我看共享单车作文（汇总20篇）

我们生活在一个美好的共享时代，但我们必须共同珍惜，共同保护一切共享资源，否则这份美好职能停留在原地，再也无法被使用。——题记

共同分享是快乐的，它将人们的心聚在一起；共同分享是方便的，它节省了许多不必要的资源；共同分享是美好的，它使我们为那些并不认识的陌生人着想着，把俗媚的人性变得更加纯净。

图书馆中的书本是共享的，借来了就必须要归还，被更多人读到。然而有一次，当我翻开那本从图书馆借来的书时，书中的字迹许多已朦朦胧胧得看不清，书角也是残缺得无法直视，泛黄的纸头皱巴巴的，像是在水中泡过似的，乱七八糟的水笔墨滴在上面……我的心中顿时升起一股愤怒。那些破坏图书馆的书本的人们，你们是否想过正被你所沾污的书本将传给下一个兴致勃勃打开书的人，你们是否想过你随意的举动给社会带来的是恶气，你是否想过你对书本的玩弄是不尊重那些创造它，爱惜它的人们！

共享单车是近期十分流行的一种出行方式，即便宜又方便。只是又一次我看见了一辆共享单车放在街道上，可它的座椅却被摘了下来！我不禁猜测到，将车座摘下的人是不是想将车子占为己有，只要他想骑，将座位按上就可，只是除他以外便再没人可以骑了。这样不爱惜，有意损坏却无动于衷的人们，虽然少，却在社会中无孔不入，人性与情感变得支离破碎，微不足道。是他们为了一点点小利而产生的自私制造出一种恶劣的风气。

还有一次，我来到一家早餐店中，旁边放了一个篮筐，是放钱用的，但被放钱的人却是人们自己，我曾疑惑过，要是有人借此机会少放钱呢？我问起售卖的人，他却想了想，咧开嘴笑着说：“也许真的有人会这样，可是我必须信任我的顾客，我想只有我足够地信任他们，才会有更多的愿意选择正直！”一句轻描淡写的话，却让我听着格外暖心。我想正是由于他共享那份可贵的信任，才是他的生意永远那么红红火火。

我们生活在一个美好的共享时代，共享时代带给我们快乐，它使人们之间变得透明而毫无杂念，然而有人也借着共享的机会而自私地利用着资源，我们必须共同珍惜，共同保护一切共享资源，否则这份美好只能停留在原地，再也无法被使用。

马云创建了阿里巴巴，支付宝可以便捷支付，还有共享单车、共享汽车可以让人们的出行更便捷、更环保。现在我们正处在一个充满科技感的时代，有各种各样的时代成果都可以让我们更加方便地去生活。可是，我们能够友好地共享这些时代成果吗？

周末，妈妈陪我去逛公园。“妈妈，你看那是啥？”我好奇地指着路边那涂着鲜艳的红色、黄色或蓝色且停靠的整整齐齐的自行车问妈妈。“它们是共享单车，漂亮吧，有红色的叫摩拜，黄色叫ofo，蓝色的当然就叫小蓝啦，他们都是这几年刚出生的事物哦，只需要用专门的一个应用激活他们，它就‘满血复活’啦。”妈妈对我讲解道。“那我可以骑么，我刚好带了手机。”说完，我立刻奔向那五彩缤纷的车子里去了。“哎，等等，下来，下来，这车上写着12岁以下是不能骑的。”“啊，好吧，我不是已经12岁了吗？”我用质疑的眼光“审视”着妈妈。“你12周岁了么，我咋不知道？”妈妈这个问题问得我哑口无言，只好答道好吧。

我们悠闲地走向公园，突然看见了一个人正在对共享单车动手动脚，我们就上去一探究竟。我假装路过，走近一看，吓了一跳，这个叔叔竟然在刮共享单车上的二维码！我又向旁边几辆共享单车仔细一看，又发现有些车子的车牌被拆了，还有些被人写了字，有些座椅已被人强拆掉了，这些共享单车被人们破坏得不成样子，我和妈妈被惊得的嘴里都能装下一个鸡蛋了。“为什么要破坏他们？那些人都是怎么想的，良心真的坏了啊！”我抑制不住心中的怒火，就拿起手机跟摩拜的客服打电话：“喂，你好，这里有摩拜被人破坏了，请你们立刻来看看。“妈妈，你看绿化带里竟然有个摩拜扔在那儿，真的是一点公德心都没有啊！”

路上的所见让我很是气闷，真想走上去和他们理论一番。这些时代文明成果是供人们共享的，是造福一个时代的，但我们部分社会成员的思想道德、行为举止却未能与时代同步。一个时代的文明需要这个时代的人们共同去缔造！这个具有高度文明成果的时代也需要每一位社会成员提高自己的文明程度，做到与时代同步！共同缔造时代文明的灿烂辉煌！

最近有热心市民反映，古地石社区出现了一座“小山”，由共享单车堆积而成，其中不少车子已损坏。记者走访古地石社区、安兜社区、何厝社区等居民社区调查，发现共享单车被损坏、丢弃街头的现象较为严重。而环岛干道沿线，成批共享单车成“僵尸”，部分共享单车霸占整条人行道，行人被迫和机动车抢道。(6月12日海峡导报)

共享单车乱停乱放、恶意损毁早已备受诟病，而损坏的共享单车堆积成垃圾山，则更让人触目惊心。

据报道，2016年，近20家品牌投放了约200万辆共享单车，而2017年预计投放总量极可能接近2000万辆。这些自行车报废之后，会产生近30万吨废金属，相当于5艘航空母舰结构钢的重量。共享单车垃圾成山不过是30万吨废金属的部分折射而已。

共享单车契合环保、利民理念，故而得到政府的大力支持和民众的广泛欢迎。然而，仅仅几年间，共享单车就成为随意丢弃、霸占道路、影响安全的垃圾，引发人们吐槽，着实与最初的节能环保初衷南辕北辙。

