祁东到荆州高铁【精品20篇】

八桂壮乡，民承百越之衍绵，地控西南之形胜。赞美歌颂高铁的美文其地脉势出云贵，清丽山水，千峰耸翠有桂北之冠;其新锐襟带南海，多元文明，风气开放得沿海之先。扼西南出海，揽东盟之近，享瓜果之乡，蓄后发之势，山海际会，不一而足。

惜乎此地，史上有“地处岭南，交通闭塞”之弊，铁路皆无缘数次大提速。治理一方者，概知路兴方能百业兴，遂借国家战略成高铁项目。

宏图现于今日，则群龙驰之八桂;高铁呈于目前，则心潮荡之广宇。路网盛事，光耀刻进青史;民众欢腾，此情深镌记忆。桂林首发，动车经衡柳铁路自京广，风华扶摇京师;五路再举，和谐号沿柳南客专直抵首府，馥郁凭栏沿海。高铁竞而峰峦退，新线开而山川移。高铁既开，长虹波饮城邑;客子远游，横空旋于西南。邕江波暖，漓水微寒;动车迸力，效应“同城”。才沐桂林山水温润，又观柳州江天澄碧;始悟绿凝南宁，便睹海纳川流。如梦似幻，若季节南北;五色顿换，实车驰之须臾。意快则景明，风和则缤纷。当此之时，犹记航运通达西江，连云舟樯;难忘湘桂起于抗战，漫天烽火。壮乡热土，追于先贤;图强励精，今日为盛。

吾辈有幸，擎速度之高远;前路无穷，投事业之奔流。御风高铁，扩胸臆之吞吐;拿云心事，助凌虚之健步。高铁举，则情怀壮;动车驱，必志气坚。铜鼓声急，似敲经济奋进;壮锦凝霞，如织小康梦美。

壮哉高铁，交通盛况。群情奋烈，伟业初显。此担当者谁?宁铁人是也!中国梦指引，成时势功勋。“举全局之力，集全局之智”。披肝沥胆，奋战五载。联调联试，昼夜相连。努力图发展，岂艰险可阻?

车行大地，心与物游。念崇左花山之崖画，慕先民奋发之蹈厉。高古之风犹在，激越之鼓频仍。血脉千年，终为华夏煌煌复兴之一脉;边陲万里，仍列国家魏巍路网之一部。逾千公里高铁，纵国脉所系，上千公里奇景，推民心最美。

嗟夫，广西高铁今日之格局，实为国家做大“西南铁路网”，打通西南出海大通道之先声。大国杰构，其构何其辽阔;夺人先声，其声远迈寰宇。高铁振翼，则“广西速度”提质起振;动车已待，则“广西腾跃”指日可期。

暑假里，我们全家人一起去上海旅游，虽然上海离我们不远，但爸爸妈妈决定高铁去上海。听说坐高铁，我兴奋极了。听别人说高铁非常快，但它究竟有多快呢？这次我可要体验一下了。

带着既兴奋又期待的心情，我们全家来到了高铁站，准备体验时速三百公里的滋味。我们通过检票口来到站台前，我终于可以一睹高铁的风采了，第一眼就看到了我们即将要坐的车子——“和谐号”高速列车，它的车头就像子弹头一样尖尖的，车身奶白色的，流线型的，还很长很长，至少有20辆小车那么长。走进高铁，一切都感到新鲜，一道道感应门随处可见，一个个座位干净整洁，坐起来不仅柔软而且很舒服，每个座位后还有一张可以收起、放下的小茶几，上面可以让大家放置物品。

在漫长的旅途中，大家在宽敞的车厢内休闲娱乐。人们有的坐在椅子上安静地休息、睡觉，有的在欣赏手机、电脑上的电影，还有的正在品尝着美味的食品。车厢内还经常看到漂亮的列车员阿姨推着小车走来走去，小车上放着各种各样的食品，如果你需要，她就会走到你身边，给你需要的物品。在车厢内的餐厅里，你还可以就餐、打牌、玩耍。

列车开动了，像一条白龙，向绍兴的西面疾驰而去。列车瞬间启动的剎那，我还真有些紧张，耳朵嗡嗡作响。一段时间适应了之后，我顺着车窗向外望，有一种风驰电掣的感觉，两边景物迅速向身后“嗖嗖嗖”地移动，还没来得及看清是什么，就被这条白龙吞噬了，但我们却丝毫感觉不到颠簸。时间一秒一秒地过去，速度一点一点地提升，列车越跑越快，达到了二百八十公里。

车行过程中，下起了雨，雨滴落在车窗上，滑落的轨迹相当“诡异”。平常坐车，雨滴落到车窗上，一般是垂直滑落的，但在高铁的车窗上，则近乎一条斜线，雨滴散落的微小水花滑落的形状和轨迹如同蝌蚪般前行。因为列车相对速度实在太大了，不亲眼看到，有些景况你永远想不到。

