大国器重观后感最新20篇

最近，央视新闻推出八集系列节目《大国工匠》，讲述了为长征火箭焊接发动机的国家高级技师高凤林等8位不同岗位劳动者，用他们的灵巧双手，匠心筑梦的故事。这群不平凡劳动者的成功之路，不是进名牌大学、拿耀眼文凭，而是默默坚守，孜孜以求，在平凡岗位上，追求职业技能的完美和极致。最终脱颖而出，跻身“国宝级”技工行列，成为一个领域不可或缺的人才。

宝剑锋从磨砺出。我在收看该系列节目时，发现他们文化不同，年龄有别，但都拥有一个共同的闪光点—热爱本职、敬业奉献。他们技艺精湛，有人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一丝漏点，有人能把密封精度控制在头发丝的五十分之一，还有人检测手感堪比X光般精准，令人叹服。他们所以能够匠心筑梦，凭的是传承和钻研，靠的是专注与磨砺。

“问渠那得清如许，为有源头活水来。”人的心灵深处一旦有了源源流淌的“活水”，便有了创业创造、建功建树的不竭“源泉”。我把它称为“成功之源”。这个“成功之源”就是—爱岗精神、敬业自觉。有那么一些人，他们也希望能功成名就，却缺少必备的“成功之源”。表现在，既不爱岗，更不敬业。有的挑肥拣瘦，这山望着那山高;有的不务正业，把主要精力放在“第二职业”上;有的粗枝大叶，不求“过得硬”但求“过得去”;有的滥竽充数，长年累月“占着茅坑不拉屎”。

爱岗敬业，是社会主义核心价值观中的内容之一。筑就人生美丽梦想也好，践行核心价值观也罢，既不是虚无缥缈的，也不是高不可攀的。“成功之源”，就根植在你我他的职业道德里、情感良心中。表面上，爱岗敬业是利他的;实质上，爱岗敬业也是利己的。换言之，它是满足社会需求与实现个人价值的有机统一。

“大国工匠”的感人故事、生动实践表明，只有那些热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才可望拓展人生价值。

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引导语：观后感，就是看了一部影片或连续剧后，把具体感受和得到的启示写成的文章。下面是小编为你带来的大国重器观后感范本，希望对你有所帮助。 大国重器观后感（一）

"农业是立国之基，工业乃强国之本。"《大国重器》，一部记录新中国工业崛起的长歌史诗；《大国重器》，一帘见证中国工业创新裂变的长廊画卷。这股从民族工业血脉中迸发出的最强音在11月的深秋，划破寂静的夜空，向全球昭示中国民族工业的全面崛起。

作为中国首部工业纪录片，《大国重器》以其惊艳的恢弘画面、先进的创新实例在徐工集团引起了强烈反响。6天的时间，300分钟的精彩连续，画面、配音、明星产品、技术创新、人物故事等等，都成了徐工集团连日来最"热门"的话题。在人才公寓、在职工餐厅、在车间一线，《大国重器》让徐工人再次看到了民族工业创新的实力，也更加坚定了振兴中国工业的使命。"我们从一个小摊位到全家族震撼亮相，不仅仅是量的提升，更是核心技术质的超越。"徐工起重机械事业部技术中心任印美激动地说道。在徐工研究院，科技研发人员更是集体"抱团"观看，时而安静思考、时而欢呼雀跃。"《大国重器》让我们看到了中国装备工业的巨变，让我们又一次直击徐工核心制造的雄厚底蕴，身为徐工人，高兴啊！"徐工铲运机械事业部张涵在微博上第一时间晒出了自己的感受。

在《国之砝码》中，徐工王民董事长那句"在世界工程机械的最高顶峰上，我们必须要有位置"激荡着所有徐工人的内心。话语背后，是中国装备制造人多年来的不懈努力突破。在技术创新的这片沃土上，徐工一直深耕创造，不遗余力。大型技术研究中心、核心零部件实验室等。从当年的蹒跚学步到今天的世界第一，徐工已将技术创新的基因深植全球，依靠先进的技术创新，国际大佬对徐工的技术垄断被一一冲破。

放下镜头里的精彩，我们更要看到中国工业的未来。"大国重器"向"强国重器"的迈进，我们还有很长的路要走，科技广度、创新高度、核心深度是中国工业留给徐工的"万亩技术良田".深铸强国重器，放飞强国之梦，中国制造再创新高；智领技术先机，成就国之大器，徐工创造风华正茂！ 大国重器观后感（二）

期待已久的电视纪录片《大国重器》终于在中央台二频道播出了。身为一个长期在一家机械行业纸媒体工作过的退休人员，看过第一集之后，便心潮澎湃，无限感慨，禁不住大叫一声"好"!

这一集讲述的三家重型机械设备制造和总承包企业，大胆创新，勇于拼搏，敢于和全球顶级对手同台竞争，攻占世界技术高峯的成功事例，有力地说明了装备制造业对繁荣经济和实现"民富国强"的中国梦的无可替代的作用，每个细节都散发出凝聚民心、激励斗志的正能量。片名为《大国重器》，实际上也在宣示着装备制造业乃国民经济甚至整个国家的脊梁，堪称"强囯利器"、"富国金器".

瓮福集团的故事很有说服力。他们不但战胜全球十七家强势竞争对手，成为世界最大的沙特磷肥选矿厂总承包方，取得巨大的成功：过去十年在国内造化肥、卖化肥总共赚的钱，比不上这一个项目。还把其"无水氟化氢"专利技术以1.2亿美元的好价格转让给了南非。这里有个小挿曲很有趣：初次谈判时，瓮福开价1亿美元，并明确表示"言不二价".南非不甘心，整整花了一年时间满世界搜寻，最后不得不回到谈判桌前，比原价增加20%,以1.2亿美元成交。原因无他：这是独家研发的专利，而专利本来就是无价的。同样动人的是，振华重工研制生产出20层楼高的港口岸桥后，不但直销到美国迈阿密和欧洲某些国家，还逼退了这类产品的名牌老厂韩国三星、德国克虏伯，美国更惨，()他们的市场份额从70%直降为零。看了这些故事，能不为之动容、为之狂喜吗？此外，湘电集团、振华重工研制的矿用超常装载力自卸车、钻井深度达一万米的全球技术水平最高的自升式钻井平台、全球最大的5兆瓦永磁直驱风力发电机、世界难度最大的钢结构桥、每台造价高达30亿元人民币的海洋石油铺管机，也都由于质优价廉，纷纷落户澳大利亚、美国、丹麦和阿联酋。这也同样令人不能不击节叫好，高呼"快哉"!那些客户可都百般挑剔，狂气得很，倒退几十年，哪会正眼瞧一下中国产品！

毫无疑问，这些企业的老总和成千上万名掌握"缄默技术"的设计、生产人员，都是民族英雄、国家功臣。十分遗憾的是，片中的瓮福集团、湘电集团、振华重工竟然都名不见经传，他们的掌门人何浩明、周建雄、管彤贤也都生疏得很。由此想到，我们的主流媒体应该调整思路，加大对装备制造业的宣传力度，扭转"重文体轻科技 （ 装备制造业应视为大科技的一部分 ） "的国民心态。至少应该达成这样的共识：片中何、周、管几位老总对国家乃至人类的贡献比任何一位星姐星哥绝不会小。莫说文体，就连人们普遍认同、张口闭口的"高精尖新",也都要靠机械装备来实现，忽视机械装备，岂不是无源之水、无本之木吗？

还想多说几句。我以为，大力宣传装备制造业，推动装备制造业的发展，开展这方面的国际合作与竞争，比过分关注军事装备更好，更有利于国家形象。因为第一，任何尖端武器都是机械装备的产物。人们对清末列强轮番入侵，往往只强调洋人的"船坚炮利",却看不到其深层原因是他们拥有远比当时的中囯先进得多的装备工业；第二，军力毕竟隐蔽些为好，而工业装备则尽可以大张旗鼓地宣扬；第三，武器终归是为害人类的破坏力，最终难免叙利亚"化武"的下场，而科技竞争，则是你追我赶，共同进步，合作共赢的。

