我看共享单车作文热门19篇

导语：随着共享单车逐渐成为一个社会现象，考试中以共享出行出题的几率会越来越高，尽早的积累词汇和内容，未来会减少很多压力哦，下面是yuwenmi小编为大家整理的相关作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

共享单车火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。与公交车、地铁站等交通枢纽接驳，解决出行最后一公里，无论是缓解交通拥堵，还是保护环境，共享单车都很有用。然而，在单车数量飙升的同时，停车问题也日益突出。

在北京一些地铁站周围，共享单车“任性”停放现象明显：有的横亘在人行道上，妨碍行人走路;有的无序摆放，让本来就狭窄的非机动车停车区域更显紧张;有的直接停在出入口台阶下，挡住进站通道;有人甚至将车塞进绿化带里、锁在栏杆上、靠在大树边。在南京，共享单车进驻才半个月，仅是闹市区新街口一处就有近 600辆单车因违章乱放被管理部门拖走。在成都等地，共享单车也因“占道”等问题屡被城管部门扣押。

共享单车为什么停不好?这与租车者素质参差不齐有关系，一些租车者只顾骑、不顾停，不愿意花时间认真摆放单车;这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。有的街头地方狭窄，一下子容不下那么多单车，一些故障车长期摆放在街头，而单车公司又顾不上管理，加剧了停车乱象。

除此之外，也要看到，共享单车停车乱，与城市规划、设计、建设的不合理很有关系——抛开老城区不讲，很多城市的新城区在最初交通规划时，压根儿就没给自行车、步行等慢行交通系统预留足够的通行与停放空间。前期规划缺位，后期管理失位，让停车问题“雪上加霜”：君不见，多少自行车停车棚被摩托车、燃油助力车占据，多少城市主干道两侧的人行道与自行车道停满了小汽车，城管、物业、保安等各种管理主体，对这些问题已经“习以为常”了。

打造优质城市慢行交通系统，共享单车是一个创新。想要共享单车用得好，前提是“停”得好。政府完善配套服务是治本之策。当好“服务员”，政府大有文章可做。

停好车的前提是有地方停，这就要做好加减法。机动车占道，要做“减法”：交通、城管等工作人员加强巡逻频次，加大处罚力度，定时定点“清障”;自行车停放区不够的问题，要做“加法”：规划、城建、交通等部门，做好顶层设计，编制车道规划，完善停放导则，从总量上增加非机动车道、自行车停放区的供给数量。

共享单车流行，主要得益于无桩，随借随还。但自由泛滥成乱停乱放，原先引以为傲的方便，反而成为新的出行梗阻。不妨退回一步，借鉴传统公共自行车“空间划定性”的特点，在一些有条件的枢纽和地铁站周边，政企联手，共建一些自行车推荐停放区。依托运营企业的大数据，推动各物业按需求设置非机动车停放区域。

想要停得好，还要管得好。维护好共享单车的停车秩序，离不开有效的管理。对行业内恶性竞争、暴力破坏行为，对某些人公共意识缺乏、任意折腾单车的行为，有关部门要做好“善后”服务，追究相关肇事者的法律责任;推动征信机构和单车运营商合力共建租车人信用管理系统，奖罚分明。鼓励用户对违规停车者拍照举报，核实后奖励信用积分;对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为，将租车人纳入失信黑名单。

共享单车是新事物，政府部门应该以服务思维引领，多呵护，多扶持。配套服务好了，单车停放有序了，人们愉悦、方便出行的生活小目标才能更好地实现。

绿纱裙，白羽扇，珍珠帘开乐满地，长驱赤火如珠帘，氤氲青春，似雾非雾，是烟非烟，应共享，而熠熠闪光。

共享一颗糖果

在夕阳下，我和小E笑逐颜开地追着，跑着，说着，笑着。累了，坐在软绵绵的草地上，在金黄色的天空下，手挽着手，背靠着背。这时，小E从口袋掏出一颗糖说：“小A，这是我上次和你说的超好吃的糖，但我只带了一颗，不过没事，一人一半！”我接过那一半的糖，轻轻地往嘴里放，糖立即涌化开来，满口浓香与甜蜜。“好吃吧？”小E问。“嗯！好吃！小E，我们能一直像现在这样快乐吗？”我抿了抿嘴，问。“当然，我们要做一辈子的好朋友！”小E笑着回答。

落日把我们的影子拉得很长，靠得很近。我和小E的嘴里很甜，心里更甜。这，便是共享的甜蜜。

共享一次成功

“哇！小E你真棒！数学竞赛第一名呀！你不会嫌弃我这个数学白痴吧？”我捧着小E的奖杯，喃喃道。小E用食指亲昵地刮了一下我的鼻梁，说：“什么话呢！怎么会呢？你放心，我一定会帮助你的，下一个数学天才就是你！”我们俩相视而笑！

共享一份心情

一次比赛的惨败让我闷闷不乐，独自一人跑到山坡下的草地上。一阵熟悉的脚步声传来，我回头一看，是小E，她捧着一捧的糖果，笑道：“小A，全给你，别难过了。”我淡淡地一笑，说：“谢谢！”小E走到我旁边坐下。我见她良久不说话，问：“你怎么啦？你也输了比赛？”他摇摇头，说：“小A，你不开心，小E也不开心。”我的心一下子轻松了许多，难过也有人陪伴，真好。我冲他喊：“我才没有不开心呢！”她见我咧开嘴笑，也笑了，说：“输什么也不能输了心情！”我捡起地上的糖，说：“全是我的。”“喂！好歹也给我留一点吧！”山谷里回荡着我们的笑声。

