我看共享单车作文(热门20篇)

随着科技的发展，人们的生活越来越便捷与智能化。比如在路上有着随处可见的共享单车，人们只需扫描二维码便可把它骑走。每时每刻，我们都在享受共享时代给我们带来的方便与快乐。

我们可以只花费1、2元钱便可骑一辆自行车踏遍万处、驰骋千里；可以借阅书本，获取知识；可以挥洒汗水，与同伴来一场激烈的篮球比赛……我们可以付出的更少却收获的更多——这一切看上去都是那么的美好和谐，不是吗？可总有心途不正的人想从中获取更大的利益，他们给共享单车上私锁，破坏撕毁借阅的书本，把国家为我们提供的能让我们“共享”的东西视为己有。这会让其他人享受的更少，为政府带来损失，使他人对自己产生厌恶。

共享的资源是与我们每个人有着密切的关系的，它就像多米诺骨牌一样，只要有一点点发生变化，整个社会的理念都会随之动摇。万物都有两面，人也是这样。每个人都有善与恶，好与坏，无私与贪婪，只是占取的比例程度不同而已。有人想要窃取共享资源，便会有人想要补救回来。上几个月在电视中看到这样一条新闻：在北京，一位女大学生不畏酷暑，拿着记号笔逐辆的填补共享单车上被人划损的二维码。当时，我的眼眶顷刻间便湿润了——即使人的贪婪之心遍布社会，在黑暗之处也总会有零星点点的光芒牵引着你，而它诉说的——是正义。这条新闻使每个人的心为之颤动。正义无处不在，有时甚至就在你的身边，只是你从未发现。越来越多的人开始支持这种行为，而私自破坏共享资源的行为也越来越少，这组“多米诺骨牌”又发生了变化。

人们时刻在分享着物质的东西，分享着“共享资源”。因为有了贪婪自私，才会出现正义无私。正义会迟来，但它永远不会不来。我们要学会保护我们所共享的东西，使每个人的利益变得一致。在共享资源的出现后，社会的风气是变好了还是变坏了呢？上私锁、恶意破坏、私自窃取共享资源的事层出不穷，可是几乎所有人的态度都是厌恶、反对这种行为的。所以我认为，社会的风气变好了。人们在共享时代中学会了与他人分享生活，学会了辨别善恶是非。这组多米诺骨牌的每一张牌都牵引着其他的牌，只要有正义，它便会吞噬自私；只要有无私，他便会吞噬贪婪；只要有你、有我，这个共享时代便会变得更加美好。

在这个共享时代，我们不仅仅分享了那些物质的“共享资源”，分享了生活，更分享了心灵深处的每一点美好。

放学了，暂时抛开了一天的纷扰。骑着单车静静行于树荫道，嗅着阳光的味道，想到昨天骑单车载爱的情形，不禁笑了出来。

思绪飘到了小时候。那时妈妈骑着自行车，后面支着淡蓝色的小椅子。我就坐在后面，纤细的臂挽着妈妈，脸贴在她的背上，听妈妈给我讲一个个故事，做着童年的梦。

然后，上学了。妈妈买了电动车。每天上学放学，我都乘着“小毛驴”。稍稍粗壮的手依然搂着妈妈，头却枕在妈妈肩上，总是大声地向她汇报一天里的事，她只乐呵呵地听。

再后来啊，上了初中。不知怎的，自己嚷着要做男子汉。妈妈嗔怪地看着我。可禁不住我哀求，给我买了自行车让我自己上学。

可缺少了妈妈的陪同，似乎少了什么……

前天，妈妈换工作了，我也没怎么在意。第二天放学后一个人默默地骑着车回家。随着喧嚷的车流，有一脚没一脚地踏着，心中却想着一天中发生的事，初中生活教会了我成熟，我早已习惯一个人的宁静。

可突然，我发现妈妈就静静地走在路边，妈妈新换的工作就在我回家的路上！我莫名惊喜，紧踩两脚停在她面前，她早有预料般盈盈地笑。

静静地和妈妈推车行于路边，温馨的感觉再次漫上心头，熟悉而又陌生。我不禁脱口而出：“妈，我带你吧！”妈妈仔细地看着我，然后吃惊地笑了起来：“不会又和上次一样吧？”想到曾经年少逞勇！带着妈妈却摔得人仰马翻的经历，我不禁一阵脸红，可我却固执地要求。

我小心地踩着踏板。微微晃动后终于平静下来。妈妈斜坐在车后座，她的手臂轻轻扶着坐椅，头枕在我的脊背上。妈妈一点也不重。十几岁的小伙轻轻松松地载着她前行。可我却依然紧紧地握着车把，唯恐车后的妈妈摔着，车后所载的爱硌着，第二次不再柔软。

妈妈，淡淡的夕阳，真好看。

妈妈，第二次载你，平稳吗？

近半年来，共享单车真是火了，每个街头都能看到黄色亦或是其他颜色的身影。人们为什么会喜欢共享单车？关键还是“共享”二字。

共享，其实就是把闲散的资源租赁出来，供需要的人使用，既方便了别人，也体现出了“物尽其用”的理念，正是因为这些，越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也改变着人们的生活理念。

既然单车可以共享，那么其他的一些物品也可以共享喽。由此我想到了放在家里的书，放在书柜里闲置着“尘暗旧书籍”，不如拿出来与同学伙伴共享，交换看，这样不但书的利用率提高了，而且可以让同学们看到更多的书。于是我在班里发起倡议：每个学期每位同学提供一本书，放在班级里，办一个“共享图书馆”。这个倡议得到了同学们的支持，大家都积极响应，甚至有同学带来了三本书，很快，我们便搜集到了近四十本书。

自从班级的“共享图书馆”办成之后，便如同磁石般吸引了我们。一下课，同学们便争先恐后的围拢过来，找自己喜欢看的书，然后兴高采烈的坐在一边看了起来，有几个还边看边聊，交流读书体会和心得。而首先提出倡议的我也沉迷其中。中午的时间是短暂的，我“三下五除二”的吃好饭后便去“啃”更美味的精神食粮了。

