我看共享单车作文热门20篇

我，姓共享，名单车，字自行车。

每天我要么被人骑着走，要么在原地等待下一位主人的召唤。大多数人对我还算可以，但有一次经历，我现在忆起仍毛骨悚然。

那是一个月黑风高的晚上，借着微弱的灯光，我远远地看见有人朝我这边走来，这人穿着黑衣服、牛仔裤，双手插在口袋，嚼着口香糖，晃晃悠悠地走到我身旁。“嘀嘀嘀”，我的“心脏”开始“跳动”起来了，这人爱耍酷，把我推出来，一脚踩在脚踏板上，另一脚像滑滑板一样往后轻点两脚，一个漂亮的翻身，稳稳当当地坐在我身上了。

他骑得飞快，向不远处的一家酒店移动。突然，他猛地停下来，我发现自己已经在路中央了，他下了车，锁上“心脏”，漠然地离去。天啊，他要把我留在这儿？我刚一转头，就有辆车从我身边飞驰而过，吓得我浑身发抖，又有一辆车对我吼叫着，疯了似的冲了过来，那由远及近的声音回荡在我耳边，我感觉我今天难逃厄运了，定会被撞得粉身碎骨！

也不知过了多久，一个中年人将我骑走，把我规范地停在停车位里，我心中的石头终于放了下来。

随着科技的发展，时代的推移，越来越多的新鲜事物出现在我们的生活中，给予人们物质和精神上的满足。“共享单车”便从中脱颖而出

顾名思义，“享”，分享，分享是中华传统美德之一，共同分享这个词完美诠释了现在社会精神的追求————友善，互助。如今，共享单车已经慢慢被人们熟知，路边随处可见ofo，摩拜，那么是什么原因使共享单车如此受欢迎呢？

使用方便。共享单车的使用方法很好的结合了现在的电子科技。打开专用APP扫一扫，扫描车身上的二维码，即可成功解锁。等到使用完毕，只需将车停在路边指定区域，完成付款，就成功归还了。

价格便宜。据我所知，共享单车的使用费用仅为0、5元/小时，也就是说，一天的骑行使用下来，也不过12元钱，是大家都能承担得起的。我想，公道的价格也是共享单车广为流传的重要原因之一。

还有一方面是，共享单车轻巧方便。众所周知，在当今社会，轿车已经不是什么稀奇的事物，马路上随处可见呼啸而过的汽车，我们经常会看见在节假日，公路高速拥堵这样的报道，因此，简单快捷的自行车变成了人们心中的首选。很多运动爱好者还会选择骑行，这个现象则表明，共享单车绝对是人们生活所需要的。

可一件事往往有利弊两端，在共享单车饱获好评的同时，大大小小的状况。一个是停放秩序乱，虽然有指定的停放区域，但还是有一些人会把单车停放在白线之外，这就使本就不怎么宽敞的路越来越狭窄，造成道路拥挤；另一点就是损坏严重，一些单车在使用完毕后会被破坏，车轮，车座等也会被卸下，随意丢在路边，或者扔进废地，河流中，这些问题还是要在日后慢慢改善。

其实，优点也好，缺点也罢，这都是一个事物会呈现的正反两面。共享单车的发明固然会给我们的生活带来便捷，可要使我们社会生活和谐发展的，更多的是要靠我们自身。人与人之间的交往亦是如此。“赠人玫瑰，手留余香”，互帮互助会使我们的交流更加接近，从而使心与心的距离更加接近。

原本空空荡荡的人行道上，整齐地排列着一辆辆自行车，社会上也有越来越多的人把骑车出行当做生活中的常态。共享单车正融入我们的生活，改变着人们的生活理念，促使越来越多的人绿色出行，为保护地球献出一份力。

如今，全球都在讨论环境问题，人类无休止地滥用资源，在社会快速发展的同时，也给地球带来了不可逆转的伤害，森林数量急剧减少，物种濒临灭绝等等都是人为造成的。最近接连不断的地震似是地球母亲给予我们的最后通牒。环境保护已刻不容缓，而中国这个文明古国也率先行动了起来，共享资源正是其中之一。

象征着低碳环保的绿色、积极向上的橙色、轻快明亮的黄色，色彩斑斓的共享单车为街道添上了一道亮丽的风景线，也让原本匆忙沉闷的生活增添了一份活力。方便快捷的扫码提车、便宜亲民的用费、随时随地的骑行等等都让共享单车被人们所广泛接受与应用。在上下班时，骑车沿着街道行驶，感受轻风拂面的清凉、街边树木的繁茂青翠、花朵的迷人芬芳。开启充满活力的一天亦或是扫除整日辛劳的疲惫。这又何尝不是一种惬意美好的生活方式，对生活的热爱呢？骑车出行，既能保护环境，减轻地球的负担，又能锻炼自己的身体，有健康作为资本才能更好地生活，又何乐而不为呢？

然而，世界上所有的事物都有两面性，在低碳环保的同时，它也给社会带来了一些麻烦。过于繁多的单车停放在路边，造成交通的拥堵与行人走路的不便，尤其在繁华的路段，给人们的正常出行带来了很大的困扰。不过我相信这些问题在不久的将来都会被解决，更为重要的是人们使用时的态度与行为，新闻上不断曝出有人破坏单车，扔到河里，把锁破坏后行窃，把原本属于整个社会的东西占为己有。这些行为都给企业的回收与维护增加了成本与不便，原本是一件利人利己的好事，却因某些人的不文明行为而困难重重，社会已经足够好了，我们人民的行为与文化修养却还有待提高，人民的行为也是一个国家能否强大的关键。作为一个文明古国，我们不应是如此面貌。

