我看共享单车作文(实用20篇)

时代在进步，科技在发展，如今在这样一个飞速发展的科技时代，已经有越来越多的共享资源逐步融入我们的生活，成为了我们生活的一部分，和我们紧密联系在了一起。它们的出现不仅给人们带来了便利，同时也改变了人们的生活理念。

马路上，体育馆里，共享单车，共享书店，共享篮球……都随处可见，人们使用共享资源的喜悦也随处可见。

何为“共享资源”？顾名思义就是共同享用的资源，既然人人都有使用它们的权利，那么它们就是我们共同的财产，我们都有保护它，爱护它的责任。可是为什么又有那么多的共享资源在“哭泣”？它们又为何“哭泣”呢？

“听”！又有一辆残缺的共享单车被遗弃在马路边“哭泣”呢！我听见了它的谴责和不满，它怨恨人们的无知；怨恨人们的自私；怨恨人们的“忘恩负义”。它们每天不怕风吹日晒地站立在路边，随时为人们带去方便，可是，那些缺乏公德心，自私自利的人却无情的拆去了他们身上的零件，组装到自己的车上，剩下那些残缺的部分就被随意丢弃在无人问津的地方。浪费资源可耻；破坏环境可耻；破坏公共财物更可耻！俗话说：“与人方便，与己方便。”我们共享着同一片蓝天；共享着同一方土地；共享着祖国的一草一木，祖国为我们创造的所有资源，我们都应该好好保护他们，让他们发挥最大的作用。

让我们从小事做起，从你我做起，全力制止一切有损国家资源的行为，别再让那些共享资源“哭泣”，让我们每个人都成为共享资源的使用者和保护者。

我相信，只要我们共同努力，我们的生活，我们的共享时代一定会更加美好。

烈日炎炎的夏日，心旷神怡的我哼着小曲儿走在去书店的路上，知了不停在树上鸣叫，仿佛在抱怨这烧人的太阳，蜻蜓也压着翅膀往低荫处飞，怕这太阳烫伤了自己。

太阳火辣辣地烤着大地，我的额间早渗上一层薄薄的汗珠，嘴里嘟嘟嚷嚷抱怨这就可恶的太阳：“真是热死了！”可去书店的路还很长呢！这样走可得走到猴年马月呀！要不……骑辆共享单车？我暗暗思忖，不远处，正巧停着一辆显眼的绿色自行车，可……只剩下一辆！我急忙冲过去，掏出包里的卡，正准备刷时，“等等！”一声响亮却又嘶哑的呼感传来……

随声望去，一位苍老的白发爷爷从对面快步走来，这仿佛用了他全身的力气，仔细一看，几根头发凌乱地披在他的头上，双眼深深地陷在眼眶，那装着黑黄黑黄牙齿的嘴中不时发出喘息，一双无力的手拼命向我挥着。

“小朋友，这车能让我骑吗？我有急事！”望着他弱不禁风的身子，我竟感到有些好笑，就这年纪，这模样，有急事？会骑单车？他见我不动，竟急得搓起手来，道：“小朋友，我真有急事，拜托你了，让我骑吧，我孙子等着我把书送过去呢！等会他可上不了课了，我这一把年纪，钱不多，也打不起的士！你就当做好事，帮帮我吧！”听到这，我才注意到老爷爷手上几本皱巴巴的书，另一只手竟还有一只苹果，我呆呆地望着他，点点头，有些懊悔刚才内心的想法，急忙说：“老爷爷，您骑吧！我没事，走走也当锻炼了！”老爷爷微微一笑，塞来一只苹果：“小姑娘，这苹果给你！老爷爷不多说，就当是给你添麻烦了！”说完，骑上自行车，颤抖抖的双手握住扶手，赶忙向远方驶去。

我目送着他的背影，恍惚间不知自己在思索些什么。懊悔当时的想法？庆幸自己的决定？温暖了老爷爷的举动？望着手中的苹果，它令我惭愧，又给我执著的警示，我似乎有点懂了……

现实总让我们竖起全身的刺，让我们错过世界温柔深处的美好，在现在这个共享时代，这一切共享的东西，确实是为我们提供方便，但共享，不就是一同他分享？这无关富贵贫穷，无关强壮瘦弱！

或许，在这之前，我对共享的理解没有那么深，认为谁先抢到就是谁的，但愿以后，因为这件事，我会真正地明白共享的意义，拥有美的心灵，拥有发现美的眼睛，温柔看待这共享时代！

五岁时，我就开始学骑自行车了，不过，那时候自行车有四个轮子，骑上去不会摔跤。

直到八岁那年，爸爸突然对我说：“馨怡，你都八岁了，也不能一直骑四轮车，应该练练单车啦！”我听完兴奋地一蹦三尺高，真希望能快点儿学会。爸爸看我这么积极，就带我去买了一辆凤凰牌折叠单车。

刚开始骑的时候，骑上去就像喝醉了酒的大汉。让它往前，它便往后，让它往左，它非朝右。有时候爸爸推着我走还行，可只要他的手一松，我就会连车带人摔个四脚朝天。

就算我每天坚持去学，也还是学不会。我想放弃了，但看见其他小朋友练习的时候也经常摔跤，却丝毫不认输，我心想：他们都能坚持，我也可以！然后，我又继续认真地练习。

时间一天天过去，我从骑上去像醉酒的大汉，变成了能够驯服这匹骏马的高手，骑着它自如地穿梭在路上。

从那以后，我明白了一个道理，做什么事都要坚持到底，不能半途而废。

做文明骑行的参与者。倡导绿色出行，减少交通拥堵，减少尾气排放。自觉增强文明意识，从自身做起，从小处着手，带头遵守社会公德。爱护单车，不乱贴乱画，不损坏遗失，更不能恶意破坏。遵守租车规定，用后速还，维护车辆整洁、完好。遵守交通法规，坚决摒弃各种不良行为，不闯红灯、不逆行、不在机动车道骑行、不追逐打闹、不随意停放。

