我看共享单车作文【汇集20篇】

A man in Jinan， East China’s Shandong Province was detained after stacking they blocked his newsstand， local police reported on their official Sina Weibo on Saturday.

In Wuhan， Central China’s Hubei Province， several Mobikes were thrown into a ditch by the security guards at a National 5A Scenic Area before being recovered， the Xinhua News Agency reported on Saturday.

The East Lake scenic spot said in a statement on Friday that Mobike offers convenience for tourists， but can disturb the spot’ Mobike for their losses.

Mobike has said they will provide designated parking spaces and employ people to help the public learn how to park the shared bicycles.

Ofo-brand sharing bicycles in Xiamen， East China’s Fujian Province， a city popular with tourists， have been sabotaged， to unlock the bikes being defaced or locals attaching their own locks to the bikes， the local West Strait Morning Post reported on Sunday.

To better regulate the bicycle sharing market in the city， the Xiamen Municipal Gardens Bureau has published a guide on parking the bicycles， Xinhua reported on Saturday.

出行方便的今天，我们会享受多种线上服务“走”出家门：叫滴滴，打优步，约神州专车等等，当然最为便利又环保的就属“共享单车”啦！去年6月至今，共享单车已经成为北京不可或缺的城市出行交通工具，也为城市增添了一抹亮丽的色彩。

目前，共享单车品牌很多，橙色的“摩拜”，黄色的“OFO”，蓝色的“Bluegogo”等等，就如雨后春笋一样钻出地面。它取还方便，操作简单。只需要提前好相关的APP，用微信“扫一扫”车上的二维码扫一下，只听“滴滴”一声，车便开锁了！就可以开始启程了……当你还的时候，也只需要把车放在自行车停车处，车锁锁好，再支付你旅程所需费用就OK了。

它虽然好处很多，但问题也不少。就比如车身上面的二维码，有些已经被人为的给涂抹掉，使后面使用的人根本都无法使用；再比如说自行车缺胳膊短腿脚，都成了残疾；还有一些人不遵守条约，随意把车子乱停放，见空就停，导致没有一点公共秩序。所以，共享单车好处不少，但也考验着我们的道德水平和共享单车公司的管理能力。我想对大家说：“请不要太自私，也为他人想想吧！”

我为人人，人人为我！在此也提醒12岁以下的同学杜绝骑行共享单车，保障自身安全。

这是最好的时代，这也是最坏的时代。——《双城记》

2018年，距离红极一时的共享话题已经过去了一年多了，一年多来，共享已经覆盖了我们生活的方方面面，共享wifi，共享单车，共享书店…。随着越来越多的共享产品的推出，关于共享资源的管理也在进一步落实，共享时代真正的走进了大家的生活。

已是高中生的我抱着2本书走向自行车停靠点，打开手机软件，扫码后骑上一辆小黄车加入路边飞驰的小黄车车流。忽而想起一年前，小黄车到处乱放没有得到有治理的现象，轻轻叹了一口气，如今这样的现象已经少了许多，为了防止人为损坏，规定了实名使用车的制度，偷盗单车的人，都进入个人征信系统处理，在各种共享软件上列入黑名单。

我带着思绪进入了最近新落成的共享书店，书店里人可真不少，刷了手机还了上次借的书后进入图书室，我兴致盎然的翻开书架上的共享图书，顿时一愣，那本书的书页早就破损了，皱巴巴的像是被水泡过的似的，我的心沉了下来，再没有心情看下去，走出图书室，我听见两位管理员的谈论声“每天都要整理书柜，大家都乱放书…。”，“可不是嘛，书总是丢……还是要定好规矩才行……没法靠自觉……”。共享的盛世，没有了规则的约束，似乎不堪一击，我转身想回去发现自己的车早就被人家提着了，只好步行。一路走来发现，有令人沮丧的事情同时却也有令人不禁赞叹的情景发生：路边的操场上，几个共享篮球器材的机器旁，几个小伙子正在整理一堆乱放的篮球，填补上早已空空的篮球架。一位老奶奶一丝不苟的把手里的共享舞扇折好，理好了繁复的丝带装饰，才把它放进柜子里。两个小孩子胡乱的塞进手里的跳绳，却立刻被他们的妈妈教育着要好好珍惜公物……路边的公告牌上，还贴着共享公司的宣传语：共享时代。

共享时代，让人们只要带着手机，就可以外出，一切要用的东西都可共享，这无疑是最好的时代。然而共享不仅仅是好处、是方便，同时依赖的也是共享人群的素质，使用者们乱放单车、图画书本、拿走公共的篮球，直接影响的是他人的共享感受。在今天、在未来，人们的素质一日不提高，共享的美好时代便永远不会到来，这也是最坏的时代。让美好共享，让素质提高，共享时代的美好时代才会真正到来。

今天下午，我做完妈妈布置的作业，经过妈妈批准，终于可以下去骑单车了。

到了楼下，我准备出发。妈妈叮嘱我：“下坡不许骑，有很多车，要慢点推下去，知道了吗？”我回答道：“知道了，谢谢妈妈的叮嘱，我会小心的。”说完，我就迫不及待地推着单车去骑了。

妹妹和妈妈骑着摩托车去小区门口充电。妈妈还在拿车子，我骑着单车抢先一步出发。妹妹焦急地说：“妈妈，快追上姐姐。”妹妹说完，妈妈骑着摩托车飞快地超到了我前面。妹妹得意洋洋地说：“哈哈，你追不到我了吧！”妈妈骑电动车是要去小区门口充电，返回来的时候只能步行回家。哼！呆会你们没有电动车了，看我怎么超过你们，我心里暗笑。

从电动车充电的地方回家，那条路有很多的上坡。妹妹拉着妈妈的手不停地催：“妈妈走快点，妈妈走快点，等下姐姐追到我们了。”我没有理妹妹，只顾着在坪里自由自在地踩单车。我骑了几圈回来再去看妹妹，发现她们已经走很远了。我用力踩着踏板想去超过她们，但是在上坡路，不管我怎么用力也踩不上去。这时，我赶紧下车，推着自行车往上爬。真是功夫不负有心人啊！我终于爬上了坡。看见妈妈和妹妹好像也走不动了，我趁妹妹不注意，奋力踩着单车往前冲。不一会儿，我就冲到妹妹前面去了。“哈哈！你也追不到我了吧。”