书是人类的精神食粮，而班里的“共享图书馆”则是一间“餐厅”，我不禁爱上了图书馆，喜欢留恋在书中，从书中开辟自己的天地。

正是由于在学校养成的喜欢看书的习惯，使我的学习状态都改变了。以往的学习状态是：作业做完了吗？做完了，好，可以玩了，学习就是完成作业；现在的学习状态是：作业做完了吗？做完了，好，可以看看自己喜欢看的书了，学习不但是要完成作业，还要看更多的书，来丰富自己。有时候看书入迷了，竟然会忘记吃饭和睡觉的时间，还要家长提醒。

书籍是人类进步的阶梯。我们班里的共享图书馆，正在改变着我们班同学的学习习惯，同学们变得爱看书了，也都有了预习的好习惯，学习的效率提高了，同学们的学习都有不同程度的进步。

这就是“共享”给我们带来的喜悦，我爱班里的“共享图书馆”，爱这个共享的时代。

当前，共享单车成为很多人短途出行的选择，在享受便捷的同时，你有没有受到押金、余额充值容易但退款难的困扰?

据不完全估算，共享单车市场的押金、充值余额存量高达数十亿元，有不少网友质疑其资金流向不透明，“高位”的资金池，如何避免成为“高危”的风险地?

“资金池”有多大?流向何方?

缴纳押金、充值余额，是使用共享单车的必经流程。随着共享单车市场规模不断扩大，沉淀的押金、余额形成了巨大的“资金池”。

记者向ofo和摩拜单车了解“资金池”的具体金额，两家公司均没有作出明确回应。根据ofo公布的数据，其用户量已达3000万。摩拜单车官方数据表明，其用户量在去年底已超千万，以此用户量粗略估算，两家公司仅押金存量都达到近30亿元。

针对数十亿元资金的管理，记者采访获悉，ofo、摩拜、Hellobike三家共享单车公司，都对押金和余额分别设立了账户，专款专用，对押金账户不做他用，余额账户则用于支付用户骑行的费用。其中，摩拜单车还与银行开设了押金专户，对用户押金进行集中统一管理。

“资金池”是否存在安全风险?

有不少网友称，使用共享单车时遭遇了退还押金、余额困难的问题，对“资金池”的安全性提出疑问。

ofo用户张女士在3月2日通过人工客服发起余额退款申请，却迟迟没有退回。她前后三次跟客服联系，客服都说张女士的支付宝有问题，无法退款。截至23日，张女士13.5元的余额仍然没有到账。

摩拜单车用户魏女士，3月初在APP上发起退回押金申请，但界面一直显示系统错误，客服电话也无法接通。后来魏女士向“12315”等多个平台投诉，摩拜单车才将押金转账给魏女士，此时距离她发起申请已过去半个月。

武汉大学竞争法与竞争政策研究中心主任孙晋认为，对于预付押金这种行为，尚未有法律明文禁止，先交付押金的方式法律上是允许的。

天津众美律师事务所律师曹哲辅表示，对押金和余额不能等量齐观。“余额的性质相当于预付款，是公司的收益，无需向用户说明如何使用以及资金去向。”他认为，所谓的风险主要还是来自押金部分。

“由于很多用户在一次使用后不发起退还押金的请求，这会造成押金沉淀在单车提供者手中，沉淀的多了，就可能引发‘变相募集或占有资金’的嫌疑。”曹哲辅说。

共享单车公司运营模式的最大隐患在于，单车提供者可能丧失退还押金的能力，如单车提供者破产、将押金挪作他用等。一旦出现这种情况，长期不请求退还押金的用户有可能无法拿回押金。

福建莆田本土品牌卡拉单车，于今年初首批向市场投放600多辆单车，但因车辆设计及用户不文明使用等因素，面世仅10多天，就有76.5%的单车“失踪”。投资方毅然撤资，并划走了部分用户的押金，导致公司运营资金紧张，用户退押金困难。

“资金池”的安全如何保障?

共享单车是共享经济的新形态，对于其“资金池”的安全，是否应有相应的监管?摩拜单车方面均回复称，在我国现行的法律法规中，尚未对共享单车押金的管理作出明确规定。

记者联系了福建、江西两省的交通部门，相关负责人表示，目前对共享单车的管理，上级部门还没有明确的意见，应由哪个部门来主管也尚不清楚。

同济大学法学院副教授刘春彦刘春彦表示，共享单车的商业模式还不清晰，也没有形成成熟的盈利模式。在这种情况下，市面上的共享单车公司越多，政府介入监管的迫切性就越大。

刘春彦认为，所有的押金都应当归属于消费者所有，它不属于单车公司的财产，不得计入共享单车公司的资产，必须进行风险隔离。即该笔财产独立于共享单车公司的财产，即使共享单车公司破产，押金也不应列入破产财产，而应返还给消费者。

要规避押金管理的风险，需要政府、单车提供者和用户三方面共同协作。政府有必要尽快明确监管部门，并出台相应的管理细则，设立第三方监管机构对单车公司的押金进行监管。

此外，共享单车公司应建立专门的“押金池”保障押金专款专用，并向社会公众披露资金的流向。

人的一生中有许许多多个第一次，并值得记住，但又很难找出终身难忘的第一次，而我却找出了一个难忘的第一次——第一次骑自行车。

记得，那是在三年级暑假的时候，我们小区刮起了骑自行车的“风潮”，每个小伙伴都买了自行车，我也让妈妈买了一辆，并立刻学了起来。

推出了车子，妈妈就陪着我学了起来。我跨上了自行车，妈妈在一旁扶着我，学了起来。我一蹬，车子就不平衡了，妈妈赶忙控制好方向，我才平稳了过来。就这样，妈妈扶着我在小区里转了一圈又一

圈，终于，功夫不负有心人，我学会了!我大声叫着，“我学会了!我学会了!”妈妈笑着点了点头，在楼下玩的叔叔阿姨爷爷奶奶们也都夸我学的快，我受到了夸奖之后，便忘了控制方向，只听“咣

”的一声，我便摔在了地上，疼得我哇哇乱叫起来，我再看看周围的人们都在看着我，我不禁扑哧一下脸红了，我当时真想找个地缝钻进去呀!可这又能怪谁呢?