[大国重器观后感范本

今天，学校组织全体教职工观看了央视新闻推出的一档《大国工匠》节目，讲述了那些劳动者用双手匠心筑梦的震撼而又感人的故事。这群劳动者，他们的成功之路不是上名高中、进名大学，而是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，他们成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不可或缺的人才。

1.大国工匠，匠心筑梦。有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一，就拿中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林来讲，他绘火箭焊心脏，是发动机焊接的第一人。0.16毫米，是火箭发动机上一个焊点的宽度0.1秒，是完成焊接允许的时间误差，如此高的焊接技术，不由人折服。

2.北京APEC会议上，我国送给外国领导人及夫人的国礼之一——“和美”纯银丝巾果盘，是錾刻大师-孟剑锋师傅在只有0.6毫米的银片上，经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章也都是出自孟剑锋之手，上百万次的錾刻敲击零失误，他的标准是追求零失误。

3.中国船舶重工集团公司第702研究所-顾秋亮，被誉为两丝钳工。载人潜水器有十几万个零部件，其组装对精密度要求达到了“丝”级，在中国，能实现这个精密度的只有顾秋亮。成功把“蛟龙”送入海底后，他的新挑战是组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜水器。《大国工匠》观后感

4.胡双钱就是其中一位拥有非凡技术的匠人，至今，他都是一名工人身份的老师傅，但这并不妨碍他成为制造中国大飞机团队里必不可缺少的一份子。2006年，中国新一代大飞机c919立项，对胡双钱来说，这个要做百万个零件的大工程，不仅意味着要做各种各样形状各异的零件，有时还要临时救急。胡双钱所讲述的任务难度广大，令人难以想象：一个零件要一百多万元，关键它是精锻锻出来的，所以成本相当高，因为是有36个孔，大小不一样，孔的要求是0.24毫米，相当于人头发丝的直径，这个本来要靠细致编程的数控车床来完成的零件，那是只能依靠胡双钱的一双手，和一台传统的铁钻床，仅用一个多小时，36个孔悉数打造完毕，一次性通过检验，也证明胡双钱的金属雕花技能。

5.南车青岛四方机车车辆股份有限公司高级技师——宁允展，他是CRH380A的首席研磨师，是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的工人，被同行称为“鼻祖”。从事该工序的工人全国不超过10人。他研磨的转向架装上了644列高速动车组，奔驰8.8亿公里，相当于绕地球22000圈。

6. 沪东中华造船集团焊工——张冬伟 殷瓦焊是世界上最难的焊接技术，殷瓦板牛皮纸一样薄，一条LNG船上的手工焊缝长达13公里，一个针眼大小的漏点，都有可能带来致命后果。张冬伟的焊接技术不但质量百分百有保障，外观上也完美无缺。

7. 中国宣纸股份有限公司高级技师——周东红,经他手捞出晒成的宣纸，每张重量误差不超过1克。30年来，周东红始终保持着成品率100%的记录，他加工的纸也成为韩美林、刘大为等著名画家及国家画院的“御用画纸”。

8. 港珠澳大桥钳工——管延安,他在工作时，要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。按照规定，接缝处间隙误差要小于一毫米，他却能做到零缝隙。只有初中文化的他，全凭自学成为这项工作的第一人。他所安装的沉管设备，已成功完成16次海底隧道对接。

这些大国工匠，基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，他们以聪明才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡，他们为我们的时代，为我们的社会做出突出的贡献，让我们为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞。

感谢学院领导组织的这次观看，让我们深刻认识到，三十六行，行行出状元。我们要向他们学习这种坚持不懈的精神，和他们奋斗的目标，争做国家的栋梁，而在学习中我们要更加努力的学知识，我们要不断地进步，争取做好自己。

德意志联邦共和国，欧洲中部最大的国家，这里饱受古典音乐的浸润滋养，散发着古典哲学的理性光芒，这里曾经是第二次工业革命的发祥地，以现代大学和科技发明闻于世界，也曾经是两次世界大战的策源地，以惊人的破坏力，伤害了世界也伤害了自己，而这一切，都源于这个民族对长期分裂和战乱的集体记忆，统一和强大成为德意志发展的最大动力。其文化和科技以领先全球的水平的速度在不断的发展中，也是今天世界科技大国之一。

欧洲各国纷纷建立民族国家之际，欧洲大陆中部的一片国土始终处于四分五裂的状态。对分裂有着痛苦记忆的德意志人在思索中呼唤着一个统一的国家。通过不懈努力，碰了无数次的壁，遭到的各个联邦的驱逐，经济学家弗里德里希·李斯特提出的通过经济统一实现政治统一的方式得到了最大的联邦普鲁士的认可，得以实施，关税同盟的建立使贸易壁垒被打破，德意志经济快速发展。铁血宰相俾斯麦则在欧洲列强环伺的夹缝中求生存，在外交上作足准备后，最终以三场对外的战争：1864年初挑起对丹麦的战争，1866年挑起对奥地利的普奥战争，1870年的普法战争;在1871年完成了德国统一。成为欧洲第一、世界第二大经济强国。二战后，德国再次分裂。通过对战争的深刻反省，德国最终以和平的方式完成了国家的再次统一。

在欧洲王室奢靡之风盛行之时，几代普鲁士统治者为了国家的强大，过着近乎自虐的清教徒式的生活。这种以身作则，顽强取进的精神我们应该学习。当德意志民族从毁灭性的灾难中清醒过来后，它会立即坚定地从过去的错误中发现不足并纠正过来，正是这种善于省视自身让德国赢得了世界的谅解。

中央电视台综合频道和新闻频道推出系列报道《大国工匠》，挖掘八位行业顶级技工的典型故事，歌颂“以劳动托起中国梦”的劳动者。节目播出后，极大鼓舞了一线产业工人的工作热情，并引发强烈社会反响。

《大国工匠》一共选取了8名奋斗在生产第一线的杰出劳动者，他们以高超的技艺、精湛的技术、敬业的品德和灵巧的双手，这些工匠的文化水平并不高，从事的行业也不是很起眼，但他们在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。在他们身上，我们看到的了“工匠精神”的体现。这些工匠可以说是真正的“国宝”级人物。

众所周知，我们国家是一个制造业大国，工人数量众多，但能被称为工匠的却屈指可数。从表面看起来，工人和工匠之间只有一字之差，但两者却有天壤之别。当前，一些贴有“中国制造”的商品在国外成为了粗制滥造的代名词，只能在地摊上去销售。就是因为缺乏“工匠精神”。什么是“工匠精神”呢?

“工匠精神”是一种热爱工作的职业精神。和普通工人不一样的是，工匠的工作不单是为了谋生，而是为了从中获得快乐。这也是很少有工匠会去改变自己所从事职业的原因。这些工匠都能够耐得住清贫和寂寞，数十年如一日地追求着职业技能的极致化，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，去缔造了一个又一个的奇迹。中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林，他是发动机焊接的第一人，为此，很多企业试图用高薪聘请他，甚至有人开出几倍工资加两套北京住房的诱人条件。高凤林却不为所动，都一一拒绝。理由很简单，用高凤林的话说，就是每每看到自己生产的发动机把卫星送到太空，就有一种成功后的自豪感，这种自豪感用金钱买不到。

“工匠精神”是一种精益求精的工作态度。能够被称之为工匠，其手艺自然得到社会公认。但工匠对于自己制造的产品，却永远不会满足。在他们的心目中，制作出来的产品应该没有最好，只有更好。“工匠精神”的代表人物哈里森费时40余年，先后造了五台航海钟，最后一个钟，创造了航行了64天，只慢了5秒的记录，从而完美解决了航海经度定位问题。而我国的工匠们同样毫不逊色，他们中有人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一丝漏点，有人能把密封精度控制到头发丝的五十分之一，还有人检测手感堪比X光那般精准，令人叹服。而这没有一丝不苟、精益求精的工作态度显然是无法做到的。

因此，“大国工匠”诠释出的“工匠精神”应该成为“中国制造”的内在支撑，这样才能让我们国家制造的产品释放出更加夺目的光彩。

昨天买了《大国崛起》全套光盘，一共12集，6张光盘。DVD效果相当不错。

最开始一个朋友提到这部纪录片，说是中组部推荐的，当时就有了点印象。后来在新浪网上看了一个开头，感觉真的不错。

世界真正走入到世界史是在500年前，因为之前各个大陆之间都是隔绝的，所以这是很难说谁是世界大国。中国在1400多年，由郑和下西洋，他不是为了做贸易，而是为宣扬明朝皇帝的恩威。但是从郑和过后，中国在海洋上再也没有了踪迹。

