我看共享单车作文合集20篇

大家好，我是一位过气的“网络红人”。在上海，大街小巷都能看到我明黄色的身影。我是共享时代的开端与标志，我还有一个好听的名字——OFO。

我有着小巧玲珑的身材和年轻靓丽的外貌，我身后的二维码是我独有的名片。只要用手机轻轻一扫，你就能将我骑走。

新颖的创意加上时尚的外观，一经问世，我便引起了轩然大波。我成了“新时代”的代名词；我拥有了万千粉丝；我被媒体争相报道；我……哎，想想那时，我过得多滋润啊，大街小巷议论的是我，人们上班出行的首选是我。更有甚者，还一脸兴奋地与我合影，我被人们的热情弄得晕乎乎地，尽情地享受着属于我的赞美与荣耀。那时的我，被表面的风光冲昏了头脑，而忘记了一个道理——盛极必衰。

一天夜晚，月明星稀，我待在路旁，等待着下一位使用者。一个人走近了我，绕着我转了一圈，并且不停地左顾右盼。“他要干嘛？”我疑惑着，突然感到了一阵剧痛——他在刮我的二维码！我眼睁睁地看着他刮花了我的二维码还不罢休，又扫视了我一眼，突然拿出一根像针一样的物体，狠狠地扎向了我的轮胎。它像焉了的花儿，迅速瘪了下去。他满意地笑了。月光下，我第一次觉得人类是那么可怕。

从那以后，没有人再使用我。人们好像换了一副嘴脸，从对我的呵护备至转眼间就变得视若空气。那些原本的使用者看到现在的我也都紧皱眉头，抱怨着我的破旧。我绝望了，对那些冷漠的人们绝望了。我不知道我还要在这萧瑟的街头呆多久。呵，也许是一辈子吧。

亲爱的人类，当初是你们把我推上了神坛，现在也是你们将我一脚踹下了地狱。那被你们无限推崇的“共享时代”在我眼中就像一个你们自我欺骗的无稽之谈。它也许会来，但以你们的素质真的准备好迎接它了吗？

衷心希望人类能够携起手来，在每个人的心中都埋下一颗素质的种子，玩得起共享单车，玩好共享经济！

随着时代的进步，人们发明出了越来越多的高科技，为我们的生活便捷做着巨大的贡献。共享单车就是其中之一。

越来越多的人选择共享单车以使得交通更便捷，我们家也不例外。

爸爸是最先使用共享单车的，他每天骑着共享单车去公司上班，既锻炼了身体，又减少了空气污染，用他的话讲，就是“一举两得，何乐而不为呢？”从此，我和妈妈也加入了共享行列。

共享单车的使用方法非常简单：只要扫一下自行车上的二维码，解锁，就可以骑行，还车地点也随意，大大方便了出行。可随着共享单车越来越流行，问题也便出现了。

上周末，我正骑着共享单车去上课。阳光明媚，心旷神怡，而路边突然出现的“不明物体”着实吓了我一跳，大煞风景。定睛一看，原来是一辆黄色的共享单车，仿佛是受伤的姑娘，跌倒在路边，车座被拔掉了，轮胎也瘪了，正在无声地哭泣着，可却无人问津。这一场景，渐渐地，在我遇见了无数次之后，便也见怪不怪了。

实在是令人寒心！不禁感叹，如此伤风败俗的事，竟然在生活中已是常态。

时代仍在飞速发展，越来越多的共享资源已融入了我们的生活，他们给予了我们快捷，可有些人却没有好好珍惜。就好比别人好心送了你一筐梨，你却偏偏推辞拒绝，不要也罢，可你却还要把梨踩碎·，自己吃不成，也不让别人吃。换个角度思考，若你是那个好心送梨的人，你又会有何感想？

古人曰：“人之初，性本善。在每个人刚来到这个世界时，都是善良的。可随着时间的流逝，都改变了。我们究竟为什么不能像以前那样善良呢？人类，醒醒吧，资源正在被悄无声息地浪费着。几百年后，人们或许不再繁荣富强，因为他们已经随意消耗太多了。

所以，从我做起，别再让那共享单车啜泣了，做些改变吧！

天高云淡，清风寥寥，我兀自站在轻轻一汪泉边，那一辆辆翻倒在水中的共享单车漾着一圈又一圈的污浊水纹——这可就是所谓的共享？

细想往日，每每走在街道上，未出现共享单车，自己一步一个脚印，汗水顺着发际淌落，这般时光也弥足珍贵——尽管是疲累的，但风儿吻着我的面颊，阳光轻掠头顶的发丝，散发着些许愉悦的光耀……而今，艳丽鲜明的共享单车横空出世，为本就色彩斑斓的时代又增添一抹浓郁，人们自然也愉快而又沾沾自喜地沉醉于“共享”之中，享受着上下班只需寻得一辆共享单车就能骑行而归的便捷；享受着工作之余打开互联网就能娱乐的轻松。更多的，像是共享足球、共享雨伞、共享书店……甚至共享硬币，这些看似小但却巨大的改变正式向我们宣告：社会已步入共享时代。

我当然愿意共享时代就这么悄然降临。

在想回家附近却无公共交通时，慌忙中，若发现共享单车，就等于看见回程的希望；雨天未带伞，但又离目的地有一段距离时，若寻得脚边有一桶共享的雨伞，就等于不再惧怕突如其来的天气转变……

可是，而今在我眼前的，又是什么呢？嘴角有一丝晦涩，心中不禁油然而生一阵萧条，就像小小的共享单车，其座椅的丢失、二维码图案的涂抹，抑或是整个被占为己有，那么共享的意义又何在？如此小小的共享，有些人们都无法做到，那还怎么期待日后更多的人民与人民之间、国与国之间的共享？

时常看见地铁站里共享雨伞至多到少那一瞬的变化，我有些迷茫，我本应该做好步入共享时代的准备了啊！可现在……我准备好了吗……

嗅着空气的静谧，我忆起久日之前——似乎“共享”还未流行起来，小卖部前，我发现我少带了一元钱，小卖部老板挺严肃，急促与无奈充斥在我胸膛，饱含着羞涩与紧张，我不敢向老板赊账，只得气若游丝地向身边老太太问道：“我……好像少带了……”老太太眯着眼睛轻笑：“就一元钱，没事儿没事儿！”说罢便从小包中摸索出一元硬币，“不要紧啊，也别还了啊小姑娘。”

