我看共享单车作文(热门20篇)

不知不觉中，我们已经走进了共享时代，共享单车，共享租车、共享充电设备，共享生活用品等，多的数不胜数，简直是不胜枚举。就拿街上随处可见的共享单车来说吧、分布广泛、方便快捷、支付便利且亲民、这样的新生事物既给人们提供了便利，又环保并节约了能源，共享单车自问世以来，受到了大家的一致认可和好评。但共享的背后，也确实凸显了一些值得我们思考的问题。

按照常理，共享资源和观念是一种新生事物，改变了我们的生活方式，大家理应一起珍惜、维护这些资源，可现实是这些资源常常被极少部分人人为破坏，他们不懂珍惜、不会珍惜、也不想珍惜。这说明我们的科技和生活在进步，可我们的道德和素养却有点滞后了，有人说共享单车是国人素质的“照妖镜”，把我们目前急需改善的文明素养问题显现了出来。前一段时间，网络、报纸、电视及其他媒体上都有不少关于共享单车被随意停放，肆意破环、缺码少锁，公为私用等不良现象，这也确实应该引起我们的警醒与关注。有一段时间，街上被破坏的共享单车少了很多，我不禁感到诧异，以为短时间内大家的文明素养有所提高，还暗自感到欣慰，新生事物总算是躲过了被大面积损坏的命运。

可是，有一天，我在我家小区周围的一条偏僻的树林带看到的现象，使我大吃一惊。当天，我骑车来到我家小区所在的街道边缘，这一带人比较少，周围有很多树木和相对隐蔽的地带，由于树木比较茂密，几乎看不太清楚里面的场景，突然我在小路深处发现了一大堆横七竖八乱躺着的各色单车，五颜六色，横七竖八，缺胳膊断腿，有点像美国大片变形金刚中被废弃的旧汽车堆放场，萧条而冷寂，就像是一座金属机械的坟场，这些被损坏的单车身上锈迹斑斑，颜色脱落，满身刮痕，被废弃而长眠于此——-，此情此景，让人心生悲凉和担忧，给人们提供便利，解决出行困难的单车，竟然被如此对待，由此可知，其他的共享类资源也逃不脱这样的命运。而这一切的原因是什么呢？这真是一个值得我们思考的话题，或许我们的公众道德还赶不上科技的进步，针对这一点，我们需要反思和努力，去改善这种现状。

正当我在观察和思考之际，远处驶来了一辆箱式卡车，直接停在了“单车坟场的边上”，车上下来几个人，及其粗暴的把卡车上的一些单车人在了单车堆上，金属的碰撞发出刺耳的声音，本来就残缺不全的车体就更加破烂不堪了，这些车成色其实还很新，只要进行合适的维修和保养就可以使用，既经济实惠，又节约资源，可是貌似大家好像不愿意这样去做，简单粗暴的一扔了之，比起那些随意破坏的行为来说，就更加让人愤怒了。这时，丢送单车发出的声音仍在持续，风中，这些声音听起来就像是金属的哭泣声，似乎在哭诉自己的悲惨处境和命运，又像是在表达对人类的不满。这让我想到，科技创新带给人便利的同时，是否也应该有相应的善后措施，有一套完善的供需和维修及处理体制，而不是像现在这样，一扔了之。在共享经济时代，需要提高的不仅仅是我们的道德和素养，更有相应提升的观念和可持续发展的理念，只有这样，共享经济才会真正得以产生并发扬光大，并使更多人受利受惠。

冷风中，我陷入了思考，共享经济的时代已经来临，这是非常有创新和科技含量的新生事物，合理规划、合理使用会使我受益无穷，我们应该以什么样的态度来对待共享时代，是一个大的问题，目前，我们正处在十字路口，是在门口止步不前，甚至倒退呢，还是以积极的心态，文明的素养，跟上时代步伐的思维来迎接、融入共享时代？我想，答案是肯定的。继续创新科技、不断提高公民道德素养，建立完善机制，推动可持续发展的趋势，赶上时代大流。拥抱共享经济。

这些天，有关共享单车的新闻很火。比如有的市民给单车加上自己的锁，共享秒变私享了;有的干脆重新喷漆装上儿童座，巧取豪夺地侵占了;再有的到地方顺手 一扔，管它占不占道，方便潇洒了还有推测为同行相煎的：比如共享单车一出来，开黑摩的的饭碗没了，那我也砸了你吧!

一句话，可怜的共享单车，纵使三头六臂，似乎也难逃多舛的厄运。

事实上，共享单车的好处，自然无需赘言。一则，方便了市民出行，解决了短途交通的不便问题。二则，绿色环保，健康低碳。颜色醒目的共享单车，在路权均衡 的城市，简直是现代文明的一道风景。三则，朝阳产业，创新引领。APP加持的共享单车，在互联网+新技术的引领下，开启了产业竞发的另一片蓝海。有数据显 示，到去年底，我国共享单车企业已超过20家，车辆达数百万辆，用户总数接近1900万人。眼下，来自中国的小黄车甚至已经漂洋过海，出现在了美国硅 谷等街头。这引得英国《金融时报》等国际媒体撰文称，中国的共享单车是全球创新的典范，也是最新向外输出的成功案例。

顶层设计叫好、市场也很叫座，但就是这样的共享单车，在一些城市却成了谁都要咬一口的唐僧肉。

这样的尴尬，当然要话分两头来说：一方面，单车运营方的防范技术亟待升级，指望市民自觉来扞卫共享单车的完好无虞，这显然有点过于单纯。GPS定位等技 术，也许比抽象的人性考验更值得信任。另一方面，它也确实反映了城市文明在局部微循环中的沉疴与积弊。共享经济模式翻新，与技术文明和人文精神难舍彼 此。如果各自为私，有缺乏公益与公共的边界，共享经济再好，恐怕都会被找到薅羊毛的漏洞。

