我看共享单车作文【优秀20篇】

在这个信息化爆炸的时代，新科技为人们提供了便利的生活。而就在近几年最新推出的“共享单车”，成为了网络上被人们所热议的话题。“共享”一词一时间在国内掀起波澜，各种各样的“共享”闯入了人们的生活。有路边“共享书报亭”，“共享篮球”，“共享电单车”……曾看到新闻晨报上报道的一篇文章中写道：”低头族们一出地铁站，门口停满了橙色的摩拜，黄色的OFO，蓝色的小鸣，绿色的享骑……手指在手机屏幕上轻轻一划，下一秒你就坐在解了锁的单车上开启了你的旅程。“

我们仔细思考一下，现实生活中何妨不是这样的情况呢？在共享的大都市中，我们得到了什么？当你大汗淋漓地把骑行结束的共享单车锁好，正望着马路上略少的汽车与更多的自行车时，有一位行色匆匆的路人用手机对着你停好的单车一扫。回头发现站着的你，微微一笑，开始了他的旅程。在共享图书馆，你守信地把图书按时归还，就会有下一位同样喜爱这本书的朋友与你一样体会到阅读的乐趣。同样的情况发生在所有与“共享”有关的场景。“共享”不仅能够在节省资源，绿色而又环保的情况下让我们享受到福利，也通过你我传递的方式拉近了人们之间的关系。我们在”共享“时用心在互动，不经意间在繁忙城市快节奏生活中放慢了脚步。我们使这个城市变得更美好。

然而“共享”的理念并没有深深贯彻在每个人的思想中。常报道有人在禁止停放共享单车的地方大量停放共享单车。街边或多或少会有被人拆了坐椅或轮子的小黄车，甚至有人自己给共享单车上锁，这样的自私自利行为深遭其他用户的斥责。有人肆意撕下共享图书馆中图书的纸张，让后面的读者无法阅读。这些人为了自己快乐与方便不顾别人感受将大家一起分享使用的权力占为已有，这也是“共享”的一大弊端。

21世纪，共享是我们共同的权力。如果我们真正合理与他人“共享”，才能让这个城市成为一个更文明的理想城市。“海纳百川，追求卓越，开明睿智，大气谦和”是我们共同的目标。共享这个与我们息息相关的资源正在逐渐改变我们的生活理念，让我们一起努力。21世纪，这是共享的时代！

随着2017年的到来，共享单车走入了我们的生活。

这对于我这个爱骑车的跑路人来说，无疑是个福音，正好，我省下了一笔买新车的钱，同时，对共享单车的发展前景，给予厚望，然而，当一段时间后，我触摸单车时，心情却大不相同。

在所有的单车品牌中，我最喜欢的，就是OFO小黄车。

在它还处于密码锁时，我对它非常的有好感，或许是外表可爱或许是押金和租金便宜，或许是自身轻巧好骑，或许是密码锁比其它厚重的传统电子锁别具一格，这里面还有一种被OFO公司信任的快乐在其中，因为结束计费的方式是手机解决，与是否上锁和实骑行时长无关。

正因如此，许许多多的人们在骑行途中就可以通过手机结束计费，之后将车辆骑的无影无踪；或者在用手机打开密码后，直接把锁上的钉子拧下来，锁就直接被扒下来扔入垃圾桶，上了私锁，车就成了他（她）的私人物品，更有甚者，在骑行时违反交规被交警扫车罚款时，直接将车一扔，调头就迈开大步，溜的无影无踪，可怜的交警，扶起躺在马路上的单车，只有用满脸的苦笑表示他的心情。

之后，小黄车不用电子锁来代替这密码锁，甚至还加大车的配重，部分车中钢管被采用实心结构。原以为摩拜太重、叮叮太丑，HELLOW太难骑。这才发现，不加重量，不加电子锁，不喷太厚的漆是不行的。一辆小黄，两个月内就可以变成一堆贴着小广告、掉颜色的处处划口的废铁。

所以现在，我只能使用公共自行车，因为，在这个社会上，管理的越松，质量一定会越差。

每次触摸单车之后，总心疼着人们自觉性与道德心的消逝，更感到现代人所信奉的处事准则：“事不关己，高高挂起”。一切美好的事物，只要不归自己所有，我就一定不会被任何保护，爱惜的行为，除非有人在监管着它……

触摸单车，我打心眼里在呼唤着人们应该所具有的道德素养。

随着科技不断的发展，社会不断的进步，越来越多新颖的资源步入我们的生活。而在最近这段时间，”共享"这个词悄无声息的布满了所有人的生活中。

在我们目前的日常生活中，共享已经充满了我们的一切。共享单车，共享篮球，共享图书等等。共享给我们带来了很大的便捷。也使我们的生活质量得到了很大的提升。

但在生活品质不断提升的过程中。有很多人不但没有珍惜这些良好的资源，反而去恶意破坏它们，或者直接占为己。有这令我感到十分地愤恨。我觉得这些人虽然得到了自己的利益，但却失去了诚信这样最重要的品质

还记得在前几个月，我就亲身体会到了关于破坏共享资源的一件事。那天早上，我正在遛狗时，发现我们小区有一个叔叔搬了一个单车到自己家门口在拆单车。他把车龙头和座垫全部拆下来放在一边。我看到了以后觉得这样很不好，因为共享单车是大家的公共资源，如果他这样把公共资源带回家，虽然他得到了利益，可却失去了大家的信任和他的诚信。

于是我想了一个办法，我先打了一个电话给单车的工作人员，让它们来维修单车。然后我走到那个叔叔旁边，大声地对他说：“叔叔啊！你这样是不对的，如果你这样做那别人看了影响多不好啊，而且公共单车是我们大家公共的资源，你这样别人还怎么用啊。

一开始那个叔叔态度十分恶劣，让我不要多管闲事。还说我在这样要来打我。但由于我的声音比较大，所以很多街坊邻居都听到了，他们也很气愤，还说要发到网上。那个叔叔看到后恶狠狠的瞪了我一眼，只能灰溜溜的走了。

虽然我制止了这个叔叔一次，但现在还有很多人和这个叔叔一样，甚至比他更恶劣。所以我希望大家都可以好好爱护共享资源这把“双刃剑”

共享资源使我们的生活变得丰富多彩，但也希望大家都可以带着一份责任感去使用它，这样我们的社会才能变得越来越好。

科技发展日新月异，现在世界迎来了“共享时代”：共享单车、共享书店、共享篮球————越来越多的共享资源与我们每个人产生密切的关联，也在逐渐改变人们的生活，今天我就挑大家熟知的共享单车来介绍。

