我看共享单车作文(汇总20篇)

墨香似酒浆，在我们共享的好时光中煮熬，愈煮愈香……

爷爷个子不高，但总喜欢挺直腰板，纵使泰山压顶，也是一脸神气。奶奶常常调侃道：“你这老头，咋这么倔？”爷爷常笑着回应：“腰板挺得直，才不显得我老嘛！呵呵呵……”他笑，憨憨的，嘴角的一撮小胡子也跟着翻动，上下挑逗，颇有趣味。

我一落地，便对这个有着小小胡髭的老头儿颇感兴趣。

儿时，老家院子的门口植了一棵银杏树。闲暇时，爷爷常支起一张桌子，备好四宝，在树下挥毫作乐，我也沉醉其中。那时候，便是共享的好时光了。

爷爷的行书好看，写起来有如“龙跳天门，虎卧凤阙”之美。结字遒美，骨格清秀，行笔绝妙，潇洒飘逸，气势委婉含蓄，行云流水，每一个字都如“沙湖碧树交枝柯”般；一笔而下，观之若脱缰骏马腾空而来绝尘而去，又如蛟龙飞天，来自空无，又归于虚旷，这近乎癫狂的原始的生命冲动包孕了天地乾坤的灵气。而我呢，就把拳头蜷缩在爷爷的掌中，暖暖的，伴着阵阵墨香，把童年的懵懂无知都写进书画中……

大了些，我便能持笔自书了。小楷是书法入门，爷爷的小楷隽秀雅致，未干的墨迹晕染出一种淡淡的空灵之美，结构方整，笔画分明，工妙于点画，神韵于结体，平正而不呆，整齐而不拘……在门前的银杏树下挥洒墨水，在皎白的熟宣上交转腾挪，龙翔凤舞，我馒头般大小的手溢满了爷爷给予的好时光。他双颊上一道道渐皱的纹，我寸寸猛窜的个子，都是我们共享的好时光。

每每写完字，爷爷会坐在树前的石凳上，点上一支旱烟，拨弄拨弄胡子，看看我所书写的字，用带墨的手抚扶我的小脸蛋儿，笑笑说：“哟，小家伙写得不错嘛，像爷爷！不过，还是略微差了点……”我灿烂地笑了，爷爷也笑，笑得像个孩子。墨汁中倒映的笑脸两枚，闪烁着共享的好时光……

光阴荏苒，爷爷的腰板没有那般直了，而我，却因墨汁的渲染而满怀自信。爷爷的胡子长成了茂密的森林了，我常常调侃道：“呵，爷爷的草地变森林啦！哈哈哈……”他也不怒，只是与我共笑，一起享受好时光。

可是爷爷，在一场手术失误后永远地离开了我。自此，我们的距离便被天上的云彩永远地隔开……

每当有高兴、快乐的事时，我都会操起墨笔，在宣纸上挥洒墨汁，罢了，便仰天大笑，也算是与爷爷共享了美好的时光。

光阴荏苒，岁月淡然。再回首，我们仍在那颗银杏树下挥洒墨水，飘逸如云，任那美好时光氤氲这宣纸，永远闪烁……

时代在发展，人们的生活日新月异……

共享资源慢慢地出现并渐渐融入人们的生活当中。其中的共享单车更是被外国友人称为中国的新“四大发明”之一。各类顶着共享名号的东西不计其数。

“共享”，标志着一个新时代的到来。以共享单车为例，拿出手机，轻轻一扫车身的二维码即可解锁。仅仅几元钱就能够为自己带来方便，这不就是人们所追求的吗。如今随处可见一辆辆五彩斑斓的共享单车分散在大街小巷。地铁口更是出现了一排排共享单车并列而停的“盛况”。许多年轻的上班族已经离不开共享单车，因为他们自身的困窘生活，也因为它所带来的便利。共享单车成了最好的代步工具，更为重要的是，他们不用担心车子有被偷走的风险，因为这本就不是属于自己的东西，又有何值得忧虑的呢？

共享单车开启了“共享”的先河。却也体现了“共享”的一个弊端。假如一个年轻的学生，早上骑着共享单车去上学，等他晚上放学时却发现放停放在校门口的共享单车已经被人骑走，那他应该怎么办？

共享的东西毕竟不属于个人。共享；它的宗旨是为公众带来便利，而这又引发了一个更大的问题，有许多人为了贪些蝇头小利，把共享单车、共享雨伞之类据为己有。各大共享公司为这一现象也是绞尽脑汁，千方百计地尝试解决这个问题。比如，有些回收人员利用摇控装置控制共享物品发出响铃，而他便可以闻声而来，确定物品的位置。当然，总有人会跟他们“斗智斗勇”。把共享物品藏的严严实实，任凭你费尽九牛二虎之力都愣是找不到。

其实，“共享”体现了社会追求便利与快捷的现状，也很大程度上体现了社会的问题。

许多人拥有着一种占小便宜的心理：他们的心里有着贪欲，总想将不是自己的东西据为己有，而这很大原因上造成了共享时代的问题，是“共享”的隐患。

一种新事物的发展通常包含两面性，共享也不例外。“共享”的发展同时存在好与坏，好处是共享为我们带来方便，让我们在情急之时得到帮助，而坏处是共享也随时可能让我们难堪，同时彰显出社会的弊端，人们的贪心。

现在是共享进行时，我相信，并坚信通过我们共同的努力，它会日趋完善……

曾经，我因款式老旧被小主人抛弃，丝毫无用武之地，所幸，几经辗转，我被送往了小黄车制造厂，我被刷上了黄黑色涂漆；安上了密码锁和密码牌；被打满了气并装上了篮子。

我终于有重新见到了阳光，我被送往了附近的地铁站，开始了我全新的生活。早晨，我和兄弟们会载上上班的人们前往火车站，地铁站；中午，我则会独自行驶在去菜市场的途中；傍晚，我又会迎接如潮水般的下班人群。

虽然我日夜奔波，但我却乐此不疲，每天都会遇上不同的人，自由地穿行在大街小巷之间，帮助各地的人们驶向各处。渐渐地，我们共享单车的名声越来越大，兄弟们也越来越多，布满了城市的各个角落。然而，一个男人突然出现在了我的生活里。当我将他载回家后，只见他拿出一把大铁锁，将我与外面大千世界的门锁上了，接着，他有刮花了我的密码牌，最后，他把我的密码锁锁住，就这样，我便成了他的“私人用车”。

