我看共享单车作文（最新20篇）

随着科技的发展，我们的时代也在慢慢变化着，现在则是“共享时代”，什么共享单车，共享书店，共享汽车，应有尽有，越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。

走在路上，经常看见许多人们匆匆忙忙骑着共享单车去上学，工作，共享单车也是各式各样：有摩拜，ofo等等，更加使我们的生活变得快捷。当然，除了共享单车，最近又新出了共享汽车，共享电瓶车等，只要扫一下码，就能随时借走，但共享汽车和共享电瓶车则不像共享单车一样方便，只要在某个地方锁住就行了。它们还需停在规定的地点，并没有十分方便。有时候我上学放学也是骑它呢！

还有一些共享书店，虽然我没去过，但是我却听过，大概就是可以大家一起共享看书的地方吧！嗯，既然有了这些，肯定也还会有更多的共享事物，我很期待。

共享篮球，不知道大家有没有听说过。共享篮球就是随时可以和别人一起共享玩篮球，就不用再愁自己没有篮球，没法和别人一起打篮球了！而在一旁观望的人也不会因此而孤独了。因此共享时代还解决了一个很重要的问题，那就是帮助人们不再孤单，可以因为有共享的时代而交到朋友，不用再一个人默默悲伤了。

虽然共享时代对我们来说有许多好处，但是同时它又给许多人带来了坏处。

现在我经常能听到新闻上播报“共享单车事故”。骑共享单车的人不幸遇难，而这起事故到底是算谁的呢？据报道说骑共享单车的人是个孩子，无意中发现单车的锁没锁好，便悄悄骑出去玩了结果就发生了这样的一起事故。

小孩的父母上法庭起诉了共享单车公司，说是因为他们的锁不牢固让孩子骑出去玩才造成了事故，并要求共享单车公司赔偿上百万的天价补偿，共享单车公司愿意补偿，司机也有法律责任，双方最后达成协议。

所以说，共享时代它虽然好，方便又快捷，但也会给我们带来坏处，共享的时代终将翻过去，尽量不要再发生事故就是最好的了。

21世纪，这个互联网飞速发展的时代，人们的生活模式也在不断变化中：人们利用互联网开发出各种各样的东西，时代也随之而动，正如“共享时代”地悄然而至——

人们最开始的共享来源于WiFi，开始出现“低头族”，“蹭网”等新鲜词语……2014年在中国上海，北京，广州等地先后推出了共享单车概念，摩拜，ofo等。

共享单车是什么呢？这么说吧，只需一部手机，开启网络，往单车上贴着的二维码一扫就可以实现快速骑行，免费试骑。简单又实用，接受度高，因而逐渐受到人们喜爱，大小街头，人们骑着共享单车上班乘地铁，买菜或骑着它穿梭在街头……可见“共享时代”已被这个大时代接受，纳为其中一部分。

然而人们的接受度如此之快也是有因如此——原因之一就是它的经济实惠，仔细想想，每家如果因为需要自行车而去购买一辆最低也要花上一百来块，有些质量不好用个一两年就坏了又要去重新买一辆，一来一回这其中的价格就高了，但是有了共享单车就不一样了：你扫一辆共享单车几个小时只需要几块钱，而且你想用就可以用到，不存在家用自行车那般需要自己管理与维修。其二便是因为它的广泛使用，人们开始喜欢用共享单车“低碳出行”减少了人们汽车的使用频率，保护了环境，自己还便利，何乐而不为呢？

可同时“共享”也出现了一些不良现象，有亲眼所见也有新闻上报道的：很多人反映许多共享单车早已“名花有主”因为单车的密码不能改变，所以有些想占为己用的人便给车上了私锁，下次用车也不用扫码，还有些学生把共享单车藏在某个角落，等到自己要用时就把单车骑出来或是随意丢弃、损坏共享单车；再者便是“共享汽车”，有些不文明的人直接将自己产生的垃圾遗留在车上，泥土，污渍，饮料瓶……比比皆是

是啊，共享已经变成不要花钱的私家车了，共享已不再是共享便利了，而变成了因为它们是公家的，所以每个人就有权利占有它们，破坏它们，甚至变卖它们。如果共享时代变成一场你争我抢的洗劫，那么共享就不再象征一个时代的进步，而是宣判我们一场不合格的人性考试。

“高素质”一直是共享概念的出发点，因为共享物资完全是在没有第二者的监督下进行的，共享本就是一场素质的接力赛，把共享单车当做接力棒一样完整，整洁，安全地交给下一个……

“共享时代”共享的不再是WiFi和单车，而是一种高素质，一份大气的生活品质和一个良好的做人准则……

现如今，步行于街道边，共享单车的身影随处可见。不论及他人，就连我的外公也赶着潮流，无论出门买菜，或是采景游赏，都不忘扫上一辆共享单车来骑。

不知不觉间，“共享单车”时代早已成为这一年的热点。它的“盛行”无碍乎于“随用随骑，随停随置”。沿路边四处都有共享单车，若你想骑，便可用手机扫描二维码解锁后出行。若到达目的地，就将车停放于一边等待它的下一任主人到来。

同时，相比起乘坐其他交通工具，或是自己买一辆自行车，“共享单车”的出现何尝不是人们的福音？仅仅只需几元，便能畅行一天。这便宜的费用，让更多的人都能负担得起，也让更多的人出行方便了。

在我看来，“共享单车”不仅仅是便利了人们的生活，更是提高了人们的生活质量。

随着这股潮流的掀起，越来越多的人出行选择骑“共享单车”。从久坐书桌，宅于家中的孩子，再到花费大量时间在办公桌前的白领职员，周末的骑行不仅锻炼了身体，舒展了筋骨，也是千载难逢的一次与大自然亲密接触的机会。没有尾气的排放、鸣笛声的嘈杂，低碳绿色的出行方式更丰富了人们两点一线的生活。

虽然共享文化在逐渐融入社会，被人们所接受，但有利也有弊，一些自私的人们正钻着空子“贪图便宜”。

单车的零件遭到损坏、盗窃，用完就被丢弃于草丛之间，或是被上了私锁占为已有的新闻层出不穷。越来越多的人破坏着公共财产，不尊重于公共财产，使得共享文化再次遭到人们的质疑。

