我看共享单车作文(实用20篇)

随着时代的改变，人们快节奏的生活越来越推进着全市的发展。上海，这个现代化的国际大都市，发展极其迅速，这也带来了更多的新事物和问题。

共享单车在年初以迅雷不及掩耳之势传入了上海，越来越多的人天天用它出行；越来越多的车被投入城市；越来越多的车也被损坏。共享单车显出了这个城市的素质，反映了城市的整体情况。

共享单车十分方便，只要你有手机和车，你就可以随时随地骑车。价格便宜和方便操作结为一体，成为了它出名的最大理由。但它越被使用，问题就越多。举个例子吧：有一天晚上我和妈妈计划骑车锻炼，心想小区附近肯定有车，于是就出去了。结果我们绕了一个大圈就只找到1辆车，倒也不是没有车，路上都看到几十辆了，不是被锁住当成“私家车”就是二维码被破坏了，还有就是零件缺失。

这个例子给我的教训和思考很多。教训当然就是不随便骑共享单车，但思考更多。现在的共享单车有一部分已经被占为己有，成为方便自己使用又廉价的“私家车”，使别人无法使用。也有的被停放在不恰当的位置，比如树上，还有躺在马路上的。最惨的是被拆的，缺筐的，缺把的，甚至还有缺脚蹬子和链子的。还有看着没有任何问题，结果二维码扫不了的。除此之外，完好如初的就不多了。那么为什么会有这些问题呢？也许是嫌麻烦就丢在路边，也许是想占便宜就锁在路边，也许是故意想毁坏的。我不知道。但总而言之，我们应该保护这些资源，爱护这些单车，是城市更加美好！

最近有热心市民反映，古地石社区出现了一座“小山”，由共享单车堆积而成，其中不少车子已损坏。记者走访古地石社区、安兜社区、何厝社区等居民社区调查，发现共享单车被损坏、丢弃街头的现象较为严重。而环岛干道沿线，成批共享单车成“僵尸”，部分共享单车霸占整条人行道，行人被迫和机动车抢道。(6月12日海峡导报)

共享单车乱停乱放、恶意损毁早已备受诟病，而损坏的共享单车堆积成垃圾山，则更让人触目惊心。

据报道，2016年，近20家品牌投放了约200万辆共享单车，而2017年预计投放总量极可能接近2000万辆。这些自行车报废之后，会产生近30万吨废金属，相当于5艘航空母舰结构钢的重量。共享单车垃圾成山不过是30万吨废金属的部分折射而已。

共享单车契合环保、利民理念，故而得到政府的大力支持和民众的广泛欢迎。然而，仅仅几年间，共享单车就成为随意丢弃、霸占道路、影响安全的垃圾，引发人们吐槽，着实与最初的节能环保初衷南辕北辙。

共享单车具备“扫码骑走”，任意停放的特点，但不以规矩不能成方圆，若管理不当，监管缺位，过于方便以至于使用随便 ，没有节制，将导致泛滥成灾。企业为了抢占市场份额，吸引风投融资，大量无序投放占用社会资源，且只管投放不管回收，共享单车垃圾成山终将形成新的环保污染，令人头痛。

今年5月，交通运输部对外发布《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见(征求意见稿)》，拟对共享单车的参与各方做出明确约束。其中确定了城市人民政府是互联网租赁自行车管理的责任主体，以及“服务为本、改革创新、规范有序、属地管理、多方共治”的基本原则

政策是好的，落实须发力。“谁污染谁治理”，共享单车企业要改变以往那种恣意投放的无序状态，承担起环保、节能的社会责任，在投放之初就应该计划好破损、淘汰共享单车的“归路”。职能部门要加大监管，建立生产者延伸责任制度，让生产者、运营商为自己的产品负责，而非顾头不顾尾，眼中只有市场与利润，将社会责任抛在脑后。要整合共享单车资源，引导运营企业合理有序投放车辆，查处违规企业，建立企业和用户的守信激励和失信惩戒机制，力求改变以往那种信马由缰的散乱状态。

共享单车是全社会的民生工程，也是一道环保新考题。如果说共享单车绿色上路是现代城市靓丽的风景线，让共享单车合理回收、再生利用才完成了善始善终的良性循环。如何让共享单车垃圾成山的痛点成为节能环保治理的新节点，考验着政府部门的管理智慧与共享单车企业的责任担当。

在当今这个飞速发展的社会中，人们看待事物的观念与思想也随着社会的进步和开放在逐步改变。

曾经，很多人都认为只有自己所拥有的东西才有权利去使用，例如，如果需要骑一辆单车首先要拥有这辆单车，如果想要自己开车出游，就必须先拥有一辆车……而社会发展的车轮从未停息，现代的年轻人在城市中的生活压力越来越大，“先拥有才使用”的观念渐渐展露出了弊端，现代社会的年轻人并没有如此充足的经济实力去支撑他们的需求。随着这种大趋势的发展，就催生了一种特殊的消费观念——共享经济。

共享经济是什么呢？顾名思义，就在其“共享”二字，人们不再需要遵从“先拥有才使用”的规则，实现了物质资源共享。

就用最近比较火，普遍率也极高的“共享单车”作为例子。原本开发商和赞助商只不过是抱着“方便社会”的心理来生产和投入使用这一批单车的，却意外的得到了很大反响。

随处可见的“小黄车”的使用方法极其简单，每辆车的后面都有那个一个二维码，你只要用手机扫一扫，交一部分押金和使用费，就可以轻轻松松解锁“小黄车”的暂时使用权啦！这么一来，对于单车的保养维修，停置地点，甚至是购买费用都不用再担心，而我们也同样的得到了这辆单车的使用权，得到了骑单车所给我们带来的便利。费用少，得益好，这样的方便，人们何乐而不为呢？

其实，“共享”的概念只不过是利用了每件物品的“闲置时间”，通过提倡共享的途径，从而让它得到充分利用。同样用回自行车来举例子，当你买得一辆完全属于自己的自行车之后，除了在你使用它的期间，其他时候它都属于“闲置状态”，而当你在开始骑共享单车之后，就更不用担心单车的使用率，因为在你解除暂时权之后，它就能够重新在马路边继续等候下一位需要它的主人啦！