共享，让我们的友谊更坚固，让我们的青春更美好，让我们的人生更精彩。

现在的马路上出现了许多“相貌”相同的自行车，不论是上学还是放学回家路上，不管工作日还是休息日，都能看见许多人骑着“共享单车”。有时还能路边看见一个“共享书店”。

越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。

虽说有了共享资源，方便了出行，但也有利有弊。先来看看利：

利

“共享单车”的出现，让我们提高了绿色出行的几率。有许多年轻的上班族蹬着“小黄车ofo”、“小鸣单车”去上班，不再去天天开车上班或者挤公交车上班。

有些人每天吃完了晚饭，就下楼开了一辆小黄车在骑一骑运动运动，想要用骑车来锻炼身体。

有一些共享书店内，经常有人在悠闲地读着书，偶尔轻声与其他人交流……

看吧，共享资源是挺好的，共享单车能让我们绿色环保出行，共享书店能让我们放松心情，能让我们的生活变得不单调。

有好处，那就肯定有坏处，毕竟没有一件事是十全十美的。

弊

虽说是共享单车方便了出行，但有些人没有正确利用这样的共享资源。

有些未满十二岁的学生也会去骑共享单车。记得前些时间就有一名学生在马路上骑共享单车因而被车撞到，遭遇了不幸。

当然了，不是每个人都是不幸的。也许有的学生骑只是为了好玩，但没意识到安全问题。

在我身边也有不满年龄就上路骑车的，上一次我们的益老师在广播里说她看到有预备学生带手机到学校里来，放学拿出手机，扫码开了一辆共享单车骑走。老师有对我们再三强调：初二、初三才可以骑自行车。

共享资源方便了我们，我们也没有“善待”它。

那一天，我看见一辆单车“躺”在草地上，车轮朝天，仔细看：车的链条还被拆了下来，一只车轮还瘪瘪的，漏气了。

这肯定是有人故意破坏了共享资源。

现在是“共享时代”，我们正享受共享资源带来的好处，我们不应该破坏共享资源，要文明、正确利用我们的共享资源。

随着城市的发展，共享单车开始普及。它的出现，给城市里的人们带来了福音，而且环保、健康、低碳。于此同时，也有很多人不能正确的使用共享单车，同时给人们带来了很多不必要的麻烦。我来跟大家分享一下我的所见所闻吧……

就在上个星期六，我上辅导班的路好，正好看到了一个叔叔，把共享单车停放在非机动车道的中间，原来狭窄的道路，变的更狭窄了，导致后面的行人无法顺利通过，我真是无法理解他的所做所为，这样对他有什么好处呢？我家门口有始终停放了一辆没有气的共享单车，这也不奇怪，可有一次我看见一个胖子手拿着一个打气筒给共享单子打气，当我看到这一幕时，心里暗暗的佩服他，想着给他100个赞！也没过多久，在家门口又看到了那个让我给他100个赞的小胖子，他居然把车胎气给放了，顿时我想到他给车胎打气的那一场景，明白了，只能一声叹息……后来我经常看到共享单子加私锁的、脚踏板坏的、没有坐垫的等等，真是让人担忧！

虽然有人不文明的使用单车，但是也是有人在努力地帮助单车的梳理。记得有一次，我到水游城去玩，在非机动车停放处，看见一位中年妇女，她顶着火红的太阳，汗如雨下，正是这样的烈日炎炎，她还在有序的指挥来往的停放车辆。如果我们每一人人都能自觉的把共享单车停放好，那样就不会给他人带来麻烦，我们的城市也会更美好、和谐。

共享单车的诞生，不仅给人们带来了很多便利，但是它的制作消耗了很多很多的资源，我们应该去好好的珍惜它，不要去破坏，希望大家从我做起，不乱停乱放，不做没有道德的事。让我们一起努力吧！

在带有公共服务性质的共享单车方面，政府的监管更应该被看成是一种服务：政府并没有投入资金就获得了其本来就应该提供的一种服务。从这个角度讲，监管应该更多从服务着手，面对乱停乱放，在一时没有圆满办法解决的时候应该更注重疏导，而不宜画地为牢，否则将导致便利程度的下降。监管应该等一等技术，等一等这些企业，没有人比它们更希望用户能够有秩序地停放，没有人比它们更想尽早找到解决用户毁坏单车的办法。

面对单车出现的问题，监管不能急，为行业留下足够的发展空间，甚至是试错空间，真正实现用户、企业和政府的三赢。

现在这个时代，出现了许多新的共享事物，它对我们的生活也提高了不少。

说起共享事物，我第一个想到的就是共享单车了。它应该是最早出现的共享事物，同时，它也是被使用最为广泛的。它有许多的好处，但同时又有一些弊端。

共享单车刚被推出时，我和妈妈就开始迫不及待的使用了。首先，要在手机上下载一个共享单车的应用软件。下载完毕后点击打开，界面会显示“寻找附近的单车”。点击后，又会出现一张简略的地图，你就可以通过这张小地图快速地寻找到离你最近的单车。接着，在单车上找到二维码，扫码后，你就可以获取密码来解锁了。

我一直认为，共享单车的设计者的初衷是为了保护环境。没错，有了共享单车，确实是减少了一些环境污染。人们可以用单车来代替汽车，减少了大气的排放，从而达到了保护环境的目的。这样固然好，但又会有一些人抓住共享单车的弊端。