我是一辆失去自由的小黄车。

每天早晨，我只能在往返早点摊的小道上行驶；中午，精力充沛的我只能闲居在家；晚上，我有只会在往返地铁站的途中行驶……

虽然我每天闲暇有余，但我还是感觉佷无聊。以前，我总是能够穿行于各种道路，浏览世界的万紫千红，可现在，我只能每天按照一成不变的路线行驶，我心里的太阳逐渐落下。

“妈妈，这辆小黄车怎么没有密码牌呢？”一个天真的声音在我耳畔响起。“他好像被锁住了，一看就是有坏人人私自占有小黄车。”一个母亲和她的孩子主现在了我的眼前。孩子焦急的书哦”那我们快帮帮她吧，共享单车是我们大家的呀。”说完，母亲便拿起手机向有关部门报告了这件事。

我心中的阳光又闪耀了起来。

没过几天，工厂里的叔叔阿姨就出现在了我的身边，男人只得拿掉他的锁，灰溜溜地上了楼，我被拿回工厂加工，安上了新式的密码锁和密码牌。

我是一辆自由的共享单车。

在共享时代，共享资源日益增多，可当你在使用共享资源时，一定不能强制占有，因为：

共享资源是大家的，是社会的。

在这个科技进步迅速的时代，共享这个词印入了每个人的脑海里，但使用次数最多，频率最高的当属共享单车了。

人们出行离不开它：工作、上学时的每一个清晨，总能看见一大批“骑车族”来来往往的身影；下班，放学时，共享单车因为价格低廉，总是大家的首选。若没有共享单车，人们将不能便捷出行，不能解决“最后一公里”带来的困惑，也没有了茶余饭后津津乐道的话题，有人甚至认为，没有共享单车，他们将寸步难行。放眼望去，单数上海，注册“小黄车”、“摩拜”等企业类共享单车账户的有多少人，更何况有些共享单车也不拘泥于国内，已经走出中国，走向了世界。也不必说：共享“为他们带来的巨大利润，就仅仅是广泛的热度，大肆宣传的广告就能让他们名誉大增。

先说说共享单车的利。共享单车主打“共享“牌，”共享“顾名思义就是多人共同使用一件物品。共享，节能环保，也培养了人们的团结心。”共享“是今年的崭新词汇，也满足了人们的猎奇心理，人们自然会去尝试。何况，还有不菲的租金，这时“第一个吃螃蟹的人”——共享单车创始人，自然也是名利双收。

一件事有利就有弊，一些不怀好意的人恶意损坏共享单车，即使修好，也不再使人骑得舒服了。还有一些人，撕下共享单车的二维码，进而换自己的带病毒的码，让人受骗上当。更过分的是，有些人居然在坐垫上放置毒针，只要人一坐上去，就会被传染恶疾。正因为有些人的恶行，造成了坏事的发生，发生了如此的事故，共享单车公司赔偿，造成了使用者的不爽，发起者的无奈，而这一切的根源，就是人们不善良的心啊！

大街上，共享单车整齐地排放着，安静祥和，似是未发生过什么，现在，越来越多的共享资源正于我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。去年，“共享”一词如一滴水珠。进了中国这片海洋，似是无任何波动，但激起的一圈涟漪，使海洋里水珠们无不感到惊讶。

共享单车的成功，使人们感到惊讶，但也在预料之中，使21世纪增添了一抹夺目的光彩，是炎黄子孙感到骄傲。而它们没有归于平静，而是大胆创新，我认为在不久的将来，它将立于不败之地！

21世纪，这个互联网飞速发展的时代，人们的生活模式也在不断变化中：人们利用互联网开发出各种各样的东西，时代也随之而动，正如“共享时代”地悄然而至——

人们最开始的共享来源于WiFi，开始出现“低头族”，“蹭网”等新鲜词语……2014年在中国上海，北京，广州等地先后推出了共享单车概念，摩拜，ofo等。

共享单车是什么呢？这么说吧，只需一部手机，开启网络，往单车上贴着的二维码一扫就可以实现快速骑行，免费试骑。简单又实用，接受度高，因而逐渐受到人们喜爱，大小街头，人们骑着共享单车上班乘地铁，买菜或骑着它穿梭在街头……可见“共享时代”已被这个大时代接受，纳为其中一部分。

然而人们的接受度如此之快也是有因如此——原因之一就是它的经济实惠，仔细想想，每家如果因为需要自行车而去购买一辆最低也要花上一百来块，有些质量不好用个一两年就坏了又要去重新买一辆，一来一回这其中的价格就高了，但是有了共享单车就不一样了：你扫一辆共享单车几个小时只需要几块钱，而且你想用就可以用到，不存在家用自行车那般需要自己管理与维修。其二便是因为它的广泛使用，人们开始喜欢用共享单车“低碳出行”减少了人们汽车的使用频率，保护了环境，自己还便利，何乐而不为呢？

可同时“共享”也出现了一些不良现象，有亲眼所见也有新闻上报道的：很多人反映许多共享单车早已“名花有主”因为单车的密码不能改变，所以有些想占为己用的人便给车上了私锁，下次用车也不用扫码，还有些学生把共享单车藏在某个角落，等到自己要用时就把单车骑出来或是随意丢弃、损坏共享单车；再者便是“共享汽车”，有些不文明的人直接将自己产生的垃圾遗留在车上，泥土，污渍，饮料瓶……比比皆是

是啊，共享已经变成不要花钱的私家车了，共享已不再是共享便利了，而变成了因为它们是公家的，所以每个人就有权利占有它们，破坏它们，甚至变卖它们。如果共享时代变成一场你争我抢的洗劫，那么共享就不再象征一个时代的进步，而是宣判我们一场不合格的人性考试。

“高素质”一直是共享概念的出发点，因为共享物资完全是在没有第二者的监督下进行的，共享本就是一场素质的接力赛，把共享单车当做接力棒一样完整，整洁，安全地交给下一个……

“共享时代”共享的不再是WiFi和单车，而是一种高素质，一份大气的生活品质和一个良好的做人准则……

程实

随着世界的进步，互联网的迅速发展，共享单车也随之应运而生。

我自己也是共享单车的老用户了，从以前的小橙，小黄，小蓝，小绿，到现在的只有小橙和小黄，我算是看过了共享单车的发展史了。

但，为什么？共享单车已经在人们生活中了，还是有种种不和谐的现象呢？故意给单车上锁，涂抹单车编号，破坏单车等等。这些行为多么令人羞愧。这是资源共享的时代，但怎能共享你自己的负能量，公共资源，人人共享，这是每个现代人都应该知道的。

