我看共享单车作文汇编20篇

漫步于街头，随处可见的共享资源：摩拜和OFO逐渐成路上的一道风景线；雨天街边的几把共享雨伞可谓雪中送炭；甚至还出现了共享早餐店……越来越多的共享资源已经成为了我们生活中不可或缺的一部分。共享，也成了时下炙手可热的话题，但究竟共享资源能否做到共同分享呢？

以摩拜单车为例，今年国庆去乡下亲戚家做客，亲戚家门口的一抹橘黄刺痛了我的双眼，何时乡下也有了摩拜单车？难道……好奇促使我想一探究竟。“叔叔，这摩拜单车，您……是从哪儿来的？”我开口问道。“你说这？我上次从城里骑来的，回来后我把锁给拆了，自己骑着用，省得再买辆车了！”说完，叔叔脸上流露出的竟是一种骄傲！旁边的亲戚也纷纷夸赞：“挺聪明啊！这可省了一笔开销！”我一阵震惊，不自觉地向后退了两步，从什么时候开始，世界已经变得如此……如此不堪了？一个不文明的举动，不仅没有引来大家的鄙视，甚至还赢得了满堂喝彩？摩拜单车是第一个推出共享单车的品牌，如今只要下载手机APP就能使用，但使用单车之前必须先缴纳押金，为的就是让共享单车能够进行下去，若人人拿走一辆共享单车，那它还如何经营下去？

收取押金，其实是下下策了，但在如今的社会中，这似乎也是最好的办法了。但人与人之间的信任当真只能建立在金钱之上了吗？这道题的答题权掌握在我们自己手中，共享资源的初衷是要让我们的生活更加方便，但越来越多贪图小利的人使共享资源渐渐变成了独享资源！如今的科技发达且给人便利，但我却更向往远古人类的生活。远古的人类，没有现代人之间的互相搏利，甚至连家都能共享。可如今呢？几辆小小的单车，几把小小的雨伞就让他们露出了丑恶的嘴脸。

当共享变为独享，当人与人之间的信任消失殆尽，整个世界除了冷漠就是疏远，他们还能否忆起，曾几何时，人们没有猜忌、没有冷漠，有的只是信任。他们还能否认识到，曾经如此美好的世界，就是被他们亲手所终结。

“共享经济，下一个万亿级市场。”这是不久前我偶尔在一张报纸上看到的大大的醒目的文章标题。联想到现在我们每天的衣食住行，好像这个标题预言很快就会实现。已有的共享单车、共享雨伞、共享书店、共享租房，即将到来的共享汽车、共享产权房、共享医院……共享时代正向我们走来。

拿上一部手机，付出低廉的成本，我们就能加入共享大军，但这种“共享”真的只有利而无弊吗？在享受便捷的同时，我们有没有感到过困惑受到过侵扰？让我们看看率先遍布全国的共享单车吧。

第一批“共享”军团浩浩荡荡而来，它们就是各式各样的共享单车，人们只需手机扫码开锁付钱就能骑走，用后随手停在路边，因此深受短途客的青睐，现在我周末出行基本都靠“小黄车”，别提多方便了。可是，慢慢的，越来越多的小黄车来了，还有小橘车、小绿车……它们横七竖八地占据着人行道、盲道，给步行者和残障人士带来极大不便。有的单车被广告商贴了膏药，有的被虐得伤痕累累，有的干脆成了某家的专车。去年春节，在我的老家深圳，美丽宁静的深圳湾畔，成千上万的共享单车铺满了整个深圳湾步行道，人车都动弹不得，成了轰动全国的新闻事件。还有共享雨伞，没推出多久，因雨伞大多不能循环利用，项目已宣告失败，投入的资金也打了水漂。

于是有人说“凭国人现在的素质，共享单车我们还玩不起。”看来，共享经济不仅让人们享受了便利，也“享受”了不便和困扰。单车雨伞虽小，但投影到整个社会却是部分国民素质低下道德缺失，还有管理部门的监管缺失问题。

好在随着共享经济对生活的逐渐渗透，民众逐渐意识到资源的共享也意味着文明的共担，不然真会将好事变成坏事。政府也制定了一系列相应的法规来约束一些不良行为，规范行业运作。共享单车有了它们固定的停放点，市民们也不会再把它们藏在自家，企业对它们也采取了有效的维护，“利”在增加，“弊”在减少。

我们生活在社会这个大家庭里，远在共享经济到来以前，很多东西我们都在以不同的方式共享，比如公共交通、图书馆、学校、公园……我们已经不可能拒绝共享。记得有人说过“我们每个人迈出一小步，社会就将迈出一大步。”共享经济是社会迈出的一步，个人的一小步就得靠我们每个人从自身做起，从身边的小事做起，做个新时代的文明人，这样才能让大家都享受到共享时代带给我们的利益。

作者：齐志明

共享单车火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。与公交车、地铁站等交通枢纽接驳，解决出行最后一公里，无论是缓解交通拥堵，还是保护环境，共享单车都很有用。然而，在单车数量飙升的同时，停车问题也日益突出。

在北京一些地铁站周围，共享单车“任性”停放现象明显：有的横亘在人行道上，妨碍行人走路;有的无序摆放，让本来就狭窄的非机动车停车区域更显紧张;有的直接停在出入口台阶下，挡住进站通道;有人甚至将车塞进绿化带里、锁在栏杆上、靠在大树边。在南京，共享单车进驻才半个月，仅是闹市区新街口一处就有近600辆单车因违章乱放被管理部门拖走。在成都等地，共享单车也因“占道”等问题屡被城管部门扣押。

共享单车为什么停不好?这与租车者素质参差不齐有关系，一些租车者只顾骑、不顾停，不愿意花时间认真摆放单车;这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。有的街头地方狭窄，一下子容不下那么多单车，一些故障车长期摆放在街头，而单车公司又顾不上管理，加剧了停车乱象。

