共享时代，是正是非？作文(通用20篇)

人类从古至今的发展就如同一个二次函数，无论怎样追求奢华，最后都将返璞归真。而共享，则是这样一个发展过程中的必然产物。在历史的长河中，人们曾无数次地共享着，远古时期工具、洞穴的共享，科技金融不发达时期厨房的共享。可以说，在物资匮乏的时代，人们从未停止过共享；但在物资充裕、科技高速发展的今天，生活在大城市中的人们又为什么要共享？该如何共享呢？

以我的中学生视角看来，最主要的原因就是随着人们经济与生活水平的提高，人们的生活恩格尔系数有了显著的变化。也就是说，人们所花在温饱问题中的人民币的总数额占所有支出的总数额越来越小。也就意味着，人们的生活支出不仅仅局限于吃饱穿暖的方面，人们开始追求更加充实、合理的生活，所以人们开始想到了运动、健身等等诸多的需求，而这些需求造就了共享的本质。

共享有了本质，但也要有推动其发展的催化剂，在今天这个时代中，我们所最缺乏的，就是土地、就是空间，而空间的缺乏正是共享时代最强劲的催化剂。举个例子来说，在大家都住在有庭院的平房中时，家中闲置的空间是非常之大的，足以放下一辆至两辆的私家自行车。所以人们并没有共享的概念，但在高楼耸立的今天，人们大多居住在一梯两户至一梯四户的高楼中，那如果家中有一辆自行车，能够停放在哪里呢？停在楼外吧，怕被偷走且没有位置；堆放在楼道内，会造成诸多安全隐患，且每日搬上搬下实在不便；若要存放在家中，那几乎是不可能的。所以便催化了人们心中最原始的思维：共享思维。也就形成了今天的共享单车。其他的例如共享KTV，共享健身房等也都有这个因素。

最后，是什么来维持共享源源不断地发展呢？这供给能源的，是大城市中普遍存在的第二个大问题：缺乏时间。今天城市的脚步在不断加快，人们没有大段的时间，也无法静下心来去坚持许多耗时的事。很多人都有着相同的顾虑：办健身卡吧，怕自己没有时间坚持每天花上几个小时去健身；去唱KTV可以释放压力，但许多人表示没有3~4个小时用来唱KTV。这就使得共享健身房、共享KTV等设施有了生生不息的力量。更多人会选择时间较为灵活的共享设施，不断供给着共享产业的发展。

但是，共享最离不开的，是科技的发展。手机的普遍推广使得人们可以便捷地“扫一扫支付”，免去了许多步骤，使人们更易接受、也愿意去融入这个共享时代。共享时代是科技发展的必然产物，也给予我们诸多便捷，所以我们享用了他们也应该去保护他们，用我们的品德去换取它的长久存在。

说起“共享”这个词，大家一定不陌生，共享这个无私奉献的人儿已经成为了我们大家庭的一份子。它给我们带来了轻松，便利。但在同时，我们也面临了一个不知困难与否的问题：共享时代，它到底好不好呢？

就拿我当例子来说，刚一听到共享单车出世的消息，我们家就立马下了软件，只需轻轻一扫车上的二维码，随着“嗒”的一声，解开了锁的单车就像随时听候差遣的马儿。骑着披着鲜明亮丽颜色的单车，可是拉风呢！我和妈妈骑着车在路上穿梭，心情也豁然开朗起来。共享时代，让我们能够勇敢地用另一种方法用素不相识的陌生人传递情感，让我们在双手之间联络起一块无形的温暖线，让那些身处他乡的人们哪怕面前还有再长的路，也会从容正定的走下去，想起他人也曾用手去温暖车把，而不觉得家乡遥远，仿佛还能闻到家里饭菜的香味……

在家中回看电视，偶然看到一档节目里的一位不比我大多少岁的少年，励志想要开发一种共享雨伞的软件。听到她有条不紊地诉说着他的想法时，我的心深深地被他吸引住了。当评委老师严厉地说出要不要收费的问题时，他义正言辞地坚定说道，不采取收费的方式。我不禁为这位少年而赞叹。如此年少就抱有伟大的理想！或许，共享时代也促进了我国科技与青少年对科技的认知，为国家也走进了重要的一步。

在饭桌前，我与爸爸一起讨论关于共享时代的问题。当被问到“你觉得共享的到底好不好呢？”我想都未想，就说到：“当然好了！”可是，爸爸却出乎意料地对我说：“凡是都有它的两面性。”我仔细地想了想，有了更深的体会。

在这个共享时代，共享的确方便了我们的生活。但现在，站在城市上空，随处都摆放着花花绿绿的单车，拥堵不堪。随机新闻中就开始曝光：共享单车拥堵成灾，违法停放，却长时间无人来管理。共享无私地将自己所拥有的奉献给我们，而我们却不怎么热心的来对待它：有的都已锁上了自家的锁，犹如鸟儿被关在了冰冷的笼子中，一大堆车子横七竖八的堆在一起，全都接近报废……我想，如今的生活已经逐渐提高，生活质量逐渐提升，而要继续提升的，是人们的修养与道德。只有我们能够快乐地接受它们，共享才能处处来关心我们。

共享时代的利与弊，还是取决于人们本身。让我们与共享手拉手，一起走。

周五，我急不可耐地蹦出校门，与身旁的同学道个别，却只见他从包里掏出手机，对着明黄的自行车扫了一下。

那同学利落地上车，潇洒地去了。秋风把他的衣摆吹起一个帅气的弧度。

如果这事儿发生在几个月前，我也许会问他：“这不是刚刚那个人的车吗？咋被你骑去了？”

放在当下，我已不会产生些许疑惑，几乎人人都熟知“共享单车”，熟知这些成排或落单出现在街上的单车。

虽说共享单车的出现让“共享”这个词语走进了我们的生活，但你可曾发现过那些隐藏在我们身边的共享资源？

打开图书馆的大门，摸摸那些陈旧褪色的封面，他们不知道被多少双手翻开过，也许书页里还有某人恶作剧的涂画修改——这些人是否被处罚，倒已无从知晓。

或者走进教室，看看与你朝夕相伴的书桌，他们有些年岁已高，焊接处“嘎吱嘎吱”地摇晃；有些尚年轻力壮，还能供男生踩着去拿风扇上的纸飞机；有些还是彻头彻尾的“小年轻”，五彩斑斓，被学生们“关爱有加”。他们身上有着前人的烙印：一个用刀片刻下的“早”字；一行油性笔书写的永恒情诗；一张粘得牢固撕不干净的座位号……