“大道之行也，天下为公。”自古以来，人们就希望，天下一家，和谐共享。但这个愿望至今也没有实现，依旧渺茫，难以实现。

在一期《新闻周刊》中报道了这样一群人，他们有一个响亮的名字——“单车猎人”。他们自发的形成了一个团体，帮助“离家不归”的单车连上定位。他们没有薪金，没有单位，靠着的是一颗文明的心。

不是不知道，只是做不到，在共享时代，不仅共享资源，更是共享你的人品，素养。这些人用他们朴实的素质为单车涂上了鲜艳的色彩。

欧阳修因为与自然共享美好时光，所以得"山水之乐，得之心而之酒也。”；范仲淹因与自然共享好时光，从而可以“把酒临风，其喜洋洋。”；杜甫因为能与自然共享好时光，所以有了“会当凌绝顶，一览众山小。”的雄心。在当今社会，人们的心里太多喧闹与杂扰，无法与自然共享好时光，从而不能得到那份宁静与淡然。其实，多去看看自然之景，便能与自然共享好时光。

像是漫步在江南水乡里，便可以静赏“山下兰芽短浸溪”，聆听子规轻啼，听雨点，闻水声，颂一曲诗词歌赋，好不快活！亭边、桥上、或是行人无几，又或是熙熙攘攘的人群，或是闲庭散步，或是长廊吹笛，或是与清风共舞，都饶有趣味。

若是游走于塞外大道上，也可以一览“大漠孤烟直，长河落日圆”的盛景，想象古道风中的一人一马，赞叹古人们的“黄沙百战穿金甲”豪情，寻找“一片孤城万仞山”的渺小与壮阔，期待“千树万树梨花开”的洁白。

如是不能外出游走，那也可以找到与自然共享的好时光。庭院中“有心栽花花不开，无心插柳柳成荫”，窗台上，置几株兰草或挂几盆吊兰……根据自己爱好去培养一些花花草草来欣赏，赏得春光与夏景，求得秋爽与冬暖，也是一种与自然共享好时光的方式。佛曰：随缘，顺其自然，不去计较那么多，遵从事物的客观真理就很好，无需刻意去侍弄什么，使得静观自在。

古往今来，多少闲人雅士与自然共享时光，心生颇多感慨，因为“晴川历历汉阳树，芳草萋萋鹦鹉洲”便“使人愁”；由于“阴风怒号浊浪排空”便有了“忧谗畏讥”；看到“杨花落尽子规啼”于是触及“愁心”。由景而发，借景抒情。不管是喜怒哀乐，还是感时伤怀，诚然已是与自然共享时光，如此便到了一片心灵的天堂，没有喧扰，纷乱与噪声，使身疲力乏后得以放松，受到些许宽慰，使心灵受到洗涤变得通彻而清明。

与自然共享好时光，令人神往至极……

台州被称为“山海水城”，山冈绵延起伏，湖泊静躺在城市中心。自行车成了游山玩水的主要交通工具，相当于观光全城的观光巴士。不过，自行车比观光巴士还要方便。

哈罗单车的车身差不多有1米5左右长，又扁又宽，瘦瘦细细的车架子上有两个扁扁大大的轮胎，轮胎是由好多根钢丝支撑住的，圆滚滚的。像神话中哪吒脚下踩着风火轮，仿佛我一骑上它，它就会载着我腾云驾雾似的。

哈罗单车的车身是湛蓝色的，车把手是黑色的，非常漂亮。我们骑在自行车上，坐垫软软的，舒服极了，自行车穿过大街小巷，我经常一边骑自行车一边欣赏沿途的风景。蓝天，白云，绿树，红花……都有着不同的情趣。

会骑自行车的人技术特别好，骑单车的速度极快。路上的行人，车辆很多，我们抓紧了车把手毫不慌张。不管怎样拥挤，我们总能左穿右拐的挤过去，遇到狭窄的地方，我们总能平稳地穿过，而且速度极快，还能把住车头，轻松拐弯，我们的脚忙极了，不知踩哪一处好，因为速度实在太快了。

母亲们把孩子放在哈罗单车前面的车篮里，带他们到郊外游玩；银行的柜员们夹着皮包，跨上单车去单位上班；伙伴们骑着单车快乐，谈笑；老人们也骑上单车去早锻炼，一路欢笑。

傍晚，劳累了一天的上班族都下班了，吃完晚饭，他们又骑车了哈啰单车，去干什么呢？他们开始了自己的夜生活：逛街、跑步、遛公园、看电影、上公益活动课……这也都需要哈罗单车的“护送”。过完夜生活，人们又骑单车回家，城市渐渐寂静，月亮爬上了树枝的梢头，红绿灯一亮一闪，哈罗单车整齐地排成一排，停靠在城市的每一个角落，等待着更美好的明天。

导语：随着共享单车逐渐成为一个社会现象，考试中以共享出行出题的几率会越来越高，下面是yuwenmi小编为大家整理的相关作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

今日，省十二届人大常委会第二十九次会议对《湖南省城市综合管理条例(草案·四次审议稿)》进行了分组审议。审议中，共享单车的停放、垃圾的分类等城市管理问题，成为常委会组成人员关注的焦点。

“鼓励”的话少说

操作性应更强

“四次审议稿越来越完善了，整体上表示赞同。”在省人大常委会委员汤立斌看来，城市综合管理条例旨在破解城市管理难题，最关键的是操作性要强，对提高城市综合管理水平才越有帮助。

四次审议稿拟规定，在户外设置广告应当符合广告规划及城市容貌标准，设置人、管理人应当加强管理，定期维护和清理。“户外广告应以审批为前提。”同时，汤立斌认为，四次审议稿对于户外广告定期维护和清理的责任人不明确，他建议予以修改。此外，他建议，对城管人员的执法程序要做出规定。

省人大常委会委员徐晨光也认为，四次审议稿应加强操作性。“现在鼓励支持的话太多，但是谁鼓励?鼓励谁?如何鼓励?这三个问题应更加明确。”他举例说，四次审议稿提出“鼓励设区的市、县(市)人民政府建设地下综合管廊，并与城市人民防空设施建设相适应”，“仅仅是鼓励的问题?”徐晨光说。

