大国崛起观后感10篇【经典20篇】

曾以世界第一的速度试跑京沪高铁的CRH380A型列车，是李克强总理向全世界推销中国高铁携带的唯一车模，可以说是中国高铁的一张国际名片。而打造这张名片有一位不可或缺的人物：高铁首席研磨师——宁允展。

486.1公里，这是380A在京沪高铁跑出的最高时速，它刷新了高铁列车试验运营速度的世界纪录。

如果把高铁列车比作一位长跑运动员，车轮是脚，转向架就是他的腿，而宁允展研磨的定位臂就是脚踝。

工作岗位上的宁允展

0.05毫米的空间里手工研磨

高铁上的每片转向架重1.1吨，定位臂落在四个车轮的节点上，每个接触面不足10平方厘米。当列车以时速300公里运行时，接触面承受的冲击力可达到二三十吨。缝隙大了，车轮可能会松脱;如果完全焊死，转向架就无法再打开，影响列车检修。

宁允展负责的这道工序，不只在中国，全世界所有高铁生产线上，都要靠手工研磨。按照国际标准，留给手工的研磨空间只有0.05毫米左右，也就是相当于一根细头发丝。过去的十多年，宁允展就在这细如发丝的空间里施展着自己的绝技。

同事：“国内只有他能干”

磨小了，转向架落不下去，磨大了，价值10几万元的主板就报废了。

“0.1毫米的时候，国内大概有十几个人能干，15个人左右，到了0.05毫米，别人都干不了了，目前就只有他能干。”宁允展的同事说，宁允展的绝活也正在这里，他可以像绣花一样，把切口表面这些隐约的竖线，织成一张纹路细密，摩擦力超强的网。

传承父亲铁匠基因 日本专家对其精准研磨点赞

宁允展这双魔术师般的手，传承了父亲的基因。他的父亲是村里的铁匠，宁允展小时候经常跟着父亲帮乡亲们打磨家具，也因此从小就喜欢上了学手艺。

初中毕业后，宁允展考上了铁路技校。没有想到的是，2006年，他被万里挑一，成为第一位学习380A型列车转向架研磨技术的中国人，宁允展对技术的掌控和精准把握，让日本专家都竖起了大拇指。

宁允展成了高铁研磨的第一把手，很快还当上了班长。可是，没过多久，他却找到领导说不想当班长，还是让我干活吧。他说：“最主要原因是我对管理方面不是很感兴趣，我感觉我比较拿手的，还是擅长的东西。”

家中的宁允展

妻子：支持他工作 必须支持他所有想法

宁允展的家，距离工厂有近半个小时的车程，他和妻子的交流基本都在每天上下班的路上，因为一到家，他又开始忙了。在这个三十多平米的小院里，大部分地盘都是宁允展的，这些磨具，是他自费在网上买的，不是为了别的，而是为了练手艺。

“一干就干到晚上八九点钟，我说你累不累啊，上了一天班，你累不累。”妻子也从不理解渐渐开始支持宁允展，“人和人想法不一样，你要理解他，支持他的工作，必须支持他所有的想法。”

女儿：不愿干爸爸干的活 怕干活太累

宁允展有个6岁的女儿，当问及长大后愿不愿意干爸爸干的活，女儿说不愿意，“因为我怕干活累”。

“6岁的孩子有着自己的世界”，宁允展说，他理解女儿的想法，就像当初，正是因为父亲尊重自己的选择，他才如愿考进了铁路技校。父亲希望宁允展做一个能独挡一面、单位离不开的技术能手，经过20多年的努力，他做到了。

遗憾无法陪伴父亲 下班路上得知父亲去世

2010年，是380A准备冲高速的关键时刻，这一年，身患白血病七年的父亲第三次入院，宁允展虽然意识到，和父亲在一起的时间不多了，可是他不能天天陪在身边。得到父亲去世的消息，是在下班的路上。

“当时家里人给我打电话说，爹走了。”宁允展回忆说，当时自己心里很难受，毕竟父亲对自己的影响很大。

“工匠就是凭实力干活，实事求是”

随着380A冲刺高速成功，宁允展投入到了更高速度列车的生产，并在工作中不断地研发新项目，新工艺，先后获得5项国家级技术专利。

宁允展说：“工匠就是凭实力干活，实事求是。想办法把你手里的活干好，这是你的本分，这份手艺继续干下去，干到我干不动为止。”

一心一意搞技术，不当班长不当官，宁允展似乎与当下很多人有着不同的追求。宁允展说，我不是完人，但我的产品一定是完美的。做到这一点，需要一辈子踏踏实实做手艺。

如果每一件中国制造的背后，都有这样一位追求极致完美的工匠，中国制造就能够跨过“品质”这道门槛，跃升为“优质制造”，让更多的中国产品在全球市场释放更耀眼的光芒。

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格物致知，我们不难发现，伟大时代的背后总会有一支巨擎、一只伟大的推手，历史呼唤英雄，英雄也领航着历史前进的风向标。

《大国崛起》显然是命定中国的，那么新世纪中国的这只推手——如果有找到的话——你准备好了吗？

开启海洋时代的大幕之后，崛起的魔棒先后在9个国家中相继传递，粲然全球角落。当时在东方的泱泱大清帝国并不是没有机会图强，1840年国门破开之时，日本还没有步入明治维新时代，比肩而启的中日两国，在1894年甲午战争后彻底改变格局。厘清落后的原因可能很繁杂，但其中根本之一要归咎于当时所谓大一统的封建文化：禁海、禁锢人文思想、四书五经等儒学教科书历经百世不更新，世世代代用“之乎者也”的老旧模型造人、造物、造社会，结果导致中国在很长一段历史时期里人文没有进步、科技没有创新、社会没有发展……，被人乐道的康乾盛世说白了也不过是农业盛世，老百姓混得有口饭吃饱而已，好像中华民族在世界之林中就是以温饱为荣光的。

以史为鉴，可知兴替；以人为镜，可明得失。一个伟大的国家一定要呈现多元的文化，而多元的文化不是与生俱来的，需要这个民族以广阔的国际视野去接纳新思想，学习新文化，最终创造新的强势文明。

缪斯女神就这样被错过了，那时时间定格在19世纪。

20世纪，百年沧桑，然而图腾已经复健。

21世纪，新的千年，第三次信息革命风口浪尖中，谁主沉浮？

一沙一世界；一花一天国——中国特色之大国崛起！我们拭目以待。

《大国重器》精选了中国装备制造业的机床、轨道交通、工程机械、电气装备、重型装备、通用装备、港机装备、船舶、关键零部件、节能装备等10余个重点领域、18家行业领军企业。以独特的视角和震撼的画面，记录了中国装备制造业创新发展的历程和取得的成就，通过人物故事和装备制造中的细节，鲜活地讲述了充满中国智慧的机器制造故事，再现了中国装备制造业从小到大，赶超世界先进水平背后的艰辛历程，在充分阐释中国装备制造业创新成就的同时，展望了中国装备制造业迈向高端制造的未来前景，全面展现近30年来我国装备工业取得的伟大成就。

目前各类媒体去工业化倾向严重，全国财经类媒体很多，但用于房地产、金融、证券、投资之类非工业类经济报道太多，而关于工业的报道不仅偏少，且负面居多(如产能过剩、亏损破产、污染严重等)。这让社会很多人无法体会工业(如装备制造业)对国家、对国计民生的重要性与工业人的艰辛奉献。正如《中国工业报》社社长陈卫在《大国重器》开播式上所说的那样，长期以来，以我国工业发展为题材，特别是展示装备制造业的影视作品少而又少，《大国重器》了却了装备制造人对工业题材影视展现的心愿，实现重大技术装备国产化和我国工业发展的“中国梦”鼓与呼。

长期以来工业被媒体忽视，作为工业人主体的工程师、技术工人群体也自然被媒体所“遗忘”。在这个娱乐至死的年代，各类娱乐明星充斥着电视与媒体，整个社会很难看到工程师、技术工人的身影与贡献，其地位也远低于公务员，于是青年学子逃离工科成风，工程师、技术工人队伍后继乏人也就不足为怪了。而纪录片《大国重器》尽管也有政府官员与企业高管的镜头，但该片充满了浓厚的人文情怀，不仅纪录大国重器研制、生产本身，且将更多的镜头对准了生产一线的工程师与技术工人，通过人物故事和制造细节，真实记录了几十位有名有姓的中国工程师、技术工人在挑战制造极限、攻克技术难关中所付出的艰辛与创造性贡献，真实记录了他们的智慧、生活和梦想，鲜活地讲述了充满中国智慧的机器制造故事，再现了中国装备制造业从小到大，从中国制造升级为中国创造，到赶超世界先进水平背后的艰辛历程。是他们让高铁飞奔、让航母远航、让神舟飞天、让蛟龙(深潜器)入海;也是他们让我们的国家日益强大，国际地位不断提高。他们和全国工业系统的无数工程师、技术工人才是中国社会、科技、经济发展的主要推动者;他们才是共和国真正的脊梁大国重器观后感大国重器观后感。这是一曲中国工程师、技术工人的颂歌。

