精神，内容要求积极向上、符合时代特征。

2.分析高铁开通对本地经济社会产生的推动作用，对本市及周边地区的巨大影响，剖析高铁对区域整体发展格局的提升，对打造“宜居、宜游、宜业”梁园的重要作用。

3.阐释高铁的开通对我们思想观念的洗礼，畅享高铁带给我们的新体验、新生活，设计我们应该以怎样饱满的热情和开放的胸怀，更积极、更主动地经营事业与生活。

4.憧憬因为高铁贯连起的这条未来发展之路，抒发我们拥抱时代、谋划前景、开拓未来的满腔豪情。

二、体裁：

文体不限，坚持原创，主题鲜明，积极健康;写作构思独特，内容生动真实，感情真挚，文笔细腻。

三、字数：散文、言论等1000字以内，诗歌50行以内。

四、 邮箱：hou_guosheng@126.com。并注明“郑徐高铁征文”征稿字样，同时在文档中留下姓名及联系方式。

五、征文时间：2016年8月18日至2016年11月30日。征文期间，优秀作品将择优在商丘日报“梁苑”副刊刊登。

奖项设置：征文活动结束后，主办方将组织评委会对所有刊载稿件进行评选，评选出一、二、三等奖若干名，并颁发奖品和证书。

商丘日报社

梁园区高铁建设办公室

2016年8月18日

“瑶瑶，咱们去厦门玩一玩吧！”星期六一早，妈妈就迫不及待地把我从被窝里捞出来，“天气这么好，别辜负了大好春光。”

“可是，厦门那么远，得搭车过去吧？咱们没有买票呢，来得及吗？”我不解地问道。

“我这就订票。”妈妈晃了晃她手中的智能手机，“现在科技这么发达，订票APP上点两下，不用出门就可以买到票了。”我凑过去一看，只见妈妈的手机在屏幕上点了几下，竟然真的订好了车票，真是神奇，我竟不知道手机还有这个功能。“你不知道的多了。咱们中国发展那么快，现在的网上购物手机支付早就家喻户晓啦，连外国人都羡慕呢。”妈妈得意地说道。

妈妈带着我来到了晋江动车站。站在动车站前抬头一看，嗬，多么宽敞的场馆啊！馆内不仅有人工售票柜台，还有智能售票机。不等我细看，时间快到了，妈妈带着我直奔检票口。“妈妈，你还没拿票呢！”我着急地提醒妈妈。却见妈妈神秘一笑，拿出身份证一刷就通过了验证。妈妈边带着我奔向动车边说道：“信息共享时代，政府便民服务也多，咱们中国人的生活越来越方便了！放以前想都不敢想呢！快上车。”我顺着妈妈的手指一看，啊，眼前这线条流畅泛着银灰光芒的动车就是“和谐号”。在车上，妈妈给我讲起了她的小时候——据说妈妈小时候交通不便，要到厦门一趟只能乘坐破旧的巴士一路颠簸好几个小时才能到。更不用提爷爷奶奶那辈连车都没有只能靠双脚走的了。而现在呢，不仅我们晋江有了自己的动车站，连青藏高原也架设起了世界上海拔最高的铁路，真是“天崭变通途”。而且动车高铁速度能高达350公里/时！“和谐号”从晋江开到厦门仅需耗时18分钟，还不到半节课时间！

直到动车到站了，我还沉浸在一路所见所闻带给我的震惊当中——天啊，太快了！短短几十年，铁路遍布大江南北，科技发达人人受益，中国人的生活一天比一天好。中国从贫穷落后发展都如今的繁荣富强科技发达，这速度多么令人惊叹！这就是高铁速度，中国速度啊！

去年寒假，我和妈妈乘高铁到北京小姨家玩。那是我第一次坐高铁，心里别提有多开心了!我和妈妈站在武夷山东站的3号候车站台上，远远地看到一条像白色长蛇一样的车，慢慢开来，妈妈说那就是动车啦。上了动车，我感觉凉凉的，原来车厢内装有空调，而且干净整洁、非常舒适。不一会儿，动车开动了，我发现窗外两旁的树都飞快地向后划过，简直太神奇啦!妈妈告诉我：“我们这列动车是以每小时近300千米的速度运行的，所以现在坐动车到北京，只要6个多小时。妈妈第一次去北京，高铁还没开通，坐的是直达列车，要16个多小时……”一旁的外婆也忍不住感叹：“还是文文你幸福呀!我第一次坐火车到北京，足足用30多个小时，而且又挤又热，脚都坐肿了。”哈哈，高铁时代，我们就像是住在地球村了，再遥远的城市都能很快到达!真希望以后的高铁速度还能越来越快，这样，我就能经常到小姨家玩啦!

