我看共享单车作文（通用20篇）

亲爱的同学们，尊敬的家长以及朋友们：

春暖花开，越来越多的人喜欢使用共享单车出行。作为一种新型的代步工具，共享单车正慢慢改变着海口市民的生活。然而，在共享单车的使用过程中，却出现了一些不文明现象，如禁行路段任意骑行、马路变成停车场、车身伤痕累累等，不仅扰乱了城市秩序，抹黑了城市形象，也危及每个人的出行安全。

为进一步倡导低碳、环保、健康的出行方式，进一步提升城市文明形象，让我们在共享单车的便捷时，也要共享安全、文明，海口市第二十五小学全体师生在此发出如下倡议：

一、从自己做起，争当“文明骑行(停放)”的践行者。自觉遵守交通法规，不上高速(高架)路，不闯红灯、不逆行，不走不占机动车道，文明礼让行人;提升安全意识，不戴耳机、脱离车把、嬉闹追逐、赌气赶超、酒后骑车;未满12周岁不骑车上路;遵守社会公德，骑行结束后不乱停乱放，不占用盲道、消防通道等公共区域，不将共享单车停放在小区、办公楼等封闭区域，不把共享单车据为己有。

二、从身边传递，争当“文明骑行(停放)”的宣传员。珍惜自己的文明骑行信用记录，用自己的行为带动身边的人，积极宣传共享文明理念以及文明骑行、有序停放的重要意义，以点滴力量助力城市秩序，用社会合力促进城市的文明与进步，把文明风尚传播到城市的每一个角落。

三、从说“不”开始，争做“文明骑行(停放)”的监督员。监督举报不文明使用共享单车行为，提醒人们爱护公共设施，见到乱停放的共享单车自觉扶起并停放好，及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行为，并大胆举报故意破坏行为。同时，主动提醒那些不符合骑行条件的朋友不要骑行共享单车，以免造成意外伤害。

共享单车，更应共享文明。让我们携起手来，从我做起，从现在做起，自觉遵守交通规则，文明使用共享单车，全心守护美丽海口，同心共铸文明城市，让“骑行”更酷、更美、更安全!

海口市第二十五小学

2017年4月13日

清晨，太阳照常升起，阳光照在玻璃上反射出耀眼的万丈光芒，人们还没苏醒，看着眼前的繁荣，预示着这个时代的辉煌和无限美好的未来。而眼下的我们正因活在这个时代而变得随着大流，渐渐过上“科技化”的生活，一种人人都所谓更加便捷的生活方式。

21世纪这是一个完全在极速发展的地带，稍不小心，就落伍了，变成了没见过世面的“乡下人”。所以，每个人都力争前端，力争这个时代的领军者，没有后顾之忧地去改变这个时代。比如，这个“共享的时代”。

每天清晨去学校的我总能在小区门口看到成排成列的共享单车，也总能看见那些一脸焦虑低着头扫码的“上班族”。这的确方便不少，想想看每天家门口有准备好的自行车等着你需要时使用，感觉生活都减轻了一丝压力。看着他们心满意足地看一下手表，把自行车关上锁，步进了职场大厦里。

再走两三步，就到了一个老小区，一个手拿豆浆油条早饭的老爷爷，推着辆“小黄车”，进入了自己家的车库，动作利索地换上自家锁，也心满意足地上了楼。

小区对面，环境安静，这种地方难免有废弃的地皮。不远处的是用围墙圈起来的一块空地，荒废了很久，里面开始渐渐堆起了共享单车，什么公司的都有，五颜六色，而且杂乱无章，基本上都是坏的、破的，也从没见人来收拾，那数量倒是“逐日增长”。每次看到此景，只好有感而发一句：“我一个人大概只能处理这其中的两辆啊！”

再走两步，地铁站的情景不禁让我发笑，成百的单车，不知是谁用那厚实的臂膀一碰其中“带头”的那辆，“哗啦啦”一声，那些单车像多米诺骨牌一样华丽丽地摔倒。旁边又有人想要骑单车，只好上前抓起其中一辆，放在一旁，开始扫码。

走上街道，车流人流汇聚在一起，我看不到所谓的“共享时代”，看到的是这一张张使用者脸后的自私、丑陋。突然，眼前恍惚了，我好像看到了一幕幕老上海的街道，人们有说有笑，骑着邻家的单车穿梭在弄堂里，这一帧帧画面泛黄，嘲弄无比。那是上一个时代，这是同一个时代。

新的事物自然有许多好处益处，但使用不当或说使用者不善，这创新会拖这个时代的后腿，向前固然是没错，但如果是反方向就得不偿失。我们都活在这同一个时代，骑着同一辆单车，我觉得未来该很好，这种共享理念也很好。所以希望同一辆单车，是同一个时代，同一份文明。

世界一年一年不停更迭，短短几年的时光我们便会迎来许多新鲜的事物。这不，共享时代来了！

最为经典的就是共享单车了。它的出现是为了倡导环保，动员人们绿色出行。的的确确，共享单车唤醒了不少人保护环境的意识，激发了更多人保护环境的决心——多骑车，少开车；保护环境，人人有责。越来越多的人开始热爱骑行。马路上，黄的、红的、蓝的……各色各样的共享单车。它既方便又舒适，得到了各行各业人士的青睐。但共享单车的出现真的完美吗？不，这看似完美无缺的行动，其实仔细观察便会发现许多不足之处。

你看，近年来，当共享单车在全国各地逐渐风靡起来的同时，一篇又一篇的负面报道，让人们渐渐看到了它的不足。未满十二岁的儿童独自骑行而发生的悲惨车祸，是这一年来最为多见的。再举个例子吧！记得那个周六的早晨，我被吵架声给闹醒。向奶奶一番询问后才知道原来是一个小女孩自己去买早餐，半路看到一辆没上锁的OFO，一好奇便骑了起来。谁知，路过我们小区大门口时，没注意，与一辆汽车的侧面发生了碰撞。所幸人没事，却把人家的车门给撞坏了。两家人就一直吵到现在。