共享单车使用价格低廉、方便借还，解决了人们上班回家“最后一公里”的问题。据了解，“最后一公里”是从地铁站或公交站回家的距离。从前，人们为了上班后早点回家，只得开汽车并把车停在地铁站附近，如此，一整天下来，必然会造成影响交通（或停车场收费高）的缺点，且这最后一公里开车，日积月累，一年下来，造成的污染也很多。而共享单车，只需在手机上下载个软件，扫码解锁就可以使用了，即方便快捷又价格低廉，可谓十分实用。还车也不用担心，只需把车停在路边画白框的公共停车区里就可以了，后来还会有人再次使用。

共享单车已逐渐走进人们的生活，比如我家，因为只有一辆自行车，于是每周去临近的镇上学习书法都会由爸妈开着家里的汽车去。现在有了共享单车，只要在小区门口找一辆共享单车一解锁，加上家里的那辆，爸爸就可以和我骑车去上课了。像我和爸爸一样，很多人因为“共享单车”的出现而改变了自己的出行方式，骑自行车出行的人越来越多了。骑自行车不仅很环保而且很健康，这一举两得的出行方式又重新被人们喜爱，都是共享单车大力推行的结果。此外，共享单车还给中国即将倒闭的自行车工厂带来了大量的订单，使自行车产业获得了新生。

最近，随着“ofo小黄车”走出国门，“共享单车”的文化也传播到了国外。

希望共享单车能运用的越来越广泛，让更多的人爱上骑车！

随着信息化时代的发展，“共享”这个词已不再空口胡话，早已走进了我们每一个人的生活。人们的生活理念也从“个人化、保守化、局限化”逐渐转变成“分享化、数字化、快捷化”。可以说，“共享”已然成为今日技术时代的代名词，与人们的生活息息相关。

“共享”，给我们的生活带来更加便捷的同时，也显现出了种种问题。举个例子。就比如：随处可见的共享单车。昨天，放学回家的路上，我看到小区的花坛中跌倒“停放”着一辆共享单车，而车上的二维码早已被刮得斑斑驳驳。如此恶行，就连每天的新闻联播不止播出一次，是什么使人们在享受便捷出行的同时，又接二连三地采取如此有失文明的行为？是人文素质的缺失。有些人，使用了共享单车，却又动歪脑筋，想方设法把它变成私有化；又有些人，刮花了车上的二维码，使单车无法为别人使用，也不必按点去存放单车。自己享受了便捷，却从不考虑别人。不得不说，这种“共享单车”的使用程序也是存在着一定的漏洞，导致人们对“共享”有了错误的观念和定义。认为共享就是：别人有的我都可以有，既然是共享，那么就是我的了。

“共享”的原意，是为了让人们享受更加便捷的生活，也是对人们素质的一种信任。所以人们在享受的同时，也更应该规范自己的行为。共享时代在一天天进步，而它的进步也与人们的素质息息相关。

“赠人玫瑰，手留余香”，如若每一个人都处处只为自己着想，心中无他人、无社会、无国家，又怎配享受质量更高的生活？社会又岂会进步与发展？只有人人严于律己，提高自身素养，才会使“共享”时代真正落实到我们的生活。

所以，“共享”并不是简单的给一个时代作定义，更是文明脚步的开始，更是人人应该做到的“富强、民主、文明、和谐；自由、平等、公正、法制；爱岗、敬业、诚信、友善”——社会主义核心价值观。中华的富强、文明以及发展，需要几代人的共同努力。我们应该从我做起，“我的一小步，文明的一大步”，不需要空谈，需要真正每一个人做到。“路途”遥远，但若真的每一个人都做到，等待我们的又怎么不会是一个更好的明天呢？

不仅仅是“共享”，更是对素质与文明的提升；“共享”的不应该仅仅是物品、资源，还有理念与意识！

雨天，正在酣睡的你被一阵刺耳的闹铃吵醒，你迷迷糊糊的起床洗漱，吃早饭，突然望向了手表——离上学只有十分钟时间了。心急如焚的你夺门而出，正望着堵塞的交通一筹莫展时，一辆明黄色的身影映入了眼帘。凭借着它的帮助你终于准时抵达了学校。

没错！这就是如今处处可见，风靡全国的共享单车！

如今，在我们的生活中，“共享”的理念已是极大的影响了这个信息化的时代，成为了“便捷，廉价，绿色环保”的象征！“小黄车”穿梭于城市的大街小巷，公共运动设施遍布社区，免费开放的图书馆里也是熙熙攘攘。人们的生活品质，因它们的存在得到了很大的提高

“共享”的优点，自然是数不胜数。依然以共享单车为例，只要支付每小时五角到一元的费用，便能在城市的各个角落里“畅骑”，给人们的生活带来了很大的便利。上班，下班，买菜，出游，都可以利用它来解决。多年来困扰政府的“公共交通最后一公里”的老大难问题得到了完美的解决！在现在的信息化时代，人人都拥有了智能手机，而智能化管理的共享单车公司，利用这一平台，研发出的app应用软件，更是如鱼得水，被外国誉为中国新四大发明之一！

共享书店是另一种共享模式，居民们只要凭借一薄薄的借书卡，便能借阅所需书籍。这不但激起了公民们的读书兴趣，而且引发了社会读书热潮，人们不用为了获取更多的知识而支付昂贵的书费，只要去图书馆借阅，并按时归还即可，可以说是深得人心。

而那些，“共享体育设施”，“共享雨伞”，甚至“共享汽车”“共享教室”……共享的东西越来越多，在带给我们不同的享受，与快捷的同时，也留下了许多弊端与烦恼！

不知何时，由于人们的乱停放，蓄意毁坏，共享单车成了另一种形式的街头污染。放眼望去，花花绿绿的车海，有的车把扭曲，有的座位破损，有的甚至车轮只剩一只……它们被横七竖八地停在路边，日晒雨淋，少人问津。有的地区，因为他们的泛滥成灾，而被堵塞的街道，甚至引发了交通混乱！

而“共享书店”也经受着诸如，缺少书籍，设施损坏，侵占场馆等多种难题。据相关新闻报道，一家共享书店因为缺书太多而不得不关门歇业，令人唏嘘。

此类负面问题的出现，不但是由于城市管理者的管理水平落后，相关共享公司缺乏一定的奖惩制度，更重要的是，很多素质低下的市民将“共享”视为“独享”！必须让每个人都知道没有公德心，没有规则意识，就没有“共享”时代的未来！