第一个世界大国是葡萄牙。很难想象一个150万人口的企业能在世界史上这么风光过。看过后，仔细想想，也许有这么几个原因：一是民族的忧患意识。作为第一个在欧洲大陆民族统一的国家，被当时罗马教皇所承认，在利比亚的小岛上，通往欧洲大陆还是一片混沌，但是这个国家的生存的前景确实不是很乐观。二、商业的兴起。电视说这可能是一个最大的导火索，香料的盛行。其实葡萄牙人也就想多赚一点，可以这么一赚就赚大发了。三是有一个小恩里克的王子。每个时代，每个国家都有这么一些开花，创新的人存在，也许是这些人永远不满足的新，让世界进步。

第二个世界大国是西班牙，最惊讶的是国王是各女的，而且是各美女。两个在葡萄牙怀材不遇的航海家哥伦布和麦哲伦终于借西班牙女王之手阳明例外，但最让人佩服是他们那种航海家的精神，他们不是生活不安逸，但是他们为了自己的理想，原因为此付出一起代价，可歌可泣阿。

葡萄牙向东，西班牙向西。两个最初繁荣起来的国家最终没有坚持下来，流水一般财富镏流进流出，两牙通过全球贸易，与其说让本国的王族富裕起来，不如养活周边国家的工业，也为其他国家指明了道路，两牙是先行者，却不是领导者。

第三个是世界大国是海上马车夫荷兰。荷兰人最大的特点就是一切以经济利益为重，为此， 他们愿意把国家让西班牙来统治，但是西班牙把手伸向他们的口袋时，他们不答应了。荷兰人为了钱可以向中国皇帝屈膝，这是当时其他国家使者都无法接受的。他们为了钱， 荷兰的最高长官离开祖国去了英国，开辟的英国的新时代。

资本主义的早期阶段是重商主义阶段。重商主义是一种经济理论，但更是一种实践。重商主义和后来的经济理论相比，尤其是和20世纪以后的经济理论相比，只是一种非常简单的思想。按照重商主义理论，财富唯一的表现形式是贵金属，简单地说就是金和银。我们都知道金银是货币，它们不是财富本身，而是财富的衡量标准或保存手段。可是重商主义把金银看作财富唯一的体现形式，这样一来，任何人要想富有就要拥有更多的金银。但重商主义是讨论国家贫富的一种理论，所以所谓的财富多少，是针对国家而不是针对个人的。

弄到最多的金银，可以采用什么方法呢?实际上无非两个途径，一是经商、贸易，二是暴-力抢劫。我们发现在15、16世纪之交，西方有些国家走出国门开始进入海洋，做什么?第一经商，第二掠夺，经商不过瘾就掠夺。

最早的殖民-主义国家飘洋过海到处觅宝，结果出现了“地理大发现”。没有地理大发现，我们这个世界还不成为一个“世界”;地理大发现之后，不同的地方都联系起来了，形成了“世界”，一个世界体系。

地理大发现的目的是什么?就是追求财富，而且财富的概念非常明确，就是贵金属，是金银。这样我们就能理解西班牙和葡萄牙在那个时期的所作所为。尤其是西班牙对所谓新大陆的劫掠极其残暴，充满了血腥。印第安人90%以上被消灭了。为了填补人口空缺，就开始从非洲进口黑奴，这样又造成一种新的类型的商业贸易，即奴隶贸易。这就是在资本主义早期发展阶段的情况，西班牙和葡萄牙代表着重商主义的早期阶段。

我们可能要问：为什么最早出现在大国舞台上的是西班牙和葡萄牙，而不是其他国家?最主要的原因是这两个国家在欧洲最早从封建分-裂状态中走出来，形成了自己统一的国家，出现了强大的中央政府。当时，国家统一的形式表现为绝对主义王权(我们过去翻译成“专制王权”)，在欧洲所有国家中，这两个国家最早出现这种国家形态。资本主义追求金银财富，绝对主义王权则执行和推动重商主义，两者结合，才使西班牙和葡萄牙成为近代以后世界上最早的“大国”。

但西班牙和葡萄牙的重商主义是早期重商主义，在这个阶段我们看到更多的是一种血腥的暴-力、直接的抢劫、赤裸裸的争夺。西班牙和葡萄牙当时在很大程度上保留了中世纪的封建主义残余，这种情况一直持续到19世纪。到19世纪两国残存的封建主义因素仍然相当多，因此，它们没有继续发展。

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我是四年之前去的葡萄牙，并且只去了两个城市，首都里斯本和盛产葡萄酒的波尔图。看央视的纪录片《大国崛起》，第一集海洋时代，开启欧洲现代文明的就是伊比利亚半岛上的两个并不是特别突出的国家，葡萄牙和西班牙，萨格里什，罗卡角，恩里克，迪亚士，达伽玛，卡蒙斯…一个个熟悉的地名，人名，不断在脑海中浮现，那一回，我也正是沿着他们的足迹，在葡萄牙寻找历史的记忆…

葡萄牙位于欧洲大陆的最西端，罗卡角就是欧洲大陆每天最后看到日落的地方。在茫茫的大西洋边上，竖立着一座十字架碑，上面刻有一行字“陆地在这里结束，海洋从这里开始”。当年，迪亚士，哥伦布，达伽玛，麦哲伦，正是从这里出发，开辟海上新航线，发现新大陆…

为什么会是葡萄牙?仅仅是因为他临近海洋，有得天独厚的优势?其实，翻开历史，这里面有太多的必然和偶然的因素。葡萄牙是欧洲大陆第一个独立的君主制国家，强大的王权为大航海事业提供了充足的物质与精神上的条件。事实上，葡萄牙的航海事业的兴起，与葡萄牙王室的恩里克王子密切相关，这样一位终身未婚，在萨格里什苦修了四十五年的圣徒，正是在他的组织与感召力下，集结来自欧洲，来自阿拉伯的专家学者，改进指南针，改进帆船，开设航海学校，为远洋航海，奠定了坚实的基础。尽管恩里克王子自己一生都从未出过海，但是，欧洲早期的每一次航海创举，都和他密切相关。而也正因为是强大的国家机器做后盾，葡萄牙人从罗卡角出发，绕过非洲大陆的最南端，达到了印度，而麦哲伦，更是环游了世界…

里斯本的热罗尼姆斯大教堂是葡萄牙的精神圣地，这里长眠着两位对葡萄牙历史产生了深远影响的历史巨人，大航海家达伽玛和大诗人卡蒙斯。从教堂的正面，进门就是两幅精美的石棺，左边是达伽玛，右边是卡蒙斯。达伽玛到达印度，从那里源源不断运回了黄金，香料，这是欧洲人最早实现东方的财富梦，而卡蒙斯的长诗，《葡萄牙人之歌》，其灵感也是来自于海上，他吟诵出的是葡萄牙人的精神与灵魂。

其实相比于作为政治中心的里斯本，我更喜欢波尔图，我觉得这里是更能反映葡萄牙当年靠率先开启海洋文明，有过昙花一现的繁荣的地方。杜罗河穿城而过，一直延伸到大西洋，而两岸，遍布的教堂，那种典雅与奢华，你能够想象当年，葡萄牙人从亚洲，从非洲，从美洲，掠夺来的财富，用黄金，象牙，堆积起来的信仰…葡萄牙人凭着一股冒险的精神，凭着对财富的渴望，还有对宗教的无限热情，突破生理和心理上的极限，开辟新航线，积累财富，但是最后却并没有像后来的荷兰，英国一样，转化为生产力，而是将之用于享受，用于维护已有的精神统治，当新的国家在海上开展与他们的竞争，他很快就走向了没落～