的确，这些新闻中人们的行为确实过分，负面影响极大。但在我看来，也并非于一件坏事，可以说，也多亏了有这些新闻，才使人们了解到社会的发展、风气以及人们的“共享理念”，文明程度仍存在于欠缺。通过这些反应，才会有更多的宣传教育，也会让更多的人重视到现在的问题所在，从而弥补漏洞。

如今的21世纪新社会，早已不是散乱的个体，而是由无数公众群体编织而成。越来越多的共享文化将会出现，促进着人们的发展，也方便人们的生活。因而，对“共享”理念的宣扬也极为重要。

在此，我想呼吁大家，让我们一起骑共享单车，护共享资源，赏共享文化。

导语：共享单车在大中城市投放使用，最大限度地实现了资源共享，提升了资源的利用率，它的出现实际上是“互联网+”时代治理交通拥堵的创新之举，受到广泛欢迎。下面是yuwenmi小编为大家整理的高考作文题，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

“共享单车”是商家投资的共用自行车，只需手机扫码即可付费骑行，因其灵活便捷、低碳环保成为许多城市常见的“短途代步神器”。

共享单车在大中城市投放使用，最大限度地实现了资源共享，提升了资源的利用率，它的出现实际上是“互联网+”时代治理交通拥堵的创新之举，受到广泛欢迎。有人用完后将它擦得银亮，有人为它加了车筐使用起来更方便;但也有人涂抹编号据为己有，也有人随意乱放私自加锁，还有一部分人认为侵犯了自己的利益而故意破坏。

对上述现象，你有什么看法?它引发了你怎样的思考?

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共享单车符合低碳出行理念，为解决城市出行的“最后一公里”提供了有力支撑。3个多月前，成都街头开始兴起共享单车，为市民短距离出行和与公共交通系统接驳换乘提供了方便。但也随之产生一系列问题，比如乱停乱放、单车被盗、私自加锁、用户私藏、改装兜售等。特别是近日三圣花乡共享单车被烧案件，引发社会强烈关注。有人据此断言：“凭国人现在的素质，共享单车我们还玩不起。”

对此，你有什么所见所闻所思所感呢?

作为一种公共交通工具，共享单车能够有效地解决“最后一公里”的出行问题，在一些交通拥堵的大城市，共享单车让许多人享受了有品质的出行。

然而我们在路边，在小区内，经常发生和发现共享单车残缺不齐的怪相。共享单车频遭霸占、破坏的事实，说明了新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。暴露和反映出我们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是“使用而非拥有”，共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识，是共享经济得以充分发展的观念根基，法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育，共享经济的发展就会成为沙上建塔，共享单车的单兵推进就会夭折。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。这也说明了新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。共享单车，我们可能还没做好公民素养与公德教育上的准备。

作为文明城市和文明市民，共享单车就是一面照妖镜，照出了我们城市管理的短板和市民素质的严重不足。作为管理者，主动引导和加强市民文明素质教育，是坚持科学发展观，实现经济社会协调发展的需要。即在促进经济社会发展过程中，不仅要满足人民群众日益增长的物质需求，还要努力满足人民群众日益增长的精神文化需求。

加强市民文明素质教育，是优化发展环境，加快文明建设发展的需要。只有市民素质提高了，文明形象提升了，才能为经济发展和社会进步创造良好的环境。

加强市民文明素质教育，是改善人居环境，提高市民生活质量的需要。市民素质高低决定城镇文明的发展水平，没有市民素质的普遍提高，经济的发展、社会的稳定、文化的繁荣、环境的优美都无法实现，更不可能持续。

“发展的列车匆匆驶过精神的站台，现实的变化把心灵的地图抛在身外” 。制度的疏漏可以迅速补上，文化的短板却需要久久为功下恒心、春风化雨做细活。清除陈旧的观念、病态的积习，让法治理念、诚信意识成为更多的公民、特别是孩子的思想基因，不仅是为共享经济铺路，更是为推进和谐中国奠基

事件背景

2016年底以来，国内共享单车越来越火爆。随着共享单车的普及，越来越多的新闻也见诸报端：公车私占，随意丢弃，蓄意破坏……共享单车给人们生活带来便利，也带来了众多探讨。

素材解读

(一)“是什么”分析

共享单车有好处：低碳出行、打通城市出行“最后一公里”的壁垒、方便出行。同时，共享单车也显现了自身的不足：乱停乱放、被盗遭毁、私自加锁、改装兜售。比较共享单车的优劣可知，共享单车作为新生事物，在发展过程中遇到了问题，面对这些问题，人们需要直面，并想办法加以解决，不能简单举起“国民素质低下，共享单车我们玩不起”的虚无主义旗帜。对于新生事物，人们多看事物的优点，不能因噎废食，更不能一棒子敲死。

(二)“为什么”分析

是什么导致了“共享单车”问题多多呢?总结起来有以下几个原因：其一，政府相关部门监管力度不够，甚至根本就没有监管;其二，共享单车行业内部的恶性竞争;其三，部分国民素质不高，自私使然。

(三)“怎么办”分析

“怎么办”主要针对“共享单车”出现的问题，要想出解决的策略，而不是简单地吐吐槽，摆出一副虚无主义的样子。

就政府部门而言：其一，关于共享单车的停放，要建立文明用车的奖惩制度;其二，提高维护故障车辆的处理速度;其三，建立第三方结算用户实名制度，与个人的信用挂钩;其四，公安机关介入，对蓄意破坏、盗窃单车的人依法查处。

就个人角度而言：我们要提高个人素养，做合格公民，摒弃私利，抛掉戾气。

程实

随着世界的进步，互联网的迅速发展，共享单车也随之应运而生。

我自己也是共享单车的老用户了，从以前的小橙，小黄，小蓝，小绿，到现在的只有小橙和小黄，我算是看过了共享单车的发展史了。

但，为什么？共享单车已经在人们生活中了，还是有种种不和谐的现象呢？故意给单车上锁，涂抹单车编号，破坏单车等等。这些行为多么令人羞愧。这是资源共享的时代，但怎能共享你自己的负能量，公共资源，人人共享，这是每个现代人都应该知道的。