我们正处在“共享时代”的初级阶段，“共享”的理念影响了我们的生活，也改变了我们的处事方式。共享有利有弊，但发展本身就是一把双刃剑。我们在享受共享的同时，也要注意自己对这些公共物品的态度，只有每个人都做好一件小事，社会才会更美好，就让生活变成真正的“共同分享”，世界也会因为，所有人的“互相分享”，而愈加灿烂！

随着时代的发展，越来越多的共享资源渐渐地进入我们的生活。共享单车，共享读书，共享雨伞……，不胜枚举。今天我就来和大家探讨一下共享单车——-目前很方便，很受人们欢迎的交通工具。那么这种单车的出现到底好不好呢？在此我要根据自己的所见所闻谈一下我的看法。

从我家所在的小区出来，在马路的两边，都能看到各种颜色的单车。共享单车不仅数量多，颜色种类也很多。最早的摩拜单车和OFO小黄车是大家最熟悉的了，除此之外，还有小明单车，小蓝单车，永安单车等等。偶尔还能看见一排排的绿色的共享电动车，黑色的可以把手机固定的自行车。总之是有共同之处，又略有不同。它们给出行的人们带来了方便，去地铁公交站再也不用花费时间步行，拿出手机扫一下轻轻松松就能骑走。周末约上三五好友一起骑车去郊游，享受大自然的美好。距离较近的一般就选择单车绿色出行，环保是共享单车的最大亮点，如今，汽车尾气是导致雾霾的主要原因。一时间人们似乎都喜欢上了共享单车的这种便捷和特点。

但是，随着人们使用这种便捷交通工具的增多，问题也层出不穷。首先是乱停乱放，有些人是图自己方便，用完随手把它停在路边。我就多次看到过这样的景象——-几辆单车被孤零零的丢到了路边的绿化带里。更有甚者，听说有些人还把车上的二维码撕下来，想把它据为己有。其次交通隐患，不时有新闻报道有中小学生由于骑单车出车祸的新闻，于是，对单车的批判声也越来越多。当然还有其它的诸如舒适度，雨天不便等一些问题。

总而言之，共享单车为我们的生活带来了许多方便，虽然它也会有这样那样的问题，但是我觉得利大于弊，只要合理利用，它会最大限度的给人们带来好处。我想对共享单车的创始人和那些辛苦付出的工作人员说一声：“谢谢你们！”

古语有云：“独乐乐不如众乐乐”。分享的乐趣古往今来一直被世人传承。共享的内容也渐渐在增加。

小时候，那个天真烂漫的孩提时光，强烈的好奇心总能带来接二连三的新发现、新体验，身边也总会有几个朋友，让你倾泻秘密与新奇事，而后一起欢笑。

那时的共享，洋溢着快乐与纯真。

再大些，初入社会，学业上的压力烦恼与家人的斥责教诲，让我们郁郁寡欢。这时，总会有一些知心朋友，跑来安慰你，让你倾泻苦水，他是你坚实的精神支柱。

那时的共享，俨然是一种互帮互助的真挚友情。

如今，共享的内容也不再是精神上的鼓励。人类把目光渐渐转向物质生活。

共享单车，一个耳目一新的名词，一个新时代的优秀产物。大街上，随处可见的“小黄车”，你只需动动手机，便可让它为你送上一段骑行之旅。你可以去郊外，领览质朴的自然风光；你可以用它载自己上班，低碳环保……总之，共享单车的出现，为人民生活带来便利，为交通减轻了负担，更为环保做出极大的贡献。

但，这种创意的出现，真的是好事吗？

街道上，固然会看到市民欢快地使用共享单车，但你可曾留意过，一些不和谐的音符，混入了社会井然有序的旋律中呢？一些阴暗的角落中，花圃中，草丛中，共享单车被使用者无情地丢弃在此，像是无人爱怜的小猫小狗。它们仿佛是社会的弃儿，只配作为破铜烂铁躺在不为人知的黑暗处独自流泪。又有些人，将共享单车骑进小区，将其视为自己的物品，更有甚者，用金属器具随性地在车身上雕刻图案。

看完共享单车的例子，我内心五味杂陈。共享的好处众所周知。但共享的不足之处几个人会注意呢？没错，它们的出现，反映出的是市民素质的缺失。

在共享单车上随性涂鸦，将共享篮球带回家，占为己有，这些阴暗的行为不该是身为礼仪之邦的中国子孙该做的事。

那么如何制止呢？

看见有人毁坏共享的资源，独占共享的资源，我们有义务举报、言行阻止。助力共享之路越走越远。

随着互联网的发展，共享已经融入了我们的生活之中，成为了一种新的生活方式。试想一下，在人们已经逐渐选用了共享单车替代了以往的传统出行方式，而在其他方面，共享也逐渐流行起来的今天，共享的生活方式到底给我们带来了什么？

或许我们会奇怪，在科技高度发达的今天，应当是私家车越来越多，私人运动场越来越多，“共享”更像是一种社会的倒退。其实不然，“共享”的生活方式，是社会文明的真正进步的体现。

共享有利于资源的节省和再利用。以共享单车为例，这种出行方式不仅减少了人们因开私家车出行而造成的汽油的浪费和对环境的污染，降低了碳排放，更是节省了人们到达目的地后因为找不到汽车停车位而浪费的时间。它让原本开车嫌太短，走路又嫌太长的路程不再尴尬。骑行到目的地后，停在指定的区域，等待下一个人的使用，也是对资源的一种再利用。

共享有利于知识的传播和文化的发展。共享书店就是这个理念的一个很好的体现。同一本书，能被多人借阅，不仅减少了对纸张的浪费，更重要的是能让人们达到知识的共享。而随着时间的推移，共享理念深入人心，越来越多的人能通过这种形式掌握知识后再传播出去，从而达成社会文化的共同进步。

共享拉近了人与人的距离，促进了人们的身心健康。而共享的运动场更是拉近彼此距离的一种最佳方式。在生活压力日渐加重的今天，工作和学习之余同他人来一场热火朝天的球赛，在放松身心的同时，也拓宽了人们的交际圈。互不相识的陌生人，能在这种模式下相识相熟，工作和学习的重压也能随之缓解，这是传统的私人运动场模式无法达到的效果。

