我看共享单车作文【汇总20篇】

目前，披露融资消息的共享单车创业公司已经有多十多家，入局资本多达30家。

这些共享单车的共享模式都大同小异。都需要先交一定数量的押金才能使用。使用之后的押金将会在一定的时间内退回。

而引发争议的是，共享单车给押金退还到账设置了相当长的时间。摩拜单车的押金，就需要 2-7 个工作日才能到账。这个过长的时延，引发争议。

有业内人士认为这是共享单车的商家在故意扣押用户的押金，利用时间差可以合理地获取押金的衍生利息收益。

此外，还有一些法律业界人事认为摩拜、ofo 等共享单车有非法集资嫌疑。因为未经有关部门批准，违规向不特定公众募集资金的行为，涉嫌非法集资。

共享单车的押金在退还的这一段时间内是不是一个“灰色地带”?这时间差里，这些押金在干什么?

目前广州主要有4个品牌的共享单车，摩拜押金为每人299元，ofo单车的押金为99元，小鸣单车押金为199元，优拜单车押金为298元。以摩拜为例，去年12月活跃用户量已达313.5万人，每月活跃用户押金总额超过9亿元

但押金退款均不能实时到账，提交退款申请后要等待1到7个工作日才能成功退款。企业还要求，在押金申请退还期间，不能使用该公司共享单车。

十月十三号，星期五，妈妈准时来接我，因为爸爸工作把车开走了，所以我和妈妈只好打滴回家了。可是，等了半个多小时，一辆出租车也没有，妈妈就决定和我骑共享自行车回家。

远看，那共享自行车排的整齐极了，像一根绿色的直线一样；近看，像穿着绿色的外套，似乎还在笑着对骑它或路过的人说：“嗨！我是共享自行车，我特别喜欢和你们玩儿，快来骑我吧！嘻嘻，我跑得可快啦！”真是既天真又调皮。让人对它立马产生好感，我也不例外。接着，我摸了一下它，它不仅冰冰的，滑滑的，光滑极了，而且还特别干净。

妈妈先用支付宝里的功能扫了自行车上的二维码，自行车便解锁了。妈妈说：“自行车的座位太高了，我来帮你调低点儿。”自行车的座位被调低后，我一屁股坐了上去，骑了一下，“啊呀！”我惊叫了起来，这个自行车显然有点难骑，对于只有一米五几的我来说。它的轮子有点细，而且大，坐在上面就会觉得东倒西歪很不安全。你们要知道，在家我可是一个衣来伸手饭来张口的——小公主，哪经得起这种折腾，于是我就下车，不准备再骑了。妈妈看出了我的心思，对我说：“怎么，你都快有妈妈高了，连个大一点的自行车都敢骑了啊！胆子大点，这不就和你骑自己的自行车一样嘛！”“不一样，这个轮子那么细，而且车身这个大，怎么和我自己的一样呢？简直是太不一样了！”我生气的回答妈妈。妈妈语重心长地对我说：“孩子，不是自行车难骑，而是你没有掌握要领，没掌握技巧，你好好看我骑一下吧！”说完，妈妈就给我做了示范，她先坐了上去，紧握把手，然后，目视前方，最后踩踏板。“哇！妈妈好厉害啊！居然能把自行车骑得那么六。”我把眼睛都看直了。妈妈笑笑说：“看仔细了吗？看到我是怎么骑得了吗？你也来试试看吧！”“好！”说完，我就稳稳的坐在车座上，学着妈妈的样子握紧把手，目视前方，深呼吸了一下，然后踩着踏板，从慢到快，又从快到慢，一眨眼，我也骑出了好远。妈妈说：“怎么样，你也能骑这么远了吧！”我笑了笑，不语。

随后，我们便一前一后，一左一右的骑过了红灯、绿灯、大马路、小马路、转弯角儿……

到了家，妈妈问我：“怎么样啊，小鱼儿，你觉得共享自行车好不好？”“嗯嗯，又方便、又环保，而且还给我们解决了一大难题—打不到车，真是两全其美啊！”我高兴地回答到。

从此以后，我要和同学，爸妈一起多骑共享自行车，低碳环保又节能，还方便去周边任何想去的地方。

共享自行车方便、环保，可以让暂时坐不到公交车，打不到车的人更方便，更快速的去自己想去的地方，全新的共享时代，方便你我他！

共享单车、共享汽车、共享电动车……这些共享制的物品逐渐踏入了我们的生活，给越来越多的人提供了便利。当年的70后都在感叹：“什么！就连汽车也能共享的吗！科技发展的真是迅速啊！”

在一件事之前，我本来还认为这些“共享制”的物品事对我而言，没有任何用的，我家有自行车，有汽车，要什么共享啊！可是，我并未意识到，当这些物品消失了，或被人拿走了，而我又要出远门，那可怎么办？

那一天，我要去一个较远的大超市买鞋子，妈妈建议让我们乘公交去。“公交上人多，热，不要！”我坚决抗议，“我们不是有车吗？”“你忘了？爸爸已经把车开到外地去了！”这可怎么办呢？我家只有一辆自行车，总不能一人骑车一人走路吧！这时，我想到了共享单车。这种情况下，是共享单车让我们的生活变得更便利。

超市里，我又抱着好奇，踏上了超市内的试用滑板，这种也算是共享滑板了，能让人体验一下，同时也是一种营销策略了，牺牲一个或更多的滑板，换来的是更多的利润。是的，共享制为顾客，为营销方都带来了便利。

其实，生活中还藏着许多共享时代下的产品。

离我们中学生生活最近的，每个学校都有图书馆吧，班级里有图书角吧，这里面的书都是共享时代下的产物，看是平常，实则我们在不知不觉中，已经对它，产生了一种无以言表的依赖。

还有，学校器材室里的器材，同学们都能在需要时借到器材来练习玩耍。

以及，餐厅里的共享餐具，这是每个餐厅必备的！我们有时去餐厅吃饭，会很理所应当地享用这些共享资源，当我们都没有意识地去使用它们时，我们都已经被它们“捆绑”了。

还有很多很多物品，在这个共享时代中存在着，只不过我们还在习以为常地使用，比如蛋糕店里的盘子和夹子，比如公共的洗手间，这些统统都考试我们不可缺少的。无形之中，我们已经离不看共享的物品，离不开共享时代带给我们的便利了。所以，请让我们一起珍惜这些资源，让它们给更多的人带来便利吧！如果因为我们的糟蹋失去了这些便利的共享资源，那么生活将变得不再那么方便。在此，我呼吁大家，一起来守护现在的这些资源吧！

导语：共享单车是种更加绿色的出行方式，并且为用户提供了一种友好的体验，共享单车现在越来越常见，它们开始慢慢渗透进人们的日常生活中，下面是yuwenmi小编为大家整理的相关优秀作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

About three decades ago, China was known as the “Bicycle Kingdom”. But the two-wheeled mode (方式) of transport’s popularity began to fade, with many bikes soon replaced by their fuel-powered competitors.