除此之外，也要看到，共享单车停车乱，与城市规划、设计、建设的不合理很有关系——抛开老城区不讲，很多城市的新城区在最初交通规划时，压根儿就没给自行车、步行等慢行交通系统预留足够的通行与停放空间。前期规划缺位，后期管理失位，让停车问题“雪上加霜”：君不见，多少自行车停车棚被摩托车、燃油助力车占据，多少城市主干道两侧的人行道与自行车道停满了小汽车，城管、物业、保安等各种管理主体，对这些问题已经“习以为常”了。

打造优质城市慢行交通系统，共享单车是一个创新。想要共享单车用得好，前提是“停”得好。政府完善配套服务是治本之策。当好“服务员”，政府大有文章可做。

停好车的前提是有地方停，这就要做好加减法。机动车占道，要做“减法”：交通、城管等工作人员加强巡逻频次，加大处罚力度，定时定点“清障”;自行车停放区不够的问题，要做“加法”：规划、城建、交通等部门，做好顶层设计，编制车道规划，完善停放导则，从总量上增加非机动车道、自行车停放区的供给数量。

共享单车流行，主要得益于无桩，随借随还。但自由泛滥成乱停乱放，原先引以为傲的方便，反而成为新的出行梗阻。不妨退回一步，借鉴传统公共自行车“空间划定性”的特点，在一些有条件的枢纽和地铁站周边，政企联手，共建一些自行车推荐停放区。依托运营企业的大数据，推动各物业按需求设置非机动车停放区域。

想要停得好，还要管得好。维护好共享单车的停车秩序，离不开有效的管理。对行业内恶性竞争、暴力破坏行为，对某些人公共意识缺乏、任意折腾单车的行为，有关部门要做好“善后”服务，追究相关肇事者的法律责任;推动征信机构和单车运营商合力共建租车人信用管理系统，奖罚分明。鼓励用户对违规停车者拍照举报，核实后奖励信用积分;对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为，将租车人纳入失信黑名单。

共享单车是新事物，政府部门应该以服务思维引领，多呵护，多扶持。配套服务好了，单车停放有序了，人们愉悦、方便出行的生活小目标才能更好地实现。

共享单车、共享汽车、共享电动车……这些共享制的物品逐渐踏入了我们的生活，给越来越多的人提供了便利。当年的70后都在感叹：“什么！就连汽车也能共享的吗！科技发展的真是迅速啊！”

在一件事之前，我本来还认为这些“共享制”的物品事对我而言，没有任何用的，我家有自行车，有汽车，要什么共享啊！可是，我并未意识到，当这些物品消失了，或被人拿走了，而我又要出远门，那可怎么办？

那一天，我要去一个较远的大超市买鞋子，妈妈建议让我们乘公交去。“公交上人多，热，不要！”我坚决抗议，“我们不是有车吗？”“你忘了？爸爸已经把车开到外地去了！”这可怎么办呢？我家只有一辆自行车，总不能一人骑车一人走路吧！这时，我想到了共享单车。这种情况下，是共享单车让我们的生活变得更便利。

超市里，我又抱着好奇，踏上了超市内的试用滑板，这种也算是共享滑板了，能让人体验一下，同时也是一种营销策略了，牺牲一个或更多的滑板，换来的是更多的利润。是的，共享制为顾客，为营销方都带来了便利。

其实，生活中还藏着许多共享时代下的产品。

离我们中学生生活最近的，每个学校都有图书馆吧，班级里有图书角吧，这里面的书都是共享时代下的产物，看是平常，实则我们在不知不觉中，已经对它，产生了一种无以言表的依赖。

还有，学校器材室里的器材，同学们都能在需要时借到器材来练习玩耍。

以及，餐厅里的共享餐具，这是每个餐厅必备的！我们有时去餐厅吃饭，会很理所应当地享用这些共享资源，当我们都没有意识地去使用它们时，我们都已经被它们“捆绑”了。

还有很多很多物品，在这个共享时代中存在着，只不过我们还在习以为常地使用，比如蛋糕店里的盘子和夹子，比如公共的洗手间，这些统统都考试我们不可缺少的。无形之中，我们已经离不看共享的物品，离不开共享时代带给我们的便利了。所以，请让我们一起珍惜这些资源，让它们给更多的人带来便利吧！如果因为我们的糟蹋失去了这些便利的共享资源，那么生活将变得不再那么方便。在此，我呼吁大家，一起来守护现在的这些资源吧！

“共享”与我的生活有千丝万缕的联系，大有剪不断理还乱之势，到真不知何时，身边就有了“共享”这个词语，大约是和小黄车一起容纳进我的生活的吧。从摩拜单车到充电宝到现在的书店篮球等等，似乎生活的一切都可以共享，那么作为一个经常使用这些“共享”事物的我其实对共享有如食“鸡肋”般，总是利大于弊。

时间的飞速发展，人们生活的快节奏让共享横空出世。当你走路太远，乘车太浪费的距离，小黄车会替你解决。出门忘带充电器又急需手机的你，自然会求助于共享充电宝。那些你急赶时间有麻烦的一切，共享就是终结这一切的源头。

样式独特，符合大众让共享飞速发展并投入使用。年轻人对新事物有很强的接受能力，而中老年人有会一直追赶时代的潮流，从众心理让共享在生活中的地位逐渐上升。

不断创新，不断改良，让共享保持持续的影响力。任何事物都有新鲜期，带新鲜期过，总会有优胜劣汰。但共享有不断创新，这使它的影响力经久不衰。

共享的鼎盛期到来了。

像是大爆发一般，共享的洪潮影响着千千万万人的生活，似乎无时不刻都能在身边发现共享，使用共享，这个时候，共享的时代就来临了，纵使你不使用，你也能随时看到身边的共享事物。

有鼎盛时期就有问题，又好像一夜之间，共享又一落千丈，濒临衰竭，小黄车的随意毁坏这种新闻报道，文章，甚至都融入到了我们的考试中，这无疑是人类自私贪婪，这是人性的弱点，人性的恶。

但是人性之善终大于人性之恶。现在共享有恢复了那般鼎盛，甚至比以前更加普及，小黄车也和好莱坞签约，用小黄人的形象投入生产，以后就真正是小黄车了。这其中不就是人性的善胜利的表现么。

