我看共享单车作文汇集20篇

现在正是所谓的共享时代，出门便能看到共享单车、共享健身房、共享停车位等“共享”服务。它很方便，和每个人都产生了关联，让我们共同享受有限的资源。不过它虽方便快捷，产生的问题也层出不穷，其中备受关注的就是国民素质问题。

之前在网上看到过一则新闻，标题起得很好玩，“共享单车的一百零一种死法”，虽搞笑，却点出了共享时代国民素质堪忧的问题。想起共享单车刚上市时，车横杠上干干净净，现在却难以再找到一辆没有贴着小广告、没有长着“牛皮藓”的单车了。让我们想想，一辆辆原本线条流畅、色彩绚丽的自行车上突兀地贴满了小广告，是不是很刺人眼球、破坏美感？但正是因为这是“共享”单车，不是私人自行车，有些商贩才会肆无忌惮地利用，免费的资源、免费的广告载体，这样的便宜不占白不占。曾经，我目睹一个大学生模样的大哥哥在贴广告，那手法堪称娴熟，我去问他为什么要这么做，他有点无奈地说：“我知道这样做不对，但是商家雇我来贴，我也是在工作啊。”没错，商家会认为我在共享单车上贴广告，既不影响他人使用，又能给需要广告信息的人带去帮助，自己还能省钱，一举多得，干嘛不做？贴广告的人会想，我反正是受商家雇佣正常工作，何错之有？但是如果我们人人都这么想、这么做，那么我们的社会还有什么诚信可言？今天大家可能做的是“利己不损人”的事，明天可能就会做“损人利己”的事，因为大家都只关心自己是否能得到好处，丝毫没有把诚信和素质放在眼里。

共享单车的第二大问题便是计费。那天，我和妈妈赶着出门骑共享单车去上补习班，当我点开手机内的APP，发现手机欠费了，无法打开单车，我向妈妈求救，让她给我的手机充值。妈妈正用她的手机打开一辆单车，眼尖的她发现旁边一辆单车竟然没有上锁，显然是上一位用户忘记落锁了。妈妈说：“时间来不及了，要不你就先骑这辆车吧，反正也就一块钱的事儿。”一块钱的便宜看起来如此微不足道，况且在如此赶时间的情况下，自己的妈妈也鼓动着你，是不是很难让人拒绝？的确，我差点就推着这辆车出发了，但是短暂的犹豫让我想到了古人尚可以“不为五斗米折腰”，我们现代人为啥要因为一块钱而丧失自己的尊严呢？我坚持让妈妈给我的手机充值，妈妈无奈地笑了笑，一边充值，一边说我太小题大做了。不，妈妈，我没有小题大做，这恰恰是个很重要的问题，我们任何时候都不能突破自己的道德底线，忘记自己应该坚持的素质。一块钱比起一万元，更像是一把精准的尺子，它能量出我们的素质有多高，尊严有多深！当我用手机打开另一辆共享单车时，不忘扣上旁边那辆车的锁。相信伴随着那令人愉悦的“滴答”落锁声，远处的某个陌生人看到手机上共享单车结费的提示消息，在惊讶的同时更多的是敬佩吧。

有人怪这个共享时代让人性的弱点彰显，我不赞同，“共享”理念是人类的进步，是社会发展的趋势，要怪也只能怪我们脆弱的尊严和素质未能经受住“共享”时代的冲击。当我们面对无论是一块钱的蝇头小利，还是巨大的利益诱惑，能否坚守自己的道德底线和素质准绳，做出正确的决定，我们自己掌握着主动权！

自从成都兴起了自行车租赁方式以后，引起大量的关注，而做法是把自行车内免费租赁给别人，可经过观察，人们的不文明行为与自行车损坏甚是严重，所以我认为这个办法不可行，据我的实地调查的情况可以看出大多数人还是认可自行车租赁的，但大多数都认为要专门去办理租赁卡非常地麻烦，都希望可以简单一点。虽然大多数的接受调查的人都说可行，但不会使用租赁的自行车，有些自行车站点甚至无人租赁，大多数人与我的看法相同，都认为自行车的租赁有利有弊，或直接认为不可行。那自行车租赁的办法到底可不可行呢?有什么利与弊呢?

我认为自行车租赁不可行，因为经过调查，大多数人竟不知有这么个自行车租赁，或不知怎么使用，可见自行车的租赁并不盛行，据我在三圣乡的调查，要办自行车租赁的卡，需要到乡政府办理租赁卡，可据我得知，自行车租赁卡已经停办，而有卡的人还在继续使用自行车租赁站。虽然是自觉租赁，但三圣乡的人们素质还是很高，到了调查完毕，晚上回家时，车辆都一个不差的停在自行车租赁站里，出了原来的损坏外无新增的损坏。

而且自行车租赁也是有利又有弊，租赁的优点是给要去远点地方的人带来便利，而且方便快捷，调查所知，人们认为自行车的优点是方便群众，给没自行车的人带来方便，而且省下了买自行车的钱，而有些骑车爱好者也可借用自行车来骑，而我认为，政府与公司建立自行车租赁，我想，这不仅仅是为了让大家方便，更加促进了人们对低碳与环保生活地认识，鼓励人们使用自行车与公共交通器械，少开汽车，美化环境。

