我看共享单车作文(精选20篇)

共享单车是近年出现的，它的出现给人们的出行带来方便，也杜绝了大部分黑车拉车，三轮车拉客这种现象。

可物极必反，当越来越多的共享单车出现在街市之上，它的负面性也体现出来了，共享单车过多，占据街道，使本就人头攒动的街道变得拥挤不堪，本有意改善交通的意图变得有些弄巧成拙。而那些没有素质的人，用了共享单车后随意停靠在路边，颇有些阻碍交通之意。而这些天，又有新闻称道人们为了使用共享单车而不付费，把锁敲掉，把GPS拆掉，这种现象层出不穷。把单车用完后在草坪上肆意停放，刮掉二维码，丢入河道这种现象亦是履见不鲜。政府开始把单车一批一批往回运，可即使如此，由于发行单车过多，这种方法跟亡羊补牢并无太大差别。还让我们的国家白白蒙受一批损失，政府的努力亦是全部付渚东流。其实归根结底，共享时代还是有劣根性的啊！政府的确用心良苦，可忽略了我们的社会还是有阴暗面的啊！

说到底，还是我们国人的素质问题，即使政府呼吁了一遍又一遍的保护环境，可车窗抛物，乱扔垃圾，随地吐痰的情况并没有改善多少。共享的初衷是好的，可真正实施起来，那美好的蓝图却刹那被现实击破。我觉得共享时代的利大于弊。可它的不积极性和负面性实在太强了！亦可以说它的不稳定性实在太高了。为什么中国顶了七年发展中国家的帽子不是因为中国的经济发展问题，而是因为国人的素质问题啊！

世上的事没有绝对的好坏之分，就如同战争，我不否认战争是不积极的，是偏执暴虐的，可是如果没有战争，人们又怎么会去追求自由，和平和人道主义。就如同共享时代，这是一个大时代啊！

如果要看到这个时代的盛大和瑰丽，我们必须一起去维护这个时代，让我们拨开它的蒙尘和面纱，让我们看到它的伟大！

大家好，你们对我绝不会陌生，我的名字是共享单车。

嗨！我就在城市的各个角落里停放，随处可见。我呢，倒也不丑，还很有气派！我有许多种颜色，蓝黄相间、黑黄相间或是灰色。我还有许多品牌名称，ofo共享单车，摩拜单车等等，我还有一个调皮的别名，很可爱，叫小黄车。

我身上挂上了二维码，只要用手机扫一扫，输入密码，就可以骑走啦。怎么样？在马路上，我不停地流转在大街小巷，为人们服务着，在城市中留下一道道优美的弧线。酷极了，你是不是很佩服我？

不过，现在我也有了烦恼，到底怎么回事呢？让我细细说来。

有时，使用小黄车的人或许会下车买些东西，办些事情，然后便有一些贪小便宜的人偷偷骑走。我对此也是非常烦恼，但又能如何呢？

还有还有，有些人对小黄车好不爱惜，使用之后就胡乱丢在一旁，不按照特定的区域停放，总是想，反正不是自己的东西，坏了又毫不相干，长久以往，我的许多兄弟姐妹们都伤痕累累，甚至彻底报废。

如果一直这样下去，我想，过不了多久，城市中便再看不到我们的身影，堵车的时候、急着办事的时候、或者上街买菜的时候，人们也再享受不到我们所带来的便利了。

所以，我们深切地呼吁人们，为了大家的方便、为了城市的环保，我们希望大家能爱护我们，我们也会永远为大家服务。

如今，随着时代的进步与生活的改善，越来越多稀奇的新鲜事物悄然融入了我们的生活中。例如可以共享的单车，只要在手机上下载一个软件交付租金就可以骑走了。

共享单车或许已经早就不足为奇，全世界的各大公司可也都在努力开发新的可以共享的东西。这已经成为了一种潮流，而这种潮流正式由最初的共享单车带动的。现在，共享单车随处可见，品牌也越来越多。上班的人们每天早上再也不用辛辛苦苦地挤地铁、公交，只要拿手机一扫共享单车上的二维码付了租金就可以立马骑车走人。因为快捷方便和租金低廉，共享单车一推出就受到了各种人士的喜爱。

但不免有些没有道德底线的人动起了歪脑筋：为了省钱，他们可以把共享单车的锁拆下来；为了图方便，他们甚至可以下流到把自己的换到共享单车上，不仅不用付钱，别人还骑不走，就相当于自己白白得到了一辆单车。还有比这素质更差的，他们在破坏共享单车：有的人把车扔在了河道里，有的人把车扔在公园的树林里，我不知道他们为了什么而这样做，或许就是简简单单地“没素质”吧。还有人把单车上的部件拆下来自己用，把空洞的“骨架”“弃尸荒野”。他们还沾沾自喜地以为自己捡了个大便宜。

但是在这背后，体现出的是人性的泯灭，反映出了中国人的素质问题。全球人戳着我们的脊梁骨，不断地质问中国人的底线到底在哪里？对此我不但感到无地自容，而且深深地反思为什么会这样？当初，共享单车公司推广共享单车时的理念就是“保护环境、低碳出行”。可现在呢？共享单车竟成了破坏环境的“罪人”。针对拆锁的问题，共享单车公司不断地将锁更新换代，但“高手”们似乎更胜一筹，他们的方法层出不穷，而这种罪行正以惊人的速度不可遏止地蔓延着。许多原本规规矩矩的人们看到这么多人没素质，心中萌发出一个念头：反正有这么多人干这么多坏事多我一个又何妨？于是开始对眼前的共享单车下“毒手”……共享单车公司原本计划推出一批共享电动单车，已经生产出了一大批，最后还是决定放弃。这个结果并不令人意外，令人意外的是中国人竟如此没有教养。反观外国人，他们有共享法拉利，但他们没有一人有非分之想，把共享公司的初心体现得淋漓尽致。对于这一点，我们只能自愧不如。