我眺望远方，纵横交错的道路，把田野切割成一块一块的，看起来像个棋盘；绿油油的稻田，像大大小小长条型的糖果；马路上来来往往的车子，一辆接着一辆，像是会移动的的铅笔盒，美丽的风景尽收眼底。

高铁虽然快，却非常安静，那是因为车子安装了最先进的隔音玻璃。高铁行驶得还非常平稳，一杯水放在茶几上，到终点站的时候，竟然没有洒出一滴来。一个半小时的时光匆匆溜走，从宁静的乡村进入热闹的市区；从明亮的原野进入黑暗的地下道，我欣赏了这片美丽的大地风光，就像看一幅会动的美丽图画。

第一次坐高铁，我亲身体验到了风驰电掣般的速度，体验到了科技带来的便捷。至今回想起来，仍让我兴奋不已。在我们感叹祖国的建设取得伟大成就时，更应该感谢那些高铁的建设者们，是他们用辛勤的汗水，让我们的生活变的更加方便快捷、丰富多彩！

暑假是一个我们孩子人人喜爱的季节，妈妈曾经答应过我，每一个大的节日都要带我走进一座城市，今年暑假，我们经过再三的商量和思考，决定去上海。

问题接着来了，是坐高铁呀？还是坐飞机呢？真是左右为难啊，最后我们投票一致赞成坐高铁。

这是我第一次坐高铁，真是既兴奋又紧张，高铁是在高处还是像地铁一样，在低处呀？我带着一个个小问号，好奇的走向了高铁站，我们先通过了安检，然后就去站台，在那等候高铁，这个时候，我才发现原来坐高铁和坐火车没有什么区别，只不过高铁比火车速度快了好多好多。一辆高铁在我身边飞驰而过的时候，我差点就被刮倒了。

我和爸爸妈妈随着队伍有序上了高铁，开始了我们的旅程。

上了高铁之后，我们先根据车票找到了我们的位置，我发现上面的座位特别像飞机上的座位，每一个人都有一个单独的小桌子，上面可以摆放自己的私人物品，很快高铁就行驶起来了。

沿途的景色好美呀，蓝蓝的天空上面衬托着几朵，洁白柔软的白云，天空中还有几只小鸟叽叽喳喳的叫着，让人感觉仿佛是在画中游。

不一会儿外面下起了小雨，窗外景色朦朦胧胧的，像有人在天空中遮了一层细纱，雨点在水中欢快地舞动着，小树们也开始大口大口的喝着水，田野有了雨的滋润变得更加美丽、清新，给人一种凉爽的感觉。在雨中隐隐约约的可以看到一座山上绣上了不同的图案，有的像和尚，有的像马车，有的像皇后……不知不觉我睡着了，伴随着甜美的梦，很快就到了目的地。

我现在真的很庆幸自己当初选择了做高铁，因为沿途看到了这么多美丽的景色，这跟坐飞机带来的感觉是截然不同的。

湖北荆州，是一个美丽富饶的古城，也是我的家乡。这里有着数不胜数的美食。春卷就是其中一种。

春卷，这一家喻户晓的大众传统美食，不仅传遍了祖国的大江南北，更跨出了国门，走遍了世界。它这么受欢迎，是怎么来的呢？春卷在我国有着悠久的历史，北方人也称为“春饼”。据传在东晋时代就，那时叫“春盘”。当时人们每到立春这一天，就将面粉制成的薄饼摊在盘中，加上精美蔬菜食用，所以叫“春盘”。那时不仅立春这一天食用，春游时人们也带上“春盘”。到了唐宋时，这种风气更为盛行。著名诗人杜甫的“春日春盘细生菜”和陆游的“春日春盘节物新”的诗句，都真实地反映了唐宋时期人们这一生活习俗。在唐代，春盘也叫五辛盘。春卷还有另一个来历：清朝的金门人蔡谦有一次受皇上刁难，要两手同时书写，看丈夫没法用手吃饭，蔡谦的妻子便迅速用面皮裹好各式菜直接塞入丈夫口中，这就是“春卷”。

以后春盘、五辛盘又演变为春饼。随着烹调技术的发展和提高，“春饼”又演变成为小巧玲珑的春卷了。这时它不仅成为民间小吃，而且也成为宫廷糕点，登上大雅之堂。在清朝宫廷中的“满汉全席”一百二十八种菜点中，春卷是九道主要点心之一。

为了能让大家在家里都能尝到湖北荆州的美味春卷，让我们来了解一下它的做法吧！先用瘦肉丝加调料拌匀腌制一会，黑木耳泡后和胡萝卜切丝、韭黄切断备用。把肉丝煸炒至变色，盛出备用。再在锅内留油放入胡萝卜炒，放入黑木耳和肉丝，加糖、蚝油、盐炒透，最后关火放入韭黄段。盛出冷却待用。面粉加水调成封口用的面糊备用，春卷皮中放入适量馅料包起，用面糊收口，排入盘中待用。锅内放油烧至七成热，把春卷放入，中火炸至表皮金黄就完成了。吃的时候外酥内软，入口留香，皮的酥脆加上馅的香软，好吃极了。简直无法用语言来形容。

