我看共享单车作文合集20篇

现今的社会高速发展，资源不仅仅只属于个人，共享资源成为人们追捧的对象。共享单车、共享书店等共享资源慢慢改变着人们的生活。当我们正惬意地享受着共享时代带来的便利时，殊不知共享时代中的温暖也在悄悄萌芽……

现在人人都提倡“资源共享”，的确，这能带给大家便利。这不，趁着这股热潮，一个共享单车站点在我家小区门口建立了。起初，大家都感到很新奇，纷纷骑共享单车出门，既方便又实惠。可不知从哪天起，站点上的车越来越少，还回来的车要么不是掉了一块漆就是少了什么零件，原本生意兴隆的共享单车站点此时却死气沉沉。

每每路过这个站点，我的心里总有一种说不出的压抑与失落，只是因为这个资源是共享的，大家就不珍惜了吗？什么时候人变得如此自私与势利。共享资源之所以能共享，是因为它需要每个使用者爱护及为下一个使用者的着想与考虑，把方便传递给每个人，可如今……不知为何，明明才刚立秋，却感到彻骨的寒意。

那天，我正准备去补课，在小区门口看到了他——那个常年在小区门口收破烂的老人，他穿着一件打满补丁的布衣，脚上是一双早已磨破了皮的老球鞋，糟乱的头发散发着难闻的气味，每每看到他，我都绕道而走，生拍与他有什么交集。当我正准备快速走过时，余光瞟了他一下，发现他正在用那布满裂纹的手吃力地拉着一根绳子，而绳子后面绑着的赫然是三辆共享单车。我顿时气不打一处来，原本我厌恶他只是因为他是收破烂的，但他收破烂时总是老实厚道，从不多收一分钱，我也以为他是一个朴实的老人。没想到他竟为了多赚点钱做出这种事。我刚想上去同他理论，却看到他并未朝废品回收站走，反而径直走向共享单车站点，小心翼翼地解开绳子，把共享单车一辆辆整齐地排好，又从口袋里拿出一块白手帕，仔仔细细地擦拭着他不小心弄上去的泥手印，仿佛在擦拭着什么稀世珍宝。做完这些后他才心满意足地离开了，起身扛着收集的废品袋走向回收站。

看着这一幕，我顿时愣住了，感到脸上火辣辣的，为自己的误解而愧疚。望着老人远去的背影，第一次觉得他的背影是那么高大。心中积攒已久的压抑仿佛在这一刻都化为泡影，心里暖暖的。我不禁想起几天前看过的一篇温暖的报道：在一个下着暴雨的午后，一个环卫工人无处避雨，一个开着宝马车的小伙子下车邀请他一起上车避雨，那个朴实的环卫工人却害怕自己泥泞的鞋子弄脏了小伙子的昂贵的车子，说什么也不肯上去。小伙也没有放弃，打开后备箱和环卫工人坐在上面避雨，共享一片温暖。这组照片感动了无数人，也感动了我，原来共享的意义竟如此美好。

想起这个故事，又望向那个老人的背影，我感触颇多。在这个资源共享的时代中，我们可以共享的不仅是一件物品，更重要的是共享一份责任，一份担当，一份信任，一份温暖。在别人需要帮助时，分享一个帮助，收获的则是共享的美好与温暖。

我想，这就是共享时代的温暖、共享的意义吧！

昨天，我也下了个共享单车APP。

搜索到住地附近有一辆车，满心欢喜找过去，却发现它已经是“两肢不全”了。

于是我又去找下一辆，好不容易看到有一辆模样中正的，准备扫码解锁呢，结果二维码被划花了，解锁失败。

接下来，触目惊心的一幕幕，不断挑战我内心容忍的极限：

一辆“伤残”的自行车被挂在树上;

有一辆小黄车被锁上了私家的车锁;

轮胎被放了气，早就瘪了;

坐凳被偷走了;

最让我震惊的一幕是：

一排排共享单车被推倒在地、乱七八糟，无人问津，路边的一个小朋友在那里，吃力地把车，一辆辆扶起来。

这一刻，我真正能感受到溜溜的心情。让他失望的，不是损失了几辆自行车，而是在这个国度里，体验到的人性的阴暗面。

如今，共享单车的出现便捷了我们每一个人的生活，许多人靠着它上班、上学。只需轻轻一扫，就能获得使用它的权利，使用完毕后根据所使用的时间，付出微小的现金即可。“共享”越来越离不开现代化的社会，但是总有那么些人违背了使用共享共享资源的规则。

以共享单车为例，首当其冲的就应是从前的黑摩的。自从共享单车出现后，他们也逐渐接不到这些不合法的收入了。于是，他们心中产生了憎恨的心理。他们把单车扔入河中、或是刮去二维码及编号，更激烈的竟然把单车给拆了……以至于有些人骑不到共享单车，硬生生地坐上了“贵得上天”的黑摩的。

他们的行为声称只是为了维护自己的收入，可是真的对吗？当然，答案必须是否定的。黑摩的的收入本来就是违法的，而他们克制不住自己的欲望毁坏单车更是极恶！想想他们的所作所为，让多少人共享不到资源。

而还有一些人，有着稳定的收入，却还是做着违法的事。

走在大街上，我们随处都可以看见共享单车，而走近一看，却会发现它的轮子和座椅被锁链牢牢地锁住。这样的现象不在少数。为什么要把好好的共享单车占为己有呢？很明显，是欲望在作祟。共享单车就好比放在面前的一桶黄金，是个人都会偷偷地拿走，尽管桶上声明了“不能随意拿动”，但它没有任何保护措施。