不止这些，有些人为了方便，把共享单车随便乱停，东一辆西一辆的，从而挡住了行人的道路，严重影响了交通秩序；还有些人喜欢恶作剧，把脚蹬卸了，座椅拔了，甚至把单车扔进阴沟河浜里……这些情况到处可见，各个方面都暴露出了无数的问题。我希望国家可以对此制定出一些政策，研究出一定的管理制度。

科技与时代总是会不断变迁的。也希望人们能正确对待这些新颖的事物，而不仅仅是方便了自己，忘记了公众。

随着科技不断的发展，社会不断的进步，越来越多新颖的资源步入我们的生活。而在最近这段时间，”共享"这个词悄无声息的布满了所有人的生活中。

在我们目前的日常生活中，共享已经充满了我们的一切。共享单车，共享篮球，共享图书等等。共享给我们带来了很大的便捷。也使我们的生活质量得到了很大的提升。

但在生活品质不断提升的过程中。有很多人不但没有珍惜这些良好的资源，反而去恶意破坏它们，或者直接占为己。有这令我感到十分地愤恨。我觉得这些人虽然得到了自己的利益，但却失去了诚信这样最重要的品质

还记得在前几个月，我就亲身体会到了关于破坏共享资源的一件事。那天早上，我正在遛狗时，发现我们小区有一个叔叔搬了一个单车到自己家门口在拆单车。他把车龙头和座垫全部拆下来放在一边。我看到了以后觉得这样很不好，因为共享单车是大家的公共资源，如果他这样把公共资源带回家，虽然他得到了利益，可却失去了大家的信任和他的诚信。

于是我想了一个办法，我先打了一个电话给单车的工作人员，让它们来维修单车。然后我走到那个叔叔旁边，大声地对他说：“叔叔啊！你这样是不对的，如果你这样做那别人看了影响多不好啊，而且公共单车是我们大家公共的资源，你这样别人还怎么用啊。

一开始那个叔叔态度十分恶劣，让我不要多管闲事。还说我在这样要来打我。但由于我的声音比较大，所以很多街坊邻居都听到了，他们也很气愤，还说要发到网上。那个叔叔看到后恶狠狠的瞪了我一眼，只能灰溜溜的走了。

虽然我制止了这个叔叔一次，但现在还有很多人和这个叔叔一样，甚至比他更恶劣。所以我希望大家都可以好好爱护共享资源这把“双刃剑”

共享资源使我们的生活变得丰富多彩，但也希望大家都可以带着一份责任感去使用它，这样我们的社会才能变得越来越好。

现在共享经济太多了，有共享雨伞、共享单车、共享汽车、共享篮球、共享充电宝……共享的事物越来越多，不仅给人们提供了方便，也给人们带来很深刻的教训。

我来讲将共享单车吧。共享单车给我们许多人带来方便，它只要手机扫一扫二维码就立马能骑走，而且随时借，随时还。它低碳环保，收费还便宜，每一小时仅收一元钱。骑自行车不仅让人们锻炼了身体，还让许多私家车少开车，减少二氧化碳的排放，保护了大自然，这真是一举两得的好事。特别是在公交车不到的地方，共享单车让人们的出行越来越方便，深受广大市民的喜爱。

说了这么多好处，真叫人欣喜。可共享单车也有叫人心痛的地方。

有许多未满12岁的儿童，经常违规骑共享单车。例如今年3月底上海静安区一个四年级的小学生破解共享单车机械锁的密码，在道路上逆向行驶，被客车卷入车底当场身亡。这共享单车是给12周岁以上的人准备的，另外他逆向骑行又违反了交通法规。这个血腥的教训让人们又一次醒悟，一定要遵守规则。还有许多人把共享单车占为己有，用私家锁锁起来。有的还恶意破坏共享单车，把单车丢进草丛里或其它地方。还有市区投放的共享单车可能太多了，都成灾了，以致大家都不爱惜。上次我到市中心看到那里全是缺胳膊少腿的单车，橙色黄色白色的共享单车星罗棋布地分散在许多地方，真让人感到惋惜。

共享时代，我们身边有许多的共享经济，这为大家提供了很大的便利。所以我们不能为了一己私利而占为己有，或者为了发泄心中私愤而去破坏它。我们应该遵守规则，保护它，爱护它，让我们好好地享用它吧！

导语：目前，在上海和广州这样的大城市，自行车共享系统已成为越来越受欢迎。下面是yuwenmi小编为大家整理的优秀英语作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

假定你是红星中学初三学生李华。你的美国朋友Jim在给你的邮件中提到他对中国新近出现的一种共享单车“mobike”很感兴趣，并请你做个简要介绍。请你给Jim回信，内容包括：

1. 这种单车的使用方法(如：APP查看车辆、扫码开锁等);

2. 这种单车的优势;

3. 你对这种单车的看法。

注意：1. 词数不少于80;

2. 开头和结尾已给出，不计入总词数。

提示词：智能手机 smartphone, 二维码 the QR code

参考范文

Dear Jim,

I’m writing to tell you more about the new form of sharing bike mobike mentioned in your latest letter.

It’s very convenient to use if you have a smartphone. What you do is find a nearest mobikethrough the APP, scan the QR code on the bike, and enjoy your trip.

Compared to other forms of sharing bike, the greatest advantage of mobike is that you can easily find one and never worry about where to park it. It is becoming a new trend as a means of transportation, which relieves the traffic pressure and does good to the environment as well.

Hope to ride a mobike with you in China.