走在里斯本和波尔图的街头，阳光很明媚，空气都是暖暖的，缓慢的节奏，低廉的物价，精致的建筑，我能感受到一种没落的贵族气息。有一种气质，是没有深厚的积淀和漫长的时间沉淀养成不了的，里斯本和波尔图的这种氛围，也正如卡蒙斯的诗，一边是象征着葡萄牙的精神与灵魂，那是图腾一般的存在，一边，却也有着真实如路人一般对生活，对爱情的吟诵～

《当我离开的时候》：当我离开的时候，那双明亮的眼睛，脉脉含情，泪水莹莹。有谁能告诉我，他们现在的情景?对我可有思念之情?你可曾记得，惜别时我的忧伤，你可曾想到，他日相见时，我的心情?你在推算着日月星辰，哀叹度日如生，还是在托心事于飞鸟，轻风?啊，幸福的相思啊，为什么要在这离愁别苦之中，用甜蜜的幻觉来欺骗我悲伤的心灵…

昨天晚上，班主任组织我们全班同学观看了"五。一"特别节目《大国工匠》，看后感触颇深。

大国工匠，匠心筑梦。有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一，高超的艺术创造着中国史上的一个个奇迹，但他们都有一个特点：对专业执着，甚至是痴迷。

大国工匠中各个岗位上的高级技工，生产的飞机、火箭、高铁、轮船是质量要求非常高的产品。如果0.1%的质量问题。飞机可能会坠落;高铁可能会脱轨;轮船可能会沉没。这些100%的保证质量在他们的眼里已经习从为常。成为小菜一碟的事情了;中国经济经过三十年的飞速发展。经济总质量有显著提高，已跃居世界世界第二。这些都离不开他们日日夜夜加班加点，当别人休息时，他们还在一线，当别人一家人团聚时，他们只能独自一人在一线奋斗。

高凤林，是中国航天科技集团公司第一科研研究院首都航天机械公司特种熔融焊接工高级技师，从事火箭发动机焊接工作。在承接国家"七五"攻关项目，东北哈汽轮机场大型机车换热器的生产中技术人员一年多未攻克的熔焊难关，高凤林凭借着多年的实践经验和反复摸索使压了生产单位一年多的两组18台产品顺利交付。

现在的我们要向他们学习这种坚持不懈的精神，和他们奋斗的目标，争做国家的栋梁，我不是制造业专业，而是艺术专业学生，我们需要不断的接受艺术的熏陶。我是的专业是二胡，二胡的技巧确实很难掌握，每天需要花很多时间来重复练习一首曲子，专业老师对我也非常的关心重视。学习虽然是枯燥的，但苦中有乐，每当我学会了一首曲子便会非常的开心与自豪，但是还是会有很多不足，很多的细节是需要装饰的。不能安于现状，要越来越精，掌握更多的技巧，突破一个个难点，用时间用心去练习。山外有山，人外有人，如今社会高手如云，而我，也要确立自己的目标，学校的优秀学长他们的技巧娴熟，拉的曲子委婉动听，非常值得我学习，我要做的就是不断的去进步，更上一层楼!

任何目标，只说不做到头来都会是一场空

.然而，现实是未知多变的，定出的目标计划随时都可能遭遇问题，要求有清醒的头脑。一个人，若要获得成功，必须拿出勇气，付出努力、拼搏、奋斗。成功，不相信眼泪;未来，要靠自己去打拼!实现目标的历程需要付出艰辛的汗水和不懈的追求，不要因为挫折而畏缩不前，不要因为失败而一蹶不振;要有屡败屡战的精神，要有越挫越勇的气魄;成功最终会属于你的，每天要对自己说："我一定能成功，我一定按照目标的规划行动，坚持直到胜利的那一天。"既然选择了、认准了是正确的，就要一直走下去。

在这里，这篇观后感也差不多落入尾声了，然而，我的真正行动才仅仅开始。现在我要做的是，迈出艰难的一步，朝着技能竞赛的目标前进，要以满腔的热情去获取最后的胜利。

周五下午例会,班主任组织全班同学观看了央视新闻推出的一档《大国工匠》节目，讲述了那些劳动者用双手匠心筑梦的震撼而又感人的故事。这群劳动者，他们的成功之路不是上名高中、进名大学，而是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研,凭着专注和坚守，他们成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不可或缺的人才。

1.大国工匠，匠心筑梦。有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一，就拿中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林来讲，他绘火箭焊心脏，是发动机焊接的第一人。0.16毫米，是火箭发动机上一个焊点的度0.1秒，是完成焊接允许的时间误差，如此高的焊接技术，不由人折服。

2.北京APEC会议上，我国送给外国领导人及夫人的国礼之一——“和美”纯银丝巾果盘，是錾刻大师-孟剑锋师傅在只有0.6毫米的银片上，经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章也都是出自孟剑锋之手，上百万次的錾刻敲击零失误，他的标准是追求零失误。

3.中国船舶重工集团公司第702研究所-顾秋亮，被誉为两丝钳工。载人潜水器有十几万个零部件，其组装对精密度要求达到了“丝”级，在中国，能实现这个精密度的只有顾秋亮。成功把“蛟龙”送入海底后，他的新挑战是组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜水器。

4.胡双钱就是其中一位拥有非凡技术的匠人，至今，他都是一名工人身份的老师傅，但这并不妨碍他成为制造中国大飞机团队里必不可缺少的一份子。2006年，中国新一代大飞机c919立项，对胡双钱来说，这个要做百万个零件的大工程，不仅意味着要做各种各样形状各异的零件，有时还要临时救急。胡双钱所讲述的任务难度广大，令人难以想象：一个零件要一百多万元，关键它是精锻锻出来的，所以成本相当高，因为是有36个孔，大小不一样，孔的要求是0.24毫米，相当于人头发丝的直径，这个本来要靠细致编程的数控车床来完成的零件，那是只能依靠胡双钱的一双手，和一台传统的铁钻床，仅用一个多小时，36个孔悉数打造完毕，一次性通过检验，也证明胡双钱的金属雕花技能。

5.南车青岛四方机车车辆股份有限公司高级技师——宁允展，他是CRH380A的首席研磨师，是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的工人，被同行称为“鼻祖”。从事该工序的工人全国不超过10人。他研磨的转向架装上了644列高速动车组，奔驰8.8亿公里，相当于绕地球22000圈。

6.沪东中华造船集团焊工——张冬伟 殷瓦焊是世界上最难的焊接技术，殷瓦板牛皮纸一样薄，一条LNG船上的手工焊缝长达13公里，一个针眼大小的漏点，都有可能带来致命后果。张冬伟的焊接技术不但质量百分百有保障，外观上也完美无缺。

7.中国宣纸股份有限公司高级技师——周东红 经他手捞出晒成的宣纸，每张重量误差不超过1克。30年来，周东红始终保持着成品率100%

的记录，他加工的纸也成为韩美林、刘大为等著名画家及国家画院的“御用画纸”

8.港珠澳大桥钳工——管延安, 他在工作时，要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。按照规定，接缝处间隙误差要小于一毫米，他却能做到零缝隙。只有初中文化的他，全凭自学成为这项工作的第一人。他所安装的沉管设备，已成功完成16次海底隧道对接。

这些大国工匠，基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，他们以聪明才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡，他们为我们的时代，为我们的社会做出突出的贡献，让我们为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞!