归根结底，共享资源这件事，利大于弊，虽然前途布满荆棘，但我相信共享时代已经离我们不远了，在全世界人民的共同努力下，这个世界会变得愈发美好，我们赖以生存的家园值得我们用心去呵护与热爱。

在这个共享时代，越来越多的共享资源切入社会。当然，共享资源有许多好处，也有不少害处，就如最近很火热的共享单车一样。

共享单车的发起人本是想让市民们随时随地都有单车骑，可以方便出行，又减少了汽车尾气的排放，绿色环保，拉近了人与人之间的距离。这本是一个十分出色的想法。但是随着共享单车品牌的增多，加之管理不当，众多负面的影响也开始暴露出来。

有人不爱护共享车辆，随意破坏车辆。现在随处可见的OFO小黄车就是被破坏最严重的。我曾经看到被人为损坏的车辆堆积如山，当时的心情既愤怒又无奈。另外，把共享资源占为己有，在社会上也是屡见不鲜。大家都知道，小区里因为没有人管理共享单车，所以都不允许共享单车进入。可是还是有不少人将共享单车偷偷骑入小区，停在自家的门口，并且用自己的锁锁上。一但这样做的人多了，就会使有需要用共享单车的人找不到可以使用的车辆。OFO小黄车由于其管理技术的原因，每一辆共享单车都只有一个固定的密码，有的人就将密码记下来，一直骑那辆车，就可以将单车占为己有了。还有，在商场门口，共享单车十分密集，并且随意停放，有的甚至停到了马路上，占用了盲道。这样不仅会影响城市市容，还容易发生交通事故，很危险。

至于为什么会这样，原因其实很简单，就是因为人的自私，贪图金钱。人们为什么要将其占为己有，就是为了方便自己，能随时都有免费的单车骑；为什么有人记下密码，其实不就是为了少付一两块钱吗？

所以，我建议：只留下目前的几个品牌的共享单车，避免恶性竞争，也让破坏少一点；政府赞助一些费用，让共享单车尽量免费，这样也就不会有那么多人想方设法地去破解密码了。金钱，果真还是人与人之间的一面墙啊！

我是一辆共享单车，我和我的兄弟姐妹们布满整个西安，为人们带来了便利，符合当下的低碳环保出行理念。

我可以为人类提供很大的便利，首先，新主人只要带了手机，扫我身上的二维码，我就可以载着新主人去他想去的地方。第二，大街上、小区门口、超市外……都有我的身影，所以我非常的方便。第三，很重要的一点，我还低碳环保，不像汽车那样排尾气，污染空气。自从我出现以后，人们就再也离不开我了。

虽然人们很喜欢我，但是到了后面人们变得不尊重我了，他们把我推在人行道上，人们只能绕着我走；把我推在马路旁边，汽车只能躲着我慢慢地向前走，造成交通拥堵。记得有一次一位主人，把我重重的摔在草地上，我心里很委屈，就在这时，一位男孩和他的妈妈走过来，男孩看见我躺在草地上，赶忙跑过来把我扶了起来，并把我放在人行道的边上，他的妈妈说：“你为什么要多管闲事？”男孩说：“我只是想保护环境，不想让一辆自行车出现在它不该出现的地方。而且这是一种不文明的行为，我要树立榜样。”之后我给我的兄弟姐妹们讲述了这次经历，我们都非常的感激那个男孩，为他的举动点赞。

我要告诉人们，虽然单车能给你们带来便利，但是你们也一定要爱护我们，尊重我们，不要让我们变成城市的垃圾。

共享单车依托于人与人之间的信用，针对部分人对这种关系的破坏，我们不应退缩于一块称为国民素质不高，我们玩不起的龟壳里。切忌因噎废食，相反，我们更应该相信共享单车的可行，拒绝自我否定，拒绝认为国民素质太低的陈旧观点。

共享单车就像是一个刚诞生的生命，充满了人们美好的期待和祝愿，若仅仅由于人们对它的伤害便干脆抹杀新事物，岂不是更大的伤害？新生命的分娩不是一丝苦痛都不会产生的，阵痛让母亲痛苦，但不能扼杀新事物出生带来的欣喜、改变，乃至革新，真正让新生命成长的是遭遇伤害、痊愈，消灭伤害，而非母亲的自我否定和对新生事物的扼杀。

我们相信共享单车的可行，由于它客观上方便着人们的生活，促进着人们的进步，要看到的不该是有一帮人破坏规则，不守秩序;而应着眼于在这么几十上百万人中只有一小撮人破坏着整体形象。我们相信共享单车，也是由于国民素质是在稳步提升的，尤其是在新的一代人中，素质教育更是被提及又提及。知礼明让已成为了新一代中国人奉行的标准。我们有理由相信，同时也有资格去接受这样一种经济形式。

故步自封，不知实际变化的断言是武断、狭隘、缺乏价值的，正如同水源一般，诚然，方今中国确实有一些水面有污浊，便若是自我否定，自我放弃，自我封闭，放弃从新事物变化中汲取活的水源，结果是会且只可能是越来越坏的。现如今一部分人素质不够，不能以偏概全地认为所有人都不够格。一棒子抡死了所有人，那谁又知道断言人所期待的现在之后的哪一分哪一秒该是我们玩得起共享单车及其类似共享经济的时候呢？

人总是带着原始破坏性的，所有以才有了伏契克临终一句：人们，我爱你们，可你要警惕，让人们小心，但是我却认为应该人们，你要警惕，可我爱你们。局限于阴暗的树木必将枯廋将朽，只有把阴影甩在背后，面对阳光的人才能活得出真滋味。

