共享时代，是正是非？作文（汇集20篇）

似乎自摩拜单车风靡一时后，越来越多的共享单车雨后春笋般地冒了出来——小鸣、OFO、优拜……街面上五颜六色，好不灿烂！

并非只有共享单车这一行当突然崛起，共享电单车、共享汽车、共享医院……越来越多的共享资源出现在人们的视野中。它似乎像一种潮流，一种趋势；似乎不使用它便是一种“out”的标志，而社会上的各类共享资源也出现了一种“只有你想不到，没有我做不到”的风气。

共享资源的出现，是在为人民提供便利，是一种便民的“福利”吧。但如今，有关于共享资源的负面新闻亦层出不穷—共享变私有，拆卸零件，乱停乱放……

这不免使人们质疑—共享时代，是正是非？

在没有共享资源的昨天，我们使用私有资源，一样可以生活。如今，共享行业突然崛起，刷新了我们曾固有的保守、自给自足的生活理念。面对新兴事物，我们同样用新奇的态度去对待。记得摩拜刚“出道”时，社会上是一片褒奖，不少人跃跃欲试，摩拜也蔓延了上海、南京……各大城市，造福了越来越多的百姓。

摩拜的成功，也标志着共享单车行当的旗开得胜。但之后，小黄车、小蓝车、小红车……在一夜之间，共享单车界群雄争霸，其目的似乎已不再是便利于民了。在恶性竞争中，经济收益成了各大公司的唯一宗旨。他们加大投放力度，却不顾百姓的便利。譬如，在百联中环门口，人行道上共享单车里三层外三层地占着人们行走的空间，遇上人流量大的节假日，本就狭窄的人行道更是无法负荷，人们纷纷绕行走上了自行车道，安全隐患随时发生。

共享资源的出现是利民的，可如今巨量的出现，还是纯粹的利民吗？

不仅仅共享单车横空出世，其他共享行业也异军突起。

共享医院，身边的健康中心；共享汽车，不用愁心紧张的停车位；共享电单车，中短途路省心省力的好帮手……这些行当的出现，在人们耳目一新的同时，又提供了在不同方面，不同行业上的便利。

但，它们真的有必要吗？共享单车的宗旨是解决人们的最后一公里，那么仅有一公里的路程，电单车使用的意义与价值，何在呢？共享汽车，它的停车位，不也正是利用了公共资源吗？而共享医院，其专业度与可行度，亦不免令人生疑……

过多的异军突起，有便利是真，有浪费与不必亦是真。这样的共享资源真正是丰富吗？

上海，乃至中国，是个海纳百川的地方。作为共享资源的“领头羊”，随着OFO远赴重洋，风靡大不列颠。“中国共享资源”的字样在外报上逐一出现。中国人的创造力与创新力得到了世界瞩目。这也是从“中国copy”到“中国被copy”的转变标志。

当然，随着万众瞩目，由于共享资源而引发的一系列有关于“国民素质”，这一老生常谈的问题，也随之放大。将共享变成占为已有；轮胎、座椅被拆卸；被恶作剧地扔进河里；垃圾肆意地被丢弃在车中；乱停乱放……政府花重金去解决，企业赔了钱，人们共享权利受损。这些，同样是被万众瞩目。随后，“单车猎人”的出现，亦成了焦点。

靠他人来管理自己，共享资源是否失去了“本味”？“礼义廉耻”是中国传统文明。如今，中国人的“创新”得到世界认证，但同时，中国人的“传统”呢？被摈弃了吗？那是所谓的成功吗？

“取之有道”。“道”是个十分值得做文章的字眼。国民、企业、政府、国家，皆有其“道”。

共享时代，究竟是正是非？我持中立，我不知道明天会如何，但我明白，如今的发展，是在创新之时，却忘了曾经传承千古的文化了。

正如《道德经》云：“道，可道，非常道；名，可名，非常名。”一切事物与人，取之皆有“度”与“道”，而其中之“道”，是需要去摸索与体会的。我说不清是正是非，但“道”可以。“道”不仅仅是共享时代的衡量标准，亦是每个人内心，乃至社会国家的秤杆。

“道”没有是非，唯有体会。

共享时代，是正是非，全凭那不可言喻的“道”吧！

随着社会的发展与进步，越来越多的东西映入了我的眼帘，如：轻快便捷的共享单车，散发着书卷气的共享书店等各种各样、层出不穷的共享资源。

共享单车，相信大家众所周知，也就是大家共用的自行车。共享单车还有一个妙处：”共享“，就怕有人占为己有，所以你要交钱在网上付款，车就会解锁；相反，要是你没有把它放解锁存放处，便会扣光你的钱，再打电话找你。

在马路上，有时会看到几个年轻人在骑共享单车；在小区里，有时会看到一个小孩儿在大人的陪同下练习骑共享单车……大家十分享受这共享资源，但是也会有负面影响。

众所周知，共享单车上有一句话：禁止未满14岁的人骑共享单车，更不可在马路上骑行！很可惜，大家都忽略了这条信息，终于，悲剧发生了。在2017年6月17日下午2点26分，一个小男孩未满14岁在马路上骑行，不幸卷入卡车下，死亡。这个悲剧也警示了所有人：共享资源也不是每个人可以享受的！虽然有人开始跟共享资源“指桑骂槐”，但是“共享书屋”确是一个好地方呢！

我爱看书，喜欢捧上一本书沐浴着阳光坐在椅子上看，现在有了共享书屋可好了，我恨不得天天跑去看书。那里散发着书卷香气，使每个人舒畅无比，在一个大城市，最安静的地方只有角落里那一幢小小的共享书屋了吧。走进共享书屋，那儿安静得连一根针掉在地上都听得见。

一排排书架，一本本书，一个个人，都是那么地有生气。读曹操的《观沧海》，仿佛看到了他立下誓言，要统一天下；读杜甫的《望岳》，仿佛看到他要登上泰山的决心；读苏轼的《饮湖上初晴后雨》，仿佛看到西湖的美；读《两小儿辩日》，为古人勇于发表自己的评论而佩服……书让我学到了很多。冰心说过：“多读书，读好书，好读书”，让我感受颇深。

在共享书屋里看书的人有老的、年轻的、年少的、中年的；有长发的、短发的、卷发的；有穿运动鞋的、休闲鞋的、皮鞋的；有戴眼镜的、不戴眼镜的……有一位大哥哥几乎每个周日都来看书，找个空位做一会儿作业，便走到书架前拿一本书坐下全神贯注地、聚精会神地读起书来。他时不时地推一推架在鼻梁上的眼镜；时不时地点头，好像对书里的话表示赞同。我每个周日都去共享书店，渴望“吃”掉所有书。