妈妈赶忙过来看，见我没什么大问题就笑着说：“你不能那么激动，不能分心，要专心致志，这样才能学好，加油!妈妈相信你!”

我听了之后，变鼓起勇气，又试了几次，我真是成功了!

第一次骑自行车真的很难，但我从中明白了一个道理：做任何事情都要专心致志，不能分心，这样才能做好。

随着2017年的到来，共享单车走入了我们的生活。

这对于我这个爱骑车的跑路人来说，无疑是个福音，正好，我省下了一笔买新车的钱，同时，对共享单车的发展前景，给予厚望，然而，当一段时间后，我触摸单车时，心情却大不相同。

在所有的单车品牌中，我最喜欢的，就是OFO小黄车。

在它还处于密码锁时，我对它非常的有好感，或许是外表可爱或许是押金和租金便宜，或许是自身轻巧好骑，或许是密码锁比其它厚重的传统电子锁别具一格，这里面还有一种被OFO公司信任的快乐在其中，因为结束计费的方式是手机解决，与是否上锁和实骑行时长无关。

正因如此，许许多多的人们在骑行途中就可以通过手机结束计费，之后将车辆骑的无影无踪；或者在用手机打开密码后，直接把锁上的钉子拧下来，锁就直接被扒下来扔入垃圾桶，上了私锁，车就成了他（她）的私人物品，更有甚者，在骑行时违反交规被交警扫车罚款时，直接将车一扔，调头就迈开大步，溜的无影无踪，可怜的交警，扶起躺在马路上的单车，只有用满脸的苦笑表示他的心情。

之后，小黄车不用电子锁来代替这密码锁，甚至还加大车的配重，部分车中钢管被采用实心结构。原以为摩拜太重、叮叮太丑，HELLOW太难骑。这才发现，不加重量，不加电子锁，不喷太厚的漆是不行的。一辆小黄，两个月内就可以变成一堆贴着小广告、掉颜色的处处划口的废铁。

所以现在，我只能使用公共自行车，因为，在这个社会上，管理的越松，质量一定会越差。

每次触摸单车之后，总心疼着人们自觉性与道德心的消逝，更感到现代人所信奉的处事准则：“事不关己，高高挂起”。一切美好的事物，只要不归自己所有，我就一定不会被任何保护，爱惜的行为，除非有人在监管着它……

触摸单车，我打心眼里在呼唤着人们应该所具有的道德素养。

最近，“共享”这两个字悄悄挤上了世界这个大舞台。共享资源是什么？为什么它能与我们每个人产生密切关联？它又怎么改变了人们的生活与理念？听我慢慢道来。

我们其实都知道并看到过共享资源，最熟悉的莫过于共享单车。人们经常要用它们，上班时，用手机扫一下车上二维码，一元钱将它骑走。到了目的地锁好就行；出门购物，骑它前往商场、超市；和家人出去兜风，也可以选择它。用途广，又方便，手机、app在手就能骑走它。谁都可以用它，于是大家一传十，十传百，都骑共享单车出门了。

可这样真的好吗？就拿共享单车来说，自它诞生后，很少有人再去买、用自家自行车了；修自行车、给轮胎打气的路边小摊也很少有人再去光顾了；干净整洁的路边或路上，很少有人会好好对待自行车，把它们整齐爱惜地停好。很多人就因为那“共享”单车不是自己的而“乱”用它：有的单车“断了腿”，有的单车被别人私自套上了锁，有的单车二维码被人刮花了……人们的恶行真是数不胜数，坏掉的单车成千上万，有的甚至报废到当成垃圾堆成山！环境也被污染了！“共享”真的好吗？

这只是“共享”的一个方面，还有很多很多例子，比如共享书店、共享篮球等等。它们虽然是让我们的生活变方便了，但也许有些地方还是不尽如人意的。现在，“共享时代”有好有坏，可它却是世界舞台上的主角。主角也有可能有缺点，就像我们每个平凡的人一样，没有完美的，不是吗？

共享单车是有利又有弊，租赁的优点是给要去远点地方的人带来便利，而且方便快捷，调查所知，人们认为自行车的优点是方便群众，给没自行车的人带来方便，而且省下了买自行车的钱，而有些骑车爱好者也可借用自行车来骑，而我认为，政府与公司建立共享单车，我想，这不仅仅是为了让大家方便，更加促进了人们对低碳与环保生活地认识，鼓励人们使用自行车与公共交通器械，少开汽车，美化环境。

万事有利便有弊，而自行车再为众人带来了方便的同时，且为大家带来了弊端，由于自行车是免费租赁，虽然我是一个地道的成都人，但我并不觉得我们这个城市的文明程度到底有多好，有多高。既然是免费，那损坏是一定了的。通过我拍的照片大家可以发现，不论是在车尾的轮罩上，还是在踏板上，都有不同程度的损坏，成都人有一种不是我的东西，只要不追究到我身上，我便要损坏他，将它占为己有，便要做损人而又不利己的是，也就是宁愿害己，也要损人。不仅如此，还更有胜者：在都江堰还有人为了不让别人借走自己的车而私自在车轮上上了锁，以达到不让别人借走的目的。对于自行车的损坏甚是严重，三圣乡的共享单车站里的自行车都有不同程度的受损，而且在车筐中会有多多少少的垃圾与杂物。有些共享单车站里有一～三辆自行车都以停用。

大家提出的意见建议中，大多都认为如果不是集体办卡，就比较麻烦，有些人只有临时居住证，无法办理共享单车卡，大多人认为不用办卡就会方便许多，我认为例如交押金，当财产，或是更为直截了当的方法比较好。