自打共享单车推出后，我就经常可以在新闻上看到：上海某地区的共享单车被损。比如共享单车的轮子被卸了，或者是坐垫被拔了等等。这些人总是不自觉。假设：我们每个人都有这种欲望或是行为，那共享单车不就是会大量的减少了吗？共享单车的成本并不小，而用一次车又只需那么几毛钱，商家根本是赚不到钱的。那么，请爱护它们。然而，还有一些更过分的人，他们把单车推进自己的家门。所谓共享，不就是共同拥有吗，那为何又会存在这些自私，自利的行为呢？

共享资源是我们大家共同拥有的，那么，请让我们在它给我们带来利益的同时，爱护它。

随着互联网科技飞速发展，共享生活已悄然走进社会的日常生活中、共享单车、共享雨伞、共享充电宝……这些带着共享二字的新经济如雨后春笋般从城市的各个角落生长起来，这无疑给每个人带来了新的体验，带来了生活的便利。

然而每一样新生事物的出现和发展，必然会经历波折和坎坷，共享单车亦如此。每当我们在高峰期一身疲备走出地铁站准备回家的最后一公里时，看到那一排排显眼的小黄车时，一定会由衷地感慨：“共享单车真是方便。”但走进一看，小黄车有的被按上了私人车锁，有的被撕掉或涂抹掉了二维码。或许想要共享便捷没那么简单，再联想到网上不断出现的共享单车乱停放甚至乱丢弃等负面新闻，我不禁陷入了沉思，共享单车怎么了？共享单车该如何做到真正有效共享呢？

共享单车共享经济的出现，是体现了社会的文明和进步，说明新科技新经济新业态新思想正在百花齐放，但在共享单车共享经济高速发展的同时，稍显缺乏规范，缺乏相关文明法规制度建设，而相关共享单车共享经济在提供便捷高效服务的同时更应注重宣传提倡文明使用，合理使用，而我们每个享受共享单车共享经济的社会细胞，更应做到我为人人，从而才有人人为我，才有单车共享、共享单车、共享美好生活。

我相信共享单车的前景是美好的，它体现了我们社会对资源的有效合理利用，实践了国家绿色环保可持续发展的理念，共享单车之共享不仅需要硬件的发展和完备，更需要大家的文明素质配合，科技一直在前进，我们的思想、行为更需要进步，我更相信，只要我们每个人都向前迈出一小步，我们的社会、国家就会前进一大步，愿文明之花永远盛开在每个人的心中，展现在每个人的行为中，愿共享单车谱写出一曲共享美好生活的新乐章。

近些年来，从共享单车开始，出现了越来越多的共享资源，大大方便了人们的生活。仅拿可爱的小黄车来说，为学生上学提供了极大的便利，校门口方圆十里数它占了最多的土地，上下学时黄色河流川流不息。

然而，随着共享资源的普及，也暴露了一些人们素质上的问题。还拿可爱的小黄车来说，在近阶段严抓不文明现象之前，小区里少了二维码的小黄车也不在少数，有些还被无情的锁了起来，成为某些低素质的人的专属交通工具。所幸，经过数次曝光和各部门严管之后，这种现象大为减少，不过不知道还有没有悄悄顶风作案的。

无数事实显示，由于某些人的低素质，共享资源始终无法完全普及开来。目前很多资源共享之前，都要给其加上层层防护，但有些屏障一加，共享资源本身的优越性便利性也受到了影响，达不到共享效果。但不添加防护，全民所有的共享资源不知哪天就成了一人独有、全民没有。各种问题层出不穷，而其根本性的结症：素质问题，却始终没有解决。

越来越多的共享资源进入了人们视线，逐渐改变着人们的生活。素质的重要性也越来越显著，在社会各界的努力下，人们的文明程度不断提高但要真正达到一定高度，还要经过一段漫长的路程。这个过程离不开每一个人的努力。社会在发生变革，虽看不到变革的尽头，但能看得到伴随着这场变革，生活的不断变化。尽管各种小恶未完全消失，但越来越多的大善却开始萌芽，网上共享信息的管理员，生活中共享物品的看护者，许多人怀着“你好我好大家好”的理念主动去守护它们。共享资源的春天即将来临。

最后，说一件我遇到的事，前些天放的略晚了一些，校门口的小黄车不够了，留下了几个人面面相觑。其中一个抱怨：“车怎么这么少！”另一个笑侃：“人口基数大嘛，车就显得少了，没有对比没有伤害。”一个人接过话茬：“可不是吗，又不可能人手一辆的咯，除非你去抢一辆。走吧，共享单车我指望不上了，还是靠自己家的‘11’路。”众人都哈哈大笑：“要抢你去抢！”我听着半是好笑半是无奈，抢共享单车的梗也不知道谁发明的，火倒是火的不行，只不过希望这种闲谈笑料，在实际中永远不要出现才好。

如雨后春笋般生长着，“共享”这个名词频繁地跳动在人们的舌尖和语言上，成为了生活的“新宠”，议论的话题及错综复杂网络上的一股清流。

灰黑的马路青翠的绿树，古朴的屋檐上几只褐色的麻雀在叽喳鸣叫。不知何时，路边冒出了从未有过的“新奇物种”，夺人眼球的外观和响当当的名字——共享单车。转换下视角，青黒的柏油马路上川流不息。不，不是汽车嘈杂的鸣笛声和刺耳的刹车声，取而代之的是清脆响亮的叮叮声和孩子少年那悦耳的笑声；不，不是那股直冲鼻腔的尾气味道和一辆接一辆等待绿灯亮起的熟悉到不能在熟悉的场景，替代的是鸟语花香，是植物自然清新淡雅的香气以及新鲜干净的空气，天空像一块玻璃样的洁净透亮，阳光穿过云朵叶隙在地面上留下了金色的光斑。耐不住心痒，对照着心仪之车的二维码扫下去，心怀激动地输入密码，单车解锁。当骑上它的那一刻，微风拂面，仿佛骑行在深夜寂寥无人的道路上，车轮像是有一对隐影的翅膀。