做文明骑行的宣传员。一个路口的文明，代表了一个城市的文明;一个人的文明,彰显一个城市的文明。我们要珍惜自己的文明骑行信用记录，积极宣传文明骑行的重要意义，争做文明风尚的传播者和倡导者，用自己的模范行为带动身边的人，把文明风尚传播到城市的每一个角落。

做文明骑行的监督员。以实际行动践行文明，提醒人们要爱护公共设施，及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行为。关心公益，大胆举报故意破坏公共财物行为，积极参与“随手拍”，通过网络、报刊等方式曝光共享单车不文明使用行为，维护共享单车正常使用和规范停放。同时，提醒那些不符合骑行条件的朋友不要骑行共享单车，以免造成意外伤害。

市民朋友们，我们的每一分努力，都会让我们的城市离文明更近;我们的每一分辛苦，都会为我们的城市增光添彩;我们的每一分热情，都会激起更多人的文明意识和责任意识。让我们行动起来，向建设绿色、开放、幸福、文明的现代泉城迈出坚实的步伐!

我有一个泰国朋友，叫溜溜，高大帅气，特别是骑自行车的身影，跟“微微一笑很倾城”的杨洋，一样一样的。

溜溜是学美术设计的，在欧洲、美国和中国都留过学，本来，他很看好中国的市场，想在中国发展他的事业。

可是，去年我再次见到他时，他已经决定离开中国，而罪魁祸首，竟是一辆自行车。

有一段时间，因为要跑剧组，他买了一辆自行车。

某天下班后，他赫然发现：自行车连同锁，一起蒸发了。

没办法，只好重新买一辆，并且每次都把车锁在路边的柱子上，心想：这回应该安全了吧。

没过几天，问题又来了：车子还在，可是坐凳失踪了!

那就再买一辆吧。

他不仅配了两把锁，为以防万一，每次锁好车，他都不厌其烦地取下坐凳，随身携带，甚至去见客户时，也不例外。

但是，狗血剧情很快再次上演：车轮被人卸了!

俗话说，事不过三，他幼小的心灵受到极大的打击。

他终于明白：中国不是他想待，想待就能待。

清晨，太阳照常升起，阳光照在玻璃上反射出耀眼的万丈光芒，人们还没苏醒，看着眼前的繁荣，预示着这个时代的辉煌和无限美好的未来。而眼下的我们正因活在这个时代而变得随着大流，渐渐过上“科技化”的生活，一种人人都所谓更加便捷的生活方式。

21世纪这是一个完全在极速发展的地带，稍不小心，就落伍了，变成了没见过世面的“乡下人”。所以，每个人都力争前端，力争这个时代的领军者，没有后顾之忧地去改变这个时代。比如，这个“共享的时代”。

每天清晨去学校的我总能在小区门口看到成排成列的共享单车，也总能看见那些一脸焦虑低着头扫码的“上班族”。这的确方便不少，想想看每天家门口有准备好的自行车等着你需要时使用，感觉生活都减轻了一丝压力。看着他们心满意足地看一下手表，把自行车关上锁，步进了职场大厦里。

再走两三步，就到了一个老小区，一个手拿豆浆油条早饭的老爷爷，推着辆“小黄车”，进入了自己家的车库，动作利索地换上自家锁，也心满意足地上了楼。

小区对面，环境安静，这种地方难免有废弃的地皮。不远处的是用围墙圈起来的一块空地，荒废了很久，里面开始渐渐堆起了共享单车，什么公司的都有，五颜六色，而且杂乱无章，基本上都是坏的、破的，也从没见人来收拾，那数量倒是“逐日增长”。每次看到此景，只好有感而发一句：“我一个人大概只能处理这其中的两辆啊！”

再走两步，地铁站的情景不禁让我发笑，成百的单车，不知是谁用那厚实的臂膀一碰其中“带头”的那辆，“哗啦啦”一声，那些单车像多米诺骨牌一样华丽丽地摔倒。旁边又有人想要骑单车，只好上前抓起其中一辆，放在一旁，开始扫码。

走上街道，车流人流汇聚在一起，我看不到所谓的“共享时代”，看到的是这一张张使用者脸后的自私、丑陋。突然，眼前恍惚了，我好像看到了一幕幕老上海的街道，人们有说有笑，骑着邻家的单车穿梭在弄堂里，这一帧帧画面泛黄，嘲弄无比。那是上一个时代，这是同一个时代。

新的事物自然有许多好处益处，但使用不当或说使用者不善，这创新会拖这个时代的后腿，向前固然是没错，但如果是反方向就得不偿失。我们都活在这同一个时代，骑着同一辆单车，我觉得未来该很好，这种共享理念也很好。所以希望同一辆单车，是同一个时代，同一份文明。

时代在变迁，科技在发达，我们正处于信息时代的生活中，而随着科技的发达，我们的生活也将会更加便利。你瞧，大街小巷上，是否堆放着不计其数的“共享单车”？

“共享单车”，想必大家并不陌生吧，它的品牌各有千秋，颜色也是色彩斑斓，正因为它的出现，才给人们的生活带来便利与一丝情趣。

一次，我偶然兴致大发，想骑一骑所谓的“共享单车”，我左挑右选，在使人看得眼花缭乱的单车里终于发现了特别的一辆，它，披着一身天蓝色的外套，在那堆车里，显得格外耀眼，我拿出手机一扫，“咔嗒”一声，车锁开了，我骑上车，扬长而去。一路上，我竟发现了不少“同伙”，他们都骑着“共享单车”，一霎时，马路上好似一片五颜六色的花海，为上班、上学疲惫的人们，带来一丝丝宽慰，使得他们眼前一亮。就在这时，一阵手机铃响打断了我的美好思绪，电话那头传来了妈妈的声音：“一秦，今天你要参加古筝竞赛，还有半小时就开始了，快去，别迟到了！”我一惊，连忙加快速度向前冲去，还好，有惊无险，因为有着“共享单车”的帮助，我准时到达了比赛地点。这时，我松了一口气，打心底里感激“共享单车”。