主攻高端制造，实现产业转型升级——这是中国工程机械制造业呈现的新突破、新亮点。在《智慧转型》专辑片中展现的“开天神推”——中国最大马力推土机SD90-5，给人印象颇深，让大家看到了厚德坚韧的山推团队精神，看到了推山填海般的巨无霸设备产品，看到了中国工程机械的希望。“开天神推”SD90-5开创了建国以来自主研发、实现国产装备自主配套的先河，是目前国内最大马力、最高效率、最智能化的推土机。产品性能达到国际先进水平打破了国外公司的技术封锁，形成了我国大马力推土机的整机技术标准及推土机大马力传动系统等关键部件的技术标准。对国家工程机械行业长远战略规划、优化民族产业结构、实现国产装备的自主配套具有重大的经济和社会效益。“这个产品是完全我们自主开发的，随着能源的这种大量的开采，这种使用大型设备的工矿越来越多，过去完全靠进口，我相信我们研制成功以后，能够完全替代国外的进口产品。”山推股份董事长张秀文在片中的自信让国人振奋，山推SD90-5的推出，也向全球工程机械行业展示了中国自主创新取得的成绩和贡献。

中国工程院曾对全国5000名工程技术人员进行的一项调查表明：超过80%的被调查者认为目前工程师职业的社会地位“一般”或“偏低”，对个人收入的满意度仅为53.75%。而2010年7月，中国科协5年一次的“全国科技工作者状况调查”更显示，由于工作压力和收入等方面的原因，有近半数的科技工作者表示如有机会更愿从事企事业管理、公务员等其他职业。

一项问卷调查发现，小学生崇拜娱乐明星的最多，崇拜科学家的也有，但对工程师的了解却极为模糊，在“最崇拜的人”、“最理想的职业”选项中，仅有10%的选择与工程师沾边。

这些调查结果实在让有识之士为工程师的处境心寒，这也就不难理解没有多少工程师愿意子承父业，相反，公务员中愿意子承父业的比例高达近100%。高校报考中逃离工科盛行，工科专业很难招到一流的学生，这意味着我国工程师队伍面临后继乏人的危机，而城市独生子女更是无人愿当工人。

在当今中国，与工程师、技术工人严重短缺、实体经济萎靡不振形成鲜明对比的是，以金融业为代表的虚拟经济恶性膨胀，投机炒作成风。虚拟经济领域多如牛毛的开发商、股评师、操盘手们甚嚣尘上，成了社会和媒体的宠儿。而重要的财富创造者即全国多达上亿，奋战在(实体经济)工业生产与工程建设第一线的工程师、技术工人则快成了被社会“遗忘”的人群大国重器观后感读后感、观后感

《大国重器》反映了这样一批有信念、有坚守、默默奉献的中国工业人。这些工业人中，有雄心勃勃向高端领域进军的企业家，有数控机床研发中屡败屡战的工程师，有动车制造中精益求精的女焊工师傅，更有无数个车间里那些最普通最寻常的一线工人。这样一些人，如果不是《大国重器》的播出，可能根本不会被一般公众所知晓。然而，正是有了他们的热情、理想、信念、汗水、青春和付出，这个国家的产业才有了脊梁，这个国家的梦想才有了最坚强的依托!打造大国重器需要知识和技术，同样需要信念和风骨。

作为第一部反映中国装备工业的纪录片，尽管《大国重器》仍存在着缺陷与不足，对于中国装备工业“大而不强”的警示处理得还是比较淡化的，但是它见证中国工业创新裂变的长廊画卷，“农业是立国之基，工业乃强国之本”，《大国重器》这股从民族工业血脉中迸发出的最强音在11月的深秋，划破寂静的夜空，向全球昭示中国民族工业的全面崛起。让我们看到了中国装备的工业的希望，燃起了我们做工业人士的对工作的热爱和信心，让我们为我们的工作感觉到由衷的自豪!

一个国家的富强，不仅是国家的富强，政府的富强，同样也是人民的富强。而《大国工匠》这部记录片，正好给我们诠释了国家富强的另外一面。

在新的时代中，新时代的烙印下，父母们不停的让孩子们努力学习，奋发向上，在潜意识中就绝对的认为，只有好好学习考上好的初中、高中、大学，人生才能出人头地。而这一的思想是绝大多数父母包括孩子本身都存在的，我不能说这一种思想的错误，却也不能认为它完全的正确。在大学生多如牛毛的今天，时代的进步不能仅仅依靠理论知识，不能仅仅靠着虚体经济的支撑，一个国家的底气，除了他们拥有的高素质高文化的国民之外，还需要一群不畏艰苦在国家科技技术第一线熬夜奋战，努力创新的技术工人们。他们有的是大学生而更多的是一个未曾上过学，并没有什么出色学历的普通人，可他们依靠自己出色的技术，在为国家带来一笔笔不菲的财富，让国家日益富强，让国际能站在国际上，让总理能在国际的舞台上抬头挺胸说：“中国制造”这四个大字。

每一位在不同岗位上的技术工人，用他们的刻苦专研，辛勤付出，不懈努力创造着一个个不可能而却又可而为之的奇迹，也在诠释着360行，行行出状元的至理名言。

最直观的感受莫过于，“技术强国”这四个字，给新时代的我们指出了一条不一样的路，

八个工匠“八双劳动的手”所缔造的神话。他们能够数十年如一日地追求着职业技能的极致化，靠着传承和专研，凭着专注和坚守，缔造了一个又一个的“中国制造”。

作为一个制造业大国，我们难道就没有工匠精神?还是说浮躁的社会，让我们忽略了这种精神的存在。

“大国工匠”的感人故事，生动实践表明，只有那些热爱本职工作，脚踏实地、勤勤恳恳、兢兢业业、尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才渴望拓展人生价值。

以下的观点和史料基本来源于《大国崛起》。《大国崛起》是中央电视台06年拍的，是政论三部曲中最好的一部，89年的《河殇》当时震撼，但现在看就没感觉了，时代的变迁，当年振聋发聩的观点现在变成妇孺皆知的常识。《复兴之路》没看出什么给人启迪的东西来，也许只有拍和自己无厉害关系的东西才能客观吧。

公元1500年以前，人们分别住在几块大陆上，都认为自己是地球的中心。地理大发现使人们认识到地球和人类的全貌，开启了真正意义上的世界史。揭开这一幕的是位于欧洲西南角的葡萄牙。

1143年，葡萄牙独立，是欧洲大陆上第一个民族国家，由于资源贫乏，200年也没有大的发展，奥斯曼帝国(土耳其)阻碍了陆地贸易之路，葡萄牙人只有把眼光投向大西洋。恩里克王子(1394-1460)建立航海学校，把天文学和数学应用于航海，改良指南针和帆船，经过21年的准备，于1443年穿越了西非的博哈多尔角，突破了欧洲人对世界边界的认识，他去世27年后，葡萄牙人发现并绕过了好望角。新航线为葡萄牙带来了黄金，香料，象牙等巨额财富，因为欧洲国家其他国家当时都是城邦小国，没有形成统一的民族国家，虽然嫉妒得要死，但没有实力和葡萄牙竞争。使葡萄牙独享了近一个世纪。

1492年1月4日西班牙独立，哥伦布经过和西班牙女王三个月的谈判，达成共识，从新发现地收获财富的百分之十属于他并且免税，发现地其他商船利润的八分之一归其所有。哥伦布以西班牙海军大元帅的身份率船队出发了，1492年10月12日，在大西洋的另一端发现了陆地，巴哈马群岛，哥伦布认为到达了印度，把当地人称为印第安人。由于西班牙人也加入了海洋大发现，1494年6月7日，经过一年的艰苦谈判，葡萄牙和西班牙在教皇的主持下达成协议，把非欧洲的世界分成两部分，东边归葡萄牙，西边的美洲归西班牙。当时的欧洲人认为，蛮荒之地归发现者所有，这是殖民主义的法理基础。

1522年，麦哲伦船队完成了环球航行，但他本人在菲律宾被杀。从1502年到1660年，西班牙从美洲掠夺了18600吨白银，200吨黄金，当时世界上83%的黄金都在西班牙。屠杀和欧洲人带来的传染病使墨西哥人口从2500万降到265万，秘鲁从900万降到130万，印第安人口降到原来的十分之一。西班牙王室担心工商业阶层兴起，赶走数万从事工商业的外国人，抑制工商业发展，随着其他国家对他海上霸权的挑战，西班牙开始衰落。

