我看共享单车作文【优秀20篇】

上古时期的人们，把自己的劳作成果分享给他人，同时也接受着他人努力得来的成就。因为在那“朝避猛虎，夕避长蛇”的情况下，没有共享，就无法生存。直到后来，人类成为了万物之灵，不需要靠着全盘的共享而存活，社会才开始发展，出现了货币，交换着各自所需要的。然而，不论社会如何发达，人们却总离不开绝大部分基本物质的共享。如空气，如土地，如精神。而爱国精神的共享，正是这个时代所最贫乏的。

小学三年级时，我戴上了红领巾，成为了一名少年队员，同时也搬到了学校的总部学习。在第一天的升旗仪式上，五年级的学生代表在国旗下进行了演讲，和我们分享了党的历史，道爱国精神必须传承，也是大家须要共享的。“铁窗寒彻，泮池磅礴。史岭红梅花沥血，芦沟晓月天飞鹤。……我少年中国纵有千古，横有八荒，前途似海，来日方长！”在这洪亮的悠扬下，这些字眼声声入耳，我那时限于年幼，无甚共鸣，却深深地被这衾影无惭的声音震撼了。抬头看道，眼前的这位学长吐字铿锵，气贯长虹，巍然一股浩然之感。“要是我也能这样该多好！”

隔不多时，我被选入了校广播室学习。我提早到了室内，环视一周，只见屋小物陋，狼藉遍地。天花板上垂下一根绳子，吃力地拉住裸露的电灯，就是开了开关也只能发出点点昏黄的光，照得墙壁微微发亮。墙角还挂着一张张蜘蛛网，和捕捉到了一两只老鼠的强力粘，让我厌恶之气顿生。房间的中央却是一台广播器，约有三四个洗衣机之大，内部的零件阑干交错，大大小小数不胜数。俨然和外界是另一番天地。过不多久，门外走进一位学长，他貌不张扬，无甚特别之处，但当定睛一看，我不禁低声喜呼，原来眼前的这位大哥哥，正是那天国旗下的讲者！在接下来的半年中，便是要由他带领我熟悉广播室。

简单的介绍后，他先教我打开了电源，音量放大器，楼层控制器等器械，然后让我熟悉一个个按键和播放曲目。这时，操场上的主持人道：“升国旗奏国歌！”“这回该你了。”他拍了拍我的肩膀“赶快调，可别让全校人等急了！”我听罢赶紧调节菜单，不久后操场上奏起了国歌……我此时正忙着熟悉广播按键，遇到不懂处，便顺口问：“大哥哥，这个键是干什么的？”……“大哥哥！”我连叫了两声，不见回应，疑惑地转过了头，只见他右手高举过头顶，神情严肃，双目注视正前方，原来是在敬礼。才忙意识到，现在在升国旗呢！于是，我放下了手头的活，方欲敬礼，举到了一半的手却又停了下来，因为广播室不见天日，也没有国旗悬挂，实不知该怎么敬礼。正好生疑窦时，大哥哥指着前方，沉稳道：“国旗在那边，还不敬礼！”刹时间，一股暖流涌上心头，看着哥哥耸然站立的背影，我心中百感交集。不敢怠慢，缓缓将手举过头顶，朝着操场上国旗的方向，敬礼。

在接下来的半年中，哥哥将他所学毫无保留地倾囊以授。但他认为比这更重要的，则是把这份爱国的精神分享给我，并让我将之分享给下一代，以及这个时代更多的人。他在我幼小的心灵中插上了一面国旗，让我日日夜夜惦记它，做每件事时想起它，永远不会忘记它。这面心灵中的国旗，将陪伴我穿渡青春，而我对这位大哥哥的感激，也是如此。

转眼间，三年过去了，我由一个广播的初学者，转变为了授业者。同样面对这个更为破旧的房间，和庄严的国歌，我右手高举过头顶，双眼注目于国旗的方向，行了一个标准的队礼。不知是否是受了我的影响，我身后的新学者们也朝着我的方向，举手敬礼。这一刻定格下来，成为了璀璨的美好。我知道，作为授业之人，我的目的已然达成，而这股精神，会在简陋的广播室中，不朽地传承下去，成为我们永久共享的精神。并且融入这个社会，共享给这个时代。

仿佛是一夜之间，共享单车就“占领”了城市的街道，地铁的出站口以及小区的大门旁。它们为人们带来了方便。渐渐地，共享单车已经成为我们生活的一部分。距离目的地还有一段路，打车不值，步行又太远。这时，人们第一个想到的，就是共享单车。

共享单车可以说是共享产品的领导者，不久后，共享汽车，共享电瓶车也相继出现，甚至还有共享睡眠舱。虽然一些共享产品只是昙花一现，转瞬即逝，但是它们也让我们意识到“共享时代”的到来。

“共享时代”改变了什么呢？

除了出行方式之外，无需多疑的，就是它们改变了人们的思想，对事物的思想。之前大多数人可能认为物品是自己的才是最好的。自从共享单车出现后，人们才意识到“即停即用”才是最方便的。“共享”的思想已经悄无声息地印在人们的脑子里了。

另一点，“共享产品”现在已经成为中国的“新四大发明”之一。继快速安全的高铁之后，外国人更是对这些“共享”产品连连赞叹，赞叹其方便，赞叹其价格之低。“共享产品”也是外国人最想带回国的中国产品之一。“共享产品”成为了我国的特色，改变了外国人对我国的刻板印象。他们认为中国已经不再是那个只会模仿建造的国家，它变成了拥有自主创新，学会自主管理的国家。如此多的产品的所在地全部密密麻麻地展现在一张图上，实时监控它们的位置，这样的管理，让所有人为之赞叹。

“共享产品”带给我们的只有好处吗？

答案当然是否定的。“任何事物都有其两面性”。那么有好的方面，也必然会有坏的方面。地铁站口时长会堆放大量的单车，使人们无法顺利进入而导致人群拥堵。共享睡眠舱的卫生令人堪忧等等。共享产品在带给我们便利的同时也带来了不少的问题。好在，人们都在齐心协力地解决它们。在不久的将来，在我们面前展现的，一定是一个不一样的共享体制。