我们需要政府及有关企业进一步深化改革，需要人与人之间的互信和监督，也需要个人坚守底线。相信共享是相信自我，拒绝固守是拒绝自我否定。

21世纪，是一个新的开始，随着时间的推移，我们的科技发展越来越庞大，越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关系，也在逐渐改变着人们的生活理念。今天，我就以自己的角度来谈谈我眼中的“共享时代。”

大家应该知道共享单车吧，人人皆知共享单车十分方便，想骑到哪就骑到哪，到达目的地只需将车子放在马路旁的边线框中便行了。但的人为了省仅仅一两块钱，做了很多不文明行为。例如，有对小情侣为了省钱，男孩在骑车，女孩竟然坐在车篮里，还在说笑，引起了公众的愤怒；还有人十分自私将“小黄车”的二维码划花；将共享单车锁上锁……家都认为共享单车方便，可那些素质低的人就为了剩几块钱破坏了“共享时代”的和谐氛围，做了不文明的行为，并不害臊，还有另外一堆人，竟也去效仿，用网络潮语来形容我的心情：宝宝好无奈啊！

你们知道吗，最近还推出了“共享充电宝”，鄙人已经用过了，可是我发现了很多问题，接下来是我要阐述的观点──

我觉得共享充电宝并不方便，因为并不好用，说一句不好听的话：“制作人怕不是个傻子吧！”跟你们说哦，充了三十分钟，竟然才充了2%电，其他手机还是“充电2分钟，通话两小时呢，”当时我就十分心塞，感觉“共享时代”在我的心中彻底垮掉了。

并不是说“共享时代”不好，只是需要很大的改进就行了。观众的眼睛是雪亮的，我们确实也看到了很大的改进，我们将共享单车推送到国外去，获得了大量好评，“歪果仁”纷纷点赞，还称共享单车是我们的四大方面呢！

或许是因为我们自己，又或许是真的因为制作人，但总而言之，这个“共享时代”的我们要加油！制作人也要加油！人毕竟会犯错，但一定要记住，我们要携手一直一起地向更好的未来发展下去！

共享单车，一种新的绿色环保的出行交通工具。只需要手机扫一扫车上的二维码，就可以骑走它了。并且，共享单车的骑行价格也不高，通常在一元左右。

现在，有越来越多的共享单车开始步入我们的生活。走在大街上，路边随处可见一排排的共享单车，类似于ofo小黄车，摩拜单车，小鸣单车啊等等。不仅是上海，在中国的其它城市也慢慢地将共享单车划为出行的代步工具。甚至，小黄车2已经在国外“工作”了。由此可见，共享单车深受着广大人民群众的喜爱。

作为共享单车的粉丝之一，我也很喜欢共享单车。因为现在的大气污染挺严重的，各个国家都在提倡大家低碳出行。而此时出现的共享单车正好满足了这个需求，绿色、环保、零排放。并且，共享单车，共享单车，它的关键在于“共享”两个字，表示这自行车，是流动的，是大众公用的。这个时候，就看人们的素质和教养了。虽然经常会看到报修的车，或已经“缺胳膊少腿”的车，但是，这种现象已经越来越少了，不是吗？说明人们已经认识到自己损坏公物的错误了，不是吗？知错能改就是好的。你看，这就是共享单车教给我们的。

现在我的出行方式只有骑车和步行。每当我和家长或朋友一起出去玩儿时，都会骑共享单车。当碰到坏掉的车子时，大家都选择保修，然后再去找其他的车。我问他们为什么会想这么做，他们的回答和我所想的一样：“因为坏了就要修，放在这里不修万一被其他人骑到了怎么办？那不是给别人添麻烦，还让别人花不必要的钱吗？”我又问他们：“那你们自己的移动网络不是钱吗？你大可不必花这冤枉钱啊？”他们给我的回答是：我们报修了，若是有人看到被报修的车辆，也一定会在下一次看到损坏的车时及时上报，为他人找想。这种理念会传开来，让更多人学会为他人着想。若是如此，花再多的冤枉钱也不冤枉。呵，共享单车又在人群中播下了一个善良的种子，不是吗？为他人着想，可真不错！

任何事物都有它的利处和弊处，共享单车的好处比坏处多，功大于过，而且它还带动了全世界一起保护地球，保护家园，简直是功不可没啊！如此看来，就让我们好好享受共享单车给我们带来的好处吧！让更多的人使用共享单车吧！

“材料：两会上，共享单车成为一个小热点。交通运输部部长李小鹏表示，共享单车是模式创新，要积极鼓励和支持，共同努力，一定能发展好。从盈利模式与市场前景到传统自行车行业承受的冲击，从是否属于共享经济到文明用车与安全用车……共享单车火起来之后，可说是引发了一场全民大讨论。

时评 ：客观地讲，共享单车较好解决了城市交通最后一公里的问题。与过去多个城市推出的市政公共自行车相比，无桩的停放形式、即走即停的使用体验，成为共享单车流行的重要原因。然而，成也便捷，乱也便捷。车辆损毁、违规占道、私人侵占、单车押金去向不透明、单车企业运营管理不善……自去年11月以来，舆论所呈现的负面问题激增。没有确定法规约束下的任性行为、资本疯狂追逐下的无序竞争，“便捷”反而成了共享单车的问题。可见，共享单车还处于市场扩容的“青春期”，如何更好地融入社会公共管理，成为摆在各方面前的一道考题。

使用共享单车中的不文明现象不断见诸报端，一场有关“国民素质高低”的争论也随之而来。实际上，所谓的“低素质者”，只是在无规则规范、无法律约束状态下催生的“无监管人群”而已。简单以市民素质低来解释共享单车乱象频发，颇有以偏概全之嫌。虽然当下部分国民素质仍有待提升，但要清醒地认识到，这并不妨碍共享单车行业在规则规范指引下、在企业有力维护下、在社会共同监管下健康有序地发展。