Yours,

Li Hua

【参考译文】

亲爱的吉姆，

我写信是要告诉你更多关于自行车共享的新形式，在你最近的信中提到MOBIKE。

如果你有智能手机，使用起来非常方便。你要做的就是找一个最近的mobikethrough APP，扫描QR码在自行车上，享受您的旅行。

相比于其他形式的自行车共享、MOBIKE的最大的好处就是你可以很容易的找到一个永远不担心停车的地方吗。它是一种新的交通工具，它缓解了交通压力，对环境也有好处。

希望你在中国骑MOBIKE。

你的好朋友，

李华

现在，在马路上共享单车的身影随处可见，有ofo、摩拜，甚至还有电动单车、电动车，这些都与我们的日常生活息息相关。越来越多的“上班族”也开始使用共享单车了，只要在手机里下载一个APP，然后扫一下车身上的二维码，输入几个数字，它便会自动开锁，每次用车所需的费用也许还不到一元。人们骑着共享单车，也不用担心找停车位，更不用担心车被偷，只需要停在附近的共享电车集中点即可。如果找不到，没事！拿出手机，打开地图它会自动显示附近的共享单车集中点。共享时代给生活带来很多便捷，但有如硬币的两面，共享单车时代也会产生一些源于人们自己的问题。

比如说，当你要使用共享单车时，你会惊奇地发现，它的二维码上已布满了“花纹”，而它已经上锁了，那么这辆车就成为了一辆废车。有时，走在大街上，还会看见一辆共享单车正挂在树上，当那些人要使用时，只要把它从树上取下来，就可以直接使用，这样看来，那些人就直接把这辆车占为己有了。这不仅给路上的行人带来不便，也给环卫工人增添了许多麻烦。我还见过直接把车停放在家里呢！如果我们每个人都是这样使用共享单车的，那么这又与以前有什么区别呢？还有人以破坏为乐趣，不断恶作剧。

所谓“共享”，指的就是给众人提供方便，而不是“个人主义”，制造商的出发点是好的，而我们却自己给自己制造麻烦。共享时代为众人提供了前所未有的方便，但同时对人性也是一种考验，当我们享受着共享的便捷同时，我们的精神文明是否已经达到共享时代该有的高度了？

创造“共享时代”不是一个人所能完成的，也不是几个制造商所能完成的，这需要我们所有人一起努力，一起创造。我们大家越是积极配合，这些共享物品就会使我们的生活变得越来越方便。让我们一起共同创造一个暂新的“共享时代”，一个物质文明与精神文明同样发达的时代。

自从成都兴起了自行车租赁方式以后，引起大量的关注，而做法是把自行车内免费租赁给别人，可经过观察，人们的不文明行为与自行车损坏甚是严重，所以我认为这个办法不可行，据我的实地调查的情况可以看出大多数人还是认可自行车租赁的，但大多数都认为要专门去办理租赁卡非常地麻烦，都希望可以简单一点。虽然大多数的接受调查的人都说可行，但不会使用租赁的自行车，有些自行车站点甚至无人租赁，大多数人与我的看法相同，都认为自行车的租赁有利有弊，或直接认为不可行。那自行车租赁的办法到底可不可行呢?有什么利与弊呢?

我认为自行车租赁不可行，因为经过调查，大多数人竟不知有这么个自行车租赁，或不知怎么使用，可见自行车的租赁并不盛行，据我在三圣乡的调查，要办自行车租赁的卡，需要到乡政府办理租赁卡，可据我得知，自行车租赁卡已经停办，而有卡的人还在继续使用自行车租赁站。虽然是自觉租赁，但三圣乡的人们素质还是很高，到了调查完毕，晚上回家时，车辆都一个不差的停在自行车租赁站里，出了原来的损坏外无新增的损坏。

而且自行车租赁也是有利又有弊，租赁的优点是给要去远点地方的人带来便利，而且方便快捷，调查所知，人们认为自行车的优点是方便群众，给没自行车的人带来方便，而且省下了买自行车的钱，而有些骑车爱好者也可借用自行车来骑，而我认为，政府与公司建立自行车租赁，我想，这不仅仅是为了让大家方便，更加促进了人们对低碳与环保生活地认识，鼓励人们使用自行车与公共交通器械，少开汽车，美化环境。

万事有利便有弊，而自行车再为众人带来了方便的同时，且为大家带来了弊端，由于自行车是免费租赁，虽然我是一个地道的成都人，但我并不觉得我们这个城市的文明程度到底有多好，有多高。既然是免费，那损坏是一定了的。通过我拍的照片大家可以发现，不论是在车尾的轮罩上，还是在踏板上，都有不同程度的损坏，成都人有一种不是我的东西，只要不追究到我身上，我便要损坏他，将它占为己有，便要做损人而又不利己的是，也就是宁愿害己，也要损人。不仅如此，还更有胜者：在都江堰还有人为了不让别人借走“自己的车”而私自在车轮上上了锁，以达到不让别人借走的目的。对于自行车的损坏甚是严重，三圣乡的自行车租赁站里的自行车都有不同程度的受损，而且在车筐中会有多多少少的垃圾与杂物。有些自行车租赁站里有一～三辆自行车都以停用。

现在这个信息爆炸的时代，只要有手机轻轻一滑一按，许多事情就方便地解决了。使用的人多了，自然就创造出了“共享”这个词。

就在前一段时间，共享单车就足足火了一把。上班快迟到了，用手机轻轻一扫，骑上小黄车赶紧上路。家里没有自行车的人，也可以花上几元钱，在小区里大街上骑上几圈。可能是因为共享单车这个成功的例子。现在就有了层出不穷的共享资源。比如共享汽车、共享书店、共享篮球……