怎么样？听了我的介绍，大家是不是很想尝尝春卷的味道了呢？那就请到我们湖北荆州来吧！

正逢七月，党旗飘扬；改革开放，蒸蒸日上；人人努力，国富民强；时代变迁，社会发展；交通便利，路路通畅。今喜迎建党90周年，京沪高铁跨越黄河长江；好好学习，天天向上，以高铁速度前进，为中华之崛起而读书，化作雏鹰，展翅飞翔！

——题记

我们生活的时代是高速发展的时代，身边的事物日新月异，我们享受着科技带来的便捷。如今的社会也是越发展越快。正是中国-成立90周年的美好日子，望着身边快速闪过的滚滚车龙，向上崛起的高楼大厦，不由感叹时代发展的速度是如此的飞速。此刻，中国就像那高铁一般，正以高铁的速度前进，迈向前方，迈向辉煌！

你看，经过三年的奋战，京沪高速铁路终于投入了运营。“千里京沪一日还”，1314千米的京沪线，流线型的新一代列车在广袤的平原上飞速疾驰。朝发夕至，时代的快速发展让外出旅行的人们提供了无比的方便和便捷。放眼世界，中国高铁数第一，安全质量有保障，那巨龙从北京出发，奔驰在我们的国土之上。沿海前进，跨过长江黄河，造福沿线人民，令人无比感叹。朋友们，当你坐在京沪高铁的列车之中，望着车窗外飞速闪过的乡村美景，你可否体验到无比轻松愉快的心情？就如同当年的李白一样，以轻快无比的脚步，像乘上了高铁，大步迈向未来更加光明的道路。哪怕有一万公里的路程，哪怕有一吨行李的重量，我们也不会畏惧，依然坚持向前，毫不放松，冲锋向前！

你看，那北京、上海的高楼大厦，还有广州、深圳的一片片璀璨的灯光，不正是如今美好生活的写照么？沿海的一座座新型城市，一座座繁忙的港口，那城市中彻夜的灯光，正是我们的对外窗口，将中国美好的一面、飞速发展的成果和勇敢向前的事实展现给世界。在工厂轰鸣的机械旁，在三峡大坝喷泻壮观的大浪旁，在高楼林立、繁华无比的大都市中，我们能够体会到我们中国，正像前进的高速列车，勇往直前，永不退缩！

你看，那蜿蜒进藏的青藏铁路，那西气东输的一条条巨龙，那南水北调的滔滔巨浪，那不夜城中的彻夜灯光，那奥运开幕时的一片欢腾，那连获丰收的鱼米之乡，正是展现了我们的国富民强，蒸蒸日上。每当我们看到这一切，都会无比自豪，为祖国，为人民，为中国-。此刻，正是建党90周年之际，好好读书天天向上自然是祖国交给我们的重任。让我们努力学习知识，为自己打拼一片天地，为祖国增添一片光芒。建设祖国，义不容辞。祖国正需要我们努力学习，为祖国的发展增光添彩。我们要以高速列车的速度前进，走向更加光明的未来，祝我们的祖国越来越火，祝我们中国人民万事安康。来吧，让我们以高铁的速度前进，冲破重重阻碍，让我们的天空更加明亮！

泰安自由行我们乘坐的交通工具是高铁，难掩内心的兴奋之情，我可要好好感受一番哦。

像导弹头似的白色和谐号缓缓进站，稳稳停下。它高贵的像一位公主，静静呈现在我眼前，我激动极了，迫不及待地拉着妈妈的手，登入了它的大门。第一次坐高铁，而且还是一等舱，我东张西望，满心好奇。

一等舱的环境很舒适，座位之间的空间很大。我还感受到了一个洗手间，厕所是半圆的，很时尚。里面的空间也蛮大的，坐便器、卷纸、擦手纸、洗手液等一应俱全。尤其是按了下水，“哗”的一声巨响，可着实吓我一跳，这可不像家里的坐便器的声音。不过，一等舱上最亮眼的要数服务的阿姨，妈妈说称她们为“高姐”。去年我去上海坐飞机见过“空姐”，都说空姐漂亮，而眼下的“高姐”绝对可以和“空姐”相比，她们成为高铁上一道亮丽的风景线。

短暂的高铁结束了。我们的祖国不断强大，日益完善的交通工具会为我们带来更大的便捷。

随着科技的进步与发展，人们的衣食住行都发生了翻天覆地的变化，出行的方式有了更新换代的巨大转变，越来越多的人选择高铁出行。城市与城市之间的距离越来越小，生活的效率也越来越高。

很幸运的是我的家乡南京就拥有被誉为亚洲第一大高铁站的南京南站。在我上一年级的那个寒假，我和家人第一次坐高铁去首都北京，高铁的乘车环境很好，座位也很舒适，行驶速度很快。在过去需要坐十多小时火车才能到达的北京，现在坐高铁四个半小时就到达了。