当然，万物有利，必有弊。一天，我正哼着一支轻快的歌曲时，猛然发觉好几辆“共享单车”横七竖八地躺在路中央，它们呻吟着，恳求着人们的帮助，可是—并没有。路过的人只是匆匆看了它们一眼，便绕道而行，它们孤独又无可奈何地躺着，我明白了：有的人为了图便利，没有把“共享单车”停放至规定的区域，而是随意地一扔，就置之不顾了。很快，又一辆、二辆……的“共享单车”被扔到了路中央，它们便成了“拦路虎”，行人们过不去了，才纷纷把它们归放到原位。可是呢，“共享单车”有的损坏了，有的被人在上面乱涂乱画，有的甚至被几个顽皮的小孩把车柄拆了下来……总而言之，马路旁的“共享单车”几乎没有一个是崭新的、完整的。我看着，心里很不是滋味，回家时，我看见，人行道上堆满了“共享单车”，把路都堵住了，我郁闷极了，但又没有什么办法，只好步行到马路上，再回家。

我躺在床上，辗转反侧，想的都是“共享单车”，它确实给人们带来了便利，但又会给人们带来不便，这都是因为人们乱停乱放导致的。我想：希望大家不要再损坏和乱停“共享单车”了，它们为你们带来了便利，你们却为它们带来了伤害，请让“共享单车”变成真正的“共享单车”！

随着科技猛如虎的不断发展，我们迈入了共享时代。各种共享物层出不穷，那么共享时代意味着什么？不论是信息也好，资源也罢。这一切因为共享互通起来，人们也因此从中受利。最流行的当属共享单车与共享雨伞了。

“共享”是今年的网络红词。其实，无独有偶，我们身边泛滥的小黄车，小红车……其中以“ofo”与“摩拜单车”最为著名。在上海简直是火透了半边天，随处可见的单车，早已泛滥成灾。在地铁站口与公交站台最为常见。这简易的方式，只需支付押金，支付廉价的金额，再退回押金。一次短短的骑行便可结束。“ofo”经过我长时间的观察，发现了几个漏洞尚未修复：1、未满12周岁以下的儿童也在骑行共享单车，需要加强这方面的意识。2、老式的单车车锁密码只有你个，只需扫码一次即可重复使用。3、单车定位不够准确，有时会出错。社会上也有一些人做着令人难以置信的坏事：把单车的锁拆下；恶意戳破轮胎；将单车搬进自家院子。现在的人们都怎么了？你们的良心不会遭到谴责吗？

还有共享雨伞，也许有的人还没有见过。在上海，市中心那一块还是挺多的。我见过一则新闻，说的就是共享雨伞。文中写道：一位20出头的小伙子，为了恶搞路人，将共享雨伞伞柄拔下再盖上。当路人使用时，一摸伞柄就掉下来。让路人误以为自己做错了事而忧心忡忡。而真正的“作案者”就躲起来悄悄看路人的反应，并暗自发笑。

这说明了什么？各种各样的“共享”事件暴露了人性的丑陋与不堪。这些“共享”理念正在潜移默化地影响着人们的生活。与人共享，与己方便。相信随着我们国家的光速发展，在共享时代下的我们可以好好利用共享资源。

和祖父、祖母的第一次旅行，是在杭州。

爷爷悠悠地叹：“欲把西湖比西子，淡妆浓抹总相宜。”我们在为其特有的江南美景所折服的同时，倒也添了几分烦恼——杭州塞车。

为了解决这一问题，作为“现代人”的我和妈妈一下子就有了规划。当五辆摩拜单车出现在林荫大道上时，顿时引来不少侧目。没有了乘车时压抑的气氛，骑行在这宁静的路上，感受微风拂过脸颊的轻柔，欣赏周围美景的幽美，如入仙境中的美好，让我的心情变得比阳光更为绚烂了起来。

午餐时间，爷爷奶奶对这共享单车连声赞叹。一家人兴致勃勃地谈论着这一高科技。酒足饭饱之后，爷爷微抿着飘着云雾的龙井茶，开始道他幼时为了得到一辆自行车的艰辛——初过改革开放，身为农民户的爷爷，生活倒也闲适，可是在大街上看到那些个打着铃骑得飞快的地主子弟还是羡慕得不行，低着头看那陷入泥泞地里的布鞋，也多了几分酸涩。几经波折，爷爷第一次骑到自行车，还是在他成为采购员之后呢。

我听着爷爷的话语，脑海里映出一副画面，大概是一份报纸上看到的吧。依稀记得图片中的女孩走在坑坑洼洼的泥路上，那双破旧不堪的运动鞋在沾到泥泞的湿泥后又增几分沧桑。可是那双浑圆的眼睛中却耀着夺目的光彩，与她背后的黯淡无光的杂草倒也成了鲜明的对比。

报道的标题是什么呢？

“国人对‘共享单车’的看法”！

我兀自回想着，手中握着的汤早已凉透了，亦如此刻冰凉的心。真的是“共享”单车吗？在国家全面落实小康社会的今天，其实，仍旧有许多人，他们久居于僻远之地，久居于深山之中，他们或许从未真正体会过骑行的快感，或许，有人会说，那是国家的事与我何干？可是我们是否反思过，作为国家的一份子的我们，也可以成为国家的“贤内助”，奉献一点爱心，利用我们的假期去扶贫。也许有一天，我们的单车，也可以和贫困之人，一起共享了呢？

