铁路党的光辉照我心征文【推荐19篇】

人的生命就如同一棵青翠的松树，坚韧、顽强，充满了自信与活力。但有时，生命像一片枯萎的树叶，经不起风吹雨打便落到了地上。一些人因为一时的不小心而失去了生命，让我们注意安全吧!

在生活中，关于铁路发生的安全事件每天都有发生。只有我们心里牢记“安全”这两个字，这些事故才能减少一些。

前一段，我在报上看见了惨人的一幕，2008年4月28日4时41分，北京开往青岛的t195次旅客列车运行到山东省境内胶济铁路周村至王村间时脱线，与烟台到徐州的5034次客车相撞。造成71人死亡，416受伤，初步查明系人为责任事故。因为这次事件，有多少人失去了宝贵的生命或家人呀!我真为这些的失去生命和家人的人而伤心!经过受难家属的要求，事故遇难者获17万元赔偿。发生火车相撞的胶济铁路，全长384公里，是连接济南和青岛两大城市的交通动脉，因为这次事故，这条铁路停运有近一个月，给国家造成严重损失。

还有一次，是我在电视上看到一则新闻，两个小孩子在铁路旁边夹沙包，玩得开心时不小心把沙包夹到了铁路中间，一个小孩去铁路中间捡沙包，这时一列火车飞速奔驰过来，顿时鲜血溅满了地面，现场真是惨不人睹。如果当时他不干这危险的活动，肯定现在还活得好好的。

通过以上两件事情，给我们许多的教训。也许这个黑色的幽灵就在你身边，稍不注意就会被它夺取生命。我们以后一定要注意安全，不要被“这会没车、过去吧”，“翻栏杆吧”等一类话语引诱，这些危险的做法会让你随时失去生命国。

铁路是交通的大动脉，为我们出行提供了极大便利，但有处处注意铁路安全，远离危险，我们才能真正享受到铁路给我们带来的好处。

同学们，让铁路伴我们成长吧!

以下是语文迷小编为大家分享的一则“光辉的历程”——房山区庆祝中国共产党成立95周年征文启事，快来看看吧!

为隆重纪念中国共产党成立95周年，回顾党的光辉历程，歌颂党的丰功伟绩，房山区委宣传部、北京作协、房山区文联、区史志办、区新闻中心联合举办庆祝中国共产党成立95周年征文活动。现面向社会公开征文。具体要求如下：

一、征文主题

以“光辉的历程”为主题，回顾中国共产党团结带领全国各族人民为实现中华民族伟大复兴中国梦的奋斗史和建设史，热情讴歌中国共产党成立95年来艰苦卓绝的风雨历程和丰功伟绩，客观反映房山区共产党员在改革开放和现代化建设中的先进事迹和崇高精神，充分展示我区基层党组织战斗堡垒作用、共产党员先锋模范作用和党员领导干部模范带头作用，唱响时代主旋律。

二、征文要求

1.坚持正确政治方向，立场鲜明，观点正确。

2.以小说、散文、诗歌、报告文学为主要体裁。征文请附上200字左右作者简介，注明作者姓名、单位、职称(职务)、联系方式。

3.报告文学10000字以内，小说5000字以内，散文3000以内，诗歌不超过一百行。

4.要求原创，尚未公开发表。

三、征文评选及使用

1.采取广泛征集、专家评审、择优入选的办法，邀请北京作协专家评选，甄选优秀文章，以备刊登使用。

2.以《燕都》杂志、房山报为刊发载体，自6月下旬开始陆续刊登，贯穿全年。

3.推荐优秀文章在《北京作家》、《北京文学》、《北京日报》、《京郊日报》等报刊公开发表。

4.出版“光辉的历程”房山区庆祝建党95周年征文集。

四、投稿须知

1.截稿时间：2016年6月10日。

2.参选文章统一用A4纸打印(一式五份)，寄送至房山区文联，同时提交电子版

3.信封和邮件标题请注明“纪念建党95周年征文”字样。排版要求为：标题小二黑体、正文三号仿宋字，电子文档起名为“姓名+题目”。

地 址：房山区政通路1号，区政府大楼1125房间

邮 编：102488

联 系 人：徐成凤 谈小龙

联系电话：89350431 89350418

电子邮箱：fsjpwy@126.com

房山区委宣传部

北京作家协会

房山区文联

房山区史志办

房山区新闻中心

2016年3月25日

“轰隆、轰隆……”每天之中，都会有很多火车在铁路上来回奔走。听着火车的叫声，是多么的熟悉，多么亲切，多么习以为常。

我们庄的铁路横跨过庄口，铁路下面是一个涵洞，是庄里学生上学的必经之路。我便与铁路结下了深厚友谊。

我记得小时候，总会和两三个伙伴还有家长站在铁路前，数经过的火车节数，然后比谁数的准。那时候，数着数着，总是忘记了时间，总是会很开心。每次都是家长拉着我们回家，我们还是不想回去，也不愿离开这里。总觉得一旦离开铁路便消失了。

长大一点点，也便不会觉得铁路有什么新奇，而它还是一如既往的过着火车。但是，铁路下的涵洞变成了我们这么大的孩子的“宝地”一到夏天，涵洞里面变回凉爽无比，非常凉快。这时我们便会在涵洞里面说说笑笑，一起聊一些自己心中的秘密，整个涵洞中都洋溢着欢乐的味道。

到了初中，有了更多的学习任务和压力，便没有太多的时间去铁路玩耍。但我还是会一个月去一次，把心中的压抑和苦闷对着铁路和涵洞大喊。把心中的“积蓄”一起发泄出来，并对它喊出自己的奋斗目标，然后心情变好了许多，由晴转阴。

家乡的铁路陪我见证了辛酸与欢乐，一直伴随着我成长。默默地倾听着我的诉说。面对它，我毫不掩饰，释放自己内心的情绪。

铁路伴我成长，我为铁路护航!