妹妹嘟着嘴巴，一脸的不高兴。

随着科技的发展，和时代的变化。一些人们对“共享”这一词，有了不一样的发现。而“共享”给人们带来许多的方便。让这个“魔都”变得更加美好。

但这一分享也只是物质上的分享而已，而有些事物和精神有些自私的人是不愿意共享的，比如说，友谊。

现在大家也都知道，校园欺凌都时常发生，在学校，如果我们仔细去发现，总能看见几个孤单的身影，一张在想心思的脸，不说话，而有时默默抬起头望着周围欢声笑语而发愣的人。他们在想什么，他们又想做什么，没有人会知道。但唯一告诉我们的是，人人都需要朋友。

这时候，我觉得总有那么几缕阳光，会照亮那一颗心。让那些孤单的身影不再孤单，那些迷茫的脸能带上一点点的微笑。总有那么几个人会蹦蹦跳跳的捧着一个小玩意，笑眯眯的寻找孤单，然后使他们快乐，把自己的一份最纯洁的友谊，分享给别人，别人快乐，自己也快乐。我想，这就是共享友谊。

为什么我会知道那些“孤单”的人想要什么？因为，在我没有认识小秸之前，我也是一个“孤独”的人。我一个人去上自习，一个人去食堂，做什么都是一个人，我努力让自己的学习成绩变好，可还没有人理我。那一段上学的日子我很难过，可以称之为“度日如年”。因为没有一个人，愿意共享友谊。

有一天实在忍不住，一个人关在学校的洗手间里大哭，我听小秸哼着歌走了进来，连忙吸了吸鼻子，用手胡乱的在脸上抹了抹。小秸顿时不唱了，我可能被呛到了，捂着嘴巴咳了几声，可是回声还是很大。小秸用手敲了敲门，问：“你好，你怎么了？”我不敢出声，因为实在不想让别人看到我狼狈的样子。外面不出声了，我以为小秸走了，可是刚开门，我就看见小秸了。我低着头，准备跑出去，小秸一把拉住我，“怎么回事，为什么哭了？”“我没。我没有事啊”在小秸的逼问下，我说了句“因为，我什么都没有。”小秸突然用手拉住我的手，对我说：“你还有我，我愿意分享为自己的友谊给你，你，你愿意么？”这时候，你既能听见抽泣声，也能看见一个脑袋在疯狂的动着。

共享单车？共享篮球？不，现在的时代，更需要我们共享世界，共享友谊，共享精神与爱。

手机屏幕上忽然跳出一行字“这是一款帮你找到最理想的朋友的软件”！自小到大，朋友这个字眼对我来说永远都是最新鲜的，因为孤僻古怪的我永远是不受欢迎的代表，带着满腹的希望和怀疑，我点开了这款软件。

输入了自己的个人信息后，跳出一个女孩的头像，我点取试用，忽然我的面前出现了一个3D的模拟女孩。我大惊失色，以为自己遇到鬼了……女孩微笑着伸出手，“你好，你选择了我，那我们从今以后就是什么好朋友了！”我还未缓过神来，“你，叫什么名字呀？”我小心翼翼地问道。“我的编号是51号，什么是名字？”女孩好奇地问道。我突然觉得很窘迫，不知如何回答，憋得满脸通红。“没关系，我们出去逛逛吧。”她说完便拉起我的手向外走去。终于理清头绪的我一阵狂喜，我也有朋友了！

那一天是我人生中最美好的一天。女孩带着我走遍了大半个城市，一路上我们有说有笑，无所不谈。不知不觉中天已经黑了，走到我家门口时，女孩浑身一颤。我以为她不舒服，立马关心地询问她。“不，是有别的用户要使用我做朋友。我只是成千上万个数据中的一个，不会有任何不舒服。”话音刚落便在我眼前消失了，与她得出现一样突然。我心中不禁有一丝不快，朋友也能共享？只得感叹于现代科技的发达。

从那以后，每逢节假日，我都会召唤我的共享好友来陪伴我。我才不在乎什么共享，我把她当做我最信任的人，我把对学校某些同学的看法以及一些最隐私的想法全部告诉了她。他的看法与我又万般相似，更让我觉得终于找到了知音，尽管她有时会因接到别的单子而抛下我，我也毫无怨言。

直到有一天在放学路上，我被几个女生拦住，“你凭什么这么说我们！”她们气势汹汹，我呆落木鸡，不善言辞让我更加陷入尴尬的境地。在遭遇了一顿风雨的洗礼后，我猛然想起，这些事我只和她说过。我愤怒地唤出她，质问她：“你为什么把我告诉你的事告诉别人？我是信任你才……”我的嗓子哽住了，泪水直流而下。而她依旧面色平静：“你所告诉我的一切都会被储存在我的数据库里，你以为你们学校仅有你一个选我作知音吗？当我被另一个与你同学校的用户选为朋友，我当然会把所有我库存的信息分享出来制造话题，从而使用户更满意。”她的眼神空洞而麻木，我在那个瞬间突然意识到，共享的朋友，难道还指望她为你保守秘密吗？我愤恨地大吼：“你走开！我再也不要看到你！”她依旧平静如水：“共享的软件本来就是这样的，你冷静下来咱们可以继续做朋友。”我拾起一本书向她扔去，却穿过她的身体砸到了墙上。她永远没有再回来。

我为我的愚蠢而可笑！我居然给一个共享的“朋友”百般信任！

拖动软件扔进垃圾箱，我再也不需要一个共享的朋友。

几个月之后，我又与这款软件碰面，“百分百理想男朋友”。这如同一把刀似的将我的旧伤疤揭开，这些人类美好的情感岂是几个数据能够代替的！如今，人人都在使用共享软件，这个时代早已变成共享的时代。而我，愿做那立在鸡群中的鹤，恪守所有无法被软件所替代的美好感情！

近日，广东深圳蛇口湾厦山公园出入口，出现了大批被人为破坏的共享单车。几种品牌的数百辆共享单车堆积成两座小山，不少单车的车把、车篮等零件散落在周围地上，一片狼藉。

看到这样的新闻，正在享受共享便利的人们，会很自然地想到管理问题。只是，该打板子的对象，到底是公共管理还是企业对自身资源的管理?