所以，共享给人们带来的，是资源的共享、知识的共享、社会财富的共享。人们通过这种模式，更好地了解了如何与他人共处，共享使用同一件物品的理念，不仅有益于自身，对社会也是一种回馈。

事实也证明，这种生活方式被越来越多的人所接受和喜爱。而中国发起的共享单车模式，不仅在国内遍地开花，更是打开了国外市场，进入了日本以及欧美诸国，并受到了一致的好评。虽然共享理念的普及还未真正完成，但它却已经一点一滴地渗透进人们的生活，很快就将成为社会发展进步的一个重要标志。

共享时代的来临，是人类发展历程中一个巨大的进步。它如同曾经的丝绸之路，以和平的方式，带动他人、他国乃至全世界的共同发展。共享必将加速全人类命运共同体的进程。

是的，让我们加速前进到共享时代吧！

在科技高度发展的今天，共享资源、手机支付、网上购物等行为层出不穷，它们正与我们每个人产生着密切的联系，也正逐渐改变着人们的生活理念，但这一切究竟是好是坏呢？

就拿我们熟知的共享资源为例，如今共享单车、共享书店、共享篮球……这些共享资源随处可见，共享时代因此到来。在大街上骑着摩拜、小黄车的人不再是少数。大家的生活也由此得到便捷，只需扫描二维码，动动手指，就能轻轻松松骑上路。当你达到目的地，把车一锁，押金一付，就完成了。这不正是当今社会人所需要的吗！

但是，凡事都有利有弊，如今破坏、私自锁上单车，占为己有的人也是常有，甚至有人直播把共享单车扔进河里的全过程，最终受到警方的处罚。

有一次出去游玩时，我恰巧看到了一辆共享单车，可走上前一看，才发现有人已把单车的二维码“抹黑”，为的就是不让他人骑车，我只好作罢。

还有一次，我看见我家楼下有两辆摩拜单车，我兴冲冲地走上前想要解锁骑行时，一把锁“阻止”了我。看来我又碰到了一位“好心人”，给自行车上了锁，防止它被“偷”咯！我只能悻悻地离开。

从那以后，我每次准备骑共享单车时，都要先仔仔细细地察看一遍，防止类似的事情再次发生。共享单车的出现，本就是为了方便大家，让大家学会低碳出行，但有的人处于私心，把它们占为自己，这样不仅有损他人的利益，同时也愧对于自己的良知。

其实不仅仅是共享单车，有的其他的共享资源也面临着只出不进的问题，投放出去时是几千几千地投，但真正为大家服务的却打了折扣，发生这样的原因大家也都心知肚明。

归根结底，共享时代的到来，不仅仅是方便了他人，同时也是对人性的一次考验，是自私地占为自有，还是和人们一起分享？只有经受住了这个考验，才能迎来真正的共享时代！

现代社会飞速发展，从狼烟到电报，从电报到电话；或者说从巨大的计算机到小巧的笔记本电脑，甚至是从人力车夫到靠汽油的汽车，科技无时无刻地存在于我们的生活，改变身边的事物。时代的发展如展翅翱翔的巨鹰般愈来愈快，各种奇葩的新创意新发明都在我们身边浮现。而最近最新奇的，莫过于那些在马路边随处可见，五花八门的共享单车。

共享单车，顾名思义，就是指能够公共分享，今天你用明天就他用的自行车。当你嫌徒步回家太累而且效率低时，共享单车往往会是最令人称心如意的优选。掏出手机，调出扫描二唯码的装置，将手机放到自行车尾部，对准二唯码——只听“嘀”的一声，微信或支付宝付款，你就能暂时将这辆单车“据为已有”。

整个过程都分外便捷，没有多么复杂的操作。为此，具备方便与贴心二大优点的共享单车一时颇为讨人喜爱。渐渐地，五颜六色的单车都冒出来了——什么摩拜呀，小黄车呀……一群各色各样的奇葩。

虽说共享单车真的是现在很通用的交通工具，可是种类太多太杂，反倒成了一种过犹不及的坏事。马路边，人行道旁，小区里，到哪都能看见那些有着显眼亮色的单车。说它成了坏事，那么问题出在哪儿？我曾见过这样的一幕，一大堆五花八门的共享单车侧倒在路边，歪歪扭扭杂乱无章，令任何人看了都不禁觉得心中痒痒的，不大自在。这不就是共享单车的一大问题吗？那些没有公德心，还一心只想要自己方便的人，用完了单车就随手往道路旁一丢，便“事不关已，高高挂起”，似乎还理所当然地认为总会有人帮他们收拾这烂摊子——当然，自然会有人替他们收拾，可在被整理之前，他们可否想到过，这关系到了一个大城市的整体面貌！

自打共享单车现世，不文明的事物还不止这些呢，譬如说，有人拿链子将单车锁上，对“共享”二字视若无睹，好像这是他的私家车，他拥有这个权利似的；再好比，一部共享单车被破坏了，原应有自行车车座的地方，只剩一根光秃秃的杆，这难道不属于破坏公共财产吗？最令人发指的，正是这些不公德的行为，他们使原本许多人都格外支持的共享单车，成为了饱受争议的大问题。

现代科技的确带来了更便捷的生活，共享的事物愈来愈多——共享书店、共享篮球……而共享是建立在文明的基础上的，只有让共享与文明共存，“共享”一词才能真正发挥它的最好水平为我们服务，不是吗？

如今，越来越多的共享资源渐渐进入我们的视野。先是最早的“小黄车”，自那以后，又不断出现了共享书店，共享篮球……

对于一些年纪较长的人来说，“共享”这个词似乎就意味着人人可以拥有。现在这种现象层出不穷，什么共享单车被改造成自己的啦，共享单车被使用后没有停好在路边而是被人随手丢在角落里啦……共享资源被肆意损坏、占有，从它刚进市场就有这种现象，且到现在还在不断的出现。

是什么导致了这种现象的发生？应该是那些人心里对于“共享”这个词有了不同的理解。因此共享资源的保护系统应更加‘强大’。不仅是防盗，防损系统的设置还可以在共享资源上加上标语，对于保护共享资源的宣传也应更加强化，而不是突然出现在群众的视野里。但除了这些资源共享，我们“心的共享”该如何实现呢？

对于共享资源，除了人人都应该做到保护它们，也可以人人献出自己的资源。共享的不一定只是物质，也可以是精神。我们可以建立一份网站，或在各处建立一个共享点。而在这共享的可以是喜欢的个人文章、喜欢的个人音乐、原创音乐、甚至自己手绘的一张小漫画、随手编出来的诗……对于某件事的看法，一个百思不得其解的问题……这种共享，不是追随潮流，跟从时尚，只是一次心与心的共享，共享是私人但可以放心诉说的事物。

