共享时代，是正是非？作文【实用20篇】

随着社会的发展与人们生活的需要，共享单车，共享书本，共享电脑等共享设备渐渐进入了我们的视野。无可厚非，共享时代给我们的生活带来了许多便捷，节省了许多能源，也避免了许多没必要的铺张浪费，但正是这共享时代，也在无意中体现了人们的道德水平。

那日，同学要我外出，父母都没空送我，我便选择了“共享单车”。来到取车的地点，眼前的一幕令我愕然——街道旁三三两两的单车，有的靠在树干上，有的几辆车倒在一起，有的甚至直接就停在人行道上，路过的行人都只好避开着走，想必是使用者用完以后贪图方便，没有停靠在指定地点。再看看车身上，原本鲜艳的色彩早就被磨损，显得那么破败不堪；有的车身上甚至还有几条深深的划痕，给原本崭新的单车增添了几分沉重的色彩。那条条的伤痕，好似在哭诉着背后的故事，无声地指责着人们的道德低下。

我走上前去，想要把车子扶起来，一名中年男子却挡在我的面前，随意地把车子往树上一靠就要离开。“等一下，你的车子还没停到指定位置呢。”我喊住那个男子说。“那有什么关系，我只要把车子还回来就好了，谁来管你有没有停好。”听着中年男子不屑的语气，我的心被深深地刺痛了。我无奈，我感叹，本来是用来为人们提供便利服务的单车，人们却毫不珍惜，肆意破坏。究其原因，只因这单车是“共享”的，而并非“已有”的，所以人们不珍惜，这就无形中揭示了人性的弱点。

时间的轮轴不停地转动，到了上个周末，我因为要完成学校老师布置的探究作业，便去图书馆借书。我翻找着，好不容易找到了我所需要的书，可是破损的书皮和上下翻飞的书角，一下子把我的喜悦浇灭了一些。翻开书本，竟然发现书本中凌乱地夹着一些脱落的书页，仔细看看，有几页已经不翼而飞了，而且书本中还有很多随意涂鸦的地方。看着这本已经面目全非的书本，我的心再一次被刺痛了，心中是说不出的失落感。书本是共享的，并不是已有的，人们因此不珍惜它们，肆无忌惮地摧残它们，难道人们没有看到书本在无声地流泪与反抗吗？

诸如此类的还有很多，共享篮球，你们不会为之充气，只会一味抱怨；共享电脑，电脑中毒已经司空见惯了；共享教室，到处都是乱涂乱画……

共享时代，本是一个全民资源共享，全面提升人民素质的时代，但是现在从某种程度上也折射出了人们身上的陋习。其实共享是为了给人们提供便捷的服务，所以人们应该珍视“共享物品”，将其视为“己有”，提高自身的道德修养，让自己与共享互惠互利，让“共享时代”留下美丽的印记，不要再让“共享物品”满身伤痕地哭诉背后的辛酸。

说个笑话。

某女租了一辆共享单车，用完后停放在自家门口。第二天单车却不翼而飞了，几经问询才知是邻居今早骑着去买菜了。女大怒，遂找邻居说理，邻居却理直气壮：“共享单车不就是我们“共享”的嘛，用一用又何妨！”

女子哑然。

我相信，只消读过一遍的朋友必觉这邻居蛮不讲理，无理也要搅三分。是，但若我加个限定，这是则反讽笑话，不少人一定会发现，哦，这个女的把“共享”单车停在自家门口，那邻居是在嘲讽她呢。

一个笑话翻来覆去，就能解读出两种意思，真有趣。

不过，光看这题目，就知道我不是来探讨中国汉字的博大精深，自然，话题也是要往“共享单车”上靠的。

那么，共享时代究竟是什么呢？

很简单，就是资源大家用。

哦，那资源包括什么呢？

那可就多了，譬如上述所说的单车啊，书店啊，篮球等，总之没有你享不到，只有你想不到。

那——我最近还听说一个“共享男友”，这个也是共享资源吗？

这并不在我的了解层面，抱歉——嘟——嘟……

开个玩笑。

随着共享资源的日益增加，不少人也动起了歪脑筋，妄图以一些旁门歪倒赚取自己的利益，自然，也就有了上述几种情况。

共享资源，首先是“共享”，其次是“资源”。那么，你凭什么霸占这资源不放手？你凭什么私自剥夺别人享用资源期间的时间？你又凭什么把这些极有可能引发矛盾的资源拿出来共享？

读到这里，你可能会觉得，我对共享时代存着极大不满，又或是，既然共享资源这么多弊病，为什么要发展呢？

不是的，凡是有弊也必有利，既然它产生了，甚至被称为一个“时代”，它一定有自身的好处。

资源丰富优良，价格普遍实惠……这些共享资源正与我们的生活密切相关，也在逐渐改变着人们的生活理念。

但我想说的是，“共享时代”正如同以往千千万万个“时代”一样，需要我们共同的保护和发扬，他维系着我们的生态平衡，我们也因同样维护它——即在自己享用期间，珍惜爱护每一种资源。

现在我们的生活中有许多共享资源：单车、汽车、书店……越来越多的资源被共享，它们给我们的生活带来很大的便利。

可是，共享真的是一件好事吗？

以前我们的单车，各式各样、五颜六色的堆放在车棚里，普普通通、不引人注意，就像是一些经常能看见的东西，平凡而没有存在感。

现在的车棚里、一排排橙色或黄色的单车，亮丽而扎眼。它们把那些各式各样、掉了色的落了漆的自行车挤到了一边，以至于很多小区贴出告示“共享单车禁止入内”。

以前，大家都很懂得爱惜自己的单车：刹车松了、轮胎破了、链条掉了都会带它们去修车铺修好；即使这些单车破旧甚至生锈、我们仍旧把它们当作自己重要物品，十分珍惜。

现在很多单车因为是共享，所以轮胎没有气、刹车松了、链条掉了的小毛病，即使花不上一元钱的修理费，人们也不会带它们去修车铺了，它们随意的被人丢弃在路边，等待着它们的管理人员来找到并且维修。人们把它们当作废品一般，即使它们倒在路边也很少有人去扶它们一把；甚至有的人还故意毁坏：恶意涂改，拆卸。

以前，能拥有一辆单车还是很幸福的一件事。大家吆三喝五、成群结对地结伴出去玩儿，骑着各自的单车你追我赶，即使是一辆普通的自行车也能骑出山地车的味道，因为那是“我”的车。