面对堆积成山的共享单车，从事此领域的企业，显然难逃其责。共享单车作为企业自身的资源，是需要善加管理的。纵然是以互联网和大数据为标榜的企业，其技术与手段也是让管理服务更加完善，否则要在所谓的公共便利中谋求自身的价值与利益，便是一种滑稽的幻想。

但还应该说，在这一问题上，企业管理的不善与公共管理的缺位很难完全切割开。就如同当年的流动小贩一般，自从共享单车出现在街头，便遭遇了各种管理的困境。比如车辆被恶意损坏，车身上的二维码被贴上了牛皮癣广告，而此前媒体报道，四川成都城管干脆一次性收缴了数百辆共享单车，理由是非法占道经营。

基于便利与有序这一矛盾体，人们借助堆积成山的共享单车来反思公共管理，似乎也合情合理。但无论是提供共享单车的企业、参与享受共享单车便利的个人，还是提供公共服务的政府机构，面对有助于解决城市交通问题的共享单车，反思的视野目前尚停留在那辆街头的单车上。企业认为，只要将单车投放到市场，就达到了共享的目的;消费者认为，只要自己能够有辆单车骑就可以了，至于下一个人如何使用并不重要;政府认为，只要把乱占道的单车收缴起来，就实现了城市管理。

但这是我们想要的共享经济吗?我们对共享单车的管理反思，难道不是为了让共享经济有一个良性的土壤环境吗?我们共享的到底是那辆街头的单车，还是一种思维，一种能够根本性重构人与人之间关系的思维，一种企业、个体、政府共同参与社会公共服务的思维?

倘若承认我们共享的不只是一辆单车，而是一种社会运转的思维，那么就需要将反思的视野放得再宽阔一些，投放到一个社会良性运转的基石信任、规则与秩序。这个过程中，政府有关部门要科学规划，出台相应的管理制度;市场要用主流方式推广良好的出行方式，实现健康运营;社会也要积极参与，诸如以社会信用积分的方式鼓励自觉维护秩序者。今天为共享单车花些工夫，将来才能让更多共享经济产品顺利落地。

1.共享单车作文500字

2.共享单车的作文

3.共享单车的作文议论文600字

4.共享单车的初中作文

5.共享单车作文600字

6.共享单车作文800字

在当今社会的今天，随着社会科技发展的飞速变化，越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切的关联，也正在逐渐改变着人们的生活理念。而在这个“共享时代”，风靡全国的“共享单车”也成为了现在人们必不可少的重要交通出行工具。

共享单车在人们的生活中必不可少。只要你在手机上下载一个程序，并按照共享单车程序中的要求绑定支付宝，便可使用。用手机扫一扫共享单车上的二维码，然后共享单身的密码便可出现在手机上，再把密码在共享单车上进行解锁操作，密码对应就可以骑行了。

每天当我上学和放学时，在路途中，总是能看见骑着共享单车的人们。看！有两位年轻的姑娘正在边骑着共享单车，边聊天边骑行，谈笑风声；有一位白发苍苍，但看起来确十分精神的老爷爷，也在拿着手机扫码，而且地上还放着大包小包的蔬菜水果，可见他是刚买完菜准备回家！又有一位穿着校服的高年级男生和他的爸爸拿出来两部手机，分别扫了共享单车的二维码，骑上了单车。我几乎每天在上下学的路途中，都能看见这样的情景。也由此可见，共享单车对人们生活便捷的重要性！但12岁以下的儿童是不可以骑单车出行的，而且共享单车在车头前方也贴上了“禁止12岁以下儿童骑行”这样的标志提醒人们，让我觉得很贴心。

现在共享单车虽然给大家带来了许多便捷之处，但是也有那么一些人，会破坏共享单车，给他人带来不便。我有时会看见一些人把单车推进自家的小区，用自己家的锁把共享单车锁起来仅供自己使用；还有一些人会把共享单车推荐楼道，还有人甚至会对单车做一些破坏：例如把共享单车的车牌照上画一些“伤痕”；把单车的车牌或车锁卸掉等等一些恶劣的行为！我真心希望，人们可以从我做起好好地爱护共享单车，在使用时不去破坏它。

随着社会科技发展的飞快，共享资源越来越多，共享时代已经到来！我们应该好好爱护共享的一切，享受这一切！

大家好，我是一位过气的“网络红人”。在上海，大街小巷都能看到我明黄色的身影。我是共享时代的开端与标志，我还有一个好听的名字——OFO。

我有着小巧玲珑的身材和年轻靓丽的外貌，我身后的二维码是我独有的名片。只要用手机轻轻一扫，你就能将我骑走。

新颖的创意加上时尚的外观，一经问世，我便引起了轩然大波。我成了“新时代”的代名词；我拥有了万千粉丝；我被媒体争相报道；我……哎，想想那时，我过得多滋润啊，大街小巷议论的是我，人们上班出行的首选是我。更有甚者，还一脸兴奋地与我合影，我被人们的热情弄得晕乎乎地，尽情地享受着属于我的赞美与荣耀。那时的我，被表面的风光冲昏了头脑，而忘记了一个道理——盛极必衰。

一天夜晚，月明星稀，我待在路旁，等待着下一位使用者。一个人走近了我，绕着我转了一圈，并且不停地左顾右盼。“他要干嘛？”我疑惑着，突然感到了一阵剧痛——他在刮我的二维码！我眼睁睁地看着他刮花了我的二维码还不罢休，又扫视了我一眼，突然拿出一根像针一样的物体，狠狠地扎向了我的轮胎。它像焉了的花儿，迅速瘪了下去。他满意地笑了。月光下，我第一次觉得人类是那么可怕。