街角梧桐树下，一家光鲜的店面像是在向我招手。踏进大理石的门，这才发现是一家书店——一家共享书店。木制书架上粉色桔色的标签，纷呈新奇的书名，无不像一只魔爪挠着我，鼓动着：买下一本，哦不预定下一本吧，相信不会让你失望的。再三犹豫之下，捧起一本封皮如童话的《笑猫日记》，伴着硬币的当啷声走出这书香世界，心中一片悠扬。

可惜事与愿违，在学校无意间听见了这样几句话：“共享单车太多了，我家门口的地铁站挤满了呢，本来连三个人都能通过的小道现在只能侧身走过去了…是呀，是呀，我小区门口的共享书店里租了一本《上下五千年》，租来时封皮就有个缺口，还回去时店员居然因为这个要求我赔偿十五元现金，太没天理了……”三言两语的声音中尽是对共享单车的谴责和抱怨还有对共享书店的不满，把我听呆了。

共享是件好事，分享是种美德，是令人愉悦和快乐的行为，改变了人们要什么只能买来的理念，给生活贴上了便利、舒适的标签。但同时也有些许漏洞，存在着不足之处和使人改观的矛盾点，确实是有待提高。

生活是一条大河，由各种的“八方水系”汇聚而成，是辛劳与智慧的结晶，而我愿在岸边静静观望着共享的清流，看着它成长变化，成为生活密不可分的一部分。

作为一种公共交通工具，共享单车能够有效地解决“最后一公里”的出行问题，在一些交通拥堵的大城市，共享单车让许多人享受了有品质的出行。

然而我们在路边，在小区内，经常发生和发现共享单车残缺不齐的怪相。共享单车频遭霸占、破坏的事实，说明了新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。暴露和反映出我们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是“使用而非拥有”，共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识，是共享经济得以充分发展的观念根基，法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育，共享经济的发展就会成为沙上建塔，共享单车的单兵推进就会夭折。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。这也说明了新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。共享单车，我们可能还没做好公民素养与公德教育上的准备。

作为文明城市和文明市民，共享单车就是一面照妖镜，照出了我们城市管理的短板和市民素质的严重不足。作为管理者，主动引导和加强市民文明素质教育，是坚持科学发展观，实现经济社会协调发展的需要。即在促进经济社会发展过程中，不仅要满足人民群众日益增长的物质需求，还要努力满足人民群众日益增长的精神文化需求。

加强市民文明素质教育，是优化发展环境，加快文明建设发展的需要。只有市民素质提高了，文明形象提升了，才能为经济发展和社会进步创造良好的环境。

加强市民文明素质教育，是改善人居环境，提高市民生活质量的需要。市民素质高低决定城镇文明的发展水平，没有市民素质的普遍提高，经济的发展、社会的稳定、文化的繁荣、环境的优美都无法实现，更不可能持续。

“发展的列车匆匆驶过精神的站台，现实的变化把心灵的地图抛在身外” 。制度的疏漏可以迅速补上，文化的短板却需要久久为功下恒心、春风化雨做细活。清除陈旧的观念、病态的积习，让法治理念、诚信意识成为更多的公民、特别是孩子的思想基因，不仅是为共享经济铺路，更是为推进和谐中国奠基

童年像一只小鸟，转眼间飞得无影无踪。很多人想捉住它，可是没有人能够捉到它，但它的美丽却留在我们心中。

我的童年是在单车上度过的。记得第一次姥爷把我扶上一辆绿色的四轮小车，车前面有一个黄色的小车篮，车把上有一个金色的小铃铛，骑起来有着好听的“叮叮当当”声。刚开始学骑时，姥爷在后面推着我，姥姥在前面扶着我，骑着单车开心极了，内心无比地幸福。于是我叫姥姥放手，只要姥爷在后面看着我，防止我摔跤。随着时间的推移，姥爷也不用看着了，我可以独自骑车了。以后每天出去玩，都要骑着单车出去，姥姥在后面追着我说：“典典骑慢点！”听姥姥一喊，小腿蹬得更快了。

后来，我渐渐地长高了，我开始向往骑两轮车。那是一个夏日的午后，一抹阳光洒在绿茵茵的草坪上，妈妈带着我来到操场练车。单车高，妈妈把我扶上单车，妈妈扶着把，帮我打方向。妈妈扶着我转了两圈，学会打方向后，妈妈让我自己扶车把打方向，妈妈在后面扶着，我心里很紧张，喊到：“妈妈别松手！”“放心吧，不松手！”骑着骑着，感觉像风一样自由，骑着骑着，一回头妈妈已落在了后面，原来，妈妈早就偷偷地松了手，是我自己在骑。“妈妈不用你扶了！”我开心地喊到。接着我开始练习自己上车，下车，上坡，下坡，越练越快，越练越熟，越练胆子越大。刚开始学单车会感到害怕，要人保护，后来渐渐发现并没有那么恐怖，内心开始强大，开始挑战新难度。