我反思着，也自我告诫着，同时也在呼吁大家——一点爱心多么渺小，但是，它却是我们真正与国家携手迈入“共享时代”的重要扭带。

随着现代化社会的发展，人们的生活逐渐现代化，自动化。近几年来，“共享”这一词开始被人们所熟知，共享单车，共享空间，共享篮球等共享事物的出现，也在渐渐改变着人们的理念与生活。

我们就拿最先被人们所熟识的共享单车来说说吧。话说在我发现共享单车至今，已又不少时间了，相信绝大多数的群众已经体验使用过它了。在它投放在我们的街道中以来，就引起了人们的议论，有人说，这么多的单车给我们使用，那公司怎么盈利啊。我并不能评判，但我相信它存在的意义是为了方便人们的生活，为了解决人们出行问题，更是为了重新让人们认知“共享”的定义。

共享单车的投放固然是好的，可在我眼里，它却是不惜工本为社会做的一次考验，它在帮助人们的同时也在潜移默化的交上一份人心与素质的答卷。结果，并不使人满意。街道上随处可见的，是杂乱破损的单车，楼道前，停放着不少刮去二维码，上了锁的单车，更是有不少丢弃在草丛中，连找到一辆完好的单车都成了难事。共享单车成了赠给人们的礼物，这是一件多么可笑的事啊。

在感叹中，也许不少人会说，有这么多的单车，少了那么几辆车，又有谁会知道呢。或许是没有人发先街角少了的那一抹亮橘，但少了的是“共享”最初的意愿。共享单车将何去何从，能定义它的也只有我们自己。

在这所城市的某一个角落，扫开一辆单车，你就成了它的时间主人，你短暂的拥有它，它短暂的属于你，还有什么胜与此刻？

世界一年一年不停更迭，短短几年的时光我们便会迎来许多新鲜的事物。这不，共享时代来了！

最为经典的就是共享单车了。它的出现是为了倡导环保，动员人们绿色出行。的的确确，共享单车唤醒了不少人保护环境的意识，激发了更多人保护环境的决心——多骑车，少开车；保护环境，人人有责。越来越多的人开始热爱骑行。马路上，黄的、红的、蓝的……各色各样的共享单车。它既方便又舒适，得到了各行各业人士的青睐。但共享单车的出现真的完美吗？不，这看似完美无缺的行动，其实仔细观察便会发现许多不足之处。

你看，近年来，当共享单车在全国各地逐渐风靡起来的同时，一篇又一篇的负面报道，让人们渐渐看到了它的不足。未满十二岁的儿童独自骑行而发生的悲惨车祸，是这一年来最为多见的。再举个例子吧！记得那个周六的早晨，我被吵架声给闹醒。向奶奶一番询问后才知道原来是一个小女孩自己去买早餐，半路看到一辆没上锁的OFO，一好奇便骑了起来。谁知，路过我们小区大门口时，没注意，与一辆汽车的侧面发生了碰撞。所幸人没事，却把人家的车门给撞坏了。两家人就一直吵到现在。

不止这些，有些人为了方便，把共享单车随便乱停，东一辆西一辆的，从而挡住了行人的道路，严重影响了交通秩序；还有些人喜欢恶作剧，把脚蹬卸了，座椅拔了，甚至把单车扔进阴沟河浜里……这些情况到处可见，各个方面都暴露出了无数的问题。我希望国家可以对此制定出一些政策，研究出一定的管理制度。

科技与时代总是会不断变迁的。也希望人们能正确对待这些新颖的事物，而不仅仅是方便了自己，忘记了公众。

踏步来到树荫下，睡眼腥松的我掏出了口袋中的手机，伴随着“滴——”的一声，电子锁开了，我坐上了车座，骑着共享单车向首学校前进……

这便是我早晨的上学之旅。

不知从何时起，不论是清晨鸟儿们动听委婉的歌声，还是傍晚下班高峰时车轮辗过地面漆黑的柏油路，都多了一份“流行”的电子音：“滴——”那是共享单车开锁的声音。

共享单车，这个共享时代的代表之一，从去年刚进入人们的眼球，到现在成为每人手机中必备的APP之一，可谓是一次飞速的、跨越性的发展，也是成功的发展，马路两旁随处可见各种颜色的单车，摩拜、OFO等的共享单车品牌的崛起，也彻底改变了人们的生活。

共享单车，让人们的出行更加便捷，共享单车诞生后，人们不再依赖于每日拥挤的公交车，也不用一路小跑挤上一班地铁，只需拿手机扫一扫单车后的二维码，即可骑着这一刻属于你的单车，心里不用担心因为公交车的晚点而迟到地轻松极了地蹬着双腿去公司或学校。就拿我举例：初三的紧张生活与学习节奏仿佛一座大山压迫得我呼吸心跳急剧加速，原来每日早早出门在公交车站时不时地探出头张望着车子未来，生怕迟到的我，在成了共享单车的“真爱粉”后，早晨的心情变得格外轻松。在骑车之余，还能享受着阳光给予我的光明与温暖，树木那悦耳的被风吹过的沙沙声，所有的步调都放慢了，烦躁已久的心情也因共享单车被温柔地打湿……

共享单车，让人们的环保意识更加强烈。不知是我的错觉还是真实存在，公交车上的人似乎变少了，马路也没有之前那么拥挤，难道是因为共享单车？可能，可能是。记得一次看新闻报道，现今许多拥有私家车的家庭因为无法再忍受每日“不如走的快”的堵车，于是全家低碳出行，改用共享单车，在减轻自我负担的同时也为保护环境出了一份力，让人大为称赞叫好。

这些优点将共享单车的缺点完全遮蔽了起来，乱停放，上和锁、乱涂改等，但它给我们生活带来了如此翻天覆地的变化，又会有谁不喜欢它呢？个例可以通过大多数的良好例子而自我净化，就像江湖海的自净能力一样，但如果多到无法自净，人们也应该自我反省。

向着学校前进，双脚微微用力蹬踏板，这加速的不仅是骑车的我，更是这个轻快节奏的社会，这个共享的时代，这个改变人们生活理念的美好时代。

Dear Jim,

I’m writing to tell you more about the new form of sharing bike mobike mentioned in your latest letter.