万事有利便有弊，而自行车再为众人带来了方便的同时，且为大家带来了弊端，由于自行车是免费租赁，虽然我是一个地道的成都人，但我并不觉得我们这个城市的文明程度到底有多好，有多高。既然是免费，那损坏是一定了的。通过我拍的照片大家可以发现，不论是在车尾的轮罩上，还是在踏板上，都有不同程度的损坏，成都人有一种不是我的东西，只要不追究到我身上，我便要损坏他，将它占为己有，便要做损人而又不利己的是，也就是宁愿害己，也要损人。不仅如此，还更有胜者：在都江堰还有人为了不让别人借走“自己的车”而私自在车轮上上了锁，以达到不让别人借走的目的。对于自行车的损坏甚是严重，三圣乡的自行车租赁站里的自行车都有不同程度的受损，而且在车筐中会有多多少少的垃圾与杂物。有些自行车租赁站里有一～三辆自行车都以停用。

今年，微博、朋友圈十分火热的话题是“小黄车”，即便是不怎么关注网络的人，也能在各个街道路口看见颜色缤纷的共享单车。自后，又一个新名词印记在我们的生活中，随着“共享单车”的出现，“共享书店”、“共享篮球”与之“共享”有关的资源层出不穷。

也有人在问，共享时代，到底好还是不好？

既然是共享，它的理念必定是环保、便捷与大众化。共享单车自出现在街头巷尾，快速融入人们的生活，于它的理念息息相关。周末，我和同学从补习的教室出来，还有同电梯加班的白领和他的同事们，走出大厦门口，远远望去，一排排整齐的单车摆放在街道两侧，我们走上前去，掏出手机扫上二微码，骑上它去到我将要去的地方，绿色出行真是便捷环保。

曾经在一个春日午后，与朋友走进一家共享书店，书店空间很大有上下两层，布置的古朴简约又很温馨，书架上的书籍琳琅满目，每本书的扉页上写着不同的姓名电话和地址，原来，书籍的主人各不相同，是他或她放在这分享给所有爱阅读的人们，你也可以放几本家中闲置的书在这里。我靠坐在藤椅上，手捧一本书，轻轻抿一口清茶，听着店里如栀子花般的音乐，心里想着家里书架上的书是时候可以挪到此处，想到此处，一丝别样的清欢围绕心头。

事物总有不尽人意之处。

在今天来比赛的途中，我望见街角停放一辆被上锁的共享单车，载着我的出租车司机也注意到了，他愤愤不平地说：“这些人真过份，从不为别人考虑！”我想起曾看到有人故意拆下坐垫，只因拍被别人借去；看到过急匆匆骑着单车赶地铁而把单车随地一扔的人；看到过用笔在共享书籍上随意乱涂写的人。这一幕幕不断撕扯着我的心，开发者本持着“共享”的理念为人们提供便捷的服务，却被一些人故意损坏，这是多么令人痛心的事！

有热心人在改变这种情况，在微博上，在朋友圈看到一篇篇报道，写的是许多民众自发修理受损的单车。经过地铁口时，看到有人扶起倒地的单车摆放整齐，我也扶起一辆。在共享书店，我在每一本书上贴上自制的便利贴，上面只有一句话：请您尊重“共享精神”！

在这个共享时代，我想，我们需要的是一种精神，一种与他人共享，为下一个使用者着想的精神。每遇见一个在路边修理共享单车的人，心底总漾起暖意，而后便觉得我也该成为这般温暖的人，为身边的人带来阳光。

每次借用共享单车时，我总怀着敬重的神情——也许这辆共享单车也损坏过，而被一个与我毫不相关的人修好了。我便知道，原来也有一个这样温暖的人，在为我着想着。

我乘坐先进研制的高科技时光机器，将时间调整为2117年，来到了未来的“共享时代”。

刺眼的阳光映照着我的脸颊。我睁开熟睡的双眼，用手揉着惺忪的双眼。发现自己在一个软绵绵的被单里，而我正躺在床上。我起身一看，原来这是共享卧室，见四周鼾声如雷，“鼻息已雷鸣”，我撩开盖在身上的“共享被单”，脱下睡衣，穿好衣服，下床准备去洗衣服。

一出门，天公不作美，天气竟然转阴为晴，转阴为雨。不一会儿，天上便砸下来数颗有力的雨点，像是无数燃料耗尽的战斗机撞击地面，其声势之浩大，可想而知。正失落，惆怅间，想找个地方避雨时，眼前赫然出现了一个配备雨伞的架子，名曰：“共享雨伞”，我眼前一亮，连忙拿下来挡雨，心中总算是歇了一口气。

四周行人不断，都举着五彩斑斓的雨伞，在空中看下去，成了一幅五彩的图画。我向行人打听最近的店也要坐几公里的公交车才到。我掏了掏口袋，空空如也，没钱如何坐车？这麻烦，头痛时，不经意间走到了车站。举头一看，上面贴了个铁盒，写着四个大字“共享零钱”。我那迷茫的眼神又明亮起来。取出零钱，轻松坐上公交车，心情顿时舒畅了许多。

更可喜的是，公交车配备了新型发动机，五分钟后，就到达目的地，大雨也神奇般的停了下来。真是天公大作美，这时，心情已经比流水还顺畅。我一下车，心情却又转晴为阴：挖掘机轰轰的声音摧毁着这家洗衣店，上前打听，说要拆迁，而要迁到几百里远的地方。感觉心头被雷劈了一下，隐隐作痛。那轰轰的挖掘声，像一曲命运交响曲在耳边回响。我失望极了，开始抱怨人生的不公，怨天尤人。倏地，道旁看见两台巨型的洗衣机，我的眼睛再次一亮，跑去一看，名曰：“共享洗衣机”，我的脸上很快露出了久违的笑容。我二话不说，就把衣服往里塞。巨型的涡轮轰轰的运行，在我看来成了一曲欢乐颂。洗完后，我愉悦的哼着歌回到原来的卧室里头了。