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现代的交通越来越发达,如果你想去某个地方,用很短的时间就可以到达,铁路运输是当代最重要的运输方式之一,运量大,速度快,运费较低,受自然因素影响小,连绩性好。所以,很多有外出都乘坐,因此保护铁路由为重要,保护铁路,就等于保护了你,你的父母,还有千千万万的同胞。

在来学校的路上需经过一段铁路，因此对铁路由不深切，有一天，在来学校的路上，看见一个60多岁的老人提着一个大袋子，起初我认为这个老人是像小孩一样在玩。但是，这个老人是在帮铁路清理卫生。不管这位老人是为生活的艰难而捡东西，还是就是为了保护铁路，但是他都值得我们去学习，保护铁路，做一个合格的公民。

也许，有一天，你乘坐的火车，因为某个和你不相干的人保护铁路而没有发生意外，我应为你不应该感到庆幸，而应该惭愧，为什么在平常你没有多注意铁路，保护铁路。你应该像那“某个人”一样，保护铁路，就像保护你自己一样。其实，一件小小的帮助，一件简单的事情，却有可能改变一个人对生活的态度，更何况，这不是一个小小的帮助，出不是一件简单的事情。如果人人都以保护铁路为荣，因铁路发生的意外伤亡就会更小。

有些人，为了贪图小便宜，而破坏铁路，比如拧铁路轨上的镙丝钉，造成了铁路事故，不但使火车被毁，而且使受害人的家属受到了极大的伤害。就因为那个人的一、二元钱，而造成了国家的几百万，甚至几千万的损失。所以，破坏铁路的后果是很可怕的。

还记得，在上初中时，看过一部动画片，讲的是个恶魔和正义使者的故事，这个恶魔专门以破坏人类公共场所设施为乐，而正义使者的现任就是保护人类的安全，有一次，恶魔改变了铁路的轨道，他的目的就是为了让两辆迎面而来的火车相撞，幸亏这时正义使者及时赶到，才幸免于一场灾难发生，试想如果两列火车相撞，不仅仅是车毁人亡，而且还会造成巨大的损失。

“詹天佑”一个多么让人骄傲的名字呀!他为我们的祖国做出了很大的贡献，他给人们带来了太多的方便。当然，我们也应该为我们这个国家做点什么。那就是我们每个人都力所能及的——爱护铁路。

所以，保护铁路人人有责，还不仅仅是一个人的道德问题，还关系到一个人的生命，关系到国家的财产，关系到家庭的幸福。因此，我们应该从小就“以保护铁路为荣，以破坏铁路为耻”，树立正确的态度观，人生观

让我们共同唱响每一个人的心声吧!让我们用行动唤醒身边的每一个人。

“爱护铁路，人人有责”让我们来一起努力吧!为国家做贡献就是给我们自己带来方便，那我们岂又“何乐而不为呢!”

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每条铁路的开通都能够促进经济的发展。为人们的生活带来便利。是最有用的交通工具之一。

举例：

青藏铁路为西藏老百姓创造了很多的就业机会。据专家估计，青藏铁路的建设投资，给西藏带来的直接经济和间接经济收入达40亿元。

青藏铁路带给西藏最直接、最明显的好处，应该是对旅游业的推动。雪域高原壮丽的自然风光和神秘的人文景观，向来吸引着中外游客的眼球。2004年，进藏游客首次突破百万人次大关。去年超过180万人次，旅游总收入19.3亿元。

青藏铁路通车后，货物运输方式将发生重大变化，进出藏货物量将会大幅度提升。专家预计，75%的货运量将由铁路承担，进出藏物资运输成本会大大降低，商品零售价和物价总水平将随之下降，居民消费支出减少，实际生活水平得到提高。

目前中印贸易大部分通过海运，而西藏的外贸绝大部分经由天津港，两地相距数千公里。青藏铁路通车后走乃堆拉山口，拉萨经亚东至加尔各答等印度港口的距离就可缩短至约1200公里。

保护铁路是为了我们自己的利益。

还记得小的时候，我躲在爸爸怀里第一次看见这个长长的，会叫唤的大家伙。爸爸告诉我，这是火车。从此，我就对火车充满了好奇。每每在铁道旁看着穿着制服的叔叔阿姨手中拿着旗子维持秩序，封锁铁道时，我都特别期待地等着这个大家伙飞驰而过，并且会情不自禁的盯着它看，直到头晕眼花。课本上也不时出现对中国铁路的描述，更加让我按捺不住想要亲自尝试一下。

终于在我上大学那年，我实现了儿时的梦想。当我走进售票大厅时，看着长长的排队队伍，顿时兴奋不已。可轮到我的时候，面对着穿制服的铁路工作人员却又有了稍许的紧张。好在售票员用微笑化解了我的紧张，并热情的帮我解决了问题。一路上，我时而望望沿途的风景，时而瞅瞅列车员细心的为每位乘客服务。路上也总能看见路过车站时总有穿着制服，手拿旗子的工作人员认真的工作着，虽然火车对他们来说只是一跃而过。爸爸说：“中国的铁路建设越来越好了，以前我们出门做火车都得花上大半天的时间，现在啊，有了动车，几个小时就到了。”是啊，以前做火车要准备足够食物。路途远的还得在火车上睡觉休息。可现在，随着铁路事业的不断发展进步。我们只需看个电影，听听歌的时间就能到达目的地了。没多久，全国各地纷纷开始建高铁，而且有不少地方现在已经通车。李克强同志在出访泰国时还向他们推介了我国的高铁技术。可见我国铁路事业在国家发展中起到了不小的推动作用。

如今，我还会时不时望着疾驰的火车。它貌似永远都不会累，也许它懂得车上的人要么是有梦想要去实现，要么是有家人在家里等待。有多少人从牙牙学语开始就一直依赖它穿梭于城市之间直到满头白发。中国铁路陪伴着我成长。陪伴着一代又一代的人成长。它就像位慈祥的母亲。一直陪在我们身边。愿我们的妈妈，中国铁路发展的越来越好!

呜……空吃空吃……

我可算是一个看铁路时间不短的人了。从出生到现在坐在这里，我无时无刻不在铁路边，感受着它带给我的隆隆的震撼和飞驰的速度。

小时候，铁路用的是木头做根基，用两个钉子深深地嵌在它里面，上面放上铁轨。踩在上面，能感受到浓浓的乡村情。我爱站在上面向父母逞能我的平衡力有多棒，虽然每一次都是站不了多久就要掉下来最后被父母接住，但心里还是很幸福。

时间久了，木头都有些腐朽了，踩在上面软软的，很是舒服。但是把爸爸却告诉我，“要拆了老铁路修建新铁路了我那幼小的心灵承受不住，眼泪哗哗落了下来，流进嘴里，好咸呀!