而我想要说的是从共享中发现的感动和温暖。

其实在共享资源的同时，也会发生少数因资源不足而争抢的行为。如果在一个突然下雨的天气里，大部分人都没有备雨伞，而现在就有共享雨伞可以利用，大家都会想到去借共享雨伞，此时问题就出现了，因为人和雨伞的比例并不协调，有一些人就没有机会借到雨伞。我给大家分享一个借伞的小故事吧。一天，我和妈妈外出，天气突然变化下起了雨，我们立即就想到了现在比较流行的共享雨伞，然而当我们快赶到借伞区时，只有最后一把雨伞孤零零的躺在架子上，但这把雨伞已经提前被一位叔叔借到手里。我在内心默默感慨今天的运气坏透了，看来要被淋成落汤鸡了。在我备感沮丧之时，那位叔叔突然转过来对着妈妈说：“这把伞给你们用吧，毕竟还带着小孩。”我和妈妈当然连连感谢，但有些不好意思。叔叔坚持要让给我们，还说：“没关系，我家离这儿比较近，雨下得也不是特别大，我跑着回去就行了。”看着叔叔远去的背影，拿着手里的共享雨伞，此刻一股暖流在我的心里流淌着。从这件事上，我体会到了共享的另一层含义——“谦让”。用的人多了，有限的共享资源也就不够了，如果人人都能学习那位叔叔的可贵的谦让品质，这个社会将会多么的和谐。我已经在内心默默的告诉自己，叔叔将会是我的学习榜样，我要为和谐社会尽自己的一份力量。

共享也可以是分享，像共享书店里的书，可以和大家一起阅读。再比如，共享资源不够的时候，关爱老人、小孩，互相谦让的好现象可以感受到了。

所以在这个共享时代，不仅是一个人在受益感到方便，其实更多的是大家在互相关心、照顾，能够想到最需要共享最需要帮助的人。共享也是分享，社会上的好风气也在这个共享时代纷纷呈现出来。

导语：随着共享单车逐渐成为一个社会现象，考试中以共享出行出题的几率会越来越高，下面是yuwenmi小编为大家整理的有关共享单车的作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

They seem like a perfect solution to China’s traffic-clogged streets and toxic air: Bikesharing schemes.

They’ve exploded in popularity in past 12 months, with brightly colored bikes owned by several different companies flooding China’s major cities. Residents can rent them via apps on their smartphones.

But some local authorities say the bikes have become a nuisance and one Shanghai district has confiscated almost 5,000 bikes and impounded them in a parking lot. Striking aerial photos of the orange, yellow, blue, green bikes were widely shared by Internet users in China last week.

Despite making citizens’ lives easier, the overwhelming number of shared bikes has paralyzed existing bike parking and management, a statement from the Huangpu district government said.

The unregulated parking and riding has caused constant problems and complaints. A guard who works at the Shanghai parking lot told CNN that traffic police had confiscated the bikes because they had been illegally parked. He added that the bikes were from seven different bikesharing companies.

A spokesperson for bikeshare operator Mobike said it had reclaimed its bikes "after consulting with the government." To prevent the problem happening again, he said the Mobike app would have a new feature from next week that recommended designated parking spots.

A spokesperson for ofo, one of the companies whose bikes were confiscated in Shanghai said "some coworkers are following up on the situation" and declined to give further details. The company has one million bikes in operation nationwide. Bluegogo, another bikesharing company, didn’t reply to a CNN request for comment.

Bikesharing is hardly new, but what makes it unique in China is that its usually station free -- which means that users can technically leave the bikes anywhere they want.

It’s also cheap. It costs just 0.5 to 1 yuan ($0.07-$0.15) for a 30-minute ride.

Shanghai is not the only city in China where bikesharing has had teething problems. More than 500 bikes rented out by bikesharing firms were left piled up in the southern city of Shenzhen in January, the South China Morning Post reported.

共享单车，共享书店，共享篮球……越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切的关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。这样的“共享时代”是否能真正对我们的生活进行改变呢？而能够将生活造成怎样的变化呢？

共享单车，现在十分的普遍。地铁站外，小区门口，超市附近，随时可见共享单车。而共享单车种类也十分多，最早的，也是最常见的是摩拜，OFO。后来开始出现很多共享单车，小鸣单车……最后，还推出了一种共享电动车。的确，共享单车给我们带来了好处：出行方便，保护环境，减少了汽车尾气的污染；除了一开始押金，其他使用费用十分便宜……越来越多的人开始骑共享自行车，也许每个人都认为共享单车为生活带来了各种好处，但就在这个时候，又有了另一种声音……

“共享单车易损坏，还有许多人将单车上锁，成为自己的‘私家车’。”

“共享单车越来越多，在一些地方，单车堆积成一片，甚至挡住了道路，行人难以行走。”

……

在一片赞美声中，出现了否定。

这些问题是否存在？究竟是造谣还是事实？……

一个个疑惑从我的脑海里跳出。

我开始去发现了隐藏在好处背后的隐患。我才发现共享单车并不是最好。

骑车的人越来越多，车的数量也在增加。渐渐的，大多数的地方出现了“车灾”。地铁站，火车站，公交车站旁，共享单车积压成堆，因为过多单车如同多米诺骨牌，一个个倒下。然而，路过的人，却如同看不见一样，对这样的情景视而不见。

共享单车私藏，损坏也确实存在。路边，有人明目张胆将共享单车用自己的锁链锁起，甚至有人把两辆车损在一起；有些人将车上贴满广告；还有人拔断龙头，座椅，把锁撬开……

对于这种情形，公司做出反应，开始限量，更换车型……之前的缺点，也很少出现。

也许，这样的“共享时代”确实能给生活带来好处，但凡事并没有“十全十美”的，好处背后必定存在隐患。我猜想，研发出“共享单车”的公司必定没有想到，有一天，他们要丢自己的发明进行弥补。也许，中国是在进步，但，还要朝前看。“共享时代”会帮助我们进步。

不知大家是否已注意到我们的生活逐渐在迎来一个“共享的时代”。正如现在的“共享单车”，如“赳赳”、“小黄车”等随处可见的单车。今天我们就来讨论一下这个时代的新人——共享单车。

“共享单车”就是一种让大家共同分享，谁都可以使用的自行车。具我的观察，在大中型城市中现已有大约50%的人正在使用着共享单车。因为它具有着方便、快捷等诸多优点。

首先，共享单车促进了人类的发展，交通的便利。当你出门在外时，走累了，用微信扫一扫，你就可以骑上它回家，并且没有固定的停放位置。记得我们科学老师说过：在他们小时候，单车就很少，远行时还须向别人家借。若主人不在家还要等他们回来借了才能出去，而那时往往就晚了。由此可见，当时的出行是多么的不方便。而我们现在的共享时代，共享单车给我们的交通发展产生了多么大的影响，带来了多么大的贡献。优点二：共享单车物美价廉，有的甚至不需要任何费用，终身免费骑（如赳赳）。比起自己买的自行车来，性价比极高。优点三：共享单车使人们懂得了要珍惜。因为这不仅仅是你的，也是大家共有的。

