我看共享单车作文（优秀20篇）

Dear Jim,

I’m writing to tell you more about the new form of sharing bike--mobike

mentioned in your latest letter.

It’s very convenient to use if you have a smartphone. What you do is to

find a nearest mobike through the APP, scan the QR code on the bike, and enjoy

your trip.

Compared to other forms of sharing bike, the greatest advantage of mobike

is that you can easily find one and never worry about where to park it. It is

becoming a new trend as a means of transportation, which relieves the traffic

pressure and does good to the environment as well.

Hope to ride a mobike with you in China.

Yours,

Li Hua

共享单车在中国各个城市火了。不到1个月时间，大街小巷已经随处可见它们的身影。这些只要扫一扫二维码就可以骑走的单车，解决了市民出行的最后一公里问题，赢得了不少市民的喜爱。目前，多家共享单车运营机构已在中国各个城市投放了超过数十万多辆共享单车，然而在数量飙升的同时，各种问题也日益突出。不少市民呼吁，共享单车虽然很便民，但是使用起来更要文明。

作为共享经济的一种新形态，共享单车已经越来越多地引起人们的注意。共享单车的亮点在于“共享”二字，它既意味着资源的共享，也意味着文明的共担。共享单车就是整合，整合也是节约，既方便自己也方便别人。通过科学统筹配置各种资源，既可使有限的资源发挥出最大效用，也可协调各方互通有无，避免重复劳动和无谓的浪费。如果多一些整合意识，注意统筹兼顾，在经济建设和社会发展中，我们可以减少许多浪费。的确，共享单车为人们出行提供了诸多方便，但也存在不少问题，最明显的就是随便乱停，以及共享单车变成了“私享”单车。

当然，任何新兴事物，都不可能是完美的，其实很多时候，大家都是在摸着石头过河，谁也不比谁厉害很多，大家都是在一个层次上探索，存在问题不可怕，关键是要坚持正确的方法论找到解决办法。不管是政府部门，还是共享单车运营方都要主动作为，及早出台管理办法，规范管理。如福州多家共享单车运营方采用信用奖惩的方式来管理乱停车的问题，乱停将扣信用分，当用户信用分较低时，就需要支付更多的租车费用，当两次因违规被扣分，将会被封号1周。所以说，只要思想不滑坡，发挥主观能动性，办法总比困难多，这些问题并非无解。同时，享有共享单车便利的市民，也要注意自身文明素质。即：共享单车虽然很便民，但是使用起来更要文明。只要大家都秉持“人人为我，我为人人”的理念，共享单车，就是一种共享文明。

在这方面，深圳的做法值得效仿。针对共享单车乱停的问题，深圳明确界定了政府、企业及市民的责任和义务，并对自行车停放区域、用车秩序、停放要求、道路规划等方面作了说明，由公安交警部门、城管部门等有关单位按职责执法。深圳还建立了“深圳交警自行车用户诚信平台”，对于存在交通违法的单车用户，统一纳入平台黑名单中，共享单车企业依据黑名单的信息，调整用户信用分、提高车费，而交警部门也能通过企业的大数据对违规用户进行处罚，实现政企信息互通。

和任何新生事物一样，共享单车的发展，也要经过一个曲折的过程。正确看待共享单车这一新生事物，我们就能够对这一新事物的发展前景充满信心，在它不遵守相关非机动车交通法规时保持清醒的头脑，进行规范管理，在它遇到挫折时不是绕道走而是满腔热忱地支持它。它“像刚落地的娃娃，从头到脚都是新的”，是改变城市公共生活的“互联网+”新事物，它的成长需要良好的水分、空气、温度、光照、土壤、春风等，而这些养分的提供，需要运营方、市民和有关部门各方共治、合力共推，用新思路解决新问题。

相信共享单车的出现，不仅能给市民带来便利，也能为共建共享社会带来新思路，新突破。

Dear Jim,

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Yours,

Li Hua

在这个科技迅猛发展的时代，各种各样的共享资源层出不穷，潜移默化中改变了我们的生活，也改变了我的心。

初三高速的生活节奏让我喘不过气来，好像一只黑暗的魔爪掐住了我的脖颈。第一次月考的失利宛如压死骆驼的最后一根稻草，狠狠地打破了我的心。

走在放学路上，我抬头望向天空，那原本湛蓝的颜色落入我的眼帘却是一片灰暗。我垂下脑袋，叹了口气，从口袋中掏出手机，打开ofo软件，对准二维码一扫，“咔哒”声入耳，我跨上车，准备骑自行车回家。双脚刚准备踩上踏板，却意外地与地面来了个亲密接触。我奇怪地低头看去，顿时一惊：这踏板哪儿去了？

不是吧，我暗叫倒霉，这年头怎么还有人连踏板都不放过？前几日看见的几条新闻接连闯入脑海：共享单车车座被卸；共享单车被安上私人锁；共享单车车轮凭空消失……本就失落的心情此刻更加沉重：原本给人提供便利的共享单车就这样沦为恶人的“玩物”了吗？在这共享时代，真的没有人去保护共享单车了吗……

这个问题一直困扰着我，直到那一天，一切都有了答案——

周末的早晨，太阳羞涩地躲在云层后不肯露面，只留一片阴影。我如往常一样走出小区，打算骑单车去补习。刚走出小区们，眼前的一片狼藉让我不禁扶额叹息：小区保安对待共享单车还是一如既往的粗暴啊！面前的共享单车被放的七扭八歪，每每看见骑进小区的单车，保安都把它拖出来随意往外一丢，哪怕单车摔倒在地也不闻不问，只留单车可怜巴巴地趴在冰冷的地面上。我无奈地摇头，从东倒西歪的共享单车前走过，找到一辆还算完好的单车，刚准备扫码开锁，一对子孙的身影吸引了我的目光。