对于如何解决自行车损坏问题中，大多人都认为免费租赁是不可能控制自行车损坏的问题的，有人认为，需要提高公民素质，提高租赁自行车的人的素质，要租赁自行车的人自觉遵守规矩，爱惜自行车，他给你带来了便利，你应该爱惜它，但我认为这个方法是不可行的，人们的自觉性不高，所以这个方法基本不可行。

还有的人认为，在租赁站中，应该设置一个管理人员，加强管理，从而根本的改变自行车损坏的问题，而这个方法确实不错，可是成都那么多的共享单车站点耗费的人力物力财力巨大，这个方法也是不大行得通的。还有的人认为让那里的实行人多加修复自行车使自行车常新，这个方法从浅层想是决不可行的，这就不用讨论了。

在这其中还有大多的人认为要对这个共享单车加以处罚的方法，让骑车人赔偿自行车损坏的维修费或是像租其它东西一样，先交上押金，按损坏程度来扣取押金中的钱，或是将租赁人的各种信息注入租赁卡中，车损坏后或未归还可以找到当事人来进行处理，这一种方法比上述的所有办法都要好，都要可行得多，可以一下达到立竿见影的效果，虽然见到了效果，可还是失去了这个方法的初衷，丧失了共享单车是为了让大家了解低碳、环保的本质。

综上所述，自行车的租赁不仅仅是为了方便众人，而是为了教育大家，我们的地球正在陷入危机，而今眼目下最好的办法就是低碳生活，少开汽车，少开空调，减少二氧化碳与甲烷的排放，保护地球。

总之，共享单车必定是有利有弊，要保护好租赁的自行车，要靠大家的努力。提高公民素质，共建共享美丽蓉城！！！

走在大街上，可以看到骑着“摩拜”“小黄车”等共享单车的人应接不暇。因为如今越来越多的共享资源层出不穷，为人们的生活带来了许多便利，人们迎来了一个新的时代——“共享单车”。

在这个时代背景下，“共享”就代表着方便快捷，可有时候，这种方便也会成为一种阻碍。

还记得那是一个凉爽的秋夜，我正走在从小姨家回家的路上。因为快到饭点了，大街上的行人稀稀疏疏，偶尔吹过的秋风，更是让我感到凉爽舒适。我走着走着，忽然发觉风带来的除了“沙沙”的声响，还有一阵阵争吵声。我定睛一看，原来就在我前面不远，一个中年大叔和一个青年发生了争执，周围还围着三两个人在互相评头论足。我正好路过那，只听见大叔喊到：“我只不过下车买瓶水，你干什么抢我车？”“是你自己离开了座位，这共享单车又不是你家的，我干嘛不骑？”青年也是很不服气大叔一上来就大吼大叫，直接呛了大叔一句。

双方你来我往，口角不断，大叔面色潮红，甚至鬓角处都留下了汗珠，我就在这连绵不断的争吵声中回家，又是一阵秋风，我却感到内心有些烦躁。

后来听邻居说那两个人俞吵俞激烈，最后有人报警，他们才平定下来。

为什么一辆共享单车，却引发了一起纠纷？我觉得，是因为“共享”在这里成为了“阻碍”。它阻碍了人与人之间情感的交流。而又如何消除这一份阻碍呢？我觉得也同样很简单，只要人们之间互相多一分体谅，少一分偏激；多一份大度，少一份自私；多一份关爱，少一份争执。

我突然想起一则公益广告中的画面：在一个寒冷的冬天，一位老奶奶正独自行走，手上有一根棍子在向前探路——她是个盲人。正在她沿着盲道行走时，一位青年正好在这里把共享单车停到指定的地方。当他看到老奶奶要经过，轻轻地将旁边停到盲道上的车，搬到了该停的位置。虽然是寒冬，可我看来，这很温暖。

这则广告令我难忘，广告中的共享单车就好比“阻碍”，可它随着青年的举动消失了，而青年的方法，也正是现今我所需要的。

不要让“共享”成为“阻碍”，让人们之间的温馨，成为一个小“暖炉”，让这份温暖，久久不散……

我是一辆共享单车，我和我的兄弟姐妹们布满整个西安，为人们带来了便利，符合当下的低碳环保出行理念。

我可以为人类提供很大的便利，首先，新主人只要带了手机，扫我身上的二维码，我就可以载着新主人去他想去的地方。第二，大街上、小区门口、超市外……都有我的身影，所以我非常的方便。第三，很重要的一点，我还低碳环保，不像汽车那样排尾气，污染空气。自从我出现以后，人们就再也离不开我了。

虽然人们很喜欢我，但是到了后面人们变得不尊重我了，他们把我推在人行道上，人们只能绕着我走；把我推在马路旁边，汽车只能躲着我慢慢地向前走，造成交通拥堵。记得有一次一位主人，把我重重的摔在草地上，我心里很委屈，就在这时，一位男孩和他的妈妈走过来，男孩看见我躺在草地上，赶忙跑过来把我扶了起来，并把我放在人行道的边上，他的妈妈说：“你为什么要多管闲事？”男孩说：“我只是想保护环境，不想让一辆自行车出现在它不该出现的地方。而且这是一种不文明的行为，我要树立榜样。”之后我给我的兄弟姐妹们讲述了这次经历，我们都非常的感激那个男孩，为他的举动点赞。