对于共享单车运营方来说，面对居高不下的被盗 率、损毁率，是该想想技术性的办法：既让单车更强大、更结实，也让单车时刻处于轨迹监控之下。不能因为运营成本和硬件成本的掣肘，而放任共享单车处于粗放 发展的阶段。于此而言，花钱打补贴战、广告战，不如真金白银武装好每一辆共享单车。

当然，就像旅游中的不文明现象一样，泛道德的指责，有时可能不如黑名单更速效。

私自改装或侵占共享单车，这哪里是什么道德文明问题呢?这是赤裸裸的违法犯罪。不爱护共享单车的，可以道德教化;将单车据为己有的，警察叔叔就该及时出 手了。共享单车风吹雨打的命运，更多的，还是指向制度呵护与管理的缺位。如果没人问没人管，养眼的单车就成了福利洼地这是放之四海而皆准的朴素道 理。

在这个问题上，我们既希望地方部门为创新的共享单车营造良好运营环境比如深圳市交通、城管、交警等部门选取了一批轨道站点及常规公交 站点，按照标准规范设置自行车停放区;上海市也将出台相关意见，试图及早解决车辆标准、区域分布、违停处理等问题;更希望运营方与地方执法部门能严肃偷盗 损毁共享单车行为的惩戒与责罚起码《治安管理处罚法》等要及时为共享单车的平安畅行兜底撑腰。

治霾又治堵的共享单车，要骑稳骑好，看来还要各方真下功夫、多下功夫。

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今年，微博、朋友圈十分火热的话题是“小黄车”，即便是不怎么关注网络的人，也能在各个街道路口看见颜色缤纷的共享单车。自后，又一个新名词印记在我们的生活中，随着“共享单车”的出现，“共享书店”、“共享篮球”与之“共享”有关的资源层出不穷。

也有人在问，共享时代，到底好还是不好？

既然是共享，它的理念必定是环保、便捷与大众化。共享单车自出现在街头巷尾，快速融入人们的生活，于它的理念息息相关。周末，我和同学从补习的教室出来，还有同电梯加班的白领和他的同事们，走出大厦门口，远远望去，一排排整齐的单车摆放在街道两侧，我们走上前去，掏出手机扫上二微码，骑上它去到我将要去的地方，绿色出行真是便捷环保。

曾经在一个春日午后，与朋友走进一家共享书店，书店空间很大有上下两层，布置的古朴简约又很温馨，书架上的书籍琳琅满目，每本书的扉页上写着不同的姓名电话和地址，原来，书籍的主人各不相同，是他或她放在这分享给所有爱阅读的人们，你也可以放几本家中闲置的书在这里。我靠坐在藤椅上，手捧一本书，轻轻抿一口清茶，听着店里如栀子花般的音乐，心里想着家里书架上的书是时候可以挪到此处，想到此处，一丝别样的清欢围绕心头。

事物总有不尽人意之处。

在今天来比赛的途中，我望见街角停放一辆被上锁的共享单车，载着我的出租车司机也注意到了，他愤愤不平地说：“这些人真过份，从不为别人考虑！”我想起曾看到有人故意拆下坐垫，只因拍被别人借去；看到过急匆匆骑着单车赶地铁而把单车随地一扔的人；看到过用笔在共享书籍上随意乱涂写的人。这一幕幕不断撕扯着我的心，开发者本持着“共享”的理念为人们提供便捷的服务，却被一些人故意损坏，这是多么令人痛心的事！

有热心人在改变这种情况，在微博上，在朋友圈看到一篇篇报道，写的是许多民众自发修理受损的单车。经过地铁口时，看到有人扶起倒地的单车摆放整齐，我也扶起一辆。在共享书店，我在每一本书上贴上自制的便利贴，上面只有一句话：请您尊重“共享精神”！

在这个共享时代，我想，我们需要的是一种精神，一种与他人共享，为下一个使用者着想的精神。每遇见一个在路边修理共享单车的人，心底总漾起暖意，而后便觉得我也该成为这般温暖的人，为身边的人带来阳光。

每次借用共享单车时，我总怀着敬重的神情——也许这辆共享单车也损坏过，而被一个与我毫不相关的人修好了。我便知道，原来也有一个这样温暖的人，在为我着想着。

伴随着近代人类技术爆炸产生的一项高新技术：数据共享“云”，统计这门学科变得易如反掌，进而奠定了共享时代来临的核心“软件”，而“硬件”与计算机中的发展历程有所不同，它们是伴随“软件”，也就是“云”，产生的。

其中在中国最为实践性的一项宏大先驱——共享单车，以其数目巨额的车辆著称，运营却出现蛀洞。在二、三线城市，这类本是公有化的资源，却成了“私有财产”：不少的车辆在使用过程中被损毁，乃至被个人强行占有，一来除去减少的数目，损毁的车辆又重新进入共享之循环，结果便是激活一辆车，骑行，却发现是坏的。

有所警觉的人，迅速将尖锐的矛头指向国民素质的问题，其实不然。

共享单车固有强大的云“数据”在背后支持着，则更重要的是人的意识形态，某王姓创始人所做的这项工作，令单车行业突然转型，人们的意识形态却无法适应突然的变革——过去的百年中，曾有过类似的运营模式吗？从最根深的观念来看，单车使用便是自己的，又怎么能说像对待别人的物件来珍惜？人们所缺乏的绝不是善意，而是想法。

没有惜物的观念，纵使运营者如何变动“云”的软件，单车损坏的顽疾不会有何改观。因为使用人群的意识亦是软件，与“云”相互依存。若顺其发展，完成变革即需代代更替，百年难成；倘若人为干预，从教育着手，将共享之精神注入年青一代，未尝不是一个更有效的方法。