但或许正是因为共享单车物美价廉，也不需要在固定位置停放的原因，有小部分的人因此有了私心。如在单车上锁上自己的锁，把单车藏在自己家中等有违共享单车的意义的事。大家思考一下，若照这个方向发展下去，共享单车就失去了它的意义所在。街上的单车将越来越少，那些有需要的人无处可寻其踪影，而说不定此时它正在一墙之隔的某人家中悠闲地躺着。所以，在这里，我诚恳地呼吁大家：“请不要因为你的一点点私心而让共享单车失去它的意义所在，保护单车，人人有责。”

时代因分享而进步，单车因珍惜而便利，人们因信任而友好。共享不仅是一种方便，更是社会的发展，人类文明的进步。

21世纪是一个科技发达的时代，越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，给我们带来了方便以及便捷。

你会在任何一个城市看到许许多多的共享单车、共享车，只需轻轻一扫二维码，就可以带你到任何地方，它完成了“共享”这个理念，不需要多少成本，可会让每个人都省下许多资金。它无时无刻不影响着我们的生活，真的能让小康社会离我们越来越近。

还记得第一次了解共享单车是在逛街时，一道黄色的“光”吸引住了我，我的目光一直跟随着它。一位年轻的女子骑着一辆黄色的自行车，她慢慢地从自行车上下来，拿出手机，点了几下，又在自行车上摸了摸，就进了一家店。我好奇极了，这自行车似乎与普通的自行车不一样，并且路边有好几辆和它长得一模一样的自行车，这又是怎么回事呢？好奇心迫使我上前去看了看这辆自行车：它车身是黄色的，还写了一个“ofo”的标志，这应该是它的品牌吧！更让我感到奇怪的是，它的车座后面有一个二维码。这是怎么回事呢？我真是丈二和尚——摸不着头脑。正当我疑惑不解时，那位年轻的女子从店里出来了。“怎么啦，小朋友？”那位姐姐蹲下问我。我把我的疑惑告诉了她，她“扑哧”笑了出来：“这个呀，叫‘小黄车’，它是共享单车的一员，这个自行车呀不是我的，是大家的，每个人只要下载一个软件，往里面充一点钱，之后扫一下车座后的二维码，就可以骑行啦！”“哦。”我似懂非懂地点了点头，大姐姐与我说了声再见就走了。我连忙赶回家，把所有事情告诉了父亲，他耐心地给我讲了一遍共享车的起源及作用，我才恍然大悟：“哦，共享单车真方便啊！”父亲笑着点点头：“是啊，‘共享’这个理念实现了，那小康社会就离我们不远了。”我望着远方的路，似乎是望着祖国的未来，它是那么繁荣，它一定会成为我们理想的小康生活。

与此同时，我看到儿童因骑共享单车而导致交通事故的事件也层出不穷，还有各种人随意涂鸦车座后的二维码事件也是随着共享单车的热潮被各种媒体所报道。看到这些新闻，我不禁想对青少年说：不要擅自骑自行车，12岁以下的儿童是不允许骑自行车的；还有那些随意涂鸦的人：我们要做有素质的人，要让“文明”成为我们的标签，不做有损于形像的事。

但不管怎样，这个发达的“共享时代”已经使我们完全融入进去了。种种的科技共享，科技的种种，都是为了尽早使中国变成一个小康社会。让我们一起为此而出一份力吧！

每天上学、放学的路上，从车窗往外看去，跃入眼帘最频繁的就是那一排排或一堆堆黄的、蓝的、橙的共享单车。在学校，也时不时听同学们讨论骑这种单车的经历，我觉得很新奇，刚好趁着暑假，今天爸爸决定也带我去体验一次。

长安街的沿路，共享单车成千上百，目不暇接。我兴奋地扑向离我最近的那辆黄色Ofo，看着真酷。仔细一看，唉，车胎怎么是瘪的？爸爸替我选了另一辆，我刚开心地跨腿坐上去，唉，车把却是歪的，还要重新找。我们小心翼翼地跨过几辆倒在地上的单车，找到一辆，看着不错，仔细检查了轮胎和车把，没有问题。可是，又发现车不知被谁用一把钢丝锁给锁上了，真是烦人。当我终于找到能骑的车时，已经过去将近十分钟了。可能我是第一次，有经验的人可能不需要花这么长时间吧。当我骑上车准备出发时，转身又看见附近同样在找车的一个叔叔连续撞倒了停靠在一边的三辆单车，而他并没有停下来去扶起来，瞥了一眼指责他的交通协管之后就迅速骑走了。我注意到这些大量堆放的，其中有倒在地上或乱放在人行道上的单车，严重地影响了其他行人。我心情突然黯淡了许多，看来这个有趣的新事物带来的问题还不少呢。

我和爸爸一起在长安街上尽情骑了将近一个小时，感觉很爽。回到家，我擦干汗水，开始回想整个过程遇到的问题，不禁感到一些困惑：共享单车确实是一个出行便利和帮助交通的好主意，可同时也看到一些用户的不良行为和造成交通管理的混乱局面。今天我一共看到了至少三种关于共享单车的不良现象，应该也是大家有目共睹的。乱停乱放，不爱惜车辆，以及少数人加了私锁以占为己有。该如何解决这些问题，以便于我们能有效地继续享用这个资源呢？