我要告诉人们，虽然单车能给你们带来便利，但是你们也一定要爱护我们，尊重我们，不要让我们变成城市的垃圾。

随着时光的流逝，时代的迁移推动，现如今我们的世界里有越来越多的共享资源正与我们每一个人产生密切关联，甚至在改变着我们的生活理念……这就是我们的共享时代！

“踏、踏、踏……”强而有力的脚步声从楼下传来，愈发接近。原来是我的隔壁好邻居——小张啊！唉……这一年的秋天可真是“凉”！毕竟是深秋嘛！只有凉没有爽……害得我居然有一点怀念几个月前把我折磨地要死要活的“秋老虎”！啧啧，什么时候我才能变成一个忆苦思甜、苦中作乐的人啊！看着小张冻得通红的指尖与鼻头，我不禁陷入了沉思……空气再次流的缓慢，一如楼房外的似蝴蝶儿萦绕般的阵阵冷气……“呼——真是冷啊！要不是地铁外停了辆没锁的小黄车，我还真就得倒大霉地走回来了！不过……那个时候走回来的话——冻成“人渣”不说，也赶不上抢红包的时间啊！谢天谢地……”小张用他冻得直发抖的宽大手掌包住了他的钥匙……缓慢地像只树袋熊般的打开房门。

咦？小黄车？哦……原来就是前段时间一直很火的“共享单车”啊！说起来，那可真是一个伟大的设计啊！共享单车带给了人们无限的帮助和增添了人类世界许许多多的色彩！想到这里，我不禁为身在这个共享时代愉悦与自豪了起来！

这是一个美好的日子，今天的周测券我考到了九十多分，因此我今天十分舒坦悠闲……“啪——”只见前头有一个带着黑色墨镜的中年男子正在对着小黄车的坐垫做些什么……待我上前一看……真相大白——原来社会上的有些人在使用完我们的共享单车后，会对它进行破坏！真是叔可忍，婶不可忍！汝可忍，吾不可忍！在心里愤懑不平后，我便拨打了举报电话……

在此之后，我又接连看到了电视上有关小黄车的震惊报道：魔都惊现五名青年男子恶意破坏共享单车，行为恶劣，令人发指；大量共享单车侵占了原本就不宽裕的人行道，泛滥成灾……真是令人心寒不已，明明小黄车是我们的生活伙伴啊……所以说，这“共享单车”究竟给我们的生活带来了便利还是麻烦呢？我想，共享时代在带来便利的同时也要求我们要有与之匹配的素质和管理啊！

令人欣慰不已的是：在全社会的共同努力下，现在小黄车遭到毁坏和乱停放的现象越来越少。我们的生活也逐渐轻松了起来……国家正在变得更加富强，人民生活也变得越发轻松！

我们终于真正迎来了我们的共享时代！

作为共享单车的发明者，摩拜单车公司研发人员针对自行车轮胎易爆胎、会掉链子、容易生锈等问题，通过技术创新进行了规避。然而，自行车之外的乱象，却令摩拜等企业始料未及：随意停放、加装私锁、推车下河、大卸八块……近段时间以来，毁坏共享单车的行为点燃了国民素质的大讨论。

据摩拜方面统计，近期投放的共享单车损耗率达到10%;ofo工作人员称，近期ofo的损耗率至少为20%。在如山的自行车中，用户想找出一辆能骑的越来越难。

其中，个别人故意破坏是造成共享单车损坏的重要原因。摩拜单车创始人胡玮炜曾经形容，“有一次我们的单车被扔到河里，我感觉好像凶杀案现场一样。”对此，各地公安机关连续查处了多起相关案件。在北京，近期有3名违法人员被行政拘留。

“莎士比亚有一名言：‘城市即人’。公众作为共享单车的使用者和受益者，每个人都应该身体力行地成为共享单车的呵护者和维护者，展现城市公民的文明形象。”张文忠表示，对于那些故意破坏共享单车的违法行为，用法律手段予以规范毋庸讳言。政府也应该履行宣传教育职责，让每个公民成为城市共享单车的管理者。“在这个过程中，一定要发挥好街道办和社区作用，让管理、教育和宣传从基层做起。”

此外，在北京、上海的一些重要路段，共享单车占领盲道、停在路口转弯位置等现象十分常见。上海市消费者保护委员会调查发现，37%的共享单车是在有明确标识公共停车区域之外找到的，在早晚高峰时段内的乱停放问题尤为严重。

相关企业运营模式和使用规则的先天缺陷，也是造成租车人乱停放的原因之一。一些共享单车企业为降低成本，迅速占领市场，采用了落后的机械锁，并且没有GPS定位。由于车辆投放速度过快，一些企业对车辆的后期跟踪维护力度明显不济。

摩拜单车尝试以信用分约束用户，但是一家企业的约束力度十分有限。摩拜单车首席技术官夏一平表示，“如果你因连续破坏共享单车或连续违停而影响了个人城市征信记录，比如个人住房贷款额度可能会降低，情况可能会变得不一样。”

朱文忠认为，企业与其抱怨公众文明素质问题，不如做好自身，从技术创新、加强管理等方面入手，用优质服务、规范管理助推公众提升文明素质、养成共享文明。

生活中的资源随着时代的推移变化越来越大，有很多资源是共享的，人们和这个社会就有了更多的接触。

共享资源改变了我们的生活理念，它使我们的生活更快捷更方便，更多的是对环境的保护和对资源的节俭。

过去，我们可能每个家庭都有几辆自行车，这也消耗了大量的资源，于是有人就创办了“共享单车”。现在，大多数人都使用过了“共享单车”，它让我们的生活出行变得更方便了，也有人把开私家车改为骑自行车，这近在身边的资源也促进了人们的运动，使人们变得更加健康。

共享书店的存在使得人们的身心得到了发展，也陶冶了人们的情操。在过去，有些人可能不常和书接触，也许并不是他们不爱看书，是身边没有很多的书让他们去慢慢品读，我自身就有这么一个经历。

以前的我不是经常看书，因为看书需要去书店买，买完后看完一本书可能就需要几天时间，然后这本书就成了家里的装饰品，只是偶尔拿出来翻开一下，想要看新书那势必还是要去买新的，这样又不经济又不方便。然而现在，有人创办了共享书店，那么就可以在那里看书、借书，一次还可以借到好多本，只要看完按时还回即可，这样不用花一分钱可以看到你想看的每一本书，既环保又方便，也节省了很多的资源，真是一举多得！