家教非一定可干涉，不能指望每位家长都能做到以身作则的榜样，应从学校教育做起，组织实践的社会活动，带领学生学习如何使用、如何保护单车，像对待自己物品一样对待它们。当这一代人成长，进入社会便是一股清流，带领行为风尚的清风；更微小些，我们不是教育的改变者，自己也要竭力出力，身体力行，改变自己。

我们的使命便是与数据“云”作赛跑，物变、人变，从私有走向公有化的社会，共享的精神浸入每一人的理念。

共享，当今已不再是时髦用语，而是中国现实生活的写真，与便捷和谐划等号，时时刻刻可见可闻可感，让中国梦一个个地成真。

瞧：那最流行的共享单车。每天清早“蓝领”们就会乘地铁赶往单位，到达离单位尚有一公里路程的地铁口时，他们会风风火火地一阵疾行，只因自己“二轮坐骑”锁在那里要取再骑，若被人挪过位置有时则需找很久，费时费力伤精神极不便，还是步行省事。打自共享单车面世，只要手机“滴滴”扫二维码开锁就可骑车去单位，达至单位仅用手机再扫二维码上锁按时付费即刻搞定，可谓价廉事美，利己利他利社会。而那享用者娴熟快捷动作着实给人一种美感，构成了一道轻盈飘逸的风景线！

再看：那最时髦的共享单车。“共享汽车”吸引国人眼球，这种小型共享汽车用电运行绝对环保，小区里、加油站、停车库随处都有新能源充电站，共享汽车只要在充电站停妥插上充电器便可以充足电继续行驶，多方便！小区的王叔叔往日总潇洒地开自家“宝马”出行，一次为避不守交规的骑车人把车给碰撞后逃之夭夭，他将爱车送进4S店“疗伤”没一个月不能“伤愈”，他自认倒霉百般无奈之下听从朋友建议试用共享汽车，倍感性能不比自家“宝马”差，且能尽意选车用还便捷，挺酷！可见，共享汽车不仅给有车人排忧解难，更是让无车者“有车开”梦想成真，这又是何等的美哉！

还看，雨后春笋般涌现的“共享ⅹⅹ”。共享书店里，精彩无限的知识海洋令你眼花缭乱；共享图书馆里，丰富多彩的精神食粮让你饥渴难耐。值得关注的是：“共享好书角”里的书皆是世人公认推荐的佳作，座位大多告罄连楼梯走道都端坐着捧书者，男女老少各个神色专注津津有味，图书采购人员从中也观察到不少读者所爱书籍且将采购量不断扩大，让读者从书中获得更多智慧和精神粮食，看清前行目标，践行心中愿望，实现人的梦想，如此美景孰不陶醉！

前几天，我又从媒体看到有位失智老人锲而不舍做了100个“共享小板凳”免费供大家享用，表示生命不息做凳不息，我心震颤之余，真正感悟了“共享”为世人带来无穷无尽的好处，它可以将温暖和谐的阳光洒进每一个人的心田，可以营造便捷温馨的社会，可以为全中国全世界带来福音，可以让地球的每一位公民同在阳光下共享人世间的美好时光！

美哉，共享！你是美的实物，你是智慧大成，你是灿烂阳光……

随着科技的发展，共享单车，共享书店，共享篮球，越来越多的“共享”资源正改变着我们的生活结构和生活理念。而在这个迅猛发展的共享时代中，靠的，是每个公民的自觉性。就在前几天，我遇到了这么一件事，让我对自觉的重要性有了更深刻的了解。

那是阴雨绵绵的一天，我和妈妈骑着共享单车从菜场买菜回来，地上湿漉漉的很不好骑。我抬头看了看天，空中灰蒙蒙的，黑云压境，它毫不留情的蚕食着天边仅存的一抹洁白的云。阳光被厚厚的云层遮挡，以至于时间才三四点，可见度却已于黑夜没有太大差别，街上来往的车辆飞驰而去，溅起一排的泥水。我和妈妈见快到家了，便在小区门口边的桥边下了车，把单车推到一边放好，打起雨伞走进小区。“现在有了共享单车，出行真是方便多了！”妈妈边走边感叹道。我点了点头：“是啊，不过之前网上看到有人故意破坏共享单车的定位系统与二维码，想把单车占为己有的行为很让人讨厌。”语音未落，我隐约听到了一丝“咯答”的声音，疑惑之余，好奇心驱使着我向四周搜寻声音的源头。这项“任务”难度系数并不高，我不过两分钟就完成了任务：声音的源头来自车库门前。我赶紧向前跑了几步，右眼皮没来由的一阵狂跳，虽说我不相信“左眼跳财，右眼跳灾”的说法，可一种不祥的预感顿生。我不由自主地抬起手揉了揉眉头，可一幅我最不想看到的画面就这样不请自来：和我家关系非常好的邻居阿姨正对着一辆共享单车捣鼓着，一脸趣味盎然。我吓了一跳，随手一推眼镜框，便发现车上的二维码不翼而飞，一边湿滑的台阶上随意丢弃着一张熟悉的纸张——是车上的二维码！我飞奔过去，问道：“阿姨，您在研究什么呢？”我本以为是她不小心弄掉的，但当事人的回答让我不得不叹了口气。“啊，我就想着把它二维码撕掉放自己家车库用的。”我心里一紧，没想到在网上看到那么多的损坏共享单车的事件，今天竟真的呈现在我眼前！可我又开始纠结要不要提醒阿姨把二维码贴回去的事：她是我邻居万一说了后她生气了怎么办？可不说的话，现在是共享时代，如果大家都不自觉，那岂不是又回到了以前的“私人”时代……半晌，我犹豫不决，而妈妈却也故意看我表现似的没走过来。“不管了，死马当活马医吧！”我狠下心来开口了，“阿姨，您这么做是不对的！现在是共享时代，如果没有大家的自觉性是发展不起来的！”“不就撕张纸嘛，再说现在满大街的共享单车，不差这一辆别这么小题大做，大惊小怪的。”她似乎不怎么在意，继续你说你的我干我的，我顿时怒了：“可你这么做，别人也这么做，这样下去，共享单车又和自己的私人自行车有什么区别呢？那发明共享单车的意义何在……”她好像手中的动作愣了一下，随后沉思了半晌，终于说道：“嗯，好像你说的也对，算了，不弄了。反正到处都是，想要骑也方便。”我顿时不知该说些什么，这时妈妈向我招手，示意我成功了，可以回家了。虽然如此，可亲眼看到的这一幕还是让我有些惊讶，有些失神……