这种“共享经济”的其实无形之中已经贯穿了我们的生活，例如图书馆借书，例如出去玩不用在自驾到那儿，而是直接在当地租车；包括租房子，这也是为什么如今越来越多的年轻人不再选择去买房，而是租房，因为住宅不会成为束缚他们自由发展，前进的方向，有了说走就走的“主动性”。

说到底，“共享经济”到底是什么？是一种使经济实力并不宽裕或理想的现代人一种特殊的经济消费方式“以最少的金钱，充分得到他所需要的服务与便利。”

路边上的共享单车、小区里的共享书屋、居民楼里的共享雨伞。越来越多的共享资源出现在了我们的周边。下面，我就简要的来谈一谈共享资源的利与弊。

自从2015年，第一辆共享单车横空出世了，它是一家以“最后一公里”为理念的公司。自从那段时间，共享单车是非常有益的。坐公交或是出租车，去那个只有几百米的地方，有点不太合适，你不知道如何去那，共享单车说不定会帮上你的忙。

共享单车出世后，共享资源也越来越多，越来越接近我们的生活。这里我要说一个但是，共享资源就只有益没有弊吗？当然不是。

共享资源一多，就会出乱子。路边上的共享单车要么是乱放，要么是上了私锁，几乎没几辆是好的。还有最近的几条新闻：一家共享单车公司宣布破产；一个人将共享单车车扔进河里；共享书屋的书被抢空后无人归还。

这些事说明了共享资源还需改进，需要考虑到人们的自私之心。

为了防止以上事件的在发生，我们要先从自己的身上加以改进。共享的资源如果再像这样被破坏，那么共享资源还不如没有呢！有的话，就要好好的利用，不去破坏他们。

共享资源越来越多，我们要更要加倍珍惜他们。那么，从现在起，让我们的共享资源变得美好，共享资源也会继续服务与人们。

当下，越来越多的城市出现了雾霾，我们周围的环境越来越差，那么应该怎样保护环境呢?

春节的时候我回到福州，发现了一件很新奇的事，马路两边多了很多排黑白色的自行车，好像都已经两三天没有被人骑过了。于是，我跑过去看了一下，上面写着“共享单车”。“共享单车”是什么呀?爸爸告诉我：“因为交通拥挤、环境污染严重，人们就想出共享单车的方法，用它来缓解交通拥堵，减少环境污染，提高闲置自行车的利用率。”后来，我才知道所有的“共享单车”长得一模一样，原先的车应该有人骑过，只不过摆放的位置都差不多!

再后来，我发现越来越多的人不开自己家的汽车，而是去骑“共享单车”。

有一天，爸爸说：“今天不开汽车，我们也来一次环保大行动吧!”爸爸带着我们去路边的单车停放点，我们一人骑了一辆自行车去游玩。一路上，我们看到了一些平时坐在车里看不到的美丽景色，如路边花丛中有小蝴蝶在飞舞，小蜜蜂在辛勤地采蜜等，真是意外的惊喜呀!

“共享单车”还真是一项好发明，它不但可以让人们多运动，还可以保护环境。人们只要坚持少开车，汽车尾汽就会少很多，天空就会重新变得湛蓝。

21世纪，若你走在街上，四处可见挎着包的青年男女，骑着“共享单车”奔走在街头。的确，近年来掀起的“共享”热潮，已在社会上引起了极大的反响，道路上随处可见的黄色身影，似乎在宣示着这个时代别具一格的风采。

何为“共享”？顾名思义，就是指“共同分享”，即“资源共享”。21世纪，已在悄然成为一个共享时代，曾经一直困扰着大家的“最后一公里由谁来接力？”的难题，随着“摩拜单车，小黄OFO”等共享单车的出现迎刃而解了。下了地铁，公交，手机轻轻一扫，不管是清晨还是子夜，骑上共享单车，就可以轻松到家，而且随走随停，方便至极。

但“共享”是把双刃剑。“共享”本意为分享，便意味着我们不再是这些资源的独立拥有者，整个社会需要共同拥有并使用“共享资源”。仍以共享单车为例，因为单车并非是自己的资产，它才因此不受地域限制，另一个与其相互依存的弊端是：不拥有导致不爱护，不爱护导致无法拥有。有人趁机顺手牵羊，将共享资源据为己有；更有甚者，毫无社会公德，使用过后随意破坏，之后逃之夭夭，致使“共享单车“因缺失、破坏而导致“资源”入不敷出。

“共享”这个词，就像与人性站在对立的两岸。目前，它们仍然是相互压制，谁也不愿服输。“共享”的展望很美好，可是如果人性的道德缺失占主导，或许就永远没有“共享”的一席之地。就好比那些被毁坏的共享单车，只能空置在垃圾场里暗无天日，虚度终生。但“共享”又像一把利剑，用它极大的好处诱惑人们不断前进，逼着人类直面人性的阴暗面，努力将自己溶入一个道德整体，哪怕那会付出很大代价也在所不惜。

直至目前为止，“共享时代”还是个没有答案的未来，将人们从以自我为主的泥潭中拉出来，重新看待一个好坏参半的未知世界。没有人能确知“共享”如何改变“时代”，“人性”如何挑战“共享”。也许，随着人类的道德和管理不断完善，在不久的将来，哪怕“共享世界“也未尝不可？