经过很久的施工，终于完毕了。新铁路很是气派，全是水泥做根基，上面换上全新的铁轨，而且比老铁路多了两道，以前用来填补的石头也换成了漂亮的大理石。

我很快接受了这一切，重新在新铁路上面玩耍，有时又可以看到别的种类的火车，以前从没见过的，心里又更加高兴。

一辆火车从我耳边驶过，那声音那样轻盈，再没有了以前震撼的声音，也许，我那美丽的童年也已经乘着那辆火车驶去了远方……

我出生在铁路医院，成长于铁路幼儿园、铁路小学、铁路中学，铁路高中，是在“铁道边”长大的孩子，从小就觉得自己很自豪，因为祖辈们都是铁路人。长大后秉承父业我也迈进了铁路的大门，铁路已经深深根植于我内心深处，永不褪色。

我与铁路相伴已近十年，一路走来亲眼见证了铁路的巨大变化。仅从火车头说起，已由原来的蒸汽、内燃机车到现在的电力机车;旅客列车车体也由几十年不变颜色的绿车皮被设计新颖、颜色艳丽豪华的车体所取代;从前的人工搬动道岔早已成为了历史，道岔改为电气化集中联锁，如今已由电脑控制了;许多老旧车站不见了，取而代之的是宽敞整洁、功能齐全的现代化车站;以前铁轨上随处可见共青团标志的车头，红旗标志的车头，车头上的青年号、奋进号的大字醒目耀眼，随着时间的消逝这些也已渐渐退色;以前买连程票中途还得下车办转签手续，现在旅客可以通过网上异地售票把车票一次性买齐，电话订票、网络购票方便快捷，旅客在家就可以买到车票，车站还有全自动售票机，火车票代售点也增加了许多处。实行了实名制售票后，不仅打击了票贩子，旅客即使票丢了还能挂失补票;节假日为旅客方便出行，还会加挂车厢、加开临客、动车重联….这些措施从很大程度上缓解了客流高峰;火车的速度发生了更快变化，已经经历了六次大面积提速。“高速铁路”、“城际铁路”、“客运专线”等新名词，让整天与铁路朝夕相处的铁路人都有些摸不着门调;最为典型是在短短数百天里，在复杂的地理环境下，修建出了横跨中国屋脊的青藏铁路，创造出了世界的修路奇迹，这些让我们明显地感到铁路在变化，铁路

在发展。许多人在众多的交通工具中选择了铁路，是因为铁路部门秉承着人民铁路为人民的服务宗旨，改进服务态度，提高服务质量，创先争优是铁路部门对待旅客的真诚态度，为旅客营造温馨、舒适、便捷与顺畅的出行环境。

铁路的发展要靠全社会的支持，社会的发展进步也离不开铁路运输的贡献。展望铁路的未来，我充满期望。

一天，路的家族聚集在一起，公路蹒跚着走过来，接着便是一阵的咳嗽声“我近年来得了肺病，体力不支了”“怎么会这样?”大家惊奇地问。

“说来话长啊，每天汽车严重超载，压的我喘不过来不说，他们还大量排放尾气。所以到了今天的地步。”

“你还好点，可你看看我，现在都生锈了，即使没得病也会被人误认为是得病。现在人类越来越不爱护我了，也不给我刷漆了。到处都是私家车哪里还有人理会我呢?”铁路愁眉苦脸的说。

“那也比我强多了”马路气愤愤的说道，“以前，全靠我维持交通，人们把我当成宝似的，随着科技的发展，技术的发达，如今有了轮船、飞机……哪里还有我的分啊?”说着他顿了顿的。“本来他们的超载压的我就很疼了，还说我不平整，甚至有人在身上我泥土，不下雨还好些，一旦下雨，我就成了小水沟。汽车嗖的一声跑过，水花四溅，接着便是他们一阵大笑。他们简直是把欢乐建立在我的疼痛上。本来我的身旁还有绿树红花的点缀，现在也被他们砍伐完了，只剩下干巴巴的尘土，微风一吹，便尘土飞扬。你看我现在已经遍体鳞伤了。”说着，目录便泣不成声了。

听完马路得话后，大家都陷入了沉思，怎样唤起人们的保护环境的意识?怎样让人们树立爱路护路的观念?怎样让更多的人参加到爱路护路的的行动中来?

铁路犹如国家的血脉.我们平常的生活都离不开铁路.因此,铁路对国家、对人民的生活都十分重要.我们要爱护路,做保护铁路的小卫士!

虽然人们都十分爱护铁路设施,但是有一些人仍旧破坏铁路.一条崭新的铁路刚刚建好,大家都十分高兴.可是有一些人为了少走一段路,把护拦弄断.这样的安全隐患不容忽视,一但发生交通事故,那后果就不堪设想.

2009年3月12日20时38分,在沪昆波州一冷水铺下行线K1609+570m处(湖南省怀化市芷江县境内)发生了一起货物列车与行走在铁路线上的学生相撞的铁路交通事故,造成4人死亡,3人受伤.中断沪昆线下行正线行车3小时20分.经初步调查的原因是：怀化市芷江县上坪中学7名学生下晚自习后,在回家途中,违反了有关交通规定,戴着耳机竟然走在铁路中间,被10922次货物列车撞上.

有时在铁路沿线,看见有些人正在穿过护拦到铁路对面,我心中真为他们捏把汗.生命是多么的宝贵,怎么能不珍惜呢?少走几步路,造成了国家重大损失,酿成重大事故,死了那么多人,这样的教训还不深刻吗?一个个事例还不足以让大家保护铁路,珍爱生命吗?

铁路是祖国的大动脉,是交通的重要枢纽.因此,我们应该保护它.若没有了铁路,四川灾区的人民的物资怎么能及时到达?一些粮食就无法向别的省运输.各种商品也无法让更多人使用.铁路犹如祖国的血脉,通畅了才能把鲜血充满整个身体,让生命充满活力?若铁路没了,我们怎样与外界沟通呢?祖国的大好风光怎样领略?