“五一”期间，关于《大国工匠》的系列报道，在令人眼花缭乱的“娱乐节目”中脱颖而出，吸引了大部分人的眼光。八位国宝级别的工匠，用其令人折服的工业技能、令人敬佩的敬业之举，俘获了社会的“自豪心”与“热心”。大国有此“极品”工匠，当是国家之福;而社会媒体的广泛宣传，更是让“德技”之美，化成一种“劳动”共识。

“台上一分钟，台下十年功”，虽说行业不同，但是，对于这些在技艺上有大成的“工匠们”来说，今日的辉煌，是“道德”累积的硕果。为人不易，为工作更为不易。由这些“大国工匠”延展开来，我们的各行各业，不论职业种类与薪酬、地位高低，都有一批“道德”的坚守者。他们将职业化为一种生活信仰，用一生的时间，在敬业的岗位上，默默耕耘，不论收获。正是这种辉煌与光环下的“静守”，让这些工人劳动者，“不鸣则已，一鸣惊人”。

有德之人，总不会让社会失望;对于工人行业来说，“德行”还需“技能”陪衬。若无“技能”相佐，梦想极有可能变为“玩笑”，若有“技能”相佐，梦想代代累积，永远不会成为“空谈”。从两弹一星的研发成功，到今日中国，能工巧匠层出不穷，在技能上的深入研究，让我们的“中国制造”，开始由代工转为知识成果。于是，一个在经济、政治、文化上逐步崛起的“技能”大国，在各行各业的精英和工作者的不懈追求下，逐渐由默默无闻走向了“世界舞台”。

有“德”无“能”，极容易落了技术下风，失却说话的“底气”;有“能”无“德”，极容易走上歧途，一发不可收拾。对于职业人来说，我们需要强烈的“职业道德”来指引方向，更需要精湛的“技能”来夯实基础。“德行”与“技能”相佐，梦想就在脚下。

劳动光荣，劳动铺就梦想前路。在《大国工匠》这一文艺精品身上，我们能看见工人们的敬业之德与高超之技。可以说，八位国宝级别的工匠，成就了《大国工匠》的艺术美;而浓缩了“德行”和“技能”的《大国工匠》文艺作品，又通过展示劳动之美，让坐拥“德技”之人，获得了应有的一份社会尊重。

支撑文艺作品的，是文艺作品的价值取向和内容取舍;支撑我们中国梦想的，是“德行”之厚与“技能”之美。现代中国，就是在那一批批前赴后继、永不言败、技艺精湛的创造者手中，走向民族复兴的辉煌。《大国工匠》，是我们文艺界的骄傲，更是我们民族的骄傲。有“德技”常伴，何愁国家不兴?

《大国崛起》这部历史纪录片用短短的12集将9个世界性大国历的兴衰展现在了我们面前，或者说，是过去人类500年的一个发展历程的一个微缩，过去的500年是一个令人非常震惊的500年，人类是从陆地向海洋发展，然后开始征服天空，再向太空发展。诚然，所有的壮举是世界各民族人民智慧的结晶。感觉这部历史纪录片拍得很好，文字解说非常精准且耐心寻味。不过，更让人值得称道的是，以前很多纪录片在谈到发达国家的时候都是用侵略、掠夺这样的词语，不过这次的纪录片是用理性的眼光来看待其他的国家，并给中国以深刻的启迪。我想，中国目前也处于发展的一个重要时期，要向真正有影响力的大国迈进仍然需要几代人的努力，我们应该以一种广阔的心胸去承认他国的成就，并虚心的向大国学习并借鉴成功的经验，而不是总是以一种高高在上的姿态傲视一切。"公元1500年前后，中国正处在明朝统治之下。郑和的船队七下西洋，但不是为了开拓贸易，而是为了宣扬皇帝的德威。郑和死后，中国人的身影就在海洋上消失了。"然而，葡萄牙和西班牙两个小岛国却凭借着无畏的勇气和信念征服了海洋，也因此获得了世界。在葡萄牙和西班牙之后，为什么恰恰是荷兰、英国、法国、德国、日本、俄罗斯和美国成为了世界性的大国呢?

在对众多专家学者的采访中，我发现，大家对大国之谜的看法是很不一致的，不过把这些归纳起来看，有以下这么几点：首先是思想文化的影响力。英国首相丘吉尔有这样一句名言：我宁愿失去一个印度，也不肯失去一个莎士比亚。在成为大国的过程中，戏剧家莎士比亚的作品提升了英国的人文精神，科学家牛顿的力学定律开启了英国工业革命的大门，经济学家亚当?斯密的《国富论》为英国提供了一个新的经济秩序。他们的名字，十分醒目地写在英国走过的大国之路上。

其次是体制创新。17世纪时，面积只相当于两个半北京的荷兰，凭借一系列现代金融和商业制度的创立，缔造了一个称霸全球的商业帝国，继荷兰之后，英国通过推行自由贸易，建立起全球市场，并逐步确立起自由市场经济模式；当这种模式的弊端，引发社会危机的时候，美国在20世纪30年代，又加入了政府干预的手段。从此，"看得见的手"和"看不见的手"交相作用，改变了人们对传统的市场经济模式的认识。再次是在于对人才的重视。在法兰西思想与精神的圣地先贤祠，正门上铭刻着这样一句话："献给伟人，祖国感谢他们。"这里安葬了72位法国历史人物，其中只有11名政治家，其余大多是思想家、作家、艺术家和科学家。还有就是一个国家对教育重视程度。在普鲁士，受教育和服兵役一样被视为公民必须的义务，而国家则必须为它的公民提供受教育的机会。免费教育从19世纪中期就已开始，德意志统一前夕，适龄儿童入学率已经达到97.5%。当普鲁士还在向拿破仑支付巨额的战争赔款时，柏林洪堡大学诞生了。国王拿出了最后一点家底，并把豪华的王子宫捐献出来作为大学校舍。与此同时，他还接受了大学提出的一个要求，那就是：国家必须对教学和科研活动给予物质支持，但是不得干涉教育和学术活动。不过归根结底，还是综合国力最终决定了一个国家的强大与否，历史已经证明并将继续证明，单一力量的强大并不能决定一个国家的最终强大。

看完《大国崛起》，各国的发展历程中的很多镜头在我的脑海中不断回放，我感到中国仍然有很多不足的地方需要努力，但同时，我也感到了中国在向大国迈进的步伐，越来越响，越来越有力！"

[大国崛起法国观后感作文1000字

《大国工匠》，讲述那些劳动者用双手匠心筑梦的故事，这群劳动者，他们的成功之路不是上名高中、进名大学，而是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，他们成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不可或缺的人才。 这些“大国工匠”，基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，他们以其聪明才智、敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡。他们为我们的时代、为我们的社会做出突出的贡献，让我们为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞。

高凤林————————火箭的“心脏”

在中国航天，53岁高凤林的工作没有几个人能做得了。他曾说过“每每看到我们生产的发动机把卫星送到太空，就有一种成功后的自豪感，这种自豪感用金钱买不到”。火箭的“心脏”，他的作为，让中国“神舟”系列顺利升空，也让中国科技发展达到了令人仰视的高度。微不足道的技能发展，同样蕴藏着较高的智慧含量，我们把微小的工匠精神，做精、做美、做到极致，“品质从99%提高到99.99%”，同样是一种巨大的事业成就、国家成就。

胡双钱————————“航空手艺人”

.钳工胡双钱的手，工作30多年来，创造了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录。在中国新一代大飞机C919的首架样机上，有很多老胡亲手打磨出来的“前无古人”的全新零部件。 胡双钱凭着他对航空事业的热爱和对民机梦想的执着，兢兢业业、任劳任怨，始终奋战在民机制造的第一线。胡双钱用实际行动诠释了对品质的极致追求，用他自己的话说：“加工出一流质量的飞机产品，是我一生的追求!希望自己能再干十年、二十年，为中国大飞机多做一点贡献。”

管延安————————————__深海钳工

在工作时，管延安要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。按照规定，接缝处间隙误差要小于一毫米，他却能做到零缝隙。只有初中文化的他，全凭自学成为这项工作的第一人。他所安装的沉管设备，已成功完成16次海底隧道对接。他曾说过“装好了也要拆，拆了在装，这是为了手感”。因为执着 ， 坚持 ，求学。

孟剑锋—————————— 国家高级工艺美术技师

北京APEC会议上，我国送给外国领导人及夫人国礼之一——“和美”纯银丝巾果盘，是孟师傅在只有0.6毫米的银片上，经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章都是出自孟剑锋之手。用他自己的话说：“追求极致，超越自己”

张冬伟————————十三里焊缝全手工

殷瓦焊是世界上最难的焊接技术，殷瓦板牛皮纸一样薄，一条LNG船上的手工焊缝长达13公里，一个针眼大小的漏点，都有可能带来致命后果。张冬伟的焊接技术不但质量百分百有保障，外观上也完美无缺。用他自己的话说：“我暗暗下决心，技术一定要超越师傅，希望，我带的徒弟一定超越我”。

呈现他们追求完美和极致、视技术为艺术、既专业又敬业的精神内核，倡导一丝不苟、精益求精、一以贯之的“工匠精神”，而现在的我们要向他们学习这种坚持不懈的精神，和他们奋斗的目标，争做国家的栋梁，而在学习中我们要更加努力的学知识，我们要不断地进步，争取做好自己。态度决定一切，只有奋斗的青春才美丽，永不放弃，生命才精彩。