从那以后，没有人再使用我。人们好像换了一副嘴脸，从对我的呵护备至转眼间就变得视若空气。那些原本的使用者看到现在的我也都紧皱眉头，抱怨着我的破旧。我绝望了，对那些冷漠的人们绝望了。我不知道我还要在这萧瑟的街头呆多久。呵，也许是一辈子吧。

亲爱的人类，当初是你们把我推上了神坛，现在也是你们将我一脚踹下了地狱。那被你们无限推崇的“共享时代”在我眼中就像一个你们自我欺骗的无稽之谈。它也许会来，但以你们的素质真的准备好迎接它了吗？

衷心希望人类能够携起手来，在每个人的心中都埋下一颗素质的种子，玩得起共享单车，玩好共享经济！

今天去吃早餐时，一位哥哥骑着单车飞速经过。见了这样的好车技，我不由想起了学单车。

我们学校里的树下，同学们把单车一排排的摆放在那里，有红的、黄的、蓝的……啥颜色都有。我们家有一辆红色的单车，已破旧不堪了。因为我还不会骑，所以妈妈打算等我学会以后再买一辆新的。不要小瞧旧单车，它的“筋骨”还是挺灵活的呢！我把单车推了出来，来到一块宽敞又平整的地方开始练习。

因为爸爸妈妈不在家，所以只有我一人。我先坐上车，双手紧紧地抓住单车龙头，心一直怦怦直跳。我的第一脚踩了下去，另一只脚正准备上来，忽然平衡失调，向左倾斜。哇！这下可栽了个大跟头。

在哪里跌倒就在哪里爬起。我慢慢地爬了起来，把单车摆好，准备第二次的尝试。

我又坐上了车，好不容易踏了起来，忽然发现前面停了辆面包车。这下怎么办？不怕拐拐弯就行了。我心想着，秀出我的车技，谁知又一个平衡失调，“嘭”我出“车祸”了。

唉！今天拐弯就不学了，还是学会直着骑吧！我第三次坐上车，这次我先了解了刹车的按键后，又开始了三次尝试。这次平稳多了，不过还是有些摇摇晃晃。忽然一面墙又挡住了我的去路，嘿嘿，多亏我早有准备，一按刹车键，车停住了。哈哈！我终于没受皮肉之苦了。

今天，我的车技已提高了许多，相信下次我在你们面前就可以秀出我的车技了。

在现在这个科技发达的时代，手机、电脑、MP3……这些“电子时代”的热潮已经快“过时”了，但一波未平一波又起，随着政府的大力推行，我们又迎来了一个全新时代：“共享时代”。

现在大街小巷到处可见共享单车的身影，它们也被称为“小黄车”（因为它们的颜色是黄的嘛）；而有些人来人往的热闹街区，也开设了共享书店、共享休息舱……这些共享资源为我们提供了极大的便利。当然，有市民反映，这为无社会公德者也提供了不可告人的“便利”。只不过，我现在不是来讨论社会公德问题的，先抛开这个问题在一边，我要大声对所有人说一句：共享，真的很方便！

在我们家，就有一个活生生的例子。

我妈妈是个非常精打细算（约等于吝啬）的人。我以前提出要买一辆小自行车学车，她不同意：“你这么小学啥车，过几年再说！”过了几年，我三年级，又提了出来，她又不同意：“长大了反正要开汽车，要自行车干什么？”当社会上提出绿色出行时，我再提了一遍，没想到她还是不同意：“步行更绿色出行啊！”而现在，出现了共享单车，我立刻向她旧事重提，她考虑了半天，终于勉强同意了。但是没过几天，她就彻底同意了，原因就在于：1、共享单车质量好；2、使用一次挺便宜的，成本低；3、她去买菜、办事等特方便、迅捷，尤其只需单程骑行时。

因此，每天晚上我做完作业，妈妈就带我去公园旁的小路学车。先在家附近逛逛，找到一辆共享单车扫码，然后推行到目的地，开始学车。就这样，一天天过去，功夫不负有心人，我终于学会了骑自行车。而我那在上大学的哥哥，看到我学会了自行车，也不服输，重新拾起曾经学了一半的自行车术，在大学用共享单车与室友一同骑行去上课、逛街、郊游……有一次，哥哥在校外租了一辆共享单车，竟花了两个半小时骑回家来表示自己有多厉害。回到家，哥哥不忘把自己夸耀一番，最后还情不自禁地加上一句：“共享，真方便啊！”

说的没错，共享，真是太方便了！

但是，关于社会公德的问题，我还是希望我们每个社会人都能遵纪守法，做一个有良心有道德的公民；政府也会一如既往地高度重视新科技、新发展，将共享系统改良的更好，将“共享时代”建设的更好！

山坡上，有一株很美丽的植物，看着鲜艳的花，过往的路人都被吸引住了，大家对着它都情不自禁地赞叹道：“哇！真美的花呀！”一位老人开着玩笑说：“该不会是天上的花仙子下凡了吧！”花儿虚心地接受人们的赞扬。

可好景不长，山坡上有一株美丽的红花这件事一传十，十传百，传到了一位花木商人的耳朵里。花木商人闻讯赶来，见到这株花，自言自语道：“这是什么花，玫瑰？月季？茶花？都不是呀！看来是花种变异，世间罕见的花用来参观一定能大赚一笔，在繁殖下去，这辈子就不愁吃不愁喝了。”

花木商人把花移种到一个高端大气上档次的花盆里，对花儿说：“花儿，我带你去好地方，让你繁殖下去，不用在担心狂风暴雨了。”花儿单纯极了：“好呀！我跟你走南闯北，来强大我的种族。”花儿被花木商人关在博物馆的玻璃展示柜里，被一大群游客围的水泄不通，花儿疑惑万分。

夜深了，博物馆的游客都散去了，博物馆馆长欣喜若狂地对花木商人说：“这朵花儿给我们带来了不少顾客，哎！可惜的是它还没有名字呢，如果有了名字就能把门票费提高，这样我们就有更多钱了。”花木商人赞同极了，头像个拨浪鼓似的：“如果它有名字就好了，馆长，你就给花儿取个名字吧！”花儿无意间听到了他们的对话，得知了自己只是他们赚钱利用的工具罢了，打破了自己美好的幻想，为了不让他们计谋得逞，于是花儿天天不吸收养分、水分、阳关，日渐枯萎了。花木商人也没有了摇钱树，那朵花儿还没有名字就灭绝了。