我受宠若惊。

“谢谢。”我轻轻回应着她的暖心笑容。

现在的街头，共享硬币其实也不稀奇了，我总能看见人们小心翼翼地只拿一元两元，十分重视“最多拿五元”的告示，自取所需，看着有些滑稽；新闻上也有时播出我国与他国警方合作逮捕红通逃犯的新闻，这在广义上也算共享罢！生活中的小细节不断地、极其温暖地提醒着我：这就是共享时代哦，很多人们都做好准备了。人们用自己的行动回报着那些不存于世上的“被借用者”。

我盯着泉中的几辆单车，脚踏板求救般地伸出水面，我小心将之扶起。天高云淡，清风寥寥，被扶起的单车上凝着几条成股而下的水痕。我想，应该没有什么人真正想回到过去那个无共享的时代罢，尽管记忆中人残留着小摊上的老板用那枯瘦的手温柔地递给自己几张皱巴巴的纸币；还残留着借给自己所需之物的那个人如秋日下暖暖白昼般的笑容……但是，大家一定都做好步入共享时代的准备了。

只是对于有些人，不要把“共享”二字分离，只“享”而不“共”，不要再无视“共”这个横平竖直的黑体字，由此，所有人才能终将步入共享时代的殿堂啊。

空气炽热起来了，像浸泡着醇香的热茶。

身后那供人们共同分享的单车上，兴许已没有小水珠了吧。

空气炽热起来了，我的心中也似乎燃烧着火热。

呼吸氤氲的乐的气息，我扬起一抹自信的笑容。

隐形的、悄无声息的共享时代——

我准备好了，准备步入你那无形的躯体……

“叮叮叮”，闹铃如约而至，那样准时，我硬是从梦境中被拽回现实。

勉强睁开惺忪的睡眼，拉开窗帘，一片习以为常的车水马龙，纷纷扰扰，热闹非凡，朝阳活泼的从蓝天中撒下千万只光的精灵，将2100年的上海衬得光芒万丈。

我迅速洗漱完毕，拎上公文包走出家门。啊，又是美好的一天。我一边心中默念一遍，踏上了“共享轨道”，什么？你问我什么是“共享轨道”？哦，忘了告诉你，早在2080年，上海就因为人口密度过大，进行了翻天覆地的居住设施改革，原先你们所熟悉的小区制，如今已经变成了区域制，就拿嘉定来说吧，原本其中成千上万个小区合并成了一个庞大的“新小区”，它环绕着城中心的经济区，呈一个巨大的圆环状，吞吐容纳着全区500万的百姓。那么，这样一个庞然大物，就一定有优势吗？它又是怎样运转的呢？别急嘛，听我娓娓道来。

这个小区只有一幢楼，而这幢楼的底座占了嘉定区1/3的土地，高度则有，108层楼——也就是300多米高，每一位居民门口都连接着小轨道，短的只有几米，长的有几十米，（视你所住的位置而定）曲折蜿蜒至一个圆弧状大轨道，这条大轨道足有50米宽，它就像是一条主干道，运载着人们前往各自的基站，（大轨道有两条，它们的走向相反）而各个基站又有许许多多的小轨道串联，通往各个目的地，（每一个基站的内部都为同一用途的建筑。如商业机站为各类企业公司，体育基站内为各类体育馆。）

“嗨，小邵，”哦，是我的邻居澜阿婆，她背着一个气凝胶合成的超轻背包，是要去赶早市哩。“澜阿婆，您好。”我从轨道左侧向右移了些，好和她说话。“哎呦，现在的生活真是越来越方便了，买个菜去干点啥事，路也不用走，几分钟就到了……，咱们可以省心多了！”“那是自然啦，咱们的‘共享理念’就是为了方便大家的嘛。”前方10秒后右侧为集市基站，请需要进入的居民，注意转换轨道，听到提示音，澜阿婆朝我挥挥手，笑嘻嘻的向右侧转去。

约摸过了5分钟，我也到达了目的基站，穿过全透明由超强度钢化玻璃构成的景观轨道，我来到了这个基站的中心电梯前，随着轻轻的齿轮声，一个巨大的水晶体，徐徐停在我的面前，我与各个小轨道的人同时被送进这个大箱子中，天空的湛蓝与阳光的绚烂透射进来，我们在朵朵白云中穿梭。“叮，资源共享创新局到了。”我理了理领带，将西装的褶皱轻轻压平，迈着大步走了出去。在与几位同事打完招呼，笔直走到了走廊尽头，我用指纹加面部识别系统打开了门，门上赫然写着，“资源共享创新局局长。”

于是我开始了，一天的工作：提案修改、筛选、共享系统的修缮、群众的建议……，“关于利用共享系统进行废品统一运输处理建议，”这是回收科科长的提案。嗯，倒是个不错的点子，不过具体的措施与细节还需完善；“昨日集市基站部分轨道停止运行……，”“哎呀，怎么会出这种岔子？看来保养与检修工作还得加强啊……”我一边念叨着，一边给工程师与修复科科长打电话；“感谢信”呵，这是群众的感谢信呀，我点开了它：“感谢共享局的同志们提出并实施的共享快递制，这可以让快递的运送速度快了几倍呀，而且运用轨道运输，又十分平稳，快件一点都不会有破损，价格也便宜……”我欣慰的笑了，并进行回复……

天色暗了下来，夕阳紫红色的余晖透到了我的办公桌上。啊，该下班了，短信铃却忽然响了起来，原来是老朋友——小沈：“老同学今晚打球吗？知道你日理万机，我们也好久没聚了呀！”我咧开嘴由衷的感到高兴与充实，恢复道：“好呀！你在A区90号的球场等我吧，球你就不用带了。我等会去，共享球拿一个。”

夕阳倏的就落下了地平线，夜幕降临了，月色与城市的色彩交相辉映，我望着这景象，心中放声大叫：“共享时代，我可真是爱死你了！”

感谢你，共享时代，我们的现在与未来。

互联网时代下的共享经济火了，各行各业纷纷绞尽脑汁想要追上这个大潮流，于是共享单车、共享汽车、共享充电宝、共享雨伞等等纷纷诞生了。从此，我们与“共享”这个词产生了密切关系。这的确给我们的生活带来了便捷，但我们在享受便捷的同时，却不知如何去爱护它。

就拿共享单车来举例。创始人的本意是让我们少开私家车，减少废气的排放，让城市空气更清新，此外，多骑车更有利身体的健康。想法是美好的，但随着骑单车的人日趋增多，呈现出来的现象却令人痛心，不尽如人意。