当前，全国多个城市市民响应“全国共享单车行业文明骑行倡议活动”，主动规范自身用车行为;多地媒体曝光违规使用单车案例，报道被拘留、被批评教育的违规典型，号召市民文明出行、规范用车;解救失联共享单车、举报各种违规行为的“单车猎人”，以“推动共享意识”为己任，在城市刮起一股“打猎风”，希望最终实现“无猎可打”。在社会各方通力合作的基础上，整个社会正在营造爱护共享物品、文明骑行的氛围，在一定程度上促使市民文明意识的觉醒，推动共享经济的更好发展。

有人说，共享单车是公共管理的显微镜，凸显了法律法规、企业管理等在面对新现象、新挑战时的短板。莫让新鲜事物无序发展，是各方所愿，自然也需要共同努力来解决。两会上，一些代表委员也准备了有关共享单车的议案提案，正是在凝聚共识，寻求问题解决之道。相信有各方的共同努力，共享单车绝不会上演公地悲剧。

1.社会热点：共享单车ofo频频出现问题

2.道德素质的论据素材：共享单车被破坏

3.2017社会热点话题儿童骑行共享单车身亡

4.2017社会时事热点：共享单车

5.有关管理的论据素材：共享单车

6.有关素质的论据素材：共享单车被上私锁

7.热点时事新闻：共享单车“挤爆”公园

8.有关共享单车的素材：骑行20分钟计费41万

9.有关素质的论据素材：共享单车被挂上树

10.2017时事新闻：共享单车开打红包大战

如今，我们已步入了新科技的文明时代，我们的生活越来越便利，共享的资源得益了每一个人，可共享时代的出现，到底是好，还是坏呢？

就拿最近兴起的共享单车来说，每个人的手机上基本都安装了一个或几个的共享单车APP。共享单车的好处很多，可以让走路太远，开车太近的难题迎刃而解，每次骑行也只要花费一元左右。方便、快捷又环保的新兴事物自然受到了广大群众的青睐。

共享单车的确方便，可也有一些人利用其中的方便谋利，就拿共享单车的其中一个品牌-OFO来说，有些人发现先拿手机扫一扫解锁了一辆车后，还可以点击手机上的结束行程，达到免费骑行的目的。还有些人更加得寸进尺，他们直接把共享单车上的二维码涂掉，换成自己的二维码，让想要骑这辆车的人在扫描后进入别的网站，甚至中病毒，这样的话，反而得不偿失。更常见的行为还有把车上的号码涂掉，不让别人骑，只有自己记住开锁的密码，自己骑。更恶劣的人还把针或是其他尖锐物品插在座位上，一些不太仔细的人很可能就会中招，类似的新闻以及报道还有很多很多……

我想，这些人为了一己私利，竟做出这样恶劣的事，本来共享时代是好的生活理念，生活方式，但所谓的“利”是建立在每个人爱惜并保护共享资源，人与人之间互相信任之上的，如果连这个前提都没有了，共享时代的存在还会是“利”吗？随着共享资源的增多，我们人类也应该更加爱护这些资源。所谓“共享时代”，就是资源人人共享。如果每个人都有这样的觉悟，我们才会进入真正的文明时代。

说起共享单车，有一次的经历我还记忆犹新：那一天，我赶着去上兴趣班，本想骑个共享单车直接到达目的地，既快捷又环保，还锻炼了身体。可当我出门后，看见的一辆辆自行车，要么就是等待维修，要么就是车牌被人涂掉，没有一辆车是可以用的，出租车又不走这么近的地方，我最后只好一路狂奔，但还是迟到了。我没有想到竟然这么多共享单车都遭到了人们的“毒手”，这不仅加大了维修公司的工作量，还让更多人失去了方便，如果到处都变成了这样，那还是“共享时代”吗？

我想呼吁更多人一起爱护共享资源，让“共享时代”的生活理念得益更多人，让“共享时代”的“利”发挥到最大！

Now more and more bike sharing brands have emerged, such as ofo, Mobai,

Wukong bicycle, Xiaoming bicycle and so on, which are convenient for our travel.

As long as we download a software, we can pay some money to rent a car. However,

since I saw some phenomena, I have asked myself, "is bike sharing convenient or

harmful?"

Bike sharing is very popular recently. Ofo software or other sharing

software can be found in almost all mobile phones of "mobile phone family".

However, once my mother came home full of anger, scared me to speak. I shuddered

and asked, "Mom, what makes you so angry?" She put the bag in her hand on the

table and made a loud "pa -". "Your sister helped me install an ofo software in

my mobile phone. I wanted to make it easy to ride back with good medicine, but

today I rented a" broken car "!" I was puzzled: "ofo still has a broken car

"That is, otherwise, how could my feet be bruised?" She moved her foot to me,

and a black wheel mark was still visible. "When I was riding, the chain was

loose. If it wasnt for my fast braking speed, I would have fallen off!" Since

then, Ive been less fond of bike sharing.

Once I went to a make-up class, I saw two workers sitting on a Mobi

bicycle, shaking and laughing. Dad was very indignant and said: "this kind of

person really does not speak of public morality! Make fun of the public car I

know that they wont do this with their cars. My heart is like bleeding. Why,

they want to "bully" bike sharing.

Once I went out to play. The weather was very good and I was in a good

mood. I look up to the side, really do not see do not know, a look scared. A man

secretly removed the wheel of an ofo and replaced it with a bad one on his own.

After that, he rode off on the ofo wheel. Only the ofo little yellow car was

lying alone, and the wheels were not installed properly. It is like a injured

little girl, whose legs have been taken away, like vanca, can not endure the

sunshine of life. At that time, my tears began to drop. Is bike sharing "shared"

or "exclusive"?

