我看共享单车作文(20篇)

近两年，共享理念及其产品成了人们嘴边的热门话题。我们俨然已进入了一个新的时代－－共享时代。

在我个人看来，从字面上来说，所谓共享，就是公众都能享有的。就拿共享单车来说，免去以往繁杂的租车手续，只需交付一定的押金便可随开随用随停随锁，省去了大量的时间。许多商家一看这共享理念竟好评如潮。于是，共享汽车、共享宿舍甚至是共享空调也都应运而生。可以说，当今无事不可共享。但，人们真的“享”了吗？

拿共享单车来说，犹记刚问世时风光无限，怎落得今日遭人唾嫌。乱停乱放、大量堆积、缺胳膊少腿成了常态。有些车甚至叠罗汉似的挡去行人的路，更有甚者被大卸八块。这一切的一切都令人心寒和感叹。本该是为百姓服务的共享产品无一幸免地开始耽误百姓的日常生活。这不禁引起了社会的广泛讨论。

使用者的不规范使用是这一社会恶疾的罪魁祸首，要想对症下药，就得从治根治本抓住元凶开始。许多人使用共享单车就是为了图方便，所以把车停在路边既能节省自己的时间，又能方便下一个用车的人。本来是一桩两全其美的好事，却随着一些人的乱停乱放成为了人们的一大心事。占道挡道。占用机动车位的情况比比皆是。然而还有些人为了自己的利益或拆或搬，要么把零件拆了去卖钱，要么把车子搬回家上私锁据为己有。可以说，他们没有保护公共设施的责任感，或者说，这些人根本就是在破坏公共财产，实在是可恶。对于这样的用户，商家可以采取一定的措施比如说举报有奖。但要想真正杜绝这些行为，用户和商家都还有很长一条路要走。

难道仅仅是用户的不规范就造成了这样的后果吗？我想答案是否定的。古语有云“宁缺毋滥”，而现在的共享单车已经完全泛滥，各种颜色各种款式各家品牌层出不穷，同一家一种还不够，还要不同造型不同技术不同花色，可谓“百家争艳”。就在这种每天都有成山的坏车被运走的情况下，各路商家不甘落后，争先恐后地投放着。这样下去，车比人多的前景很不乐观。商家是否可以多把重点放在质量而不是数量上呢？研制出让所有人都心服口服自觉遵守规范的技术该是目前所有品牌的当务之急。

记得前些日子，在网上看到一个谴责不规范使用共享单车的帖子，里面有一句话让我记忆犹新：很多人就是“键盘侠”，网上说的好听，说别人说的正义凛然，自己用的时候谁说得清。是啊，很多时候我们只是大放厥词，指责着别人都不是，殊不知自己的所作所为也令人不齿。人们目前还没有形成要保护共享产品的意识。我们要把共享的西当成自己的看，如果每个人都这么想也这么做，又有谁会破坏自己的东西？不仅要严格要求自己，还要时刻提醒他人，学校老师和家长都应对孩子学生进行思想教育，孩子也应该告诉他们的父母及身边的人，只有互相制约、相互提醒，才有可能使社会有深刻的认识，形成良好的社会风气。

归根结底，还是那句话，共享产品是为大家服务的，至于是服务还是耽误，这取决于所有人的努力，用户、商家和整个社会。

当前，共享单车成为很多人短途出行的选择，在享受便捷的同时，你有没有受到押金、余额充值容易但退款难的困扰?

据不完全估算，共享单车市场的押金、充值余额存量高达数十亿元，有不少网友质疑其资金流向不透明，“高位”的资金池，如何避免成为“高危”的风险地?

“资金池”有多大?流向何方?

缴纳押金、充值余额，是使用共享单车的必经流程。随着共享单车市场规模不断扩大，沉淀的押金、余额形成了巨大的“资金池”。

记者向ofo和摩拜单车了解“资金池”的具体金额，两家公司均没有作出明确回应。根据ofo公布的数据，其用户量已达3000万。摩拜单车官方数据表明，其用户量在去年底已超千万，以此用户量粗略估算，两家公司仅押金存量都达到近30亿元。

针对数十亿元资金的管理，记者采访获悉，ofo、摩拜、Hellobike三家共享单车公司，都对押金和余额分别设立了账户，专款专用，对押金账户不做他用，余额账户则用于支付用户骑行的费用。其中，摩拜单车还与银行开设了押金专户，对用户押金进行集中统一管理。

“资金池”是否存在安全风险?

有不少网友称，使用共享单车时遭遇了退还押金、余额困难的问题，对“资金池”的安全性提出疑问。

ofo用户张女士在3月2日通过人工客服发起余额退款申请，却迟迟没有退回。她前后三次跟客服联系，客服都说张女士的支付宝有问题，无法退款。截至23日，张女士13.5元的余额仍然没有到账。

摩拜单车用户魏女士，3月初在APP上发起退回押金申请，但界面一直显示系统错误，客服电话也无法接通。后来魏女士向“12315”等多个平台投诉，摩拜单车才将押金转账给魏女士，此时距离她发起申请已过去半个月。

武汉大学竞争法与竞争政策研究中心主任孙晋认为，对于预付押金这种行为，尚未有法律明文禁止，先交付押金的方式法律上是允许的。

天津众美律师事务所律师曹哲辅表示，对押金和余额不能等量齐观。“余额的性质相当于预付款，是公司的收益，无需向用户说明如何使用以及资金去向。”他认为，所谓的风险主要还是来自押金部分。

“由于很多用户在一次使用后不发起退还押金的请求，这会造成押金沉淀在单车提供者手中，沉淀的多了，就可能引发‘变相募集或占有资金’的嫌疑。”曹哲辅说。

共享单车公司运营模式的最大隐患在于，单车提供者可能丧失退还押金的能力，如单车提供者破产、将押金挪作他用等。一旦出现这种情况，长期不请求退还押金的用户有可能无法拿回押金。

福建莆田本土品牌卡拉单车，于今年初首批向市场投放600多辆单车，但因车辆设计及用户不文明使用等因素，面世仅10多天，就有76.5%的单车“失踪”。投资方毅然撤资，并划走了部分用户的押金，导致公司运营资金紧张，用户退押金困难。

“资金池”的安全如何保障?