这些都改变了人们的生活理念，很多人都把原来私有的物品都捐赠出来，供他人使用，在我们的生活中，也许也正在悄然发生着变化……

原本有些空落的班级里，新增添了很多课外书，还新添了几抹绿色。同学们都带了自己家里的课外书放到班级图书角里，以供同学们阅览。也有同学带了自己家的植物来，每当空闲的时候，同学们都抢着给盆栽换水，看着它们茁壮成长，大家都很欣慰，我们疲劳时就可以看看它们，既保护了大家的势力又为班级增添了一份新的色彩。

这些共享资源走进我们的生活，为我们带来快捷与方便，共享时代让我们感受到了社会的利益，每次想到这些，心里就有些感动，那我们也应该在我们自己的能力范围内竭尽自己的全力为别人提供一份便利，不是吗？

说实话，现如今这个“共享时代”的确为我们提供了许多便利。以共享单车为例，当你走在大街上时，没有公交车，没有出租车，这时，共享单车可谓是大救星了！

但是，“共享”这个词即为与他人分享，我想大家一定曾经目睹或经历过这样的情形：共享的小黄车被人视为己有，或是绑上自家配的锁，或是直接将锁破坏；甚至还有人本着“我用不到你也别想着用”的想法，将车座拔高，将二维码刮花，更有甚者在车座的软垫上插上一根细针，只露出一点点头，这样的人可谓是不在少数，然而我也是其中的“受害者”之一。当然，我想细说的并不是这些人的行径是多么恶劣，多么无耻，而是想谈一谈这些人都缺少的一样东西，那就是——素质！

今天我这个“共享受害者”就要站出来，来谈一谈这个话题。周五放学的我。刚跑完恶魔般的八百米，双腿止不住地打颤，却奈何没有人来接，我这个“半残”只好将所有的希望都寄托在了共享单车的身上，打开手机APP，哟，只见手机上一片黄色，周围的小黄车还不少！我选了离我最近的一辆，扫下二维码，咦，怎么打不开？定睛一看，原来是二维码被刮花了，没事，大不了咱再换一辆，我看着地图，这不还有一辆嘛，可这位置却很奇葩，竟然定位在了河上，我“噗嗤”一下笑出了声，决定会会这辆“海陆二系”的共享单车。作为一个路痴，最悲伤的事情莫过于“只观其影，不见其踪”明明地图上离我很近了，可我环顾四周，却没有看见那一抹黄色。我又穿过几条曲折的小路，呵！这哪里是定位在河上啊！明明就是停在人家家里嘛！这时，我与小黄只隔了一道大铁门，却宛如牛郎和织女之间了银河，你看我，我看你，却又无计可施，真可谓是“盈盈一水间，脉脉不得语”啊！

不得不说，共享单车的理念是好的，为人提供方便，但到某些人的手中，却变了味，那样的自私，那样的没素质，却已成为了一种普遍的社会景观，真是让人不禁感叹：共享单车，真是现如今这个“共享时代”为人素质的一步坚定。

现代社会飞速发展，从狼烟到电报，从电报到电话；或者说从巨大的计算机到小巧的笔记本电脑，甚至是从人力车夫到靠汽油的汽车，科技无时无刻地存在于我们的生活，改变身边的事物。时代的发展如展翅翱翔的巨鹰般愈来愈快，各种奇葩的新创意新发明都在我们身边浮现。而最近最新奇的，莫过于那些在马路边随处可见，五花八门的共享单车。

共享单车，顾名思义，就是指能够公共分享，今天你用明天就他用的自行车。当你嫌徒步回家太累而且效率低时，共享单车往往会是最令人称心如意的优选。掏出手机，调出扫描二唯码的装置，将手机放到自行车尾部，对准二唯码——只听“嘀”的一声，微信或支付宝付款，你就能暂时将这辆单车“据为已有”。

整个过程都分外便捷，没有多么复杂的操作。为此，具备方便与贴心二大优点的共享单车一时颇为讨人喜爱。渐渐地，五颜六色的单车都冒出来了——什么摩拜呀，小黄车呀……一群各色各样的奇葩。

虽说共享单车真的是现在很通用的交通工具，可是种类太多太杂，反倒成了一种过犹不及的坏事。马路边，人行道旁，小区里，到哪都能看见那些有着显眼亮色的单车。说它成了坏事，那么问题出在哪儿？我曾见过这样的一幕，一大堆五花八门的共享单车侧倒在路边，歪歪扭扭杂乱无章，令任何人看了都不禁觉得心中痒痒的，不大自在。这不就是共享单车的一大问题吗？那些没有公德心，还一心只想要自己方便的人，用完了单车就随手往道路旁一丢，便“事不关已，高高挂起”，似乎还理所当然地认为总会有人帮他们收拾这烂摊子——当然，自然会有人替他们收拾，可在被整理之前，他们可否想到过，这关系到了一个大城市的整体面貌！

自打共享单车现世，不文明的事物还不止这些呢，譬如说，有人拿链子将单车锁上，对“共享”二字视若无睹，好像这是他的私家车，他拥有这个权利似的；再好比，一部共享单车被破坏了，原应有自行车车座的地方，只剩一根光秃秃的杆，这难道不属于破坏公共财产吗？最令人发指的，正是这些不公德的行为，他们使原本许多人都格外支持的共享单车，成为了饱受争议的大问题。

现代科技的确带来了更便捷的生活，共享的事物愈来愈多——共享书店、共享篮球……而共享是建立在文明的基础上的，只有让共享与文明共存，“共享”一词才能真正发挥它的最好水平为我们服务，不是吗？

随着科技的发展，人们也紧跟着时代的脚步，来到“共享时代”。“共享单车”是最流行的一种，并且越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也逐渐改变我们的生活理念。