“大道之行也，天下为公。”自古以来，人们就希望，天下一家，和谐共享。但这个愿望至今也没有实现，依旧渺茫，难以实现。

在一期《新闻周刊》中报道了这样一群人，他们有一个响亮的名字——“单车猎人”。他们自发的形成了一个团体，帮助“离家不归”的单车连上定位。他们没有薪金，没有单位，靠着的是一颗文明的心。

不是不知道，只是做不到，在共享时代，不仅共享资源，更是共享你的人品，素养。这些人用他们朴实的素质为单车涂上了鲜艳的色彩。

其实，将资源共享的理念在中国古代就曾被提到，古语云：“独乐乐不如众乐乐”，而“乐”不正是人类从古至今不变的追求吗？随着时代与社会的飞速发展，人们的共享理念再次被唤醒，社会上共享的内容也越来越多——共享单车、共享书店、共享篮球……共享资源渗透进我们的日常生活。“共享”是一个最近流行的新鲜事物，之所以存在并发展起来，自有其存在和发展的道理。今天，就让我们一起来说说“共享”的优势吧！

不知道你是否有过这样的时候：出门办点小事，路程不短也不长，步行太累，自己开车去却又会面临停车难的尴尬，坐出租车却一时半会儿也叫不到，而且打车费也不便宜。你在步行、开车和叫车之间左右摇摆。

不知道你是否有过这样的需要：在漫长的等待中、在枯燥乏味的地铁上，如果手边有一本书该有多好！但是，出门在外随身带一本沉甸甸的书着实也不方便。你在带和不带之间犹豫再三。

不知道你是否有过这样的窘境：偶遇篮球场，全身技痒的时候却苦于没有篮球在身边。当时的你该多么希望天降一个篮球啊！别希望了，天上怎么会下篮球呢？

而，就在此时，你所面临的尴尬和窘境就被打破啦！“共享”带给我们前所未有的改变、梦寐以求的便利，而我们只需为其支付低廉的价格。

拥有是一种幸福，而当你享受“共享”带来的资源时，你是否感受到另一种幸福？

当你匆匆解锁一辆小黄车，骑着它穿过夹荫林道时，你可曾想过这辆小车也曾带着他或她，裹挟着轻松愉悦穿过一条条大街小巷？伴着自行车轮缓缓旋转时橡胶与柏油路摩擦时发出的声响，轻松抵达目的地。你本与他素不相识，或许永远不会相见，但是就在此时，你似乎是从他手里接过了这辆共享的小车，接过了轻松与愉悦。共享是多麽其妙的一件事，“共享”给钢筋水泥筑起的冰冷城市注入了一股暖暖的细流，人与人被“共享”链接，心与心被“共享”维系，共享资源跨越时空，似一条无形的纽带，穿针引线似的将疏离的城市编织起来。

当你翻阅一本共享图书，指尖流转的不仅仅是书香、墨香，亦有一次次流转于爱书人之间时留下的温情。在拥挤的地铁里，我曾共享过一本书，当我打开书本的时候，书中掉下来一张书签，清新的书签背面用黑色的水笔手写了“共享，让我们更靠近！”的字样。

是的，“共享”让莫不相识的我们靠得更近，即使置身陌生的大城市，也能感受到来自陌生人的关怀和温暖，这不就是另一种幸福吗？

“共享”这个词，顾名思义，意为“共同享用、共同享受”。而在现代化的社会中，“共享”这个词，可谓是无处不在。最常见的是共享单车、共享汽车、共享雨伞等等。那么共享，为什么能做到这么热门呢？

其实答案很简单-因为人懒呗。别急着丢香蕉皮啊！我这么说，不是空口无凭的。

首先呢，来想一想-为什么会有单车呢？不正是因为，人每天靠着那双可怜的腿东奔西跑，跑的骨头都要断了，终于有个人一拍脑瓜说：“不能找个东西让咱跑的别那么累吗！”于是乎便有了单车。汽车也是同样的道理。

虽然过程不尽相同，但起点是一样的-说好听点是为了更方便，说难听点就是人太懒了。

那么这共享的东西也是同样的道理：你看，你要是想弄辆单车，还得去买，还得挑，还得万般舍不得的付钱。买个便宜的吧，骑两天就散架了，不如不买。买个贵的吧，用是好用，也不舍得让它在马路上吸收PM2、5之精华，也就放在仓库里积灰……于是又有一个人一拍脑瓜，说：“为啥不能扔几辆车放马路上，自己需要就花个几块钱去骑呢？于是乎，小黄车的雏形便诞生了。

大家看到后想，这玩意儿多方便！一出家门就能骑，还不贵-赶紧去用用看啊！接着，越来越多的人开始效仿：共享单车都有了，那为啥不能共享汽车呢？商场里放几把伞，突然下雨就拿去用呗。而且有个好处，借了总得还吧？总不能还了直接走吧？还得逛一逛吧？那不是又赚了吗？于是就有了共享雨伞；更有甚者，开发了共享床铺，走着走着就累了，花个十块钱睡几个小时，比旅馆还值！当然，这床总归是有点脏的，在大马路旁边你也睡不着，所以共享床铺失败了。

不过，物极必反这个词总是有道理的。共享的东西火起来了，有人就觉得：反正是共享，又不是我的，就算搞搞破坏我也不心疼-还可以借此报复报复社会啊！于是，单车乱停乱放、雨伞被扔进河里之类的事便有了。更有甚者，把二维码之类的东西刮掉，把共享变为“自享”。不过幸好，随着管理制度的完善，此等不文明之事已经越来越少了。

最后，我必须承认-共享用品的未来是光明的。无论怎样，都会是有使用者的，也是能让大众受益的。虽然总有被取代的那一天。Ｆighting！共享时代！

我是一辆共享单车，平常以路为家，每天不停地穿梭在大街小巷，把人们从一个目的地送到另一个目的地，更多的时候是一大早把人们送到车站，傍晚，又从车站把人们送回家。每天这样忙忙碌碌，但我很开心。但今天我不开心，因为我自己却回不了家了。