自觉，我们缺少的是自觉，阿姨不是成心想破坏共享单车，但她的私心，单车的诱惑摆在眼前，还是不够自觉。只有每个人都自觉保护共享资源，才能真正成就共享时代。

前几天办了借书卡，发下来了。我回到家就买了卡套，准备第二天去借。

一大早，我来到学校，放下书包，立刻一阵风似的跑到楼下。“噌、噌、噌……”的一阵声响，我一口气到了楼下，立马去了共享图书柜那儿。

“什么？居然没开？我就不信了，六年级那也没开！”我窝着一肚子的气，恨不得自己接上电。过了一会儿，六年级那又传来了我的声音：“搞什么鬼！这边的也没开？”

我怒气冲冲地回到了三楼。“叮铃铃——叮铃铃——”下课了，我又去看了一下。天不助我也——又没开。上午每节课下课我都去看了一下，结果当然都是一模一样的啦。

下午我来到学校，放下了书包，又去看了一下。终于天助我也——图书柜开了。我脚下像装了风火轮似的上去拿了借书卡，又下来排队借书了。

我一边排队一边想着：快点呀！快点呀！不然等下上课了！我心急火燎的等着。耶！终于到我了！我先借了本《笑猫日记之球球老老鼠》。我刚离开，又转念一想：虽然这是我最喜欢看的，但应该先把有知识的看完再看无知识的书啊。于是我把这本书还了回去，重新借了本《马小跳科学之旅之发明与创新》。

上课了，王老师说这节课给我们阅读，我欢天喜地地拿着刚借到的书看了起来。

任何一种新式潮流在这个现代化快节奏的生活中涌现出来，都会伴随着各种各样的声音与问题。有人觉得好，有人觉得坏。而随着这些问题的出现，有关部门开始反思，开始优化，从而满足人们思想与时代潮流的同行。

近几年来，“共享”这个词开始在我们生活中蔓延开来，成为了一种潮流。就比如共享单车。那我们上海来说，现在大大小小的街道无不有共享单车的身影。但随着共享单车的大片涌现，一些声音也慢慢在“共享单车的利与弊”这个话题中出现。

有人觉得共享单车方便了人们的出行，而且环保。是的，现在的每个小区，街道都有共享单车，只要用手机轻轻一扫，就可以驾车出行了，方便又快捷。有些人只是为了满足自己的好奇心，就驾车一试，因为价格合理，车型轻便，想去哪儿就可以去哪儿，从此就一发不可收拾了，已经痴迷于骑共享单车了。这也是这些开发商当初设计这些单车的最初理念。

可是随着各种各样的单车大量涌现，也就出现了一些问题，让一些居民十分不满意。有些人就认为共享单车占用人行道，街道，让人走路很不方便。而且有些人用完就随手一扔，然后导致单车损坏，又没有人去修理，所以就东一辆，西一辆，坏车就堆放在一起，没人管，非常影响市容。

因为这些问题的出现，有关部门就为此想办法解决。终于功夫不负有心人，如今的共享单车已经解决了许多问题。比如单车的质量好了许多，就算坏了也有人去修理，也没有大量的单车占用过道。现在的共享单车才是真正做到了方便了人们的出行。

那些有关部门努力解决了共享单车的自身问题，但我也要在此呼吁那些使用者：请不要随意地破坏单车，用完后要认真放好，不要以为这不是自己的就不爱护。爱护每一辆车，方便他人，更是方便了我们自己！

生活在这个“共享时代”中，每个人都有自己应尽得责任与义务。每一种潮流出现的初衷都是为了方便人们的生活。所以有问题大家都应该改，努力使这些潮流更完善。这样才不违背了当初的理念。少一些利益，多一些爱心，我们的生活才会更美好！

Dear Jim,

I’m writing to tell you more about the new form of sharing bike mobike mentioned in your latest letter.

It’s very convenient to use if you have a smartphone. What you do is find a nearest mobikethrough the APP, scan the QR code on the bike, and enjoy your trip.

Compared to other forms of sharing bike, the greatest advantage of mobike is that you can easily find one and never worry about where to park it. It is becoming a new trend as a means of transportation, which relieves the traffic pressure and does good to the environment as well.

Hope to ride a mobike with you in China.

Yours,

Li Hua

导语：共享单车在中国面临着国民素质的挑战。下面是yuwenmi小编为大家整理的相关英语作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

A man in Jinan， East China’s Shandong Province was detained after stacking they blocked his newsstand， local police reported on their official Sina Weibo on Saturday.

In Wuhan， Central China’s Hubei Province， several Mobikes were thrown into a ditch by the security guards at a National 5A Scenic Area before being recovered， the Xinhua News Agency reported on Saturday.

The East Lake scenic spot said in a statement on Friday that Mobike offers convenience for tourists， but can disturb the spot’ Mobike for their losses.

Mobike has said they will provide designated parking spaces and employ people to help the public learn how to park the shared bicycles.

Ofo-brand sharing bicycles in Xiamen， East China’s Fujian Province， a city popular with tourists， have been sabotaged， to unlock the bikes being defaced or locals attaching their own locks to the bikes， the local West Strait Morning Post reported on Sunday.

To better regulate the bicycle sharing market in the city， the Xiamen Municipal Gardens Bureau has published a guide on parking the bicycles， Xinhua reported on Saturday.