大约在30年前，中国被称为“自行车王国”。但随着自行车不久被燃油驱动的汽车所取代，这种双轮交通方式的热度开始衰退。

But recent months have seen a revival (复兴) of the humble (普通的) bike across China, with an increasing number of people choosing cycling instead of driving to schools, to workplaces or to do

sightseeing. The introduction of bike-sharing schemes, pioneered by start-ups (新兴公司) like Ofo and Mobike, has brought the trend to a new level.

但在近几个月中，中国大地上见证了一场普通自行车的复兴，越来越多的人选择骑车上班上学、游览观光，而非驾车出行。而由Ofo、摩拜单车等新兴公司发起的共享单车计划，则将这一趋势带向了一个新高度。

According to data compiled (编制) by iResearch Consulting Group, the first week of this year saw 5.85 million active users of Mobike while Ofo had 1.4 million active users.

根据艾瑞咨询集团整理的数据显示，在本年度的第一周中，摩拜单车共有585万活跃用户，而Ofo则有140万。

People can unlock the shared bikes by simply using their smartphone. The bikes are equipped with GPS and can be left anywhere in public for the next user. They’re popular among many Chinese people as they provide an effective solution to the “last mile” problem, which refers to the final leg of a person’s journey.

仅凭自己的智能手机，人们就能解锁这种共享单车。这些单车都装有全球定位系统，可以被放在公共场合的任何地方，等待下一位用户使用。它们受到了许多中国人的欢迎，因为它们有效地解决了“最后一公里”难题，即个人行程中的最后一段。

“In places where the subway doesn’t extend (延伸到), where it’s difficult to change from one kind of transport to another, it’s so easy to get where you want to go with Mobike,” Hu Hong, 29, told AFP. She pedals (骑自行车) to her Shanghai real-estate (房地产) job.

“在地铁线路覆盖不到的地方，很难换乘其他交通，用摩拜单车去你想去的地方就简单多了，”29岁的胡红(音译)在接受法新社采访时表示。在上海从事房地产行业的她都是骑自行车去上班的。

However, the schemes have also led to problems such as illegal parking, vandalism (故意破坏) and theft.

然而，这一计划也出现了一些问题，如非法停车，故意破坏和偷窃等。

Last month, two nurses in Beijing were placed under administrative detention (行政拘留) for five days for putting locks on two shared bikes.

上个月，北京的两名护士因在共享单车上上锁(占为己有)，被处以行政拘留5天。

And in December, a man who stole a shared bike was sentenced to a 3-month detention with a 3-month probation (缓刑期), and fined 1,000 yuan by the Shanghai Minhang People’s Court.

而在去年12月，一名男子因偷窃一辆共享单车，被上海闵行人民法院判处拘役3个月，缓刑3个月，并处罚金人民币一千元。

“Bike-sharing is a greener method of transportation and provides a user-friendly experience,” said Liu Xiaoming, vice-minister of transport. “But it’s a combination of online and offline business. Operators are usually strong in online services, but lack offline business experience, which causes problems.”

“共享单车是种更加绿色的出行方式，并且为用户提供了一种友好的体验，”交通部副部长刘小明表示。“但是这是一种线上和线下商业的结合。经营者的线上业务能力很强，但缺乏线下业务经验，导致了问题产生。”

In fact, these problems are also shared by bike-sharing schemes abroad. Launched in 2007, Vélib is a large-scale public bike sharing system in Paris. At its early stage of operation, it also suffered from problems of vandalism or theft.

事实上，这些问题在国外的共享单车体系中也同样存在。创建于2007年的Vélib是一个位于巴黎的大型公共单车共享系统。在其初期的运营中，它也曾遭遇故意损毁及偷窃等问题。

By Oct 2009, a large number of Vélib’s initial bikes had to be replaced due to vandalism or theft, according to The New York Times. Bikes were found hanging from lampposts (街灯柱) or thrown into the Seine River.

据《纽约时报》报道，截至2009年10月，由于故意损毁和偷窃问题，大量初期的Vélib自行车不得不被置换。这些自行车曾被发现挂在街灯柱上，或是被扔进了塞纳河中。

To deal with these problems, the company came up with the idea of encouraging people to return the bikes to stations by rewarding free time for their next rides.

为了处理这些问题，该公司想到一个办法：鼓励人们将自行车归还至站点，并在他们下次使用时奖励免费用车时间。

Now, Chinese service operators are also trying to address these problems. For example, Mobike sets a 100-point credit score for each user, with points taken in the case of bad behavior. Once a score drops below 80, bike rental is increased to 100 yuan per 30 minutes, up from 0.5-1 yuan.

现在，中国的服务经营者们也开始尝试去解决这些问题。举个例子，摩拜单车为每个用户设定了100分的信用值，行为不当将会被扣分。当信用值降到80分以下时，自行车租赁费用将会从每30分钟0.5-1元上涨到100元。

当今社会，越来越多的共享资源进入我们的生活，在为我们带来便利的同时，却揭开了社会丑陋的面容。

不说其他共享什么的，单表ofo小黄车，就不由得心寒一阵。前几天，我要去某个地方参加比赛，当时正值早高峰，乘车甚至能把我闷死！无奈之中我掏出手机寻找共享单车的身影，看到远处有个小黄点，心不由得一松。待我到那里时，更是气愤——二维码明显被人刮了。

共享单车是所有人的，怎么能将人们唯一的希望破灭呢？所谓的“共享”对他们来说只是一个笑话罢了，但对于千千万万的人来说，就好比在海上给人家船戳出个洞，只为了一时有趣，有没有想到他人感受？