以前我的家人带我去旅行，去较远的城市会选择坐飞机，附近的城市会自己开车，而现在无论远近，只要高铁能够到达的地方，我们都会选择坐高铁。乘高铁去旅行，有时喝一杯茶或者读一本书的时间就到达目的地了，一路还能沿途看风景，我们都很享受这样的出行方式。

我感觉生活在这个科技发达的新中国新时代很幸福！作为一名小学生我非常感谢祖国能让我在国旗下健康成长，我一定会努力学习，长大后报效祖国！

随时随地都在认真工作的刘先林，他投入的状态被一起出差的秘书拍了下来。和刘先林共同出差的中国测绘科学研究院北京四维远见信息技术有限公司副总经理王留召当时也在场。他同样也拍下了刘先林工作的样子，发在了朋友圈里。配上的文字是：“我们敬爱的刘院士，一上火车就开始工作了。”

刘先林身边工作了十七年的魏占营告诉红星新闻记者，刘先林这样的工作状态他们早就司空见惯，类似的照片他们很早就拍过。只不过，大家都觉得很正常，觉得这是刘院士常态的样子，并不觉得有什么特别。当天，刘院士高铁上工作的照片只是发在了他们内部的工作群。“团队里年轻人多，发照片只是觉得可以激励一下大家。并没有想过要传播多广。”

这张照片，却先从微信群再到朋友圈，越来越多测绘圈的同行分享刘先林院士的这张工作照。而当这张照片从内部业内分享到引发网络热播，不过只花了不到一天的时间。

对于网络爆红，刘先林很不适应。“这是意外，我不情愿看到这个结果。”一贯随和的刘先林还因此批评了给他拍照的秘书。“我就希望这次意外的事件能尽早结束。”

今天，我从武汉回深圳，在路上，我和爸爸折腾了7个小时。在高铁上折腾了4个小时，在长途大巴上折腾了2个半小时，在地铁上折腾了半个小时。回到家的时候，已经晚上7、8点啦!回家了我还让爸爸带我去游泳，从9点游到10点。

在高铁的4个小时中，我和我爸坐在8号车厢第6、7座。在这4个小时中，我大部分时间都是玩和上厕所，因为我水喝得太多啦!和谐号高铁上很凉快，很舒服，垫子很软，座椅和飞机上差不多，而且厕所和火车上的不一样，高铁上的厕所门是向右边拉开的，洗手直接在厕所里面洗。

5号餐车有一些座位是靠着的，车上的饭都是煮好的，点餐的时候直接用微波炉一热，然后就直接送到你所在的车厢。而且，还有免费饮料发送，种类有：可乐、雪碧、芬达、营养快线、绿茶、冰红茶、铁观音、果粒橙、咖啡、特浓咖啡、奶茶、珍珠奶茶，可是，就只给7号车厢供应，不给8号车厢供应，我和爸爸在8号车厢等了2个小时，她就站在7号车厢不过来。

高铁上可真是有趣!

有一种速度叫中国速度，有一种骄傲叫中国高铁。

在中国历史的长河中，中国铁路人詹天佑历时五年修出了京张铁路。创造了中国奇迹，也震撼了全世界。

4岁那年我随父母坐火车从福州回湖北老家要19个小时，现在回老家只要6个小时。2018年8月1日，中国第一条高铁——京津城际高铁开通，时速三百公里，34分钟走完全程。1小时生活圈和朝发夕至已成现实。

此前有个视频，就有人用立硬币的方式对中国和日本高铁的安全稳定性进行测试，中国高铁在最高时速达到677km/h的情况下窗台上的硬币依旧纹丝不动。而日本的新干线在时速379km/h时，窗台上的硬币就像顽皮的孩子翻来滚去。中国高铁就像一把磨砺已久的利剑，如今这把剑终于出鞘了。不得不承认虽然日本新干线起步早，但是中国高铁后来居上，外国人看完表示中国高铁发展只在太快了，真是让世界叹为观止。

不得不说，中国高铁享誉世界，从无到有，从追赶到领先，仅仅只用了十年的时间，也许别人在追个十年都难以超越。

永远都不要自大，在不熟知对方到底有什么底牌的时候，赶超，是要有的，警惕更是要有的。更上一层楼，永远的自我超越，才是最安稳的。

有一种速度叫中国速度，有一种骄傲叫中国高铁。

2017年9月21日，“复兴号”高铁列车在京沪高铁实现了350公里时速运营，中国成为世界高铁商业运营最快的国家。现如今，我们抬头有“神舟”，下海有“蛟龙”，出门有高铁，回家有大飞机，中国的发展真是日新月异。

从“哐当”作响的绿皮火车到空调车，再到“贴地飞行”的高铁列车，我的回家之路变得越来越短，越来越舒适。在我的记忆中，火车站永远都是拥挤、脏乱、嘈杂的。每次回老家都要坐上十几个小时的火车，真是疲惫不堪。而如今的高铁站变得卫生整洁，买票也不用像原来那样排长龙了。人们可以通过网上订票，轻轻一点，只要几秒钟一张车票就买好了。高铁上环境舒适，除了速度快，列车也不超员，车厢宽敞明亮，座位下还有USB接口，让我们的旅途变得更加有趣。现在只要4、5个小时我就能回到老家，真的是特别方便。