但精神层面的共享似乎在平时的各种网站就能实现，也许对于一些人来说，只是打着“共享”的名义来换种方式分享生活。所以我们也许在将来还可以有“旧物共享”、“生活共享”……提供一件有故事的旧物，一本记录生活的日记，一本书摘本，一盒手工制品……这类的精神共享就如去到了一个图书馆，只不过那里的书关于着别人的故事，别人的生活。

共享资源如果这样发展，人与人之间的距离也许会更近，社会也许会变得更加美好、和谐。

随着时代的发展，各种各样的共享资源层出不穷。共享单车、共享篮球、共享充电宝……一一问世了。

以前，马路上汽车与行人来来往往，可自行车的身影却很少，近年来，先是有了社区刷卡的自行车，不久共享单车也研制出来了。

现在，有了共享单车，多么方便，用手机扫一扫二维码，付了押金，便可将自行车“领”走。当然，现在不论是在市区，还是郊区，共享单车得到了人们大量地认可。马路上，人们骑着共享单车轻盈穿梭，既给人们出行带来了方便，又可以保护环境，真是两全其美。

共享单车是无比的完美，但人们的素质却不是那么高。有些人趁别人进餐馆吃个饭的时间，就将别人的共享单车盗走，自己骑车在大街上潇洒，而车主却帮他付着钱，大家说这些人是不是很没道德？还有更坏的人呢，他们盗走了共享单车不说，还不好好骑车，非将车骑到泥泞或满是石头的小路上，一边骑还一边耍酷，后果是什么？共享单车的轮胎爆了，甚至有些自行车还“散架”了呢！而骑车的人呢？丢下坏掉的车，逃走了，计谋着“折磨”下一辆车。

昨天，我和妈妈一大早起来跑步，跑到大门口时，被一幕景象深深吸引住了，几辆大卡车上堆着共享单车山，而有许多人正忙碌着将那一辆辆报废的车运下来、修好，并将一辆辆共享单车整整齐齐地排列在路上，那规模可大了。据了解，这些人是自发组织起来的，名叫“单车猎人”，是专门拯救共享单车的。看，每件事都有好的一面和坏的一面。

共享单车的问世，带给了人们方便，但同时共享单车也被人们一边拯救着，一边折磨着。最后，我提倡：让我们不要再破坏共享单车，也包括其他共享资源，因为共享资源与每个人的生活密切相关，也在逐渐改变人们的生活理念，让我们每个人做一位“单车猎人”吧！

在现代，越来越多的事物被共享化，共享单车、共享书店、共享篮球……这些共享资源无不在逐渐改变着我们的生活理念。

还记得没有共享资源的那会儿，大家都是互相借用，充满了浓浓的人情味儿。现在，你瞧！各类共享单车，大家只要拿起拿个冰冷的手机，面无表情地扫一下二维码就能使用了，简直就是机器人干的活儿！以前互相借东西，大家还能高兴地聊会天。现在呢？别说聊天了，就连笑都不会笑！

共享资源的缺点还不只这点，它还有个最致命的缺陷——量多。以前，大家要去借东西的时候，要先打电话讲清缘由，再往前借用，做到量力而行，你看，这不就是要告诉大家要勤奋，就算借东西也不能马虎嘛。现在共享资源极速疯狂地扩大，走出家门就会发现一辆共享单车倒在门口。还记得前些日子，上海还不是把这些共享单车给整顿了一番嘛。当我第一眼看到从无人机鸟瞰拍下的那些共享单车整齐停放的图片时，我差点以为那是一片花花绿绿的花田了，惊讶！这不仅破坏城市形象，也浪费了资源。

但，如果你换个角度来想的话，这共享资源虽说有缺点，但是它也是有积极一面的优点，毕竟它是伴随着时代的需要而产生。

现代的人们——特别是城市里的年轻人，共享单车，实现了城市公共交通的终极完美；共享图书馆，使书与人们的交流更为自由。方便、快捷、灵活，是共享资源体现出来的最大好处。

共享资源已经逐渐渗透进了我们的生活，可以说我们现在的生活已经离不开共享资源了。至于这共享资源是好是坏，其实并没有绝对的定义。如果你好好使用它，那它就有百利而无一害；如果你不去好好地使用它，而是无规则地去消耗它，去丢弃它，那么它就会变成有百害而无一利。只有爱惜它，合理有效地利用共享资源，共享才能为人类作福，才能创建出更美好的明天！

人类，并非是一座座独立的孤岛。我们享受着同样的生而为人的权利，共同生活在同一颗星球上，拥有着同样的悲欢，人的相似性将我们紧密相连。

遥远的上古时代，世界变幻莫测，天灾人祸时常降临人世，严重破坏了人的生活；险山恶水阻挡了人前进的脚步，甚至阻挡了灾祸发生时人的求生之路，令人苦不堪言。灾难，疾苦将人的命运紧密相连。古有愚公，因为出行的极度不便而召集妻儿，邻人共同移山。他们披星戴月，整日里不知疲倦地搬运土石，甚至愚公去世后，其子子孙孙仍一代一代地笃行父志，齐心协力，带动所有人与严酷的自然条件作斗争，为人类共同的安全与便利贡献出不可磨灭的力量。时光悠悠流转，传承的精神不曾因时间的流逝而褪色。最终，山被移平，人们经过共同的不懈努力，终于能够共同享受到成果————-出行的便利。

千百年来历史的激荡与沉淀，人类早不是当初为出行不便所苦的相对弱小的生物。如今，科技发展日益发达，我们已进入一个崭新的时代。共享单车，共享书店，共享篮球，越来越多的共享资源将我们的生活联系在一起。

但是，改变的只是我们的生活方式，为了能够实现“共享”人类所付出的一切从未改变。欲“享”必先“受”，昔者愚公为了能让自己以及后代儿孙能享受出行便利，能不再为无路可走而苦，付出了巨大的辛劳与汗水；现世无数的辛辛苦苦的劳动者通过持之以恒的努力，才创造了当下的共享时代，才使得我们每个人都能享受到共享经济的丰硕成果。一代又一代的传承精神之下的努力，才有了如今的“前人栽树，后人乘凉”，一颗颗心中共同信念的传递，我们才能享受共享资源带来的不可胜数的便捷。

