共享时代，是正是非？作文(热门20篇)

现如今，越来越多的共享资源正在走进我们。它们改变我们，也同时在揭露我们。日常生活中，大多数人都与共享单车联系较多，殊不知这正是一个展现自己的机会。

共享时代让我们的生活悦来悦便利。计划赶不上变化，这事大多数人放在嘴边的一句台词。或许你刚计划好明天的安排，却被某些不可抗的因素打乱。或许你已经在执行自己的计划，却被一个电话所召回，却已来不及返回。

但我们现在身处共享时代，共享资源能帮我们解决很多突发事件。假如你正在外面游玩，却有人告诉你，你需要立马赶到一个较远的地方。你或许会感到很懊恼，这个时候，共享单车就起到了作用。假如你计划好跟朋友一起打篮球，却没想到双方都忘记了主角——篮球。难道就这么不尽兴的回去吗？共享篮球就起到了作用……

如今的共享时代使我们的生活越来越方便，但也同时在揭露我们，把我们的素质赤裸裸地放在每个人的面前。

就好比共享单车，如今共享单车解决了我们很多的麻烦，但很多人每次骑上共享单车却都要小心翼翼。这是为什么呢？因为有一些人，会在车座在插根针，会把车座搬走，会把车链弄坏……会做出很多伤害我们，伤害共享单车的事情。共享单车把这些人，把这些人的素质全部展现出来。而同时，也会展现给我们好的方面。有人会把这些单车报修。把这些坏了的单车拦起来……这些人都在通过不同的方式，尽自己的努力，让其他人免受祸害。

过多的共享单车也会让人们产生依赖感。我家里有两辆自行车，其中一辆是专属于我的。以前，我会骑上属于自己的自行车跟朋友去逛街，还会在小区里比赛，练习……可如今有了共享单车，我的自行车就被我放置在了小黑屋。临出门时，朋友叫我带上自行车，我会说：“外面到处都是共享单车呢！”小区里再有类似的比赛，我会说：“随便开辆共享单车就好了。”

想必不仅仅是我，很多人也是如此。自己的的单车要开锁，要骑回家，还要做好安全措施防止被偷。共享单车这些问题都不需要考虑。篮球也是如此，共享篮球既不用考虑被偷，也不用再满身是汗，充满疲劳感的时候带回去。

我们现如今身处的共享时代，既带给了我们方便的生活，又同时揭露了我们的社会素质，带给了我们依赖感。共享资源应被正确的使用，它应该是推动社会发展的一个台阶，而不是阻碍社会发展的祸害。

以前我们出行时有汽车，地铁，巴士……可有的时候我们没有准备出行工具，那就很麻烦了，因为有的路步行需要花量大量的时间，而共享单车的出现却帮助我们解决了这一问题。

临时需书，去朋友家串门儿，走到一半发现忘带东西，急需回家。种种情况的出现，促使了共享时代的发展，突然要车去某地了就找共享单车。临时要书却又打不打算买下就有了共享书店。和朋友要去打篮球，可手头没有球便出现了共享篮球。毫无疑问，共享时代的出现，使得我们的生活更加便利了。现在共享生活和我们已经产生了密不可分的关系啦。同时也在逐渐改变了我们的生活理念。以往我们都是独享着自己东西不与人分享，而现在随着共享时代的出现。我们发现以前的生活理念不能用了，于是也开始了共同分享！与人方便与己方便的新理念。

一个事物都有正反两面，在共享时代，方便他人的同时也出现了一些不可理喻的人。他们有的随意破坏共享单车和书本等，以至于我们有时常看到没有蓝子或者没有坐垫的共享单车，被撕去了几页纸的书等等，有的人仅要把她占为己有，他们把车上的二维码，密码全毁掉，把锁拆了，并换上自己的锁。这并不是在与人方便与己方便，而是贪得无厌。

而我就亲眼看到过这种人那天我和小伙伴出去游玩儿，沿途找工作，想单车通过手机我们找到了标示所在，并发现了那样车。我们走到车边上，弯下腰寻找二维码，可是在应有二维码的地方被记号笔涂抹了。这时，一股大力把我推开了，那是一个胖胖的女人，她登大了一双圆眼睛，然后眼睛就像金鱼的一样吐出来。厚厚的嘴巴中唱出了一串令我们难以置信的话。干什么？这是我的车！我和小伙伴对视了一眼，我们看到对方眼中的惊讶和难以置信。

我希望这样的人少一点数，还要皮这种人却，不要脸面。共享的东西也能光明正大理所应当的拿走，还大言不惭的说出来也是无下线了。共享时代是与人方便与己方便，而不是某些令我”佩服”的人眼中的私利，他们曲解了共享的真正含义。随着时代逐渐发展的脚步，共享资源的队伍也会慢慢的壮大，自问题也会越来越明显，希望每个人都能遵守起码的公共道德，提高自己的修养，这样的共享社会才是文明的社会。

现在的马路上出现了许多“相貌”相同的自行车，不论是上学还是放学回家路上，不管工作日还是休息日，都能看见许多人骑着“共享单车”。有时还能路边看见一个“共享书店”。

越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。

虽说有了共享资源，方便了出行，但也有利有弊。先来看看利：

利

“共享单车”的出现，让我们提高了绿色出行的几率。有许多年轻的上班族蹬着“小黄车ofo”、“小鸣单车”去上班，不再去天天开车上班或者挤公交车上班。

有些人每天吃完了晚饭，就下楼开了一辆小黄车在骑一骑运动运动，想要用骑车来锻炼身体。

有一些共享书店内，经常有人在悠闲地读着书，偶尔轻声与其他人交流……

看吧，共享资源是挺好的，共享单车能让我们绿色环保出行，共享书店能让我们放松心情，能让我们的生活变得不单调。

有好处，那就肯定有坏处，毕竟没有一件事是十全十美的。

弊

虽说是共享单车方便了出行，但有些人没有正确利用这样的共享资源。

有些未满十二岁的学生也会去骑共享单车。记得前些时间就有一名学生在马路上骑共享单车因而被车撞到，遭遇了不幸。

当然了，不是每个人都是不幸的。也许有的学生骑只是为了好玩，但没意识到安全问题。

在我身边也有不满年龄就上路骑车的，上一次我们的益老师在广播里说她看到有预备学生带手机到学校里来，放学拿出手机，扫码开了一辆共享单车骑走。老师有对我们再三强调：初二、初三才可以骑自行车。