中国也曾有过很先进的航海技术，为什么没有加入航海大发现?我想是因为中国有完善的农耕经济，对外贸易一直不是经济的主要组成部分。

荷兰150万人口，面积相当于两个半北京，三分之一的国土在海平面一下，欧洲的两大河流都从这里入海，12到14世纪才逐渐有人居住。为了抵抗潮汐和排涝而修的水利工程，使荷兰和欧洲各国形成便利的水上交通网。荷兰通过改进商船，降低运货成本等一系列措施，承揽了几乎欧洲的全部海运业务，被称为海上马车夫。贸易市场，货物仓库，船只修理厂等聚集形成了城市，城市建立在贵族的领地上，贵族建立小型的军队表边上是为了保护城市，实际上是为了维护收税权，市民集资从贵族手里买下了城市的，自己管理。

1543年，西班牙国王通过联姻取得了荷兰的统治权，荷兰人接受了，西班牙国王向荷兰派出了总督，荷兰人也接受了，当西班牙国王把手伸进荷兰人的钱袋子里时，荷兰人反抗了，荷兰独立战争中有15万人被西班牙人杀掉。独立后，因为荷兰人都要照顾自己的生意，请英国女王来统治荷兰，后来发现英国人收的税更高，于是在1588年彼此独立的荷兰城邦组成了荷兰联省共和国。

由于荷兰从西班牙独立，荷兰的欧洲贸易被西班牙封锁，他们必须把眼光投向远海，但没有强大王室的支持，很难进行远洋贸易，在大议长的主导下，荷兰东印度公司成立，发行股票，募集到650万荷兰盾，荷兰政府把只有政府才能拥有的海外职能折价两万五千盾入股，很多普通市民，包括了市长的女仆，都成了这家公司的股东。1609年成立了全球第一家股票交易所，有1000名经纪人，仅英国国债交易一项，每年就给荷兰人带来200吨白银的收入。1609年成立银行。到17世纪中叶，荷兰东印度公司有15000个分支机构，占了全球贸易额的一半。后来英国兴起，通过三次英荷战争逼迫荷兰接受《航海法》，使荷兰贸易萎缩。以荷兰一个行省命名的国家叫新西兰，在美洲，荷兰人建立了一个新的阿姆斯特丹，这个城市，现在的名字叫纽约。荷兰几乎是直接进入现代商业文明，也由于商业文明需要平等自由的公民意识和契约精神，几乎是直接进入现代民主宪政社会。

英国只有24万平方公里，现在也才6000万人口。封建制使国王和贵族(庄园主)之间有默认的权利和义务范围，相安无事很多年，威廉一世挑战这种不成文规则，为了维持不停失败的对外战争，加税很多倍，贵族(庄园主)被激怒了，集结军队打败他，1215年签订《大宪章》，规定了国王要立誓向任何人施以公正，不能剥夺了他人的权利。如果法庭没有宣判，国王不能剥夺他人财产。树立了民权与生俱来，不是国王赐予。

后来又出了一个国王，叫查理一世，加税不经过议会，还解散了议会，形成了英国13年无议会的局面。贵族武装再一次打败国王，1649年1月30日，查理一世被议会判处死刑。紧接着是克伦威尔军事独裁，他死后，迎回了查理一世的儿子当国王，他还想搞独裁，贵族们认为杀死国王不是限制独裁的办法，就发动了不流血的光荣革命，赶走了这个国王，1688年确定了议会高于王权，国王只能委任议会里的多数党代表当首相，来具体管理国家，国王不能直接管理国家，形成了君主立宪制。

伊丽莎白一世(1533-1603)利用海盗和商船在1588年打败了西班牙的无敌舰队，成为欧洲强国，后来专利制度激发了科学家的积极性，现代政治体制激发了企业主的积极性，出现了牛顿的《自然哲学的数学原理》，开创了现代科学，瓦特改良的蒸汽机带来的动力使工业化成为可能，亚当斯密的《国富论》带来了自由贸易理论，这些使英国第一个成为现代国家。

工业化使她生产了世界一半的工业产品，武力征服和殖民扩张为她的自由贸易铺平道路，她的原料产地和产品销售地遍布全球，但各地的独立运动终结了日不落帝国。英国是直接从封建分权进入君主立宪，没有经过君主集权这个阶段，而中国从秦始皇结束封建分权到清末，君主集权持续了两千年，为什么?

年青的路易十四登基，雄才大略，废除宰相，实行君主独裁，但他热爱艺术，也没有扼杀自由思想，后来法国出了伏尔泰和卢梭等启蒙运动思想家，在他们去世后几年，也是路易十四专制120年后，1789年7月14日，市民攻打巴士底狱，法国大革命爆发，20天后宣布废除王权，通过了《人权与公民权宣言》，人们彼此称公民，自由，平等，民主，博爱的思想被广泛接受。但革命气息和恐怖气息交织，除了送路易十六上断头台，还有4万人被处决。

12年后，法国又选举出一位皇帝，拿破仑，欧洲各封建国家害怕大革命思想传播，合力围剿法国，打败了四次反法同盟后，法国几乎占领了整个欧洲，拿破仑以大革命思想为基础制定的《民法典》，也跟随着法军在欧洲普及，但被自由和平等思想灌输的占领区人民，自然会更激烈地反抗民族压迫，另外，当时的英国已经迈入工业文明，战胜法国是迟早的事情。

从1789年的大革命开始，后来的100年，法国经历了四次大的革命，两个帝国，两个王朝，两个共和国，1875年君主派和共和派达成妥协，形成法兰西第三共和国。二战后的法兰西第五共和国，坚持建立独立的经济与国防体系，1966年退出北约，成为重要的制衡力量。

1791年，也就是大革命后两年，建立先贤祠，到现在，共供奉了72人，只有11位是政治家，其他的是思想家，艺术家和作家。入先贤祠要经过国民议会讨论，总统签署，第72位入先贤祠的是大仲马，当时的法国总统希拉克亲自护送他的灵柩入祠。

对思想和文化的尊重，才能有伟大的思想，有伟大的思想，民族才能不断前行。

法国的君主独裁只维持了120年，根基不深，但从1789年大革命爆发到二战后法国现代民主宪政成熟，用了160多年，道路曲折反复。

1853年，美国黑船扣开了日本的大门，幕府政权选择了不战而降，打开国门学习国外，但日本武士阶层不满幕府政权的软弱，起义推翻了幕府政权，明治天皇掌权，1871派出了大批决策层高官(半数高官)长时间访问欧美(一年十月)，岩仓使节团花了当年2%的政府收入。经过考察，决定学习德国，国家主导工业化，国家兴办企业，交给私人经营。以大久保利通为代表的革新派从思想上到制度上彻底改变日本，变法图强。大久保利通被刺杀后，继任者伊藤博文为了缓解新旧势力的矛盾，在制定第一部宪法时，确定了天皇至高无上的权利。与此同时进行的清朝政府的洋务运动却采取了中学为体，西学为用的策略，只学到生产技术，在思想和制度上没有太大改进。

二战后由美国主导的和平宪法使日本民众心理难以真正接受，普遍不关心政治，政权由财阀控制。表面上民主宪政，实际上是密室政治。

15世纪马丁.路德的宗教改革引发了三十年宗教战争，后以法律形式确定了德国的分裂(名义上还是德意志神圣罗马帝国，由314个邦国组成)，这个名义上的联邦也被拿破仑给灭了。

1871年1月18日，德意志统一，威廉一世皇帝在打败法国后在凡尔赛宫登基，德国一跃成为除英国以外最强大的欧洲国家，主要是因为统一德国的普鲁士重视教育，教育几乎是免费的，不送孩子上学要被罚款。德国领导了二次工业革命，德国用国家的力量保障福利，推动工业化，克服了自由主义经济的弊端，但以垄断为基础的集权，造成不可能有真正的民主，是军国主义的温床，这点和日本，俄国很像。西德二战后由盟国主导建立了现代民主宪政。

1472年当时的 俄罗斯大公迎娶了东罗马帝国(拜占庭)末代皇帝的侄女，以东罗马帝国的继承人自居，东罗马帝国的双头鹰标志是现在俄罗斯的国徽。1547年莫斯科大公伊凡四世带上罗马皇帝使用过的王冠，成为第一个沙皇，沙皇在俄语中的意思就是凯撒。1697年8月，彼得一世以下士的身份到荷兰赞丹造船厂当工匠，学习造船，驾驶等技术，后来他又到了瑞典，英国，普鲁士等国游学，因为此时的俄罗斯虽然已经是全球版图最大的国家，但是还是一个农奴制的农业国，他经过战争从瑞典手中夺得圣彼得堡，并迁都，打开了一扇通向西欧工业国的窗户。

叶卡捷琳娜二世(德国人)也努力进行近代化，但还是没能冲破阻力废除农奴制，但由于她从小在西欧长大(15岁嫁到俄国)，受法国思想启蒙运动影响很大，所以对思想压制不强，使俄国在此后孕育出很多思想家，如托尔斯泰等。直到1860年爆发资产阶级革命爆发，才逼迫沙皇废除农奴制。