作为社会的新一代，我们有责任为人类共同的幸福贡献出自己的力量，传承这份时光中未曾改变的信念，为自己，也为将来的人们，建立起一个更美好的世界。

家乡这个小城太小啦！在我的印象里，只有北京、上海那样的大城市，才会有共享单车这种东西。

周末，刚从寄宿学校“逃”出来的我，第一眼便瞟到大街旁排放得整整齐齐的一列共享单车。我有点不屑：“这么小的地方还放共享单车，小城里几乎人人都有自己的电动车或自行车，谁还骑共享单车呀！简直是浪费。”

回到家，换下一身校服，骑上我自己的自行车，和妈妈去外面吃饭。“走，上来，我带你！”我爽快地拍拍自行车后座。“咋，我才不要你带！”妈妈得意地说，“有共享单车呢！”

又是共享单车，我在心里不屑地哼一声，哪有我的自行车好？

没等我从游神里反应过来，“啪嗒”，妈妈已经用支付宝把一辆共享单车解锁了。“这么快？”我一脸惊讶地看着骑上单车的妈妈。“很方便的，比你带我强多了！”妈妈的语气中透着几分得意。

“这么好玩，我怎么不知道？”我忍不住问妈妈。

“你们天天在学校，与外界断绝来往，怎么可能知道呢？”妈妈笑眯眯地说道。

说的也是，我在心里默默地想。

没想到就在学校住了一星期，外面的世界就发生了这么大的改变。

自从小城里开始发放共享单车，人们的出行方式有了改变；不再乘坐尾气排放严重的私家车，而选择绿色出行，也使环境发生了改变；人们学会熟练使用共享单车，也可以让自己更好跟上科技进步的脚步……

“其实，共享单车也挺好的，挺……时尚的。”我对妈妈说，“但它的出现不会造成浪费吗？”说到这，我便想起以前网上传的新闻；共享单车的口碑在一年之内发生翻天覆地的变化。

“现在应该不会了”妈妈回答，“可以控制单车的数量嘛！而且人们的素质也在不断提高，大家会逐渐适应和注意保护单车的！”

哦！原来我们都会改变。共享单车的出现，竟然带来了这么多的改变呀！

我笑着对妈妈说：“你看，天天窝在学校，我都快要被时代的步伐淘汰了！”

时代在进步，科技在发展，我们正享用着科技为我们带来的快捷与方便。软实力为我们的生活提供着服务，而我最欣赏的是“共享单车”。它，是美观而又轻便的。偶尔你没有带钱包，只需身边携带的一个轻盈手机，就能够踏上共享单车，享受快捷愉悦的旅程了。它的使用方法也非常简捷，只用手机扫一扫二维码，支付所需的钱就可以轻松搞定。看，多么简单的操作呀！

共享单车的产生，使我们的生活又诞生了一颗福星，在我们需要帮助的情况下，助我们一臂之力。我就有一次难忘的经历，记得那是春天，公园里山清水秀，百花争艳、一派生机勃勃的景象，如此秀美的风景使我陶醉，我漫步在公园里，边走边欣赏，到了中午我的双脚又累又酸，身体也感到了非常疲倦。我迟疑了，心想：到底要不要接着游览呢，可是我有可能吃不消，面对这风景如画的景色我怎能够没有品鉴完这美妙的景色而走呢。突然，我灵机一动，脑海里浮现出了“共享单车”：对，我可以租用一辆，真是帮了我大忙，我急忙四处张望，找到了共享单车。掏出口袋里的手机，一扫二维码，一辆黄色的共享单车就归我使用了。坐上座椅，脚踩踏板，脸上洋溢着幸福的笑容，踏上了快捷、愉悦的旅程，我骑着共享单车穿梭在绿荫小道上。一缕阳光照射在我的脸颊上，我的樱桃小嘴也咧开了。满满的幸福滋润着我的心：你可真是拯救了我。要不是你，我快乐的旅途可就泡汤了！

共享单车为我们的生活添加了一份美好，我们的生活需要它们。共享单车也被人们大面积推广，在每个旅游景区都能够见到它那忙碌的背影，共享单车也深受人们的喜爱，每一个人都值得拥有共享单车！

共享单车可以使我们更加健康，还能够在我们游览景区走累时，为我们提供骑车的服务，它为我们的健康添加了一份保证，骑自行车就是一种运动方式。当你一边骑着共享单车，一边观赏着秀美的风景，你不仅得到了健康，而且又享受到了共享单车给我们带来的快乐。我们欣赏种生机勃勃的景色，树枝上的鸟儿欢快地唱着悦耳动听的歌曲；小河里的鱼儿咕咕的吐着水泡；池塘里的荷花绽开了美丽的花瓣，有一阵风朝我们迎面扑来，这时的我们感到了舒适同时也使我们绽放出满足的笑容。

不知不觉中，我们已经走进了共享时代，共享单车，共享租车、共享充电设备，共享生活用品等，多的数不胜数，简直是不胜枚举。就拿街上随处可见的共享单车来说吧、分布广泛、方便快捷、支付便利且亲民、这样的新生事物既给人们提供了便利，又环保并节约了能源，共享单车自问世以来，受到了大家的一致认可和好评。但共享的背后，也确实凸显了一些值得我们思考的问题。

按照常理，共享资源和观念是一种新生事物，改变了我们的生活方式，大家理应一起珍惜、维护这些资源，可现实是这些资源常常被极少部分人人为破坏，他们不懂珍惜、不会珍惜、也不想珍惜。这说明我们的科技和生活在进步，可我们的道德和素养却有点滞后了，有人说共享单车是国人素质的“照妖镜”，把我们目前急需改善的文明素养问题显现了出来。前一段时间，网络、报纸、电视及其他媒体上都有不少关于共享单车被随意停放，肆意破环、缺码少锁，公为私用等不良现象，这也确实应该引起我们的警醒与关注。有一段时间，街上被破坏的共享单车少了很多，我不禁感到诧异，以为短时间内大家的文明素养有所提高，还暗自感到欣慰，新生事物总算是躲过了被大面积损坏的命运。