吃着自己做的香喷喷的早饭：蛋炒饭，顿时发现时光机不见了。“鲁宾逊说过：‘任何情况下都没有绝对的痛苦，往往会带来一些幸福的成分。’”我美滋滋的想着，“我虽然回不去了，但这般方便，美满，舒适的地方足以让我享受一辈子了！”

这时，窗外传来了篮球落地的声音。我丢下早餐，迎着早晨的阳光，走出门外，喊着：“共享篮球场，我来了；共享生活，我来了；共享时代，我来了！”

共享卧室，共享雨伞，共享篮球场，这些都成为了共享时代的形象代言人。让我们一起创建一个美满的共享时代吧！

有一次，当我路上一辆共享单车时，我想道：这辆车在我骑之前曾被各种人骑过——有上班族，有学生，可能还有我讨厌的人，但现在这辆车归我骑。共享单车真是厉害！把一辆车给数以百计的人用，既节省了资源，又节约了我们的时间。可用完车之后，我突然意识到：我自己也加入到那数以百计的人中了——我自己变得十分渺小！

现在共享单车很普及。走在路上，随随便便就能看见共享单车从你旁边经过；骑在车上，你在途中还可能遇到几百辆共享单车，每辆共享单车都曾被数以百计的人使用过，你仿佛融入了一群人。你在享受方便的同时，也发现自己的渺小。这就让我想到一个哲学流派——存在主义。它所讲的是：我们每个人都是一个个体，我们的自我都始终存在着。但我们在很多时候会忘记自己的存在——我们像机器似的按部就班地执行外界给我们的指示。因此，我们从一个一个的人转变成一个集体，一个有着许多人，却没有目的的集体。我们需要的，就是认清自己的存在，并找到自己的个性。

骑共享单车时，也是这样——我们骑上车，向着目的地出发。此时，还有成千上万的人骑着共享单车向着目的地进发。我们成为一个庞大却没有意义的群体。可与存在主义不同的是，这个群体有各自不同的目的。

共享时代已经来临，由此延伸下去，我们不难发现，我们每个人都处于一个庞大的集体之中，如果你想不泯然于众人，那你就须在共性之下发展出个性，但须牢记，个性也要促进共性的发展。

时间飞逝，转眼间，我已经在不知不觉中走过了十个春秋，度过了无数寸光阴……在我成长的过程中，发生过许许多多难忘的事情，就像海边的贝壳，五彩缤纷，各色各样。但让我觉得最难忘的事是——学骑单车。

记得那是在我八岁的时候，爸爸给我买了一辆粉红色的儿童自行车。那时，我很好奇，并不害怕，每天都缠着妈妈教我骑。在一个阳光明媚的午后，我们找了一块空地，开始学习。妈妈一边做示范一边喋喋不休：“先把脚放脚踏上，然后用力一蹬，另一只脚立刻踩上脚踏，就像我这样，然后两只脚一起踩……”就这样，我歪歪扭扭地上路了，突然，我的手一歪，人从车上摔了下来，重重地跌在地上，妈妈很心疼，急忙把我抱到屋子里检查伤口，大腿，膝盖，和手掌都蹭破了皮，伤口经过消毒处理，不几天就好了。

尽管这次受伤并无大碍，可是却赶走了我心中的“勇敢之神”。每次看到自行车，我都有意避开，之后就再也没有碰过自行车了。再后来，妈妈就把自行车送人了，就这样，我和自行车完全没有接触了。

两年后的一个周末，妈妈神秘地告诉我她下载了一个神奇的软件，手机扫码借单车，并鼓动我再次尝试骑单车，我忐忑地骑上单车，妈妈的手搭在我的肩膀上，跟着自行车一起跑。我身子缩成一团，紧紧地握着我把手，心突突地跳着，可是车龙头却很不听话地转来转去，过了一会儿，我还是冷不胜防地摔了个狗啃泥。

稍作休息，我吸取教训，放松自己，按照妈妈说的步骤去做。妈妈照样扶着我，跟着自行车一起跑，渐入佳境的我，身轻如燕，感觉自己已经和车融为一体，回头一看，妈妈正站在50米远的地方对我笑呢！我欣喜若狂，原来我已经能够独自骑车了。

后来，又经过一段长时间的练习，我的骑车水平大大提高，尽管有时候还是会跌倒，但并不像以前那样放弃了。通过学习骑单车，我明白了一个道理：遇到困难，不要放弃，只有坚持不懈，才会成功。正如我们这学期学过的一句名言”有志者事竟成“，我现在更深入的理解到了这句话的含义。

我们生活在这一个独一无二的时代。喧闹的都市、嘈杂的人群、拥挤的十字路口。为了使我们的生活更加方便，我们的身边出现了一个个共享资源。它们逐步改变了我们的生活轨迹。

然而，每个事物的背后有着两面性。

在一方面，这提高了我们的生活质量。像共享单车，它能够在高峰时期、在人们原本使用的交通工具出现故障时，帮助我们以最快的速度到达目的地。它使我们出行不但快捷而且低碳环保。

但是，从另一个角度去思考。“某某共享单车品牌倒闭，无数百姓押金无处可退”以及“大街上，无数共享单车被锁上”“某某单车仅今日就失踪几万辆”这些新闻层出不穷，敢问共享资源真的那么完美无瑕吗？

那家共享单车品牌为何会倒闭？是因为他们经营不当还是有很多人将共享单车占为己有！人心难料，更何况人们心中总有那么点贪念。

我们从何保证每一个人都不会将资源占为己有或通过不同途径阻止他人使用。

共享单车的初心是好的，共享资源的初心也是好的。他们想让人们的生活水平提高，他们信任这个社会！

而我们，怎么能辜负他们？

我们扪心自问，这个社会有那么糟吗？我相信，我们都会说：“不！”偷盗共享单车这些不齿的行为，并不是我们每一个人都会去做。那些枉费共享资源信任的人是我们整个社会，整个中国的污点。