你瞧，原本在路两旁本应摆放的整整齐齐的共享单车，到最后总是东倒西歪，杂乱无序。使原本就不宽敞的人行道变得更加拥挤。有些扎堆的地方，行人简直寸步难行，举步维艰，成了道路的拦路虎，这种损人不利己的行为实在不可取。

众所周知，共享单车是为了方便人们出行。它的实行完全靠的是人们的自身素质。但有些人却直接把单车停到自己家门口，当做自己的私人用品，这种行为既影响市容，又给其他使用者造成一车难求的坏局面。于是乎，许多小区都贴了“共享单车不得入内”的告示，这是为了警示广大群众不能只顾自己方便，不顾他人……其实，共享单车的存在，像一面镜子折射出国人的素质，难道我们可以只顾一时之快就随便践踏祖国的声誉吗？

丢车、报损……一直是共享单车创使人的噩梦。我亲眼所见：坐垫被掀起来了，二维码被划花了、扶手拗坏了、锁被撬坏了……此类行为数不胜数，看着曾经崭新的单车现在千疮百孔，真是痛心疾首，强烈呼吁：请爱惜单车，好好摆放。

虽然共享单车给我们带来了许多便利，空气清新了，公交不挤了，国人身体健康了，但我们如一味的破坏下去，我想共享单车的结束离我们不远了。所以请每位使用单车的国人换位思考，深思熟虑这个看似简单的问题。

“从我做起来，从我们做起”，让我们携手去改变坏习惯、坏毛病，走进共享新时代。

在众多新兴企业中，“共享”无疑是龙头。当平淡无奇的日常生活无法满足人们对新事物的渴望时，各大企业家便把眼中的精光投向“共享”这一块香饽饽。于是乎，共享单车、共享汽车甚至共享雨伞悄然出世，开启了“共享”大时代。

当一片片橘黄色穿行在川流不息的街道上时，当一把把五彩的雨伞撑起一阵又一阵或急猛或迷蒙的雨时，似乎“共享”把人们的生活拉近了。

然而，现实总是与期望背道而驰。如果创立共享的初衷在于建设一个人人友善、大数据共享的社会的话，上述的这些情况便只能出现在理想国中了，现如今，共享一词后面仍然需要紧跟一个大大的“？”。

这样说也许有些针砭时弊，但是事实就是如此，“共享”并不是社会进步的标准，而是一面照妖镜，人与人之间的冷漠、隔阂在其反射下原形毕露。

就拿为大家熟识的摩拜单车来说吧，不少人曾有过这样一种经历：骑行结束，忘记锁车，被别人骑走，费用扣在自己头上，相当于付了两次的费用。往往在知晓这等事件后，我们都会怄气得恨不得吐血，在暗骂那个贪小利之人的同时，还不忘感慨这世态炎凉，人际关系也是冷到了冰点。

实际上，比这更令人寒心的新闻在各大媒体上屡见不鲜，摩拜单车横倒街头、小黄车被私藏、共享雨伞严重损坏……这一切的一切，让我们在看到“共享”的狼狈的同时，不由得想到了一个含义更深的词语——文明。其实，与其说共享体系不完善以至于造成这些问题，不如说我们还不够文明，还不配享受共享经济。文明，是净化心灵的肥皂，只有做到知礼明让，共享经济才能长盛不衰。

不可否认，“共享”是促使当今社会进步发展的一剂良药，可是社会是个五毒俱全的大熔炉，想要真正做到共享，还需要人与人之间的互信与监督，不积跬步，无以至千里，不积小流，无以成江河，我相信，在不远的未来，可以把“？”去掉。

在这个时代，在这个21世纪的年代，人们的生活正在发生着很大的变化。随着时间的变迁，有越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。

在上海这个现代化的城市中，我们可以在街道上看到黄色或橙色的自行车，对！这就是所谓的“共享单车”，在车杆上，你可以看见一个正方形的二维码，只要扫一扫，付了钱就可以骑了。

大家都知道，上海虽然是个科技化的城市，但是它却是一个实实在在的钢筋水泥的城市，一个废气量大的城市。为什么会这样呢？因为在上海人人都有一辆自家的汽车，汽车多了，尾气排放量不就大了吗？不仅如此，在上海的高架、内环、外环等就是平常，都会堵车堵得一塌糊涂。

交通不方便，污染环境，这早晚都会成为上海严重的缺点。既然这样，我们不开汽车不就行了吗？其实骑一辆自行车也会很快到想到的目的地，既环保，又能锻炼身体。

人们不会因为这样，而每家人都买辆自行车吧？有可能会有一些，因为大部分的人都不会想到买个自行车骑。

这就有了“共享单车”。“共享单车”是什么意思呀？让我告诉你，意思是有很多标志性相同、颜色相同的自行车，如果有人觉得骑自行车方便的话，便可以扫了二维码后去骑。上海这么多人，总会有人去骑的，这样循环地骑，就是“共享单车”。

再告诉你吧，上海的“永久”自行车，本来是快要倒闭的，因为“共享单车”这个主题，才让“永久”牌自行车这样的企业“东山再起”了。

“共享单车”也会改变人们的心理。如果一个人骑了“共享单车”中的一辆自行车，到达了目的地，几乎不会有人随意地破坏这辆自行车，车倒了都不管。因为他知道，骑自行车的人不止他一个，车坏了，其他人不就麻烦了吗？这样的一个小小的主题会使一个人改变自己之前的心理，甚至还会让一个人改变自己多年来改不掉的习惯。

“共享单车”这四个字是多么简单呀！可它的益处对每个人来说都是无微不至的。它的理念也根本不是表面那么简单。我相信“共享单车”这个主题迟早会使上海这个国际化的大都市展现出它的新的面貌，使上海变得更好的！

随着21世纪现代社会的高速发展，信息科技技术早已深入了我们的日常生活。倡导宣扬低碳和谐的我国，在2015年甚至更早，以沿海城市、一线城市为中心，向全国开始实行了“共享”模式。这一政策推出便引来了不少人的青睐。“共享”故名思义，就是“共同分享，共同享受”的意义，从此生活理念出炉至今，越来越多的人加入了这个行列，它逐渐变得更好更完善，和生活的关联用途也越发密不可分。可与此同时，本是为人民服务的共享资源却也同样遭遇来自被服务者象报害和摧残！

相比于共享书店、共享篮球，更广为人知的便是共享单车了。摩拜，ofo小黄车都是现在几乎每个街角路段都能寻见的靓丽身影。小区门口、学校前、商场大街、市井小巷……可想而知，这是多么的活跃于我们的生活！新闻上“共享主宰时代”的头条标题也在不断推送着。