大概五六岁的小孙子蹦跳着跑到共享单车前，小小的身子费力地扶起倒地不起的单车，又小心翼翼的将它摆正，一辆接着一辆不停歇。孩子的奶奶笑眯眯地从后面走来，缓步走到车前，弯下僵硬的背脊，帮着小孙子一同扶起单车。汗水一层层沁出，但动作却愈发有力了。

看着这一幕我不呆在原地，我只注意到社会上负面的新闻、负面的举动，却不曾想过更多人是实实在在的为保护共享资源而努力着，献出自己的微薄之力。我的脑海中始终只记得那少数的几条负面报道，对正能量的报道却是转眼即忘。

渐渐从失神中抽离，我走上前，学着子孙俩的动作，和他们一起扶起单车。

太阳终于从云层间露出脑袋，阳光斑斑驳驳地洒在身上，心里暖融融的，冰凉的车垫也有了温度。

在这共享时代共享不只是单车，更多的是人们美好善良的心灵……

共享出行的方式已经成为目前收到最受欢迎的一种出行方式了，使用共享出行方式的人日渐增加，而它背后所存在的问题也开始露出马脚……

扫码、支付押金即可使用的自行车，这样的出行方式是不是你听了后也会动心呢？这便是当下最流行的共享单车，他以共享为主体，方便环保为设计理念，成为2016年上海炙手可热的一个焦点，可就在共享单车受广大人民追捧时，他的后患也渐渐被大家发现……

一个风和日丽的周六，我如同往常一样，一大早便起床，洗漱后准备下楼找辆“小黄车”赶去上补习班，可这一天却格外奇怪，我家楼下硬是看不见“一抹黄”，“这是怎么一回事？”我心里直犯嘀咕，绕了小区半圈，曾经遍布道路边的小黄车竟然奇迹般的全部失踪了！这是怎么了？昨天下午我还见着几辆呢，今天是都不翼而飞了？南门的小秦叔叔经过，我急匆匆跑去问他：“叔叔，怎么小区里的小黄车都不见了啊？”“诶？你妈没告诉你吗？昨天物业和居委会在业主群里声明过了，有业主反应共享单车占用了车棚里原本归他们使用的停车位，一放还是好几天，大家协调了一下就禁止共享单车再开入小区里了，昨天还把共享单车都清理了一下，还让我们加强管理嘞！你急的话到小区外面找找吧。”“啊，好吧。”

我匆忙的跑出小区，一出大门便被眼前的景象震惊了：十几辆小黄车竖仰八叉地倒在路边，挡住了大门一半的出行范围，为了快速的取出一辆车，我只得将所有倒地的车一辆辆扶起，在这过程中，我发现这些小黄车的二维码多数都有受损，不是被刮过就是被类似白胶的东西涂抹，实在是令人心疼，据我了解，共享单车的成本费并不低廉，被这样折磨也实属可惜。手表上的指针已经慢慢逼近八点，时间已不允许我再多做思考，只得匆匆骑车上课去了……

共享骑车起源于德国，与共享单车十分相似，都是以共享，便捷为发展理念所设计实施的，只要满足年龄，有驾驶证，没有犯罪记录，仅需办理会员卡，即可使用共享汽车，而且其租金非常的划算，在德国深受人们喜爱，它也有效缓解了道路拥挤等问题，目前也即将被引进到中国上海，可是在相同的理念下，我不禁想到他与共享单车之间是否会产生相同的问题：难以管理。使用共享汽车发生事故怎么办？停车位难以供应怎么办？被恶意挪为私用怎么办？等等等等……

这一系列问题其实还是可以去解决的，当人们能够先做到自律，自己能够控制自己时，适当配合研发者与相关部门的监管，我相信在未来，共享单车定能够合理运营……

共享出行，需要我们，研发者和监管部门的共同努力才能取得真正的便捷，也希望未来共享出行的方式能以给人零烦恼的使用方法在上海渐渐实行……

教室外天寒地冻，教室里的我们期待着春暖花开。

窗外寒风呼啸，使窗户穿上了一层朦胧的薄纱。那时正是下课时间，北风吹得同学们瑟瑟发抖，纷纷报团取暖。有几个调皮的人儿则在窗前指手画脚。

我从衣袖里伸出一根通红的“胡萝卜”，正准备在窗前创作我的大作时，却被另一根“胡萝卜”袭击了。“看，这只呆头呆脑的猪像不像你啊！”“哼！你看这只虎背熊腰的白熊，到与你有几分相似哟！”我们你一言我一句的就争论起来了。

有些同学看见我们在创作，也纷纷过来了。越来越多的同学加入了这趟创作的列车。有的在争论着画作的类型，有的在为作品添上文字，还有的……

突然，一位“不速之客”从我们身后悄悄的出现，看着我们的大作和脸上春暖花开般的红润，大笑了起来。有几位同学不顾寒冷，用小手把窗上的大作抹去。可班主任依然大笑，笑的比我们还“春天”，我们马上就明白了，拉着老师欣赏幸存下的作品。只见老师有时竖起大拇指点头赞赏，有时却叹气频频摇头，有时为一幅精妙的作品，即兴作诗一首，使我们悬着的心顿时放了下来，也让我们一双双通红的小手充满了温暖。