【参考翻译】

周六山东济南当地警方在其新浪官微上表示写，该市一名男子而且弄干净摩拜单车平台10多辆自行车而被拘，其原而且是这些停靠在路旁与单车阻挡了他与报刊亭。

新华社周六报道写，在湖北武汉，一家5A级景区与保安将多辆摩拜单车扔到了沟里。

东湖景区在周五一份声明中表示写，摩拜单车给游客时间等了生生不断，但是却“表示了景区与管理”。该景区保安队长于周五被辞退，并受伤赔偿摩拜单车与损失。

摩拜单车方面表示写，他们将结合指定与停车位，并结合专人帮助公众了解如何停这些共享单车。

据《海峡早报》周日报道写，著名旅游城市厦门许多共享单车且遭到了弄干净，单车上用于开锁与二维码遭到了污损，其他一些人还用自己与锁把单车锁起来。

据新华社周六报道，为了更好地规范城市自行车共用市场，厦门市园林局发布了自行车停放指南。

她，是一名忙忙碌碌又普普通通的上班族。

清晨，薄雾将要消散时，她妆容画好，开始一天的新生活。哦，已经这个点了，看着马路上成堆的共享单车，感叹道：“时代不一样了，以前我的老式自行车放在家里太占空间，不用的话，上面也落上了灰尘，早已陈旧。现在多方便呐，随时随地，想骑就骑，不想骑就置之不理，扔在一旁。”阳光照耀在她的脸上，她微微一笑，踩着高跟鞋，潇洒地径直走向那看似方便的单车，拿出让人羡慕的苹果手机，对准二维码。“滴滴”，开锁了。呵，可真是高科技啊！跨在自行车上，飞快地骑向公司。

他，是一名人人尊敬又尽心为人民服务的警察。

中午，阳光的作用发挥到了极致，一丝风也没有。他大汗淋漓，“咕”，肚子饿的向他投诉，看着人行道上的一辆辆小黄车，多么希望那是一根根甜甜的香蕉啊！可是，并不是。他三步并两步地走向人行道，把共享单车放回它该去的地方。但是不一会儿，单车又多到让行人无法正常行走的境界。汗水如雨般的流下，可又如何？他绝望了……

他们，是辛苦得无法形容又地位低下的清洁工们。下午，人们下班的时间，看着年轻人们蜂拥地拿出手机，干了一件让他们不理解的事——对着单车上面的又黑又白（二维码）的东西扫了一下然后响了一声，那车就属于他们了？几乎好几辆车都一模一样，难道他们是一个公司的？商量好的？有许多他们都不明白……

如今的她/他/他们都生活在高科技中，时代在进步，共享单车有好处也有坏处，越来越多的共享资源正向我们迎面走来。即使科技发达，但也别忘记你们的初衷！

时间流逝的飞快，时代的变迁也随之而变化着。每天早晨睁开眼映入的第一缕阳光是崭新的一天在向你打招呼。可能你还在转角的咖啡厅静坐，当你还看着老电影听着老歌，回味昨夜的梦的时候，时间的锯齿在反复不停地转动，每天都给你呈现一个不一样的世界。就这样，一个新时代也悄然而至。

随着这样一个共享时代的推进，人们把大部分的东西都变成了公共产物，让我影响最深刻的还是共享单车。第一次听到“共享”这个词大概是在一年前。那个时候共享单车的安置点才刚刚开始安装，朋友圈里就已经在疯狂的转发有关共享单车的视频和图文。现在的人环保意识越来越强，生怕城市空气越来越差，最后危及到自己的生命，共享单车也因此深得人们的喜爱。几个月后，单车正式开启使用，每天上学路上会经过两个安置点，常常看到的是每个安置点上的车所剩无几。那时候的新闻中总会播出许多有关人们好于使用共享单车，有序使用共享单车的报道，我也常能在朋友圈里看到一些亲朋好友会晒出骑着单车去附近郊游吃饭的照片。人们在那时总以为我们可以再这样一个“共享时代”中有序融洽的生活。但后来的事实给了我们一个重重的巴掌。

之后的日子里单车数量逐渐增多，那增多的速度完全可以用“疯狂”一词来形容也不为过。而且这增加的大部分单车都是没有指定的放置点的，属于自由停放。把这样的福利放在那些制度严格、尽然有序的国家，那一定能还算是“福利”，但是放在中国这简直就是一场“灾难”。为什么说是灾难，这也不是无依无据的。只要每天在马路上进进出出就一定能看到这样一个现象：各种各样的共享单车被横七竖八的仍在路边，有一些竖立起摆放的算是停靠，而更多的是倒下的，甚至有些单车的坐垫也不知去向了。这只是你看到的一部分，那么另外一部分为什么看不到了呢？因为有一些人把他们放进了自己的家中，你当然就看不到了。他们把共享单车从公共产物变成了私自占有的东西，那这样“共享”二字还有什么意义？共享是指公共享用，也就是说每个人都有使用的权利，但他没有资格将它占为己有。所以说将其占为己有的行为是不被允许的，而造成这种结果的原因又是什呢？就像鲁迅先生说过“世上本没有路，走的人多了，也便有了路。”那我想说世上本没有人会有这种想法，一旦有人这么做了，其他人也会跟着这样做。

人们喜欢共享时代给我们带来的便利，同时也厌恶共享时代造成的秩序混乱。有人会说这两者不是矛盾的吗？对！没有错，的确矛盾。要解决这个矛盾靠的不完全是政府机构的明文规定，不是他人的强力限制，而是我们每一个人的自觉遵守。共享时代的推进只有我们每一个人都把当初开拓的初衷理念牢记于心，才能共享。而不是造成像现在这样的一片混乱不堪的景象。还是那句话“世上本没有路，走的人多了。”