让我们所意想不到的“共享产品”竟是一面文明的镜子。例如有的时候，单车倒在路上，会有许多人自觉地把它们扶起来。这样的行为也会慢慢地感化一些路人，文明就像蒲公英的种子一样飞到各个角落。

“共享时代”给我们带来便捷的生活，“沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春”。新事物终将取代旧事物。也许在“共享时代”之后，还会有更多的产品给我们不一样的体验。但在当下，“共享”才是这个时代的代名词，是它正改变着我们的生活。

在北京虽然食物和景色要什么有什么都各具特色，但给我留下印象最深的还要数共享单车。

北京共享单车随处可见，我一开始想不明白，北京为什么有这么多共享单车呢？后来根据我和爸爸的推测，大概有这么几点：北京的游客多，要是没有车，就可以骑共享单车，又方便还不费劲，加上北京还有专门的自行车通道。

共享单车也给大家带来了方便。比如有一次我们一家三口逛完超市，我的两条小腿就累的发软。妈妈也抱怨说：“走了一天路谁不累呀！”爸爸说：“那咱们骑共享单车吧。”我和妈妈都同意，于是我们骑了两个自行车，一个我和爸爸，另一个妈妈自己骑。妈妈刚准备骑，我和爸爸就跑没影了，过了五分钟我们就到达了酒店，爸爸说：“骑自行车真是一举两得，既不用拿包，也不用走路。”

还有一天早上，我走出酒店，见外面阳光明媚，不时还有阵阵清风扑面而来。见爸爸和妈妈出来了，我早就打好了想骑共享单车的主意，对爸爸说：“我想自己骑共享单车。”爸爸想了想，点头同意了。我高兴极了，于是爸爸扶我上了自行车，我一边蹬一边看风景，心里美滋滋的，却没有注意到爸爸正一边流着汗一边推我。过了一会儿，我说：“爸爸，你不用扶我了。”爸爸松开手，脸上却露出了一丝不易察觉的笑容，可刚一松手，我就撞在了栏杆上，爸爸又急忙跑过去扶着我，就这样反复了好几回终于到达了地铁站。

爸爸把车放在路边说：“扶你骑车真是比我自己骑累多了！”说完我们都笑了。

北京的共享单车给我留下了美好的回忆。

随着人们走进“互联网+”的时代，随之而来的就是“共享时代”。从刚开始的“共享单车”，到现在的共享书店、共享篮球等等。越来越多的共享资源在源源不断的走进我们的生活，它给我们的生活带来了许多方便，同时也给人们带来一些麻烦。

共享单车对大家来说并不陌生，在马路边随处可见它们的身影。我家小区门口就有许多共享单车，每天早晨，当我骑车上学时，总能看见一些上班族用手机扫描车上的二维码，骑着共享单车去上班，共享单车不仅存取方便，还不用担心会丢失，只要你下载共享单车的APP，预存一定数额的押金，或者你的信用足够好，还可以免费使用，很好的解决了上班族最后三公里的交通问题。

“好物不可多”，共享时代也如此。就拿共享单车来说，他虽然给人们带来很大方便，但是投放量相当的大，由于疏于管理，就造成了乱停乱放的现象，甚至还出现了像“叠罗汉”一样的场景，新闻里报道说“共享单车堆成了小山”、“共享单车堆满人行道”这样的事情屡见不鲜。走在路上，路边常见停放着破损的共享单车，不是车座没了，就是轮胎爆了，还有的车被上了锁据为己有的。这些景象和“共享”是格格不入的。

如果每个人都怀着一颗服务大众的心，我们每个人都是社会的主人，好好珍惜这些共享资源，让共享资源的作用发挥到极致。让我们很好的利用和享受“共享资源”吧！

大家好，我是一位过气的“网络红人”。在上海，大街小巷都能看到我明黄色的身影。我是共享时代的开端与标志，我还有一个好听的名字——OFO。

我有着小巧玲珑的身材和年轻靓丽的外貌，我身后的二维码是我独有的名片。只要用手机轻轻一扫，你就能将我骑走。

新颖的创意加上时尚的外观，一经问世，我便引起了轩然大波。我成了“新时代”的代名词；我拥有了万千粉丝；我被媒体争相报道；我……哎，想想那时，我过得多滋润啊，大街小巷议论的是我，人们上班出行的首选是我。更有甚者，还一脸兴奋地与我合影，我被人们的热情弄得晕乎乎地，尽情地享受着属于我的赞美与荣耀。那时的我，被表面的风光冲昏了头脑，而忘记了一个道理——盛极必衰。

一天夜晚，月明星稀，我待在路旁，等待着下一位使用者。一个人走近了我，绕着我转了一圈，并且不停地左顾右盼。“他要干嘛？”我疑惑着，突然感到了一阵剧痛——他在刮我的二维码！我眼睁睁地看着他刮花了我的二维码还不罢休，又扫视了我一眼，突然拿出一根像针一样的物体，狠狠地扎向了我的轮胎。它像焉了的花儿，迅速瘪了下去。他满意地笑了。月光下，我第一次觉得人类是那么可怕。

从那以后，没有人再使用我。人们好像换了一副嘴脸，从对我的呵护备至转眼间就变得视若空气。那些原本的使用者看到现在的我也都紧皱眉头，抱怨着我的破旧。我绝望了，对那些冷漠的人们绝望了。我不知道我还要在这萧瑟的街头呆多久。呵，也许是一辈子吧。

亲爱的人类，当初是你们把我推上了神坛，现在也是你们将我一脚踹下了地狱。那被你们无限推崇的“共享时代”在我眼中就像一个你们自我欺骗的无稽之谈。它也许会来，但以你们的素质真的准备好迎接它了吗？