共享资源方便了我们，我们也没有“善待”它。

那一天，我看见一辆单车“躺”在草地上，车轮朝天，仔细看：车的链条还被拆了下来，一只车轮还瘪瘪的，漏气了。

这肯定是有人故意破坏了共享资源。

现在是“共享时代”，我们正享受共享资源带来的好处，我们不应该破坏共享资源，要文明、正确利用我们的共享资源。

随着时代的发展，人口越来越多，许多资源缺乏的问题逐渐产生，于是共享资源应运而生。

在人们还没有进入共享时代之前。许多生活上的物资就得靠自己赚钱一个个去买，但若有一天，更好的东西出现了，老旧的东西只能败下阵来，被随意地堆在某个角落，但是有些人却需要这些物品。所以啊，人们便想出了能够让资源共享的方法。

现在上海的街头，都能看到那一排整齐的共享单车。人们上下班出行变得更方便了。有人随手开一辆单车，就能慢慢悠悠地骑回去，不必再苦苦等着那一班回家的车。如果家住得离公司近，下班晚又错过了末班车，他也不必再多花打车了。

我仍然记得那一次到北京旅游，那时候共享单车还没出现。当时我要去一个景点，说近不近说远不远，乘公交只要一站路，但走到公交站台那儿要很久。我思考再三决定走过去，于是照着路人指的路，我们走了很久。后来问了警察才知道我们走的路是反的，而那公交站却在另一个方向。我们只好马不停蹄地往回赶，那一天走得非常累。当时我就在想如果能有辆自行车给我骑会方便很多。

共享单车一出现，就受到人们的喜爱。它方便快捷，绿色环保，还能锻炼身体的形象深入人心。而且骑上一小时也只要几块钱。它出现之后，越来越多的共享资源像雨后的春笋一样接二连三的出现了。有的人手机没电了，身上又没有充电器或是充电宝。这个时候，共享充电器无疑是极有用的。有的人想打一场篮球，但是没有带或是不想花钱去买一个，“共享篮球”就出现了。

仔细想想，共享资源，其实很早就出现了。一直树立在街边的公用电话亭可不就是一种共享的资源吗？共享资源的第一次出现并不引人瞩目。但是前不久，它卷土重来，成功地让人们喜欢上它，依赖它，顺利地将人们带入“共享时代”。

越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切的关联，也在一步步地改变人们的生活理念。或许有一天，我们会完全步入共享时代，共享床铺，共享厨房，共享房屋。我们只需要带上自己和钱就能照常生活了。我有个更大胆的猜想——我们可能会把包括钱在内的所有物质都共享了，那可不就变成了“共产时代”吗？

何谓共享？共享的字典意是：共同享有，共同享用。现如今，越来越多的共享资源腾空出世，给人们的生活带来了极大的便利，也正在慢慢地被大部分人接受。许多商家也“脑洞大开”，使我们能共享更多的资源，所以说，现在，正是一个“共享时代”。

对我们学生来说，“共享书籍”、“共享篮球”这类共享资源给我们提供了很多方便。但相信绝大多数的人最先开始认识共享资源都是从“共享单车”开始的吧。确实，共享单车为大家提供了很多便利。从我们个人的角度来说，可以省去购买自行车或其它非机动车的钱，使我们的出行更加便捷；从对管理方的角度来说，投放共享单车对中国的环保有很大的影响，越来越多的人在出行时选择共享单车，低碳环保，绿色出行，节省了很多资源。

共享单车是共享资源的先行者，使我们的生活方便了不少。我和妈妈也是共享单车的大“粉丝”，周末去电影院看看电影，去商场购购物，或是去饭店吃吃饭……只要去的地方不远，每次出行都少不了它！

可是，在共享单车为我们提供便利之时，小部分人的私心开始“蠢蠢欲动”，它们想把共享单车占为己有，有人把共享单车停在自己家门口，有人破坏车身上的零件，有人抹黑车上的二维码……这样的行为数不胜数，这些人虽然给自己带来了好处，但是却为其他使用者的使用带来了困扰，这些人可真是自私之至！

就拿我举个例子吧，我们家门口的共享单车还算多，有一天我正要赶着时间去上课，我看到小区外面有许多共享单车，便赶忙向一辆单车跑去，不看不知道，一看吓一跳，在我附近的这几辆车，不是缺了踏板，就是少了刹车，还有的断了链条，少了扳手，缺了刹车……好不容易看到一辆好的，一扫二维码——正在维修……我跑到另一个路口，才骑上了共享单车，可这车骑起来“吱吱吱”的响，就像一群老鼠在啃车上的链条，但我上课要迟到了，管不了这么多了，只能快速地向前骑，现在想想，还真是危险啊！但这也揭露了一个问题——有些人不爱惜共享单车，甚至还会去恶意破坏！

每每在新闻上看到废弃的共享单车堆积如山，或是有人将共享单车停进小区，我都会感到无比惋惜：为什么有些人会不珍惜它，如此自私自利呢？为什么明明小区和手机上都有标识，有些人依旧我行我素呢？为什么有些人会将它占为己有，不愿共享呢？

我认为，从管理者的角度来说，过量地投放共享单车，对人行道的占用非常严重，使不使用共享单车的行人无法在人行道正常地行走。对于使用者来说，在共享单车给我们提供了便利的同时，我们更应该珍惜它们。在使用单车时尽可能地小心谨慎，在使用完后，将座位调整好并擦干净。与人方便与己方便，这样才能使共享单车的使用更加有序。有些的士司机因为共享单车“抢”了他们的生意便去恶意破坏单车。我们应该对破坏这些共享单车的人采取一些惩罚措施，如扣信用分等，只有让他们尝到苦头，才会珍惜，变得不那么自私。