世界万物的美丽是应该共享的，不应该因个人的私欲而使美丽溜走。贡献出美丽，与世人共享吧！

共享单车，这一炙手可热的话题正被越来越多的人讨论着，热议着，它的出现确实让我们的交通出行变得便捷而环保，也因而深受大家的喜爱。然而，在它看似光鲜亮丽的外表下，却存在着一些问题……

周末，一个凉爽的傍晚，我和父母扫码解锁了三辆共享单车，在洒满金辉的道路上做一个惬意自然的骑行者。我迎着风将脚下的单车向前驶去，轮子轻巧地转动着，一缕夕阳映在车身上，显得闪亮而耀眼，正如共享单车如今的产业，生机勃勃，枝繁叶茂。在“漫游”十多分钟后，我们有些累了，于是将单车停在路边的自行车停放处，将锁扣拴上，妈妈一看手机，哈，只要3元钱！共享单车正是以便捷与价廉而风靡于街头的，这可比自己买一辆自行车要划算多了，我边想着边与父母继续漫步街头。

不远处出现了一个地铁站，突然，我的目光中闪现出一片金光熠熠，只见数以百计的共享单车像一队队士兵，整齐地排在一起，在阳光下折射出七彩的光，像是随时准备与主人去野游四方，我从未见过如此阵势，快步走上前想看个究竟，可眼前的情况却让我大吃一惊，心里“咯噔”一下——

只见那一队队“士兵”们有的丢掉了座椅，有的被拆掉了锁，有的甚至连车链子也不知被人踩断……它们不是一支强军劲旅，分明是一队溃不成军，遭人遗弃的“伤残人士”，它们在夕阳的笼罩下，显得愈加无助，凄凉。我的心此时也没了刚才的好奇心，对这群夕阳下被人遗忘的“孤儿”生出了一丝怜悯：共享单车这一庞大的产业链的核心就是这一辆辆精钢炼成的单车，而如今，这些企业为了公司利益，疯狂投放单车，却不对伤残车辆进行回收修复，不仅造成资源的浪费，也为市容市貌抹上不和谐的一笔。除了企业，我们每个使用者也应该珍惜共享单车，合理地使用它们、爱护它们，让它们为更多人服务。真不知道为何有人要破害它们？为了盗窃，为了好玩抑或为了泄愤？没有人回答我，只有一抹如血的夕阳悠悠洒下……

共享单车，作为“共享时代”的一个标志性产物，它身上所存在的问题正得到越来越多人的参与修正，我相信，共享单车企业在未来会逐渐加大对残破单车的回收审查力度，不再让它们暗自哭泣。我希望，我们每个人能够合理使用共享单车，不去轻易破坏它，发挥它的长处，让它为我们所用，创造一个更加绿色的明天！

有一次，当我路上一辆共享单车时，我想道：这辆车在我骑之前曾被各种人骑过——有上班族，有学生，可能还有我讨厌的人，但现在这辆车归我骑。共享单车真是厉害！把一辆车给数以百计的人用，既节省了资源，又节约了我们的时间。可用完车之后，我突然意识到：我自己也加入到那数以百计的人中了——我自己变得十分渺小！

现在共享单车很普及。走在路上，随随便便就能看见共享单车从你旁边经过；骑在车上，你在途中还可能遇到几百辆共享单车，每辆共享单车都曾被数以百计的人使用过，你仿佛融入了一群人。你在享受方便的同时，也发现自己的渺小。这就让我想到一个哲学流派——存在主义。它所讲的是：我们每个人都是一个个体，我们的自我都始终存在着。但我们在很多时候会忘记自己的存在——我们像机器似的按部就班地执行外界给我们的指示。因此，我们从一个一个的人转变成一个集体，一个有着许多人，却没有目的的集体。我们需要的，就是认清自己的存在，并找到自己的个性。

骑共享单车时，也是这样——我们骑上车，向着目的地出发。此时，还有成千上万的人骑着共享单车向着目的地进发。我们成为一个庞大却没有意义的群体。可与存在主义不同的是，这个群体有各自不同的目的。

共享时代已经来临，由此延伸下去，我们不难发现，我们每个人都处于一个庞大的集体之中，如果你想不泯然于众人，那你就须在共性之下发展出个性，但须牢记，个性也要促进共性的发展。

我打听到这个消息后，就兴奋地跑去告诉妈妈。妈妈不以为然地拿出她的公交ic卡，说：“你才知道呀，我早就做好卡了。” 周末，我拉着老爸老妈去和丰创意广场———那里有宁波公共自行车租赁网点。哇!这些自行车真好看!橙红色的车身、蓝色的挡泥板、银色的车轴，车头前安装了坚固耐用的车篮。自行车的锁止器比较低，上面有一个可供刷卡的感应器。在旁边还有一台可以查询到公共自行车租赁网点信息的触摸屏电脑。我手直痒痒，于是将ic卡放在感应器上一刷。只听“嗒”的一声，就解锁了。我观察了一下自行车，发现车座下有缉常光端叱得癸全含户一个把手，可以随意调节车座的高度。在前轮胎的斜上方，有一把钥匙，原来自行车还自带了一把锁呀。在车篮上，挂着一张卡，上面详细地写明了各大网点的位置。我也终于找到了锁，就在车轴内侧，还附上了详细的使用说明。只一会儿工夫，我就已经完全掌握了它的性能。妈妈说，我家小区后门也会有一个公共自行车租赁网点，到时候我想骑它就更方便了!