It’s very convenient to use if you have a smartphone. What you do is find a nearest mobikethrough the APP, scan the QR code on the bike, and enjoy your trip.

Compared to other forms of sharing bike, the greatest advantage of mobike is that you can easily find one and never worry about where to park it. It is becoming a new trend as a means of transportation, which relieves the traffic pressure and does good to the environment as well.

Hope to ride a mobike with you in China.

Yours,

Li Hua

随着时代的发展，共享资源越来越多，这些资源使人们感到了便利，但是事物总是有利有弊的，因为总会有人肆意地破坏这些资源。

就拿现在最流行的共享单车来说吧。的确，单车带来了很大的益处，上班有时可以骑行单车上下班。但是也有一些素质低下的人把单车乱扔在路边，更为可恶的是竟然还有人做直播，把单车扔进河道，最后当地交警迅速赶往相关地点将其捉拿。

现在又出来一种新颖的共享冰箱，这种冰箱就是某些饭馆把剩下的饭菜炒好放在冰箱里供人们拿。同时，一开始会有人拿好几份，且几乎每天都要来光顾一下。但是，随着我们中国人民素质的慢慢提高，几乎每个人都排队按秩序拿，这个也是我为之欣慰的一点。

除了这些之外，我还希望未来能够出现共享雨伞，这样的话，要是某天突然下雨，你又没有带伞，这时路边的共享雨伞就能派上大用场了。只是，我希望大家能够不要随意地破坏雨伞，这样广大人民都能享受共享带给我们的便利。

总而言之，我希望大家能够好好利用这些共享资源，不希望大家任意地破坏。正像人们所说的那样：“伟大的共享时代就要来临了！”质素越来越高的人们将会为共享时代做出伟大的贡献。我希望外国人也能向我们中国人看齐，为世界的发展跨出伟大而重要的一步吧！伟大的共享时代，我们永远爱你、感谢你。我们会将这种文化发扬光大的！相信我们吧，我们会为未来的时代做出伟大的贡献的，我的梦想一定可以实现的。

随着时间的流淌，共享时代悄无声息地到来了。在还没认清共享时代的意义时，它已经在潜移默化地改变着人们的生活了。共享单车就是共享时代的一个典型产物。

共享单车大概是从一年前就出现了吧。当时只有摩拜单车的存在。我当时只能在路边看到一两辆这种橘红色的单车，相较现在的规模，可谓差了十万八千里！可我已经觉得有些奇怪了：路边怎么会出现一模一样的自行车呢？天真的我还以为，是因为这种自行车十分流行，于是家家户户都去抢购了吧！可当我到运动商场逛一圈下来，却发现这种橘红色的车一辆也没有卖。那我就更奇怪了。直到后来摩拜单车日益增多，我才明白，原来它是共享单车！

当我知道摩拜单车的来历后，每天放学坐车回家时，为了消磨时光，就沿途数车，一路数回家。我还记得以前我数到十辆以上就已经兴奋不已！后来我竟数到了三十辆，兴奋了许久。直到后来有一天，数到的数量破百了，我才终于认识到：现在摩拜单车规模已经日益壮大了。从路边零星的几辆一直到占满了路边的白线框，人们对单车的需求量也在渐渐扩大着。

摩拜单车不仅数量在增多，质量也在不断提高，方便人们的使用。最开始的时候，摩拜单车是单链的，是一个前所未有的设计，于是也有它的弊端：骑起来非常重。后来小黄车出现了。比起笨重的摩拜，人们当然更喜欢骑轻盈的小黄车。摩拜自然不能允许小黄车把自己的生意抢了去，于是改进了自行车的构造，出了轻摩拜。随着共享单车的品种不断增多，我也注意到摩拜单车也在不断进步。现在，重摩拜已经十分少见，但有一种车形态类似重摩拜，却是轻的，只不过踩的圈数要多些罢了。

在质量方面，我觉得最好的就是摩拜了。但也免不了它的一些弊端，比如网速慢，刷了半天打不开的情况。有的小黄车车把摇摇晃晃，骑起来不安全；电动自行车也常常出现没电的情况。不过还有一些是人为的：我曾看到有辆小黄车的二维码和数字码都给涂得干干净净；电动车的电池被偷了，取而代之的是满满的水，等等……人性的善与恶在这时反而能更好地体现出来，值得让我们反思。

不过，不管怎样，比起这些坏处，共享单车还是给我们的生活提供了许多方便。爸爸送完我上学就骑车去上班；妈妈每天骑车去菜场买菜……如果共享单车突然消失了，我们恐怕还真要不习惯。共享时代给我们的生活带来了改变，使我们的生活更美好。让我们一起珍惜这份美好，保护共享资源吧！

论2017年最具热点性的事，我想绝大部份的人的脑海中都会浮现出“共享单车”，不是因为其他事件不够轰动、爆炸，而是因为“共享单车”离我们的生活很近，悉悉相关、密切关联，随着它的爆红，共享书店、共享篮球、共享流量等也相继出世，为一个名曰“共享时代”的诞生拉开帷幕。