“共享单车”，我们生活中最常见。在某个大型商场或学校旁总能看见一排“共享单车”。在马路上，总有几抹绿色穿行在“尾气缭绕”的汽车群中。

“共享单车”也有许多好处。因为它的常见与方便，深得人们的喜爱。我们只要用手机扫一扫，并且按时归还，这比自家买轿车强得多，而且老少皆宜。它只需交押金，钱会还回来的。“共享单车”是绿色出行，它可以美化我们生存的环境，减少空气污染，这个优点促使爱环境的人宁愿用买车的钱来做“共享单车”的押金。若我们有急事，却打不到车，我们可以使用“共享单车”，而且它随处可见，方便归还，这能节省大把时间。

它也不是没有缺点。“共享单车”是有时间限制的，这对于长途旅行的人不是个好的选择，虽然它随处可见，但若要去偏僻点的地方，不仅很难找到归还处，还要扣押金。但它最大的缺点是因为有很多人使用，并不能一直保证它完好如初，对于“共享单车”它也很少进行维修。

在这种时候就要靠我们大家，如果我们能做到在用“共享单车”时好好爱护它，就这么短短的一段时间，我相信它会变得更好使用，人们之间也会互相信任，产生好感。

在“共享时代”，若人们能保证物品的完好，并一个接一个用，这种散发出的情感对于我们来说是非常可贵的。分享是一件美好的事，如果人们能珍惜别人给予你的东西，那么世界上，总会有一缕阳光，沐浴着人们的心灵，使娇弱的心灵感受到温暖。

科技不断发展，人类不断进步，如果人们的心能一直保持在为他人着想的境地，我想并不止在“共享单车”一个部分，整个“共享时代”都会变得令人愉悦，使人感到温暖。

从远古时期到新世纪2017年，从石器时代到科技时代。我们人类的文明每天都在不断进步，生活条件、自身素养与社会同步提高。

商、周朝人类的交通工具只有马车、渔船等，非常不便利。现在，且不提路工程修建，交通工具可谓是多种多样。这不就是在告诉我们社会在进步、科技在进步，我们的祖国也越来越富强吗！

2017年起，一个新颖的词汇出现在大众眼中，这个词便是“共享”。顾名思义：可以供大家一起使用。

懂得分享，会分享一直是中华儿女心中品德。比如说我们经常使用的聊天软件QQ，每天都可以看到彼此在空间分享。

“共享”生活理念，发展到现在最为大家常见的就是共享单车。摩拜，小黄，小鸣，七彩单车等等。共享单车推行到现在，我发现绿色出行的人更多了，如今人们更愿意拿出手机扫一扫，骑车出行，这样减少了尾气的排放量，空气质量也大大提升，这又间接的与我们一直提倡的“保护环境”相一致。

共享的实施发出，当然有利也有弊。平时可见，天都有被破坏的共享资源。共享单车，破坏量最大的就是小黄，很多人把锁撬掉将自行车占为己有；共享书店，诸多人没有合理的爱护书；共享篮球，有借无还……这种种的案例都在提醒我们，不是所有人都明白了，共享的含义。

共享已是我们生活的一部分。一个城市，一个时代，每天都在发生日新月异的变化。社会靠的是大家，我们每个人都是社会这个“大家庭”的一份子。每一件小事，都须尽力而为。既然共享时代到来了，我们就应该去创造它，让它去创造我们！会生活，会共享！大手拉小手，全民齐出动，大步迈向“新共享”！携起手来一起创造更美好的明天，更美好的社会，更美好的祖国，更美好的世界！

科技在发展，时代在改变，转眼间，十多年过去了。当今的中国已经是个科技和经济强国了，然而，在这个时代，这个强国中又增添了一项东西——共享资源。

在大街上，一排排一样的自行车整齐地停着，给人们共享；在公园里，一个个共享书店坐落在某个角落；在篮球场上，篮球也可以共享；甚至，在某些城市，竟然冒出了“共享板凳”！这些“共享资源”正在不断地改善着人们的生活，也可以说是经济良好的见证。

可是，共享资源真的没有弊端吗？

让我们看一件事例，有些人为了自己，把一辆共享单车的二维码给刮下掉并把它骑回了家。这虽然不能说是共享单车的错误，但这个肇事者应该知道，共享不是独享。他应该分清公众和自己的区别，显然，共享单车没有很好的让人们意识到这一点。

另一件事也令人很是恼怒。有人从共享书店借了书却未归还。具体原因是什么，我们不知道。但是和单车不同，想看一本书的有许多人，许多也爱阅读的人。而你却把这本书给带走了，而且没有归还。这不应该是一个讲诚信的人会做的事情，但愿她是无意而为并已经悔过！

更有甚者，未满十二岁的儿童骑共享单车被撞死。这共享的范围未免也太大了吧，一个中学生，甚至可能是小学生的孩子也可以来共享法律都不允许他做的事情？而且就没有旁人来劝阻？毫无疑问，这是违法行为。但我们又能说些什么，又能看到些什么呢？对此我们应该只能是哀叹，为这个共享时代而哀叹！

的确，共享资源似乎已经成为了生活中不可抛弃的东西，也有可能在改变着我们的生活理念。但是请大家回过头，认真想一想，共享一些我们每个人都已经拥有的东西真的那么重要？我想，创办这些共享资源的人的出发点一定是好的，也许，他并没有想到会发生这一系列的事件。人们已经拥有了自行车书篮球等，为什么还要再次把不属于自己的东西带走，为自己引来骂名，甚至死亡？难道现在的人都是这样的吗？我对这一连串的事件也并不想多说些什么，只是会笑，无奈的笑，笑这共享时代给人们带来的无奈。

共享单车，这一炙手可热的话题正被越来越多的人讨论着，热议着，它的出现确实让我们的交通出行变得便捷而环保，也因而深受大家的喜爱。然而，在它看似光鲜亮丽的外表下，却存在着一些问题……

周末，一个凉爽的傍晚，我和父母扫码解锁了三辆共享单车，在洒满金辉的道路上做一个惬意自然的骑行者。我迎着风将脚下的单车向前驶去，轮子轻巧地转动着，一缕夕阳映在车身上，显得闪亮而耀眼，正如共享单车如今的产业，生机勃勃，枝繁叶茂。在“漫游”十多分钟后，我们有些累了，于是将单车停在路边的自行车停放处，将锁扣拴上，妈妈一看手机，哈，只要3元钱！共享单车正是以便捷与价廉而风靡于街头的，这可比自己买一辆自行车要划算多了，我边想着边与父母继续漫步街头。