这种人比比皆是，我们班某个惹事的同学就喜欢把单车的车垫拆下来扔到河里。还振振有词地说那些坏事都是他干的。我就纳闷呢，人怎么就没有一点羞耻之心？甚至他还将共享单车收入囊中，供自己骑行。

“共享”的背后，其实是“利己”。

也许这些人只是玩笑一下罢了，但正因为他们的所作所为，将文明抹杀。“创全国文明城区”做到了文明吗？有这些人，谈何文明城区？我国所说的“共产”真的“共产”吗，单车的“共享”真的“共享”吗？

但正因为一切，使得共享原来的好的出发点变成了坏的。据说，单ofo公司，每年就要修理700万以上的共享单车，那这个世界真的是世道沦陷吗？

不，绝不是！好人仍有存在的。我今天在考试的路上，看见一个老爷爷拿着工具箱和清洗工具，我问他他这是要做什么，他说：

“我这一把年纪了，不能帮社会发展添份力了。这不，这些车子脏的要命，我洗一洗，修一修，又有很多人可以用了啊！”

我看他蹲下来擦那车子，心不由得酸溜溜的。老爷爷的质朴我将记在心中，化为行动，让共享单车恢复往日的光彩！共享单车，一定会在我们的努力下重新“共享”的！

“共享”时代，离我们，将越来越近；

“利己”行为，在世上，将越来越少；

“共产”社会，在中国，将越来越好！

Yes，Ibelieve！Ibelieve！Ibelieve！

太阳透过乌云，重新将温暖的阳光洒在大地上，照亮了那一张张美丽的笑容，照亮了那条金色的大道……

导语：共享单车在中国各个城市火了。不到1个月时间，大街小巷已经随处可见它们的身影。下面是yuwenmi小编为大家整理的共享单车作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

共享单车依托于人与人之间的信用，针对部分人对这种关系的破坏，我们不应退缩于一块称为“国民素质不高，我们玩不起”的龟壳里。切忌因噎废食，相反，我们更应该相信共享单车的可行，拒绝自我否定，拒绝认为国民素质太低的陈旧观点。

共享单车就像是一个刚诞生的生命，充满了人们美好的期待和祝愿，若仅仅因为人们对它的伤害便干脆抹杀新事物，岂不是更大的伤害?新生命的分娩不是一丝苦痛都不会产生的，阵痛让母亲痛苦，但不能扼杀新事物出生带来的欣喜、改变，乃至革新，真正让新生命成长的是遭遇伤害、痊愈，消灭伤害，而非母亲的自我否定和对新生事物的扼杀。

我们相信共享单车的可行，因为它客观上方便着人们的生活，促进着人们的进步，要看到的不该是有一帮人破坏规则，不守秩序;而应着眼于在这么几十上百万人中只有一小撮人破坏着整体形象。我们相信共享单车，也是因为国民素质是在稳步提升的，尤其是在新的一代人中，素质教育更是被提及又提及。知礼明让已成为了新一代中国人奉行的标准。我们有理由相信，同时也有资格去接受这样一种经济形式。

故步自封，不知实际变化的断言是武断、狭隘、缺乏价值的，正如同水源一般，诚然，方今中国确实有一些水面有污浊，便若是自我否定，自我放弃，自我封闭，放弃从新事物变化中汲取活的水源，结果是会且只可能是越来越坏的。现如今一部分人素质不够，不能以偏概全地认为所有人都不够格。一棒子抡死了所有人，那谁又知道断言人所期待的“现在”之后的哪一分哪一秒该是我们玩得起共享单车及其类似共享经济的时候呢?

人总是带着原始破坏性的，所有以才有了伏契克临终一句：“人们，我爱你们，可你要警惕”，让人们小心，但是我却认为应该“人们，你要警惕，可我爱你们”。局限于阴暗的树木必将枯廋将朽，只有把阴影甩在背后，面对阳光的人才能活得出真滋味。

我们需要政府及有关企业进一步深化改革，需要人与人之间的互信和监督，也需要个人坚守底线。相信共享是相信自我，拒绝固守是拒绝自我否定。

点评：本文立论新颖，透过现象直抵本质，紧抓“共享单车”这一新生事物，理性表达对新生事物——共享单车的看法，重共享，看优点，谋策略。全文闪现理性分析的光芒，不是像一般考生只是简单地吐吐槽，而是重分析，提建议。因此，算得上是一篇优秀的习作。

21世纪，无疑是一个科技迅速发展的时代，电话、手机、电脑等极大地改变了人类的物质生活。手机的发明，促进了人们之间的沟通与交流，随之而来的朋友圈，e-mail更使我们的生活发生了翻天覆地的变化。而不久前的“共享”模式一经提出，便如流感病毒般在人群中快速传播着，一夜间便风靡上海。共享单车、共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源正在每个人的身边生根发芽，在每个人的心中悄然种下一颗“共享”的种子。

如今，“共享”这一名词早已成为大街小巷上人们所津津乐道的话题。那么究竟何为“共享”呢？

“共享”，顾名思义，就是许多人共同享用一个物体，而非个人的专属品。它是社会的产物，不属于某个特定的人，每个人都有权利去使用。

读到这里，相信还有人内心有着疑问。当今社会如此推崇共享资源，那它究竟能给我们带来什么便利呢？或者说它对我们每个人有什么影响呢？

首先，最突出的便是人们的环保意识增强了。就拿共享单车为例，它的大面积投放，让上班族们纷纷放弃自家汽车转而使用它来完成每天上下班的交通任务。记得以前，我们每个家庭都有一辆自行车，但因为汽车行业的迅猛发展，使越来越多的人都将轿车作为其出行的首选工具，从而导致了如今道路的大面积拥堵，“红灯十里”的壮观景象时有发生。其实许多人开车上班也是迫不得已的选择。就如我的父母，工作的地方离家太远，又没有公交和地铁直达，想骑车去却奈何家里没地方放一辆自行车。共享单车的出现无疑很好地解决了这一困境。走出家门迎面就是一辆辆颜色鲜艳的单车，用手机上的APP轻轻一扫，便可打开车锁，任人驰骋。它方便，随性，可直达上班地点，若是精力不济也可骑至地铁、公交站再转乘公共交通，就可避免拥堵的上班高峰，同时也对环境的保护起到了重要作用。走在上海，你会发现遍街都是“小黄车”、“小红车”，这种出行方式似乎很好地融入了人们的生活中。“能用共享单车就绝不开轿车”这一理念得到了人们的广泛认可与付诸行动。