有人或说：“这些共享的玩意儿，不就是换个新鲜法儿‘骗’你钱。”但我觉得这一说法太过武断和攻利。“共享时代”有着自己的魅力与优势，我也受益其中。它还改变人的生活方式与生活理念。

还是拿共享单车说事，它的出现或多或少使人的生活变得便捷不少，你肯定会发现，原来大家要去工作或上学得先有去车站或地铁站，现如今更多的人是骑着“共享单车”，这样节省了多时间。而且像“摩拜”和“小黄车”等“共享单车”的APP上还有骑行时间与计算对应烧烧脂肪量的功能，许多人利用了这一功能，在清晨或傍晚出行“骑摩拜”当作一种锻炼健身。想象一下，伴着清风，嗅着清晨新鲜的空气，慵懒的晨曦透过层层白雾撒在你身上，你在路边骑车，看着城市街道从空旷到车水马龙，岂𣎴；美哉？

第二个优点就是节约能源。换做曾经去一个地方要坐公交车到附近，然后打车亦或者是怎样，但现在人们会骑一辆“共享单车”，不仅因上文提到的便捷，更因为它低碳环保，也就是我们近些年一直提倡“绿色出行”“低碳”与“绿色出行”的重要性也不必多说，大家也都懂。再比如“共享篮球”，本人也是个篮球爱好者，半年换一个球，但自从“共享篮球”出世我不再买球，我想这也算一种节约吧。

然而“共享时代”刚刚开始，还像一个刚会行走的孩子，他的成长越要大家的扶持。

我记得在“共享单车”刚问世不久后，人们更多的不是利用而是破坏。有人对其故意损坏、脚踢、猛砸等行为屡屡出现。有人将单车的锁撬掉，自行使用。还有一篇新闻报道，一个人将共享单车带回家，工作人员找上门，那个人不仅不待见工作人员，还直接将单车从楼上扔下去，这些种种行为都着实令人不解与愤怒。大家可以到网上去搜索共享单车损坏过后收集起来的图片，数量十分惊人，不免引起我们深思。

所以“共享时代”的发展仍然是个循序渐进的过程，其路最大的绊脚石就是人们的道德素养。“共享单车”的损坏只是一个缩影，我们要学会保护他，利用他，最后发展他，使其融入生活、影响生活，最后改善生活。

在这个资源逐渐减少的时代，为了珍惜资源，人们于是想出了“共享”这一词。越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也在慢慢改变着人们的生活理念。“共享”究竟是好还是坏？

共享单车

经常发愁堵车，挤地铁的上班族可就解放喽！路边停着各式各样的共享单车，只要轻松地拿出手机扫一扫，就可以骑走啦！且价格并不贵。既方便了大家，又保护了环境，不是一举二得吗？

过了一段时间，你会发现：咦？怎么骑哪辆，哪辆是坏的呢？要么龙头上少了一个把手，要么脚踏板没了，要不连坐垫都没有了……这还算好的，可以运到公司去修理，可那些已经有“主人”的共享单车呢？在小区里的车篷里，停着许许多多的共享单车，有的住在1楼的人家，甚至把共享单车搬进家里！有的共享单车虽然停在马路边，但上面却锁了一把不大不小，正正好好的锁！有的呢，上面连本来的锁都没有了，直接就可以骑！最让我感到不可思议的是，新闻上说，有一个人家的自行车是黑色的，他的车型别人看着很眼熟，很像共享单车中的“OFO小黄车”的车型，于是就偷偷地在上面刮了几下，发现它真正的颜色是黄色，并不是黑色，这让大家都惊呆了，说明了那些人的素质多么的低，为了占些小便宜而做出那么愚蠢的事情，真是“丢了西瓜捡了芝麻”啊！

当然，共享单车严禁12周岁以下的儿童骑，却还有不少未满12周岁的儿童在骑，十分危险。摔了一跤的还不算严重，有的甚至惨死在共享单车的手中，十分可怜。

现在上海已经停止增加共享单车，共享单车的数量开始越来越少。

共享雨伞

共享雨伞一般都放置在地铁站中，一些匆匆忙忙，没有带雨伞的人们，再也不用担心外面的滂沱大雨，租一把共享雨伞，就不用变成湿淋淋的“落汤鸡”。并且你租的雨伞可以在其他站归还。

共享汽车

随着越来越多的人买车，我们很难呼吸到新鲜空气了，每个人家都理所当然的买了汽车。现在推出了“共享汽车”，在路上，你时不时就能看见一辆小巧玲珑，上面印着绿色花纹的汽车，我猜这个绿色是在呼吁大家保护环境。没有买车的人家也可以十分方便的出行。

……

举了上面几条列子，我发现共享的事物有好也有坏，它们方便了我们的生活，还使我们的生活变得绿色，变得丰富多彩……

在这个科技迅猛发展的时代，各种各样的共享资源层出不穷，潜移默化中改变了我们的生活，也改变了我的心。

初三高速的生活节奏让我喘不过气来，好像一只黑暗的魔爪掐住了我的脖颈。第一次月考的失利宛如压死骆驼的最后一根稻草，狠狠地打破了我的心。

走在放学路上，我抬头望向天空，那原本湛蓝的颜色落入我的眼帘却是一片灰暗。我垂下脑袋，叹了口气，从口袋中掏出手机，打开ofo软件，对准二维码一扫，“咔哒”声入耳，我跨上车，准备骑自行车回家。双脚刚准备踩上踏板，却意外地与地面来了个亲密接触。我奇怪地低头看去，顿时一惊：这踏板哪儿去了？