“复兴号”高铁列车奠定了中国的“高铁速度”在世界上的地位，“复兴号”高铁采用国产内芯，还有很多首创的技术，同时还更加节能，是中国高铁技术发展史上最大的一次飞跃。

有一种速度，叫“高铁速度”。目前世界上最长的跨海峡公铁两用大桥将在我的第二故乡——平潭于2020年建成，那时我们的出行肯定会更加便捷。“高铁速度”就是中国速度，随着祖国的发展和强大，我们的生活一定会越来越美好。

从宜昌，驱车百余里，抵荆州。匆匆借宿下来，翻开地图，映入眼帘的是一处公园，名曰“三国”，看来颇有历史文化之意，于是我们选定“三国公园”作为明日游览的第一站。

次日一早，我们便来到公园。“三国公园”入园处是一座泛黄青铜雕塑，取自历史中“桃园三结义”的故事，此时已是中秋时节，公园中湖岸的堤柳却不显丝毫秋色，硬是在枯黄中映出一片青绿，拉扯住了春姑娘裙边上的“流苏”。断桥一直延伸到湖水的中央，做着一个又一个始出却未续的残梦，守望着这两岸的咫尺天涯。而真正宛在水中央的，则是那跃起的白鳞，顶着众人惊羡的目光，在阳光下白得耀眼，白得发亮。

你好，荆州。想不到这方古城的见面礼如此富有诗意。

接下来，我们来到了荆州古城墙。层层叠叠的青砖瓦，“呲牙咧嘴”地咬在一起，共同构成了一个宏大的生命体，显得庄严肃穆，甚至叫人害怕，但它却又大度地在中心部分敞开一个圆拱——城门。这种令人难于接受的美学表达方式，带给游人的视觉冲击实在震撼，作为游览者，我在瞠目结舌中不自觉地向城楼迈出了脚步。

但是一旦你迈出了第一步，你就会发现自己已无路可退。一种强大的生命力在向你召唤，此时你会在不自觉中倒退回到明清，回到唐宋，甚至更久远。你会发现自己已与现实脱节，听不见脚下众生的嘈杂。

登上城楼，俯瞰古城，恍惚之中，你既是“会当凌绝顶”的杜工部，也是“独怆然而涕下”的陈子昂，两种截然不同的心情交相撞击着我的内心。这时，一阵清风吹来，我笑了笑，终究是“高处不胜寒”，只有将这一切陈杂纠结的心境，交予这清风飘散了。

古城虽美，但行者之行终有归途，且将这心中思绪诉诸笔端，以表我的崇敬之情！

前几天，妈妈回了一趟长沙老家，她告诉我是坐武广高铁回去的，我看了车票的.价格是333元，那来回的车票钱就是

333 x 2 = 666

元，噢！好吉利的数字！妈妈还说车速很快，平均车速是350km每小时，那广州到长沙的距离是700km左右，700除以350=2（小时）就可以到达目的地，可是妈妈告诉我行驶时间是130分钟，因为中途停了2个站，每个站停留5分钟，5

x 2 = 10 （分钟），120+10=130（分钟），刚好够数，真实神速！我以后回老家也要坐高铁。

荆州古城，又名江陵城，是中国十大历史文化名城之一，自古以来就是兵家必争之地。暑假，我终于一睹这古城的风采。

入眼便是一派安宁祥和的景象。蔚蓝的天空，天空中是悠悠的白云，白云下是朱红色的城楼，城楼上还挂着几个灯笼，灯笼后面是高高低低的城墙，城墙脚下是一排排的柳树。一个身着白色纱裙的小女孩拈着一片细叶在微笑，母亲在一边给她拍照。琉璃般平滑的水面映出这一切的倒影——“实是欲界之仙都”！

看着这如诗如画的景色，再想想之前做功课时候认识到的那个战火纷飞的荆州。真是天渊之别。

渡过宽宽的护城河，仰望城墙，只见漆金的大大的“荆州”二字。为观景方便，这两扇镶着生锈的大铁环、有些掉漆的门是常敞开的。抚摸着那满是历史沧桑痕迹的城门，不禁想起：千百年前，那个还处于战火纷乱中的荆州，那威武的大门，应该总是紧闭的吧？作为古城的第一道关卡，它定然被日日夜夜把守，丝毫不敢放松。斗转星移，沧桑巨变，这一代代荆州守将曾誓死捍卫的城门，如今却可以这样大大方方地敞开着，吸引着一批批慕名前来探寻历史的游客。

走进大门，被一堵高墙拦住了去路。环顾四周，才发现自己身在一个小小的城墙“包围圈”里。放在从前打仗的时候，这个空间仅能容纳一支小分队。这就意味着，如果不慎被敌军攻破第一道城门，荆州守军就可以利用包围的优势，迅速反攻，打敌军一个措手不及。