1917年爆发了十月革命，用了二十年时间使这个落后的农业国变成一个强大的工业国。1929年10月24日美国纽约股市暴跌，爆发了全球经济大萧条，苏联在这一年通过第一个五年计划，经济的一枝独秀给很多国家树立了一个新的榜样。计划经济的优越性吸引了欧美的资金和技术，美国曾经有一年有十万人申请苏联移民。

1620年五月花号载来了一百多名寻求宗教自由的的英国清教徒，在登陆之前签订了《五月花号公约》，确定了移民自治组织和精神，后来到美国的清教徒和冒险者也逐渐效仿这种殖民地自治，后来逐渐形成完善的民主宪政。早期移植了欧洲先进的经济体制，二十世纪初对垄断的遏制，二十世纪三十年代国家通过基础建设拉动和恢复经济，逐渐建立了国家适度调控的自由经济。

“五一”期间，关于《大国工匠》的系列报道，在令人眼花缭乱的“娱乐节目”中脱颖而出，吸引了大部分人的眼光。八位国宝级别的工匠，用其令人折服的工业技能、令人敬佩的敬业之举，俘获了社会的“自豪心”与“热心”。大国有此“极品”工匠，当是国家之福;而社会媒体的广泛宣传，更是让“德技”之美，化成一种“劳动”共识。

“台上一分钟，台下十年功”，虽说行业不同，但是，对于这些在技艺上有大成的“工匠们”来说，今日的辉煌，是“道德”累积的硕果。为人不易，为工作更为不易。由这些“大国工匠”延展开来，我们的各行各业，不论职业种类与薪酬、地位高低，都有一批“道德”的坚守者。他们将职业化为一种生活信仰，用一生的时间，在敬业的岗位上，默默耕耘，不论收获。正是这种辉煌与光环下的“静守”，让这些工人劳动者，“不鸣则已，一鸣惊人”。

有德之人，总不会让社会失望;对于工人行业来说，“德行”还需“技能”陪衬。若无“技能”相佐，梦想极有可能变为“玩笑”，若有“技能”相佐，梦想代代累积，永远不会成为“空谈”。从两弹一星的研发成功，到今日中国，能工巧匠层出不穷，在技能上的深入研究，让我们的“中国制造”，开始由代工转为知识成果。于是，一个在经济、政治、文化上逐步崛起的“技能”大国，在各行各业的精英和工作者的不懈追求下，逐渐由默默无闻走向了“世界舞台”。

有“德”无“能”，极容易落了技术下风，失却说话的“底气”;有“能”无“德”，极容易走上歧途，一发不可收拾。对于职业人来说，我们需要强烈的“职业道德”来指引方向，更需要精湛的“技能”来夯实基础。“德行”与“技能”相佐，梦想就在脚下。

劳动光荣，劳动铺就梦想前路。在《大国工匠》这一文艺精品身上，我们能看见工人们的敬业之德与高超之技。可以说，八位国宝级别的工匠，成就了《大国工匠》的艺术美;而浓缩了“德行”和“技能”的《大国工匠》文艺作品，又通过展示劳动之美，让坐拥“德技”之人，获得了应有的一份社会尊重。

支撑文艺作品的，是文艺作品的价值取向和内容取舍;支撑我们中国梦想的，是“德行”之厚与“技能”之美。现代中国，就是在那一批批前赴后继、永不言败、技艺精湛的创造者手中，走向民族复兴的辉煌。《大国工匠》，是我们文艺界的骄傲，更是我们民族的骄傲。有“德技”常伴，何愁国家不兴?

蓝天，留下了空白，才有了“纤云弄巧，飞星转恨”的波澜；历史，留下了空白，才有了青家空留，遐思不断；今日的国庆，留下了空白，才有了我对民族精魂的品味与欣赏。

当一场春风吹遍大江两岸，中国开始敞开胸怀，迎接八面来风，他变得独立了、坚实了。中国奥运取得盛世辉煌，“神七”升天如同巨龙腾空而起，征兆着中国的崛起。然而历史不会忘记，随着毛主席的一声呐喊，宣告了中华人民共和国的成立，这声音响彻了大江南北，回应在世界各地，站在世纪潮水头，中国将诚信、务实的大国形象傲然挺立于太平洋两岸。

千年万载，华夏一直在吟啸着，那吟啸声便回荡在千般丘壑、万顷巨澜、亿万炎黄子孙的心中。古老苍劲的民族啊，文明传承的国度啊，我要撷取你的袅袅余音，来窥得你的全部。

我看到——

奥运会期间，一面面鲜艳的五星红旗飘扬在鸟巢的上空，中国正走向体育强国的宝座上。看到一团火焰，燃烧在茫茫大漠上，一支长箭像龙一般直刺云霄。“神七”的成功发射是中国航天史上的一个里程碑，它向世界宣告：“中国在航天史上又迈出了一大步。”我感到了无比的自豪和激动，我仿佛看到中国在一天天的强大，看到了中国人自豪骄傲的笑容。

我听到——

奥运会期间，喝彩声，鼓掌声，呼叹声不绝于耳。听到莱茵河畔，荡起了滚滚的“海尔”潮水，联合国的讲坛，开始有了中国人字正腔圆的“呐喊”。

我感受到——

今日的中国已经不是昔日的弱国，中国的一天天强大让世人感到惊讶，中国人再也不是“东亚病夫”了，中国成为今日的体坛主角。同时世界因中国更精彩，中国的发展离不开世界，世界的发展也需要中国。

当我听到国歌在北京的空中回荡时，我热血沸腾，无不为我们的祖国感到自豪与骄傲。我相信全国人民都在自豪骄傲的说：“我是中国人！”我相信这样强烈的民族精神，这样强烈的爱国热情，在激励着我们炎黄子孙，使我们祖国更快地腾飞，成为世界的强国。

尽情期待着国庆大阅兵的到来，并祝愿祖国的未来更加美好。

资本主义的早期阶段是重商主义阶段。重商主义是一种经济理论，但更是一种实践。重商主义和后来的经济理论相比，尤其是和20世纪以后的经济理论相比，只是一种非常简单的思想。按照重商主义理论，财富唯一的表现形式是贵金属，简单地说就是金和银。我们都知道金银是货币，它们不是财富本身，而是财富的衡量标准或保存手段。可是重商主义把金银看作财富唯一的体现形式，这样一来，任何人要想富有就要拥有更多的金银。但重商主义是讨论国家贫富的一种理论，所以所谓的财富多少，是针对国家而不是针对个人的。

弄到最多的金银，可以采用什么方法呢?实际上无非两个途径，一是经商、贸易，二是暴-力抢劫。我们发现在15、16世纪之交，西方有些国家走出国门开始进入海洋，做什么?第一经商，第二掠夺，经商不过瘾就掠夺。

最早的殖民-主义国家飘洋过海到处觅宝，结果出现了“地理大发现”。没有地理大发现，我们这个世界还不成为一个“世界”;地理大发现之后，不同的地方都联系起来了，形成了“世界”，一个世界体系。

地理大发现的目的是什么?就是追求财富，而且财富的概念非常明确，就是贵金属，是金银。这样我们就能理解西班牙和葡萄牙在那个时期的所作所为。尤其是西班牙对所谓新大陆的劫掠极其残暴，充满了血腥。印第安人90%以上被消灭了。为了填补人口空缺，就开始从非洲进口黑奴，这样又造成一种新的类型的商业贸易，即奴隶贸易。这就是在资本主义早期发展阶段的情况，西班牙和葡萄牙代表着重商主义的早期阶段。

我们可能要问：为什么最早出现在大国舞台上的是西班牙和葡萄牙，而不是其他国家?最主要的原因是这两个国家在欧洲最早从封建分-裂状态中走出来，形成了自己统一的国家，出现了强大的中央政府。当时，国家统一的形式表现为绝对主义王权(我们过去翻译成“专制王权”)，在欧洲所有国家中，这两个国家最早出现这种国家形态。资本主义追求金银财富，绝对主义王权则执行和推动重商主义，两者结合，才使西班牙和葡萄牙成为近代以后世界上最早的“大国”。

但西班牙和葡萄牙的重商主义是早期重商主义，在这个阶段我们看到更多的是一种血腥的暴-力、直接的抢劫、赤裸裸的争夺。西班牙和葡萄牙当时在很大程度上保留了中世纪的封建主义残余，这种情况一直持续到19世纪。到19世纪两国残存的封建主义因素仍然相当多，因此，它们没有继续发展。

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周五下午例会,班主任组织全班同学观看了央视新闻推出的一档《大国工匠》节目，讲述了那些劳动者用双手匠心筑梦的震撼而又感人的故事。这群劳动者，他们的成功之路不是上名高中、进名大学，而是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研,凭着专注和坚守，他们成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不可或缺的人才。

1.大国工匠，匠心筑梦。有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一，就拿中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林来讲，他绘火箭焊心脏，是发动机焊接的第一人。0.16毫米，是火箭发动机上一个焊点的度0.1秒，是完成焊接允许的时间误差，如此高的焊接技术，不由人折服。