其次，共享资源有助于提高我们的诚信度和责任心。因为是自助式服务，没有专人来监督，自觉遵守共享资源的使用原则就显得尤为重要。像新推行的共享汽车，它便捷了我们的生活，却需要每个人都具有极强的责任感。若你在开车的时候发生了交通事故，对于汽车的维护等费用确实有政府会来支付，但你有没有想过，因为你的一个不小心政府就要多花纳税人的钱来填补你的无心之失，于情于理都是一种浪费。还有一些人，贪图自身便捷，对共享物品随意摆弄，甚至造成损坏，也许他已经满足了自己的需求，却不知自己的所作所为已对下一位使用者造成了困扰。若是我们在做这些事情前想一想自己的不当举动会不会对别人造成不便，也许就能懂得去约束自己，让自身的诚信与责任感得到提高。

最后，共享资源使人们有了社会归属感。科技的进步，的确给个体带来了莫大的好处，却也让个体与社会脱节，令人们沉迷于网络所凝造的虚拟世界之中，而忽视了在真实世界中有他人的沟通与交流。共享资源的开发则为我们提供了一个融入社会的机会。在使用它们的过程中，人与人之间的交流与协调是必不可分的。在这期间，我们会学会宽容，谅解等与人相处的基本准则，能帮助我们更好地融入社会这个集体中去，它使个体不再是个体，而是社会中的一部分。

总而言之，共享时代是21世纪独特的产物，它让我们从喧嚣与孤寂中回归人性的温暖与美好，是过去与现在的完美结合，也必将是未来的发展趋势。让我们每个人享受共享时代所带来的便捷，恪守准则，提高公民个人素养，使共享时代成为一个美好的大时代。

近几年，一个热词“共享”就这么凭空出现，融入到我们的生活中。大街上随处可见的一排排共享单车，五彩缤纷…共享二字就这么拉开了一个崭新的时代——共享时代。共享二字就这么被人们慢慢接受，融入，信任。

我就这么想起爷爷第一次到街上看见共享单车时的情景。

当那骑着单车的人把单车在路边一放走后，爷爷急了，拍了拍我爸的肩，硬是要让我爸把车还给人家。爸爸只好缓缓地解释：“爸，你这就不懂了吧，这叫共享单车，只要付了钱，每个人都能用。”“对呀对呀！爷爷你要跟上时代！”我附和着说。

“那这钱怎么付啊？这车的质量有没有保证啊？”爷爷疑惑极了。“爷爷，你这就又不懂了吧？这质量当然有保证啦！可以用网银支付啊，这样出门只要带部手机，多方便！爷爷真笨！”我立刻回答说爷爷向我竖起拇指：“我孙女真聪明！网络真是个好东西啊！让人与人之间充满信任”

到今天，我的爷爷已经完全接受了“共享”二字，偶尔还会拉上好友去逛。

在今天的大街上，总是会看到骑着共享单车的男女老少，四处可见的共享书店，共享篮球，越来越多的共享资源给人们方便。“共享”二字显然以离不开人们的生活，也正改变这人们的生活理念。

这是一个充满便利的时代，需要人们之间相互信任但他就这么被人接受，接纳，融入，壮大。

共享时代——一个相互信任的时代。

随着经济、社会的不断发展，人们的出行工具越来越丰富，共享单车随之进入人们的日常生活。作为一种新兴交通工具，共享单车带给社会和民众的好处不胜枚举：方便出行，减少环境污染，缓解道路拥堵，低碳经济。它的出现也带来了不少的尴尬，砸共享单车卖废铁、上私锁占为己有、肆意喷漆的现象层出不穷，这不免发人深省：共享单车的出现真与国民素质有着不可调和的矛盾吗?

这让我想起一个笑话，西方人区分中国人与日本人，看是否从红绿灯、是否排队，是否老人、女士优先，看一个准一个。笑后，心里是不尽的酸意。虽然今天的经济高速发展，但国民素质却不能与之同步，这是多么的尴尬。中国游客在境外不文明的举动引起不断的社会争议，卢柯索神庙浮雕上刻着的中文“丁某某到此一游”令人深思。拯救国民素质，自然成了每个人的责任，已然成为迫在眉睫的问题。

那么面对共享单车等公共资源所反映射出的一系列问题，我们该何去何从呢?我认为，大家各司其职，共同努力。社会重树文明新风尚，国家需不断加强精神文明建设;作为中学生的我们更应该通过学习、实践提高个人道德修养，树立文明出行、人人践行、从我行起、你我都行的新理念，不断提高个人素质。

同样，强化新闻媒体作用很重要，积极发挥新闻舆论在提高国民素质中的导向作用，引导国人提倡什么、反对什么;与此同时，巧用新闻媒体广泛性、多样性和权威性的特点及时揭露和鞭挞社会上不良现象以达到弘扬正气、遏制邪气的目的，千万不要让小小的单车真的成了全民素质的照妖镜。提高国人素质，让共享单车真正共享。共享单车，共享资源，共享和谐美丽新社会。

秋风吹起落叶，拂过金黄的街道。如今的大街小巷，摆满了一辆辆的共享单车。比起令读者欢迎的共享书店以及篮球场上的共享篮球，更最令我感兴趣的，是共享零钱。

前几天，新闻上放出了一条令人吃惊的消息，是共享零钱，钱怎么能共享呢？只见在人来人往的地铁口，摆放着一个四四方方的小纸盒，里面装满了零钱，有一角的，五角的还有一元的，这就是为了便捷于忘带公交车卡或零钱的急需人使用。但是，就这样摆在地上，应该有很多好占便宜的拿取吧？疑惑间的几天后，网上播出了几个镜头。

镜头一：一名约七八岁的小男孩慢慢靠近，带着犹豫的神情站在那儿，最后似乎下定决心，小心的靠近，可能是怕别人发现吧，四周环视了一下，弯下腰拿走了两块钱。看到这儿，本就疑惑的我又很深的觉得人们的诚信十分不可靠。令人难忘的是在视频十秒之后的傍晚，早上的小男孩又回来了，我嘀咕道：“怎么还得寸进尺了？”不料，他走过去，伸开紧握的拳头，在手心里，静静地躺着五枚一元硬币，为什么？他仅仅只拿走两枚呀？

