我看共享单车作文(20篇)

景区内的共享单车毁于沟中，众人对此议论不断。共享单车的推行确实能助力绿色出行，低碳环保，但乱停乱放现象背后折射的是规则的淡化和缺失。为此，我认同景区工作人员的说法。

我们生来喜欢打破枷锁，却又难以离开枷锁。就像莱辛说的，我们常常“在老的枷锁摘去后又为自己锻造出新的来。”如此循环往复，世界就这样被推着向前走了。

单车公司由于事先未与公园方面进行沟通而擅自在公园内投放自行车，看似为绿色出行助力，实则是没有任何依托的“空中跳舞”，它缺乏了制度和规则的约束，这于某种程度上说确为一枚隐形的炸弹，造成了公园单车泛滥成灾。没有了规矩的限制，人们便可按自己固有的方式来做事，而公司未与公园达成一致便从根源上形成规则的缺失，为此，可以说单车公司的做法实为不妥，善行造成“不善”，便也在情理之中了。

另一方面，现象背后折射的也有社会群体即单车最大的受益者——游人的规则意识的缺失。本来单车服务的主要是游人，为了游人的便利才投放单车，但游人却未将规则意识放于心中，乱停乱放在园区内屡见不鲜，不仅影响了其他游客，更是给景区管理带来巨大困难。从游人角度看，便出于对规则的忽视。“唯我所用，事不关己”成了大家一致的共识，览目当下，“中国式哄抢，中国式过马路”等烙上中国标识的违规行为屡见不鲜，一幕幕的背后，便是由于人们对规则意识的缺失。有学者曾说：“当道德的力量无法约束社会个体时，法规条例必须成为维护社会安定和文明进步的主力军。”从这个意义上讲，杀鸡儆猴，应该是解决这类问题的好方法。同样，对于材料中单车乱放的行为，园区只要早立规矩并不断落实，相信良性规则的意识便会于人们心中长存。

正如尼采所说：生命鲜活之处，必有法则堆积。针对材料中的现象，于园区则应从社会存在入手，做好与第三方的沟通，从而做出对游人及他人适宜的规则决断，保障规则所需要的社会性贡献不至于使人们失去存活的物质基础，而于游人，则应从主观性入手，唯有从思想上生发出的规则意识，才是维系规则的精神保障。

不绳之木，无以为梁，而没有规则的人类也势必带不来一个风光霁月的治世。

共享，即与他人共同享用某种资源，而我们这个时代，是个共享时代，有共享单车、共享书店、共享篮球。甚至还有共享男友。我们的生活，也越来越离不开共享资源，比如说，昨天下午，我骑了一辆共享单车去共享书店看书，而这样的事我们已司空见惯。

“共享”的的确确地方便了我们的生活。早晚高峰时，别人要么在地铁里你挤我，我挤他，要么就堵在马路上狂按喇叭，这时你就可以扫一辆共享单车呼啸而过，节省你的时间，多惬意！也可以不用为了想看一本书就将其买下，买回家又搁置在书架上积灰，你可以去共享书店里看书，这节省了你的金钱。“共享”使我们生活更便利。

共享资源的出现，也让一些商户忧心。我小区附近的书店里，人越来越少，书都堆得高高的。我问老板，为什么不去开个共享书店，他摇摇头，“我这些书都是新的，共享出去，可是赔本的买卖。”“共享”在为你节省金钱的同时，也让那些商户经济萧条，入不敷出。

有这样一则新闻，或者说你也看见过，某位大妈或大爷将小黄车搬入庭院，使其成为私家自行车。有时你去共享书店看书，书的封面可能沾上污渍或有些损毁，书中则可能有圈画过，有被人揉过的痕迹，你可能也在无意中损毁过共享资源。但追根求源，还是公民素质不够，不能用“反正这不是我的东西”的思想，就不去爱惜那些共享资源。当你享用共享资源时，是否为下一个享用者考虑过？在很多方面，我们应为他人考虑，而不是只顾自己的一时之利，不是只为了自己的一时私欲。

在这个共享时代，“共享”有利有弊，公民素质有高有低，我们应取其利，避其弊，提升自我修养。毕竟我们是在这个共享时代。

欧阳修因为与自然共享美好时光，所以得"山水之乐，得之心而之酒也。”；范仲淹因与自然共享好时光，从而可以“把酒临风，其喜洋洋。”；杜甫因为能与自然共享好时光，所以有了“会当凌绝顶，一览众山小。”的雄心。在当今社会，人们的心里太多喧闹与杂扰，无法与自然共享好时光，从而不能得到那份宁静与淡然。其实，多去看看自然之景，便能与自然共享好时光。

像是漫步在江南水乡里，便可以静赏“山下兰芽短浸溪”，聆听子规轻啼，听雨点，闻水声，颂一曲诗词歌赋，好不快活！亭边、桥上、或是行人无几，又或是熙熙攘攘的人群，或是闲庭散步，或是长廊吹笛，或是与清风共舞，都饶有趣味。

若是游走于塞外大道上，也可以一览“大漠孤烟直，长河落日圆”的盛景，想象古道风中的一人一马，赞叹古人们的“黄沙百战穿金甲”豪情，寻找“一片孤城万仞山”的渺小与壮阔，期待“千树万树梨花开”的洁白。