There have been news reports that a boy under 12 years old riding a shared

bicycle was run over by a car and killed. At that time, the boys mother shared

the companys money to compensate for her sons death. Its clearly her sons fault.

He didnt ride a bike before he was 12 years old. I didnt say he deserved it. But

the fact is better than eloquence. The death of her son is not the

responsibility of the sharing company, but his own fault!

I once saw a young man riding ofo without scanning the code. A middle-aged

man pushed ofo into his home. Have you ever seen someone use Mobi without

decoding as fitness equipment? The sound of chain jingling is like a demon with

a chain in his hand crawling out of hell. Thats selfish!

Someone took an image that put the broken ofo and Moby together to fill a

small parking lot. After riding shared bicycles, people park them on the side of

the road at will. As long as a passer-by gently knocks down a car, it will fall

down like a domino.

Have you ever thought that sharing resources is closely related to each of

us, but all the harm they bring is due to selfishness. Bike sharing is just one

example. Ive seen shared bookstores where people leave books on their desks

after reading, so that they cant go home. "Convenience to others, convenience to

oneself." As long as we are convenient for others, we will also benefit

ourselves.

太阳从地平线升起。照亮了城市尽头，照亮了人们的生活，斑斓的霓虹关闭，人们的一天开始了。

“叮呤！”一辆淡黄色的自行车从我身边经过，上面印着共享单车几个大字，它跟普通的自行车没有太大的区别，却有着普通自行车所没有的方便。思绪飘回一年前的一个夏天，我坐上爷爷的脚踏车去上学，可微微燥热的天气好像也预示着今天可能不太顺利。果不其然，爷爷常用的那辆自行车漏气了。那瘪瘪的车轮似乎在向我宣告它生病了，我顿时急了，心想：这可怎么办！没有了交通工具，我就一定会迟到，今天可是期末大考啊！万一我因为迟到而错过了考试怎么办呐？

正当我急得焦头烂额，甚至脑袋上甚出几颗汗珠时，我看见不远处的角落，有一个年轻的小姐姐拿起手机，在几量小黄车堆里的二维码上一照。自行车的锁居然自己开了！我仿佛又充满了希望，跑向那个小姐姐，问道：“姐姐，请问这个自行车是怎么使用的？”她见我满脸汗珠，便从包内寻出一张纸巾让我擦拭，然后迎着笑脸向我道：“那个叫做共享单车，非常方便，有了手机轻扫二维码就能使用啦！看你背着书包，是要去考试吧？”

心思被看穿，我显得更加不好意思，于是红着脸，挠着头头轻声问道：“那您可不可以帮我扫一辆自行车呀？”说完又觉得不好，脸涨得通红，低下头不敢直视他的双眼。许是见到我这副模样，拍了拍我的肩，柔声开口：“当然可以啊！”顿时，我抬起头，仿佛鱼得到泉水，树得到滋养，花儿得以绽放般，感激地向小姐姐道谢。

我骑上自行车，与她道别，迎风骑向校园，天气好像又没有那么闷热了，微风不燥，停下车后，小跑进考场，有了共享单车和小姐姐送给我的温暖，对考试充满信心，挥笔写下答案。

走出考场，我回到那个角落把车归还，虽然太阳慢慢落出天际，可我的心却是明亮的。

科技慢慢发达，人们的生活也在改进，运用手机可以点亮心中的那片温暖，共享的时代给人们带来方便也给人们带来温暖，让我们与时俱进，共享温暖！

有人说，这面“照妖镜”照出的是国民素质。原本应该乖乖应该停在路边的共享单车，有时竟横七竖八地挡了行人的必经之路;有时竟会出现在树上、绿化带、河里等匪夷所思的地方;有时甚至被脱去“共享”的衣服，出现在一些人的家中，变成她或他的独家坐骑。

也有人说，这面“照妖镜”照出的是城市管理的惊慌与迷茫。中国从一个“自行车大国”进化到如今的“汽车大国”，原本道路管理的问题还未完全解决，新老问题交织，挑战原有的监管和规则，共享单车遭城管扣留的案例层出不穷。

更有人说，这面“照妖镜”照出的是共享单车商业模式背后的“劣根性”和运营的“不灵光”。共享单车“随停随用”的模式利用的正是人性的弱点，人人图一己之便容易导致乱停乱放。而运营平台缺乏有效的监督、惩罚、防范机制，则让共享单车“经常受伤”。

这面“照妖镜”照出了用户、平台和监管这三方的问题与不足，但其实任何新兴事物都是从混沌走向成熟，要加快这一进程则需要用户、平台和监管三方的共同努力。

就每位用户来说，享受了“随骑随停”的便捷，自己也需要有“停好”和”善待“的素养。最终只有每位用户而都遵循用车规则，共享单车才能实现持续“共享”。

就管理部门来说，对共享单车“乱停乱放”等问题，应及早纳入城市管理的范畴当中。各地政府与共享单车平台还应尽快“牵手”，制定共享单车管理规范，建立单车使用诚信系统，对违规停放、而已破坏公共秩序的用户进行处罚。

就共享单车平台来说，也应肩负起社会责任，不能只管投放与赚钱。联手政府、同行、研究机构出台相应的行业规范，并通过媒体或APP等进行宣传引导，提醒用户觉将车停到合适的地方。此外，还可以提升技术手段，通过大数据等加强监管，创新运营方式，让用户更乐于遵守规则。