提倡使用电动自行车

时下火热的共享单车，是省人大常委会组成人员关注的热点之一。四次审议稿提出，鼓励向市民提供公共自行车的租赁服务。

省人大常委会委员王秋沙更关心如何规范管理共享单车。四次审议稿第三十七条对电动车、电动自行车的管理做了相关规定。“应该将共享单车管理也加入进来，如何管?还要具体调研。”他认为，共享单车是城市管理中新的事物，也是很重要的内容，然而现在共享单车满街乱停，甚至马路当中都停，管理跟不上，乱在没有停放点。“是不是可以划定个位置?”他建议，对于没有按规定停放的，相关部门一定要有处罚措施，比如处50元以下的罚款。

此外，王秋沙认为，电动车、电动自行车最重要的是看时速，电动自行车时速在15公里以下，和单车差不多，不会跑到马路当中去。他建议，提倡使用电动自行车，因此对电动自行车的手续要简化，上牌、领证可以免掉。审议中，部分常委会组成人员对此表示赞同。

物业单位必须

设分类垃圾桶

四次审议稿拟规定，公民和物业服务等单位应当分类投放生活垃圾，餐饮服务单位和机关、企业事业单位的食堂(餐厅)应当将餐厨垃圾交给有资质的单位运输、处置。省人大常委会委员李曦认为，垃圾是放错位置的资源，而物业服务等单位是垃圾分类的重要环节之一，她建议将该条款修改为“物业服务等单位必须设立分类投放生活垃圾的设备和明确垃圾分类的标识”。

“对，还要加上一句 并由相关部门分类处理 。”省人大常委会委员向德伟对此表示赞同。

那天早晨，寒风凛冽。

小区旁新建成了一个共享的体育场，只要用手机扫一下二维码就可以进入这个体育场使用其中的器材了。可真是便民。于是我约了朋友一起出来体验一把。

“呼——呼——”北风呼啦啦的刮着，把人的脸冻得通红，我来到这新奇的“共享体育场”，只用手机“哔”的刷一下，就可以玩了。这信息发展的大时代让人们的生活质量越来越高了。

我还没有等到朋友，于是坐在了秋千上，把自己往衣服里缩了缩，尽量不让风吹进衣服里。

不远处玩双杠的是与我同一个小区的王大爷，王大爷虽然六十出头了，但身子骨硬朗得很，不管春夏秋冬，他每天都会来晨练，做起运动来气都不带喘一下的。

我们二人相视一笑，点了点头算是打招呼。

目光一转，王大爷的旁边是一个坐在长椅上的年轻人，他的打扮可以说是个不折不扣的“非主流”了。他一只脚翘在长椅上，在王大爷旁边毫不忌讳地吞云吐雾，还不时地掸了掸烟灰，令人心烦意乱。

大清早的就遇见这样的人可真是把人一天的好心情都给破坏了，我皱了皱眉，揉了下我那像麋鹿一样的红鼻子。鄙夷的瞥了他一眼。

王大爷看上去也很不愉快，板着张脸径直跳下双杠玩起扭腰器来了。

那年轻人倒是不以为然，还带上耳机听起了音乐，在那一个劲儿的摇头晃脑。

好吧，碰上这种人也算我倒霉了，我叹了口气，想道。

眼下我仍然没有等到朋友，我只好打电话给朋友，但她说她还要过一会儿才能到。

挂断电话，我抬头发现王大爷在扭腰器上滑倒了！我下意识的奔过去，但那个年轻人却快我一步，把烟掐灭了去扶起王大爷。

“小朋友，快打120，再看看附近有没有人能帮得上忙的！”年轻人着急地说。

我突然反应过来，便按他说的去做，那年轻人麻利的检查着王大爷的伤势。

我在附近找了几个帮手，又叫了救护车，在看到王大爷被送去医院后，他就匆匆离开了。留下的并不是那酷酷的非主流的背影，而是一个柔和细腻的背影。

人不可貌相啊！我之前还对他那样厌恶，现在想来也是惭愧……

到后来，王大爷也没找到那个年轻人，只能感叹道：“他真是个热心肠的小伙子啊！”

但那个早晨被我永远的记住了，我记住了那天的寒风刺骨，那天的温情，还有……那天没找到我快要急哭了的朋友……

后来再去那个体育场玩的时候那天的场景历历在目，现在我们共享的并不是物质上的资源，而是人们互相帮助互相扶持的精神。

嗯，那是个寒冷的早晨。

嗯？不对。那是个温暖的早晨。

随着科技的发展，共享单车，共享书店，共享篮球，越来越多的“共享”资源正改变着我们的生活结构和生活理念。而在这个迅猛发展的共享时代中，靠的，是每个公民的自觉性。就在前几天，我遇到了这么一件事，让我对自觉的重要性有了更深刻的了解。

那是阴雨绵绵的一天，我和妈妈骑着共享单车从菜场买菜回来，地上湿漉漉的很不好骑。我抬头看了看天，空中灰蒙蒙的，黑云压境，它毫不留情的蚕食着天边仅存的一抹洁白的云。阳光被厚厚的云层遮挡，以至于时间才三四点，可见度却已于黑夜没有太大差别，街上来往的车辆飞驰而去，溅起一排的泥水。我和妈妈见快到家了，便在小区门口边的桥边下了车，把单车推到一边放好，打起雨伞走进小区。“现在有了共享单车，出行真是方便多了！”妈妈边走边感叹道。我点了点头：“是啊，不过之前网上看到有人故意破坏共享单车的定位系统与二维码，想把单车占为己有的行为很让人讨厌。”语音未落，我隐约听到了一丝“咯答”的声音，疑惑之余，好奇心驱使着我向四周搜寻声音的源头。这项“任务”难度系数并不高，我不过两分钟就完成了任务：声音的源头来自车库门前。我赶紧向前跑了几步，右眼皮没来由的一阵狂跳，虽说我不相信“左眼跳财，右眼跳灾”的说法，可一种不祥的预感顿生。我不由自主地抬起手揉了揉眉头，可一幅我最不想看到的画面就这样不请自来：和我家关系非常好的邻居阿姨正对着一辆共享单车捣鼓着，一脸趣味盎然。我吓了一跳，随手一推眼镜框，便发现车上的二维码不翼而飞，一边湿滑的台阶上随意丢弃着一张熟悉的纸张——是车上的二维码！我飞奔过去，问道：“阿姨，您在研究什么呢？”我本以为是她不小心弄掉的，但当事人的回答让我不得不叹了口气。“啊，我就想着把它二维码撕掉放自己家车库用的。”我心里一紧，没想到在网上看到那么多的损坏共享单车的事件，今天竟真的呈现在我眼前！可我又开始纠结要不要提醒阿姨把二维码贴回去的事：她是我邻居万一说了后她生气了怎么办？可不说的话，现在是共享时代，如果大家都不自觉，那岂不是又回到了以前的“私人”时代……半晌，我犹豫不决，而妈妈却也故意看我表现似的没走过来。“不管了，死马当活马医吧！”我狠下心来开口了，“阿姨，您这么做是不对的！现在是共享时代，如果没有大家的自觉性是发展不起来的！”“不就撕张纸嘛，再说现在满大街的共享单车，不差这一辆别这么小题大做，大惊小怪的。”她似乎不怎么在意，继续你说你的我干我的，我顿时怒了：“可你这么做，别人也这么做，这样下去，共享单车又和自己的私人自行车有什么区别呢？那发明共享单车的意义何在……”她好像手中的动作愣了一下，随后沉思了半晌，终于说道：“嗯，好像你说的也对，算了，不弄了。反正到处都是，想要骑也方便。”我顿时不知该说些什么，这时妈妈向我招手，示意我成功了，可以回家了。虽然如此，可亲眼看到的这一幕还是让我有些惊讶，有些失神……