如是不能外出游走，那也可以找到与自然共享的好时光。庭院中“有心栽花花不开，无心插柳柳成荫”，窗台上，置几株兰草或挂几盆吊兰……根据自己爱好去培养一些花花草草来欣赏，赏得春光与夏景，求得秋爽与冬暖，也是一种与自然共享好时光的方式。佛曰：随缘，顺其自然，不去计较那么多，遵从事物的客观真理就很好，无需刻意去侍弄什么，使得静观自在。

古往今来，多少闲人雅士与自然共享时光，心生颇多感慨，因为“晴川历历汉阳树，芳草萋萋鹦鹉洲”便“使人愁”；由于“阴风怒号浊浪排空”便有了“忧谗畏讥”；看到“杨花落尽子规啼”于是触及“愁心”。由景而发，借景抒情。不管是喜怒哀乐，还是感时伤怀，诚然已是与自然共享时光，如此便到了一片心灵的天堂，没有喧扰，纷乱与噪声，使身疲力乏后得以放松，受到些许宽慰，使心灵受到洗涤变得通彻而清明。

与自然共享好时光，令人神往至极……

我发现，这个世界正趋于大同化。

我曾一度认为“共享”是自然原创的一种习惯，就是与其他树伙伴们分享每一方净土，每一滴露水，每一缕阳光，最近人类对于“共享”的发挥着实令人大开眼界。

走在街头，随处可见共享单车，轻轻一扫即可上路，触手可得的便利令人眼羡；共享图书，虽不及单车燎原之势，却也应其节约资源的主张而备受我等树木青睐，除这些实体共享资源外，互联网上各式各样的共享资源更是大大丰富了人们的生活，共享资源的星星之火已然点燃。

我不禁欣慰地笑了，静静地，让风理顺我的头绪。忽听得风愤愤不平的呜咽，正埋怨风破坏了我的好心情，转过头去，我惊诧万分，几辆脏的看不清颜色的单车横七竖八的倒在潮水怀中：“天哪！它们怎么倒在这了？快想想办法！”却听见一声无奈的叹息，道：“乘船的人们为图方便，把车骑到岸边就不管了，自己上了船，丢下可怜的单车就被我淹了，对不起啊，伙计！”说着同情地望向奄奄一息的单车。

我忽然理解了风的呜咽，心情变得沉重起来，资源本就不分你我，共享资源更是属于大家的，方便大家的，为什么还有人这么自私？也许还是做一棵树的好，一半在土里安详，一半在风里飞扬，我沉思道，真正的大同化还需要时间，渐渐地瑟瑟的风声变成了温和的低吟，潮水的拍打让我渐渐入睡，这一睡就是50年……

梦醒之后，仍是恍惚如梦。共享单车整整齐齐地摆放在路边，熟悉的鸣笛与堵车不见了，公共交通设施可调节高度，在建筑群与马路间穿梭，目光所及之处，不同肤色不同国家的人一片欢声笑语。

这不正是梦寐以求的共享时代吗？在这里，人们返璞归真，珍惜资源，世界真正趋于大同化。尽管我只如滚动车轴正中间的一只小虫，车子不断向前，而我佁然不动，却仍不禁感叹时代前进的力量……

随着人工智能技术的飞速发展，我们这个时代也在快速运转着，不知不觉中，许多共享资源成为我们生活中必不可少的一部分，比如共享单车、共享篮球、共享雨伞等等，但不仅仅是这样；人类还在不断地开发着共享资源呢。

很多人想问：共享什么意思呢？那为什么要共享？

“共”共同，“享”分享，“共享”共同分享。开发这项资源大概是因为：第一，方便；第二，俭省；第三，环保。这就是我总结出来的三点，你明白了吗？

我想，在未来，人们还会探索其他资源，那开发什么呢？

现如今，人们越来越不愿甚至不会烧菜、煮饭了，是什么导致他们这样呢？谁叫咱中国快递员神通广大，手机外卖下单，一切搞定！正是因为这样，不会做饭势必成为未来人类的一大烦恼。我想，“共享爱的厨房”的诞生就是必然了。

比如，我想象未来在“共享爱的厨房”里发生这样一件事——

有一天，在上海市奉贤区的一个共享厨房来了一个小男孩。看上去个子不高，有个八岁左右。他快步走向前：“请问这里可以学做饭吗？”他抬头对着一位阿姨说。“当然可以啦！我们这里就是帮助不会做饭的人，你要学做饭吗？”阿姨有点不相信。“嗯！”小男孩高兴极了，他一蹦三尺高，“我爸妈明天结婚十周年纪念日，我想做一点菜让他们高兴高兴。”小男孩的眼睛里充满着对爸妈浓浓的爱。“真是有孝心的好孩子，但你可以吗？”阿姨撩撩头发。“嗯！我一定行的！”小男孩充满了信心！“那好吧，谁叫你那么有诚意呢！你想要做什么菜，尽管跟阿姨说，阿姨来教你做！”“鱼香肉丝！”小男孩破口而出。“哇！为什么要做这道菜呢？有什么寓意吗？”阿姨表示很惊讶。“它是我从小吃到大的一道菜，我们一家都特别喜欢吃，所以，我想用这道菜作为给爸妈结婚十周年的礼物！”小男孩眼神坚定。“嗯嗯……不错。那我来教你做吧！”

在教做的过程中，小男孩总是很积极，很认真地看着每一步过程。阿姨做完之后，让小男孩自己试验下，小男孩不紧不慢地把鱼香肉丝做好。“阿姨，你来尝一下，看看味道怎么样！”小男孩很期待。阿姨吃了第一口“嗯……好吃，好吃！”阿姨赞不绝口！“我来试试。”

“真不错，就是这个味道，太棒了！”阿姨和那个小男孩一边吃着一边笑着！

这就是“共享爱的厨房”，它会帮助更多需要通过学习做菜表达爱的人，我相信，“共享时代”才刚刚开始！让我们共同加油吧！

你想了解中国吗?今天我用三个关键词向世界朋友呈现我所认识的中国，三个关键词是：美丽乡村，一带一路和共享单车!