现在就让我们加入知路、爱路、护路的行列。

做完暑假作业，我感觉有些无聊，爸爸仿佛看穿了我的心思，吃过午饭后，爸爸对我说:“洲荣，咱们去走铁路吧!”我一听，来了劲儿，笑嘻嘻地答应了。

我和爸爸迈着轻松的步子来到了铁路上，这时候刚刚雨过天晴，空气很新鲜，成群结队的蜻蜓在天空中飞翔，爸爸说今天可能还会下雨。铁路两旁，平时的野花野草们像裹了满身泥巴的脏娃娃，此刻经过雨水的冲刷，枝叶却清秀起来。五颜六色的野花像刚出浴的美人，经过了大雨的洗礼，变得楚楚动人了。一阵阵微风吹过，铁路旁的树木发出“沙、沙、沙”的响声，好像在窃窃私语，享受着这一刻难得的恬静与清凉。

我站在铁路上向远处望去，铁路沿着金沙江的岸边蜿蜒曲折地伸向远方，金沙江澎湃的江水也使我的心中充满无限的力量……我和爸爸继续沿着铁路向前走去，看见两位工人叔叔正在检查铁路。他们拿着榔头在铁轨上东敲敲、西敲敲，铁轨发出“铛、铛、铛”清脆的声音，他们检查得很仔细，我们也被他们的认真吸引住了。这时候，信号灯亮起了绿灯，远处火车的汽笛声越来越近。急促的“呜呜”声警告者穿越铁路的人们赶快逃离这可怕的死亡线。我赶忙喊:“爸爸，火车要来了，我们赶快跑!”当我们快速地跑到一个比较宽的地方停下来时，只见一列拉煤的火车飞快地开了过来，地动山摇的汽笛声和强大的惯性气流让我打了一个踉跄，我紧紧地抱住爸爸，腿不听使唤地发起抖来，心都提到了嗓子眼，脸色苍白，一副吓坏了的样子。而爸爸呢，他紧紧地抱住我，用他宽大的身躯把我庇护着。“咔嚓……咔嚓……呜呜……”，汽笛声越来越远了，火车渐渐驶离了我们。待火车走远后，我一屁股就坐到了地上，两只脚和裤子全是稀泥，一副狼狈的样子。这是我第一次近距离看火车的感受，太吓人了，太危险了，如果没有爸爸的陪伴，我肯定不敢一个人来走铁路。

经过刚才的惊魂时刻，我无心再往前走了，我又高兴又生气又害怕地回到了家。

光阴似箭，岁月如梭，转瞬之间，中国共产党已经走过93年的风风雨雨。在党的91岁生日之际，我们每一个人的心情，除了感慨，更多的是感激。

回首这93年来，我们的党走过的是一条艰苦奋斗的道路。

1921年7月，在国家危难之际诞生的中国共产党注定了她的不平凡，以毛泽东同志为主要代表的第一代中国共产党人，团结全国各族人民，艰苦奋战，推翻了封建主义，官僚资本主义，帝国主义三座大山，建立了新中国。

十一届三中全会以来，以邓小平同志为主要代表的中国共产党人，总结建国以来正反两方面的经验，解放思想，实事求是，实现全党工作中心向经济建设的转移实行改革开放，开辟了社会主义事业发展的新时期，逐步形成了建设有中国特色社会主义的路线、方针、政策，阐明了在中国建设社会主义、巩固和发展社会主义基本问题，创立了邓小平理论。在邓小平理论的指导下，国家生产力迅速发展，中国由落后走向繁荣，人民生活达到小康水平。

在社会主义建设的新阶段，xx同志结合我国现代化建设的实际情况，站在历史和发展的高度上提出“三个代表”重要思想。 “三个代表”重要思想是对马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论的进一步继承和发展，反映了当代世界和中国的发展变化对党和国家工作的新要求，是加强和改进党的建设、推进我国社会主义自我完善和发展的强大理论武器。在“三个代表”思想的指导下，我国生产力进一步发展，人民生活更加富裕。

没有党就没有今天这个繁荣昌盛的祖国，作为战斗在城市管理一线的执法人员，我们向党表达感激和敬意的方式就是行动—为人民服务的行动，这也是献给党的最好的生日礼物。具体来讲，我们的行动就是为人民群众排忧解难，维护良好的城市环境秩序，将我们的首都北京建设成为一个优美的、人文的城市。

行动是干出来的!在当今的执法环境下，我们每个人都深感肩上责任的艰巨，这是需要党的那种艰苦奋斗的精神才能完成的任务。当前，可以用“难”、“事”、“干”这三个字概括了当今的城管工作。首先，是“事难干”。公安管的是坏人，工商管的是富人，而城管管的是穷人。相对人的弱势地位使我们的执法工作不容易被人民群众理解，不容易被社会舆论支持，造成了“事难干”的执法环境。其次，是“干事难”。城管部门处罚权众多，小到简单的门前三包，大到大型户外广告，涉及社会的各个方面，而与之不协调的是执法中依据的各种法律法规级别较低，部分法规偏于滞后。同时，由于一些处罚权与其它部门的职权出现交叉，在执法过程中经常需要协调，加大了执法成本，造成了执法难，“干事难”的情况。最后，“干难事”。这是我们城管干部们战斗精神的体现。尽管当今的执法环境还很恶劣，尽管我们的执法依据还不够完善，我们的队员依然无怨无悔的战斗在这条战线上，用汗水和智慧开辟着通往胜利的道路，圆满完成了一个个执法任务。

公安有任长霞，法院有钟蔚莉，教育有张丽莉,公交有吴斌,而城管部门也有自己的先锋。在前不久的市城管先进事迹工作报告会上，我们惊喜的发现了他们的身影。当石景山老山分队的队长龙笑江讲述自己以爱赢得群众理解的故事时，当丰台右安门分队的队长高祥全介绍如何将一只落后的队伍带成先进时，当海淀大队的同志回忆自己在禽流感期间不顾自己安危处理放养鸽子的群众举报时，当听到朝阳大队的高梦生同志如何用自己的行动引导一名无照商贩走上正途时。同志们的感慨声，赞叹的掌声，以及欣慰的笑声混杂在一起。正是这些敢干难事，爱干难事的先锋推动着城市管理事业的不断向前发展，他们用自己的行动赢得了群众的理解和人民的尊敬，他们的故事也许成不了名著，但是却像通俗易懂而哲理深刻的寓言一样，激励着城管战线上的每一名队员，给了他们前进的信心与勇气。

乘风破浪会有时，直挂云帆济沧海。就像党走过的道路一样，城管事业的发展道路也必将是曲折而光明的，我们坚信，只要牢记党的为人民服务宗旨，发扬艰苦奋斗精神，争当先锋，干难事，干实事，一定会被越来越多的群众认可和支持，我们的城市也将变得更加美丽!