爱是这个世界上最美好的东西，它看不见也摸不着，但却可以感受到它的存在。人人都想独占那份本来应属于自己的爱，但有时共享一份爱你可以收获的更多。

爱的坦然与包容是可以容下这世间万物的，你就在其中。

小时候我是家里人的宝贝，典型的圆脸胖乎乎的，惹人喜爱至极，妈妈每天都会给我做各种好吃的，爸爸也经常带着我游山玩水，那时候的我，感觉自己生在了快乐世界中，无忧无虑，幸福无比。因为有了这种童年，成长中的我一直保持着这种独享着爱的心理，直到他的出现。我现在仍清楚地记得那个场景，爸爸在走廊中来回踱步，我在一旁干坐着，随着一声婴儿啼哭，我看见爸爸笑了，笑得轻松灿烂，不一会儿，一个长的和我儿时有些相像的婴儿被抱了出来，不停地哭闹，在那一刻，我终于知道我有弟弟了，我的爱要被共享。

那时我视他如陌生人一样，父母整日抱着他，不亦说乎。他伸出小手抓我，我厌弃的甩开，他一哭我便生气，父母却只依着他。有一丝不安油然而生——他们不爱我了，我看着他在父母旁玩的愈发开心，我感觉他夺走了属于我的那一份爱，甚至想着如何整他，夺回那份爱，但我发现父母更在意他，我好像无力回天，但后来我发现父母是爱我的，不管是因为学习还是其它的。父母爱我比他多一些，我开始占上风，握住了主动权，即使懂事了，他也不在意，只是一直渴望我的认可，我却视若无睹。有一天下午，我提前放学，妈妈让我去接弟弟，心里虽有不甘却也答应了，到了校门前，正遇到他放学，他向我挥手并大声的向其他同学说：“那是我哥”，随后他欣喜的跑过来，一瞬间，我的心不由得被他的快乐与自豪打动了，他是那么的开心，开心的让我为我平时的所作所为感到惭愧，他并没有抢走我的那份爱，他只想得到我的关爱。我不再计较什么了，拉起他的手说：“走，回家！”

关上那扇嫉妒的门，打开那扇幸福的大门；分享一份爱，你会得到意想不到的惊喜。

共享单车、共享汽车、共享电动车……这些共享制的物品逐渐踏入了我们的生活，给越来越多的人提供了便利。当年的70后都在感叹：“什么！就连汽车也能共享的吗！科技发展的真是迅速啊！”

在一件事之前，我本来还认为这些“共享制”的物品事对我而言，没有任何用的，我家有自行车，有汽车，要什么共享啊！可是，我并未意识到，当这些物品消失了，或被人拿走了，而我又要出远门，那可怎么办？

那一天，我要去一个较远的大超市买鞋子，妈妈建议让我们乘公交去。“公交上人多，热，不要！”我坚决抗议，“我们不是有车吗？”“你忘了？爸爸已经把车开到外地去了！”这可怎么办呢？我家只有一辆自行车，总不能一人骑车一人走路吧！这时，我想到了共享单车。这种情况下，是共享单车让我们的生活变得更便利。

超市里，我又抱着好奇，踏上了超市内的试用滑板，这种也算是共享滑板了，能让人体验一下，同时也是一种营销策略了，牺牲一个或更多的滑板，换来的是更多的利润。是的，共享制为顾客，为营销方都带来了便利。

其实，生活中还藏着许多共享时代下的产品。

离我们中学生生活最近的，每个学校都有图书馆吧，班级里有图书角吧，这里面的书都是共享时代下的产物，看是平常，实则我们在不知不觉中，已经对它，产生了一种无以言表的依赖。

还有，学校器材室里的器材，同学们都能在需要时借到器材来练习玩耍。

以及，餐厅里的共享餐具，这是每个餐厅必备的！我们有时去餐厅吃饭，会很理所应当地享用这些共享资源，当我们都没有意识地去使用它们时，我们都已经被它们“捆绑”了。

还有很多很多物品，在这个共享时代中存在着，只不过我们还在习以为常地使用，比如蛋糕店里的盘子和夹子，比如公共的洗手间，这些统统都考试我们不可缺少的。无形之中，我们已经离不看共享的物品，离不开共享时代带给我们的便利了。所以，请让我们一起珍惜这些资源，让它们给更多的人带来便利吧！如果因为我们的糟蹋失去了这些便利的共享资源，那么生活将变得不再那么方便。在此，我呼吁大家，一起来守护现在的这些资源吧！

似乎自摩拜单车风靡一时后，越来越多的共享单车雨后春笋般地冒了出来——小鸣、OFO、优拜……街面上五颜六色，好不灿烂！

并非只有共享单车这一行当突然崛起，共享电单车、共享汽车、共享医院……越来越多的共享资源出现在人们的视野中。它似乎像一种潮流，一种趋势；似乎不使用它便是一种“out”的标志，而社会上的各类共享资源也出现了一种“只有你想不到，没有我做不到”的风气。

共享资源的出现，是在为人民提供便利，是一种便民的“福利”吧。但如今，有关于共享资源的负面新闻亦层出不穷—共享变私有，拆卸零件，乱停乱放……

这不免使人们质疑—共享时代，是正是非？

在没有共享资源的昨天，我们使用私有资源，一样可以生活。如今，共享行业突然崛起，刷新了我们曾固有的保守、自给自足的生活理念。面对新兴事物，我们同样用新奇的态度去对待。记得摩拜刚“出道”时，社会上是一片褒奖，不少人跃跃欲试，摩拜也蔓延了上海、南京……各大城市，造福了越来越多的百姓。

摩拜的成功，也标志着共享单车行当的旗开得胜。但之后，小黄车、小蓝车、小红车……在一夜之间，共享单车界群雄争霸，其目的似乎已不再是便利于民了。在恶性竞争中，经济收益成了各大公司的唯一宗旨。他们加大投放力度，却不顾百姓的便利。譬如，在百联中环门口，人行道上共享单车里三层外三层地占着人们行走的空间，遇上人流量大的节假日，本就狭窄的人行道更是无法负荷，人们纷纷绕行走上了自行车道，安全隐患随时发生。

共享资源的出现是利民的，可如今巨量的出现，还是纯粹的利民吗？

不仅仅共享单车横空出世，其他共享行业也异军突起。

共享医院，身边的健康中心；共享汽车，不用愁心紧张的停车位；共享电单车，中短途路省心省力的好帮手……这些行当的出现，在人们耳目一新的同时，又提供了在不同方面，不同行业上的便利。