假期，妈妈带我和弟弟坐高铁去外婆家玩。这可是我第一次坐高铁，心情激动极了。

一大早，我和弟弟跟着妈妈乘车来到杭州东站。哇!东站好壮观啊!里面人山人海，我感觉自己就像一只小蚂蚁。通过检票口后，我们远远地就看到火车像一条长长的白龙趴在轨道上，我们赶快找到自己的位置坐下来。每节车厢好宽阔好明亮，有软座，有硬座、卧铺，还有播音，有空调，舒服极了。不一会儿，车子慢慢地启动了，接着开始加速，越开越快，窗外的景物像一幅幅美丽的画卷抛在车后。我静静地坐在位置上左看看右看看，感觉好玩极了。一会儿，我们就到了目的地——衢州站。

这次我们只坐了3个小时的车就到外婆家了。希望以后的高铁速度越来越快，让我每个周末都能来外婆家玩!

北京10月10日消息据报道，随着商合杭高铁、京霸铁路环评陆续陆续进入公示，整个京九高铁走向也基本确定：京九高铁是从北京引出，经北京新机场、霸州、衡水、聊城;再接商丘-合肥-杭州高铁北段，由聊城继续向南，经菏泽，到达阜阳。接南昌、吉安，赣州再往南到河源、惠州、深圳，再往南最终连接香港。根据上述环评公示，整个京九高铁将采用时速350公里的设计。

京九高铁，又叫京九客运专线，是国家中长期铁路网规划当中的规划研究项目之一，实际上采用各地分段建设最后连成一线的方式建设。北京距香港九龙相距是2400多公里，京九高铁全线贯通之后，高铁动车将串联起京港两地，大大的压缩旅行时间，有力推动沿线各地的资源开发和经济发展。

我的家乡是闻名中外的荆州，它位于我国的湖北省中部。荆州是一座历史文化悠久的古城，这里风景优美，物产丰富。而且还有许多的小吃，如；小胡鸭。麻辣烫。豆皮……其中我最喜欢的是八宝饭。

在全国，八宝饭中独树一帜的是荆州聚珍园餐馆的招牌名菜。八宝饭还有一段相关的传说呢！相传八宝饭为清末慈禧太后御厨萧代所创制。当年御厨萧代因此深受慈禧太后的厚爱。后来八国联军打入中国，慈禧太后逃出京城，萧代也就携带此饭的配方逃难来到荆州。在当地乡亲们的帮助下，被“聚珍园”老板留用传授技艺。从此八宝饭便从“聚珍园”名播四方，是荆州—“聚珍园”传统名菜。百余年来，虽然时代更叠，然八宝饭御膳风味不减，人称“御膳八宝”。

今天，妈妈从超市里买来了各种米，各种豆和各种干果。说：“要跟我做八宝饭吃。”我说：“妈妈我来帮你吧！”妈妈笑着对我说：“你可不要跟我‘忙中添乱’哦！”“不会了”！我自信的说。开始做八宝饭了。我站在妈妈身旁，妈妈把做八宝饭的材料拿了出来，准备洗干净。我一把夺过，说：“我会，这个我来吧。”可是我一心急，准备往水池里倒结果，有一大部分散在了外面。我非常惊讶，心想：不会吧？这么简单的事情我都干不好，该不会被妈妈说对了我只会“忙中添乱”了吧！我看看妈妈，妈妈并无责怪的说：“倒的时候不能心急，要看准了，把袋子的头全放在水池里，在倒，这样就不会散出来了。”我听了点了点头。便和妈妈把地上的材料全捡了起来，放在了池子里。洗好了，妈妈吧八宝饭放在了电饭煲里。过了一会，香喷喷的八宝饭便做好了。