衷心希望人类能够携起手来，在每个人的心中都埋下一颗素质的种子，玩得起共享单车，玩好共享经济！

如今，在我们的生活中出现了各式各样的共享事物，共享篮球、共享书店、共享单车……因为这些“共享”的出现让我们的生活变得更加方便，可与此同时，越来越多的问题也层出不穷。我很清楚地记得那年暑假……

“哎呀，这大热天的，惹得心烦。不过幸好课补完了，我得回家好好犒劳犒劳自己，哈哈……”我走在中午的大街上准备回家去。聒噪的蝉鸣，热情的太阳还有这人极其稀少的、被太阳晒得火辣辣的大街，暑假里的我几乎每天都与这三个“好朋友”在一起，初中的学习得抓紧，暑假谁还会闲着呢？

一边走，一边吃着刚刚在路边小店买的冰棍，走了会儿便停在了这辆陌生但又很熟悉的共享单车旁，每天每时每刻都会有各种各样的人骑走单车或把单车停在这儿。我十分熟练地从口袋里掏出手机，准备找到合适的共享单车，扫码骑走。“这个，不行车胎都没气了；这个，不行，坐凳都不见了；这个，也不行，哎呀，刹车都坏了；那这个呢？……”过了好久，站在大太阳底下快要被“烤焦”的我还是没有找到“猎物”。“哼！这些人怎么这么没有公德心啊！这都全坏了！我怎么回家啊！”我坐在树荫底下嘟着嘴，看着眼前的“伤兵们”抱怨道。

突然，一个似乎像已经知道我要说这番话的三轮车小伙走到我身旁，说：“对呀，小姑娘，你看这车都坏了，你要不坐我的三轮车回家……”他话还没说完，就见远处走来了一个老爷爷，手里拿着一个破旧不堪的布包，走到共享单车旁蹲下来，不知在捣鼓什么，处于好奇，我把三轮车小伙甩在一旁，跑到老爷爷身旁也蹲了下来看他在做什么。走近一看原来他的那个烂布包里装的全是维修工具，他正拿着扳手修理共享单车呢。这时三轮车小伙也发现了他正在维修单车，气愤地抓着老爷爷的手，对其吼道：“怎么又是你！你这老头，修车很好玩啊！别妨碍我做生意！快滚！”当他说完这句话，我突然全明白了，原来是三轮车小伙故意把共享单车弄坏，好做他的三轮车生意，但老爷爷为什么要顶着骂，顶着大太阳来维修这些和他毫无关系的单车呢？还是因为好奇想打破砂锅问到底，我试探性地问了一下老爷爷：“您为什么要来修这些单车呢？”老爷爷揉了揉眼睛说：“这些单车是为了人们的生活更加方便，现在都坏了还有什么意义呢？我孙女正是因为共享单车的刹手坏了，现在还在病床上躺着，我不希望别人……”小伙听了，立马没了刚才的嚣张气焰，惭愧地低下头，灰溜溜地跑开了。

老爷爷，很快就把一辆车修好了，我高兴地骑了上去，向他招了招手愉快地踏上了回家的路。

不过我很清晰地记得在我临走时，老爷爷说了这样一句话：“要记住了，既然是共享单车，就不是某个人的，它是咱们大家的！”

共享单车、共享书店、共享篮球……随着社会的不断进步与发展，越来越多的共享资源频繁地出现在了我们的视线当中，与我们每个人产生密切关联，也正逐步改变着人们的生活理念。

近来，共享概念越来越火热，共享经济已经成为深入人心、生活当中不可缺少的一部分，我们的社会跨进了资源共享的时代。共享资源给几乎每个人都提供了生活巨大的便利，使科技造福大众的产物。

共享经济的本质其实就是弱化“拥有权”，强调“使用权”，这是一场新的消费主义观念的升级。很多物质并不是一定有“拥有”才能“使用”的，这种新的消费理念即可浓缩成一句话：一有需求，即可使用。所以说，踏入共享时代也是社会的一种发展革新。

但是毕竟共享经济是由商业公司主导的，而商业就必定有追逐利益、互相垄断的竞争。共享经济最初的定义是有效地匹配这个社会上闲散的资源，旧回收利用，哪怕需求量小，频次也低。但这明显是不现实的，单从提供共享资源的这方的角度来讲，共享资源对于商业公司来说是一种投资，而量小频低，无法盈利以扩张自己的规模，这样亏本的投资那家商业公司肯参加？

所以近年来，共享资本规模迅速扩大，各商业公司为了利益和垄断其他同行而疯狂地批量生产共享资源，却不顾当今社会对于共享资源的需求量。而与此同时，像共享单车这样的机械类共享资源的耗损率与维修成本也同步攀升，这就关系到了使用者的心理健康与基本道德素养的因素。如果使用者对于“拥有权”意识太过执着、拘谨，那么他的潜意识里就会自动不用相同的态度对待和爱护私有财产和公有财产，也就是共享资源。

的确，共享经济有许多的弊端，但就总体来说它使现代经济快速发展并且提升大众的幸福感与责任感，有利于促进经济和谐发展，从某种角度上来说使社会更亲近团结，对中华的伟大复兴也可以起到一些作用，是一项极具优势的进步。

共享物质，共享精神，共享生活，共享世界，这才是我们所期盼的共享时代。

生活中，爸爸教会了我很多本领，其中印象最深的是教我学骑单车的事。

那是一个风和日丽的早晨，我和爸爸一起来到小区的空地上学骑单车。开始时我兴致勃勃地跨上车座，双手握住车把，兴奋地拨着铃铛，马上想来个潇洒骑行，对爸爸强调的几个骑车要领和技巧都不放在心上。我本来就是个急性子，心想：哼，没吃过猪肉还没见过猪跑！以前骑童车我可是小冠军。爸爸讲的话我是左耳进，右耳出，听的都烦死了。爸爸想帮我扶住车尾，我也不要。见我一副不耐烦的样子，爸爸只是微微笑，也不多说话。