自觉，我们缺少的是自觉，阿姨不是成心想破坏共享单车，但她的私心，单车的诱惑摆在眼前，还是不够自觉。只有每个人都自觉保护共享资源，才能真正成就共享时代。

共享单车火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。与公交车、地铁站等交通枢纽接驳，解决出行最后一公里，无论就是缓解交通拥堵，还就是保护环境，共享单车都很有用。然而，在单车数量飙升的同时，停车问题也日益突出。

在北京一些地铁站周围，共享单车“任性”停放现象明显：有的横亘在人行道上，妨碍行人走路;有的无序摆放，让本来就狭窄的非机动车停车区域更显紧张;有的直接停在出入口台阶下，挡住进站通道;有人甚至将车塞进绿化带里、锁在栏杆上、靠在大树边。在南京，共享单车进驻才半个月，仅就是闹市区新街口一处就有近600辆单车因违章乱放被管理部门拖走。在成都等地，共享单车也因“占道”等问题屡被城管部门扣押。

共享单车为什么停不好?这与租车者素质参差不齐有关系，一些租车者只顾骑、不顾停，不愿意花时间认真摆放单车;这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。有的街头地方狭窄，一下子容不下那么多单车，一些故障车长期摆放在街头，而单车公司又顾不上管理，加剧了停车乱象。

除此之外，也要看到，共享单车停车乱，与城市规划、设计、建设的不合理很有关系——抛开老城区不讲，很多城市的新城区在最初交通规划时，压根儿就没给自行车、步行等慢行交通系统预留足够的通行与停放空间。前期规划缺位，后期管理失位，让停车问题“雪上加霜”：君不见，多少自行车停车棚被摩托车、燃油助力车占据，多少城市主干道两侧的人行道与自行车道停满了小汽车，城管、物业、保安等各种管理主体，对这些问题已经“习以为常”了。

打造优质城市慢行交通系统，共享单车就是一个创新。想要共享单车用得好，前提就是“停”得好。政府完善配套服务就是治本之策。当好“服务员”，政府大有文章可做。

停好车的前提就是有地方停，这就要做好加减法。机动车占道，要做“减法”：交通、城管等工作人员加强巡逻频次，加大处罚力度，定时定点“清障”;自行车停放区不够的问题，要做“加法”：规划、城建、交通等部门，做好顶层设计，编制车道规划，完善停放导则，从总量上增加非机动车道、自行车停放区的供给数量。

共享单车流行，主要得益于无桩，随借随还。但自由泛滥成乱停乱放，原先引以为傲的方便，反而成为新的出行梗阻。不妨退回一步，借鉴传统公共自行车“空间划定性”的特点，在一些有条件的枢纽和地铁站周边，政企联手，共建一些自行车推荐停放区。依托运营企业的大数据，推动各物业按需求设置非机动车停放区域。

想要停得好，还要管得好。维护好共享单车的停车秩序，离不开有效的管理。对行业内恶性竞争、暴力破坏行为，对某些人公共意识缺乏、任意折腾单车的行为，有关部门要做好“善后”服务，追究相关肇事者的法律责任;推动征信机构和单车运营商合力共建租车人信用管理系统，奖罚分明。鼓励用户对违规停车者拍照举报，核实后奖励信用积分;对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为，将租车人纳入失信黑名单。

共享单车就是新事物，政府部门应该以服务思维引领，多呵护，多扶持。配套服务好了，单车停放有序了，人们愉悦、方便出行的生活小目标才能更好地实现。

今天，我去长丰中学玩，看见有一些人在骑车，他们手拿单车把，脚踏着踏板，像一小燕子一样身轻如燕地骑着单车，我羡慕极了！心想：“如果我也有一辆单车该多好呀！”于是我回去吵着奶奶要买一辆单车，奶奶说不过我，只好答应了。

单车买回来了，爸爸说：“我来教你骑吧。”我不同意，可是爸爸就是不听，硬要教我，我只好答应了。爸爸说：“先要学会坐上去。”我根本一句话也没有听进去，爸爸只好“罢工”在一旁看着。我慢慢地坐上去，刚想骑，单车就不听指挥，让我摔了一个“狗啃泥”，我生气了，一个人走进房去生闷气，爸爸过来说：“洋洋，做一件事情要有耐心，如果你开头就没耐心，那你以后怎么去做事情呢？”我听了，气全消了，我又去骑单车，我坐在单车上，我的脚又开始不听使唤，让我又摔了个“四脚朝天”。

爸爸实在看不下去了，走过来说：“洋洋，把腰挺直，眼看前方。”我照样做着，要爸爸扶着单车的小座位。爸爸说：“别慌，你要先领悟骑单车的要领，不要怕。”我脚不停的蹬，我朝后一看，爸爸的手居然不知什么时候松开了。我想：“啊！我会骑单车了！”突然，我被地上一个大石头给绊倒在草坪上，我刹时变成了一只“落草鸡”，爸爸哈哈大笑，说：“落草鸡回来了。”我又生气又开心，因为我终于学会骑单车了，我脸上笑开了花，心里像吃了蜜一样甜。