一波好几折的共享时代修炼记，经过共享公司的努力创新，我们已处于共享时代。从生活的各个方向影响着我的，我们的，大家的生活。

如今，我会在出游时选择和朋友们选择小黄车代替步行，用共享充电宝，也看到过男生们围着共享篮球跑过篮球场，一圈一有一圈。

我的生活已离不开共享，这些共享资源被我们利用，造福社会。以前是分享，现在是共享，从小众变成大众，共享的时代代表了人性善的一面，大方宽容的一面，主动分享的一面。共享即善，善即共享。

市民朋友们：

天津是我们深爱的家园，碧水蓝天、道路通畅是繁荣都市里难得而又让人向往的图景。当城市里穿行的汽车越来越多，道路越发拥堵时;当路上花费的时间越来越多，出行不再高效便捷时;当因环境污染，雾霾天气频频造访时，作为城市大家庭的一分子，每一位有责任感的市民都应该反思自身的行为，理性选取最合适的出行方式。为此，我们向广大市民朋友们发出倡议：绿色交通，低碳出行，让步行、骑行、公共交通和互助拼车成为最佳选择和时尚潮流，并把它当作生活理念共同坚持!

健康步行不能少。步行既是一种出行方式，也是一种锻炼途径。让我们在短距离出行时尽量选择步行方式，从而将运动融入生活，走向健康，走向快乐，走向精彩。

骑车出行效率高。自行车既是环保无污染的交通工具，又是快节奏城市生活的一道靓丽风景。让我们选择骑车出行方式穿过拥堵的大街小巷，节约宝贵的时间，做城市里绿色快捷的骑行一族。

公共交通常相伴。我们的地铁线路愈加便捷，公交网络四通八达。让我们把爱车放一放，在远距离出行时将地铁、公交作为首选方式，从自身做起节能减排，低碳出行，为城市天空的一抹蔚蓝做出积极贡献。

互助拼车节能耗。同事、朋友相约同乘一辆汽车，路上车辆就会减少，人均燃油消耗可以显著降低。让我们采取互助拼车的方式出行，节约使用车辆和能源，让出行不再孤单，少些污染物排放，多些洁净的空气。

市民朋友们，2016天津夏季达沃斯论坛即将开幕、第十三届全运会也将于明年在我市举办。让我们以此为契机，共同携起手来，积极选择绿色、低碳、环保的出行方式共建美丽天津，共享健康的体魄、清新的空气、清朗的天空!

市文明办 市教委 市环保局

市体育局 市总工会 团市委 市妇联

二〇xx年六月十七日

现在，“共享”这个词对我们来讲并不陌生。的确，在二十一世纪这个信息化的时代里，各种对人们生活有帮助的新事物，慢慢地出现在我们的视野里，给我们的生活提供了极大的便利。

共享单车，共享汽车，共享遛娃神器……甚至还有远在北京的共享“太空舱”宾馆，都是近几年涌现出来的新型科技，它们大大方便了居民们的日常出行，也减少了许多城市的空气污染。

就拿共享汽车来说吧。它们与普通汽车的不同之处在于，普通汽车用的是汽油，排放出来的汽车尾气含有大量的PM2·5，当汽车越来越多时，臭氧层就会严重受损，空气质量也会迅速下降，到了那时，有可能每个人出门都需要戴上口罩。而共享汽车的出现正好阻止了这种情况的持续发展。共享汽车用的是电，不会排放尾气，低碳环保，而且十分方便。共享单车也是同样的道理，以它们的方便性，迅速取得了一大批年轻人的青睐。

可共享单车和共享汽车既然如此方便，为什么还是有一小部分人在骑自己的自行车，一大部分人在开自己的车呢？那是因为它们也是有坏处的。

如今越来越多的人在骑共享单车，可一到上下班的高峰期，可就累坏了警察们。地铁口一到上下班高峰期，旁边的一大圈就全是共享单车，城管们需要耐心地把一辆辆五颜六色的共享单车排得整整齐齐，没有素质的骑车人骑行完毕后，随便一扔，方便了自己，却苦了城管。

还有那么一群人，是极没素质的一群人，自行车原本就应是共享，他们偏要搞个“独享”出来。上次在地铁口看见一辆小黄车，车身被一个极缺乏公德心的人给刷白了，只留下一点点黄色。车锁也被破坏，很明显，这个人没道德的已经把这辆车当作他的个人物品。还有人，破坏二维码，把车牌编号划去，不让别人骑。如此恶劣的行为，真是少见。

所以，虽然共享的事物带给了我们方便，可我们还是要爱护它，要不然，如果每个人都不爱护它，那还怎么供大家使用呢？所以，爱护共享高科技吧！

当今社会，经济越来越发达，我们的生活也随之越来越便捷。于是，共享资源横空出世：共享单车、共享书店、共享篮球……久而久之，这些共享资源便成了我们生活中不可或缺的部分，他正逐渐改变着我们的生活理念。

就拿当下最热门的共享单车来说，他或许已经成了众多人日常出行的交通工具，大街上随处可见骑着摩拜、小黄车的人群。但是，与人便捷的同时人们似乎也忽略了一个重要的问题：许多未满12周岁的学生居然也开始骑行共享单车，有的还不遵守交通规则、乱穿马路等。

虽然共享单车上明令禁止未满12周岁不得骑车，但这好像并没有什么用，仍有越来越多的小学生开始骑行。这到底是谁造成的疏忽呢？是那些不负责任的家长，还是那些骑完后忘了上锁的人们？其实说到底，应该是共享单车的管理制度不完善。

记得今年暑假，我看过这样一则新闻：一个骑着共享单车上学的小学生因为没有遵守交规乱穿马路，被一辆疾驶而过的卡车带倒，所幸就医即时并脱离生命危险。原来，这个小学生因无人接送，本是自己走去上学的，结果看到一辆停靠在路边未上锁的共享单车后才临时骑的。看完这篇报道后，我不禁心生担忧：日后如果有更多的小学生因为家长疏于看管而骑共享单车，更因违反交规从而引发交通事故该如何处理？事故的主要责任究竟该谁来承担？