教室外天寒地冻，教室里却早已春暖花开。

点评：本文语言生动，视野独特，选择了在课室的发生的一件小事来表达"共享快乐“的主题，在文中虽已是寒冬，但同学们童心未泯，师生其乐融融，洋溢着春天般的温暖。能够在考场有限的时间构思这样的文章，难能可贵。

当一辆又一辆的共享单车被摆放在热闹的大街上；当一个又一个的共享软件被人们下载并使用；当一套又一套的共享表情包被人们相互传达，种种迹象告诉我们，我们已经置身于共享时代。这不可逆转的洪流同时也抛给了我们一个选择：是随波逐流？还是固守原地？

共享单车，共享书店，共享篮球……越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变人们的生活理念。

No·1共享单车

“我们骑共享单车去……”“我给你推荐个摩拜单车App，发个链接给你。”相信这样的对话大家都不陌生。的确，共享单车已经完全渗入到了我们的生活中，人们出行靠共享单车，只要下载App，付个押金，充个几块钱，便能骑上个几个月，很是方便。“现在的出行真是和以前大有不同，有了共享单车，连自行车都不用买了！不愧是中国的新“四大发明”之一啊！”不少人都这样赞叹道。共享单车的出现，给城市生活增添了一道亮丽的风景线。

然而共享单车只有利吗？不，它也有弊。

“2017年3月，10岁男生因擅自骑共享单车，被大客车碾压，当场死亡。”“共享单车上私锁，男子私占共享单车被刑事拘留。”新闻里一条又一条触目惊心的报道无不给人们敲响警钟。10岁本是花一样的年龄，这位花季少年，却因为一时贪玩，白白丢了性命，他的生命之花还未绽放就无情地凋零了。共享单车上了私锁，据为己有，涉嫌盗窃或侵占行为，可以拘留，并处罚款。共享单车是公共用品，“爱护公物”不仅仅是小学课堂里的一句口号，更要呼吁人们提高自身文明素质，珍爱公共设施，共创城市文明建设。有人为了一时的利益动了盗窃之心，换来的是什么？不是金钱，而是被刑事拘留！共享单车虽然给人们提供了便利，却也给社会带来了不好的风气。

No·2共享软件

“QQ、微博、微信。”这些通讯工具大家都用过。无论你我离得多远，只需要动动手指，对方就能收到你想告诉他的内容。在大街上，地铁上，办公室里，很多人都在看着手机，共享信息。在群里冒个泡，刷个屏，发个链接，也已经成为许多年轻人的常态。

共享软件有好处，也有坏处。

据新闻报道，中国已经成为世界近视人数最多的国家。而在青少年中，每三个人中将会有两个人患有近视。这是多么恐怖的数字啊！在未来，将有越来越多的儿童带着厚厚的近视镜片。尽管如此，还是有很多儿童禁不住共享软件的诱惑，一步步走向近视的深渊……

共享时代，有利也有弊。而置身于共享时代，所能做的就是把利益放到最大，把弊端缩小，这样，我们就能拥有一个美好的共享时代，一个美好的明天。

共享经济推动着各种共享项目，当今最火的无疑是共享单车，看看满大街那赤、橙、黄、绿、青、蓝紫的小单车就知道，彩虹单车装点的城市的风景，也被誉为互联网的又一个风口。仅仅一年的时间覆盖全国几百个城市，投放单车过亿。

共享单车规模惊人

大家都知道使用共享单车，首先得用手机注册，交一定的押金，才能够通过扫描车身上的二维码开锁骑车《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第72条规定明确：驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁。也就是说，12周岁以下的小学生是不能骑车的。可是大街上小学生骑共享单车的比比皆是，那么他们是如何能够解开单车的密码锁的呢?

万能的小学生，不仅仅能坑你到青铜，还可以不借助二维码不借助手机纷纷中破解密码，坑死单车公司没商量，那么是怎么做到的呢?

OFO的单车锁

像这种小黄车，可以说是市面上见得最多的，这种锁是很普通的机械密码锁，密码基本上是固定的，也就是说一次知道密码，以后这辆车可以用同一个密码打开，我们的小学生们发现这种机械锁，使用时间稍微长点，车锁上就会留下不均匀的痕迹，小学生们不需要手机就可以根据这些痕迹破解密码，知道密码后，小学生还会想办法把单车藏在不容易被人发现的角落，以后这辆车就属于他的了。

更有甚者，把单车二维码直接涂抹，甚至刮花，让这一台单车彻底属于自己，对于这种坑人的行为，我想可能就不一定是小学生干的出来的了。

总之，共享单车给人们带来了方便，也承载和绿色出行低碳生活的光环，不要让这道美丽的风景线成为检验一个人素质的杠杆。

我是一名标准的白领。现在科技越来越发达，人类的创意越来越多，共享单车就是其一。今天我就来讲讲我与共享单车之间的故事吧！

“来不及了，来不及了！”我以迅雷不及掩耳之势披好外套，拿上公文包，冲出家门，“今天又起晚了！”小区门口停了数十辆ofo（共享单车）整齐的排列着，他们的代表色——黄色在灿烂的阳光照耀下，显得格外耀眼，仿佛在说，“你上班快要迟到了，快扫一扫我，把我骑走吧！”

