我看共享单车作文(热门20篇)

我是一个爱体育的男孩子，我会跳绳，会滑轮，还会打羽毛球之类的体育，可唯独只有骑单车不会，所以我一直想学骑单车。

有一次我去别人家玩，我发现他家有一辆单车，我觉得很好玩，我就向他借来骑，可我老是骑不平衡，每次用脚来刹车太慢了，摔了几个狗吭泥。

然后我就让别人扶我一下，把我扶好了后他再放手，我就可以正确骑车了。可刹车还是个大问题，朋友告诉我用龙头前现的刹车阀门后拉一下就能快速刹车了，是两个刹车都得拉，要拉到底。经过朋友的指点我再不断的练习，现在我已经学会了呢！

我觉得有自己解决不了的问题，可以向知道的人请教才能学会，不过也要仔细听清别人的讲解，然后自己也要尝试一下有没有问题。我就是这样很快速的学会了骑单车的。

走在黑白相间的斑马线上，车水马龙，路旁的行人一个一个从我身旁匆匆走过，生活似乎因为过快的节奏而变得暗淡了不少。

刚上完体育课的我已是精疲力竭，一个人等在与妈妈约好的放学接我的路口。

“叮！”清脆的手机铃声响了起来。我掏出手机，发现收到一条来自妈妈的短信：今天有事，不能来接你了。自己回家。

没奈何，我只好拖着沉重的步伐朝家的方向走去。好累啊！要是有个代步工具就好了哪怕是自行车也好呀！我想道。

忽然，视线中出现了一片黄——共享单车！我又惊又喜，自己那么累，在这个共享时代，为何不使用这种共享的单车呢？于是，我点亮手机，打开支付宝，扫取车上的二维码——“叮！”锁开了！

在这条永不拓宽的林荫道上骑行，我感到新鲜又快乐。一路上，我领略了生活中的美，发现了这座繁华都市几年来的变化。

共享单车带着我，穿过熟悉的路、熟悉的巷。只见昔日泥泞不堪的巷子如今已经改变为了“新式里弄”，弄堂外面也放着几辆共享单车，它们静静地等候着人们的到来，为生活带来便捷。

还记得儿时，妈妈也曾载着我穿过这样的弄堂，帮我买过那时最流行的玩具，带我吃遍大街小巷中的所有美味。最让人难忘的是那小笼包，轻咬一口，齿腔建充斥着最鲜淳的汤汁，让我现在都难以忘怀，甚至还曾在弄堂中由于湿滑的青苔滑倒过，那是我满身泥泞，手臂上的皮都被蹭破了，渗出了血。妈妈立即跑过来把我扶起。一声声关怀，一声声嘱咐，让我心里充满温暖。伏在妈妈的背上，我很快忘记了疼痛，进入了梦乡。

路两旁的老梧桐树枝繁叶茂，光束透过叶间的空隙射在地上，形成一个个光晕，树下停靠着几辆“黄车”——不知不觉间，我到家了。我回味着路上的风景，心里却浮现出与家人一起回家的回忆。

“叮！”手机铃声再次响起：安全到家了吗？妈妈问。

与共享单车一同放慢脚步，我发现了生活中的美，发现了与家人一起的美好回忆。在当下社会中，“共享”已成为人们生活中不可缺少的一部分，与我们的生活息息相关，改变了我们的生活理念。

随着科技的进步、时代的发展，社会给人类提供的便利越来越多，当前流行的“共享资源”便是一个最好的见证。共享资源让人们在享受便捷、舒适生活的同时，更是现代文明进入新时代的里程碑。目前共享交通工具、共享互联网的信息等等一系列资源像夜空的星星一样难以计数、甚至让我们有点措手不及。所以共享资源的利弊更是像一把双刃剑冲击着人们的生活和社会的发展。

首先，我认为共享资源一定是利大于弊。比如共享单车还未问世前，街头交通车辆像一条长龙，永远是一眼望不到头，喇叭声此起彼伏、尾气排放成为城市无法解决的难题，上下班堵车成为一种常态。如今共享单车的出现，让城市里出现了另外一道风景线，人们轻松地骑着共享单车穿梭于城市之间，清脆的铃铛声代替了汽笛声，碧蓝的天空代替了汽车后面的“袅袅青烟”。总而言之，共享单车的出现使城市的交通发生了一定的改变，它们使城市交通压力得到了一定缓解，并且在一定程度上减少了空气污染，实在是“战功赫赫”。尤其在上海这样的大城市，地铁可能是最便利的交通工具，但是地铁最大的不足之处是，地铁口不是随处可见，而共享单车正好可以弥补了这种尴尬局面。在短距离内它无疑是最快捷、最方便、最便宜的交通选择，所以它越来越受到人们的青睐。

其次，任何一样东西都不是完美的，共享资源也有它明显的弱点。首先它传染疾病，众所周知，现在的流行疾病特别多，形形色色的病毒经过多人的共享也许会传播的更快、更广，所以共享资源的卫生问题是目前无法突破的瓶颈。接着就是规模的问题，在某些城市出现了共享单车超负荷的问题，媒体报道，有些城市的共享单车遍布整个街道，在人行通道上和人流量大的地方车山车海，人们寸步难行。商家为了盈利和竞争，不停地摆放，但是他们根本没有考虑超量的单车会引起小规模的交通堵塞，影响人们的健康出行。最后是人们的素质问题，共享资源出现，也为一些素质低下的人提供了谋生的手段，利用共享资源骗取钱财，将共享单车拆散卖钱，或者放回家中占为己有……利用社会的资源去谋取自己的一己私利，如果社会上多一些这样的人，人类的还怎么去进步，共享资源还能共享吗？

最后，共享资源如果是人类进步的标志和大势使然。据说在共享资源投放市场之前，商家做过一个测试，一个公司放置装有100元钱的箱子在地铁口，上面写着“专用于坐地铁需要帮助的人”，商家规定，如果100元最后的收回少于80元的话，共享资源将不能投放市场，但是没想到最后不仅100元没少，还多出几十元。这个实验也表明人类还是向高素质发展的，只有每个人都足够诚信、足够善良时，共享才能成为真正的共享使用，而不是共同破坏。共享既是资源的共享，更是文明的共享、责任和诚信的共享，共享资源是人类文明达到一定程度的产物，当社会足够文明、和谐时，足够诚信、友善时，共享才能真正彰显他的魅力。让我们从自己做起，从小事做起，做一个有素养、有诚信的人，让更多的共享资源为成为我们民族道德和诚信的见证！