“共享生活便利的几大优点”“今天，你同我们共享了吗？”“共享改变时代，始于足下”……“共享单车惨遭破坏，损害修理费到底何人偿？”“数十辆共享单车在某路段失踪，芯片追踪竟皆被占为己有。”不知从何时起，新闻上的内容似乎都渐渐往着最令人无言的方向发展了，从最初推行时的普天同庆到现如今的屡屡不良负面。“共享”在给我们带来优质生活的同时，无意间也让一些心怀不轨、投机取巧的人钻了空子――他们开始利用大部分单车都是处于无人监管、全靠市民自觉这点，变得越发肆意妄为。盗走独用，破坏车身，不及时放置归回专位使其荒废，有更甚者甚至修改车身二维码变为垃圾广告、病毒木马等。

这…这……唉！这是何其令人所痛惜啊！

共享系列产品本就是公共社会的共用产物，可任有着那么多的人对此规矩视而不见。多次，亦或者说是有意为之的迫害捣乱这一时代的新标。

记得暑假期间的一个傍晚，吃完饭与家人一起散步时，正埋怨着酷暑蚊虫的我想要去扫一辆共享单车来运动消化。可谁知，夜幕微沉，却依然通过手机照明发现了绿叶灌丛掩盖下的树木后，竟是一辆被藏匿着的，紧紧捆住的，仿佛那么可怜又无助的单车――是一辆共享单车。我不语，不言，心下却是难以表述的不是滋味。叹声微不可察，呼声微乎其微。我宛如深海中一般滚烫炙热的水，毫无作用的自我呐喊呼吁着。若不是亲眼所见，那种令人如溺水般扼住喉咙的窒息感，那种属于肉眼冲击和抨击心灵的无助感。磨损束缚着的单车倚在一旁，这是件“小事”，是一件人们见怪不怪的“小事”，可它却是不应该发生，不应该存在的。到底又是什么让它凄凄惨惨戚戚变成这样的呢？我叹息道……

共享时代非独占。我们需携手并进，顺时代溯游而下，一叶扁舟安能摆渡，艨艟巨舰焉将轻覆，唯有顺应时代洪流，合一为十，共享时代方得以实现。

我放暑假，爸爸每天工作忙没时间陪我，妈妈腿没好整天抱着本书不出门。我除了看书就是听故事，很无聊，感觉要闷坏了。晚饭的时候爸爸突然说等下要带我去遛弯，我非常兴奋，把碗里的饭三口两口就扒完了，就等出发。

出了门，我们先到公园里的锻炼器械区玩了一会。接着我提出来我想学骑自行车，因为我觉得我同学王子轩骑车的样子好帅，我很羡慕。爸爸说可以教我，我立马朝我最近的摩拜单车冲了过去，并迫不及待地让爸爸赶紧扫一扫开锁。随着“咚”的一声锁开了，我立马坐了上去，尝试着踩了踩踏板，没想到单车一下子失衡把我摔了个四脚朝天。我不明白为什么别人都骑那么好，我一碰就摔跤。爸爸心疼地看着我说：“心急吃不了热豆腐，不要急躁，我先帮你扶着车子你找找感觉吧。"这下我胆更大了，心想有老爸扶着反正摔不着了。没曾想车子歪歪扭扭握不住方向，咣当一声撞树上了，这下把我腿刮了好长一道口子，因为疼我只好先下来休息。但是我心里是不甘心的，我觉得我非学会不可。抱着这种信念我就盯着旁边骑车的人看，我想也许可以找到什么窍门。

突然，我看到一个比我大一点点的哥哥扫码开了一辆ofo，开完只见他先把车挪到道路中央，接着把方向摆正，再坐了上去，然后左脚蹬地，车子晃动了一下就平缓地前进了。对于这个发现我急不可耐地需要依样画葫芦试试。我让爸爸帮我掌车屁股，折腾了好多次后终于没有再S型，心里特别自豪，脑袋里就想着：前进前进。也不知过了多久，我想到跟爸爸商量再练半个小时就让他松手别扶了我自己来，可是话说了三遍仍旧没有回应，我一下慌了，想回头看一眼，谁知又连人带车摔到了草丛里，膝盖也破了。等我爬起来正要找爸爸理论的时候，发现他正飞快地朝我跑来，还边跑边说：“我崽不错，学得很快。”

今天太有意义了，虽然摔了三跤，腿刮伤了，膝盖也破了，但是单车我也学会了。

日前，出现了越来越多大家可以共同享用的资源：ofo、小鸣、Evcard等等。这些共享资源正在潜移默化、悄无声息地改变着我们的城市。

自从20世纪70年代的第一台电子计算机在美国加利福尼亚州诞生，人们的生活观念就有了巨大的改变，万维网、因特网的出现，将人们家庭的信息以一种似乎不可能达到的速度飞一般地传送到世界各地，传送到千家万户。

正是因为这些互联网络的诞生，一些人们产生了“让资源共享”的理念。自2015年年末第一辆摩拜单车在北京诞生，人们的生活理念便出现了改变：自行车、雨伞等一些“私人财产”，因为受到了“共享理念”的影响，适用范围不再局限于家庭，而可以遍布整个城市使得家家户户都能享受到“共享资源”，我想，这应该就是“共享资源”最大的益处。

一次在路边，我看见一位行色匆匆的路人，只见他不停向飞驰的出租车招手，可司机们就像是没有看到他似的。这时，他看见一旁有一辆名为“享骑”的电单车，只见他拿出手机，对车牌扫了扫码，不过几秒钟，便骑上车，扬长而去。现在“共享资源”的发达程度，虽说还不能取代人们日常出行的交通工具，但却十分方便，这件事便是其中一个很好的论证。

共享雨伞，共享单车，共享书店，共享汽车……这些在日常生活中对我们十分重要的生活用具，甚至一些人们“竭尽财力”想要购得的“宝贵财产”，现在都变成了大家能够共同享用的资源，既低碳环保而又不浪费钱财，共享资源的许多优势，已经可以取代人们日常依赖的名牌豪车，私家宝马。

截至目前，共享资源的范围已经遍及国外，在纽约，在伦敦，在阿拉斯加，在佛罗里达，共享资源都得到了外国友人的一致好评，也得到了全世界人民的认可和喜爱。

现在，这些共享资源正逐步地将我们的城市打造成一个共享化、信息化的现代化城市，无论男女老少，都能享用到共享资源带给他们的便利与快乐。相信在这个先进观念、先进思想的驱动下，我们的家园，我们的城市，我们的世界，都会变得更加灿烂，更加繁荣，更加美好！

导语：共享单车就是一面照妖镜，照出了我们城市管理的短板和市民素质的严重不足……下面是yuwenmi小编为大家整理的相关作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

共享单车符合低碳出行理念，为解决城市出行的“最后一公里”提供了有力支撑。3个多月前，成都街头开始兴起共享单车，为市民短距离出行和与公共交通系统接驳换乘提供了方便。但也随之产生一系列问题，比如乱停乱放、单车被盗、私自加锁、用户私藏、改装兜售等。特别是近日三圣花乡共享单车被烧案件，引发社会强烈关注。有人据此断言：“凭国人现在的素质，共享单车我们还玩不起。”

对此，你有什么所见所闻所思所感呢?