在这个共享资源众多的时代，我们应该珍惜它们所提供的便利，按照规章制度来合理地使用它们，才能使我们的时代被当之无愧地称为一个“有序的共享时代”！

随着科技的发展，“共享单车，共享书店，共享篮球”……渐渐地出现在我们的生活中，逐渐生活在共享时代的我们，是否真的希望共享资源越来越多。

在2015-2016年，共享单车出现在我们视线中，这让大多数的人们改变了生活理念，站在马路上放眼望去，骑着共享单车的人们真是数不胜数。许多人觉得共享单车给我们的生活带来了不少便利，本以为这环保的资源可以让我们在生活中得到便利，但随着一篇篇报道，让我真的质疑共享单车真的是有益无害的吗？

随着共享单车的上市，各种危险也随之而来：一幕幕触目惊心的车祸，一个个冰冷的身体，让多少母亲失去了自己的孩子，让多少妻子失去了自己的丈夫。他们跪在家人旁，撕心裂肺地向着天空呐喊：“还我家人！”双手用力摇晃着那冰冷的身体，却怎么叫也叫不醒，这种绝望中只有他们才懂，那么这些又是谁造成的呢？

在修车行中，你是否看到过一排排的共享单车，这些人不正是利用了共享时代而取得了自己的财富吗？那这些财富是否得到的心安理得？

共享单车上市的初衷随着贪婪、利益让许多人迷失了方向，最初的便利、环保有谁还会记得！各种贪婪的欲望让我们把原本共享的东西占为己有，但这样做，真的对自已有利吗，这又让我们的生活理念有了怎样的改变？

共享资源的确带给了我们很多，共享时代也的确让人与人的关系更近了一步，但贪婪的我们，却让本能友善的世界变得灰暗，这真的是我们所想吗？生活在共享时代的我们，真正感受到了什么！当我们正欢声笑语时，一个个触目惊心的时间也随之发生，这让我不禁流下了眼泪，蓝天下的我们，正是希望的幼苗，如果我们也随之沦陷，那么这个国家，这个世界将会怎样！

背负着重担的我们，有义务将共享资源华为对我们有利的资源，有义务把灰暗的世界变得明亮。

共享时代是我们的资源，只是我们不珍惜，用我们的贪婪让着便利的资源变成了危险的利刃，是我们用自己的贪婪亲手把自己带入了危险的深渊，这只能怪我们自己！但现在，我们吸取了教训，也意识到自己的行为会给这个社会带来些什么，各种措施也随之实施，这会让我们逃出深渊吗？

来到了如今的21世纪后，因科技发展而大幅度削减能源，产生了世界各地都发出的概念——低碳环保。有一些大型企业抓住商机，发展出了例如共享单车、共享书店、共享篮球等不同的衍变产品。

在中国各地的大街路口、店前小巷，到处都能发现共享单车的踪迹。商家们利用互联网的不同渠道来进行收取费用。人们也能在交通堵塞时，骑上一辆散佚在大街小巷的共享单车，不会因人来人往，车水马龙的路况而影响了自己的出行。各大商家赚钱利润，人们也能方便出行。各取所需，互相不影响。可自共享单车出现一段时间后，有一些人利用共享单车无人监管的这一弊端，随意的就把共享单车遗弃在杂乱无章的角落，又或者把共享单车骑入自己的小区的各种角落。

有一些人更加过分，把原本美观大方的共享单车进行改装，甚至这些不自觉的人把原本不属于他们的不同单车收为己用，涂改拆卸二维码。这种恶意，满足私欲的行为影响进入大众的视线中，在时间的推移下，愈加增多。导致各大的公司派出共享单车回收人员，按照仪器定位，顶着烈日，扛着约十几斤重的共享单车来到公司指定的回收点。

爱五湖四海的不同餐厅，有一部分的餐厅为了方便照顾顾客的需求而特意引进了一系列的共享工具。例如共享电线、共享充电宝。

人们在吃饭的时候，常常会利用不同型号的充电电线或充电宝给自己的手机充电。

但是这些餐厅主办的善意之举，竟被一些不爱护公共财物的人借走之后，破损、损坏的电线再也无法使用。充电宝的情况更加严重，有许多人先买完单之后，瞒着商家偷偷地把借来的充电宝放进自己的包包内，然后装着若无其事地离开了。

这些不文明的行为导致了这些共享商品不断地减少、消失，也使一些共享工具被迫下架。

现代的社会，有一部分人为了自己的利益而损失了大家的利益。所以这些不自觉的人都应受到社会的谴责。人们总是这样，失去了——才懂得珍惜！

你行走于清晨与黄昏，每个步伐所能及之地都有你的足迹，你目送人们匆匆赶往南北西东，你是四方的过客，你是城市的脉络。

日暮，倦鸟归林

下班的人潮涌出地铁口，有鸟在空中划过，落下飘忽虚影。你呆站在人群中，他们抄近道打你身边穿过，你身影踉跄，有人将你扶稳了，你开始仔细打量。他是年轻的，身体里的活力同样使你兴奋，他开了锁，与你同行。白日有雨的缘故，你载他小心的掠过水塘，飞鸟的羽毛扫过那样温柔，未曾溅落一颗水珠。他到了地方，老小区底下，电线杆分割显得很干净，你目送他的背影，那个灰格子的淡蓝色背影。

黑夜，明月几盅

一盏孤灯显得很昏暗，在近乎将人吞噬的夜色里，只能照亮灯底下几平米的书报亭。又开始下雨，落在身上很难受，四周无人，那灯下的白头发格外明显。白头发将几颗糖交给那个从柜底钻出的蝴蝶结，蝴蝶结原是想任你背上回家，未曾想到突然的大雨破坏了她的计划。小小的身影钻进雨中扛起你就往书报亭的红色雨篷下撤。被他称作“爷爷”的白头发啧了几句，从那个百宝箱般的柜台里拿出块抹布，拭尽你身上的雨珠，让蝴蝶结坐在你的背上擦拭头顶的雨水。雨中黄叶树灯下的白头人，此刻却是截然不同的意境了，蝴蝶结在她的公主宝座上坐了好一会儿才下来，你目送他们的背影，那个黑白相映与粉红色的背影。