但，它们真的有必要吗？共享单车的宗旨是解决人们的最后一公里，那么仅有一公里的路程，电单车使用的意义与价值，何在呢？共享汽车，它的停车位，不也正是利用了公共资源吗？而共享医院，其专业度与可行度，亦不免令人生疑……

过多的异军突起，有便利是真，有浪费与不必亦是真。这样的共享资源真正是丰富吗？

上海，乃至中国，是个海纳百川的地方。作为共享资源的“领头羊”，随着OFO远赴重洋，风靡大不列颠。“中国共享资源”的字样在外报上逐一出现。中国人的创造力与创新力得到了世界瞩目。这也是从“中国copy”到“中国被copy”的转变标志。

当然，随着万众瞩目，由于共享资源而引发的一系列有关于“国民素质”，这一老生常谈的问题，也随之放大。将共享变成占为已有；轮胎、座椅被拆卸；被恶作剧地扔进河里；垃圾肆意地被丢弃在车中；乱停乱放……政府花重金去解决，企业赔了钱，人们共享权利受损。这些，同样是被万众瞩目。随后，“单车猎人”的出现，亦成了焦点。

靠他人来管理自己，共享资源是否失去了“本味”？“礼义廉耻”是中国传统文明。如今，中国人的“创新”得到世界认证，但同时，中国人的“传统”呢？被摈弃了吗？那是所谓的成功吗？

“取之有道”。“道”是个十分值得做文章的字眼。国民、企业、政府、国家，皆有其“道”。

共享时代，究竟是正是非？我持中立，我不知道明天会如何，但我明白，如今的发展，是在创新之时，却忘了曾经传承千古的文化了。

正如《道德经》云：“道，可道，非常道；名，可名，非常名。”一切事物与人，取之皆有“度”与“道”，而其中之“道”，是需要去摸索与体会的。我说不清是正是非，但“道”可以。“道”不仅仅是共享时代的衡量标准，亦是每个人内心，乃至社会国家的秤杆。

“道”没有是非，唯有体会。

共享时代，是正是非，全凭那不可言喻的“道”吧！

澈。这是我的名字。

我，是一只鲛。

是的，一只鲛。

我们有五百年的寿命，可笑的是我们只能在海里，和自己的亲族相守生活。我们只承认自己的亲人，绝不容许和我们没有血缘关系的异族和我们平等。甚至同族之间也水火不容、我们是东海鲛人，性情残暴是我们的代名词。可偏偏诞生了我这个异类，我不愿意那么残暴的对待自己的同族和异族。

于是，家族灭亡之后，我并没有加入另一个家族。我是雌鲛，他们本可以接受我。

所以，到现在，我还是孑然一身。饿了吃点海鱼，再不济吃点海草，就算那东西难以下咽，也毕竟是果腹的食物。我不愿意和他们一样，吃人肉，喝人血，如同修罗一般。我没有父母兄弟，同伴们常常嘲笑我，说我太傻，竟然对人类抱有那种期望。其实，我很早就知道，人类有好有坏。

这几年的孤独生活，我只是只身一人在海底游弋，不剪头发，也没怎么见过自己的容貌。今夜为十五，月极美，我打算去海面上看看。甩动自己银白色的长尾，轻松地游到海面上。鲛人生长缓慢，今年我已经二十五岁，模样却似十多岁的孩子。

前面是一座小渔村，我也没打算离开。晚上海岸边没什么人，再说鲛人也有性善者，长相都差不多。吾族为银色鱼尾，其他的族群是蓝色鱼尾。

浅海处的沉船真多。许多黄金宝石闪闪发亮。但对我没什么用处。我倒是找到了一面镜子，古色古香的，形状如同勾玉。好看倒好看，只是，在海面上会照得更清楚。

看着海滩上没人，我悄悄游上海滩。

照了一下镜子，发现这几年我长得越发的美貌。说实话，主要是我那头及腰银发给了我一种特殊的美。那头长发在月色下熠熠生辉，每一缕发丝都油光水亮，触感如丝。杀过人的鲛人，瞳色是血红的。我的眼睛则是蓝色的。但这幅容貌又有何用？换不来任何东西。我轻轻把鱼尾抬起来，银色的鱼尾在月光下闪闪发亮，耀眼夺目。

我的注意力被严重分散，以至于我没有发现有人过来。

黑发黑眸的女孩子从我背后走近，猛然间我一回头，刚好看见她。她笑意盈盈的朝我走近一步：“你好呀，鲛人姐姐。”

我很惊讶她为何不怕我。她似乎看出了这一点，对我说你又不会伤害我‘，为何要怕你？

我低头不语。

“我叫明。”

“我叫澈。”

这是我们的初见。认识她以后，她似乎渐渐改变我的生活。至少我有了一个朋友，一个可以说说话的人。

直到……

那天我上岸去找她，却怎么也找不到她。我敲敲一只蚌的壳，问问它怎么了。“她呀，前几天被选为祭品了。”

“晚上有人看见一银发女子，以为是海神，便打算用活人献祭。这几天突发海啸，死了好多人，他们希望能这样平息海啸。”

什么？她……死了？

不，不要！我不要她走！

于是我找了许许多多的人，总算找到了方法——那人给我一株花，说它是蓝色的彼岸花，将它种在岸边，四天后，当它开花之时，它就能吸取你的寿命，复活亡魂。

他说，这样她就能回来。只要我可付出半生寿命。

半生的寿命又如何？没有她，我就只是一具空洞的躯壳而已。

后来，她还真的回来了。

有人说我傻，我不觉得。

毕竟，有一种东西，是你拿命也换不来的。共享生命又如何？

共享单车，一种新的绿色环保的出行交通工具。只需要手机扫一扫车上的二维码，就可以骑走它了。并且，共享单车的骑行价格也不高，通常在一元左右。

现在，有越来越多的共享单车开始步入我们的生活。走在大街上，路边随处可见一排排的共享单车，类似于ofo小黄车，摩拜单车，小鸣单车啊等等。不仅是上海，在中国的其它城市也慢慢地将共享单车划为出行的代步工具。甚至，小黄车2已经在国外“工作”了。由此可见，共享单车深受着广大人民群众的喜爱。