我有一个美丽乡村，那是一个偏僻的小山村，鲜为人知，但那儿空气清新、树木茂盛、鸟语花香。我的家乡在贵州毕节，在我们村，无水无电无网络，天黑就必须睡觉，没有米饭，只种玉米和土豆。小女孩稀稀黄黄的头发和她们满是干鼻涕和灰尘的脸，很难让你辨出她们究竟是男是女。 我们的家，屋顶都是漏的，外面下雨里面也下，中间一堆炭火，煤油灯，一锅猪食加土豆，被子和床单薄并且脏。这里的人的收入很多靠“租牛喂”。意思就是，把人家家的母牛牵来，每天喂她吃草，差不多一年，喂到母牛下崽，下的崽就归他，然后把母牛还给原先的人家。

我们这里的农民基本都吃自己种养的东西，需要用钱的时候，就抱一只鸡或者扛一袋玉米到镇上去卖，一次差不多能有二十来块钱，这些钱主要是买油盐，还有就是人情往来。农民一年能买上一套衣服就不错啦!他们一般见客人或者去镇上赶集时才穿上干净的新衣服，平时在家都很随意的，这里很多农民，他们一直到死都没有洗过澡的。 我的家乡虽然穷，但是空气清新，人们善良，这样的乡村，难道不美丽吗? 一带一路 我们是来自大山里，我们这一带，一路都是绿色! 绿树掩映，原生态的乡间风貌扑面而来，春色绿意如清新的空气，六月和风吹送着梧桐花香，沁人心脾，有一种回归自然、置身原野的感觉。村后瘦小的山峦，披上了厚重的绿装，苍翠顿显气势;路两旁是土豆和玉米，长势甚好生机勃勃，今年的口粮就靠它了! 一些废弃的旮旯场地，依然绿树环绕;田间地头，野草萋萋。

据我统计，我们村的单车有五辆，老牌子凤凰二辆，永久三辆!虽然骑了都快10年了，依然风光依旧。 我十二岁的时候，有了一辆自己的单车，最想做的还是骑着它去上学，给同学们看看我的新车，看看我骑车的样子，那其中绝大部分是炫耀的成分的，是小姑娘家家的小心思，是小屁孩的可笑行径。那时候，我所就读的中学还不准许学生骑单车上学，上学骑不了，那我就放学骑。 于是，很多个这样的傍晚应运而生，放学归来的我，放下书包，先在自家地坪上溜达几圈，然后再骑着单车在连接整个村头和村尾的那条比较宽阔的马路上骑行，路过每一户人家，每一寸山林，每一亩农田，每一场春花的凋谢。恨不得将所有在菜园里还有农田里劳作的人目光全都吸引到我和我的单车上来。 今年经常听听电视上讲，许多大城市里，都出现了共享单身，老方便了!我虽然没见过城里的共享单车，但是我们村的单车早就共享了!看来城里比我们还落后嘛。记得小时候，谁家要出个远门，都可以找有单车的邻居借用一下单车，用完就还，还不用付费，多好啊! 城里的共享单车，又要扫码，还要付费，听说经常还到处乱停，还是我们村的共享单车方便，随借随还,还都是名牌，质量可靠不容易坏!

外国朋友们，通过对美丽乡村，一带一路和共享单车的了解，相信你已经开始喜欢上中国了，欢迎你来中国，欢迎你来我们乡村定居!

现在共享经济太多了，有共享雨伞、共享单车、共享汽车、共享篮球、共享充电宝……共享的事物越来越多，不仅给人们提供了方便，也给人们带来很深刻的教训。

我来讲将共享单车吧。共享单车给我们许多人带来方便，它只要手机扫一扫二维码就立马能骑走，而且随时借，随时还。它低碳环保，收费还便宜，每一小时仅收一元钱。骑自行车不仅让人们锻炼了身体，还让许多私家车少开车，减少二氧化碳的排放，保护了大自然，这真是一举两得的好事。特别是在公交车不到的地方，共享单车让人们的出行越来越方便，深受广大市民的喜爱。

说了这么多好处，真叫人欣喜。可共享单车也有叫人心痛的地方。

有许多未满12岁的儿童，经常违规骑共享单车。例如今年3月底上海静安区一个四年级的小学生破解共享单车机械锁的密码，在道路上逆向行驶，被客车卷入车底当场身亡。这共享单车是给12周岁以上的人准备的，另外他逆向骑行又违反了交通法规。这个血腥的教训让人们又一次醒悟，一定要遵守规则。还有许多人把共享单车占为己有，用私家锁锁起来。有的还恶意破坏共享单车，把单车丢进草丛里或其它地方。还有市区投放的共享单车可能太多了，都成灾了，以致大家都不爱惜。上次我到市中心看到那里全是缺胳膊少腿的单车，橙色黄色白色的共享单车星罗棋布地分散在许多地方，真让人感到惋惜。

共享时代，我们身边有许多的共享经济，这为大家提供了很大的便利。所以我们不能为了一己私利而占为己有，或者为了发泄心中私愤而去破坏它。我们应该遵守规则，保护它，爱护它，让我们好好地享用它吧！