为强化学生铁路安全意识，近日，我们学校开展了“爱路护路，珍爱生命”活动。通过安全讲座的形式广泛宣传铁路安全常识，营造了人人关心铁路安全、人人保护铁路设施设备的良好氛围。

此时，我不由得想起了以前在网络上看的的一则报道：2007年4月6日下午5时8分，一列由达州开往万州的45003次货车，在达万铁路126千米+350M处时，被几个小学生用石头将机车左侧的挡风玻璃砸花。。万州火车站铁路派出所查清了这起故意向列车抛掷物品案，责令小强父母赔偿相应的损失，还对7名小学生进行了训诫，并责令其家长对其严加管教。幸亏是钢化玻璃，司机未受伤，要不然后果不堪设想。

这一教训无时无刻不在告诉我们：铁路安全教育不容忽视!我们石门县位于枝柳铁路上，铁路交通发达，多种列车运行安全隐患在所难免。通过这次活动，让我们知道了，不在铁道上行走或坐卧;不在线路上玩耍、打闹、捡拾杂物，不钻车、趴车、跳车;不在火车来临时横穿、强越铁路。通过铁路道口、人行道时做到“一停，二看，三通过” ;做到不在线路上放置障碍物;不打击列车，不拆、盗、损坏铁路设备等安全常识。我们不仅要增强爱路护路的自觉性，还要坚持不懈的以自己的实际行动，再把爱路护路的深远意义向社会延伸，来确保铁路大动脉的安全畅通。

“爱路护路，珍爱生命”，让我们积极行动起来，为彼此的生命撑起一片安全的天空吧!

我是李阳，是今年刚入路的新职人员，刚刚跨进铁路大家庭的门槛，就被铁路的各种规章制度吓到了，开始学习的阶段，觉得这工作真没意思，不但规矩多，而且责任大，与同窗好友比起来，这工作真没劲。

下班组半年来，和老师傅们每天看车、学技术，慢慢觉得这工作没有那么枯燥了，有一点点开始喜欢客车检修工作了，在政治理论学习中，知道了“安全、优质、兴路、强国”新时代铁路精神，老师傅总说，这口号离我们太远了，我们就踏踏实实做好我们本职工作就行了，我觉得老师傅说的有道理，其实在平时工作中，铁路精神无处不在。

比如:“节约的精神”，今天上午我和师傅一起去看1393次列车，在安装严禁水刷牌子的时候，我一不小心两颗螺丝掉到了角落里很难拿出来，我心想不过就是两颗小小的螺丝而已，不是大事，不要也可以，但是师傅还是把那两颗螺丝捡了起来，装进了改装的螺丝盒子里。这件事给我很大触动，一颗小小的螺丝都要节省，这折射出的是老铁路人的节约的精神和思想素质，小小螺丝莫小看，人人节俭省大钱!

我们生活中的许多工业原料、生活用品都是靠铁路源源不断的运至祖国的四面八方，如果没有铁路，我们的生活将不敢想象，煤炭运不出去使得炼钢厂不能生产，工人叔叔只好下岗待业，没有钢铁，就造不出飞机、大炮、坦克、军舰等一些武器，如果没有武器我们拿什么来保卫祖国呢?离开了煤，火力发电厂就不能发电，没有了电，我们的行业都不能正常运转。所以，保护铁路人人有责。

我们的生命是宝贵的，我们的生命是美好的，我们不要破坏路道，如果每个人都知道爱路护路的重要性，那么就再也不会有那么多的事故发生，那么国家与个人的损失就不会那么惨重了，那国家就会建设得更美好，我们要认真学习《铁路法》;遵守《铁路法》;宣传《铁路法》，确保铁路安全畅通，不在铁路上行走、坐卧，要爱护好路边设施，树立爱路护路的责任感和守法的自觉性。

大家可还记得青藏铁路，那是在雪域高原上的一条血脉线，是国家的四大工程之一，这条铁路是世界上海拔最高线路最长的铁路，有了这条铁路，青藏得到了巨大的发展，为中国经济的腾飞也增添了不少的力量，它像一条巨龙般将人们带上了想去的地方，我们应该记住这条路，并保护这条路，为这条路增光添彩，这是我们的荣誉。

所有的路都需要我们的保护和爱护，只有我们手拉手，共同为爱路护路奉献力量，为铁路增光添彩，争做护路小卫士!为路做贡献，是所有人的责任，保护爱护铁路是所有人的义务!宣传路的重要性是我们每一个人必做的事!

九十年前，在中国各族人民反帝反封建的壮阔斗争中，在世界无产阶级革命的澎湃运动中，在与马克思列宁主义同中国工人运动相结合的进程中，一九二一年中国共产党成立了，中国共产党的成立具有划时代的意义，是中国历史上“开天劈地”的大事变，从此中国革命面目就焕然一新了。中国共产党诞生之时，党员只有五十几人，而今我党已经成为全国执政六十多年，拥有七千八百多万党员的大党。中国共产党成立以来的90年是光辉灿烂、艰辛探索、激情燃烧的90年。我们党经过了北伐战争、土地革命战争、抗日战争和解放战争，打败了日本军国主义的侵略，推翻了国民党反动统治，建立了中华人民共和国，建立了工人阶级领导的、以工农联盟为基础的人民民主专政的国家政权，中国人民掌握了自己的命运，我们建立了社会主义制度,探索和开辟了建设有中国特色社会主义事业的新道路，使我国社会主义制度焕发出新的生机和活力。我们党是解放和发展社会生产力的领导者、推动者和组织者。我们建立了独立和比较完整的国民经济体系，经济实力和综合国力显著增强，迅速改变了旧中国一穷二白的落后面貌。党领导了社会主义现代化建设和改革开放，推行经济体制改革，经济保持平稳快速发展，国民生产总值年均增长百分之十以上，我国经济大幅度地走上世界经济舞台，社会生产力、国防实力、科技实力明显增强。工农业、国防和科学技术领域的许多方面进入世界先进行列。改革开放取得重大突破，农村综合改革逐步深化，农业税、牧业税、特产税全面取消。支农惠农政策不断加强。人民生活显著改善，城乡居民收入有很大增加，家庭财产普遍增多，城乡居民最低生活保障制度建立，贫困人口基本生活得到保障。社会主义精神文明建设方面:中国共产党始终代表了中国先进文化的发展方向，坚持马克思主义的指导地位，大力建设民族的、科学的、大众的社会主义文化，加强社会主义精神文明建设取得新的成果。在民族团结方面，我们党制定了正确的民族政策，建立并不断完善有中国特色的民族区域自治制度，发展平等、团结、互助的社会主义民族关系，实现了空前未有的全国各民族的大团结。党坚持“一国两制”方针，恢复对香港、澳门行使主权。这是历史性的胜利，党严格实行“港人治港”，高度自治的方针，保持了香港、澳门的繁荣稳定。在国防建设上，建立了一支党绝对领导下的听党指挥、服务人民、英勇善战的人民军队，人民解放军是在共产党的农村包围城市，武装夺取的政权的革命道路中成长起来的，为中国革命的胜利作出巨大贡献。中国人民解放军始终坚持全心全意为人民服务的宗旨，在巩固国防、抵抗侵略、保卫社会主义制度和和平建设中发挥重大作用。在外交上，我党作为执政党坚持奉行独立自主的和平外交政策，为世界和平与发展做出了重要贡献。我国坚决反对以强凌弱的霸权主义、强权政治，坚持原则、坚持公道、伸张正义，努力维护广大发展中国家的正当权益。我国的国际影响日益扩大，国际地位不断提高。中国从一个贫苦落后的国家实现伟大的历史转变就是因为有了中国共产党的正确领导。没有共产党就没有新中国，有了共产党，中国的面貌就焕然一新。我们的党不愧为伟大、光荣、正确的马克思主义政党，不愧为领导中国人民不断开创伟大事业的核心力量。