八宝饭虽然比不上那些宴会上的正餐大菜，也比不上那些风味小吃。但，它也是我们荆州的一道民风民菜，也有着它自己独具一格的风味。

我有过很多的第一次，比如第一次期末考试让我无比紧张，第一次坐飞机让我心惊动魄，第一次出国让我大开眼界，还有第一次自己坐高铁让我手忙脚乱。

事情发生在今年的寒假，我刚从日本回到上海再到长沙时，接到老妈的电话说老爸没有时间接我，所以要我独自坐车去深圳。老妈以为我会不同意独自一人坐车，我却说：坐高铁就和坐地铁一样简单，没有什么好怕的！

第二天当舅舅送我进站时，给了我一百元，说饿了或渴了就买点东西吃，遇到事情就给他电话。

一进站，我就懵了，这么大的候车室？心想：该往哪里走啊？于是我就打电话向舅舅求助，明白要先找到大显示屏，可是我找来找去就是找不着，我就往回走，发现其实就在我进来的大门对面。进去后接着是找火车，发现垂直电梯没开，我在想：天啊！那么大个箱子和背包我要如何带下去呀？我身后的一个大哥哥说他来帮我。只见他健壮的手臂轻轻地一抬，那巨大的箱子就这样轻轻松松地扛到了车上，我万分地感谢大哥哥，一个劲地对他说谢谢。

我找到了自己的位置坐下，接着一个服务员姐姐说：“小弟弟，你的箱子和背包只能放在上面，不能放在地上。”我说：“可是我搬不上去怎么办呢？”她说：“我来！”结果她也只能放得上去背包（因为箱子实在太重了），后来还是她叫来另外一个哥哥才把箱子抬上去的。

快到站时我饿了，就去前台买了碗面，因为实在太饿了就和服务员姐姐说我吃完再给钱。当吃完买单时，突然发现钱（一百元）不见了，那个服务员姐姐说：怎么啦小弟弟？“我的钱不见了！刚上车还在的啊？”服务员姐姐说：“你可以用支付宝或者微信。”我拿出手机结果发现没有电了！服务员姐姐说那可怎么办呀？此时的我非常慌乱，内心也非常的着急，这时走过来一个长得高高瘦瘦的长发姐姐，她说：“多少钱？我帮她买单。”我非常地感动，果然人间自有真情在啊！我说：“谢谢，我下车就还你钱。”结果姐姐说不用了，要我下次不要再把钱弄丢了！

我第一次一个人坐高铁就发生了这么多的事情，这也锻炼了我独立的能力，以后就算再发生了那些事我也知道怎么应对了。更重要的是，以后当别人有困难时，我也会伸出援手去帮助他们。

坐动车去荆州今天早晨，我6:20就起床了，因为我要赶武汉至荆州7:55发车的动车去见我那“千载难逢”的昕昕哥哥，对了，经过我开学时的介绍，大家应该记住了我的昕昕哥哥吧。

今天也是小姨的生日，我特地订了一个大蛋糕送给小姨。我们拿了蛋糕，顾不上吃早餐就立刻由爸爸开车到了武昌火车站。遗憾的是，爸爸有事不能和我们一起去荆州了。到了武昌火车站，我们来到进站口，我和妈妈把火车票拿给工作人员看，成人还需要出示身份证，然后我们将所有的行李放在传送带上进行了安检，以确保没有易燃易爆的危险物品。

过了安检，我们拿起自己的行李，对照着火车票上的车次来到我们列车所在的8号进站口排队等待检票。过了一会儿，只见显示屏上显示出“d5712次列车正在检票”字样，长队开始渐渐缩短。过了检票口往里走从右边下楼梯，又对照火车票找到了4号车厢，里面非常干净，一节车厢大概有90个座位，一点都不拥挤，我很快找到了我的74号座。

上了火车，我们又等了好久才发车，一路上风景不断，一片片绿色的田野次第映入眼帘，这些绿色有深有浅，农田就有两种，青绿和翠绿，还有许多深绿的树林和碧绿的湖水。层层叠叠的绿中还点缀着许多红瓦白墙的房子，好一派大自然的田园风光。