现在，如果大家约好去哪里玩，只会问哪里有共享单车，大家一起找寻代步工具。有的人运气好的挑了辆轻便的单车；有的人运气不好的挑了辆重的，使出吃奶的力气也跑不快的单车，直呼倒霉，然后看看路上有没有其他单车可以代替。

所以共享资源，它的存在很矛盾。人们既享受它们的便利，又觉得挤占了很多空间，给市场管理带来很多麻烦，有的甚至因为过度投放而被政府没收；人们有时候觉得有共享真好，可以节约时间或金钱，但是又不好好珍惜导致浪费。

慢慢地共享资源逐渐消亡，犹如肥皂泡一样：开始从闪耀着多彩光芒的小球慢慢膨胀到透明的大球，然后破了；又犹如风靡一时的歌曲一样，曾经流行后逐渐消失沉寂。共享单车也如一阵风，吹过后又不知道要吹向哪里。

共享时代也许终究是一个时代，过了这个时代，又会迎来新的时代，但是在当前我们应该好好珍惜和爱护这个时代。

随着时代的更新与科技的发展，我们身边出现了越来越多的共享资源，这些共享资源使我们的生活变得更加便捷。它们随处可见，与我们每个人产生了密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。

共享单车莫过于是最常见的一种了，我家小区前就有一列共享单车的停车位。

共享单车的“利”体现在了很多地方。举个例子：小王他今天加班了，接送他们的班车早已开走。天色渐黑，小王正想着该怎么回家，这时他眼神往左一撇，看到了那儿停在共享单车专属车位的一辆共享单车，他立刻过去骑着共享单车在路灯黄昏的灯光下回家了。由此可见，在你身边没有交通工具时，共享单车给了你一丝黎明的曙光。并且当你想要锻炼的时候，当你放学独自一人回家的时候，当你去附近游玩的时候，你都可以用共享单车代步。

除了便利，共享单车还很环保。当你身处于满是汽车、摩托车尾烟的新时代，当你无比渴望一丝新鲜空气时，共享单车无疑是最佳人选。它没有那些车子呛人的尾烟，也没有它们发动时响亮的声音，它安安静静地做好自己，在这满是竞争的时代供人们使用。

但是再好的东西它也有坏处。不知道大家知不知道，某地区因人们将共享单车乱放而导致普通车位不足。说好听点是使用共享单车的人太多，说难听点就是素质问题。共享单车不是普通自行车，它也是有自己“家”的。这样乱停放就好比把一个孩子丢到孤儿院，共享单车重点在于“共享”两字，是共同分享的意思，不是你的私人物品，想怎么放就怎么放。它是人们共同拥有的，当你使用共享单车时就应该有这个觉悟，公共场所需要大家一起爱护，共享单车也一样。不管前面的人是怎么对待它的，当你接手时就要好好爱护它，用好时把它送回它的“家”里。

在人们的创新下，更多的共享资源来临，像共享书店，共享篮球等等，这些共享资源为我们提供了便利，但同时我们也要对它们好，不要一味地索取而不付出。共享时代需要你我他。

在二十一世纪的今天，科技迅速发展。为了迎合人们的生活的需求，各种共享产品也随之推出。共享单车、共享雨伞等等。

单单是共享单车，就有“摩拜”，“ofo”许多品牌解决了最后一公里的问题，可随之而来的是管理上的漏洞。在街上，随处可见乱停乱放的的共享单车。甚至有些人把共享单车占为己有，翘开原有的锁，自己装上锁放在小区里，这就失去了原本共享二字的意义。

12岁以下的儿童是禁止骑共享单车的，对此，多家公司实行了实名制措施，可还是有些父母为了方便，让未满12岁的儿童骑车上路，这是一种很危险的行为。以及有些公司共享单车是转动密码锁式的，有些人使用完毕后没有打乱密码的习惯，许多儿童便可以自己开锁骑车。

共享更多的是给我们带来的便捷。有一次乘地铁回家准备出站时忽然下起了倾盆大雨，我和妈妈没有带伞。冲出去会淋成落汤鸡，可是等着又不知道要等到什么时候。这时，我忽然想起在新闻中看到有关共享雨伞的报道，张望了一下，果然有个雨伞架，我和妈妈便过去，接了把共享雨伞才能回去且没有淋到雨。

共享对于我们是方便的，而共享产品是需要每个使用者来爱护的。

时代飞速地前进，越来越多新的生活方式跃上了人们的生活篇章，我们应以德相待。——题记

是从什么时候起，共享单车的身影一夜之间出现在我们的视觉里？又是从什么时候起，共享书店的痕迹扎根在城市的角落中？不知不觉，共享资源已悄悄迈着轻盈的步伐，“随风潜入城”，来到了我们身边。

每个白蒙蒙的早晨，我背着书包踏上去学校的路途，总能看见几个朝气蓬勃的年轻人拿出手机，对停在小区门口的一排共享单车中的一辆，进行扫描。没过多久，他们就能跨上灵巧的单车，踏上上班之路。每每看到这一幕，我总是会在脸上绽开笑容，时代日新月异了，便捷的生活方式翻开了社会的新篇章。即使是在微凉的早晨，也会使人感到由衷的幸福和温暖。

但是没有一件事真的是完美无瑕的。天赐的玉龙雪山会变成当地人敛财的工具；美丽的孔雀会成人们的“皮毛供应器”，从而由繁多走向稀少。看似绝妙的共享资源，也会因为少部分内心不够善良的人，出现一些问题。

暑假的某一天，我打开QQ，看见同学A转发了一条动态。那条动态上竟不知廉耻地拍了几张共享单车的图，并附上文字：拆下座椅，换上自己的椅子，哈哈！看到这些，我的内心生出一团熊熊烈火，这个人怎能如此？所谓“共享”，即与他人一起使用，他以为这辆车归他所有了吗？同学A也十分愤怒，她转发了这条动态，并附上文字：是共享单车，不是你的专用单车！

我心情沮丧地关上QQ，走到小区门口，很快又发现了一个问题：共享单车被用得横七竖八，脏乱不堪，活像刚经历了土匪洗劫。我马上心知肚明：有少部分人，自私自利，认为不是自己的车就不必好好爱护。我深深地叹了口气，心情沉重。杂乱的单车不就正像人性丑恶面的写照吗？人啊！你们究竟明不明白，你们把一辆单车弄脏、弄坏，看似对自己没有损失，可实际上，你们同时也把自己的灵魂弄脏、弄坏了！

共享资源带来的共享时代，不仅带来了便利，更带来了对人性的考验。你们一定不愿意让人性的丑恶面赤裸裸地展现在社会的角落，那就让我们一起行动起来。共享资源就像一面镜子，我殷切希望它折射出的是真、善、美，而不是假、恶、丑，我们只要像对待自己私有物品一样对待共享资源，那么，共享时代将会鸣响美的号角，吹奏着社会的美好！