如果想要治理这种现象，单单靠警察是不够的，这需要大家每一个人的努力。如果你看到有对共享资源存有私心的人，请你制止他。也许，他只是一时贪念，不要让他觉得：没关系，都没有人来制止我，那我还怕什么呢？这可能使他越陷越深，从而走上一条不归路！

我们是上海人，我们是中国人，我们的血脉相连在一起。对于那些不齿的现象，请说不！

让心柔软但有力量，让我们对那些现象生气！

二十多年前，龙应台让中国人对不齿现象生气。

二十多年后的今天，尽管这种不齿现象远没有之前那么严重，但请上海人甚至所有中国人对这些现象生气起来！

请不要事不关己，遥遥挂起。这个共享时代需要我们，需要每一个人的努力。我相信，这个共享时代会变得越来越美好。

共享单车是近年出现的，它的出现给人们的出行带来方便，也杜绝了大部分黑车拉车，三轮车拉客这种现象。

可物极必反，当越来越多的共享单车出现在街市之上，它的负面性也体现出来了，共享单车过多，占据街道，使本就人头攒动的街道变得拥挤不堪，本有意改善交通的意图变得有些弄巧成拙。而那些没有素质的人，用了共享单车后随意停靠在路边，颇有些阻碍交通之意。而这些天，又有新闻称道人们为了使用共享单车而不付费，把锁敲掉，把GPS拆掉，这种现象层出不穷。把单车用完后在草坪上肆意停放，刮掉二维码，丢入河道这种现象亦是履见不鲜。政府开始把单车一批一批往回运，可即使如此，由于发行单车过多，这种方法跟亡羊补牢并无太大差别。还让我们的国家白白蒙受一批损失，政府的努力亦是全部付渚东流。其实归根结底，共享时代还是有劣根性的啊！政府的确用心良苦，可忽略了我们的社会还是有阴暗面的啊！

说到底，还是我们国人的素质问题，即使政府呼吁了一遍又一遍的保护环境，可车窗抛物，乱扔垃圾，随地吐痰的情况并没有改善多少。共享的初衷是好的，可真正实施起来，那美好的蓝图却刹那被现实击破。我觉得共享时代的利大于弊。可它的不积极性和负面性实在太强了！亦可以说它的不稳定性实在太高了。为什么中国顶了七年发展中国家的帽子不是因为中国的经济发展问题，而是因为国人的素质问题啊！

世上的事没有绝对的好坏之分，就如同战争，我不否认战争是不积极的，是偏执暴虐的，可是如果没有战争，人们又怎么会去追求自由，和平和人道主义。就如同共享时代，这是一个大时代啊！

如果要看到这个时代的盛大和瑰丽，我们必须一起去维护这个时代，让我们拨开它的蒙尘和面纱，让我们看到它的伟大！

继网约车后，共享单车作为新的“短途代步神器”吸引着我们的眼球。面对这类新事物，大多数人都担起了维护共享单车的责任。但是，仍有许多人不顾大家的利益，肆意破坏。我认为，共享单车需要我们的共同维护。

随意乱放私自加锁，肆意破坏卸掉车座，诚然，共享单车作为互联网+时代出现的新事物在方便居民生活的同时，也出现了诸如此类的破坏行为。这种行为是很不对的，甚至是违法的，这就需要我们的相关部门加以纠正或惩处。

为何需要纠正或惩处?因为确实存在问题。我国当今仍然是发展中国家，所以更要提升公民的道德素质。只有提升了市民的道德素质，把共享单车放在应该停放的地方，营造一个人人爱护单车的良好社会氛围，才能避免破坏共享单车行为的发生。

共享单车需要维护是因为共享单车是一种分享型经济。正因为共享单车的推行，才会推动天空的‘APEC’蓝天。正是因为共享单车的推行，传统的自行车生产供不应求，更是激发了社会的生产活力。更是有许多国家借鉴我国的做法，把共享单车带到了世界，中国不仅是“自行车大国”，更有望推动世界成为“自行车的大世界”。共享经济推动了低碳环保，绿色出行，我国才有望完成20--年碳排放的预期目标。

共享单车的维护需要推动。如今的单车猎人便是共享单车的衍生物，在发现违规停车时就拍下照片发到网上，因此违规车在此使用单车的价格便会成倍上涨，直至取消使用资格。“猎人们”更是因为“打猎”结识了志同道合的朋友，推动了共享的车的规范，带动了更多的猎人，提升了社会公民的公德心，所以共享的车的共同维护对于我们来说十分重要。

当然，共享单车的维护不能仅仅靠“猎人们”，还要靠大家的真心的维护。我们在考虑自身便利的同时，不应忘掉他人的利益。不能因为共享单车损害了自己的利益就肆意加以破坏，不顾社会整体利益。国家要加强宣传，保护新兴的共享单车，制定相关的法律维护共享单车的运行。

共享单车不仅仅是一辆自行车，更反映了当今我们公民的公道心，所以不要让你的所谓破坏，带坏了整个社会，形成不良风气。

共享单车需要我们的维护，让共享单车越走越远。

这个时代，不再是兵家相争的时代，不再是无情的一、二次世界大战的时代；不再是为自己利益最大化去着想的时代；而是造福与社会，共同分享，共同使用的时代。

这与数学中的因式分解十分类似。因式分解把原是一项项用加、减、乘、除号连接的数字，用许多办法重新演绎。

提取公因式，应用在社会上，就是以人们共同喜爱的东西为主体将人们连接起来。这是最简单的方法，从中开发者也会得到极大的利益。手机上的APP，大部分是游戏，这就是为人们的社交建立了一座桥梁。