随着科学技术和网络时代的飞速发展，人与人之间的关系似乎是在逐渐淡化。隔着手机屏幕能够谈笑风生，面对面却是哑口无言。人们似乎都喜欢沉浸在虚拟世界中。可是，你听说过“共享”吗？

其实“共享”已经不是个新鲜词儿了，更不用说现在随处可见的共享单车了，几乎每个“上班族”都会骑着“小黄车”去上班，这也说明共享单车的方便，只要拿手机扫一扫就OK了。这和人们喜欢用手机支付是一个道理，新世纪的人们就是追求迅捷。

当然，除了共享单车，还有比如共享雨衣、共享充电宝、共享篮球等。当你准备回家，却突然下起了倾盆大雨时，或许你一转身就能看到一排共享雨具就安静地摆放着；当你有个紧急电话，手机却刚好没电的时候，或许你只需再走几步，换个方向，就能看到一堆共享充电宝整齐地排列着……有很多很多的例子，不得不承认，“共享”实在是太方便了。记得曾经在网上看到一个网友道：“或许再过几年，人们出门购物甚至旅游都只需带着手机出门就够了。”当时还是当作笑话听的，没想到现在倒是成了事实，时代发展得可真迅速。

共享在给人们带来便利的同时，是不是也是在考验着人们的自觉性呢？

我们不能绝对的说每个人都是自觉的、有规则意识的。我也曾亲眼看见过有人把共享单车抬回小区，锁起来；还有把共享雨伞的商标撕掉，占为己有……这样的例子也不在少数。那么有些人就会说：“我们应该停止‘共享’，否则就会让那些人占了便宜！”所以，也不是所有人都看到了它方便迅捷的一面。

对于这些观点，我只想说：“我不赞同！”因为即使这样的人，他们能带走的、占据的也只有一小部分。共享资源的家庭正在不断壮大。所以，我们只需要去做好自己，当然，最主要还是去制止或者惩罚他们的行为，让他们自己意识到可耻。本身，“共享”就是个美好的词，一起享有、分享，所以，希望社会中那些爱占小便宜的人能越来越少，让这个社会真正一个美好的大家庭！

现在已是20世纪，中国正在向世界展示它的创新与发展。那就不得不提一点，那就是“共享时代”。随着时代的不断创新，共享单车等逐渐走红，并且广泛地被用于上海白领下班最后二公里的难题，那“共享”，到底是好，还是坏？

有些人认为共享单车是有帮助性的，因为它能明显解决上下班高峰的问题；它能更有效地保护环境，能让人们自主地绿色出行；它能促进中国的科技发展，能为警察减少负担……

有些人认为共享单车存在着安全隐患，如果在大数据的另一头，个人信息流失了怎么办？如果共享单车坏了由谁负责？如果一个小孩，未满十二岁就在马路上骑共享单车，造成了车祸，有谁负责？如果共享单车与汽车相撞，又由谁负责？

其实，在这个摩登的城市里，我们要知道并认识共享单车的好，它确实为人们重要，但我们也不能否认不存在隐患。我们也要掌握好这个“度”，从而保护自我。

最近，又开始风靡一种“共享充电宝”。但是，记者发现，共享充电宝并没有像共享单车这样的广泛，它甚至于赚不回本。调查发现一台充电宝柜成本2000元，现已投放300多台，而折合使用率仅仅15%，如若想取回成本，使用率最低也要达到80%，也就是说，一个充电宝要过了六七天才有人用，现已有一家公司撤股……

其实一方面来说，共享充电宝的性质和共享单车是一样的，也是以方便于人的理念而设计的，那为什么人们不为之重用呢？我认为有两点：第一是因为人们还不熟悉共享充电宝，也就是还不是特别的广泛；第二就是不能特别有效地改善手机充电难得现状。

从另一方面说，共享充电宝还没有更好的商家来建立更多的品牌，共享充电宝不仅仅是人们不为之重用，内部也战火不断，还没有和平的意识。

“共享时代”早已成为20世纪的中国标签，可谓是家喻户晓。但是我们一定要牢记：当你只看到它好的一面时，你往往忽视了坏的那面；你只看到它不好的一面时，你又忽视了它给你带来的便利。让我们一起用正确的态度去看待任何事物的发展。

随着科技的发展，时代的推移，越来越多的新鲜事物出现在我们的生活中，给予人们物质和精神上的满足。“共享单车”便从中脱颖而出

顾名思义，“享”，分享，分享是中华传统美德之一，共同分享这个词完美诠释了现在社会精神的追求————友善，互助。如今，共享单车已经慢慢被人们熟知，路边随处可见ofo，摩拜，那么是什么原因使共享单车如此受欢迎呢？

使用方便。共享单车的使用方法很好的结合了现在的电子科技。打开专用APP扫一扫，扫描车身上的二维码，即可成功解锁。等到使用完毕，只需将车停在路边指定区域，完成付款，就成功归还了。

价格便宜。据我所知，共享单车的使用费用仅为0、5元/小时，也就是说，一天的骑行使用下来，也不过12元钱，是大家都能承担得起的。我想，公道的价格也是共享单车广为流传的重要原因之一。

还有一方面是，共享单车轻巧方便。众所周知，在当今社会，轿车已经不是什么稀奇的事物，马路上随处可见呼啸而过的汽车，我们经常会看见在节假日，公路高速拥堵这样的报道，因此，简单快捷的自行车变成了人们心中的首选。很多运动爱好者还会选择骑行，这个现象则表明，共享单车绝对是人们生活所需要的。