作为一种公共交通工具，共享单车能够有效地解决“最后一公里”的出行问题，在一些交通拥堵的大城市，共享单车让许多人享受了有品质的出行。

然而我们在路边，在小区内，经常发生和发现共享单车残缺不齐的怪相。共享单车频遭霸占、破坏的事实，说明了新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。暴露和反映出我们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是“使用而非拥有”，共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识，是共享经济得以充分发展的观念根基，法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育，共享经济的发展就会成为沙上建塔，共享单车的单兵推进就会夭折。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。这也说明了新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。共享单车，我们可能还没做好公民素养与公德教育上的准备。

作为文明城市和文明市民，共享单车就是一面照妖镜，照出了我们城市管理的短板和市民素质的严重不足。作为管理者，主动引导和加强市民文明素质教育，是坚持科学发展观，实现经济社会协调发展的需要。即在促进经济社会发展过程中，不仅要满足人民群众日益增长的物质需求，还要努力满足人民群众日益增长的精神文化需求。

加强市民文明素质教育，是优化发展环境，加快文明建设发展的需要。只有市民素质提高了，文明形象提升了，才能为经济发展和社会进步创造良好的环境。

加强市民文明素质教育，是改善人居环境，提高市民生活质量的需要。市民素质高低决定城镇文明的发展水平，没有市民素质的普遍提高，经济的发展、社会的稳定、文化的繁荣、环境的优美都无法实现，更不可能持续。

“发展的列车匆匆驶过精神的站台，现实的变化把心灵的地图抛在身外” 。制度的疏漏可以迅速补上，文化的短板却需要久久为功下恒心、春风化雨做细活。清除陈旧的观念、病态的积习，让法治理念、诚信意识成为更多的公民、特别是孩子的思想基因，不仅是为共享经济铺路，更是为推进和谐中国奠基

近些年来，从共享单车开始，出现了越来越多的共享资源，大大方便了人们的生活。仅拿可爱的小黄车来说，为学生上学提供了极大的便利，校门口方圆十里数它占了最多的土地，上下学时黄色河流川流不息。

然而，随着共享资源的普及，也暴露了一些人们素质上的问题。还拿可爱的小黄车来说，在近阶段严抓不文明现象之前，小区里少了二维码的小黄车也不在少数，有些还被无情的锁了起来，成为某些低素质的人的专属交通工具。所幸，经过数次曝光和各部门严管之后，这种现象大为减少，不过不知道还有没有悄悄顶风作案的。

无数事实显示，由于某些人的低素质，共享资源始终无法完全普及开来。目前很多资源共享之前，都要给其加上层层防护，但有些屏障一加，共享资源本身的优越性便利性也受到了影响，达不到共享效果。但不添加防护，全民所有的共享资源不知哪天就成了一人独有、全民没有。各种问题层出不穷，而其根本性的结症：素质问题，却始终没有解决。

越来越多的共享资源进入了人们视线，逐渐改变着人们的生活。素质的重要性也越来越显著，在社会各界的努力下，人们的文明程度不断提高但要真正达到一定高度，还要经过一段漫长的路程。这个过程离不开每一个人的努力。社会在发生变革，虽看不到变革的尽头，但能看得到伴随着这场变革，生活的不断变化。尽管各种小恶未完全消失，但越来越多的大善却开始萌芽，网上共享信息的管理员，生活中共享物品的看护者，许多人怀着“你好我好大家好”的理念主动去守护它们。共享资源的春天即将来临。

最后，说一件我遇到的事，前些天放的略晚了一些，校门口的小黄车不够了，留下了几个人面面相觑。其中一个抱怨：“车怎么这么少！”另一个笑侃：“人口基数大嘛，车就显得少了，没有对比没有伤害。”一个人接过话茬：“可不是吗，又不可能人手一辆的咯，除非你去抢一辆。走吧，共享单车我指望不上了，还是靠自己家的‘11’路。”众人都哈哈大笑：“要抢你去抢！”我听着半是好笑半是无奈，抢共享单车的梗也不知道谁发明的，火倒是火的不行，只不过希望这种闲谈笑料，在实际中永远不要出现才好。

共享单车在曲靖普及开来，街道两边停着许多绿色、黄色的共享单车，成为一道美丽的风景线。虽然共享单车扫扫二维码就可以骑，给我们带来了便利，但总有人破坏它。于是，共享单车从一种出行工具，变成了有名的“照妖镜”。

镜头一

一天，我和妈妈去龙潭公园散步。走到健身场时，我们就看见一个人，他旁边有五六辆共享单车，他把这些共享单车的二维码都撕了，不让人骑。更可气的是，他还用铁链把那五六辆车锁在一起，带回他家。妈妈对我说：“这个人就是缺德，你以后不要像他一样破坏共享单车，共享单车是用来便利的，而不是私用的。”

镜头二

看，这里有两个人，一个坐在共享单车的篮子里，一个人坐在骑车的位置上，我小声地说：“唉，这些人真是没教养，竟然把共享单车当成玩具。如果车翻了，别说是车，这两个人可能小命都保不住。”我赶紧去阻止他们，可他们不听，还说我小孩子，不要多管闲事。

共享单车像一面“照妖镜”，可以“照”出人的品行。我真希望大家都不要破坏共享单车，让它继续成为我们曲靖的风景线。

常言可道，行百里者半九十，余之十里，看似简单，实则却难于上青天。由此可观，中国离建成小康已为期不远，还有三年，扶贫已到攻坚阶段。然而，如何走好这关键的“最后一公里”，“共享单车的悲剧发展恰好给出了最令人满意的答案，如同一张满是叉号的试卷，映衬出当代中国发展的根本瓶颈和弊端。

共享单车本为实现城市最后一公里提供保障，不料却暴露出国民素质的急转直下。偷车，乱停，各种怪相横生;更有人冷嘲热讽，足见中国人思想道德和文明素养的严重缺失。昔华夏礼仪之邦名震千古，今巍巍富强之国思想不复。吾为之痛兮，哀矣，哀痛之余，静心思之：造成今日之中国外强而中干者，是何也?