公式法有些繁琐，它把a2-b2变成（a+b）（a-b），这看上去差不多，但这个方法把a2与b2进行了演绎。a2和b2这两个独立的平方数代表着两个小家，（a2-b2）这个整体算式是一个大家。家中共享资源是必然的，所以当两者进一步分解，就成了两个共有a和b元素的数字的相乘。其中也许第一个（a+b）是丈夫和妻子，另一个则是双方父母或孩子。这其中每一个a和b都要互相相乘，所以一个家庭才得以如此亲密。最后还会变为a2与b2，因为孩子们离开父母了，他们要去建立一个新的家庭，一个更大的家庭。

最后一个，也是我们着重研究的一个，即完全平方公式的分解。使a2+2ab+b2变为（a+b）2，这个过程诠释了什么？

由一个大阵仗的各项式转变为（a+b）2就因为这个小小的平方。如果没有这个平方，含有a和b的各项看似一盘散沙。这个平方从提取公因式的a中上升了一个层次，变成实用的，公共的，便利的……，没错，就是共享单车！不仅如此，还有共享充电宝，共享书店……在这里面，a2与b2还是两个家，2ab是两个人构成的小家，相对于a2与b2，2ab才是父母与孩子组成的完整家庭。2ab促成a2和b2提升了一个层次。2在之前的系数变为了指数，多么精妙的数学！它诠释了我们的社会a2，2ab和b2就是一个小小的社会。开发者发明了这个方式，从而将系数2变味了指数2！天差地别的变化，这办法的发明，代表着共享时代的高端时代已经开始。

不过，这一切都是在因式分解的用途之内，伟大的数学家，他们对数学领域的发现十分重大。但是如果我们用心去学，用心去看，正如《小王子》中小狐狸对小王子所说，用心去看，才能发现真正的内涵一样，我们用心去看这个世界，一定有所收获。

台州被称为“山海水城”，山冈绵延起伏，湖泊静躺在城市中心。自行车成了游山玩水的主要交通工具，相当于观光全城的观光巴士。不过，自行车比观光巴士还要方便。

哈罗单车的车身差不多有1米5左右长，又扁又宽，瘦瘦细细的车架子上有两个扁扁大大的轮胎，轮胎是由好多根钢丝支撑住的，圆滚滚的。像神话中哪吒脚下踩着风火轮，仿佛我一骑上它，它就会载着我腾云驾雾似的。

哈罗单车的车身是湛蓝色的，车把手是黑色的，非常漂亮。我们骑在自行车上，坐垫软软的，舒服极了，自行车穿过大街小巷，我经常一边骑自行车一边欣赏沿途的风景。蓝天，白云，绿树，红花……都有着不同的情趣。

会骑自行车的人技术特别好，骑单车的速度极快。路上的行人，车辆很多，我们抓紧了车把手毫不慌张。不管怎样拥挤，我们总能左穿右拐的挤过去，遇到狭窄的地方，我们总能平稳地穿过，而且速度极快，还能把住车头，轻松拐弯，我们的脚忙极了，不知踩哪一处好，因为速度实在太快了。

母亲们把孩子放在哈罗单车前面的车篮里，带他们到郊外游玩；银行的柜员们夹着皮包，跨上单车去单位上班；伙伴们骑着单车快乐，谈笑；老人们也骑上单车去早锻炼，一路欢笑。

傍晚，劳累了一天的上班族都下班了，吃完晚饭，他们又骑车了哈啰单车，去干什么呢？他们开始了自己的夜生活：逛街、跑步、遛公园、看电影、上公益活动课……这也都需要哈罗单车的“护送”。过完夜生活，人们又骑单车回家，城市渐渐寂静，月亮爬上了树枝的梢头，红绿灯一亮一闪，哈罗单车整齐地排成一排，停靠在城市的每一个角落，等待着更美好的明天。

今年我已经10岁了，回忆起往事，那可是数都数不完的，而最难忘的是那件事。

那天，姐姐很高兴地跟爷爷聊天，我心想：姐姐又在打什么坏主意！是不是又要逗我玩。等姐姐聊完了，走向我说：“你今年已经五岁啦！我和爷爷商量给你买辆单车”。我高兴地跳起舞来，可等买完单车后就彻底笑不起来了。咋骑呀？

我和姐姐带着单车来到操场，我高兴地坐上单车，可一坐上去我就马上下来了，因为我总怕它会把我摔着，我哇哇大哭起来，姐姐听到哭声，赶紧放下手机，朝我跑过来，她问我怎么了，是不是不敢骑单车？我点了点头，姐姐又对我说：“等着啊！姐姐去去就回。”说完，姐姐像只兔子似的飞快地跑回了家，但我等了半个小时，还没见姐姐回来，我自己又骑上了单车，心里为自己打气：我是最棒的！我是最棒的！但这似乎没有用，还是逃不脱摔跤的命运。一个小时后，姐姐回来了，原来姐姐去自己家里拿单车来教我了，姐姐让我不用怕，有些事情只有勇敢才能解决。我再次骑上了单车，有了姐姐的鼓励，我变得更加勇敢，心里又默念着另一句话：我是最勇敢的。我是最勇敢的！

经过无数次摔倒，经过无数次努力，我终于学会了骑单车。

学单车这件事情让我知道了：做什么事情都要坚持，摔倒了再起来，我们没有什么好怕的。

随着时代的发展，随着人类的进步，共享单车不知不觉地出现并渐渐地融入了我们的日常生活。路边五颜六色的共享单车成为了城市的一条新的风景线。它们有橙的，有黄的，有蓝的……只要拿出手机扫一扫二维码就可以轻松骑走。但在共享单车给我们带来便利的同时，车辆管理问题也应该引起我们的注意。