近几年来，一股新潮流正在全国范围乃至全世界范围蔓延开来。人们为之着迷，商家们在这股21世纪的混乱时尚风潮中抓住了良机。新的时代已然到来——它，就是共享时代。

2015年，“共享”这个概念由ofo创始人提出，将第一批颜色亮丽的单车ofo推向了大学校园，受到众多学生的青睐。为解决“最后一公里”的出行麻烦，ofo创始人一改往日的有桩单车形式，为ofo单车加上了扫描二维码开锁、无桩、定位等新元素。这无疑从沉寂多年的单车市场脱颖而出，吸引了人们的眼球，为商家带来了巨大利益。随后不多久，ofo被推向更大的市场，从开始的几十辆几百辆，到全国各地大小城市的街头随处可见，甚至被推向国际市场……其他商家争相效仿，推出各种款式、颜色的共享单车。短短一年多的时间里，共享单车彻底“火了”。

共享单车的巨大成功令其他商家眼馋不已，争相推出其他共享产品。人们付钱包下一间共享旅馆，在工作疲累之余享受30分钟的充分休息；人们扫描二维码拿走一把共享雨伞，在突如袭来的大雨中也不用担惊受怕……层出不穷的产品不断冲击着人们对“共享”的认识，也遭来了人们的多重声音。

有人认为，“共享”是21世纪的新时代发展趋势，它便捷、便宜，又不用花费大量的人力，值得推崇。另一方面，还有人认为：共享产品不易管理，会遭到没有基本文明道德的人的肆意破坏。还有一些商家，为借着“共享”这股东风吸引人们的注意，什么产品都要冠上“共享”的名号，实际是炒作，所以共享产品弊端更大。比如前段时间的共享纸巾，冷嘲热讽的声音一边倒。有网友如是说：“难道我用完的纸巾还要放回机器给别人用吗？”

我认为，任何事物必有两面性。共享时代的来临是个良好的契机，合理的利用将会激发人们的创新精神，将根深蒂固的“中国人只会制造而不会创造”的说法改头换面，让外国人对中国的看法与时俱进，引来阵阵赞叹。前不久，共享单车还被外国人列为中国“新四大发明”，并被外国人热烈追捧。在让我们眼前一亮的同时，还为人们提供便利。商家的盲目炒作遭到排斥，人们从刚开始的新鲜感到如今因为产品的过度泛滥而感到厌烦，我们不难接受人们的“三分钟热度”。我们只希望，共享时代的到来能让“中国创造”推向世界，少一些为了利益的盲目炒作，多一些为创新创造而努力奋斗的有志青年。因此，共享时代利大于弊。

在21世纪的快速发展时代风潮中，智能手机、VR、人工智能已经接踵而至。短短几年的时间里，就能迎来一个全新时代。如今已不是“一年一个样，五年大变样”的时代了，每一年的全新理念都刷新着人们的认识。共享时代还能延续多久？没有人知道。至于未来如何，我们憧憬着，仍是不得而知。

我们共享的是物资，传递出去的却是温暖——题记

如今，共享资源越来越多地出现在我们身边，随处可见的小黄车。可供随意阅读的共享书店……曾经不可着想的共享时代如今却成为了我们生活中的习以为常。

共享资料的出现不仅代表了时代的进步，生活的富足，同时也考验了人们的文明素养。

惨遭破坏的小黄车肆意扔在阴沟里、河岸边；共享书店的书被损坏，时不时便有书页无端缺失；更有甚者在共享单车的坐椅上插上细细的针……触目惊心的新闻接二连三的出现。其人心的恶毒，素质的低下，毫无保留地呈现在我面前，令我感到无比的愤恨，同时无能为力的悲伤也随之涌上心头，使我一度不曾接触过共享资源。

然而一日，我不小心睡过了头，匆忙地整理好书包，正要飞奔出门，却雪上加霜的发现我的自行车坏掉了。此时父母已经去上班，公交车也错过了点，当茫然无措之时，却瞥到了我斜对面李爷爷家的一排共享单车。

他们家总是整齐地放置了四五辆单车放在自家围栏内，擦得呈呈亮亮、干干净净，金色的车身总是能引起路过的每一个人的注意。可是大大的银色的锁又宛如炫耀般地彰显着自己抢占了这些共享单车。我一直对此十分埋怨，在心里暗自揣测李爷爷的恶劣与自私自利。

可是此时，窘迫的困境令我无处可走，无路可选，只得硬着头皮走到李爷爷家门口。刚按下门铃，李爷爷便从门口探出头，看着我亲切地笑了下，似乎习以为常地说：“是来借单车的吧。”我匆忙点了点头。李爷爷看见，随手从口袋中掏出钥匙，便娴熟地打开自行车的锁为我推出来。一连串的动作无比自然，仿佛是家常便饭。望着李爷爷温柔的目光，我先前的认知仿佛崩塌，有无数的疑问几乎要脱口而出，却又眼看时间的紧迫无奈咽下，只得匆匆骑上单车飞奔而去。

后来才知道，那几辆单车是故意摆的那么显眼的，李爷爷主动将数辆单车放在自家门口，以便防止有人搞破坏，同时方便大家寻找骑乘。甚至有时主动去附近找闲置的单车，做些许的清理与修善。

我终于明白李爷爷不是资源的独占者而是资源的管理员。那一日和煦的笑容犹如阳光驱散了我心中的迷茫照亮了我决意前往的道路。

就算破坏秩序想要独占的人不断出现，但守序谦逊也终究存在。纵使我们无法阻止所有破坏的人，但我们可以通过细微的努力一点点的播撒温暖。我相信在这个共享时代，享有的不仅是资源，同时也有他人的温暖与善意。

科学在不断发展，时代在不断进步，随着科技的发达，许多的共享产品逐渐踏入我们的生活。

共享单车，共享书店，共享篮球……越来越多的共享产品给人类带来了许多好处，也在逐渐改变着人们的生活理念。

每当你穿梭在人流中，各种颜色，各种款式的自行车应有尽有，但你仔细一瞧，你会发现，大家骑行的自行车有的都是一样的。嘿！那可是当今最流行的共享单车啊！只需用你的手机扫描它车身的二维码，“滴”的一声就开锁啦，然后你就能骑着它上路了。不过，它也会有生气的时候哦，如果你将它乱停乱放，它可就罢工不给你骑了；如果你把它停放在适当的地方，它会很开心的再次等候着你的到来。