瞧，共享资源还真不少，但人们好好地去使用他们了吗？

单元楼门口停过一辆“小黄车”，它的轮胎挂着沉重的锁，似乎是有人张扬地展示自己对“共享”单车的主权。学校附近常有淹在烂泥里的单车，把手不屈地伸出泥潭，它一定是想要履行自己的义务，但鲜亮的车身早已染上污点，灵活的“腿脚”早已扭曲。

共享资源，还真是一块人类素质的试金石。

爱心伞借了不还，单车一周被送进回收站……我看不懂大人的心，但我固执的认为：人总是自私的。

奇怪，共享体现的无私，怎么还藏了自私呢？这个时代，到底是怎么了？我不会不认可共享理念给生活的无限便捷，但也不会看不见它投射出的人心阴暗面。

昨天走上街头，看见一家提供爱心伞的店面已把伞架收了回去，这倒也不奇怪，毕竟我看着伞一把把少下去，谁还会去做这种亏本事儿？

我们生活在共享时代，这是最美好的时代，也是最糟糕的时代。

时间像个雕刻艺术家，毫不怜惜地在上海这座城市刻下一道又一道岁月的印记。曾经，青灰色伴着红瓦相缀的弄堂如血脉在这片土地蔓延，而今，随处可见明黄、亮橙、天蓝的色彩，在一条条柏油马路上流动。

这些越来越多的共享资源正潜移默化地改变着人们的生活理念。我是个怀旧的人，曾经的温暖，从未在我心中消逝。

我的童年，是在弄堂中度过的。它是热闹而又闲适的。邻家晒台上隔夜的衣衫，滞着不动；墙头脱落了水泥露出红砖，像披着袈裟的老僧，垂头合目，风轻云淡地受着岁月的洗礼；地上的裂纹如蛇一般扭着腰身，点点绿苔则为它添了几分生气。放学时，家家户户都弥漫着饭菜的香，这对在学校坐了一天的我有着极大的诱惑力。红烧肉、香菇炒青菜、刀豆炒土豆、水芹豆腐干，一盘盘亮晶晶，油汪汪的，还有一砂锅“腌笃鲜”，腾腾地冒着热气——上海人对吃的要求是极高的，我一直这么认为。事实上，我们一家在那时并不富裕，甚至可以说是拮据的。祖母常会去别家借些油、盐、米，别家也会向我们借些晾衣夹子，或是别的生活用品。我常会骑邻居家的自行车上学，那时我没有自己的自行车，学校离家不算近。早上起来去弄堂口买一根油条，蓬乱着头发，蹬着破旧的自行车上学，一个上午鼻尖都留着油腻腻的味道。弄堂里的人们来来往往，相互依靠，相互帮助着生活，倒也是安稳幸福。我更愿将其称为“生活共享”，那是你中有我，我中有你的生活，也是我家有难大家来帮的生活。更是许许多多的琐碎点滴拼凑起的生活，我们又何尝不是在共同享受生活呢？共享，是温暖的人情维系的，是行走在黑夜盏盏路灯，昏黄的灯光是浸人的安心。

如今的共享，是商业化的利益维系的，但也确实为人们的生活带来了便利，是时代发展与变迁的必然方向，它像一流永不停歇，没有尽头的江水，我们只需温顺地应着它的流动，往前去罢。祖父买菜也骑个共享单车，颇神气的模样。无论如何改变，这里仍是我的故乡，一个充满回忆与希望的地方。时代，从未止步。

时间这个雕刻艺术家，应该蓄着长长的白胡子，眼眸带笑的，像古潭一般淡然，不紧不慢地用刻刀叙述美丽的故事。

随着时代的变化，人类正在进步，推出了越来越多、各种各样的共享资源。我最了解的，就是为人们提供便利的共享单车了。

共享单车有几个优点：一、绿色。二、方便且价格适中。

科技不断地发展着，人们外出可以不用行走，只需要开一辆车。而车子所排放出的废气，正是污染环境、污染空气的“罪魁祸首”。可是现在，人们几乎家家都有一辆或两辆，甚至是三辆车，越来越少的人家会有自行车。尽管有的人知道还是骑自行车更绿色环保，但也有不放在心上。有了共享单车，人们外出去一些比较近的地方时，就可以骑了。共享单车十分绿色环保，它不会污染环境。而且，如果骑共享单车的人愈来愈多的话，空气会变的清新，马路上也不会很堵了！这样一来，我们的环境就会干净整洁，家园会变得美好，舒适！

再来说说共享单车的第二大好处吧！那就是方便且价格适中。先来说说共享单车到底方便在哪儿吧。现在，几乎每个小区门口都有可以租或借共享单车的地方。小区里有许许多多的居民。居民们每天进出小区，很频繁。如果是去近处的话，那就很是方便了。要出去的时候租一辆，回来的时候再还，既便捷、顺路，又不会对环境造成污染，这不是两全其美、一箭双雕吗？想要租借共享单车也是轻而易举。如果年轻人要租借，手机一扫，直接付款，毫不费力。那对于进进出出，买菜啊，去公园啊，或者做其他事的老年人呢？他们不会用手机付款，怎么办呢？只要让子女办一张借车卡，轻轻一刷，便行了。还回时，只需把车停放在指定地点并锁好，就“大功告成”了。接下来，我们简单说说价格问题。有的人不愿意多花钱，好似一只“铁公鸡”。那就得告诉他们了，骑共享单车既绿色，又方便，况且不是天价，何不多骑骑，减少空气污染呢？

当然，共享单车也有坏处，如果人们不按要求停放，会导致单车丢失等。不过最终，骑共享单车还是利大于弊，而我们如果遵守规定，那些坏处不就随之消失了吗？

最后，我想告诉大家：现在，社会呼吁人们要保护环境。多骑共享单车既绿色环保，还方便，价格也不贵，这样，何尝不是好事一桩呢？

“哎哟，出门啦？”“是呀！”“怎么去？”“门口那儿不是有共享单车嘛！”