我了解了一些，知道对于乱停乱放现象，各家共享单车公司也都在想了一些办法。Ofo提出如果用户没有将车停放到相应地停车位，车上的GPS系统会通知公司，公司就会从这个用户的押金里扣罚。小红车公司则建议采取奖励式手段，如果用户把车停在了指定位置，就会有领取红包的机会。这些方法还在试验过程中，能否见效还有待检验。对于如何防止车辆损坏和解决私锁的问题，有的公司则提出可以通过科技手段来防范。比如一旦上了私锁，就会触发车辆自身感应系统，立即永久锁住，私锁打开时，电子锁打不开。各式各样的建议提了一大堆，可总是会有人不愿意配合，总是会有人钻空子，带来新的问题。这些新生事物，如果没有事先想好有效的管理方法，反而会带来更多的混乱，那它们还怎么长期存在呢？

尽管由于共享单车的各种缺点，让我的整个骑行体验并不是最好，但我还是感到了这个“新家伙”带来的便利和骑游长安街的愉快。我也认识到，其实任何新的事物，不仅要看它的好处，还要认真研究它可能带来的问题，尤其是给原有的生活和秩序带来的“困扰”，只有通过新的配套的安排，把这些“困扰”解决了，“新事物”才能成为“好事物”。

共享单车、共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源走进了我们的生活，为我们带来便利的同时，也出现了许多的问题。

就说说现在比较热门的共享单车吧。共享单车为城市环境做出了很大贡献，但同时为城市的市容造成了破坏。这个暑假，我便与几位大哥哥大姐姐志愿者，一起为城市“整容”。

骄阳炙烤着大地，就是在这样40多度的气温下，花儿怕晒蔫了花瓣不敢傲然绽放，鸟儿怕晒伤了翅膀不敢自由飞翔。我们一行人，来到了一处居民聚集区，开始为城市“整容”。

“呼！这么多车子！什么时候才能弄完！”我放眼望去，道路上无数辆五彩缤纷的共享单车，零零散散得横停在那。

“哟！还没开始就开始打退堂鼓啦？”一位大姐姐拍了拍我的肩膀。

我们负责的是小鸣单车的摆放，虽然投放数目并没有很多，但干起来却并不轻松。

“那边有一辆，把它弄过来！”

“还有，那边那辆也是！”负责指挥的大哥哥大声地指挥着大家工作。每个人的眼睛就像老鹰一样，一眼在各色的车子中找到了蓝色，大家快马加鞭，奔跑在阳光下。

我正吃力得推着一辆不远处的一辆车子。也真是的，偏偏我这辆车子的轮胎是没气的。我就像一个瘸了脚的老太太，一瘸一拐、一深一浅地向前走着。当然，这还不是最惨的。终于，快要到达了统一停放点。我正开心得要将自行车摆放好，手指却突然一阵疼痛。不会晒伤了吧？我想道。毕竟这么大的太阳。当我翻开手时，看到自己的指尖被抽了“小血”。这是怎么回事？我弯下腰，仔细地检查了一遍车子。发现坐垫上竟被按上了一根针！我这是倒了多大的霉，竟然有人还故意把针戳在了上面。我一边埋怨着做出如此不道德事情的人，一边也庆幸，幸好是我的手被戳到了。如果是一个人在骑行时被误伤到，那后果不是更严重吗？

汗水一滴一滴地流下，时间一点一点地流逝。中午时分，一道靓丽的蓝色风景线，整齐得排列在人行道上。

终于收工了！我一人坐在树荫下，望着手上留下的“伤口”陷入了沉思。无论是乱停放，还是对车辆恶意破坏，使用共享单车的各种不文明现象都反映出我们公民素质不高的问题。

不仅仅是共享单车，所有的共享产品都是如此。只有我们每个人都遵守规则，爱护公物，杜绝不文明现象，才能让这些共享产品为我们公民带来便利，而不是麻烦。让每个人能够享受到，“共享时代”为我们的生活带来的便捷与改善。

随着21世纪现代社会的高速发展，信息科技技术早已深入了我们的日常生活。倡导宣扬低碳和谐的我国，在2015年甚至更早，以沿海城市、一线城市为中心，向全国开始实行了“共享”模式。这一政策推出便引来了不少人的青睐。“共享”故名思义，就是“共同分享，共同享受”的意义，从此生活理念出炉至今，越来越多的人加入了这个行列，它逐渐变得更好更完善，和生活的关联用途也越发密不可分。可与此同时，本是为人民服务的共享资源却也同样遭遇来自被服务者象报害和摧残！

相比于共享书店、共享篮球，更广为人知的便是共享单车了。摩拜，ofo小黄车都是现在几乎每个街角路段都能寻见的靓丽身影。小区门口、学校前、商场大街、市井小巷……可想而知，这是多么的活跃于我们的生活！新闻上“共享主宰时代”的头条标题也在不断推送着。

“共享生活便利的几大优点”“今天，你同我们共享了吗？”“共享改变时代，始于足下”……“共享单车惨遭破坏，损害修理费到底何人偿？”“数十辆共享单车在某路段失踪，芯片追踪竟皆被占为己有。”不知从何时起，新闻上的内容似乎都渐渐往着最令人无言的方向发展了，从最初推行时的普天同庆到现如今的屡屡不良负面。“共享”在给我们带来优质生活的同时，无意间也让一些心怀不轨、投机取巧的人钻了空子――他们开始利用大部分单车都是处于无人监管、全靠市民自觉这点，变得越发肆意妄为。盗走独用，破坏车身，不及时放置归回专位使其荒废，有更甚者甚至修改车身二维码变为垃圾广告、病毒木马等。