共享单车是共享经济的新形态，对于其“资金池”的安全，是否应有相应的监管?摩拜单车方面均回复称，在我国现行的法律法规中，尚未对共享单车押金的管理作出明确规定。

记者联系了福建、江西两省的交通部门，相关负责人表示，目前对共享单车的管理，上级部门还没有明确的意见，应由哪个部门来主管也尚不清楚。

同济大学法学院副教授刘春彦刘春彦表示，共享单车的商业模式还不清晰，也没有形成成熟的盈利模式。在这种情况下，市面上的共享单车公司越多，政府介入监管的迫切性就越大。

刘春彦认为，所有的押金都应当归属于消费者所有，它不属于单车公司的财产，不得计入共享单车公司的资产，必须进行风险隔离。即该笔财产独立于共享单车公司的财产，即使共享单车公司破产，押金也不应列入破产财产，而应返还给消费者。

要规避押金管理的风险，需要政府、单车提供者和用户三方面共同协作。政府有必要尽快明确监管部门，并出台相应的管理细则，设立第三方监管机构对单车公司的押金进行监管。

此外，共享单车公司应建立专门的“押金池”保障押金专款专用，并向社会公众披露资金的流向。

“今天去骑小黄车呗？”

“还是算了吧，我得去共享书店借书。”

走在路上，不乏听到这样的内容。是的，作为新时代科技大爆炸的年代，如今“共享”的理念已深入民心。曾经乃至现在热潮还未褪尽的小黄车，也有了许多衍生出来的产品。对于商家来讲，这无疑是一次巨大商机。

“共享”的理念便是给民众提供便利与方便，并且不针对任何人，是对全民众开放。但是，这种互惠互利的方式，建立于互相信任的基础上。

谈谈以前，信息大爆炸还未发生之前，封闭的社会上知识与讯息只能靠口口相传，人类的思想交流遇到阻碍。但那时人们怎么也不会想到，现如今竟如此便利。

我跟我的祖父讲起“共享”时，祖父摸着胡子道：“我那个年代，需要什么都得用钱买，即便借还会欠下人情，不像现在啊！”

是的，要说受利一方，还是我们。

不过，既然这个产品被开发出来，就必然有漏洞。之前火极一时的共享单车，为了使民便利，批量生产了如此之多，但我发现每每更换一批新车时，用不了多久，便会被“疯抢一空”，这些车子去哪儿呢？除了被骑到别的地方被人在一次使用，更多的，它们被无情摧毁后遗弃。

这种现象还会出现在图书馆，不曾被人细心爱护的图书比比皆是。所以，问题到底出现在了哪儿？

我在篮球场时，来访过中一位中学生，问起这一现状时，他则拿着共享篮球毫不在乎：“我只是在发挥它的功能，再说了，弄坏了还会有，你担心什么？”是吗？听到这个回答我摇了摇头。人们的思想观念出现了问题。

对待自己的物品和别人的时候，人们往往会抱有不一样的态度，从心理学角度来讲，这叫占有和私心，就像爱书和图书馆的书一样。因此，人群中出现了一些无所谓不爱惜的人也在情理之中。

言归正传，“共享”理念给很多人提供方便同时，也滋长了身处于大社会中人们无所谓的态度。“共享产业链”出现的初心也是固然是好，但伴随其中，自然污染，民风不正的风险依旧存在。

我想，如果不改变民心的态度，那么这一现场永远不会结束，同时，“共享产业链”的前景不可估量，商家也正利用了民众这一心理，继续研发相关产品。

作为学生，我是犹为喜欢这个“共享”的，因为我还不具备经济能力，但是，换而言之，如果我有积蓄并有一定的基础，不到万不得已之下，我不会选择这条路。上述讲过，人是有私心的，“共享”是好，但独自拥有的快乐会比“共享”大很多。

此“产业链”的发展究竟能存活多久，就不得而知了。

听说又出了个“共享女朋友”？不得不说脑洞真大，但这种举动民众只会当做玩笑。人是群居并保持个人空间的独立个体，就“共享时代”而言，方便了一部分人，但也伤害了另一部分人。

改变对“共享”的态度，我们的社会势必可以取得突飞猛进的进展。

在带有公共服务性质的共享单车方面，政府的监管更应该被看成是一种服务：政府并没有投入资金就获得了其本来就应该提供的一种服务。从这个角度讲，监管应该更多从服务着手，面对乱停乱放，在一时没有圆满办法解决的时候应该更注重疏导，而不宜画地为牢，否则将导致便利程度的下降。监管应该等一等技术，等一等这些企业，没有人比它们更希望用户能够有秩序地停放，没有人比它们更想尽早找到解决用户毁坏单车的办法。

面对单车出现的问题，监管不能急，为行业留下足够的发展空间，甚至是试错空间，真正实现用户、企业和政府的三赢。

共享单车、共享汽车、共享电动车……这些共享制的物品逐渐踏入了我们的生活，给越来越多的人提供了便利。当年的70后都在感叹：“什么！就连汽车也能共享的吗！科技发展的真是迅速啊！”

在一件事之前，我本来还认为这些“共享制”的物品事对我而言，没有任何用的，我家有自行车，有汽车，要什么共享啊！可是，我并未意识到，当这些物品消失了，或被人拿走了，而我又要出远门，那可怎么办？

那一天，我要去一个较远的大超市买鞋子，妈妈建议让我们乘公交去。“公交上人多，热，不要！”我坚决抗议，“我们不是有车吗？”“你忘了？爸爸已经把车开到外地去了！”这可怎么办呢？我家只有一辆自行车，总不能一人骑车一人走路吧！这时，我想到了共享单车。这种情况下，是共享单车让我们的生活变得更便利。

超市里，我又抱着好奇，踏上了超市内的试用滑板，这种也算是共享滑板了，能让人体验一下，同时也是一种营销策略了，牺牲一个或更多的滑板，换来的是更多的利润。是的，共享制为顾客，为营销方都带来了便利。

其实，生活中还藏着许多共享时代下的产品。

离我们中学生生活最近的，每个学校都有图书馆吧，班级里有图书角吧，这里面的书都是共享时代下的产物，看是平常，实则我们在不知不觉中，已经对它，产生了一种无以言表的依赖。

还有，学校器材室里的器材，同学们都能在需要时借到器材来练习玩耍。

以及，餐厅里的共享餐具，这是每个餐厅必备的！我们有时去餐厅吃饭，会很理所应当地享用这些共享资源，当我们都没有意识地去使用它们时，我们都已经被它们“捆绑”了。

还有很多很多物品，在这个共享时代中存在着，只不过我们还在习以为常地使用，比如蛋糕店里的盘子和夹子，比如公共的洗手间，这些统统都考试我们不可缺少的。无形之中，我们已经离不看共享的物品，离不开共享时代带给我们的便利了。所以，请让我们一起珍惜这些资源，让它们给更多的人带来便利吧！如果因为我们的糟蹋失去了这些便利的共享资源，那么生活将变得不再那么方便。在此，我呼吁大家，一起来守护现在的这些资源吧！