总之，要想方设法把这个新兴事物规范好，三方还需共同改进，力求还原共享单车“原貌”。

其实，将资源共享的理念在中国古代就曾被提到，古语云：“独乐乐不如众乐乐”，而“乐”不正是人类从古至今不变的追求吗？随着时代与社会的飞速发展，人们的共享理念再次被唤醒，社会上共享的内容也越来越多——共享单车、共享书店、共享篮球……共享资源渗透进我们的日常生活。“共享”是一个最近流行的新鲜事物，之所以存在并发展起来，自有其存在和发展的道理。今天，就让我们一起来说说“共享”的优势吧！

不知道你是否有过这样的时候：出门办点小事，路程不短也不长，步行太累，自己开车去却又会面临停车难的尴尬，坐出租车却一时半会儿也叫不到，而且打车费也不便宜。你在步行、开车和叫车之间左右摇摆。

不知道你是否有过这样的需要：在漫长的等待中、在枯燥乏味的地铁上，如果手边有一本书该有多好！但是，出门在外随身带一本沉甸甸的书着实也不方便。你在带和不带之间犹豫再三。

不知道你是否有过这样的窘境：偶遇篮球场，全身技痒的时候却苦于没有篮球在身边。当时的你该多么希望天降一个篮球啊！别希望了，天上怎么会下篮球呢？

而，就在此时，你所面临的尴尬和窘境就被打破啦！“共享”带给我们前所未有的改变、梦寐以求的便利，而我们只需为其支付低廉的价格。

拥有是一种幸福，而当你享受“共享”带来的资源时，你是否感受到另一种幸福？

当你匆匆解锁一辆小黄车，骑着它穿过夹荫林道时，你可曾想过这辆小车也曾带着他或她，裹挟着轻松愉悦穿过一条条大街小巷？伴着自行车轮缓缓旋转时橡胶与柏油路摩擦时发出的声响，轻松抵达目的地。你本与他素不相识，或许永远不会相见，但是就在此时，你似乎是从他手里接过了这辆共享的小车，接过了轻松与愉悦。共享是多麽其妙的一件事，“共享”给钢筋水泥筑起的冰冷城市注入了一股暖暖的细流，人与人被“共享”链接，心与心被“共享”维系，共享资源跨越时空，似一条无形的纽带，穿针引线似的将疏离的城市编织起来。

当你翻阅一本共享图书，指尖流转的不仅仅是书香、墨香，亦有一次次流转于爱书人之间时留下的温情。在拥挤的地铁里，我曾共享过一本书，当我打开书本的时候，书中掉下来一张书签，清新的书签背面用黑色的水笔手写了“共享，让我们更靠近！”的字样。

是的，“共享”让莫不相识的我们靠得更近，即使置身陌生的大城市，也能感受到来自陌生人的关怀和温暖，这不就是另一种幸福吗？

每天早晨上学，我都会看见一群人骑着单车在马路上飞驰着，我非常羡慕。回到家，我对爸爸说：“我也想学骑单车，能不能给我买一辆单车？”爸爸爽快地答应了。

第二天放学回到家，我果然看见了一辆新单车。这辆单车是黑色的，上面有一排我看不懂的英文字母，整辆单车看去酷极了。我书包也来不及放，扶着单车往楼下推，爸爸在后面追着喊：“慢点，我来教你。”

我和爸爸来到院子里的一块空地，爸爸先让我坐上去，要我保持平衡，然后爸爸推着我跑，我越骑越快，只见院子两旁的风景从我眼皮下忽闪而过。我越骑越轻松，快乐得像只小鸟，并得意地唱起歌来。心想：骑单车也没我想象的那么难。正当我得意洋洋的时候，爸爸不知什么时候松了手，我失去了平衡力，单车像喝醉了酒一样，左摇右摆，车子一下子吻到了一棵大树上，我从车上摔了下来。虽然膝盖摔破了一点皮，但我没有哭，只是坐在地上，可怜巴巴地望着爸爸。爸爸似乎猜出了我的心思，但他没有扶我起来，而是用鼓励的眼神看着我说：“不要灰心，爬起来继续骑。”

我踉踉跄跄地把单车扶起来，一脚踩在踏板上，身子往前一跃，坐在了单车上面，手稳稳地扶着单车头，试着双脚用力一圈一圈交替踩着，慢慢地骑了起来。骑了一小段距离，爸爸在后面喊着：“骑快点！”我慢慢加速，越骑越快，不知不觉就学会了。

自从我学会了骑单车后，我天天和同学进行单车比赛。我想：世上无难事，只怕有心人，只要下定决心去做一件事，什么事都是小菜一碟。

随着科技不断的发展，社会不断的进步，越来越多新颖的资源步入我们的生活。而在最近这段时间，”共享"这个词悄无声息的布满了所有人的生活中。

在我们目前的日常生活中，共享已经充满了我们的一切。共享单车，共享篮球，共享图书等等。共享给我们带来了很大的便捷。也使我们的生活质量得到了很大的提升。

但在生活品质不断提升的过程中。有很多人不但没有珍惜这些良好的资源，反而去恶意破坏它们，或者直接占为己。有这令我感到十分地愤恨。我觉得这些人虽然得到了自己的利益，但却失去了诚信这样最重要的品质

还记得在前几个月，我就亲身体会到了关于破坏共享资源的一件事。那天早上，我正在遛狗时，发现我们小区有一个叔叔搬了一个单车到自己家门口在拆单车。他把车龙头和座垫全部拆下来放在一边。我看到了以后觉得这样很不好，因为共享单车是大家的公共资源，如果他这样把公共资源带回家，虽然他得到了利益，可却失去了大家的信任和他的诚信。