今天傍晚，我将一个中年男人送回家。一路上，我的心情都很好。到达他家门口后，我本想以锁车声向他告别，但没想到的是，那个男人并没有将我停下，而是推进了楼。我很慌张，他想干什么？我还没有遇到过这种情况呢！男人把我抬进了他的家，把我支好。他的家很小，我就静静地站在那里。起初，我还感到有些好奇，后来我越发孤独与恐惧。回不了家，看不见兄弟姐妹，一切都是那么陌生没人同我说话，我心里很难受，鼻子一酸，眼眶里已经有了泪水。忽然，一个幼稚的声音响起，吸引了我的注意力。

“爸爸，你怎么把共享单车带到家里来了呢？”我不哭了，静静地听着。

“宝贝儿子，当然是带回来骑呀！我把它送给你吧！”男人似乎很宠溺那个孩子。

“爸爸，我们老师讲了，要做有素质的人。我们把共享单车放到楼下好不好，这才叫共享嘛！”孩子的话触动了男人。

“呃，好吧！听到这句话，我开心极了，我终于可以回家了！

父子俩就把我放在了楼下。我以锁车声向他们告别，又以开锁声开启新的旅途。

路上，我心想：相比于那些忽然失踪的兄弟、那些受伤的姐妹，今天我是幸运的。一个城市既有光鲜的一面，又有黑暗的一面；既有高素养的文明人，也有自私自利的野蛮人。虽然作为首都，大多数人能够爱护我们，可也不乏一些道德欠缺的人。我们在为这个城市的人们提供一种便利的出行方式，也需要大家共同维护，只有这样，才能够在彼此间创造一种美好的生活。法国的大文豪雨果说：“下水道是一个城市的智慧和良心。”那么我们共享单车也是一个城市的智慧和良心，从我们身上也能看出善与恶，美与丑。

当然，我也在想，除了素质很重要以外，提高人民的经济水平也很重要。今天这对父子，家很小，家具简单。我想男人或许也是为了省点钱，才把我带回去的吧！这又代表着北京并非家家富足，并非所有家庭都步入了小康。孟子曰：人无恒产，则无恒心。稳定的经济收入和生活条件也是提升人民素质的重要一环，这点，也值得深思。

到了深夜，我静静地伫立在路边。望着这座静谧的城市，我由衷地希望它变得更加富足，人们的精神世界也变得更加阳光，那么，我们的铃声也会变得更加的悠扬！

大家好，你们对我绝不会陌生，我的名字是共享单车。

嗨！我就在城市的各个角落里停放，随处可见。我呢，倒也不丑，还很有气派！我有许多种颜色，蓝黄相间、黑黄相间或是灰色。我还有许多品牌名称，ofo共享单车，摩拜单车等等，我还有一个调皮的别名，很可爱，叫小黄车。

我身上挂上了二维码，只要用手机扫一扫，输入密码，就可以骑走啦。怎么样？在马路上，我不停地流转在大街小巷，为人们服务着，在城市中留下一道道优美的弧线。酷极了，你是不是很佩服我？

不过，现在我也有了烦恼，到底怎么回事呢？让我细细说来。

有时，使用小黄车的人或许会下车买些东西，办些事情，然后便有一些贪小便宜的人偷偷骑走。我对此也是非常烦恼，但又能如何呢？

还有还有，有些人对小黄车好不爱惜，使用之后就胡乱丢在一旁，不按照特定的区域停放，总是想，反正不是自己的东西，坏了又毫不相干，长久以往，我的许多兄弟姐妹们都伤痕累累，甚至彻底报废。

如果一直这样下去，我想，过不了多久，城市中便再看不到我们的身影，堵车的时候、急着办事的时候、或者上街买菜的时候，人们也再享受不到我们所带来的便利了。

所以，我们深切地呼吁人们，为了大家的方便、为了城市的环保，我们希望大家能爱护我们，我们也会永远为大家服务。

那天早晨，寒风凛冽。

小区旁新建成了一个共享的体育场，只要用手机扫一下二维码就可以进入这个体育场使用其中的器材了。可真是便民。于是我约了朋友一起出来体验一把。

“呼——呼——”北风呼啦啦的刮着，把人的脸冻得通红，我来到这新奇的“共享体育场”，只用手机“哔”的刷一下，就可以玩了。这信息发展的大时代让人们的生活质量越来越高了。

我还没有等到朋友，于是坐在了秋千上，把自己往衣服里缩了缩，尽量不让风吹进衣服里。

不远处玩双杠的是与我同一个小区的王大爷，王大爷虽然六十出头了，但身子骨硬朗得很，不管春夏秋冬，他每天都会来晨练，做起运动来气都不带喘一下的。

我们二人相视一笑，点了点头算是打招呼。

目光一转，王大爷的旁边是一个坐在长椅上的年轻人，他的打扮可以说是个不折不扣的“非主流”了。他一只脚翘在长椅上，在王大爷旁边毫不忌讳地吞云吐雾，还不时地掸了掸烟灰，令人心烦意乱。

大清早的就遇见这样的人可真是把人一天的好心情都给破坏了，我皱了皱眉，揉了下我那像麋鹿一样的红鼻子。鄙夷的瞥了他一眼。

王大爷看上去也很不愉快，板着张脸径直跳下双杠玩起扭腰器来了。

那年轻人倒是不以为然，还带上耳机听起了音乐，在那一个劲儿的摇头晃脑。

好吧，碰上这种人也算我倒霉了，我叹了口气，想道。

眼下我仍然没有等到朋友，我只好打电话给朋友，但她说她还要过一会儿才能到。

挂断电话，我抬头发现王大爷在扭腰器上滑倒了！我下意识的奔过去，但那个年轻人却快我一步，把烟掐灭了去扶起王大爷。

“小朋友，快打120，再看看附近有没有人能帮得上忙的！”年轻人着急地说。

我突然反应过来，便按他说的去做，那年轻人麻利的检查着王大爷的伤势。

我在附近找了几个帮手，又叫了救护车，在看到王大爷被送去医院后，他就匆匆离开了。留下的并不是那酷酷的非主流的背影，而是一个柔和细腻的背影。

人不可貌相啊！我之前还对他那样厌恶，现在想来也是惭愧……

到后来，王大爷也没找到那个年轻人，只能感叹道：“他真是个热心肠的小伙子啊！”