然后说共享书店，我虽然没有去过，但从朋友口中听到过。她告诉我，你只要在那借本书，你就能在里面坐上一整天，叫上几个小伙伴一起，围坐在桌子边，能够一边聊一边看，不但增进了友谊，还看了想看的书，岂不是一举两得？

共享篮球，那可是我老爸的最爱。一筐篮球，一群朋友，别提玩得多尽兴了。“哐哐”一声投进去一个，再“哐哐”一声，又投进去一个……每次老爸都玩得大汗淋漓，却总不忘说一句“痛快”！我也有时会和伙伴们去玩，可惜的是我每次都投不进去，一天玩下来基本投不进几个，哎，真扫兴。

我非常喜爱如今的共享时代，希望以后能有更多的共享产品走入我们的生活，让大家无论身处何方都能提供有效的帮助，方便大家的生活。

自从成都兴起了自行车租赁方式以后，引起大量的关注，而做法是把自行车内免费租赁给别人，可经过观察，人们的不文明行为与自行车损坏甚是严重，所以我认为这个办法不可行，据我的实地调查的情况可以看出大多数人还是认可自行车租赁的，但大多数都认为要专门去办理租赁卡非常地麻烦，都希望可以简单一点。虽然大多数的接受调查的人都说可行，但不会使用租赁的自行车，有些自行车站点甚至无人租赁，大多数人与我的看法相同，都认为自行车的租赁有利有弊，或直接认为不可行。那自行车租赁的办法到底可不可行呢?有什么利与弊呢?

我认为自行车租赁不可行，因为经过调查，大多数人竟不知有这么个自行车租赁，或不知怎么使用，可见自行车的租赁并不盛行，据我在三圣乡的调查，要办自行车租赁的卡，需要到乡政府办理租赁卡，可据我得知，自行车租赁卡已经停办，而有卡的人还在继续使用自行车租赁站。虽然是自觉租赁，但三圣乡的人们素质还是很高，到了调查完毕，晚上回家时，车辆都一个不差的停在自行车租赁站里，出了原来的损坏外无新增的损坏。

而且自行车租赁也是有利又有弊，租赁的优点是给要去远点地方的人带来便利，而且方便快捷，调查所知，人们认为自行车的优点是方便群众，给没自行车的人带来方便，而且省下了买自行车的钱，而有些骑车爱好者也可借用自行车来骑，而我认为，政府与公司建立自行车租赁，我想，这不仅仅是为了让大家方便，更加促进了人们对低碳与环保生活地认识，鼓励人们使用自行车与公共交通器械，少开汽车，美化环境。

万事有利便有弊，而自行车再为众人带来了方便的同时，且为大家带来了弊端，由于自行车是免费租赁，虽然我是一个地道的成都人，但我并不觉得我们这个城市的文明程度到底有多好，有多高。既然是免费，那损坏是一定了的。通过我拍的照片大家可以发现，不论是在车尾的轮罩上，还是在踏板上，都有不同程度的损坏，成都人有一种不是我的东西，只要不追究到我身上，我便要损坏他，将它占为己有，便要做损人而又不利己的是，也就是宁愿害己，也要损人。不仅如此，还更有胜者：在都江堰还有人为了不让别人借走“自己的车”而私自在车轮上上了锁，以达到不让别人借走的目的。对于自行车的损坏甚是严重，三圣乡的自行车租赁站里的自行车都有不同程度的受损，而且在车筐中会有多多少少的垃圾与杂物。有些自行车租赁站里有一～三辆自行车都以停用。

你是否已经看惯了拥挤繁忙的车道，听腻了连绵不绝的鸣笛，瞧够了行色匆匆，冷眼相待的路人。不过随着共享单车的问世，不仅方便了人们出行，更拉开了人与人间无形的隔膜，拉开了全新的共享时代。

清晨，伴随着一缕透过窗户的初阳，轻闻着桂花甜丝丝的诱人芳香。我睁开了朦胧睡眼，伸伸懒腰，开始了新的一天。

踏上上学的路，道旁停放着一排排整齐的共享小黄车。转角处的树荫下，摆着一个小木凳，坐着一位笑容可掬的老大爷。每天早上，他都准点出现在这里，一壶水，一张凳子，一个灿烂的微笑。每当他舒展开黝黑面颊上嵌着的深深沟壑向每个来借车的人，展现着老顽童般的笑，都像是送出一份真诚的礼物，给一天带来好心情。当所有人都共享着单车时，老大爷总是乐呵呵地看着，偶尔叮叮嘱几句。“用完后要停好哩！”他喜欢让人们共享这个时代的礼物。当他对我说这句叮嘱时，我用心地点了点头，跨上小黄车，滴溜溜地骑走了。

骑车慢性于自行车道上，两旁是呼啸而过的汽车，摩托车。只有在这条，如桃花源般的车道上骑行的单车才能共享路途上美妙的瞬间与偶然的相遇。我悠闲地蹬着车，看着道旁的落叶在空中如彩蝶般起舞，不知不觉，放慢了骑行的脚步，身后丁零零响起一阵铃，一位二十多岁的大哥双脚有力地慢腾腾地踏着车板，长长的耳机从耳边垂入裤兜，边骑边吹着口哨，不时地摇几下铃。就这样，我们并驾齐驱着。他注意到了我，向我投来好奇又善意的一瞥。在这段车道上，大家互不相扰，没有拥挤，没有推搡。陌生人偶尔善意的一眼传递的是一天小小的祝福。骑行路上，自由自在地“漫步”是最宁静的共享。

转过下一个路口，告别了行人，告别了宁静的车道。来到噪杂的十字口。即使在这里，因为有一位特殊的交警，共享得以延续。十字口中央，那位交警指挥得笔挺，清亮的哨声不时地回响，伴着哨声，他向着对面成群结队的单车族与行人们呼唤，“单车族们别压线，帅哥你往后一点，小萝莉你快走，要红灯了！”我从没见过如此幽默自信的交警，然而，他就是这样，十年如一日，风来雨去地为路上的人们送温暖。

我从他身旁骑过，他微笑点头，道了声，“注意安全哦！”呼啸的风瞬间吞噬了一大半声响，但那个友好的祝愿还是传入耳边，深深地铭在心上。在这拥挤的人潮车潮中，道路是共享的。