除了共享单车，随着社会的进步，还有共享书店、共享篮球等许许多多可以共享的东西。不同的是它们的命运却与共享单车截然不同，失窃的现象几乎没有。这完全是靠使用者的自觉性与最基本的素质。

我们院子里有许多小朋友骑单车，看着他们快活的样子，我十分羡慕，于是我决定要学会骑单车。

有一天，爸爸给我买了一部崭新的单车，我迫不及待地想骑这部单车。我和爸爸马上就去学骑单车。我们来到小区的院子里，爸爸坐在椅子上看着我，我一个人孤军奋战。我本以为我肯定一跨上去，就可以骑着单车跑了，可是事情并不像我想的那样，我刚跨上去，单车就往右边倒，我从单车上重重的摔了下来，就像羽毛还没丰满的小鸟刚开始学飞那样，才刚开始飞离树枝就掉了下来。我又尝试了二次，结果仍然一样。我想：今天我一定要学会骑单车！不管有多难！爸爸告诉我要先掌握平衡力。我用脚撑地，踏上踏板，使劲一蹬，单车往前开动了一点点，这一点小小的成功让我看到了希望，我继续练，又练了一会儿，我可以骑一米多了。这一米多，对会骑单车的人来说，不算什么，对我来说，却是一大进步！我信心倍增，更加努力。一米，二米，三米……十米。五十米……我骑着单车就像骑在奔驰的骏马上，我非常高兴。正在我高兴的时候，我的单车撞上了一个大垃圾桶，我迅速地从单车上跳了下来，单车倒了，大垃圾桶也因为单车的撞击摇晃了起来。爸爸告诉我：“看见前面有物体或者人，就要趁早躲避，调转轮头。”接下来我接受爸爸的建议，继续练习。不到二个小时，我已经能够熟练的骑单车了。

我骑着单车一会儿绕圈，一会儿转弯，一会儿从人群的缝隙中穿过，就像一条灵活的小泥鳅！

我学会了骑单车，我开心极了！

作为一种公共交通工具，共享单车能够有效地解决“最后一公里”的出行问题，在一些交通拥堵的大城市，共享单车让许多人享受了有品质的出行。

然而我们在路边，在小区内，经常发生和发现共享单车残缺不齐的怪相。共享单车频遭霸占、破坏的事实，说明了新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。暴露和反映出我们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是“使用而非拥有”，共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识，是共享经济得以充分发展的观念根基，法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育，共享经济的发展就会成为沙上建塔，共享单车的单兵推进就会夭折。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。这也说明了新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。共享单车，我们可能还没做好公民素养与公德教育上的准备。

作为文明城市和文明市民，共享单车就是一面照妖镜，照出了我们城市管理的短板和市民素质的严重不足。作为管理者，主动引导和加强市民文明素质教育，是坚持科学发展观，实现经济社会协调发展的需要。即在促进经济社会发展过程中，不仅要满足人民群众日益增长的物质需求，还要努力满足人民群众日益增长的精神文化需求。

加强市民文明素质教育，是优化发展环境，加快文明建设发展的需要。只有市民素质提高了，文明形象提升了，才能为经济发展和社会进步创造良好的环境。

加强市民文明素质教育，是改善人居环境，提高市民生活质量的需要。市民素质高低决定城镇文明的发展水平，没有市民素质的普遍提高，经济的发展、社会的稳定、文化的繁荣、环境的优美都无法实现，更不可能持续。

“发展的列车匆匆驶过精神的站台，现实的变化把心灵的地图抛在身外” 。制度的疏漏可以迅速补上，文化的短板却需要久久为功下恒心、春风化雨做细活。清除陈旧的观念、病态的积习，让法治理念、诚信意识成为更多的公民、特别是孩子的思想基因，不仅是为共享经济铺路，更是为推进和谐中国奠基

从远古时期到新世纪2017年，从石器时代到科技时代。我们人类的文明每天都在不断进步，生活条件、自身素养与社会同步提高。

商、周朝人类的交通工具只有马车、渔船等，非常不便利。现在，且不提路工程修建，交通工具可谓是多种多样。这不就是在告诉我们社会在进步、科技在进步，我们的祖国也越来越富强吗！

2017年起，一个新颖的词汇出现在大众眼中，这个词便是“共享”。顾名思义：可以供大家一起使用。

懂得分享，会分享一直是中华儿女心中品德。比如说我们经常使用的聊天软件QQ，每天都可以看到彼此在空间分享。

“共享”生活理念，发展到现在最为大家常见的就是共享单车。摩拜，小黄，小鸣，七彩单车等等。共享单车推行到现在，我发现绿色出行的人更多了，如今人们更愿意拿出手机扫一扫，骑车出行，这样减少了尾气的排放量，空气质量也大大提升，这又间接的与我们一直提倡的“保护环境”相一致。

共享的实施发出，当然有利也有弊。平时可见，天都有被破坏的共享资源。共享单车，破坏量最大的就是小黄，很多人把锁撬掉将自行车占为己有；共享书店，诸多人没有合理的爱护书；共享篮球，有借无还……这种种的案例都在提醒我们，不是所有人都明白了，共享的含义。

共享已是我们生活的一部分。一个城市，一个时代，每天都在发生日新月异的变化。社会靠的是大家，我们每个人都是社会这个“大家庭”的一份子。每一件小事，都须尽力而为。既然共享时代到来了，我们就应该去创造它，让它去创造我们！会生活，会共享！大手拉小手，全民齐出动，大步迈向“新共享”！携起手来一起创造更美好的明天，更美好的社会，更美好的祖国，更美好的世界！

这是最好的时代，这也是最坏的时代。——《双城记》

2018年，距离红极一时的共享话题已经过去了一年多了，一年多来，共享已经覆盖了我们生活的方方面面，共享wifi，共享单车，共享书店…。随着越来越多的共享产品的推出，关于共享资源的管理也在进一步落实，共享时代真正的走进了大家的生活。