《大国崛起》这部历史纪录片用短短的12集将9个世界性大国历的兴衰展现在了我们面前，或者说，是过去人类500年的一个发展历程的一个微缩，大国崛起法国观后感。过去的500年是一个令人非常震惊的500年，人类是从陆地向海洋发展，然后开始征服天空，再向太空发展。诚然，所有的壮举是世界各民族人民智慧的结晶。感觉这部历史纪录片拍得很好，文字解说非常精准且耐心寻味。不过，更让人值得称道的是，以前很多纪录片在谈到发达国家的时候都是用侵略、掠夺这样的词语，不过这次的纪录片是用理性的眼光来看待其他的国家，并给中国以深刻的启迪。我想，中国目前也处于发展的一个重要时期，要向真正有影响力的大国迈进仍然需要几代人的努力，我们应该以一种广阔的心胸去承认他国的成就，并虚心的向大国学习并借鉴成功的经验，而不是总是以一种高高在上的姿态傲视一切。"公元1500年前后，中国正处在明朝统治之下。郑和的船队七下西洋，但不是为了开拓贸易，而是为了宣扬皇帝的德威。郑和死后，中国人的身影就在海洋上消失了。"然而，葡萄牙和西班牙两个小岛国却凭借着无畏的勇气和信念征服了海洋，也因此获得了世界。在葡萄牙和西班牙之后，为什么恰恰是荷兰、英国、法国、德国、日本、俄罗斯和美国成为了世界性的大国呢?

在对众多专家学者的采访中，我发现，大家对大国之谜的看法是很不一致的，不过把这些归纳起来看，有以下这么几点：首先是思想文化的影响力。英国首相丘吉尔有这样一句名言：我宁愿失去一个印度，也不肯失去一个莎士比亚。在成为大国的过程中，戏剧家莎士比亚的作品提升了英国的人文精神，科学家牛顿的力学定律开启了英国工业革命的大门，经济学家亚当·斯密的《国富论》为英国提供了一个新的经济秩序。他们的名字，十分醒目地写在英国走过的大国之路上。其次是体制创新。17世纪时，面积只相当于两个半北京的荷兰，凭借一系列现代金融和商业制度的创立，缔造了一个称霸全球的商业帝国。继荷兰之后，英国通过推行自由贸易，建立起全球市场，并逐步确立起自由市场经济模式；当这种模式的弊端，引发社会危机的时候，美国在20世纪30年代，又加入了政府干预的手段。从此，"看得见的手"和"看不见的手"交相作用，改变了人们对传统的市场经济模式的认识。

再次是在于对人才的重视。在法兰西思想与精神的圣地先贤祠，正门上铭刻着这样一句话："献给伟人，祖国感谢他们。"这里安葬了72位法国历史人物，其中只有11名政治家，其余大多是思想家、作家、艺术家和科学家。还有就是一个国家对教育重视程度。在普鲁士，受教育和服兵役一样被视为公民必须的义务，而国家则必须为它的公民提供受教育的机会。免费教育从19世纪中期就已开始，德意志统一前夕，适龄儿童入学率已经达到97.5%。当普鲁士还在向拿破仑支付巨额的战争赔款时，柏林洪堡大学诞生了。国王拿出了最后一点家底，并把豪华的王子宫捐献出来作为大学校舍。与此同时，他还接受了大学提出的一个要求，那就是：国家必须对教学和科研活动给予物质支持，但是不得干涉教育和学术活动。不过归根结底，还是综合国力最终决定了一个国家的强大与否，历史已经证明并将继续证明，单一力量的强大并不能决定一个国家的最终强大。

看完《大国崛起》，各国的发展历程中的很多镜头在我的脑海中不断回放，我感到中国仍然有很多不足的地方需要努力，但同时，我也感到了中国在向大国迈进的步伐，越来越响，越来越有力！

[大国崛起观后感作文

这个礼拜，看完了《大国崛起》。这部长达12集的纪录片,我觉得是央视近年来最好的影片，拍得很大气宏伟，尤其是它的音乐跟动画制作水平，感觉很像美国大片了。影片中对各国发展分析的也不错，有如一位博大精深的历史老师，让我很好的回顾了一下高中的历史，(哈哈，虽然高中历史学的也还是不错的)更加宽广的开拓了我的视野。

玩过《大航海时代四》的朋友应该对大国崛起的一些国家跟城市都不会陌生吧，这也是我对这部影片非常有兴趣的一个支点。影片中那唯美的画面、宏伟的帆船、感人的音乐，感觉跟游戏如出一辙。这的确是一款让人很长见识的游戏。

不想过多的评论，每个人看完《大国崛起》每个人都有自己不同的感受，网上的评论也都是一大把，比我想的有见地多了。影片让我印象特别深刻的是两个国家：荷兰跟美国。

也许是因为高中历史课本对荷兰这个国家的描述非常少吧，感觉看荷兰的强国历史是特别新鲜。另外荷兰也是本人特别向往的国家：郁金香，风车，海道，港口，当然还有那别样的文化跟历史。荷兰的发展跟其它国家不同，它没有依靠过多的武力掠夺，而是依靠自由贸易跟制度创新不断使自己的工商业得到发展。小小的荷兰，却诞生了许多第一个出现在世界上的机构。荷兰人口不多，却享有海上马车夫的美誉。荷兰，还成为第一个侵略我们国家的西方大国。这个国家，不可小觑。

美国，正如影片中的标题--新国新梦，很喜欢这种充满梦想，自由开拓的感觉。美国人的历史就是移民的历史，就是各国精英寻梦的历史。还有一点是美国历史上，关键人物在关键时刻总是作出了正确的选择，让这个国家没有走太多的弯路。我想，这也是跟它的政治制度的合理性分不开的。

末了，从大国崛起想到个人崛起，它也有很多借鉴意义的，一个人进行新的尝试、产生新的观念，拥有新的视野，是很容易崛起的。

《大国崛起》这部记录片分别讲述了葡萄牙、西班牙、荷兰、英格兰、法兰西、德意志、日本、俄罗斯(前苏联)、美国九个曾经在世界历史舞台上拥有辉煌经历的风云大国的兴衰故事。它们的强盛都离不开那些改变国家命运的重要人物和领导人。从哥伦布、威廉姆·伯克尔斯宗、瓦特、莎士比亚、亚当·斯密、卢梭到伊沙贝尔女王、拿破仑、戴高乐、郫斯麦、彼得大帝、华盛顿。在每个国家崛起的故事中都有一个深刻的道理值得我们思考和学习，真正的治国之道从是这里产生的。

每一个经历过风风雨雨的大国，都可以当作我们的老师。西班牙与葡萄牙告诉我们：要有勇于探索未知世界的勇气和好奇心才能使我们拥有别人不会拥有的东西;荷兰告诉我们，无穷无尽的资本力量可以创造奇迹;英格兰告诉我们：一个国家的崛起还得需要科学与文化思想的支持;法兰西告诉我们：以武力征服世界不能使征服者长时间地站在王者的位置上;德意志则用第一次与第二次世界大战的失败更加深刻地证实了法兰西的教训;德意志还告诉我们只有统一完整的国家才能走上强国之路;日本告诉了我们：要使国家崛起就需要不停地学习，不停地完善自己;前苏联的兴衰告诉我们：伟大的社会变革不仅需要勇气还需要智慧;美利坚合众国告诉我们：要寻找最适合自己的前进道路。

全国劳模大会的召开，是对我们一线工人的充分肯定，也为我们树立了学习的榜样，崇尚劳动已成为我们劳动者永不消失的荣耀。

九十年代起，中国经济大潮汹涌澎湃，使大多数人产生了金钱至上的思想观念，好多年轻人都不愿到生产一线工作，要么经商做生意，要么考公务员，使得我们制造业一线年轻技术工人严重断层。