共享时代，便捷的时代！

随着共享单车的惊艳亮相，越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。

网上有不少人称共享单车为“新四大发明”之一。人们惊叹于共享单车的便利快捷，更是惊叹于“共享”理念。共享单车刚被放上街头时，在网上引起一片哗然，有人夸赞“共享”理念，有的人则对它持怀疑态度，因为它是“共享”的，他们不相信所有人会爱护不是“私有”的东西。

的确，问题接踵而至，但我认为“共享”理念是利大于弊的。

关系单车的特点是便捷，这在人口众多，交通繁忙的我国不可不谓是个救星。相比于汽车，自行车轻小，在路上的行驶在早高峰阶段比起汽车可以说快上了许多。

共享单车几乎可以随时随地看到。在你急于打车时，路旁的共享单车可以帮你解决燃眉之急，只需手机扫一扫，用卡刷一刷便可使用，与此同时，停车也十分方便。

共享单车绿色环保，健康出行。现在社会的脚步越来越快，上班族们的“办公室病”越发普遍，整日坐车，坐办公室，缺乏应有的运动，而现在骑共享单车锻炼身体的同时，还可以稍稍放慢速度，欣赏下沿途的风景，在一日繁忙的工作中放松心情，舒缓焦躁的情绪。

这些优点大家伙看在眼里，也被一些萌生恶念的人看在眼里。乱停乱放，损坏单车等弊端出现了，这让共享单车的公司吃了不少苦头，他们绞尽脑汁地寻找对策。

乱停乱放，把共享单车锁住想占有这些行为是属于一些市民的贪图便利的错误想法导致的，经过大力宣传文明使用共享单车以及市民们的积极响应，提醒身边人，渐渐的得到了可观的成效。

然而那些企图偷取共享单车从中转去利润的，这种损人利己的做法是扭曲了“共享”理念的，是道德无法允许的，共享单车后来装上了GPS定位系统，再加上热心市民的举报，这种偷窃之风也渐渐平息了。

共享单车仍在想办法进步，“共享”理念渐渐深入人心，关系单车的成功体现了我国对便民的重视以及市民素质的普遍提升，代表我国人民文明素养的培养大有成效。

希望所有人心中怀揣“共享”理念，文明守序，看到违规举动积极阻止举报。可不要闹出共享单车跨遍大半中国出现在臭水沟里的笑闻了。

“共享”这个词，相信各位都很耳熟。“共享单车”更是随处可见。作为现在新兴的“共享”科技，虽给我们带来了许多好处，可是每件事物都有利弊，好处的背后总隐藏着一些“坏处”。共享时代的来临，给人们的生活带来了什么？你了解了吗？

就拿我们现在见得最多的“共享单车”来说吧。五花八门的“共享单车”在大街上比比皆是，但都有一个共性：拿出手机一扫，即可骑走，到时手机支付就好。这一点，就有许多好处，比如方便省时、不需要担心自己的车辆被偷、骑到哪算哪……等等。可是，这又会带来一些不良后果。曾有一则新闻报道：一名小学生用手机扫描并打开共享单车的锁，骑走了车子在骑行时在弯道上被一辆大货车撞倒……这则新闻给所有的孩子们敲响了警钟。上海交通管理部门三令五申禁止未满十二周岁的少年儿童骑自行车上路。可是，依旧有许多少年儿童拿手机开锁将“共享单车”骑走。这让“共享单车”的运营商也无可奈何。为成人设计的单车让缺乏自我保护能力的少年儿童骑着实危险。可是，又不能全程在线观察骑车者，这可能会让少年儿童“浑水摸鱼”将车开了骑走，容易造成少年儿童的伤亡。

另外，除了一些有固定投放点的“共享事物”外，很多“共享”的东西会出现随地投放的情况。“共享单车”在上海算是头号投放数量者。大街上都快被堆满了，五颜六色，连路人都几乎动弹不得。即使这样运营商依旧在竞相投放，直到政府管理部门不得不将他们的单车从“泛滥成灾”的地方运走。据说上海某区有个停车场，里面停放了四万多辆各式各样的单车，真是浪费资源。每个需要的地方都适当放一些还是可以的。而且因为数量众多，一些停放个人自行车的地方都堆放了“共享单车”，这样个人自行车的存放都成问题。这还给环卫工人的工作造成极大麻烦。“少放是宝、不放最好”看似矛盾的一句话，但反映了不同地区的需求量。相对地阔的地方适当投放，大家是会欢迎的。在人多路窄拥挤的地方，例如五角场一些本身就拥挤的区块或街道最好少放、不放，人流涌动，“共享单车”如何“立足”。

其三，“共享”事物给人们带来便利的同时，人们会慢慢地对其产生依赖性，不再重视一些“传统美德”例如不再“勤俭节约”，我行我素。这一点的危害极大。物质依赖容易消除，可“美德”匮乏却是个非常严重的棘手问题，如果一直这样下去，可能对人类的进步与发展产生障碍。

“每个硬币都有两面”，“共享”事物好处多多，可细想危害也不小。世间万物有利有弊，何况“共享”的信息时代，你说呢？

我是一名标准的白领。现在科技越来越发达，人类的创意越来越多，共享单车就是其一。今天我就来讲讲我与共享单车之间的故事吧！

“来不及了，来不及了！”我以迅雷不及掩耳之势披好外套，拿上公文包，冲出家门，“今天又起晚了！”小区门口停了数十辆ofo（共享单车）整齐的排列着，他们的代表色——黄色在灿烂的阳光照耀下，显得格外耀眼，仿佛在说，“你上班快要迟到了，快扫一扫我，把我骑走吧！”

时间不够了，我随便挑了一辆“小黄车”将其解锁后，便坐了上去，什么，脚踏板被人拆了！我气呼呼的下了车，又换了一辆，谁知，这辆车的刹车坏了，这是哪个缺心眼干的！我连续挑了数十辆“小黄车”，终于找到了一辆正常的“小黄车”。我一边骑车，一边想，“小黄车”为什么有这么多人想去破坏它呢？骑着“小黄车”，不一会，我就到达了公司。一看手表，竟超过了8：00一分钟！都是挑“小黄车”浪费的时间。我还没走进大门，李副科长的“猴眼精睛”已经扫描到迟到的我，大吼道：“小章，亏你还是一名科研组长，你的带头榜样做到哪里去了，被你吃了吧！今天我就不找你算账，下次再被我抓到，有你好看的！”我灰溜溜的走进办公室。坐在办公椅上，想着有什么办法能防止迟到一事再次发生。我苦思冥想，久久想不到，就像灰太狼想不到抓羊的妙计一样。