已是高中生的我抱着2本书走向自行车停靠点，打开手机软件，扫码后骑上一辆小黄车加入路边飞驰的小黄车车流。忽而想起一年前，小黄车到处乱放没有得到有治理的现象，轻轻叹了一口气，如今这样的现象已经少了许多，为了防止人为损坏，规定了实名使用车的制度，偷盗单车的人，都进入个人征信系统处理，在各种共享软件上列入黑名单。

我带着思绪进入了最近新落成的共享书店，书店里人可真不少，刷了手机还了上次借的书后进入图书室，我兴致盎然的翻开书架上的共享图书，顿时一愣，那本书的书页早就破损了，皱巴巴的像是被水泡过的似的，我的心沉了下来，再没有心情看下去，走出图书室，我听见两位管理员的谈论声“每天都要整理书柜，大家都乱放书…。”，“可不是嘛，书总是丢……还是要定好规矩才行……没法靠自觉……”。共享的盛世，没有了规则的约束，似乎不堪一击，我转身想回去发现自己的车早就被人家提着了，只好步行。一路走来发现，有令人沮丧的事情同时却也有令人不禁赞叹的情景发生：路边的操场上，几个共享篮球器材的机器旁，几个小伙子正在整理一堆乱放的篮球，填补上早已空空的篮球架。一位老奶奶一丝不苟的把手里的共享舞扇折好，理好了繁复的丝带装饰，才把它放进柜子里。两个小孩子胡乱的塞进手里的跳绳，却立刻被他们的妈妈教育着要好好珍惜公物……路边的公告牌上，还贴着共享公司的宣传语：共享时代。

共享时代，让人们只要带着手机，就可以外出，一切要用的东西都可共享，这无疑是最好的时代。然而共享不仅仅是好处、是方便，同时依赖的也是共享人群的素质，使用者们乱放单车、图画书本、拿走公共的篮球，直接影响的是他人的共享感受。在今天、在未来，人们的素质一日不提高，共享的美好时代便永远不会到来，这也是最坏的时代。让美好共享，让素质提高，共享时代的美好时代才会真正到来。

近半年来，共享单车真是火了，每个街头都能看到黄色亦或是其他颜色的身影。人们为什么会喜欢共享单车？关键还是“共享”二字。

共享，其实就是把闲散的资源租赁出来，供需要的人使用，既方便了别人，也体现出了“物尽其用”的理念，正是因为这些，越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也改变着人们的生活理念。

既然单车可以共享，那么其他的一些物品也可以共享喽。由此我想到了放在家里的书，放在书柜里闲置着“尘暗旧书籍”，不如拿出来与同学伙伴共享，交换看，这样不但书的利用率提高了，而且可以让同学们看到更多的书。于是我在班里发起倡议：每个学期每位同学提供一本书，放在班级里，办一个“共享图书馆”。这个倡议得到了同学们的支持，大家都积极响应，甚至有同学带来了三本书，很快，我们便搜集到了近四十本书。

自从班级的“共享图书馆”办成之后，便如同磁石般吸引了我们。一下课，同学们便争先恐后的围拢过来，找自己喜欢看的书，然后兴高采烈的坐在一边看了起来，有几个还边看边聊，交流读书体会和心得。而首先提出倡议的我也沉迷其中。中午的时间是短暂的，我“三下五除二”的吃好饭后便去“啃”更美味的精神食粮了。

书是人类的精神食粮，而班里的“共享图书馆”则是一间“餐厅”，我不禁爱上了图书馆，喜欢留恋在书中，从书中开辟自己的天地。

正是由于在学校养成的喜欢看书的习惯，使我的学习状态都改变了。以往的学习状态是：作业做完了吗？做完了，好，可以玩了，学习就是完成作业；现在的学习状态是：作业做完了吗？做完了，好，可以看看自己喜欢看的书了，学习不但是要完成作业，还要看更多的书，来丰富自己。有时候看书入迷了，竟然会忘记吃饭和睡觉的时间，还要家长提醒。

书籍是人类进步的阶梯。我们班里的共享图书馆，正在改变着我们班同学的学习习惯，同学们变得爱看书了，也都有了预习的好习惯，学习的效率提高了，同学们的学习都有不同程度的进步。

这就是“共享”给我们带来的喜悦，我爱班里的“共享图书馆”，爱这个共享的时代。

最近市面上很火的共享单车几乎成为大多数人们必不可缺的出行方式，也是为环保以及绿化出了一份力。可是随着共享单车被人们破坏的数量越来越多，私锁私用的情况也不少见，我不禁想：共享单车的出现，是利大还是弊大?

“最后一公里”是共享单车贴出的标语，致力于解决人们最后一公里的出行方式，既能保护环境，还能锻炼身体，是个一举两得的决定。现在共享单车市场的竞争越来越激烈，ofo、摩拜、bluegogo这三大最常见的自行车已经充斥了我们的生活，随处可见。覆盖面积越广，意味着我们能更容易地找到单车骑行，给上班族、上学族带来的便利也就越大。

可是现在，被破坏的共享单车已经不计其数，ofo的损坏尤为严重，几乎随处可见锁被砸了、牌子被刮了、车座被卸了的ofo。ofo单车平台上给出的“维修服务”就是为了能够让工作维修人员尽快找到被损坏的单车然后维修，可是一些人的不文明举止却增加了一些不必要的麻烦，“维修服务”应该也不是为了这种恶意损坏而开设的吧。

共享单车就像是一面明镜，能揭开人们虚伪的外表，照射出真正的内心世界。就像“假文盲”那幅漫画，各种外表所包裹的内心真是千差万别。外表善良的人，可能隐藏着一颗黑心;相貌平平的人，却可能隐藏着一颗热血的澎湃之心。“人之初，性本善。”而共享单车正好帮我们找出了改变了“善”这个本性的人，有则改之，无则加勉，为我们的生活做出了更大的贡献。

不论怎么说，我还是支持共享单车利大于弊。我希望有一天，能看见路边摆放着整齐的共享单车，人们能够有说有笑地骑行，把自私之心抛到九霄云外

[共享单车的利和弊300字作文

手机屏幕上忽然跳出一行字“这是一款帮你找到最理想的朋友的软件”！自小到大，朋友这个字眼对我来说永远都是最新鲜的，因为孤僻古怪的我永远是不受欢迎的代表，带着满腹的希望和怀疑，我点开了这款软件。