这…这……唉！这是何其令人所痛惜啊！

共享系列产品本就是公共社会的共用产物，可任有着那么多的人对此规矩视而不见。多次，亦或者说是有意为之的迫害捣乱这一时代的新标。

记得暑假期间的一个傍晚，吃完饭与家人一起散步时，正埋怨着酷暑蚊虫的我想要去扫一辆共享单车来运动消化。可谁知，夜幕微沉，却依然通过手机照明发现了绿叶灌丛掩盖下的树木后，竟是一辆被藏匿着的，紧紧捆住的，仿佛那么可怜又无助的单车――是一辆共享单车。我不语，不言，心下却是难以表述的不是滋味。叹声微不可察，呼声微乎其微。我宛如深海中一般滚烫炙热的水，毫无作用的自我呐喊呼吁着。若不是亲眼所见，那种令人如溺水般扼住喉咙的窒息感，那种属于肉眼冲击和抨击心灵的无助感。磨损束缚着的单车倚在一旁，这是件“小事”，是一件人们见怪不怪的“小事”，可它却是不应该发生，不应该存在的。到底又是什么让它凄凄惨惨戚戚变成这样的呢？我叹息道……

共享时代非独占。我们需携手并进，顺时代溯游而下，一叶扁舟安能摆渡，艨艟巨舰焉将轻覆，唯有顺应时代洪流，合一为十，共享时代方得以实现。

随着社会与时代不断地发展与进步，地球上的资源被越来越广泛地公有化。当我们走在大街上，看到一辆辆整齐摆放的自行车时，我们可以直接扫码开锁，开始一场“说走就走”的旅程；当我们走进一家健身馆时，无需买下自己想要的器材，只要扫码，就可以租回家去锻炼了……

时代飞速地进步着，是什么改变了以前“东西是自己的，谁也不许用”的固执思想呢？古代，当你暂时需要某一样物品时，就不得不把它买下来，但人们渐渐觉得这样实在是不方便，不实用。韩信说过“多多益善”。比如说：古时贵族子弟藏书满屋，并不见得他们学富五车，满腹经纶，书也常是“素蟫灰丝，时蒙卷轴”，农民子弟虽贫困不堪，却有一颗积极好学的心。既然如此，何妨不把皇亲国戚的书籍，捐出来一部分，做一个共享书店，于是最早的共享资源就成为了书籍，共享书店也就是现在的图书馆。

共享书店大大方便了人们的学习，同时也做到了“有教无类”。只要热爱学习，就都可以去借书钻研。书籍可以共享，那自行车等交通工具何尝不可呢？荷兰的阿姆斯特丹大胆提出了这一理念相当“超前”观点。观点一提出，很快得到了政府的肯定，实施起来了。果然，以前住在公寓的人没地方停放自行车，买的自行车无法在其他地方使用等问题都被完美地解决了。同时，因为共享单车几乎随处可见，人们也因此自然而然把开车，坐车改成了骑自行车出行，中国的空气质量也有了巨大的改善。

这种共享的生活真的就完美无缺了吗？“凡事皆有利弊”。因为资源的共享化，人们会不自觉地抱着一种“反正不是我的”的心态，去肆意地破坏公共财产，从而导致其他人无法舒适地循环使用。还有一种贪婪无厌的人，抱着一种更可怕的心态：“只要是共有的，就是免费的，何自占为己有呢？”于是就出现了一系列行为：共享单车被上锁，图书藏在家中不还……当公众新闻媒体站出来指责他们时，他们毫不惭愧，反而“义正言辞”地说：公共的就是大家的，我们也是社会这个大家庭的一部分，凭什么不让我们用？

共享资源虽然是大家的，但是自私地占为私有的同时，你们有考虑过他人的感受吗？你们这样不是影响了其他人的生活吗？共享的生活固然是利大于弊的，但是在共享的同时，也一定要遵守法律，做到诚信，诚实，不破坏的“规范使用”。

时代在进步，社会在发展，我们是不是也要改善，反思一下自己？

在一阵卡车的轰鸣声过后，我和其他的共享单车们一起，被投放到了这个拐角处。我慢慢睁开眼睛，打量起自己的躯体。崭新的黄色喷漆在灯光下十分有光泽感。我就是这片街区最美的共享单车——“小黄人”的造型使得我在这些长得一模一样的丑八怪中脱颖而出，也很快吸引到了第一任使用者。

那是位很文静的姑娘，长裙飘飘，眉眼弯弯。她白皙的手抚摸过我的全身，我能感受到她指尖的轻颤和内心的喜悦。

“是小黄人的限定版，真的好萌！我真是太幸运了！”这话我爱听。我得意地昂起了头，哼了哼几声便带她上路。

路上遇见了我七大姑家的共享篮球和八大姨家的共享雨伞，他们无不被我那美妙的身影所吸引，直勾勾地盯着我看。这使我整个车都轻飘飘了起来，宛如行驶在云端。

安稳地把那姑娘送到了目的地，她将我规规矩矩地停在白线内，愉快地离开了。

第二任使用者是位上了年纪的大叔，他眼中闪烁的精光莫名让我有些不舒服，不过本着职业操守，我还是载着他上路了。

他骑着我一路飞驰，又是超车又是闯红灯，让我十分恼火。不一会儿，他一个拐弯，便把我带进了小区。我眼睁睁看着他从家中拿出一条沉重的铁链，将我锁在了小区里。

我的大脑中一片空白，惊慌与无措使得我全身微微战栗着，接着滔天的怒意便席卷了全身。他怎么能够？怎么可以！将我锁在这暗无天日的角落！我本该在宽阔的大路上肆意快活地飞驰着，怎么能够如困兽般，被禁锢于此！我本该为更多的人服务，怎么能只为这个自私的人而浪费余生！我不甘。

可这种不甘，在日复一日单调生活的冲刷下，渐渐变成了绝望。我抬头望向逼仄的天空，忽然想起了我原来待过的拐角，想起了那位文明又美丽的姑娘。

喧闹声打断了我的思绪。我循声望去，一个扛着摄像机的男生和另一个年轻小伙儿正和那自私的混蛋争执着什么。那小伙儿手中拿着大钳子，作势要剪断我身上的铁链。那混蛋挡在我面前，嘴里嚷嚷着什么。

“不许剪，不许剪！这我的东西！”

“你的东西？这车是共享单车，每个人都应该善待爱惜的共享资源……”