共享单车虽然给我们带来了很多便利，同时也出现了一些弊端。比如说，有些家长喜欢把孩子放在篮子里，这是非常危险的行为，如果突然刹车，孩子可能会因为惯性被抛出去，后果不堪设想。还有一些人可能因为赶时间，随便就把车子停在路边，甚至有些单车被恶意毁坏。 共享单车出现的初衷是方便大家，希望我们能够好好爱护它。

最近拜读到一篇文章，讲的是有关“共享”市场的发展。毫无疑问，从开始的共享单车到现在的共享雨伞，所谓“共享”时代已经融入到了我们的生活中，它使我们的生活变得更加快速和便捷。但是，每一个新的事物在发展时都会伴随着一些在设计时没有考虑的社会因素，面对这些问题，我们又该怎么办呢？

提到共享，相信大部分人都会首先想到共享单车，为什么它会如此流行，其实很简单，就是因为它与我们的生活最为贴切。它的设计初衷是为了解决我们出行“最后一公里”。在这个范围内，如果我们徒步走一公里似乎有些浪费时间，而叫出租车则需花费14元的起步价，这又好像感觉有些划不来。用一辆共享单车，只需一元就能轻而易举地解决这一问题。于是，为了最后一公里的出行便捷，许多人开始充值，开始投入到共享单车的市场。随着第一批共享单车取得了成功，其它商家觉得有利可图，便也纷纷投资到共享单车的市场，于是在第一批“摩拜”后，出现了OFO小黄车的身影，出现了蓝色、红色、绿色的共享单车。渐渐地，一些聪明的投资者不再仅限于共享单车的市场，他们开始转战其它共享市场：共享汽车、共享书店、共享雨伞等等，开始纷纷进入到我们的生活中。

这，应该就是共享时代的雏形吧！

但是，这样一直共享下去真的好吗？在现在的共享市场里，悄悄地已经开始有了共享好友的说法，不得不说，我也很惊讶，我从来没有想到过就连朋友也可以共享。在我眼里，朋友是生活在现实之中的，需要面对面交流和沟通的，好友也是心灵和思念的支柱和寄托，是可以使我们拥有双倍快乐的人，并需要彼此双方的信赖、交流的朋友，怎么可以共享？又如何实现呢？我有两个猜想：

第一，这位‘好友’是在现实中的，是和我们一起生活在同一环境中。这让我不禁想到日本的一个特殊的“共享”市场。在这共享中，你只需花些钱，就可以让一个人来陪你几个小时，在这期间，他可以陪你拍照，陪你逛公园，甚至一起嗨！你也可以根据自己需求和嗜好选择你喜欢的“好友”性别，年龄，甚至包括和你兴趣爱好相似的朋友，当然，你也要加价支付这额外的附加值。但是，在这表面看起十分美好的背后却有着让人十分困惑的一面，除了社会快速发展所带来的人与人之间的冷漠和孤独外，有多少人愿意从心里接受一个共享的职业朋友，又有多少人真的是发自肺腑的真心去做个称职的共享朋友呢？这多少让人感觉缺乏真诚之心，但这正是作为朋友最起码的品质吧！

第二个猜想：这些“好友”是借助微信和网络平台与你交流。这样的话，方便是方便很多，只需打打字就能操作。但是，这样按照一定的“套路”进行共享交流时，在面对另一端的不同个体时，显的有些不公平，作为朋友，更失诚心。

不得不承认，共享时代发展太快太迅猛，我们相信发展的初心是为了让我们生活更方便，更幸福，但是我们也看到发展带来的负面影响，甚至有的大于正面的影响，我们都想跟上时代发展的脚步，可有时我们在回首时，会发现我们失去开始出发的初心了。共享发展自然是好事，可别忘了，在发展中那些看不见的弊端，需要有智慧的人去突破，然后再发展。

在这个共享的时代，共享资源充斥着我们的生活。

暂且不说别的，共享单车便是人尽皆知，且男女老少皆宜用的。

如今，广泛使用共享单车是一件一举三得的好事——这一来呢，就是可以给孩子直接灌输“要学会分享”的思想，言传身教一向是最好的教育方式。第二，就是可以让一些习惯于开车的“上班族”锻炼一下身体，摆脱对“四轮”的依赖。第三点，是最重要的，就是可以解决现在最受关注的空气质量问题。如果人人都能“绿色出行”，还用担心什么空气质量呢？

这样的给人带来便利的，又能带来如此多好处的共享单车，真是应该广泛使用啊！

可世间万物皆有利有弊，而共享单车则是“有利无弊”吗？

非也！

人类的贪婪并没有因“共享”而改变！正是因为是共享的，所以不用好好爱惜！正是因为不是自己的，所以不用好好爱惜！是吗！

为什么你们对马路边充满心血的白框视而不见？是真的看不见吗，还是看见了，却当做什么也没看见？为什么小区门口贴满了“不要将共享单车骑入小区内”的提示，可小区内还是五彩缤纷？走几步路，会有什么严重损失吗？为什么小区内的“共享单车”是缺胳膊少腿的？是它们自己本身就缺胳膊少腿的，还是人类的过错？

难道说，“共享单车”的创始人就是为了让人类破坏它们吗？

我的手在颤抖，仍在颤抖，改变的是它的温度，它变得温热……

罪恶的人们啊！你们将它们“五马分尸”时，它们忍受着肉体和精神上的折磨！它们为人类带来便利，可人类又是怎样回报他们的！你们有没有想过，它们也会难受，它们也会心痛，它们也会在深夜的墙角里失声痛哭！这些话不好笑，它们是来自我心底的呼唤！

我颤抖得更厉害了，我的脸滚烫。我为是人类的一员感到愧疚。对不起啊，共享单车！

作为一名中学生，我也许做不了什么，但我会尽我所能，呼吁改变现状。哪一天，每个人都领悟到了这一点，人类才能心安理得地享受共享时代给我们带来的一切“利”啊！

去年年末，我收到了爷爷的信息说，“朱老板走了。”我愣了半晌，与“朱老板”和“增知”有关的记忆一下子就涌了出来。

朱老板的原名叫“朱传国”，朋友们都称呼他为“老朱”或是“朱老板”。从2000年到2016年，朱老板在长达16年的时间里，就只坚持干了一件事——经营位于合肥六安路上的一家名叫“增知”的书店。而我们和他的缘分起于爷爷一次无意间登门拜访“增知”的巧合，二人以书会友，相见恨晚。后来，我也曾有幸光顾，我能说，这是全合肥——也可能是全中国——最老的旧书店了。店里卖的书，历史远比这间店铺悠久。只要眼光毒，运气好，民国的书，甚至是古代的孤本，都有可能在这儿淘到。这些书，就安安静静地躺在书店的各个角落。拭去上面的灰尘，它们仿佛就会穿越时光醒过来，用古老的声音，讲述着旧日的传奇。别看店铺破旧，可文化韵味独特，很多合肥当地的作家、媒体人、教室等爱书之人，都是这里的常客，并把这里当做自己的精神港湾。