但那个早晨被我永远的记住了，我记住了那天的寒风刺骨，那天的温情，还有……那天没找到我快要急哭了的朋友……

后来再去那个体育场玩的时候那天的场景历历在目，现在我们共享的并不是物质上的资源，而是人们互相帮助互相扶持的精神。

嗯，那是个寒冷的早晨。

嗯？不对。那是个温暖的早晨。

在2017年这样的一个时代，人们无时无刻不在讨论着一个话题：共享。共享的事物给人们了许多便捷，在马路上，在大街上随时都能看的人们用手机扫码打开共享单车。可是共享单车到底好不好呢？

有一个发生在我身边的小故事：

在一个周末，我和爸爸妈妈到外婆家去玩，在走进那条小路前的大马路上共享单车被整整齐齐的放在路边。可是一进入那条小路，我就看到许多小黄车被随意的摆放。越往里走就会看到更多的共享单车乱停乱放，甚至被扔在了草地上和垃圾堆边。更可恶的是有人竟然把单车的坐垫和脚踏板给拆了下来。更有甚者把共享单车上的二维码和编号都涂掉了。

我还发现外婆家的邻居竟然把共享单车用自己家的锁给锁掉了，我心里一方面再为这些共享单车打抱不平，另一方面在想这些单车是为大家生产的，而有些人却如此自私自利，把给大家共享的东西占为己有，真是太不应该了！

正是因为想让人们的生活更便捷才有人发明了单车；正是因为想为人们服务才有人想出“共享”；正是因为相信人们才有人将共享单车放在无人看管的马路上……而人们……人们却这样做。用一句网络用语来表达我现在的心情：“你的良心不会痛吗？”

为什么别人能爱护共享资源而你不可以？我看到过一则小故事：在外国，有一个地铁站。在那儿，负责买票的是一个机器，你完全可以逃票，那机器也不会响。然而，并没有一个人这么做。难道中国人的素质就那么差吗？其实不。

我也看到过有人主动把地上乱七八糟的共享单车扶起，有人把摆放横七竖八的共享单车排放整齐，有人文明的关上共享单车……

大家都知道，上海正在创“文明城区”，如果每个人都这么做，不只是对共享单车时，外国人到中国游玩时一定会笑着说：“verygood”的。到那时，人们一提到共享就不会再浮现出杂乱无章的画面，而是一副和谐融洽的画面。希望大家都能爱护共享资源，共创美好家园！

在现代，越来越多的事物被共享化，共享单车、共享书店、共享篮球……这些共享资源无不在逐渐改变着我们的生活理念。

还记得没有共享资源的那会儿，大家都是互相借用，充满了浓浓的人情味儿。现在，你瞧！各类共享单车，大家只要拿起拿个冰冷的手机，面无表情地扫一下二维码就能使用了，简直就是机器人干的活儿！以前互相借东西，大家还能高兴地聊会天。现在呢？别说聊天了，就连笑都不会笑！

共享资源的缺点还不只这点，它还有个最致命的缺陷——量多。以前，大家要去借东西的时候，要先打电话讲清缘由，再往前借用，做到量力而行，你看，这不就是要告诉大家要勤奋，就算借东西也不能马虎嘛。现在共享资源极速疯狂地扩大，走出家门就会发现一辆共享单车倒在门口。还记得前些日子，上海还不是把这些共享单车给整顿了一番嘛。当我第一眼看到从无人机鸟瞰拍下的那些共享单车整齐停放的图片时，我差点以为那是一片花花绿绿的花田了，惊讶！这不仅破坏城市形象，也浪费了资源。

但，如果你换个角度来想的话，这共享资源虽说有缺点，但是它也是有积极一面的优点，毕竟它是伴随着时代的需要而产生。

现代的人们——特别是城市里的年轻人，共享单车，实现了城市公共交通的终极完美；共享图书馆，使书与人们的交流更为自由。方便、快捷、灵活，是共享资源体现出来的最大好处。

共享资源已经逐渐渗透进了我们的生活，可以说我们现在的生活已经离不开共享资源了。至于这共享资源是好是坏，其实并没有绝对的定义。如果你好好使用它，那它就有百利而无一害；如果你不去好好地使用它，而是无规则地去消耗它，去丢弃它，那么它就会变成有百害而无一利。只有爱惜它，合理有效地利用共享资源，共享才能为人类作福，才能创建出更美好的明天！

导语：共享单车就像是一个刚诞生的生命，充满了人们美好的期待和祝愿，若仅仅因为人们对它的伤害便干脆抹杀新事物，岂不是更大的伤害?下面是yuwenmi小编为大家整理的共享单车作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

共享经济一词也许对我们来说是一个新词，在共享这一问题上也许我们需要更多的时间来接受。近来，有多家媒体报道，在公共场所，有相关管理人员对周边单车进行了集中收缴，理由很简单，乱停乱放影响了公共场所的秩序。

但同时，有共享单车用户接受在采访时表示，随地还车本来就是共享单车一个最大的卖点，但现实情况是，很多地方无停车点，停放就是乱停乱放。这种情况下，用户不得不到相对较远的地方去停车，便利性大大降低。

对于这个问题，我们应该怎么看?新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。

媒体近日报道了多起破坏、霸占共享单车的新闻。从“狂飙突进”，到遭遇“倒春寒”，共享单车面临的尴尬警示我们：拥抱共享经济，我们可能还没有做好准备，特别是文化观念上的准备。

按照经济学家的解释，共享是指“使用而非拥有”，是在不改变物品所有权前提下的分享模式，其优点在于使资源获得最大限度的利用。这种模式与我国当前努力推行的创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念恰相契合。顺应潮流又开风气之先的共享单车，自然而然地受媒体热炒、资本热捧，在短时间内取得了快速的发展。