可一件事往往有利弊两端，在共享单车饱获好评的同时，大大小小的状况。一个是停放秩序乱，虽然有指定的停放区域，但还是有一些人会把单车停放在白线之外，这就使本就不怎么宽敞的路越来越狭窄，造成道路拥挤；另一点就是损坏严重，一些单车在使用完毕后会被破坏，车轮，车座等也会被卸下，随意丢在路边，或者扔进废地，河流中，这些问题还是要在日后慢慢改善。

其实，优点也好，缺点也罢，这都是一个事物会呈现的正反两面。共享单车的发明固然会给我们的生活带来便捷，可要使我们社会生活和谐发展的，更多的是要靠我们自身。人与人之间的交往亦是如此。“赠人玫瑰，手留余香”，互帮互助会使我们的交流更加接近，从而使心与心的距离更加接近。

这几年，一股热潮在都市人群中涌起，那就是众人皆知的共享资源。要说共享书店，共享篮球，这些我可不在行。今天，我们就来聊一聊我们的都市宠儿——共享单车。

在今年的国庆长假，我报考了乐理，考完试后，陪我一区来市区的爸爸提议说，在市区逛逛吧，考完试也放松放松。看着路边停放的共享单车，我一下子便来了兴致，对爸爸说：“爸爸，我们骑‘小黄车’四处转转吧！”爸爸也欣然同意了。

不愧是以便捷省时闻名的“小黄车”，很快，我和爸爸就驾着自己的“坐骑”出发了。

在路上，看着来往的人们几乎人手一辆共享单车，我不由地有感而发：

共享单车就是好，

人人把它当成宝。

你要问我它哪好？

信手拈来哪都到。

爸爸听了哈哈哈大笑，感慨地对我说道：“现在社会正迈着大步子往前走呢！停都停不下来。想想我小时候啊，想进个城都要挨家挨户借车用，要是人家不愿意借给你，那就只能走路咯。”

是啊，社会正在迅速发展，各类共享经济使人们的生活便利了许多，可它们会不会有缺陷呢？要知道，每样东西都有正反两面，共享单车也不例外。

在我和爸爸欢声笑语间，我们来到了一个购物广场，却因为下面的一幕，使我们的好心情一扫全无。

那简直是泛滥成灾——几十辆共享单车凌乱地放在人行道边，几乎占据了全部位置。路过购物广场的人流大，仍有人陆续骑着共享单车来，将它们堆放在那里。原本宽广整洁的街道变得狭窄脏乱。

这时，迎面走来了几个青年，他们一路说笑着，打闹着走过那堆单车旁，有一个戴帽子的人不小心撞到了一辆单车，车子摔倒在地上，而那人却只是低骂了一句什么，拍拍自己衣服上的灰，头也不回地离开了，继续和他的朋友们说笑打闹。

看到这一幕，我的脑子又蹦出几句诗句：

爱护单车靠大家，

碰翻却当睁眼瞎。

你若不能爱惜它，

它的寿命不会长。

爸爸听了后赞同地点点头，皱着眉说：“共享单车虽然方便，却也会给我们带来麻烦。可这些麻烦都是人们自己造成的啊！”“是啊，如果人们不乱停乱放共享单车，并且好好爱惜它们，它们会是我们城市美丽的一条风景线啊！”我点点头，沉重的心情在我和爸爸之间漫开。

共享单车给我们的生活带来了便利，我们理应爱护它们，珍惜它们。它们是我们社会的共同财富，如果我们自己都不在乎它们，那又还存在什么便利呢？

在我的人生中，有许许多多难忘的第一次，但是，我印象最深的还要属第一次骑自行车了。

在我过生日那天，妈妈送给我一辆小巧玲珑的自行车。但是我不会骑。于是，我迫不及待地推着新车来到操场上学习骑自行车。

一开始我先让妈妈扶着我的车把，练习蹬车。由于妈妈扶着车把，我轻轻松松地蹬了几圈。我见如此地容易，就向妈妈提议放手让我自己单独骑一下，妈妈同意了。当妈妈刚放手，我的脚一离地，还没

有开始蹬，车就向一旁倒去，给我一个下马威，我立即用脚撑着地，这才稳住身形没摔倒。我暗暗地想，原来骑车没有想象地那么容易啊!于是，我想到一个方法将自行车推到球场旁边，一手扶着栏杆

，一手扶着车头，并小心翼翼地将两只脚同时放在踏板上，铆足了劲儿往前一冲，由于我的方向把握不好，自行车在我手上就像一匹脱缰的野马，晃晃悠悠地开出了两三米，就重重地将我摔倒在地。这

一摔，可把我的胆子摔掉了一半。我抱怨着：”这也太难学了，我不想学了。“这时妈妈走过来，语重心长温柔地说：”孩子，无论做什么事都要坚持到底，有始有终，才能到达成功的彼岸。“我听后

半信半疑，决心重新起航，让妈妈扶着车后部，不让车倒下去，又开始一点一点地练习起来。慢慢地越骑越放松，越骑越轻松，直到我骑到球场对面看到妈妈站在我面前鼓掌，对我说，孩子你真棒，恭

喜你已经学会骑自行车了。这时我方知妈妈早已放手，让我一人单独骑了几圈了。真是功夫不负有心人啊。

第一次骑自行车直到现在，努力成功后的那一幕仍历历在目，成功后的喜悦还深深地印在我的脑海里，因为第一次学骑自行车的经历让我懂得了做事情必须要坚持不懈，才能取得成功。

The shared bikes like Mobike and Ofobring great convenience to people. You

needn’t lock them by simply using your smart phone. They can take you where the

subway and bus don’t go. And they can be left anywhere in public for the next

user.