“叭，叭，新手上路，请多关照！”一上路，别提了！我坐在车座上，捏着车把，右脚踏在脚踏板上，使劲向前一蹬，左脚差点被翻上来的脚踏板拍到，好不容易手忙脚乱地稳住车子，单车马上晃晃悠悠地向前滚去，我坐在车上跌跌撞撞，一身身的冷汗从后背冒了出来，吓得心怦怦直跳。但我是个男子汉，总不能在爸爸面前露怯吧。我咬咬牙，使劲握住车把，背绷得直直的，想尽量保持平衡，爸爸喊我骑车眼睛要看前面也听不见。刚骑了没两米，忽然，车子往上一大跳，不知碾到了什么东西，车轮歪了，失去平衡的我很快从车上重重地摔下来，单车猛地压在我身上，痛的我龇牙咧嘴。我躺在地上，两个轮子还在空转着，似乎在嘲笑我的无能。不学了，不学了！我一边大声嚷嚷，一边还踢了一脚单车，一屁股坐地上。

爸爸马上走过来，把我扶起来，亲切地说：“孩子，学什么东西都需要耐心，学骑车也一样。罗马可不是一日建成的！要虚心点，看，手要握紧车把，让它保持平衡，眼睛要看前方。失去平衡时，别怕，握紧车把，轻轻压刹车，左脚先着地……我把方法教给你，这回可要认真领会。再试试吧！”

爸爸在后面帮我扶着车尾，我照爸爸说的去做，果然，自行车比以前听话多了。突然，我觉得背后空空的，回头一看，爸爸正站在不远处笑眯眯地看着我呢！我一下子紧张起来，车开始摇摇晃晃，但我马上镇定起来，按爸爸教的方法做，车子又稳稳当当前进……

现在，我已经能骑着心爱的自行车穿梭于大街小巷，这要感谢我的爸爸，是他教会我骑车，同时也让我明白了生活的道理：凡事要有耐心，坚持就会成功。

最近几年，随着科技的发展，“共享单车”、“共享书店”、“共享篮球”等等迅速成为新晋“网红”，成为社会热点，更成为人们茶余饭后所畅谈的内容。

经常会听到人们说“走！我们去骑共享单车！”或是“那家共享书店的书还不错，下次一起！”亦或是“终于下班了，去借个共享篮球，好好放松一下！”“共享”已悄然成为了人们口中常提到的字眼。看似美好的“共享时代”已来临，但事实却总是那么不尽人意……

就好比一枚硬币总有两面一样，街边总会看到随意丢弃在地的共享单车；共享书店的书有的被撕碎、有的被肆意涂鸦；共享篮球十个里有大半都无法正常使用了……这样的事实让人痛心，但也更应该引起我们的反思。

这么多的“共享”方便了我们的生活，共享也本应该是“共同享受”，可现在却好似成为了生活中的麻烦事。为了让人们可以真正共享“共享”，我觉得应该从民众社会和政府厂商两方面来改变。

作为使用“共享”的民众来说，自觉遵守使用规则是最基本的了。就拿“共享单车”来说吧，很多人其实都因为缺乏对社会的责任心，所以才不愿意多走几步路，把自行车停放在正确的位置。“共享”不是一个人的占有，而是一群人的分享。有时候为他人着想一点，方便了他人，也会方便自己的。

再来说说那些恶意破坏二维码或恶意更换二维的人吧。他们可能是真的不喜欢“共享”？又或是故意破坏“共享”机制使其发展困难呢？我们不得而知，但一样事物有多少人支持喜爱，就会有多少人反对讨厌是有道理的。不过我想请对此不支持甚至讨厌的人能将自己的想法或者宝贵的修正意见与“共享”公司分享，而不是幼稚地破坏他人正常使用的权益。

最后再给政府和厂商提一些建议。“共享”肯定是有利有弊，也肯定会有人不遵守使用规则。首先政府一定要支持“共享”，其次公司可以适当地加大对违反规则者的惩罚力度，并想出更加完美的方案来填补漏洞。“共享时代”的完善可谓是任重道远啊！

为了能真正共享“共享”，大家能做的肯定远远不止。希望我们要共同努力，共同进步，共享“共享”的到来就在前方，闪着迷人的光，等待我们努力的结果！

随着时代步伐的前近，共享的一些物品已然成了一些人日常生活中的必须品。只需拿起手机扫一扫，花去1元的低价，便能跨上单车，骑上一个多小时。那“共享”这个概念，至底对于当今社会的人们来说，是利大于弊？还是弊大于利？

举个例子：早晨走出家门，便能看到公寓楼前三三两两停着的摩拜、ofo。走上大街，视线中出现了橙的、黄的、绿的、蓝的……一大片一大片的色块。有东倒西歪的、有井井有条的、有破损的、有崭新的……一并冲击着你的眼。一路上，“叮——叮——咔”的开锁声不绝于耳。公路上，也绝不缺各色飞驰的身影。方便了人们，节约了时间等，这些是利。但它却在一定程度上破坏了一个城市的整洁环境。

先来谈谈利。“共享单车”毫无疑问，它为人们增添了更多的便利。在如今这样一个“人手至少一部智能手机”的信息时代，只需下载一个软件，轻轻一扫二维码，就能用极低的价格使用单车。不仅如此，在你上学或上班时，随手在身边挑一辆共享单车，便能让你不再苦于早起去挤公交、挤地铁。对于学生来说，骑共享单车上学，可以得到更多的学习时间；对于上班族来说，骑共享单车，可以让你免受迟到扣薪水之苦。何乐而不为呢？其次，共享单车不像私人单车，须小心地保管、锁上，还要提心吊胆地担心被偷。它只需一个极小的空间，轻拉下锁扣，就不必担扰任何偷车问题。

每个事物都有两面性。接下来，我们来谈谈它的弊。

众所周知，不少人会将原本为市民用的单车进行改装，占为己有，来满足自己贪小便宜的心。也有部分会破坏单车，比如拆个坐垫，卸个把手，剪个插头之类。他们也许是为了满足自家的某些特殊需求，也许是不小心，等等等等。总之，这种种行为破坏了市民们对于单车的使用方便率。还有一些人可能由于种种原因、借口，没有将单车放于指定区域，或还没把车摆放稳妥就匆匆离去，任由单车像多米诺骨牌一样倒下去。再者，共享单车的广泛普及，对自行车生产商也有了一定程度上的打击。