学会了骑单车，爸爸送给我一辆粉色的单车。这辆单车伴着我上学，下学，玩耍。骑着骑着仿佛自己就是一只自由的小鸟，在蓝天上自由翱翔。骑着骑着，童年的美好记忆留在了单车上。

随着时代步伐的前近，共享的一些物品已然成了一些人日常生活中的必须品。只需拿起手机扫一扫，花去1元的低价，便能跨上单车，骑上一个多小时。那“共享”这个概念，至底对于当今社会的人们来说，是利大于弊？还是弊大于利？

举个例子：早晨走出家门，便能看到公寓楼前三三两两停着的摩拜、ofo。走上大街，视线中出现了橙的、黄的、绿的、蓝的……一大片一大片的色块。有东倒西歪的、有井井有条的、有破损的、有崭新的……一并冲击着你的眼。一路上，“叮——叮——咔”的开锁声不绝于耳。公路上，也绝不缺各色飞驰的身影。方便了人们，节约了时间等，这些是利。但它却在一定程度上破坏了一个城市的整洁环境。

先来谈谈利。“共享单车”毫无疑问，它为人们增添了更多的便利。在如今这样一个“人手至少一部智能手机”的信息时代，只需下载一个软件，轻轻一扫二维码，就能用极低的价格使用单车。不仅如此，在你上学或上班时，随手在身边挑一辆共享单车，便能让你不再苦于早起去挤公交、挤地铁。对于学生来说，骑共享单车上学，可以得到更多的学习时间；对于上班族来说，骑共享单车，可以让你免受迟到扣薪水之苦。何乐而不为呢？其次，共享单车不像私人单车，须小心地保管、锁上，还要提心吊胆地担心被偷。它只需一个极小的空间，轻拉下锁扣，就不必担扰任何偷车问题。

每个事物都有两面性。接下来，我们来谈谈它的弊。

众所周知，不少人会将原本为市民用的单车进行改装，占为己有，来满足自己贪小便宜的心。也有部分会破坏单车，比如拆个坐垫，卸个把手，剪个插头之类。他们也许是为了满足自家的某些特殊需求，也许是不小心，等等等等。总之，这种种行为破坏了市民们对于单车的使用方便率。还有一些人可能由于种种原因、借口，没有将单车放于指定区域，或还没把车摆放稳妥就匆匆离去，任由单车像多米诺骨牌一样倒下去。再者，共享单车的广泛普及，对自行车生产商也有了一定程度上的打击。

对于上述的某些情况，我想问一下那些不遵守规章制度的人们：“共享，难道对等于可以不爱惜吗？”不，一定不是如此。因为是公用，所以才要更加爱护才对。

一个事物虽无法做到绝对的有利或有害，但可以做到减少它所带来的弊病。这，就需要所有公民提高素质，以及加强对于这方面的管理了。

高尔基曾经说过：“世界上最快而又最慢，最长而又最短，最平凡而又最珍贵，最易被忽视而又最令人后悔的就是时间。”人类从电气时代走到信息时代也花了不少时间。

在这个日新月异的信息爆炸时代中，越来越多的共享资源与我们每个人产生密切联系，也正在逐渐改变着人们的生活。如今，共享单车、共享书店、共享篮球……已经随处可见，而它们给人们带来的便利也显而易见。

记得今年暑假里的第一天，爸爸妈妈为了不让我整天盯着电脑看，特地请假，要带我出去开拓一下眼界。

那天早上，天刚蒙蒙亮，大家睡得正香时。而我却已经在爸爸妈妈的唠叨下起了床，他们让我赶紧洗漱好去爬山。我心想：大清早的，不让人睡觉，爬什么山呀！爸爸妈妈似乎能读懂我的心思似的，竟异口同声地说了句：“早起的鸟儿有虫吃！”

出门后，我本以为爸爸会开车带我们去爬山，出乎意料的是，他竟然让我和妈妈骑ofo共享单车去。理由是：ofo共享单车一小时只要几块钱，既可以锻炼身体，又能够体现绿色环保，且押金只要九十九元。我承认，这的确是个好方法。

一个半小时之后，我们终于到达了目的地。放眼望去，人山人海，我们顺着人流一步一步地向上攀爬着，走累了，就坐在沿途的石块上，看看风景，休息休息。然后喝点儿水，继续向上爬。终于，爬到了山的最高端。居高临下望去：山脚下的游客就像蚂蚁一样渺小，远处的群山此起彼伏，在云雾的笼罩下忽隐忽现。就这样，我们一直呆到了下午。

下山后，我对山上的美景依旧存着些许留恋，便央求父母，让我再呆一会儿。他们答应了，找来一个共享篮球打了起来，绿油油的草坪地上留下了我们矫健飒爽的身姿，空旷的山谷里回荡着我们银铃般的笑声。

回到家，我整个人躺在床上，回想起今天骑共享单车去爬山的经历，真是难忘啊！

荧荧岁月悄然地流淌，它让沧海桑田世事变迁，它让故国万里故人长绝，它让风华正茂白发红颜。曾经孤芳自赏，如今万家共享。这是一个共享的时代！

一日盛夏出门去图书馆觅书，却见路边有些共享单车正在被人用黄色的胶带缠起。那时正值骄阳似火的午后，天际尽是一片朗朗晴空，竟是无一丝云彩的遮挡，自然……也就没有了稍供喘息的阴凉。路上的行人不论男女都打着伞，只有他，一位负责检查并将有些损坏的共享单车送去修理的人，并未撑伞，更未有去寻觅树荫休息一下的意思，只是在将一部分受损的共享单车用专用胶带缠起后，又去检查另一部分共享单车。他将每一个单车都仔细检查过，车篮、脚踏板、车链子……每一部分都仔细检查，生怕有什么地方未曾看出。