时间一晃，这么多年过去了，在互联网和其它新型书店的冲击下，“增知”书店的生意少了很多，很多朋友都劝朱老板改变经营策略来提高收益。在朋友琳琅满目的建议中，住老本却选择了一条更加减少收益的转型之路——共享书店。朱老板的共享书店似乎和传统的理念不尽相同。老朱希望把“增知”开成图书馆，只要花100元办理图书卡，即可随意借阅店内书籍。一本书单次最多一个月。这个举动令所有朋友都大跌眼镜。爷爷却和我说：“我明白他。老朱当初开这家书店的初心纯粹无比，只是因为他觉得书给了他温饱，他也要用书来回报。他也是希望通过这样的方式让越来越多的人爱上读书。”爷爷的话我似懂非懂，但我只知道增知书店早已入不敷出，朱老板几乎是花光了他大半辈子的积蓄才勉强将书店撑了下去。

然而，天有不测风云。2015年末，朱老师发现自己患上了直肠癌，要住院、化疗，可即便这样，他仍然时刻记着的是要把书店经营下去。治病时书店无法开门，不了解情况的爷爷打电话给朱老板询问缘故。他用略带沙哑的声音说“身体不适，好了马上开门。”到了2016年年初，朱老板病情加重，每个月都至少有10天要在医院，医生给他判定了生命期限，可他要把书店经营下去的信念从未动摇。随着医疗费用与日俱增，朱老板的经济实力不足以支撑他继续坚持“增知”，书店被迫关门。朱老板的书友们了解了这个情况后，纷纷联系了社会媒体或公益组织，无数爱书人听完老朱的故事后十分动容，他们自发地为延续共享书店的信念努力。在好心人的帮助下，“增知”又重新开场了，朱老板的书友们自发轮流来管理书店，他们也谨遵朱老板的嘱托：必须是以图书馆似的共享书店的模式经营。渐渐地，“增知”的生意越来越好，越来越多的人关注到这个书店，每次来借书的人走的时候都会在书架上多留下一二百元，当天值班的书友会悄悄将这些钱收进放钱的抽屉里，然后交给老朱妻子，只说是来办卡的人越来越多。这是大家心照不宣的默契。最终，“增知”顶住了冲击，可朱老板却最终没能挺过病魔的折磨……人的一生长不过一本书的漂泊，如今，书还在，人已远……

这十几年，朱老板有个习惯，就是把他淘书、收书、卖书、读书的经历记录下来。前前后后，他写满了四个大本子。2015年11月，老朱的四大本“收书笔记”终于出版了，书名是《最后的旧书店》。书很厚，装帧朴素，但语言朴实而真诚。其中或长或短的“淘书偶记”，不仅是一份难得的民间旧书业生存档案，更像是一位智者讲述的流淌在岁月里的真实故事，每一篇总能给人以温暖人心的力量。

我们生活的这个快时代，越来越多的共享资源在不断地提供我们生活的便利。但我想很多共享资源的创办似乎忘了为人们提供便利的理念和初心。相应地，很多使用者也忘了接受别人善意时应有的感动。在这个诺大的共享时代中，有这样一位老头儿，只希望自己的一点奉献能换来大家对古书籍的热爱。他的赤诚换来了使用者的爱心，才有了如今生机勃勃的“增知”书店。

阿根廷诗人博尔赫斯曾说过“我不止一次地暗暗设想，若世间真有天堂，那定是图书馆的模样。”老朱总是笑呵呵地念叨这句话，而后加上一句：“是图书馆，不是书店。”……

当清晨的第一缕阳光映照在你红润的脸上，我知道这漫漫人生不会悲伤——题记

犹记得那一声清脆的啼哭如霹雳惊弦般冲破黎明的灰白，响彻于人市之间，我飞驰于朝暮的沉夕之间，来到你的身边，捧起你粉嘟嘟的小嘴，看见你俏皮而又惊鸿的一瞥，潋滟了时光，惊艳了韶华。

我自时光的隧道中踽踽。春之花，夏之木，秋之风霜，冬之石，因为你的不约而至，而变得炫丽多彩。那是怎样一个可爱的你？是牙牙学语的你，引得我捧腹大笑，那是分享食物的你，引得我满心欢喜，那是蹒跚学步的你，引得我大喊加油。

犹记得那次的夜阑人静，我在茫茫黑夜中泪湿罗衫，失落无比的我望着你无知懵懂的眼神，大声呵斥着叫你离开，你怔住了，却并没有移动玲珑的小脚，你望望手中新买的玩具，悄悄地走向我的面前，肥嘟嘟的小手不知所措的擦拭我摇摇欲坠的泪滴，我惊诧的望着你，你有所留念的将那玩具递给我，冲我嘿嘿一笑，不好意思地走出房门。

我慢慢咀嚼你的温柔，你那小小的快乐与欢洽驱赶了我心中的层层阴霾，你将那纯纯快乐分享给了我，让我的世界瞬间春暖花开。

从此后，我们的快乐都在无声无息中潜滋暗长，那是我获得荣耀后给你的拥抱，那是你学会走路后抛给我的媚眼，那是一起玩耍时我们爽朗的笑声，那是我们一起围在妈妈面前时明媚的笑脸，那是成长时，你我互赠的快乐。

也许在某个瞬间，在不觉间，你将你的快乐分享给我，让我在无尽深渊中变得更加乐观顽强，也许在某一个瞬间，我将我的快乐赠送于你，让你的童年充满了多姿多彩、变得充实美好。

当清晨的第一缕晨光照耀进来，望着你稚嫩的脸庞和乌长的睫毛，我便充满动力，亲爱的妹妹，今生我要让自己有足够的能力给予你更多的呵护，就让我们共享手足之情，就让我们共享快乐，这一生便不再悲伤，不再犹豫，不再烦恼。