可是，有一天，我在我家小区周围的一条偏僻的树林带看到的现象，使我大吃一惊。当天，我骑车来到我家小区所在的街道边缘，这一带人比较少，周围有很多树木和相对隐蔽的地带，由于树木比较茂密，几乎看不太清楚里面的场景，突然我在小路深处发现了一大堆横七竖八乱躺着的各色单车，五颜六色，横七竖八，缺胳膊断腿，有点像美国大片变形金刚中被废弃的旧汽车堆放场，萧条而冷寂，就像是一座金属机械的坟场，这些被损坏的单车身上锈迹斑斑，颜色脱落，满身刮痕，被废弃而长眠于此——-，此情此景，让人心生悲凉和担忧，给人们提供便利，解决出行困难的单车，竟然被如此对待，由此可知，其他的共享类资源也逃不脱这样的命运。而这一切的原因是什么呢？这真是一个值得我们思考的话题，或许我们的公众道德还赶不上科技的进步，针对这一点，我们需要反思和努力，去改善这种现状。

正当我在观察和思考之际，远处驶来了一辆箱式卡车，直接停在了“单车坟场的边上”，车上下来几个人，及其粗暴的把卡车上的一些单车人在了单车堆上，金属的碰撞发出刺耳的声音，本来就残缺不全的车体就更加破烂不堪了，这些车成色其实还很新，只要进行合适的维修和保养就可以使用，既经济实惠，又节约资源，可是貌似大家好像不愿意这样去做，简单粗暴的一扔了之，比起那些随意破坏的行为来说，就更加让人愤怒了。这时，丢送单车发出的声音仍在持续，风中，这些声音听起来就像是金属的哭泣声，似乎在哭诉自己的悲惨处境和命运，又像是在表达对人类的不满。这让我想到，科技创新带给人便利的同时，是否也应该有相应的善后措施，有一套完善的供需和维修及处理体制，而不是像现在这样，一扔了之。在共享经济时代，需要提高的不仅仅是我们的道德和素养，更有相应提升的观念和可持续发展的理念，只有这样，共享经济才会真正得以产生并发扬光大，并使更多人受利受惠。

冷风中，我陷入了思考，共享经济的时代已经来临，这是非常有创新和科技含量的新生事物，合理规划、合理使用会使我受益无穷，我们应该以什么样的态度来对待共享时代，是一个大的问题，目前，我们正处在十字路口，是在门口止步不前，甚至倒退呢，还是以积极的心态，文明的素养，跟上时代步伐的思维来迎接、融入共享时代？我想，答案是肯定的。继续创新科技、不断提高公民道德素养，建立完善机制，推动可持续发展的趋势，赶上时代大流。拥抱共享经济。

导语：共享自行车因为外观时尚、随借随还、收费低廉而在中国各地风靡，这本来是一件有助于缓解交通拥堵、鼓励低碳出行的好事。但是随着丢车、毁车的现象增多，共享单车公司似乎遇到了“素质难题”。下面是yuwenmi小编为大家整理的相关英语作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

It has been billed as a hi-tech bike-sharing boom that entrepreneurs hope will make them rich while simultaneously transforming Chinas traffic-clogged cities.

有人认为高科技共享自行车行业一片繁荣，企业家们希望借此大赚一笔，同时改变中国的交通拥堵城市。

But, occasionally, dreams can turn sour.

但梦想有时也会破灭。

In the southern Chinese city of Shenzhen, more than 500 bicycles for hire have been found dumped in huge piles on the streets, according to reports.

据报道，在中国南部城市深圳，有500多辆出租自行车被成堆丢弃在大街上。

Pictures showed jumbled stacks of vehicles nearly three metres high, with handlebars, baskets and other parts scattered on the ground.

图片显示杂乱的堆在一起的自行车高约3米，而车把、车筐以及其他零件散落一地。

City streets around the country have seen an explosion of the colourful bikes that users can rent on demand with a smartphone app and then park wherever they choose.

全国各地五颜六色的自行车呈爆发式增长，用户使用智能手机应用程序即可租用这些自行车，也可停在任何想停的地方。

The sharing economy is taking off in China, where ride-sharing and Airbnb are increasingly commonplace.

中国的共享经济正在起飞，拼车和民宿也越来越普遍。

From Shanghai to Sichuan province, bike-sharing schemes are being rolled out in an effort to slash congestion and air pollution by putting a country once known as the "Kingdom of Bicycles" back on two wheels.

为了减少交通拥堵和空气污染，从上海到四川，许多地方都推出了共享自行车计划，让这个曾经被誉为“自行车王国”的国家重回两轮时代。

Companies such as Ofo and Mobike, with their rival fleets of bumblebee yellow and fluorescent orange bikes, have been locked in a cut-throat battle for customers.

为了争夺客户，拥有黄蜂黄色自行车车队的Ofo和拥有荧橙色自行车车队的摩拜单车等公司陷入了激烈的竞争。

But problems have arisen when clients have abandoned their cycles.

但当客户丢弃自行车时问题就出现了。

"Some people these days just have really bad character," a man named He, who lives near where the stacks appeared, told the Southern Metropolis Daily.

一位家住成堆自行车附近的何姓男子对《南方都市报》表示，“现在有些人真的很坏。”

"When theyre done using (the bike) they just throw it away somewhere, because theyve already paid."

“当他们用完自行车后，就把车丢在某处，因为他们付了钱。”

In the past few days he witnessed people demolishing the bikes before discarding them on the side of the road, he said.

在过去的几天里，他亲眼目睹了有人拆卸自行车后将其丢在路边。

Residents told the paper that bikes had been piling up over the past week, either parked haphazardly by careless users or stacked by local security guards trying to clear narrow residential alleys and footpaths.

一些居民告诉记者，那些自行车上周就已经堆在那里，不是粗心的使用者随意停放的，就是被清理狭窄胡同和人行道的当地保安堆放的。

Zhuang Chuangyu, a representative at Shenzhens municipal peoples congress, said the city needed to step up regulation of the bike-sharing industry in order to improve traffic conditions and safety standards, especially since schoolchildren often used the bikes.

深圳市人大代表庄创裕称，为改善交通状况和安全标准，尤其是在学生经常使用自行车的情况下，需要建立共享自行车行业监管制度。

In 1980, almost 63% of commuters cycled to work, the Beijing Morning Post reported in 2015, citing government data. But by 2000 that number had plummeted to 38% and today it stands at less than 12%.

《北京晨报》2015年援引官方数据报道，1980年有近63%的上班族骑自行车上下班。但到了2000年，这一数字已经降到了38%，而如今还不到12%。

Car use, meanwhile, has rocketed. In 2010 China overtook the US to become the worlds largest car market, with 13.5m vehicles sold in just 12 months.