However, bad things happen. Some people damage the QR code on the bike, or

use their own lock, which causes trouble toother users.

In my opinion, it’s difficult to turn these people’s ideas in a short time.

Therefore, bike-sharing companies like Mobike and Ofo need to do something. For

example, those who damage the bike should pay for their actions. Also, because

people use their real name to registeras a user, it’s a good way to connect to

one’spersonal credit.

In the end, what I want to say is to take good care of public services.

台州被称为“山海水城”，山冈绵延起伏，湖泊静躺在城市中心。自行车成了游山玩水的主要交通工具，相当于观光全城的观光巴士。不过，自行车比观光巴士还要方便。

哈罗单车的车身差不多有1米5左右长，又扁又宽，瘦瘦细细的车架子上有两个扁扁大大的轮胎，轮胎是由好多根钢丝支撑住的，圆滚滚的。像神话中哪吒脚下踩着风火轮，仿佛我一骑上它，它就会载着我腾云驾雾似的。

哈罗单车的车身是湛蓝色的，车把手是黑色的，非常漂亮。我们骑在自行车上，坐垫软软的，舒服极了，自行车穿过大街小巷，我经常一边骑自行车一边欣赏沿途的风景。蓝天，白云，绿树，红花……都有着不同的情趣。

会骑自行车的人技术特别好，骑单车的速度极快。路上的行人，车辆很多，我们抓紧了车把手毫不慌张。不管怎样拥挤，我们总能左穿右拐的挤过去，遇到狭窄的地方，我们总能平稳地穿过，而且速度极快，还能把住车头，轻松拐弯，我们的脚忙极了，不知踩哪一处好，因为速度实在太快了。

母亲们把孩子放在哈罗单车前面的车篮里，带他们到郊外游玩；银行的柜员们夹着皮包，跨上单车去单位上班；伙伴们骑着单车快乐，谈笑；老人们也骑上单车去早锻炼，一路欢笑。

傍晚，劳累了一天的上班族都下班了，吃完晚饭，他们又骑车了哈啰单车，去干什么呢？他们开始了自己的夜生活：逛街、跑步、遛公园、看电影、上公益活动课……这也都需要哈罗单车的“护送”。过完夜生活，人们又骑单车回家，城市渐渐寂静，月亮爬上了树枝的梢头，红绿灯一亮一闪，哈罗单车整齐地排成一排，停靠在城市的每一个角落，等待着更美好的明天。

随着时代的发展，社会的变迁，越来越多的“时代性创举”正走进人们身边，改变人们的生活理念。最近，“共享”二字的地位忽然水涨船高，共享资源也闯入了人们的生活。

记得昨天，我因参加学校活动耽误了时间，出校门时，一辆公交车“飘然而去”，留我一人在校门口凌乱。可不一会儿，我就发现了一排共享单车在路旁“伫立”，顿时惊喜万分，拿出手机扫码，开锁，骑上，十分钟后，我已经躺在家里的沙发上了。

回到家里，沙发还没捂热乎呢，我又想起老师让我们回去准备一本古典名著，明天在课堂上要开研讨会呢！我只好打开电脑，进入“共享书店”，寻找着《庄子》。不料我倒着了好运，《庄子》免费共享，还是译注版，哈哈，就这样，它到了我的网盘。

这共享资源可真方便呀，省了我大把功夫……我在呢喃的同时进入了梦乡。

今天，我破天荒的起了个大早。出了家门，我突然想起昨天单车的锁没关，赶忙下楼，却发现小黄车早已不翼而飞。唉，要不是我昨天贪快骑到了小区里，就火急火燎的上了楼，也不会发生这种事了。我继续在小区里搜寻，看看有没有和我一样的“粗心鬼”，“同案犯”。少顷，我就惊奇的瞪大了眼睛——小区东部的偏僻处里，一排共享单车“惨遭杀害”。上锁的，刮伤的，还有划号码，二维码的，甚至还有少铃铛，车栏的。真是“不看不知道，一看吓一跳”。我没心思再找了，走到了学校。不料“飞来横祸”，《庄子》里全是乱码。我欲哭无泪，只好想着：找个同学“共享”下吧。

唉，真是“山重水复疑无路，无花无柳更无村”，纸质书怎么“共享”？难不成我要“ctrl加c，ctrl加v？”

“上课！”“起立！”“老师好！”“请同学们拿出课本，今天，我们的课题是‘共享时代’，关于‘共享’，大家有什么想谈的呢？”我的记忆悠悠醒转，进而像潮水般向我涌来：“共享资源，我觉得像是一种货币吧，人们平等的使用它们，如果有人破坏了这个关系，那么整个链条也会‘千里之堤，溃于蚁穴’，会危害到别人的利益。”说着说着，我又记起了自己的行为，我怎么这么贪图小利呢：“人们应该为他人着想，让共享资源不仅为自己，也为他人带来方便，这，或许才是‘共享’的真正初衷。”

渐渐的，我仿佛坠入云里雾中，梦到了一个真正的“共享”时代，人们互相之间，共享着自己的爱……

共享单车、共享书店、共享篮球……随着社会的不断进步与发展，越来越多的共享资源频繁地出现在了我们的视线当中，与我们每个人产生密切关联，也正逐步改变着人们的生活理念。