时间不够了，我随便挑了一辆“小黄车”将其解锁后，便坐了上去，什么，脚踏板被人拆了！我气呼呼的下了车，又换了一辆，谁知，这辆车的刹车坏了，这是哪个缺心眼干的！我连续挑了数十辆“小黄车”，终于找到了一辆正常的“小黄车”。我一边骑车，一边想，“小黄车”为什么有这么多人想去破坏它呢？骑着“小黄车”，不一会，我就到达了公司。一看手表，竟超过了8：00一分钟！都是挑“小黄车”浪费的时间。我还没走进大门，李副科长的“猴眼精睛”已经扫描到迟到的我，大吼道：“小章，亏你还是一名科研组长，你的带头榜样做到哪里去了，被你吃了吧！今天我就不找你算账，下次再被我抓到，有你好看的！”我灰溜溜的走进办公室。坐在办公椅上，想着有什么办法能防止迟到一事再次发生。我苦思冥想，久久想不到，就像灰太狼想不到抓羊的妙计一样。

“咚咚咚”门外传来敲门声，敲门声似神曲，把我从深思中拉了回来。“请进”，我理了理稍有些凌乱的领带，示意进入。“章组长，这是报告，请您签字。”原来是小王要叫我签报告啊！“这份报告讲了什么？”我挑起一根眉毛问小王。“主要讲如何解决居民楼自行车乱放，阻碍消防通道。”“解决方案？”“建造电梯，将自行车运至顶楼，既方便，有解决问题。”听到小王这番话，思绪顿时如泉涌般涌入我的脑海，挡都挡不住。我郑重地签好报告：“把结构发在我的邮箱中。”“好的。”小王拿着文件，退出我的办公室。多亏了小王，让我有了上班不迟到的方案。

下班了，我在公司门口挑了一辆大体还算完美的车，脚上像装了马达，马不停蹄地骑回了家。万事俱备。我正在执行自己自认为完美的方案。这时，保安发话了：“共享单车不允许骑进小区。”“为什么？”我对保安的话语很不满意。“你这样私自把ofo带回家，造福了自己，苦了别人而且阻碍别人的正常通行路线，这时不对的……”保安还未说完，我已无地自容，把ofo停在小区外。

是啊！保安说得对，我这样造福自己，苦了别人是不对的。我们应该正确的运用共享资源，不要干坏事哦！

最近有热心市民反映，古地石社区出现了一座“小山”，由共享单车堆积而成，其中不少车子已损坏。记者走访古地石社区、安兜社区、何厝社区等居民社区调查，发现共享单车被损坏、丢弃街头的现象较为严重。而环岛干道沿线，成批共享单车成“僵尸”，部分共享单车霸占整条人行道，行人被迫和机动车抢道。(6月12日海峡导报)

共享单车乱停乱放、恶意损毁早已备受诟病，而损坏的共享单车堆积成垃圾山，则更让人触目惊心。

据报道，2016年，近20家品牌投放了约200万辆共享单车，而2017年预计投放总量极可能接近2000万辆。这些自行车报废之后，会产生近30万吨废金属，相当于5艘航空母舰结构钢的重量。共享单车垃圾成山不过是30万吨废金属的部分折射而已。

共享单车契合环保、利民理念，故而得到政府的大力支持和民众的广泛欢迎。然而，仅仅几年间，共享单车就成为随意丢弃、霸占道路、影响安全的垃圾，引发人们吐槽，着实与最初的节能环保初衷南辕北辙。

共享单车具备“扫码骑走”，任意停放的特点，但不以规矩不能成方圆，若管理不当，监管缺位，过于方便以至于使用随便 ，没有节制，将导致泛滥成灾。企业为了抢占市场份额，吸引风投融资，大量无序投放占用社会资源，且只管投放不管回收，共享单车垃圾成山终将形成新的环保污染，令人头痛。

今年5月，交通运输部对外发布《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见(征求意见稿)》，拟对共享单车的参与各方做出明确约束。其中确定了城市人民政府是互联网租赁自行车管理的责任主体，以及“服务为本、改革创新、规范有序、属地管理、多方共治”的基本原则

政策是好的，落实须发力。“谁污染谁治理”，共享单车企业要改变以往那种恣意投放的无序状态，承担起环保、节能的社会责任，在投放之初就应该计划好破损、淘汰共享单车的“归路”。职能部门要加大监管，建立生产者延伸责任制度，让生产者、运营商为自己的产品负责，而非顾头不顾尾，眼中只有市场与利润，将社会责任抛在脑后。要整合共享单车资源，引导运营企业合理有序投放车辆，查处违规企业，建立企业和用户的守信激励和失信惩戒机制，力求改变以往那种信马由缰的散乱状态。

共享单车是全社会的民生工程，也是一道环保新考题。如果说共享单车绿色上路是现代城市靓丽的风景线，让共享单车合理回收、再生利用才完成了善始善终的良性循环。如何让共享单车垃圾成山的痛点成为节能环保治理的新节点，考验着政府部门的管理智慧与共享单车企业的责任担当。

昨天是我们班张宏焰同学的生日。中午，他妈妈送来一个精美别致的生日蛋糕，上面布满了水果，有香甜的橘子、酸酸的菠萝；外层撒满了巧克力，中间是厚厚的、雪白的奶油，我们馋得垂涎三尺。老师打算中午进校时，分给同学们吃。