一天，我们一家四口在路边散步，一辆辆“小黄”突然映入我的眼帘，路过时，我仔细地观察着其中的一辆车。这辆车很新，一个黑色的篮子，一对手柄，一个座椅，一个密码锁，两个大轮子，做成了一辆崭新的单车。而视线移向旁边一辆车时，旁边那辆“小黄”就略显破旧，座椅歪了，“身体”上贴了许许多多的小广告纸，也有好多划痕，二维码也没了，就像一匹遍体鳞伤的小马，可怜极了。我也为此感到气愤。

不管是在新闻上，还是在生活中，我了解到了许多关于共享单车的负面事件，例如：把一根绣花针扎在座椅上；把共享单车抬回家占为己有；“小黄上树”；骑好车后，忘记关锁，而导致继续计费浪费了许多钱……生活中，我们也要提醒父母还有身边的亲戚朋友多留意这些情况。但也不是没有好心人，共享单车并不是只有坏处。

有一次，我们一家去大悦城吃午饭，路过旁边的地铁口时，看见了一排排共享单车整齐地排列着。只见一位共享单车志愿者管理员正在认真地排列着这些单车，还仔细地按颜色分类排着。我相信像这样的好心人还有很多，我们也要学会乐于帮助你我他还有“它”！

有些共享单车还升级了，例如：有些“小黄单车”变胖了，轮胎加粗了；摩拜单车变得好骑一些了，骑得更轻松了……这给我们的生活带来了许多便利！

随着时代的改变，随着人类的进步，共享物品已经渐渐地融入了我们的生活，我们只有好好地保护它们，爱惜它们，才能让更多的人们循环利用它们！

共享时代已来临，你，准备好了吗？

澄黄的车身，漆黑的车把，橡胶的轮胎，这是我刚出生的样子，一切都还是新的。仔细一瞧，原来是个俊俏的车姑娘哩！

我是一辆共享单车，为大家提供便利。我喜欢在没人需要我的时候，停在树荫下，看阳光透过茂密的树叶，在我身上洒下斑斑点点；我喜欢人们在用我之前，仔细的检查我，最后长呼一口气，拍着我说：“全靠你了！”；我喜欢载着人们在阳光下到处飞奔，去跑，去闹，在身后留下一连串银铃般的笑声……

这是我以前的样子。对，以前。

好景不长，在一次被一位大妈使用后，她并没有将我停在我最爱的树荫下，而是被粗暴的连拖带扯的带进了单元楼，打上了她的记号。单元楼里阴暗而潮湿，她随意将我和一辆又老又旧，骑起来吱呀吱呀响的自行车锁在一起。我奋力挣扎，却依然逃不过这厄运。于是每天清晨，大妈把我从阴暗的单元楼里拖出来，将她肥大的身子压在我的身上，骑着我去公司，并用一条黄色的锁链将我锁住，教我无法逃脱。傍晚再骑着我回家，把我关入单元楼。

渐渐的，我身上长出了铁锈，骑起来也会像老自行车一样，发出吱呀吱呀的响声。我的身体严重变了形，骑起来也不再轻快。我的铃铛再也发不出清脆悦耳的铃声，代替的，是惹人厌烦的噪音。

于是在一个阴沉沉的日子，我被大妈丢到了一处偏僻的草丛里。在这里，我叫天天不应，叫地地不灵。无可奈何，只得在这里住下。于是我默默忍受着，忍受着太阳的暴晒，忍受着暴雨的摧残，忍受着杂草的纠缠。日子一天天过去，我的身体也越发的差。我身上的漆纷纷脱落，漆黑的手把也蒙上了一层厚厚的灰，橡胶的轮胎更是被杂草们紧紧缠绕，不得脱身。我想，我这辈子都要在这荒芜的地方度过了。

直到有一天，那天下了暴雨，雨势颇大，我看着远处的人们匆匆忙忙的疾行而过，我的心情也受了大雨的影响。我内心凄凉，他们不再需要我了啊。忽然，几把雨伞在我头顶上出现，遮住了大部分风雨。我吃了一惊，一看原来是几个年轻的小伙子。他们窃窃私语的围着我轻声交谈，终于一个人向我走来，也不厌恶我的肮脏，也不嫌弃我吱吱呀呀的声音。他们掸掉我身上的灰，将我推出草丛。

他们将我推进一家修车场。便又忙活起来，有的拿水为我冲洗身子，有的拿了黄漆为我上色，有的找来打气筒给我的轮胎打气……

时间仿佛过了很久，外面的雨渐渐小了，停了。我也焕然一新，又回到了原来的样子，澄黄的车身，漆黑的车把，橡胶的轮胎……然后，我听到了那句我熟悉的，却许久不曾听见的话“全靠你了！”我顿时热泪盈眶，我想，如果我能说话，我一定会大声的喊：“谢谢你们！”

于是，生活又仿佛回到原来的样子。无聊的时候停在树荫下看阳光斑驳；用之前被细细检查，然后拍拍我说“全靠你了！”；然后我就带着他们到处去跑、去笑、去闹……

以后的生活便这么过去了，我回看我的一生，我不禁感叹：“我们为你们提供了便利，你们也应该爱惜我们啊！”我写完了我的回忆录，将本子合上，在废弃车堆里找了个舒服的位子躺着，我闭上眼，嘴角带着笑意，我想我很快就要死了。在朦胧中，我仿佛又回到了当初快乐的时光。哦！真棒。

共享单车在带给人们方便与快捷，打通城市交通“最后一公里”的同时，更多问题逐渐浮出水面，如何规范管理，如何杜绝“公车私用”，如何使行业在极速扩张中有序规范?