近来，共享概念越来越火热，共享经济已经成为深入人心、生活当中不可缺少的一部分，我们的社会跨进了资源共享的时代。共享资源给几乎每个人都提供了生活巨大的便利，使科技造福大众的产物。

共享经济的本质其实就是弱化“拥有权”，强调“使用权”，这是一场新的消费主义观念的升级。很多物质并不是一定有“拥有”才能“使用”的，这种新的消费理念即可浓缩成一句话：一有需求，即可使用。所以说，踏入共享时代也是社会的一种发展革新。

但是毕竟共享经济是由商业公司主导的，而商业就必定有追逐利益、互相垄断的竞争。共享经济最初的定义是有效地匹配这个社会上闲散的资源，旧回收利用，哪怕需求量小，频次也低。但这明显是不现实的，单从提供共享资源的这方的角度来讲，共享资源对于商业公司来说是一种投资，而量小频低，无法盈利以扩张自己的规模，这样亏本的投资那家商业公司肯参加？

所以近年来，共享资本规模迅速扩大，各商业公司为了利益和垄断其他同行而疯狂地批量生产共享资源，却不顾当今社会对于共享资源的需求量。而与此同时，像共享单车这样的机械类共享资源的耗损率与维修成本也同步攀升，这就关系到了使用者的心理健康与基本道德素养的因素。如果使用者对于“拥有权”意识太过执着、拘谨，那么他的潜意识里就会自动不用相同的态度对待和爱护私有财产和公有财产，也就是共享资源。

的确，共享经济有许多的弊端，但就总体来说它使现代经济快速发展并且提升大众的幸福感与责任感，有利于促进经济和谐发展，从某种角度上来说使社会更亲近团结，对中华的伟大复兴也可以起到一些作用，是一项极具优势的进步。

共享物质，共享精神，共享生活，共享世界，这才是我们所期盼的共享时代。

随着时代的变化，越来越多的高科技产品诞生了。一些共享单车、共享汽车、共享的任何东西……越来越多的人也喜爱上了共享的任何一样东西。

近年来，大多数人都骑共享单车，开车共享汽车，可是却一直有人在破坏这些东西。新闻上说，有人在共享单车的座椅上放上一根针、把锁拆掉……但共享的东西不一定都是不好的。共享的任何一样东西，都恶意给人们带来方便。比如：你想要到超市买东西，路太远，又不想走过去，这时，只要有手机，随便找一辆停在路边的共享单车或汽车，就能到你想去的地方了；又或者你饿了，路边有一个小亭子，里面有各种各样的食物，这时又只要一拿出手机，就能吃到你想要吃的啦！或者是你想要听音乐，外面的声音实在太嘈杂了，听不见音乐，你就可以找到共享的耳机，又只要拿出手机，就可以得到耳机了。生活中各种各样的共享，随处可见，以后还会更多、更丰富、更有趣。

可是，总是有人想把这些共享的东西占为己有，这些人真是太自私了，以为共享的就可以占为己有了，我们要制止这种行为，不让这种事情发生。

科技让人类的生活变得更加有趣，更加丰富多彩。我们要跟紧时代的变化，将来可以为国家做出贡献！其次，我们要好好学习，才能为国家做出贡献。

共享单车、共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。今天，我就来给大家讨论一下关于“共享单车的话题”一

共享单车给予了我们许多的便利。当上班族打不到车时，可以骑着共享单车去上班；当有人的车坏了的时候，可以用共享单车来代替；当人们想要运动时，也可以骑共享单车在附近骑骑；当……总而言之，共享单车给予了我们太多的便利，可是一

在街上，随处可以看见乱停放的共享单车，随着共享单车的种类增多，投放数量增多，乱停放现象也随之加重了！在狭小的人行道上，挤满了那么多的共享单车，人们走路也十分不便。我经常看到人们因人行道上走不下，而走在了非机动车道上。那是多么的危险啊！

有时，我还看到一些家长把五六岁的小孩放进共享单车前的篮子里。那篮子旁明确写着载重多少千克，而小孩的体重明显已经超过了篮子所承受的重量，要是在骑行过程中，篮子不慎脱落，那后果是多么的可怕呀！

在共享单车上，我们可以清晰地看到：禁止未满12周岁儿童骑行，可许多孩子还是在马路上骑共享单车。我甚至看到有些只有七八岁的小孩在马路上骑共享单车。小孩可能无知，并不知道危险性，可孩子的家长呢？家长应该告诉孩子未满12周岁是禁止骑行共享单车的。如果发生什么事情，我认为家长是有主要责任的！

还有些人十分自私，把共享单车用自己的锁锁在栏杆上，占为己有，还有些人把共享单车上的二维码给刮掉，这样，只有自己才知道这辆车的密码。共享单车是公用的，而不是私人的！

我认为共享单车公司也应该定时派人来管理，减少一些不必要的问题！

既然共享单车给予了我们便利，我们也应该爱护共享单车，遵守规则，不然以后谁再会给我们大家便利呢？作为一名中学生，我要从我做起，爱护共享单车遵守规则，若有人不遵守，我定会提醒他，做好一名有责任心的小公民！

一天早上，严翊铭把我接到他店里去玩。到了后，我看见他家里有两辆单车。

“严翊铭，你可以借我玩一下单车吗？”

严翊铭说：“可以，只要你会骑。”