我不禁上前问道：“您这样，不累吗？”他惊觉有人，抬头露出了那黝黑的面庞，大概四五十岁的样子，他一笑：“当然累，但如果不仔细检查的话，很可能会误了急事儿。”“为什么？”我略感好奇，不禁发问。他仔细想想，旋即答道：“你想想，万一有一个人急着骑车去工作，等到打开锁后发现是一辆坏的，即影响了心情，有可能因为换一辆车的时间而迟到。若是真的时间紧迫，骑车人乱闯红灯，那还有可能出现生命危险。”“谢谢。”我诚心地道谢，回味起他说的话，亦是觉得十分正确。共享单车，正是因为有了这些人的修复，才能延长它们的使用寿命。

踏入图书馆，刹时只觉得身上的酷热一扫而光，扑面而来的书卷气将我整个人包裹在其中。汉字墨香间温存一笔一划，世代传承的表达，成书籍流传的广大。书籍是人类智慧的结晶，我很庆幸，有图书馆，让我得以读到先秦诸子的百家争鸣，汉末三国的群雄逐鹿，唐代长安的盛世繁华。历经万难仍有希望的光明万念惧灰下仍有微光的信念，在残垣断壁之下仍然举旗为王的传承……这一切，最终汇聚成奇迹，成就不朽华夏的奇迹！因有史官的秉笔直书，因有收藏者的爱惜呵护，因有国家大公无私的共享精神，我得以不花一文，便能够在这浩淼的史地星空间，观赏那振人心魄、波澜壮阔的千年历史。

于书架间漫步，看着那一排整齐排列的书，只觉得心中感慨万千，却见一个跟我差不多大的女孩正在用胶带和剪刀修补着一本书。我装作不经意间望向书名，却微微一愣，这本书……很长时间以前就有些破旧了。

出了图书馆，已经是华灯初上的时节，灯火通明的城市仿若一座不夜城，月亮仍旧是皎洁地挂在夜空中，我非常少见地看到了几颗星星。即便是不时有云飘来遮住了它们，但最后终会挣脱层层云雾的遮挡，闪耀出它们应有的光。

这是一个共享的时代。

然而在这些光鲜的表面背后，总有着这样一群人，他们既是共享时代的受益者，又是共享时代的建造者。为了让更多的人生活得更好，他们在背后，默默地付出。

这其中，有工作就是如此的工作人员，也有因不忍心看着美好事物消失的普通人，不论年龄大小，不论身份高低，他们都怀揣着对美好事物的喜爱，对共享时代的支持，在舞台上聚光灯的背后，默默地为如今的共享时代而努力。

他们，值得我们尊敬、值得我们去学习。

如果每一个人都有保护公共物品的意识，我想，他们工作量或许会少很多，或许……人人都会成为为共享时代的建设而努力的人。

共享时代，不仅仅在他们，更在我们！

你是否还记得，幼年时与伙伴共享一袋零食，少年时与同学共享一本书籍？那么现在，你可愿意与你的邻居们共享一场露天电影呢？

夏日的六点过后，正是最舒适的时候。我推开紧闭的大门，行至小区广场。平日冷冷清清的空场地，排放满了成行成列的木凳，陆陆续续有人到达。投影仪、大幕布、忙碌的人群——原来是一场露天电影。老老少少兴奋地讨论着会放映什么影片。“看喜剧吧，欢声笑语的，热闹得很！”“孩子爱看动画片”……天色渐暗，一盏盏路灯逐个亮起，大幕布反射出的光提醒着人们，电影要开场了。

人们一一回到紧挨着的木凳上，孩子们拿出自己带来的零食，分给周围的孩子。那天放的是一部轻喜剧，《重返二十岁》。八九十年代的屋子、陈设勾起了中年观众的少年回忆，和邻座聊得不亦乐乎；主角意外重返年轻后闹出的笑话引得少年们发笑……晚风徐徐拂过，树叶奏响“哗哗”声，蝉鸣从不知尽头的树丛深处逸出，与欢声笑语交织成动听的夜曲。九十分钟左右的影片结束了，他们似乎还是意犹未尽。老人家和少年们围成一圈，有声有色地讲起了自己像少年们这般年纪时有趣的故事，少年们也饶有兴趣地聆听。孩子们从原先不相识的羞涩腼腆，已变为打成一片，兴致盎然地回味影片的精彩桥段。

已近八点半，大家才不舍地相互道别，转身走向回家的方向，已相隔了一段距离，又转过头喊着明天再来此相见。星空与月的柔光同河面倒映的灯光相映成趣，稀稀疏疏的星星在短短两小时后好像悄悄靠近了。也许他们因回味今日的一切而不愿入睡，也许他们为明日的相见而期待得难以入梦。

在科技愈发发达的时代，人们似乎更愿意隔着厚厚的墙互不相识，渐行渐远。随着共享时代的出现，共享单车、共享书店、共享篮球，打破了陌生人之间的距离。那晚一起共享露天电影的邻居，从素未谋面到相识相知，是共享让他们拉近了距离。

共享共享，顾名思义，一起分享。起初，我听闻共享资源时，不理解资源应该如何共享，并没有留下深刻的印象。直到后来，我亲自使用了一次共享资源，才开始接触它、使用它、了解它。