有些人就钻这个所有共享资源的空子——没有强硬的保护措施，自制力薄弱的他们，萌生了占为己有的欲望，然后进行实施。简单一点的把二维码、编码刮掉，其上就是破坏密码锁，更厉害的篡改密码锁程序！这一点我不是空口说白话，是真的存在。我每一次出门，就没好好骑过共享单车。

我个人认为，这些人的行为甚至比黑摩的更加恶劣。魔高一尺，道高一丈。现在的单车二维码装有隔层，轻易刮不掉。而这些人采用了更为“高级”的方法——喷漆，不仅是共享单车，其它共享资源也都遭到了类似的毒手。

真是何必呢？一辆单车的吸引力那么大么？好好锻炼锻炼自己的自制力就那么难么？就那么不能克制住自己的欲望么？

在我心底，我仍坚信，自制力是存在于每个人的心中的，就看那个人想不想要。要想创造一个真正纯正的共享时代，需要每一个人的自制力，那样，共享资源才能成为真正的共享资源。

这是最好的时代，也是最坏的时代。——《双城记》“共享”，一个在当今社会随处可见的词，由最先出现的共享单车慢慢渗透了人们的生活理念；由寥寥无几，独居一隅的试用，到了如今，几乎大街小巷路边摆放的广泛使用。21世纪，是一个由“共享”开启的时代。

共享，字面意思上来看，就是一起分享。古人有云：独乐乐不如众乐乐，分享能给予人无穷的快乐，你分享我一份快乐，我分享你一份快乐，那就有了两份快乐。若再是增加一起分享的人数，这快乐也呈现几何倍数的增长，此乐何极？

书籍是另一共享之例，作者写此也是为了能与众人共享自己的见解、情感与知识。《史记》的记录共享了人们悠久的历史；《本草纲目》的出现则是共享知识，让人们更为了解药物的采用与效果；鲁迅先生的书，更是鲁迅用其武器——笔，来抨击社会现状，唤醒当时的人们，传输了自己的看法。由此看来，共享，无处不在。

现在共享单车，共享书店，共享篮球……共享的资源更是层出不穷，用一种新颖的理念，出现在我们的生活中，逐渐改变着我们的生活。

生活更加便捷。出门只需一部手机，扫一扫二维码支付，便能得到一辆共享单车。当不用时，停放在路边的位置上即可离开。而所花费用也甚为便宜，人人皆承担得起，可见共享对生活大有裨益。

共享能帮助保护环境、节约资源。比如说，一辆共享单车能被许多人使用，减少了能源的消耗，并且，使用单车，提倡了人们少开车，对空气的污染也减少了，还锻炼了人们的身体。

硬币都有其两面性，何况是共享资源。共享出现了，居心叵测的也出现了。他们曾恶意砸坏设施，将单车占为己有；他们曾刮花二维码，使他人不能使用，而只是为了好玩，他们还曾整日占据的单车，令需要的人们无车可用；他们……共享的出现，是为了帮助人们的生活有所提高。若因为这些行为，那真是得不偿失。

在这时代，共享的出现自然是好的。在此希望恶劣行为渐渐减少，直至消失，让共享使人们的生活变得越来越好。

时代在发展，人们的生活日新月异……

共享资源慢慢地出现并渐渐融入人们的生活当中。其中的共享单车更是被外国友人称为中国的新“四大发明”之一。各类顶着共享名号的东西不计其数。

“共享”，标志着一个新时代的到来。以共享单车为例，拿出手机，轻轻一扫车身的二维码即可解锁。仅仅几元钱就能够为自己带来方便，这不就是人们所追求的吗。如今随处可见一辆辆五彩斑斓的共享单车分散在大街小巷。地铁口更是出现了一排排共享单车并列而停的“盛况”。许多年轻的上班族已经离不开共享单车，因为他们自身的困窘生活，也因为它所带来的便利。共享单车成了最好的代步工具，更为重要的是，他们不用担心车子有被偷走的风险，因为这本就不是属于自己的东西，又有何值得忧虑的呢？

共享单车开启了“共享”的先河。却也体现了“共享”的一个弊端。假如一个年轻的学生，早上骑着共享单车去上学，等他晚上放学时却发现放停放在校门口的共享单车已经被人骑走，那他应该怎么办？

共享的东西毕竟不属于个人。共享；它的宗旨是为公众带来便利，而这又引发了一个更大的问题，有许多人为了贪些蝇头小利，把共享单车、共享雨伞之类据为己有。各大共享公司为这一现象也是绞尽脑汁，千方百计地尝试解决这个问题。比如，有些回收人员利用摇控装置控制共享物品发出响铃，而他便可以闻声而来，确定物品的位置。当然，总有人会跟他们“斗智斗勇”。把共享物品藏的严严实实，任凭你费尽九牛二虎之力都愣是找不到。

其实，“共享”体现了社会追求便利与快捷的现状，也很大程度上体现了社会的问题。

许多人拥有着一种占小便宜的心理：他们的心里有着贪欲，总想将不是自己的东西据为己有，而这很大原因上造成了共享时代的问题，是“共享”的隐患。

一种新事物的发展通常包含两面性，共享也不例外。“共享”的发展同时存在好与坏，好处是共享为我们带来方便，让我们在情急之时得到帮助，而坏处是共享也随时可能让我们难堪，同时彰显出社会的弊端，人们的贪心。

现在是共享进行时，我相信，并坚信通过我们共同的努力，它会日趋完善……

时代瞬息万变，摩登与工业的时代早已成为过去，随着越来越多的共享单车投入市场，我们逐步走进了一个共享时代。人们口头频频出现“共享”这个词，这究竟是福还是祸呢？

市区的清晨，每当小区居民走出单元楼时总会看到门口整齐地排列着几辆摩拜单车，想必这带给他们的方便，从他们骑自行车时荡漾在脸上的笑容就知道了吧？的确，摩拜单车解决了小区居民出行与停放自行车的问题带来了诸多便利。曾经，我们家住在一个老式小区，正是共享单车解决了父母送我上下学的问题，只要扫一扫车上的二维码就能打开锁扣，骑着它穿越大街小巷。