对于上述的某些情况，我想问一下那些不遵守规章制度的人们：“共享，难道对等于可以不爱惜吗？”不，一定不是如此。因为是公用，所以才要更加爱护才对。

一个事物虽无法做到绝对的有利或有害，但可以做到减少它所带来的弊病。这，就需要所有公民提高素质，以及加强对于这方面的管理了。

最近几个月以来，杭州城内如雨后春笋一般，冒出了许多共享单车，有亲切的ofo小黄车，也有可爱的小鸣小蓝车，还有轻便的hellobike小白车，它们齐刷刷地停在路边，亲切地向我招手。

每天，当我放学回家的时候，总会看见许多人骑着各式共享单车，穿梭于城市的大街小巷。瞧，他们骑得多自在呀！多潇洒呀！我心里不禁涌上一阵羡慕之情。如果我也能骑上共享单车，那真是太爽了！

这天傍晚，我看到小区路边停着一辆整洁的ofo小黄车，便想骑上一骑。得到爸爸的允许之后，我无比兴奋，恨不得马上骑起来。然而，爸爸却说：“等一等，要扫码才能开锁租用。”只见爸爸拿出手机，在车头上的二维码上仔细一扫，便出现了一组密码，爸爸按照这组密码转动密码锁，只听“哐当”一声，车锁顺利打开了。“骑去吧，注意安全！”爸爸说道。还没等爸爸说完，我已经骑出了好远。

一圈骑下来，我就感觉这辆小黄车很新鲜，比之前买的自行车骑起来轻多了，不仅重量轻，而且踩踏也很轻便，稍稍用力，便可骑走。而且，防滑能力也很强，车龙头操作起来也十分方便，刹车也很灵敏，遇到行人能及时停下。更关键的是，因为ofo小黄车轮子小，车身低，非常适合我骑。骑了几圈下来，我就爱上了小黄车，习惯了ofo小黄车带来的风一般的美妙感觉。

ofo小黄车还真是方便，随便哪里骑走，随便哪里停下，只要做到文明行车、文明停车，ofo小黄车还真是一道城市亮丽的风景线！

随着城市日新月异飞速发展的变化，我们正不断被现代的潮流引入新的时代。“有福同享”是一种美德，步入共享时代的我们，是否也能感受到城市的美好。

漫步在柳絮飞物的街头，清晨的初阳将千丝万缕的金光洒向大地，城市又在崭新的一天被唤醒。与其说是漫步、更不如说是驻足——我，已在这路边的梧桐树下酣睡了一夜。又一次看到东升的旭日，对我而言，便又是一天的奔波……

脚步声渐渐离我近了，我环顾四周；一位内着衬衫，外披运动服的年轻人向我走来。他手里攥着散发着温热与肉香的包子，正大口品尝着，热气晕白了他戴的眼镜。边吃着边不时抬起左手戴着的机械表——这，它是早上我遇见第一个与时间赛跑的人。“滴！”束缚着我的“枷锁”应声而开，我背后的座垫便温暖地被压在下面。慢慢的向前跑去，凉爽的风便裹挟着“芹泥雨润”的滋味从我身旁拂过。一路上，我看到不少同伴正打起清脆悦耳的铃声和我问好。自然，我也会礼貌性地“回礼”。

我，是新生的。而在我所降生的这个时代，这座城市，常常会有一些令我摸不着头脑的事发生。

还记得昨日，我交了个新朋友——小黄。他有着靓丽的外型，黑黄色的外衣不失年轻的活力。他彬彬有礼，且诗情画意。同我一样，他喜爱在笑语盈盈的芳径中漫游，喜爱在夜深以后驻足在梧桐树下等待着旭日东升……可奇怪而不幸的事偏偏降临在他的身上。今日我再一次见到他，他俨然像专横跋扈的“地头蛇”——没有了往日的问好，也对我视而不见。他从我身旁急驰而过，好似旋风一般卷过路口，却对头顶上鲜明的红灯置若罔闻。我赶忙偏转头去，撞击声和哨声告诉我：小黄可能永远无法和我相见了。都说“江山易改，本性难移。”可为什么残酷的现实告诉我，这句话是错误的呢……

随着无数次的驻足与奔走，夕阳西下，天幕渐暗，晚霞在天边热烈似火，照亮了我的心扉。一天的繁忙即将消逝，在回家之路的漫步下，我能看到华灯初上，能看到灯火阑珊；能听到车流不息，能听到呢喃的告别。习惯了同伴的“竞夸轻俊”，也看足“柳昏花瞑”，我不禁开始“怀人感伤”——在路途中交的朋友，有些已被广告侵扰得面目全非，有些已再也无法相见……

愿美好不会改变，愿物是人非的伤感不再，愿所有的人们能够不再无情地改变我和我的同伴，使我们伤痕累累！

妈妈说；‘你要学会骑单车’要不然就会像奶奶那样一生都得走路呀！

本来，我不想学骑单车，因为我怕会摔跤。可是，看到别的同龄人都会骑，而自己却不会，心里又有些不甘心。所以，我下定决心；一定要学会。甚至比别人还要骑得好！

第一次学骑单车时，由于心里紧张，又害怕摔倒。一直不敢坐上去。爷爷在旁边鼓励我‘你要克服俩点，第一，不怕摔跤。第二，不怕丑。’听了爷爷的话，我心里踏实了很多，并请爷爷在旁边当教练。爷爷边说边帮我拿住单车让我坐上去，可刚刚坐上去，爷爷就悄悄的松开手，我就重重的摔倒在地，把膝盖都摔破了。疼得我都不想学了。爷爷又在旁边说，你坐上去时，身子要坐正，单车头要抓稳，眼睛向前看，俩只脚要不停的踩，这样才能骑稳。爷爷相信你一定会学会的。