终于，我们到了荆州火车站。这一次去荆州和以前不同的是，我们是坐的今年7月1日才刚刚开通的动车，以前都是坐汽车去。动车可比汽车快多了，只要一个半小时，而且更舒适，绝对不会晕车。通过这次坐车，我已经完全记住了乘坐火车的程序。嘿嘿!以后要是爸妈没时间，我就可以独自坐动车去荆州了

全国人大代表、杭州娃哈哈集团董事长兼总经理宗庆后提出了《关于降低高铁票价、增加动车车次的建议》。宗庆后认为，高铁票价贵，普通老百姓坐不起，另一方面空座率高，导致资源浪费。他建议降低高铁票价，增加动车车次便利百姓出行。

自2008年中国第一条高铁线路京津城际铁路开通以来，中国高铁发展迅猛。高铁的舒适、快捷使老百姓出门、旅行更方便了。不过宗庆后认为，因为票价太贵，普通老百姓坐不起，无奈选择绿皮车，造成一则绿皮车拥挤不堪;二则高铁空座率很高，导致资源和能源的浪费。

为改变目前这种状况，让普通老百姓能舒适、便利出行，宗庆后建议降低高铁的票价，让普通老百姓都能买得起票。“以杭州到北京高铁为例，一等座的价格约900元，二等座的价格约500元，而普通列车的硬座还不到200元，硬卧320多元，对普通老百姓特别是在城市打工的人来说，高铁票确实是太贵了，超出了他们实际承受能力，宁肯连夜排队购买普通列车票也不愿做高铁。”他分析道，实际上对铁路企业来说，票价低了，但坐的人多了，卖票的收入还是增加的。

宗庆后

但“对于普通百姓特别是在城市打工的人而言，高铁票太贵”的说法却不那么确切。据观察者网专栏作者林书友介绍，长三角很多企业因为招工难会集体给农民工买动车高铁或者卧铺回家过年，以希望他们次年能继续回来工作：“我知道很多月薪并不低的农民工，在坐车回家上毫不吝啬几百块的差价。所谓"除非没有其他更好的交通工具，学生不会坐，城市人不会坐"，同理，许多农民工也不会坐。”

一开始看到这些提案，你们是什么想法?

从宜昌，驱车百余里，抵荆州。匆匆借宿下来，翻开地图，映入眼帘的是一处公园，名曰“三国”，看来颇有历史文化之意，于是我们选定“三国公园”作为明日游览的第一站。

次日一早，我们便来到公园。“三国公园”入园处是一座泛黄青铜雕塑，取自历史中“桃园三结义”的故事，此时已是中秋时节，公园中湖岸的堤柳却不显丝毫秋色，硬是在枯黄中映出一片青绿，拉扯住了春姑娘裙边上的“流苏”。断桥一直延伸到湖水的中央，做着一个又一个始出却未续的残梦，守望着这两岸的咫尺天涯。而真正宛在水中央的，则是那跃起的白鳞，顶着众人惊羡的目光，在阳光下白得耀眼，白得发亮。

你好，荆州。想不到这方古城的见面礼如此富有诗意。

接下来，我们来到了荆州古城墙。层层叠叠的青砖瓦，“呲牙咧嘴”地咬在一起，共同构成了一个宏大的生命体，显得庄严肃穆，甚至叫人害怕，但它却又大度地在中心部分敞开一个圆拱——城门。这种令人难于接受的美学表达方式，带给游人的视觉冲击实在震撼，作为游览者，我在瞠目结舌中不自觉地向城楼迈出了脚步。

但是一旦你迈出了第一步，你就会发现自己已无路可退。一种强大的生命力在向你召唤，此时你会在不自觉中倒退回到明清，回到唐宋，甚至更久远。你会发现自己已与现实脱节，听不见脚下众生的嘈杂。

登上城楼，俯瞰古城，恍惚之中，你既是“会当凌绝顶”的杜工部，也是“独怆然而涕下”的陈子昂，两种截然不同的心情交相撞击着我的内心。这时，一阵清风吹来，我笑了笑，终究是“高处不胜寒”，只有将这一切陈杂纠结的心境，交予这清风飘散了。

古城虽美，但行者之行终有归途，且将这心中思绪诉诸笔端，以表我的崇敬之情！