共享单车给我们带来方便的同时，也可能带来诸多问题，因为事情往往具有两面性的。

两岸的街道干净而整洁，微风荡漾，树木花草随风摇曳，香气扑鼻而来，可就在这绿树阴浓夏日长的美景之中，几辆破旧的自行车随意地摆放在绿化带里总显得不和谐。走进一看，发现几辆单车早已绣迹斑斑、破旧不堪了。有的车把被调整了方向；有的轮框早已变形；还有的甚至被破坏了锁扣，这些显然都是人为所作。一次，我在路上看到有一位中年人在众目睽睽之下强用小刀撬开了锁扣，骑着它扬长而去。做出这种行为的人不仅破坏了共享单车，也破坏了城市环境，试问，如果人人都这样子自私自利，何来美好的共享时代？共享的前提就是要人们遵守游戏规则，保护好共享资源，互惠互利，让有限的资源合理地利用到最大化。从而让生活变得更加美好！

随着越来越多的人开始适应与接受共享单车，当然共享单车只是共享时代最简单、最直接的一个缩影，更多的共享资源会陆续推出。我相信在越来越多的人的参与下，这种破坏单车，有损于社会共享资源的不良风气定会逐步消失的！

随着时代的变迁，我们的生活也正以日新月异的趋势改变。共享单车替代了上下班必堵的汽车，共享书店替代了毫无新意的老式书店，共享时代占据了报纸、新闻的头条。

过去，一家人苦苦奋斗大半辈子只为了一辆汽车，过去，在书店只看不买十有八九会被营业员赶走，过去，大把的时间和金钱浪费于其中。

一个焕然一新的模式悄无声息地出现了，从共享单车开始，人们只要扫一扫便可以使用小黄车，到达目的地后再将小黄车停靠于附近，便于附近的人再一次使用即可。这一下子从百无一新的交通工具中脱颖而出，将出行与手机结合，完美融入了现代生活，有时使用共享单车更有红包领，这样一来更是好评如潮。挖掘到了商机，共享书店、共享篮球更是以迅雷不及掩耳之势出现，一个崭新的共享时代像一阵龙卷风，卷走了市场上的旧产品，如一颗耀眼的新星吸引着人们的目光。

共享产品的快捷，便利更适合这个快节奏的时代，再拿共享单车来说，人们努力工作了几年，甚至十几年够买的汽车不仅没有方便出行，反而在早晚高峰的车流中如一只困兽，心中虽焦急，却也无计可施，只得陷入无尽的等待。而共享单车则截然不同，有时不仅无需花钱，还有红包可领，在龟速的车流中穿梭自如，省时又省钱，何乐而不为呢？

但往往一样事物有利也自然有弊。伴随着共享时代的来临，面对开放的模式，有些人开始为了自己的一己私欲毁坏、私自占有共享产品。我的学校附近也有共享单车，可这一排的小黄车中，要不是二维码被刮坏，就是被私自上了锁，一辆辆都破旧不堪。难道我们应该视而不见吗？等到最后没有共享产品可用倒退回原来的时代吗？绝不！作为群众，我们有权利用舆论来引导人们做正确的行为，用道德来约束自己和他人的行为。因为这是社会的共享时代，也是每个个体的共享时代。

未来，越来越多的共享产品仍会层出不穷，在享受它给我们带来的利益时，我们更该去保护它，这也是维护我们的利益。共享时代绝非物质共享，更有精神共享，只有真正做到了物质、精神双重共享，才算迎来了真正属于我们的共享时代。

我们院子里有许多小朋友骑单车，看着他们快活的样子，我十分羡慕，于是我决定要学会骑单车。

有一天，爸爸给我买了一部崭新的单车，我迫不及待地想骑这部单车。我和爸爸马上就去学骑单车。我们来到小区的院子里，爸爸坐在椅子上看着我，我一个人孤军奋战。我本以为我肯定一跨上去，就可以骑着单车跑了，可是事情并不像我想的那样，我刚跨上去，单车就往右边倒，我从单车上重重的摔了下来，就像羽毛还没丰满的小鸟刚开始学飞那样，才刚开始飞离树枝就掉了下来。我又尝试了二次，结果仍然一样。我想：今天我一定要学会骑单车！不管有多难！爸爸告诉我要先掌握平衡力。我用脚撑地，踏上踏板，使劲一蹬，单车往前开动了一点点，这一点小小的成功让我看到了希望，我继续练，又练了一会儿，我可以骑一米多了。这一米多，对会骑单车的人来说，不算什么，对我来说，却是一大进步！我信心倍增，更加努力。一米，二米，三米……十米。五十米……我骑着单车就像骑在奔驰的骏马上，我非常高兴。正在我高兴的时候，我的单车撞上了一个大垃圾桶，我迅速地从单车上跳了下来，单车倒了，大垃圾桶也因为单车的撞击摇晃了起来。爸爸告诉我：“看见前面有物体或者人，就要趁早躲避，调转轮头。”接下来我接受爸爸的建议，继续练习。不到二个小时，我已经能够熟练的骑单车了。

我骑着单车一会儿绕圈，一会儿转弯，一会儿从人群的缝隙中穿过，就像一条灵活的小泥鳅！

我学会了骑单车，我开心极了！

路边上的共享单车、小区里的共享书屋、居民楼里的共享雨伞。越来越多的共享资源出现在了我们的周边。下面，我就简要的来谈一谈共享资源的利与弊。

自从2015年，第一辆共享单车横空出世了，它是一家以“最后一公里”为理念的公司。自从那段时间，共享单车是非常有益的。坐公交或是出租车，去那个只有几百米的地方，有点不太合适，你不知道如何去那，共享单车说不定会帮上你的忙。