共享时代了，资源都是共享的，单车、书店、篮球……方便多了，他暗暗想道。

嘿，门口那么多车，随便我挑，哪像以前，一家就一辆自行车，还破旧得很。

他开始像领导一般站直了身子，双手搭在了身后，那双狭长的眸子眯了起来，在那片单车区踱步起来。

“这辆旧了，不行；唔，这辆被蹭过了，给别人；嗯，这辆是最新款的！瞧瞧，多亮！”他微微颔首，眼里充斥着满意的神情，“嗯，就选这辆好的！”

选定了“坐骑”，他仿佛已经确认这是他的囊中之物。他骑着单车出去了，红灯时他打量着别人的单车：“不好不好，都没我的好！”

这一天，他的眼角挂着笑，眉梢整日挑起，嘴角的弧度不住向上翘。

回来了，刚想停放单车，他倏地意识到了什么，神情凶厉起来，脚步霎时停住，脚像是被焊在了地上，嘴唇抿成了一条直线，手更是攥紧了把手：“不行不行，这么好的单车，就这儿有，附近一片都没有呢，要是我在这儿一放，嘿，好家伙，谁敢保证没有人会喜欢？线条流畅，造型拉风，骑着还挺舒服！明天如……”他抖了抖，使劲眨了眨眼睛，裹紧了身上的大衣，像是想到了什么令人惧怕的事情。

他睨着眼前的车，在夕阳的余晖下车身金光闪闪，流光四溢，前面的装饰更是别有一番滋味，那轮子鼓着，像是健壮的双脚，扎根在地面上，等待着真正需要它的人。

他又颤了颤，紧了紧衣服，踌躇地往后退了几步，又向前迈了几大步。他的眼神变得坚定，推着车走了。

那是一个较为阴暗的角落，灰尘不算多，却也够呛。他把车放在了这里，灰暗、无光。他看着眼前的单车，眼神凶悍地拆下了它的装饰，小心地拭清上面的灰，满意地放进口袋，转身走了。

此刻在这个黑暗的角落里，车不再新，不再亮丽。它有的，只是残破的身子和冰冷的心——没有人会喜欢这样的它。

他再没有来过这个角落，因为，他又找到了新车，一辆又一辆……

一说到“共享时代”这个词，紧接着出现在我脑海里的便是“共享篮球”，“共享书店”，“共享单车”……现在共享的东西越来越多，为人们带来了很多快捷和方便。可是，我们真的有能力来保护好它们吗？我想，答案是否定的。

为什么这么说呢？这件事还得从头说起……

记得那是一个暑假，我被那似乎永远也做不完的作业和补不完的课弄得焦头烂额，坐地铁的时候拿着书，上厕所的时候拿着书，吃饭的时候拿着书，就连走路的时候也拿着书。有一次，我因为走路看书不看路差点撞到树上去！为此，我深感气愤，对妈妈提出来强烈抗议：必须休息一天，让我去看看外面的世界。终于，经过我一番唾沫横飞的请求，妈妈答应了。我高兴的一蹦三尺高。

第二天，我像从没出过家门一样，东转转，西瞧瞧。大树嫩的似乎要滴下水来，花儿向我笑着，似乎在恭喜我“重见天日”。最近小黄车不是很流行吗？今天骑小黄车吧！每天坐地铁，现在我看见地铁的标志都快吐了。正想着，一个小黄车映入我的眼帘，嘻嘻，真是得来全不费功夫啊！我拿出手机，进行简单的操作，不一会，小黄车便可以为我所用了。

我骑着小黄车漫无目的地逛着，在马路边，我看到了几辆严重残疾的小黄车：它们的身体被划伤，车的扶手也不知道去了哪里，它们就静静地躺在草丛里。我于心不忍，费了九牛二虎之力才把小黄车抬起来。可想而知，那些人到底是花了多大的力气才把它们弄坏的。我叹了一口气，怀着沉重的心情骑着小黄车继续走。不知不觉中，居然来到了补课的地方，我嫌弃地看了一眼机构的大门，心里想着：赶快走吧，不然一会被哪个老师看见了可就麻烦了。刚准备走，远处草丛里的五颜六色便吸引了我，好奇心推着我往前走。真是不看不知道，一看吓一跳啊！草丛里居然有一堆小黄车躺在那里“享受日光浴”，又有人用完小黄车不放好。我看了一眼小黄车，它们已经深陷在草丛里了，有一些还被缠绕着。看来我是拯救不了它们了……这两次的亲眼所见让我没有了兴趣，早早地回了家。

现在你知道为什么答案不是肯定的了吧？现在共享为我们带了了不少的快捷，我们回赠给它们的呢？只有无限的麻烦和损失。现在随处可见受伤的小黄车，这都是我们的“功劳”。共享时代是好，它给我们带来了方便，但是我们没有资格去享受这种方便。

最近拜读到一篇文章，讲的是有关“共享”市场的发展。毫无疑问，从开始的共享单车到现在的共享雨伞，所谓“共享”时代已经融入到了我们的生活中，它使我们的生活变得更加快速和便捷。但是，每一个新的事物在发展时都会伴随着一些在设计时没有考虑的社会因素，面对这些问题，我们又该怎么办呢？

提到共享，相信大部分人都会首先想到共享单车，为什么它会如此流行，其实很简单，就是因为它与我们的生活最为贴切。它的设计初衷是为了解决我们出行“最后一公里”。在这个范围内，如果我们徒步走一公里似乎有些浪费时间，而叫出租车则需花费14元的起步价，这又好像感觉有些划不来。用一辆共享单车，只需一元就能轻而易举地解决这一问题。于是，为了最后一公里的出行便捷，许多人开始充值，开始投入到共享单车的市场。随着第一批共享单车取得了成功，其它商家觉得有利可图，便也纷纷投资到共享单车的市场，于是在第一批“摩拜”后，出现了OFO小黄车的身影，出现了蓝色、红色、绿色的共享单车。渐渐地，一些聪明的投资者不再仅限于共享单车的市场，他们开始转战其它共享市场：共享汽车、共享书店、共享雨伞等等，开始纷纷进入到我们的生活中。

这，应该就是共享时代的雏形吧！

但是，这样一直共享下去真的好吗？在现在的共享市场里，悄悄地已经开始有了共享好友的说法，不得不说，我也很惊讶，我从来没有想到过就连朋友也可以共享。在我眼里，朋友是生活在现实之中的，需要面对面交流和沟通的，好友也是心灵和思念的支柱和寄托，是可以使我们拥有双倍快乐的人，并需要彼此双方的信赖、交流的朋友，怎么可以共享？又如何实现呢？我有两个猜想：