新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。共享单车频遭霸占、破坏的事实，就印证了这个道理。

首先，共享单车面临着制度支撑不足的尴尬。没有规矩不成方圆。共享单车要健康发展，离不开完善的内外部的制度支撑。从企业来说，共享单车运营公司要不断完善管理体系。比如，建立诚信用车的奖励机制和不当用车、无序停车的惩罚机制。从政府部门来说，对于适应发展趋势的新形式、新业态，应该扶持与规范并重，主动介入，制定规则，加强监管。对于扰乱道路秩序和城市管理秩序的乱停乱放问题，一方面要兼顾便民和城市管理两个方面利益，提供单车停放区域，另一方面，对于故意毁坏、窃取单车的行为，也要依法处罚，在维护企业利益的同时，放大警示效应。客观说，从媒体反映情况来看，这两方面做得都不够。

其次，共享单车面临着观念文化基础不牢的尴尬。大爷大妈将共享单车圈起来收看管费，孩子肆意破坏单车，这可能不单单是个别人私德缺失、私欲作祟的问题，而是反映出我们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是“使用而非拥有”，共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识，是共享经济得以充分发展的观念根基，法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育，共享经济的发展就会成为沙上建塔，共享单车的单兵推进就会夭折。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。

面对突出的新问题，不仅仅是提供国民个人素质这么简单，更关注到政府监管、社会监督等其他方面。今日关注的重点不仅仅只是共享单车这一新事物，日后与共享经济相关的其他新事物都会层出不穷。

我们期待中国未来的共享新生活。

作为新时代中学生的我们，“共享”这个名词开始时高频次的出现。“共享汽车”，“共享书店”，“共享雨伞”，越来越多的共享资源正在刷新着我们的生活。而“共享单车”正是当下最为热门的名词之一。

共享单车的出现，为各个城市不同的人们提供了许多便利。

对于朝九晚五上班族来说，每天清晨和傍晚的出行方式便是地铁，公交，步行，驾车。清晨，伴着初升的阳光，上班族们总要硬着头皮挤上公交与地铁，穿梭在拥挤的人群中。驾车出行的上班族，更是要体会堵车的繁闹。这拥挤的早晨，会对上班族一天的心情都有所影响。傍晚，在结束一天的工作后，迎接他们的又将是拥挤的人流，堵塞的交通。共享单车的出现，给他们带来了很大的便利，每天清晨拿出手机扫一扫，傍晚下班扫一扫，便可短时间内拥有一辆属于自己的单车。只要有一部手机，变可以自由的穿梭在城市的大街小巷，快速安全的回到家中，享受下班后的喜悦，不必再承受密密麻麻的人群和车水马龙的街道，更是绿色出行，为城市的环境增添一份力量。共享单车不仅为上班族提供了便利，更为学生们提供了很大便利。每天上学，出门扫一扫，放学扫一扫，既快捷又便利，可以让结束了一天繁种学习的我们，看看这座城市的风景，吹吹凉爽的微风，体会这座城市的独有的特色。

然而，伴随着共享单车的大量投放，一些问题也随之而来。

“共享单车乱投乱放”，“共享单车损坏”，“共享单车坟场”……越来越多的问题伴随着共享单车的发展儿出现。

在各大城市，例如北上广等一线城市，在地铁站口，大型商城门口，电影院门口，“成片成片”的共享单车随处可见。而随着时间的变化，在马路边的花坛中，路边的树木旁，小区门口的街道上，共享单车随处可见。越来越多的共享单车被损坏，甚至被占为己有。

共享单车被改造，共享单车车锁被损坏，这些新闻在人们的日常生活中层出不穷。由共享单车的问题，却体现了人们对于“共享”理解的不透彻，更体现了，在当下的“共享时代”下，“共享”的事物需要被管理。市政府可根据各城市使用状况进行相关部门的管理，增加管理措施，也可出台相关法律条例。对于共享单车投放厂家来说，更可才取积分制，对于每次人们都使用情况进行检测与记录。在共享单车APP上进行进一步规划，提高“共享单车”使用效率，更好的诠释和加强“共享”的意义。

我们的时代在不断发展，“共享”事物也在逐渐改变人们的生活理念。由“共享单车”给我们带来的好处与问题，加强共享事物的管制，使人们的生活更加美好。期待，“共享”能给人们的生活带来更多便利。

继风靡北京、上海、广州等城市后，成都也出现了共享单车，在城市一些地铁站出入口、重要地标位置，都能见到排列整齐的共享自行车。

不可否认地，这一新兴的出行方式能为市民带来许多便利，使用共享单车，是解决“最后一公里”问题的理想方案。开车怕堵，走路嫌累……在纠结于选择何种交通方式时，市民有了共享单车这一更便捷的选择。

自行车作为一种短距离出行工具，也有助于城市“慢交通”系统的搭建。搭配步行或者公交车、地铁等交通方式，共享单车可用作换乘接驳，这不仅节省了市民的出行成本，还对城市的低碳、绿色和可持续发展有不可忽视的推动作用。

共享单车的存在是很有必要的，目前成都已有超过10万辆共享单车，但单车的运营、停放、维护等一系列问题也接踵而至。

首先，下载APP、绑定手机号、输入真实身份信息——成都共享单车的取用方法很简单，使用时按半小时0.5元或者1元进行计时收费，但需要事先缴纳99元-299元的押金。对于电子计费和一次性交的押金，很多市民都有“计费会不会有误”、“押金返不回来怎么办”的担忧，在使用单车时“望而却步”。除此之外，共享单车成天暴露于日晒雨淋之中，其租用过程中发生的质量损坏、遗失被盗的责任界定问题，也是市民的一大使用顾虑。

同时，共享单车也存在乱停乱放的现象。一些单车使用者缺乏责任心，在城市车站、轨道交通站点等交通集散地，以及学校、医院、商场等人员流动性强、密集度高的场所周边区域非停车区域停放单车，对公共资源进行非法占用，反而新增了城市交通拥堵。因此，共享单车的兴起是有利有弊的，促进共享单车的良性发展，不仅要依靠市民公共道德意识的提高，更离不开相关部门的制度规范。对于乱停乱放、损坏共享单车的行为，要和使用者的个人信用挂钩，鼓励企业建立个人信用体系和奖惩制度势在必行。