“咚咚咚”门外传来敲门声，敲门声似神曲，把我从深思中拉了回来。“请进”，我理了理稍有些凌乱的领带，示意进入。“章组长，这是报告，请您签字。”原来是小王要叫我签报告啊！“这份报告讲了什么？”我挑起一根眉毛问小王。“主要讲如何解决居民楼自行车乱放，阻碍消防通道。”“解决方案？”“建造电梯，将自行车运至顶楼，既方便，有解决问题。”听到小王这番话，思绪顿时如泉涌般涌入我的脑海，挡都挡不住。我郑重地签好报告：“把结构发在我的邮箱中。”“好的。”小王拿着文件，退出我的办公室。多亏了小王，让我有了上班不迟到的方案。

下班了，我在公司门口挑了一辆大体还算完美的车，脚上像装了马达，马不停蹄地骑回了家。万事俱备。我正在执行自己自认为完美的方案。这时，保安发话了：“共享单车不允许骑进小区。”“为什么？”我对保安的话语很不满意。“你这样私自把ofo带回家，造福了自己，苦了别人而且阻碍别人的正常通行路线，这时不对的……”保安还未说完，我已无地自容，把ofo停在小区外。

是啊！保安说得对，我这样造福自己，苦了别人是不对的。我们应该正确的运用共享资源，不要干坏事哦！

随着科技的不断进步，我们的生活水平已经有了明显的提升。譬如“共享”这种词，已经漫布在每个人的脑中了。这些形如共享单车、共享书店、共享篮球……的共享资源都步入了人们的生活，与我们每个人产生密切关联，也逐渐改变人们的生活理念。但是，“共享时代”真的好吗？

在我看来，共享时代还是有些瑕疵的，它并不是那么的尽人意。就拿大家最熟悉的“共享单车”说说吧！“共享单车”是最初步入人们生活的共享资源，它简单好看的外观吸引了不同年龄阶段的人——学生骑着它上学，成年人骑它上班，而老人也有少数的骑着它锻炼身体。而且共享单车使用极其方便，只要有一部手机便能轻松操控它。因为这些优点，越来越多的人爱上了共享单车，也经常使用共享单车。这样看来，共享单车只有好处没有坏处了，这便与我刚谈论的有些矛盾。但其实，这大大小小的优点下隐藏着各种隐患：共享单车吸引人，因此便成了一些商家赚钱的途径——那些商家生产一辆又一辆的共享单车，他们心里只想着既然那么多人骑，我何必节省这些钱？我生产越多的车我钱不就赚多了吗？由于这种没有任何深谋远虑的想法，共享单车被生产的越来越多——多到根本没那么多人使用。那些商家只考虑自己的利益，却顾及不了现实的使用量，从而造成了单车堆满街道，行人无法步行，车辆无法正常通行的现实。我之前看到这样一则新闻，内容大概是：共享单车过多堆满人行道，当地警局出动几乎全部警力与城管和环卫工人一起清理，停放好。这么一则新闻看出了共享单车使用方便的弊端——过于方便令人们过于懒惰——这种情况是表现我们生活水平提高了呢还是国民素质变差了？显然，都是共享单车太过方便也太过普遍造成的，所以，“共享时代”真的好吗？

要我说，事物都是有两面性的，“共享时代”也不例外。再举一个例子说，就说“共享篮球”。“共享篮球”是没几个月前才刚刚步入人们生活的，它吸引了各类的篮球迷前往打球。看过一篇采访：一位上海记者用摄影录像的方式给观众们呈现共享篮球的好处。她在采访中问一位在共享篮球上有深刻体验的球迷——你觉得共享篮球好不好？那位球迷回答的让我也对共享篮球充满向往，他说，自从有了共享篮球场和球友打球机会就多了，没事可以聚在一起在这儿打打球，不用因为没有篮球场发愁了。而且在里面打球都是以时间计费的，根本不用担心有人打扰或被迫停止打球。在这里出汗也是一种享受啊！听到这儿，我不由地惊叹着共享时代真的为我们的生活服务许多，为我们带来了那么多的便利与惊喜！由此看来，“共享时代”是好的，对我们是有益的。

再回到那个问题——“共享时代”真的好吗？现在，我想说的是“共享时代”有好也有坏，毕竟事物都是有两面性的。既然这样，我们便要发扬它的优势，避开它的劣势。在“共享时代”为我们带来便利的同时，我们一定要牢记创新、不忘初心，这样“共享时代”才会真正为我们生活提高水准。我们现在最主要的还是应该要把“共享”最基本的问题解决，让它完完全全益于我们的生活。

但愿“共享时代”能够“出淤泥而不染，濯清涟而不妖”吧！

随着时代的发展，我们社会也发生了很多改变，例如：共享单车、共享书店、共享篮球…这些共享资源正悄悄改变着我们的生活方式。今天我就来给大家说说共享单车吧！

共享单车，可以称得上一个时髦词汇，它以醒目的颜色出现在大街小巷，以快捷的使用方法被人们广泛接受。

每当清晨起晚了，又或者身感疲劳时，那段不长不短的路程，因为共享单车而变得轻松愉悦了起来。

共享单车虽好，但也有让人感到“愤怒”的时刻。

那天，我和妈妈准备外出游玩，可谁曾料想，地铁入口处的平地竟被堵住了，并且还是被那些有着“绿色出行”美名的共享单车堵住的。唉……我不由在心中暗暗叹了口气。

让人更火冒三丈的还在后面。

我看到一位西装笔挺，带着公文包的男子，也许是赶时间，也许是图方便，他将共享单车骑到通往地铁站的平地处，一个急刹车停住，起身、拎包、下车，迅速奔向地铁的入口楼梯，而那醒目的共享单车就这样随意地被停放了。

当我看着他的身影消失在眼前，真想开口喝斥，可我不敢，我想要去放好那辆单车，可空地上有那么多辆，我忽然明白了什么叫“心有余而力不足”！

一晃神，又有好几位共享单车族出现，他们的行为有过之而无不及，胡乱停放，有些竟还将车像叠罗汉似地放到了另外一辆车子上面。地铁站前的平地很快沦陷为了自行车回收站，杂乱、无序。

我心里有些难过，明明是提供便捷的共享单车，为何最后的停放局面会如此不堪。

也许因为便捷，反而滋生了人们的惰性，也许因为共享，而少了一些道德的制约。都说“时间像海绵里的水，挤一挤总会有的”可是，为什么连好好停放一辆车的时间都没有呢？

在我的眼里，共享资源虽好，但是有了人们的这种不文明行为，再多的资源也会变成浪费。孔子说，“吾日三省吾身”，我想，在如今的共享时代，也同样适用。希望在更多的共享资源出现的同时，人们也有一颗共“想”他人的心。