输入了自己的个人信息后，跳出一个女孩的头像，我点取试用，忽然我的面前出现了一个3D的模拟女孩。我大惊失色，以为自己遇到鬼了……女孩微笑着伸出手，“你好，你选择了我，那我们从今以后就是什么好朋友了！”我还未缓过神来，“你，叫什么名字呀？”我小心翼翼地问道。“我的编号是51号，什么是名字？”女孩好奇地问道。我突然觉得很窘迫，不知如何回答，憋得满脸通红。“没关系，我们出去逛逛吧。”她说完便拉起我的手向外走去。终于理清头绪的我一阵狂喜，我也有朋友了！

那一天是我人生中最美好的一天。女孩带着我走遍了大半个城市，一路上我们有说有笑，无所不谈。不知不觉中天已经黑了，走到我家门口时，女孩浑身一颤。我以为她不舒服，立马关心地询问她。“不，是有别的用户要使用我做朋友。我只是成千上万个数据中的一个，不会有任何不舒服。”话音刚落便在我眼前消失了，与她得出现一样突然。我心中不禁有一丝不快，朋友也能共享？只得感叹于现代科技的发达。

从那以后，每逢节假日，我都会召唤我的共享好友来陪伴我。我才不在乎什么共享，我把她当做我最信任的人，我把对学校某些同学的看法以及一些最隐私的想法全部告诉了她。他的看法与我又万般相似，更让我觉得终于找到了知音，尽管她有时会因接到别的单子而抛下我，我也毫无怨言。

直到有一天在放学路上，我被几个女生拦住，“你凭什么这么说我们！”她们气势汹汹，我呆落木鸡，不善言辞让我更加陷入尴尬的境地。在遭遇了一顿风雨的洗礼后，我猛然想起，这些事我只和她说过。我愤怒地唤出她，质问她：“你为什么把我告诉你的事告诉别人？我是信任你才……”我的嗓子哽住了，泪水直流而下。而她依旧面色平静：“你所告诉我的一切都会被储存在我的数据库里，你以为你们学校仅有你一个选我作知音吗？当我被另一个与你同学校的用户选为朋友，我当然会把所有我库存的信息分享出来制造话题，从而使用户更满意。”她的眼神空洞而麻木，我在那个瞬间突然意识到，共享的朋友，难道还指望她为你保守秘密吗？我愤恨地大吼：“你走开！我再也不要看到你！”她依旧平静如水：“共享的软件本来就是这样的，你冷静下来咱们可以继续做朋友。”我拾起一本书向她扔去，却穿过她的身体砸到了墙上。她永远没有再回来。

我为我的愚蠢而可笑！我居然给一个共享的“朋友”百般信任！

拖动软件扔进垃圾箱，我再也不需要一个共享的朋友。

几个月之后，我又与这款软件碰面，“百分百理想男朋友”。这如同一把刀似的将我的旧伤疤揭开，这些人类美好的情感岂是几个数据能够代替的！如今，人人都在使用共享软件，这个时代早已变成共享的时代。而我，愿做那立在鸡群中的鹤，恪守所有无法被软件所替代的美好感情！

在杭州，我们随处可见共享单车，共享单车已经成为一种新的交通工具，但是随着共享单车的越来越多，已经成为一种新的城市垃圾。

为什么说，共享单车成为新的城市垃圾呢？因为在杭州，有很多人经常把骑完的单车随处停放，所以经常可以在路上看到各种品牌共享单车，有些更夸张的是把这些单车叠起来，堆得像一座小山似的，十分影响我们的城市美观。原本，设计共享单车的目的是非常好的，第一让大家少开车，多汽车，减少二氧化碳排放，使城市空气变得越来越好，第二可以让大家便捷的使用自行车，不用像公共自行车一样需要定点拿车，定点还车。但是随着越来越多的共享单车品牌出现，导致路上的自行车越来越多，但是停车的地方始终就是那么多，所以就出现了到处乱堆得情况。我希望，不要再生产新的共享单车了，其实我们的城市需要的单车数量是有限的，不要因为可以赚钱，就把这些共享单车全都丢进我们的家。也希望用过单车的人，可以把车子整整齐齐的停放好。

为了让杭州更美丽，让我们一起携手打造吧！把这些新的城市垃圾都清理起来！

有一次，当我路上一辆共享单车时，我想道：这辆车在我骑之前曾被各种人骑过——有上班族，有学生，可能还有我讨厌的人，但现在这辆车归我骑。共享单车真是厉害！把一辆车给数以百计的人用，既节省了资源，又节约了我们的时间。可用完车之后，我突然意识到：我自己也加入到那数以百计的人中了——我自己变得十分渺小！

现在共享单车很普及。走在路上，随随便便就能看见共享单车从你旁边经过；骑在车上，你在途中还可能遇到几百辆共享单车，每辆共享单车都曾被数以百计的人使用过，你仿佛融入了一群人。你在享受方便的同时，也发现自己的渺小。这就让我想到一个哲学流派——存在主义。它所讲的是：我们每个人都是一个个体，我们的自我都始终存在着。但我们在很多时候会忘记自己的存在——我们像机器似的按部就班地执行外界给我们的指示。因此，我们从一个一个的人转变成一个集体，一个有着许多人，却没有目的的集体。我们需要的，就是认清自己的存在，并找到自己的个性。

骑共享单车时，也是这样——我们骑上车，向着目的地出发。此时，还有成千上万的人骑着共享单车向着目的地进发。我们成为一个庞大却没有意义的群体。可与存在主义不同的是，这个群体有各自不同的目的。

共享时代已经来临，由此延伸下去，我们不难发现，我们每个人都处于一个庞大的集体之中，如果你想不泯然于众人，那你就须在共性之下发展出个性，但须牢记，个性也要促进共性的发展。