共享单车依托于人与人之间的信用，针对部分人对这种关系的破坏，我们不应退缩于一块称为国民素质不高，我们玩不起的龟壳里。切忌因噎废食，相反，我们更应该相信共享单车的可行，拒绝自我否定，拒绝认为国民素质太低的陈旧观点。

共享单车就像是一个刚诞生的生命，充满了人们美好的期待和祝愿，若仅仅由于人们对它的伤害便干脆抹杀新事物，岂不是更大的伤害？新生命的分娩不是一丝苦痛都不会产生的，阵痛让母亲痛苦，但不能扼杀新事物出生带来的欣喜、改变，乃至革新，真正让新生命成长的是遭遇伤害、痊愈，消灭伤害，而非母亲的自我否定和对新生事物的扼杀。

我们相信共享单车的可行，由于它客观上方便着人们的生活，促进着人们的进步，要看到的不该是有一帮人破坏规则，不守秩序;而应着眼于在这么几十上百万人中只有一小撮人破坏着整体形象。我们相信共享单车，也是由于国民素质是在稳步提升的，尤其是在新的一代人中，素质教育更是被提及又提及。知礼明让已成为了新一代中国人奉行的标准。我们有理由相信，同时也有资格去接受这样一种经济形式。

故步自封，不知实际变化的断言是武断、狭隘、缺乏价值的，正如同水源一般，诚然，方今中国确实有一些水面有污浊，便若是自我否定，自我放弃，自我封闭，放弃从新事物变化中汲取活的水源，结果是会且只可能是越来越坏的。现如今一部分人素质不够，不能以偏概全地认为所有人都不够格。一棒子抡死了所有人，那谁又知道断言人所期待的现在之后的哪一分哪一秒该是我们玩得起共享单车及其类似共享经济的时候呢？

人总是带着原始破坏性的，所有以才有了伏契克临终一句：人们，我爱你们，可你要警惕，让人们小心，但是我却认为应该人们，你要警惕，可我爱你们。局限于阴暗的树木必将枯廋将朽，只有把阴影甩在背后，面对阳光的人才能活得出真滋味。

我们需要政府及有关企业进一步深化改革，需要人与人之间的互信和监督，也需要个人坚守底线。相信共享是相信自我，拒绝固守是拒绝自我否定。

随着科技的发展，人们也紧跟着时代的脚步，来到“共享时代”。“共享单车”是最流行的一种，并且越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也逐渐改变我们的生活理念。

“共享单车”，我们生活中最常见。在某个大型商场或学校旁总能看见一排“共享单车”。在马路上，总有几抹绿色穿行在“尾气缭绕”的汽车群中。

“共享单车”也有许多好处。因为它的常见与方便，深得人们的喜爱。我们只要用手机扫一扫，并且按时归还，这比自家买轿车强得多，而且老少皆宜。它只需交押金，钱会还回来的。“共享单车”是绿色出行，它可以美化我们生存的环境，减少空气污染，这个优点促使爱环境的人宁愿用买车的钱来做“共享单车”的押金。若我们有急事，却打不到车，我们可以使用“共享单车”，而且它随处可见，方便归还，这能节省大把时间。

它也不是没有缺点。“共享单车”是有时间限制的，这对于长途旅行的人不是个好的选择，虽然它随处可见，但若要去偏僻点的地方，不仅很难找到归还处，还要扣押金。但它最大的缺点是因为有很多人使用，并不能一直保证它完好如初，对于“共享单车”它也很少进行维修。

在这种时候就要靠我们大家，如果我们能做到在用“共享单车”时好好爱护它，就这么短短的一段时间，我相信它会变得更好使用，人们之间也会互相信任，产生好感。

在“共享时代”，若人们能保证物品的完好，并一个接一个用，这种散发出的情感对于我们来说是非常可贵的。分享是一件美好的事，如果人们能珍惜别人给予你的东西，那么世界上，总会有一缕阳光，沐浴着人们的心灵，使娇弱的心灵感受到温暖。

科技不断发展，人类不断进步，如果人们的心能一直保持在为他人着想的境地，我想并不止在“共享单车”一个部分，整个“共享时代”都会变得令人愉悦，使人感到温暖。

我们生活在一个共享的时代。

在我们的生活中，共享可谓是无处不在，提到“共享”，先想起来的必定是共享单车。而共享单车也是有利有弊。

共享单车方便了我们的生活，出门在外时常会出现一些尴尬的状况，譬如说从学校到家中，走路要走半小时，等公交车又要等好久，也没有地铁直达，这时候共享单车就显得十分便利了，不超十分钟的骑行既节省了时间也锻炼了身体，一石二鸟，两全其美。

法律有规定，不满12周岁的儿童禁止骑车上路，在共享单车上也有标明，可还是有些人为了贪图自身便利，不顾一切后果，未满12周岁也骑车上路，为贪图一时的便捷而未遵守交通法规，造成严重后果甚至是死亡。这类事情真的是数不胜数，看报看新闻经常能看到类似于《未满12周岁儿童骑车上路不幸身亡》的消息，在悲痛伤心的背后，值得我们反思回味的究竟是什么？

除了共享单车，在我们生活中，其他的共享事物也是不胜枚举：“共享睡眠”，一个在集装箱内小小的睡眠舱，为日以继夜的工作族们提供睡眠；“共享书店”，一家小小的书店，书店内的书都是交换而来，一本书给多人阅读，也是十分美妙；“共享雨伞”，在便利店或地铁站又或是其他地方，在一个小小的角落总能见到共享雨伞，天空中突然下起雨，未没有带雨伞的路人提供一丝丝方便……这一切的初衷都是十分美好的，可又是为什么会造成如今的状况呢？“共享睡眠”，睡眠舱内的小物件全部都被偷走；“共享书店”，书店内的书所剩无几；“共享雨伞”，伞架上零零散散只有几把破破烂烂的伞，而剩余的伞早已不见踪影……到底是什么把“共享时代”造成了如今的一个“私有时代”？