随着互联网时代的逐渐兴起，“共享”这个话题也在网络乃至生活中广泛流传。

共享时代引领着新一个时代的崛起，引领着中国迈开新的一步。共享时代带来了商机，发展了经济，于是乎，大家都说“共享”真好。

没错，“共享”的确给我们带来了很多的好处。比如，“共享时代”的崛起来源于共享单车，oFo、摩拜，我们随便扫一扫二维码便可以解锁开始骑行了，着给大家的出行省去了很多麻烦。同时，随着共享单车的增多，人们使用汽车的频率逐渐地减少了，这绝对给治理环境带来了一个很好的机会，共享单车的出现给予了未来的环境一个美好的天地。

那么，共享单车是否完美呢？

回答是：不是这样的。我们大家都知道，随着共享单车的增多，出现了停车难的问题。停车的白线已经化好了，但总有人不循规蹈矩。地铁站离停车线明明只隔着一条马路，我想，走一条马路也不过三四分钟吧。可偏偏有人就不停在白线内，硬是要停在地铁站门口，这下可好，给行人带来麻烦，又占用了公共资源，你说该当何“罪”？

还有一点众所周知，十二岁以下的儿童是不允许在马路上骑自行车的。这条规矩可不是最近才有的，但好多人都只当耳旁风。那天，我放学回家路上，看到有两个小孩子在骑共享单车，一个五六岁，一个七八岁，身旁也不见有家长。当家长的不应该好好教育孩子吗？而共享单车的创造者是不是也应该考虑考虑如何做好防范措施？

“骑行共享单车撞人后跌下车逃逸”这样的新闻我们也是屡见不鲜，我觉得还需要法律来进一步实施管理。

“共享”我也承认它的确好，但也有弊端不是？我认为现在最重要的是找到如何解决弊端，减少弊端的办法，而不是弃之不理。只要找出好的办法来解决现在棘手的问题，我相信，共享时代会有自己的一番新天地，它将会更好地引领中国走上时代巅峰。

“共享时代”我看好你，也相信你！

随着时代的变化，我们的科技也在不断进步。

近年来，随着人们生活环境的变化，一种新的社会理念出现了，“共享”。

“共享”是什么？

有的人认为“共享”是把以前需要一个人去购买的东西变成大家所需要的东西；有的人认为“共享”就是把一人所生产、所拥有的东西变成大家共同享有；还有的人认为“共享”更好地促进了社会的生产需要，是推动整个社会发展的轮盘。

但是提出这种“共享理念”的专家们说么说的呢？

“共享”即是共同享有，共同享有即是大家共同享有，大家共同享有即是无论你是男的还是女的，大人还是小孩，都有权利、有能力拥有的。

但是随着“共享”这种理念的普及化，却引出了许许多多“共享”的问题：

“共享单车”随意停放，数量太多，哪个部门进行管理？

“共享书店”的书遭到故意破坏，哪个部门进行维护呢？

“共享健身房”的器材未经过保修就拿来给人们使用，导致健身的人收到伤害，又有哪个部门进行赔偿、道歉？

这些都是由于共享资源并非只有一个人在使用，还有许许多多的人在共同享有所引起的问题。当然，不只有这么点问题，我也希望那些“有关”部门能好好地整顿一番，而不是“事不关己”的姿态。

但是到底该如何管理呢？

如果你是被共享单车当时的使用者撞伤，你就要积极地向共享单车公司要那位使用者的个人信息，并向警察局报案，而不是缩在家里，不站出来维护自己的利益。

如果你是被共享的物品弄伤了自己的身体，你可以向该共享公司提出索要赔偿，或向制作此共享物品的单位提出索要赔偿。

如果……

当然，这一切的“如果”的基础建立在维护个人利益的前提上，而不是让你凭借此去欺骗别人，伤害别人。

我相信，如果大家都愿为彼此更好地管理共享资源，那我们的“共享时代”会越走越远。

随着时代的不断进步，科技的飞速发展，名“共享”的发明渐渐地步入我们的生活，它们一点点地在潜移默化中改变着人类社会的生存理念和生活方式。人类得以更好的将“公共、便利、快捷”这些观念通过“共享”引入到新新人类的时代中去。而共享时代则充斥着共享资源。

共享资源分布广泛分布，现在大街小巷随处可见共享单车的身影，甚至还有人突发奇想，在公交站旁设立了“共享睡舱”。无疑，这些发明也极度考验人们对公共事物和资源的保护能力。比如共享单车，是为了实现“最后一公里”的难题而发明，可是却又不少人将其占为己有或是进行破坏，改装。因此，不得不说这共享资源的出现使得社会上的一些不良现象出现。因而希望国家方面能加以整治，不要让这些不考虑公共利益的人影响到社会新气象。

此外，共享资源方便快捷。依旧以共享单车为例，只需拿出手机轻轻一扫，这辆共享单车就会在短暂的时间内变成你的私有物。然后就可以骑着它“走南闯北”了。这一点深受公司白领的喜爱。上下班坐公交车到站，离公司还有距离，就可以骑上共享单车出发，并且大多不需要付费，到达目的地之后可以就地停车，算是使用完毕了。但坏处就是在于就地停车所占用了巨大的空间，人行道上被堵塞，甚至于非机动车道以及许多大型场所的门口，这一点也是造成了巨大的交通不便。因此希望有关部门能针对停放的问题进行规划和管理，使其能更好地被使用。

当然，除了上文提及的共享单车，共享资源还包括共享书店、共享马扎、共享睡舱。共享资源大大地便利化了人们的生活，也因为它们与人们的生活紧密相连，人们的观点以及对事物的观察方式也变得不同。不仅如此，共享资源更是人类社会文明进步巨大的最好证明。我们所关注到的领域更多地包含进了精神文化。这也是因为人类文明的发展，我们经历了旧石器时代、新石器时代、青铜时代，数千年的演变才走到今天这一步，用灵巧的双手和聪明的大脑创造出了这个全新的科技时代。其名为——共享时代。

而共享时代，则是人类走向更高一级的时代所经历的一步。它未必是必经历不可的，但它却一定是人类发展史上极具时代色彩的一笔。我们活在这个时代，因而我们为自己能经历这个时代的变迁而骄傲。这是我们的时代。