日前，出现了越来越多大家可以共同享用的资源：ofo、小鸣、Evcard等等。这些共享资源正在潜移默化、悄无声息地改变着我们的城市。

自从20世纪70年代的第一台电子计算机在美国加利福尼亚州诞生，人们的生活观念就有了巨大的改变，万维网、因特网的出现，将人们家庭的信息以一种似乎不可能达到的速度飞一般地传送到世界各地，传送到千家万户。

正是因为这些互联网络的诞生，一些人们产生了“让资源共享”的理念。自2015年年末第一辆摩拜单车在北京诞生，人们的生活理念便出现了改变：自行车、雨伞等一些“私人财产”，因为受到了“共享理念”的影响，适用范围不再局限于家庭，而可以遍布整个城市使得家家户户都能享受到“共享资源”，我想，这应该就是“共享资源”最大的益处。

一次在路边，我看见一位行色匆匆的路人，只见他不停向飞驰的出租车招手，可司机们就像是没有看到他似的。这时，他看见一旁有一辆名为“享骑”的电单车，只见他拿出手机，对车牌扫了扫码，不过几秒钟，便骑上车，扬长而去。现在“共享资源”的发达程度，虽说还不能取代人们日常出行的交通工具，但却十分方便，这件事便是其中一个很好的论证。

共享雨伞，共享单车，共享书店，共享汽车……这些在日常生活中对我们十分重要的生活用具，甚至一些人们“竭尽财力”想要购得的“宝贵财产”，现在都变成了大家能够共同享用的资源，既低碳环保而又不浪费钱财，共享资源的许多优势，已经可以取代人们日常依赖的名牌豪车，私家宝马。

截至目前，共享资源的范围已经遍及国外，在纽约，在伦敦，在阿拉斯加，在佛罗里达，共享资源都得到了外国友人的一致好评，也得到了全世界人民的认可和喜爱。

现在，这些共享资源正逐步地将我们的城市打造成一个共享化、信息化的现代化城市，无论男女老少，都能享用到共享资源带给他们的便利与快乐。相信在这个先进观念、先进思想的驱动下，我们的家园，我们的城市，我们的世界，都会变得更加灿烂，更加繁荣，更加美好！

一辆辆崭新的小黄车，停放在城市的各个角落，成了石家庄街头的一道亮丽的风景。在我的软磨硬泡下，妈妈也下载了APP，从此小黄车成了我的出行最爱。

周六，阳光灿烂，我和妈妈商量好骑上小黄车去公园赏秋。可是接连看到几辆小黄车，不是没了车座子，就是少个脚蹬子，好不容易远远看到一辆好一点的车子，我兴冲冲地跑过去，拿起手机准备扫码，却发现二维码被人故意破坏了！一辆辆破损的小黄车就像一张张受伤的脸，在哭诉着它们悲惨的遭遇！我们出去玩的好心情完全被破坏了，我冲着妈妈直嚷嚷：“怎么这样呀，太缺少社会公德了！”妈妈刚张嘴说什么就被眼前的一幕打断了。

前方不远处十几辆倒地的小黄车，横七竖八，正在被一个小男孩一辆一辆扶起来。这个孩子大约七八岁，个子不高，圆圆的小脸上一双大眼睛格外有神。只见他一只手扶着车把，一只手抬着车座，紧紧咬着下嘴唇，费力把地上的车子按照顺序摆放整齐，边摆放边说：“好了，又摆好了一辆。”可是他的年龄太小了，力气有限，一会儿工夫就气喘吁吁的。我很受感动，急忙跑过去和小男孩一起行动起来，这时一个路过的叔叔也加入了“扶车”的队伍。

不一会，倒地的小黄车都被我们扶了起来，排得整整齐齐的，就像一条黄色的长龙。我问小弟弟你怎么想起去做这件事情呢？小弟弟说：“小黄车是为我们服务的，我们应该爱护它呀！”

妈妈一边用赞许的目光看着小弟弟一边对我说：“看吧！孩子，不文明只是个别行为，就像打开窗子有新鲜空气进来的同时，也会偶尔飞进几只苍蝇，但是主流是美好的，省会这个大家庭还是和谐的，文明的！”

小弟弟和妈妈的话让我陷入了深深的思考：之前我总是抱怨市民的素质低，觉悟差。但没有想到通过自己的行动也能带动其他的人，为提高文明素养尽自己的一份力。而小黄车是省会这个和谐大家庭的一员，就像我们的朋友，给我们带来了便利，方便了我们的生活，我们每个人都应该从自身做起，对身边不爱护或损坏小黄车的行为及时制止和劝说，从自己做起爱护小黄车！

相信有了千千万万个小男孩一样的人，我们的家园会更文明，更和谐！

似乎自摩拜单车风靡一时后，越来越多的共享单车雨后春笋般地冒了出来——小鸣、OFO、优拜……街面上五颜六色，好不灿烂！

并非只有共享单车这一行当突然崛起，共享电单车、共享汽车、共享医院……越来越多的共享资源出现在人们的视野中。它似乎像一种潮流，一种趋势；似乎不使用它便是一种“out”的标志，而社会上的各类共享资源也出现了一种“只有你想不到，没有我做不到”的风气。

共享资源的出现，是在为人民提供便利，是一种便民的“福利”吧。但如今，有关于共享资源的负面新闻亦层出不穷—共享变私有，拆卸零件，乱停乱放……

这不免使人们质疑—共享时代，是正是非？

在没有共享资源的昨天，我们使用私有资源，一样可以生活。如今，共享行业突然崛起，刷新了我们曾固有的保守、自给自足的生活理念。面对新兴事物，我们同样用新奇的态度去对待。记得摩拜刚“出道”时，社会上是一片褒奖，不少人跃跃欲试，摩拜也蔓延了上海、南京……各大城市，造福了越来越多的百姓。