瞧，还没上课呢！就有许多同学围着张宏焰祝他生日快乐，还为他反复地唱生日歌。由于人太多，我只好跑到窗口对他说了声：Happybirthday!然后回到位置上，做了一张精致的生日贺卡送给他。张宏焰的脸上露出灿烂的微笑。

叮铃铃同学们立刻回到自己的位置上，迫不及待地想消灭眼前的大蛋糕。老师打开香味四溢的奶油蛋糕，点燃生日蜡烛后，接着让张宏焰许个愿望。张宏焰闭上眼睛对着蛋糕沉默了一小会儿，鼓了鼓劲一口把蜡烛气吹灭了。这时，蛋糕上响起了一阵悦耳的生日歌。

分蛋糕了，看那些平时动作比较的同学，今天就像有了魔力似的，一个箭步冲上讲台；就更别提动作快的同学了，一眨眼功夫，他们已经站在讲台上。同学们你一口，我一语开心极了。有些顽皮的同学还一边吃蛋糕，一边用奶油点到脸上，像只小花猫，逗的大家哈哈大笑。

一声声的欢歌，一阵阵的笑语，张宏焰和大家一起度过了一个快乐的生日。

共享时代“叮铃铃”一抹明黄映入我的眼帘，那边是现在非常流行的“小黄车”。望着大街小巷贴满了五色缤纷的共享自行车，共享单车的出现，是现今的共享时代的一个开端，随之而来的是共享的热潮。在这个共享的时代，各种共享产物也层出不穷，也渐渐的改变了人们的生活，向那绿色出行，健康环保的共享单车；像那雨天带给人遮蔽与温暖的共享雨伞，；像那伸出援手，给忘带零钱不便找钱的人们提供便利的共享硬币……因为有共享概念的存在，也将人与人的关系生活变得紧密起来，因为有共享时代的存在，那些在外工作学习的孤单的人们也不会因繁琐的小事而感到困窘无助，由此可见，共享时代是便利而温暖的时代。

共享，意为共同享有，那么是谁与谁共同享有，又享有何物呢？我认为共享者是有责任有公德心的人，享有的是食用各种共享产物的权利！随着人们生活节奏的加快，大街上车水马龙，车辆与人们奔流不息，可就在人行道上却也会堵车。看，就狭窄的人行道上横放着各种共享单车，行人们就人挤人，直到共享单车管理员的出现，这一情况才有所好转，可也是治标不治本呀，这便是民众责任心的不可或缺，前一段时间被人热烈讨论，新闻所播的有人故意烧毁大量共享单车，私自占有共享单车一事确实令人心寒！也恰恰体现明德民众公德心的重要性，所以我认为人大家都懂得花一点时间去好好停放那些车辆，看到有人故意损坏共享产物及时举报，平时好好使用和爱护它们。共享是互助互相的，只有有进有出才叫共享。

随着共享时代的产生，越来越多人参与共享，享受共享，许多新奇的共享产品，也渐渐为人们所用，这些创意如同一颗颗明亮的灯泡，照亮了行人的路，也点缀着城市的繁荣美丽。

共享时代是温暖而便利的，共享时代是自律而自由的，共享时代是崭新而令人向往的。

虽说一花凋谢消散不了，整个春天一星陨落，暗淡不了整个星空，可也只有百花，竞相开放，才能组成春光，诸星闪耀，方可构成星空，点亮世界！让我们携起手来共同描画共享时代！

最后我还想说共享这一概念，我认为很符合我国的社会主义制度，人们共享，互相便利，社会和谐，希望在不久的两年，我国2020年全体小康计划能圆满实现。

时间，在飞快地前进；时代，在飞速地变迁。我们追逐着它们的步伐，迎来了共享时代，体验了共享单车的乐趣。

无论在何处都停放着随处可见的“共享单车”。手机上陆续多了几个共享单车APP，我也踏入了“共享单车”的时代。第一次骑共享单车时，我怀着一丝期待和兴奋，轻轻地打开了APP，小心翼翼地扫描车上的二维码，眼中尽是霓虹璀璨般耀眼的星灯，锁打开时清脆的“啪嗒”声都成了心中美好的憧憬。踏上了自行车，握着崭新的手柄，每踩一下踏板，都像踩在云层里那样欢腾。

正因有了共享单车，我才有了去看望母校的机会，有了和伙伴们玩耍的契机。那一天，我踏上的单车也和往常一样，但却又不一样。行驶在这条熟悉的马路上，绿书成荫，“你”也成荫。我行驶在林荫道，心情愉悦，风迎面吹得正舒服。但我更想骑行在“你”的楼房影子中，听那朗朗书声，品那优美乐曲，赏那飒爽英姿。“你”——我的母校，曾经我胆小懦弱地走进这里，如今我跟上了时代的步伐，骑着共享单车来寻你，你还记得我吗？虽然你从前的一砖一瓦被卸去，穿上了更华丽的“衣裳”，如“天地日月，恒静无言；青山长河，世代绵延。”你在我心里，从未离去，也从未改变。还记得当初，我们都是单翼的天使，拥抱着才能飞翔。是你孕育出了我们另一半翅膀。现在，我已能独自翱翔，我要感谢这“共享时代”，让我能回来看看你。