我呆呆地站在一旁，心头抑不住淌过一股暖流。虽然我们只是单车而已，只是为了人类而工作，但终是有人在保护着我们，关爱着我们……

我又回到了那个街角。原来那些丑家伙们也走得七七八八了。我望向都市繁华的夜景，一时竟不敢相信自己已经离开了那个地方。长时间的日晒雨淋，我早已没有了当初的光鲜亮丽，不禁心里有些淡淡的惆怅。不知那姑娘再见到我，会不会厌恶嫌弃我呢？她……怕是早就不记得我了吧。抵不住浓浓的倦意，我坠入梦乡。

剧烈的疼痛使我从梦中惊醒。定睛一看，两个穿着破烂的人正在拆卸我的车篮！哦天呐！他们在肢解我的身体！疼痛使我全身发出尖锐的嘶鸣！我想要逃跑，却挪动不了身体半分！

他们拆下了篮子，又将目光盯上了车座和链条。这对我来说简直是个噩梦！不，比噩梦还要可怕万分！一阵又一阵的疼痛使我甚至无法思考和保持意识清醒。我感受到自己的躯体在被他们一块块挖空，一块块肢解……

是因为我们不会说话，不会落泪，不会流血，才对我们这样肆意妄为的吗？可我们也有灵魂，也会伤感，也会疼痛的啊……

我终是变成了一堆废铜烂铁，和这世上其他的兄弟姐妹们一样，在某个不知名的角落，蒙尘，锈烂。

共享单车，共享篮球，共享书店。随着共享资源的逐渐增多，社会上逐渐形成了一股潮流风——共享。

共享是什么呢？共享便是指和他人共同使用一种资源。

我们的生活也随着这股潮流风，变得便利。举一个最典型的列子——共享单车。在这个从共享为潮流的年代，共享单车在我们的城市之中随处可见。它们的使用较为便利，使用者只需要用手机扫一扫二维码，便可不必再经过许多繁琐的过程，直接就可以使用。共享单车让我们的出行变得更加省时。上班，上学，可用共享单车代替公交车和私家车，在省时的同时也节约了资源，保护了环境。

但是俗话说得好，‘有利就有弊’，这股共享潮流风，便真的没有弊端可寻了吗？不，共享不仅有弊端，且还大着呢！市民们在享受了共享资源给予的便利同时，真的尽了‘共享’应担当的义务吗？显然，市们并没有尽到这点义务，共享单车频频出现违规停车现象——大量单车被遗弃在荒地，楼顶；共享篮球，刚开始使用时，市民还能按时归还。后来呢？归还点上的篮球越来越少，而这些篮球又去了哪里了呢？共享书店里的图书经常被涂改，被撕坏。这样的恶劣行为，在我们的日常生活中十分常见。造成另一种的资源浪费。

那么应该怎么样，抑制住这些弊端的发生呢？我们要学会自我约束。把共享资源当成自己的财产一样去爱护，去珍惜。而这种自我约束，也是市民素质的体现。只有这样，共享资源长久的被‘共享’。而这股共享潮流才能得以延续。一个城市，资源共享是顺应了潮流，是时代的需要。那我们的文明素养也需要提高到与之相匹配的程度，才有资格共享一切资源。

当我们每个人都可以自我约束，可以严于律己，这股共享潮流风才能得以延续。这个社会才可随之变得更加文明。在那时，我们所共享的便不再像共享资源如此简单。我们所共享的是文明，所共享的是遵纪守法的素养。所共享的便是“自由，平等，公正，法治”的社会。我们便可以成为一个文明且有素质的市民。让共享潮流延续下去。

只要我们每一个人严于律己，那么我们相信‘共享潮流’一定可以被赋予新的意义。

Presently, in big cities like Shanghai and Guangzhou, bicycle-sharing

system has becomeincreasingly popular. A large number of shared bikes can be

found and rented at a low price.Moreover, you can park the bike almost anywhere

you like. Urban transportation has thus been made much more convenient and even

revolutionized.

However, along with its rapid development, bicycle-sharing system also

brings some problems, including random parking, vandalism and possession of

shared bikes, etc.

To solve these problems, there are some measures for the authorities to

take. Firstly, the government could implement more strict laws and rules to

regulate the operation and management of bicycle-sharing system. Secondly, the

public should raise their awareness of using shared bike reasonably. Lastly,

urban transportation system should be upgraded and improved to accommodate

automobiles, bikes and pedestrians.

To conclude, a sensible attitude should be held toward bicycle-sharing

program. With effectiveand efficient measures taken, and efforts made by those

involved, it can be expected that bicycle-sharing system will play a

contributive and constructive role in urban public transportation.

大家好，你们对我绝不会陌生，我的名字是共享单车。

嗨！我就在城市的各个角落里停放，随处可见。我呢，倒也不丑，还很有气派！我有许多种颜色，蓝黄相间、黑黄相间或是灰色。我还有许多品牌名称，ofo共享单车，摩拜单车等等，我还有一个调皮的别名，很可爱，叫小黄车。

我身上挂上了二维码，只要用手机扫一扫，输入密码，就可以骑走啦。怎么样？在马路上，我不停地流转在大街小巷，为人们服务着，在城市中留下一道道优美的弧线。酷极了，你是不是很佩服我？

不过，现在我也有了烦恼，到底怎么回事呢？让我细细说来。

有时，使用小黄车的人或许会下车买些东西，办些事情，然后便有一些贪小便宜的人偷偷骑走。我对此也是非常烦恼，但又能如何呢？

还有还有，有些人对小黄车好不爱惜，使用之后就胡乱丢在一旁，不按照特定的区域停放，总是想，反正不是自己的东西，坏了又毫不相干，长久以往，我的许多兄弟姐妹们都伤痕累累，甚至彻底报废。

如果一直这样下去，我想，过不了多久，城市中便再看不到我们的身影，堵车的时候、急着办事的时候、或者上街买菜的时候，人们也再享受不到我们所带来的便利了。

所以，我们深切地呼吁人们，为了大家的方便、为了城市的环保，我们希望大家能爱护我们，我们也会永远为大家服务。