作为共享单车的粉丝之一，我也很喜欢共享单车。因为现在的大气污染挺严重的，各个国家都在提倡大家低碳出行。而此时出现的共享单车正好满足了这个需求，绿色、环保、零排放。并且，共享单车，共享单车，它的关键在于“共享”两个字，表示这自行车，是流动的，是大众公用的。这个时候，就看人们的素质和教养了。虽然经常会看到报修的车，或已经“缺胳膊少腿”的车，但是，这种现象已经越来越少了，不是吗？说明人们已经认识到自己损坏公物的错误了，不是吗？知错能改就是好的。你看，这就是共享单车教给我们的。

现在我的出行方式只有骑车和步行。每当我和家长或朋友一起出去玩儿时，都会骑共享单车。当碰到坏掉的车子时，大家都选择保修，然后再去找其他的车。我问他们为什么会想这么做，他们的回答和我所想的一样：“因为坏了就要修，放在这里不修万一被其他人骑到了怎么办？那不是给别人添麻烦，还让别人花不必要的钱吗？”我又问他们：“那你们自己的移动网络不是钱吗？你大可不必花这冤枉钱啊？”他们给我的回答是：我们报修了，若是有人看到被报修的车辆，也一定会在下一次看到损坏的车时及时上报，为他人找想。这种理念会传开来，让更多人学会为他人着想。若是如此，花再多的冤枉钱也不冤枉。呵，共享单车又在人群中播下了一个善良的种子，不是吗？为他人着想，可真不错！

任何事物都有它的利处和弊处，共享单车的好处比坏处多，功大于过，而且它还带动了全世界一起保护地球，保护家园，简直是功不可没啊！如此看来，就让我们好好享受共享单车给我们带来的好处吧！让更多的人使用共享单车吧！

我的童年无忧无虑，期间发生过很多有趣的事。最令我难忘的是我学会了骑单车。

很小的时候，我就羡慕别的小朋友能骑着单车飞跑。我常常仰着头问：“妈妈，你什么时候教我骑单车？”妈妈总说我还小，不肯答应。二年级的暑假，妈妈终于肯教我骑单车了。

那天，妈妈带我下楼教我骑单车。我坐到单车上面，还没走一步就从单车上摔了下来。继续学着骑，连续摔了十几次都没有学会。妈妈于是给我示范，带着我骑一圈。她一边骑一边告诉我：不要紧张，双手握好方向盘，眼睛平视前方。转完一圈后，我又开始独自练习骑单车。练了几次后，我终于可以独自骑着单车跑几步了。妈妈看见了很高兴，连连夸奖我。我越学越起劲，从此经常练习。学会骑单车后，我一有时间就骑着单车去散步、上学。慢慢的，我骑单车越来越熟练，现在，我已经可以骑得飞快了呢！

就这样，通过一次又一次的练习，我终于学会了骑单车。从中，我明白了一个道理——“世上无难事，只怕有心人。”

举笔半晌也依旧彷徨的那只手；第一个吃螃蟹的那个人；乃至第一个踏足月球的宇航员……不知怎的，仿佛对人类而言，这第一步，有如小白鼠般闪动的、布满怯懦但灵动的双眼，不曾企及，但已触到了曙光。

炽烈的夏日阳光肆意地铺满大地，充斥着每个角落。与此同时，上海那交错纵横的一条条林荫小道上是各色的男男女女，身下的共享单车熠熠生辉。他们穿梭着，更象在飞行着，经过我身旁时掠过的一阵阵风便是他们肆意与不羁的写照。

我如往常，打开了一辆共享单车。倏乎，似有什么微弱的声响——像是一声微弱的叹息，抑或是一声沉重的呻吟。手中的动作凝固在此刻，那声音却毋自继续着：“你别骑我啦，我老了，已经快承受不住你们的身躯了。”我心中微微一惊，但眼前依旧薄雾笼罩。按捺住惊异，我用小心翼翼的声音问道：“你怎么了？为什么这么说？”我边说，边打量着他的身躯。那是一辆陈旧的车，原本明黄色的车身现已斑驳不堪，一条条皱纹竟不似年岁的痕迹，更像饱经风霜后那干涩的沟壑。他顿了顿，喑哑的嗓子吐出一段话：“我也有过光辉岁月，我也看过朝晖夕阳，我也曾想过无方。只是……自从那次，被人随意上私锁后，我的生活便是一片灰暗。”说到此处，他又忍不住哽咽。我连忙安抚道：“没事，你看现在，人们的素质越来越高啦，不会再有这种事发生了。”他嘴角微微地钩起了一个弧度：“是啊。可谁记得共享单车刚推出的那段时间呢？我只得冷冷清清地等待在人流涌至的街头，受尽了各色眼光，经历了日日夜夜的风吹雨打，以及不堪的凌辱……”我心底一凉，思绪也飘回了那段时光。

仍记得共享单车刚刚推出时，我只是嗤之以鼻：这又是什么？我才不愿去试试呢。可如今，共享单车的热潮蔓延至国外，我才意识到我那时的愚昧——不曾尝试，却妄下定论。

他那单薄的声音又唤醒了我。他说：“谢谢你听我唠叨，我这身躯怕是不久于人世咯！希望你好好对待那些新的共享单车。”我连忙应承，把车停到路边白线内，依旧想着些什么。

从私有到共享，不如说从自我到集体。共享，不在于享，而在于共。只有打破既有的思想桎梏，才算打开了新的一扇门。

溯回从之，道阻且长。内心思维模式的改变从来不是一蹴而就的。在这个共享时代，应有属于这个时代的模样。

随着时代的发展，习以为常的生活方式渐渐满足不了大多数人的需求。因此，近年来，兴起了不少共享资源，我们处在一个共享单车、共享书店、共享篮球盛行的时代，这是“共享时代”。