镜头二：一名年过半百的残疾人慢悠悠的摇着轮椅过来，用粗糙黝黑的手颤抖地捏起一枚崭新的五角，又慢悠悠地摇着轮椅离开了，余晖将他的背影拉得很长很长。恍然间，似乎从他的眼眶中涌出了晶莹的泪光，后来我知道了，那个老人姓徐，一次意外的爆炸导致了他双腿截肢，那时他还年轻，成为了一名残疾人有很多的不便，也断绝了经济上的来源，年纪轻轻的也找不到配偶，常常吃了上顿没下顿，对于这种乞丐般的生活以及沦落到要“偷”共享零钱的日子，也是万分悲愤与无奈。

镜头三：一个年轻的大学生手中拿着一个装满零钱的袋子，少说也有百余枚吧，撒进了盒子里。当面对记者的采访时，他说：“我想帮助大家，而且这些零钱并不是我一个人的，是我们几个室友一起捐助的。”心里默默地对那些好心人祈祷。

人，在进步，不管是在诚信还是善良，共享零钱也体现了中国人的高尚的思想品质。要从我做起，从现在做起，对他人要拥有一颗慈善的心，对事须诚信的对待。

星期天我、成威、俊豪一行三人举行一场别开生面的单车比赛，比赛过程中真的是状况百出，激动人心，这次经历让我终身难以忘怀。

比赛开始了，“一、二、三、GO！”箭一般的速度我就冲了出去，但俊豪也不甘示弱紧跟在我的后面，成威暂时落后。我在前面左转右拐怕他们超车，大家争先恐后，你追我赶玩的不亦乐乎。突然在一个转弯处一不小心被俊豪赶超了。比赛在热火朝天的进行，大概进行到一半，我灵机一动不如先保存实力在最后冲刺一把，就在这时成威超过了我，可我没着急，心想到最后让你们瞧瞧我的厉害。

离终点只差一两百米了我要爆发我的小宇宙啦，太好了！我超过了成威了可俊豪离终点还差十几米，我使出浑身力气向终点冲去，可俊豪竟到达了终点然后我只得第二名。

比赛结束了我们三人躺在地上气喘吁吁，虽然我们都很累，但我们很高兴。

共享与我们每个人产生密切关联，逐渐改变着人们的生活概念。共享单车为我们提供了便捷，但是有些人却不懂珍惜，反而破坏它。

现在信息发展非常迅速，越来越多的东西出现在了我们的生活中。当下最流行的也就是共享单车了。共享单车可以为人们的出行解忧。操作方法也很简单：只要在手机上下载一个软件，再扫一下共享单车上的二维码就可以使用了。

可是在新闻上一直会出现有人破坏共享单车，把车上的东西拆除，占为己有。而我也看见过这种事情。那天，我正在晨练，迎面走来一个姑娘。她打扮入时，脸上画着浓浓的妆，在晨雾下，粉红的长裙看起来美极了。她骑上共享单车，把包放进篮子中。她发现包下面压着些什么，起身一看，原来是两块破布。她非常讨厌，连忙把布狠狠的摔在地上。可从破布中散开了几张红色的钱。她红色的樱桃小嘴张成O型，四下看看，跳下车，把几张人民币放入包中后，抖了抖头发，冷静地骑着车走了，微风轻拂着她多姿的身材，看起来更美了。可是在这动人的外表下到底藏着什么呢？

四处遍布着共享单车，有破坏它的人，当然也有爱惜它的人。清晨，我从窗台望下去，正陶醉在清新的空气中。一个穿着蓝色衣服的环卫工人吸引了我的目光，他似乎并不怕累，在一辆辆车被风吹倒了之后，一辆一辆的扶起来。可没过多久共享单车又像多米诺牌一样倒下来，这次他将石子固定住车轮，他欣慰的笑了。

在这里，我们要呼吁人们保护共享的东西。只要每人都自觉保护公共物品，那么我们的地球村会越来越美妙，人们的生活也会更加便捷。

如今，我们的生活已步入了“共享时代”，共享单车、共享书店、共享雨伞在街道上随处可见。它们为我们的生活带来了巨大的便利。

随着科技的进步，开车、坐公交已大众化。这使得二氧化碳过量排放，致使严重的空气污染。为了控制这一现象，共享单车逐渐被人们接受。出门在外，若是不想走路，便可扫描共享单车上的二维码来使用共享单车，既方便又环保。随即，街道上已随处可见各式各样的共享资源，像共享书店、共享篮球等等。几乎所有出门所需的资源都可以通过“共享”来获得，今后甚至还会出现更多的共享资源。

只有学会分享，才能体会到更多的快乐，学到更多的知识，社会亦是如此。然而，最近共享单车被随意丢弃、改造、共享书店里的书有借无还等新闻层出不穷。这些新闻则反映了社会的不良风气。我认为，每一位公民都应有一份责任心，讲基本信用。至少要做到不随意丢弃、摆放，不私自占有、破坏等。

每一个人都应该学会换位思考，假如你是共享资源的制造者，看到自己的劳动成果被这样糟蹋，自己的心里会是什么样的感受？“我觉得人生求乐的方法，最好莫过于尊重劳动。”，李大钊告诫我们应尊重他人的劳动成果。“共享资源”中的“共享”二字，是公共享用的意思，如果每位使用共享资源的人都能拥有一份责任心，懂得换位思考，那么“共享”二字才能显得有意义。若是每个人都不珍惜共享资源或是将共享资源占为己有，那么“共享”也就失去了意义，不如改名为“独享资源”。因此，抛开自私心里，学会与他人分享，社会才能变得更加和谐，生活才能变得更加美好。

让我们融入共享时代，共享生活的便利！

科技日新月异，越来越多的共享资源也随之悄悄走进了我们的生活。然而，这一切却似乎与我无关。我曾经认为，共享，只不过是资源的再利用，而日子，始终是自己在过。我习惯于缩在自己壳里过冬的生活，也以为会一直如此，却没想到，在这个共享时代里，我却一次次感受到了实实在在的温情。