导语：作为共享经济的新形态,共享单车极大方便“最后一公里”的出行,迅速风行全国。但共享单车的破坏状况,并不亚于其火爆程度:扫码失败、车胎没气、链条掉了、上私锁……下面是yuwenmi小编为大家整理的相关作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

专家建议将共享单车不良行为记录纳入公民个人社会诚信记录系统,向社会公开

作为共享经济的新形态,共享单车极大方便“最后一公里”的出行,迅速风行全国。但共享单车的破坏状况,并不亚于其火爆程度:扫码失败、车胎没气、链条掉了、上私锁……有时候靠“碰运气”“拼人品”,才能找到一辆能用的共享单车。共享单车触目惊心的破坏现状背后,折射出一些人的公共道德和信用缺失。

【记者调查】

A 一条路上55辆共享单车,有18辆用不了

北京市前门附近的一条胡同,平时人流量、车流量都较大。记者在这条小胡同走访时看到,路口处五六辆共享单车摞在一起,其中一辆已不见坐垫。一位保安指着路口旁的围挡说,这里曾是一个垃圾堆,前段时间经常有共享单车被扔进来,其中有不少“缺胳膊少腿”。

沿着北京市朝阳区南十里居路行走,马路西侧空地上皆是破损单车,一眼望过去,一排接一排,甚为壮观,有的地方甚至叠放两三层。记者粗略计算,400米左右的路段大约堆有四五千辆破损单车。附近居民告诉记者,这一维修点自今年春节前就开始运作,“每天都会拉来好多坏车”。

21日,记者沿着北京市前门西河沿街、排子胡同和大宏巷行走时发现,各类共享单车散落停放,随处可见。记者统计,不到1500米的路段,共有15辆摩拜单车和40辆ofo共享单车。其中,摩拜单车有3辆故障车,ofo共享单车有15辆因损坏无法使用。

在被损坏的共享单车中,有的二维码和数字编码被磨花,有的车轮胎损坏,有的链条损坏,有的没有坐垫,还有1辆车锁密码不对。另有多辆共享单车没上锁或停在居民家门内,涉嫌私用。

北京市西城区莲花河南街附近有一个ofo共享单车维修点,停放着约300辆故障车。“前两天更多,有上千辆坏车,连放的地方都没有。”一位不愿透露姓名的运维师傅告诉记者说。

“到处寻找坏车运回维修点,每天能拉回来三四百辆。”运维师傅说,损坏太严重的就由大车拉出城外,修理好的会被重新投放到地铁站口,但两三天之后,几乎一半的车就会损坏或“消失不见”。

B 已有“抗破损”设置,仍无法抵挡恶意破坏

记者了解到,共享单车严重毁损状况背后,既有部分单车在设计制造上存在先天缺陷的原因,更有人为恶意损坏的因素。

一位共享单车运维师傅说,因为质量和设计问题,一些共享单车在链条、轮胎等部件更容易出现问题。

记者采访了解到,部分共享单车在设计之初已做了“抵抗”破损的考虑。例如,摩拜单车相关负责人称,摩拜单车破损率极低,车身整体全铝结构,车体结构经过数万次耐碰撞测试,并以4年免维护或少维护为目标,避免了因零件盗拆、车况破损对市容市貌的负面影响。

摩拜单车上海总经理姚呈武、ofo公司相关负责人史少晨表示,据公司调查,以前共享单车破损原因中不乏“恶意破坏”——部分黑车、黑摩的司机因为共享单车抢了自己的生意,占道经营的小摊贩因为共享单车停放“占”了自己的地盘,因而在部分城市的个别区域有集中破坏的情况出现。

“按照我回收坏车的经验看,正常坏的有,但人为破坏的更多,撬锁、磨掉二维码和数字编码、上私锁、恶意破坏坐垫的情况比较普遍。”一位不愿具名的共享单车运维师傅说,很多人的使用习惯很不好,使用完忘记上锁或者上了锁不改密码的很多,甚至有人为单车加上私锁、将车停放在家里,让回收变得更加困难。

武汉大学法学院教授孙晋认为,一个城市的市民对待共享单车的态度,是这个城市文明程度的试金石。除了要求有关部门加强城市管理和严格依法打击偷盗毁坏行为,更要呼吁广大市民提高自我修养,做一个文明守法诚信自律的时代公民。

3月22日下午,西安,一辆停放在桃园南路上的共享单车后车轮的内胎被整个抽走,明显是遭到人为破坏。

3月17日,西安市雁塔区鱼化寨,一公共区域停放的公共自行车车座不翼而飞。

专家建议

利用法制和诚信体系等规则, 倒逼个人自律

相关专家和业内人士呼吁,社会各界应给予新事物和接受新事物的时间及空间,让每个人都成为共享规则的“捍卫者”。还有一些网友认为,共享单车遭破坏固然与市民和使用者的个人素质有关,但关键是企业的管理应该跟进,共享单车遭破坏亟需政府出台具体的处罚措施。

专家认为,违反公序良俗,从过去要付出个人名誉的代价、受到周边的指责,变成了受到法制和诚信体系等外在规则的约束。

摩拜单车CEO王晓峰曾告诉记者,不少投资人都认为共享单车太疯狂,最大的质疑就是“社会环境不够诚信”,但如果只是去想,永远也无法验证是否可行。只有一批人先做了,而不是等靠外部环境的改善,才有可能鼓励更多人参与。从这个角度说,如果每个参与者都被动地等待规则的完善、制度的设计、素质的提升,那共享单车这一创新可能从开始就不存在。

ofo公司相关负责人介绍,目前关于如何保护共享单车不被人为破坏,ofo有专门的线下运维团队,对共享单车进行网格化管理。每个指定区域都会配一个运维师傅,负责管理车辆,包括管理乱停放、查看车辆状态是否有损坏、打气维修、调度等,这在秩序维护上起到了一定成效。

小蓝单车公共事务总监孙丹印说,小蓝单车现在是通过用户在APP报修的方式获得损坏或私锁车辆的位置和情况,然后找到车辆。从管理方面,呼吁地方政府能够在城市运营中帮助共享单车完善停放地点,进一步规范共享单车的使用。

孙晋认为,政府管理部门尤其执法机关在加强管理中,应该对于在使用共享单车过程中的不诚信记录,纳入公民个人社会诚信记录系统,向社会公开,使之成为促进诚信社会建设的积极因素,倒逼个人自律。