初次交锋

“哎，你听过摩拜单车吗？”一放学，好友安安便向我扑过来，“听说是什么共享单车，我今天早上特意注册了个账号，想尝尝鲜！”我顺着她手指的方向望去，只见一排亮橘色车身的自行车整整齐齐地立在路边，我仔仔细细地打量了一番，发现它们跟自行车没有很大差别，最让我难忘的一点是，它们的零件看起来比平常的自行车要更加牢固、简约、一体化。在好友的指导下，我也起骑上了一辆摩拜单车，感觉还真不错。但我脑中也冒出不少问题，共享单车真的方便吗？租金值吗？

初步估测

为了解决我的不解，我和好友安安进行了一次“小测评”。我和她分头搜集了不少有关共享单车的资料，大到共享单车公司的创始团队、创始契机，小到共享单车的材料来源、地点安排规律，各种有关的信息都被我们一一罗列成表。在充分了解完共享单车后，我们得出结论：如果想要长期骑车上下学上下班，例如三年，还不如自己去买辆自行车；但是，如果是在特殊情况下，为了解决突发问题时，共享单车绝对是最佳“车”选。我与单车的故事进一步证明了我们的结论。

靠谱伙伴

自从我解开了心中的疑惑，我便经常和共享单车“促进感情”。早晨天大雨滂沱，只好坐公交去上学，下午雨过天晴，我便骑着摩拜一路欢歌回家；坐地铁过站而找不到公交站时，地铁口那一抹亮橘色成了我的救星；和好友逛完街后，一同骑上摩拜，散散心、兜兜风。共享单车成了我的好伙伴。

说说我的心里话

共享单车无疑为我们的生活平添了一份便捷与实惠，为我们的生活锦上添花，让我们的出行更加多样化。不过，我对它还有一些期待，比如能够按时修理损坏单车，以及加强使用者爱护意识等，相信共享单车今后定将更加完善自身，把共享做得更棒，我看好你哦！

从远古时期到新世纪2017年，从石器时代到科技时代。我们人类的文明每天都在不断进步，生活条件、自身素养与社会同步提高。

商、周朝人类的交通工具只有马车、渔船等，非常不便利。现在，且不提路工程修建，交通工具可谓是多种多样。这不就是在告诉我们社会在进步、科技在进步，我们的祖国也越来越富强吗！

2017年起，一个新颖的词汇出现在大众眼中，这个词便是“共享”。顾名思义：可以供大家一起使用。

懂得分享，会分享一直是中华儿女心中品德。比如说我们经常使用的聊天软件QQ，每天都可以看到彼此在空间分享。

“共享”生活理念，发展到现在最为大家常见的就是共享单车。摩拜，小黄，小鸣，七彩单车等等。共享单车推行到现在，我发现绿色出行的人更多了，如今人们更愿意拿出手机扫一扫，骑车出行，这样减少了尾气的排放量，空气质量也大大提升，这又间接的与我们一直提倡的“保护环境”相一致。

共享的实施发出，当然有利也有弊。平时可见，天都有被破坏的共享资源。共享单车，破坏量最大的就是小黄，很多人把锁撬掉将自行车占为己有；共享书店，诸多人没有合理的爱护书；共享篮球，有借无还……这种种的案例都在提醒我们，不是所有人都明白了，共享的含义。

共享已是我们生活的一部分。一个城市，一个时代，每天都在发生日新月异的变化。社会靠的是大家，我们每个人都是社会这个“大家庭”的一份子。每一件小事，都须尽力而为。既然共享时代到来了，我们就应该去创造它，让它去创造我们！会生活，会共享！大手拉小手，全民齐出动，大步迈向“新共享”！携起手来一起创造更美好的明天，更美好的社会，更美好的祖国，更美好的世界！

亲爱的使用者们：

你们好，我的名字叫“小黄车”。我浑身都是炫酷的黄色，我有非常轻便的身子。只要简单地用手机扫码就可以打开我的车锁，随时随地出发，去任何你们想去的地方。

我也有一个大家庭，很多好朋友和兄弟姐妹。这个大家庭的全称就叫做“共享单车”。我爱我的大家庭，也爱这座城市，专家和工程师用聪明智慧创造了我们，我们因此给大家带来便利的生活，让人们的生活充满乐趣，这才是共享单车的使命啊！

自从有了我们共享家族，空气中的雾霾减少了，路上也没以前那么拥堵了，帮助人们解决了最后一公里的路程，人们真正实现了低碳节能而又健康的出行方式，共享家族已经发展成了城市一道亮丽的风景线。

当春暖花开时，我带着大家去公园赏花，我很快乐；当酷暑来临，我带着大家去游泳馆开心地游泳，我很快乐；秋天的第一片叶子落下，我带着大家去看落叶，我很快乐；寒冬腊月，更是让我难忘，我可以带着大家去堆雪人打雪仗，每当看到这些幸福快乐的场景，我由衷地感到开心！

可是好景不长，有些人用完共享单车以后，并没有好好停到停车区，而是随处乱停一走了之，影响了市容市貌；有些人把共享单车骑回家里占为己有；我的好多兄弟姐妹被有些不法分子随意破坏：有的没了把手，有的没了坐垫，有的没了轮胎，有的没了车链子，有的还刻意破坏最后一道防线把车锁搞坏。我既焦急又无奈，恨不得满世界去找到他们，去保护他们。最恐怖的是，有一天我看到一个穿着怪异的中年人疯狂地拎起我的朋友“小鸣”，恶狠狠地投向黄浦江，“小鸣”就这样慢慢地沉入水底。看到这一幕，我伤心地掉下了泪水。这一幕始终浮现在我的眼前挥之不去。小鸣！他们为什么要害你？我们做错了什么吗！我还看到一辆摩拜单车竟被挂在了树上，轮胎被拔出来耷拉在树枝上。