母亲生病了，不能送我上学，只能自己出行。我一如既往地按时出门，却怎么也打不到车。时间毫不留情地流逝，20分钟……15分钟……，我心急如焚却又手足无措。要不然，还是靠自己的双腿吧！正欲拔腿奔跑，却远远望见到一辆黄色的共享单车正静静地立在马路边上。不禁喜上眉梢，这可真是解决了我的燃眉之急啊！我冲向单车，却不料冒出另一只手，也同时握住了车把手。我俩面面相觑，时间也仿佛尴尬地凝固了，完了，这是“共享单车”，人人有份，我怎么才能说服眼前这个陌生人把车让给我呢？他又会相信我的说辞吗……可还没等我开口，他瞄了一眼我的校服，摆了摆手，道：“你是学生，你先骑吧！上学要紧。”我霎时愣住了，呆呆地望着他的背影离去，都忘了道一声谢谢。

我准时地到校了。眼前，却仍浮现着他的背影，秋风瑟瑟，树叶飘零，我的心里却有暖流涌动，让我感激让我温暖。虽只一面之缘，也仅有三言两语，却氤氲出了“共享时代”的暖意：共享也是无私谦让！

丹桂飘香，天朗气清。而我却在补习班间疲于奔命。刚匆忙从共享单车上跳下，随手一扔，就得赶紧奔向下一个上课点。此时，一抹蓝色的背影闪现在眼前，在那红黄交错的树叶间，显得格外醒目。那是一位环卫阿姨，她正在吃力地扶着共享单车，试图将它们一辆辆摆放整齐。在那堆杂乱停放的单车之间，她单薄的背影显得更为瘦小，噢，她在整理共享单车。确实，共享单车是方便了大家，可好多人只图自己方便胡乱停车，而我也是其中一员，想到这，不禁脸上有些发烧……唉呀，她好像没扶稳！我赶紧上前一步，帮阿姨撑住了车。她有些惊异地望向我，脸上的汗珠述说着她的辛劳。“这些车放得太乱，我摆正一下。”“这是你的工作？”“不是呢，”，她脸上挂着羞涩的笑：“可这些车摆好了，大家就方便了。”霎那间，她小小的身影在我眼中变得高大起来，我羞赧了，却也温暖了。

原来她的付出是为了更多人得到方便，也让我们的城市变得更和谐美好。虽为陌生人，也只是简单的一扶一放，却带来了共享时代的温暖：共享也是主动承担！

共享时代的广袤天空中，有一颗颗璀璨的明星。蓦然回首，我便能望见他，她，他们。无论何时，无论何地，他们都能给我的心中注入满满的正能量，照亮我前行的路。

市民朋友们：

天津是我们深爱的家园，碧水蓝天、道路通畅是繁荣都市里难得而又让人向往的图景。当城市里穿行的汽车越来越多，道路越发拥堵时;当路上花费的时间越来越多，出行不再高效便捷时;当因环境污染，雾霾天气频频造访时，作为城市大家庭的一分子，每一位有责任感的市民都应该反思自身的行为，理性选取最合适的出行方式。为此，我们向广大市民朋友们发出倡议：绿色交通，低碳出行，让步行、骑行、公共交通和互助拼车成为最佳选择和时尚潮流，并把它当作生活理念共同坚持!

健康步行不能少。步行既是一种出行方式，也是一种锻炼途径。让我们在短距离出行时尽量选择步行方式，从而将运动融入生活，走向健康，走向快乐，走向精彩。

骑车出行效率高。自行车既是环保无污染的交通工具，又是快节奏城市生活的一道靓丽风景。让我们选择骑车出行方式穿过拥堵的大街小巷，节约宝贵的时间，做城市里绿色快捷的骑行一族。

公共交通常相伴。我们的地铁线路愈加便捷，公交网络四通八达。让我们把爱车放一放，在远距离出行时将地铁、公交作为首选方式，从自身做起节能减排，低碳出行，为城市天空的一抹蔚蓝做出积极贡献。

互助拼车节能耗。同事、朋友相约同乘一辆汽车，路上车辆就会减少，人均燃油消耗可以显著降低。让我们采取互助拼车的方式出行，节约使用车辆和能源，让出行不再孤单，少些污染物排放，多些洁净的空气。

市民朋友们，2016天津夏季达沃斯论坛即将开幕、第十三届全运会也将于明年在我市举办。让我们以此为契机，共同携起手来，积极选择绿色、低碳、环保的出行方式共建美丽天津，共享健康的体魄、清新的空气、清朗的天空!

市文明办 市教委 市环保局

市体育局 市总工会 团市委 市妇联

二〇xx年六月十七日

一天早上，严翊铭把我接到他店里去玩。到了后，我看见他家里有两辆单车。

“严翊铭，你可以借我玩一下单车吗？”

严翊铭说：“可以，只要你会骑。”

我听了就高高兴兴地推着单车到人行道上去学了。

我先用双手扶住扶手，再把右脚跨过单车，一屁股坐在坐板上，用双脚使劲推着单车慢慢地往前走。走着走着，我就想应该可以试着把脚放踏板上看看。于是我就使劲把单车往前推了几步，然后立马把脚抬起来放在踏板上骑。可是还不到一分钟，单车就倒了，差点就把我摔地上了，还好我反应快，立马双脚踩在地上。

感觉有点累了，我就休息了一下。几分钟后，我又再次扶起单车学起来。这一次我很努力，先双手扶住扶手，然后右脚跨过单车，坐在坐板上，双脚在地上用力往前一推，车子飞快地往前跑，我马上把脚抬起来，等到车子慢下来了，我又继续用脚用力推，慢慢地，我找到感觉了。于是，我就试着用脚去踩，没想到我还成功了。可是，我一不小心就撞上人家停在路边的电动车了。电动车的主人看了说：“小子，你要是撞坏了我的车是要赔的。”我一听他这么一说，就立马跟他说了声对不起，电动车的主人就开着车走了。我就推着车子快速地逃回了严翊铭家。

在他家的小区又骑了一会儿，总算是会骑了。

时间，在飞快地前进；时代，在飞速地变迁。我们追逐着它们的步伐，迎来了共享时代，体验了共享单车的乐趣。

无论在何处都停放着随处可见的“共享单车”。手机上陆续多了几个共享单车APP，我也踏入了“共享单车”的时代。第一次骑共享单车时，我怀着一丝期待和兴奋，轻轻地打开了APP，小心翼翼地扫描车上的二维码，眼中尽是霓虹璀璨般耀眼的星灯，锁打开时清脆的“啪嗒”声都成了心中美好的憧憬。踏上了自行车，握着崭新的手柄，每踩一下踏板，都像踩在云层里那样欢腾。