穿过再一个路口，学校到了，我规矩地停放了单车，结束了上学路。

在这个共享的时代里，路是共享的，车是共享的，人也是共享的。朋友，骑上单车，让我们拉开隔膜，共享属于单车的美好年代吧！

如今的社会，随着科技的发展，人们的生活水平越来越高，比如，在今年，马路上出现各种不同颜色的单车，其中：有黄色的ofo，有橙色的摩拜，还有绿色的优拜等等……它们坐立在马路上，成为了一道美丽的风景线。

当然，有了这么好的生活条件与我们每个人产生了密切的关联，有些人很会去珍惜它们，爱护他们，相反，也会有很多小人去恶意破坏，伤害他们，如：看他们不顺眼，把他们扔进黄浦江、小沟渠里，还有些人在上面贴一些乱七八糟的广告，挡住二维码让别人骑不了，还有些人恶意在上面喷洒油漆，放掉轮胎气，扯掉上面的各种零件，故意损坏共享单车，因此，让人们的使用很有困难。

人们的素质是截然不同的，有的素质很高，反过来有的修养很低，甚至很差。我觉得，如今的社会，能创造很多的共享用品，一定是相信人们的素质文化修养一定会慢慢提高的，逐渐地改变着我们的生活理念。

我觉得，创始出各种的共享用品，是一个完美的选择，第一，可以体现出人们的素质修养有多高，第二，可以触近人们的生活水平，方便人们出行，第三，为美丽的大城市衬托出一道美景，你们觉得共享用品的出现如何呢？

我写出本篇文章的目的就是，倡导人们环保出行，选择共享单车最佳，就把共享的东西比作成自己的东西，去好好的爱护它。我还想给共享用品创始人提出一个建议，多多宣传一些共享用品的爱护等等。

"使用别人的东西，就把它当作自己的东西一样去好好爱护它。"这句话是奶奶从小一直跟我讲到大的，所以，我的记忆相当深刻，每次出门，见到共享用品，甚至是公共用品，我都会好好的去爱护它，保护它，因为我知道，如果你把这样东西弄坏了，它的主人一定很伤心。所以，我们要爱护每一样东西，他们都是有生命的。阅读本篇文章的人，我相信，你也一定是一位善人，加油吧！

其实，说实话吧，我自己也是位善人，我出门真的很像一位淑女，只是在家里有点疯疯癫癫的，只是个小小的玩笑，别当真，说来说去，还是一句话：保护公物，是你我他的责任。

在这个共享时代，越来越多的共享资源切入社会。当然，共享资源有许多好处，也有不少害处，就如最近很火热的共享单车一样。

共享单车的发起人本是想让市民们随时随地都有单车骑，可以方便出行，又减少了汽车尾气的排放，绿色环保，拉近了人与人之间的距离。这本是一个十分出色的想法。但是随着共享单车品牌的增多，加之管理不当，众多负面的影响也开始暴露出来。

有人不爱护共享车辆，随意破坏车辆。现在随处可见的OFO小黄车就是被破坏最严重的。我曾经看到被人为损坏的车辆堆积如山，当时的心情既愤怒又无奈。另外，把共享资源占为己有，在社会上也是屡见不鲜。大家都知道，小区里因为没有人管理共享单车，所以都不允许共享单车进入。可是还是有不少人将共享单车偷偷骑入小区，停在自家的门口，并且用自己的锁锁上。一但这样做的人多了，就会使有需要用共享单车的人找不到可以使用的车辆。OFO小黄车由于其管理技术的原因，每一辆共享单车都只有一个固定的密码，有的人就将密码记下来，一直骑那辆车，就可以将单车占为己有了。还有，在商场门口，共享单车十分密集，并且随意停放，有的甚至停到了马路上，占用了盲道。这样不仅会影响城市市容，还容易发生交通事故，很危险。

至于为什么会这样，原因其实很简单，就是因为人的自私，贪图金钱。人们为什么要将其占为己有，就是为了方便自己，能随时都有免费的单车骑；为什么有人记下密码，其实不就是为了少付一两块钱吗？

所以，我建议：只留下目前的几个品牌的共享单车，避免恶性竞争，也让破坏少一点；政府赞助一些费用，让共享单车尽量免费，这样也就不会有那么多人想方设法地去破解密码了。金钱，果真还是人与人之间的一面墙啊！

生活中的资源随着时代的推移变化越来越大，有很多资源是共享的，人们和这个社会就有了更多的接触。

共享资源改变了我们的生活理念，它使我们的生活更快捷更方便，更多的是对环境的保护和对资源的节俭。

过去，我们可能每个家庭都有几辆自行车，这也消耗了大量的资源，于是有人就创办了“共享单车”。现在，大多数人都使用过了“共享单车”，它让我们的生活出行变得更方便了，也有人把开私家车改为骑自行车，这近在身边的资源也促进了人们的运动，使人们变得更加健康。

共享书店的存在使得人们的身心得到了发展，也陶冶了人们的情操。在过去，有些人可能不常和书接触，也许并不是他们不爱看书，是身边没有很多的书让他们去慢慢品读，我自身就有这么一个经历。

以前的我不是经常看书，因为看书需要去书店买，买完后看完一本书可能就需要几天时间，然后这本书就成了家里的装饰品，只是偶尔拿出来翻开一下，想要看新书那势必还是要去买新的，这样又不经济又不方便。然而现在，有人创办了共享书店，那么就可以在那里看书、借书，一次还可以借到好多本，只要看完按时还回即可，这样不用花一分钱可以看到你想看的每一本书，既环保又方便，也节省了很多的资源，真是一举多得！

这些都改变了人们的生活理念，很多人都把原来私有的物品都捐赠出来，供他人使用，在我们的生活中，也许也正在悄然发生着变化……

原本有些空落的班级里，新增添了很多课外书，还新添了几抹绿色。同学们都带了自己家里的课外书放到班级图书角里，以供同学们阅览。也有同学带了自己家的植物来，每当空闲的时候，同学们都抢着给盆栽换水，看着它们茁壮成长，大家都很欣慰，我们疲劳时就可以看看它们，既保护了大家的势力又为班级增添了一份新的色彩。

这些共享资源走进我们的生活，为我们带来快捷与方便，共享时代让我们感受到了社会的利益，每次想到这些，心里就有些感动，那我们也应该在我们自己的能力范围内竭尽自己的全力为别人提供一份便利，不是吗？