清晨，云雾未开

你又看到了那个玫红大衣的女人，说来也怪，连着三个月没出现在这一带的她又忽然来了。平心而论，她长得不算很美，三十出头的年纪，有着突兀的光头，夸张的耳环，她将一个塑料袋挂在你的身上，开了锁出发。你暗自寻思，原来这玫红大衣也是有鲜亮的时候，带中的病例卡上的女人，即使是证件照也光彩夺目，你感叹岁月的无情。悄无声息地被行至湖边，你看着她从包里掏出化妆品与假发，你看着她一笔一笔变成照片里的模样，然后消失在水中央，你目送她的背影，那个枚红色的背影。

你不是归人亦非过客，不是游子亦非旅人，你只是流淌于这个城市清晨与黄昏的不羁溪流，你是人心的脉络。

现在我们的生活中有许多共享资源：单车、汽车、书店……越来越多的资源被共享，它们给我们的生活带来很大的便利。

可是，共享真的是一件好事吗？

以前我们的单车，各式各样、五颜六色的堆放在车棚里，普普通通、不引人注意，就像是一些经常能看见的东西，平凡而没有存在感。

现在的车棚里、一排排橙色或黄色的单车，亮丽而扎眼。它们把那些各式各样、掉了色的落了漆的自行车挤到了一边，以至于很多小区贴出告示“共享单车禁止入内”。

以前，大家都很懂得爱惜自己的单车：刹车松了、轮胎破了、链条掉了都会带它们去修车铺修好；即使这些单车破旧甚至生锈、我们仍旧把它们当作自己重要物品，十分珍惜。

现在很多单车因为是共享，所以轮胎没有气、刹车松了、链条掉了的小毛病，即使花不上一元钱的修理费，人们也不会带它们去修车铺了，它们随意的被人丢弃在路边，等待着它们的管理人员来找到并且维修。人们把它们当作废品一般，即使它们倒在路边也很少有人去扶它们一把；甚至有的人还故意毁坏：恶意涂改，拆卸。

以前，能拥有一辆单车还是很幸福的一件事。大家吆三喝五、成群结对地结伴出去玩儿，骑着各自的单车你追我赶，即使是一辆普通的自行车也能骑出山地车的味道，因为那是“我”的车。

现在，如果大家约好去哪里玩，只会问哪里有共享单车，大家一起找寻代步工具。有的人运气好的挑了辆轻便的单车；有的人运气不好的挑了辆重的，使出吃奶的力气也跑不快的单车，直呼倒霉，然后看看路上有没有其他单车可以代替。

所以共享资源，它的存在很矛盾。人们既享受它们的便利，又觉得挤占了很多空间，给市场管理带来很多麻烦，有的甚至因为过度投放而被政府没收；人们有时候觉得有共享真好，可以节约时间或金钱，但是又不好好珍惜导致浪费。

慢慢地共享资源逐渐消亡，犹如肥皂泡一样：开始从闪耀着多彩光芒的小球慢慢膨胀到透明的大球，然后破了；又犹如风靡一时的歌曲一样，曾经流行后逐渐消失沉寂。共享单车也如一阵风，吹过后又不知道要吹向哪里。

共享时代也许终究是一个时代，过了这个时代，又会迎来新的时代，但是在当前我们应该好好珍惜和爱护这个时代。

废旧的停车场里停满了沾满灰尘的旧自行车，电动车；书架上一排排整齐的书泛起了“褶皱”；冰箱里已不再有鲜绿冰冷的蔬菜……

许多崭新、新奇的事物代替了原本的事物，人们也越来越靠近“共享时代”。

记得那时候——自己还扎着一根猪尾巴的时候。妈妈给我买了一辆粉红色的自行车，别提有多喜欢了，如同自己有了稀世珍宝般那样爱护。每天都自己骑着“爱车”在小区里转悠，好像在向全世界炫耀这是我自己专有的车一般！骑完后便用抹布把它擦得一尘不染！

春天，我迎着和风在莺歌燕舞间骑行。

夏天，我晒着烈日在鸟叫虫鸣间骑行。

秋天，我顺着秋风在硕果累累间骑行。

冬天，我盯着寒风在大雪纷飞间骑行。

这辆粉红色的自行车陪伴我度过了无数个春夏秋冬，无数个朝朝暮暮……

现如今，一出门柏油马路上随处可见共享单车一排排整齐的共享单车按顺序排列在路上。我只需安装一个软件，对着自行车上的二维码进行扫描，自行车便可自行解锁，我们便可以去上班，上学……使用完后停靠在路边上锁就可以了。

早些年，我喜欢一个人在书房，沐浴着阳光，缕缕墨香徘徊在鼻尖处，用心感受鲁迅先生，冰心奶奶笔墨下那副有灵气，生动的文字。每当听到翻书时发出的“沙沙”的响声，我总能有一种成就与自豪感！

这些书伴我成长！

现在，我只用点开QQ或者下载一个阅读软件，搜索自己想看的书名，即可阅读。用手轻触屏幕，即可翻阅。

我喜欢吃妈妈亲手做的桂花冬枣汤，每次闻到那汤的香味，肚子里的蛔虫仿佛都被勾出来了。光闻就能叫人“三月不知肉味”啊！

这些美食都有妈妈的味道！

而如今，妈妈做饭的次数越来越少，叫外卖的次数愈渐愈多，点开美团外卖，只需30分钟，外卖即可送达！

是啊！人们只需下载一个共同的软件就可以搞定一切事情，有何不好？但是，只有那些最初的旧事物，老味道，一直伴我们成长。

愿每个人在“共享时代”都能勿忘初物……

不知大家是否已注意到我们的生活逐渐在迎来一个“共享的时代”。正如现在的“共享单车”，如“赳赳”、“小黄车”等随处可见的单车。今天我们就来讨论一下这个时代的新人——共享单车。

“共享单车”就是一种让大家共同分享，谁都可以使用的自行车。具我的观察，在大中型城市中现已有大约50%的人正在使用着共享单车。因为它具有着方便、快捷等诸多优点。

首先，共享单车促进了人类的发展，交通的便利。当你出门在外时，走累了，用微信扫一扫，你就可以骑上它回家，并且没有固定的停放位置。记得我们科学老师说过：在他们小时候，单车就很少，远行时还须向别人家借。若主人不在家还要等他们回来借了才能出去，而那时往往就晚了。由此可见，当时的出行是多么的不方便。而我们现在的共享时代，共享单车给我们的交通发展产生了多么大的影响，带来了多么大的贡献。优点二：共享单车物美价廉，有的甚至不需要任何费用，终身免费骑（如赳赳）。比起自己买的自行车来，性价比极高。优点三：共享单车使人们懂得了要珍惜。因为这不仅仅是你的，也是大家共有的。