随着时代的变化，科学的发展，科技的进步，有越来越多的物品可以共享，“共享”一词本义是共同享用。现在随时都能听到“共享”二字，例如共享单车，共享书店……共享为我们提供了方便，我尤其喜欢共享书店，唯独不喜欢共享我的爸爸妈妈。

现在共享单车随处可见，它们为我们提供了方便，而我们又是怎样做的呢？

他们曾经像军人一样排着整齐的队伍，他们兄弟心连着心，一心为人民服务。从来不担心自己轮胎会没气，那是因为善良的人们总会为他们打气，他们因此十分乐意服务，从来不喊苦不叫累，直到某一天，他们突然不再被重视了，被无视了。需要再骑的时候到处找他们；不需要的时候，他们被随手一扔。即使被大风吹倒了，路过的行人也视而不见，没有人主动去扶他们了。

他们变得害怕为人类服务，不再有善良的人们为他们打气。现在马路上共享单车零零散散，兄弟们被分开，有的甚至缺胳膊少腿，有的静静地躺在地上，无力哀求人们，也没有人懂，还有的一生都在奔波，可最后落得了这么个下场。换谁，谁这么愿意无私付出？可见，现在的人怎么了？

自从有了共享单车，越来越多的东西可以共享了，而我最爱共享书店。

捧着一本书，闻着书的香味，正如清晨起来，把一扇朝东的窗子打开，微风携来似新鲜牛奶一样的空气，使你沉醉其中，使你感到全身舒服。啊！就是这个味道。我好像一头如饥似渴的贪婪的狼，不同地享受这幸福的时光。高尔基曾说过：“书籍是人类进步的阶梯。”是啊，想要成功就要不断地进步，而成功就在山顶，顶下是许许多多台阶，想要进步就必须要一步一步地拾级，脚踏实地往上走。而唯一助你登顶的动力则是让你能腹有诗书气自华的书籍。

我爱书，更爱读书。是哪位小精灵对我施展了魔法，让我爱上书的吗？不是的，那是我由衷的打心底地喜欢书。书中的每个片段都能打动我，让我身临其境。我爱书的香味，爱她的一切！

来吧！让我们到书的世界里，打开我们心灵的一扇门，不用拘束自己，来享受这令人身心放松的书香！我愿做一条书虫，在书中一直遨游，永远，永远。我愿作书的奴隶，为她服务，因为她为我带来了快乐！

如果智慧是成功的彼岸，读书恰似一叶扁舟，满载着希望，与你共同驶向前方；如果智慧是快乐的大门，读书则是一枚钥匙，打开心灵之门伴你成长……

谢谢你共享书店，你为喜欢读书的我提供了书籍，书籍为我提供了智慧！

爸，妈，我不愿与手机共享你们！

你们什么时候放下手机多看看我几眼？

变了，一切都变了。自从有了手机来到我家后，我们之间话少了。曾经一家人围桌而坐吃饭时，我们互相聊着一天中最开心事；可现在，我好像不那么重要了，你们只顾着低头看手机。

呵！我居然失宠了，我居然没手机那样的吸引力！

你们可是我的爸爸妈妈啊！你们应该关注的是我，不是手机！

“妈。你看这道解方程怎么做？”我虚心问道。“我公司邮件还没发出去呢，去问你爸！”妈漫不经心地答道。“爸，我最帅最好的爸爸，你最英明神武了，来教教我，这道题怎么做？”“问老师去，自己摸索出来的记得牢固！”他说道。他头也没抬，看都没看我一眼，一直盯着手机。

我不愿与手机共享你们！

也许是我太自私了，可我真的还是孩子，是多么的需要你们的关心。

爸爸妈妈，请你们放下手机，多关心关心我！我比手机重要！

爸爸妈妈，我爱你们！

随着时代的发展，渐渐有了共享单车，共享书店，共享篮球，五花八门。然而，虽然共享时代给人们的生活带来了较大的便利，却也让坏商有了可乘之机。

就说共享单车吧。在这里，我叙述一件我亲眼见到的事。

不太记得那是几月几日了。只记得那是一个大雨倾盆的夜晚，雨一直下，天空黑蒙蒙一片，很难看清东西。我拿着一把伞，正要回家。想着家有点远，就从包里拿出雨披和手机，准备骑共享单车回家。正走到共享单车前，突然看见一个黑糊糊的人影。我眯缝着双眼，还是看不清。哎，干嘛疑神疑鬼的呢，肯定也是骑车的。我用手机扫码付钱，正要骑走，突然，那人好像拿出了什么东西。一根棍子？我怔了一下。说不定是坏人呢？我打开手电筒功能，照射着那人。或许是光太刺眼的缘故，那人用手蒙住了眼睛。我这才看清他的模样，只不过是一个瘦弱的，20几岁的大哥哥，戴着黑框眼镜，背有些驼。眼里闪着精光。等等。不该是温柔和善的光吗？天这么黑，肯定是我看错了。他手里是什么？一支记号笔？拿记号笔干吗？我有点怕，赶紧骑上车要走。

我骑到草丛后。他到底要干吗？我得看看清楚。老天有眼，雨渐渐停了，比刚才亮多了。我把手电筒的光调到最低，对着大哥哥。大哥哥骂了句“该死”，蹲了下来，左顾右盼，似乎在找什么。过来一会儿，他低下头，用记号笔快速地将二维码涂黑，将车一翻，把锁轻易地撬开来。他嘀咕着“回去拿油漆一涂，拿出去卖，肯定能卖个好价钱。”他把车往肩上一扛，哼着小曲儿，悠闲自得地走了。我在原地看得目瞪口呆。

再说其他行为。这是我从新闻上得知的。许多人损坏共享单车，将他们挂在树上，扔进河里，埋进泥土里。

总之，就是损坏它们，不珍惜它们。最讨厌的是，有人随意地把它们停在路中央，导致交通堵塞。

对上面那些行为我只能“呵呵”了。共享时代，是一个极其造福人类的时代。共享单车只是其中其中之一。说大白话，你不用花几百甚至几千买辆自行车，随便花一两块给你骑，多好呀！在此，我呼吁一句，请尊重共享单车，以及共享时代的一切，己所不欲，勿施于人！