第一，这位‘好友’是在现实中的，是和我们一起生活在同一环境中。这让我不禁想到日本的一个特殊的“共享”市场。在这共享中，你只需花些钱，就可以让一个人来陪你几个小时，在这期间，他可以陪你拍照，陪你逛公园，甚至一起嗨！你也可以根据自己需求和嗜好选择你喜欢的“好友”性别，年龄，甚至包括和你兴趣爱好相似的朋友，当然，你也要加价支付这额外的附加值。但是，在这表面看起十分美好的背后却有着让人十分困惑的一面，除了社会快速发展所带来的人与人之间的冷漠和孤独外，有多少人愿意从心里接受一个共享的职业朋友，又有多少人真的是发自肺腑的真心去做个称职的共享朋友呢？这多少让人感觉缺乏真诚之心，但这正是作为朋友最起码的品质吧！

第二个猜想：这些“好友”是借助微信和网络平台与你交流。这样的话，方便是方便很多，只需打打字就能操作。但是，这样按照一定的“套路”进行共享交流时，在面对另一端的不同个体时，显的有些不公平，作为朋友，更失诚心。

不得不承认，共享时代发展太快太迅猛，我们相信发展的初心是为了让我们生活更方便，更幸福，但是我们也看到发展带来的负面影响，甚至有的大于正面的影响，我们都想跟上时代发展的脚步，可有时我们在回首时，会发现我们失去开始出发的初心了。共享发展自然是好事，可别忘了，在发展中那些看不见的弊端，需要有智慧的人去突破，然后再发展。

身处信息时代，接受并融入新事物对我们来说并不难，而新事物的变化也是日新月异，大量的信息流动使我们的视听细胞变得麻木，“共享”这个词就如同划破成沉寂星空的流星一般，世人眼前一亮。

从物种的特点来讲人毫无疑问是群居动物，人的情感、想法、心情，都需要与人分享。一些人早已有过这样的设想并成功地将它们整合，于是从QQ为首的大量社交软件如雨后春笋般层出不穷；而另一些人却从生活节奏入手，将便捷、经济、省时省力这样的词汇融合到一起于是共享时代的始作俑者共享单车便被创造了出来。

生活在上海，快节奏的生活和巨大的经济压力足以把人压的不堪重负。那么既然带节奏和经济上有这么大的负担和不在生活的其他方面让自己活得轻松一些呢？新奇、时尚的共享单车边在出行方面完美的回答了这个问题。每天早晨可以不为今天的路况担心；不必为了地铁的人流量而发愁，你需要做的只是打开手机寻找一辆随处可见的单车，骑着他前往公司或学校，路上还能看见坐在车中因为堵车而发愁的人，庆幸还好自己是不是他。望着鳞次栉比的高楼大厦，沐浴着轻柔地阳光与习习微风相伴，踏上奋斗的旅途，迎接美好的新一天。生活本该如此。而共享单车所做的只是将它们放大、再放大，最终以一种符合现代人出行理念的方式呈现在你的眼前，让你产生一种：原来出行也能如此便捷，只需付出一点小代价就能拥抱美好的错觉。加上大量的流媒体，广告投放。让这种划时代的生活概念彻底的进入我们的思想。不得不赞叹它把身边有限的资源使用的淋漓尽致，让这个观念在时代的洪流下站稳脚跟。

任何事都有利有弊，而利大于弊的事才能被称作好事，他在给我们带来好处的同时，弊处也暴露无遗。大量的投放以及管理制度的缺乏是使得他们像“钉子户”一般横行霸道，无法根治。先不说影响市容，行人走路的路面都会被占领。在机动车道行走已经成了单车投放点周围的常态，危险指数也随之上升。而且因为使用门槛低，系统身份认证不完善导致12周岁以下儿童汽车事故的发生也是屡屡可见。那些心怀不轨的人也能利用它来做出一些出格甚至恶劣的事情。想要真正改变出行理念，以上问题一定需要改善，毕竟在生命面前一切都不值得一提。

我觉得共享时代就如同80年代的日本泡沫经济一样，引用东野圭吾的一句话来说就是这样：梦，总是会醒的就像泡沫一样越吹越大，最终“啪”的一声破灭什么都不会剩下留下的只有空虚，如果没有脚踏实地的建立起来的东西就没有形成物质上的支撑。共享生活亦是如此，如果人人都只是急切的想要在共享时代中分得一杯羹，那么这个行业，这个生活理念，终将崩塌。

这个时代，似乎有点烦躁。人人手捧一块“板砖”，以极高的速度传送信息，然而一抬头，面对亲人朋友的寒暄，却只略略点头，草草了事，连半个字也不愿意多说。这块“板砖”随着时代发展越来越薄，人们乐此不疲争相购买的同时，心里也不禁疑惑——究竟是世界在屏幕中变小了，还是自己与世界的距离缩短了？

答案显然都是否定的。人们渐渐地开始漠视自身之外的事物、专注于这一小块屏幕之中的一方天地。但世界毕竟是温暖的，有人顿足扼腕，为这些普遍的现象痛心疾首，便开始费尽心思地把人们的眼睛移开屏幕，要增强文化意识、要舒展四肢、要让心行走在路上……于是，便有了共享书店、共享篮球、共享单车等等火遍各地的工具。

没错，共享资源正在走进我们的生活，成为我们新的生活方式。约上三五好友一起骑车郊游，听自然之乐曲，充盈我们被游戏音乐所轰炸麻痹的耳朵；向自然之景张开双臂，舒展我们弯曲的背、僵硬的腰肢。海洋一般的绿色树冠起伏在公园四周，被新雨洗涤过的草儿的芳香夹杂在微风中拂过耳旁，心结就此打开了。这时你会发现，原来离开了手机，我们向外界呈现的完全放松的姿态，才是生活中最美好的一面。

当你使用共享单车自由出行、用共享篮球在赛场上挥洒汗水，或是阅读共享书籍丰富自己时，你有没有感受到用自己的眼睛抬头看世界、以自己的思想体会世界的自如与美好？

当我行走在大街上，看着成排停靠的共享单车，我终于恍然大悟——这个时代，没有人愿意如行尸走肉般混过每天的日子，我们乐于交流、热爱世界，我们为未知的事物感到新奇且乐于探索，正是这样，才组成了这样一个如我心目中的乌托邦一般的共享时代。