有了爷爷的鼓励和帮助，每天放学我做完作业就在学校的操场上练习。一个星期后，我终于学会了骑单车。

景区内的共享单车毁于沟中，众人对此议论不断。共享单车的推行确实能助力绿色出行，低碳环保，但乱停乱放现象背后折射的是规则的淡化和缺失。为此，我认同景区工作人员的说法。

我们生来喜欢打破枷锁，却又难以离开枷锁。就像莱辛说的，我们常常“在老的枷锁摘去后又为自己锻造出新的来。”如此循环往复，世界就这样被推着向前走了。

单车公司由于事先未与公园方面进行沟通而擅自在公园内投放自行车，看似为绿色出行助力，实则是没有任何依托的“空中跳舞”，它缺乏了制度和规则的约束，这于某种程度上说确为一枚隐形的炸弹，造成了公园单车泛滥成灾。没有了规矩的限制，人们便可按自己固有的方式来做事，而公司未与公园达成一致便从根源上形成规则的缺失，为此，可以说单车公司的做法实为不妥，善行造成“不善”，便也在情理之中了。

另一方面，现象背后折射的也有社会群体即单车最大的受益者——游人的规则意识的缺失。本来单车服务的主要是游人，为了游人的便利才投放单车，但游人却未将规则意识放于心中，乱停乱放在园区内屡见不鲜，不仅影响了其他游客，更是给景区管理带来巨大困难。从游人角度看，便出于对规则的忽视。“唯我所用，事不关己”成了大家一致的共识，览目当下，“中国式哄抢，中国式过马路”等烙上中国标识的违规行为屡见不鲜，一幕幕的背后，便是由于人们对规则意识的缺失。有学者曾说：“当道德的力量无法约束社会个体时，法规条例必须成为维护社会安定和文明进步的主力军。”从这个意义上讲，杀鸡儆猴，应该是解决这类问题的好方法。同样，对于材料中单车乱放的行为，园区只要早立规矩并不断落实，相信良性规则的意识便会于人们心中长存。

正如尼采所说：生命鲜活之处，必有法则堆积。针对材料中的现象，于园区则应从社会存在入手，做好与第三方的沟通，从而做出对游人及他人适宜的规则决断，保障规则所需要的社会性贡献不至于使人们失去存活的物质基础，而于游人，则应从主观性入手，唯有从思想上生发出的规则意识，才是维系规则的精神保障。

不绳之木，无以为梁，而没有规则的人类也势必带不来一个风光霁月的治世。

在以前所有的东西都是自己拥有的，而现在有了一个“好朋友”，它能让我们一起共享，它就是共享单车。共享单车从陌生到现在人们无时无刻都会用到它，这是为什么呢？

共享单车虽然不像人有感情，但是它能像人一样帮助我们解决问题，你在遇到堵车不妨走下出租车去骑共享单车；锻炼身体是不防去骑共享单车：同学们一起出去玩不想走路不妨一人骑一辆共享单车。共享单车给人们带来了欢乐和方便，无时无刻人们都会想到它，然而有些人们却把共享单车看成自己的。

共享单车是人人都可以使用的，而不是你骑过它，它就是你的了，在网上我看到这样一条新闻令我吃惊，让我对共享单车的感情更加浓烈。“有些人们把共享单车涂上别的颜色让它变成自己的”看到这句话，我心里不禁太跳了起来，为中国人感到羞愧。下面的这句话让我忍不住地掉下了眼泪“共享单车想怎么用就怎么用，我才不管是不是我的呢”。这是一个网友发出来的，看到这里我已经无法忍受中国人的做法。共享单车属于每一个人，而你们呢？占为仅有。还有一些共享单车的遭遇想必你们都知道，却没有人出来制止吗？例如：共享单车大量“残疾”；许多车上挂着一个牌子上面写着“此车已有主，请勿乱动”。

共享单车为我们的生活带来了方便，而人们却这样狠毒地对待他们，你们做的时候心不会觉得痛吗？你们不会，因为你们自私自利，认为国家东西就是自己的东西，你们不善待人们的好挚友，同样我们也不会善待摧残挚友的你们。

我想对所有摧残过他们的人说；“共享单车是我们的好朋友，我们应该保护他们而不是去破坏他们，它会使我们的城市和家园更加美好，也请我们一起携手维护我们的好挚友”。

人离开了就不会回来了，他们也一样，不要因为你们的心狠手辣让我们的好挚友永远离我们而去。让人他们永远陪伴着我们一起生活，终有一天我们会彼此分不开的。

如果我们是大树，缺不了水的滋润，共享单车就是滋润我们的清水；如果我们是那翱翔在空中的老鹰，缺不了共享单车给予我们的力量；如果我们是祖国未来的栋梁，请从现在开始一起携手保护我们身边的每一个人，每一种物品。

让我们与共享单车一起努力，骑着共享单车看着未来的世界。世界因有他们而变得绚丽多彩，世界因有它们的存在而更加精彩绝伦。

在现在的时代中，我们有很多共享的东西，在街道上，有很多共享单车等……

共享书店也成为我们中学生周末必定去的地点，我们可以在里面，自助地借书以及还书，并且可以从书店中，借阅书籍，可以让我们知道很多知识。

共享单车一批一批地进入我们的城市，使我们的交通变得更便利。出门在外，如果你不想走，便可以拿出手机扫一扫OFO或者摩拜后面的二维码，轻松地开锁。这样，也让我们的环境变得更好。汽车排出的废气使我们环境变差，但是共享单车的加入，使之环保，使之便利。

虽然共享单车的加入，使城市中的交通便利，但是也有很多人把小黄车上的二维码弄掉，为自己所有；还有人把小黄车的锁弄坏，这样就可以既不出钱，就可以骑自行车了……对于这样的事还有好多，但有一点请大家做到，就是爱护好我们身边的每一样东西，爱护好这些共享资源。

如果每个人都这样做，那么我们社会上的共享资源就变得很少，几乎看不见。所以在我们用的同时，也要注意，文明出行，行车安全。

同时共享单车的加入使我们方便出行，也改变着人们生活的理念，有些人有车，但是不开，要去骑行小黄车等共享单车，这使人们的生活便利，方便。也让人们用很少的钱，去骑行共享单车门。