共享单车出世后，共享资源也越来越多，越来越接近我们的生活。这里我要说一个但是，共享资源就只有益没有弊吗？当然不是。

共享资源一多，就会出乱子。路边上的共享单车要么是乱放，要么是上了私锁，几乎没几辆是好的。还有最近的几条新闻：一家共享单车公司宣布破产；一个人将共享单车车扔进河里；共享书屋的书被抢空后无人归还。

这些事说明了共享资源还需改进，需要考虑到人们的自私之心。

为了防止以上事件的在发生，我们要先从自己的身上加以改进。共享的资源如果再像这样被破坏，那么共享资源还不如没有呢！有的话，就要好好的利用，不去破坏他们。

共享资源越来越多，我们要更要加倍珍惜他们。那么，从现在起，让我们的共享资源变得美好，共享资源也会继续服务与人们。

犹记得幼时听见大人围在餐桌前讨论者“私有产权”的问题，懵懵懂懂拿过桌上的糖果塞进弟弟手里，稚嫩的推搡着，分享着这颗糖果。

而如今仰仗着科技的发达，出门随处可见的各类“共享单车”，我可以轻轻一扫手机，随便一拉蹬上车赶往目的地，然后找一个合适的地方安放下来，摆弄一下手机里的共享app程序，回身就走了，毫无牵挂。

不经意间，十四岁的我也以体验过“私有”、“分享”、“共享”的滋味。私有的自豪，分享的愉悦，共享的悠闲。在我看来它们是人们拾阶而上的成果，层层递进，却也不是自身独特的美好气质。试想每个拥有私有产业的公民，与朋友分享着酸甜苦辣，同时也在共享公民的资源。或许，它们既是矛盾的，同时又是相互依存的存在。

一样事物是私有、分享、还是共享，这一切的存在，决定与我们的思想。可以说，产生“共享”的这个经济时代与人们的道德水平日益渐进有关。

透过共享单车转动的车轮，又一个人停下、锁上、离开；然后下一个打开手机扫码、蹬上、离开。剥开晶莹的糖纸，又一次轻放在朋友手上，对视着笑着；放下沉重的书包在桌上，与朋友结伴而行，回看课桌书包，安然稳坐。

或许正是私有、分享、共享的相互依存我们才会更好的享受生活品味时代。

但，随着共享的普及，也有不少问题层次渗出。共享是所有人的，却也不属于所有人。但还是有不少人将共享当成私有，也不再去分享；甚至有人破坏共享，也没有目的，不得不说共享的范围一旦扩大，风险也会随之扩大。即便如此，我们也必须去冒险。私有的同时，分享着；分享的同时，共享着；共享的同时，也是私有着某些其他的东西。我从不将三者分开，因为只有这样，社会才会更真实，更多变。哪怕会冒险，但当我看见有人摆放好单车用纸擦拭把手时，当我听见硬币落桌，有人轻拿走一份报纸时；当我嗅到香味，美食却有一双陌生的手递来，与我友好对视时，心中最柔软的那一块心田被触动了。

阳光透过空荡荡的枝桠斜射进窗边，洒落在考卷上，霎时间一切都是明晃晃的。窗外的单车停下，又是一次共享。我稳坐着，等待着分享，许诺着共享，也尊重着私有。

爷爷奶奶那一代处在中国最为贫困，最为动荡的年代，他们度过了大跃进，目睹了文革，挨过了饥饿与贫穷，活下来是他们的心中唯一的企盼。奶奶曾同我叹道，你阿太（奶奶的父亲）有七个孩子，结果活下来的就只剩下了三个，没活下来的，大多饿死在了襁褓。共享之于他们，太残忍。

爸爸妈妈一辈，是在改革开放初期，只能管自己饱，即使想帮助别人也心有余而力不足。在餐桌上教育我也是说“手要捧住碗，要不然别人都把你的饭抢走了。先自保的观念扎根在他们心中已无法拔除。与他们谈论共享，还是不容易接受。

无法理解并接受共享，不怪祖辈父辈，他们因客观条件已经有了一种近乎固执的思维，这种思维随着时间的沉淀更加牢不可破。

而我们这一代是幸运的，等到我出生，美国一个十分流行的词汇“win-win”传入中国并掀起热潮。接着，在我读小学时就出现了大批的志愿服务自行车。每当放学，我坐在车上吃得腮帮子鼓鼓，奶奶在车旁推着车走得安稳。夕阳西下，祖孙情浓。而共享不仅串在这夕阳下的亲情中，也铺盖在我的绿荫下的生活中。那时共享单车还不甚普及，一次见朋友骑着一辆红黑相间的单车，按着铃从我身边呼啸而过，心里还纳闷她什么时候买了一辆新车。后来得知，那是一块钱骑一次，随停随放的一种自行车，方便又实惠。不久，像是春天的百花齐齐绽开般，大街上遍布了黄色的ofo，红色的摩拜，还有淡蓝的，浅绿的，叫不上名字的各种单车。

蛛网似的蔓延提醒着我：社会已经踏入共享时代。而且，连我这个不怎么与社会接轨的人都使用过一次共享单车。

清早的初秋，带着凉意但有着太阳的拥抱。因为车子的座位不够，我与父亲只好骑车前往目的地。刚出门走了两步，就见扎堆排好的共享单车以一种任君采撷的姿态铺在面前。立即扫码取车，骑上了共享单车。坐在单车上，心里不知怎的，油然产生了一种似找到组织的感觉。每当红绿灯前停下，身边有同样骑共享但车的，他们有西装革履的，有布衣粗麻的，有破衣烂衫的，但这都不能阻止，也无法阻止任何一个人去享有社会的馈赠。共享资源，不仅见证了社会的进步，也为日后社会的资源流通做足了铺垫，它连接了所有阶级的社会，使人类成为整体。