不是吧，我暗叫倒霉，这年头怎么还有人连踏板都不放过？前几日看见的几条新闻接连闯入脑海：共享单车车座被卸；共享单车被安上私人锁；共享单车车轮凭空消失……本就失落的心情此刻更加沉重：原本给人提供便利的共享单车就这样沦为恶人的“玩物”了吗？在这共享时代，真的没有人去保护共享单车了吗……

这个问题一直困扰着我，直到那一天，一切都有了答案——

周末的早晨，太阳羞涩地躲在云层后不肯露面，只留一片阴影。我如往常一样走出小区，打算骑单车去补习。刚走出小区们，眼前的一片狼藉让我不禁扶额叹息：小区保安对待共享单车还是一如既往的粗暴啊！面前的共享单车被放的七扭八歪，每每看见骑进小区的单车，保安都把它拖出来随意往外一丢，哪怕单车摔倒在地也不闻不问，只留单车可怜巴巴地趴在冰冷的地面上。我无奈地摇头，从东倒西歪的共享单车前走过，找到一辆还算完好的单车，刚准备扫码开锁，一对子孙的身影吸引了我的目光。

大概五六岁的小孙子蹦跳着跑到共享单车前，小小的身子费力地扶起倒地不起的单车，又小心翼翼的将它摆正，一辆接着一辆不停歇。孩子的奶奶笑眯眯地从后面走来，缓步走到车前，弯下僵硬的背脊，帮着小孙子一同扶起单车。汗水一层层沁出，但动作却愈发有力了。

看着这一幕我不呆在原地，我只注意到社会上负面的新闻、负面的举动，却不曾想过更多人是实实在在的为保护共享资源而努力着，献出自己的微薄之力。我的脑海中始终只记得那少数的几条负面报道，对正能量的报道却是转眼即忘。

渐渐从失神中抽离，我走上前，学着子孙俩的动作，和他们一起扶起单车。

太阳终于从云层间露出脑袋，阳光斑斑驳驳地洒在身上，心里暖融融的，冰凉的车垫也有了温度。

在这共享时代共享不只是单车，更多的是人们美好善良的心灵……

小黄车、小橙车、小蓝车……短短几个月，共享单车如雨后春笋般涌现在城市的街道上。共享单车以其低价、便捷、简单的使用优势，迅速赢得广大消费者的青睐。然而，共享单车给消费者带来全新消费体验的同时，也逐步暴露出其由于共享意识缺乏而导致的管理、停放、服务、配套等方面的问题，出现一些侵害消费者合法权益的现象，给城市管理及消费者权益保护带来不少难题。

以杭州为例，这座有着全国最发达公共自行车系统的城市已迎来ofo、骑呗、哈罗、小鸣等企业，投放总量近15万辆。除骑呗外，其他企业无不将投放加码作为选择。小鸣单车市场总监张恒公开表示，其在杭投放量每天以几百辆速度增加。

放眼全国，今年投放量"井喷"也是大概率事件。曾有估算，仅摩拜和ofo两家企业，投放总量极有可能接近2000万辆。这场竞争不免让许多人心生疑问，"我们究竟需要多少共享单车?"

有行业人士透露，业内对于市场容量有一个粗略算法，即每20到30人就需要一辆共享单车。吕城江说:"中国大概到3000万辆车的量就足够了。现在只算摩拜和ofo的日产量，加上前面已投的百万辆，差不多再过半年市场就要饱和。"

该问题背后，反映的是外界对其可能造成的资源浪费的关注。对此有人乐观，有人担忧。

当一座城市猛然冒出10余万辆共享单车，的确考验着这座城市的承载能力。它们的出现被称为城市里的一面镜子，既照出了骑车人的个人素养、文明程度，照出了各家单车公司技术上的漏洞、管理上的缺陷，还照出了一座城市各个管理部门对于公共资源的协调能力，既要保证机动车有位可停，又要保证非机动车有路可走，协调起来的确考验着政府相关部门以及每一名交通参与者。

广东消委会认为，虽然共享单车的出现解决了居民出行“最后一公里”的问题，同时也因绿色环保、高效便捷、低价健康受到了消费者的欢迎，但仍存在法律法规规制不足、经营者应尽责任履行不到位、消费者自律不够、市政配套缺失、社会各界共享意识不强等“五大症结问题”，形成行业发展的阻力。特别在经营方面，存在涉嫌侵害消费者财产安全权、人身安全权、公平交易权、知情权、信息安全权等情况和隐患，直接影响消费者权益的保护。

对于管理，共享单车企业也表达了其期望。"为新生事物一定是让它发展起来，才能看到它是不是是真的对社会有益。我们也希望跟政府去沟通，大家一起协商起来。我们企业会做好自我管理，严格执行，希望政府能够鼓励支持。"云骑天下CEO唐杰说。

现在，马路上车辆的来来往往中，共享单车也时不时在车海中“奔波”着。当然，不只是共享单车，还有共享电车，共享书店，共享篮球等等，它们都是这个时代里最新颖、最时髦的话题。

在这个共享时代中，受益者越来越多。以共享单车为例：家里没有交通工具，用共享单车；到外地去怕走远路，用共享单车；有一段近路，开车没必要，有共享单车……它可以减少资源的浪费，它的成本相对较低，带给大家的便利却非常多。

但是，我必须指出，共享不仅意味着资源的共享，也意味着文明的共担。

首先，共享，即与大家分享，不可据为己有，这考验着人们的诚信。分享，就是自己用完后让别人继续使用。我想，若你不能做到“共享”，那你也就失去了诚信，自然就没有资格再去使用它。