2.北京APEC会议上，我国送给外国领导人及夫人的国礼之一——“和美”纯银丝巾果盘，是錾刻大师-孟剑锋师傅在只有0.6毫米的银片上，经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章也都是出自孟剑锋之手，上百万次的錾刻敲击零失误，他的标准是追求零失误。

3.中国船舶重工集团公司第702研究所-顾秋亮，被誉为两丝钳工。载人潜水器有十几万个零部件，其组装对精密度要求达到了“丝”级，在中国，能实现这个精密度的只有顾秋亮。成功把“蛟龙”送入海底后，他的新挑战是组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜水器。

4.胡双钱就是其中一位拥有非凡技术的匠人，至今，他都是一名工人身份的老师傅，但这并不妨碍他成为制造中国大飞机团队里必不可缺少的一份子。2006年，中国新一代大飞机c919立项，对胡双钱来说，这个要做百万个零件的大工程，不仅意味着要做各种各样形状各异的零件，有时还要临时救急。胡双钱所讲述的任务难度广大，令人难以想象：一个零件要一百多万元，关键它是精锻锻出来的，所以成本相当高，因为是有36个孔，大小不一样，孔的要求是0.24毫米，相当于人头发丝的直径，这个本来要靠细致编程的数控车床来完成的零件，那是只能依靠胡双钱的一双手，和一台传统的铁钻床，仅用一个多小时，36个孔悉数打造完毕，一次性通过检验，也证明胡双钱的金属雕花技能。

5.南车青岛四方机车车辆股份有限公司高级技师——宁允展，他是CRH380A的首席研磨师，是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的工人，被同行称为“鼻祖”。从事该工序的工人全国不超过10人。他研磨的转向架装上了644列高速动车组，奔驰8.8亿公里，相当于绕地球22000圈。

6.沪东中华造船集团焊工——张冬伟 殷瓦焊是世界上最难的焊接技术，殷瓦板牛皮纸一样薄，一条LNG船上的手工焊缝长达13公里，一个针眼大小的漏点，都有可能带来致命后果。张冬伟的焊接技术不但质量百分百有保障，外观上也完美无缺。

7.中国宣纸股份有限公司高级技师——周东红 经他手捞出晒成的宣纸，每张重量误差不超过1克。30年来，周东红始终保持着成品率100%

的记录，他加工的纸也成为韩美林、刘大为等著名画家及国家画院的“御用画纸”

8.港珠澳大桥钳工——管延安, 他在工作时，要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。按照规定，接缝处间隙误差要小于一毫米，他却能做到零缝隙。只有初中文化的他，全凭自学成为这项工作的第一人。他所安装的沉管设备，已成功完成16次海底隧道对接。

这些大国工匠，基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，他们以聪明才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡，他们为我们的时代，为我们的社会做出突出的贡献，让我们为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞!

曾经的中国经历过数不清的欺压与侮辱，现在它已成为一个泱泱大国;曾经的中国经历了28年的奋斗，现在：中国已是崛起之大国!今天，中国成为首个可应用甲型H1N1流感疫苗的国家，这无疑使每个中国人振奋!

“甲型”从国外来到中国，在大陆引起了一阵又一阵恐慌：我们的体温是早上测完中午测，中午测完晚上测，每天午休还要学预防知识，好不容易放假却也因为这倒霉的甲流被否定了!咳!真是人心惶惶又“慌慌”啊。但是“甲流”高一尺，“中国”高一丈。我们的祖国成功进行了临床试验，用自己的实力与技术向国际证明了“甲流”疫苗的安全性与有效性，使中国成为了第一个可以应用甲型H1N1流感疫苗的国家。

简单至极的新闻，但是意义非同小可。它向全世界证明：我们是一个正在崛起、发展、强大的泱泱大国;我们可以用自己的实力证明中国在发展、在前进。与中国，“甲流”是一个困难，但是它更是一个可以解决的困难。对于可以把“嫦娥”送上月球，把奥运会举办在北京，把世博会安家在上海，把亚运会落户在广州的中国来说，又有什么困难可以阻挡我们崛起、前进、拼搏的步伐呢?

我们用自己的力量成为首个可应用“甲流”疫苗的国家;我们用自己的力量成为了一个让全世界震惊的大国;我们用自己的力量成就了一个在崛起而进步的中国!

昨天晚上，班主任组织我们全班同学观看了"五。一"特别节目《大国工匠》，看后感触颇深。

大国工匠，匠心筑梦。有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一，高超的艺术创造着中国史上的一个个奇迹，但他们都有一个特点：对专业执着，甚至是痴迷。

大国工匠中各个岗位上的高级技工，生产的飞机、火箭、高铁、轮船是质量要求非常高的产品。如果0.1%的质量问题。飞机可能会坠落;高铁可能会脱轨;轮船可能会沉没。这些100%的保证质量在他们的眼里已经习从为常。成为小菜一碟的事情了;中国经济经过三十年的飞速发展。经济总质量有显著提高，已跃居世界世界第二。这些都离不开他们日日夜夜加班加点，当别人休息时，他们还在一线，当别人一家人团聚时，他们只能独自一人在一线奋斗。

高凤林，是中国航天科技集团公司第一科研研究院首都航天机械公司特种熔融焊接工高级技师，从事火箭发动机焊接工作。在承接国家"七五"攻关项目，东北哈汽轮机场大型机车换热器的生产中技术人员一年多未攻克的熔焊难关，高凤林凭借着多年的实践经验和反复摸索使压了生产单位一年多的两组18台产品顺利交付。

现在的我们要向他们学习这种坚持不懈的精神，和他们奋斗的目标，争做国家的栋梁，我不是制造业专业，而是艺术专业学生，我们需要不断的接受艺术的熏陶。我是的专业是二胡，二胡的技巧确实很难掌握，每天需要花很多时间来重复练习一首曲子，专业老师对我也非常的关心重视。学习虽然是枯燥的，但苦中有乐，每当我学会了一首曲子便会非常的开心与自豪，但是还是会有很多不足，很多的细节是需要装饰的。不能安于现状，要越来越精，掌握更多的技巧，突破一个个难点，用时间用心去练习。山外有山，人外有人，如今社会高手如云，而我，也要确立自己的目标，学校的优秀学长他们的技巧娴熟，拉的曲子委婉动听，非常值得我学习，我要做的就是不断的去进步，更上一层楼!

任何目标，只说不做到头来都会是一场空

.然而，现实是未知多变的，定出的目标计划随时都可能遭遇问题，要求有清醒的头脑。一个人，若要获得成功，必须拿出勇气，付出努力、拼搏、奋斗。成功，不相信眼泪;未来，要靠自己去打拼!实现目标的历程需要付出艰辛的汗水和不懈的追求，不要因为挫折而畏缩不前，不要因为失败而一蹶不振;要有屡败屡战的精神，要有越挫越勇的气魄;成功最终会属于你的，每天要对自己说："我一定能成功，我一定按照目标的规划行动，坚持直到胜利的那一天。"既然选择了、认准了是正确的，就要一直走下去。

在这里，这篇观后感也差不多落入尾声了，然而，我的真正行动才仅仅开始。现在我要做的是，迈出艰难的一步，朝着技能竞赛的目标前进，要以满腔的热情去获取最后的胜利。

全国劳模大会的召开，是对我们一线工人的充分肯定，也为我们树立了学习的榜样，崇尚劳动已成为我们劳动者永不消失的荣耀。

九十年代起，中国经济大潮汹涌澎湃，使大多数人产生了金钱至上的思想观念，好多年轻人都不愿到生产一线工作，要么经商做生意，要么考公务员，使得我们制造业一线年轻技术工人严重断层。

抓质量要一丝不苟。“大国工匠”中的几位高级技师，生产的都是飞机、火箭、高铁、轮船，是一批质量要求相当高的产品，如有0.1%的质量问题，飞机可能坠落、高铁可能脱轨，轮船可能沉没，这些产品要求的是100%的保证质量。我们的干部和职工在平时质量管理中动不动就是“差不多”、“还凑合”，这些词都不能用在我们的质量管理中，我们的产品质量也要求是100%。这就需要我们的一线职工在各自的岗位上，要一丝不苟，想办法、动脑子，把质量确确实实提上来。我们大家要明白一个道理，我们机械制造业的品牌不是靠广告宣传能换来的，是靠过硬的质量和优越的性能从用户的口碑中换来的。我们全体员工要时刻把质量放在心中，不合格的工件坚决不入库，不合格的产品坚决不出厂，要有持之以恒和一丝不苟的工作作风把产品做好，只有这样，我们的企业才会不断地发展壮大，大家才能过上越来越幸福的生活。