抓质量要一丝不苟。“大国工匠”中的几位高级技师，生产的都是飞机、火箭、高铁、轮船，是一批质量要求相当高的产品，如有0.1%的质量问题，飞机可能坠落、高铁可能脱轨，轮船可能沉没，这些产品要求的是100%的保证质量。我们的干部和职工在平时质量管理中动不动就是“差不多”、“还凑合”，这些词都不能用在我们的质量管理中，我们的产品质量也要求是100%。这就需要我们的一线职工在各自的岗位上，要一丝不苟，想办法、动脑子，把质量确确实实提上来。我们大家要明白一个道理，我们机械制造业的品牌不是靠广告宣传能换来的，是靠过硬的质量和优越的性能从用户的口碑中换来的。我们全体员工要时刻把质量放在心中，不合格的工件坚决不入库，不合格的产品坚决不出厂，要有持之以恒和一丝不苟的工作作风把产品做好，只有这样，我们的企业才会不断地发展壮大，大家才能过上越来越幸福的生活。

未来的高级技术工人会大有作为。中国经济经过三十年的飞速发展，经济总量已有显著提高，已跃居世界第二，但是粗放式的发展，过度依赖于消费资源和破坏环境为代价，也使得中国的制造业量大而不精，因此，制造业的转型升级是必然趋势。要转型升级，就必须有一批高水平的技术工人，再先进的机器也是通过人制造出来的，没有能人产品永远也不可能升级。我们企业过去是生产中小型产品为主的企业，我们的部分职工过去只是制造小型产品，现在升级为制造大型数控产品及生产线，这些都要求我们的一线职工要提高自身素养，学习先进技术，不断完善自己、提高自己。过去的生产一线工人是最底层，现在的生产一线工人是最顶层，尊重知识、崇尚劳动，已成为我们这个时代的最强音。望全体职工努力工作，不断提高自己的的技术水平，技术水平提高了，你才会大有作为。

请大家看一下“大国工匠”这个报道，向全国各行业的优秀技师学习，大家会从中受到启发的。希望全体一线职工勤学习，肯钻研，爱岗敬业，在不久的将来，很多人都会成为百圣源的工匠，成为中国的工匠。

胡双钱就是其中一位拥有非凡技术的匠人，至今，他都是一名工人身份的老师傅，但这并不妨碍他成为制造中国大飞机团队里必不可缺少的一份子。2006年，中国新一代大飞机c919立项，对胡双钱来说，这个要做百万个零件的大工程，不仅意味着要做各种各样形状各异的零件，有时还要临时救急。一次，生产急需一个特殊零件，从原厂调配需要几天的时间，为不耽误工期，只能用钛合金毛坯来现场临时加工，这个任务交给了胡双钱。

在节目里，胡双钱所讲述的任务难度广大，令人难以想象：一个零件要一百多万元，关键它是精锻锻出来的，所以成本相当高，因为是有36个孔，大小不一样，孔的要求是0.24毫米。

0.24毫米，相当于人头发丝的直径，这个本来要靠细致编程的数控车床来完成的零件，那是只能依靠胡双钱的一双手，和一台传统的铁钻床，仅用一个多小时，36个孔悉数打造完毕，一次性通过检验，也证明胡双钱的金属雕花技能。

这些大国工匠，基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，他们以聪明才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡，他们为我们的时代，为我们的社会做出突出的贡献，让我们为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞.

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八位国皇级别的工匠，用其令人折服的工业技能，令人敬佩的敬业之举，俘获了社会的“自豪心与热心”。大国能有如此“极品工匠”，当是国家之福，而社会媒体的广泛宣传，更是让“德技”之美，化成一种“劳动”共识。

台上一分钟，台下十年功;虽说行业不同，但是，对于这些在技艺上有大成的“工匠们”来说，今日的辉煌，是“道德”累积的硕果。为人不易，为工作更为不易，由这些“大国工匠”的延展开来，我们将职业化为一种生活信仰，用一生的时间，在敬业的岗位上，默默耕耘，不论收获。正是这种辉煌与光坏下的“静守”，让这些工人劳动者不鸣则己，一鸣惊人

有德之人，总不会让社会失望;对于工人行业来说，德行还需技能陪衬。若有技能相佐，梦想代代累积，永远不会成为空淡。有德无能，极容易落了技术下风，极容易走上歧途，一发不可收拾，对于职业人来说，我们需要有强烈的职业道德，我们需要强烈的.职业道德来指引方向。

劳动光荣，劳动铺就梦想前程。在《大国工匠》这一文艺精品身上，我们就能看见工人们的敬业之德与高超之技。可以说，八位国宝级别的工匠，成就了《大国工匠》文艺作品，又通过展示劳动之美，让坐拥德技之人，获得了应有的一份社会尊重。

支撑文艺作品的价值取向和内容取舍，支撑我们中国梦想的，是德行之厚名技能之美。现代中国，就是在那一批批前赴后迹，永不言败，技艺高超的创造者手中，从而走向民族复兴的辉煌。《大国工匠》是我们文艺界的骄傲，更是我们民族的骄傲。有德技常伴，何愁国家不兴了。我也要把我的专业知识学好，掌握好基本技能，不放弃，不言败，努力出彩自己的人生，绽放自己的魅力。我，正在行进的路上。

《大国工匠》，2015年“五一”开始，央视新闻推出八集系列节目。这系列节目讲述了为长征火箭焊接发动机的国家高级技师高凤林等8位不同岗位劳动者。叙述了他们用自己的灵巧双手，匠心筑梦的故事。下面是大国工匠观后感，请参考！

大国工匠观后感（一）

大国工匠，匠心筑梦。有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一，就拿中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林来讲，他绘火箭焊心脏，是发动机焊接的第一人。0.16毫米，是火箭发动机上一个焊点的宽度0.1秒，是完成焊接允许的时间误差，如此高的焊接技术，不由人折服。

胡双钱就是其中一位拥有非凡技术的匠人，至今，他都是一名工人身份的老师傅，但这并不妨碍他成为制造中国大飞机团队里必不可缺少的一份子。2006年，中国新一代大飞机c919立项，对胡双钱来说，这个要做百万个零件的大工程，不仅意味着要做各种各样形状各异的零件，有时还要临时救急。一次，生产急需一个特殊零件，从原厂调配需要几天的时间，为不耽误工期，只能用钛合金毛坯来现场临时加工，这个任务交给了胡双钱。

在节目里，胡双钱所讲述的任务难度广大，令人难以想象：一个零件要一百多万元，关键它是精锻锻出来的，所以成本相当高，因为是有36个孔，大小不一样，孔的要求是0.24毫米。

0.24毫米，相当于人头发丝的直径，这个本来要靠细致编程的数控车床来完成的零件，那是只能依靠胡双钱的一双手，和一台传统的铁钻床，仅用一个多小时，36个孔悉数打造完毕，一次性通过检验，也证明胡双钱的金属雕花技能。

这些大国工匠，基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，他们以聪明才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡，他们为我们的时代，为我们的社会做出突出的贡献，让我们为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞。 大国工匠观后感（二）

在这周晚自习期间班主任同我们一起看了今年五一期间的特别栏目，《大国工匠，匠心筑梦》，看完之后感慨很多。

大国工匠，技艺精湛，令人叹为观止，有人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一丝漏点，有人能把蜜蜂精度控制到头发丝的五十分之一，还有人检测手感，堪比x光那般精准等等。就拿中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林来讲，他给火箭焊“心脏”。是发动机焊接的第一人。2.16毫米，是火箭发动机上一个焊点的宽度。0.1秒，是完成焊接允许的时间误差。高凤林如此高超的焊接技术，不由人不折服！这些“大国工匠”，基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，是践行劳动精神的最好引路人。他们以其聪明才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡。他们为我们的时代，为我们的社会做出突出的贡献，让我们为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞。

我以后一定努力好好学习，学习他们的刻苦认真精神，把这些精神应用到我的专业课学习中来，刻苦扎实的学习专业课知识，在实训时积极认真参加实训，多练习，以创造出一个优异的成绩而努力！ 大国工匠观后感（三）

《大国工匠》讲述了为长征火箭焊接发动机的国家高级技师高凤林等8位不同岗位劳动者，用他们的灵巧双手，匠心筑梦的故事。这群不平凡劳动者的成功之路，不是进名牌大学、拿耀眼文凭，而是默默坚守，孜孜以求，在平凡岗位上，追求职业技能的完美和极致。最终脱颖而出，跻身“国宝级”技工行列，成为一个领域不可或缺的人才。