这是一个进步的时代，这是一个凡事都可以共享的时代，这是一个，改变人们生活理念的时代——

不知道，街角什么时候多出了一辆黄色的自行车，没有锁，没有名字，没有主人。有的，只是黄底上黑色的“OFO”。后来，出现在街角的车，愈来愈多，我所见的，不只有黄色，也有彩色了。问过父亲，才知道这叫共享单车。

不知道，路边什么时候多了个白白的半透明“冰箱”，里面放了蔬果、菜肴，同样没有主人，只是，人们可以随意拿罢了。起初纳闷的我，问了母亲，才知道这是共享果柜。

不知道，手机里，什么时候，出现了一个叫共享床铺的东西，外形神似UFO，里面却是一张床、床头柜，及灯管里撒下的蓝紫色灯光……

这，也许就是一个共享时代的发展吧！或许几十年后，连一盏灯、一支笔、甚至一株植物，也是可以，共享的。

人们的生活，也在被潜移默化地影响着，改变着——我放学回家，有些时候，也骑的是共享单车。看着夕阳最后的光辉披在那一辆辆共享单车上，有一种，说不出的美。忽地，思绪被打断了，“小学妹，这辆车，你要骑吗？”“噢，不了，我乘公交。”看着许多学长学姐同学不约而同地从包里拿出手机，将屏幕对准二维码，下一秒，“滴——”耳畔不定时响起了一阵阵悦耳的声音，然后是电子锁向上滑开的声音，再后来，就是车撑被脚蹬掉的声音了。

共享单车是为了提供方便的，它不需要停车场，它也不需要人们的关注，它只是，让人们可以随时随地，骑上它。

一次，出门和同学去买“一点点”，偶然看见一个妇女，领着一个约五、六岁的小女孩，走近了一个共享果柜，女人轻轻打开了柜子，再俯身对小女孩说了什么，小女孩懵懂地点点头，又站在柜子前呆立了一会儿，伸出白嫩的小手，抓取了面前的一个月饼，又抓了一个苹果。女人的目光顿时严肃起来了，她竖起食指，对小女孩摆一摆，又说了些什么，小女孩低下了脑袋，把苹果放了回去，女人领着小女孩走了，不到五分钟，又走过来一对母子……同样的方法。

一个共享果柜，有着把孩子变成好孩子的魔力，也有着更加深刻的寓意。

这是一个进步的时代，这一个凡事可以共享的时代，这是一个，改变人们生活理念的时代——

不过，我有个疑问——凡事都共享，真的，好吗？

如果问现在最流行的出行方式是什么？公交？汽车？都不是。“ofo”、“小黄车”，如今大街上到处停满了印有如此字样的自行车，方便、快捷又便宜。没错，它就是共享单车！

台湾有家书店叫“诚信优品”，它是这个匆忙城市中温暖的存在，感化了现代人类心灵的孤岛。无论你疲惫、失落或喜悦，都走进去看一看，寻找一份属于你的宁静。

越来越多的共享资源出现，都在告诉我们“共享时代”来临了！它不是高大上的代名词，不是一个空壳，它正与我们每个人的生活密切关联，也逐渐改变着我们的生活理念……

又是一年春缱倦，细雨朦胧，桃红柳绿，家乡的黄桃又熟了！

奶奶每天都挑着一根宽宽的扁担，前后各挂着一篮自己种的黄桃。那黄桃，圆圆滚滚，活像一个个胖娃娃，安静地躺在篮子里。早上，伴着朝露，奶奶挑着满满两筐黄桃出门了；傍晚，迎着晚霞，奶奶担着重重的篮筐，从小巷尽头走来。放下扁担，奶奶长呼一口气：“可真累呀！这几天来买黄桃的人可真是少，可惜了这几个新鲜的大黄桃了。”看着奶奶劳累的身躯，我不禁有些心酸，“我明天和你一起去吧，奶奶。”

篮中满满黄桃，凉了心，奄奄一息。

第二天，我与奶奶一起到了集市上最热闹的地方摆摊，将黄桃一个一个摆放整齐，静静地坐着，不见来人。这样肯定不行，我起身大声吆喝：“卖黄桃了，好吃又便宜的黄桃，快来买呀！”依然没有人，再大声点，嗓子都快喊破了，可一个个过路的人低头匆匆走过。他们都专注于手中的小方屏，无意留心身边的一花一草。无奈中思索，手机！我想到了。

寒风中苦苦叫卖，慌了心，不知所措。

打开手机，我迅速注册了一个微信公众号，命名为“共享黄桃”，拍下自家果园里黄灿灿的大黄桃，标上价格，转发在父母的，同学的，我的朋友圈中。不过半天，预定黄桃的人就有十几个了。我十分高兴能为奶奶卖掉这些黄桃，将这个好消息告诉了奶奶。第二天，我们便装好一箱箱的黄桃，等待着各位顾客来取。消息一经扩散，来买黄桃的人便越来越多。很快，奶奶种的黄桃就售完了。

微信上共享售卖，暖了心，重燃希望。

时代在发展，人们也在进步，“共享经济”带来的巨大便捷是必然的。作为中学生的我们，一定要紧跟时代的脚步，发挥它最大的作用。

如果说，共享单车为城市的人们提供了便捷的出行方式；共享书店架起了人与人之间精神的桥梁。那么。共享时代于我是一种美好的存在，他带给我巨大的惠利！

随着时代的不断进步，科技的飞速发展，名“共享”的发明渐渐地步入我们的生活，它们一点点地在潜移默化中改变着人类社会的生存理念和生活方式。人类得以更好的将“公共、便利、快捷”这些观念通过“共享”引入到新新人类的时代中去。而共享时代则充斥着共享资源。

共享资源分布广泛分布，现在大街小巷随处可见共享单车的身影，甚至还有人突发奇想，在公交站旁设立了“共享睡舱”。无疑，这些发明也极度考验人们对公共事物和资源的保护能力。比如共享单车，是为了实现“最后一公里”的难题而发明，可是却又不少人将其占为己有或是进行破坏，改装。因此，不得不说这共享资源的出现使得社会上的一些不良现象出现。因而希望国家方面能加以整治，不要让这些不考虑公共利益的人影响到社会新气象。