当我们用上共享的资源，似乎就会有勇往直前的勇气，因为我们始终知道，身后有着一个庞大的体系的赞助。但尽管如此，社会上仍有被私欲蒙蔽了双眼的人们，他们破坏共享资源，甚至据为己有。每每听到这样的报道，总忍不住痛恨叹惜：他们永远都无法沐浴到共享的温柔阳光和雨露，只能抱着已有的东西发烂腐臭。

妈妈曾同我讲，他们村里有个老好人，儿子有了钱给他买了台电视机，那时当时全村唯一一台。他就把电视机搬到院子里给大家一起看。在他死后，村里很多人都去送他。你看，从很久很久以前，共享就告诉人们好处了。因此，未来的社会，该是互惠互利，共做赢家的时代，而那些固步自封的人只能被社会抛弃，而我们也应当作出改变去适应这个社会了。

共享单车，共享书店，共享篮球……随着越来越多共享资源的出现，方便了许多人的需求。正与我们每个人产生密切关联，同时，也逐步改变着人们的生活理念。

说到共享，许多人第一个想到的，应该是共享单车吧。现在在大街上，到处能看到共享单车的身影。共享单车的出现，大大方便了人们的出行。当你走出小区，要去一个地方却没有车的情况下，看到共享单车，只需拿出手机扫一扫，就能把他骑走，省时又省钱。但也要遵守规则，有些人使用完毕后，往往是随手一停，就自顾自的走开了，更有甚者会恶意破坏单，或者私自带回家。共享是大家都能使用，而不是单给你使用。你用了，后面还会有别人去使用，要有责任感，考虑一下别人的感受。

共享书店，方便了爱看书的人们，同时也帮助了那些贫困地区想看书却没有书看的人。书，是人类进步的阶梯，是精神的食粮。人，能在书中领悟道理，了解世界，感受世界的美好。在那些贫困的地区，想看，爱看书的人却没有书看，那是多么可惜的一件事啊。但如果在那里建起一个共享书店，这个愿望，不也就实现了吗？人们可以在共享书店里吗，不费一分钱，静静的阅读自己喜爱的书。

共享，其实就是共用，这这个时代，共享渐渐融入我们的生活。那么，在这个共享时代中，还有什么生活中的共享呢？最初的公共电话亭，小区里的健身器材，车站的座椅……这些公共的物品，也是我们共享生活中的一部分，所以其中我们从很早开始，就已经在共享生活了。

但共享，也要有正确的方法。共享，共，就是共用，一起使用，就像之前说的，不只是自己，还要在乎别人的感受。记得一次妈妈说过，有天她去附近的邮局寄包裹。在找共享单车的时候，看到一排共享单车，稀稀疏疏的摆着，有的还很歪。当她把车都摆整齐后，还发现有的车已经损坏了。等过了半小时她再回来的时候，车倒是多了几辆，但是却东倒西歪，没有停在正确的位置上。这样不负责任的做法实在不应该，但我也相信，在这个共享时代，大家需要共享的生活中，一定会渐渐改变，让大家明白共享的含义，懂得去为他人着想。

这个共享时代，处处都有不同的共享，方便人们的需求，同时也慢慢改变人们的里面。

今天早上看新闻的时候恰巧看到一个关于共享单车模式的评论，我前几天在杭州出差的时候也看到街上有很多共享单车，这就引起了我的兴趣。在网上查了下，共享单车模式是平台将单车租赁出去或C端用户在平台上共享自己的单车，然后平台按照使用时间或里程计费的一种模式，主要是为了解决用户出行的需求和痛点，现在主要有摩拜、ofo等单车共享平台。单车的来源主要有两个：一是平台自购的单车;二是平台用户共享出来的单车。在这里，我主要想讨论一下共享单车平台的使用场景。

毫无疑问，共享单车模式肯定能够解决用户的部分出行需求，但是它会有滴滴、uber这样广泛的使用场景么？思考了一下共享单车模式的使用场景，主要有以下几个方面。

1)某个固定小地域的出行需求，如旅游景区、校园，ofo就主要是在校园市场，在这些固定的小区域里使用单车往往是最方便和惬意的，如在校园通过单车能够方便的去上课、去图书馆、去食堂等，而在某些旅游景区的时候，沿着湖的周围骑车也是最惬意、最享受的，在这个场景下，共享单车无疑是解决了用户的出行需求和痛点。

2)上下班，有些用户离公司很近、短时间骑车能够到达，或者用户上班需要中转几次，骑车能够解决中转的烦恼，或者用户出于环保等原因骑车长距离上下班，对于这些用户，共享单车带来了很多便利，用户只管骑车，不用管后面的事情。

3)骑车锻炼，有些用户单纯是出于锻炼的目的骑车，也有可能使用共享单车，但是这种单车深度用户往往会自己买品质好的单车;

以上是我想出来的共享单车的使用场景，能够看出，总体来说，使用场景还是比较单一，不像滴滴、uber，它们基本能够解决用户所有的出行需求。

当用户有长距离通勤需求时，他们不会选择单车;当用户赶时间的时候，他们不会选择单车;当用户不熟悉路线的时候，他们不会选择单车;当用户自己有车的时候，他们也较少会选择单车;当天气下雨、太热、下雨时，他们也不大可能选择单车;当用户觉得骑单车太累时，他们也不会继续选择单车。