摩拜的成功，也标志着共享单车行当的旗开得胜。但之后，小黄车、小蓝车、小红车……在一夜之间，共享单车界群雄争霸，其目的似乎已不再是便利于民了。在恶性竞争中，经济收益成了各大公司的唯一宗旨。他们加大投放力度，却不顾百姓的便利。譬如，在百联中环门口，人行道上共享单车里三层外三层地占着人们行走的空间，遇上人流量大的节假日，本就狭窄的人行道更是无法负荷，人们纷纷绕行走上了自行车道，安全隐患随时发生。

共享资源的出现是利民的，可如今巨量的出现，还是纯粹的利民吗？

不仅仅共享单车横空出世，其他共享行业也异军突起。

共享医院，身边的健康中心；共享汽车，不用愁心紧张的停车位；共享电单车，中短途路省心省力的好帮手……这些行当的出现，在人们耳目一新的同时，又提供了在不同方面，不同行业上的便利。

但，它们真的有必要吗？共享单车的宗旨是解决人们的最后一公里，那么仅有一公里的路程，电单车使用的意义与价值，何在呢？共享汽车，它的停车位，不也正是利用了公共资源吗？而共享医院，其专业度与可行度，亦不免令人生疑……

过多的异军突起，有便利是真，有浪费与不必亦是真。这样的共享资源真正是丰富吗？

上海，乃至中国，是个海纳百川的地方。作为共享资源的“领头羊”，随着OFO远赴重洋，风靡大不列颠。“中国共享资源”的字样在外报上逐一出现。中国人的创造力与创新力得到了世界瞩目。这也是从“中国copy”到“中国被copy”的转变标志。

当然，随着万众瞩目，由于共享资源而引发的一系列有关于“国民素质”，这一老生常谈的问题，也随之放大。将共享变成占为已有；轮胎、座椅被拆卸；被恶作剧地扔进河里；垃圾肆意地被丢弃在车中；乱停乱放……政府花重金去解决，企业赔了钱，人们共享权利受损。这些，同样是被万众瞩目。随后，“单车猎人”的出现，亦成了焦点。

靠他人来管理自己，共享资源是否失去了“本味”？“礼义廉耻”是中国传统文明。如今，中国人的“创新”得到世界认证，但同时，中国人的“传统”呢？被摈弃了吗？那是所谓的成功吗？

“取之有道”。“道”是个十分值得做文章的字眼。国民、企业、政府、国家，皆有其“道”。

共享时代，究竟是正是非？我持中立，我不知道明天会如何，但我明白，如今的发展，是在创新之时，却忘了曾经传承千古的文化了。

正如《道德经》云：“道，可道，非常道；名，可名，非常名。”一切事物与人，取之皆有“度”与“道”，而其中之“道”，是需要去摸索与体会的。我说不清是正是非，但“道”可以。“道”不仅仅是共享时代的衡量标准，亦是每个人内心，乃至社会国家的秤杆。

“道”没有是非，唯有体会。

共享时代，是正是非，全凭那不可言喻的“道”吧！

亲爱的市民朋友们：

共享单车作为共享经济的新兴事物，逐步走进了我们的生活，方便了我们的日常出行，在享受便利低碳出行的同时，一些乱停乱放、恶意损坏等不文明现象也影响了巴中市民和文明城市的形象。为进一步提升市民文明素质和城市文明程度，推广低碳、环保、健康的出行方式，在此，我们向市民朋友发出如下倡议：

一、文明骑行。遵守交通法规，不闯红灯、不逆行、不在机动车道骑行、不追逐打闹，坚决摒弃各种不良行为。

二、文明停放。按照规定有序停放。珍惜自己的文明骑行信用记录，积极宣传文明骑行、有序停放的重要意义，用自己的行为带动身边的人。

三、爱护车辆。遵守社会公德，爱护单车，不乱贴乱画、不恶意损坏，见到乱停放的共享单车自觉扶起并停放好，及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行为，并大胆举报故意破坏行为。

共享单车，文明同行。倡议巴中市民间社团组织携起手来，从我做起，从现在做起，自觉遵守交通规则，文明使用共享单车，对公共资源私自占有，损坏等行为，依法制止并谴责，同心共铸文明城市，全心呵护五彩巴中城市形象，城市是我家，我爱我家!

巴中市志愿者协会

2017年4月24日

有一天我的面容安然成熟，而你的皱纹深如沟壑；有一天我的眼里灿若星辰，而你的眼睛浑浊无光；有一天我的脚步轻快向前，而你的步伐迟缓停滞。我若长大而你却苍老。可是我长大的时间和你老去的岁月重合在一起，成为嵌入岩石的共享时光。——题记

我以前很喜欢去环岛路骑车。我那时候的年纪实在太小，所以到了环岛路租车的地方，我爸爸总是会选择那种一个大座位前面带一个儿童座的自行车——小孩坐在前面玩大人在后面辛苦骑车的那种。然后他带着我，晃晃悠悠地上路。

环岛路那条长长的路上，有咸咸的海风，有蒲葵投下的一小片一小片的绿荫，有音乐广场传出的零散的钢琴声，有曾瘄安传出的吆喝声，有背着装满椰子扁担的老爷爷，有坐在观光车里抓着风筝的小孩子，有时候还能看见慢慢骑过去的四人座，两个年轻人在前面蹬车，两个老人在后面眯着眼睛晒太阳。我一直对这样的景观有着奇妙的好感，以至于我坐在前座跳着跳着，忽略了我爸在后面的满头大汗和大呼小叫的“坐下！坐下！诶唷要摔下去了！”

我在儿童座抓着糖葫芦或者一大瓶果汁，我爸在后座奋力骑车。或许是我吃糖葫芦吃的太开心，又或许我爸爸骑车实在骑得太快，然后自行车就一直走，从这条长长的路的一端，骑到另一端；从我幼年的开始，骑到我幼年的结束。于是儿童座再也容不下我了，我爸爸也终于结束了不仅要一个人奋力骑车还要兼顾我别摔下去的辛苦日子。