共享单车具备“扫码骑走”，任意停放的特点，但不以规矩不能成方圆，若管理不当，监管缺位，过于方便以至于使用随便 ，没有节制，将导致泛滥成灾。企业为了抢占市场份额，吸引风投融资，大量无序投放占用社会资源，且只管投放不管回收，共享单车垃圾成山终将形成新的环保污染，令人头痛。

今年5月，交通运输部对外发布《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见(征求意见稿)》，拟对共享单车的参与各方做出明确约束。其中确定了城市人民政府是互联网租赁自行车管理的责任主体，以及“服务为本、改革创新、规范有序、属地管理、多方共治”的基本原则

政策是好的，落实须发力。“谁污染谁治理”，共享单车企业要改变以往那种恣意投放的无序状态，承担起环保、节能的社会责任，在投放之初就应该计划好破损、淘汰共享单车的“归路”。职能部门要加大监管，建立生产者延伸责任制度，让生产者、运营商为自己的产品负责，而非顾头不顾尾，眼中只有市场与利润，将社会责任抛在脑后。要整合共享单车资源，引导运营企业合理有序投放车辆，查处违规企业，建立企业和用户的守信激励和失信惩戒机制，力求改变以往那种信马由缰的散乱状态。

共享单车是全社会的民生工程，也是一道环保新考题。如果说共享单车绿色上路是现代城市靓丽的风景线，让共享单车合理回收、再生利用才完成了善始善终的良性循环。如何让共享单车垃圾成山的痛点成为节能环保治理的新节点，考验着政府部门的管理智慧与共享单车企业的责任担当。

你想了解中国吗?今天我用三个关键词向世界朋友呈现我所认识的中国，三个关键词是：美丽乡村，一带一路和共享单车!

我有一个美丽乡村，那是一个偏僻的小山村，鲜为人知，但那儿空气清新、树木茂盛、鸟语花香。我的家乡在贵州毕节，在我们村，无水无电无网络，天黑就必须睡觉，没有米饭，只种玉米和土豆。小女孩稀稀黄黄的头发和她们满是干鼻涕和灰尘的脸，很难让你辨出她们究竟是男是女。 我们的家，屋顶都是漏的，外面下雨里面也下，中间一堆炭火，煤油灯，一锅猪食加土豆，被子和床单薄并且脏。这里的人的收入很多靠“租牛喂”。意思就是，把人家家的母牛牵来，每天喂她吃草，差不多一年，喂到母牛下崽，下的崽就归他，然后把母牛还给原先的人家。

我们这里的农民基本都吃自己种养的东西，需要用钱的时候，就抱一只鸡或者扛一袋玉米到镇上去卖，一次差不多能有二十来块钱，这些钱主要是买油盐，还有就是人情往来。农民一年能买上一套衣服就不错啦!他们一般见客人或者去镇上赶集时才穿上干净的新衣服，平时在家都很随意的，这里很多农民，他们一直到死都没有洗过澡的。 我的家乡虽然穷，但是空气清新，人们善良，这样的乡村，难道不美丽吗? 一带一路 我们是来自大山里，我们这一带，一路都是绿色! 绿树掩映，原生态的乡间风貌扑面而来，春色绿意如清新的空气，六月和风吹送着梧桐花香，沁人心脾，有一种回归自然、置身原野的感觉。村后瘦小的山峦，披上了厚重的绿装，苍翠顿显气势;路两旁是土豆和玉米，长势甚好生机勃勃，今年的口粮就靠它了! 一些废弃的旮旯场地，依然绿树环绕;田间地头，野草萋萋。

据我统计，我们村的单车有五辆，老牌子凤凰二辆，永久三辆!虽然骑了都快10年了，依然风光依旧。 我十二岁的时候，有了一辆自己的单车，最想做的还是骑着它去上学，给同学们看看我的新车，看看我骑车的样子，那其中绝大部分是炫耀的成分的，是小姑娘家家的小心思，是小屁孩的可笑行径。那时候，我所就读的中学还不准许学生骑单车上学，上学骑不了，那我就放学骑。 于是，很多个这样的傍晚应运而生，放学归来的我，放下书包，先在自家地坪上溜达几圈，然后再骑着单车在连接整个村头和村尾的那条比较宽阔的马路上骑行，路过每一户人家，每一寸山林，每一亩农田，每一场春花的凋谢。恨不得将所有在菜园里还有农田里劳作的人目光全都吸引到我和我的单车上来。 今年经常听听电视上讲，许多大城市里，都出现了共享单身，老方便了!我虽然没见过城里的共享单车，但是我们村的单车早就共享了!看来城里比我们还落后嘛。记得小时候，谁家要出个远门，都可以找有单车的邻居借用一下单车，用完就还，还不用付费，多好啊! 城里的共享单车，又要扫码，还要付费，听说经常还到处乱停，还是我们村的共享单车方便，随借随还,还都是名牌，质量可靠不容易坏!

外国朋友们，通过对美丽乡村，一带一路和共享单车的了解，相信你已经开始喜欢上中国了，欢迎你来中国，欢迎你来我们乡村定居!

我们身处在21世纪，科技伴随着我们的生活，甚至可以说是我们的生活离不开科技。这不，近几年几位刚毕业的大学生发明了共享单车，其他共享产品也如雨后春笋般随之而来。小到共享篮球，大到共享书店，我们简直就生活在了一个“共享时代”。但共享产品到底是福是祸？人们有着不同观点，今天我就来替大家总结一下两个观点。

观点一：是福。就拿现在最火大家也最常用到的共享单车来说，很多人使用共享单车是因为它方便、快捷。大家都知道在上海这个大城市容易堵车，非常浪费大家的时间，那么，大家自然而然地想到了自行车这个“古老”的交通工具。自行车虽然能够帮助我们自如地在人群车群中穿梭，但是它也有缺点，那就是笨重，不太方便搬运，只要骑出去，就要一路再骑回来，比较累。这也是自行车从一个主要的交通工具变成了一个没有太多人去使用的交通工具的主要原因了。但是自从共享单车进入人们的视野后，这个问题也就迎刃而解了。想用的时候扫一下二维码，不需要的时候将它还回去，随用随借，随停随还，既省时又方便，再也不会因为堵车而迟到，被老板扣工资了，这可谓是上班一族的福音啊！由此可见，共享产品在一定程度上给我们的生活带来了许多便捷，难怪那么多人拥护共享产品了。