归根结底，虽然共享单车解决了人们“最后一公里”的出行问题，但如果是因为他，给我们祖国的花朵带来了摧残，我想，这是不值得的。况且，还有些人素质不高，越来越多的共享单车被刮码、上私锁占为己有，有些因争抢使用起争执，让本来和谐美好的社会变得自私冷漠，这也是不值得的。

所以，希望共享单车的管理公司能再完善下管理制度，为这些共享单车争取设置更多的专用停放区域，并鼓励人们有序地停放，就不会给道路交通带来一定的安全隐患。同时加大管理未满12周岁学生不能使用共享单车的制度，如果看到使用应上前阻止教育，并呼吁家长们也要严加看管好自己的孩子使用单车情况。

我由衷地希望人们能正确面对这些共享资源，迎接我们的“共享时代”。相信我们的“共享生活”将变得更加文明和谐，社会更加稳定富强，祖国也更繁荣昌盛，到那时，每个骑着共享单车人的脸上都将洋溢着幸福的笑容！

我是一辆共享单车，我出生于工厂，我与许多兄弟姐妹们，被工人叔叔装上了大卡车，送往各地。我们的存在就是为了方便人们的出行，锻炼人们的身体。

2017年1月1日

我被工人叔叔放下，卡车停靠在路边，在我身旁，有许多兄弟姐妹和我在一起。不久后，便有人拿起了手机，对着我身上的二维码，只听见几声清脆而响亮的铃声，我的锁被打开了。主人踢开我的站架，我就正式开始了我的“旅行”，我将前往何方呢？我的内心充满了期待与兴奋。

2017年2月3日

过了一个月，我依旧十分健康，继续为人们服务着，方便着人们的出行，给人们带来快乐。

2017年5月8日

就在一天前，两个坏人残暴地撕毁了我的二维码牌，我的两个兄弟的二维码牌也被他们给毁坏了。我十分心痛，为什么我们共享单车方便人们出行，人们得到了好处，却一定要来损坏我们呢？

2017年6月28日

最近我的兄弟姐妹们身上的伤痕越来越多，我看见有的一只踏板没了，有的同伴轮子变扁了，总之他们是千疮百孔，苦不堪言。我也越来越衰弱，没有了往日的精神。

2018年1月1日

转眼一年过去了，如今的我早已不是原来那原先那帅气的我。现在的我，车轮扁了，车牌少了一块，而且我的铃铛也发不出任何声音来了，我的内心也被这些不讲文明的人扎得千疮百孔了。

2018年1月9日

我已经完全不能使用了，工人叔叔发现了残破不堪的我，把我带回报废厂进行处理。

2018年1月10日

我很苦恼，为什么我一心为人类服务，却被人们破坏！我劝告你们人类一句，不要为了眼前的小利益而破坏我们，否则你们将得到的是法律的严惩！

随着科技的发展，前不久，学校运来了两台读书机。

那天下午，我和同学们见到这些大柜子，都以为是卖零食饮料的贩卖机器。后来，经过老师介绍才知道了那是“有卡就能借书”的共享读书机，于是我迫不及待地预定了一张卡。

一天两天过去了，同学们都想赶紧借书，但是没有卡，便催促着。我更是着急，数学课上带头发问。好日子来了，卡终于到了，每人获得了一张蔚蓝色的磁卡。

那天上午，一下课，我们就跟着班长冲下楼底，攻占读书机。唉，可惜它已经被三班拿下来了，而人山人海。所有人都在催促着，甚至还有人为此而发生争吵，遇到这样的情况，我只好心灰意冷地离去了。

正是这样，我每天几乎下课铃声一响，就冲下楼梯，经过努力，终于排到我借书了。在管理员的指导下，我先双击了屏幕上的白板，然后挑选好书本，再输入编码，如“339”就行了，接着把卡一刷，柜门会自动打开。

还书也很方便，把书后面的条纹码一扫就可以了。

虽然它的优点很多，不过也有缺点，经常会“偷书漏书”的状况发生，不少书显示已经还了，但是柜子里什么也没有，这种行为非常不好。

共享读书柜非常好，它不仅可以给我们增长知识，而且是免费的。

几乎在二零一七年春节前的短短一个月时间里，一种红色的自行车突然在西安的大街小巷“冒”了出来，像风吹来的那样。

这车是共享单车。所谓“共享”，就是这车只需要使用者在手机上下载软件，便可以随时借随时还，等待下一个有缘人将他骑到下一个地方。共享单车迅速风靡了西安的大街小巷。那日，趁着新鲜，我也租了一辆。

我骑行在学校旁著名的“樱花大道”上。四月初的春天，暖暖的阳光洒在我的身上。抬头望去，天空碧蓝，如油画上那般，却又不至于美得不真切。我慢慢地骑，风也慢慢地吹着。风不急不躁地将一大捧樱花的香气送入我的鼻腔，和着的，还有些青草地的清新气味。从树下飘落的樱花瓣将路染成了少女般的粉色。车胎的花纹，在花瓣上留下一道道整齐好看的痕迹。我轻轻拨动车铃，“叮铃铃”，提醒拍照的行人往路边让一让。骑到路的尽头，我停下看着这辆车。

我摸摸它，却觉得像与一个老朋友拥抱般温暖。究竟是谁，想出了这样一个“共享单车”的好点子？每日乘公交，坐地铁，已很少这样近距离地欣赏美景了。

这种环保自然地生活方式令我眼前一亮，这也不由得让我好奇——究竟是怎样善良而聪明的人，让我们的生活回归绿色与淳朴？

那日，看《朗读者》。有一位朗读者着一身朴素干练的白衣黑裤站在台上，披发齐肩，面容姣好，双手捧着一本书。她是那般虔诚，虔诚得令我羡慕，像是教徒捧着《圣经》那样。

这位朗读者一下子吸引了我的注意。她对书籍的执着与虔诚，令我羡慕不已。

舞台上的聚光灯全部打在她的身上，她朱唇轻启。听她慢慢讲来，这是一个关于单车的故事。“这世界变化快，包括自行车，包括我们的人生。黑色的老凤凰说：你走慢一点，想想过去！橘红色的山地车却说：你走快一点，想想未来！”她有着“单车情结”。说起单车，讲起与单车的故事，她总是那样激动与开心，像个孩子那样笑着。后面对她的采访，有这么一段话让我肃然起敬——“正是因我的这份单车情结，我用十个月的时间，像母亲怀胎那样从无到有，实现了今天的共享单车。”