中国共产党是以马克思主义科学理论武装起来的以全心全意为人民服务为宗旨的先进政党。毛泽东思想是马列主义在中国的运用和发展，是被实际证明的关于中国革命和建设的正确的理论原则和经济总结，是中国共产党集体智慧的结晶。以毛泽东同志核心的党的第一代中央领导集体创立毛泽东思想，带领全党全国各族人民建立了新中国，取得了社会主义革命和建设伟大成就。以邓小平同志为核心的党的第二代中央领导集体带领全党全国各族人民开创的改革开放伟大事业，坚持解放思想、实事求是，把党和国家工作中心转移到经济建设上来，实行改革开放的历史性决策，创立有中国特色社会主义的邓小平理论。确立了以经济建设为中心，坚持四项基本原则，坚持改革开放的基本路线，邓小平同志从社会主义初级阶段的实际出发，提出到21世纪中叶“分三步走”的战略部署和基本实现社会主义现代化的一整套发展战略，把小康水平和达到中等发达国家水平作为我国社会主义现代化的两个阶段性标志。经过全党全国各族人民的艰苦奋斗，我们已经胜利的实现了现代化建设的前两步战略目标，经济和社会全面发展，人民生活总体上达到了小康水平。以江泽民同志为核心的党的第三代中央领导集体带领全党全国各族人民继承、发展把改革开放伟大事业推向二十一世纪，高举邓小平理论伟大旗帜，坚持改革开放，与时俱进，在国内外政治风波、经济风险等严峻考验面前，依靠党和人民捍卫中国特色社会主义，创建社会主义市场经济新体制，开创全面开放新局面，推进党的建设新的伟大工程。创立“三个代表”重要思想，就是中国共产党始终代表中国先进生产力的发展要求，代表中国先进文化的前进方向，代表最广大人民的根本利益。“三个代表”重要思想是对马列主义、毛泽东思想、邓小平理论的继承和发展，反映了当代世界和中国的发展变化对党和国家工作的要求，是加强和改进党的建设、推进我国社会主义自我完善和发展的强大理论武器，是我们党立党之本、执政之基、力量之源。通过深入开展邓小平理论和“三个代表”重要思想的学习和教育活动，开展了“讲学习、讲政治、讲正气、三讲教育”，大大提高广大党员干部的思想政治素质，创造了新的时期对党员领导干部进行马克思主义教育的一些有效形式和宝贵经验，全党认真学习贯彻《中共中央关于加强改进党的作风建设的决定》，按照“八个坚持”、“八个反对”的要求，联系实际，抓落实，促进党的作风建设。以胡锦涛同志为总书记的党中央在全面建设小康社会伟大实践创造性地提出了科学发展观的重大战略思想，科学发展观，是对党的三代中央领导集体关于发展的重要思想的继承和发展,是马克思主义关于发展的世界观和方法论的集中体现,是马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想既一脉相承又与时俱进的科学理论，是我国经济社会发展的重要指导方针，是发展中国特色社会主义必须坚持和贯彻的重大思想。落实科学发展观，就是要以经济建设为中心，实现经济发展和社会全面进步，就是要统筹城乡发展，统筹区域发展、统筹经济社会发展、统筹人与自然和谐发展、统筹国内发展和对外开放，推进生产力和生产关系、经济基础和上层建筑相协调;就是促进人与自然和谐，走生产发展、生活富裕、生态良好的文明发展道路。胡总书记明确指出我们的发展就是坚持以人为本、实现全面协调可持续发展、推动科学发展、和谐发展、和平发展，努力实现经济社会又好又快发展。这一重大战略思想坚持马克思主义立场观点方法，用一系列相互联系、相互贯通的新思想、新观点，新论断，进一步阐述了为什么发展，怎样发展的重大问题，深化了对中国特色社会主义发展目的、发展观念、发展方式、发展动力以及以发展布局，发展战略，赋予马克思主义发展的理论以新的时代内涵,为中国特色社会主义理论体系增加了新的内容:表明我们党在推进马克思主义中国化方面达到了一个新的高度.贯彻发展科学发展观,有力地推动了经济社会飞跃发展,日益显示出巨大指导作用。从大江南北、从城市到乡村，举国上下处处涌动着科学发展的春潮，展现出全面建设小康社会的美好前景。在当代中国。我们党的历史使命是领导全国各族人民建设中国特色社会主义，实现中华民族伟大复兴。党的十六大以后，在科学发展观的指导下，我们党提出了构建社会主义和谐社会的重大战略任务，进一步形成了中国特色社会主义经济建设、政治建设、文化建设、社会建设“四位一体”的总体布局，丰富和完善了中国特色社会主义发展道路、发展模式、发展战略。在深入学习贯彻落实科学发展观活动中，坚持理论联系实际的马克思主义学风。紧紧围绕全面建设小康社会的奋斗目标，围绕推动科学发展、促进社会和谐的基本要求，科学分析我国全面参与经济全球化的新机遇、新挑战，全面认识工业化、现代化、信息化、城镇化、市场化、国际化深入发展的新形势、新任务，深刻把握我国发展面临的新课题、新矛盾，着力改变不适应不符合科学发展观的思想观念，着力解决影响科学发展观的突出问题，着力构建充满活力、富有效率、更加开放，有利于科学发展的体制机制，把全社会的发展积极引导到科学发展上来，把科学发展贯彻落实到经济社会各个方面。