看日复一日，看忙忙碌碌，看时间在跑，看自己在追。我们的脚步赶不上更新换代的步伐，但我们只有享受当下，以最惬意积极的姿态生活，才能不辜负我们的时代。

这是一个进步的时代，这是一个凡事都可以共享的时代，这是一个，改变人们生活理念的时代——

不知道，街角什么时候多出了一辆黄色的自行车，没有锁，没有名字，没有主人。有的，只是黄底上黑色的“OFO”。后来，出现在街角的车，愈来愈多，我所见的，不只有黄色，也有彩色了。问过父亲，才知道这叫共享单车。

不知道，路边什么时候多了个白白的半透明“冰箱”，里面放了蔬果、菜肴，同样没有主人，只是，人们可以随意拿罢了。起初纳闷的我，问了母亲，才知道这是共享果柜。

不知道，手机里，什么时候，出现了一个叫共享床铺的东西，外形神似UFO，里面却是一张床、床头柜，及灯管里撒下的蓝紫色灯光……

这，也许就是一个共享时代的发展吧！或许几十年后，连一盏灯、一支笔、甚至一株植物，也是可以，共享的。

人们的生活，也在被潜移默化地影响着，改变着——我放学回家，有些时候，也骑的是共享单车。看着夕阳最后的光辉披在那一辆辆共享单车上，有一种，说不出的美。忽地，思绪被打断了，“小学妹，这辆车，你要骑吗？”“噢，不了，我乘公交。”看着许多学长学姐同学不约而同地从包里拿出手机，将屏幕对准二维码，下一秒，“滴——”耳畔不定时响起了一阵阵悦耳的声音，然后是电子锁向上滑开的声音，再后来，就是车撑被脚蹬掉的声音了。

共享单车是为了提供方便的，它不需要停车场，它也不需要人们的关注，它只是，让人们可以随时随地，骑上它。

一次，出门和同学去买“一点点”，偶然看见一个妇女，领着一个约五、六岁的小女孩，走近了一个共享果柜，女人轻轻打开了柜子，再俯身对小女孩说了什么，小女孩懵懂地点点头，又站在柜子前呆立了一会儿，伸出白嫩的小手，抓取了面前的一个月饼，又抓了一个苹果。女人的目光顿时严肃起来了，她竖起食指，对小女孩摆一摆，又说了些什么，小女孩低下了脑袋，把苹果放了回去，女人领着小女孩走了，不到五分钟，又走过来一对母子……同样的方法。

一个共享果柜，有着把孩子变成好孩子的魔力，也有着更加深刻的寓意。

这是一个进步的时代，这一个凡事可以共享的时代，这是一个，改变人们生活理念的时代——

不过，我有个疑问——凡事都共享，真的，好吗？

在我们时代，随着科技的变化，许多的共享资源与我们的生活产生了密切的关联。早晨，人们被手机闹铃吵醒，吃好早饭出门上班，地铁上的人太多，出租车又很难叫到，因为这时候是上班高峰。那怎么办？很多会选择共享单车。当然，公司必要离家近，不然的话，你的腿会变得很酸，很痛，第二天连走路的力气都没有了。

共享单车是交通工具，也是运动器材。傍晚，许多年轻人吃好晚饭后，都会出门运动。当然，共享单车就是他们的最好的选择。只要用手机上的APP软件，去扫一下二维码或付两元钱就可以享用单车了。

还有共享书店。许多青少年都特外喜欢看书，当把家里的书都看完后，你都会选择去卖书，可是这需要花好多钱。就在这时候，你就可以去共享书店，你可以在书店里尽情看书，也不要花一分钱。在书店里你可以找到许多有趣、好看的书，一秒让你沉浸在书的海洋里。在书店你有看不完的书说不完的乐趣，许多家长会专门给自己的孩子请家教，费用很贵，还不如多去书店，看看书。说不定还能自学成才呢！这也有可能会让你的孩子爱上书，喜欢上学习。让孩子从一个吃不好的学渣，

我觉得现在的共享时代，对我们有很多的帮助，所以你都可以去尝试一下共享资源。也许，她们会给你的生活增添更多的色彩。

“我们到底在共享着什么？”“到底是什么推动了这个时代？”

这是一个发人深思、值得玩味的问题。浅层次的答案，是显而易见的——我们在共享着日常生活中的必需品：单车、雨伞、体育用具，甚至是汽车与店铺。

是的，我们在共享生活中的便利。在快节奏的生活背景下，人们对更便利生活的期待造就了共享时代。

但是纵观眼下，几万辆共享单车堆积如山，沦为垃圾场的废钢废铁；许多本应共享的商品堆放在街边，早已变成了无人问津的“孤家寡儿”。“供大于求”的问题始终困扰着共享经济。如此的共享经济的下场只能成为低端产业。

可是，没有一家企业愿意就此收手，仍然不计成本地大规模宣传与投放。为什么？因为对于企业来说，这是一片还未被发掘、前景广阔的市场。为了日后能在这片领域占有自己的一席之地，企业不约而同地走上了“以数量换质量”的道路。尤其是在管理方面，已经显出了巨大的弊端。

为了市场份额，为了自己行业龙头的目标，很多企业忽视了“物极必反”这条自然规律。

与其说我们追求生活便利而造就了这个时代，不如说是企业为了利润而竞争造成了共享物品如雨后春笋一般涌现的现象。共享时代变了味儿。

但是这样的说法，也是偏激且片面的。

共享时代所折射出的不仅仅只有商业化利润，我觉得，共享时代的背后是人们在这个喧闹的时代所油然而生出的“共享生活共享品质共享精神”的思潮。

自共享概念刚出现时，破坏也随之应运而生。我国近年的经济建设取得了令人瞩目的成就，可人们的道德品质素养没有跟上国内生产总值的突飞猛进。仍然有一部分人对法律法规熟视无睹。但随着精神共享、品质共享的理念逐渐深入人心，原本肆意妄为的一批人也逐渐被周遭人优秀的品质所感动，加入了保护的队伍，“精神共享”逐渐显露头角。