内外双层城墙，是绝妙的设计。但为什么偏偏出现在荆州？难道是这里的人民最聪明？未必。荆州的地理位置太重要了！西面，是巴蜀之地、天府之国；南面，是荆楚之土、芙蓉之国。作为必经之地的城池，又怎能不采取些特殊的保护措施呢？

在城内一番兜兜转转，走走停停，总算是找到了上城墙的斜坡。岁月在斜坡的青石砖上刻下深深浅浅的小凹坑。坡度有些陡，没有扶手。我于是攀着墙缘稳住身体，踏着石板前进，耳边回响着脚踏石板发出的清脆的哒哒声。古时，那些驻守荆州的将军们是否也曾这样，在青石板上踱来踱去，思索着保护荆州、抵御敌军的大计？

踏过青石板，我又踏上城楼的大理石台阶，登了天台。站在那儿俯瞰，“包围圈”中的一切尽收眼底。想想多年以前，守城的将领应该也会这般眺望，看着下面浩浩荡荡几欲摧城的军队。他的心中，该是怎样的惊涛骇浪？我想，应该是紧张与自信并存吧。紧张自然是紧张于战事，自信却是因为荆州本身绝佳的防御基础了。

有战争的地方，往往有故事；荆州古城这个战火聚集的地方，有着太多我们可以畅想的故事了。

今天下午，爸爸带着我和奶奶坐高铁去上海，我非常的兴奋。因为杭州到上海的高速铁路是当今国际上速度最快的，每小时为350公里，38分钟就到达上海，想一想就很刺激。妈妈病了，不能陪我去，嘱咐我照顾好奶奶，听爸爸的话。去的路上，我拉着奶奶的手，背着奶奶的包上火车，火车就在3点钟准时开动。当火车开动十分钟的时候，我看到窗外的房子和树飞一样的往后奔去，我问爸爸这高铁1秒钟跑多长的路，爸爸说1秒就能跑100米，啊！这是什么速度，太快了吧！38分钟的时间果真到了上海，爸爸还带我去坐地铁，去外滩看了东方明珠，黄浦大桥等等。这是我最快乐的一个周末！

在春光明媚的时候，从空中鸟瞰江汉平原，映入你眼帘的是大片大片绿油油的稻田，星星点点点缀其间的是大大小小的湖泊。奔腾的长江滚滚而下，像给平原围上了一条腰带。在长江中游的荆江河段，荆州古城依江而居。在这里，有诸葛亮、周瑜“羽扇纶巾，谈笑间，樯橹灰飞烟灭”的豪壮篇章，也有关羽大意失荆州、败走麦城的悲惨故事。

在这里，207国道、318国道纵横相通，还有宜黄、襄荆、荆常三条高速公路交叉相连，可谓交通重地。可谁曾想到，若干年前，这里还是靠轮渡过江，有多少次，长江两岸等待过江的车队如一字长龙，司机们苦不堪言，乘客们怨声载道。更难忘，1989年正月十六，一辆满载返校大学生和外出打工者的大客车一头冲进长江，冰冷的江水吞噬了数十条鲜活的生命。

终于，2002年的国庆节，“一桥飞架南北，天堑变通途”，投资14亿、历时四年半建设的荆州长江大桥正式通车了!那一天，数以万计的荆州人民走上桥头，载歌载舞，尽情欢庆。

这是一座多么雄伟的大桥啊。桥长4397米，由北岸引桥、荆州大堤桥、北岸滩桥、北汊通航孔桥、三八洲桥、南汊通航孔桥、南岸滩桥、荆南干堤桥和南岸引桥等9个部分组成。桥宽24米，双向四车道，日通车能力可达2万辆以上。桥面铺设墨绿色进口沥青，夏不粘冬不脆，汽车驶过上面，舒坦平稳，就像人走在地毯上一样。

这是一座多么奇妙的大桥啊。北汊通航引桥是主跨500米的PC斜拉桥，在亚洲堪称老大，全世界也是第二;三八洲连续梁桥，主跨150米，连续长度1100米，创国内之最。大桥结构包揽了国际国内大跨度桥梁多种形式，简直就是“中国桥梁建设博物馆。”

这是一座多么美丽的大桥啊。大桥主塔与南汊姊妹塔并肩而立，不锈钢拉索似凤凰展翅，要和荆州的经济一起腾飞。阳光下，江泽民总书记亲笔题写的桥名熠熠生光，折射出一派祥和。墨绿色的路面爽心悦目，令人心旷神怡。

我们相信，今后会有更多更好的桥横跨长江，为当地的经济建设做出自己的贡献。

春天，是个美好的季节，它象征着美好，象征着幸福。春天来了，世界便变得更美了，荆州，更是别有风情。

古城墙上各种奇花异草都醒来了，柳树抽出了嫩绿的枝条，孩子们折下一根根枝条，编成了一个个美丽的花环，孩子们戴上花环，在古城墙上嬉戏、玩耍。

古城墙下，樱花开了，它们像一个个美丽的舞者，露出了美丽的笑脸，给这美丽的荆州画上了一条美丽的弧线。游客们在樱花树下拍照，大家赞不绝口。看，樱花姑娘们听了这些夸奖，好像笑得更加灿烂了呢！