诚然，在这个物欲横流的现代社会中，社会主义核心价值观的引领尤为重要。思想是社会发展进步的时代先锋和文明先导。倘若没有儒家思想的控制，中国何以千百年来固守传统?倘若没有启蒙思想的泛滥，西方蛮夷之地又怎会闪耀现代文明的曙光?如若没有了正确思想的引领，国家将会解体，民族为之不复。中华民族之所以能历经磨难而永不泯灭，缘于思想的力量。肉体可以毁灭，但思想却能于无形中永生。中国的“最后一公里”离不开每个中国人的努力，更离不开所有中国人的凝聚。凝聚靠的是什么，是思想的火光，是文明的力量。

其实，思想问题的背后实则是发展的不平衡。在科学技术与政治经济飞速发展的大环境下，如何让思想文化的变革不再滞后，让硬件与软件齐头并进，共建五位一体的两型社会，是现阶段中国发展所面临的最大难题。只有解决了这个问题，中国才能获得持久发展的不竭动力;否则，便只会上演短板所造成的悲剧，共享单车便是最好的实例。科技进步的产物被加以恶性使用，非但不能促进经济的发展，反而会造成社会秩序的混乱，国家资源的浪费，更会增加社会的不安定因素。单车虽小，但投影于整个社会，却极有可能成为蝴蝶扇动翅膀的前兆。

作为新世纪的天之骄子，国之希望，我们更应肩负起实现中华民族伟大复兴的中国梦的历史重任，扛起思想的大旗，争做时代的先声，把国人从浑浑噩噩的泥潭中拯救出来，带领中国走好“最后一公里”的伟大征程!

[与共享单车有关的现象作文800字

时间也许会带走你的容颜和稚嫩，但现如今更可怕的是它将袭卷我们的国民素质。

作为世界四大文明古国之一的华夏民族，它拥有五千多年的悠久历史，自古以来更是被誉为礼仪之邦，谈到古代中国，无不要谈到孔子。在我看来，他不仅是儒家学派的创始人，更是中国古代人民素质的一个典型代表。孔子说：“仁就是爱人，仁包含着仁爱、关怀、体谅、责任感等一切美德。”他在提高自身素质的同时，也在提高对他人的教育目标，他不仅要把学生培养“成人”，而且要培养成“君子”。君子要将礼与仁、言与行完美地统一起来，不仅具有独善其身的自我修养，还要兼济天下。

这无不启示我们要拥有社会责任感，要有仁爱之心，作为中学生，我们也许不能把这些思想、行为体现得淋漓尽致，但从小事中付诸行动是我们力所能及的。

随着经济的不断发展和科技的不断进步，各式各样的利民工程在不断增加，共享单车就是其中之一。最近，共享单车与国民素质成为了网络热搜，有网友评论“共享单车成了国民素质的照妖镜”。原本，政府建设共享单车工程是为了便利民众的出行，倡导全民低碳出行。然而一幕又一幕令人寒心的画面出现在大众眼前，许多共享单车被扔进河里、被随意丢在路边等。这一系列不好的行为难道就是“礼仪之邦”的正确体现吗?

大到国家、民族，小到家庭、个人，唯有良好的素质能使我们不断发展，我们每个人从小就在学习。小的时候在学习基础知识的同时，我们就被教育要诚信、友爱等，长大后，我们更重要的是把所学到的良好品质践行到生活中。只有每个人的素质得到提高，整个国家的才能有所提升，如果一味地按自己的想法做事，不考虑他人的感受和利益，那么人人都这样，又何来国民素质的提高。

再来看看一场世界杯，当所有观众都散场时，国外的观众留下的依旧是干净整洁的座位，而中国观众留下的是数不尽的垃圾，也许这些观众在观看世界杯时心潮澎湃，但他们并没有为他人着想的观念，他们没有想过烈日炎炎下清理垃圾的工人，没有想过这样的行为给中国的国际形象带来怎样的破坏。

时间很神奇，它能改变一个人，那么我想它也一定能够改变中国国民素质低下这一社会现象。

“从我做起，从我们做起。”一句微不足道的话有着它的魅力。前进的路就在脚下，即使我们无力改变终点，但却能决定脚踏出的方向。

共享单车依托于人与人之间的信用，针对部分人对这种关系的破坏，咱们不应退缩于一块称为“国民素质不高，咱们玩不起”的龟壳里。切忌因噎废食，相反，咱们更应该相信共享单车的可行，拒绝自我否定，拒绝认为国民素质太低的陈旧观点。

共享单车就像是一个刚诞生的生命，充满了人们美好的期待和祝愿，若仅仅因为人们对它的伤害便干脆抹杀新事物，岂不是更大的伤害？新生命的分娩不是一丝苦痛都不会产生的，阵痛让母亲痛苦，但不能扼杀新事物出生带来的欣喜、改变，乃至革新，真正让新生命成长的是遭遇伤害、痊愈，消灭伤害，而非母亲的自我否定和对新生事物的扼杀。

咱们相信共享单车的可行，因为它客观上方便着人们的生活，促进着人们的进步，要看到的不该是有一帮人破坏规则，不守秩序;而应着眼于在这么几十上百万人中只有一小撮人破坏着整体形象。咱们相信共享单车，也是因为国民素质是在稳步提升的，尤其是在新的一代人中，素质教育更是被提及又提及。知礼明让已成为了新一代中国人奉行的标准。咱们有理由相信，同时也有资格去接受这样一种经济形式。

故步自封，不知实际变化的断言是武断、狭隘、缺乏价值的，正如同水源一般，诚然，方今中国确实有一些水面有污浊，便若是自我否定，自我放弃，自我封闭，放弃从新事物变化中汲取活的水源，结果是会且只可能是越来越坏的。现如今一部分人素质不够，不能以偏概全地认为所有人都不够格。一棒子抡死了所有人，那谁又知道断言人所期待的“现在”之后的哪一分哪一秒该是咱们玩得起共享单车及其类似共享经济的时候呢？