现在，“共享”这个词对我们来讲并不陌生。的确，在二十一世纪这个信息化的时代里，各种对人们生活有帮助的新事物，慢慢地出现在我们的视野里，给我们的生活提供了极大的便利。

共享单车，共享汽车，共享遛娃神器……甚至还有远在北京的共享“太空舱”宾馆，都是近几年涌现出来的新型科技，它们大大方便了居民们的日常出行，也减少了许多城市的空气污染。

就拿共享汽车来说吧。它们与普通汽车的不同之处在于，普通汽车用的是汽油，排放出来的汽车尾气含有大量的PM2·5，当汽车越来越多时，臭氧层就会严重受损，空气质量也会迅速下降，到了那时，有可能每个人出门都需要戴上口罩。而共享汽车的出现正好阻止了这种情况的持续发展。共享汽车用的是电，不会排放尾气，低碳环保，而且十分方便。共享单车也是同样的道理，以它们的方便性，迅速取得了一大批年轻人的青睐。

可共享单车和共享汽车既然如此方便，为什么还是有一小部分人在骑自己的自行车，一大部分人在开自己的车呢？那是因为它们也是有坏处的。

如今越来越多的人在骑共享单车，可一到上下班的高峰期，可就累坏了警察们。地铁口一到上下班高峰期，旁边的一大圈就全是共享单车，城管们需要耐心地把一辆辆五颜六色的共享单车排得整整齐齐，没有素质的骑车人骑行完毕后，随便一扔，方便了自己，却苦了城管。

还有那么一群人，是极没素质的一群人，自行车原本就应是共享，他们偏要搞个“独享”出来。上次在地铁口看见一辆小黄车，车身被一个极缺乏公德心的人给刷白了，只留下一点点黄色。车锁也被破坏，很明显，这个人没道德的已经把这辆车当作他的个人物品。还有人，破坏二维码，把车牌编号划去，不让别人骑。如此恶劣的行为，真是少见。

所以，虽然共享的事物带给了我们方便，可我们还是要爱护它，要不然，如果每个人都不爱护它，那还怎么供大家使用呢？所以，爱护共享高科技吧！

匆匆流年中，与世人共享一本书，可否？

盛夏7月，随家人去重庆游玩，苦于飞行线路尚未开通，父亲只好买了仅剩的几张动车票。早晨九点，我们一行五人登上动车。11个小时的漫长旅途，早在出发前就已经奠定了这次旅行的基调。果不其然，白日里的动车时光，如炼狱般难熬，烈日聚焦在深蓝色的座椅上，散发出奇怪的气味，令人厌恶，昏昏欲睡。我双手无力的垂下，坠至座椅间，却忽然触碰到了一个坚硬的物件，抽出来一看，却是一本冷色调封面的《平凡的世界》。霎时，心上的烦闷倏地一扫而光，一种快乐涌来，好像融化在心上的一块糖。翻开封面，只见扉页上用蓝色的钢笔写着几个隽秀的小字：“与君.共享。”一笔一画，横平竖直，好似薄荷一般，一股清新感迎面扑来。心中不禁对共享这本书的人生出一股敬佩之情。翻开书，细细品读，很快，便沉浸其中。孙玉厚老汉的朴实无华，孙玉亭的势利，孙少安的责任与担当之感，孙少平的不甘平凡......一个个个性鲜明的人物，在大家路遥笔下悄然绽放，平淡却又令人感动，震撼。不知不觉，我已将这部文学巨著细细读完，好似一瓢清水，令人神清气爽，不觉烦恼。目光无意扫至左侧的钟表，惊觉时间竟已过了八个半小时之久。忽然，我好像忽然想起了什么似的，从背包里抽出一本林清玄的《清欢》，同样地，我用钢笔写下了几个字：“与君共享！愿这本书，能给百无聊赖的你，带来清新的欢乐。”岁月似流水般轻柔，

可否与世人共享一本书，共享那美好而静谧的书中世界？

从小时候起，父母就教会了我们如何与他人分享，而同时我们自己也会收获一份快乐

在我眼里，共享时代就是分享的延伸。共享意味着共同拥有，互相分享。这样的话就会有需要的人提供了便利，实现资源的充分利用。当白领们赶时间时，共享单车是多么的重要；当囊中羞涩又想看书时，共享书籍是多么方便；当想要运动却苦于没有器材时，共享篮球是多么实用……

而事物总有两面性，共享这一举措依然如此。我犹记得共享单车的创始人胡小姐曾经说过：“试营运的第一晚怎么也睡不着？想着单车会不会被偷？有没有人骑？”

的确，共享的相关事业有着相应的顾虑。

我还记得以前看过的几则新闻，尤其是共享单车，由于使用者的行为，不断造成了公共空间的占用，公共财产的损失，公共设施的破坏，甚至于在车上已经配备有GPS时，还有人擅自拆除并且带回家当成私有物。

有一段时间此类新闻屡见不鲜，电视机前的我表示很担忧，不禁自己问自己：共享，究竟是好事情还是坏事情啊？

我觉得都是优胜于劣，至少共享时代出行的麻烦减少了，资源得到了有效的利用，人们有了共享的意识。并且相关的多方机构共同运作，已经有效地控制了部分这样的行为，共享时代的优点得到彰显。

我相信在不久的未来，共享这一行会有更多的衍生产业，只要每个人都有共享的意识和理念，做到能够自律，不伸出那罪恶的手，那么共享回馈给我们的就是经久不衰的便利。共享，从我开始，便利人人皆享！

共享，与别人共享一样自己的物品是多么让人愉悦的事情。这个世界，共享是大家可以做的，让那些没有这种东西的人，体会到拥有时喜悦的心情，从而这个与人共享的人也会得到满足。人都有善良的一面，所以我国的共享资源越来越多，使许多人都拥有自己没有的东西。这个时代也渐渐的变成共享时代。这些都是与我们有着密切的关系，我们也正在改变我们的生活理念。