我看着你出现，到你繁盛，即使不知道最终你会衰败还是变得更加繁荣，我也因为你的存在而活的更好，更真。

回眸昨天的上海，那里是一个落后的渔村，伴随着时代的变迁。如今的上海焕然一新，不必说先进的设备，不必说人才济济的校园，单是那关享单车就赢来了群众的喜爱。

平常，在马路边，你会发现一行整齐排列的自行车。它们身着黄色的外衣，还有“ofo”几个漂亮的英文字母呢！也有一些路边，自行车们似乎经历了一场“灾难”，个个东倒西歪，缺胳膊少了腿，背上还有几道伤痕。这是我们的共享单车，如果说让你选择要哪一种，那么我想，必定是前者。

科技改变了我们的生活，生活越来越快捷、方便。生享单车、共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联。可是，这些共享资源也有“bug”，有些人会把共享单车带回自己家，占据为己；有些人会把共享单车上锁，只有自己以使用。这样的事例多如牛毛。

可我认为，共享单车，它的名字中就有“共享”二字，是供人们使用的，而不是私人的，若人人都有这样的思想，那么迟早，共享资源就会耗竭，科技就不会发展。如今，是共享时代，如果人人都不占区点便宜，那这共享时代是为人们社会的发展做出了贡献，反之则会将共享时化由盛而衰。

不仅有共享单车、共享书店、共享篮球……我认为，在我们的校园里原本也有：共享课程、共享书本等。共享资源有益也有弊，我们要充分适量地使用，让共享时代永驻青春。共享，是一种美德，因此生活在这个时代，是我们幸运。我们要从自身做起，不破坏共享资源，宣传保护它们，不要让它们“伤痕累累”。

愿，梦醒时，共享仍在，黄花又开，朱颜未衰，正好忘怀！

现如今，“共享”一词成为大众讨论的热点，共享，其实对于我们并不陌生。单车、书店、篮球等本是私人财产的物品，渐渐变成了共享资源。然而，在共享资源为我们提供便利的同时，有些人的生活理念也在随之发生着改变：共同享用的东西就是“我的”。于是便肆意地损坏、偷窃社会资源。

共享资源引入社会，到底是好是坏？

共享资源，最显眼的例子就是单车了。只需下载一个手机软件，便可以极少的投资“走遍天下”了。公交站、地铁站、小区旁、公园边，甚至学校附近，大家都可以看到“小红车”、“小黄车”等。它们，性价比高、十分方便，如是就不负众望的成为了共享资源的代名词。

可是，一些人便开始肆意妄为了。曾看过一段小视频：在北京大学周围的共享单车坐垫上，被人为地刺入钢针；不仅如此，那些人甚至将单车上的轮胎、把手、车篮或是整辆单车拿走，使“共享资源”一再成为“私人财产”。并且那些人还理直气壮的宣称：“共同享用的物品，我拿它怎样都行。你管我！”

不错，那些人的言辞的确十分荒谬，行为更是令人厌恶。如是种种也在我们心中打上了个大大的问号：共享资源引入社会，到底是好是坏？

共享，是“共同享用”的意思。而“共同享用”让我们每个人之间都产生了密切的关联。当单车还是每家每户的私人财产时，显得十分不方便：去哪儿都得返回取车。现在，共享单车引入社会后，又显得杂乱无章，乱停、偷窃、毁坏等时有发生。究其原因，就在于有些人即不想麻烦，却又想把公共财产占为己有；究其实质不是“共享”的问题，而是人们对于“共享”的理解、对原则的忽视问题。

共享资源是社会资源，是为身处社会中的每一个人服务的资源。我们爱护它，不仅是爱护自己的资源，也是在爱护别人的资源，反之，自己不会得到任何利益，却又损坏了别人的资源，损人又损己。爱护社会资源的意识在某些人的思想里是这样歪曲的：你的就是我的，我的东西我自己处置。请记住，共享，关键就在这个“共”字。它之所以与“独享”不同，是因为它是我们每一个人的资源，不是个人的。“我的东西我自己处置”这种想法早已偏离了“共享”，转化为“独享”。

综上所述，共享，当然是利大于弊的。但当人们“共享”的社会意识尚未完全形成时，一定要杜绝“共享就是我的”这种想法。共享，使世界更美好；共享，从你我做起！

随着科技的进步，出现了各式各样的共享资源，ofo共享单车，共享书店，共享篮球……可以说是极大地方便了我们的生活，但这样真的好吗？

人们出行打开手机，扫到一辆共享单车，便骑着它去上班抑或去上学，低碳环保又十分地方便。可有人想过这些共享单车会给别人带来多大的困扰吗？我相信肯定有人想到这一点，但总有这么一群人——他们将共享单车上锁后便随地一扔，马路中央、店铺门口、盲道上都成了他们在停车场。甚至有人将共享单车粉刷一新，就变成了他们在淘宝上的商品。他们心中却没有觉得有丝毫之不妥——这是共享单车，而共享单车就是可以随地乱扔，就是可以放网上卖！

他们缺了什么？他们缺了一颗责任心，前者仅仅是没有责任，而后者则是令贪欲占据了责任的位置。这里有一则小故事：一只陀螺是一群小男孩的玩具，但却被一个男孩儿随手丢在了地上，而另一个男孩儿则用颜料把它刷成了红色，卖给了商人，但陀螺裂了。这个故事里的两个小男孩儿就像前文提到的两种人，陀螺就像是共享资源，更准确地说，像是人们的责任心，商人则代表了金钱。前一种人将责任心扔在了地止，后一种人更是将自己变了色的责任心出卖给了金钱，责任心碎了。

对这种情况，共享单车自然也采取了措施，他们对于乱停放共享单车，贩卖共享单车的人减少了信誉分。效果自然是有的，但这些人依然存在，只要他们不把责任心重新捡起修复，这样的情况就不会消失。

总而言之，言而总之，这些人之所以会失去责任心，罪魁祸首可以说是共享资源。这些情况不仅仅只在共享单车中出现，其他共享资源中也有发生。原因是他们所做出的没有责任心的举动大多数还是共享资源埋单，既然不用承担后果，要不要有责任心在他们看来是无所谓的，事不关己，高高挂起。

无论如何，我们要确保自己的责任心，不要在不关乎自己的事上就将责任抛到九宵云外，做个有责任心，愿意承担责任的人。

在科技迅速发展的今天，“共享”一词如今已是家喻户晓的通用词，但步入共享时代，却为人们带来了“利”与“弊”。

就交通阻塞来看，共享单车——人们最熟悉的交通工具，被横放在小区门口，数辆共享单车被随意地堆积于小区门口，进进出出的行人还能从缝隙间挤过，而有些车辆就没那么好运了，从小区门口开始排起了长队，共享单车“霸道”地阻在门前，车主们只能下车，将那些“拦路虎”一辆一辆地移开，重新停放在道路旁……。