想起那一天，我们一起骑着共享单车，一路说笑，有关怀，有爱。也正是那一天的骑行之路，让我看到了人生。因为修路的关系，去商场的路显得格外遥远。我们三个人骑着共享单车，年轻的脸上溢满了笑容。“嘿！转弯啦～再前进到不了的哦！”小陈细心的提醒瞬间入了耳。也许人生也是这样，有些事，我们不得不“转弯”，一味前行也许只会与目标渐行渐远。“噗！要撞上了啊！”看着小张差点撞上柱子，我也是苦笑不得。其实啊，就算航行的船只也难免触礁，人又何尝不是呢？骑了好一会儿，我们也都累了，“还有一会儿就到了，快点加油哦～”看着商场近在眼前，又想到了那句话“天再高又怎样？踮起脚尖就能更接近太阳。”我们又踏上了骑行的道路。

这正是共享单车给我带来的乐趣。但时代不停变迁，今天，我沉醉在共享时代，杨柳依依，那么，之后，未来，我再思，会不会已物是人非，雨雪霏霏呢？

在现在的时代中，我们有很多共享的东西，在街道上，有很多共享单车等……

共享书店也成为我们中学生周末必定去的地点，我们可以在里面，自助地借书以及还书，并且可以从书店中，借阅书籍，可以让我们知道很多知识。

共享单车一批一批地进入我们的城市，使我们的交通变得更便利。出门在外，如果你不想走，便可以拿出手机扫一扫OFO或者摩拜后面的二维码，轻松地开锁。这样，也让我们的环境变得更好。汽车排出的废气使我们环境变差，但是共享单车的加入，使之环保，使之便利。

虽然共享单车的加入，使城市中的交通便利，但是也有很多人把小黄车上的二维码弄掉，为自己所有；还有人把小黄车的锁弄坏，这样就可以既不出钱，就可以骑自行车了……对于这样的事还有好多，但有一点请大家做到，就是爱护好我们身边的每一样东西，爱护好这些共享资源。

如果每个人都这样做，那么我们社会上的共享资源就变得很少，几乎看不见。所以在我们用的同时，也要注意，文明出行，行车安全。

同时共享单车的加入使我们方便出行，也改变着人们生活的理念，有些人有车，但是不开，要去骑行小黄车等共享单车，这使人们的生活便利，方便。也让人们用很少的钱，去骑行共享单车门。

还有共享便利店，仅供我们买东西。只要选完东西，把它放在门口的收银台上，轻轻一扫，打开手机支付，便可以离开，只要你没有付钱，那个自动门就开不开，这样一来，就可以让人们文明购物，自觉付钱。这样的资源还有很多……

在现在的共享时代中，让我们在使用这些共享设备，共享资源的同时，文明使用，不要弄坏他们，不然他们会伤心地呦！在文明使用的同时，请大家爱护好他们哦！

浦江河畔，都市繁华的盛景。上海，无时无刻不在彰显着其独特的魅力。在这里，我们能看到世界的缩影，也能最直观清晰地感受时代的变迁。那么，如今的时代我们应如何看待？又或是如何面对？

街边商店林立，梧桐树枝繁叶茂。虽已是秋季，但未见衰败之景。小黄车停靠在白线以内，整整齐齐。共享单车已是出行的首选。每天上学，家离学校的路程虽说不远，但走过去也得耗上些时间。小黄车可正好解决。早上骑过去，身边穿梭着车水马龙。繁忙的人们，大都和我一样，一辆单车，来去潇洒。

共享，已成为新时代的主旋律。但是共享，随之而来的问题也不容小视。人们对于共享还心存疑虑。共享，意味着公开，那么隐私问题，也无可逃避。隐私，还是否能得到保证？共享充电，手机已是人们每日必需品，所有的银行密码，支付宝绑定，全部都存在手机中。但一旦泄露，其后果难以想象。共享手机充电桩，人们能否给予其信任？共享，还是否安全？这涉及到的信息，其关乎一个人的根本生活。人们，不得不对此三思。人们对于共享的质疑，无可厚非。但如今社会的发展，时代的变迁，使得人们不得不尝试接受共享，这个属于新时代的产物。生活的意义，对于人们来说，势必经历变革。那么我们接下来应该做的，或许并不仅仅是全盘接受，而是尝试改变。因为生活，是我们的，我们有权力选择，去刷新出属于自己的生活理念。

对于充电的问题，专家已给出建议与保证。手机上安装杀毒软件，基本上不会有问题。不再背着沉甸甸的充电宝逛街，不用担心手机没电付不了钱，这是共享带给我们的。资源共享，能够得到最大化的利用。一个共享充电站，再也不是只能对口一个手机。但是我们也可以选择不去接受，为了财产安全这是你的选择。生活是你的，你有权力根据自己实际情况来选择。经常去各地的推销员，又或是中途转地铁的上班族，小黄车将会成为他们的绝佳选择。但对于我来说，两点一线的生活，自已家的单车显然更给力。不论外观，性能还是性价比，都不亚于小黄车。况且还不担心被骑走，放学只得走回去的风险。我接受共享，也同时为共享而感叹，但我依旧会保留原有的生活理念，适当改变，以适应时代。我不会随波逐流，因新奇而盲目随大流。

共享时代，同时也是我的时代，我的生活。我有权选择生活理念，在这个共享时代中，把握自己的时代。

共享，当今已不再是时髦用语，而是中国现实生活的写真，与便捷和谐划等号，时时刻刻可见可闻可感，让中国梦一个个地成真。

瞧：那最流行的共享单车。每天清早“蓝领”们就会乘地铁赶往单位，到达离单位尚有一公里路程的地铁口时，他们会风风火火地一阵疾行，只因自己“二轮坐骑”锁在那里要取再骑，若被人挪过位置有时则需找很久，费时费力伤精神极不便，还是步行省事。打自共享单车面世，只要手机“滴滴”扫二维码开锁就可骑车去单位，达至单位仅用手机再扫二维码上锁按时付费即刻搞定，可谓价廉事美，利己利他利社会。而那享用者娴熟快捷动作着实给人一种美感，构成了一道轻盈飘逸的风景线！