“共享单车”是我们一种很大的共享资源。现在很多省市都推广着“共享单车”。单车，是一辆又环保又能行驶的交通工具，但我们也有许多开轿车、电动车这些行驶工具，这对环境造成十分大的影响。所以，我们要多骑单车，这才对大家都有益。“共享单车”这个资源其实也是为大家保护环境做着想。当然，现在有许多用手机二维码扫描的“小黄车”，“摩拜行车”这些便利工具，用途非常大。这些都是机构给我们的好资源，让大家的生活更好。我们要使共享资源更长的使用下去，就要爱护它们。

当然，有“共享单车”，也会有“共享书店”这一资源。书，是让人沉浸在其中，无与伦比的梦境。它是浩瀚无穷的，里面的内容让你突发奇想；有许多烦恼时，读一本书就能把烦恼淡忘了，使心旷神怡；所以，人都说“书，是知识的海洋，是自由自在的天地。”而书店是储存书的地方，来供人们阅读。许多书店几乎每天都是人流如潮，所以，这个世界许多人都酷爱读书。家长也让孩子从小养成读书的习惯，孩子也不厌其烦地读。所以“共享书店”这一资源也引起了我们的热捧，看书的人也迅速增加，更多好书也可以让更多人阅读，许多书的销量也增长。只因这个世界你不读书，就是半个文盲，没有你向往的未来。还有许多山区小朋友也能读到书，这些都是人们大量捐书的原因，人都有一颗善良怜悯的心，我们的心不是铁做的，没有那般硬。这样我们的世界就会是充满温暖光明的，这才得以强大。

有这些共享资源，我们很高兴。而且共享可大可小，他继续与很多人共享的，一是可以和一个人共享的，在意的只是我们有颗共享的心。就像遇到一件难事，你尽力解决，都是相同的。而这件难事可大可小，只要你尽全力，就可问心无愧。所以，我们这些共享资源都是我们想要实现的，我们要更加与人共享，帮助那些穷人，让世界更加耀眼夺目。这就是我们的时代，我们的共享时代。

时间也许会带走你的容颜和稚嫩，但现如今更可怕的是它将袭卷我们的国民素质。

作为世界四大文明古国之一的华夏民族，它拥有五千多年的悠久历史，自古以来更是被誉为礼仪之邦，谈到古代中国，无不要谈到孔子。在我看来，他不仅是儒家学派的创始人，更是中国古代人民素质的一个典型代表。孔子说：“仁就是爱人，仁包含着仁爱、关怀、体谅、责任感等一切美德。”他在提高自身素质的同时，也在提高对他人的教育目标，他不仅要把学生培养“成人”，而且要培养成“君子”。君子要将礼与仁、言与行完美地统一起来，不仅具有独善其身的自我修养，还要兼济天下。

这无不启示我们要拥有社会责任感，要有仁爱之心，作为中学生，我们也许不能把这些思想、行为体现得淋漓尽致，但从小事中付诸行动是我们力所能及的。

随着经济的不断发展和科技的不断进步，各式各样的利民工程在不断增加，共享单车就是其中之一。最近，共享单车与国民素质成为了网络热搜，有网友评论“共享单车成了国民素质的照妖镜”。原本，政府建设共享单车工程是为了便利民众的出行，倡导全民低碳出行。然而一幕又一幕令人寒心的画面出现在大众眼前，许多共享单车被扔进河里、被随意丢在路边等。这一系列不好的行为难道就是“礼仪之邦”的正确体现吗?

大到国家、民族，小到家庭、个人，唯有良好的素质能使我们不断发展，我们每个人从小就在学习。小的时候在学习基础知识的同时，我们就被教育要诚信、友爱等，长大后，我们更重要的是把所学到的良好品质践行到生活中。只有每个人的素质得到提高，整个国家的才能有所提升，如果一味地按自己的想法做事，不考虑他人的感受和利益，那么人人都这样，又何来国民素质的提高。

再来看看一场世界杯，当所有观众都散场时，国外的观众留下的依旧是干净整洁的座位，而中国观众留下的是数不尽的垃圾，也许这些观众在观看世界杯时心潮澎湃，但他们并没有为他人着想的观念，他们没有想过烈日炎炎下清理垃圾的工人，没有想过这样的行为给中国的国际形象带来怎样的破坏。

时间很神奇，它能改变一个人，那么我想它也一定能够改变中国国民素质低下这一社会现象。

“从我做起，从我们做起。”一句微不足道的话有着它的魅力。前进的路就在脚下，即使我们无力改变终点，但却能决定脚踏出的方向。

随着时代的发展，各种各样的共享资源层出不穷。共享单车、共享篮球、共享充电宝……一一问世了。

以前，马路上汽车与行人来来往往，可自行车的身影却很少，近年来，先是有了社区刷卡的自行车，不久共享单车也研制出来了。

现在，有了共享单车，多么方便，用手机扫一扫二维码，付了押金，便可将自行车“领”走。当然，现在不论是在市区，还是郊区，共享单车得到了人们大量地认可。马路上，人们骑着共享单车轻盈穿梭，既给人们出行带来了方便，又可以保护环境，真是两全其美。

共享单车是无比的完美，但人们的素质却不是那么高。有些人趁别人进餐馆吃个饭的时间，就将别人的共享单车盗走，自己骑车在大街上潇洒，而车主却帮他付着钱，大家说这些人是不是很没道德？还有更坏的人呢，他们盗走了共享单车不说，还不好好骑车，非将车骑到泥泞或满是石头的小路上，一边骑还一边耍酷，后果是什么？共享单车的轮胎爆了，甚至有些自行车还“散架”了呢！而骑车的人呢？丢下坏掉的车，逃走了，计谋着“折磨”下一辆车。