清晨，一缕阳光透过玻璃窗照耀在我的脸上，是出门上学的时间。不再需要和成年人一起堵在路上，也不再需要独自背着书包步行去学校。只要扫一扫二维码，就能获得一辆共享单车的使用权，到达学校，停好单车，它会静静等候下一个主人。在共享时代，出行不再是难题。

周末的午后，可以用共享篮球，与三五好友打一场激动人心的篮球赛，也可以在共享书店，静静品味一本好书，或是乘坐共享汽车，和家人一起出游……在共享时代，娱乐不再是难题。

共享资源，正在不断的改变人们的生活理念，在这个由“共享”为主体的新时代，生活变得不再死板，重复，有个共享资源的存在，人们可以随时随地做任何想做的事。生活变得灵动，崭新。在共享时代，生活不再乏味。

但在我们受益于共享资源的同时，负面新闻也不断增多：共享单车被上锁，共享单车被抛入水中，共享单车二维码遭故意破坏，未满12周岁的儿童骑共享单车发生交通事故……这让我们知道，“共享”有利有弊。

在共享时代，或许将来面临的一个大问题便是“共享资源何去何从”？我们无法避免一些素质堪忧，没有公德心的人去恶意破坏共享资源，这一大半分无法再次使用的共享资源又该如何处置呢？“共享”，原本是希望人们节约、环保，现在却成了浪费的代名词。当运营商发现中国国民素质不尽人意时，会不会心灰意冷，停止共享资源的投入呢？

共享二字，首先是“共”，然后才是“享”。连“共”都做不好的我们，又有什么资格去要求“享”呢？

共享资源，是生活的便利，亦是一个人素质的体现。

当我们完完全全能够做好“共享”，才是属于我们的，真正的“共享时代”。

以“共享”为目标，努力创造出一个“共享时代”吧！我们值得，为它进步，为它努力。

小的时候，妈妈常常骑着自行车带我去姥姥家。那时我常想：什么时候我能骑自行车带着妈妈去呢?去年暑假，我如愿以偿，一个暑假我都在练习骑自行车，每天都练得我筋疲力尽。练自行车可用

两个字来形容――“悲哀”。不过我还真正体会到“历经风雨尽见彩虹”的甜头。

记得那是放暑假的第一天，阳光明媚，万里无云。我推着自行车来到大姨家，来找姐姐陪我练骑车。姐姐一听我来叫她，心中满是喜欢，因为我从来没有求过她，今在见我有求于她，便满口答应，

乐呵呵带我来到她们学校的操场，姐姐说这里空间大、车少，很容易就能学会了。

“我在后面把着你，你骑，听好了吗?”“知道了!”我使劲点头。“那好，准备，开始!”我一听便大胆骑上车，双手紧紧握住车把，两眼紧紧盯着前方，不敢松手，不敢回头，不过心还是“砰

砰”地跳个不停。骑着骑着，我的心情放松了下来，这时的感觉好像在腾云驾雾，心里别担有多美了。

过了一会儿，感觉自己骑车的技术越来越高了，我便大声喊道：“我赢了!我赢了!突然，回头一看，心中一惊，只见姐姐在原地一动不动。我一时停不住车子，车子直向操场旁边的大树撞去。我

本想一转弯，可是没有想到一转弯却是一个垃圾箱。我实在停不住了，一头向电线杆撞去。姐姐见我坐在垃圾箱旁，急得像只兔子一样向我跑来，把我扶起来。我揉着摔疼的胳膊又坐在了地上，姐姐一

看不好急忙跑回大姨家找妈妈。妈妈一来，见我摇头晃脑哼着小曲，笑得肚子都疼了，我心中埋怨道：乐什么乐，害得我这样痛苦。

见我没有什么事，姐姐便用激将法说：”我早就知道你笨，根本学不会骑自行车。“一向要强的我说：”谁不会骑?不用你把着我，我就能骑。“说着我便把车子扶了起来，大胆地骑上去，心中想

：咱们两个骑驴看唱本――走着瞧吧。我使出吃奶的劲，终于围着操场转了一大圈，回到原位，我跳下车来向她炫耀道：”我说行就行!“姐姐向我伸出了大拇指。

我从这次的亲身体验中，感悟到只要用心、用力，比登天还难的事儿也一定能办得到。

这个时代，不再是兵家相争的时代，不再是无情的一、二次世界大战的时代；不再是为自己利益最大化去着想的时代；而是造福与社会，共同分享，共同使用的时代。

这与数学中的因式分解十分类似。因式分解把原是一项项用加、减、乘、除号连接的数字，用许多办法重新演绎。

提取公因式，应用在社会上，就是以人们共同喜爱的东西为主体将人们连接起来。这是最简单的方法，从中开发者也会得到极大的利益。手机上的APP，大部分是游戏，这就是为人们的社交建立了一座桥梁。

公式法有些繁琐，它把a2-b2变成（a+b）（a-b），这看上去差不多，但这个方法把a2与b2进行了演绎。a2和b2这两个独立的平方数代表着两个小家，（a2-b2）这个整体算式是一个大家。家中共享资源是必然的，所以当两者进一步分解，就成了两个共有a和b元素的数字的相乘。其中也许第一个（a+b）是丈夫和妻子，另一个则是双方父母或孩子。这其中每一个a和b都要互相相乘，所以一个家庭才得以如此亲密。最后还会变为a2与b2，因为孩子们离开父母了，他们要去建立一个新的家庭，一个更大的家庭。

最后一个，也是我们着重研究的一个，即完全平方公式的分解。使a2+2ab+b2变为（a+b）2，这个过程诠释了什么？

由一个大阵仗的各项式转变为（a+b）2就因为这个小小的平方。如果没有这个平方，含有a和b的各项看似一盘散沙。这个平方从提取公因式的a中上升了一个层次，变成实用的，公共的，便利的……，没错，就是共享单车！不仅如此，还有共享充电宝，共享书店……在这里面，a2与b2还是两个家，2ab是两个人构成的小家，相对于a2与b2，2ab才是父母与孩子组成的完整家庭。2ab促成a2和b2提升了一个层次。2在之前的系数变为了指数，多么精妙的数学！它诠释了我们的社会a2，2ab和b2就是一个小小的社会。开发者发明了这个方式，从而将系数2变味了指数2！天差地别的变化，这办法的发明，代表着共享时代的高端时代已经开始。