我们共享家族非常害怕，也许哪一天厄运就要降临到自己身上，不知道什么时候也会失去手脚，甚至更加悲催！

我真想对那些损人不利己的人说：如果不爱，请不要伤害！求你们放过我们吧！好心人花费大量的时间和金钱创造了我们，希望给大家带去各种生活便利，给人们的生活带去快乐，为城市增光添彩，美好的城市生活需要我们每个人共同努力，共同维护，共同珍惜！只有这样，我们的明天才能变得更加美好！最后愿我们成为大家的好帮手！

此致

敬礼

你们的好朋友：XX

外面刮着风，听着让人有些不适。不巧的是，爸爸竟然强要我与他一起到欧尚超市购物！那可是有点远啊，步行最少得20分钟吧！可父命不敢违，我只能慢吞吞地拖着步子跟在他后面。

一阵冷风往我的脖子里钻，我又不由得缩了缩脖子、哈了哈手。爸爸见状，苦笑一声道：“像你这样的龟速，怕是天黑也到不了啊！要不我们骑共享单车吧？既快捷，还能暖和身子。”我赶紧点点头，拿出手机、扫码、输密码，“咔擦”，小黄车应声待命喽！顿时，心情为之一振。

一会儿，超市就到了，在人山人海的超市里面，我们“跋山涉水”买好了所需品，便往回家赶。出门一看，还有小黄车静静地等着我们，“真是太好了！又可以骑小黄车回家喽！”我欢呼着，又愉快地脚踏小黄车上路了，嘴里还哼着小曲。

不知不觉骑到了俞塘河桥边。微风吹拂着水面，泛起阵阵涟漪，云层里隐隐露出的阳光为小桥镶上了金边。我不由得驻足观赏这大自然的灵魂画作。

“以前我和你妈妈常来这里，那时家里的经济条件不好啊，连一辆自行车都舍不得买。有了你之后，我和你妈妈就带着你经常来这里散步，你两三岁的时候可好玩了，不要我们抱的，只是自己跑，一边跑，一边咿咿呀呀地唱，那个时候开心，开心得不得了……今天又与小女单车来到这里，一晃也是20年了！”爸爸感叹道，他的脸上写满了怀念。我也若有所思地望着远方。天空中两只麻雀在翻飞、追逐、戏耍着，好自在、好温馨！

凭栏许久，我微微有些凉意。“我们走吧。”爸爸笑着把手放在我肩上，一下子把我拉回了现实。此时阳光已然撕开云层的包裹，温柔地本想她期待已久的大地。这阳光也洒在我们这对骑单车的父女身上，地上拉出两道挨得紧紧的影子。

我已经好久没有和爸爸这样近距离接触过了。随着年龄的增长，我与他的代购越来越深，时不时会与他发生争吵。可是今天，小黄车又将我们断开的纽带紧紧地系在了一起。我看着爸爸骑小黄车的样子，嘴角不由得上扬。我喃喃自语道：“共享单车，好一神奇的药方！”

一次骑共享单车的经历，使得我和爸爸的关系更加紧密，它就像一剂神奇的药方，不但去除了人们出行不便的弊端，也让我更加珍惜与家人共处的美好时光。

呵，共享单车，好一剂神奇的药方！

大牛是个农村汉子，他在农村窝了二十多年后，终于听从他那早已在城中创出一番事业的发小祥子的劝告，走出了大山。

祥子的公司在郊区，离火车站很远，大牛忍不住在半路上停下来捶捶腿。接他的祥子摇摇头说：“方才在火车站我就说了我的公司很远的，要打车，你偏要省下那几十块钱，喏，腿酸吧。”大牛还是固执着不肯打车，嘟哝着：“唉，早知道，我就把我的那辆小凤凰带过来了。”这话提醒了祥子，只见他拿出手机，对着旁边一辆自行车照了一下，然后就把车子推了出来。这一幕惊呆了大牛：“祥……祥子啊，这么光明正大地拿别人的车不好吧，难道这些一模一样的车都是你的吗？”“哈哈，这就是大牛你寡闻了。这叫共享单车，人们只要在手机上下载一个软件，付一下押金，就可以随时随地地骑共享单车了。对着共享单车，我可是有好多要讲，喏，这辆车给你，我再开一辆，我们慢慢骑回公司，我在路上再继续给你讲这个共享单车。”

三年后，在城中已闯出一番天地的大牛回家探望老父老母。当他进入村子的时候，他简直不敢相信自己的眼睛。他本以为只有城里才有的共享单车停满了人行道，人们都骑着共享单车在道路中穿梭。他急急忙忙奔回家，一见面，牛父牛母就激动地握住大牛的手，讲述这几年家乡的变化：“大牛啊，现在俺们村也赶上那些大城镇了，这共享单车可方便了，不仅省钱，还不会污染环境，更能强身健体！这可真太厉害了！”

晚上，大牛一家其乐融融地坐在饭桌旁，边吃饭边看新闻联播。当电视上讲到“外国人都在夸中国的共享单车”时，大牛一家不由得一齐竖起大拇指：“厉害了我的共享单车！”