我想与你共享茶香，就像我想与月亮分享星星的闪耀一样。月亮以为星星是个普通的星行星，而我却能看到它的熠熠闪耀。

从小到大，我们其实把时光都浸在茶香中，任其晕染，却总是让自己开心的把绿色的茶香抛在小辫子后面，点染身后的清澈风景。

总是趴在爸爸的茶壶旁，看着里面乖巧听话的叶子，浮了又沉，觉得十分神奇，经常闹着要“品茗”。可大人们也常常以“喝了睡不着觉”为理由，把我哄到一旁，与洋娃娃狼狈为奸。偶尔抿到一小口，便十分激动，小心翼翼的含在嘴里，不舍得咽下。

可是又发现茶苦苦的，并不如想象中的那般甘甜可口。可仍然洋洋得意。爸爸说长大了才能喝茶，那，我又喝了一口，是否可以快快长大？

如今，稍稍长大的我终于难得的从茶中明了些事理，明白了，人要耐得住高温熬煮，要经得住起浮，最终才会历久弥香。

我想与你共享茶香，正如共享我姜茶色点缀着纯白花边的童年，也如小树抽青时那般青涩的成长。

从古至今，我们也都没有与茶香走散。

你可以生在初唐背着一把亮剑，一路风雨兼程，终于在一间破旧的小茅草屋前停下脚步，跪在一位隐退江湖的武林高手前磕三个响头，跪奉一盏清绿的茶，从此拜师学艺。往后余生，负剑行天涯。

你可以生在明清，坐在寺院一角，用着一片静如陌上般的心田去品味一杯世味熬煮的茶，参禅悟道。你可以生于民国，做个素心人，剪落灯花，守着一炉淡茶，绣着茶香的水汽在缭绕间叹一句“日月两盏灯，春秋一场梦”。

你亦可降生在我们的21世纪，在炎热无聊的夏季涉足一家小店，带一瓶“康师傅绿茶”，也是清凉解暑。我们也可以从这光怪陆离的世界中抽出身来，造访一间古庙，踏进一座茶坊。茶坊里生意不能浓不但淡，店主欢迎有缘人。一把趁手的茶壶，装上二月的新绿，沉淀又浮起，忽然想起儿时的初衷，放下茶盏，冲出茶坊，继续追逐梦想。你可能急得忘记付账，坊主却笑着凝视着你的背影，他能给你的，也不过是两袖茶香。

茶香芬芳了你的心田啊，朋友。只可惜你不知道，你心里最清澈明朗之处，必有茶香缭绕！

没关系，我告诉你：我多想与你共享茶香，那香气在时空间穿梭，酿造出一杯氤氲的茶香。

时代的发展，社会的进步，越来越多的新名词与我们的生活迎头相撞，而在最新的话题中，“共享”一次脱颖而出，居于榜首！

探其因，则也许因为共享资源使我们的生活更便捷、与从前不同了，人们才热闹地讨论着它……

秋风渐起，天气开始转凉，想要在走路上学怕是不可能的了，走出家门，楼底的大门口红红绿绿地停着几十辆来于不同商家的共享单车，早起上班上学的人们也争相扫码开车。何不“赶个时髦”，我也随即扫了一辆，共享单车的确方便，原本半小时的路程瞬间减半，到了学校附近的停车带，停完车，依旧还能优哉游哉！

我的一天同许多人一样，从共享开始，可我不会因为时代流行共享，而将属于自己的生活变得不够属于自己，生活依然是自己的，我们只能让共享帮助我们把日子过成自己想要的模样。

共享，共享，既是共同享有。共享资源刚投入市场时总有人反其意而为之，硬将共享便独享。各大报纸头条也总被“共享雨伞上市百天均被强制私有化”等一系列类似事件占领。

索性随着新鲜劲儿的消退，共享资源也很少再出现这样的情况了，可留下的却是一个关于国民素质的问题了。共享资源使用条例的整改也许只是一件花费时间不会太久的事，可素质的提升需要非常多的时间。也许共享资源的使用可以帮助人们。

所有人都喜爱共享，所用人都希望共享发展更好，那么，所有人都会从小事做起，改变与提升就会变得明显！

例如最近半年，在街边、小区门口、地铁旁也经常能够看见被摆放的整整齐齐的共享单车，也总能看见有热心人小心扶起倒在地上的车子！下雨天过后，一些小黄的座椅上面甚至能看见上一名用车者为它套上了防水的塑料袋“遮雨”呢！这些点点滴滴的小事都是每一个人为了共享资源的发展所付出的。

而我们生活的世界也在共享时代中变得越来越好，越来越温暖！

一阵风吹过，地上的落叶发出沙沙的声音。着急出门的我正准备扫一辆共享单车去就近的地铁站，可是不知怎么，走出家门好远却也找不到一辆车。四下观望间，发现不远处有一个着黄色外套，收废品的老头和一辆破旧显脏的三轮车，在三路车后面赫然停着一辆亮橘色的摩拜单车。我欣喜若狂地跑了过去，却只见那车的座椅奇高。无奈……正当我准备离开时，那老爷爷，起身，蹲了下来，带着浓浓的乡音说“小姑娘，座椅太高？我帮你降下来点吧！”

在微冷的秋风中，心底腾然升起一股暖意。骑着高度适中的车离开时，我只能用连声的道谢来表达我内心的感激！

共享时代，有感性的人与人之间的温暖，也有理性的国际化社会的发展。

不论是在上海，北京还是全中国的各大一线城市，有时都能看见来自不同国家的外国人骑着共享单车穿梭于大街小巷，又或是拿着微信支付，支付宝进行各种消费。甚至在德国法国等国家也开始流行起了共享单车。

可见源于中国的共享资源已走向世界，共享资源也是一种新型的国际化交流的纽带。这也真正实现了共享的意义！

时代是水我是鱼，尽管生活在同一片水域，我们却因为各种不同的因素过着不同的生活。生活物质可以共享，唯有面对生活的心态与理念属于自己，共享时代，生活属于自己，精彩与否，也全看自己！