不过，这一切都是在因式分解的用途之内，伟大的数学家，他们对数学领域的发现十分重大。但是如果我们用心去学，用心去看，正如《小王子》中小狐狸对小王子所说，用心去看，才能发现真正的内涵一样，我们用心去看这个世界，一定有所收获。

随着时代变迁，时间的推移，人们的生活与环境有着众多变化。如今有着许多共享设施，它们的出现，虽给人们带来了便利，但却给人们又一个个难题。

共享的东西给人们带来了便利，但如何规范使用，及保护共有的物品，却时时烦扰与人。

“共享单车”在二零一六年末就悄无声息来到人们的身边，从膜拜到小黄车再到小鸣，各种共享单车的品牌与车辆在逐渐增长着。摩拜的出现使2交通便利了许多，也有很多人使用。操作也只需扫描二维码便可轻松使用。也同时得到了许多好评继摩拜之后，又一家共享品牌出现，没错Ofo。可以说Ofo使又一非常好用的共享单车。它的租金只需九十元。且车身较轻，非常利于出行。

而就是这使人便利的共享单车，却出现了众多缺点与漏洞。因为小黄车其制造价格相比摩拜，较为低廉。但正是因如此，就出现许多不文明及违法现象。首先漫步街头，可以发现许多早已损坏及被人为破坏的车辆四处分散。有的坐垫，车筐，链子早已不翼而飞。使许多居民使用起来非常不方便。同时对于保修，虽然很多人发现有问题并及时报修，但其报修速度及收取时间可是非常缓慢，从而导致了，许多损坏的车无人修理。其次，关于小黄车及其他共享单车乱停乱放现象，也一直给出行带来不必要的麻烦。许多路边非机动车道和人行道早已被共享单车堵得水泄不通。许多交警只好将大量车辆靠边摆放，保持路况畅通。但仍然有许多人恶意乱停放，将车辆停在车道上，店铺门前及许多安全通道口。最后，共享单车，是以共享为核心，倡导人们文明用车。但却有人私自战友公共财产。给车上了私锁，破坏其二维码及车锁，使其变成独有财产。让许多人都无法使用。

而应对许多问题，各个共享单车也做了变化。从小黄车说，从一开始的旋转密码锁，且其密码是唯一到不断变化的实态锁也有而改变相比之前略少了很多私车。而其他车辆，学习摩拜，改为二维码扫码开启减少了大量车辆损坏。可以说摩拜非常成功。而这些问题的根本所在于人们如何合理文明使用。

对于共享时代的到来，共享单车及其他共享设施给人们带来了许多方便，但却也用很多不利的问题。要好好使用共享设施，不仅是商家的责任，更是每一个居的义务。有一颗共享的心，不能用私心，要有保护共享物品的意识。这样时代与生活才会变得更加美好。

我很爱骑单车，骑单车的感觉真棒！

刚上单车的时候，只要用腿一蹬，单车就能向前跑起来，刚踩会有点费力，越踩越轻松，头顶上的风微微吹过，凉爽极了！每次骑着骑着，我就会越骑越快，有时候快得没法再快！就像骑上了一匹骏马；有的时候我骑得慢悠悠的，像神仙驾云似的从人们身旁飞过；有的时候，速度不快不慢，既不会撞到人，又不会摔跤；上坡的时候，我即使用尽全身力气也上不去，我只好下单车来推；下坡的时候，我不用踩踏板它也会自己走，一会儿就滑下去了，真好玩！

我喜欢挑战自己，有时有些小梯级我会试着骑上去，有时顺利，有时单车没那么听话，会惩罚我，有一次我就摔了一足；有时我会试着松手骑一小段，每次挑战成功我都会感觉心里美美的，现在小伙伴中，我的技术可是框框的。你们放心，我会注意安全的，摔跤可一点都不好玩，受痛不说还会让爸妈担心。

骑单车真是有趣啊！怎么样，你也喜欢骑吧，要不有空咱比试比试？

这是最好的时代，也是最坏的时代。——《双城记》“共享”，一个在当今社会随处可见的词，由最先出现的共享单车慢慢渗透了人们的生活理念；由寥寥无几，独居一隅的试用，到了如今，几乎大街小巷路边摆放的广泛使用。21世纪，是一个由“共享”开启的时代。

共享，字面意思上来看，就是一起分享。古人有云：独乐乐不如众乐乐，分享能给予人无穷的快乐，你分享我一份快乐，我分享你一份快乐，那就有了两份快乐。若再是增加一起分享的人数，这快乐也呈现几何倍数的增长，此乐何极？

书籍是另一共享之例，作者写此也是为了能与众人共享自己的见解、情感与知识。《史记》的记录共享了人们悠久的历史；《本草纲目》的出现则是共享知识，让人们更为了解药物的采用与效果；鲁迅先生的书，更是鲁迅用其武器——笔，来抨击社会现状，唤醒当时的人们，传输了自己的看法。由此看来，共享，无处不在。

现在共享单车，共享书店，共享篮球……共享的资源更是层出不穷，用一种新颖的理念，出现在我们的生活中，逐渐改变着我们的生活。

生活更加便捷。出门只需一部手机，扫一扫二维码支付，便能得到一辆共享单车。当不用时，停放在路边的位置上即可离开。而所花费用也甚为便宜，人人皆承担得起，可见共享对生活大有裨益。