观点二：是祸。当然也有许多人认为共享产品不好。绝大部分都是因为有些人使用完后不将它放回共享单车的“家”，而是将它随意堆放在马路边、商店门口、绿化带里等等。这样不仅破坏了市容卫生，还给外出的行人带来了很大的不便。还有一部分认为共享单车有时会有损坏却没有人去维修它，那么就导致了有人在需要用它的时候却没有能用的单车，并伴有安全隐患。这种情况不仅浪费了使用者的时间，还让他们对共享单车失去了信心，不想再去使用它们了。除了共享单车，还有很多共享产品都存在毁坏、缺失、安全隐患等问题，因此，有些人不支持共享产品。

某牌共享单车的品牌负责人发现这些问题后也想了解决的办法，他们公司增派了许多专业的维修人员来解决损坏的问题，所以大家大可放心使用。但即便如此，仍有一些问题出现。

在我看来，只要后续的维护处理跟上了，其实共享产品本身没有任何的问题，主要的问题就是跟我们使用者的自身素质有关了。只要我们自己做到文明地使用共享产品，不随意堆放，不故意损坏，共享产品对我们的生活还是很有帮助的。所以请大家文明地使用共享产品哦！

导语：共享单车行业正在深度试水中国社会，考验着管理者的智慧，也考验着国民基本的法律素养。下面是yuwenmi小编为大家整理的作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

共享单车是指企业与政府合作，在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等地提供自行车单车共享服务，是共享经济的一种新形态，而共享经济是一种信用经济。共享单车符合低碳出行理念，为解决城市出行的“最后一公里”提供了有力支撑。

但也随之产生一系列问题，比如乱停乱放、单车被盗、私自加锁、用户私藏、改装兜售等。特别是近日三圣花乡共享单车被烧案件，引发社会强烈关注。有人据此断言：“凭国人现在的素质，共享单车我们还玩不起。”

对此，你有什么所见所闻所思所感?请结合材料内容及含意写一篇文章，要求选好角度，确定立意，明确文体，自拟标题，不要套作，不得抄袭。

这道题时代性极强，彰显了作文命制者开阔的视阈，敏锐的资讯捕捉能力。语文的外延跟生活的外延相等，也就是“生活即语文,作文即表达”。中考作文不回避社会热点，引导考生关注社会、参与社会、思考社会是高考作文的应有之义。

(一)“是什么”分析

分析材料可知，共享单车有好处：低碳出行、打通城市出行“最后一公里”的壁垒、方便出行。同时，共享单车也显现了自身的不足：乱停乱放、被盗遭毁、私自加锁、改装兜售。

比较共享单车的优劣可知共享单车作为新生事物，在发展过程中遇到了问题，面对这些问题，人们需要直面，并想办法加以解决，不能简单祭起“国民素质低下，共享单车我们玩不起”的虚无主义旗帜。

对于新生事物，人们多看事物的优点，不能因噎废食，更不能一棒子敲死。

(二)“为什么”分析

是什么导致了“共享单车”问题多多呢?总结起来有以下几个原因：

其一，政府相关部门监管力度不够，甚至根本就没有监管;

其二，共享单车行业内部的恶性竞争;

其三，部分国民素质不高，自私使然。

(三)“怎么办”分析

“怎么办”主要针对“共享单车”出现的问题，要想出解决的策略，而不是简单地吐吐槽，摆出一副虚无主义的样子。

就政府部门而言：

其一，关于共享单车的停放，要建立文明用车的奖惩制度;

其二，提高维护故障车辆的处理速度;

其三，公安机关介入，对蓄意破坏、盗窃单车的人依法查处。

就个人角度而言：我们要提高个人素养，做合格公民，摒弃私利，抛掉戾气。

我们共享的是物资，传递出去的却是温暖——题记

如今，共享资源越来越多地出现在我们身边，随处可见的小黄车。可供随意阅读的共享书店……曾经不可着想的共享时代如今却成为了我们生活中的习以为常。

共享资料的出现不仅代表了时代的进步，生活的富足，同时也考验了人们的文明素养。

惨遭破坏的小黄车肆意扔在阴沟里、河岸边；共享书店的书被损坏，时不时便有书页无端缺失；更有甚者在共享单车的坐椅上插上细细的针……触目惊心的新闻接二连三的出现。其人心的恶毒，素质的低下，毫无保留地呈现在我面前，令我感到无比的愤恨，同时无能为力的悲伤也随之涌上心头，使我一度不曾接触过共享资源。

然而一日，我不小心睡过了头，匆忙地整理好书包，正要飞奔出门，却雪上加霜的发现我的自行车坏掉了。此时父母已经去上班，公交车也错过了点，当茫然无措之时，却瞥到了我斜对面李爷爷家的一排共享单车。

他们家总是整齐地放置了四五辆单车放在自家围栏内，擦得呈呈亮亮、干干净净，金色的车身总是能引起路过的每一个人的注意。可是大大的银色的锁又宛如炫耀般地彰显着自己抢占了这些共享单车。我一直对此十分埋怨，在心里暗自揣测李爷爷的恶劣与自私自利。

可是此时，窘迫的困境令我无处可走，无路可选，只得硬着头皮走到李爷爷家门口。刚按下门铃，李爷爷便从门口探出头，看着我亲切地笑了下，似乎习以为常地说：“是来借单车的吧。”我匆忙点了点头。李爷爷看见，随手从口袋中掏出钥匙，便娴熟地打开自行车的锁为我推出来。一连串的动作无比自然，仿佛是家常便饭。望着李爷爷温柔的目光，我先前的认知仿佛崩塌，有无数的疑问几乎要脱口而出，却又眼看时间的紧迫无奈咽下，只得匆匆骑上单车飞奔而去。

后来才知道，那几辆单车是故意摆的那么显眼的，李爷爷主动将数辆单车放在自家门口，以便防止有人搞破坏，同时方便大家寻找骑乘。甚至有时主动去附近找闲置的单车，做些许的清理与修善。