原来，她就是摩拜共享单车的创始人，她第一个将共享单车引进中国的大街小巷。是因为单车情结，因为梦想，眼前这个看起来普通的人，创造了共享单车。

是啊！这世界变化太快了！几十年间，从黑色的老凤凰到橘红色的山地自行车，再到现在风靡大街小巷的共享单车，时间的车轮一直都在努力向前飞跃。而我坚信，尽管在变化这样快速的世界里，这位创始人对单车独有的迷恋，想要为世界更美好的善良之心是永远不会变的。

在今天，西安的大街小巷里，随处可见那些红色的共享单车，还有许多骑着单车慢慢前行、慢慢体味生活的人们。共享单车，已全然融入人们的生活。

单车风尚的背后，是一份创始人的敢拼敢闯，那份热情，那份善良。

单车风尚的背后，更是无数人对生活的热爱，爱这个世界原本的模样，爱身边的一花一木，爱生活中的一点惊喜、一点快乐。

这些人中，有你，也有我。

上学时经过小区门口，总会看到一排队列整齐的共享单车，是一些上班族的理想交通工具。想到它们不久将会在这个城市里继续漂泊，竟生起一种空间与时间变迁的感慨。

随着时代的飞速发展，“共享”渐渐进入了人们的生活，从街头巷尾，乃至车水马龙的街道路口，无不存在着它们的身影。而当今，随着领衔其首的共享单车飞快地流行，越来越多的共享资源也进入了公众视线：共享雨伞、共享书店、甚至共享婴儿车……它们的出现也预示着时代的改变——“共享”已成为了人们生活的一部分。

“共享”的出发点是由环境保护，为市民提供便利而起的，这一点毋容置疑，而我也曾亲身体会到其益处。想要去附近的地铁站，路程不远打的不合算，走过去又费时费力，共享单车的好处便由此凸显出来了。骑着上路，即省了车钱，还能享受清晨的凉风，何乐而不为呢？

共享资源的出现迎来了民众们的欢迎，在一大片叫好声中，“共享”则越来越风靡起来。各式各样的共享单车逐渐横行于街头，数量日益庞大，从而导致了一系列的危害。其不足之处不仅在于造价昂贵，利润低廉，更严重的则是影响了社会的公共秩序。共享单车乱停乱放的问题变得随处可见，它带给人们的，恐怕便由初始的便利转向了负面的影响。

讨论最为热烈的话题，则是“共享”作为一面镜子所反映出的人民素质问题。就在前不久，不经意间就发现了几起“共享单车”事件。有人用自家锁将共享单车占为己有，更多的则是无所事事的人，将车前的二维码随意涂改。我不禁唏嘘——一辆近乎崭新的车，本应为更多的人带去便利，如今却因这顽劣的行为失去了其自身的价值。同时也感到愤懑，却只能在心中责备那些素质低下的人。

共享时代，本应是一个时代进步的标志，希望在今后，共享资源的数量能稍许减少，合理地适应公众的需求，控制其泛滥发展。公共交通秩序和公共生活会因它们的出现变得丰富便利，“共享”会由人们的质疑和批评声中重新获得大家的认可。人民的素质问题会从“共享”的反映中加以改善。

总而言之，共享时代，将会以更好的形式出现。

如今，在我们的生活中出现了各式各样的共享事物，共享篮球、共享书店、共享单车……因为这些“共享”的出现让我们的生活变得更加方便，可与此同时，越来越多的问题也层出不穷。我很清楚地记得那年暑假……

“哎呀，这大热天的，惹得心烦。不过幸好课补完了，我得回家好好犒劳犒劳自己，哈哈……”我走在中午的大街上准备回家去。聒噪的蝉鸣，热情的太阳还有这人极其稀少的、被太阳晒得火辣辣的大街，暑假里的我几乎每天都与这三个“好朋友”在一起，初中的学习得抓紧，暑假谁还会闲着呢？

一边走，一边吃着刚刚在路边小店买的冰棍，走了会儿便停在了这辆陌生但又很熟悉的共享单车旁，每天每时每刻都会有各种各样的人骑走单车或把单车停在这儿。我十分熟练地从口袋里掏出手机，准备找到合适的共享单车，扫码骑走。“这个，不行车胎都没气了；这个，不行，坐凳都不见了；这个，也不行，哎呀，刹车都坏了；那这个呢？……”过了好久，站在大太阳底下快要被“烤焦”的我还是没有找到“猎物”。“哼！这些人怎么这么没有公德心啊！这都全坏了！我怎么回家啊！”我坐在树荫底下嘟着嘴，看着眼前的“伤兵们”抱怨道。

突然，一个似乎像已经知道我要说这番话的三轮车小伙走到我身旁，说：“对呀，小姑娘，你看这车都坏了，你要不坐我的三轮车回家……”他话还没说完，就见远处走来了一个老爷爷，手里拿着一个破旧不堪的布包，走到共享单车旁蹲下来，不知在捣鼓什么，处于好奇，我把三轮车小伙甩在一旁，跑到老爷爷身旁也蹲了下来看他在做什么。走近一看原来他的那个烂布包里装的全是维修工具，他正拿着扳手修理共享单车呢。这时三轮车小伙也发现了他正在维修单车，气愤地抓着老爷爷的手，对其吼道：“怎么又是你！你这老头，修车很好玩啊！别妨碍我做生意！快滚！”当他说完这句话，我突然全明白了，原来是三轮车小伙故意把共享单车弄坏，好做他的三轮车生意，但老爷爷为什么要顶着骂，顶着大太阳来维修这些和他毫无关系的单车呢？还是因为好奇想打破砂锅问到底，我试探性地问了一下老爷爷：“您为什么要来修这些单车呢？”老爷爷揉了揉眼睛说：“这些单车是为了人们的生活更加方便，现在都坏了还有什么意义呢？我孙女正是因为共享单车的刹手坏了，现在还在病床上躺着，我不希望别人……”小伙听了，立马没了刚才的嚣张气焰，惭愧地低下头，灰溜溜地跑开了。