再看：那最时髦的共享单车。“共享汽车”吸引国人眼球，这种小型共享汽车用电运行绝对环保，小区里、加油站、停车库随处都有新能源充电站，共享汽车只要在充电站停妥插上充电器便可以充足电继续行驶，多方便！小区的王叔叔往日总潇洒地开自家“宝马”出行，一次为避不守交规的骑车人把车给碰撞后逃之夭夭，他将爱车送进4S店“疗伤”没一个月不能“伤愈”，他自认倒霉百般无奈之下听从朋友建议试用共享汽车，倍感性能不比自家“宝马”差，且能尽意选车用还便捷，挺酷！可见，共享汽车不仅给有车人排忧解难，更是让无车者“有车开”梦想成真，这又是何等的美哉！

还看，雨后春笋般涌现的“共享ⅹⅹ”。共享书店里，精彩无限的知识海洋令你眼花缭乱；共享图书馆里，丰富多彩的精神食粮让你饥渴难耐。值得关注的是：“共享好书角”里的书皆是世人公认推荐的佳作，座位大多告罄连楼梯走道都端坐着捧书者，男女老少各个神色专注津津有味，图书采购人员从中也观察到不少读者所爱书籍且将采购量不断扩大，让读者从书中获得更多智慧和精神粮食，看清前行目标，践行心中愿望，实现人的梦想，如此美景孰不陶醉！

前几天，我又从媒体看到有位失智老人锲而不舍做了100个“共享小板凳”免费供大家享用，表示生命不息做凳不息，我心震颤之余，真正感悟了“共享”为世人带来无穷无尽的好处，它可以将温暖和谐的阳光洒进每一个人的心田，可以营造便捷温馨的社会，可以为全中国全世界带来福音，可以让地球的每一位公民同在阳光下共享人世间的美好时光！

美哉，共享！你是美的实物，你是智慧大成，你是灿烂阳光……

今天，阳光明媚，爸爸带我去南山方体中心学骑单车。

以前我看到别人骑的时候，以为很能容易，就一个劲冒着好奇心去学，爸爸也鼓励我，说以后上初中的时候要走很远的路，骑单会方便一点。

到了目的地，我迫不及待地骑了上去，想看看第一次骑车是什么滋味。可是我刚一骑上它，单车就像一头牛一样不听使唤地向前冲去，只听到嗵的一声，我摔倒在地上，无助地看着爸爸，爸爸那双炯炯有神的大眼睛仿佛在对我说：“坚持一下，找到感觉一定可以成功”。我急忙站起身，准备第二次练习。

但第二次，第三次……和第一次一样很失败，我有点失去信心，忽然间想起了一句名言：世上无难事，只要肯登攀。就这样一次次地练习，渐渐地我终于学会了。

刚学会了骑单车，那心情特别兴奋，就想在爸爸妈妈面前展现一下，骑到他们面前得意说：“爸爸妈妈你们看我学会了！”由于太高兴，我没有注意前面有一个下坡路段，来不及刹车，我的高兴一下子被冲得无影无踪。爸爸妈妈哈哈大笑起来，我尴尬地站在那里，一时不知道该说些什么好。唉！粗心不可靠呀！

今天我学会了骑单车。也明白了一些道理：做任何事情都要坚持，细心，不能马虎，这样你就一会成功。

这是一个什么样的时代？

这是一个“共享时代”。

可以毫不夸张地说，“共享”这一理念已经渗透进了我的生活。放学后走在马路上，各式各样的共享单车随处可见，打开手机，用二维码解锁一辆车，就可以享受骑行在马路上凉风迎面吹来的凉爽与舒适；周末去羽毛球馆打球，我和其他的同学一起共享球拍和羽毛球，大家聚在一起打比赛，实在是其乐融融；有时候上完了课去吃午饭，在餐厅里拼桌也是常有的事。由此可见，“共享”的概念已经在我们的生活里根深蒂固。

共享的好处很多，其中主要的就是提高了人们生活的便利性，在一定程度上，也使得人与人之间的关系更加紧密。生活中总有一些比较累比较麻烦的事，但是利用共享的理念，就可以使它变得轻松，变得快捷。“共享”是灵活的，怕麻烦的人，一般都对灵活的东西比较青睐。

但是，当一个事物有一定的知名度和一定的普遍性时，人们对它的评价常常是褒贬不一的。关于共享，亦是如此。我常常在各种地方听到人们对于“共享”的质疑和投诉：“共享真的不会制造麻烦？”“公共的东西，清洁方面的保障在哪里？”其实，只要你明确了共享理念的本质，就不会有此疑问了。“共享”的过程，实际上就是与别人一起分享的过程，这个过程应该是友好的，应该充满了爱与对对方的关心。说得再明白点，社会里的共享，其核心就是两个词：友善与负责。所谓友善，就是在共享时，对与你一起共享的对象友好；所谓负责，就是在共享时对你所共享的物件爱护、不破坏，随时随刻履行自己的责任与义务。