还有共享便利店，仅供我们买东西。只要选完东西，把它放在门口的收银台上，轻轻一扫，打开手机支付，便可以离开，只要你没有付钱，那个自动门就开不开，这样一来，就可以让人们文明购物，自觉付钱。这样的资源还有很多……

在现在的共享时代中，让我们在使用这些共享设备，共享资源的同时，文明使用，不要弄坏他们，不然他们会伤心地呦！在文明使用的同时，请大家爱护好他们哦！

导语：共享单车“随停随用”的模式意味着缺乏充足或人性化的管理和监督，尚未本土化的运作模式在这些城市面临着更高的失窃和安全风险隐患。下面是yuwenmi小编为大家整理的作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

近几年，滴滴专车、摩拜单车、EVCARD等共享经济借助着互联网的发展一跃而红，成了不少城市街头一道新风景线。但如同网红总没有舆论的真空区，继滴滴出行垄断市场迅速成为枪眼后，摩拜单车、OfO等共享单车们却因为使用者私有化、肢解贱卖、藏匿等行为被扣上了“国民素质照妖镜”的高帽。

街头各种不善待或不守规则的单车使用方式，我们或许习以为常。然而在上周，“莆田版OfO”Kala单车被爆出投放仅一个月的667辆自行车只找回了150辆。随之而来的是投资方紧急撤资，也导致了4000辆已生产的单车无款提货，而用户的注册押金也只能一一退款。不出意料，无论是媒体、公司还是键盘党们将罪魁祸首的这口大锅丢给“没素质的”使用者们。

“照妖镜”对着使用者的同时，另外一面也照着自己。熟悉“破窗效应”这一理论就会理解，如果环境中本身的问题没有得到解决，或诱使外界的犯罪出现，甚至变本加厉。即使是最优秀的商业模式也并不都能被简单地复制，复制的过程必然需要解决当前自身的问题以及更多的因地不能制宜的矛盾出现，而资本揠苗助长式的支持和短期牟利，得到的终将是市场的教训。

相同的商业模式，相同的费用标准，即使是在同一城市的不同地区也会有不同的效果，更别提一二线城市与三四线城市之间的差异。有数据显示，越发达城市的居民日常通勤距离也会越远，而这个距离也随着城市发展时间的推移一点点上升。对于大城市生活的白领来说，远距离出行首选方式通常为公共交通，单车仅解决了最后1公里较为弹性的需求;而在中小城市，出行距离相较更短且固定，单车的使用也相较更具依赖性。而共享单车“随停随用”的模式也意味着缺乏充足或人性化的管理和监督，尚未本土化的运作模式在这些城市也面临着更高的失窃和安全风险隐患。

当创业和投融资逐渐演变为扩张牟利的工具时，商业模式外表总是被粉饰，而内在的经济效应却架空于自己吹起或者从别人那儿蹭来的泡沫之上。有时连一根针都不需要，接盘侠们还没来，这些泡沫们已经自我破碎。稍短目的投资人总是恐慌于别人赚到钱，面对雨后春笋般的共享经济新模式的出现，期冀分一杯羹的心态也能理解。然而当共享经济逐渐褪去鲜艳外表，烧钱的模式和缺乏监管的漏洞被推向了风口浪尖。

不得不承认，共享经济的未来依然潜力无限，交通运输部部长也表示“互联网+交通运输”过去的成效和欢迎程度也是有目共睹的，未来需要鼓励也期待更多方的支持。作为投资方，金融资本对于这类企业的成长更不应该揠苗助长，仅靠烧钱创造份额的增长总不是长效之举。除了资金，这类初创企业更需要投资方以成熟的商业视角辅助和陪伴企业的成长，而在出事时第一个扬长而去更不是我们所想看到的。

“唉！”老李面对着空荡荡的车店重重的叹了口气。像他这样头疼的店主可多着呢。思来想去都是因为今年年初的“飞来横祸”。一夜之间，大街上停满了五颜六色的自行车，叫什么“共享单车”，名字也五花八门，说是只要用手机扫一下码，获取密码后通过网络付款即可开始骑车。真是害人！老李愤愤的想着。

老李年轻时自己打拼，靠着一家自行车店在上海立足生活了下来。想前两年，自己的车店不是人满为患吧也是热热闹闹的，有几个熟客还与老李成为了无话不谈的好友。老李的车店还帮忙修理自行车，都是他自己动手，这一点广受大街小巷居民的好评。老李每天也过的挺快乐的。

可是如今，却就是另一幅光景了。顾客越来越少，有些老客人也不怎么来了。老李心中有说不出的惆怅与失落。所以老李家人在家里的时候大都是不敢当着他的面夸赞共享单车的好处的，怕的就是老李吹胡子瞪眼地说他们“胳膊肘往外拐”。

有一天，老李外出买菜，走到半路上一摸口袋。哎呀！钥匙没摸着，约是落在家中了。这可如何是好！家里没人，自己倒是没什么事，但是要去接上课的小孙子回家就麻烦了。老李垂头丧气地走向小孙子上课的大楼，正好孙子从里面出来。老李抱歉地向孙子说明原因，没想到那孩子居然一脸平静。“诶？你今天怎么就不着急了？”老李有点好奇。小孙子露出一个得意的微笑，扬了扬手中的手机，像是在说：“看我的！”只见他走向一辆停在路边的共享单车，弯下腰，拿着手机对着车上的二维码一扫，又快速的按下几个数字按钮，只听“滴”的一声，车锁就开了。整个动作一气呵成，很快很方便。“爷爷，我去爸爸公司拿钥匙，一会儿就回来，放心，我会遵守交通规则的！”

老李看着渐渐远去的孙子的背影，陷入了沉思……

几天后，家里人惊奇地发现老李套上了一件黄色的小背心，上面写着几个大字“共享单车管理员”。老李原地转了一圈，得意的看着目瞪口呆的家人：“我看街边共享单车数量多，有些人胡乱停放，恶意损坏。于是我想，为大家服务嘛！我也要跟上这时代的步伐呀！”