宝剑锋从磨砺出。我在收看该系列节目时，发现他们文化不同，年龄有别，但都拥有一个共同的闪光点—热爱本职、敬业奉献。他们技艺精湛，有人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一丝漏点，有人能把密封精度控制在头发丝的五十分之一，还有人检测手感堪比X光般精准，令人叹服。他们所以能够匠心筑梦，凭的是传承和钻研，靠的是专注与磨砺。

“问渠那得清如许，为有源头活水来。”人的心灵深处一旦有了源源流淌的“活水”，便有了创业创造、建功建树的不竭“源泉”。我把它称为“成功之源”。这个“成功之源”就是—爱岗精神、敬业自觉。有那么一些人，他们也希望能功成名就，却缺少必备的“成功之源”。表现在，既不爱岗，更不敬业。有的挑肥拣瘦，这山望着那山高；有的不务正业，把主要精力放在“第二职业”上；有的粗枝大叶，不求“过得硬”但求“过得去”；有的滥竽充数，长年累月“占着茅坑不拉屎”。

爱岗敬业，是社会主义核心价值观中的内容之一。筑就人生美丽梦想也好，践行核心价值观也罢，既不是虚无缥缈的，也不是高不可攀的。“成功之源”，就根植在你我他的职业道德里、情感良心中。表面上，爱岗敬业是利他的；实质上，爱岗敬业也是利己的。换言之，它是满足社会需求与实现个人价值的有机统一。

“大国工匠”的感人故事、生动实践表明，只有那些热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才可望拓展人生价值。

作为一个制造业大国，我们难道就没有工匠精神，还是说社会的浮躁，让我们忽视了这种精神的存在。今年“五一”中央电视台 《大国工匠》讲述了八个工匠“8双劳动的手”所缔造的神话。他们能够数十年如一日地追求着职业技能的极致化，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，缔造了一个又一个的“中国制造”。

“大国工匠”的感人故事、生动实践表明，只有那些热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才可望拓展人生价值。

这是一群这样的劳动者，他们的成功之路不是上名高中、进名大学，而是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，他们成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不可或缺的人才。

1.钳工胡双钱的手，工作30多年来，老胡创造了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录。在中国新一代大飞机C919的首架样机上，有很多老胡亲手打磨出来的“前无古人”的全新零部件。--中国商飞上海飞机制造有限公司高级技师胡双钱

2.捞纸工周东红的手，经他手捞出晒成的宣纸，每张重量误差不超过1克。30年来，周东红始终保持着成品率100%的记录，他加工的纸也成为韩美林、刘大为等著名画家及国家画院的“御用画纸”。--中国宣纸股份有限公司高级技师周东红

3.在工作时，管延安要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。按照规定，接缝处间隙误差要小于一毫米，他却能做到零缝隙。只有初中文化的他，全凭自学成为这项工作的第一人。他所安装的沉管设备，已成功完成16次海底隧道对接。--港珠澳大桥钳工 管延安

4.北京APEC会议上，我国送给外国领导人及夫人国礼之一--“和美”纯银丝巾果盘，是孟师傅在只有0.6毫米的银片上，经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章都是出自孟剑锋之手。--国家高级工艺美术技师孟剑锋

5.殷瓦焊是世界上最难的焊接技术，殷瓦板牛皮纸一样薄，一条LNG船上的手工焊缝长达13公里，一个针眼大小的漏点，都有可能带来致命后果。张冬伟的焊接技术不但质量百分百有保障，外观上也完美无缺。--沪东中华造船集团焊工张冬伟

6.他是CRH380A的首席研磨师，是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的工人，被同行称为“鼻祖”。从事该工序的工人全国不超过10人。他研磨的转向架装上了644列高速动车组，奔驰8.8亿公里，相当于绕地球22000圈。--南车青岛四方机车车辆股份有限公司高级技师宁允展

7.焊工高凤林35年专注火箭发动机焊接工作，被称为焊接火箭“心脏”的人。130多枚长征系列运载火箭在他焊接的发动机的推动下顺利飞入太空，其中就有送嫦娥卫星去月球的长征三号甲系列火箭。0.08毫米，是高凤林焊接生涯里挑战过的最薄记录。--航天科技集团运载火箭技术研究院特种熔融焊接工 高凤林

8.载人潜水器有十几万个零部件，其组装对精密度要求达到了“丝”级，在中国，能实现这个精密度的只有顾秋亮。成功把“蛟龙”送入海底后，他的新挑战是组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜水器。--中国船舶重工集团公司第702研究所 顾秋亮

“大国工匠”的感人故事、生动实践表明，只有那些热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才可望拓展人生价值。

这群劳动者，他们的成功之路不是上名高中、进名大学，而是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，他们成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不可或缺的人才，观后使我感触良深。

一、大国工匠，匠心筑梦。有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一，就拿中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林来讲，他绘火箭焊心脏，是发动机焊接的第一人。0.16毫米，是火箭发动机上一个焊点的宽度0.1秒，是完成焊接允许的时间误差，如此高的焊接技术，不由人折服。

二、北京APEC会议上，我国送给外国领导人及夫人的国礼之一——“和美”纯银丝巾果盘，是錾刻大师-孟剑锋师傅在只有0.6毫米的银片上，经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章也都是出自孟剑锋之手，上百万次的錾刻敲击零失误，他的标准是追求零失误。

三、中国船舶重工集团公司第702研究所-顾秋亮，被誉为两丝钳工。载人潜水器有十几万个零部件，其组装对精密度要求达到了“丝”级，在中国，能实现这个精密度的只有顾秋亮。成功把“蛟龙”送入海底后，他的新挑战是组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜水器。

四、胡双钱就是其中一位拥有非凡技术的匠人，至今，他都是一名工人身份的老师傅，但这并不妨碍他成为制造中国大飞机团队里必不可缺少的一份子。2006年，中国新一代大飞机c919立项，对胡双钱来说，这个要做百万个零件的大工程，不仅意味着要做各种各样形状各异的零件，有时还要临时救急。胡双钱所讲述的任务难度广大，令人难以想象：一个零件要一百多万元，关键它是精锻锻出来的，所以成本相当高，因为是有36个孔，大小不一样，孔的要求是0.24毫米，相当于人头发丝的直径，这个本来要靠细致编程的数控车床来完成的零件，那是只能依靠胡双钱的一双手，和一台传统的铁钻床，仅用一个多小时，36个孔悉数打造完毕，一次性通过检验，也证明胡双钱的金属雕花技能。

五、南车青岛四方机车车辆股份有限公司高级技师——宁允展，他是CRH380A的首席研磨师，是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的工人，被同行称为“鼻祖”。从事该工序的工人全国不超过10人。他研磨的转向架装上了644列高速动车组，奔驰8.8亿公里，相当于绕地球22000圈。

六、沪东中华造船集团焊工——张冬伟，殷瓦焊是世界上最难的焊接技术，殷瓦板牛皮纸一样薄，一条LNG船上的手工焊缝长达13公里，一个针眼大小的漏点，都有可能带来致命后果。张冬伟的焊接技术不但质量百分百有保障，外观上也完美无缺。

七、中国宣纸股份有限公司高级技师——周东红，经他手捞出晒成的宣纸，每张重量误差不超过1克。30年来，周东红始终保持着成品率100%的记录，他加工的纸也成为韩美林、刘大为等著名画家及国家画院的“御用画纸”。

八、港珠澳大桥钳工——管延安,他在工作时，要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。按照规定，接缝处间隙误差要小于一毫米，他却能做到零缝隙。只有初中文化的他，全凭自学成为这项工作的第一人。他所安装的沉管设备，已成功完成16次海底隧道对接。

这些大国工匠，基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，他们以聪明才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡，他们为我们的时代，为我们的社会做出突出的贡献，让我们为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞。

感谢县教育局组织的这次观看，让我们深刻认识到，三十六行，行行出状元。我们要向他们学习这种坚持不懈的精神和他们奋斗的目标，争做国家的栋梁，而在学习中我们要更加努力的学知识，我们要不断地进步，争取做好自己。