但或许正是因为共享单车物美价廉，也不需要在固定位置停放的原因，有小部分的人因此有了私心。如在单车上锁上自己的锁，把单车藏在自己家中等有违共享单车的意义的事。大家思考一下，若照这个方向发展下去，共享单车就失去了它的意义所在。街上的单车将越来越少，那些有需要的人无处可寻其踪影，而说不定此时它正在一墙之隔的某人家中悠闲地躺着。所以，在这里，我诚恳地呼吁大家：“请不要因为你的一点点私心而让共享单车失去它的意义所在，保护单车，人人有责。”

时代因分享而进步，单车因珍惜而便利，人们因信任而友好。共享不仅是一种方便，更是社会的发展，人类文明的进步。

时代因人改变，人随时代改变。即人类为自己的未来铺设了更好的憧憬。而在这个“共享”资源被利用的时代，我们的生活正在蜕变。

从前慢，从前慢。我外婆常在闲余与我说起她小时候在绍兴农村的生活，那时候家里穷，爹娘每个月寄十块钱，没有多余的钱买书和玩具，也没有手机，只是自己过自己家的日子。可以讲，这甚是乏味。

而今，生活不再窘迫，方式也在改变。

秋游之时，我正与同学们嬉笑着，正打算拿出手机拍下沿途的风景，却发现手机接近无电，这可让我着急。我询问周围同学是否带了充电宝，可大家纷纷摇头，一边焦急一遍一边走着，我正苦思冥想如何解决手机无电的困扰，却在路边发现了“微型共享站”。那是一个小亭子，里面有一排排的柜子，有共享篮球，共享雨伞，还有我急需的共享充电宝。这样突然地便利在让我惊喜的同时也令我惊讶——不知不觉中，共享资源已经穿插在我们的生活中，从以前的理念到现实。“共享”已经真正进入我们的生活中，共享资源不仅改变了我们的生活，也改变了我们的思维。

我曾在阅读时疑惑钱钟书在围城里写的“让她三分”的“三分”是何意。我拿起我的字典，可结果令我失望，无所事事地开始浏览网页，正巧瞧见一片帖子，议论着些许诗文。而“天下只有三分月”的“三分”与“三分流水七分尘”的“三分”映入了我的眼帘，疑惑得以解决。这是共享信息的时代，人们通过各种方式把已知的、未知的连在一起。每个人的智慧闪过一丝光，那世界就成了星海。

可在得到便利的同时，人会不由自主的去依赖共享资源，不进行自主思考，只在他人的观点上衍生，缺乏创造力。甚至有人破坏、偷窃共享资源。这是不被允许的，即如何更有效、更好的利用共享资源与维护共享资源成了时代发展的必然问题。

共享的理念改变人的生活，人的思维。而人类也因自己的生活改变科技。即，人类在自我完善，共享在持续影响，时代在不断发展。

手机下单、随叫随走、每公里1元……继“共享单车”后，时尚、酷炫的“共享汽车”又成为北京、上海、深圳、重庆、成都、武汉、杭州等地的街头一景。记者近日采访北京、上海、广州、深圳等地交通管理部门发现，尽管各地尚未出台管理细则，但均表达了对这类新兴出行方式的鼓励态度。(2月20日《现代金报》)

必须鼓励支持。不过与众多新生事物刚出现时总会遭致怀疑看衰一样，“共享汽车”也不被很多人看好。2月17日红网搞了个网民调查，多数网民不看好其前景，认为“共享汽车”取车、还车都需要到指定的地点，而且大量共享汽车的投入会让城市更加拥堵，且安全风险大，前景堪忧。这部分意见很有代表性。

这叫只知其一不知其二，看衰者太不了解“共享汽车”的优势了。恰恰相反，“共享汽车”不但不会加剧拥堵，反而会大大减轻城市道路压力。通用汽车公司的前执行副总裁赖瑞·伯恩斯对美国的一个中等城市——安港做了一项有关出行模式的研究，结果发现，汽车分享服务的出现，可以使现在道路上80%的车辆失去存在意义，提供同样甚至更好的出行体验，且成本更低。

这不仅会大大缓解城市道路的拥堵问题，而且会极大地降低汽车尾气的排放量，改善空气质量。“共享汽车”绝大多数是以电和燃料电池为动力，如果道路上减少了80%的车辆，那就是说，现在穿梭在全世界人口稠密的都市区中的十亿辆各种车辆，剩下的二亿辆车就不会给大气造成严重污染了。

别以为这是在痴人说梦。笔者去年阅读了美国经济学家、社会学家里夫金的《第三次工业革命》和《零边际成本社会》，非常认同他的共享经济、共享社会的理论。他提出的“协同共享”模式，一般人也许难以想象，但他用“共享汽车”这一实例进行了论证。书中披露，2012年美国就已有80万人加入了汽车共享俱乐部。会员凭智能卡就可以调用该俱乐部在不同地方、不同城市的停车场的车，既便宜又方便，可以省去很多麻烦。欧盟国家的汽车共享服务现有会员70万人，预计到2020年将有200多个汽车共享服务机构，会员人数将达到1500万。据预测再过8年左右，无人驾驶汽车将实现商品化。届时汽车共享将得到大发展。

试想，如果任何一位拥有驾驶执照的人只要付低廉的费用，就可以用手机调用汽车共享服务公司的无人驾驶汽车，并借用GPS导航毫不费力地到达目的地，那么谁还一定要拥有需要花精力、财力进行日常保养的私家车呢?