我终于明白李爷爷不是资源的独占者而是资源的管理员。那一日和煦的笑容犹如阳光驱散了我心中的迷茫照亮了我决意前往的道路。

就算破坏秩序想要独占的人不断出现，但守序谦逊也终究存在。纵使我们无法阻止所有破坏的人，但我们可以通过细微的努力一点点的播撒温暖。我相信在这个共享时代，享有的不仅是资源，同时也有他人的温暖与善意。

导语：共享自行车因为外观时尚、随借随还、收费低廉而在中国各地风靡，这本来是一件有助于缓解交通拥堵、鼓励低碳出行的好事。但是随着丢车、毁车的现象增多，共享单车公司似乎遇到了“素质难题”。下面是yuwenmi小编为大家整理的相关英语作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

It has been billed as a hi-tech bike-sharing boom that entrepreneurs hope will make them rich while simultaneously transforming Chinas traffic-clogged cities.

有人认为高科技共享自行车行业一片繁荣，企业家们希望借此大赚一笔，同时改变中国的交通拥堵城市。

But, occasionally, dreams can turn sour.

但梦想有时也会破灭。

In the southern Chinese city of Shenzhen, more than 500 bicycles for hire have been found dumped in huge piles on the streets, according to reports.

据报道，在中国南部城市深圳，有500多辆出租自行车被成堆丢弃在大街上。

Pictures showed jumbled stacks of vehicles nearly three metres high, with handlebars, baskets and other parts scattered on the ground.

图片显示杂乱的堆在一起的自行车高约3米，而车把、车筐以及其他零件散落一地。

City streets around the country have seen an explosion of the colourful bikes that users can rent on demand with a smartphone app and then park wherever they choose.

全国各地五颜六色的自行车呈爆发式增长，用户使用智能手机应用程序即可租用这些自行车，也可停在任何想停的地方。

The sharing economy is taking off in China, where ride-sharing and Airbnb are increasingly commonplace.

中国的共享经济正在起飞，拼车和民宿也越来越普遍。

From Shanghai to Sichuan province, bike-sharing schemes are being rolled out in an effort to slash congestion and air pollution by putting a country once known as the "Kingdom of Bicycles" back on two wheels.

为了减少交通拥堵和空气污染，从上海到四川，许多地方都推出了共享自行车计划，让这个曾经被誉为“自行车王国”的国家重回两轮时代。

Companies such as Ofo and Mobike, with their rival fleets of bumblebee yellow and fluorescent orange bikes, have been locked in a cut-throat battle for customers.

为了争夺客户，拥有黄蜂黄色自行车车队的Ofo和拥有荧橙色自行车车队的摩拜单车等公司陷入了激烈的竞争。

But problems have arisen when clients have abandoned their cycles.

但当客户丢弃自行车时问题就出现了。

"Some people these days just have really bad character," a man named He, who lives near where the stacks appeared, told the Southern Metropolis Daily.

一位家住成堆自行车附近的何姓男子对《南方都市报》表示，“现在有些人真的很坏。”

"When theyre done using (the bike) they just throw it away somewhere, because theyve already paid."

“当他们用完自行车后，就把车丢在某处，因为他们付了钱。”

In the past few days he witnessed people demolishing the bikes before discarding them on the side of the road, he said.

在过去的几天里，他亲眼目睹了有人拆卸自行车后将其丢在路边。

Residents told the paper that bikes had been piling up over the past week, either parked haphazardly by careless users or stacked by local security guards trying to clear narrow residential alleys and footpaths.

一些居民告诉记者，那些自行车上周就已经堆在那里，不是粗心的使用者随意停放的，就是被清理狭窄胡同和人行道的当地保安堆放的。

Zhuang Chuangyu, a representative at Shenzhens municipal peoples congress, said the city needed to step up regulation of the bike-sharing industry in order to improve traffic conditions and safety standards, especially since schoolchildren often used the bikes.

深圳市人大代表庄创裕称，为改善交通状况和安全标准，尤其是在学生经常使用自行车的情况下，需要建立共享自行车行业监管制度。

In 1980, almost 63% of commuters cycled to work, the Beijing Morning Post reported in 2015, citing government data. But by 2000 that number had plummeted to 38% and today it stands at less than 12%.

《北京晨报》2015年援引官方数据报道，1980年有近63%的上班族骑自行车上下班。但到了2000年，这一数字已经降到了38%，而如今还不到12%。

Car use, meanwhile, has rocketed. In 2010 China overtook the US to become the worlds largest car market, with 13.5m vehicles sold in just 12 months.

与此同时，汽车使用量急速上升。2010年，中国取代美国成为世界最大的汽车市场，在短短12个月售出1350万辆汽车。

大家好，我是一位过气的“网络红人”。在上海，大街小巷都能看到我明黄色的身影。我是共享时代的开端与标志，我还有一个好听的名字——OFO。

我有着小巧玲珑的身材和年轻靓丽的外貌，我身后的二维码是我独有的名片。只要用手机轻轻一扫，你就能将我骑走。

新颖的创意加上时尚的外观，一经问世，我便引起了轩然大波。我成了“新时代”的代名词；我拥有了万千粉丝；我被媒体争相报道；我……哎，想想那时，我过得多滋润啊，大街小巷议论的是我，人们上班出行的首选是我。更有甚者，还一脸兴奋地与我合影，我被人们的热情弄得晕乎乎地，尽情地享受着属于我的赞美与荣耀。那时的我，被表面的风光冲昏了头脑，而忘记了一个道理——盛极必衰。

一天夜晚，月明星稀，我待在路旁，等待着下一位使用者。一个人走近了我，绕着我转了一圈，并且不停地左顾右盼。“他要干嘛？”我疑惑着，突然感到了一阵剧痛——他在刮我的二维码！我眼睁睁地看着他刮花了我的二维码还不罢休，又扫视了我一眼，突然拿出一根像针一样的物体，狠狠地扎向了我的轮胎。它像焉了的花儿，迅速瘪了下去。他满意地笑了。月光下，我第一次觉得人类是那么可怕。