于是我想了一个办法，我先打了一个电话给单车的工作人员，让它们来维修单车。然后我走到那个叔叔旁边，大声地对他说：“叔叔啊！你这样是不对的，如果你这样做那别人看了影响多不好啊，而且公共单车是我们大家公共的资源，你这样别人还怎么用啊。

一开始那个叔叔态度十分恶劣，让我不要多管闲事。还说我在这样要来打我。但由于我的声音比较大，所以很多街坊邻居都听到了，他们也很气愤，还说要发到网上。那个叔叔看到后恶狠狠的瞪了我一眼，只能灰溜溜的走了。

虽然我制止了这个叔叔一次，但现在还有很多人和这个叔叔一样，甚至比他更恶劣。所以我希望大家都可以好好爱护共享资源这把“双刃剑”

共享资源使我们的生活变得丰富多彩，但也希望大家都可以带着一份责任感去使用它，这样我们的社会才能变得越来越好。

受不了无休止的红灯？受不了隐天蔽日的雾霾？受够了车如长龙的交通拥堵？轻松自如随刷随骑的共享单车给低碳环保又添新奇，也提升了资源利用率。在这钢筋水泥的丛林里，骑上共享单车，享受这惠风和畅、满我袍袖的一份便捷舒适。共享单车在大中城市盛行一时，方兴未艾，仿佛将咱们带回那个诗意栖居，白衣飘飘的年代……

正在人们沉浸于共享单车的便利时，也有种种不和谐的现象：故意给单车上锁，涂抹编号占为己有，蓄意破坏共享单车等等。这些行径多么令人羞愧。岂不知，这是一个资源共享的时代，但怎能共享你的低素质，你身上的负能量呢？

公共资源，人人共享。这句话大家都懂得，不信你看广场上那些将低音炮调到极致的挥洒汗水的大妈们，看那些采撷公园花朵的小孩们。又有多少人懂得权利背后的义务二字、素质二字？尼采说过：“没有人愿意去看一刻钟的彩虹。”彩虹珍奇，便令人蜂拥而至，欣赏这不多得的、惊鸿一瞥的美丽；共享资源过于易得，人们便都来分一杯羹，而将维护的责任抛在脑后，任凭丑陋的面目、行为在互联网上传播。负能量逆流成河。

不过，幸好有一股清流，涤荡这些低素质的行为。北京有一群城市猎人，他们经常举报那些违规使用的共享单车，随看随拍。他们犹如林中啄木鸟，清除着人们的低素质行为。更有一些单车使用者，用完之后将单车擦得锃亮，为单车加上车筐使下一位使用者用起来更加方便。

这些人，不是不知道沧浪之水混浊，人们大多喜欢损人利己，但，怎能破坏社会秩序，传达负能量？

不是不知道他们自己的付出微末，但共享时代，不仅共享资源，更是在共享着你的人品、爱好、素养。这些人，用他们朴实高尚的素质，为共享单车涂抹上高贵品格独有的彩色，并将这墨香与正气传递给每一位使用单车的人！

王尔德说：“咱们都身处在阴沟里，但，总有人在仰望星空。”前有杭州市图书馆不拒流浪者，共享图书资源获赞；后有北京城市猎人。白岩松也说：“你怎么样，这个国家就怎么样。”从此刻，做一个仰望星空的人，共享高素质。让素质的香气氤氲盈满中华！

随着科技的发展，“共享单车，共享书店，共享篮球”……渐渐地出现在我们的生活中，逐渐生活在共享时代的我们，是否真的希望共享资源越来越多。

在2015-2016年，共享单车出现在我们视线中，这让大多数的人们改变了生活理念，站在马路上放眼望去，骑着共享单车的人们真是数不胜数。许多人觉得共享单车给我们的生活带来了不少便利，本以为这环保的资源可以让我们在生活中得到便利，但随着一篇篇报道，让我真的质疑共享单车真的是有益无害的吗？

随着共享单车的上市，各种危险也随之而来：一幕幕触目惊心的车祸，一个个冰冷的身体，让多少母亲失去了自己的孩子，让多少妻子失去了自己的丈夫。他们跪在家人旁，撕心裂肺地向着天空呐喊：“还我家人！”双手用力摇晃着那冰冷的身体，却怎么叫也叫不醒，这种绝望中只有他们才懂，那么这些又是谁造成的呢？

在修车行中，你是否看到过一排排的共享单车，这些人不正是利用了共享时代而取得了自己的财富吗？那这些财富是否得到的心安理得？

共享单车上市的初衷随着贪婪、利益让许多人迷失了方向，最初的便利、环保有谁还会记得！各种贪婪的欲望让我们把原本共享的东西占为己有，但这样做，真的对自已有利吗，这又让我们的生活理念有了怎样的改变？

共享资源的确带给了我们很多，共享时代也的确让人与人的关系更近了一步，但贪婪的我们，却让本能友善的世界变得灰暗，这真的是我们所想吗？生活在共享时代的我们，真正感受到了什么！当我们正欢声笑语时，一个个触目惊心的时间也随之发生，这让我不禁流下了眼泪，蓝天下的我们，正是希望的幼苗，如果我们也随之沦陷，那么这个国家，这个世界将会怎样！

背负着重担的我们，有义务将共享资源华为对我们有利的资源，有义务把灰暗的世界变得明亮。

共享时代是我们的资源，只是我们不珍惜，用我们的贪婪让着便利的资源变成了危险的利刃，是我们用自己的贪婪亲手把自己带入了危险的深渊，这只能怪我们自己！但现在，我们吸取了教训，也意识到自己的行为会给这个社会带来些什么，各种措施也随之实施，这会让我们逃出深渊吗？