正因有了共享单车，我才有了去看望母校的机会，有了和伙伴们玩耍的契机。那一天，我踏上的单车也和往常一样，但却又不一样。行驶在这条熟悉的马路上，绿书成荫，“你”也成荫。我行驶在林荫道，心情愉悦，风迎面吹得正舒服。但我更想骑行在“你”的楼房影子中，听那朗朗书声，品那优美乐曲，赏那飒爽英姿。“你”——我的母校，曾经我胆小懦弱地走进这里，如今我跟上了时代的步伐，骑着共享单车来寻你，你还记得我吗？虽然你从前的一砖一瓦被卸去，穿上了更华丽的“衣裳”，如“天地日月，恒静无言；青山长河，世代绵延。”你在我心里，从未离去，也从未改变。还记得当初，我们都是单翼的天使，拥抱着才能飞翔。是你孕育出了我们另一半翅膀。现在，我已能独自翱翔，我要感谢这“共享时代”，让我能回来看看你。

想起那一天，我们一起骑着共享单车，一路说笑，有关怀，有爱。也正是那一天的骑行之路，让我看到了人生。因为修路的关系，去商场的路显得格外遥远。我们三个人骑着共享单车，年轻的脸上溢满了笑容。“嘿！转弯啦～再前进到不了的哦！”小陈细心的提醒瞬间入了耳。也许人生也是这样，有些事，我们不得不“转弯”，一味前行也许只会与目标渐行渐远。“噗！要撞上了啊！”看着小张差点撞上柱子，我也是苦笑不得。其实啊，就算航行的船只也难免触礁，人又何尝不是呢？骑了好一会儿，我们也都累了，“还有一会儿就到了，快点加油哦～”看着商场近在眼前，又想到了那句话“天再高又怎样？踮起脚尖就能更接近太阳。”我们又踏上了骑行的道路。

这正是共享单车给我带来的乐趣。但时代不停变迁，今天，我沉醉在共享时代，杨柳依依，那么，之后，未来，我再思，会不会已物是人非，雨雪霏霏呢？

当今社会，经济越来越发达，我们的生活也随之越来越便捷。于是，共享资源横空出世：共享单车、共享书店、共享篮球……久而久之，这些共享资源便成了我们生活中不可或缺的部分，他正逐渐改变着我们的生活理念。

就拿当下最热门的共享单车来说，他或许已经成了众多人日常出行的交通工具，大街上随处可见骑着摩拜、小黄车的人群。但是，与人便捷的同时人们似乎也忽略了一个重要的问题：许多未满12周岁的学生居然也开始骑行共享单车，有的还不遵守交通规则、乱穿马路等。

虽然共享单车上明令禁止未满12周岁不得骑车，但这好像并没有什么用，仍有越来越多的小学生开始骑行。这到底是谁造成的疏忽呢？是那些不负责任的家长，还是那些骑完后忘了上锁的人们？其实说到底，应该是共享单车的管理制度不完善。

记得今年暑假，我看过这样一则新闻：一个骑着共享单车上学的小学生因为没有遵守交规乱穿马路，被一辆疾驶而过的卡车带倒，所幸就医即时并脱离生命危险。原来，这个小学生因无人接送，本是自己走去上学的，结果看到一辆停靠在路边未上锁的共享单车后才临时骑的。看完这篇报道后，我不禁心生担忧：日后如果有更多的小学生因为家长疏于看管而骑共享单车，更因违反交规从而引发交通事故该如何处理？事故的主要责任究竟该谁来承担？

归根结底，虽然共享单车解决了人们“最后一公里”的出行问题，但如果是因为他，给我们祖国的花朵带来了摧残，我想，这是不值得的。况且，还有些人素质不高，越来越多的共享单车被刮码、上私锁占为己有，有些因争抢使用起争执，让本来和谐美好的社会变得自私冷漠，这也是不值得的。

所以，希望共享单车的管理公司能再完善下管理制度，为这些共享单车争取设置更多的专用停放区域，并鼓励人们有序地停放，就不会给道路交通带来一定的安全隐患。同时加大管理未满12周岁学生不能使用共享单车的制度，如果看到使用应上前阻止教育，并呼吁家长们也要严加看管好自己的孩子使用单车情况。

我由衷地希望人们能正确面对这些共享资源，迎接我们的“共享时代”。相信我们的“共享生活”将变得更加文明和谐，社会更加稳定富强，祖国也更繁荣昌盛，到那时，每个骑着共享单车人的脸上都将洋溢着幸福的笑容！

在二十一世纪，“共享”二字正渐渐地走进了人们的生活，使人们感受着时代的发展所带来的那一份便利。

那是一个傍晚，天空中飘着淅沥小雨，暮色渐渐开始笼罩大地，星光和月色也被隐在这一片黑暗中。

在上海这个大都市，雨水和黑夜早已不再使人们恐惧，街道上比白日更加热闹。大妈们拿出音响，跳起了《最炫民族风》，烧烤摊上的大叔们卖力吆喝着，夹杂着汽车不时传来的车轮隆隆声，为这个黑夜平添了几分生机与色彩。

我走进路旁的一家共享书店，在喧闹中笼出一片属于自己的宁静。自从这家二十四小时营业的共享书店开张起，就一直广受欢迎。你瞧：那个戴着眼镜的小伙子一边看书，还一边做着笔记，或许是个白领吧；那个老爷爷头发都已白了，戴着老花镜，正津津有味地读着报纸；还有那个小女孩，扎着马尾辫，坐在沙发上认真地看着绘本故事……任何身份，任何年龄的人，无论何时，都能在这里找到自己喜欢的书，感受阅读的那份怡然与美好，大概这就是共享书店的好处吧。我在心中默默地想着，拿起一本书也看了起来……