能够看出共享单车是一种使用场景较窄、会消耗用户较多能量的一种模式，当然这对爱锻炼、爱环保的用户当然是好事，不过这些用户对自行车的品质要求一般都较高。

除了使用场景窄外，我还能想到的困难有：自行车被人人为破坏了怎么办？自行车被用户直接偷走了怎么办？自行车解说码被人破解了怎么办？自行车中途坏了怎么办？用户在使用途中发生事故怎么办？没有那么多真实用户怎么办？如果在景区推行，势必会遭到景区租车商户的抵抗甚至破坏，怎样拓展景区市场？

总的来说，共享单车是用户出行领域中的一个很小的细分市场，难以跟滴滴、uber等整体出行解决方案平台比较。

随着时代的发展，科技的进步，使我们进入了一个“共享”的时代，共享资源、共享网络、共享知识……以及现在马路上屡见不鲜的“共享单车”。

地铁站、公交站、甚至居民区，随处可见的ofo小黄车，解决了大家出行不便的困难，特别是在我们郊区，经常目的地与站点还有好长一段路，这不，“共享单车”的出现，不仅解决了我们的燃眉之急，更是为我们的出行“保驾护航”。

那么，“共享单车”到底是怎么共享的呢？这还真是我们中国科技先进的最好一个证明。在我们中国，现在人们出门基本都不需要带现金，连银行卡都是静静地躺在家里的皮夹里。只要打开手机，点击支付宝、微信、甚至QQ钱包都能支付，非常便捷。而“共享单车”也是采用这种方法，打开手机，扫一扫车子后面的二维码就可以借用了，而且是随时借、随时还。

记得那次我们一家三口到市中心购物，刚走到一条大马路上，就看见一群人骑着小黄车，排列整齐，穿着统一，而且看上去都是上了年纪的人。但他们个个精神抖擞，容光焕发。红灯时，他们集体停下，绿灯时，又一起井然有序地骑过去，我还问妈妈：“妈妈，他们这是要去哪啊？”妈妈笑着答道：“妈妈也不知道他们要去哪里，或许他们就是为了强身健体，骑车锻炼。”

是啊，一大早骑在绿树环绕的马路上，确实让人心旷神怡。不仅如此，“共享单车”更是绿色出行，减少二氧化碳的排放，降低空气污染。我还在网上看到过“共享单车”结婚车队，每辆车上都绑着五颜六色的气球，又环保又新潮，我真想为发明“共享单车”的人点个大大的赞！

其实，“共享单车”能用到的地方还有很多，这是我们中国的一大骄傲。让我们跟着科技的脚步走向属于我们、属于我们中国的未来！在未来，我们的科技更加创新，“共享”的世界也会越来越丰富。中国也将问鼎世界，而“共享单车”则仅仅是未来共享的一块敲门砖。

在这个科技进步迅速的时代，共享这个词印入了每个人的脑海里，但使用次数最多，频率最高的当属共享单车了。

人们出行离不开它：工作、上学时的每一个清晨，总能看见一大批“骑车族”来来往往的身影；下班，放学时，共享单车因为价格低廉，总是大家的首选。若没有共享单车，人们将不能便捷出行，不能解决“最后一公里”带来的困惑，也没有了茶余饭后津津乐道的话题，有人甚至认为，没有共享单车，他们将寸步难行。放眼望去，单数上海，注册“小黄车”、“摩拜”等企业类共享单车账户的有多少人，更何况有些共享单车也不拘泥于国内，已经走出中国，走向了世界。也不必说：共享“为他们带来的巨大利润，就仅仅是广泛的热度，大肆宣传的广告就能让他们名誉大增。

先说说共享单车的利。共享单车主打“共享“牌，”共享“顾名思义就是多人共同使用一件物品。共享，节能环保，也培养了人们的团结心。”共享“是今年的崭新词汇，也满足了人们的猎奇心理，人们自然会去尝试。何况，还有不菲的租金，这时“第一个吃螃蟹的人”——共享单车创始人，自然也是名利双收。

一件事有利就有弊，一些不怀好意的人恶意损坏共享单车，即使修好，也不再使人骑得舒服了。还有一些人，撕下共享单车的二维码，进而换自己的带病毒的码，让人受骗上当。更过分的是，有些人居然在坐垫上放置毒针，只要人一坐上去，就会被传染恶疾。正因为有些人的恶行，造成了坏事的发生，发生了如此的事故，共享单车公司赔偿，造成了使用者的不爽，发起者的无奈，而这一切的根源，就是人们不善良的心啊！

大街上，共享单车整齐地排放着，安静祥和，似是未发生过什么，现在，越来越多的共享资源正于我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。去年，“共享”一词如一滴水珠。进了中国这片海洋，似是无任何波动，但激起的一圈涟漪，使海洋里水珠们无不感到惊讶。

共享单车的成功，使人们感到惊讶，但也在预料之中，使21世纪增添了一抹夺目的光彩，是炎黄子孙感到骄傲。而它们没有归于平静，而是大胆创新，我认为在不久的将来，它将立于不败之地！

现在随着时代的变化，越来越多的共享资源与我们每个人都产生了密切关联。

共享单车使我们的生活变得更方便，更快捷，更科技化。

现在的大街上，一排排共享单车随处可见，单车的主要颜色是银色和橙色。一个大篮子挂在车前，车子的方向盘都粘有一张微信的公众号，原来只须用手机轻松扫码便可以骑走了，的确是非常的便捷。当早上的上班族去上班时，可以用环保无公害的共享单车去上班，当你走路回家时，走不动了也可以用共享单车，共享单车既有好的一面也有坏的一面。