从那以后，没有人再使用我。人们好像换了一副嘴脸，从对我的呵护备至转眼间就变得视若空气。那些原本的使用者看到现在的我也都紧皱眉头，抱怨着我的破旧。我绝望了，对那些冷漠的人们绝望了。我不知道我还要在这萧瑟的街头呆多久。呵，也许是一辈子吧。

亲爱的人类，当初是你们把我推上了神坛，现在也是你们将我一脚踹下了地狱。那被你们无限推崇的“共享时代”在我眼中就像一个你们自我欺骗的无稽之谈。它也许会来，但以你们的素质真的准备好迎接它了吗？

衷心希望人类能够携起手来，在每个人的心中都埋下一颗素质的种子，玩得起共享单车，玩好共享经济！

随着经济、社会的不断发展，人们的出行工具越来越丰富，共享单车随之进入人们的日常生活。作为一种新兴交通工具，共享单车带给社会和民众的好处不胜枚举：方便出行，减少环境污染，缓解道路拥堵，低碳经济。它的出现也带来了不少的尴尬，砸共享单车卖废铁、上私锁占为己有、肆意喷漆的现象层出不穷，这不免发人深省：共享单车的出现真与国民素质有着不可调和的矛盾吗?

这让我想起一个笑话，西方人区分中国人与日本人，看是否从红绿灯、是否排队，是否老人、女士优先，看一个准一个。笑后，心里是不尽的酸意。虽然今天的经济高速发展，但国民素质却不能与之同步，这是多么的尴尬。中国游客在境外不文明的举动引起不断的社会争议，卢柯索神庙浮雕上刻着的中文“丁某某到此一游”令人深思。拯救国民素质，自然成了每个人的责任，已然成为迫在眉睫的问题。

那么面对共享单车等公共资源所反映射出的一系列问题，我们该何去何从呢?我认为，大家各司其职，共同努力。社会重树文明新风尚，国家需不断加强精神文明建设;作为中学生的我们更应该通过学习、实践提高个人道德修养，树立文明出行、人人践行、从我行起、你我都行的新理念，不断提高个人素质。

同样，强化新闻媒体作用很重要，积极发挥新闻舆论在提高国民素质中的导向作用，引导国人提倡什么、反对什么;与此同时，巧用新闻媒体广泛性、多样性和权威性的特点及时揭露和鞭挞社会上不良现象以达到弘扬正气、遏制邪气的目的，千万不要让小小的单车真的成了全民素质的照妖镜。提高国人素质，让共享单车真正共享。共享单车，共享资源，共享和谐美丽新社会。

随着时代的发展，科技的进步，人们的生活有了更多美好的改进。例如近几年来突飞猛进的“共享技术”。

在我看来，“共享技术”是一项非常成功的发明。

通过GPS定位，扫描二维码，即可轻松找到共享单车，人们的出行方便多了。车水马龙的街道上，来来往往的汽车，卡车喷射的“烟雾弹”，正在污染美丽的地球妈妈。而骑着单车，穿梭于美丽的大自然当中，迎面而来的，不再是令人作呕的汽油味道，而是混着花香清新空气。广阔无垠的天空也脱掉了灰色的棉衣，换上了靓蓝色的衬衣；长久坐在驾驶座上的人们也挺直了腰杆，微笑着汽车追逐日落。

共享单车不仅美化且保护了人们赖以生存的地球环境，还将人们从拥挤的生活中解放了出来。

上下班的高峰期，高架被一列一列长长的车龙堵得水泄不通；公交车被人们挤得快要炸开；地铁站里更是人山人海，人头攒动。

可是，人们有没有想过：有一天，他们逃出了这拥挤的生活，去拥抱轻松愉悦的生活。

而共享单车，恰好实现了这个愿望。

人们不再需要像潮水一样蜂拥而至，他们可以骑着单车，让生活的速度慢下来。

既然可以有共享单车，那就可以有更多，更新颖的共享事物：共享书店，共享电话，共享运动……这些共享的花朵，绽放在人们的生活之路上。

但是，物以稀为贵，即使是再好的东西，一旦多了，也就不会再被人们珍惜了：路边“上墙”的单车轮子，书店里被撕扯坏的书本……

人们啊，你们是共享事物的缔造者，奈何要如此“残忍”地对待它们呢？

所谓的“兔死狗哼，鸟尽弓藏，”难道真的要发生吗？

我希望，社会的不良现象，不会再发生；我希望，人们心中的真善美让这个世界发光发亮；我希望，人们能够珍惜现在，感谢这个时代……

在这个共享的时代，我有太多太多的希望。

现如今，“共享”一词成为大众讨论的热点，共享，其实对于我们并不陌生。单车、书店、篮球等本是私人财产的物品，渐渐变成了共享资源。然而，在共享资源为我们提供便利的同时，有些人的生活理念也在随之发生着改变：共同享用的东西就是“我的”。于是便肆意地损坏、偷窃社会资源。

共享资源引入社会，到底是好是坏？

共享资源，最显眼的例子就是单车了。只需下载一个手机软件，便可以极少的投资“走遍天下”了。公交站、地铁站、小区旁、公园边，甚至学校附近，大家都可以看到“小红车”、“小黄车”等。它们，性价比高、十分方便，如是就不负众望的成为了共享资源的代名词。

可是，一些人便开始肆意妄为了。曾看过一段小视频：在北京大学周围的共享单车坐垫上，被人为地刺入钢针；不仅如此，那些人甚至将单车上的轮胎、把手、车篮或是整辆单车拿走，使“共享资源”一再成为“私人财产”。并且那些人还理直气壮的宣称：“共同享用的物品，我拿它怎样都行。你管我！”

不错，那些人的言辞的确十分荒谬，行为更是令人厌恶。如是种种也在我们心中打上了个大大的问号：共享资源引入社会，到底是好是坏？

共享，是“共同享用”的意思。而“共同享用”让我们每个人之间都产生了密切的关联。当单车还是每家每户的私人财产时，显得十分不方便：去哪儿都得返回取车。现在，共享单车引入社会后，又显得杂乱无章，乱停、偷窃、毁坏等时有发生。究其原因，就在于有些人即不想麻烦，却又想把公共财产占为己有；究其实质不是“共享”的问题，而是人们对于“共享”的理解、对原则的忽视问题。