当我从书中缓过神来，书店挂钟上的分针早已嘀嘀嗒嗒地走了一圈，我将书归回原位，走出书店，往家走去。

夜色加深了几分，雨已停了，皎洁的月光与商店里的霓虹灯交相辉映，闪烁着灿烂的色彩。路灯散发出白色的光芒，各家各户的灯都亮了起来，大妈们依旧跳着广场舞，烧烤摊上依旧生意红火，马路上汽车的灯光汇成了一条游动的长龙，在隆隆声中不断前行。几个学生模样的小伙子正扫码借着共享单车，还谈论着共享篮球场的方便。夜空下，整个大都市演奏着一首和谐美妙的城市交响曲。我的思绪不由得飞扬了起来……

在当今这个时代，共享书店、共享单车、共享篮球场等共享资源越来越丰富，越来越普遍，享受它带给我们便利是我们的权利，同时，善待珍惜，及时归还这些共享资源也是我们每个人应尽的义务。共享单车被随意停放人行道上，共享雨伞被借出后就没了踪影，共享图书被乱涂乱画……各类问题屡见不鲜，这背后所反应出的便是人们对于珍惜意识的缺失。如果人人都能够爱护好共享资源，提升自己的道德素养，且享且珍惜，真正做到共享共惜，那么共享才能长存，共享利益才能延续发展。如果这样，我们的生活不更便利，社会不更美好和谐吗？

愿共享之花盛开在城市的每一个角落，共惜之举成为每个人的自觉行动！

随着社会与时代不断地发展与进步，地球上的资源被越来越广泛地公有化。当我们走在大街上，看到一辆辆整齐摆放的自行车时，我们可以直接扫码开锁，开始一场“说走就走”的旅程；当我们走进一家健身馆时，无需买下自己想要的器材，只要扫码，就可以租回家去锻炼了……

时代飞速地进步着，是什么改变了以前“东西是自己的，谁也不许用”的固执思想呢？古代，当你暂时需要某一样物品时，就不得不把它买下来，但人们渐渐觉得这样实在是不方便，不实用。韩信说过“多多益善”。比如说：古时贵族子弟藏书满屋，并不见得他们学富五车，满腹经纶，书也常是“素蟫灰丝，时蒙卷轴”，农民子弟虽贫困不堪，却有一颗积极好学的心。既然如此，何妨不把皇亲国戚的书籍，捐出来一部分，做一个共享书店，于是最早的共享资源就成为了书籍，共享书店也就是现在的图书馆。

共享书店大大方便了人们的学习，同时也做到了“有教无类”。只要热爱学习，就都可以去借书钻研。书籍可以共享，那自行车等交通工具何尝不可呢？荷兰的阿姆斯特丹大胆提出了这一理念相当“超前”观点。观点一提出，很快得到了政府的肯定，实施起来了。果然，以前住在公寓的人没地方停放自行车，买的自行车无法在其他地方使用等问题都被完美地解决了。同时，因为共享单车几乎随处可见，人们也因此自然而然把开车，坐车改成了骑自行车出行，中国的空气质量也有了巨大的改善。

这种共享的生活真的就完美无缺了吗？“凡事皆有利弊”。因为资源的共享化，人们会不自觉地抱着一种“反正不是我的”的心态，去肆意地破坏公共财产，从而导致其他人无法舒适地循环使用。还有一种贪婪无厌的人，抱着一种更可怕的心态：“只要是共有的，就是免费的，何自占为己有呢？”于是就出现了一系列行为：共享单车被上锁，图书藏在家中不还……当公众新闻媒体站出来指责他们时，他们毫不惭愧，反而“义正言辞”地说：公共的就是大家的，我们也是社会这个大家庭的一部分，凭什么不让我们用？

共享资源虽然是大家的，但是自私地占为私有的同时，你们有考虑过他人的感受吗？你们这样不是影响了其他人的生活吗？共享的生活固然是利大于弊的，但是在共享的同时，也一定要遵守法律，做到诚信，诚实，不破坏的“规范使用”。

时代在进步，社会在发展，我们是不是也要改善，反思一下自己？

还记得那古老的石器时代吗？人们屈居在破旧的山洞里，遭遇风雨的洗礼与野兽的追赶，贫穷、饥饿、疾病的折磨，无不侵袭着人们的生活。随着社会的飞速发展，现处共享时代的我们，是幸运的。

路边一辆辆自行车，那一抹抹鲜艳的黄色，不正是共享时代炙手可热的“小黄车”吗？共享单车，只需扫一扫车上的二维码，或直接输入对应车牌号，即可获得解锁密码，解锁骑行，随取随用，随时随地。

便捷、简单是共享时代的代名词，更是受人欢迎之处。

可是共享时代真的如愿以偿地改良了人们的生活吗？损毁小黄车的事件大家应该不会陌生吧！刮去共享单车的二维码，摘去共享单车标识的案例大概是屡见不鲜吧！可是会有人追究这“屡见不鲜”的缘由吗？或许有人，有人以键盘为弓，鼠标为箭，大肆指责这一不道德行为，脱离网络的这层防护衣后，却判若两人将共享单车占为己有。在此，不得不用一句网络语称赞一下这位“良民”：“你的良心不会痛吗？”

再度深思，记得亿万年前的地球，这位美丽善良的母亲安然的生活着。不知什么时候，人类出现了，他们生存着，发展着，从古猿进化，再进化，成为文明的人，但是究竟是文明的“人”，还是“文明”的人？究竟是人发展了社会，改造了地球，还是地球包容着人，给人类提供赖以生存的家园。

人心，可大、可小；可善、可恶；可黑、可白。善良的人们发明了共享资源，便捷人们，心恶的人们一边享受着资源，一边毁坏它们。共享时代的这一起起案件，是给人类的警示，风气败坏的种族终将灭亡。人类定要自我反思，自己是否亲手毁坏了这个和谐的家园，砍伐树木、杀害生灵、过度采矿，是否可以收手了？

回到话题，人们是想看着地球乌烟瘴气，还是想共住在其乐融融的“地球村”上。共享时代，带来便捷，是人类智慧的见证，与人们的生活息息相关，靠着人类的智慧与勇气，我们成为了世界的统治者，但是一定不能做那“昏君”，最终自食恶果。幸好，靠着人类的善良与醒悟，地球正在慢慢痊愈，我相信，社会一定会发展得更好，中华民族定会完成复兴！

共享时代，你我共筑。别迟疑了，遵从内心，嘻！为中华民族之崛起，只要人人不忘初心，保留一份纯真，将世界打造得更好吧！共享时代，让我们携起手来共同奋斗吧，为这美丽的大好河山，为这美丽的地球！