我跟在他后面奋力蹬车，腿酸了就荡着双腿偷懒。一边骑车手上还能边吃糖葫芦或者喝椰子汁，小日子美得和在儿童座上没什么两样。我不会去想车子会不会因为我偷懒而倒下来。原因很简单，我知道我老爹特别厉害，他一个人就能一边控制车头，一边带动两个人的重量，一路勇往直前。

再后来我偷懒的次数越来越少，然后变成他在后座我在前座。虽然我仍然觉得他非常厉害，但是我觉得他是时候开始偷懒了。他可以在后座吃烤肉，可以在后面闲着没事做。毕竟我在前座好好骑车，跟他一样变成了一个非常厉害的人。

这一辆自行车啊，晃悠悠地骑过了一段长长的时光。车上的人一个长大一个变老，他们调换了前后座调换了角色，而过去的时光就像被吟唱的古老诗篇，被镌刻在记忆的长卷上。这段共同的记忆会被好好地保存下来，像埋在土壤深处的酒，愈久愈浓。待到多年后重新翻开土壤，共享此酒，宛若见当年嬉笑欢声，流年安好，时光共享。

随着科技的进步、时代的发展，社会给人类提供的便利越来越多，当前流行的“共享资源”便是一个最好的见证。共享资源让人们在享受便捷、舒适生活的同时，更是现代文明进入新时代的里程碑。目前共享交通工具、共享互联网的信息等等一系列资源像夜空的星星一样难以计数、甚至让我们有点措手不及。所以共享资源的利弊更是像一把双刃剑冲击着人们的生活和社会的发展。

首先，我认为共享资源一定是利大于弊。比如共享单车还未问世前，街头交通车辆像一条长龙，永远是一眼望不到头，喇叭声此起彼伏、尾气排放成为城市无法解决的难题，上下班堵车成为一种常态。如今共享单车的出现，让城市里出现了另外一道风景线，人们轻松地骑着共享单车穿梭于城市之间，清脆的铃铛声代替了汽笛声，碧蓝的天空代替了汽车后面的“袅袅青烟”。总而言之，共享单车的出现使城市的交通发生了一定的改变，它们使城市交通压力得到了一定缓解，并且在一定程度上减少了空气污染，实在是“战功赫赫”。尤其在上海这样的大城市，地铁可能是最便利的交通工具，但是地铁最大的不足之处是，地铁口不是随处可见，而共享单车正好可以弥补了这种尴尬局面。在短距离内它无疑是最快捷、最方便、最便宜的交通选择，所以它越来越受到人们的青睐。

其次，任何一样东西都不是完美的，共享资源也有它明显的弱点。首先它传染疾病，众所周知，现在的流行疾病特别多，形形色色的病毒经过多人的共享也许会传播的更快、更广，所以共享资源的卫生问题是目前无法突破的瓶颈。接着就是规模的问题，在某些城市出现了共享单车超负荷的问题，媒体报道，有些城市的共享单车遍布整个街道，在人行通道上和人流量大的地方车山车海，人们寸步难行。商家为了盈利和竞争，不停地摆放，但是他们根本没有考虑超量的单车会引起小规模的交通堵塞，影响人们的健康出行。最后是人们的素质问题，共享资源出现，也为一些素质低下的人提供了谋生的手段，利用共享资源骗取钱财，将共享单车拆散卖钱，或者放回家中占为己有……利用社会的资源去谋取自己的一己私利，如果社会上多一些这样的人，人类的还怎么去进步，共享资源还能共享吗？

最后，共享资源如果是人类进步的标志和大势使然。据说在共享资源投放市场之前，商家做过一个测试，一个公司放置装有100元钱的箱子在地铁口，上面写着“专用于坐地铁需要帮助的人”，商家规定，如果100元最后的收回少于80元的话，共享资源将不能投放市场，但是没想到最后不仅100元没少，还多出几十元。这个实验也表明人类还是向高素质发展的，只有每个人都足够诚信、足够善良时，共享才能成为真正的共享使用，而不是共同破坏。共享既是资源的共享，更是文明的共享、责任和诚信的共享，共享资源是人类文明达到一定程度的产物，当社会足够文明、和谐时，足够诚信、友善时，共享才能真正彰显他的魅力。让我们从自己做起，从小事做起，做一个有素养、有诚信的人，让更多的共享资源为成为我们民族道德和诚信的见证！

如今，随着科技的发展，人们思想的进步。许多新型事物出现在我们的生活中。其中最具代表性的当然就要数“共享资源”了。共享单车，共享书店，共享篮球等等共享资源接连出现在我们的视野中，与我们每个人产生密切的联系，也在潜移默化中改变着我们的生活理念。

以为人们广泛使用的“共享单车”为例。它一出现，就受到了广大青年人的追捧。我自己也尝试体验过几次，只要用手机扫码解锁，骑行结束后用手机支付费用即可。它方便了人们的出行，解决了“最后一公里”的问题，使用也非常便利。使用完毕后，只需将单车停在路边可停放单车的地方，也就免去了人们以前骑行单车还要上锁，担心车被偷走的忧虑。同时，它也让更多人加入了“绿色出行”的行列。

当然，共享单车也并不是十全十美的。就在共享单车出现不久后，一系列盗车，故意损坏车辆的恶性事件也不断发生。这让如何管理共享单车也成为了一个令人头疼的问题。这其实也是在考验着我们市民的素质，共享资源就是这样必须依靠大家的自觉自律。好在，在开发者，政府和使用者多方努力后，此类事件现在已经很少发生了。它的开放性，也让某些心怀鬼胎的不法分子看到了可乘之机，他们将单车上的二维码偷偷换掉，在用户扫码时，便盗取了他们的个人信息。因此，安全问题其实也是很大的隐患。共享单车的市场良好，也让一些商家看到了商机，随即我们就在道路旁看到了“小黄车”、“小蓝车”、“小绿车”等等品牌的共享单车。供应量远远大于需求量。

在共享资源变得多种多样时，我也不得不“吐槽”一下某些“令人尴尬”的创新。就拿我前几天在网络上看到的一篇有关于共享电话的文章来说吧。它也需要手机扫码进行支付后方可使用。但都有手机可以扫码了，那就可以直接使用手机打电话。何必多此一举使用这所谓的“共享电话”呢？所以，当人们在创新时，也要考虑一下这项创新的实用性。