此外，共享资源方便快捷。依旧以共享单车为例，只需拿出手机轻轻一扫，这辆共享单车就会在短暂的时间内变成你的私有物。然后就可以骑着它“走南闯北”了。这一点深受公司白领的喜爱。上下班坐公交车到站，离公司还有距离，就可以骑上共享单车出发，并且大多不需要付费，到达目的地之后可以就地停车，算是使用完毕了。但坏处就是在于就地停车所占用了巨大的空间，人行道上被堵塞，甚至于非机动车道以及许多大型场所的门口，这一点也是造成了巨大的交通不便。因此希望有关部门能针对停放的问题进行规划和管理，使其能更好地被使用。

当然，除了上文提及的共享单车，共享资源还包括共享书店、共享马扎、共享睡舱。共享资源大大地便利化了人们的生活，也因为它们与人们的生活紧密相连，人们的观点以及对事物的观察方式也变得不同。不仅如此，共享资源更是人类社会文明进步巨大的最好证明。我们所关注到的领域更多地包含进了精神文化。这也是因为人类文明的发展，我们经历了旧石器时代、新石器时代、青铜时代，数千年的演变才走到今天这一步，用灵巧的双手和聪明的大脑创造出了这个全新的科技时代。其名为——共享时代。

而共享时代，则是人类走向更高一级的时代所经历的一步。它未必是必经历不可的，但它却一定是人类发展史上极具时代色彩的一笔。我们活在这个时代，因而我们为自己能经历这个时代的变迁而骄傲。这是我们的时代。

我看着你出现，到你繁盛，即使不知道最终你会衰败还是变得更加繁荣，我也因为你的存在而活的更好，更真。

八月的风，阵阵徐来，却没带来一丝的凉意。头顶的太阳仿佛有用不完的能量似的烘烤着大地。我坐在舒适宽敞的轿车里，吹着凉爽的空调，看着窗外盯着灼热的阳光，正努力奋斗在上班、上学路上的骑行大军们，心中竟然不由得升起了一股优越感。

不知从何时起，共享单车已经遍布了整个上海。虽说这样给大部分人们免去了堵车的烦恼，但却也给开车一族带来了更多的困扰。

马路上有着不少不满十二周岁和不懂交通法规的人们骑着共享单车上路了。不一会儿他们便像涨潮的海水般，气势汹汹地涌上了道路，他们同时霸占了机动车道和非机动车道；他们不顾正在交替闪烁的生命灯，“勇往直前”；他们像离弦的箭一般在车来人往中快速穿梭。这简直就是仗着车子不敢撞他们，肆无忌惮啊！看到这番情景，我不禁皱了皱眉头，开始抱怨起共享单车来：简直是胡闹！不遵守交通法规的人这么多，还有未满十二周岁的小孩骑车上路的！他们的创建理念到底是改善生活还是进一步恶化交通问题啊。

不只是马路上，人行道上也随处可见他们的踪迹。随意停放在人行道上的共享单车挡住了人们的去路；不少报废的共享单车也被随意丢弃在各个角落；而有些人更是不满意马路上的空间，直接骑上人行道了。

但不可否认的一点是，共享这个名词已经逐渐融入进了我们的生活，他们那正像手机一般，逐渐成为与我们难舍难分的存在。

九月的风轻轻地拂过我们的头顶，像是一双带着微微凉意的手，安抚着我们因炎热而烦躁的心。今年的秋天威威的来迟了一点，而我们的生活却依旧有序地进行着。

作为一名称职的学生，双休日的我依旧奋斗在上学的路上。我出神地望着窗外，仿佛置身于世外桃源般，远离了一切世俗烦恼。而妈妈却不那么淡定了，她握在方向盘上的手指不安地动着，额头上已经微微沁出了汗水，嘴里还不停地抱怨着今天的路况。正当我暗暗庆幸今天或许能因迟到而少上一会儿课的的时候，一声声短促且略带怒意的呼唤将我拉回了现实。我不情愿的转过头去，发现妈妈正盯着我看。“你现在马上拿上包下车，扫一辆摩拜自己过去。”我不满的地嘟起了嘴，刚想要张口反抗就被妈妈麻利的撵下车了，不给我苍白地抵抗留下任何余地。我只好硬着头皮打开手机中的摩拜软件，去寻找目标。虽然是我第一次使用摩拜，但是他的操作方法的确是让我大吃一惊。只需要简简单单的一个扫码动作便能打开车锁，而且只要停放在路边的白线内就可以了。我不禁在心中默默地为设计者点赞。

骑上路了我才发现其实骑行时带来的风比呆在空调间里还凉快。而一路上我更是惊奇地发现原来骑行一族并不都是我之前了解的那样。他们会主动骑在车道的最右边，为着急的快递小哥让出一条快车道；他们会主动在斑马线前停下来礼让行人；他们会规规矩矩的将车停放在路边的白线内……我不由得张开了嘴，目瞪口呆地看着这一切。这景象与我之前看到的截然不同，我心中不禁默默感叹着：原来是我之前的看法太极端了啊，世间那么多美好的事物，为什么总是致力于去挖掘阴暗的那一面呢？我不禁渐渐打消了抱怨的想法。

于是我就这样怀着愉快的心情到达了目的地，我轻快地跃下车，准备将车停放好，就在这时，我的目光不经意间扫过了一块挂在车上的牌子，我不禁好奇的凑近前去。之间上面赫然写着几个字“绿色出行，共享便捷”。我不禁愣住了，我就以这样一个弯腰的姿势不知保持了多久，等我回过神来时腰部已经传来了酸痛的感觉。但我已经无暇去顾及这个了，我脑中就只是反复滚动播放着那八个字。突然，我脑中的疑惑终于找到了突破口，我也如醍醐灌顶般终于明白了摩拜真正的创造理念。

地球只有一个，失去了就再也要不回来了。如今，越来越多的共享资源正在融入我们的生活中，我们应该打消偏念，试着去理解他们的创作理念，试着放弃舒适的轿车，体验一下不堵车的快感；试着建立环保意识，从身边的小事做起；更要试着学会包容他人，并耐心的与他们交谈，用对话来感染他们，改正那些不妥的行为。这些都是共享时代带给我们的人生道理和观念。

共享时代是我们生活的时代的标志，我们从中获取便利，同时也给他人带来了帮助，甚至为保护地球也出了一份力。那么，融入这个时代，又何尝不是一个极好的选择呢？

随着科技的不断进步，我们的生活水平已经有了明显的提升。譬如“共享”这种词，已经漫布在每个人的脑中了。这些形如共享单车、共享书店、共享篮球……的共享资源都步入了人们的生活，与我们每个人产生密切关联，也逐渐改变人们的生活理念。但是，“共享时代”真的好吗？