共享资源是社会资源，是为身处社会中的每一个人服务的资源。我们爱护它，不仅是爱护自己的资源，也是在爱护别人的资源，反之，自己不会得到任何利益，却又损坏了别人的资源，损人又损己。爱护社会资源的意识在某些人的思想里是这样歪曲的：你的就是我的，我的东西我自己处置。请记住，共享，关键就在这个“共”字。它之所以与“独享”不同，是因为它是我们每一个人的资源，不是个人的。“我的东西我自己处置”这种想法早已偏离了“共享”，转化为“独享”。

综上所述，共享，当然是利大于弊的。但当人们“共享”的社会意识尚未完全形成时，一定要杜绝“共享就是我的”这种想法。共享，使世界更美好；共享，从你我做起！

从远古时期到新世纪2017年，从石器时代到科技时代。我们人类的文明每天都在不断进步，生活条件、自身素养与社会同步提高。

商、周朝人类的交通工具只有马车、渔船等，非常不便利。现在，且不提路工程修建，交通工具可谓是多种多样。这不就是在告诉我们社会在进步、科技在进步，我们的祖国也越来越富强吗！

2017年起，一个新颖的词汇出现在大众眼中，这个词便是“共享”。顾名思义：可以供大家一起使用。

懂得分享，会分享一直是中华儿女心中品德。比如说我们经常使用的聊天软件QQ，每天都可以看到彼此在空间分享。

“共享”生活理念，发展到现在最为大家常见的就是共享单车。摩拜，小黄，小鸣，七彩单车等等。共享单车推行到现在，我发现绿色出行的人更多了，如今人们更愿意拿出手机扫一扫，骑车出行，这样减少了尾气的排放量，空气质量也大大提升，这又间接的与我们一直提倡的“保护环境”相一致。

共享的实施发出，当然有利也有弊。平时可见，天都有被破坏的共享资源。共享单车，破坏量最大的就是小黄，很多人把锁撬掉将自行车占为己有；共享书店，诸多人没有合理的爱护书；共享篮球，有借无还……这种种的案例都在提醒我们，不是所有人都明白了，共享的含义。

共享已是我们生活的一部分。一个城市，一个时代，每天都在发生日新月异的变化。社会靠的是大家，我们每个人都是社会这个“大家庭”的一份子。每一件小事，都须尽力而为。既然共享时代到来了，我们就应该去创造它，让它去创造我们！会生活，会共享！大手拉小手，全民齐出动，大步迈向“新共享”！携起手来一起创造更美好的明天，更美好的社会，更美好的祖国，更美好的世界！

我是一辆共享单车，我和我的兄弟姐妹们布满整个西安，为人们带来了便利，符合当下的低碳环保出行理念。

我可以为人类提供很大的便利，首先，新主人只要带了手机，扫我身上的二维码，我就可以载着新主人去他想去的地方。第二，大街上、小区门口、超市外……都有我的身影，所以我非常的方便。第三，很重要的一点，我还低碳环保，不像汽车那样排尾气，污染空气。自从我出现以后，人们就再也离不开我了。

虽然人们很喜欢我，但是到了后面人们变得不尊重我了，他们把我推在人行道上，人们只能绕着我走；把我推在马路旁边，汽车只能躲着我慢慢地向前走，造成交通拥堵。记得有一次一位主人，把我重重的摔在草地上，我心里很委屈，就在这时，一位男孩和他的妈妈走过来，男孩看见我躺在草地上，赶忙跑过来把我扶了起来，并把我放在人行道的边上，他的妈妈说：“你为什么要多管闲事？”男孩说：“我只是想保护环境，不想让一辆自行车出现在它不该出现的地方。而且这是一种不文明的行为，我要树立榜样。”之后我给我的兄弟姐妹们讲述了这次经历，我们都非常的感激那个男孩，为他的举动点赞。

我要告诉人们，虽然单车能给你们带来便利，但是你们也一定要爱护我们，尊重我们，不要让我们变成城市的垃圾。

早在2007年，由政府牵头和管理的公共自行车就开始出现，但相对于政府统一管理的有桩自行车，共享单车随停随骑，没有固定的停车位置，GPS定位取车，移动支付等优势，如同当年滴滴对于出行行业的颠覆一般，彻底改变了城市短途出行的方式。

有声Voice到目前为止已经采访了4家共享单车项目：优拜单车、Hellobike、DDbike、小鸣单车。

他们车型各异，发展阶段也是不尽相同，但是为城市绿色出行都做出了不懈的努力。在不同城市街头，都能看到人们骑行着各式单车穿梭的身影。

近半年来，共享单车真是火了，每个街头都能看到黄色亦或是其他颜色的身影。人们为什么会喜欢共享单车？关键还是“共享”二字。

共享，其实就是把闲散的资源租赁出来，供需要的人使用，既方便了别人，也体现出了“物尽其用”的理念，正是因为这些，越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也改变着人们的生活理念。

既然单车可以共享，那么其他的一些物品也可以共享喽。由此我想到了放在家里的书，放在书柜里闲置着“尘暗旧书籍”，不如拿出来与同学伙伴共享，交换看，这样不但书的利用率提高了，而且可以让同学们看到更多的书。于是我在班里发起倡议：每个学期每位同学提供一本书，放在班级里，办一个“共享图书馆”。这个倡议得到了同学们的支持，大家都积极响应，甚至有同学带来了三本书，很快，我们便搜集到了近四十本书。

自从班级的“共享图书馆”办成之后，便如同磁石般吸引了我们。一下课，同学们便争先恐后的围拢过来，找自己喜欢看的书，然后兴高采烈的坐在一边看了起来，有几个还边看边聊，交流读书体会和心得。而首先提出倡议的我也沉迷其中。中午的时间是短暂的，我“三下五除二”的吃好饭后便去“啃”更美味的精神食粮了。