我对作者提出的核心观点，即“私有权正让位于使用权”(“只要能方便使用，何必一定要自己拥有”)留下了非常深刻的印象，并深受鼓舞。共享社会的到来是不以人的意志为转移的，到时候不仅汽车可以共享，人们还可以通过社交媒体、合作组织、租赁商以极低代价共享住房、服装和其他物品，包括新闻、视频、音乐网站、大学公开课，他预计未来，可共享的东西将不断扩展到服务甚至能源领域。

从“共享单车”到“共享汽车”，时间间隔很短，这表明共享社会正在向我们大踏步地走来。我们不能因为“共享单车”存在的乱象，担忧甚至拒绝“共享汽车”，而是要敞开怀抱，热烈拥抱她。建议交管部门尽快出台管理细则、落实监管措施，与其他部门合作，完善配套服务设施，如扩充充电设施、开辟专用停车位，建立与地铁等公交系统接驳的线路站点等，与此同时，要加快实现企业内部信用信息与社会诚信体系建设的衔接，提升公民的信用度，并以此为依据出台相关法律法规来规范使用者的消费行为。

随着科技和社会理念的发展、进步，世界逐步进入了“共享时代”。共享单车、共享书店等越来越多共享资源渐渐成了人们生活中密不可分的一部分，也无形中改变了人们的生活理念。

共享单车可谓是共享时代最有代表性的产物。前几年，摩拜、ofo等企业相继诞生，共享单车的流行就此开始。现在只要走出家门，人行道上少则几抹红、黄，多则是扑天盖地一大片颜色各异的共享单车。地铁口、汽车站前更是“车满为患”。

共享单车的问世，标志着“最后一公里”问题的解决。如果两地间存在“打车太近，走又太远”的尴尬，那共享单车是最佳选择。就像我，周末两个课的地址都在天山路，却隔了四五个路口。共享单车就解决了我打车心疼，走又太远的问题。共享单车流行的另一原因是便宜。现在人们并没有骑行长距离的要求，不会把自行车当作主要交通工具，自然也舍不得买一辆单车。而共享单车既解决了燃眉之急，又不贵（一小时只要一元），当然受到欢迎。

共享单车也带来了许多问题，其中最严重的就是乱停放。这个问题在市区的地铁站尤为严重。我家边的三四号线金沙江路站，位于内环高架下面，与环球港相邻，人流与单车需求不言而喻。然而从地铁口电梯一出来，就停满了车，靠着栏杆一排，向里还有两排，甚至非机动车道上都杂乱无章地停满了车，这队伍一直蜿蜒了几十米。这样不仅堵住了路口，人们总是在车堆里前行，阻挡了盲道，还让不少共享单车因长时间停放没人骑而生锈，实在让人痛心。希望有更多相关人员前来整理、调派，让道路恢复本来的秩序。

在共享时代，不只是出行，阅读也被“共享化”。现在上海推出了“阅读车”，从人民广场发车，去往全市各处，方便市民阅读。给阅读者带来便捷，买书不用再去书店，自己家门口就可以遇到载有千本好书的“图书馆”。这一举措更好地带动市民阅读吸取知识的积极性。

除了共享单车、共享阅读，共享时代“共享化”的事物数不胜数。“共享化“给我们带来了方便与便捷，但我们也不能忽视它带来的问题。积极、灵活、快速地解决这些问题，让我们共享时代的生活更美好吧！

曾经听父母讲起他们的童年，每到临近放学的时候，狭窄拥挤的小弄里便回荡着孩子们的欢笑声。他们轻快地呼唤着邻里朋友，聚在一起，跳房子、跳皮筋、打弹子、滚铁圈是他们最常玩的游戏。有时孩子们也会交换着各种喜爱的玩物，脸上洋溢着喜悦的笑容，直到天色渐渐暗下来，母亲招呼着吃晚饭，孩子们才依依不舍地互相道别，相约第二天继续玩耍。

我撑着下巴眨眨眼睛想象着那时的场景，歪着脑袋撇向窗外的小弄。一缕阳光透过玻璃窗射进屋里撒在地面上，我眯着眼望着小弄，此时的小弄似乎失去了那时的热闹，斑驳的红砖墙上长着点点青苔，没有相聚玩耍的孩子们，没有围坐着交谈的老人们，静默地没有一点声响，一切显得清净而又空旷。现如今，孩子们的童年好似被堆积如山的作业与排满的课程占据了。而大多孩子都是独生子，与同龄人之间的关系也渐渐疏远。这么想着，我轻声叹了口气。随着时代的进步，人们似乎变得更加自私自利，以自我为中心的人大有人在，人们的交流也越来越少，"分享"的精神显得那么可贵。

最近几天，街边出现了越来越多的共享单车，在街上漫步，随处可见"小黄车"的身影。在此期间也不乏一些涂改车二维码将它占为己有的人。这新奇的事物一下遍布了小区，街道等各处。一天，我走在街边看到一个正在骑车的孩子，匆匆将车停在我身旁遍转身离开。忽地一阵风挂过，"咻"地一声，树叶沙沙作响，将原本就停得不稳的单车掀倒在地。我皱着眉头心中暗想：唉，真是麻烦了下一位骑车的人。我本以为孩子不会来把车扶起来了，正想去扶车，不了孩子发现后马上转过身来，小步跑到车旁，有些吃力的抓着单车的扶手和坐垫，微微抬起一点后便要歇会，但他依旧把车扶起稳稳地停下了，这才又转身离开。我的心猛的一震，仿佛被什么击中一般，愣在原地。

随着"共享单车"的出现，人们似乎找回了曾经丢失的"共享"精神，孩子们开始懂得了与他人分享，为他人着想。而破坏共享单车将其占为己有的人也逐渐减少，这个时代逐渐步入了"共享时代"，不只共享单车，共享图书、共享篮球，越来越多温暖而有意义的共享物品出现在生活中，交会人们懂得共享。

还是那条小弄，路过的邻里微笑着交谈着，奶奶搬来竹椅坐在弄口，轻轻摇着手中的扇子，温暖的阳光照得身上暖洋洋的，弄口整齐地停放着一辆辆共享单车。

你知道吗？现在社会上产生了越来越多的共享资源，而人们也越来越需要这些资源。可是，共享资源对我们到底是有益还是有害呢？今天，让我们一同来讨论一下这个话题。

现在，就让我们拿社会上最常见的共享资源——共享单车来做一个例子。自从社会上有了共享单车这个资源，对人们的帮助是非同小可。首先，越来越多的人骑共享单车出行，那他们还会开汽车，电瓶车这样污染空气的交通工具吗？答案当然是不会。其次，共享资源的“诞生”本来就是为了让大家能更享受经济实惠的产品和服务。