在我看来，共享时代还是有些瑕疵的，它并不是那么的尽人意。就拿大家最熟悉的“共享单车”说说吧！“共享单车”是最初步入人们生活的共享资源，它简单好看的外观吸引了不同年龄阶段的人——学生骑着它上学，成年人骑它上班，而老人也有少数的骑着它锻炼身体。而且共享单车使用极其方便，只要有一部手机便能轻松操控它。因为这些优点，越来越多的人爱上了共享单车，也经常使用共享单车。这样看来，共享单车只有好处没有坏处了，这便与我刚谈论的有些矛盾。但其实，这大大小小的优点下隐藏着各种隐患：共享单车吸引人，因此便成了一些商家赚钱的途径——那些商家生产一辆又一辆的共享单车，他们心里只想着既然那么多人骑，我何必节省这些钱？我生产越多的车我钱不就赚多了吗？由于这种没有任何深谋远虑的想法，共享单车被生产的越来越多——多到根本没那么多人使用。那些商家只考虑自己的利益，却顾及不了现实的使用量，从而造成了单车堆满街道，行人无法步行，车辆无法正常通行的现实。我之前看到这样一则新闻，内容大概是：共享单车过多堆满人行道，当地警局出动几乎全部警力与城管和环卫工人一起清理，停放好。这么一则新闻看出了共享单车使用方便的弊端——过于方便令人们过于懒惰——这种情况是表现我们生活水平提高了呢还是国民素质变差了？显然，都是共享单车太过方便也太过普遍造成的，所以，“共享时代”真的好吗？

要我说，事物都是有两面性的，“共享时代”也不例外。再举一个例子说，就说“共享篮球”。“共享篮球”是没几个月前才刚刚步入人们生活的，它吸引了各类的篮球迷前往打球。看过一篇采访：一位上海记者用摄影录像的方式给观众们呈现共享篮球的好处。她在采访中问一位在共享篮球上有深刻体验的球迷——你觉得共享篮球好不好？那位球迷回答的让我也对共享篮球充满向往，他说，自从有了共享篮球场和球友打球机会就多了，没事可以聚在一起在这儿打打球，不用因为没有篮球场发愁了。而且在里面打球都是以时间计费的，根本不用担心有人打扰或被迫停止打球。在这里出汗也是一种享受啊！听到这儿，我不由地惊叹着共享时代真的为我们的生活服务许多，为我们带来了那么多的便利与惊喜！由此看来，“共享时代”是好的，对我们是有益的。

再回到那个问题——“共享时代”真的好吗？现在，我想说的是“共享时代”有好也有坏，毕竟事物都是有两面性的。既然这样，我们便要发扬它的优势，避开它的劣势。在“共享时代”为我们带来便利的同时，我们一定要牢记创新、不忘初心，这样“共享时代”才会真正为我们生活提高水准。我们现在最主要的还是应该要把“共享”最基本的问题解决，让它完完全全益于我们的生活。

但愿“共享时代”能够“出淤泥而不染，濯清涟而不妖”吧！

很多人都会发现，生活中越来越多的名词都被套上了“共享”的名号。共享单车、共享书店、共享篮球也都慢慢地走进了我们的生活，成为当下的热门话题。那么“共享”对于我们来说个什么概念呢？

先拿共享单车来说。“单车”是日常生活中人们出行的交通工具，自旧时代开始就非常流行。大家都在新闻中见过神人骑车环游世界，而我认为“共享单车”则是环游大江南北了。很多人选择共享单车，兴许是因为它的快捷方便，并不占地方，还有人则是因为自身的条件。之所有它能流传那么广，其实并不只归功于它的发明者，还要归功于它的使用者，能够对它十分爱惜，把共享精神发扬光大。使车即使载过很多人，也能完好如初。共享单车传递的，是人们的爱与分享。

再从另一个方面，我们来看看共享书店。书是人类进步的阶梯，是我们不可缺少的东西。它给人以力量、知识美德。大家也许在英国的街上看到过，几本书被放在路旁的一个盒子里，这是英国主动为人们奉献的知识。令人惊讶的是，这些书每去一个盒子里，都能像刚拆封时一样新，在共享书本上，我们能看到人们能不仅在获取知识的同时，还能够传递知识，将知识美丽的一面传递下去。或许在以后，国内的许多知名作家、文学家都是被共享书店养育成为一个国家栋梁的呢！共享书店传递的，是知识与祖国的殷殷期望。

其次，共享篮球，这个范围就比较小了。在篮球场上，如果以个人为单位，方圆几里会有几个成为你的挚友？篮球既然作为一项需要多人合作的球类项目，那么它与“分享”自然脱不开关系。你想想，你有一个篮球，但你都没有队友，这球还能打下去吗？多分享一次篮球，或许你就会多一位球友，或许这位球友将来能成为你的挚友，在篮球场上你们带着你的篮球大放光彩，在生活中你们形影不离，这是多么美好的事啊！共享篮球送给我们的，是合作精神与纯真的友谊。

共享给我们带来的，有祖国各地传递来的爱，有从大江南北传递过来的知识，是一份真挚而纯洁的友谊，这些东西组成了我们不可或缺的一部分。共享精神的含义很广，但它一直在我们的身边，一直在我们的内心深处，帮助着我们，共享时代的来临，也代表着我们正在向世界传递着共享精神。

现在，越来越多的共享单车出现在我们的生活里，它们为我们带来了便捷的出行方式，可是，我终究还是看到了我不愿看到的情状。

那是国庆长假，我与同学们一起出去游玩。在超市门口，停着许多共享单车，我的一位伙伴，她没有骑车，便想找一辆小黄车骑，可它们有的被人锁上了自己的锁，有些解不开密码。在我们正愁之际，一位年轻男子骑着一辆小黄车，到了一家店门口，把车停好便进去了，她眼前一亮；“哎，快看！那辆车没被锁！”我想阻止她；“但人家出来怎么办？况且这也不是我们的车啊！”她挥了挥手；“不要紧的，反正这是共享单车，那人出来还可以扫啊！”说罢她便把那辆车推走了。

我心里十分歉疚，尽管我们需要车，可这么正大光明地拿走别人的车，我还是有点过意不去。

我们进了超市，买了点东西，出来时令我意外的是，与我的车锁在一起的那辆“伙伴’的车，竟被人锁上了轮间的锁！我十分气愤，难道现在的人都是这样么？自己骑不了车，还想让能骑车的人骑不了？尽管我们做得也有不对，把共享单车用自己的锁锁起来了，可我们”好不容易“得来的车就这么没了！我只能载着她离开。