而现在,越来越多的普通人自愿加入“摩拜猎人”的队伍,对举报并减少共享单车的乱停乱放、被破坏现象发挥个人的作用。

共享单车、共享书店、共享篮球……随着社会的进步，越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切的关联，也在逐渐改变人们的生活理念。对于现在这个“共享时代”，我还真想以“共享单车”为话题，与大伙儿聊一聊呢。

在暑假里，我曾经看过一档喜剧节目，其中，有一个喜剧作品让我至今记忆犹新，它的内容是这样的：

一天夜晚，一个骑三轮车的人来到马路边，他通常是用三轮车接送客人来赚钱的。在这个人的旁边，停上了一排共享单车。共享单车是黄色的，不会太大也不会太小，一辆一辆整齐地停在边上，看上去真惹人喜爱。可那个骑三轮车的人呢，看到一排刷上明亮的黄油漆的共享单车，生气地说：“都是这些可恶的共享单车，害我最近的生意越来越少了，看我怎么收拾你们！”那人说着，奸笑地从身上摸出一根又尖又长的钉子，狠狠地扎在了共享单车的轮子上。干完坏事的他，却像没事儿人一样，站在了自己的三轮车边。这时，有一个上班族，提着包，来到了他的身边，问：“大哥，走两里路多少钱？”“50元！”骑三轮车的人毫不含糊地说。上班族一听皱起眉：“50？那么贵！你怎么不去抢呀！”上班族转过头，突然看见了共享单车，高兴极了，说：“呀！这儿有共享单车！”说完，便不再理会骑三轮车的人，推着单车走了。可过了一会儿，他又推着车回来了，沮丧地说：“哎，单车都坏了。大哥，大哥，我坐你的车，能便宜一点吗？”“不行！”骑三轮车的回答。这时，一位老人走了过来，他手中拿着工具，嘴里还哼着小曲儿。他来到单车边，突然看到坏了的单车，说：“呀！这单车咋坏了？这是公物，坏了，大家多不方便。”说着，就蹲下身修起车来。骑三轮车的人心急了，心想：这是我刚弄坏的，要是这老汉把它修好了，我岂不是又没生意了？于是，他急忙走来，拉起老人，伪装成共享单车的修理员说：“谢谢您刚刚的举动。我是共享单车的修理员，我会修理好它的。”“哦！这样啊！那你以后要尽快赶来，不然，单车没修好，大伙都不方便了。”老人说。上班族见了，就不高兴了，那人明明是个开三轮车的，什么时候成了修理员！于是，他愤愤不平地说：“他是个骑三轮车的，才不是修理员呢！他是不想让您修车！”老人听了，疑惑地说：“是吗，小伙子？这样做可不对呢？”骑三轮车的听了，心中不禁骂了上班族一声，他眼珠子“骨碌”一转，笑嘻嘻地对老人说：“哈哈！其实刚刚我在演戏。我是中央卫视主持人，现在我们节目正在寻找您这样的好心人，来，摄像头在那，跟大伙打个招呼吧！”骑三轮车的人边说边指着一个方向。他见老人真打起了招呼，便觉得他已经相信自己了，于是拿出了百元大钞，递给老人说：“老人家，这是我们节目组对您善意举动的小奖励，天也很晚了，回家吧！”骑三轮车的假惺惺地说，心里十分想把老人打发走。可老人见了钱，却说：“小伙子，这钱我不要。为社会服务，是我应尽的职责。况且，如果这车子晚修一会儿，有人不注意，把车骑出去，这车坏了，是很容易摔倒的。为了别人的安全，我多花一些时间也没事的。”骑三轮车的人听了老人这番话，心中着实被感动了，他不仅主动送上班族回家，还与老人一起修起了车。

看完这个喜剧作品，我的心也被感动了，不由得想为作品中的老人鼓起掌。因为这位老人的善良，因为这位老人的执着，更因为老人的那一颗为他人着想的爱心，我想我的掌声是十分值得的。共享单车，本就是让人们出行方便，在“共享时代”中的许多公物，都是让人们的生活方便、快捷，或者是环保，但当他们为我们提供更优质的生活条件时，我们是不是也应该保护他们，爱护他们呢？答案是十分肯定的，的确，为了我们更优质的生活，也为了我们的地球不再受污染，我们就更应该保护他们了。

亲爱的同学们，为了我们自己能拥有更美好的生活，让我们从爱护公物做起吧！

随着社会与时代不断地发展与进步，地球上的资源被越来越广泛地公有化。当我们走在大街上，看到一辆辆整齐摆放的自行车时，我们可以直接扫码开锁，开始一场“说走就走”的旅程；当我们走进一家健身馆时，无需买下自己想要的器材，只要扫码，就可以租回家去锻炼了……

时代飞速地进步着，是什么改变了以前“东西是自己的，谁也不许用”的固执思想呢？古代，当你暂时需要某一样物品时，就不得不把它买下来，但人们渐渐觉得这样实在是不方便，不实用。韩信说过“多多益善”。比如说：古时贵族子弟藏书满屋，并不见得他们学富五车，满腹经纶，书也常是“素蟫灰丝，时蒙卷轴”，农民子弟虽贫困不堪，却有一颗积极好学的心。既然如此，何妨不把皇亲国戚的书籍，捐出来一部分，做一个共享书店，于是最早的共享资源就成为了书籍，共享书店也就是现在的图书馆。

共享书店大大方便了人们的学习，同时也做到了“有教无类”。只要热爱学习，就都可以去借书钻研。书籍可以共享，那自行车等交通工具何尝不可呢？荷兰的阿姆斯特丹大胆提出了这一理念相当“超前”观点。观点一提出，很快得到了政府的肯定，实施起来了。果然，以前住在公寓的人没地方停放自行车，买的自行车无法在其他地方使用等问题都被完美地解决了。同时，因为共享单车几乎随处可见，人们也因此自然而然把开车，坐车改成了骑自行车出行，中国的空气质量也有了巨大的改善。