“十一五”时期是我国发展进程中极不平凡的五年,面对国内外复杂形势和一系列重大风险挑战,以胡锦涛同志为总书记的党中央团结带领全国各族人民,全面推进改革开放和现代化建设,胜利完成“十一五”规划,国家面貌发生了新的变化,我们战胜四川汶川特大地震、青海玉树强烈地震：2008年5月12日14时28分，四川省汶川县发生8级特大地震，面对这场新中国成立以来破坏性最强、波及范围最广、救灾难度最大的灾难，在以胡锦涛同志为总书记的党中央坚强领导下，全党全军全国人民万众一心，众志成城，全国各地各部门各方面紧急行动，全力以赴，灾区广大干部群众不屈不挠、奋起自救，全社会奉献爱心，倾力支援，形成了抗击地震灾害的强大力量，灾难无情、人间有爱、一方有难、八方支援，充分展现了13亿中国人民团结起来所表现的强烈爱国之心，浓浓同胞之情，团结奋进之力，展现了中华民族伟大的民族精神。我们战胜了甘肃舟曲特大山洪泥石流等重大自然灾害，载人航天、探月工程、超级计算机等前沿科技实现重大突破。成功举办北京奥运会、上海世博会和广州亚运会。有效应对国际金融危机冲击，在全球范围率先实现了经济形势总体回升向好，我国综合国力大幅度提高，人民生活明显改善，国际地位和影响力显著提高，社会经济建设、政治建设、文化建设、社会建设以生态文明建设和党的建设都取得重大历史性进展，充分显示中国特色社会主义事业的蓬勃生机和制度的优越性。“十一五”所取得的巨大成就，是以胡锦涛同志为总书记的党中央总揽全局，英明领导的结果，是全党全国各族人民共同努力奋斗的结果。

2011年是实施“十二五”规划的开局之年，“十二五”期间是深化改革，加快转变经济方式的攻坚时期，是全面建设小康社会的关键时期，改革发展稳定的任务十分繁重，我们要坚定不移地以科学发展观统领经济社会发展全局，加快转变经济发展方式，坚持在发展中促转变，在转变中谋发展，使经济增长真正建立在结构优化、质量提高、效益改善的基础上，实现经济社会又好又快发展，要进一步明确“十二五”时期经济社会发展的指导思想、主要目标、战略重点和重大举措，为实现“十二五”规划确定的目标贡献智慧和力量。我们要认真学习党的理论、党的知识和党的历史，从中汲取智慧和力量，进一步坚定信念，增强宗旨意识，强化党性修养，自觉做到为党分忧、为国尽责、为民奉献，在深入开展创先争优活动中，建设学习型党组织，争创“五好”党支部和争当“四好”党员，大力弘扬我们党诞生以来形成的一系列伟大精神，学习英雄模范人物的光辉事迹，始终在政治上、思想上、行动上同以胡锦涛同志为总书记的党中央保持高度一致，始终保持政治坚定、思想常新、理想永存、以优异成绩向中国共产党成立九十周年献礼。

进入21新世纪以来，中国铁路进行了翻天覆地的变化，铁路的大发展一方面体现在带动经济的能力提升，另一方面也体现在铁路在新时代的精神升华。铁路大发展是国家经济发展的不竭动力也是新时代精神文明建设的必然追求。“安全优质，兴路强国”为表述语的新时期铁路精神，是对铁路鲜明文化特征、精神追求的真实写照。

“安全”是铁路行业的首要职责，是我们每个铁路职工的工作重点。我们铁路行业始终是把安全问题放在首要位置，“安全第一”是我们工作中的首要原则。在安全问题上，我们要力保不能出一点纰漏，因为铁路安全无小事，每一点小小的纰漏，都有可能给人员和经济带来不小的损失。自铁路改革以来，我们获得的成绩是喜人的，我们在设备质量、管理质量上都取得了不小的提高，硬件软件一把抓，才能在安全问题上“有恃无恐”。只有将安全生产作为基础，我们才有资格在效益上有更高的追求。

“优质”体现了新时期铁路发展的目标方向以及自身定位。在新时期，我们铁路不能以“铁老大”自居，我们要走向市场，服务大众，我们要让每一名旅客满意，每一名货主满意。今年春运期间提出的“三个出行”也是铁路追求优质服务的体现。只有竭诚为旅客提供优质的服务，才能使铁路在运输行业上拥有更强大的竞争力，才能在服务大众的基础上实实在在地推动铁路行业的高速发展。

“兴路强国”是我们铁路人深化改革的动力，也是我们铁路人的至高精神追求，“人民铁路为人民”的宗旨永远不变。新的时期，特别是高铁时代的到来，铁路大发展对于社会经济的拉动越来越突显。随着国际一体化迅速推进，跨国铁路运输、国际多式联运日趋成熟，“兴路强国”不再是梦想，它是铁路名片上的一个闪亮标签，是将铁路推向世界的一块金字招牌。新时代的铁路大发展势必会使得我国运输行业高速向前发展，也势必会带动国民经济前进势头。

每一个铁路人都是铁路改革发展的参与者，我们在平凡岗位上看似微不足道的奉献，实际上却是改革战车上不可或缺的螺丝钉。口号不能空喊，行动说明一切。以“安全优质，兴路强国”作为我们新时期铁路人的理想信念和价值追求，从平时的点点滴滴做起，保证安全、优质服务，是我们工作的基本要求，只有每个铁路人坚定了自己的信念，两百万铁路人的力量集中在一起，我们拧紧一股绳，才能实现兴路强国的最终目标，从而实现“铁路梦”、“中国梦”!

十月一日国庆节，天空万里无云，阳光温馨恬静，妈妈带着我和妹妹去了常平铁路公园。公园里有游乐场，那天正好碰上了啤酒节。公园里热闹极了!