不久前，我独自出行，正是共享单车最为泛滥而混乱的时候，本就狭窄的人行道充斥着各色单车，有叠在一起的，也有没有车轱辘的单车，可谓触目惊心。不满的情绪在人群中蔓延开来，渐渐有了推搡和埋怨的声音。这时，只有一个貌不惊人的小男孩默默地在整理单车——把倒下的扶正，把占道的挪开。

随着他动作的加快，我逐渐感到周围沉默的人群里好似有道春潮涌动——就像铁犁松开冻结了的土地，越来越多的人加入到小男孩的队伍中去，其中也包括了我，霎时，阴霾的人群逐渐散开了。

的确，对于精神和道德品质的共享将是这个时代最为鲜明的特点，也许有一天，那些行业巨头的商业大厦会轰然崩塌。

但共享时代留下的将品质共享的精神将永久矗立、永不沉默！

共享单车、共享电瓶车、共享汽车、共享充电宝……形形色色。近年来，生活中各种共享服务越来越多。随着时间的推移，市场的饱和，资本大量投入，把不少企业推上了资本的“风口”。

先来看看共享单车。“ofo”小黄车起初的确给人们出行带来了极大的便利。出门只要随身携带一部可上网的3G手机，扫一下二维码便可骑上，穿梭于大街小巷。工作的早晨，不用再挤公交；赶早市的清晨，无需再匆匆忙忙。在一定时间内大大节约了人们出行的成本。不但给人们生活带来了较大的便利，而且建立了人们绿色出行的习惯。

但据测算，上海自行车协会曾给出了70万辆的单车投入将是城市单车投放的上限。然而由于单车投放速度过猛，相关部门又缺乏管理细则，致使多家企业品牌为求眼前利益盲目投放。弹指期间，摩拜单车，小鸭等各种品牌云集，甚至野蛮膨胀，致使单车一度投放量超过了120万辆，短短几周内，上海的马路，街沿，弄堂口，随处都是横七竖八的单车身影，造成了行人的出行困扰。共享单车成了一个大泡沫，单车泡沫经济开始显现。过度的资本竞争，盲目投放造成大量单车或在自然环境下损坏，或人为破坏，不仅造成了资源的大量浪费，也使得那些盲目跟风小企业不堪重负，除了“ofo”和摩拜单车两大巨头，其它纷纷从破碎的泡沫中掉落进泥潭里，苦苦挣扎，直至无声地“消失”。同样的共享电瓶车在各大城市业绩也表现不佳，碰了一鼻子灰。如此发展恐怕恶性竞争会愈演愈烈，无法收拾。此时该冷静的思考一下了。

近期，一个共享充电宝平台又在杭州停运，从报道中了解到，该公司虽然已经拥有了35笔融资，但最终企业高层考虑到项目的运营需要资本的合理布局和设备的维护。其次，充电宝并不等同于其它共享服务，一来价格便宜，大家都有二来借还也不方便，况且超过二十四小时归还还会增加使用者成本，安全维护也是问题。这样一来，对使用者究竟还有多少吸引力？经过反复考虑企业还是做出了一个理性的决定，停止该项目的运行。

可能正因为如此，共享篮球，共享雨伞这样的共享服务，也都没有大量普及。

面对这疯狂而又繁华的一切，我只想说，“创业有风险，投资须谨慎。”投资者们，不要只注重资本竞争，要多担负起管理者的责任，冷静处理好安全问题，善用资源，不盲目投放，才是真正服务于民，受到大家的赞扬。

近年来，“ofo”小黄车一直被人们所使用。随后，又推出了：共享书屋、共享篮球等，这些共享资源与我们的生活密切相关，这不仅仅是因为它们的作用很大，更是因为”共享“这个词带给人们的心理作用。

共享，顾名思义，共同分享。如果将快乐分成多份，和其他人一起共享，你就会有种自豪的情感在心里蔓延。因为，你不仅自己快乐了，也让他人快乐了。如果将痛苦分成多份，和其他人一起承担、经历，心理上不就会得到安慰了吗？别人经历着你的伤、你的痛，你反而会得到力量，从而战胜痛苦。

我的爸爸妈妈是在日本打工时认识的，那时的生活很不容易。但妈妈宁愿不买漂亮的衣服，也要用那来之不易的钱去买菜给爸爸烧；而爸爸不管是受伤了，还是生病了，都拼命地工作着，因为他想给妈妈买新衣服，他知道，她爱美。于是，他们朝着各自的目的而又相同的目标，努力工作。累了，就想想彼此，就有坚定了信念。是的，两个人都承受着相同的压力，任何一方都没有什么好抱怨的。每天晚上，他们拖着工作了一天，无比疲倦的身体听对方讲烦心事，以及工作的不顺。他们互相扶持着、承受着。分担着对方的苦、痛，分享着对方的快乐和爱。

就算有些事，烦恼无助，至少他们还有一起吃苦的幸福。每一次当爱走到绝路，在日本打工的一幕幕往事，总会将他们搂住。一个人吹风，只有酸楚，两个人吹风，不再孤单无助。

共享，不仅仅是表面共同分享的意思，更是包含着爱的。因为你爱别人、信任别人，才会把软弱的、无助的一面展示给他；因为你爱别人、信任别人，才会把自己的快乐分享给他。

我不知道其他人对于“共享“是怎样理解的，在我的认知里，”共享“就是”共同分享“和”爱“的意思。现在是共享的时代，也是充满爱的时代，愿所有人都理解共享，也学会共享。

你最近发现“共享”这个词越来越多的出现在你的生活中，你的微博里，还有你看到的报纸上。你变得越来越疑惑，于是你决定先不想这些，觉得出门走一圈，缓解一下心情。

你走出家门，在乘电梯时熟练的打开摩拜单车的软件，预约了一辆离你最近的单车。但是直到你走出小区才发现，天空早已是灰蒙蒙的一片，似要下雨的样子，你一拍背包，发现并没有带伞。

于是你的手摸向路边的一排栏杆，却什么也没有摸到——你记得栏杆上挂着一排共享雨伞呀！你只能略带沮丧的心情走向路边的全家，打算买把新伞，却惊喜的发现并不是共享雨伞不见了，只是放到了便利店而已。于是你美滋滋的打开支付宝租了一把伞，跨上你预约的摩拜单车，骑向最近的共享书店。

你走进书店，迈步到一排排的书架前，低头沉思了一会儿，抽出几本书，然后你走到柜台前，把书放在上面，柜员迅速的帮你登记了一下，然后你从背包里抽出几本书，交给柜员——这些书是你从家里带来的。你走出书店，再次骑上单车。你刚刚走进的共享书店全称是双方面共享书店。