其实图书馆，体育器材室这些共享资源早就出现在我们的世界中，而今的这些共享资源不过是加上科学技术的润色，重新出现在这个崭新的时代。所有的事物都是有利必有弊的。因此，让我们一起携手共同改进这些弊端，让我们的共享时代更美好！

从前啊，打制的石器只能自己用、炼出来的钢铁也只能卖给别人。到了那“苛政猛于虎”的年代，就连自己亲手种出来的粮食都要白白上交到朝廷，以此抵税。

但是，随着时间的迁移和科技的发展，经济繁荣了、国家富强了，就连有些资源竟然都可以‘共享’了！

在我爸爸小时候的那个年代啊，基本上家家都有个把辆的自行车，总是从小村的这头骑到小村的那头，甚至有些时候还会骑到城里头去。当然，在温情的小镇里，挨家挨户的邻居们都是如此的亲切和淳朴，怎么会有所谓的偷窃行为呢、而且，大门天天向外敞开，就连睡觉时都不关。可一旦到了城里，自行车就免不了“离家出走”的危险了。

曾经的他们肯定没有想到，到了如今这个信息时代，自行车竟可以‘共享’了！

就在昨天，我家门口正好有一辆摩拜单车，于是我便兴致勃勃地对爷爷奶奶说：“我要出去溜一圈！”这时，他俩担心地说：“当心自行车被偷哦！”“我倒是一点也不担心，因为我要骑的是那辆！”他老夫妻俩顺着我手的方向看去，爷爷讲：“这是别人家的，还是锁着的，你怎么骑啊？”“嘿嘿”于是我拿起了手机，扫了个二维码并点击‘开锁’，自行车便‘自行解锁’了。“诶，怎么回事情？”奶奶问我。爷爷便插嘴道：“原来这就是电视里说的那个共享单车啊。”我猛地点头，便听见奶奶小声嘀咕道：“就你懂的最多哦。”一股嫌弃的气味朝我袭来。这老夫妻俩的小吵小闹可真是有趣啊！

当然，除了共享单车方便‘解锁’以外，它还方便‘锁’。锁完以后你只要做你自己的事情便罢，再也不怕被偷了。另外，找它们也很方便。只要打开手机里那款共享单车的微信公众号就能锁定附近每辆单车的位置。

另外，在这个共享时代中，可不止共享单车这一种‘共享’哦。而且还有共享书店、共享篮球、共享充电宝等等。他们使我们的生活更加便利和便捷，使这个时代更加信息化和受欢迎。

这些越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关系，也在逐渐改变着人们的生活理念。但是，这能改变‘我们’吗？

我希望在这个共享时代中，能有更多的‘人情世故’。比如说可以有一种共享是‘共享幸福’、还可以是‘共享无助’、也可以是‘共享苦难、给予安慰。也许听起来有些荒谬，但这就是我心之所想。

在一条落英缤纷的乡间小道上，有着这样一个邮筒，上面写着‘共享生活’这四个大字。有几个按键，非别是‘快乐’、‘成功’、‘痛苦’、‘无助’。你点了‘无助’，出来了一张明信片，上面没有署名，只有无尽的无助。你在上面写了好多关于自己的看法和鼓励，重新寄回邮筒，期盼着那位朋友早日看到。

在这个如此信息化的今天，有太多的‘不真实’，有些事情只能隔着屏幕讲出来，我倒真的希望有这样一个叫‘共享生活’的邮筒，把自己生活中的酸甜苦辣分享给陌生人并收获他们的共勉、安慰亦或是鼓励。

共享时代很棒，要是能从物质转化成精神，那就更棒了！

共享单车，共享篮球，共享书店。随着共享资源的逐渐增多，社会上逐渐形成了一股潮流风——共享。

共享是什么呢？共享便是指和他人共同使用一种资源。

我们的生活也随着这股潮流风，变得便利。举一个最典型的列子——共享单车。在这个从共享为潮流的年代，共享单车在我们的城市之中随处可见。它们的使用较为便利，使用者只需要用手机扫一扫二维码，便可不必再经过许多繁琐的过程，直接就可以使用。共享单车让我们的出行变得更加省时。上班，上学，可用共享单车代替公交车和私家车，在省时的同时也节约了资源，保护了环境。

但是俗话说得好，‘有利就有弊’，这股共享潮流风，便真的没有弊端可寻了吗？不，共享不仅有弊端，且还大着呢！市民们在享受了共享资源给予的便利同时，真的尽了‘共享’应担当的义务吗？显然，市们并没有尽到这点义务，共享单车频频出现违规停车现象——大量单车被遗弃在荒地，楼顶；共享篮球，刚开始使用时，市民还能按时归还。后来呢？归还点上的篮球越来越少，而这些篮球又去了哪里了呢？共享书店里的图书经常被涂改，被撕坏。这样的恶劣行为，在我们的日常生活中十分常见。造成另一种的资源浪费。

那么应该怎么样，抑制住这些弊端的发生呢？我们要学会自我约束。把共享资源当成自己的财产一样去爱护，去珍惜。而这种自我约束，也是市民素质的体现。只有这样，共享资源长久的被‘共享’。而这股共享潮流才能得以延续。一个城市，资源共享是顺应了潮流，是时代的需要。那我们的文明素养也需要提高到与之相匹配的程度，才有资格共享一切资源。

当我们每个人都可以自我约束，可以严于律己，这股共享潮流风才能得以延续。这个社会才可随之变得更加文明。在那时，我们所共享的便不再像共享资源如此简单。我们所共享的是文明，所共享的是遵纪守法的素养。所共享的便是“自由，平等，公正，法治”的社会。我们便可以成为一个文明且有素质的市民。让共享潮流延续下去。

只要我们每一个人严于律己，那么我们相信‘共享潮流’一定可以被赋予新的意义。