共享单车，一个新的名词，一种新的出行方式，从去年开始，陆续进驻越来越多的城市。它作为一种投资方向，也受到越来越多企业的关注。每一种新事物的出现都伴随着新问题，对共享单车而言，违规停放就是最突出的新问题之一。今年以来，一些城市的城管部门收存违规停放共享单车的行为，引发了舆论的关注和争议。先声夺人的共享单车如何可持续发展，已成为一个公众关注的话题。

共享单车是城市慢行系统的一种模式创新，实际上也是“互联网+交通运输”的一种实现方式。由于它对解决人民群众出行“最后一公里”的问题非常见效，所以它一出现就受到人民群众热烈欢迎，很多人都尝试这种新的方式。我想应该是积极鼓励和支持。

对共享单车在大方向上作出肯定，政府应采取的正确态度。近年来，很多城市在基础设施建设领域进行了大量投入，相比几年前，交通效率有了明显提高，交通拥堵问题也有了不同程度的改善。但是，城市公共交通再发达，也不可能覆盖到每一条马路。因为城市版图时刻处于扩大中，城市边缘地区的交通总是有点跟不上。这就是人们常说的“最后一公里”问题。

我们生活在这个正在飞速发展的时代，为了能让每个人都能享受到公平的待遇，人行道旁时不时都能借到一辆绿颜色的自行车，共享单车能让我们的速度快起来。

骑共享单车能给我们带来很大的乐趣。借到一辆充满“魔力”的单车，你可以自由自在地穿梭在那鸟语花香的林间小道上，被绿地覆盖的公园里，时刻都能让你感觉到它的“魔力”。当然，它也能够让你到达某地。它是既不污染空气，也不用出一分钱，就能够享受到的便捷。共享与我们的生活密切相关。

我也想试试它的“魔力”，在空闲的时间里，我与姐姐约定，来一场轻松的比赛。在这个世界上，有好人就有坏人，有正义就有邪恶。姐姐说，社会上的一些坏人为了报复社会，就在座椅的地方扎入几根针，吓得我就都哆嗦了起来。调好座位后，我仔细打量了这辆车，这些车都有一个同样的地方，即显得有些破旧。姐姐递来一张纸，让我把车柄擦擦，把座椅也仔细迪擦了擦，共享共享，当然会有细菌了。

对自行车有点生疏的我，骑起来有点轻微地摇晃，林间小道，公园是我们骑车的极佳之选。想抄就近道路还得穿过两条车流量较高的马路。姐姐行云流水般地骑了起来，如同一只行动敏捷的鸟儿，而我还傻傻迪等在那里。终于，我等到了时机，快速骑了过去。

穿过两条危险的马路，我与姐姐来到了林间小道，这条路可真安静，小鸟们正在唱着欢快的歌，头上的树荫为我们遮挡着阳光，时不时地吹来一阵凉爽的风，心情十分舒畅。这时，我们看到有一家小买部在右边，突然觉得有些口渴，姐姐看着单车，我去买水喝了几口之后，我们又继续慢慢悠悠地骑了起来，自由穿梭在这条路林荫小道上。

共享使我们的生活更加方便，共享的魔力可真大啊！

赠人玫瑰，手留余香。”这句听烂了的老话，却是在漫漫秦关、百家争鸣的华夏历史终于余留下的耀眼结晶，未被那大浪淘沙的文化巅峰所取代，只是在原处经历流动岁月的冲刷而愈发沉淀得晶莹透亮。

始于这样的时代，它却没被现代的快节奏生活打磨得失去棱角，从路边随处可见的共享单车便可见一斑。然，这不过是“共享时代”的冰山一角罢了。

诚然，共享单车的出现让如此行事的生活方式进入了人们的视线，但同时有利有弊。这抛开不谈，它在我们的生活中仅仅是扮演着“协助者”的角色。便利固然可嘉，但却不是最重。何出此言？且听我细细讲来。

我最为推崇的方式名为“共享书屋”。或许你会问，共享书屋，这不就是图书馆吗？并非如此。这里的书确实室友公众同享，但并不能将书借离，而是设置桌椅供人静阅。《黄生借书说》曰，非夫人之物而强假焉，必虑人逼取，而惴惴焉摩玩之不已。若业为吾所有，必高束焉，庋藏焉，蠹虫灰丝时蒙卷轴。借来的书，尤其是不能带走的，人们总花上十成专注去记忆，好似干涸已久的盛夏降下霖雨，蔫黄枯瘦的植被拼命把根系扎向深处，好汲取更多水分，来度过看不见尽头的旱季。

即使共享书屋用这样的方式提高阅读效率，但其本来目的却并不在教人囫囵吞枣地急切翻阅。它比大型的图书馆来得更加便捷与常见，试想，和着凉风迷茫地在夜色中匆匆疾行，不知去路，突然有暖黄的光映入眼帘，一座造型古朴的书屋就悄然伫在那里，仿佛跨越了数十年的光阴，去往了那个无忧无虑的百草园，有幸一同踏入那个经书满堂的三味书屋，台上的老先生板着张脸，拿着扇柄使劲敲响桌面，催促调皮爱闹的学子们是时候安静下来了。亦或是亲眼目睹蒲团上的圣人孔子向弟子们传授诗书礼法精髓的光景。这时，这个古国几千年的悠久历史和在现今新生的部分，就在脑海中串成了一条线，不甚明了，但相由心生。至此，老祖宗代代相传的古语，也在将近落幕时回到了他们身上。于我，这一方天地就是在纷扰杂乱的人流中不受侵扰的一片安宁乡。

读到这里，相信你也一定有所体会，只图便利的共享单车与书屋比起，确实相形见绌了。这共享书屋，与人分享的是闲暇时光的细碎文字，分享的是中国千年的文化底蕴，分享的是川流不息的华夏生命。

我愿与你共享。