你抬起头，发现天气意外的变好了，于是你交还了共享雨伞，打算去打会篮球。

你骑到篮球场，不自觉的走向共享篮球机器前，用支付宝扫了一下码，一个篮球立马滚落到你的脚下了。你招呼着，立马开始了激烈的篮球比赛。

上面的故事可能就在人们的身边发生着，也可能只是虚构的小故事，不够都说了一件事：

共享已经进入了人们的生活，改变着人们的理念。

老一辈的人们总爱说：“东西总是自家的好！”如今也用上了共享，用上了无线支付，这就是共享的力量，这就是共享的时代。

年轻的人热爱自由，于是他们选择了共享，他们选择了这种更加自由的方式。

这就是共享的时代。

在当今时代，有越来越多的共享资源与我们的生活密切相关，如共享单车、共享雨伞等。要让这些共享资源做到真正的共享，最需要的就是人们的诚实守信。

从摩拜单车到小黄车，它们都给我们提供了交通的便利，也让自行车再次成我们绿色出行的交通工具。我相信，发明共享单车的人的出发点是好的，可问题在于，我们真的“共享”了这些资源了吗？

现在大街上，平均每20辆摩拜单车中就有一辆是无法使用的。它们要么被人上了锁，要么被人把车铃、脚踏板等东西拆了下来。我不知道他们为什么要自行车弄得如此四分五裂，这样做对他们有什么益处呢？小黄车的情况更为严重。早期的小黄车的密码不会更换，输入车牌号就能知道密码。有些人便利用了小黄车的这个漏洞，将小黄车据为已有。他们在知道小黄车的密码后，便将小黄车的车牌号刮掉，让别人看不清车牌，也就无法获取密码，这样，其他人就骑不走这辆小黄车了。还有的人直接给小黄车上私锁，就这样赤裸裸地将本应该共享的单车变成了某些人的“私人物品”。小黄车各种各样的受损让人无法直视，只有你想不到的，没有他们做不到的。试问，当这些东西一大半都成了某些人的“个人资产”时，我们还能做到真正的共享吗？

再说说曾经昙花一现的“共享雨伞”吧。不过是一把雨伞而已，上面还要装GPS，还要扫码才能打开。这样，一把雨伞的造价就非常的昂贵，押金也是一般雨伞的好几倍价钱。这样子，还不如在路旁的小店里买一把雨伞呢。由于这些雨伞并没有做到真正的“共享”，所以它不久便销声匿迹了。再试问，如果我们每位公民都能做到诚实守信，那么还用得着装这些GPS吗？

共享资源中总会出现一些“非共享”的不和谐音符，其实，要让这些资源要做到真正的共享，主要还取决于公民的素质。当每位公民的素质都能高到一定程度，这些共享资源还需要GPS吗？这样，我们是不是才能真正共享这些资源呢？希望每位公民都能自觉做到诚实守信，让共享资源成为一种真正的共享。

忘记了那是怎样的一个早晨，披着晨曦出门时，看见小区外码着整齐崭新的一溜儿自行车，清一色的黄色。等到它融入人们的生活，充斥着大街小巷时，才意识到这是共享经济的诞生日。

在我看来，共享单车俨然成了中国的现代共享经济标志。

我国是自行车大国，每个人小时候都有过骑着爷爷的自行车横冲直撞的快乐。当雾霾漫空，遮天蔽日的时候，环保出行却显得不切实际。速度慢，路途长，骑着自行车暴露在阳光下，对谁来说都是一种折磨。而恰恰这时候，小黄车、摩拜等共享单车出现了。

现在随处可见年轻人骑着共享单车，年轻的脸上焕发着朝气。扫码，解锁，调整座椅，踢开支架，一场说走就走的旅途就开始了。到达目的地之后，上锁，支架，支付，关闭，便开始了新的一天。走出去不多远，回头时看见另一个人正在扫码，两人相视一笑，互道早安。小黄车，渐行渐远，心里遐想着它去了何方。多么美好的早晨！多么美好的单车！我也满心欢喜地解锁了一辆，温习一下早已生疏的骑技。可刚坐上去踩踏板时却觉得空荡荡的，低头一看，原本是踏板的地方空无一物，只留下一根插柱，似乎在嘲笑我的愚蠢。

你也一定有过这样的经历，坐垫没了，踏板消失，链条不翼而飞，报修之后环顾四周，再也不见多余的车，真是车到用时方恨少。然而转念一想，车真的少吗？你难道没见过偏僻的巷角小黄车直堆到墙顶，横七竖八，触目惊心吗？你难道没见过花花绿绿的各类单车纵横交错，“百家争鸣”吗？品牌越来越多，空间越来越少，原本狭窄的道路还要容纳违规停放的单车，人们没地方放，便违规停车，违规停车的人多了，便堆在一起。

好不容易找到一辆小黄车，我长吁一声，检查一下并没有缺胳膊少腿，胆战心惊地坐上去，刚骑不久，斜刺里冲出一帮小黄车，我差点被撞翻。再一定睛，都是带着红领巾的小学生！相信你也见过这种场面。新闻里也见过这种报道，小孩子不爱惜车辆，违规骑车，不注意避让，酿成很多事故。不仅仅是小孩子，成人在使用共享单车上也有许多不文明的行为。有的车没有二维码，有的车被谁拴上自家链子占为己有，有的车甚至被全部涂成黑色，除了外形上，根本看不出来这曾是辆为了市民出行方便，为了低碳环保而做出贡献的共享单车…这便引出了老生常谈的国人素质问题。不禁想起在德国看见的换书亭：木质的小架子，挂在路旁树干上，书籍自己取阅，想带走就拿书来换。从没有人偷过书，也没有架子不翼而飞，居民自发提供的防水布亮闪闪的，人们在树下沉静阅读。德国之所以发达，与他们战后的反思有关，我相信与德国人较高的国民素质也不无关系。反观国人，与之前提到的种种行为，让身为中国人的自己都觉得面上无光，羞愧难当。

幸运的是有很多人已经意识到这个问题并开始采取行动了小区门口贴着“共享单车禁止驶入小区”，单车系统提供提醒和举报服务，把手架上醒目地写着“未满14周岁，禁止使用共享单车”……。相信总有一天，车辆整齐码放，使用者们微笑交流，天是湖蓝色的，白云悠悠，而我正骑着小黄车感受着城市的微风。