我听了就高高兴兴地推着单车到人行道上去学了。

我先用双手扶住扶手，再把右脚跨过单车，一屁股坐在坐板上，用双脚使劲推着单车慢慢地往前走。走着走着，我就想应该可以试着把脚放踏板上看看。于是我就使劲把单车往前推了几步，然后立马把脚抬起来放在踏板上骑。可是还不到一分钟，单车就倒了，差点就把我摔地上了，还好我反应快，立马双脚踩在地上。

感觉有点累了，我就休息了一下。几分钟后，我又再次扶起单车学起来。这一次我很努力，先双手扶住扶手，然后右脚跨过单车，坐在坐板上，双脚在地上用力往前一推，车子飞快地往前跑，我马上把脚抬起来，等到车子慢下来了，我又继续用脚用力推，慢慢地，我找到感觉了。于是，我就试着用脚去踩，没想到我还成功了。可是，我一不小心就撞上人家停在路边的电动车了。电动车的主人看了说：“小子，你要是撞坏了我的车是要赔的。”我一听他这么一说，就立马跟他说了声对不起，电动车的主人就开着车走了。我就推着车子快速地逃回了严翊铭家。

在他家的小区又骑了一会儿，总算是会骑了。

这是最好的时代，也是最坏的时代。——《双城记》“共享”，一个在当今社会随处可见的词，由最先出现的共享单车慢慢渗透了人们的生活理念；由寥寥无几，独居一隅的试用，到了如今，几乎大街小巷路边摆放的广泛使用。21世纪，是一个由“共享”开启的时代。

共享，字面意思上来看，就是一起分享。古人有云：独乐乐不如众乐乐，分享能给予人无穷的快乐，你分享我一份快乐，我分享你一份快乐，那就有了两份快乐。若再是增加一起分享的人数，这快乐也呈现几何倍数的增长，此乐何极？

书籍是另一共享之例，作者写此也是为了能与众人共享自己的见解、情感与知识。《史记》的记录共享了人们悠久的历史；《本草纲目》的出现则是共享知识，让人们更为了解药物的采用与效果；鲁迅先生的书，更是鲁迅用其武器——笔，来抨击社会现状，唤醒当时的人们，传输了自己的看法。由此看来，共享，无处不在。

现在共享单车，共享书店，共享篮球……共享的资源更是层出不穷，用一种新颖的理念，出现在我们的生活中，逐渐改变着我们的生活。

生活更加便捷。出门只需一部手机，扫一扫二维码支付，便能得到一辆共享单车。当不用时，停放在路边的位置上即可离开。而所花费用也甚为便宜，人人皆承担得起，可见共享对生活大有裨益。

共享能帮助保护环境、节约资源。比如说，一辆共享单车能被许多人使用，减少了能源的消耗，并且，使用单车，提倡了人们少开车，对空气的污染也减少了，还锻炼了人们的身体。

硬币都有其两面性，何况是共享资源。共享出现了，居心叵测的也出现了。他们曾恶意砸坏设施，将单车占为己有；他们曾刮花二维码，使他人不能使用，而只是为了好玩，他们还曾整日占据的单车，令需要的人们无车可用；他们……共享的出现，是为了帮助人们的生活有所提高。若因为这些行为，那真是得不偿失。

在这时代，共享的出现自然是好的。在此希望恶劣行为渐渐减少，直至消失，让共享使人们的生活变得越来越好。

每当看到哥哥姐姐骑着单车从我眼前一闪而过，我都羡慕不已。而且听说骑单车能提高平衡能力，我就更想学骑车了。今天是星期六，吃过早饭，我就拉着爸爸去公园，让他教我骑车。

一开始，是爸爸把我抱上车，我手扶着方向盘，脚踩着踏板，爸爸在一旁牢牢扶着，我试了试，竟然可以轻松踩动车子，心想：这骑单车也没什么难的嘛！我加快了踩的速度，车轮滚滚，带着我前进，我不由得飘飘然，得意起来。突然，我觉得车子一下子轻了好多，方向盘失去了控制，车子东歪西扭了几下，就往一边倒在了地上，我被压在了车下面，动弹不得，我使劲喊：“老爸，老爸，快救我！”扭头一看，老爸就站在我后面，双手交叉放在胸前，一副满不在乎笑嘻嘻的样子看着我。原来是他趁我不注意松开了手，我气极了，愤愤地说：“不学了，这破单车！”接着，我就委屈地哭起来。

突然，一辆单车从我身旁飞快地驶过，好似离弦的箭一样，然后围着我快速地转了两三圈，停住了。我定睛一看，原来是两周前开始学骑单车的表哥啊！表哥停下来歇了一口气，就又神气十足地在我面前来了一个“立式骑车”，接着又是一个“单手骑车”，我都傻眼了。表哥说：“胆小鬼，爱哭佬，摔一跤就放弃了？”“胆小鬼”三个字激怒了我，我立刻一把推开单车，站起来，擦干眼泪，拍拍身上的灰尘，开始又练习骑单车。

这次我可长记性了，不要爸爸扶，自己先跨在车上，右脚支撑着地面，左脚踩在左面的踏板上，用力一蹬，再迅速把右脚放到右边的踏板上，“哈，我成――”，“功”字还没出口，“咚”的一声，我一头撞到了前面的树干上，摔得我头晕目眩，眼冒金星……

就这样，经过无数次的摔跤后，我终于学会了骑单车，还能像表哥那样骑得快、玩特技呢。

这次学骑单车，让我明白了一个道理：任何事都不能半途而废，只有坚持不懈，才能成功。这正如毛泽东所说：“世上无难事，只要肯登攀”。