在科技高度发展的今天，共享资源、手机支付、网上购物等行为层出不穷，它们正与我们每个人产生着密切的联系，也正逐渐改变着人们的生活理念，但这一切究竟是好是坏呢？

就拿我们熟知的共享资源为例，如今共享单车、共享书店、共享篮球……这些共享资源随处可见，共享时代因此到来。在大街上骑着摩拜、小黄车的人不再是少数。大家的生活也由此得到便捷，只需扫描二维码，动动手指，就能轻轻松松骑上路。当你达到目的地，把车一锁，押金一付，就完成了。这不正是当今社会人所需要的吗！

但是，凡事都有利有弊，如今破坏、私自锁上单车，占为己有的人也是常有，甚至有人直播把共享单车扔进河里的全过程，最终受到警方的处罚。

有一次出去游玩时，我恰巧看到了一辆共享单车，可走上前一看，才发现有人已把单车的二维码“抹黑”，为的就是不让他人骑车，我只好作罢。

还有一次，我看见我家楼下有两辆摩拜单车，我兴冲冲地走上前想要解锁骑行时，一把锁“阻止”了我。看来我又碰到了一位“好心人”，给自行车上了锁，防止它被“偷”咯！我只能悻悻地离开。

从那以后，我每次准备骑共享单车时，都要先仔仔细细地察看一遍，防止类似的事情再次发生。共享单车的出现，本就是为了方便大家，让大家学会低碳出行，但有的人处于私心，把它们占为自己，这样不仅有损他人的利益，同时也愧对于自己的良知。

其实不仅仅是共享单车，有的其他的共享资源也面临着只出不进的问题，投放出去时是几千几千地投，但真正为大家服务的却打了折扣，发生这样的原因大家也都心知肚明。

归根结底，共享时代的到来，不仅仅是方便了他人，同时也是对人性的一次考验，是自私地占为自有，还是和人们一起分享？只有经受住了这个考验，才能迎来真正的共享时代！

A man in Jinan， East China’s Shandong Province was detained after stacking they blocked his newsstand， local police reported on their official Sina Weibo on Saturday.

In Wuhan， Central China’s Hubei Province， several Mobikes were thrown into a ditch by the security guards at a National 5A Scenic Area before being recovered， the Xinhua News Agency reported on Saturday.

The East Lake scenic spot said in a statement on Friday that Mobike offers convenience for tourists， but can disturb the spot’ Mobike for their losses.

Mobike has said they will provide designated parking spaces and employ people to help the public learn how to park the shared bicycles.

Ofo-brand sharing bicycles in Xiamen， East China’s Fujian Province， a city popular with tourists， have been sabotaged， to unlock the bikes being defaced or locals attaching their own locks to the bikes， the local West Strait Morning Post reported on Sunday.

To better regulate the bicycle sharing market in the city， the Xiamen Municipal Gardens Bureau has published a guide on parking the bicycles， Xinhua reported on Saturday.

现如今，行走于大街上，“共享”二字随处可见：在街边停放的共享单车，共享的书店，共享的篮球……种种的资源已经共享化，这大大方便了我们的生活。在我们苦于外出困难之时我们可在路边使用共享单车，在手机电量耗尽时，可在共享充电处充电。然而，每一次的使用共享的资源时，就是为自己的道德做一次考验。

就用最贴近我们生活的共享单车为例，它大大方便了我们的生活出行，其本身又是低碳又环保。这本是利国利民的好事。但是在实际投入使用后却出现大大小小，颜色不一的共享单车随意停放，使得交通一度瘫痪。这些人的行为已经造成了十分严重的后果，妨碍了我们的正常生活。更有甚者，甚至连共享单车本身都无法幸免：大量的共享单车被丢弃到河流，空地，甚至垃圾场。有将共享单车经过改装之后自己使用的；又在共享单车上乱涂乱画，破坏二维码的；还有干脆将车垫，车轮拆卸之后为自己所用的。总之各种折磨单车的方法应有尽有。此些行为对共享单车的公司与社会造成了大量的损失。

有着如此之多的对共享资源的负面例子，我不禁开始思考：以后的共享时代究竟该何去何从！是继续忍受着被蹂躏下去，亦或是在破坏之中消亡？敢于将种种资源与大众共享是一件值得被人们赞扬的事，它是造福社会的事。在这这背后所体现出的是投资者对整个社会公民们的信任。然而，就是有一些人利用了这种信任，肆意妄为。只是算计着如何为自己谋利益。殊不知他们今天为了一己私欲，明天将会引发全社会的信任危机。试想一下，如果每个人都吝惜自己的信任，每个人都孤独的生活在自己的世界中苟延残喘地活着。那将是一个多么冰冷的世界啊！

曾看过一个网络搞笑节目的一个小情景：在这个万物皆可共享的时代中，人也被共享，某天，一人打开共享人用的柜子时，却发现里面的人缺胳膊少腿，全身都是污垢，被各色的笔乱涂乱画的不成人样。其中的桥段引人发笑，但我的心中总有一丝苦涩。这种讽刺直击心灵。如今这物欲横流的社会之中公共的财产真有如此卑微？人们对自己的道德真有如此的不屑？

在如此一个个引人深思的事例之后，我懂得了我们每一次的共享，都不只是资源，而是每一个人的道德。现如今，行走于大街上，“共享”二字随处可见：在街边停放的共享单车，共享的书店，共享的篮球……种种的资源已经共享化，这大大方便了我们的生活。在我们苦于外出困难之时我们可在路边使用共享单车，在手机电量耗尽时，可在共享充电处充电。然而，每一次的使用共享的资源时，就是为自己的道德做一次考验。

就用最贴近我们生活的共享单车为例，它大大方便了我们的生活出行，其本身又是低碳又环保。这本是利国利民的好事。但是在实际投入使用后却出现大大小小，颜色不一的共享单车随意停放，使得交通一度瘫痪。这些人的行为已经造成了十分严重的后果，妨碍了我们的正常生活。更有甚者，甚至连共享单车本身都无法幸免：大量的共享单车被丢弃到河流，空地，甚至垃圾场。有将共享单车经过改装之后自己使用的；又在共享单车上乱涂乱画，破坏二维码的；还有干脆将车垫，车轮拆卸之后为自己所用的。总之各种折磨单车的方法应有尽有。此些行为对共享单车的公司与社会造成了大量的损失。

有着如此之多的对共享资源的负面例子，我不禁开始思考：以后的共享时代究竟该何去何从！是继续忍受着被蹂躏下去，亦或是在破坏之中消亡？敢于将种种资源与大众共享是一件值得被人们赞扬的事，它是造福社会的事。在这这背后所体现出的是投资者对整个社会公民们的信任。然而，就是有一些人利用了这种信任，肆意妄为。只是算计着如何为自己谋利益。殊不知他们今天为了一己私欲，明天将会引发全社会的信任危机。试想一下，如果每个人都吝惜自己的信任，每个人都孤独的生活在自己的世界中苟延残喘地活着。那将是一个多么冰冷的世界啊！