书是人类的精神食粮，而班里的“共享图书馆”则是一间“餐厅”，我不禁爱上了图书馆，喜欢留恋在书中，从书中开辟自己的天地。

正是由于在学校养成的喜欢看书的习惯，使我的学习状态都改变了。以往的学习状态是：作业做完了吗？做完了，好，可以玩了，学习就是完成作业；现在的学习状态是：作业做完了吗？做完了，好，可以看看自己喜欢看的书了，学习不但是要完成作业，还要看更多的书，来丰富自己。有时候看书入迷了，竟然会忘记吃饭和睡觉的时间，还要家长提醒。

书籍是人类进步的阶梯。我们班里的共享图书馆，正在改变着我们班同学的学习习惯，同学们变得爱看书了，也都有了预习的好习惯，学习的效率提高了，同学们的学习都有不同程度的进步。

这就是“共享”给我们带来的喜悦，我爱班里的“共享图书馆”，爱这个共享的时代。

在21世纪的大街上，随处可见共享单车。品种繁多任你挑选：ofo小黄车，摩拜……

想开启共享单车只需要一分钟的时间：先打开手机，扫一下后车盖上的二维码，手机会显示出密码，把密码输入到那上面，再按下按纽，便可以开启共享单车。

有了共享单车你就可以畅游世界。在你工作完想回家，却没有任何交通工具时；在你上完补习班时；在你下了地铁时，你都可以骑上共享单车前往任何你想去的地方。

随着经济的发展共享单车出现得越来越普遍。不必说在热闹，繁华的城市，人流多的城隍庙，车流多的上海滩一带；也不必说地铁出口处，大饭店门口；单是乡下，你都会时不时看到几个小黄车靠在大树旁一副渴望被人骑走的模样。

十月一日慢悠悠的到来了，当听到爸妈说，要带我去城隍庙时，我一蹦三尺高，开心得不得了。爸爸的汽车在笔直的大道上奔驰了许久，终于到达离城隍庙稍远的停车场。半个操场大的停车场内，车门几乎紧贴车门。爸爸看到这阵行只好‘撤’。这时，眼尖的妈妈突然叫到：“那儿，那儿有停车位！”爸爸眼疾手快，握着方向盘踩着油门直奔车位。车稳稳地停了下来。我们下了车，却又碰到了一个难题：这里离城隍庙这么远该怎么去呢？我们环视周围，只见爸爸的目光停在了一处还充满了一丝喜悦，我顺着他的目光望去：几个共享单车站在那儿。“骑共享单车吧！”我脱口而出。于是，大街上出现了三个骑着单车的身影。

共享单车让我们的生活充满乐趣，充满色彩。

“共享”这个词相信对大家不陌生，是现在大家广泛用的词。也是和我们密切相关的。随着我们时代的科技发展，有许多东西都可以共享啦：如单车、雨伞、汽车等等，这些东西虽然小巧玲珑，但是在人们所需要时，用处还是很大的呢！

大家都相信共享非常方便快捷，我也很相信，比如我的这件事就能看出来喽。

星期四早上，我起晚了，一看旁边的闹钟，快七点了，完蛋了！完蛋了！我要迟到了！我赶紧起床洗脸刷牙，可是等我所有的事情都整理好了以后，背上书包准备骑我的自行车去上学。一件晴天霹雳的事发生在我的，我的自行车轮胎里面竟然没气了！而且已经七点十分了。怎么办呀，怎么办呀。爸妈都去上班了，更可恶的是，车胎没气了！车胎车胎你怎么偏偏今天没气了，真不争气，我叹了口气。我正苦恼时，灵光一现想到：“我是不是应该先去把车胎先补上呢？”不行不行，快要一刻了，补胎要花很长时间，可我快迟到了。想到老师惩罚迟到的同学，哎呦，一身鸡皮疙瘩。正在我急得干跺脚时，转头看到了小黄车，我开心的跳起来：“我咋这么笨，有着现成的自行车不骑，偏偏自己等着干着急。”我二话没说，其实小黄车去上学了。骑车路上，想着自己不会迟到，我还边哼小曲儿边骑车，心里像吃了蜜一样呢。小黄车吖，你是上天派来拯救我的吗，有你在我身边真好。不一会儿，我就到了学校。把小黄车停好，摸着它，心想，小宝贝儿，等着下一个人来骑你吧。

你们是不是觉得这件事不足为奇。那我再说你一件很平常，但又很提现共享是多么快捷的事吧。星期六那天因为天气很好，我就随着父母，我去上海游玩。这时，老天好像给我们开了一个巨大的玩笑。刚要出地铁站，竟下起了雨。我们都很失望，因为好不容易能一起来到上海游玩，可是下雨了。正当我们觉得没有希望，只能原路返回时。共享雨伞，就像一个上天给我们的惊喜出现在我们的面前。我们随之就去借了雨伞。虽然是下雨天，但也是一次特别的旅行，觉得上海格外的美。

这两件事足以证明共享多么的方便，他会等我们需要时出现在我们的面前，正是这样，我们的时代也跟着它在逐渐改变着生活理念。所以，要去欣赏这种共享，懂得利用这种共享，并且我们要好好发展这种共享，让他们成为我们时代的骄傲。

嗨！大家好！我是一辆可爱的“共享单车”。我的小名叫“哈罗”。我长着两个大大的车轮，这是我的一双“脚”。我还有一对黑色的车把，握上去很舒服，这是我的一双“手”。我还有一个内嵌式的黑色车铃，这是我的“嘴巴”。更值得一提的是，我们生下来时，长得都一模一样。所以，为了以示区别，我们的妈妈给身着小蓝衣的我们，佩戴上了带有编号的二维码。我想，这应该就是你们人类所说的“身份证”吧！我们终于在2018年来到了山清水秀的铜陵，在这座美丽的城市，我和我的兄弟姐妹们，希望能和大家共同生活，愉快地度过每一天。