未来的高级技术工人会大有作为。中国经济经过三十年的飞速发展，经济总量已有显著提高，已跃居世界第二，但是粗放式的发展，过度依赖于消费资源和破坏环境为代价，也使得中国的制造业量大而不精，因此，制造业的转型升级是必然趋势。要转型升级，就必须有一批高水平的技术工人，再先进的机器也是通过人制造出来的，没有能人产品永远也不可能升级。我们企业过去是生产中小型产品为主的企业，我们的部分职工过去只是制造小型产品，现在升级为制造大型数控产品及生产线，这些都要求我们的一线职工要提高自身素养，学习先进技术，不断完善自己、提高自己。过去的生产一线工人是最底层，现在的生产一线工人是最顶层，尊重知识、崇尚劳动，已成为我们这个时代的最强音。望全体职工努力工作，不断提高自己的的技术水平，技术水平提高了，你才会大有作为。

请大家看一下“大国工匠”这个报道，向全国各行业的优秀技师学习，大家会从中受到启发的。希望全体一线职工勤学习，肯钻研，爱岗敬业，在不久的将来，很多人都会成为百圣源的工匠，成为中国的工匠。

胡双钱就是其中一位拥有非凡技术的匠人，至今，他都是一名工人身份的老师傅，但这并不妨碍他成为制造中国大飞机团队里必不可缺少的一份子。2006年，中国新一代大飞机c919立项，对胡双钱来说，这个要做百万个零件的大工程，不仅意味着要做各种各样形状各异的零件，有时还要临时救急。一次，生产急需一个特殊零件，从原厂调配需要几天的时间，为不耽误工期，只能用钛合金毛坯来现场临时加工，这个任务交给了胡双钱。

在节目里，胡双钱所讲述的任务难度广大，令人难以想象：一个零件要一百多万元，关键它是精锻锻出来的，所以成本相当高，因为是有36个孔，大小不一样，孔的要求是0.24毫米。

0.24毫米，相当于人头发丝的直径，这个本来要靠细致编程的数控车床来完成的零件，那是只能依靠胡双钱的一双手，和一台传统的铁钻床，仅用一个多小时，36个孔悉数打造完毕，一次性通过检验，也证明胡双钱的金属雕花技能。

这些大国工匠，基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，他们以聪明才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡，他们为我们的时代，为我们的社会做出突出的贡献，让我们为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞.

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作为一个制造业大国，我们难道就没有工匠精神，还是说社会的浮躁，让我们忽视了这种精神的存在。今年“五一”中央电视台 《大国工匠》讲述了八个工匠“8双劳动的手”所缔造的神话。他们能够数十年如一日地追求着职业技能的极致化，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，缔造了一个又一个的“中国制造”。

“大国工匠”的感人故事、生动实践表明，只有那些热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才可望拓展人生价值。

这是一群这样的劳动者，他们的成功之路不是上名高中、进名大学，而是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，他们成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不可或缺的人才。

1.钳工胡双钱的手，工作30多年来，老胡创造了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录。在中国新一代大飞机C919的首架样机上，有很多老胡亲手打磨出来的“前无古人”的全新零部件。--中国商飞上海飞机制造有限公司高级技师胡双钱

2.捞纸工周东红的手，经他手捞出晒成的宣纸，每张重量误差不超过1克。30年来，周东红始终保持着成品率100%的记录，他加工的纸也成为韩美林、刘大为等著名画家及国家画院的“御用画纸”。--中国宣纸股份有限公司高级技师周东红

3.在工作时，管延安要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。按照规定，接缝处间隙误差要小于一毫米，他却能做到零缝隙。只有初中文化的他，全凭自学成为这项工作的第一人。他所安装的沉管设备，已成功完成16次海底隧道对接。--港珠澳大桥钳工 管延安

4.北京APEC会议上，我国送给外国领导人及夫人国礼之一--“和美”纯银丝巾果盘，是孟师傅在只有0.6毫米的银片上，经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章都是出自孟剑锋之手。--国家高级工艺美术技师孟剑锋

5.殷瓦焊是世界上最难的焊接技术，殷瓦板牛皮纸一样薄，一条LNG船上的手工焊缝长达13公里，一个针眼大小的漏点，都有可能带来致命后果。张冬伟的焊接技术不但质量百分百有保障，外观上也完美无缺。--沪东中华造船集团焊工张冬伟

6.他是CRH380A的首席研磨师，是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的工人，被同行称为“鼻祖”。从事该工序的工人全国不超过10人。他研磨的转向架装上了644列高速动车组，奔驰8.8亿公里，相当于绕地球22000圈。--南车青岛四方机车车辆股份有限公司高级技师宁允展

7.焊工高凤林35年专注火箭发动机焊接工作，被称为焊接火箭“心脏”的人。130多枚长征系列运载火箭在他焊接的发动机的推动下顺利飞入太空，其中就有送嫦娥卫星去月球的长征三号甲系列火箭。0.08毫米，是高凤林焊接生涯里挑战过的最薄记录。--航天科技集团运载火箭技术研究院特种熔融焊接工 高凤林

8.载人潜水器有十几万个零部件，其组装对精密度要求达到了“丝”级，在中国，能实现这个精密度的只有顾秋亮。成功把“蛟龙”送入海底后，他的新挑战是组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜水器。--中国船舶重工集团公司第702研究所 顾秋亮

“大国工匠”的感人故事、生动实践表明，只有那些热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才可望拓展人生价值。

自2015年"五一"开始，央视新闻推出记录性节目《大国工匠》，节目分为八集，分别讲述八个不同身份不同职业的中国工人。他们是劳动的楷模，有着愚公那份坚定不移的精神。

胡双钱，一个专门加工大飞机零件的工人，是大飞机制造首席钳工技师。35年坚守在自己的岗位，曾面对其他高薪资好工作的诱惑却无动于衷，几十年的职业生涯，加工过数十万个零件，零件的精密甚至达到一根头发丝的大小，而所有的的零件中没有一个是次品，他被称为航空"艺人"。日日夜夜全身心投入在自己的岗位，对家庭的照顾少之又少，也获得无数奖项，是对家人的安慰，年老的他依然想为祖国的航天事业多做十几二十年的贡献。

同样为航天事业献身的还有高凤林，与胡双钱不同的是，高凤林从事火箭方面的工作，他被誉为火箭"心脏"焊接人。0.13毫米的焊线误差，一次焊接工作就要数万次点焊，工作的艰辛有时候让他十分钟都不敢眨一次眼，连呼吸都很小心。高凤林，国家高级技师，每一个焊点都凝聚着中国人的梦想，这些梦想随意火箭飞向太空，探索宇宙。

捞纸大师周东红，三十多年置身于捞纸的过程中，是宣纸工艺高级技师，每做一张纸就有上百道工序，每一天数不清的纸张，每一天都是重复着捞纸的动作。所有的纸都被他捞出了质量，捞出名气。正因如此，国内许多著名书法家都点名用他做出的宣纸。从业多少年，敬业多少年，把每一件产品都做出最好的质量，同时也把自己的技艺练得深厚。

每一个人都有自己不同的岗位，每一个岗位都会有那么一种精神:奉献自己，贡献他人，贡献社会，坚定不移的站在自己的岗位。

看了讲述这三人的节目后，我感触很深。这些人是多么伟大，多么敬业，为了集体的利益，牺牲小我，是一种无私的奉献精神，同时他们的细心与执着更值得我们去学习，传承无畏的精神。有一句话说得很对，"劳动最光荣"，无论劳动者从事什么工作，他们都是光荣的，他们的工作都是神圣的。

"五一节"，国家统一节假日，是为了让所有人知道劳动者的存在，劳动者的不容易。美好未来靠劳动去创造，放下安享，让自己种出劳动的果实，尽自己所能，为国家和他人多做贡献。

我们讲“农业是立国之基，工业乃强国之本。”《大国重器》，一部记录新中国工业崛起的长歌史诗;《大国重器》，一帘见证中国工业创新裂变的长廊画卷。这股从民族工业血脉中迸发出的最强音在11月的深秋，划破寂静的夜空，向全球昭示中国民族工业的全面崛起。

作为中国首部工业纪录片，《大国重器》以其惊艳恢宏的画面、先进的创新实例在新时代一线市场引起了强烈反响。6天的时间，300分钟的精彩连续，画面、配音、明星产品、技术创新、人物故事等等，都成了新时代人连日来最“热门”的话题。在一线市场、国珍健康生活馆里、团队培训演讲台上，《大国重器》让新时代人再次看到了民族工业创新的实力，也更加坚定了我们振兴民族产业的历史使命。

十八年前，在新时代公司成立初期，我们缺少人才、缺少资金，缺少市场经验。但是我们凭借着对松花粉项目的坚定信心，以永不言败的精神，克服了重重困难，用仅有的500万资金，建成了第一条松花粉生产线，功克了松花粉破壁等历史性难题，在租用的狭小办公室里，开始了松花粉销售的第一步。

十八年来，新时代创业者们以敢为天下先的勇气和智慧，不断尝试和探索，首创“店铺+销售员”的“中国新时代专营体系”，开辟了一条符合中国国情的直销道路。在上级集团、行业专家的大力支持下，在全体新时代人的不懈努力下，新时代如同浴火凤凰般涅重生，创造了国有资产增值1400多倍的奇迹。