这种共享的生活真的就完美无缺了吗？“凡事皆有利弊”。因为资源的共享化，人们会不自觉地抱着一种“反正不是我的”的心态，去肆意地破坏公共财产，从而导致其他人无法舒适地循环使用。还有一种贪婪无厌的人，抱着一种更可怕的心态：“只要是共有的，就是免费的，何自占为己有呢？”于是就出现了一系列行为：共享单车被上锁，图书藏在家中不还……当公众新闻媒体站出来指责他们时，他们毫不惭愧，反而“义正言辞”地说：公共的就是大家的，我们也是社会这个大家庭的一部分，凭什么不让我们用？

共享资源虽然是大家的，但是自私地占为私有的同时，你们有考虑过他人的感受吗？你们这样不是影响了其他人的生活吗？共享的生活固然是利大于弊的，但是在共享的同时，也一定要遵守法律，做到诚信，诚实，不破坏的“规范使用”。

时代在进步，社会在发展，我们是不是也要改善，反思一下自己？

在时光的交替更迭中，我们步入了一个崭新的时代——“共享时代”。随着这个世界的科技不断的发展，越来越多的共享资源被发掘，它们为我们的生活带来了便利和新意，成为了大众生活中必不可少的必需品。

如今，无论是熙熙攘攘的繁华大街，还是人群不多的偏僻小巷，我们都可以看见“共享的影子”：共享单车。共享单车不仅操作简单还方便快捷，它的出现为我们的生活带来了一抹新意。在如今这个遍布着严重大气污染的环境里，它就是一股清流，为我们的生存环境提供了保障同时减少了污染和浪费。共享单车已经融入了我们的生活，成为了我们的一部分。凡事也有另一面，它虽然十分便利创新，但也有弊处。我们不可忽视骑单车时的危险，尤其是在我国这样的交通发达的强国中。到目前为止，我国已有将近数人以上的因此死亡，其中这不少都是像我这样的青少年，他们的青春就这样葬送于此，这是多么令人惋惜的事情啊！

我们作为21世纪的人类，应该更加有素质，有修养。面对许许多多的共享资源的被损坏，比如单车被随意丢弃在河道淤泥里，零部件被拆卸变卖。我们更应该携起手来保护他们，特别是作为我们青少年，这应该是我们的应尽的义务和责任。我们要及时阻止破坏共享资源的行为，这些资源能够促进我国的发展与进步，难道我们部应该及时停止破坏国家发展进步的行为吗？这不仅仅是为了大众，也是为了社会，更是为了我们的国家！

共享的资源有利有弊，它可以给我们带来新的领域视角，但也不可忽视它的隐患。我们作为新世纪的未来顶梁柱，有义务承担起这个责任。

除了共享单车，还有很多开发了的和未被开发的的资源，比如共享雨伞，共享充电宝等等。他们都能在我们需要帮助的时候，为我们送上最及时的关怀。谁不希望在大雨瓢泼时，能有一个为你遮风挡雨的港湾？谁不希望在遇上突然的麻烦时，能够为家人打上一个保平安的电话，让家人安心；谁不希望……。这些资源能都给我们以最温暖的鼓励，最有力的支持，让我们在自己的领域开辟出一片新天地。它好似一道在黑夜中的微弱的光芒，虽然渺小，但我们随着他，向着它不断前行，总会找到最耀眼的白昼。

共享这个词已经融入了我们每个人的日常生活，它和我们的作息紧密相连，慢慢的融合交织，不断的进行变化和升华。在我们渐渐熟悉了解透彻共享时代，才发现它是如此的美妙，让我们的生活和世界变得如此多姿多彩和色彩缤纷！

如今，放眼一条条热闹的大街，甚至是一条隐秘小巷的拐角处，也有着“共享”的身影。

没错，现在我们的时代，正在慢慢地被“共享化”，它早已成为了日常生活中密不可缺的一部分。共享单车、共享书店、共享篮球，就连共享冰箱，在国外也不再罕见。

“共享”意为共同分享，与其它人一起使用或分享。这是一次群众之间共同获利的双赢机会，也是个人与集体的深层融洽的宝贵机会。

“共享”毋庸置疑给我们的生活带来了便利和乐趣。举手投足间，只需轻轻将二维码一扫，就可以解决上下班的接送问题，更甚则足以无所事事地进行一次畅通无阻的“一元游”。用清新的微风吹去烦恼，在悠闲的时光里换得平静的凉来。国外的“共享冰箱”则是提供了丰富的食物，不仅解决了上班族总是不了了之的早饭，还对过路的流浪汉施以援手，在助人的愉快之时还能让他们大快朵颐。

以上想必大家都深有体会。“共享”的确给人们带来了快捷的生活方式。但每个事物总归是有两面性的，就像是水面上的水葫芦，拥有净化污染的能力，却又霸占了一整片水池作为独有的栖息地，取而代之转化成新的“水上垃圾”。

我曾亲眼看见共享单车高高矗立在小区的草地上，它那明晃晃的黄色身影在绿油油的草丛上尤为引人瞩目。“这又是哪个自私自利的人摆过来的！”爸爸愤怒地将这就差上锁的单车搬离它昨夜刚刚安眠还未温热的“窝”，重新放置在小区门口的专排里，让它去再次经历灰头土脸、吟咏风与沙尘的颂章的车生。我也对这心胸狭隘的人—想必就连被巨大车轮所碾压的小草与被占了窝的流浪猫也对他感到怒不可遏。同样的，被密集单车所占据的行车道与柏油马路，若是它们也能动起来的话，也要与这些五颜六色的“矫健儿”搏个你死我活，以此痛叙自己对那些胡乱停放单车的人不满与恨意。

“共享”不是可以独享与不循规守矩的资格与本因。它的家族逐渐壮大，从我们朝夕相处的教室到随处可见的共享单车。它改变了人们本来繁琐的生活，带来了便利。也的确是有人尝试去逾越这一道义，虽未造成扰乱社会秩序的惨大后果，却也造成了不小的影响。

其实我对“共享”也是有一定的理想主义化的畅想的。以下是所想的相关的对应方法：

首先就是要提高个人素养。这取决于多种因素。最妥当（自认为）的方法应该就是进行一定的宣传介绍，例如举行集体讲座、利用网络资源等。发扬积极向上的思想，使其了解自己无意识行为将会造成的负面影响与隐患，并引发共识、引以为戒。

其次，我认为我们的国家政府相对“共享”这个层面上还应准备好相关的政策。这听上去像是在讲大空话，引人认为是异想天开。当相关法律出台过后，便会更高程度地引起他人注意与警戒，便于整顿不利的局面与忧患，以此达成“共享”的目的。利用法律来规范作风，虽说的确是过于强硬，但这反倒是一种维护集体利益的有效方法，值得有关机构采纳。

“共享”时代影响着我们的生活，甚至人生。也希望“共享”能带给我们更多的惊喜与愈加美妙的未来。

Two years ago, the ofo became popular in China. The government advocated

ofo plan and wanted to facilitate people’s lives. Nowadays, ofo is favored by

more and more people, especially in the big cities. It can help people to save

time and some people can use it to take a visit of the city. The foreigners

speak highly of ofo. They say it brings great convenience to them. What’s more,

in the big cities, the traffic always get congested. At this moment, ofo is

great help to them. People don’t need to worry about being late. But the problem

comes. Some bikes are damaged and people condemn such behavior. Everybody should

behave themselves and make ofo works well.