人总是带着原始破坏性的，所有以才有了伏契克临终一句：“人们，我爱你们，可你要警惕”，让人们小心，但是我却认为应该“人们，你要警惕，可我爱你们”。局限于阴暗的树木必将枯廋将朽，只有把阴影甩在背后，面对阳光的人才能活得出真滋味。

咱们需要政府及有关企业进一步深化改革，需要人与人之间的互信和监督，也需要个人坚守底线。相信共享是相信自我，拒绝固守是拒绝自我否定。

我曾经路过一个共享书吧。

那还是春节期间，人们都行色匆匆。或是对着手机急急地讲话，或是为了一件衣服大声还价。而这个小角落，却与外界的一切喧闹显得格格不入。

大概就是这份安静的魔力吸引了我吧。我驻足，进入这个全新的世界。地方不大，人也不多，倒是书占了一大块空间。听工作人员说，这些书都是看书的人们自己带来分享的，回报就是也能看到别人所带来共享的书籍。看书的人从老人到小孩都有。老人的一扶眼镜，小孩的一咧嘴角，一切尽在不言中。

很可惜那天没能有时间，坐下来和他们一同品味，但那种安静的氛围已经深深地印在了我的脑海里。他们或是沉浸在这纷繁的世界独有的，专属的宁静中，又或者是不想打破别人的美好。他们总有着自己的坚持。

也就是今年开始的吧。大街小巷都停满了各式各样的共享单车，橙色的，黄色的，绿色的，好不热闹。可我也曾体会过手机扫码的便捷，也曾体会过对不同品牌的好奇；也曾听说有人将“共享”单车私有化，看见过破损的单车孤零零地躺在路边，曾因车子太多堵着路而无奈苦恼，曾见交警们努力整理而感慨。

都说随着信息化而来的就是共享时代，可是这样的时代真的是我们想要的那种吗？

所谓“共享”，是指共同享有，共同享受，给我们所有人提供了无限的机遇和可能。而同时，这一批也是对公民素质最根本的检测和考验，只有最发达，最幸福的国家才能做到真正共享。共享时代，是人人平等，世界公有；更是指人们的互相依靠，互相扶持，互相帮助，互相配贺着前行。

还记得外国曾一直轰动的共享报摊吗？我相信在不久的将来，中国的人们可以做得比这更好。

让我们共享这个世界，我相信那个时候，真正的共享时代终会到来。

但同时，有共享单车用户接受在采访时表示，随地还车本来就是共享单车一个最大的卖点，但现实情况是，很多地方无停车点，停放就是乱停乱放。这种情况下，用户不得不到相对较远的地方去停车，便利性大大降低。

对于这个问题，大家应该怎么看？新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。

媒体近日报道了多起破坏、霸占共享单车的新闻。从“狂飙突进”，到遭遇“倒春寒”，共享单车面临的尴尬警示大家：拥抱共享经济，大家可能还没有做好准备，特别是文化观念上的准备。

按照经济学家的解释，共享是指“使用而非拥有”，是在不改变物品所有权前提下的分享模式，其优点在于使资源获得最大限度的利用。这种模式与我国当前努力推行的创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念恰相契合。顺应潮流又开风气之先的共享单车，自然而然地受媒体热炒、资本热捧，在短时间内取得了快速的发展。

新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。共享单车频遭霸占、破坏的事实，就印证了这个道理。

首先，共享单车面临着制度支撑不足的尴尬。没有规矩不成方圆。共享单车要健康发展，离不开完善的内外部的制度支撑。从企业来说，共享单车运营公司要不断完善管理体系。比如，建立诚信用车的奖励机制和不当用车、无序停车的惩罚机制。从政府部门来说，对于适应发展趋势的新形式、新业态，应该扶持与规范并重，主动介入，制定规则，加强监管。对于扰乱道路秩序和城市管理秩序的乱停乱放问题，一方面要兼顾便民和城市管理两个方面利益，提供单车停放区域，另一方面，对于故意毁坏、窃取单车的行为，也要依法处罚，在维护企业利益的同时，放大警示效应。客观说，从媒体反映情况来看，这两方面做得都不够。

其次，共享单车面临着观念文化基础不牢的尴尬。大爷大妈将共享单车圈起来收看管费，孩子肆意破坏单车，这可能不单单是个别人私德缺失、私欲作祟的问题，而是反映出大家在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是“使用而非拥有”，共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识，是共享经济得以充分发展的观念根基，法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。假如忽视了思想文化的土壤培育，共享经济的发展就会成为沙上建塔，共享单车的单兵推进就会夭折。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。

面对突出的新问题，不仅仅是提供国民个人素质这么简单，更关注到政府监管、社会监督等其他方面。今日关注的重点不仅仅只是共享单车这一新事物，日后与共享经济相关的其他新事物都会层出不穷。

大家期待中国未来的共享新生活。

共享时代已然来临，共享单车、共享汽车、共享篮球等公共资源已然融合于现代人的生活中。

当下最常见的共享资源当数共享单车，共享单车使用方便，也减小了使用自行车的成本，物美价廉，不可谓不是惠民。

而这种惠民的共享资源，却不断地被破坏，有很多的共享单车的二维码被刮花，直接导致共享单车无法使用。更有甚者直接把共享单车锁上链子，完全当成是“自己家的”而最令人不齿的是，有人将共享单车的零件拆下，将残余的部分卖掉，将那些有用的零件组装或替换在别的自行车上。

而这些行为意味着什么呢？意味着部分国人的公共意识浅薄，他们不明白何谓共享资源，又或者是明白只是不愿意去保护这些共享资源，乃至于将它们变成个人物品。这是十分可怕的，但社会中这种人不仅存在，甚至还有不少。我想，他们应该是没有想过，没有共享的未来是什么样子的。

而好好对待共享资源的大多数中，也有一些人是在呼吁她人善待共享资源。我曾在网上的一则新闻中看到，有个小女孩将菜市场附近的共享单车的手上都放了一个木牌，木牌上写着：“叔叔、阿姨、请温柔对待它们，它们也会疼的。”

这何尝不是一种震撼人心的做法！一个小女孩方知要善待共享资源，而我们这帮年纪大些的人，有为共享资源做了些什么呢？在网上的那一篇篇共享资源的被破坏的文章，是抒发了对当今社会的一种谴责！少数人在破坏，可若大多数人在呼吁，在拯救，共享资源就不会陷入绝境。所以我们也当为共享资源做点什么，为这个社会收到谴责做点什么，为自己的良知做点什么。要知道，善待共享资源，就是等于善待未来。