老爷爷，很快就把一辆车修好了，我高兴地骑了上去，向他招了招手愉快地踏上了回家的路。

不过我很清晰地记得在我临走时，老爷爷说了这样一句话：“要记住了，既然是共享单车，就不是某个人的，它是咱们大家的！”

如今，越来越多的共享资源改变着人们的生活理念。那昔日，是否也存在着“共享”呢？共享的是什么？是一杯香茗的甘甜，一卷诗词的意境，亦或是一棵桂花树的记忆？

花香中寻共享时代

微风伴着阵阵桂花香袭来，记得那年，母亲曾告诉我，桂花飘香，便是外婆的生日。也是那年，我们三人一起种下了那棵桂花树。挖坑，填土，浇水……往事仍是那样清晰浮现。那时我最开心的事便是给外婆过生日了。桂花，则是我与外婆最爱的花。外婆喜欢桂花，是因为桂花香气扑鼻。老家的古镇很小，一棵桂花，足以芳香整镇。外婆说过，“好的东西只有大家一起分享，才能带来更多的快乐。正如这桂花，种下之后，大伙儿都过来欣赏，共享这桂花树的芳香。”。果不其然，那日种下之后，好多镇里人都来观赏桂花。当月光悄悄洒下时，大家都不约而同地聚在了那本不大的小院，安静的庭院霎时间热闹非凡。儿时的我对“共享时代”很陌生，但却明白，“共享”是人世间必不可少的。

古镇中寻共享时代

现居上海，共享资源泛滥成灾。共享资源创始者的初衷是什么？让生活更加便捷？共享单车的随意停放，恶意破坏已成为一大麻烦。或许共享资源不必很多，就像桂花树那样，一棵香一镇。我想找回真正的共享时代。恰逢八月，我又回到了那个古镇。细嗅着桂花的暗香，聆听着蟋蟀的浅吟，欣赏着路旁花朵的娇艳……这一切，不正是人们一直以来所共享的吗？是啊，共享时代并不是从21世纪开始的。漫步古镇，耳畔传来悠扬的二胡声。使我的心，平静。一曲终，听曲的人们纷纷拍手叫好。看着人们绽放的笑颜，我明白了，共享资源是让人们快乐的。脚下，是承载着一千多年历史的，被沧桑岁月磨得光亮的石板街。十年如一日，多少人从这石板街上走过，他们都共享着这一资源。风风雨雨，已在石板街留下了无数时光流逝的痕迹，但它仍然坚固，依然顽强地与古镇融为一体。共享资源是不是要让人懂得坚定不移？此时，眼前是与外婆和母亲一同植下的桂花树。它仍在，还是那样笔直地挺立在那里。金黄色的花朵在绿叶的衬托下展现出曼妙的身姿，阳光洒在花朵上，令人不禁赞叹它的美。还是有许多人为它而来。我笑了。大概共享资源便是，经得起岁月的流逝，能永远留在人们心间的吧。

何为共享时代？它，没有鲜艳的皮囊，不会泛滥成灾，而是永远为人们提供便捷，让所有人笑逐颜开的，一个崭新的时代。

在这个共享时代，各种各样的共享资源随着时间的推移，渐渐走进了我们的生活，给我们的思维和理念带来很大的变化。可是，就算时代的变化再大，最不应该改变的是为人诚信的素质。

自从2016年共享单车在中国出现后，它便成为了人们经常讨论的话题。快速方便的操作，少量的金额和遍布各地的特点，都给人们带来了很大的便捷。然而，新鲜事物的产生，必定会衍生出许多问题。随着使用共享单车的人越来越多，它的问题渐渐浮出水面。

走在路上，常常能看到很多不同种类的共享单车，它们的姿态也是百花齐放，各不相同。在摆放整齐、排成一列的自行车中，总有几辆共享单车像掉了队似的，横七竖八、歪歪扭扭地停在旁边。有的倒在草丛里；有的横跨人行道，使行人不得不绕道而行；有的甚至横躺在马路上，挡住了车辆的道路……这些现象可谓是随处可见，这些没有遵守规则，随意停放共享单车的行为，都是不诚信的表现。

除了随意停放共享单车，破坏共享单车的行为更为可耻。

由于共享单车是大家共用的，很多人因为不是自己的车，就任意破坏车辆。有的人骑车时十分不小心，随意摔打车辆，给共享单车造成了很严重的破损。还有人更为过分，为了把单车占为己有，把车上二维码刮掉、撕掉，只供自己扫描；有人给共享单车上了第二把锁，只有自己能骑走；甚至有人为了阻止别人骑走单车，把车上的座椅直接拆掉。这种不诚信的行为虽然给自己带来了方便，但给更多人造成了不便。

当然，除了这些不好的行为，我们城市的大多数人都保持着诚信的本质，在使用共享资源的时候遵守规则。还有一些志愿者，看到路边躺在地上的自行车，立刻扶起来，并且把它们摆放好；看到破损的共享单车，也会马上报修。他们是现今社会需要的人，也是值得我们学习的榜样。有的时候，共享单车不仅是一种交通工具，也是一个人素质的测量器。

诚信就像一双价格不菲的鞋子，即使走过千山万水，质量也应该永恒不变。我们应该保持诚信的态度，使用共享资源，让我们的共享时代变得更美好。

共享，即与他人共同享用某种资源，而我们这个时代，是个共享时代，有共享单车、共享书店、共享篮球。甚至还有共享男友。我们的生活，也越来越离不开共享资源，比如说，昨天下午，我骑了一辆共享单车去共享书店看书，而这样的事我们已司空见惯。