你以为荆州的春天就是这样吗？不！滨江公园的郁金香花园更值得一提。

在那里，郁金香小姐们迎着春色绽开了自己最美的笑脸。

红色的高傲，那大红的颜色，就犹如太阳的万丈光芒，向你展示着她的高傲；白的高雅，就像仙子下凡，向你展示着她们的纯洁；粉的娇嫩，犹如那一个个在舞台上表演的舞者，向你展示着她的婀娜。许多慕名而来的游客都来到了这里赏花、游玩、拍照。

除了郁金香，滨江公园在春天还有一个地方可以观赏，那就是油菜花田。

油菜花田金黄金黄的，好像是太阳给予它的一样，金光闪闪，在里面玩捉迷藏再好不过了。

我真庆幸我生活在荆州，我爱这美丽的荆州！

我每次都想到天津跟妈妈爸爸生活。

有一次爸爸从天津打电话说：“等你再大一点你就可以自己从你姑姑旁边的高铁站自己坐高铁来天津根妈妈爸爸生活了。”然后我就自信的说：“我现在就可以坐高铁去天津。”然后爸爸就说：“你真的敢吗？”我还是自信地说：“敢。”，然后爸爸就给我说了一些在高铁上的一些注意：第一是在高铁上不要和陌生人说话也不要乱吃陌生人给的吃的，第二是不要在高铁上买东西，如果水喝完了可以买水，第三是如果有什么事第一时间先打我的电话，如果打不通，就打你妈妈的如果你妈妈的也打不通就打你姑姑的或者你姑父的。

到了放假我就回家赶紧换衣服然后就去高铁站了，到了那里我们买不到票我还以为我去不了天津了那，可是一听说可以补票我就能上高铁了，刚上高铁就办了一张票，然后就开车了刚上高铁就十几分钟就到了一站然后再过几分钟又到了一站，爸爸说从邢台东到天津滨海站一共有10站，然后我在车上只记住了爸爸说的一句话，那就是在高铁上不要和陌生人说话也不要乱吃陌生人给的吃的和如果有什么事第一时间先打我的电话，如果打不通，就打你妈妈的如果你妈妈的也打不通就打你姑姑的或者你姑父的。

最后我还是坚持到了滨海站，然后就平平安安的回到了我的新家里。

去年的国庆节，我和爸爸妈妈，爷爷奶奶，外公外婆，还有大姨一起，乘着爸爸的车，去荆州看望姐姐。顺便到古城游玩。

乘坐四个多小时的车，到荆州去了姐姐的学校。第二天，我们叫上姐姐一起去游玩。

一个多小时就到啦。首先映入眼帘的是宽阔的护城河。它犹如一面翡翠色的宝镜，倒映着堤边的小树，城墙，城楼和许多的游客的身影，这幅图画美极了。我迫不及待地往前走，一座九个石孔的拱桥横跨在护城河上。从桥上走过去就到了城门下。我抬头望去，门洞的上方刻着两个金灿灿的大字一一一荆州。上面挂着两个古铜色的大钟。我知道这个大钟是在古代，敌人来时警告城内居民，准备防备袭击的工具。

穿过城门上了台阶。我就看到一把关羽的大刀立在那里。我连忙跑过去。一手扶着大刀，一手摆着OK的姿势。让妈妈给我和大刀留影。

好多的游客：有些游客跟穿着铠甲的“土兵”拍照，有些游客在和石头雕像拍照留影，有些游客骑着“战马“拍照留影，还有些游客站在古城楼前集体拍照留影。我也和“士兵”和“战马”留了影。

我们一家人一起往前走，我看到了真正的古城墙。墙体是用石头砌成的。我用手摸着城墙，墙面上还长着苔藓，墙缝里冒出了小芽。外公告诉我。这城墙是用糯米汁拌洋桃浆混合砖石砌成的。城墙的总长是105km，高8。83米，是我国府城中保存最完美的古城墙。我在心里想，外公知道的可真多啊！

我牵着外公的手来到城楼。一楼里面的物品琳琅满目，看得我眼花缭乱。大姨给我买了一个公主用的粉色的皇冠披纱，好漂亮，我好喜欢。很快我们逛完了城楼下了台阶，我看到了三台鼓古炮，我兴奋地拉着姐姐和古炮留影，看着这庞然大物，哦！原来大炮是这个样子的。

这次荆州的旅游，我学会了好多的知识，观赏了好多美丽的奇景，是最有意义的一次旅游。

这是一个冬天的夜晚，天完全黑了下来，路幽静得吓人。树枝上偶尔一声猫头鹰的悲啼，或斑鸠的一翅"扑棱"，都会让人毛骨悚然。中午我和爸爸赌气没有吃饭，他那凶神恶煞的面孔让我对这个家失去了兴趣，于是我想到了离家出走，气冲冲地离开了这个让人生厌的家。究竟要去哪里，我自己心中也没有目标。