我们先来到游乐场玩“射水枪”游戏。排队的人很多，我拉着妹妹的手，妹妹拉着我的衣角，排了好一会儿才轮上我们。我俩坐上座位感到特别兴奋，因为前面有很多酷似真的小动物围了圈排列着，侍会就可以用水枪射它们。游戏开始了，我感觉像坐在一辆车子上，车子在不停地飞跑，我们对准那些小动物开枪射水，一会打中了，一会又打不中，好刺激啊!可是坐一旁的妹妹太小了，不懂得怎么玩，我只好左手一把枪，右手又忙着教妹妹。在我忙不过来的时候，三分钟的游戏时间已经到了。

接着，我们去玩“旋转木马”， 排队的人还是那么多，好不容易才轮上了。我马上抱着妹妹坐上一只漂亮的白色木马。游戏开始了，木马一上一下地慢慢地转着，我感到很舒服，妹妹也在高兴地叫着。快乐的时候时间过得赶快，转着转着三分钟又完了。

后来，我们买了门票进了 “啤酒节”区。一跨进门，我真吓了一跳，这里简直是人山人海，劲爆的迪士高音乐在半空回响着，一阵阵香浓的烧烤味扑鼻而来……我们都迫不及待地走着走着，果然里面都卖那些烤羊肉串的，还有卖零食的，熟食的，还有卖啤酒的，我真的是大尽口福。可我们都不会喝啤酒，妈妈就带上我俩一摊一摊地去串，尽情地吃尽情地喝，肚子吃得饱饱的，感到特别满足。那些卖烧烤的人，个个已经是满身大汗了，但他们忙得不亦乐乎，有的还一边跳舞一边唱歌一边烧烤，我们都被他们逗乐了。

最后，我们还去了滑滑梯，那是妹妹最喜欢的了。

这真是我难忘的一天，常平铁路公园真好玩!

小时候，由于家乡地理位置偏僻，我没亲眼见过火车、铁轨是什么样子的。我所了解的那些细微铁路知识。全是来自于别人口中。从他们口中得知火车有很多节，很长很长。一列火车就靠一个火车头带就行了;而钢轨，则是直直的，看不见尽头。火车可以载很多人，可以去到全国各地。那时候的我觉得火车特厉害，也对开火车的人特崇拜。甚至很多次都梦到自己成为火车司机，开着火车跑遍祖国的每一寸土地。身边的父母，也会经常勉励我说，“好好学习，等考试拿了优秀就带你去坐火车”。虽然如此，但小时候坐火车的梦想却一直未实现，而对火车的那份着迷，却一直未减。

长大了，要外出读书。有幸能做火车了。还记得第一次坐火车，在火车上，我一开始寸步不敢离开自己的位置，生怕“犯错”被乘务员批评。过了几个小时，渐渐的自己也熟悉了车上的环境，就开始敢在火车上随意走动。那时座椅、开水房，厕所……当时都让我“研究”了个遍，当时傻愣愣的情景至今记忆犹新。后来随着往返学校与家里次数多了，对火车上设备的感觉慢慢变淡了。看到更多的是逢年过节火车站，列车上到处是密密麻麻的人群，车厢里乘务员来回打扫一遍又一遍，却总是不能打扫干净。车窗外穿着黄马褂的铁路工人，春夏秋冬风雨无阻的在户外坚守。那时的我，真心觉得铁路是个很辛苦行业。

毕业，走上岗位，自己也成为了一名铁路人。作为一名车务工作者，不分白天黑夜四班制的轮班。很多时候逢年过节给家人的只有一个字“忙”。刚开始工作我无法适应，甚至抱着抵触情绪。但后来随着时间的推移，岁月的打磨，与老师傅交流，责任心的增强。现在的我觉得作为铁路人，其实我们很光荣，很自豪。，因为我们的坚守为回家心切游子照亮返乡的平安路，我们的坚守换来了客货列车的安全行驶，我们的坚守也换来了祖国的安定繁荣

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在我们的生活中，时刻都离不开铁路。我们身上穿的、吃的、用的......哪一个不需要火车运输呢?当我们假期出去游玩时，也需要乘坐火车。如果没有铁路，火车就无法通行，我们现在所用的都不会存在，所以铁路和我们的生活息息相关。

我家就住在荥阳北边的铁路旁边，每天看着火车在铁路上驰向远方，听着火车“滴滴”的鸣笛声，我都觉得非常稀奇，总是开心地笑着。让我记忆犹新的一件事发生在2010年的一天，我和妈妈从菜市场回家的时候，看见邻居王伯伯弯着腰在铁路上找着什么。我以为他丢失了什么东西，便和妈妈上前去帮他。王伯伯看见我们，连忙说道：“你们来得正好，快来帮我捡螺丝钉吧，这铁路上的钉子都是好钉子啊，用着可方便了呢!”我看见王伯伯的手里已经有十来个螺丝钉了，妈妈也看见了，她毫不犹豫地阻止道：“王大哥，您快别捡了，如果您想要螺丝钉，我上回去集市买了好多，送您一些就是了，如果您把这钉子拧下来，火车行到这里，没有钉子，铁路断开，火车会脱轨的。”我也附和着：“王伯伯，您别捡了，如果火车脱轨了，会发生事故的。”王伯伯不好意思的说道：“哎呀，这么重要的事情，我怎么给忘了，我只顾我自己的利益了，幸亏有你们提醒我，要不然，我可真犯了大错呦!”妈妈笑着说:“王大哥，你也别自责了，现在，我们一起帮你把螺丝钉安上去吧!”“我也帮忙!”我高兴的说。王伯伯也笑了。

每当回忆起这件事情，我心中总是感慨万千:铁路对我们多重要呀!可总有一些人为了自己的一己私利而破坏铁路。我还特意在网上查了有关破坏铁路的资料：有人因为盖房子，把铁路上的螺丝钉拧了下来，造成了火车脱轨事件发生。还有因为孩子调皮捣蛋，把大石头搬到了铁路上，挡住了铁路，使火车无法通行......看着网上人们破坏铁路，造成严重后果的现象，我真是伤心不已。

铁路是我们的经济来源，是我们幸福生活的主要因素，在地图上，它就像一张巨大的网，把整个世界都连在了一起。如果没有铁路，我们无法想象我们的生活会变得有多糟糕。让我们做一个爱护铁路的小卫士吧，大家共同来爱护铁路，保护铁路，让铁路更好的服务于我们。