我看到过一则新闻是关于一名12岁的男孩骑共享单车时出了车祸，原来是那个小男孩想骑共享单车去玩，便拿了自己的手机扫了码，骑走了它，可是不幸的是小男孩发生了车祸死了。这样的例子还有很多，都是因为小孩子调皮，骑了共享单车，导致了很多的悲剧发生，所以新生事物的出现都会有它的优缺点，共享单车也不例外，它既有好处也有坏处。

共享单车虽说是共享的，可是12岁以下的孩子是不可以骑车上街的。共享单车既无公害，又给我们的生活带来了许多方便。自从有了共享单车的存在，我们的生活变得方便了许多，随着时代的发展，我们的科技变得越来越好了。

共享是快乐的！

在21世纪初，一种共享的力量正在逐渐盛行，改变人们的生活理念，大家共享着单车，书店，充电宝……这些共享资源改变了人类。

如今，共享资源占领了整个世界，给我们带来了颇多方便。大家只要在手机上下个ＡＰＰ，就可以骑着街边无处不在的单车，游遍整个地球；扫个码就可以轻松让快睡着的手机充个电，振作精神；置身于书海，随手便可以感受到浓浓书香的氛围，共享我们无时不取的便利。

随着共享资源发展迅速，许多资源开始泛滥。这是一个阴冷又潮湿的雨夜，走在路上随处可见无数横七竖八的单车不规则的倒在地上，它们不是断了胳膊就是残了脚，在那里哎哎诉苦，仿佛在说：＂人们不把我当回事，尽情地摧残着我们……。”

走进一家未打样的书店，昏暗的灯光，用它那微微的余烬尽力撑着这一家的经营，书架上摆放着寥寥无几的书籍，每本都留下残破的一角，很显然是经过了人们无情摧残的痕迹。

自从共享时代来到了我们的身边，人们的理念发生了翻天覆地的变化。大家都变得自私起来，以自我主义为中心来行事，见到社会上属于大家的东西去使用时自然不会像使用私人物品时那样小心谨慎。认为弄坏了也不是自个儿赔钱，便不在乎这些资源的利用，无情地对待它们。这种思想逐渐蔓延到了整个社会，造成了单车的阻塞，书本的损坏，篮球的报废……这些人们所造成的结果值得我们好好深思，共享资源不仅改变了整个世界还改变了人们的思想。”

新世纪的到来，也更让我们有义务撑起共享时代这片蓝天，改变这些不好的行为，生活在美好的共享时代中。

时代在发展，社会在进步，处于二十一世纪的我们已经可以感受到时代的迅猛发展带给我们的生活影响，智能手机，智能电动车，甚至还有智能吹风机，智能桌椅等，这些都给了我们的生活许多便利。在时代进步的大背景下，人们已经基本上满足了当下的物质追求——能吃饱饭，但是在二十世纪六十年代，人们还没有满足这些最基本的生存所需的物质追求。吃不饱饭，何以追求精神层次的需求？在我们这个时代，有的人为了避免那些高层次的，毫无所用的消费，如买一辆几乎闲置在家的自行车，买一本只是一时兴起阅读后就废置一旁的书等，这些，正是令如今的人们所头疼的问题之一。

所以说，共享时代的出现成为了必然。这不仅仅意味着一个全新的生活开端，也象征着人类的精神观念又进步了一个层次，我就拿目前最火的一款“摩拜单车”为例，来说说它的优势所在。

其一是因为它能够保护环境。“绿色生活让世界更美好”这不正是我们经常挂在嘴边的吗？然而我们却很多时候都不知道该怎样把这种想法投入到我们日常的生活中去，摩拜单车就给予了我们这样的一个机会。大量地投入摩拜单车，可以方便当地居民的短途出行。就像我，在没有共享单车出现的时候，我每天去上学时都会让母亲开着车送我去，但有了这款新形式的交通工具出现时，我便骑着“小橙车”去上学，渐渐地，这也成为了同学间的一种流行的上学方式，是一种非常环保的绿色循环。

第二，这也可以缓解当地的交通现状。如今，首都北京变成了“首堵”；成都变成了”成天堵“；上海呢，则是”一上路就堵“，如此糟糕的交通常会影响我们日常的学习生活。为了别再给交通”添堵“，我们可以采用这种廉价、甚至免费的交通出行方式。

最后，共享单车企业也可以带动当地的经济发展。虽然共享单车的使用是免费的，但是在使用它之前我们还需要上缴一定的押金，作为使用共享单车的保障。共享单车企业可以使用这些暂时的存款进行投资，可以获得非常可观的收益，有时还会建立股份，壮大自己的企业规模，成功地引领当地的经济发展和创业新方向。

正是因为共享单车有这些令人赏心悦目的优势所在，这些企业得到了政府机构的大力支持，在我们这个充满着创新的共享时代，能有这样的创新理念让我感到非常的自豪与幸运，也同时为能作为这种产品的第一批体验者而感到荣幸。现在的我们处于一个物质条件极大满足的时代，正需要我们有着一颗创新、积极进取的内心，待有日长成之后把我们这美丽的祖国建设的更富强，更美好！

Presently, in big cities like Shanghai and Guangzhou, bicycle-sharing

system has becomeincreasingly popular. A large number of shared bikes can be

found and rented at a low price.Moreover, you can park the bike almost anywhere

you like. Urban transportation has thus been made much more convenient and even

revolutionized.

However, along with its rapid development, bicycle-sharing system also

brings some problems, including random parking, vandalism and possession of

shared bikes, etc.

To solve these problems, there are some measures for the authorities to

take. Firstly, the government could implement more strict laws and rules to

regulate the operation and management of bicycle-sharing system. Secondly, the

public should raise their awareness of using shared bike reasonably. Lastly,

urban transportation system should be upgraded and improved to accommodate

automobiles, bikes and pedestrians.