这样看来，共享单车对我们的益处还是很大的。那么现在，再让我们看看它的害处。不知道你们有没有听说过，今年三月，一个未满14岁儿童擅自骑共享单车，不幸遇难的事。虽然那个小孩及其父母为此应承担一定的责任，但毕竟他还小，或许不懂事，去骑共享单车也许只是一时好奇，贪玩。但通过这件事，我们可以发现，若父母一不留神，那孩子便有可能擅自去骑那些都是的共享单车——共享单车本来就是给人们骑的。退一步说，如果这件事本就是那个孩子和他父母的错，那么共享单车也不应该到处乱停放。还有一件事，是我在放学路上亲眼所见：一个人急匆匆地跑向停放共享单车的地方——也许是要赶去干什么重要的事，却无奈地发现附近所有的共享单车全被借光了。此处，我很想说，我们有时很依赖于共享单车，但它却没有充分的被共享。写到这里，我自己也不禁吃了一惊——共享单车竟然有这么多害处！

现在，让我们再回到开始的那个问题：共享资源到底对我们是有益还是有害呢？如今看来，共享单车害处恐怕大于益处了。但是，若我们每个人都能珍惜共享资源，那么共享时代何尝不可以益处多一点呢？

如今时代快速运转，共享时代来临彻底改变了人们的生活方式。那么，有一个问题逐渐浮现在人们眼前：共享经济如此发达，到底是不是好事？那就让我们真正地走进群众，去问问他们的看法吧。

同学A说：“我认为当然是好事啦！别的不提，就拿我最熟悉的共享单车来说吧。我今年已满12周岁，可以骑共享单车了。出门上个课外班，原本15分钟走过去的路程，现在骑个‘小黄车’不要太方便哦！共享单车对我们这些‘小年轻’来说，好处不止一点点呢！”

邻居王奶奶说：“哎，共享时代当然好是好，可是，马路上那些‘小黄车、小橘车’的停的到处都是，路都没法走！你看，我这老胳膊老腿不中用了，昨天在路上摔了一跤，现在还青着呢！”

我的表姐说：“老妹啊，我跟你说，我们小区里前几天有帮男生，为了争一个共享篮球，吵得那叫一个昏天暗地，拉都拉不住！共享共享，共同分享，共享时代想教会市民什么？那不就是一个‘享’吗？”

的确，共享时代的出发点是“利民、便民、惠民”，可是，推动共享经济发展的，是政府吗？不是。是企业吗？不是。是民众。是民众的个人素质。人人谦让，共享时代就是好事；人人不守规，就是坏事了。

每个人都争做遵纪守法的好公民，不乱停放共享单车；不骑着共享单车违章；心中有“谦让”二字，那社会都会好。让我们学会什么叫真正的“享”，去维护共享时代的宗旨，我们也许会收获一个不一样的世界。

共享是什么意思？即共同享用物品使用权。随着科技的发展，共享的并不是只有小黄车了，还有共享雨伞、书店、篮球等等。这给人们带来了很多便捷。

就比如共享单车，只需拿出手机扫码就可使用，这很符合现今年轻人的思想观念，简单方便。如今的街上，越来越多的人骑着共享单车走南闯北，上班下学。开车的居民也减少了，大大减少了汽车尾气的排放，这也为城市的空气质量做出了贡献。不仅方便了生活，又可强身健体。常开车的人若不坚持锻炼便会肌肉松弛，而共享单车正好起到了锻炼身体的作用，可谓一举多得。

不仅共享单车，共享雨伞也给人们带来了方便。天空突然下起了雨，不用怕商店里的共享雨伞会为你遮风挡雨，不用再破费买一把雨伞或者淋成落汤鸡了。这些共享资源已经普及及推广，人们太需要这样简单而便捷的生活方式了当骑着共享单车走在路上，享受着城市的清新的空气，心中的浮躁也会沉淀下来，看看路边的风景，啊！我们的城市多么美好！当撑着共享雨伞赶路时，辛志红必然对着共享资源充满感激，雨中行色匆匆的路人，何不来个伞下偶遇？

但事物都是有两面性的。在这共享时代，有多少人毁坏共享物品，把共享物品占为己有。记得之前看过一个新闻，在某个地方堆满了废弃的单车，全是共享单车！如此多的废铁怎么处理？甚至有人把共享单车带回家里，占为己有，明知做法不对，心里还推脱着：别人也这样，又不是只有我一个？

有一次走在街道上，看到一个小青年使用完共享单车，随即将单车仍扔在骑车处，“咣”一声，一排共享单车全部倒地。但是这个青年看也不看头也不回的就走了，这样的行为就很让人气愤。一位清洁工走过来轻轻抬起了倒地的单车，摆放整齐。我的内心涌起了一阵感动，也因自己没有立即上前劝阻而后悔万分。

居民的素质低下导致了这一系列的弊端，我们应该通过各种各种手段进行宣传和教育，让大家都爱护共享公物，让这些资源得以更为充分的利用。

在科技发展的过程中，这些都是不可避免的，但是我们可以减少废物产出，充分利用共享资源。我们进入了一个很好的时代——共享时代，让我们携起手来共同进步，创造更美好的明天！

大约在一年之前，爸爸给我看了一则微信报道：共享单车已经在上海各大城市上市。也许是我并不骑自行车的原因，寥寥看了几眼就算过去了，我想约莫是大家图个新鲜，劲头过去了，共享单车的“寿命”也就到了尽头。

几天之后，爸爸却对这件事津津乐道，而几乎是一夜之间的，各大新闻报道都开始了对共享单车的优点报道，共享单车的“出镜率”和使用急剧上升，一夜爆红。好奇心驱使下，我上网了解了一下共享单车，似乎是在mobile的影响下，还有ofo小黄车、起起小红车等等品牌。而使用方法也都大同小异，只要在应用市场下载一个app，扫一扫车上覆盖的二维码，随后开始计时，半小时一元这样的计算。随着互联网的愈加普及和方便，自然也就有了共享单车这样的互联网产物。