“共享”的的确确地方便了我们的生活。早晚高峰时，别人要么在地铁里你挤我，我挤他，要么就堵在马路上狂按喇叭，这时你就可以扫一辆共享单车呼啸而过，节省你的时间，多惬意！也可以不用为了想看一本书就将其买下，买回家又搁置在书架上积灰，你可以去共享书店里看书，这节省了你的金钱。“共享”使我们生活更便利。

共享资源的出现，也让一些商户忧心。我小区附近的书店里，人越来越少，书都堆得高高的。我问老板，为什么不去开个共享书店，他摇摇头，“我这些书都是新的，共享出去，可是赔本的买卖。”“共享”在为你节省金钱的同时，也让那些商户经济萧条，入不敷出。

有这样一则新闻，或者说你也看见过，某位大妈或大爷将小黄车搬入庭院，使其成为私家自行车。有时你去共享书店看书，书的封面可能沾上污渍或有些损毁，书中则可能有圈画过，有被人揉过的痕迹，你可能也在无意中损毁过共享资源。但追根求源，还是公民素质不够，不能用“反正这不是我的东西”的思想，就不去爱惜那些共享资源。当你享用共享资源时，是否为下一个享用者考虑过？在很多方面，我们应为他人考虑，而不是只顾自己的一时之利，不是只为了自己的一时私欲。

在这个共享时代，“共享”有利有弊，公民素质有高有低，我们应取其利，避其弊，提升自我修养。毕竟我们是在这个共享时代。

导语：共享单车在风靡一时的同时，也面临不少问题：二维码和车架号被刮坏;单车被人丢进河、挂上树;共享单车被人上了锁、藏进家里、藏进了绿化带……下面是yuwenmi小编为大家整理的相关热点素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

近日，有市民反映从望京地铁口一出来，就能看见一大堆“垃圾”，这垃圾并不是人们想象中的旧衣破报等生活垃圾，而是数十辆崭新的共享单车，红黄叠加，分外刺眼。家住附近的谢女士这样描述当时的场景：当时从地铁口出来时正在用手机APP找摩拜单车存量车，这时候就发现有一批车在地铁口被堆成小山，而且胡乱插在一起，像处理垃圾那样。

共享单车在风靡一时的同时，也面临不少问题：二维码和车架号被刮坏;单车被人丢进河、挂上树;共享单车被人上了锁、藏进家里、藏进了绿化带……

以上情景在全国各大共享单车投放城市都有发生过，有人将这一现象视为现在的社会通病，也有人将此定义为“诚信危机”。

有人埋怨，如今什么都不缺，唯独缺少“诚信”。想想也是，近年来人与人的关系变得微妙、复杂、龌龊，人与人之间的信任几乎降到了零。假钱、假药、假证、假货、“假人”，让人感到这个世界上没有什么不是假的，没有什么是可以信赖的。其实，还在我们牙牙学语时就学会了虚伪，每当来人参观，我们就会穿上最漂亮的衣服，吃最好的伙食，说最甜蜜的话;当我们背着书包高唱“好好学习，天天向上”时就学会了说慌，面对检查团，老师事先就将检查的内容悄悄告诉学习好的同学，并教他们在公开课上装着若无其事般地举手发言……

真诚是信任的基础，信任的建立，需要真诚的日积月累;然而，信任的崩溃，一句谎言就足够了。毋庸置疑，我们的社会正面临一场史无前例的危机——“诚信危机”。诚信危机是最可怕的危机，它似传染毒素，无声无息地传播、蔓延，悄悄地消蚀着人们的良知和友善，使一个国家、民族、团队丧失最后的凝聚力。

诚实守信不仅靠道德精神，同时也需要人们自主认识到，“诚信”是为官之本、经商之道，是生长一切财富的资源，失去诚信，最终将失去一切。

近年来，“共享单车”渐渐走进了公众的视野，“共享单车”是商家投放的共享自行车，人们只需手机扫码即可付费骑行。“共享单车”实现了多点投放，借还便利，电脑计时，收费合理，迅速得到了居民们的点赞和欢迎，对于缓解一些大城市的交通拥堵不便也卓有成效，可以说是“互联网+”为生活带来的又一大便利之举。

然而，有些人的行为却与“共享”的初衷背道而驰，有涂抹编号据为己有，有人随意乱放私自加锁，还有人为了自己的利益而故意破坏。这些人，为了一己私利，在原本美好便捷的共享事业上添上一抹令人不安的乌云。由此看来，共享事业的发展与更多共享的实现仍面对着一个重大前提，那就是共享文明。

“大道之行也，天下为公。”自古以来，人们就有天下一家，和谐共享的期盼与景愿，但这个愿望即使是今天看来，亦是希望渺茫，难以实现的理由，便是文明的共享始终难以达到。但难以达到绝不是与之背道而驰的理由，而更是人们为之努力的需要，而“共享单车”的出现正是这种精神的部分体现，值得咱们共同提倡、维护。

在一期《新闻周刊》中报道了这样一群人，他们有一个响亮的名字——“单车猎人”。他们中有大学生，也有小白领，他们自发地形成了一个团体，帮助将“离家不归”的单车连上定位系统，以便寻回并举报违规用户。没有薪金，没有单位，只靠着一颗文明的心灵，节目中一位“猎人”说：“共享单车给咱们的生活带来了很多方便，我就想咱们是不是也能为它做点什么。”

我想，这就是一个社会最佳的文明体现，社会惠我，我报社会，是文明推动了社会的美好循环，“猎人”们的行为值行咱们的尊敬，也应让那些不和谐的行为者心生愧疚。

追逐，维护自己的利益是人的本性，但当这种行为危害到他人甚至社会时，主动做出正确的取舍才是社会人应有的体现。共享单车，更应共享的是文明，共享事业的发展应与社会文明的建设相互促进，共同发展，随着人们意识的提高，更多的“共享”也会渗透，便利咱们的生活。