“共享时代”是什么？“共”：同，共同。“享”享受，连起来共同享受。“共享时代”共同享受的时代。看到这里你是不是不耐烦了？但是共享时代的意思不知道，接下来我要讲的共享资源就会有莫名其妙的感觉。

共享资源能带给我们方便。在外，你若走累了却又有一大段路要走，看到共享单车就可以用手机来骑车，如果你觉得书卖的很贵却很想看，看到共享书店，可以免费借书看；如果你对球类远动是一时喜欢，买了球一段时间后又不喜欢了，球在家里占了很多空间导致不便。你可以用共享篮球等运动，不必买球，不浪费空间，不浪费钱，还为地球省资源。共享资源方便重点在于：共享单车随处都有，还不必要放到某个点，共享书店和共享球的共享站有很多。

共享资源和我们每个人都有密切关联，共享资源给我们方便，给我们省时省钱，我们给地球省了资源，使用共享资源不正是一件两全其美的事吗？

虽然共享资源给我们带来了方便，但是有的人把共享物资当作私人物资。有人把共享单车喷别的颜色的颜料，把锁拆了当作自己的单车，有人就是不归还共享书，有人把共享物资放在自家里导致他人不便……这样的事有很多，所以在这儿呼吁大家：共享资源是共同享受的，是属于人们的，大家的而不是个人的，把共享资源当作自己的不仅使人认为素质低，而且给别人造成了不必要的麻烦。请人们爱护共享资源。

现在是共享时代，当然也给我带来了很多好处：一天，我要上课，父母不在无法送我，本来是要走去的，但是快要迟到了，我赶快骑共享单车去老师家，这不仅让我没迟到，还让我锻炼了身体。

祖国的想法：共享，使现在成为了共享时代，给大家带来了方便，所以我要感谢祖国。今天祖国的想法带给我方便，明天我也要有更好的想法给祖国带来方便，为祖国增加荣誉。

我曾经听过一个脑经急转弯：公用电话除了打电话还能干什么。答案是：公用。公用也可以更深奥的表示为共享地表示为共享。什么是共享呢？共，共同；享，享用，享受。现在的时代都流行共享，比如我们处处可见的共享单车呀，共享书店呀……越来越多的共享正在融入我们的生活，我也为此思考过许多的问题，一起来看一下吧！

共享单车现在已闯入我们的生活，现在无论是大街上，马路上，还是学校停车处都可以见到共享单车。但是说句真心话，这些使用共享单车的人到底有没有去好好的珍惜这辆大家都可以享用的单车呢？学校一直都有教育我们要爱护公用财产，要珍惜公共资源，可是这些人竟然要破坏这辆共享单车，今天早上我便看到一件不文明的行为。有人将自行车随意地停放在马路上，并且是横躺着放下去的，如果来了一辆轿车，司机没有看到撞上去了，这谁该负责呢？这辆自行车是共享的，是大家可以公共享用的，这不是你的，不是你私人的，你只要用了这辆单车，你骑上了它，就代表你和它有缘分，在茫茫车海中你选中了它，就要对它负责到底。自行车和我们人一样也是有生命的，但是它生命的长短在于我们的爱惜，我们每个人去爱惜它珍惜它，它会坏吗？当然不会。这些单车上没有写英国，美国，日本，它写的是中国呀，就证明这只属于我们中国人民的呀；上面没有写你的名字，没写我的名字，它写的是共享，是我们炎黄子孙的；上面没写必须要你保护，他保护，它是要让我们全体中国人民一起保护的！

那么现在我们再说说共享书店吧！共享书店对于我来说它的涵义是图书馆，它们都是让人学习的地方。书是给予我智慧的源泉，在书中我们可以学到在学校学不到的东西，它就好比我们的父母教我们如何做人做事，如何学习，教我们知识。书店是一个书籍最多的地方，在书店中，我们可以在书的海洋中遨游，所以我们要爱护共享书本，不要让今天你破坏的书本成为明天别人找不到完好无损的书的遗憾。让我们一起去保护它吧！

我们老师经常说凡事三思而后行，说出去的话，做出来的事就像泼出去的水，收不回来了。今天我破坏了一辆共享单车，明天你损坏一本共享书，那到了后天共享资源还有吗？当你意识到这个错误时已经晚了，你破坏的东西还会回来吗？共享的东西给我们带来了方便，而我们就要给它们带来珍爱。我相信，这些共享东西的到来，一定在改变着我们的生活理念，我们要文明共享！

近半年来，温州的大街小巷到处能看到各种品牌的共享单车，如摩拜、ofo等。它们外观时尚，颜色亮丽，有红色的、橙色的、黄色的……共享单车是一种通过手机扫码付费，让所有人都可以使用的公用自行车。随着城市经济的快速发展，互联网技术的成熟，共享单车已成为一种快捷便利的交通工具。在共享单车还未出现时，公共自行车特别受人们的喜爱；但自从共享单车问世后，公共自行车就此失宠。这是为什么呢？

显然，共享单车有它独特的优势。首先，它安装了用app扫码的电子锁，只用携带手机就能开启使用。其次是，它可以随借随停，停放不受限制，十分便利。再次，它设计新颖，所用材料轻巧，骑行的舒适度更高。最为关键的是，共享单车是引入市场化运营管理模式，主动服务意识更强，会随着客户的需要，不断地更新服务理念。这些优点都是公共自行车不具备的，所以共享单车越来越受人们的青睐。

当然，共享单车也有不足。其中，最大的缺点就是停放不受限制，这是一把双刃剑。我在新闻上看到，某城市的马路上，停着数十辆共享单车，堵住了道路，给行人和车辆造成不便，甚至会引发交通事故，引发各种危险。