To conclude, a sensible attitude should be held toward bicycle-sharing

program. With effectiveand efficient measures taken, and efforts made by those

involved, it can be expected that bicycle-sharing system will play a

contributive and constructive role in urban public transportation.

亲爱的人儿：

你们好，我是共享单车“小摩”。

随着科技的发展，时代的进步，我们这些“共享品”已悄然步入你们的生活，有方便出行的单车，有饱览知识的书店，更有购物方便的超市……作为这其中的一员，我倍感荣幸，在忙碌的早晨，常常有年轻的姑娘小伙用那神奇的手机在我脸上扫一扫便骑着我去工作岗位，在繁忙的街道，越来越多的你们选择用我们从而代替了步行。越来越多的人愿意投资给我们，成本低，利润高，何其不是一件一举两得的美差事。我们也响应着习爷爷的号召：“低碳出行。”

但是，时间可真是一把“杀猪刀”，摧残了不仅仅是我，更是我的伙伴们。你们体会过被拴上重重的枷锁而得不到自由的感觉吗？在你们那部不离手的手机上，清楚醒目地写着：请将车使用结束后归放到公共场所，那么试问：小道的民宅门口，那是公共场所吗？你有试过脚上被重重拷住而不能脱身的感觉吗？我还是“共享”单车吗？我想去繁忙的街道看一看可爱的孩子们，我想为那些急需赶路的人提供一份帮助，我更想获得自由，哪怕是看一看外面的世界。然而，是你们的自私自利让我禁锢在这狭小的屋檐下，铁门关住的，不仅仅是我，更是你们——人类的自私自利。

随着扫码骑车的兴起，又有一些不法分子打起了我的主意，就在2016年的11月，你们用那肮脏的手在我脸上戴上了丑陋的面具，我变成了你们骗钱的工具，我想阻止那些单纯的人们，可我却无能为力。在轻巧的“滴”的一声，巨额从你们手机里流出，进入了那些坏人的腰包。我是无辜的，亲爱的人儿，是你们的贪婪导致今天的结局。

在上海地铁三号线的出口，摆放着“眼花缭乱”“杂乱无章”的我们，不仅挡住了你们的去路，而且成了你们泄气的工具。你们赶路时，从来不考虑一下我们，直接一把把我们推到在地，我成了你们践踏的对象，没有一个过路人愿意将我扶起。我难道是你们需要时求之不得，不需要时置之不理，甚至正眼都不愿意看的物件吗？

然而我本不应该如此，我们的名字叫“共享单车”，我们应该和你们一样，整洁干净，从而便利着你们的生活。可却因为你们的自私，贪婪而导致了如今的结局，你们能不能考虑一下我们的心里独白。什么是共享时代应该是你们深思的一个话题。

亲爱的人儿，你们好好想想吧！愿每一件“共享品”都能被善待，让“共享时代”真正成为“共享”时代。

此致

敬礼

“今天去骑小黄车呗？”

“还是算了吧，我得去共享书店借书。”

走在路上，不乏听到这样的内容。是的，作为新时代科技大爆炸的年代，如今“共享”的理念已深入民心。曾经乃至现在热潮还未褪尽的小黄车，也有了许多衍生出来的产品。对于商家来讲，这无疑是一次巨大商机。

“共享”的理念便是给民众提供便利与方便，并且不针对任何人，是对全民众开放。但是，这种互惠互利的方式，建立于互相信任的基础上。

谈谈以前，信息大爆炸还未发生之前，封闭的社会上知识与讯息只能靠口口相传，人类的思想交流遇到阻碍。但那时人们怎么也不会想到，现如今竟如此便利。

我跟我的祖父讲起“共享”时，祖父摸着胡子道：“我那个年代，需要什么都得用钱买，即便借还会欠下人情，不像现在啊！”

是的，要说受利一方，还是我们。

不过，既然这个产品被开发出来，就必然有漏洞。之前火极一时的共享单车，为了使民便利，批量生产了如此之多，但我发现每每更换一批新车时，用不了多久，便会被“疯抢一空”，这些车子去哪儿呢？除了被骑到别的地方被人在一次使用，更多的，它们被无情摧毁后遗弃。

这种现象还会出现在图书馆，不曾被人细心爱护的图书比比皆是。所以，问题到底出现在了哪儿？

我在篮球场时，来访过中一位中学生，问起这一现状时，他则拿着共享篮球毫不在乎：“我只是在发挥它的功能，再说了，弄坏了还会有，你担心什么？”是吗？听到这个回答我摇了摇头。人们的思想观念出现了问题。

对待自己的物品和别人的时候，人们往往会抱有不一样的态度，从心理学角度来讲，这叫占有和私心，就像爱书和图书馆的书一样。因此，人群中出现了一些无所谓不爱惜的人也在情理之中。

言归正传，“共享”理念给很多人提供方便同时，也滋长了身处于大社会中人们无所谓的态度。“共享产业链”出现的初心也是固然是好，但伴随其中，自然污染，民风不正的风险依旧存在。

我想，如果不改变民心的态度，那么这一现场永远不会结束，同时，“共享产业链”的前景不可估量，商家也正利用了民众这一心理，继续研发相关产品。

作为学生，我是犹为喜欢这个“共享”的，因为我还不具备经济能力，但是，换而言之，如果我有积蓄并有一定的基础，不到万不得已之下，我不会选择这条路。上述讲过，人是有私心的，“共享”是好，但独自拥有的快乐会比“共享”大很多。

此“产业链”的发展究竟能存活多久，就不得而知了。

听说又出了个“共享女朋友”？不得不说脑洞真大，但这种举动民众只会当做玩笑。人是群居并保持个人空间的独立个体，就“共享时代”而言，方便了一部分人，但也伤害了另一部分人。

改变对“共享”的态度，我们的社会势必可以取得突飞猛进的进展。