回家路上，我经过许多房屋和小区，看见很多共享单车被人们占为己有，想办法把锁拆了当作自己的车骑，甚至有些车被人故意扎破轮胎，或弄坏刹车及脚踏板，被遗弃在泥泞里。

我的心拧得更紧了，共享单车的出现，只是想让那些交通不便的人更便捷地出行，为什么它遭到的却是破坏而不是善待？为什么人们不懂得礼让？

共享时代，总感觉有向“独享时代“发展的趋势呢。

共享，共同分享，在这个共享时代最初是由日本的共享单车作为“发起人”，随后流入世界各国，开启了“共享时代”。

在车站、马路上、郊区、学校甚至是小区，共享单车的身影总是随处可见。这种用手机扫码进行开锁的便捷式自行车已经融入我们的生活，变得不可或缺。人们经常在城市中进行短程路途时会使用。无独有偶，其他的共享资源也随之而来：共享雨伞、共享书店、共享篮球，许许多多的共享资源开启了一个新的“时代”。

共享资源既然有好处，那自然也有坏处。举个例子，例如最初的共享单车，它虽然可以保护环境，便民利民。但是在马路上“缺胳膊少腿”的也不在少数；在小区里原本单车上的锁已被人更换成自己家的锁；在车站共享单车围着车站停了一长串，公交车不得不绕行……共享时代好像有些过头了。

在我看来，这些症状应该是可以避免的，共享资源可以不被损坏；可以不据为己有；可以不乱停乱放……仔细想想，这些似乎并不是那么难以执行，靠的都是自愿。若是可以多为大家着想一些应该会少掉很多麻烦，在共享单车修理厂中的废旧自行车也会少很多。

在现今这个时代。共享已经不是真正的共享了“人之初，性本善”善和恶或许这就已经看出来了：有些人看见共享单车“躺”在路边，会扶起它，有些人则在发现乱摁几次密码后打不开时将它随手一推。

共享时代，这个时代使人们变得更会分享，也更会改变，这种改变到底是好是坏呢？或许只有时间知晓。我想，共享的东西以后可能会越变越多，但是在很久以前，共享就已经存在了。在那个科技发展还没有那么发达的时代，宾馆不就是共享的房屋吗？人们共用一间屋子，共撑一把雨伞，这些不都是吗？“共享时代”其实早就已经开始了，只是我们没有发现而已

让我们好好享受这个“共享时代”！

现在，共享时代已经开始了发展，有很多共享事物围绕在我们的身边，这些共享资源也在不断进步，也不停地为我们的生活带来方便。

现在大街上看见最多的就是共享单车了。它为我们的生活带来的方便可以说是功不可没，有时单车是免费的，这无不体现出了共享单车正走向成功，这更体现出了共享单车也在努力让社会更快捷一些。

共享书店也在为社会做出贡献，虽然并没有像共享单车那样布满整个大街，但共享书店却也不比共享单车的服务差。很多人可以在里面看书，学到知识，以至于可以像图书馆一样，共享书店也在走向我们今后的共享时代。

共享汽车正在向共享时代驶去。他的发展虽不比共享单车与共享书店差，但是使用共享汽车的人依然很少。

我们的共享时代已经悄然而至，只是我们并没有立刻察觉到而已。共享时代虽然早已全面发展，国家也在努力想用共享资源来为我们的生活带来快捷与方便，但在共享资源的背后依旧有一些负面问题。

共享单车是在我们的共享时代中发展比较快一点的资源，但也因这些原因，负面的问题也最多，比如：有些人用完共享单车了，又不想把它放好，就随手一扔，倒了也不扶起来，导致有许多单车都倒了，在车水马龙的大街上造成了很大的困扰。更大的问题是，有许多人把共享单车的前面、后面或前后两个轮子都拆了，就把单车弄得面目全非，不能再进行使用了，而废弃的单车也一如既往地扔在地上，似乎这件事与他无关。

共享书店的问题也是差不多的，有很多人把看完的书随手一放，就不管了。更为可恶的是，有人把看完的书扔到了地上，任他人践踏，使书店的员工不容易处理。

共享汽车因为很少人使用，所以问题也比较少。有一些人把吃完的包装留在车里，自己就走了，所以有时下一个用的时候车里面就会很脏很凌乱。

我们的共享时代是要你我一起创造的，我们身边已经有越来越多的共享资源了，现在，我们必须齐心协力，让我们的共享时代成为辉煌时代。

“共享”这个词已慢慢融入在我们的意识中。越来越多的共享资源已如身边的空气般无处不在。可这些对我们的社会来说，是利或是害？

共享篮球，共享书店，共享单车等物质紧紧围绕在身边，很多人已与它们产生密不可分的关系。它们改变了我们的生活，增加率很多“方便”与“不便”。

就比如上海的共享单车，风靡全上海市。它的出现让更多出行不便的人顺利外出。生活因它加快了速度，很多一清早出门买菜的老年人不必再为早上的困意所烦恼。平时饭后骑车在公园里转转，这也是人们所向往到的惬意而又健康的生活。一些青年人也离开自己的汽车，去享受自行车的乐趣，同时也减少更多的城市污染，让生活快节奏而又生机盎然。

然而，随着人们对共享单车好感度的增加，上海生产出越来越多的单车。人行道上，马路旁，店铺前，共享单车随处可见，那些艳丽的身影占据了我们的眼球。有时，车停放很挤是会推不出来，甚至会把别人的车撞到，马路上的人一多，交通事故也更容易发生。更是有人恶意去破坏。它改变了社会理念，让一些人变得自私自利。自己在使用时不爱惜，并不顾虑到它的“下一个主人”。车子堆放多了，一些健忘的老人会忘记属于自己的那一辆。以致种种误会的发生。它能改善生活。却也能让人们的心态不友善。

那次和小姨出门，人行道上堆在一块的显得特别扎眼，几辆车歪歪扭扭倒在地上，还有几个靠在树边，两排的单车完全霸占了人行道，引起人们走路的不便。小姨叹气道：“自从这单车推行后，出行方便了，这些害处也多了不少啊。”

共享单车虽有害处，却也是我们人为产生的。少一些自利，它会在上海发展更快，把社会推向更好的时期。

共享的时代，确实是一个“新”时代，如果我们没有恶意的破坏并且有意识去保护它，我们必会迎来真正的新时代。

社会中，许许多多的“共享”用品和服务常常在我们需要时出现，比如：共享单车、共享篮球、共享书店等。但这些“共享”有时候也会出现在我们不需要的时候。越来越多的共享资源正与我们每人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。今天我们重点谈论—“共享单车”。