曾看过一个网络搞笑节目的一个小情景：在这个万物皆可共享的时代中，人也被共享，某天，一人打开共享人用的柜子时，却发现里面的人缺胳膊少腿，全身都是污垢，被各色的笔乱涂乱画的不成人样。其中的桥段引人发笑，但我的心中总有一丝苦涩。这种讽刺直击心灵。如今这物欲横流的社会之中公共的财产真有如此卑微？人们对自己的道德真有如此的不屑？

在如此一个个引人深思的事例之后，我懂得了我们每一次的共享，都不只是资源，而是每一个人的道德。

共享单车

第一次见到共享单车距现在才一年光景，但它们已融入了我们的生活。每当我们出行时，它们便往往出现在我们的选择项目中，也为我们提供了不少方便。从“一支独秀”到“百家争鸣”，各种共享单车如雨后春笋一样遍地开花，在许多地方，自行车停车位中的共享单车比私有自行车还多，可谓盛极一时。

不过，随着时间推移，共享单车的缺陷也显露了出来。有人把

它“改装”成私有自行车；有人把它当作“零件库”，从上面拆零件；还有人没到法定年龄便使用共享单车。这似乎是所有共享资源都或多或少将面临的挑战，面对这项问题，总而言之大致有两个方向：一是走“儒家”路线，提高市民素质；二是走“法家”路线，加强管控，对这种行为进行严厉打击。两种方法并不冲突，谁为主流就得靠市民自己的自觉性了。

爱心伞

不少大型商店，学校里都有这类东西，由于它们出现已有些时日，从它们的变化中我们或许可以看出一些问题。

如果平时去大型超市（特别是有投放爱心伞一类物品的）时留个心眼，往往会很“惊讶”的发现这些伞是需要补充的。虽然大部分人都是“有借有还”，但总有那么几把因为各种理由一去不复返的。于是商场往往要么加强管理，拿伞还得付笔押金啥的；要么干脆停止投放，往往几周以后，伞就全部消失了。学校中的人没有外界那么复杂，因此爱心伞的数量基本保持不变，再加上人数不多，管理也较为容易。可见，共享资源的兴衰与公民素质有着密切的联系。

值得一提的是，这种共享机制并非近期才横空出世，很早便有了这类机制。例如图书馆，这些书店往往不会介意你从书架上抽取一本书细细品读，不是吗？这种机制对我们来说是一种便捷，也是一种对公民素质的考验。公民道德修养越高，它就越活跃，也就能为我们提供更多的方便之处。至于未来的发展，那便得看人们自己的抉择了。

共享单车、共享书店、共享篮球……随着社会的进步，越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切的关联，也在逐渐改变人们的生活理念。对于现在这个“共享时代”，我还真想以“共享单车”为话题，与大伙儿聊一聊呢。

在暑假里，我曾经看过一档喜剧节目，其中，有一个喜剧作品让我至今记忆犹新，它的内容是这样的：

一天夜晚，一个骑三轮车的人来到马路边，他通常是用三轮车接送客人来赚钱的。在这个人的旁边，停上了一排共享单车。共享单车是黄色的，不会太大也不会太小，一辆一辆整齐地停在边上，看上去真惹人喜爱。可那个骑三轮车的人呢，看到一排刷上明亮的黄油漆的共享单车，生气地说：“都是这些可恶的共享单车，害我最近的生意越来越少了，看我怎么收拾你们！”那人说着，奸笑地从身上摸出一根又尖又长的钉子，狠狠地扎在了共享单车的轮子上。干完坏事的他，却像没事儿人一样，站在了自己的三轮车边。这时，有一个上班族，提着包，来到了他的身边，问：“大哥，走两里路多少钱？”“50元！”骑三轮车的人毫不含糊地说。上班族一听皱起眉：“50？那么贵！你怎么不去抢呀！”上班族转过头，突然看见了共享单车，高兴极了，说：“呀！这儿有共享单车！”说完，便不再理会骑三轮车的人，推着单车走了。可过了一会儿，他又推着车回来了，沮丧地说：“哎，单车都坏了。大哥，大哥，我坐你的车，能便宜一点吗？”“不行！”骑三轮车的回答。这时，一位老人走了过来，他手中拿着工具，嘴里还哼着小曲儿。他来到单车边，突然看到坏了的单车，说：“呀！这单车咋坏了？这是公物，坏了，大家多不方便。”说着，就蹲下身修起车来。骑三轮车的人心急了，心想：这是我刚弄坏的，要是这老汉把它修好了，我岂不是又没生意了？于是，他急忙走来，拉起老人，伪装成共享单车的修理员说：“谢谢您刚刚的举动。我是共享单车的修理员，我会修理好它的。”“哦！这样啊！那你以后要尽快赶来，不然，单车没修好，大伙都不方便了。”老人说。上班族见了，就不高兴了，那人明明是个开三轮车的，什么时候成了修理员！于是，他愤愤不平地说：“他是个骑三轮车的，才不是修理员呢！他是不想让您修车！”老人听了，疑惑地说：“是吗，小伙子？这样做可不对呢？”骑三轮车的听了，心中不禁骂了上班族一声，他眼珠子“骨碌”一转，笑嘻嘻地对老人说：“哈哈！其实刚刚我在演戏。我是中央卫视主持人，现在我们节目正在寻找您这样的好心人，来，摄像头在那，跟大伙打个招呼吧！”骑三轮车的人边说边指着一个方向。他见老人真打起了招呼，便觉得他已经相信自己了，于是拿出了百元大钞，递给老人说：“老人家，这是我们节目组对您善意举动的小奖励，天也很晚了，回家吧！”骑三轮车的假惺惺地说，心里十分想把老人打发走。可老人见了钱，却说：“小伙子，这钱我不要。为社会服务，是我应尽的职责。况且，如果这车子晚修一会儿，有人不注意，把车骑出去，这车坏了，是很容易摔倒的。为了别人的安全，我多花一些时间也没事的。”骑三轮车的人听了老人这番话，心中着实被感动了，他不仅主动送上班族回家，还与老人一起修起了车。