假期，我和妈妈在西安偶遇一间与众不同的咖啡屋。特别吸引人在这里驻足的，并不是里边所提供的美味饮料和舒适座椅，而是店内四周排列整齐的书架和丰富的书籍——这是一家共享书店。顾客们可以付很少的钱（1元），就可以借书回家；如果你有好的书，也可以寄放在这里给他人看。每一本书都包有书膜。妈妈很好奇：如此便宜，是不是常有借书不还的？管理员姐姐说，从开业至今的一年半的时间里，只有2本书借了没还。

我要给除了那两个特例之外的所有借书人点赞，正是他们的诚信让共享书店的存在显得更有意义。

作为时代先驱者，共享不仅检验着人们的诚信，也对社会管理提出了新的挑战。

不可否认，现在共享单车泛滥，无规则的骑行会造成交通拥堵，严重者甚至引发车祸。并且，共享单车目前最严重的问题是“停车”无序，因为没有大家熟知的停车点，警察叔叔也不会贴罚单，想停哪里停哪里等不良行为成为常态。如果仅仅通过“停运共享单车”来解决问题，这个做法太过简单粗暴。如何既能方便群众，又能维持优良的社会秩序，规划好这些新鲜事物使之良性发展，是社会管理者需要认真思考并通过实践不断改进管理方案的。而对于使用者而言，遵守规则、文明使用则是最基本的要求，为所欲为只会造成严重的社会问题。

无论如何，“共享”已成为时代发展的新趋势，既能够让人们最大程度地利用资源，也是社会管理水平和公民文明素养的全面体现。共享，意味着资源的共享和文明的共担，每一个人，都无法置身事外。

导语：其实，摩拜单车自入市以来，曾多次被人为破坏，破坏方式五花八门，有的被扔河道，有的二维码遭喷漆，有的被从楼上直接扔下，有的车胎被割开。下面是yuwenmi小编为备考的同学准备的作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

近日，摩拜单车官方公众号曝光了一起摩拜单车遭人为破坏的事件：一男子将多辆摩拜单车扔进黄浦江，之后又砸坏了6辆。所以该公众号发出“摩拜单车已身负重伤，需要你们的救援”，向社会寻求目击证人。其实，摩拜单车自入市以来，曾多次被人为破坏，破坏方式五花八门，有的被扔河道，有的二维码遭喷漆，有的被从楼上直接扔下，有的车胎被割开。而据报道显示，在“共享单车”成为绿色出行工具，广受群众欢迎的情况下，恶意毁坏车辆所造成的损失，也成了企业难以承受的成本负担和共享单车健康可持续发展的瓶颈与障碍。

尽管网约单车的出现还很“稚嫩”，存在一些弊端甚至影响用户体验，但其具有的发展优势是显而易见的，单车租赁不仅利民便民、绿色环保，是时下最便捷健康的短途出行方式，与互联网的完美对接，更打破了传统固有的存取车方式，使得在一座城市的任何一处，都能借助手机的APP终端实现存取车和埋单缴费，同时，出行是高频应用，其分享经济模式也颇被资本看好，除了摩拜单车和ofo，这个领域还有小鸣单车和优拜单车等。小鸣单车10月份宣布已完成1亿元人民币的A轮融资;优拜单车计划11月份正式上线。由此可见，不用太长时间，网约单车就会在“占领”京沪等大城市的同时，迅速向中小城市扩展。非但会成为城市民众新的便捷出行方式，更有助于社会绿色环保意识理念的提升。

显然，网约单车租赁的便捷和“无人看守”，也成了一座城市文明素质的“试纸”，对共享单车进行“花式”破坏的丑陋行为也是频频上演，一直对单车租赁未来踌躇满志的摩拜单车企业似乎也有些招架不住，不得不通过公众号向社会“告饶”：摩拜单车已身负重伤，需要你们的救援。既有呼吁社会善待单车之意，同样更有对政府加强公共管理的期盼。相关数据表明，摩拜单车成本大概是3000元左右，在没有损坏正常运营情况下，需要2年左右才能收回成本。即便其他企业单车成本较低，在“满负荷”且无损坏的前提下，收回成本也需要半年，如果“花式”恶意破坏频率继续升高和蔓延，非但让共享单车企业呈现“负效益”，能否可持续下去，着实都很难说。

其实，因为用于租赁的共享单车多是由企业定制生产，与市场销售自行车有很大区别，又具有特制的定位扫码系统，能被个人占为己有的可能性不大，即便是故意隐藏或“花式”破坏共享单车的“肇事者”，也完全是一种“损人不利己”的恶意发泄而已，应对这种畸形心态驱使的恶意破坏，仅靠企业完善管理加强防范是远远不够的。实际上，网约单车企业不只是一种经营行为，同时也是向社会提供的一项公共服务产品，共享单车必须依靠政府和全社会共同来保护，笔者以为，经营企业应当与政府相关行政执法部门联手建立一套共享单车的保护机制，对于诸如像整车“扔进河道”， 二维码及整车喷漆等完全让单车失去共享价值的行为，警方更应当及时介入，将其列为损害公私财物案件来查处，总之，共享单车需要共同保护，既是在维护企业合法利益，更是在维护公共利益。

无论是由政府兴建的公共服务设施，还是由企业提供的经营性公共服务产品，市民群众有免费或有偿使用的选择，却没有随意甚至故意损坏的权利，共享单车遭遇各种“花式”破坏，更说明即使在北京这样的国家首都城市，市民的文明素质和修养也有待进一步提升，而随着社会经济的发展和互联网企业的不断涌现兴起，政府和企业为城市公共服务提供的各种“自助”设施、设备甚至代步工具势必会更多，文明素质提不上去，保护共享设施、设备的意识不能提高，不只会遏制城市文明进步的脚步，让城市公共服务的成本大幅增加，最终损害还是自己，北京如此，其他城市同样更不例外。