与此同时，汽车使用量急速上升。2010年，中国取代美国成为世界最大的汽车市场，在短短12个月售出1350万辆汽车。

共享资源为生活带来便利，共享二字遍布于这样的一个大时代。

父母亲工作忙碌，自然没有时间管我的晚饭，于是我成了家门口面馆的常客。到的早，上晚班的服务员尚未来，每次点单之后，便只响起厨间里锅铲的碰撞声和面条下碗的香气。不会让我等太久，老廖就会端两碗面走出来，伴着他身上的淡淡油烟气，在我对面坐定，两个人呼哧呼哧吃得满头冒汗。

初来这个小馆时，由于每天身上只有二十元，继而六七天点的都是烩面。老廖，那个时候我还不知道他的名字，总是翻两碗烩面，一碗递到我跟前，另一碗他直接倒进嘴巴里，再抹干净嘴角的油星子，掏出手机，对着手机里的照片傻呵呵地笑。

约莫第八天的时候，老廖端出一碗热腾腾的泡馍。我诧异地看着眼前的碗，明明点了二十元的烩面，鼻子里闻到的全是羊肉诱人的香味和面团的清素味道。老廖盯着我，很自然地解释：“不能总吃会面吧，姑娘，你在长身体呀。”我愣怔，哪有厨子会考虑客人的身体，张了张嘴，一句“可是”挂在齿边，老廖打断我，拍拍我的肩，递上一双筷子，塞到我的手里。“吃，凉了。”他笑着看向我。我不好意思，低下头，不知如何感谢，连连道谢谢，扒起泡馍来。

那天之后我知道了他和我同姓，暗地里，我叫他老廖。老廖约有五十岁，鬓间开始冒了白发，一簇簇张牙舞爪地窜出来，不给他遮掩的余地。他不高，但有庄稼人的结实与宽阔的后背。走路的时候腰杆绝不弯一丝一豪，双臂总是雄赳赳地荡着。老廖亲切地称我为小廖，自那天以后，每日我的晚饭都不一样，被他变着花样来补充我的营养。有时候是牛肉拉条子配的辣汤，有时候是凉皮伴着小米粥，有时是香喷喷的岐山裤带面。他很用心，他知道我吃不了麻，就绝不会放一颗花椒，他发现我拌面时大手大脚，红油都溅到身上，就先帮我均匀拌好，总是少放红油，他观察到我喜欢酸味儿重的却每次又失手放多，就在端出前，恰而其当地滴几滴。他就待我如他的亲生女儿一般，了解我的喜好，搭配对我的营养，搭配对我的爱。

但不变的是每天老廖吃完面后对手机的傻笑。他甚至会一遍一遍用油腻的手指抚摸手机照片中人儿的脸蛋，会亲昵地念叨她们的名字，会幸福地朝着她们笑。老廖的手指总在为数不多的照片中反复滑动，仔细地看，再傻傻地把手机贴到他自己彤红的脸颊上，以为那样手机里的人儿就会走到他身边。我不解，她们是谁，老廖怎那般爱她们。

又是一日，老廖端了两碗油泼扯面和几串羊肉串坐定在我跟前，我垂下头去，细细品尝老廖的好手艺。油量刚刚好好，老廖已早早帮我拌匀，没放辣子，多添了些许醋。呼哧吸面间，老廖放下手中的木筷，摸了摸我的头。

“小廖，你特别像我的女儿，她十五岁，在陕南念书，她很爱吃我做的面，每次也呼哧呼哧，吃得精光。两年没看见她吃我做的面，也不知道她现在每天吃得好不好。”我瞧见了老廖眼里竟然泛起了泪珠，他一吸鼻子，继续道，“每次看见你，就像看见了她，每天都想做好吃一点，让你长长高，长长结实，你和我女儿，都是爸爸的孩子。我很爱我女儿，于是我思忖着怎么样才能让她感受。我为你着想着你的身体与好吃的，希望她在那边有好心人处处为她着想。”老廖一定是还想忍者，但他抑不住心里对女儿的思念与爱了。他一下子把头埋到了双臂间，这个五十岁上下的中年男人，强忍着声音，哽咽着，双肩在发抖，在耸动。老廖的一头白发都在微微地颤，我想安慰他，但话到嘴边，又被咽下去了。我放下手中的筷子，只能揉揉他的颈，轻轻道：“一定有的。你对我这么好，她一定也感受的得到。”安慰声很无力，但老廖点了点头，又放声哭了出来。一位父亲的爱同时对我与他女儿的爱，我承受着的这份共享的爱，都融在老廖的哭泣声之间了。

到这几天，我依旧去到那家小馆子，享受着老廖于我的爱。这是份共享的爱，我更为珍惜他。相信老廖的女儿，也就是小廖也感应到了老廖，她父亲浓重的爱。兴许在她身前不留声色，但这份爱无声，无言，却细致入微。我明白。

因为这是份共享的爱。浓浓的爱。

今天去吃早餐时，一位哥哥骑着单车飞速经过。见了这样的好车技，我不由想起了学单车。

我们学校里的树下，同学们把单车一排排的摆放在那里，有红的、黄的、蓝的……啥颜色都有。我们家有一辆红色的单车，已破旧不堪了。因为我还不会骑，所以妈妈打算等我学会以后再买一辆新的。不要小瞧旧单车，它的“筋骨”还是挺灵活的呢！我把单车推了出来，来到一块宽敞又平整的地方开始练习。

因为爸爸妈妈不在家，所以只有我一人。我先坐上车，双手紧紧地抓住单车龙头，心一直怦怦直跳。我的第一脚踩了下去，另一只脚正准备上来，忽然平衡失调，向左倾斜。哇！这下可栽了个大跟头。

在哪里跌倒就在哪里爬起。我慢慢地爬了起来，把单车摆好，准备第二次的尝试。

我又坐上了车，好不容易踏了起来，忽然发现前面停了辆面包车。这下怎么办？不怕拐拐弯就行了。我心想着，秀出我的车技，谁知又一个平衡失调，“嘭”我出“车祸”了。

唉！今天拐弯就不学了，还是学会直着骑吧！我第三次坐上车，这次我先了解了刹车的按键后，又开始了三次尝试。这次平稳多了，不过还是有些摇摇晃晃。忽然一面墙又挡住了我的去路，嘿嘿，多亏我早有准备，一按刹车键，车停住了。哈哈！我终于没受皮肉之苦了。

今天，我的车技已提高了许多，相信下次我在你们面前就可以秀出我的车技了。