在解决出行的“最后一公里”、创造清洁城市的过程中，自行车有着无可比拟的优势。共享单车乘着共享经济之风，以其随用随骑、网上支付的便捷性，迅速“俘获人心”。但共享单车在为市民出行带来方便的同时，也带来了许多“不方便”。

“有些人骑完车就随手停在路边，挤占人行道，甚至堵在商铺的门口。有的小巷子本身就窄，再横七竖八停几辆单车，都没法过人了。”深圳市民林师文说道。有些街区没有划分非机动车道，单车与机动车并行，“旋风单车”成为交通安全隐患。

专家认为，出现单车乱停乱放、违规抢道的现象，是由于共享单车与城市的兼容性不足，城市慢行交通系统不完备。现在许多大中城市追求出行效率，扩宽机动车道，建设城市快车道，推广快速公交系统，相对忽视了自行车出行的慢行配套设施。短期激增的共享单车与相对落后的城市慢行交通系统之间形成矛盾，出现了单车与行人、与机动车争抢路权的情况，既削弱了共享单车的便捷性，又增加了出行的危险性。

使共享单车更好地融入城市，在每一寸“城市的毛细血管”中自由安全地穿行，需要为其提供规范的慢行条件。同济大学公共管理系主任诸大建指出，政府应该使整个城市规划和空间更有利于自行车，把汽车友好城市转化成为公共交通、自行车友好城市。深圳大学中国交通经济研究所所长韩彪认为，深圳等部分大城市自行车道并不完善，很多地方没有骑行条件，但是共享单车定位于最末端的3公里，在微循环里完善骑行条件相对容易。

自从去年9月下旬广州街头出现首款无桩智能共享单车，色彩缤纷的网约自行车已成为广州街头一景。

随着时代变迁，时间的推移，人们的生活与环境有着众多变化。如今有着许多共享设施，它们的出现，虽给人们带来了便利，但却给人们又一个个难题。

共享的东西给人们带来了便利，但如何规范使用，及保护共有的物品，却时时烦扰与人。

“共享单车”在二零一六年末就悄无声息来到人们的身边，从膜拜到小黄车再到小鸣，各种共享单车的品牌与车辆在逐渐增长着。摩拜的出现使2交通便利了许多，也有很多人使用。操作也只需扫描二维码便可轻松使用。也同时得到了许多好评继摩拜之后，又一家共享品牌出现，没错Ofo。可以说Ofo使又一非常好用的共享单车。它的租金只需九十元。且车身较轻，非常利于出行。

而就是这使人便利的共享单车，却出现了众多缺点与漏洞。因为小黄车其制造价格相比摩拜，较为低廉。但正是因如此，就出现许多不文明及违法现象。首先漫步街头，可以发现许多早已损坏及被人为破坏的车辆四处分散。有的坐垫，车筐，链子早已不翼而飞。使许多居民使用起来非常不方便。同时对于保修，虽然很多人发现有问题并及时报修，但其报修速度及收取时间可是非常缓慢，从而导致了，许多损坏的车无人修理。其次，关于小黄车及其他共享单车乱停乱放现象，也一直给出行带来不必要的麻烦。许多路边非机动车道和人行道早已被共享单车堵得水泄不通。许多交警只好将大量车辆靠边摆放，保持路况畅通。但仍然有许多人恶意乱停放，将车辆停在车道上，店铺门前及许多安全通道口。最后，共享单车，是以共享为核心，倡导人们文明用车。但却有人私自战友公共财产。给车上了私锁，破坏其二维码及车锁，使其变成独有财产。让许多人都无法使用。

而应对许多问题，各个共享单车也做了变化。从小黄车说，从一开始的旋转密码锁，且其密码是唯一到不断变化的实态锁也有而改变相比之前略少了很多私车。而其他车辆，学习摩拜，改为二维码扫码开启减少了大量车辆损坏。可以说摩拜非常成功。而这些问题的根本所在于人们如何合理文明使用。

对于共享时代的到来，共享单车及其他共享设施给人们带来了许多方便，但却也用很多不利的问题。要好好使用共享设施，不仅是商家的责任，更是每一个居的义务。有一颗共享的心，不能用私心，要有保护共享物品的意识。这样时代与生活才会变得更加美好。

The shared bikes like Mobike and Ofo bring great convenience to people. You

needn’t lock them by simply using your smart phone. They can take you where the

subway and bus don’t go. And they can be left anywhere in public for the next

user.

However, bad things happen. Some people damage the QR code on the bike, or

use their own lock, which causes trouble to other users.

In my opinion, it’s difficult to turn these people’s ideas in a short time.

Therefore, bike-sharing companies like Mobike and Ofo need to do something. For

example, those who damage the bike should pay for their actions. Also, because

people use their real name to register as a user, it’s a good way to connect to

one’s personal credit.

In the end, what I want to say is to take good care of public services.