有一天，我停在公交车站旁。突然，我看见了一位叔叔神色焦急地向公交车站跑来，可他还是没能赶上公交车。他焦急地看了看时间，不停的望向公交车来的方向。此时的他额头上渗出了密密的汗珠，嘴里不停地说着什么。就在他手足无措，四处张望的时候，他突然间看到了我，只见他的表情转悲为喜，三步并作两步快速走到我的面前。拿出手机迅速地扫了我的“身份证”，当他骑上我的时候，我能感觉到他那放松的心情。当我把他送到公司后，他轻轻地拍了拍我，仿佛在对我说：“谢谢！幸亏有你！”看着他夹着公文包轻松地走进公司大门，我别提有多高兴了！

周末，有阳光的好天气里，孩子们会骑着我和我的小伙伴们一起和他们的小伙伴们踏青郊游，一路上听着他们欢乐的歌声，我的心也仿佛飞上了蓝天。看着他们的笑脸映在蓝天绿树间，听着他们的歌声随着花香奔向远方时，我觉得再累都值得！

可是，我们在这座城市遇到的也并不全是愉快的事。有人把我们的“身份证”撕毁，无人认得；有人用一把大锁把我们“双腿”牢牢锁住，据为己有；还有人……当听见需要我的人在用手机不停地呼叫我，我多想拼命地大喊：“我在这！我在这！”我多想为更多需要我的人服务啊！我多想看到更多人的笑脸啊！我多想再听听孩子们那飘向远方的笑声啊！

我想告诉蓝天绿树，我想告诉青山绿水，我想告诉所有铜陵的人民：“我爱这座美丽的城市！也请你们同样的爱惜我的兄弟姐妹！”

古语有云：“独乐乐不如众乐乐”。分享的乐趣古往今来一直被世人传承。共享的内容也渐渐在增加。

小时候，那个天真烂漫的孩提时光，强烈的好奇心总能带来接二连三的新发现、新体验，身边也总会有几个朋友，让你倾泻秘密与新奇事，而后一起欢笑。

那时的共享，洋溢着快乐与纯真。

再大些，初入社会，学业上的压力烦恼与家人的斥责教诲，让我们郁郁寡欢。这时，总会有一些知心朋友，跑来安慰你，让你倾泻苦水，他是你坚实的精神支柱。

那时的共享，俨然是一种互帮互助的真挚友情。

如今，共享的内容也不再是精神上的鼓励。人类把目光渐渐转向物质生活。

共享单车，一个耳目一新的名词，一个新时代的优秀产物。大街上，随处可见的“小黄车”，你只需动动手机，便可让它为你送上一段骑行之旅。你可以去郊外，领览质朴的自然风光；你可以用它载自己上班，低碳环保……总之，共享单车的出现，为人民生活带来便利，为交通减轻了负担，更为环保做出极大的贡献。

但，这种创意的出现，真的是好事吗？

街道上，固然会看到市民欢快地使用共享单车，但你可曾留意过，一些不和谐的音符，混入了社会井然有序的旋律中呢？一些阴暗的角落中，花圃中，草丛中，共享单车被使用者无情地丢弃在此，像是无人爱怜的小猫小狗。它们仿佛是社会的弃儿，只配作为破铜烂铁躺在不为人知的黑暗处独自流泪。又有些人，将共享单车骑进小区，将其视为自己的物品，更有甚者，用金属器具随性地在车身上雕刻图案。

看完共享单车的例子，我内心五味杂陈。共享的好处众所周知。但共享的不足之处几个人会注意呢？没错，它们的出现，反映出的是市民素质的缺失。

在共享单车上随性涂鸦，将共享篮球带回家，占为己有，这些阴暗的行为不该是身为礼仪之邦的中国子孙该做的事。

那么如何制止呢？

看见有人毁坏共享的资源，独占共享的资源，我们有义务举报、言行阻止。助力共享之路越走越远。

如今的社会像一座绚丽的星穹，有亿万星辰点缀着。而科技则是这星球中最亮的一颗星，科技的发展逐渐形成了共享，而“共享时代”与我们的生活密切关联，影响着今天的人们，给人们的生活带来了许多便利。

共享在生活中无处不在。比如，人们口中常说的小黄车，比如手机中的共享书店，比如共享篮球等等。共享对社会的造福是巨大的，也带领了一股共享潮流。那么，共享真的是完美的吗？真的有利无害吗？

在我看来，虽然共享造福了社会，为人们带来了便利，已经在逐渐改变着人们的心理与生活，但也是有弊处的。

共享的利：在如今的“共享时代”，只需一部手机，就可以很便利。共享单车如今随处都在，出门只需骑共享单车。据调查，在社会投放了共享单车后，减少了汽车排放的二氧化碳量，城市的空气质量在逐步上升，环境也变好了，真正做到了绿色出行；而且骑共享单车还可以锻炼身体，为人们带来了许多好处。还有共享书店，人们只要通过手机软件就可以找到喜欢看的书，节省了出行去书店选书的时间。并且还可以向别人推荐书目，共同交流学习，也可以通过网络分享读书后的心得与想法，拉近了人与人的沟通。

共享的弊：在如今的“共享时代”，共享单车被大量地投入到地铁站口、车站等，但不少人总会把共享单车随处一停，排得乱七八糟，导致车辆无法正常通过，对人们的安全也造成了隐患。在新闻上，经常可以看到因共享单车引起的悲惨事故，有倒挂在树上的，有缺胳膊断腿的，还有不见的。据调查，有人为了个人利益，把共享单车改造，占为己有；更有人给它换上了一件“衣服”，更换部分零件后销售，这些行为都是可耻的。

所以，尽管共享单车有很多类型，但有关部门应规定好达到多少岁以上才能骑。据我所知，有许多不符合骑共享单车的小朋友，在没有大人陪同的情况下独自骑车，结果摔伤了。

我认为共享单车给人带来了便利，但也被不少人钻了空子。我们应该都要知道，“共享时代”是自己创造的。如果你毁了一辆共享单车，别人也毁了一辆，那世界上到底有多少共享单车够遭人毒手的呢？

共享给人类生活带来便利的同时，作为社会一份子的我们，是不是应该也要去维护它呢？