看完这个喜剧作品，我的心也被感动了，不由得想为作品中的老人鼓起掌。因为这位老人的善良，因为这位老人的执着，更因为老人的那一颗为他人着想的爱心，我想我的掌声是十分值得的。共享单车，本就是让人们出行方便，在“共享时代”中的许多公物，都是让人们的生活方便、快捷，或者是环保，但当他们为我们提供更优质的生活条件时，我们是不是也应该保护他们，爱护他们呢？答案是十分肯定的，的确，为了我们更优质的生活，也为了我们的地球不再受污染，我们就更应该保护他们了。

亲爱的同学们，为了我们自己能拥有更美好的生活，让我们从爱护公物做起吧！

随着时代的变迁，越来越多可共享资源加入了我们生活中。它们与我们的生活息息相关，也改变了我们的生活。

共享图书：今日，你借了一本书。当你归还的时候，另一个也借了这本书。两人没有发生分歧，而它们却都受益无穷。我借了一本书，与我的朋友一起看，我们不但一同收获快乐，也收获了无穷无尽的知识。共享图书让人们不在孤单，一同阅读，其乐无穷。

共享单车：早上，你骑着共享单车去别的地方。中午，另一个人骑着共享单车去另一个地方。两人互不相识，但共享单车都使他们的交通便捷了不少，共享单车方便了人们的交通。越来越多的人选择使用共享单车，使公路不再拥挤，方便了人们的生活。

共享教室：人们都能在这学到无穷无尽的知识，人们各自学习，互不干扰。学到了知识，也交到了朋友。同一间教室，却培养出一代一代学生，教室是学习的地方，丰富了人们的生活。

共享一切：当你收获快乐，把它告诉你的朋友，把你的快乐与他人一起共享，两人都收获快乐；当你伤心时，把你的伤心事告诉别人，你与他人分忧，你会感觉好多了。与他人共享一切吧！与他人共享你的幸福；与他人共享你的喜怒哀乐。学会去与他人分享，两人到会受益。共享资源贯穿着我们的生活，它们改变了人们的生活，也方便了人们的生活。与别人共享你的知识，别人也与你共享他的知识，两人收获无穷。别人没有带牙膏，他可以用你的；同桌没有带橡皮，她可以用你的；你没有带画笔，你可以用同桌。其实，共享资源都隐藏于我们的生活中，只要你学会与他人分享，共享资源就伴随在我们的身边。共享资源使人们的一切都变得方便而快捷，更引领人们向新时代迈出第一步。合理地去利用共享资源，用好后把它放回原处，使下一个人也能使用到共享资源，或许有几十人或几百人使用过它，与人们生活有密切相关的联系，改变人们生活的一切。

合理利用共享资源，你从中获利，别人也从中获利，何乐而不为呢？

“共享”，它代表着和别人一起使用一个东西。它可以使我们人与人之间产生亲密的关系，可以改变人们生活的理念，甚至还可以改变人们的心态。

周末阳光明媚、万里无云，小鸟叽叽喳喳地叫着好像在说今天的天气真好啊！爸爸陪着我来到离家不远的一个广场那里玩，发现在广场那停着一排绿色的自行车，自行车上有一行字，写着“扫二维码就可获得秘码”，我就对爸爸说：“爸爸，你可以把你的手机借我用一下吗？”

爸爸有点生气地说：“你要我的手机干什么？”

“不干什么，那里有自行车，上面说扫二维码获得秘码，我想试试扫一扫。”

爸爸说：“这种车扫码之后会自动付钱的。”我说：“这种是共享单车，既便是扫码也不会付钱的。”爸爸半信半疑地扫了码，发现扫好之后不但没有支付的消息，还出现了一个秘码。爸爸一边说：“看来我要试试这种共享资源了。”一边把秘码输入进去，锁开了。接着爸爸又扫了另外一辆自行车，居然锁又开了。

“爸爸，我们骑车回家喽！”我高兴地叫起来，就这样一个步行之旅变成了骑车之旅。我和爸爸把自行车骑到了小区门口，按规定停好，不到一元钱。妈妈说：“咦，这不是共享单车吗？一次步行之行，变成了一次骑车之行，爽不爽？”妈妈接着又说：“以后，就让我们一起去骑车出行吧！”

“好的！耶！”我高兴地笑了起来，爸爸妈妈的脸上也洋溢着笑容。

共享时代改变了我们的生活，共享单车它可以让我们绿色出行，锻炼身体，保护环境，它还可以让我们的生活更加便捷，共享单车我爱你！

我乘坐先进研制的高科技时光机器，将时间调整为2117年，来到了未来的“共享时代”。

刺眼的阳光映照着我的脸颊。我睁开熟睡的双眼，用手揉着惺忪的双眼。发现自己在一个软绵绵的被单里，而我正躺在床上。我起身一看，原来这是共享卧室，见四周鼾声如雷，“鼻息已雷鸣”，我撩开盖在身上的“共享被单”，脱下睡衣，穿好衣服，下床准备去洗衣服。

一出门，天公不作美，天气竟然转阴为晴，转阴为雨。不一会儿，天上便砸下来数颗有力的雨点，像是无数燃料耗尽的战斗机撞击地面，其声势之浩大，可想而知。正失落，惆怅间，想找个地方避雨时，眼前赫然出现了一个配备雨伞的架子，名曰：“共享雨伞”，我眼前一亮，连忙拿下来挡雨，心中总算是歇了一口气。

四周行人不断，都举着五彩斑斓的雨伞，在空中看下去，成了一幅五彩的图画。我向行人打听最近的店也要坐几公里的公交车才到。我掏了掏口袋，空空如也，没钱如何坐车？这麻烦，头痛时，不经意间走到了车站。举头一看，上面贴了个铁盒，写着四个大字“共享零钱”。我那迷茫的眼神又明亮起来。取出零钱，轻松坐上公交车，心情顿时舒畅了许多。

更可喜的是，公交车配备了新型发动机，五分钟后，就到达目的地，大雨也神奇般的停了下来。真是天公大作美，这时，心情已经比流水还顺畅。我一下车，心情却又转晴为阴：挖掘机轰轰的声音摧毁着这家洗衣店，上前打听，说要拆迁，而要迁到几百里远的地方。感觉心头被雷劈了一下，隐隐作痛。那轰轰的挖掘声，像一曲命运交响曲在耳边回响。我失望极了，开始抱怨人生的不公，怨天尤人。倏地，道旁看见两台巨型的洗衣机，我的眼睛再次一亮，跑去一看，名曰：“共享洗衣机”，我的脸上很快露出了久违的笑容。我二话不说，就把衣服往里塞。巨型的涡轮轰轰的运行，在我看来成了一曲欢乐颂。洗完后，我愉悦的哼着歌回到原来的卧室里头了。