不远处出现了一个地铁站，突然，我的目光中闪现出一片金光熠熠，只见数以百计的共享单车像一队队士兵，整齐地排在一起，在阳光下折射出七彩的光，像是随时准备与主人去野游四方，我从未见过如此阵势，快步走上前想看个究竟，可眼前的情况却让我大吃一惊，心里“咯噔”一下——

只见那一队队“士兵”们有的丢掉了座椅，有的被拆掉了锁，有的甚至连车链子也不知被人踩断……它们不是一支强军劲旅，分明是一队溃不成军，遭人遗弃的“伤残人士”，它们在夕阳的笼罩下，显得愈加无助，凄凉。我的心此时也没了刚才的好奇心，对这群夕阳下被人遗忘的“孤儿”生出了一丝怜悯：共享单车这一庞大的产业链的核心就是这一辆辆精钢炼成的单车，而如今，这些企业为了公司利益，疯狂投放单车，却不对伤残车辆进行回收修复，不仅造成资源的浪费，也为市容市貌抹上不和谐的一笔。除了企业，我们每个使用者也应该珍惜共享单车，合理地使用它们、爱护它们，让它们为更多人服务。真不知道为何有人要破害它们？为了盗窃，为了好玩抑或为了泄愤？没有人回答我，只有一抹如血的夕阳悠悠洒下……

共享单车，作为“共享时代”的一个标志性产物，它身上所存在的问题正得到越来越多人的参与修正，我相信，共享单车企业在未来会逐渐加大对残破单车的回收审查力度，不再让它们暗自哭泣。我希望，我们每个人能够合理使用共享单车，不去轻易破坏它，发挥它的长处，让它为我们所用，创造一个更加绿色的明天！

暑假的-个星期六，我在公园里玩，突然看到几位哥哥，在骑单车，他们骑的速度像光一样快！一眨眼，就从这边骑到了那一头，到最后还来了一个漂移。我觉得骑单车不仅快，而且很酷，于是我也想要买一辆单车。

说服爸爸后，他给我买了一辆越野单车。这辆单车有着黑白相间的皮肤和黄色的外衣。我很喜欢。一开始我还不知道怎么坐上这辆单车，就学着一个老爷爷坐上去的方法，先把一只脚放在踏板上轻轻一蹬，再把另一只脚放到踏板上，我就这样试了一下，可是才刚刚开始第一步我就摔了下来，单车压到我的腿上，后轮转着发出“吱吱”的声音好像在嘲笑我。在旁边的爸爸妈妈看了，就对我说：“你应该片。把一只脚跨到单车的另一边，然后把一只脚放到踏板上蹬一下，再把另一只脚放在踏板上慢慢的蹬就行了。”我练习了很多遍之后终于学会了上车。我几乎每个星期六晚上，都会去人民广场练习车技。到现在我会各种花式动作，比如漂移，单手骑、和没有几个人会的空手骑单车。

骑单车不仅环保，而且很快，我非常爱骑单车。

当一辆又一辆的共享单车被摆放在热闹的大街上；当一个又一个的共享软件被人们下载并使用；当一套又一套的共享表情包被人们相互传达，种种迹象告诉我们，我们已经置身于共享时代。这不可逆转的洪流同时也抛给了我们一个选择：是随波逐流？还是固守原地？

共享单车，共享书店，共享篮球……越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变人们的生活理念。

No·1共享单车

“我们骑共享单车去……”“我给你推荐个摩拜单车App，发个链接给你。”相信这样的对话大家都不陌生。的确，共享单车已经完全渗入到了我们的生活中，人们出行靠共享单车，只要下载App，付个押金，充个几块钱，便能骑上个几个月，很是方便。“现在的出行真是和以前大有不同，有了共享单车，连自行车都不用买了！不愧是中国的新“四大发明”之一啊！”不少人都这样赞叹道。共享单车的出现，给城市生活增添了一道亮丽的风景线。

然而共享单车只有利吗？不，它也有弊。

“2017年3月，10岁男生因擅自骑共享单车，被大客车碾压，当场死亡。”“共享单车上私锁，男子私占共享单车被刑事拘留。”新闻里一条又一条触目惊心的报道无不给人们敲响警钟。10岁本是花一样的年龄，这位花季少年，却因为一时贪玩，白白丢了性命，他的生命之花还未绽放就无情地凋零了。共享单车上了私锁，据为己有，涉嫌盗窃或侵占行为，可以拘留，并处罚款。共享单车是公共用品，“爱护公物”不仅仅是小学课堂里的一句口号，更要呼吁人们提高自身文明素质，珍爱公共设施，共创城市文明建设。有人为了一时的利益动了盗窃之心，换来的是什么？不是金钱，而是被刑事拘留！共享单车虽然给人们提供了便利，却也给社会带来了不好的风气。

No·2共享软件

“QQ、微博、微信。”这些通讯工具大家都用过。无论你我离得多远，只需要动动手指，对方就能收到你想告诉他的内容。在大街上，地铁上，办公室里，很多人都在看着手机，共享信息。在群里冒个泡，刷个屏，发个链接，也已经成为许多年轻人的常态。

共享软件有好处，也有坏处。

据新闻报道，中国已经成为世界近视人数最多的国家。而在青少年中，每三个人中将会有两个人患有近视。这是多么恐怖的数字啊！在未来，将有越来越多的儿童带着厚厚的近视镜片。尽管如此，还是有很多儿童禁不住共享软件的诱惑，一步步走向近视的深渊……

共享时代，有利也有弊。而置身于共享时代，所能做的就是把利益放到最大，把弊端缩小，这样，我们就能拥有一个美好的共享时代，一个美好的明天。