除此之外，商家亦可主动采取措施，雇佣专业“猎人”，完善租借机制；政府也应积极参与进来，协助监管。政、商、人，整个社会应当团结一心共塑文明，共创美好。

窗外，一抹斜阳。我捧着书独坐窗前，倏忽间，我想起爸爸常常说的话：“孩子，无论遇到什么困难，都要坚强，永不放弃。”

记得7岁那年，爸爸给我买回了一辆崭新的自行车，我激动得一蹦三尺高，脸上写满了激动，我终于能学骑自行车了！

我推着自行车就往花园里跑，忐忑不安地骑上自行车，双手摇摆不定，好不容易稳住了车把，额头上早已冒出了晶莹的汗珠。我深吸了一气，双脚交替踩着踏板前进，但好景不长。还没有前进一米，车子便不听使唤了，歪向了一边，“砰”的一声，我摔倒在地上，摔得人仰马翻。我的腿摔红了，手肘擦破了皮。我忍住眼泪扶起了自行车，重新又坐了上去。自行车依然摇摇晃晃，缓缓向前行驶着。突然，脚一滑，人与车子一起栽进了草丛里。

原本红肿的肌肤淤青了，甚至有血丝了。我忍不住坐在地上号啕大哭起来。爸爸闻声跑了过来，看到摔在一旁的自行车，再看看我，便什么都明白了。他安慰道：“没关系，学什么都不是那么容易，无论遇到什么困难，都要有付出，坚持不懈，跌倒了再爬起来，你就是强者！”我一边哭，一边喊到：“可是很痛……怎么办……我不想学了，一点都不好玩。”

爸爸严肃地说：“即使再痛，也要坚持下去，千万不能打退堂鼓，不能一遇到困难就放弃。骑自行车，要掌握平衡。人在车上要坐正，双手紧紧地握住自行车的手柄，两脚踩住踏板，交替进行；要挺胸收腹；心里不要慌；眼睛要看正前方……”我想：倘若放弃了，传到外面会被人笑话，还是坚持下来吧！我慎重地扶起自行车，按照爸爸教的方法，继续练习，一切都变得郑重和严肃了。

又是一个不小心，自行车又倒向了一边，没想到我摔了个狗啃泥，哭笑不得。刚想放弃，便想起了爸爸的话：“要想成功，一定要付出、坚强，永不放弃。”顿时，我的脸上满是坚定和刚毅。

经过反复练习，我终于学会了骑自行车，人生中第一次成功，第一次坚持。

夕阳的余晖，亲吻着我的长发，“叮铃”，门铃响了，我的回忆思绪被唤回来了。是呀，虽然这件事已经过去很久，但我依然记忆犹新，因为我学会了坚强，不放弃！

日前，出现了越来越多大家可以共同享用的资源：ofo、小鸣、Evcard等等。这些共享资源正在潜移默化、悄无声息地改变着我们的城市。

自从20世纪70年代的第一台电子计算机在美国加利福尼亚州诞生，人们的生活观念就有了巨大的改变，万维网、因特网的出现，将人们家庭的信息以一种似乎不可能达到的速度飞一般地传送到世界各地，传送到千家万户。

正是因为这些互联网络的诞生，一些人们产生了“让资源共享”的理念。自2015年年末第一辆摩拜单车在北京诞生，人们的生活理念便出现了改变：自行车、雨伞等一些“私人财产”，因为受到了“共享理念”的影响，适用范围不再局限于家庭，而可以遍布整个城市使得家家户户都能享受到“共享资源”，我想，这应该就是“共享资源”最大的益处。

一次在路边，我看见一位行色匆匆的路人，只见他不停向飞驰的出租车招手，可司机们就像是没有看到他似的。这时，他看见一旁有一辆名为“享骑”的电单车，只见他拿出手机，对车牌扫了扫码，不过几秒钟，便骑上车，扬长而去。现在“共享资源”的发达程度，虽说还不能取代人们日常出行的交通工具，但却十分方便，这件事便是其中一个很好的论证。

共享雨伞，共享单车，共享书店，共享汽车……这些在日常生活中对我们十分重要的生活用具，甚至一些人们“竭尽财力”想要购得的“宝贵财产”，现在都变成了大家能够共同享用的资源，既低碳环保而又不浪费钱财，共享资源的许多优势，已经可以取代人们日常依赖的名牌豪车，私家宝马。

截至目前，共享资源的范围已经遍及国外，在纽约，在伦敦，在阿拉斯加，在佛罗里达，共享资源都得到了外国友人的一致好评，也得到了全世界人民的认可和喜爱。

现在，这些共享资源正逐步地将我们的城市打造成一个共享化、信息化的现代化城市，无论男女老少，都能享用到共享资源带给他们的便利与快乐。相信在这个先进观念、先进思想的驱动下，我们的家园，我们的城市，我们的世界，都会变得更加灿烂，更加繁荣，更加美好！

下城区图书馆借还书的柜台上放着一个不起眼的借还充电宝的机器。

今天因为来借书，我发现了这个共享充电宝，里面放着许多供出借的充电宝。我问爸爸，充电宝是怎么卡进去的？爸爸也说不出答案，上网一搜，我找到了准确的答案。因为里面有一个卡扣，易进难出，只能扫码后机器自动推出充电宝来。上面有一个液晶电子显示屏，画了两个圆圈，分别写着借和还。借和还都由电脑控制，虽然不算人工智能，但也体现了最近十几年的科技发展。

有一次我和妈妈逛完商场后准备打车回家，但是她一看，手机快没电了，只剩5%了。当时妈妈很着急，心想万一打完车在路上，手机没电了，就不能付款了，而她也没有任何现金在身。我俩有点像热锅上的蚂蚁，正当我们快失望的时候，突然发现了客服柜台上有共享充电宝。我们立刻抓住这一根“救命稻草”，才解决了这场移动支付的危机。

科技在进步，社会在发展，这几年我们的生活已经变得很便捷了，相信以后一定会更美好。