今天共享单车不仅仅是一辆辆可以分享的交通工具，它已经从大城市走向了小城、乡村，甚至海外。我们也看到有人自发的把单车整理排列、甚至免费为单车加装坐垫套。单车不仅引领未来的共享经济，也在不断地考验着人性。共享经济的初衷是美美与共，便利你我。在没有监管和约束下，共享也许会成为一种灾难，别因为走得太远，而忘了启程时的本意。

人是有思想的苇草。共享经济显示出人类互助包容的品格。处于共享时代的我们应养成良好的素质，才能使共享经济体进一步发展，扩大，迎来一个更方便、更环保、更文明的明天。

如今，许多的事物都能在互联网的帮助下，成为每个人都能一起共用的事物，这给我们提供了方便的途径去使用某件东西。

但也有不少人去故意损坏它们，也让各家公司损失了不少财力来修复以及回收它们。

某一天，爸爸的电瓶车坏了，我又能和爸爸一起骑着ofo小黄车去学校了。一路上，我看到有不少人在和我们一起骑车，也看见了不少的车子都坏了，躺在路旁，仿佛像一个个将要临终的老人，哭喊道：“不要再来伤害我了！”可还有人会上前踹它一脚，暗暗骂道：“什么破自行车，座位都坏了，啧。真没用！”那位“老人”仿佛在哭诉：“要不是你们人类，我会变成这副模样吗？没有你们的施暴，我早就可以为大家服务了！”一切都映入我的眼帘，心想：那些损坏自行车的人真没道德啊！

我和爸爸继续骑车前行，不远处有一个篮球场，一群高中生正在打球。我仔细看了看，发现他们手中拿得是一个共享篮球，可那群人却是在“打”篮球。他们擅自在篮球上画画，然后随意地扔来扔去，甚至其中有个人还拿针扎，球体的身形慢慢变小直到“消失”。他们发现自己闯了祸，立马不管不顾地往外跑，只留下一个同学，他呆呆地站在那儿。球场上的其他人纷纷过来说了他，教育了他，他的眼泪滑落，在那儿不知所措。他那帮同学还真是“铁哥们”，我骑着车，暗自讽刺着那群人真不讲义气，同时又对那个被骂的同学表示“同情”。

我踩着踏板，忽然见到一个共享书店，人们安静又文明的排着队，只有极个别的人耐不住性子，要往前插队。但人们也会让他先付钱，而他通常也会不好意思地晃晃头，默默地站回到自己原本的位子上，与别人一样有序地排着队。这是我那天看到的最美的景色，也告诉了我：这个世界除了破坏还有文明。

共享时代是一个创新时代，不仅有好处同时也有坏处。共享时代的到来也意味着互联网的壮大与发展，都强有力地展现了我们的中国变得更强了，我们为祖国自豪。

如今，越来越多的共享资源正与我们每一个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。

过去，小区楼道里停满了自行车，摩托车，给居民们的进出带来了不少麻烦。小区里的爷爷奶奶时常推着一辆辆破旧的自行车去买菜、搬进搬出，极不方便。

现在，自从有了共享单车，我们的生活改变了不少，大家都开始尝试这共享资源，小区楼道也变得干净整洁。马路处，那一辆辆崭新的共享单车随处可见。这样，只需下载软件，扫码解锁，便能轻轻松松地骑上单车，确实给我们的生活带来了不少便捷。

共享，顾名思义，大家共同享受的资源。可见，当今社会正在提倡市民们“共享”的理念，让人们拥有“有好的资源就要一起分享”的意识。

可是，人们的私欲往往会在这种情况下产生。不少市民将共享单车骑回家，将其占为已有。还有人利用自己的“智慧”改写密码，破坏了原有设置好的系统。更有恶人破坏公物，故意拆下一个轮子，一个踏板，或是有刀将座椅割破……

每每看到此类场景，我总会尽可能地去阻止。我很心痛，更是为能够狠心下手做出这种恶劣事情的人而愤怒不已，难以置信当今的中国人还会做出如此之举。

既然能够发明此类软件，生产此类资源，一定是相信我们能够理智地去爱护它们，使用它们，所以我们应当做好自己，与人共享。

爱护这份资源是我们每一个人的事，与我们有着密不可分的联系，我们的生活理念也在这共享时代里不知不觉地改变……

现在是21世纪，是一个全新的时代，而我把21世纪称为共享时代。那是因为我偶然听到了那次的广告。

记得去年那时，我正在津津有味地看着电视节目：“现在进入广告时间。”“……21世纪将成为共享时代……”“恩？共享时代？”我疑惑地看着电视机，“共享时代，真是一个有趣的词儿，上网去翻翻看关于共享时代的资料。”我站了起来，飞奔向电脑。我心想：说不定这又是一个新的幌子。搜索：“共享时代。”结果让我出乎意料：中国将推出共享时代，共享单车，共享书店等许多共享资源……

看完之后，我心想：现在上海的大街小巷可以说“出租车和私家车是唯一的交通工具”排出的气体既污染空气，又让大街小巷堵得慌，如果共享单车推出后，肯定会有很多人选择出行的。

过了几个月后，我再次来到上海城区中，发现一个趣事：路边停靠了许多自行车，排放的井井有条，但为什么车的模样是一个模子里刻出来的呢？我拍了拍手，露出欣喜的表情，对着妈妈说：“这难道就是传说中的共享单车？”“是啊！你看！自从有了这共享单车，大家再也不会抢着坐出租车了。”妈妈摸了摸我的额头。回家后，我一定要多推广共享时代这个有意思的标签，我许下了这个承诺。

又过了半个月，我在学校中和同学们说了这个“共享时代”的标签。同学们听了都觉得应该在班级中添加一些共享物品。于是大家便纷纷提出意见。有的同学说：“要不然，在班级中推出共享文具吧！这样有些粗心的同学忘带文具也没事，可以从共享文具中拿，但用完后需要归还。”有的同学提出共享足球，共享书包……第二天，共享文具，共享足球从班级中出没。

有一天，我居然粗心大意忘带文具，正当我对班级同学借的时候，他们齐声告诉我：“共享文具！”

共享时代中的许多资源给了人们许多帮助，难道不是吗？