远处投来一束灯光让我警觉起来，我想起了小说和电视剧里的恶人抢劫，毕竟我还是一个未成的女生，于是躲在路旁的树后悄悄地观察起来。一个老大爷拖着一辆车慢慢地走来，前面一位老太婆用手电给他照路。我这才放心地走了出去，却把他们吓了一大跳，原来他们是在前面的集镇上卖完烤红薯回家的。老太婆见只有我一个人，她攥紧我的手生怕我逃跑了似的询问情况。我如实地回答了她的提问，她并没有多说什么，只是从灶膛里拿出了一个热乎乎的烤红薯塞到我手中。我推辞不要，其实肚子饿得"咕咕"直叫，只是口袋里没有钱的一句托词而已。

"小姑娘，吃吧，想必你也饿了，这红薯是送给你的，不要钱!"老大爷温和地说。"谢谢了!"我话没说完就狼吞虎咽地吃了起来。他们见我吃得"吧嗒吧嗒"作响一副馋相，老两口于是笑了起来。我一边舔着手指上沾着的薯泥，一边不停地道谢，这时老太婆发话了："你吃了我一个红薯就千恩万谢，那你的父母养育你十多，你该吃了他们多少粮食，怎么就为一句不中听的话就离家出走，你觉得这应该吗?"我愣住了，痴痴地望着老太婆，咀嚼着这简单而富有力度的话语，刚刚还愤愤不平的心霎时变得内疚起来，我无言以对，只是低下了尚存余怒的头。

"小姑娘，回家吧，你爸妈肯定会着急的，说不定他们在四处寻你。"老大爷劝慰我说。"我们同走一段吧，等会我们到家后再送你一程。"老太婆拉着我的手往回走。

夜更深了，我帮老大爷推着车子往回走，寒风迎面吹来，也没有那么刺骨。猫头鹰偶尔的一声啼叫也不再那么悲凉，斑鸠的"扑棱"也仿佛是在用暖翅给它的孩子遮挡风寒。我聆听着车轱辘的转动声，它和北风的呼啸声交织在一起，好像奏响了一首回家的进行曲。

"小翠!小翠--"(化名)，前面传来了熟悉的呼喊声，我知道那是爸爸妈妈撕心裂肺呼唤。滚烫的泪水抑制不住从眼眶中涌了出来，情不自禁地大声回应："我在这--"

"我在这--"我和老大爷、老太婆齐声回应。

走在回家的路上，我仿佛一下子长大了许多。这冬夜幽深的小路呀，它留下了我美丽的记忆，留下了我深深的成长足迹!

“瑶瑶，咱们去厦门玩一玩吧！”星期六一早，妈妈就迫不及待地把我从被窝里捞出来，“天气这么好，别辜负了大好春光。”

“可是，厦门那么远，得搭车过去吧？咱们没有买票呢，来得及吗？”我不解地问道。

“我这就订票。”妈妈晃了晃她手中的智能手机，“现在科技这么发达，订票APP上点两下，不用出门就可以买到票了。”我凑过去一看，只见妈妈的手机在屏幕上点了几下，竟然真的订好了车票，真是神奇，我竟不知道手机还有这个功能。“你不知道的多了。咱们中国发展那么快，现在的网上购物手机支付早就家喻户晓啦，连外国人都羡慕呢。”妈妈得意地说道。

妈妈带着我来到了晋江动车站。站在动车站前抬头一看，嗬，多么宽敞的场馆啊！馆内不仅有人工售票柜台，还有智能售票机。不等我细看，时间快到了，妈妈带着我直奔检票口。“妈妈，你还没拿票呢！”我着急地提醒妈妈。却见妈妈神秘一笑，拿出身份证一刷就通过了验证。妈妈边带着我奔向动车边说道：“信息共享时代，政府便民服务也多，咱们中国人的生活越来越方便了！放以前想都不敢想呢！快上车。”我顺着妈妈的手指一看，啊，眼前这线条流畅泛着银灰光芒的动车就是“和谐号”。在车上，妈妈给我讲起了她的小时候——据说妈妈小时候交通不便，要到厦门一趟只能乘坐破旧的巴士一路颠簸好几个小时才能到。更不用提爷爷奶奶那辈连车都没有只能靠双脚走的了。而现在呢，不仅我们晋江有了自己的动车站，连青藏高原也架设起了世界上海拔最高的铁路，真是“天崭变通途”。而且动车高铁速度能高达350公里/时！“和谐号”从晋江开到厦门仅需耗时18分钟，还不到半节课时间！

直到动车到站了，我还沉浸在一路所见所闻带给我的震惊当中——天啊，太快了！短短几十年，铁路遍布大江南北，科技发达人人受益，中国人的生活一天比一天好。中国从贫穷落后发展都如今的繁荣富强科技发达，这速度多么令人惊叹！这就是高铁速度，中国速度啊！