老李将自行车店的大门关上，上了锁，久久没能离开。你不得不承认这时代在进步，“共享模式”便是这时代的主流。但是老李相信，总有一天他的店门会再次敞开，毕竟有些东西是属于自己的，是永远不会变的。

大家听过骑单车，就可以做棉花糖吗？今天我就要来骑一骑这神奇的单车。

星期六早上，我们排着长龙一般的队伍，来到了“中侨名城”营销中心。这儿游戏项目真多呀！左手边是一个玻璃箱，好像一个瓶子，右手边是一个板，上面有一个好似计时器的东西，下面还有一个红色的按钮；走进大厅有两辆单车和两个棉花糖机。我要选择骑单车，吃棉花糖，这个游戏的规则是在十秒的时间内踩动单车，给棉花糖机供电，骑得越快，棉花糖越大。

游戏开始了，车轮飞速的旋转起来，同学们也激动了起来，加油声此起彼伏，给选手带去许多干劲。我看到了一个穿红色棉袄的小妹妹，在骑单车时，骑得非常快，眼睛紧盯着前面的棉花糖。可是用力太猛，身体失去重心，一不小心摔倒了，工作人员马上把小妹妹扶了起来，小妹妹又重新骑了起来，最后那个小妹妹拿到了一个蓝色的棉花糖。

轮到我的时候，我紧张得心都跳到嗓子眼儿了，生怕棉花糖没有她们的大。我一鼓作气，用力踩着单车的脚踏板，快得好像一秒能踩两个完整的圆圈，眼睛紧盯着棉花糖，像是害怕人家会把我棉花糖夺走一样。十秒钟到了，我着急地跳了下来，可是单车的脚踏板还在转，我差一点就被绊倒了，还好工作人员扶了我一下。我拿到了一个有一点黄，有一点粉，还有一点白的棉花糖。我迫不及待地伸出舌头舔了舔，好甜呀！

我一边吃棉花糖，一边想：真是“骑”乐无穷呀！同学们，我们快来比一比吧！

押金不能直接退还 数亿款项缺监管

目前，披露融资消息的共享单车创业公司已经有多十多家，入局资本多达30家。

这些共享单车的共享模式都大同小异。都需要先交一定数量的押金才能使用。使用之后的押金将会在一定的时间内退回。

而引发争议的是，共享单车给押金退还到账设置了相当长的时间。摩拜单车的押金，就需要 2-7 个工作日才能到账。这个过长的时延，引发争议。

有业内人士认为这是共享单车的商家在故意扣押用户的押金，利用时间差可以合理地获取押金的衍生利息收益。

此外，还有一些法律业界人事认为摩拜、ofo 等共享单车有非法集资嫌疑。因为未经有关部门批准，违规向不特定公众募集资金的行为，涉嫌非法集资。

共享单车的押金在退还的这一段时间内是不是一个“灰色地带”?这时间差里，这些押金在干什么?

目前广州主要有4个品牌的共享单车，摩拜押金为每人299元，ofo单车的押金为99元，小鸣单车押金为199元，优拜单车押金为298元。以摩拜为例，去年12月活跃用户量已达313.5万人，每月活跃用户押金总额超过9亿元

但押金退款均不能实时到账，提交退款申请后要等待1到7个工作日才能成功退款。企业还要求，在押金申请退还期间，不能使用该公司共享单车。

时光飞逝，岁月流金。一次次的进步，展现着人们的飞速发展；一个个的巧妙发明，证实着人们正走向新的时代。经历岁月磨练，一台台共享设备脱颖而出，博得无数人心。

日常上下班，出去游玩，去购物，去……你是否发现人们竟不约而同地开始使用共享单车。不错，自它的名气袭遍，渗透生活的那一刻，我也跃跃欲试。

自那以后，上下学，买早饭，买文具等，我都会随手带上它。省去了旧时排队挤公交车，呼的士，蹭地铁。自由随意地来去自如。便从此爱不释手。蓦然回首，便忆起旧时那次无拘无束的快乐旅程。秋风送爽，浸入脸颊，带走倦意，与小伙伴早早相聚在小区门口，人手一辆共享单车，迫不及待跃上单车，蹬起踏板，飞一般冲刺。如此，我们聚一起成群去郊外散心，野餐。甚至还曾有一次，在另一个城市，咱们骑车漫游乡间，登临峻岭，淡翠轻碧云笼烟峰，四处竹海静廖，带着它无声无息陶醉于青山绿水天地间。

无限享受着它带来的美好生活，开始希望未来，却避免不了他人的“痛下毒手”，以及自己无意中的破坏。

新闻报道则则在脑海掠过，如浮光掠影，若发生在自身，不免大吃一惊。夕阳染红天边，一放学，去寻找停在学校后门的共享单车。却不禁微微一愣。前轮被压得形状全无，后轮钢丝也是狼狈不堪。顿时想狠狠斥责其无素质之人，无奈口说无凭，暗自愤恨，拖着呀蹒跚前行。日复一日，早出晚归，总会发现邻居家借来的共享单车倚在家门口，似是已属其物。劝阻过，却屡教不改，心中再次暗感无奈与震惊。曾多次播导过的“共享单车事件”配上亲身经历。突然发现凡事必有利弊，放在共享单车上恰巧吻合。

社会发展历程中，向所有人展现出其光鲜亮丽，实用新奇的一面。其阴暗面总会隐藏在人们生活中的某个角落。我们必须去发现并给予改正，将黑暗暴露于阳光下。否则各类不文明行为愈演愈烈，最后将原先人见人爱的共享设备吞噬，演变成为一段曾拥有的历史。然而作为个人，只需遵则守信，珍惜每一个社会发展带来的益处，生活必然跃向未来，永不停息。

惜我共享，则跃向未来。这是一个市民的基本素质及对生活的热爱、向往，巧用它，更是尊重它。

新世界向我们走来，人人手拉手，含笑迎春风。