其实早在共享单车之前，已经有了共享书店这样的“产品”。在嘉定罗宾森旁就有一个小型的借书点。通过手机注册办卡然后借书。刚出现的时候场面一时火爆，可谓是人山人海，人们都争先恐后地去办卡借书，一边操作一边不忘说几句这个书店的好话：“这样好啊，又方便又省钱”。可是个把星期之后就门可罗雀了，只有几个手机贴膜的人坐在那里等人来光顾生意。造成这种情况的原因是什么呢？我曾在那里借过一次书，用现在的流行语来说就是“办卡一时爽、借书火葬场”。书的边边角角已经破了不说，书页也有脱落，甚至还有人们吃的东西黏糊糊地夹在里面。而原本满满当当的书架也已经空空落落的。是啊，把书拿走不还的确是省了您的钱，但是省的这点小钱是建立在别人的不方便之上的。

再回过头来看共享单车，一开始有人不看好它或多或少受了“前车之鉴”的影响，现在共享单车在大多年轻人心里也有了难以企及的地位，而关于共享单车的负面新闻也一串一串地跑了出来。比如最近共享单车停放扎乱的问题，而更为过分的是有些人直接将车占据为了个人财产。用一张纸将二维码贴住，原本锁的密码又只有他自己知道，每天自己享用，还觉得跟上了时代的步伐，实际上呢？

不论是共享书店或是共享单车或是更多的产品，相信创办者的创办理念都是为了方便社会、方便大家，让大家能够资源共享。希望我们每个人都能以身作则在方便自己的同时也要想到方便别人，不要破坏共享生活的规律。随着共享生活逐渐覆盖化，相信大家也都能越来越自然而然地融入共享时代。

“科技在发展，时代在进步”，想必这句话大家都应该听说过吧。

我们的生活由原来的秋收冬藏，到现在的科学种植；由原来的手工工艺，逐步转变为机械控制。随着生活质量的一步步提升，接踵而来问题也越来越多。

现在时下流行的一种东西，叫“共享资源”。共享资源也包括很多：共享篮球，共享书店，共享充电宝等。当然，最普遍的共享资源，便是随处可见的“小黄车”了。

这股“共享”之风是从去年开始刮起的。当时共享单车的横空出世，无疑是备受瞩目的。由于它的方便快捷，以及极高的性价比，越来越多的人爱上了这一新的交通方式。

于是，更多的单车被厂家生产出来了，到处都可以看见它的身影：地铁站旁，广场边，贸易市场等等。当然也有些“运气”不好的，它们或沦落在树丛杂支中，或被遗忘在某个不为人知的小角落，更甚者，在垃圾桶里都能见到它斑斑驳驳的身影。

终于，因为共享单车的大批量生产，导致城市许多公共设施被它们所霸占。它逐渐演变成了一个灾难，甚至，这个灾难连它自己都不曾幸免。

它抢走了不少交通工具的生意，无论是开出租车的，还是骑三蹦子的，中间都有很大一部分人因为共享单车而失去了经济来源。

于是，人们为了泄愤，更为了自己的生存之道，他们对共享单车“痛下杀手”了：扎轮胎的扎轮胎，卸螺丝的卸螺丝，在他们手中，一辆辆被改装过的单车出现在了闹市区。那些企图骑着单车回家的人，最终无可奈何地放开了手中被拆得只剩下把手的车子，转而改坐其他交通工具了。

可是，生产单车的那些人怎么能坐视不管，于是，一种新的职业问世了：单车修理员。顾名思义，他们就是负责把坏了的单车修理重组的那些人。

在这个共享时代中，两拨人的“斗智斗勇”让我真是心惊胆战的，不由得对这个小小的单车产生了些许厌恶，若不是它的存在，或许这世界上就能再少些争端。

我一直抱着这个甚至有些无厘头的想法，直到我看见了一个关于单车的小品，我才逐渐放下了对它的成见。

或许单车的出现，的确影响了一些行业的存在，但是受害方不应该用太过偏激的手段去反抗，抵制它的存在，毕竟共享单车的确给我们带来了意想不到的快捷与便利。

俗话说得好“退一步海阔天空”，或许双方都应该好好考虑一下自己的问题，静下心来解决。毕竟，共享单车的出现，标志着共享时代的开端，一个新时代，带给人们的不仅仅只有生活上的便利，还有思维上的开阔，不至于被时代所局限。

如今，科技飞速发展，各种千奇百怪的东西层出不穷。共享单车、共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源正与我们产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。

一年前，“共享单车”开始在人们眼中出现，引起了人们的广泛关注。刚开始，“共享单车”也只是在繁华的市区才看得到，可现在，“共享单车”几乎覆盖了全国的一二线城市。随着“共享单车”数量的不断增加，就出现了一个问题：“共享单车”该停哪儿呢？

于是，“共享单车”停车难的问题就出现了。

我看见，街头，几十辆共享单车如同蜈蚣一般霸占了人行道，人们只能匆匆走在非机动车道上，在空档的地方快速穿行；我看见，破损的共享单车在路边堆积如山，在雨水的冲刷下已经成为破铜烂铁，钢丝坐凳扭曲着，仿佛令人窒息。我看见，黄色的身影和橙色的身影闪进了小区的楼道，甚至加上了一把新的锁……此时的我总是质疑，难道这是“共享单车”带给我们的便利吗？难道这是“共享”的理念吗？

最近，又出现了一样新东西——共享床铺。“共享床铺”是指一个长两米，宽一米的一个类似太空舱的小房间，它可以供市民在里面休息。然而，我总是忍不住思考：它的卫生该如何保持呢？又该如何保证使用者的人身安全呢？

任何新的事物的出现总是伴随着问题和质疑，但是随着时间的流逝，我也看到，“共享”正在真正成为一种“共享”，共同分享，共同守护，共同获益。

我看到，共享单车正在逐步成为一条城市的风景线，越来越多的停车区域划分给共享单车；我看到，破损的共享单车被搬上了修理的大卡车，绝尘而去；我看到，小区门口竖起了“共享单车禁入小区的标志”；我看到人们不慌不乱地停放共享单车的身影；我听到，“共享床铺”因为存在很大的安全隐患查封了，不适宜的“共享”在我们身边消失了……

固然，法规规律肯定能够约束人们的行为，但是实现“共享时代”更需要每个人的努力！我们更应该放弃占有，学会分享！