吃着自己做的香喷喷的早饭：蛋炒饭，顿时发现时光机不见了。“鲁宾逊说过：‘任何情况下都没有绝对的痛苦，往往会带来一些幸福的成分。’”我美滋滋的想着，“我虽然回不去了，但这般方便，美满，舒适的地方足以让我享受一辈子了！”

这时，窗外传来了篮球落地的声音。我丢下早餐，迎着早晨的阳光，走出门外，喊着：“共享篮球场，我来了；共享生活，我来了；共享时代，我来了！”

共享卧室，共享雨伞，共享篮球场，这些都成为了共享时代的形象代言人。让我们一起创建一个美满的共享时代吧！

随着时代的变化，让我们走进新的世界，越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。

就在今天早晨，在来考试的路上，我在车上听到了一则这样的新闻：现在共享充电宝，正在国际市场上快速发展，从去年到今年已经有二十几家，都被投入大量的钱财……

听到这则新闻，震惊不已，万万没想到共享充电宝能发展这么快，比当时的共享单车还要迅速。一开始我还是震惊不已，但是没过多久，我就十分不安，那是因为共享充电宝虽然让我们更加方便使用，但是它却让我们长时间依赖它，使用它，从一开始的不习惯到现在的依赖，然而电子产品让我们从不离手。

这让人们彻彻底底的改变着人们的生活理念，思想。一开始人们想：只有十各电量的时候才用。现在人们却这样想：只要有了一各电量就可以了。

人们从少量电玩电子设备到现在大量的电玩设备应有尽有，因为他们知道，现在市场上有一个叫共享充电宝，只不过是用多少钱去交换罢了。从人们珍惜钱财，不要乱花钱，到现在不把钱当一回事，人们的生活理念越来越不可控制，变得贪婪，自私，沉迷于电玩设备。

这时的我在想：如果时间能从头来过，让我选择一次，我绝对不会做出这样的决定。哪怕没有高科技电子设备，哪怕没有钱财，哪怕没有地位我都可以接受，单我却不能接受人们的贪婪，自私。虽然以前时代落魄，人们却团结。善良。真诚。努力。友爱，但是现在被共享时代一一毁灭。

希望人们可以放下这一切，从我做起，好好陪陪家人。朋友，不要让共享时代，毁灭这最后美好的东西，让感情变得碎片化。

随着科技猛如虎的不断发展，我们迈入了共享时代。各种共享物层出不穷，那么共享时代意味着什么？不论是信息也好，资源也罢。这一切因为共享互通起来，人们也因此从中受利。最流行的当属共享单车与共享雨伞了。

“共享”是今年的网络红词。其实，无独有偶，我们身边泛滥的小黄车，小红车……其中以“ofo”与“摩拜单车”最为著名。在上海简直是火透了半边天，随处可见的单车，早已泛滥成灾。在地铁站口与公交站台最为常见。这简易的方式，只需支付押金，支付廉价的金额，再退回押金。一次短短的骑行便可结束。“ofo”经过我长时间的观察，发现了几个漏洞尚未修复：1、未满12周岁以下的儿童也在骑行共享单车，需要加强这方面的意识。2、老式的单车车锁密码只有你个，只需扫码一次即可重复使用。3、单车定位不够准确，有时会出错。社会上也有一些人做着令人难以置信的坏事：把单车的锁拆下；恶意戳破轮胎；将单车搬进自家院子。现在的人们都怎么了？你们的良心不会遭到谴责吗？

还有共享雨伞，也许有的人还没有见过。在上海，市中心那一块还是挺多的。我见过一则新闻，说的就是共享雨伞。文中写道：一位20出头的小伙子，为了恶搞路人，将共享雨伞伞柄拔下再盖上。当路人使用时，一摸伞柄就掉下来。让路人误以为自己做错了事而忧心忡忡。而真正的“作案者”就躲起来悄悄看路人的反应，并暗自发笑。

这说明了什么？各种各样的“共享”事件暴露了人性的丑陋与不堪。这些“共享”理念正在潜移默化地影响着人们的生活。与人共享，与己方便。相信随着我们国家的光速发展，在共享时代下的我们可以好好利用共享资源。

赠人玫瑰，手留余香。”这句听烂了的老话，却是在漫漫秦关、百家争鸣的华夏历史终于余留下的耀眼结晶，未被那大浪淘沙的文化巅峰所取代，只是在原处经历流动岁月的冲刷而愈发沉淀得晶莹透亮。

始于这样的时代，它却没被现代的快节奏生活打磨得失去棱角，从路边随处可见的共享单车便可见一斑。然，这不过是“共享时代”的冰山一角罢了。

诚然，共享单车的出现让如此行事的生活方式进入了人们的视线，但同时有利有弊。这抛开不谈，它在我们的生活中仅仅是扮演着“协助者”的角色。便利固然可嘉，但却不是最重。何出此言？且听我细细讲来。

我最为推崇的方式名为“共享书屋”。或许你会问，共享书屋，这不就是图书馆吗？并非如此。这里的书确实室友公众同享，但并不能将书借离，而是设置桌椅供人静阅。《黄生借书说》曰，非夫人之物而强假焉，必虑人逼取，而惴惴焉摩玩之不已。若业为吾所有，必高束焉，庋藏焉，蠹虫灰丝时蒙卷轴。借来的书，尤其是不能带走的，人们总花上十成专注去记忆，好似干涸已久的盛夏降下霖雨，蔫黄枯瘦的植被拼命把根系扎向深处，好汲取更多水分，来度过看不见尽头的旱季。

即使共享书屋用这样的方式提高阅读效率，但其本来目的却并不在教人囫囵吞枣地急切翻阅。它比大型的图书馆来得更加便捷与常见，试想，和着凉风迷茫地在夜色中匆匆疾行，不知去路，突然有暖黄的光映入眼帘，一座造型古朴的书屋就悄然伫在那里，仿佛跨越了数十年的光阴，去往了那个无忧无虑的百草园，有幸一同踏入那个经书满堂的三味书屋，台上的老先生板着张脸，拿着扇柄使劲敲响桌面，催促调皮爱闹的学子们是时候安静下来了。亦或是亲眼目睹蒲团上的圣人孔子向弟子们传授诗书礼法精髓的光景。这时，这个古国几千年的悠久历史和在现今新生的部分，就在脑海中串成了一条线，不甚明了，但相由心生。至此，老祖宗代代相传的古语，也在将近落幕时回到了他们身上。于我，这一方天地就是在纷扰杂乱的人流中不受侵扰的一片安宁乡。