就安全程度而言，“共享”的物品一般都需要由手机从微信、QQ或其他途径进行交付押金，（一般为三十到一百元不止）有些不法分子从中生起歹念，通过修改手机验证码进行盗取租物人的身份信息，从中赚取押金，虽然押金数目不大，但累计起来也是一笔不小的金额，虽然有关部门之后也对此行为进行了严惩，将密码进行了加密保护但这也令一部分市民心生怨言。

但“共享”事物除了缺点，也还是有很多优点的。“共享”事物让我们的生活更便捷。路上碰到打不到车的尴尬怎么办？自从“共享单车”的出现，人们可以选择使用支付宝二维码扫一辆共享单车骑乘回家，这节省了人们出行的时间，令出行更方便；书店里有很多书籍，但需要排队付款，而“共享书店”，只要扫一扫二维码，“一键支付”就可以轻松付费，省去很多排队等候的时间，为人们提供了便利，从此让阅读也变得更加轻松便捷。

当你和朋友们出门，在四周游逛景点时，漂亮繁华的夜市、自然宁静的庙宇，温暖明媚的庭院、阴凉舒适的竹林，总会令人忍不住想要在朋友圈上尽情地秀一翻，但如果手机找不到无线WIFI怎么办？可以与准备充分的朋友共享“热点”尽情欢畅地在朋友圈当一回“导游”，记录下身边的点点滴滴……更丰富了生活的趣味！

“共享”的意义在于诸多的人能有合理使用分享同一样事物，“共享”的确有利有弊，但决定权始终是在我们自己身上，为什么会有共享单车随地乱停放，导致交通拥堵

的现象？只因租借人“太懒”，不愿在特定地点停放单车，为什么会有人将“共享”事物占据自己身边？那是因为人们“太贪”，认为“共享”只针对自己；为什么有人总是无视“共享”，因为他们“太狂”，认为自己有权占有，而利则反之！

都说“共享”是把双刃剑，虽然便利了人们的生活，但也催生出了人性的弱点和缺点。

所以我说：“共享时代”利弊之源，皆为人心！

共享的是资源，更新的是理念。学会的是想想别人。——题记

共享星球

自人类出现起，我们即共享着同一个星球，在良好的环境下，生命得以繁衍。如今，随着人类文明与工业的迅猛发展，我们便有了独占星球的念头。我们虽倡导保护自然，但人类残忍的行经已经出卖了我们自己——在筑公路，扩大人类居住范围的同时，我们可否想过与我们共享星球的其它生命？在滥砍森林，滥杀动物的同时，我们可否想过其它生命的生死？

人类是强者，强者应为弱者想想，而不是仗势掠杀。

我们是先者，先者应为后者想想，而不是贪图享乐。

共享资源

我们居住在同一颗星球，除了为动物，还要为别人想想，才能共享资源。

当下，聪明的人类受到启发，发现了新商机，因此，共享单车，共享书店，共享篮球纷纷问世，这也提高了对公民的文明素质，更新他们“唯我独尊”的旧思想，成为会想想别人的人。

然而，在这一点上，我们的做法不容乐观。新闻中常有共享单车被损坏的报道，这也反映了当今国人的素质，他们只担心自己的利益，却不愿想想别人。非典爆发时抢盐，蓝藻爆发时抢饮用水，我可曾会如外国人一般为后面的人留一罐特价的奶粉？

我中国乃为礼仪之邦，如今此番景象，何称礼仪大国也，呜呼！

共享社会

20世纪起，国际大都市——上海，已经没有了别具一格的上海弄堂，没有了邻里之间的亲切。

如今高楼林立，金属的大门将住所包得密密实实，门上闪耀着骇人的冷酷。你可曾见过下雨时，好心人敲开你家的门，提醒你该收衣服了；生病时，好心人端着热水前来探看；伤心时，好心人轻轻抚慰你。很多时候，这些会受到“多管闲事”的漫骂，由此形成了“鸡犬声相闻，老死不相往来”的局面。

也许，我们应该试着打破僵局。毕竟我们共享社会的关爱与温暖，毕竟我们之间只隔了一部电梯，我们应当为别人想想的。

共享，为我们提供条件了，为我们减少距离了，让我们学会想想别人了。

不知从何时起，“共享”这个词越来越多地取代了“专有”，身边许多的事物被贴上了“共享”的标签，成了人人都可以使用的公共用品。大街小巷，随处可见人们骑着五颜六色的共享单车嗖嗖地穿行；小区广场，“共享书店”、“共享篮球”这些新奇的名词也不断扑入人们眼帘，越来越为人们所熟知、所采用。那么，“共享”究竟能否算得上一项有益的创举？

在有些人看来，“共享”真算得上是一个造福人类的伟大发明。没错，共享资源为我们的生活带来了点点滴滴、却又不可忽视的各种便捷：你还需要忍受每天长距离步行，或是挤地铁、乘公交，并且经历被堵车的烦恼吗？只需拿起手机扫一扫，满大街的自行车任你挑！不仅花费低、速度快，还能绿色出行、保护环境，这些都是共享单车难能可贵的优点。于是，从中学生到老伯伯，大家都开始使用共享系列产品：单车、书店、篮球、充电宝、甚至共享雨伞……市民花钱少、商家能盈利，越来越多的人们开始拥抱共享产品，“共享”被赋予了“便捷”、“双赢”、“互利”等元素，日益深得人心。

但是如同硬币的两面，任何新生事物都有利有弊，“共享”产品渐渐有了负面的新闻：一开始，数量过多的共享单车在道路两边被停放得一片狼藉，占用了人行道，五颜六色扎堆一处，成了美丽都市的不和谐图景；紧接着，一些贪图小利的人将本来应该共享的单车据为己有，甚至破坏车锁，将单车停进了自家大门；最终，那些不到骑车上路年龄的孩子们，在强烈好奇心的怂恿下，利用技术漏洞，学会了“偷车”伎俩，独自上路后遭遇的却是可悲的车祸……直到此时，悲痛又愤怒的人们将共享单车告上法庭，然而，无论怎样的赔偿，都换不来鲜活的生命……