我觉得应该针对共享单车的缺点进行改进。在人行道旁划出部分区域，专供共享单车停放。此外，还要建立诚信档案，对不按规定停放的用户，通过手机app监测，纪录失信行为。这样，既方便使用，又不会影响交通，更不会有安全隐患。当然，每个人做到文明使用才是最重要的。

让我们携起手来，让利多一点，让弊少一点，一起做文明的温州人！

爱像水墨青花，

何惧刹那芳华。——题记

春从冬走过，留下缕缕花香；夏从春走过，留下片片阴凉，时间一年年的走过，时代也在渐渐地更替新，新的时代也悄然来临……

窗外的雪花漫天飞舞，落在地上，寂灭的烟火碎片已覆盖上一层雪，留下一地红白。傍晚，我写完作业打开手机看时政。恍然间，一条特殊的报道吸引了我的注意，让我不由自主的点了进去。报道上说现在在上海等地投放的共享单车，虽给人带来了很多便利，但也有许多不文明的事件发生。如随意改装成自己的车辆行驶；把车辆上的条形码刮掉，更有甚者直播把车扔进河里。看到这些现象，我不由自主的想，难道共享单车共享的仅仅是一辆车子，而没有人与人之间的爱了吗？

很快，这个想法便被我否决了，我默默的在脑海里回想着过往的一切，渐渐的，记忆的大门打开了，风吹过梧桐带不走一丝凉意，夏天的热意已经退去，秋天已经来临。就在这样秋高气爽的一天，我与朋友一起出去玩。路上一位中年男子让我印象深刻。那天他推着一个像是轮胎没有气了的共享单车向一个修车站走去。时至今日，我还记得修车摊主与他的对话。“年轻人，像你这样愿意去修共享单车的，我还是头一个见到，这车又不是你的，你修来干什么。”“修一下而已，又没什么的。再说，修好了，我也可以用了，下一个扫这辆车的人也可以舒舒服服地用了。”中年男人用他憨厚的笑容回答着摊主。看到这一幕，我看到了共享单车中人与人之间传递的爱，也相信了自己心中的答案。

我默默的想，记忆深处的片段渐渐的涌了出来。那是一个下雨天，补习课下课的我看到了一个“有趣”的人。有一位老爷爷打着伞，在雨中把一辆辆共享单车“解救”出来，停放在一个车棚中。或许老爷爷这一辈子都骑不了几次共享单车，那些雨中的共享单车也和他没有任何的关系。但淳朴的老爷爷想把它们移到车棚中，好让那些雨后想骑车的人不会发现所有的车都湿了而无奈的离开。

我回忆着脑海中的一切，我慢慢的坚信了自己的答案，共享单车共享的绝不仅仅是一辆自行车而已，它共享更是人与人之间的爱。如果我们骑完以后把它停放好，让向下一个骑车的人容易把它从车棚中推出来一点，这也不是我们共享爱的一个方式吗？爱可以分享，也可以传递，新时代，我们共享的不仅仅是一些物质的东西，对于爱我们也可以共享起来。

在行进的街边上，你是否见过一辆辆样貌相似的自行车整齐有序地排放在路边？你是否享受走进一家书店，在书香中捻一首心华，奏一曲芬芳呢？你是否体会过在你和朋友无聊的期间，一颗租用的篮球把你们带入了挥洒汗水的欢腾中？这就是我们即将迈进的新时代——共享时代。

共享时代是什么？顾名思义，就是把一样东西共享给千千万万的人使用。而如今的共享时代，着实把人带入了一个方便舒适的生活。当你在路上要走一段不短的距离，猛然发现身边有一辆共享单车，是不是会由内而外产生欣喜？这样一来不但可以节省时间，还可以锻炼身体又不会太疲累。当越来越多的人选择共享单车出行之后，路上也已经和从前截然不同了，一部部喧闹耗能的轿车变成了一辆辆安静低碳的单车，一句句因车祸辱骂的话语变成了一句句友好的问候。共享时代不仅改善了人们的生活方式，还促进了人与人之间的和谐交际。

共享时代虽然方便，可对于有些人呢？他们自私、贪婪，没有公德心，只想把公共的东西占为己有而不顾别人的利益！就在昨天，我和同学急促地赶去学校，想租一辆共享单车来用，然而我们却遇到了令人气愤的情况。一辆单车，被人使坏地弄掉了上面唯一的二维码，这是何等的自私！还有一辆车，车轮上竟然被上了锁！这都是有些人私心过重，利益心驱使着他们做出这么不道德的事情。

人们的私念会阻碍共享走进新时代，所以我们每一个要树立人人为我，我为人人的公德心，用公德心迎接共享时代的到来。当共享真的走进了新时代，相信我们的社会将会更加文明，我们的生活将会更加美好！

“唉，小武啊，我也没什么能跟你说的了……还是继续努力吧！”老师无奈地说道。小武听老师这么说，测试卷他看也不敢看了，不知道考得有多么糟糕，老师才能把话说到这份上！所以当他颤抖着向测试卷瞥一眼，那惨不忍睹的18分映入眼帘时，小武并不惊讶。

可是认命归认命，小武自然感到无比失望。他感到十分纳闷，自己已经连续三次测试不及格了，分数甚至连40分也没过。于是他失落地将试卷收进了书包，然后便坐在那儿，脑海里只想着那刺眼的18分……

而注意到这一切的小智不禁为他的朋友感到担心……

放学后，小武迈着神不守舍的步伐，脸上挂着一副不知所措的表情，心里尽想着自己的测试卷。到了家里，小武的母亲见儿子是这么一副样子，自然关心地问起：“小武，你这是怎么了？”而耻于暴露自己的成绩的小武答了一句“没事。”小武的母亲还想追问，小武却早就走进自己的房间了。

小武把门锁上后，才把试卷从书包里拽了出来，狠狠地瞪着它。凭什么自己成绩这么差？他父母管教不严，他知道告诉了父母也没什么问题，偏偏他实在是愧于向人们提起此事。毕竟已经隐瞒了两次，再隐瞒一次应该没问题……

“叮叮……”小武的手机响起了。小武接了电话，不耐烦地问了一句，“干吗？”