共享能帮助保护环境、节约资源。比如说，一辆共享单车能被许多人使用，减少了能源的消耗，并且，使用单车，提倡了人们少开车，对空气的污染也减少了，还锻炼了人们的身体。

硬币都有其两面性，何况是共享资源。共享出现了，居心叵测的也出现了。他们曾恶意砸坏设施，将单车占为己有；他们曾刮花二维码，使他人不能使用，而只是为了好玩，他们还曾整日占据的单车，令需要的人们无车可用；他们……共享的出现，是为了帮助人们的生活有所提高。若因为这些行为，那真是得不偿失。

在这时代，共享的出现自然是好的。在此希望恶劣行为渐渐减少，直至消失，让共享使人们的生活变得越来越好。

“共享”这个词相信对大家不陌生，是现在大家广泛用的词。也是和我们密切相关的。随着我们时代的科技发展，有许多东西都可以共享啦：如单车、雨伞、汽车等等，这些东西虽然小巧玲珑，但是在人们所需要时，用处还是很大的呢！

大家都相信共享非常方便快捷，我也很相信，比如我的这件事就能看出来喽。

星期四早上，我起晚了，一看旁边的闹钟，快七点了，完蛋了！完蛋了！我要迟到了！我赶紧起床洗脸刷牙，可是等我所有的事情都整理好了以后，背上书包准备骑我的自行车去上学。一件晴天霹雳的事发生在我的，我的自行车轮胎里面竟然没气了！而且已经七点十分了。怎么办呀，怎么办呀。爸妈都去上班了，更可恶的是，车胎没气了！车胎车胎你怎么偏偏今天没气了，真不争气，我叹了口气。我正苦恼时，灵光一现想到：“我是不是应该先去把车胎先补上呢？”不行不行，快要一刻了，补胎要花很长时间，可我快迟到了。想到老师惩罚迟到的同学，哎呦，一身鸡皮疙瘩。正在我急得干跺脚时，转头看到了小黄车，我开心的跳起来：“我咋这么笨，有着现成的自行车不骑，偏偏自己等着干着急。”我二话没说，其实小黄车去上学了。骑车路上，想着自己不会迟到，我还边哼小曲儿边骑车，心里像吃了蜜一样呢。小黄车吖，你是上天派来拯救我的吗，有你在我身边真好。不一会儿，我就到了学校。把小黄车停好，摸着它，心想，小宝贝儿，等着下一个人来骑你吧。

你们是不是觉得这件事不足为奇。那我再说你一件很平常，但又很提现共享是多么快捷的事吧。星期六那天因为天气很好，我就随着父母，我去上海游玩。这时，老天好像给我们开了一个巨大的玩笑。刚要出地铁站，竟下起了雨。我们都很失望，因为好不容易能一起来到上海游玩，可是下雨了。正当我们觉得没有希望，只能原路返回时。共享雨伞，就像一个上天给我们的惊喜出现在我们的面前。我们随之就去借了雨伞。虽然是下雨天，但也是一次特别的旅行，觉得上海格外的美。

这两件事足以证明共享多么的方便，他会等我们需要时出现在我们的面前，正是这样，我们的时代也跟着它在逐渐改变着生活理念。所以，要去欣赏这种共享，懂得利用这种共享，并且我们要好好发展这种共享，让他们成为我们时代的骄傲。

在这个信息科技飞速发展的时代，一个个新的名词不断涌现，通信设备，共享资源，无一步拉近了人与人之间的距离。我一度认为，有了这些科技，我们的生活已经十分美好了。而在那个雨天，我似乎明白了什么……

窗外的雨声不断冲刷着大地，惊醒了美梦中的我，迷离之中看见钟表上的时间，仿佛来了当头一棒，把睡意全部驱赶走了。迅速穿上校服，双手急忙扎好原本蓬乱的头发，出门之际顺手捡起一把雨伞，撑开，脚尖在雨中飞舞，在地上画出一圈圈花纹，水珠先是随着脚底飞跃，然后在空中停留时还不忘旋转，跳完它的华尔兹。焦急之中来到了车站，口中不住的喘气，瞟一眼手表，心中有默默添了几丝急切，抬头望向路的尽头，却不见公交车的到来。时间同这雨一般，在滴答声中飞逝，而它唯一留下的，只有紧张和焦虑，在我心中似火焰一般不断燃烧。

我不禁一笑，笑里藏着无数紧张焦虑烧尽后留下的灰烬——无奈和失望，我今天，恐怕是难逃“迟到”这一劫数了。

失魂落魄的眉宇中溜进了一辆车，一辆普通至极的小轿车，我又笑了，揶揄自己竟会妄想有人会帮助一位即将迟到的“差生”。我转过头去，让我不要看这辆车，使我停止无用的妄想，安心去面对现实。

几秒钟，这足以让一辆车飞驰而过，可是，当我回过头，我竟发现，这辆普通的车，普通到可以淹没在其他车辆中被人遗忘的车，他竟停在我面前，透过车窗，传出了一个温和的声音：“上车吧。”那一刻，世界都安静了，只有这三个字不断地回荡在我的耳边，眼中的失魂落魄，全部变成了惊讶，还有一丝惊喜。一种冲动，不。是一种信任，让我拉开了车门，坐上了车……

最终，出乎意料，却又意料之中，我摆脱了“迟到”这一污点，除了如释重负的欣喜之外，我的心中，好像有什么东西融化了……

共享单车、共享书店，这一个个共享资源正在改变我们的生活理念，我们以为，这些共享资源，会拉近人与人之间的距离，可是，谁又曾想过，我们心的距离，有没有被拉进呢？物质上的共享，并不能等同于心灵上的共享。我们以为，物质上的共享会增进我们的距离，但是，我们错了，与其相反，人与人之间反而变得越来越冷漠了，就好比，谁又会想过去帮助一个即将迟到的陌生人呢？

在这个时代，我们已经不再只需要物质了，我们需要的，是比物质更重要的精神上的满足，人不能随着科技的发展而变得冷漠，不能失去“人情味”，一颗真诚的心，才是时代中最可贵的财富，“帮助别人”这一美德，不应被遗忘和丢失。

希望有一天，共享资源中，有一项“心的共享”。