在专营店里我们所有新时代人更是集体“抱团”观看，时而安静思考、时而欢呼雀跃。《大国重器》让我们看到了中国装备工业的巨变，让我们又一次直击了民族工业的崛起，让我感觉到能作为一名中国人感到无比的自豪，更让我兴奋的是我是一名新时代人。

在《国之砝码》中，徐工王民董事长那句“在世界工程机械的最高顶峰上：我们必须要有位置，"激荡着所有新时代人的内心。话语背后，引发我们的思考，在健康产业领域，一定要有我们新时代人的位置。我相信在黄永刚总经理的英明领导下，我们有能力，更有信心超越我们的竞争对手，成为中国健康产业的NO1。

放下镜头里的精彩，我们更要看到中国工业的未来。“大国重器”向“强国重器”的迈进，我们还有很长的路要走，科技广度、创新高度、核心深度是中国工业留给我们中国人“万亩技术良田”。深铸强国重器，放飞强国之梦，中国制造再创新高;智领技术先机，成就国之大器。

十八岁的天空无限广阔，风华正茂的新时代前途无量!我们希望看到越来越多怀着事业追求和人生梦想的人走进新时代;希望所有的新时代人遵循市场规律、遵守法律法规、传承中华优秀传统文化，努力创业、以德立业、和谐展业、快乐兴业，在新时代事业的大舞台上，实现“我的梦、国珍梦、中国梦”!

《大国重器》一片充分的展现了中国工业体系30年来从无到有、从弱到强的艰坚历程。体现了一大批工业人为强国之梦而奋斗的信仰，其中有普通的工人、技术工程师、企业家等等。

《大国重器》的第五集的一开始，在汽车之城底特律，刚刚来到福特安装现场的张志刚，召开的一次工作例会说："胸前贴着的是济二，但是事实上你们代表的是我们中国人的形象。"这是济南第二机床厂人的信仰，他们以自己的行为在维护着中国企业人的尊严，他们用普遍接受和认同的人生价值观组成了自己的信仰——团队的荣誉。并使得他们的信仰赢得了福特汽车公司全球冲压设备主管鲍尔的高度评价："这个团队向我证明，他们能安全的作业，并遵守规定，这对我们来说非常重要。"

这是一个企业的信仰，是一个团队的信仰，有了信仰，就有了一个团队的荣誉，更有了并且坚定的一个团队的目标。

有这样一篇寓言故事：虾子、天鹅、螃蟹拉一辆货车，虾子一个劲的往有水的地方蹦达，天鹅一个劲的往天上飞，螃蟹横着使劲，结果可想而知——货车是不会动的。这个寓言告诉我们，集体需要一致的目标。

团队意识——很多时候不是问题怎样，而是团队怎么样看待、解决这个问题。

团队中不是每个人都是最强的，他们是通过相互无间的合作达到了完美。他们相互合作、相互竞争、相互包容、相互信任、相互理解、相互关怀。相互合作能一起发挥每个成员的长处；相互竞争能决定每个成员最佳的岗位；相互包容能促进每个成员关系的密切；相互信任能使每个成员专致自己的工作；相互理解能让每个成员知道团队的重要性；相互关怀能让每个成员溶入团队。这就是一个团队的信仰！

"世上没有完美的个人，但是有完美的团队。"

是的"没有完美的个人，只有完美的团队".完美的团队有自己的人生价值观，有自己的荣誉，有自己的信仰。

只有被信仰才有价值，而且是首先建立在团队自己的信仰、员工信仰然后逐步被社会认同和接受，才是有价值的信仰。

[大国重器观后感600字

影片中的九个国家，全部具有以上特点。相比之下，中国在近代为什么会成为西方列强践踏的对象?而在当前也不能称作一个世界强国呢?

通过影片的启示，或许能从我们的文化中找到些端倪。

中国是个具有五千年悠久文明传统的古国。然而在中国的传统文化中人们很难发现无畏的探所精神和法治观念。

受到孔孟之道的中庸思想的深远影响，中国人，无论哪个朝代或是时期，总是因循守旧，认为祖宗的东西是万年真理，不知变革为何物。这在很大程度上制约了中国的发展，这也是中国为什么拥有辉煌灿烂的古代文明却在进入近现代过程中远远落后于别国。

法治虽说是政治学中的上层建筑，但却是一个社会的基石。一个国家光有完备的法律系统是没用的，重要的是要拥有法治的精神与契约精神。什么是法治精神和契约精神呢?法治精神是指每个社会成员尊重法律，没有人可以超越法律。从这个角度看，中国是缺乏的。遍地的贪官与“土皇帝”不正是坚信手中的权利就是“法律”，才敢于勇于胡作非为吗?契约精神其实就是诚信。无论是口头或是书面，只要形成契约就要履行，而中国现在恰恰缺的正是诚信。

归根结底，中国的落后在于教育的落后。

首先，我们接受基础教育和高等教育的人口比例明显低于发达国家，是个不争的事实。无论是西方大国的崛起，还是德国、日本在战败后的迅速复原，都得益于教育基础的雄厚。而我们在这方面的差距很大，一是教育的普及率低，二是教育的效果不好。一方面是大学生找不到工作，另一方面是落后地区缺乏人才。

其次是，再教育重视程度低。一些省份，无论是在城镇、还是乡村，图书馆都很少，麻将馆倒是比比皆是。打麻将已经成为了中华民族的“传统文化”了，人们一有时间就去赌钱，却不愿意买两本书看一看。像这样下去，这个民族还有什么希望呢?

其实，大国崛起这部影片也给我们提出了一些崛起的途径。比如，德国与日本这两个后发国家的崛起经验很值得我们学习研究。例如，他们都很重视教育的崛起作用，德国在一战以前的初等教育普及率已达到百分之九五以上。他们还强调国家对经济崛起的主导作用，以国家为旗号去促进民间企业的发展和国家经济的腾飞。

了解西方列强崛起的历史，一方面能使我们警觉，另一方面也让我们看到了差距。中国现在要和平崛起，而电视片《大国崛起》，正是从这两个方面为我们提供了生动的历史资料与深刻启迪，它不仅对我们成年人具有教育意义，而且也可以作为学校历史课的有益教材。

日本并不是我喜欢的国度，也许是民族的历史情愫的作用，但与我国大部分青年人不同的是，我也不喜欢日本的文化，比如它的电影、漫画、音乐等，甚至反感;但对日本产品，我的观念一直在更新，年少轻狂的我在初高中曾发起过抵制日货的宣传，然而我成长中发现，家里使用的数码产品却大多是日本货，然而我对日本产品没有过兴奋，更多的只是感叹，因为对于日本科技我始终存在着许多不解。

中国当局对于中日关系的描述往往有两句：其一曰“一衣带水”，其二曰“前事不忘，后事之师”。这两个说法倒也恰当。第一句话讲的是两国地理位置接近，容易交流并相互影响。第二句话意义就比较复杂了：在中国的历史上，日本可以说是从中国获益最多的国家却同时也是对中国伤害最大的国家。在中国的盛唐时期，日本实行的大化革新，其实基本上就是对中国政治经济制度的全面复制，甚至日本文字所谓的平假名片假名其实也是来自中国的汉字。不夸张地说，若没有中华经济文化的影响，日本人生活在蛮荒蒙昧时代的日子必然会更加漫长而黑暗。而在近代历史上，从1895年到1945年整整50年的时光里：甲午海战割台湾、八国联军主力烧北京、九一八割满洲、七七事变全面侵华……日本，这个从中国获益无数的国家反过来主导了中国人民的苦难史。所有当日中国对日的民族主义仇恨都基于这样一个令人痛苦的看法：日本，如同中国母亲无私喂养了千年的一条白眼狼，在中国母亲年老体弱的时候却反过来一口口地无情啃噬欺凌!不过，在这背后，当然还有一个不那么冠冕堂皇的原因：日本这个中国老师千年来的小学生，中国老大边上年年上表进贡的小弟弟。不仅在过去的一百年里在军事上压倒了中国，在经济上也作为全球第二高高地俯视着发展中的中国。所以可以说中国人对于日本的感情，既有对日本侵华这一“前事”的仇恨痛苦，也有对日本重新崛起这一“今事”的嫉妒难堪。

中国当今各大论坛言论中对日本的仇恨和嫉妒情绪已然如排山倒海之势，可冷静思考之余，对日本的“爱”又不得不在每一个理性思考的国人的脑海里浮现并以矛盾的方式翻腾着。作为亚洲第一个民主化的国家，作为亚洲唯一跻身帝国列强的国家，作为亚洲唯一一个发达资本主义国家，日本以无可置疑的成绩单向世人证明了他的优秀。当然，日本的优秀和其他崛起的大国是有巨大差别的。看完《大国的崛起》，更坚定了我一向的看法：日本的崛起，不是如西班牙般的勇于闯荡冒险与开放，不是如荷兰的民间小资本家自发组织协调社会发展，也不是如英国般的科技进步引导工业革命，更不是如法国大革命那样扫荡一切旧王权。日本的崛起正在于其民族一向善变善学的特点!