“嗯，其实没什么，只是想和你谈谈这次测试……”对方答道。

“抱歉，现在没空！我挂了！”小武答道。

“等等！你听说过培根那一句‘如果你把忧愁向一个朋友倾诉，你将被分掉一半忧愁吗’？”对方忙答道。

“没有！话说培根不是一种肉吗？怎么会讲话呢？”小武好奇道。

“不是啦！培根是一个人！他这句话就是要告诉人们，要学会共享忧愁！”对方说道，“我知道你测试成绩最近不怎么样，其实你只需要认真努力地去复习，你就会成功的！”

“只是努力复习而已啊……原来如此啊……”小武叹道……

不久之后，“不错嘛小武，进步不小啊，81分呢！”老师赞道。

小武和小智互相望了一眼。从此，只要他们心中有忧愁，总是会告诉对方，毕竟两个人一起解决问题，总是比孤身一人好！

共享单车，一个新的名词，一种新的出行方式，从去年开始，陆续进驻越来越多的城市。它作为一种投资方向，也受到越来越多企业的关注。每一种新事物的出现都伴随着新问题，对共享单车而言，违规停放就是最突出的新问题之一。今年以来，一些城市的城管部门收存违规停放共享单车的行为，引发了舆论的关注和争议。先声夺人的共享单车如何可持续发展，已成为一个公众关注的话题。

共享单车是城市慢行系统的一种模式创新，实际上也是“互联网+交通运输”的一种实现方式。由于它对解决人民群众出行“最后一公里”的问题非常见效，所以它一出现就受到人民群众热烈欢迎，很多人都尝试这种新的方式。我想应该是积极鼓励和支持。

对共享单车在大方向上作出肯定，政府应采取的正确态度。近年来，很多城市在基础设施建设领域进行了大量投入，相比几年前，交通效率有了明显提高，交通拥堵问题也有了不同程度的改善。但是，城市公共交通再发达，也不可能覆盖到每一条马路。因为城市版图时刻处于扩大中，城市边缘地区的交通总是有点跟不上。这就是人们常说的“最后一公里”问题。

导语：共享单车正在逐步完成每一个新事物进入社会的必经之路，并朝着一个好的方向不断前进。下面是yuwenmi小编为大家整理的优秀英语作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

一家英语报社向中学生征文，主题是“共享单车在中国”。请根据下列要点完成短文。

1. 共享单车在中国的现状;

2. 共享单车的好处;

3. 对使用者的建议。

注意：

1. 词数150左右;

2. 可以适当增加细节，以使行文连贯。

3. 参考词汇：共享单车bicycle sharing

参考范文：

China is known as the kingdom of bicycles. Some cities have established their own bicycle sharing system to provide individuals with an alternative form of public transportation. Now bike sharing is a very popular means of transportation in China.

People around me are really proud of this green transport option. There are many advantages to using bicycle sharing. For one thing, using bicycle sharing can greatly contribute to reducing the air pollution and easing traffic jams. For another, bicycle sharing can provide people with chances to do exercises. Last but not least, it supplies great convenience for the local people as well as the tourists who want to explore the city.

Please cherish the bike when you ride the bike and it is not moral to do harm to the bike. After you get to your destination, don’t throw them away somewhere, although you have already paid for them. You should put them in a proper place.

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最近有热心市民反映，古地石社区出现了一座“小山”，由共享单车堆积而成，其中不少车子已损坏。记者走访古地石社区、安兜社区、何厝社区等居民社区调查，发现共享单车被损坏、丢弃街头的现象较为严重。而环岛干道沿线，成批共享单车成“僵尸”，部分共享单车霸占整条人行道，行人被迫和机动车抢道。(6月12日海峡导报)

共享单车乱停乱放、恶意损毁早已备受诟病，而损坏的共享单车堆积成垃圾山，则更让人触目惊心。

据报道，2016年，近20家品牌投放了约200万辆共享单车，而2017年预计投放总量极可能接近2000万辆。这些自行车报废之后，会产生近30万吨废金属，相当于5艘航空母舰结构钢的重量。共享单车垃圾成山不过是30万吨废金属的部分折射而已。

共享单车契合环保、利民理念，故而得到政府的大力支持和民众的广泛欢迎。然而，仅仅几年间，共享单车就成为随意丢弃、霸占道路、影响安全的垃圾，引发人们吐槽，着实与最初的节能环保初衷南辕北辙。

共享单车具备“扫码骑走”，任意停放的特点，但不以规矩不能成方圆，若管理不当，监管缺位，过于方便以至于使用随便 ，没有节制，将导致泛滥成灾。企业为了抢占市场份额，吸引风投融资，大量无序投放占用社会资源，且只管投放不管回收，共享单车垃圾成山终将形成新的环保污染，令人头痛。

今年5月，交通运输部对外发布《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见(征求意见稿)》，拟对共享单车的参与各方做出明确约束。其中确定了城市人民政府是互联网租赁自行车管理的责任主体，以及“服务为本、改革创新、规范有序、属地管理、多方共治”的基本原则

政策是好的，落实须发力。“谁污染谁治理”，共享单车企业要改变以往那种恣意投放的无序状态，承担起环保、节能的社会责任，在投放之初就应该计划好破损、淘汰共享单车的“归路”。职能部门要加大监管，建立生产者延伸责任制度，让生产者、运营商为自己的产品负责，而非顾头不顾尾，眼中只有市场与利润，将社会责任抛在脑后。要整合共享单车资源，引导运营企业合理有序投放车辆，查处违规企业，建立企业和用户的守信激励和失信惩戒机制，力求改变以往那种信马由缰的散乱状态。

共享单车是全社会的民生工程，也是一道环保新考题。如果说共享单车绿色上路是现代城市靓丽的风景线，让共享单车合理回收、再生利用才完成了善始善终的良性循环。如何让共享单车垃圾成山的痛点成为节能环保治理的新节点，考验着政府部门的管理智慧与共享单车企业的责任担当。

在那浑浊的臭水沟里，我被遗弃在那里，难闻的臭味和钻心的疼痛让我难以忍受……

我是一个共享单车，我出生在一个大型的制造厂里，和许多同伴一起被“派”到了大街上，供人类使用。我非常的骄傲，认为共享单车是世界上最美好的职业，因为共享单车可以帮助人类，让人类的生活更方便。“我的职业多么好，每天跑遍大江南北为人类服务。虽然很累，但可以看到不同的美景。而你，却只能被人类砍伐，在痛苦中结束自己的生命。”我向一棵大树吹嘘道。