在这个科技飞速发展的世纪里，我们迎来了共享时代。共享是惠民的好事儿，减少了老百姓做与共享资源有关的事的时候，所带来的成本。所以，哪怕是为了自己的利益，我们也要好好保护共享资源，以为一旦共享资源消失了，那么会带来多少不方便？可要想保护好共享资源，需要越来越多的人去呼吁，去守护，去善待。所以，让我们加入保护共享资源的大军，让共享资源在未来依旧存在，依旧惠民。

有一天我的面容安然成熟，而你的皱纹深如沟壑；有一天我的眼里灿若星辰，而你的眼睛浑浊无光；有一天我的脚步轻快向前，而你的步伐迟缓停滞。我若长大而你却苍老。可是我长大的时间和你老去的岁月重合在一起，成为嵌入岩石的共享时光。——题记

我以前很喜欢去环岛路骑车。我那时候的年纪实在太小，所以到了环岛路租车的地方，我爸爸总是会选择那种一个大座位前面带一个儿童座的自行车——小孩坐在前面玩大人在后面辛苦骑车的那种。然后他带着我，晃晃悠悠地上路。

环岛路那条长长的路上，有咸咸的海风，有蒲葵投下的一小片一小片的绿荫，有音乐广场传出的零散的钢琴声，有曾瘄安传出的吆喝声，有背着装满椰子扁担的老爷爷，有坐在观光车里抓着风筝的小孩子，有时候还能看见慢慢骑过去的四人座，两个年轻人在前面蹬车，两个老人在后面眯着眼睛晒太阳。我一直对这样的景观有着奇妙的好感，以至于我坐在前座跳着跳着，忽略了我爸在后面的满头大汗和大呼小叫的“坐下！坐下！诶唷要摔下去了！”

我在儿童座抓着糖葫芦或者一大瓶果汁，我爸在后座奋力骑车。或许是我吃糖葫芦吃的太开心，又或许我爸爸骑车实在骑得太快，然后自行车就一直走，从这条长长的路的一端，骑到另一端；从我幼年的开始，骑到我幼年的结束。于是儿童座再也容不下我了，我爸爸也终于结束了不仅要一个人奋力骑车还要兼顾我别摔下去的辛苦日子。

我跟在他后面奋力蹬车，腿酸了就荡着双腿偷懒。一边骑车手上还能边吃糖葫芦或者喝椰子汁，小日子美得和在儿童座上没什么两样。我不会去想车子会不会因为我偷懒而倒下来。原因很简单，我知道我老爹特别厉害，他一个人就能一边控制车头，一边带动两个人的重量，一路勇往直前。

再后来我偷懒的次数越来越少，然后变成他在后座我在前座。虽然我仍然觉得他非常厉害，但是我觉得他是时候开始偷懒了。他可以在后座吃烤肉，可以在后面闲着没事做。毕竟我在前座好好骑车，跟他一样变成了一个非常厉害的人。

这一辆自行车啊，晃悠悠地骑过了一段长长的时光。车上的人一个长大一个变老，他们调换了前后座调换了角色，而过去的时光就像被吟唱的古老诗篇，被镌刻在记忆的长卷上。这段共同的记忆会被好好地保存下来，像埋在土壤深处的酒，愈久愈浓。待到多年后重新翻开土壤，共享此酒，宛若见当年嬉笑欢声，流年安好，时光共享。

现在越来越多的共享单车品牌浮出水面，比如说有ofo，摩拜，已经下市的悟空单车，小鸣单车什么的，方便了我们的出行，只要下载一个软件，就可以付一些钱租一辆车。但是，自从我看见了一些现象，我就问过我自己：“共享单车究竟是方便，还是祸害？”

最近共享单车流行很高，几乎在很多“手机族”的手机里都能找到ofo软件或是其它共享软件。可是，有一次妈妈回家时满是怒气，吓得我都不敢说话。我战栗着问：“妈妈，什么是让你这么生气？”她把手里的包放在桌上，发出很大的一声“啪—”。“你姐姐帮我在手机里装了一个ofo的软件，本想配好药回来骑车方便，可是我今天租到了一辆‘坏车’！”我很疑惑：“ofo还有‘坏车’？”“那是，不然的话，我的脚怎么会被擦伤？”她向我动了动脚，一块黑色的车轮印仍清晰可见，“我骑着的时候，链条都松了，要不是我的刹车速度快，可就摔了！”从那时起，我就开始不太喜欢共享单车了。

有一次出远门补课，路上看到两个工人坐在一辆摩拜单车上，摇摇晃晃，他们还不停地笑着。爸爸很愤慨地说：“这种人真是不讲公德心！拿公家的车当玩笑！”我知道，他们不会拿自家的车这么做的，我的心就像在滴血，为什么，他们，要这么“欺负”共享单车。

有一次出去玩，天气很好，心情也很好。我抬头往旁边看，真是不看不知道，一看吓一跳。有一个男人偷偷地把一辆ofo的轮子拆掉，换上自己车上的坏轮子，之后，他就“大功告成”地骑着ofo轮子的车走了。只剩下ofo小黄车孤零零的躺着，连轮子也没有装好。它像一个受伤的小女孩，被夺去了双腿，像凡卡一样熬不到生活的阳光了。当时，我的眼泪就滴了下来，共享单车是“共享”，还是“独享”？

曾有新闻报道，一个未满12周岁的男孩骑共享单车，被一辆车轧死了。当时男孩的母亲就共享公司给她钱以补偿儿子的离世。明明是她儿子不对，没有满12周岁就骑车，我没说他是活该，但是事实胜于雄辩，她儿子死了，不是共享公司的责任，而是他自己的错！

我曾经看到一个年轻人骑ofo没有扫码就直接骑走了。一个中年人把ofo推进了自家大门。可曾见过，有人把没有解码的摩拜当成健身器材用了，那链条叮当的声音就像是一个手带锁链的恶魔从地狱里爬了出来，那就是自私呀！

有人拍了一个影像，就是把坏掉的ofo，摩拜，放在一起，就够放满一个小型停车场。人们骑完了共享单车，就把它们随意停放在路边，只要路人轻轻弄倒一辆，就会像多米诺骨牌一样，倒下一大片。

你可曾想过，共享资源正与我们每人产生密切关联，但它们带来了的那些危害，一切都源于自私。共享单车只是一个例子，我见过共享书店，人们看完书，就在桌上随意留下书本，让它们无法回家。“予人方便，与己方便。”只要我们方便了别人，也会为自己造福。