其实，这些并不是共享单车的过错，也更不是共享时代的本意。共享的初衷应该是共同分享，“共”是“享”的前提。“共”，意味着共有、团结，意味着人人要有一颗公德心，只有处处为他人着想，社会才会更加和谐美丽。“共”，还意味着携手共进、有福同享，只有人人都向着更高的目标努力，人类才能繁衍壮大、生生不息。不管你愿不愿意，“共享时代”已经来临，也许它还不够清晰、不够规范、不够完美，但只要人类拥有共同的智慧和善良，珍惜我们共有的世界，就能共同享受未来更加美好的“共享时代”。

“共享单车”、“共享书店”、“共享健身房”等等名词，不知你是否耳熟能详？路边随处可见的五彩缤纷、各式各样层次不穷的单车、迷你书店、共用篮球场…。是的，这是一个全新的时代，是一个全新的经济运转体系！这“共享时代”的身影洋溢着勃发的生机。

我国是共享经济试点的首个先例。这意味着初生的、洋溢着活力的“共享经济”是否能够成为成熟的经济体系，全世界的目光集中在我们身上。而共享经济日益繁荣的背后，时代的阴影悄然而至，税利的锋芒原形毕露，如毒蛇向青涩的果子露出尖牙。

诚然，任何一个全新事物的诞生与尝试融入社会的最初都是不易的，“共享”也是如此。“共享”的热潮来得太快、太过于迅猛，仿佛一夜间，各大或小的街道、商场前，挤满了各色单车，占据人们生活的每个角落，使你动弹不得。我曾从电视上看到这样的采访报道：路边收车费的大妈向记者抱怨大量的共享单车占据了人们停放非机动车的空间，所以有些人就把非机动车停在人行路上————-以示抗议，这就给她带来了相当大的麻烦，且这些单车长时间处于无人管理状态。屏幕上的她头发已添花白，又眉关紧锁。在时代的潮流下，个体是无力的，而她与我们一样，是千千万万之其中。

人说“月盈则亏”，泛滥的“共享”物品成了占用公共空间的第一隐患，并且无法合理移除。我曾见商场前的书店无人光顾，连“共享”二字的荧光屏都失却了色彩，行人来来往往，没有人情愿抬头望上一眼。共享时代的主体毕竟还是共享经济，而共享经济本身毕竟还是一个金融体系。它的诞生是以为市民百姓造福、提倡节约能源，环保出行为前提，而21世纪的市场经济的反应就是快速效仿复制，随即张牙舞爪，毫无章法的向各个领域迅猛扩张，而一旦供过于求，市场缺乏长效管理机制和应对措施的弊端就暴露无遗，从而造成更大的资源浪费和无价值的闲置品。

我们谈起“共享”，时而欢喜、时而愁。共享市场的乱象大家有目共睹。有的共享设施出现故障而无人承担责任，消费者大吐苦水，经营者不以为然；有的共享设施在使用时出现损坏，大批量的运到回收站、废品场。我至今难忘从飞机上俯拍废品场那“如山”般的共享设施的场景，震撼的情感过后更多的是惋惜与悲凉。好在政府终于出手管理市场乱象，经营者有些人愿意为此担当，百姓中有热心肠的青年男女积极参与整治的行列中，为困境中的“共享”带来一丝责任与人性的光辉，我愿意将它比作寒冬里的暖阳。

事实上，共享时代下的我们应该意识到，即使这是一个由经济新体系命名的时代，但它最后的最后还是一个时代，同过去今朝我们所经历的每个时代一样，共享时代是一面当之无愧的明镜，反射着人间冷暖，是是非非。我又见那些别无端破坏随手丢弃在草丛中的单车，与那些被撞倒在地无人搀扶的老人们一样让人心碎。我虽不常遇到这样的老人，却常遇见这样的单车，常遇见举着雨伞、在倾盆大雨中艰难扶起被风吹倒的单车的人，常遇见烈日下愿意放下遮阳伞、叼着冰棍去扶起倒在路边的单车的青年，常遇见那些不是置之不理，而是积极联系商家处理被破坏的单车的热心人，在他们一个又一个人身上，我看见了他们身上写满了“高贵”，我真切感受到在这样一个时代，他们如金子般赤城的心，其炙热的温度恰恰暖手，一点也不烫人。

共享时代，我们何去何从？我想，无论共享经济它将走向何方，是好是坏，至少在这样一个时代里，我们能尽力做到最好，用认真负责、善意而又真挚的面孔去拥抱时代的困境，去拥抱时代的光辉，接受或好的、或坏的任何事物，是社会中人的生存之道，也是社会的“共享”之道。

如今的社会像一座绚丽的星穹，有亿万星辰点缀着。而科技则是这星球中最亮的一颗星，科技的发展逐渐形成了共享，而“共享时代”与我们的生活密切关联，影响着今天的人们，给人们的生活带来了许多便利。

共享在生活中无处不在。比如，人们口中常说的小黄车，比如手机中的共享书店，比如共享篮球等等。共享对社会的造福是巨大的，也带领了一股共享潮流。那么，共享真的是完美的吗？真的有利无害吗？

在我看来，虽然共享造福了社会，为人们带来了便利，已经在逐渐改变着人们的心理与生活，但也是有弊处的。

共享的利：在如今的“共享时代”，只需一部手机，就可以很便利。共享单车如今随处都在，出门只需骑共享单车。据调查，在社会投放了共享单车后，减少了汽车排放的二氧化碳量，城市的空气质量在逐步上升，环境也变好了，真正做到了绿色出行；而且骑共享单车还可以锻炼身体，为人们带来了许多好处。还有共享书店，人们只要通过手机软件就可以找到喜欢看的书，节省了出行去书店选书的时间。并且还可以向别人推荐书目，共同交流学习，也可以通过网络分享读书后的心得与想法，拉近了人与人的沟通。

共享的弊：在如今的“共享时代”，共享单车被大量地投入到地铁站口、车站等，但不少人总会把共享单车随处一停，排得乱七八糟，导致车辆无法正常通过，对人们的安全也造成了隐患。在新闻上，经常可以看到因共享单车引起的悲惨事故，有倒挂在树上的，有缺胳膊断腿的，还有不见的。据调查，有人为了个人利益，把共享单车改造，占为己有；更有人给它换上了一件“衣服”，更换部分零件后销售，这些行为都是可耻的。

所以，尽管共享单车有很多类型，但有关部门应规定好达到多少岁以上才能骑。据我所知，有许多不符合骑共享单车的小朋友，在没有大人陪同的情况下独自骑车，结果摔伤了。

我认为共享单车给人带来了便利，但也被不少人钻了空子。我们应该都要知道，“共享时代”是自己创造的。如果你毁了一辆共享单车，别人也毁了一辆，那世界上到底有多少共享单车够遭人毒手的呢？