可是，好景不长，几天后的一个晚上，有一个人骑着我进了一条荒无人烟的小巷子里。他敏捷地从我背上跳下来，接着又拿了一个“手铐”——锁，把我锁了起来。我端详着这个人，他一脸奸相，奸笑中露出了几颗黄色的“獠牙”。我动弹不得，心想：这个人肯定不是做好事的，我完了。

那个人跑进了一间小屋，虽说是在黑暗中，但借着些光线，我还能模模糊糊地看到几个大字：轮胎专卖店。过了一会儿，他又回来了，还带了个助手，助手手上提着工具箱。

他们走到了我的身前，助手打开工具箱，从里面拿了一把刀，接着又和那个人一起把我的两条赖以生存的“腿”——轮子“割”了下来。

我疼痛难忍，直接倒在了地上。我躺在地上，听到了他们俩的谈话。

“哈哈，又弄到两个。如果每天都去弄几个，那我们就发财了！”那个人笑着对助手说。

“但这可是违法的，要是被人发现，可就……”助手问道。

老板用手指了指对面，说道：“没事的，你不用担心，到时候，我们就把它丢掉对面的臭水沟里，任它自生自灭吧。走，咱再去弄一个。”

“好，好！”助手高兴地说。

不一会儿，又一辆车共享单车也倒在了“血泊”中。接着，他们一人一个，把我和同伴一起扔进了臭水沟里。

唉，无知的人类啊，你们创造了我，也毁灭了我。你们为了眼前的利益而去浪费资源，而最终倒霉的也必定是你们。

共享单车、共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源正与我们每一个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念，有些人认为共享使得我们的生活更加便捷，但我却不完全认同！它们有时像阴影似的无时无刻不扰乱我们。

在这共享的时代，人们只知使用，却不知爱护它、珍惜它。这使我不禁回想起以前的生活，那多么快乐啊！虽然累点、苦点，但能使我们节约中国能源啊！拿共享单车举例来说，一些小伙子认为共享单车只是用的，又不是自己家的，没要保护的必要，但一些白发苍苍的环卫工人，每天在城市尚未起床时，在大街上检查共享单车的零件是否齐全，将共享单车一一摆放好。这是为什么呢？这明明不是他的本职工作啊！当一个记者采访一位环卫工人时，他说：“共享资源也耗费资源呢！既然造出来了，我们理应照顾它。”说完，他便头也不回地走了。记者说，这个回答可真令人激动！事后，人们知道了原来他是一名退役的老战士，没什么事做，就去当环卫工人了；他也常教诲子孙说，现在科技发达了，国家富强了，生活富裕便捷了，可是人们也开始不珍惜了，以后要是看见了不良行为，一定要及时制止啊。

这位老爷爷说得可真对啊！为什么呢？因为他曾打过仗，吃过苦，知道中国有今天不容易啊！伟大的祖国母亲曾忍受过多大的痛苦：被野狗般的沙俄撕碎了身体，给她烙上了一块伤痕；被日本人的铁蹄压得喘不过气来；如今却被人们的浪费弄得暗无天日……古有苏武持汉节而不低下高贵的头；今有杨靖宇爬雪，卧冰，吃树皮。他们为了什么？为了自己的祖国可以和谐、美好，多少人献出了自己宝贵的生命！英雄为了中国在默默地无私奉献啊！可人们却自我堕落，甚至做出了非法举动：盗车、破坏、占为己有……这种行为像金钱似的把人们牵引过去，有些人意识到了错误却视而不见，甚至有人向别人提出了忠告，但对方却执迷不悟……我的心犹如被利剑绞了似的；我的泪犹如打翻了水杯似的；甚至想到这的我，手也经不住在颤抖……是因为人们实在太坏了。我想：祖国母亲也一定在无声地哭泣吧。

我痛恨他们，因为他们不珍惜共享的生活；我痛恨他们，因为他们没良心，导致了共享危机；我痛恨他们，因为他们在不经意间用行动伤害了饱经风霜的祖国母亲！我看着那冉冉升起的红日，泪水如倾盆大雨般注了下来，心想：为什么？为什么人们这样做？为什么人们要欺负伟大的祖国母亲？但我认为哭不能解决问题，便暗暗下定决心：我属于这片土地，我要爱护它、呵护它，不再让人破坏！这时，一阵风扑面而来，似乎在赞同我的意见，我想着未来的中国，甜甜地睡了……

共享单车，共享书店，共享篮球……越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切的关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。这样的“共享时代”是否能真正对我们的生活进行改变呢？而能够将生活造成怎样的变化呢？

共享单车，现在十分的普遍。地铁站外，小区门口，超市附近，随时可见共享单车。而共享单车种类也十分多，最早的，也是最常见的是摩拜，OFO。后来开始出现很多共享单车，小鸣单车……最后，还推出了一种共享电动车。的确，共享单车给我们带来了好处：出行方便，保护环境，减少了汽车尾气的污染；除了一开始押金，其他使用费用十分便宜……越来越多的人开始骑共享自行车，也许每个人都认为共享单车为生活带来了各种好处，但就在这个时候，又有了另一种声音……

“共享单车易损坏，还有许多人将单车上锁，成为自己的‘私家车’。”

“共享单车越来越多，在一些地方，单车堆积成一片，甚至挡住了道路，行人难以行走。”

……

在一片赞美声中，出现了否定。

这些问题是否存在？究竟是造谣还是事实？……

一个个疑惑从我的脑海里跳出。

我开始去发现了隐藏在好处背后的隐患。我才发现共享单车并不是最好。

骑车的人越来越多，车的数量也在增加。渐渐的，大多数的地方出现了“车灾”。地铁站，火车站，公交车站旁，共享单车积压成堆，因为过多单车如同多米诺骨牌，一个个倒下。然而，路过的人，却如同看不见一样，对这样的情景视而不见。

共享单车私藏，损坏也确实存在。路边，有人明目张胆将共享单车用自己的锁链锁起，甚至有人把两辆车损在一起；有些人将车上贴满广告；还有人拔断龙头，座椅，把锁撬开……

对于这种情形，公司做出反应，开始限量，更换车型……之前的缺点，也很少出现。

也许，这样的“共享时代”确实能给生活带来好处，但凡事并没有“十全十美”的，好处背后必定存在隐患。我猜想，研发出“共享单车”的公司必定没有想到，有一天，他们要丢自己的发明进行弥补。也许，中国是在进步，但，还要朝前看。“共享时代”会帮助我们进步。