读到这里，相信你也一定有所体会，只图便利的共享单车与书屋比起，确实相形见绌了。这共享书屋，与人分享的是闲暇时光的细碎文字，分享的是中国千年的文化底蕴，分享的是川流不息的华夏生命。

我愿与你共享。

继风靡北京、上海、广州等城市后，成都也出现了共享单车，在城市一些地铁站出入口、重要地标位置，都能见到排列整齐的共享自行车。

不可否认地，这一新兴的出行方式能为市民带来许多便利，使用共享单车，是解决“最后一公里”问题的理想方案。开车怕堵，走路嫌累……在纠结于选择何种交通方式时，市民有了共享单车这一更便捷的选择。

自行车作为一种短距离出行工具，也有助于城市“慢交通”系统的搭建。搭配步行或者公交车、地铁等交通方式，共享单车可用作换乘接驳，这不仅节省了市民的出行成本，还对城市的低碳、绿色和可持续发展有不可忽视的推动作用。

共享单车的存在是很有必要的，目前成都已有超过10万辆共享单车，但单车的运营、停放、维护等一系列问题也接踵而至。

首先，下载APP、绑定手机号、输入真实身份信息——成都共享单车的取用方法很简单，使用时按半小时0.5元或者1元进行计时收费，但需要事先缴纳99元-299元的押金。对于电子计费和一次性交的押金，很多市民都有“计费会不会有误”、“押金返不回来怎么办”的担忧，在使用单车时“望而却步”。除此之外，共享单车成天暴露于日晒雨淋之中，其租用过程中发生的质量损坏、遗失被盗的责任界定问题，也是市民的一大使用顾虑。

同时，共享单车也存在乱停乱放的现象。一些单车使用者缺乏责任心，在城市车站、轨道交通站点等交通集散地，以及学校、医院、商场等人员流动性强、密集度高的场所周边区域非停车区域停放单车，对公共资源进行非法占用，反而新增了城市交通拥堵。因此，共享单车的兴起是有利有弊的，促进共享单车的良性发展，不仅要依靠市民公共道德意识的提高，更离不开相关部门的制度规范。对于乱停乱放、损坏共享单车的行为，要和使用者的个人信用挂钩，鼓励企业建立个人信用体系和奖惩制度势在必行。

现在社会各方面都越发方便，而“共享”就是最具有代表性的一方面。“共享”也就是共同分享，即将物品共同分享。随着共享资源的逐渐增多，“共享”与我们每个人的关联更加密切，它不断的改变着人们的生活理念，为人们带来了更方便的生活。

“共享”资源的开发，为人们提供了方便与贴心的服务。在街道，随处可见人们骑着“共享单车”在路上飞驰，人们出行不再总是汽车，大大减少了尾气的排放。不仅出行更方便，也给环境带来了巨大的益处。

最近，有一种很受欢迎的共享资源——共享充电宝。为什么小小的充电宝会如此受欢迎？原因很简单。现在的人们，离不开手机，工作，娱乐等等都需要手机，一天大概三分之一的时间都会拿着手机。而这样的消耗，手机电量便成为大家最头痛的事情，这时共享充电宝的出现就如同一场及时雨，解决了令人头痛的充电问题。共享充电宝在商店中较多，人们通过扫码使用。这种共享的开发满足了人们的需求，为大家带来了便捷的生活。

无独有偶，共享单车也成为人们生活中的及时雨，解决了人们的燃眉之急。我身边便不乏这样的事例。有一次我的阿姨正在郊区办事，突然接到母亲病重的消息，便要急匆匆地赶回去，可郊区打不到车，她一时慌了神儿。在他人的建议下，她骑着共享单车赶了回去。自此阿姨便一直对“共享”单车赞不绝口。

在无共享的过去，富有的人家出行开车，而经济一般的就是走路或骑自家单车，必须找好位置，而现在，共享单车停放点众多，不需麻烦的找停车位，节约了时间，提高了效率。越来越多的共享资源，更是方便了人们的各方各面。

但是，在我看来，共享有利也有弊。街道上的共享单车到处都是，随地停放，不文明，并且扰乱了交通秩序。可能你一个随地停放，觉得方便，就堵住了一条绿色通道，生命通道，害死一个甚至是多个人的生命。也许，你并不会想到，只是一个简单的举动，却祸害了社会。

共享是方便的，但我们切不可将这种方便变为一种不文明，一种侵害，一种扰乱。共享就在我们身边，方便于人，服务于人，我们应该好好享受，让这种身边的方便实实在在的融入我们的生活！

随着人们科技与信息的发展，越来越多的东西被列入了共享的行列，它与每一个人的生活有着密切的关系，而它也在逐渐改变着人们的生活理念。

“叮铃铃”一阵清脆悦耳的铃声传入了我的耳中，我抬头一看，原来一个人在骑ofo小黄车。我不禁突发奇想，不如我也骑一辆小黄车因为它又方便又快捷。

于是我顶着太阳那如火焰般热辣的光芒，缓慢地搜寻着小黄车的身影。终于，在我的汗水已经如瀑布般淌下时，一辆金色的小车映入了我的眼帘——我找到了一辆小黄车。

我怀着兴奋的心情朝着那里跑去，“我终于不再顶着太阳走路了”我心中得意的想着。但当我走到它面前时，一股失望之情伴着随着我的视线扫去而传来——这两小黄车的代码被人抠走了，上面还栓了一把已经生锈的铁锁。

“怎么能够这样对待共享单车，这完全是把它当作了自己的自行车啊！”我不禁愤怒地嘀咕。只见这辆小黄车早已满是伤痕，它的二维码已被人粗鲁的抠掉，上面留下了一个难看的印记；车前的篮子早已是斑斑驳驳，里面还有一些垃圾与吃完的饭盒。令人可恨的是车轮上全是泥泞与碎玻璃，碎片已经扎入了轮胎，我仿佛感受到了小黄车仿佛在哭泣着、哀号着……最令人感到可恶的是那位没有公德心的人，竟然在小黄车上栓了一把破破烂烂的锁！

我轻轻地抚摸着它，就像一位母亲在抚摸自己的孩子一般，我现在仿佛还能想到那个人是如何摧残它的。能共享这些资源是好事，可有些人却会给这些物资带来巨大的伤害。“共享”如一把闪着寒光的双刃剑，它可以给别人的生活带来一定的便利，但同时也会给物资带来伤害——这并不是我想象中的和谐的共享时代。

“共享”时代该不该存在？如果大家都能善待一些的共享物资，那就没有那么多的伤害。