共享给人类生活带来便利的同时，作为社会一份子的我们，是不是应该也要去维护它呢？

现在，社会上出现了越来越多的共享资源，以备人们的不时之需。想去比较远的地方，可家里又没有汽车和自行车，这时，只要身上有一部手机，对着一辆共享单车轻轻一扫，就可跨上它，走南闯北；结束了一天的工作，有些疲惫，便可走进一家共享书店，捧起一本好书，在温暖的黄灯下静心阅读……一切都是那么方便快捷，给人们带来舒适的享受。

可是，过分的舒适享受让人们有了惰性，甚至勾起了人们的贪婪之心。街道上、学校里、小区里，随处可见被人们随意放置的共享单车，许多单车已被损坏，浑身上下“伤痕累累”，轮胎也被放了气；共享书店里的书籍，有的被折了页、撕了页，有的被涂了鸦，绝大部分的书都串了位，不在书架原来应有的位置上了……有的人还试图把这些共享资源带回去，占为己有。

这些共享资源，都是那些有心人专门为我们准备的，是为了给人们带来方便快捷，但现在，人们却是在糟蹋、浪费这些美好的资源，大大地辜负了有心人们的良苦用心。

不久前，我在网上看到一则新闻：许多小学生利用节假日时间，特意出来扶起倒在地上的共享单车，把它们依次有序地排整齐，供人们下次更好地使用。文章下面的评论区里，人们纷纷为这些孩子们点赞。看到这里，我的心头一暖，小学的孩子们用他们善于发现的眼睛和纯净的心灵，去发现生活中的美好和不足，并付出行动来弥补这些不足，努力让不足成为美好。他们的行为，非常值得我们去学习。

今年的国庆节，我们班级的同学也自行组织了活动，到我们学校门口去扶起那些倒下的自行车，排放整齐。我们还捡起了地上的烟头、食品包装纸、饮料瓶……，我们手上的垃圾袋虽然渐渐变沉，可是我们脸上都洋溢着快乐满足的笑容。秋阳明媚，照得我们的身上觉得暖洋洋的，我们都感受到了付出的由衷快乐。

朋友们，让我们一起携手努力，多多发现生活中那些似乎渺小却十分有意义的事情，让生活变得更美好！

如今，大街小巷随时都可以见到成排的小黄车，路上骑着小黄车来来往往的人也比比皆是。它们是什么？就是共享单车。不可否认，“共享”已越来越离不开我们的生活。

仅需一元，你就可以驶着它去任何地方，只要在规定的时间内归还。这种即便宜又方便的出行方式深受年轻人喜爱，又让人们在不知不觉中实现了低碳行。其实不仅仅是共享单车，全国各地又相继出现了共享书店，共享雨伞甚至共享衣服等，都受到了广大人民的广泛支持。

事实上，共享资源的出现也是杜绝浪费的出现。可有人也会说，要是为了低碳的话，我完全可以选择更快的地铁啊，为什么还要费力地蹬着那小黄车呢？其实，骑自行车出行也是一种情怀，同时当然也锻炼了你的身体，你是愿意挤在人山人海中，拘束地在站台摇摆的车厢里，还是一边骑着小黄车，一边自由地呼吸着新鲜的空气，或是观察着街边的商人路上的行人，或是投进大自然怀抱呢？在如今这个追求快节奏的社会中，慢下来，享受生活也是推行共享单车的摩拜创始人的目的之一。

共享时代的到来，也是给人们带来了巨大的便利。在你看向那淅淅沥沥下个不停的雨而发愁时，角落的共享雨伞会帮助你紧锁的眉头舒展开来；在你渴望着给大脑充电，想要获取新知识，可对着实体店的书的价格发愁时，只需要支付100元，共享书店随时欢迎你的到来；当你找不到适合你出行的衣

服，可又一时半会买不起心怡的衣服时，只需付租金，使用完将它洗干净后，便不用再为美丽的新衣服的价格发愁。人们的生活因为“共享”更加方便，更加美好。

而节能低碳也是共享最大的好处。当你选择共享单车时，人力代替了汽车排放的浓浓尾气；当你选择了共享书店时，大量丰富的知识代替了昂贵的价格。人们选择了共享资源，就选择了低碳代替了浪费。就比如我参加了共享书店的活动后，一个月看了起码有五本书，阅读量明显增加了许多，我知道了历史不仅仅唐宋元明清，地理不仅仅东南和西北，数学不仅仅加减与乘除，可这些知识的背后只花了100元，我还打算继续坚持10年哩。！“共享”真是使我受益匪浅。

共享时代是什么？低碳、方便、节能、省钱、慢生活，这就是共享时代。它不仅仅是一种行为，更是一种文化。共享文化入我心，我为共享点赞！

现在是21世纪，是一个全新的时代，而我把21世纪称为共享时代。那是因为我偶然听到了那次的广告。

记得去年那时，我正在津津有味地看着电视节目：“现在进入广告时间。”“……21世纪将成为共享时代……”“恩？共享时代？”我疑惑地看着电视机，“共享时代，真是一个有趣的词儿，上网去翻翻看关于共享时代的资料。”我站了起来，飞奔向电脑。我心想：说不定这又是一个新的幌子。搜索：“共享时代。”结果让我出乎意料：中国将推出共享时代，共享单车，共享书店等许多共享资源……

看完之后，我心想：现在上海的大街小巷可以说“出租车和私家车是唯一的交通工具”排出的气体既污染空气，又让大街小巷堵得慌，如果共享单车推出后，肯定会有很多人选择出行的。

过了几个月后，我再次来到上海城区中，发现一个趣事：路边停靠了许多自行车，排放的井井有条，但为什么车的模样是一个模子里刻出来的呢？我拍了拍手，露出欣喜的表情，对着妈妈说：“这难道就是传说中的共享单车？”“是啊！你看！自从有了这共享单车，大家再也不会抢着坐出租车了。”妈妈摸了摸我的额头。回家后，我一定要多推广共享时代这个有意思的标签，我许下了这个承诺。

又过了半个月，我在学校中和同学们说了这个“共享时代”的标签。同学们听了都觉得应该在班级中添加一些共享物品。于是大家便纷纷提出意见。有的同学说：“要不然，在班级中推出共享文具吧！这样有些粗心的同学忘带文具也没事，可以从共享文具中拿，但用完后需要归还。”有的同学提出共享足球，共享书包……第二天，共享文具，共享足球从班级中出没。

有一天，我居然粗心大意忘带文具，正当我对班级同学借的时候，他们齐声告诉我：“共享文具！”

共享时代中的许多资源给了人们许多帮助，难道不是吗？