《大国的崛起》里头有一幕给我比较震撼的场景是：现在日本每年还在纪念百年前的黑船事件，就是当年美国人佩里带领几艘蒸汽战船侵略日本内海，逼迫幕府当局开放国门的历史故事。这一事件对日本的意义其实类似与中国遭遇的鸦片战争，但中日两国对待外来文明的敲击表现出来的绝然不同的态度直接导致了两国后来截然迥异的命运。我们对于英法逼迫开放的反应是最先的军队抵抗，其次是民间的不满，最后是义和团式的破坏。我们的皇帝把英国人送来的蒸汽机步枪等设备丢弃在圆明园的地窖里尘封。我们的社会在左派思潮影响下一次次的文化革命扫荡了“封建残余”，同时也丢掉了我们千年来的“礼义仁信”。我们的学生至今所受的教育还是悲情式的控诉多于自省式的反思。而日本人对欧洲列强逼迫开放的反应则显得灵活许多，他们直接答应了门户开放的要求，他们面对西方先进的科技设备羡慕不已并全面引进，他们的政府代表团游历欧美后对日本的政治经济体制进行了全面的改造，他们也经历了开放后的冲击但他们处理好了传统与现代的关系。更重要的是：他们的百姓如今高兴的庆祝着“黑船入关”。只有善于学习，善于改变的民族才能有这样的自信和勇气来庆祝一个本是悲伤痛苦的日子!

当我们的商人们还在忙于盗版全球最火的DVD而闻名时，如果我们的肉食者们也能学学日本人当年“盗版”西方先进制度的手法，或许我们的国家在改革开放20年后渐入瓶颈的今天可以找到真正让社会全面崛起的捷径。所谓的国情不同，所谓的民智未开，种种的拖延改革的理由，在日本100年前以一个教育落后国家贫穷的国家开始全面西化的故事面前，显得是如此的不堪一击。

日本一百年的大国之路，的确有太多的事情需要总结。但无论怎样去总结，有一点是确切无疑的，在今天的世界，任何一个国家的崛起，可以称道的意义只是在于：对内，给它自己的人民带来幸福;对外，给世界带去和平和安全的福祉。

期待已久的电视纪录片《大国重器》终于在中央台二频道播出了。身为一个长期在一家机械行业纸媒体工作过的退休人员，看过第一集之后，便心潮澎湃，无限感慨，禁不住大叫一声“好”!

这一集讲述的三家重型机械设备制造和总承包企业，大胆创新，勇于拼搏，敢于和全球顶级对手同台竞争，攻占世界技术高峯的成功事例，有力地说明了装备制造业对繁荣经济和实现“民富国强”的中国梦的无可替代的作用，每个细节都散发出凝聚民心、激励斗志的正能量。片名为《大国重器》，实际上也在宣示着装备制造业乃国民经济甚至整个国家的脊梁，堪称“强囯利器”、“富国金器”。

瓮福集团的故事很有说服力。他们不但战胜全球十七家强势竞争对手，成为世界最大的沙特磷肥选矿厂总承包方，取得巨大的成功：过去十年在国内造化肥、卖化肥总共赚的钱，比不上这一个项目。还把其“无水氟化氢”专利技术以1.2亿美元的好价格转让给了南非。这里有个小挿曲很有趣：初次谈判时，瓮福开价1亿美元，并明确表示“言不二价”。南非不甘心，整整花了一年时间满世界搜寻，最后不得不回到谈判桌前，比原价增加20%，以1.2亿美元成交。原因无他：这是独家研发的专利，而专利本来就是无价的。同样动人的是，振华重工研制生产出20层楼高的港口岸桥后，不但直销到美国迈阿密和欧洲某些国家，还逼退了这类产品的名牌老厂韩国三星、德国克虏伯，美国更惨，他们的市场份额从70%直降为零。看了这些故事，能不为之动容、为之狂喜吗?此外，湘电集团、振华重工研制的矿用超常装载力自卸车、钻井深度达一万米的全球技术水平最高的自升式钻井平台、全球最大的5兆瓦永磁直驱风力发电机、世界难度最大的钢结构桥、每台造价高达30亿元人民币的海洋石油铺管机，也都由于质优价廉，纷纷落户澳大利亚、美国、丹麦和阿联酋。这也同样令人不能不击节叫好，高呼“快哉”!那些客户可都百般挑剔，狂气得很，倒退几十年，哪会正眼瞧一下中国产品!

毫无疑问，这些企业的老总和成千上万名掌握“缄默技术”的设计、生产人员，都是民族英雄、国家功臣。十分遗憾的是，片中的瓮福集团、湘电集团、振华重工竟然都名不见经传，他们的掌门人何浩明、周建雄、管彤贤也都生疏得很。由此想到，我们的主流媒体应该调整思路，加大对装备制造业的宣传力度，扭转“重文体轻科技 ( 装备制造业应视为大科技的一部分 ) ”的国民心态。至少应该达成这样的共识：片中何、周、管几位老总对国家乃至人类的贡献比任何一位星姐星哥绝不会小。莫说文体，就连人们普遍认同、张口闭口的“高精尖新”，也都要靠机械装备来实现，忽视机械装备，岂不是无源之水、无本之木吗?

还想多说几句。我以为，大力宣传装备制造业，推动装备制造业的发展，开展这方面的国际合作与竞争，比过分关注军事装备更好，更有利于国家形象。因为第一，任何尖端武器都是机械装备的产物。人们对清末列强轮番入侵，往往只强调洋人的“船坚炮利”，却看不到其深层原因是他们拥有远比当时的中囯先进得多的装备工业;第二，军力毕竟隐蔽些为好，而工业装备则尽可以大张旗鼓地宣扬;第三，武器终归是为害人类的破坏力，最终难免叙利亚“化武”的下场，而科技竞争，则是你追我赶，共同进步，合作共赢的。

自从进入职教中心以后，学校里举办了很多活动。就在上一星期，班主任 组织我们观看了大国工匠，我看完之后被高级技工的技术深深的感动了，也激发了我学习技术的强烈愿望。大国工匠主要讲述了那些出自职业中专的人，他们不怕艰苦，经过刻苦的学习和坚持不懈的努力后，练出了娴熟的技术技巧。在我观看大国工匠的时候令我印象深刻的人是高风林，中国航天科技集团公司第一研究首都航天机械公司特种熔焊接工高级技师，他是火箭发动机焊接第一人。长征5号火箭发动机的喷管数百根几毫米的空心管线，管壁厚度只有0.33毫米。这些事件说明了，不畏艰苦和困难，只要坚持就能成功。

而我现在上了职业中专，我就要把他们作为榜样努力向他们学习。我以后也会努力学习，练就好的技能技术，努力成为一名合格的高级工人，以报答社会的和报答父母。

《大国的崛起》靠的是科技，国与国之间的较量说到底就是国民素质的较量，是人才的较量。不客气地说，中国由于难以接受别人的教育思想，国民整体素质与发达国家的相比都不是一个等级。英国历史学家汤因比研究过21种在历史上曾经出现过，后来相继消亡的文明。结论是这些文明死亡的原因，无一例外，都不是他杀，而是自杀。他们失去了创新的活力，被历史淘汰出局。

1876年，美国庆祝独立100周年的时候，在费城举办国际博览会，有37个国家参展，当时清政府也派出了展览团。在这次博览会上，英国展出最新的蒸汽机车，美国展出大功率电动机和发电机，德国展出加工枪炮的精密机床，中国展出的是纯银打制的27套件耳挖勺和小脚绣花鞋。

这是就是时代的差距!

一个居安思危的国家才有资格谈论谁是第一!

《复兴之路》上的三个陷阱

第一.《复兴之路》华丽、快捷，但“营养”不全。《复兴之路》和易中天“品三国”、于丹“〈论语〉心得”一样，都属于电视快餐文化的一种，能够满足部分观众概略了解历史和古代思想家作品的要求，就如同你参加“欧洲七国十日游”可以看到一些经典名胜，但走马观花一番下来你对七国究竟能了解多少呢?

第二.《复兴之路》既然是电视政论片，就可以欣赏、赞同，也可以质疑、反驳。《复兴之路》应该是探讨中华腾飞百花园中的一枝花，而不是盖棺定论的一颗钉子;中华民族自由独立思考是复兴的前提。

第三.《复兴之路》对近代历史进行了大致的梳理，但由此推论未来却并不可取。中华历史上汉、唐、明、清等王朝都辉煌过，如果总结从建国到辉煌的历程就可以得出结论的话，哪里还会有今天的新中国?

所以，《复兴之路》最大的作用应该是抛砖引玉，激发全体公民的参政议政热情，探求中华腾飞的正确道路，而不是划定一条道路!