一个能够发展成为时代性的事物，必然有着足够的简明性，“共享”也是一样的，其实并不难。做到友善与负责，其实也不难。生活中的一些小事，一些小小的细节，只要你去做了，就是为社会、为世界增添一份美好与善良，比如在炎炎烈日下把共享单车停放在树荫里，比如认真爱护你开过的每一辆OFO，比如每一样和他人共享的物件都轻拿轻放。

其实，我们每天都在和别人一起共享这个社会，共享我们的地球。身处共享时代，如何做是我们自己的选择，而我希望我们每一个人都能够心中有爱，能够多多为别人着想，这样的话，迎接我们的未来一定是美好的！

世界一年一年不停更迭，短短几年的时光我们便会迎来许多新鲜的事物。这不，共享时代来了！

最为经典的就是共享单车了。它的出现是为了倡导环保，动员人们绿色出行。的的确确，共享单车唤醒了不少人保护环境的意识，激发了更多人保护环境的决心——多骑车，少开车；保护环境，人人有责。越来越多的人开始热爱骑行。马路上，黄的、红的、蓝的……各色各样的共享单车。它既方便又舒适，得到了各行各业人士的青睐。但共享单车的出现真的完美吗？不，这看似完美无缺的行动，其实仔细观察便会发现许多不足之处。

你看，近年来，当共享单车在全国各地逐渐风靡起来的同时，一篇又一篇的负面报道，让人们渐渐看到了它的不足。未满十二岁的儿童独自骑行而发生的悲惨车祸，是这一年来最为多见的。再举个例子吧！记得那个周六的早晨，我被吵架声给闹醒。向奶奶一番询问后才知道原来是一个小女孩自己去买早餐，半路看到一辆没上锁的OFO，一好奇便骑了起来。谁知，路过我们小区大门口时，没注意，与一辆汽车的侧面发生了碰撞。所幸人没事，却把人家的车门给撞坏了。两家人就一直吵到现在。

不止这些，有些人为了方便，把共享单车随便乱停，东一辆西一辆的，从而挡住了行人的道路，严重影响了交通秩序；还有些人喜欢恶作剧，把脚蹬卸了，座椅拔了，甚至把单车扔进阴沟河浜里……这些情况到处可见，各个方面都暴露出了无数的问题。我希望国家可以对此制定出一些政策，研究出一定的管理制度。

科技与时代总是会不断变迁的。也希望人们能正确对待这些新颖的事物，而不仅仅是方便了自己，忘记了公众。

共享单车依托于人与人之间的信用，针对部分人对这种关系的破坏，咱们不应退缩于一块称为“国民素质不高，咱们玩不起”的龟壳里。切忌因噎废食，相反，咱们更应该相信共享单车的可行，拒绝自我否定，拒绝认为国民素质太低的陈旧观点。

共享单车就像是一个刚诞生的生命，充满了人们美好的期待和祝愿，若仅仅因为人们对它的伤害便干脆抹杀新事物，岂不是更大的伤害？新生命的分娩不是一丝苦痛都不会产生的，阵痛让母亲痛苦，但不能扼杀新事物出生带来的欣喜、改变，乃至革新，真正让新生命成长的是遭遇伤害、痊愈，消灭伤害，而非母亲的自我否定和对新生事物的扼杀。

咱们相信共享单车的可行，因为它客观上方便着人们的生活，促进着人们的进步，要看到的不该是有一帮人破坏规则，不守秩序;而应着眼于在这么几十上百万人中只有一小撮人破坏着整体形象。咱们相信共享单车，也是因为国民素质是在稳步提升的，尤其是在新的一代人中，素质教育更是被提及又提及。知礼明让已成为了新一代中国人奉行的标准。咱们有理由相信，同时也有资格去接受这样一种经济形式。

故步自封，不知实际变化的断言是武断、狭隘、缺乏价值的，正如同水源一般，诚然，方今中国确实有一些水面有污浊，便若是自我否定，自我放弃，自我封闭，放弃从新事物变化中汲取活的水源，结果是会且只可能是越来越坏的。现如今一部分人素质不够，不能以偏概全地认为所有人都不够格。一棒子抡死了所有人，那谁又知道断言人所期待的“现在”之后的哪一分哪一秒该是咱们玩得起共享单车及其类似共享经济的时候呢？

人总是带着原始破坏性的，所有以才有了伏契克临终一句：“人们，我爱你们，可你要警惕”，让人们小心，但是我却认为应该“人们，你要警惕，可我爱你们”。局限于阴暗的树木必将枯廋将朽，只有把阴影甩在背后，面对阳光的人才能活得出真滋味。

咱们需要政府及有关企业进一步深化改革，需要人与人之间的互信和监督，也需要个人坚守底线。相信共享是相信自我，拒绝固守是拒绝自我否定。

素质低、没有公德心这种负面评价，就如中国人的附骨之蛆一样，一时半会儿很难摆脱。破坏共享自行车这样的公共财物如此，插队、随地吐痰、闯红灯、乱穿马路、乱涂乱画、随地大小便、欺凌服务人员等等，也如此;现在有了网络，由这些不守小道德引起的小纠纷，更是经常演变成“素质大讨论”，最后变成嘲讽的大合唱。

但实际上，大量的所谓“低素质者”，并不是与生俱来的，而是社会环境鼓励与怂恿的结果，是无规则、无是非、无法律的结果;他们是社会培养出来的。扭转这些人的“素质”，甚至不需要长期的教育，只要严格地按照法律法规执行，结结实实地让破坏公共道德的人付了代价，他们的逆毛马上会顺过来，服服帖帖了。