2017年，一名小学生骑共享单车上马路，结果发生车祸身亡。我对这件事有所看法：第一，这名学生有想骑车的愿望；第二是共享单车密码开锁的问题。如果没有共享单车，也许不会发生悲剧。

关于这个骑车的问题，我的家人一直很关注。我也喜欢骑车，自从有的共享单车，家人就不让我自己上学自己回家了，直到如今，我看到路边的共享单车都想去试着按按密码，没有手机，开不了锁，这就是家人为什么不给我配备手机的原因了吧！

我们其实都知道，共享单车在社会上不计其数，除了小黄车，还有一些绿色、橘色、蓝色的单车。我也遇到过烦恼的情况：在一个寒风凛冽的夜晚，做完作业的我和爸爸妈妈一起出去吃饭。爸爸妈妈开着助动车和电瓶车，可到了饭店准备停车时，发现了令人生气的现象，原本停放非机动车的地方堆满了共享单车，都堆成山了，而且将一些原来停放的小型电瓶车都压在下面了，这样人家吃完饭出来怎么把车开走？爸爸妈妈花费了很大劲使劲搬，还不停唠叨：“这共享单车太烦人了，再这样发展下去，不好好管理，整个社会就乱了！”对，没错，共享单车如果再继续生产，继续更新，继续大量繁衍，可能，真的整个社会就乱套了。

发明共享单车，是想让人们出行方便，但现在反而造成危害和烦恼。生活在共享时代的人们，尤其是孩子们，不要受这种诱惑，虽然还是天天看到大人孩子都在骑共享单车，但请少骑。共享类的物品在生活中也无处不在，但请不要改变生活的本来理念。这样才能让我们的社会变得更美丽、生活更精彩！你们觉得呢？

科技越来越发达，许许多多共享资源被人们发明了出来：共享单车，共享篮球等等。它们的存在，让人们的生活变得更方便。

一个星期六，老天爷不断的下雨，他这一来我们可倒霉了，刚下课的我发现外面下起了倾盆大雨，而我又没有带伞，被卡在机构里不知所措。目光无意间一瞥，发现不远处一个绿色的类似于小箱子一样的东西。那是什么？好奇心促使我淋着雨走过去，走近了我才发现，原来那不是什么小箱子，上面挂着许多把雨伞哩！那是一个共享雨伞借还点。我感到一丝小小的庆幸：老天爷还是眷顾我的嘛！同时也在感慨：现在的科技，已经如此之发达，人们的生活真的很方便！

在小箱子上贴着一个说明事项，我按照上面的指示用手机扫描二维码，成功取下一把雨伞，而此时，手机上已经开始计时，在规定时间范围内使用时是不会收费的，而超过了这个时间，你就必须要按照标准收取一定的费用。若是有人想私吞这把雨伞，那么系统在超过24小时后便会从你的手机账户上扣除一定的费用，就当做是你买下了这把雨伞。我不禁再次感叹：这样一套完整的共享系统，既提供给人们生活方便，又保障了共享资源，设计者真是用心啊！

靠着这把共享雨伞，我成功地回到了家而没有被淋湿。我又在小区附近找到了一个共享雨伞的归还点，把它又挂回了钩子上，方便下个雨天，人们能靠着这些雨伞顺利地回到家。

然而，社会不总是那么和谐的：总有些人借了这些共享资源却不归还，想占为己有；或者是出于恶意，去破坏共享物品。从没有想过当下一个人需要这些资源的帮助时，他们应该怎么办。这是现在共享资源开发者所普遍头疼的一个问题。因为这些人这样做已经破坏了共享系统完整的体系运转，他们这样的行为，也破坏了社会的和谐。

所以说，一个社会的发展与平衡，归根结底还是取决于人们自己，从人们的日常行为就能一叶知秋。共享资源的开发不仅仅只是给人们提供了方便，它更多的是给了人们启示，就像一面镜子，折射出当今社会人们的行为。

“咦？爸爸你今天怎么没开车吗？”望着大楼外面仍在车位上的家里的汽车，我不禁疑惑。

“对啊，我用了小区门口的共享单车呀……”

还没等话音落完，我便如离弦之箭一样冲了出去，跑到了小区门口，看到了一排齐刷刷的单车自成一行。哦，还有个宽大的显示屏，因为是小区居民下班回家的时候，来者络绎不绝。

啊，真是一个美妙的“共享时代”！这样一个崭新的时代理念，便在潜移默化般地深入民众的内心。

回家我很有兴趣地和父亲聊这个话题，父亲说他小时候，哪有什么“共享”，家家能自给自足就已经可观了，去上学都是骑自己家的陈旧自行车甚至步行，自行车也经常是被用得老旧掉漆，只管能作代步工具便行。而且骑出去只能再骑回来，放在外面也怕被偷掉。我好奇地问：“一点儿东西都不‘共享’吗？”“共享？也就是去邻居家借点葱炒个菜当佐料罢了。”听完不禁笑父亲的幽默，也为自己活在当下而感到庆幸。

我想，那时的社会理念应该是家家以自我为中心而自给自足，难免多了份人之间的冷漠；随着各种共享用品的悄然“降临”，这种理念也在渐渐改变……

趁着国庆节，有了时间可以去上海市区遨游。爸爸在共享单车的经验上更进一步，使用了共享新能源汽车带全家开去了市区，直接在手机APP上找了还车点归还车辆，省去了找停车位的麻烦，我们大大地表扬了爸爸。漫步于大街上，看到骑着共享单车的人还真不少，他们脸上各自都洋溢着自信与阳光的微笑，我看着也不知不觉地咧开了嘴。这时身边经过一对母子，那个小男孩仰着头环顾四周，问他妈妈：“妈妈，为什么大家都骑一样的自行车啊？”只见他妈妈攥紧了他的手，低头柔声道：“这叫‘共享单车’，时代在改变，你也要快点长大学会骑自行车来做环保的一分子啊！”像是一滴清水滴进了我的心田，听完这样的回答，心中对共享的理念仿佛又拓宽了一大圈，孩子的目光亦充满了某种力量。

现如今，空气污染也成了一根难拔的刺，深深扎进了中国的几乎所有大城市，人们在用各种方法呼吁“保护环境”，可曾想过每个人一起可以“滴水成川”？共享车辆的普及，不正可以为令人头疼的空气问题出一份力？可别觉得这份力微薄啊，试想想就自己身边而言，就已经出现了多少共享单车？