现在共享经济太多了，有共享雨伞、共享单车、共享汽车、共享篮球、共享充电宝……共享的事物越来越多，不仅给人们提供了方便，也给人们带来很深刻的教训。

我来讲将共享单车吧。共享单车给我们许多人带来方便，它只要手机扫一扫二维码就立马能骑走，而且随时借，随时还。它低碳环保，收费还便宜，每一小时仅收一元钱。骑自行车不仅让人们锻炼了身体，还让许多私家车少开车，减少二氧化碳的排放，保护了大自然，这真是一举两得的好事。特别是在公交车不到的地方，共享单车让人们的出行越来越方便，深受广大市民的喜爱。

说了这么多好处，真叫人欣喜。可共享单车也有叫人心痛的地方。

有许多未满12岁的儿童，经常违规骑共享单车。例如今年3月底上海静安区一个四年级的小学生破解共享单车机械锁的密码，在道路上逆向行驶，被客车卷入车底当场身亡。这共享单车是给12周岁以上的人准备的，另外他逆向骑行又违反了交通法规。这个血腥的教训让人们又一次醒悟，一定要遵守规则。还有许多人把共享单车占为己有，用私家锁锁起来。有的还恶意破坏共享单车，把单车丢进草丛里或其它地方。还有市区投放的共享单车可能太多了，都成灾了，以致大家都不爱惜。上次我到市中心看到那里全是缺胳膊少腿的单车，橙色黄色白色的共享单车星罗棋布地分散在许多地方，真让人感到惋惜。

共享时代，我们身边有许多的共享经济，这为大家提供了很大的便利。所以我们不能为了一己私利而占为己有，或者为了发泄心中私愤而去破坏它。我们应该遵守规则，保护它，爱护它，让我们好好地享用它吧！

侯永博

“大道之行也，天下为公。”这句话是古时人们对未来，也可以说是现在提出的美好想法。如今我们也有了这样的雏形，那便是共享单车。

共享单车可以称之为大同社会思想的产物。一方面看他成功了，走在马路上，总有许许多多的人三两成群骑着小黄驶过。“共享单车”也成为了公民热议的话题。每个人都纷纷感叹它的便利，创新……

人们享受它带来的便利，却不懂珍惜。从另一方面看他败了，败给的并非设施，并非创意，却是人们的自私……记得之前微博上传过一组图，内容大概是：人们破坏共享单车，私藏共享单车，刮坏二维码等等。看完令人唏嘘不已。

我记得在我出地铁时，想骑一辆单车。找了十几分钟，不是找到坏的，就是找到被刮了码的，不知如何去形容我那时的感觉，或是失落，或是悲伤，亦或是……

其实共享单车并是未来社会的试行，就是一种“大道”。也是中国如今努力的方向，但它却遭到了如此对待，为我们敲响了警钟。

我们该反思人性的自私，该反映自己的素质，更多的是对未来的思考：究竟天下为公是否会实现？还是只是一堆不切实际的空中楼阁，这个问题时间会带来答案。

21世纪，是一个新的开始，随着时间的推移，我们的科技发展越来越庞大，越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关系，也在逐渐改变着人们的生活理念。今天，我就以自己的角度来谈谈我眼中的“共享时代。”

大家应该知道共享单车吧，人人皆知共享单车十分方便，想骑到哪就骑到哪，到达目的地只需将车子放在马路旁的边线框中便行了。但的人为了省仅仅一两块钱，做了很多不文明行为。例如，有对小情侣为了省钱，男孩在骑车，女孩竟然坐在车篮里，还在说笑，引起了公众的愤怒；还有人十分自私将“小黄车”的二维码划花；将共享单车锁上锁……家都认为共享单车方便，可那些素质低的人就为了剩几块钱破坏了“共享时代”的和谐氛围，做了不文明的行为，并不害臊，还有另外一堆人，竟也去效仿，用网络潮语来形容我的心情：宝宝好无奈啊！

你们知道吗，最近还推出了“共享充电宝”，鄙人已经用过了，可是我发现了很多问题，接下来是我要阐述的观点──

我觉得共享充电宝并不方便，因为并不好用，说一句不好听的话：“制作人怕不是个傻子吧！”跟你们说哦，充了三十分钟，竟然才充了2%电，其他手机还是“充电2分钟，通话两小时呢，”当时我就十分心塞，感觉“共享时代”在我的心中彻底垮掉了。

并不是说“共享时代”不好，只是需要很大的改进就行了。观众的眼睛是雪亮的，我们确实也看到了很大的改进，我们将共享单车推送到国外去，获得了大量好评，“歪果仁”纷纷点赞，还称共享单车是我们的四大方面呢！

或许是因为我们自己，又或许是真的因为制作人，但总而言之，这个“共享时代”的我们要加油！制作人也要加油！人毕竟会犯错，但一定要记住，我们要携手一直一起地向更好的未来发展下去！

随着科技的发展，前不久，学校运来了两台读书机。

那天下午，我和同学们见到这些大柜子，都以为是卖零食饮料的贩卖机器。后来，经过老师介绍才知道了那是“有卡就能借书”的共享读书机，于是我迫不及待地预定了一张卡。

一天两天过去了，同学们都想赶紧借书，但是没有卡，便催促着。我更是着急，数学课上带头发问。好日子来了，卡终于到了，每人获得了一张蔚蓝色的磁卡。

那天上午，一下课，我们就跟着班长冲下楼底，攻占读书机。唉，可惜它已经被三班拿下来了，而人山人海。所有人都在催促着，甚至还有人为此而发生争吵，遇到这样的情况，我只好心灰意冷地离去了。

正是这样，我每天几乎下课铃声一响，就冲下楼梯，经过努力，终于排到我借书了。在管理员的指导下，我先双击了屏幕上的白板，然后挑选好书本，再输入编码，如“339”就行了，接着把卡一刷，柜门会自动打开。

还书也很方便，把书后面的条纹码一扫就可以了。

虽然它的优点很多，不过也有缺点，经常会“偷书漏书”的状况发生，不少书显示已经还了，但是柜子里什么也没有，这种行为非常不好。

共享读书柜非常好，它不仅可以给我们增长知识，而且是免费的。