昨天，我和妈妈一大早起来跑步，跑到大门口时，被一幕景象深深吸引住了，几辆大卡车上堆着共享单车山，而有许多人正忙碌着将那一辆辆报废的车运下来、修好，并将一辆辆共享单车整整齐齐地排列在路上，那规模可大了。据了解，这些人是自发组织起来的，名叫“单车猎人”，是专门拯救共享单车的。看，每件事都有好的一面和坏的一面。

共享单车的问世，带给了人们方便，但同时共享单车也被人们一边拯救着，一边折磨着。最后，我提倡：让我们不要再破坏共享单车，也包括其他共享资源，因为共享资源与每个人的生活密切相关，也在逐渐改变人们的生活理念，让我们每个人做一位“单车猎人”吧！

生活在21世纪这个充满科技的共享时代，越来越多的事物成了“共享”，“共享单车”、“共享篮球”、“共享书店”……无人不知无人不晓。渐渐地，人们的生活被“共享”充斥着。

马路边最常见的，就是那一辆辆摆放整齐的“小黄车”，黑白的斑马线中，穿插着一辆辆轻盈的“摩拜单车”……他们使得人们的生活变得方便，你想想，当你早上出门不愿挤公交，挤地铁时，一辆共享单车就轻松地解决了你出行的交通工具，这不仅给人们提供方便，还减少了汽车对环境的污染。可是，你又可曾想过，有多少辆共享单车被人随意乱停乱放，随意破坏，原本崭新的单车，染上了不同的色彩，原本不该出现在马路上的少年，都骑着单车穿行在这危险的斑马线中央，更过分的是，有些人还给共享单车上了锁，占为己有。

我们身边就有许多这样的例子。在我小学五年级一天放学时，我正走在回家的路上，马路上闪过一个熟悉的身影，我定睛一看，那个……不是我们班的同学，小刚吗？他还未满十二周岁，怎么在骑共享单车啊？我三步并作两步追了上去，一边跑一遍喊道：“小刚！小刚！”他仿佛是听见了我的叫声，停下了车，疑惑地问道：“你找我什么事啊？”“你还未满十二周岁，怎么在骑共享单车啊！这可危险了！”我气喘吁吁地说。“这又怎么了，大家都在骑，”小刚顿了顿，继续说，“你管得着我吗？真是多管闲事！”我看着他这幅不以为然的模样，有些生气地说：“这可是法律，你刚才的行为，那可是算犯法的！”他听着我这么说，神情有点愧疚，“这是共享单车的规定，既然是规定，那就得遵守。这就像上学迟到一般，不能违反！”我义正言辞地喊道。小刚自知理亏，悻悻地停放好了共享单车，和我到过再见之后，便坐公交车回家了。

共享单车虽有利了我们的生活、出行，却也存在着安全隐患。而共享单车也有它自己的规定，所以我们在使用的同时，也不能随意停放和破坏，更不能占为己有了。

打开成长的档案，里面放着我的喜、怒、哀、乐，最让我记忆犹新的是第一次骑单车。

至于为什么要骑单车，呵呵，不告诉你！

那一天，爸爸从外面带回来了我的第一匹“马”，说：“你应该学骑车了。”然后，我被拉到了楼下，被推上了“马背”，我颤颤巍巍地登上了踏板，然后“马”动了起来。但是它还扭起了秧歌，我骑着它像一条泥鳅似的，扭了十多米的秧歌，这匹倔马不稳地栽了下来，我打起了退堂鼓。在爸爸的鼓励下，我又爬上了“马背”，抓紧了“缰绳”，我又歪歪扭扭地上路了。这匹倔马又像泥鳅一样，扭起了舞蹈，我这次没摔倒，但是……哐！我撞上了一棵树，咚！哗啦——我掉在了一个草坪上滑了下去。

沙啦啦——我停了。

后来，我每当骑在自行车上，轻轻地蹬着踏板前行时，常回忆起这件事。

有时我自己常想，成长到底是什么？成长，有时充满苦涩而又令人欣喜；成长，有时也掺着几分遗憾。即使这样，成长的魅力依然是不可抗拒的，它是我们那些难以忘记的喜怒哀乐！

全市各单位、各行业，广大市民朋友们：

共享单车作为共享经济的新兴事物，不仅帮助解决了很多市民“最后一公里”出行的问题，更以其便捷、环保等优势，直接改变了很多人的出行方式，受到广大用户青睐，越来越多的人选择加入了绿色、环保的骑行大军。但是在享受便利低碳出行的同时，一些不文明现象也随之出现：禁行路段任意骑行、马路变成停车场、车身伤痕累累……种种乱象扰乱了城市秩序，也在无形中抹黑了城市形象……

为进一步倡导低碳、环保、健康的出行方式，进一步提升城市文明形象，展现市民文明风采，在此，我们34家全国文明单位(含培育对象)向全市各行各业、广大市民发出如下倡议：

一、做文明骑行(停放)的示范者。倡导绿色出行，自觉增强文明意识，从细微做起，带头遵守社会公德。爱护单车，不乱贴乱画、不恶意损坏、不将共享单车占为私有。遵守交通法规，坚决摒弃各种不良行为，不闯红灯、不逆行、不闯机动车道、不追逐打闹、不乱停放。

二、做文明骑行(停放)的传播者。要珍惜自己的文明骑行信用记录，积极宣传文明骑行、有序停放的重要意义，用自己的行为带动身边的人，把文明风尚传播到城市的每一个角落。

三、做文明骑行(停放)的监督者。提醒人们爱护公共设施，见到乱停放的共享单车自觉扶起并停放好，及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行为，并大胆举报故意破坏行为。同时，主动提醒那些不符合骑行条件的朋友不要骑行共享单车，以免造成意外伤害。

共享单车，更应共享文明。让我们携起手来，从我做起，从现在做起，自觉遵守交通规则，文明使用共享单车，同心共铸文明城市，全心呵护美丽厦门!