另一方面，共享时代教会人们的，不仅仅是物质层面的分享，更是生活新理念的分享。它就如涓涓细流般，流淌进人们的内心深处，浇灌了热情与美好的种子，抚去了冷漠的阴霾，流向前景光明的未来。

共享时代，刷新了城市风貌的同时，也给了当下人民新的生活理念，给了未来更多可发展空间。

时间像个雕刻艺术家，毫不怜惜地在上海这座城市刻下一道又一道岁月的印记。曾经，青灰色伴着红瓦相缀的弄堂如血脉在这片土地蔓延，而今，随处可见明黄、亮橙、天蓝的色彩，在一条条柏油马路上流动。

这些越来越多的共享资源正潜移默化地改变着人们的生活理念。我是个怀旧的人，曾经的温暖，从未在我心中消逝。

我的童年，是在弄堂中度过的。它是热闹而又闲适的。邻家晒台上隔夜的衣衫，滞着不动；墙头脱落了水泥露出红砖，像披着袈裟的老僧，垂头合目，风轻云淡地受着岁月的洗礼；地上的裂纹如蛇一般扭着腰身，点点绿苔则为它添了几分生气。放学时，家家户户都弥漫着饭菜的香，这对在学校坐了一天的我有着极大的诱惑力。红烧肉、香菇炒青菜、刀豆炒土豆、水芹豆腐干，一盘盘亮晶晶，油汪汪的，还有一砂锅“腌笃鲜”，腾腾地冒着热气——上海人对吃的要求是极高的，我一直这么认为。事实上，我们一家在那时并不富裕，甚至可以说是拮据的。祖母常会去别家借些油、盐、米，别家也会向我们借些晾衣夹子，或是别的生活用品。我常会骑邻居家的自行车上学，那时我没有自己的自行车，学校离家不算近。早上起来去弄堂口买一根油条，蓬乱着头发，蹬着破旧的自行车上学，一个上午鼻尖都留着油腻腻的味道。弄堂里的人们来来往往，相互依靠，相互帮助着生活，倒也是安稳幸福。我更愿将其称为“生活共享”，那是你中有我，我中有你的生活，也是我家有难大家来帮的生活。更是许许多多的琐碎点滴拼凑起的生活，我们又何尝不是在共同享受生活呢？共享，是温暖的人情维系的，是行走在黑夜盏盏路灯，昏黄的灯光是浸人的安心。

如今的共享，是商业化的利益维系的，但也确实为人们的生活带来了便利，是时代发展与变迁的必然方向，它像一流永不停歇，没有尽头的江水，我们只需温顺地应着它的流动，往前去罢。祖父买菜也骑个共享单车，颇神气的模样。无论如何改变，这里仍是我的故乡，一个充满回忆与希望的地方。时代，从未止步。

时间这个雕刻艺术家，应该蓄着长长的白胡子，眼眸带笑的，像古潭一般淡然，不紧不慢地用刻刀叙述美丽的故事。

手机下单、随叫随走、每公里1元……继“共享单车”后，时尚、酷炫的“共享汽车”又成为北京、上海、深圳、重庆、成都、武汉、杭州等地的街头一景。记者近日采访北京、上海、广州、深圳等地交通管理部门发现，尽管各地尚未出台管理细则，但均表达了对这类新兴出行方式的鼓励态度。(2月20日《现代金报》)

必须鼓励支持。不过与众多新生事物刚出现时总会遭致怀疑看衰一样，“共享汽车”也不被很多人看好。2月17日红网搞了个网民调查，多数网民不看好其前景，认为“共享汽车”取车、还车都需要到指定的地点，而且大量共享汽车的投入会让城市更加拥堵，且安全风险大，前景堪忧。这部分意见很有代表性。

这叫只知其一不知其二，看衰者太不了解“共享汽车”的优势了。恰恰相反，“共享汽车”不但不会加剧拥堵，反而会大大减轻城市道路压力。通用汽车公司的前执行副总裁赖瑞·伯恩斯对美国的一个中等城市——安港做了一项有关出行模式的研究，结果发现，汽车分享服务的出现，可以使现在道路上80%的车辆失去存在意义，提供同样甚至更好的出行体验，且成本更低。

这不仅会大大缓解城市道路的拥堵问题，而且会极大地降低汽车尾气的排放量，改善空气质量。“共享汽车”绝大多数是以电和燃料电池为动力，如果道路上减少了80%的车辆，那就是说，现在穿梭在全世界人口稠密的都市区中的十亿辆各种车辆，剩下的二亿辆车就不会给大气造成严重污染了。

别以为这是在痴人说梦。笔者去年阅读了美国经济学家、社会学家里夫金的《第三次工业革命》和《零边际成本社会》，非常认同他的共享经济、共享社会的理论。他提出的“协同共享”模式，一般人也许难以想象，但他用“共享汽车”这一实例进行了论证。书中披露，2012年美国就已有80万人加入了汽车共享俱乐部。会员凭智能卡就可以调用该俱乐部在不同地方、不同城市的停车场的车，既便宜又方便，可以省去很多麻烦。欧盟国家的汽车共享服务现有会员70万人，预计到2020年将有200多个汽车共享服务机构，会员人数将达到1500万。据预测再过8年左右，无人驾驶汽车将实现商品化。届时汽车共享将得到大发展。

试想，如果任何一位拥有驾驶执照的人只要付低廉的费用，就可以用手机调用汽车共享服务公司的无人驾驶汽车，并借用GPS导航毫不费力地到达目的地，那么谁还一定要拥有需要花精力、财力进行日常保养的私家车呢?

我对作者提出的核心观点，即“私有权正让位于使用权”(“只要能方便使用，何必一定要自己拥有”)留下了非常深刻的印象，并深受鼓舞。共享社会的到来是不以人的意志为转移的，到时候不仅汽车可以共享，人们还可以通过社交媒体、合作组织、租赁商以极低代价共享住房、服装和其他物品，包括新闻、视频、音乐网站、大学公开课，他预计未来，可共享的东西将不断扩展到服务甚至能源领域。

从“共享单车”到“共享汽车”，时间间隔很短，这表明共享社会正在向我们大踏步地走来。我们不能因为“共享单车”存在的乱象，担忧甚至拒绝“共享汽车”，而是要敞开怀抱，热烈拥抱她。建议交管部门尽快出台管理细则、落实监管措施，与其他部门合作，完善配套服务设施，如扩充充电设施、开辟专用停车位，建立与地铁等公交系统接驳的线路站点等，与此同时，要加快实现企业内部信用信息与社会诚信体系建设的衔接，提升公民的信用度，并以此为依据出台相关法律法规来规范使用者的消费行为。