从小我们就知道，好东西要和大家分享，因为分享才有了共享，和大家一起分享自己认为好的东西亦或是和大家一起使用同一物品，这才是共享的本意。一个人分享一份快乐和另外一个人分享就有了两份快乐，更何况适合大家一起呢？可如今的“私有时代”，快乐只是一个人，为什么不共享呢？

我们生活在共享时代，我们，乐此不疲。

在这个信息科技飞速发展的时代，一个个新的名词不断涌现，通信设备，共享资源，无一步拉近了人与人之间的距离。我一度认为，有了这些科技，我们的生活已经十分美好了。而在那个雨天，我似乎明白了什么……

窗外的雨声不断冲刷着大地，惊醒了美梦中的我，迷离之中看见钟表上的时间，仿佛来了当头一棒，把睡意全部驱赶走了。迅速穿上校服，双手急忙扎好原本蓬乱的头发，出门之际顺手捡起一把雨伞，撑开，脚尖在雨中飞舞，在地上画出一圈圈花纹，水珠先是随着脚底飞跃，然后在空中停留时还不忘旋转，跳完它的华尔兹。焦急之中来到了车站，口中不住的喘气，瞟一眼手表，心中有默默添了几丝急切，抬头望向路的尽头，却不见公交车的到来。时间同这雨一般，在滴答声中飞逝，而它唯一留下的，只有紧张和焦虑，在我心中似火焰一般不断燃烧。

我不禁一笑，笑里藏着无数紧张焦虑烧尽后留下的灰烬——无奈和失望，我今天，恐怕是难逃“迟到”这一劫数了。

失魂落魄的眉宇中溜进了一辆车，一辆普通至极的小轿车，我又笑了，揶揄自己竟会妄想有人会帮助一位即将迟到的“差生”。我转过头去，让我不要看这辆车，使我停止无用的妄想，安心去面对现实。

几秒钟，这足以让一辆车飞驰而过，可是，当我回过头，我竟发现，这辆普通的车，普通到可以淹没在其他车辆中被人遗忘的车，他竟停在我面前，透过车窗，传出了一个温和的声音：“上车吧。”那一刻，世界都安静了，只有这三个字不断地回荡在我的耳边，眼中的失魂落魄，全部变成了惊讶，还有一丝惊喜。一种冲动，不。是一种信任，让我拉开了车门，坐上了车……

最终，出乎意料，却又意料之中，我摆脱了“迟到”这一污点，除了如释重负的欣喜之外，我的心中，好像有什么东西融化了……

共享单车、共享书店，这一个个共享资源正在改变我们的生活理念，我们以为，这些共享资源，会拉近人与人之间的距离，可是，谁又曾想过，我们心的距离，有没有被拉进呢？物质上的共享，并不能等同于心灵上的共享。我们以为，物质上的共享会增进我们的距离，但是，我们错了，与其相反，人与人之间反而变得越来越冷漠了，就好比，谁又会想过去帮助一个即将迟到的陌生人呢？

在这个时代，我们已经不再只需要物质了，我们需要的，是比物质更重要的精神上的满足，人不能随着科技的发展而变得冷漠，不能失去“人情味”，一颗真诚的心，才是时代中最可贵的财富，“帮助别人”这一美德，不应被遗忘和丢失。

希望有一天，共享资源中，有一项“心的共享”。

秋，还是和往年一般，在干燥的咳嗽声中，热闹地来了。

街道的角落铺洒着落叶，落叶的边缘是一条斜向下的台阶，台阶的棱角处点缀着几片青苔，青苔暗暗的，暗得不易察觉。

穿着一件白色的卫衣，踏过那歇黄的落叶，步下台阶，我向地铁站走去。

这秋风似乎格外的喜欢粘人，总是朝你的衣领钻进，裹挟着一丝体温，一溜烟，便又从你的衣袖里跑了出去。我紧了紧衣领，环视着站台：刚刚才过六点半，地铁站的人不多，零星的几个人身上也像是被那恼人的风眷顾了一般，除了疲惫，就剩冷漠了。

列车进了站，带起的风在我眯着眼际里流连了一会儿，终于又归于沉寂。

滑门几个开合后，人逐渐多了起来，这些看似平等的座位也都被人们分享得差不多了。还剩下，最后一个空档，小小的，蜷缩在我的左侧。

我一向喜欢如此，坐地铁时，找靠门边的座位，不愿左右被拥挤着，这样，我会寻得一份惬意的安宁，来独享这一小段旅程。

滑门再一次被打开，一个人——拖着厚实的皮袋，戴着施工帽的男人冲进来，扫视一会儿后，被人流挤到了我身边。

一阵分明的热风涌过来，一股浓烈的味道顺着我的皮肤爬行。我心里突然紧张了起来，不住的在心里念叨着：好心人，别坐过来。

很不凑巧，他将皮袋放好后，别过身子，尝试着想坐下来，这时，一阵干咳声十分适宜地响起，那人听见了，又正过身子，朝我身边的，坐着的那人，干笑了两声，歉疚的说道：“不好意思，我还以为，还以为，我坐得呢。”从口音来看，并不是本地的。

那人也没有搭理，顺手将文件包搁在了空档上，这下，那最后的共享位更加胆怯了，索性埋起来头。

“施工帽”站直了身子，搭着扶手，没有再言语，只是脸上被敷上了一丝红肿的气息。

余光可以扫到他的手，泛着青紫的颜色，刻满了深深浅浅的裂口，五指粗肿，俨然是一双历经坎坷的手。

看到那手有些心疼，这位子分明是可以坐下的，他也是可以坐的，但为什么……

这时，我发现，男人的身边似乎有层看不清的膜，将他包裹起来，而他的四周被十分默契的空出了几许，看起来竟也有几分独享这空间的意味。

我心里憋得紧，思虑一下后，便站起了身子，手指轻轻拉了拉他的衣袖，示意他坐着，并解释的说道：“我下一站就走了。”

“施工帽”十分客气的说着谢谢，我不敢直视他的眼眸，见滑门开了，便逃也似的离开了车厢。

握不住的风在指尖溜走，留不住的人在车厢徘徊，困不住的心在挣脱游走……

下一刻滑门关闭，车里车外终成两个世界。